Pure - Batterilader Webasto - Gratis bruksanvisning og manual

BRUKSANVISNING Pure Webasto

1.3 Anvendelsesformål 54

1.5 Garanti og ansvar....54

2 Sikkerhed....54

2.1 Generelt....54

5 Transport og opbevaring.... 57

6 Leveringsomfang 57

8 Installation og elektrisk tilslutning.... 57

8.1 Krav til installationsområdet....58

8.2 Kriterier for elektrisk tilslutning....58

8.7 Første ibrugtagning....60

9 Indstillinger....60

11 Vedligeholdelse, rengøring og reparation.... 61

11.1 Vedligeholdelse....61

14 Overensstemmelseserklæring....61

15 Montering....61

16 Tekniske data.... 62

17 Tjekliste for installation af Webasto ladestationen...... 64

1 Generelt

1.3 Anvendelsesformål

1.5 Garanti og ansvar

3 Holder til ladestikket

4.2 LED-lamper

Foranstaltning Beskrivelse

Foranstaltning Beskrivelse

Foranstaltning Beskrivelse

5 Transport og opbevaring

Overhold temperaturområdet for opbevaring under transporten. Se Tekniske data.

Transportér altid apparatet i egnet emballage.

6 Leveringsomfang

Leveringsomfang Styktal

8 Installation og elektrisk tilslutning

FARE

Overholdelse af lokale bygge- og brandsikringsforskrifter.

BEMÆRK

D1 D2 D3 [A] Beskrivelse

0	0	0 8 Leveringstilstand
0	0	1	10

D1 D2 D3 [A] Beskrivelse

11 Vedligeholdelse, rengøring og reparation

11.1 Vedligeholdelse

Det er forbudt selv at reparere ladestationen.

Hele EU-overensstemmelseserklæringen kan downloades på https://webasto-charging.com/.

15 Montering

Fig. 13

Fig. 14

16 Tekniske data

8.3 Uppsetning.... 187

8.4 Rafmagnstenging.... 188

8.5 Raunaflsstyring....188

8.6 Stilling DIP-rofa....188

5 Flutningur og geymsla

7 Nauðsynleg verkfæri

IS

- Hvernig bilnum er yfirleitt lagt med tilliti til pess hvar hledslutengid er á bilnum.

1.3 Tiltenkt bruk 234

1.4 Bruk av symboler og markeringer.... 234

1.5 Garanti og ansvar....234

2 Sikkerhet.... 234

2.1 Generelt....234

2.2 Generelle Sikkerhetsanvisninger.... 234

2.3 Sikkerhetsanvisninger for montering.... 235

2.4 Sikkerhetsanvisninger for tilkobling til strøma....235

2.5 Sikkerhetsanvisninger for oppstart.... 236

3 Apparatbeskrivelse 236

3.1 Styreledning (Control Pilot) 236

4 Bruk....236

4.1 Oversikt 236

5 Transport og lagring....237

6 Leveringsomfang 237

7 Nødvendig verktøy.... 238

8 Montering og elektrisk tilkobling.... 238

8.1 Krav til monteringsområdet....238

8.2 Kriterier for tilkobling til strøm.... 238

8.3 Installasjon....239

8.4 Den elektriske tilkoblingen.... 240

8.5 Realeffektsstyring....240

8.6 DIP-bryterinnstilling....240

8.7 Første igangsetting.... 241

9 Innstillinger....241

9.1 Dim LED-visning 241

10 Ta produktet ut av drift.... 241

11 Vedlikehold, rengjøring og reparasjon.... 241

11.1 Vedlikehold 241

11.2 Rengjøring....241

11.3 Reparasjon....241

12 Utskifting av ladekabelen 241

13 Avfallshändtering.... 241

14 Samsvarserklæring.... 242

15 Montering....242

16 Tekniske data.... 243

17 Sjekkliste for installasjon av Webastos ladestasjon...... 245

1 Generelt

Denne bruks- og monteringsanvisningen er en del av produktet. Den inneholder informasjon til brukeren for sikker betjening og til elektrikere for sikker montering av Webasto Pure-ladestasjonen.

Les bruks- og monteringsanvisningen før montering og oppstart av Webasto Pure.
- Denne anvisningen må oppbevares lett tilgjengelig.
- Denne anvisningen må gis videre til neste eier eller bruker av ladestasjonen.

ANVISNING

Vi henviser til at for en fagmessig installasjon, må installatoren opprette en installasjonsprotokoll. Videre ber vi deg fyllt ut vår Sjekkliste for installasjon av Webastos ladestasjon.

ANVISNING

Personer med fargeblindhet trenger hjelp ved tilordning av alle feilvisninger.

1.3 Tiltenkt bruk

Ladestasjonen Webasto Pure er egnet for lading av el- og hybridbiler iht. IEC 61851-1, lademodus 3. I denne lademodusen sikrer ladestasjonen følgende: – spenningen kobles til først når bilen er koblet til på riktig måte. – maksimal strømstyrke ble utlignet.

1.4 Bruk av symboler og markeringer

FARE

Signalordet betegner en fare med høy risikograd, som kan føre til dødelige eller alvorlige skader hvis den ikke unngås.

ADVARSEL

Signalordet betegner en fare med middels risikograd, som kan føre til små eller eller moderate skader hvis den ikke unngås.

ANVISNING

Signalordet betegner en teknisk spesialitet eller (ved ignorering) en mulig skade på produktet.

Forutsetning for folgende instruksjon

▶ Instruksjon

FORSIKTIG

Signalordet belegner en fare med liten risikograd, som kan føre til små eller eller moderate skader hvis den ikke unngås.

1.5 Garanti og ansvar

Webasto overtar ikke ansvar for mangler og skader som oppstår på grunn av at monterings- og bruksanvisningen ikke følges. Denne ansvarsfraskrivelsen gjelder spesielt for:

• Feil bruk
• Reparasjoner utført av en elektriker som ikke har fått oppdraget fra Webasto
• Bruk av ikke originale reservedeler.
• Ombygging av apparatet uten godkjenning fra Webasto.
• Installasjon og igangkjøring av ukvalifisert personale (ingen elektriker).
• Ikke fagmessig kassering etter at produktet er tatt ut av drift

2 Sikkerhet

2.1 Generelt

Ladestasjonen er utviklet, produsert, testet og dokumentert iht. gjeldende bestemmelser og forskrifter for sikkerhet og miljøvern. Apparatet skal bare brukes når det er i teknisk feilfri stand. Feil som har innvirkning på sikkerheten til personer eller apparatet, må utbedres omgående av en elektriker iht. nasjonale regler.

ANVISNING

Det kan hende at signaliseringen i kjøretøyet avviker fra denne beskrivelsen. I denne forbindelse må bruksanvisningen fra den aktuelle kjøretøyprodusenten alltid leses og følges.

2.2 Generelle Sikkerhetsanvisninger

- Farlig høy spenning innvendig.

Ladestasjonen har ingen egen nettbryter. Beskyttelsesinnretningene som er montert på nettsiden, brukes også til frakobling fra nettet

• Kontroller ladestasjonen med tanke på synlige skader før bruk. Ikke bruk ladestasjonen hvis den er skadet.
• Montering, elektrisk tilkobling og oppstart av ladestasjonen skal kun utføres av en elektriker
  – Dekselet for installasjonsområdet må ikke fjernes under drift.
• Markeringer, varselsymboler og typeskilt må ikke fjernes fra ladestasjonen.
• Ladekabelen skal bare skiftes ut av en elektriker iht. instruksjon.
• Det er strengt forbudt å koble andre apparater til ladestasjonen.
• Hvis den ikke brukes, skal ladestasjonen oppbevares i den tiltenkte holderen og ladekontakten skal festes i ladestasjonen. Legg ladekabelen løst rundt huset slik at den ikke berører underlaget.
• Pass på at ladekabelen og ladekoblingen beskyttes mot overkjøring, innklemming og andre mekaniske farer.
• Hvis ladestasjonen, ladekabelen eller ladekontakten er skadet, må du informere serviceavdelingen omgående. Ikke bruk ladestasjonen.
• Beskytt ladekabelen og ladekontakten mot kontakt med eksterne varmekilder, vann, smuss og kjemikalier.
• Ladstasjonen Webasto Live teller med tilkoblingssyklusene for ladekoblingen i serviceøyemed, og viser etter 10.000 tilkoblingssykluser en hervisning i internettoverflaten om at stukkontaktene for ladekoblingen skal kontrolleres av en elektriker

!

med tanke på eventuell slitasje. Ved tegn på slitasje må den berørte ladekabelen skiftes ut med en original Webasto-reservedel av en elektriker.

- Ikke forleng ladekabelen med skjøteledninger eller adaptere for å koble den til bilen.

- Trekk i ladekontakten for å koble fra ladekabelen, ikke trekk i selve kabelen.

- Ladestasjonen må aldri rengjøres med høytrykksspyler eller et lignende apparat.

- Koble fra den elektriske spenningsforsyningen för du rengjør ladekontakthylsen.

- Ladekabelen må under bruk ikke være utsatt for strekkbelastning.

- Sikre at bare personer som har lest bruksanvisningen, har tilgang til ladestasjonen. - Farlig høy spenning innvendig.

- Ladestasjonen har ingen egen nettbryter. Beskyttelsesinnretningene som er montert på nettsiden, brukes også til frakobling fra nettet. - Kontroller ladestasjonen med tanke på synlige skader før bruk. Ikke bruk ladestasjonen hvis den er skadet.

- Montering, elektrisk tilkobling og oppstart av ladestasjonen skal kun utføres av en elektriker. - Dekselet for installasjonsområdet må ikke fjernes under drift.

- Markeringer, varselsymboler og typeskilt ma ikke fjernes fra ladestasjonen.

- Ladekabelen skal bare skiftes ut av en elektriker iht. instruksjon.

- Det er strengt forbudt å koble andre apparater til ladestasjonen.

- Hvis den ikke brukes, skal ladestasjonen oppbevares i den tiltenkte holderen og ladekontakten skal festes i ladestasjonen. Legg ladekabelen löst rundt huset slik at den ikke berører underlaget.

- Pass på at ladekabelen og ladekoblingen beskyttes mot overkjøring, innklemming og andre mekaniske farer.

- Hvis ladestasjonen, ladekabelen eller ladekontakten er skadet, må du informere serviceavdelingen omgående. Ikke bruk ladestasjonen.

- Beskytt ladekabelen og ladekontakten mot kontakt med eksterne varmekilder, vann, smuss og kjemikalier.

- Ladstasjonen Webasto Live teller med tilkoblingssyklusene for ladekoblingen i serviceøyemed, og viser etter 10.000 tilkoblingssykluser en henvisning i internettoverflaten om at stikkontaktene for ladekoblingen skal kontrolleres av en elektriker med tanke på eventuell slitasje. Ved tegn på slitasje må den berørte ladekabelen skiftes ut med en original Webasto-reservedel av en elektriker.

- Ikke forleng ladekabelen med skjøteledninger eller adaptere for å koble den til bilen.

– Trekk i ladekontakten for å koble fra ladekabelen, ikke trekk i selve kabelen.

– Ladestasjonen må aldri rengjøres med høytrykksspyler eller et lignende apparat.

- Koble fra den elektriske spenningsforsyningen för du rengjør ladekontakthylsen.

– Ladekabelen må under bruk ikke være utsatt for strekkbelastning.

- Sikre at bare personer som har lest bruksanvisningen, har tilgang til ladestasjonen.

2.3 Sikkerhetsanvisninger for montering

!

- Overhold lokale lovfestede krav til elektriske installasjoner, brannvem, sikkerhetsbestemmelser og fluktveier på det planlagte monteringsstedet.

- Ved håndtering av kretskort som utsettes for elektrostatisk utladning, må du bruke jordede, antistatiske armbånd og overholde fagmessige ESD-beskyttelsestiltak. Armbåndene skal bare

brukes ved montering og tilkobing av

ladeenheten. Arbändene skal aldri brukes ved en spenningsforende Webasto Pure.

- Elektrikere må være jordet på en fagmessig måte under installasjon av Webasto Pure.

- Ikke installer Webasto Pure i et eksplosjonsfarlig område (Ex-sone).

- Installer Webasto Pure på en slik måte at ladekabelen ikke stenger for eller hindrer gjennomgang.

- Ikke installer Webasto Pure i omgivelser med ammoniakk eller ammoniakkholdig luft.

Ikke installer Webasto Pure på et sted hvor den ikke kan skades av fallende gjenstander.

- Webasto Pure er egnet for bruk både innendørs og utendørs.

- Ikke monter Webasto Pure i nærheten av vannsprederanlegg, f.eks. bilvaskemaskiner, høyttrykksspylere eller hageslanger.

- Beskytt Webasto Pure mot skader på grunn av frost, hagl eller lignende. Vi henviser til vår IP-beskyttelsesgrad (IP54).

- Webasto Pure er egnet for bruk i områder uten tilgangsbegrensning.

- Beskytt Webasto Pure mot direkte sollys. Ved høye temperaturer kan ladestrommen reduseres, og eventuelt også avbrytes helt. Driftstemperaturen er -30 °C til +50 °C.

- Monteringsstedet for Webasto Pure skal velges på en slik måte at det ikke er mulig å kjøre over den med kjøretøyer. Hvis skader ikke kan utelukkes, må det iverksettes beskyttelsestiltak.

Ikke ta i brukWebasto Pure hvis den ble skadet under installasjonen, da må den skiftes ut.

2.4 Sikkerhetsanvisninger for tilkobling til stroma

ADVARSEL

– Nasjonale, lovbestemte krav til elektriske anlegg, brannvern, sikkerhetsbestemmelser og fluktveier på det planlagte installasjonsstedet, må følges. Overhold gjeldende nasjonale installasjonsforskrifter.

– Hver ladestasjon må beskyttes av en egen jordfeilbryter og ledningsautomatbryter i tilkobilingsaniegget. Se Krav til installasjonsstedet.

– Før ladestasjonen kobles til strømforsyningen må du sørge for at de elektriske koblingene er spenningsfrie.

– Første gang ladestasjonen startes opp, må det ikke kobles til en bil.

– Forsikre deg om at det brukes riktig tilkobilingskabel for tilkobling til strømnettet.

– Ikke la ladestasjonen stå med åpent monteringsdeksel uten oppsyn.

– Innstillingen av DIP-bryteren kan bare endres når apparatet er slått av.

– Ta hensyn til eventuelle innlogginger hos strømnettleverandøren.

2.5 Sikkerhetsanvisninger for oppstart

ADVARSEL

• Oppstart av ladestasjonen skal kun utføres av en elektriker.
• Før oppstart må en elektriker kontrollere om ladestasjonen er riktig tilkoblet.
• Før oppstart av ladestasjonen må ladekabelen, ladekoblingen og ladestasjonen kontrolleres med tanke på synlige og andre skader. Det er ikke tillatt å starte en skadet ladestasjon eller en ladestasjon med skadet ladekabel/ladekobling.

3 Apparatbeskrivelse

Fig. 1

Ved ladestasjonen som er beskrevet i denne bruks- og monteringsanvisningen handler det om Webasto Pure. Den nøyaktige beskrivelsen av apparatet iht. materialnummer, som består av et syvsifret nummer og én bokstav, er angitt på typeskiltet for ladestasjonen.

3.1 Styreledning (Control Pilot)

Fig. 2

I ladekabelen finnes det, i tillegg til energiledningene, også en dataledning, som kalles CP-ledning (Control Pilot). Denne ledningen (sort - hvit) settes inn i tilkoblings-CP i push-in-klemme A. Dette gjelder monteringen av den originale ladekabelen og også utskifting av ladekabelen.

4 Bruk

4.1 Oversikt

Fig. 3

Forklaring

1 LED-visning 4 Sperrenøkkelbryter, tilgjengelig fra undersiden

2 Holder for ladekabelen 5 Monteringsdeksel

3 Holder for ladekontakten

4.2 LED-visninger

Driftsindikator	Beskrivelse
N1	Lysdioden lyser ikke:Ladestasjonen er av.
N2	Hvitt bevegelig lys begynner/slutter:Ladestasjonen starter.
N3	LED lyser konstant grønt:

Driftsindikator	Beskrivelse
	Ladestasjonen er i beredskap.
N4	Lysdioden pulserer blått:Ladestasjonen brukos, bilen lader.
N5	Blått bevegelig lys begynner/slutterLadekoblingen er koblet til på kjøretøyet,lading avbrutt.
N6	Grønt bevegelig lys begynner/slutter:Ladestasjonen er i drift, men er sperret medsperrenøkkelbryteren.
N7	Oransje bevegelig lys begynner/slutter:Lading avbrutt av nettoperatør.

4.2.2 LED-feilliste

Fig. 5

Feilvisning	Beskrivelse
F1	Lysdioden lyser grønt, gul pulserer rent:Ladestasjonen er kraftig oppvarmet og lader bilen med redusert effekt. Etter en avkjølingsfase fortsetter ladestasjonen den normale ladingen.
F2	LED lyser konstant gult og det høres et lydsignal i 0,5 s:Overtemperatur.Etter en avkjølingsfase fortsetter ladestasjonen den normale ladingen.
F3	Lysdioden lyser grønt, rødt pulserer rent og det høres et lydsignal i 0,5 s:Det foreligger en installasjonstell i tilkoblingen for ladestasjonen, faseovervakingen er aktiv, ladestasjonen lader med redusert effekt.► Kontroll av dreiefeltet utført av en elektriker, Forutsetning høyredreiefelt.
F4	Lysdioden pulserer i takt på 2 s, 1 s rødt, og et lydsignal i 0,5 s. Deretter et lydsignal i 5 s med pause på 1 s:Det foreligger en feil på kjøretøysiden.► Koble til kjøretøyet igjen
F5	Lysdioden pulserer rødt for 0,5 s i takt på 0,5 s og 3 s. Det høres et lydsignal i 0,5 s: Forsyningsspenningen er utenfor gyldig ormåde på 180 V til 270 V. Se detaljer i kapitlet 8.3, "Installasjon" på side 239 ► Kontroll utført av en elektriker.
F6	LED lyser konstant rødt og det høres et lydsignal i 0,5 s. Deretter høres et lydsignal li 5 s med pause på 1 s: Det foreligger et problem med spenningsovervåkingen eller systemovervåkingen. [IMAGE] Fare for elektrisk støt med dødelig utgang.Koble fra strømforsyningen til ladestasjonen i anlegget og sikre den så den ikke kobles inn igjen. Først når dette er gjort, tar du ut ladekabelen fra bilen.Kontakt Webasto Charging Hotline. Du finner den på vår nettside www.webasto-charging.com

4.3 Sperrenøkkelbryter

Fig. 6

Sperrenøkkelbryteren brukes til autorisering og kan dreies 90°. Drei med klokken for å frigjøre ladestasjonen. Drei mot klokken for å sperre ladestasjonen.

ANVISNING

Nøkkelen kan trekkes ut i begge posisjoner. Den sperrede ladestasjonen er ikke koblet ut, men befinner seg bare i sperremodus (lading er ikke mulig).

4.4 Start ladingen

Fig.

ANVISNING

Kravene til bilen må alltid tas hensyn til før ladingen av

bi

ANVISNING

Parker bilen på en slik måte i forhold til ladestasjonen at

Plugg inn ladekontakten i bilen.	Ladestasjonen gjennomfører tester av systemet og forbindelsen.
	LED-listen som lyser grønt i begynnelsen, begynner å pulsere blått når ladingen starter. Hvis kjøretøyet ikke er klart for lading (f.eks. hvis batteriet er fullt), vises et blått, bevegelig lys.

4.5 Avslutt ladingen

Bilen har avsluttet ladesyklusen automatisk:

Tiltak Beskrivelse

Avsikre bilen ved behov.	LED: Blått bevegelig lys.
Trekk ut ladekontakten fra bilen.	Bilen er koblet til, lader ikke.
Läs ladekontakten i holderen for ladestasjonen.

Når ladingen ikke avsluttes automatisk av bilen:

Tiltak Beskrivelse

► Sett sperrenøkkelbryterenpå "Off".

Ladesyklusen avbrytes. LED veksler til grønt bevegelig lys. Driftsstatus N6

Tiltak Beskrivelse

Eller

Avslutt ladesyklusen i veksler til blått bevegelig lys.

bilen. Driftsstatus N5.

5 Transport og lagring

Ved transport må du være oppmerksom på temperaturområdet for lagring. Se Tekniske data. Transporter kun i egnet emballasje.

6 Leveringsomfang

Leveringsomfang Stykktall

Ladestasjon		1
Ladekabel med ladekontakt		1
Installasjonssett for festing på vegg:
-	Plugger (8 x 50 mm, Fischer UX R 8)	4
-	Skrue (6 x 70, T25)	2
-	Skrue (6 x 90, T25)	2
-	Skive (12 x 6,4 mm, DIN 125-A2)	4
-	Skrue (3 x 20 mm, T10)(2 reserveskruer)	2+2
-	Veggfesteholder	1
-	Kabelmantel (1 stk. som reservedel)	2
Installasjonssett ladekabel:
-	Spiralknekkbeskyttelse	1
-	Kabelstrip	1
-	Strekkavlastningsklemme	1
-	Skrue (6,5 x 25 mm, T25) for festing avstrekkavlastningsklemmen	2
Betjenings- og installasjonveiledning		1
Nøkkel		2

ANVISNING

Med medfølgende universalpluggen UX R 8 fra Fischer er en kunststoffplugg av høykvalitets-nylon. Universalpluggen forankres i massive byggematerialer og knyttes sammen i hule byggematerialer og platebyggematerialer for maksimalt hold.

7 Nødvendig verktøy

Verktøybeskrivelse Stykktall
Flatskrutrekker 0,5 x 3,5 mm	1
Torx-skrutrekker Tx25	1
Torx-skrutrekker Tx10	1
Momentnøkkel (området omfatter 5-6 Nm, for Tx25)	1
Momentnøkkel (området omfatter 4-5 Nm, for dobbelthodet skrunøkkel SW29)	1
Boremaskin med bor 8 mm	1
Hammer	1
Målebånd	1
Vater	1
Avisoleringsverktøy	1
Installasjonsmåleapparat	1
EV-simulator med dreiefeltvisning	1
Rundfil	1
Kombitang	1

8 Montering og elektrisk tilkobling

FARE

Følg sikkerhetsanvisningene som er oppført i kapitlet 2, "Sikkerhet" på side 234.

For tilgang til videre dokumenter bruker du følgende alternativer:

- Webastos forhandlerportal (https://dealers.webasto.com)

- Webastos serviceapp

Last ned appen fra Apple App Store ved å gå til https://apps.apple.com/ eller skann fölgende QR-kode.

Last ned appen fra Google Play Store ved å gå til https://play.google.com/ eller skann fölgende QR-kode.

For tilgang til Webastos serviceapp og den tekniske online-dokumentasjonen fra Webasto, skanner du QR-koden eller strekkoden på din Webasto-produktemballasje.

Bruksanvisningen vår er også tilgjengelig på nettstedet vårt på www.webasto-charging.com/default/documentation. Alle språk finnes i nedlastingsportalen på nettstedet vårt.

ANVISNING

Sikkerhetskonseptet Webasto Pure er basert på en jordet nettype som alltid må være garantert når monteringen utføres av en elektriker.

8.1 Krav til monteringsområdet

Ved valg av monteringssted for Webasto Pure må følgende punkter tas hensyn til:

• Under installasjonen må underkanten av den medfølgende monteringsmalen ha en minimumsavstand på 90 cm til underlaget (se Fig. 14).
• Dersom det monteres flere ladestasjoner ved siden av hverandre, må avstanden mellom de enkelte stasjonene være minst 200 mm.
• Monteringsflaten må være massiv og stabil.
• Monteringsflaten må være helt jevn (maks. 1 mm forskjell mellom de forskjellige monteringspunktene).

• Monteringsflaten mä ikke inneholde lettantennelige stoffer.

• At kabelstrekket fra ladestasjonen til bilen er så kort som mulig.

• At det ikke er fare for at ladekabelen kjøres over.
• Mulige elektriske tilkoblinger for infrastruktur.
• Ingen sperring av gang- og fluktveier.
• For optimal og feilfri drift anbefaler vi et installasjonssted uten direkte sollys.
  – Bilens vanlige parkeringsposisjon hvor plasseringen av ladekontakten på bilen er tatt hensyn til.
• Følg lokale bygnings- og brannvernforskrifter.

ANVISNING

Monteringsavstanden mellom underkanten på ladestasjonen og underlaget må være minst 0,9 mm.

8.2 Kriterier for tilkobling til strøm

Maksimal ladestrom som er stilt inn som parameter fra fabrikken, er oppgitt på ladestasjonens typeskilt. Med DIP-brytere kan maksimal ladestrom reduseres til verdien for den monterte vernebryteren.

ANVISNING

Strømverdiene for de valgte beskyttelsesinnretningene må aldri være lavere enn strømverdien som er angitt på typeskiltet for ladestasjonen eller er stilt inn med DIP-bryteren.

Se kapitlet 8.6

Før tilkoblingsarbeidene starter, må en elektriker kontrollere forutsetningene for installasjon av ladestasjonen.

Regler fra myndighetene og strømnettleverandørene i det aktuelle landet skal følges, f.eks. meldeplikt for montering av ladestasjon.

ANVISNING

I noen land er 1-faselading begrenset til en definert strømstyrke. Vi ber deg ta hensyn til lokale tilkoblingsbetingelser.

Beskyttelsesinnretningene som er nevnt under, må være utformet på en slik måte at ladestasjonen kobles allpolet fra stromnettet ved feil. Ved valg av beskyttelsesinnretninger skal nasjonale

installasjonsforskrifter og normer brukes.

8.2.1 Dimensjonering av jordfeilbryteren

I prinsippe gjelder nasjonale installasjonsforskrifter. Hvis ikke annet er fastsatt, må alle ladestasjoner beskyttes med en egnet beskyttelsesinnretning for jordfeilstrom (RCD type A) med en utlosningsstrøm på ≤ 30 mA.

8.2.2 Dimensjonering av ledningsautomatbr

Ledningsautomatbryteren (MCB) må tilsvare EN 60898. Energien som slippe sigjennom (I ^2 t), må ikke overskride 80 000 A ^2 s.

Som alternativ kan det også brukes en jordfeil- og ledningsvernebryterkombinasjon (RCBO) iht. EN 61009-1. For denne vernebryterkombinasjonen gjelder parameterne som ble oppgitt tidligere.

8.2.3 Nettfrakoblingsapparat

Ladestasjonen har ingen egen nettbryter. Beskyttelsesinnretningene som er montert på nettsiden, brukes også til frakobling fra nettet.

8.3 Installasjon

Se også kapitlet 15, "Montering" på side 242. Monteringsmaterialet som er inkludert i leveringen, er for montering av ladestasjonen på mur eller betong. For montering på standfot leveres monteringsmaterialet sammen med standfoten.

√ Det er kontrollert at leveringen er fullstendig.

Ta hensyn til monteringsposisjonen på installasjonsstedet. Se Fig. 14.

ANVISNING

• Løsne boremalen fra emballasjen ved å løsne den i perforeringen.
  ▶ Ved hjelp av boremalen merker du de fire posisjonene for borehullene på installasjonsstedet. Se Fig. 14.
  ▶ Bor 4 borehull med 8 mm diameter i de merkede posisjonene.
  ▶ Plasser og monter holderen med 2 plugger og 2 skruer, 6 x 70 mm, T25 over de øvre hullene.

Ta av det nedre dekselet fra tilkoblingsområdet for ladestasjonen.
Fig. 8
Ta ut spiralknekkbeskyttelse fra tilkoblingsområdet for ladestasjonen og legg den sammen med det andre materialet som er levert.
Ved utvendig installasjon må utsparingen for opplegg av tilførselsledningen og nettverksdataledningen opprettes på baksiden av ladestasjonen via de forberedte bruddsikringspunktene på sidene (fil ev. ned bruddkanter ved hjelp av rundfilen).
Stikk inn tilførselsledningen i den planlagte gjennomføringen og sett ladestasjonen på den monterte holderen.
Monter ladestasjonen med 2 skruer, 6 x 90, T25 via festehullene i det nedre tilkoblingsområdet. Maks. tiltrekkingsmoment på 6 Nm skal ikke overskrides.

8.3.1 Tilkobling ladekabel

Skyv spiralknekkbeskyttelsen med den gjengeløse åpningen frem over den medfølgende ladekabelen.
▶ Ladekabelen mä aldri föres gjennom den allerede formonterte tetningsklemmen.

ANVISNING

Pass på at den formonterte tetningsgummien i tetningsklemmen sitter som den skal.
▶ Skyv ladekabelen min. 10 mm over overkanten av klemmeområdet for strekkavlastningsklemmen.
Drei knekkbeskyttelsesspiralen noen omganger på tetningsklemmen.

ANVISNING

Ikke stram den.

Strekkavlastningsklemmen har to mulige posisjoner for ladekabelvariantene 11 kW og 22 kW.

Forsikre deg om at teksten "11 kW installert" ved 11 kw ladeledning vender nedover og ikke er synlig.

Monter strekkavlastingsklemmen i riktig monteringsposisjon med de medfølgende selvgjengende Torx-skruene (6,5 x 25 mm) og trekk til med 5,5 Nm. (OBS: Ikke stram skruene for mye).
Når strekkavlastingklemmene er skrudd fast, må de ligge plant.

ANVISNING

Gjennomfør en trekkontroll i ladekabelen for å forsikre deg om at ladeledningen ikke lenger beveger seg.
- Skru nå fast knekkbeskyttelsesspiralen på tetningsklemmen med 4 Nm.
Bruk en en flatskrutrekker (3,5 mm) til å koble til de enkelte ledningsendene på den høyre klemmeblokken med påskriften "OUT" iht. spesifikasjonene i bildet.
Før skrutrekkeren med kraft inn i den forberedte, øvre åpningen i fjæravlastningen på klemmeblokken og åpne friksjonsfjæren.
Stikk nå inn den enkelte ledningen i den forberedte tilkoblingsåpningen på koblingsboksen (nedre åpning).

Blå	N
Brun	L1
Svart	L2
Grå	L3
Gul-grønn	PE

Svart-hvit Styreledning (CP)

• Trekk deretter ut skrutrekkeren igjen og trekk for å kontrollere at de enkelte ledningene er koblet til riktig og fullstendig.
  Koble til sort/hvit-styreledningen (CP) på klemmen (nederste kontakt A). Se Fig. 2.

ANVISNING

Trykk ned den hvite fjærkontakten til høyre for tilkoblingen mens du fører styreledningen helt

- Trekk i ledningen for å forsikre deg om at den er koblet til fullstendig og korrekt.

8.4 Den elektriske tilkoblingen

• Kontroller og forsikre deg om at tilførselsledningen er koblet fra spenningsforsyningen og at det er iverksatt tiltak så den ikke kan kobles til igjen.
• Kontroller og oppfyll alle krav som er nødvendig for tilkoblingen og som er nevnt tidligere i denne anvisningen.
  Ta kabelgjennomföringsbøssingene ut av det medfølgende materialet.
• Skyv kabelgjennomföringsmantelen over tilførselsledningen.

ANVISNING

Pass på at innføringshjelpen på bøssingen befinner seg på baksiden av ladestasjonen i installert sluttilstand, men ikke plasser den i husgjennomföringen ernå.

Fjern mantelen på tilførselsledningen.
Ved bruk av en stiv tilførselsledning bøyer du de enkelte ledningene, mens du tar hensyn til bøyeradiusen, på en slik måte at du muliggjør en tilkobling på klemmene uten stor mekanisk belastning.
Fjern isolasjonen for de enkelte ledningene iht. visningen. (Anvisning: Unngå skader på kobberlissen).

Fig. 10

Bruk en en flatskrutrekker (3,5 mm) til å koble til de enkelte ledningsendene på den venstre klemmeblokken med påskriften "Power In" iht. spesifikasjonene i bildet.

ANVISNING

Pass på at tilkoblingsrekkefølgen for et høyre dreiefelt blir niktig ved tilkoblingen.

Før skrutrekkeren med kraft inn i den forberedte, øvre åpningen i fjæravlastningen på klemmeblokken og åpne friksjonsfjæren.
Stikk nä inn den enkelte ledningen i den forberedte tilkoblingsåpningen på koblingsboksen (nedre åpning).
- Trekk deretter ut skrutrekkeren igjen og trekk for å kontrollere at de enkelte ledningene er koblet til riktig og fullstendig og at det ikke finnes synlige, åpne kobbersteder.

ANVISNING

Ved flere ladestasjoner på et felles hovedstrømforsyningspunkt: Fare for overbelastning.

Faserotasjon mä planlegges og tilpasses i tilkoblingskonfigurasjonen for ladestasjonen. Se konfigurasjonsveiledning online: https://webasto-charging.com/documentation.

Stikk dataledningen inn i den planlagte tilkoblingen i tilkoblingsområdet. Se kapitlet 3.1, "Styreledning (Control Pilot)" på side 236 og Fig. 2
Fjern mulige forurensninger fra tilkoblingsområdet, f.eks. rester av isolasjon.
- Kontroller på nytt at alle ledninger sitter godt i den aktuelle klemmen.
Nå posisjonerer du kabelgjennomföringsmantelen i husgjennomföringen.

ANVISNING

8.4.1 Elektrisk tilkobling i delt nett (split phase) Tikoblingskonfigurasjon:

Nettledning Klemmeblokk

L1	L1
L2	Noytral

DIP-bryterkonfigurasjon: D6 = 0

ANVISNING

Med denne tilkoblingskonfigurasjonen er det ikke definert en begrensning for skjev belastning.

8.5 Realeffektsstyring

Se Fig. 2

Begge kablene fra radiostyringsmottakeren – tilordningen spiller ingen rolle her – skal legges til i denne kontakten (posisjon 3 og 4) (maks. kabeltverrsnitt 1,5 mm²).

8.6 DIP-bryterinnstilling

FARE

Høy spenning

▶ Fare for elektrisk støt med dødelig utgang.

- Kontroller at det ikke foreligger spenning. Strøminnstillingene for ladestasjonen konfigureres med DIP-brytere.

Fig. 11

DIP-bryter oppe/ON = 1

DIP-bryter nede/OFF = 0

DIP-bryter fabrikkinnstilling: 000111

ANVISNING

DIP-bryteren skal programmeres på en slik måte at den påfølgende visningen av utgangseffekt for 1- og 3-faset lading, kan stilles inn med ønskede strømstyrker (D1-D6)

D1 D2 D3 [A] Beskrivelse

0	0	0 8 Leveringstilstand
0	0	1	10
0	1	0	13
0	1	1	16
1	0	0	20
1	0	1	25
1	1	0	32
1	1	1 0 Demomodus: Lading ikke mulig

D4 0= ingen begrensning for skjev belastning ved 1-faset lading, 1= begrensning for skjev belastning til 16 A og D1-D3 > 20 A (for CH og AT).
D5 0= ingen begrensning for skjev belastning ved 1-faset lading, 1= begrensning for skjev belastning til 20 A og D1-D3 > 25 A (for D).
D6 1= TN/TT-nett, 0= IT-nett (kun 3-faset nettilkobling mulig), se kapitlet 8.4.1, "Elektrisk tilkobling i delt nett (split phase)" på side 240

8.7 Förste igangsetting

8.7.1 Sikkerhetskontroll

Dokumenter kontroll- og måleresultatene for første oppstart iht. gjeldende installasjonsregler og normer. Lokale bestemmelser for drift, montering og miljø gjelder.

8.7.2 Startprosedyre

▶ Fjern materialrester fra tilkoblingsområdet.
Før start må det kontrolleres at alle skrue- og klemmeforbindelser sitter godt.
▶ Monter det nedre dekselet.
▶ Fest det nedre dekselet med monteringsskruene; stram monteringsskruene forsiktig til anslag. Se Fig. 8.

Koble inn nettspenningen. - Startsekvensen aktiveres (varighet opp til 60 sekunder).

– Hvitt bevegelig lys begynner/slutter. Se Fig. 4 driftsstatus N2.

Fjern sperren for ladestasjonen med nøkkelbryteren ved behov.

Gjennomfør kontroll av første oppstart og behold måleverdiene i testprotokollen. Ladekoblingen fungerer som målepunkt og en EV-simulator brukes som målehjelpemiddel.

▶ Simuler og test de enkelte drifts- og beskyttelsesfunksjonene med EV-simulator.

- Plugg inn ladekontakten i et kjøretøy. - LED-en veksler fra grønt til pulserende blått.

9 Innstillinger

ANVISNING

Ved følgende beskrivelser er tidsutførelsen viktig. Les derfor alle trinnene før du starter på prosessen.

9.1 Dim LED-visning

Fig. 12

Se også Sperrenøkkelbryter.

√ Ladestasjon startet.

▶ Still sperrenøkkelbryteren fra ON til OFF, det grønne bevegelige lyset starter nederst, vent til det bevegelige lyset er nederst igjen.

▶ Still sperrenøkkelbryteren fra OFF til ON (til ON innen 3 sekunder)

Dimmemodus âpnes

LED-visningen veksler til fargen blå og dimmer i flere trinn i et intervall på 3 sekunder fra maksimum til minimum. Etter det laveste dimmetrinnet hopper LED-visningen til maksimum igjen. Gjennomkjøringen av lysstyrker skjer fem ganger.

▶ Sett sperrenøkkelbryteren fra ON til OFF

√ Dimmetrinn velges

ANVISNING

Ved levering er LED en stilt inn på maks. lysstyrke.

ANVISNING

Bare elektrikere kan ta produktet ut av drift.
▶ Koble fra strømforsyningen
▶ Elektrisk demontering av ladestasjonen.
Kassering: se kapitlet 13, "Avfallshändtering" på side 241.

11 Vedlikehold, rengjøring og reparasjon

11.1 Vedlikehold

Vedlikehold skal kun utføres av en elektriker og iht. lokale bestemmelser.

11.2 Rengjøring

FARE

Høy spenning.

Fare for elektrisk støt med dødelig utgang. Ladestasjonen må ikke rengjøres med høytrykksspyler eller et lignende apparat.
▶ Tørk av anlegget kun med en klut. Ikke bruk aggressive rengjøringsmidler, voks eller lösemidler.

11.3 Reparasjon

Det er forbudt å utføre reparasjoner på ladestasjonen selv.

Webasto forbeholder seg retten til å utføre reparasjoner på ladestasjonen. Den eneste tillatte reparasjonen er montering av originale tilbehørsdeler som tilbys av Webasto, og må utføres av en elekriker.

12 Utskifting av ladekabelen

FARE

Fare for elektrisk støt med dødelig utgang.
Koble fra strømforsyningen til ladestasjonen i anlegget og sikre den så den ikke kobles inn igjen.

ANVISNING

Det skal kun benyttes originaldeler fra Webasto.

ANVISNING

I løpet av levetiden til Webasto Pure skal ladekabelen skiftes ut maksimalt fire ganger.

ANVISNING

Delenumre får du i Webastos nettbutikk: www.webasto charging.com
Ved utskifting av ladekabelen må du følge installasjonsveiledningen som følger med reparasjonssettet.

Symbolet med overstreket søppelbøtte forteller at
dette elektriske eller elektroniske apparatet ikke
skal kastes i husholdningsavfallet ved endt levetid. Det finnes steder i nærheten som tar slike

apparater i retur uten kostnader. Adresser til slike oppsamlingssteder får du ved

kommuneadministrasjonen. Med separat oppsamling av elektro- og elektronikkapparater muliggjøres gjenbruk, materialutnyttelse og andre former for utnyttelse av gamle apparater, samtidig som negative følger farlige stoffer i apparatene kan ha på miljøet og personers helse, unngås.

Kasser emballasjen i tilsvarende resirkuleringsbeholder i henhold til gjeldende nasjonale forskrifter.

14 Samsvarserklæring

Webasto Pure ble utviklet, produsert, testet og levert i samsvar med gjeldende rettsforskrifter for de fastsatte salgsregionene.

Den fullstendige EU-samsvarserklæringen kan hentes fra nedlastingsområdet https://webasto-charging.com/.

15 Montering

Fig. 13

Fig. 14

16 Tekniske data

Beskrivelse Data
Nettspenning [V] 230 / 400 AC
Nominell strøm [A] 8 A, 10 A, 13 A, 16 A, 20 A, 25 A, 32 A (1-faset, 3-faset), split phase (L1+L2, uten N),vod 11 kW-variant maks. 16 A mulig
Nettfrekvens [Hz] 50
Nettformer TT / TN (1- og 3-faset) / IT (1-faset)
EMC-klasse Feilsending: Klasse B (leve-, forretnings- og salgsområder)Fellsikkerhet: Industriområder
Overspennignskategori III iht. EN 60664
Verneklasse I
IP-kapslingsgrad IP54
Beskyttelse mot mekanisk støt IK08
Beskyttelsesinnretninger Jordfeilbryter RCD av typen A og ledningsautomatbryter. Se kapittel 8 .
Festemåte Vegg- og standfotmontering (fast tilkoblet)
Kabeltilføring	Montert utenpå eller innfelt
Tilkoblingstverrsnitt	Anbefalt minimumstverrsnitt for standard montering er, avhengig av kabelen og typen montering:6 mm ^2 (for 16 A)10 mm ^2 (for 32 A)
Ladekabel med ladekontakt	Type 2 iht. EN 62196-1 og EN 62196-2
Nettilkoblingsklemme	Tilkoblingsledning:- stiv (min.-maks.) 2,5-10 mm ^2 - fleksibel (min.-maks.) 2,5-10 mm ^2 - fleksibel (min.-maks.) med ledningsendehylse: 2,5-10 mm ^2
Utgangsspenning [V]	230 / 400 AC
Maks. ladeeffekt [kW]	11 eller 22 (avhengig av fabrikkonfigurasjon)
Omgivelsestemperatur [°C]	-30 til +55 (uten direkte sollys)
Lagertemperaturområde [°C]	-30 till +80
Vis	LED-element
Sperre	Sperrenøkkelbryter for ladefrigivelse
Høydeposisjon [m]	maks. 3000 (over havet)
Tillatt relativ luftfuktighet [%]	5 til 95, ikke kondenserende
Vekt [kg]	11 kW4,5 m: 4,6 kg7 m: 5,3 kg

Ol Il Webasto Pure 243

Beskrivelse Data
	22 kW4,5 m; 5,7 kg7 m: 6,8 kg
Mål [mm] Se bilder i Montering

17 Sjekkliste for installasjon av Webastos ladestasjon

Ladestasjon Webasto Pure
Ladeeffekt	11 kW 22 kW	☐
Serienummer
Materialnummer
Generelt: aktuelt /		utf.
Installasjon, elektrisk tilkobling og oppstart av ladestasjonen ble utført av en elektriker.		☐
Lokale forhold
Ladestasjonen er installert i omgivelser som ikke er eksplosjonsfarlige.		☐
Ladestasjonen er montort på et sted hvor den ikke kan skades av fallende gjenstander.		☐
Ladestasjonen er installert i et område som er beskyttet mot sol som anbefalt.		☐
Plasseringen av ladestasjonen er valgt på en slik måte at den ikke kan skades av at biler kjører på den.		☐
Lovfestede krav til elektriske installasjoner, brannvern, sikkerhetsbestemmelser og fluktveier er tatt hensyn til.		☐
Ladekabelen og ladekontakten er beskyttet mot kontakt med eksterne varmekilder, vann, smuss og kjernikalier.		☐
Ladekabelen og ladekoblingen er beskyttet mot overkjøring, innklemming eller andre mekaniske farer.		☐
Kunden/brukeren har fått forklart hvordan Webasto Pure frikobles fra spenningsforsyningen med beskyttelsesinnretningene på installasjonssiden.		☐
Krav til ladestasjonen:
Under installasjonen monteres kabelmantelen for nettilkoblingskabelen og signalkabelen.		☐
Knekkbeskyttelsen for ladekabelen er skrudd fast på ladestasjonen, og tetningsgummien er satt inn i nekkbeskyttelsen på riktig måte.		☐
Ladekabelen (11 kW eller 22 kW) som passer til ladestasjonen (iht. typeskilt), kobles til under installasjonen. Strekkavlastningsklemmen for sikring av strekkavlastningen for ladekabelen, er montert. De spesifiserte tiltrekkingsmomentene er tatt hensyn til. Ladekabelen er koblet til iht. håndboken.		☐
Før dekselet lukkes, må verktøy og installasjonsrester fjernes fra ladestasjonen.		☐
Ved igangkjøring skal lokalt gjeldende testprotokoller opprettes, og det må overleveres en kopi til kunden.		☐
Kunde/oppdragsgiver:
Sted: Underskrift:
Dato:
Elektriker/oppdragsgiver:
Sted: Underskrift:
Dato:

Spis treści

▶ Elektrisk demontering av laddboxen.

Dette er den originale håndboken. Det tyske språket er bindende. Språk som mangler, kan bestilles. Du finner telefonnummeret til de nasjonale Webasto servicekontorene i folderen eller på nettsiden til ditt lands agentur.