Pure - Nabíječka baterií Webasto - Bezplatný návod k obsluze
Najděte návod k zařízení zdarma Pure Webasto ve formátu PDF.
Dotazy uživatelů ohledně Pure Webasto
0 otázka o tomto zařízení. Odpovězte na ty, které znáte, nebo položte vlastní.
Položte novou otázku o tomto zařízení
Stáhněte si návod pro váš Nabíječka baterií ve formátu PDF zdarma! Najděte svůj návod Pure - Webasto a vezměte svůj elektronický přístroj zpět do rukou. Na této stránce jsou zveřejněny všechny dokumenty potřebné k používání vašeho zařízení. Pure značky Webasto.
NÁVOD K OBSLUZE Pure Webasto
1 Všeobecné informace....41
1.1 Účel dokumentu....41
1.2 Použití tohoto dokumentu....41
1.3 Použití ke stanovenému účelu.... 41
1.4 Použití symbolů a značek....41
1.5 Záruka a ručení 41
2 Bezpečnost.... 41
2.1 Všeobecné informace.... 41
2.2 Všeobecné bezpečnostní pokyny.... 41
2.3 Bezpečnostní pokyny pro instalaci.... 42
2.4 Bezpečnostní pokyny pro elektrickou přípojku.... 42
2.5 Bezpečnostni pokyny pro uvedeni do provozu.... 42
3.1 Rídicí vedení (Control Pilot).... 43
4 Obsluha 43
4.1 Přehled....43
4.2 Ukazatele LED 43
4.3 Zamykaci spínač s klíčem.... 44
4.4 Spuštěni dobijeciho procesu.... 44
4.5 Ukončeni dobijecího procesu....44
5 Přeprava a skladování....44
6 Obsah dodávky.... 44
7 Potřebné nástroje.... 44
8 Instalace a elektrická přípojka.... 45
8.1 Požadavky na oblast instalace....45
8.2 Kritéria pro elektrickou připojku.... 45
8.3 Instalace....46
8.4 Připojení k elektrické sítí.... 46
8.5 Rizení činného výkonu 47
8.6 Nastavení spinače DIP.... 47
40 OI II Webasto Pure
8.7 První uvedení do provozu....47
9 Nastavení 48
9.1 Stmivání ukazatele LED....48
10 Uvedení produktu mimo provoz.... 48
11 Údržba, čištění a opravy.... 48
11.1 Údržba....48
11.2 Čištění 48
11.3 Oprava 48
12 Výměna dobíjecího kabelu.... 48
13 Likvidace....48
14 Prohlášení o shodě.... 48
15 Montáž....49
16 Technická data....50
17 Checklist pro instalaci dobíjecí stanice Webasto.... 52
1 Všeobecné informace
1.1 Účel dokumentu
Tyto pokyny k obsluze a instalaci jsou součástí produktu a obsahuji informace pro uživatele týkajici se bezpečné obsluhy, a pro elektrotechnika infomace o bezpečné instalaci dobijeci stanice Webasto Pure.
1.2 Použití tohoto dokumentu
▶ Pred instalaci a uvedením zařizení Webasto Pure do provozu si přečtěte pokyny k obsluze a instalaci.
▶ Tyto pokyny uchovávejte tak, aby były vždy po ruce.
Tyto pokyny předejte dalšimu vlastníkovi nebo uživateli dobíjecí stanice.
UPOZORNĚNÍ
Upozorňujeme na to, že jako doklad o odborné instalaci musí osoba provádějící instalaci vystavit instalační protokol. Dále prosíme o vyplnění našeho Checklist pro instalaci dobíjeci stanice Webasto.
UPOZORNĚNÍ
Osoby trpici barvosleposti si pri přírazování všech indikovaných poruch musí zajistit asistenci další osoby.
1.3 Použití ke stanovenému účelu
Dobijeci stanice Webasto Pure je určena k dobijení elektromobilů a hybridních vozů podle normy IEC 61851-1, režim nabíjení 3. V tomto režimu nabíjení zajištuje dobijeci stanice následující:
– připojení napětí proběhne teprve po správném připojení vozidla.
- maximální síla proudu je vyrovnána.
1.4 Použití symbolů a značek
NEBEZPEČÍ
Výraz označuje ohroženi s vysokým stupném rizika, které, pokud nebude eliminováno, má za následek smrt nebo těžké zranění.
VÝSTRAHA
Výraz označuje ohrožení se středním stupněm rizika, které, pokud nebude eliminováno, může mít za následek drobné nebo lehké zranění.
UPOZORNĚNÍ
Upozornění výraz označuje Technickou zvlástnost nebo (při nerespektování) možně poškození výrobku.
√ Podminka pro následujici pokyny, jak postupovat
▶ Pokyny, jak postupovat
POZOR
Výraz označuje ohrožení s nízkým stupněm rizika, které, pokud nebude eliminováno, může mít za následek drobné nebo lehké zranění.
1.5 Záruka a ručení
Webasto neruči za závady a škody, ke kterým došlo v důsledku nerespektování montážních pokynú a pokynú k obsluze. Toto vyloučení ze záruky se vztahuje zejména na:
- Nesprávné používání
- Opravy provedené elektrotechnikem, který nebyl pověřen firmou Webasto
– Použití neoriginálních náhradních dílů.
– Úprava pristroje bez souhlasu Webasto. - Instalace a uvedení do provozu nekvalifikovaným personálem (jinou osobou než elektrotechnikem).
– Nesprávná likvidace po vyřazení z provozu
2 Bezpečnost
2.1 Všeobecné informace
Dobijeci stanice byla zkonstruována, vyrobena, vyzkoušena a zdokumentována v souladu s relevantními bezpečnostními předpisy a předpisy na ochranu životního prostředí. Přístroj používejte pouze v technicky bezvadném stavu.
Poruchy, které maji vliv na bezpečnost osob nebo zařízení, je třeba nechat neprodleně odstranit elektrotechnikem v souladu s platnými předpisy dané země.
UPOZORNĚNÍ
Může se stát, že se signalizace na straně vozidla od tohoto popisu liši. Za tímto účelem je nutné si vždy přečist a respektovat pokyny v návodu k obsluze příslušného výrobce vozidla.
2.2 Všeobecné bezpečnostní pokyny
- Nebezpečně vysoká napěti uvnitř zařizení
Dobijeci stanice není vybavená vlastnim sitovým spinačem. Ochranná zařizení instalovaná na straně sitě slouží i k odpojení od sitě.
Před použitím vizuálně zkontrolujte možná poškození dobijeci stanice. V případě poškození dobijeci stanici nepoužívejte.
Instalaci, elektrické připojení a uvedení dobijeci stanice do provozu může provést pouze elektrotechnik.
Během provozu neodstraňujte kryt zakrývající oblast instalace.
Z dobíjecí stanice neostraňujte označení, výstražné symboly ani typový štítek.
Dobjeci kabel smí měnit pouze elektrotechnik podle přiloženého návodu.
Je prísně zakázáno prípojovat k dobíjecí stanici jiné prístroje.
Pokud se dobijeci kabel nepouživá, musi byt uložen do určeného držáku a dobijeci zástrčka musi byt aretovaná v dobijeci stanici. Dobijeci kabel volně uložte kolem krytu tak, aby se nedotýkal podlahy.
Přitom dbejte na ochranu dobijeciho kabelu a dobijeci zástrčka před přejetím, přiskřipnutím a jiným mechanickým ohrožením.
Pokud by byla dobijecí stanice, dobijecí kabel nebo dobijecí zástrčka poškozena, okamžitě o tom informujte servis. Dobijecí stanici dále nepouživejte. - Dobijeci kabel a zástrčku chraňte před kontaktem s externími zdroji tepla, vodou, nečistotami a chemikáliemi.
– Dobíjecí stanice Webasto Live započítává pro servisní účely cykly zasunutí dobijeci zástréky a po 10.000 cyklech zasunutí vydá upozornění na webovém rozhraní, aby elektrotechnik zkontroloval případné opotřebení zásuvných kontaktů dobijeci zástréky. V případě opotřebení musi elektrotechnik příslušný dobijeci kabel vyměnit za originální náhradní dlí Webasto.
– Dobijeci kabel neprodlužujte pomoci prodlužovaciho kabelu nebo adapteru, abyste ho spojili s vozidlem.
– Dobijecí kabel odpojujte pouze zatažením za dobijecí zástrčku.
- Dobijecí stanici nikdy nečistěte vysokotlakým čističem nebo podobným přístrojem.
- Pri čistění dobljecích konektorů odpojte přívod elektrického napětí.
– Dobijecí kabel nesmí být během použiti vystaven namáhání v tahu.
– Přesvědčte se, že k dobíjecí stanici mají přístup pouze osoby, které si přecetly tyto pokyny k obsluze.
VYSTRAHA
- Když se nabijeci kabel nepouživá, uchovávejte ho v určeném držáku a zablojute nabijeci spojku v docku pro vzdálené připojení. Volně obtočte nabijeci kabel okolo docku pro vzdálené připojení a zajistěte, aby se kabel nedotýkal podlahy.
- Musite zajistit, aby nabijeci kabel a spojka nebyly prětažené, prískřipnuté a aby byly chráněny proti veškerým dalším rizikům.
2.3 Bezpečnostní pokyny pro instalaci

– Na plánovaném místě instalace je nutné dodržet
národní zákonné předpisy týkající se elektroinstalaci, protipožámi ochrany, bezpečnostní předpisy a únikové cesty
– Použijte pouze dodaný montážní materiál.
– Pri otevřeném přístroji přijměte příslušná opatření týkající se ochrany ESD, abyste zabránili elektrostatickým výbojům.
– Pří manipulaci s deskami ohroženými elektrostatickým vybojem noste uzemňovaci antistatické náramky a říďle se příslušnými opatřeními ochrany ESD. Náramky se smí použivat pouze při montáži a připojování dobijecí jednotky. Náramky se nikoly nesmi nosit v blízkosti stanice Webasto Pure, která je pod napětím.
– Elektrotechnici musí být během instalace stanice Webasto Pure řádně uzemnění.
– Neinstalujte stanici Webasto Pure v místě, kde hrozi výbuch (Ex zóna).
- Instalujte stanici Webasto Pure tak, aby dobíjecí kabel neblokoval nebo nebránil v průchodu.
- Neinstalujte stanici Webasto Pure do prostředí, v kterých se vyskytuje amoniak nebo vzduch obsahující amoniak.
– Neinstalujte stanici Webasto Pure na mistě, kde může být poškozena padajícími předměty.
- Stanice Webasto Pure je vhodná pro použiti v interiéru i exteriéru.
- Neinstalujte stanici Webasto Pure do blizkosti ostřikovačů vody, jako např. myček aut, vysokotlakých čističů nebo zahradních hadic.
- Chraňte stanici Webasto Pure před poskozenim mrazem, kroupami apod. Zde bychom chtěli odkázat na náš stupeň krytí IP (IP54).
- Stanice Webasto Pure je vhodná pro použiti v oblastech bez omezení přístupu.
– Chraňte stanici Webasto Pure před přímým slunečním světlem. Při vysokých teplotách může dojít ke snížení nabíjecího proudu nebo dokonce k úplnému přerušení procesu nabíjení. Provozní teplota je -30 °C až +55 °C.
– Místo pro instalaci stanice Webasto Pure je třeba zvolit tak, aby byl vyloučen neúmyslný náraz vozidlem do stanice. Pokud nelze vyloučit poškození, musi být provedena ochranná opatření.
- Neuvádějte stanici Webasto Pure do provozu, pokud byla během instalace poškozena, přístroj musi být vyměněn.
2.4 Bezpečnostní pokyny pro elektrickou přípojku
VÝSTRAHA
– Na plánovaném mistě instalace je nutné dodržet zákonné předpisy týkající se elektroinstalací, protipožární ochrany, bezpečnostní předpisy a únikové cesty. Je nutné respektovat přislušně platné národní předpisy pro instalaci.
- Každá dobíjecí stanice musí být chráněna vlastním proudovým chráničem a jističem vedení. Viz Požadavky na místo instalace.
- Před elektrickým připojením dobíjecí stanice se přesvědčte, že jsou elektrické přípojky bez napěti.
- Při prvním uvedení doblíjecí stanice do provozu ještě nepřipojujte žádné vozidlo.
- Přesvědčte se, že je pro připojení k elektrické sití použit správný připojovací kabel.
– Dobijeci stanici nenechávejte bez dozoru s otevřeným instalačním krytem.
– Nastaveni DIP spinače měnte pouze pri vypnutém zařízení.
– Dodržujte připadná přihlášení u provozovatele rozvodné sitě.
2.5 Bezpečnostní pokyny pro uvedení do provozu
VYSTRAHA
- Uvedeni dobijeci stanice do provozu smí provést pouze elektrotechnik.
- Správné připojení dobíjecí stanice musí před uvedením do provozu zkontrolovat elektrotechnik.
– Pred uvedením dobíjecí stanice do provozu zkontrolujte vizuálně případná poškození dobíjecího kabelu, dobíjecí spojky a dobíjecí
stanice. Uvedení poškozené dobíjecí stanice nebo stanice s poškozeným dobíjecím kabelem/spojkou do provozu není připustné.
3 Popis prístroje
Obr. 1
U dobíjecí stanice popsané v těchto pokynech k obsluze a instalaci se jedná o Webasto Pure. Přesný popis zařízeni dle čísla materiálu, které se skládá ze sedmimistného čísla a jednoho písmena, je uveden na typovém šítku dobíjecí stanice.
3.1 Řídicí vedení (Control Pilot)
Obr. 2
V dobíjecím kabelu se vedle napájecích vedení nachází také datové vedení, které je označováno jako CP (Control Pilot) vedení. Toto vedení (černé – bílé) se v přípojce CP vkládá do svorky push-in. To se týká montáže originálního dobíjecího kabelu i výměny dobíjecího kabelu.
4 Obsluha
4.1 Přehled
Obr. 3
Legenda
1 Ukazatel LED 4 Zamykaci spínač s kličem, přístupný ze spodní strany
2 Držák dobíjecího kabelu 5 Instalační kryt
3 Držak dobijeci zástrčky
4.2 Ukazatele LED
4.2.1 LED indikace provozního stavu
Obr. 4
| Indikace provoznih o stavu | Popis |
| N1 | LED nesviti:Dobijeci stanice je vypnutá. |
| N2 | Bilé běžici světlo se pohybuje nahoru / dolů:Dobjeci stanice se spoušti. |
| N3 | LED trvale sviti zeleně:Dobjeci stanice je v pohotovostnim režimu. |
| N4 | LED pulzuje modře:Dobjeci stanice se použivá, vozidlo se nabíjí. |
| N5 | Modré běžici světlo se pohybuje nahoru / dolů:Dobjeci zástrčka je připojená k vozidlu,proces dobijeni byl přerušen. |
| N6 | Zelené běžici světlo se pohybuje nahoru / dolů:Dobjeci stanice je v provozu, ale je zamčenázamykacím spinačem s klíčem. |
| N7 | Oranžové běžici světlo se pohybuje nahoru / dolů:Proces dobijeni byl přerušen provozovatelemsitě. |
4.2.2 LED indikace poruchy
Obr. 5
| Indikace poruchy | Popis |
| F1 | LED svití zeleně, žlutá jasně pulzuje:Dobijecí stanice je silně přehřátá a dobijí vozidlo se sniženým výkonem. Po ochlazenibude dobijecí stanice pokračovat v normálním dobijecím procesu. |
| Indikace poruchy | Popis |
| F2 | LED trvale svíti žlutě a na 0,5 s zazní akustický signál:Nadměmá teplota.Po ochlažení bude dobijecí stanice pokračovat v normálním dobijecim procesu. |
| F3 | LED svíti zeleně, červená jasně pulzuje a na 0,5 s zazní akusticky signál:Vyskytla se chyba instalace při připojení dobijeci stanice, sledování fáze je aktivní, dobijeci stanice dobíjí s omezeným výkonem.► Kontrola točivého pole elektrotechnikem.Předpokladem je točivé pole směrem doprava. |
| F4 | LED pulzuje v 2 s intervalu 1 s červeně a na 0,5 s zazní akusticky signál. Poté zazní s přestávkou 1 s akusticky signál na 5 s:Na straně vozidla se vyskytla chyba.► Zopakujle připojení vozidla |
| F5 | LED pulzuje v intervalu 0,5 s a 3 s po dobu 0,5 s červeně. Na 0,5 s zazní akusticky signál:napájecí napětí je mimo platný rozsah 180 V až 270 V. Viz podrobnosti v kapitola 8.3,"Instalace" na straně 46► Kontrola elektrotechnikem. |
| F6 | LED trvale svíti červeně a na 0,5 s zazní akusticky signál. Poté zazní s přestávkou 1 s akusticky signál na 5 s:Došlo k problému se sledováním napětí nebo sledováním systérnu.[IMAGE]Nebezpečí smrtelného zásahu elektrickým proudem.Odpojte přívod napětí do dobijecí stanice v instalaci a zajstěte ji proti zapnuti. Teprve poté odpojte dobijecí kabel od vozidla. Obraťte se na asistenční linku Webasto Charging. Tu najdete na našich webových stránkách www.webasto-charging.com |
4.3 Zamykaci spínač s klíčem
Obr. 6
Zamykaci spinač s kličem slouži k autorizaci a jej otočný o 90°. Pro odemknutí dobijecí stanice otočte spínačem v směru hodin. Pro zamknuti dobijeci stanice otočte spínačem proti směru hodin.
UPOZORNĚNÍ
Klič lze vytáhnout v obou polohách. Zamčená dobíjeci stanice není vypnutá, ale je pouze v režimu zamknutí (dobíjení není možné).
4.4 Spuštění dobíjecího procesu
Obr.7
UPOZORNĚNÍ
Než začnete vozidlo nabíjet, vždy splňte požadavky nutné pro dané vozidlo.
UPOZORNĚNÍ
Vozidlo zaparkujte u dobijeci stanice tak, aby dobijeci kabel nebyl naputý. Viz Obr. 7
Opatřeni Popis
| Připojte dobijeci zástrčku k vozidlu. | Dobljeći stanice provede test systému a připojení. |
| Zpočátku zeleně svitící LElista začne při zahájeni dobijeni pulzovat modřePokud vozidlo nenipřipravené na nabijení (např. je plně nabity akumulátor), objeví se modrě běžicí světlo. |
4.5 Ukončení dobijecího procesu Vozidlo automaticky ukončilo dobijeci cyklus
Opatřeni Popis
Přip. vozidlo odjistěte.
▶ Odpojte dobijecí zástrčku od vozidla.
Zaaretujte dobijeci zástrčku v držáku dobijecí stanice.
LED: Modré běžící světlo. Vozidlo je připojené, ale nedobíji se.
Pokud není dobíjecí proces automaticky ukončen na straně vozidla:
Opatřeni Popis
Zamykací spinač s kličem nastavte do polohy „Off”.
Dobijeci cyklus je přerušen. LED přejde na zelené běžící světlo. Provozni stav N6,
Nebo
▶ Ukončete dobijeci cyklus na straně vozidla.
Dobijeci cyklus je přerušen. LED přejde na modré běžici světlo. Provozní stav N5.
5 Přeprava a skladování
Při přepravě dodržujte rozmezí teplot pro skladování. Viz Technická data. Přepravujte výhradně ve vhodném obalu.
6 Obsah dodávky
Obsah dodávky Počet
| kusů | |
| Dobjeci stanice | 1 |
| Dobjeci kabel včetně dobijeci zástrčky | 1 |
| Instalační sada pro upevnění na stěnu: | |
| - hmoždinka (8 x 50 mm, Fischer UX R 8) | 4 |
| - šroub (6 x 70, T25) | 2 |
| - šroub (6 x 90, T25) | 2 |
| - podložka (12 x 6,4 mm, DIN 125-A2) | 4 |
| - šroub (3 x 20 mm, T10)(2 náhradní šrouby) | 2+2 |
| Obsah dodávky Počet | |
| kusů | |
| - držák pro připevnění na stěnu | 1 |
| - kabelová průchodka, (1 kus jako náhradní díl) | 2 |
| Instalační sada dobijecího kabelu: | |
| - spirálová ochrana proti zlomení | 1 |
| - kabelová spona | 1 |
| - svorka pro odlehčení tahu | 1 |
| - šroub (6,5 x 25 mm, T25) pro upevnění svorky pro odlehčení tahu | 2 |
| Pokyny k obsluze a instalaci | 1 |
| Klíč | 2 |
UPOZORNĚNÍ
7 Potřebné nástroje
| Popis vozidla Počet | |
| kusů | |
| Plochý šroubovák 0,5x3,5 mm | 1 |
| Šroubovák Torx Tx25 | 1 |
| Šroubovák Torx Tx10 | 1 |
| momentový klič (rozsah 5-6 Nm, pro Tx25) | 1 |
| momentový klič (rozsah 4-5 Nm, pro plochý klíč č. 29) | 1 |
| Vrtačka s vrtákem 8 mm | 1 |
| Kladivo | 1 |
| svinovací metr | 1 |
| vodováha | 1 |
| odizolovací nůž | 1 |
| měřič elektrické instalace | 1 |
| Simulátor EV s ukazatelem točivého pole | 1 |
| Kruhový pilnik | 1 |
| Kombinované kleště | 1 |
8 Instalace a elektrická přípojka
NEBEZPEČÍ
Dodržujte bezpečnostní pokyny uvedené v kapitola 2, "Bezpečnost" na straně 41.
Pro přístup k dalším dokumentům použijte jednu z následujících možností:
- Portal obchodniků Webasto (https://dealers.webasto.com)
- Aplikaci Webasto Service App Pro stažení aplikace z Apple App Store přejděte na https://apps.apple.com/ nebo naskenujte následující QR kód.
Pro staženi aplikace z Google Play Store přejděte na https://play.google.com/ nebo naskenujte následující QR kód.

Pro prístup k aplikaci Webasto Service App a k technické online dokumentaci Webasto naskenujte QR kód nebo čárový kód na balení Vašeho produktu Webasto. Nás návod k použiti je také k dispozici na našich webových stránkách na adrese www.webasto-charging.com/default/documentation. Všechny jazyky najdete na portálu pro stahování na našem webu.
UPOZORNÉNÍ
Bezpečnostní koncept Webasto Pure je založen na uzemněné sitové formě, kterou musí při instalaci elektrotechnik vždy zajistit.
8.1 Požadavky na oblast instalace
Při výběru místa instalace Webasto Pure je nutné dodržet následující body:
- Při instalaci musi být spodní hrana přiložené montážní šablony ve vzdálenosti nejméně 90 cm od země (viz Obr. 14).
- Je-li vedle sebe namontováno několik dobijecích stanic, musi být vzdálenost mezi jednotlivými stanicemi minimálně 200 mm.
– Montážni plocha musi být masivní a stabilní. - Montážni plocha musi být dokonale rovná (max. 1 mm rozdíl mezi jednotlivými montážními body).
- Montážní plocha nesmi obsahovat lehce vznětlivé látky.
– Co nejkratší délka kabelu od dobijeci stanice k vozidlu. - Žádné riziko, že by mohlo dojít k přejetí dobíjecího kabelu.
– Možné elektrické přípojky infrastruktury. - Bez omezeni prístupových a únikových cest.
– Pro optimální a bezporuchový provoz doporučujeme zvolit misto pro instalaci mimo přímě sluneční záření.
– Zohlednění obvyklé parkovací polohy vozidla a polohy nabijecí zásuvky vozidla.
– Dodržování místních stavebních a protipožárních předpisů.
UPOZORNĚNÍ
Vzdálenost mezi spodní hranou dobijeci stanice a zemi musí být nejméně 0,9 m.
8.2 Kritéria pro elektrickou připojku
Maximální nabijecí proud, parametrizovaný ve výrobním závodě, je uveden na typovém štitku dobijecí stanice. Pomoci spínačů DIP je možné snížit maximální dobijecí proud na hodnotu vestavěného jističe.
UPOZORNĚNÍ
Hodnoty proudu vybraných ochranných zařízení nesmi být v žádném případě nižší než hodnota proudu uvedená na typovém štitku dobijeci stanice nebo nastavená pomoci spinače DIP.
Viz kapitola 8.6 Nastavení spinače DIP.
Před začátkem připojovacích prací je třeba nechat podminky pro instalaci dobíjecí stanice zkontrolovat elektrotechnikem.
V závislosti na zemi instalace je nutné dodržovat pravidla úřadů a provozovatelů rozvodné sité, např. povinnost přihlásit instalaci dobijeci stanice.
UPOZORNĚNÍ
V některých zemich je 1-fázové dobijení omezeno na definovanou intenzitu proudu. Prosime o respektování místních podmínek pro připojení.
Níže uvedená ochranná zařízení musi být konstruována tak, aby byla dobíjecí stanice v případě poruchy na všech półech odpojena od sitě. Při výběru ochranných zařízení se řídte národními instalačními předpisy a normami.
8.2.1 Dimenzování proudového chrániče
Zásadně plati národní předpisy pro instalaci. Pokud v nich není stanoveno jinak, musí být každá dobijecí stanice chráněna vhodným proudovým chráničem (RCD typu A) s vybavovacím proudem ≤ 30 mA.
8.2.2 Dimenzování jističe vedení
Jistič vedení (MCB) musi splňovat normu EN 60898. Propustná energie (l²t) nesmi překročit 80 000 A²s.
Alternativně je možné použit kombinaci jističe vedení a proudového chrániče (RCBO) podle EN 61009-1. Pro tuto kombinaci rovněž platí výše uvedené parametry.
8.2.3 Zařízení k odpojení od sítě
Dobijeci stanice není vybavená vlastnim sitovým spínačem. Ochranná zařízení instalovaná na straně sítě tudíž slouží i k odpojení od sítě.
8.3 Instalace
Viz také kapitola 15, "Montáž" na straně 49. Dodaný montážní materiál je určen pro instalaci dobíjecí stanice na zdivo nebo betonovou stěnu. Pro instalaci na stojan je montážní materiál součásti príslušně dodávky stojanu. √ Byla zkontrolována kompletnost dodávky.
Zohledněte montážni polohu v mistě instalace. Viz Obr. 14.
UPOZORNĚNÍ
Je třeba vyvrtat prostřední otvorí
▶ Uvolněte vrtací šablonu v místě perforace z obalu.
▶ Pomoci vrtaci šablony označte čtyři pozice otvorů pro vrtání v místě instalace. Viz Obr. 14.
▶ V označených pozicích vyvrtejte 4 otvory s ∅ 8 mm.
Do horních otvorů ustavte a namontujte držák pomoci 2 hmoždinek a 2 šroubů, 6 x 70 mm, T25.
Sejměte spodni kryt oblasti s připojkami dobijeci stanice.
Obr. 8
Sejměte spirálovou ochranu proti zlomení z oblasti s připojkami dobijecí stanice a odložte ji ke zbývajícímu dodanému materiálu.
V případě montáže na omitku vytvořte po stranách v místě perforace na zadní straně dobijecí stanice otvor pro instalaci přívodního vedení (přip. otrěpy začistěte kruhovým pilnikem).
Protáhěte prívodní vedení príslušným otvorem a nasadte dobijeci stanici na již namontovaný držák.
Namontujte dobijeci stanici pomoci 2 šroubů, 6 x 90 mm, T25 do upevňovacích otvorů dole v oblasti s připojkami. Nesmí být překročen max. utahovací moment 6 Nm.
8.3.1 Připojení dobíjecího kabelu
▶ Na dodaný dobíjecí kabel nasuňte, otvorem bez závitu napřed, spirálovou ochranu proti zlomeni.
Protáhněte dobíjecí kabel již předmontovanou těsnici svorkou.
UPOZORNĚNÍ
Dbejte na správné usazení předmontovaných těsnicích gumiček v těsnici svorce.
▶ Nasuňte dobíjecí kabel min. 10 mm přes horní hranu svěrné části svorky pro odlehčení tahu.
Našroubujte spirálu ochrany proti zlomení několik závitů na těsnici svorku.
UPOZORNĚNÍ
Jeste neutahujte.
Obr. 9
Našroubujte dodanou svorku pro odlehčeni tahu ve správné poloze na dobijeci kabel.
UPOZORNĚNÍ
Svorka pro odlehčení tahu má dvě možné polohy pro varianly dobíjecího kabelu 11 kW a 22 kW. Ujislěte se, že nápis „11 kW installed" u dobíjecího kabelu 11 kW směřuje dolů a není vidět.
Namontujte svorku pro odlehčení tahu ve správné montážní poloze pomoci dodaných samořezných šroubů Torx (6,5 x 25 mm) a utáhněte ji momentem 5,5 Nm. (Pozor: Šrouby nepřetáhněte).
▶ Svorka pro odlehčení tahu musí v dotaženém stavu rovně přiléhat.
UPOZORNĚNÍ
Zatáhněte za dobíjecí kabel a ujistěte se, že se dobíjecí kabel již nepohybuje.
Nyní našroubujte spirálu ochrany proti zlomeni momentem 4 Nm na těsnici svorku.
Připojte pomocí plochého šroubováku (3,5 mm) jednotlivé konce vodičů podle pokynů na obrázku na pravém upinacím bloku s nápisem „OUT“.
K tomu zasuňte šroubovák do příslušného horního otvoru pružinového odlehčení upínacího bloku a otevřete tak svěrnou pružinu.
Nyní zasuňte jednotlivý vodič do příslušného připojovacího otvoru upínacího bloku (spodní otvor).
Dobjecí kabel Popis
| Modrá | N |
| Hnědý | L1 |
| Černý | L2 |
| Šodý | L3 |
| Žluto-Zelený | PE |
Dobjeci kabel Popis
Černo-Bily Řidicí vedení (CP)
Následně šroubovák vytáhněte a zatažením se ujistěte, že jsou jednotlivé vodiče správně a úplně sevřené.
Připojte černo/bilé řídici vedení (CP) na svorku (nejspodnější kontakt A). Viz Obr. 2.
UPOZORNĚNÍ
Stiskněte bily pružný kontakt vpravo na připojce dolů a zároveň zasuňte řídici vedení až nadoraz.
Zatažením se ujistěte, že je vedení správně a úplně sevřené.
8.4 Připojení k elektrické sítí
Zkontrolujte a ujistěte se, že je přívodní vedení bez napětí a že byla přijata opatření proti opětovnému zapnutí.
▶ Prověřte a splňte veškeré požadavky, které jsou pro připojeni nutné a které jsou uvedeny výše v tomto návodu.
▶ Odeberte z dodaného materiálu kabelové průchodky.
▶ Nasuňte kabelovou průchodku na přívodní vedení.
UPOZORNĚNÍ
Dbejte na to, aby byla pomůcka pro zavedení průchodky v nainstalovaném konečném stavu na zadní straně dobijeci stanice, do otvoru v krytu ji však zatím ještě neinstalujte.
Odstraňte obal přívodního vedení.
Při použiti nepoddajného přivodního vedení ohněte jednotlivé vodiče (dbejte na minimální poloměr ohybu) tak, aby je bylo možné připojit na svorky bez velkého mechanického namáhání.
Odstraňte izolaci jednotlivých vodičů podle obrázku. (Upozornění: Zabraňte poškození měděné licny).
Obr. 10
Připojte pomocí plochého šroubováku (3,5 mm) jednotlivé konce vodičů podle pokynů na obrázku na levém upínacím bloku s nápisem „Power In“.
UPOZORNĚNÍ
Při připojování dbejte na správné pořadí připojení pravého točivého pole.
K tomu zasuňte šroubovák do příslušného horního otvoru pružinového odlehčení upinaciho bloku a olevřete tak svěrnou pružinu.
Nyní zasuňte jednotlivý vodič do příslušného připojovacího otvoru upínacího bloku (spodní otvor).
Následně šroubovák vytáhněte a zatažením se ujistěte, že jsou jednotlivé vodiče správně a úplně sevřené a že nejsou vidět žádná otevřená měděná mista.
UPOZORNÉNÍ
Při vice dobijecich stanicích na jednom společném hlavním napájecím bodě: Riziko přetižení,
Je třeba určit fázovou rotaci a upravit ji v konfiguraci připojeni dobíjeci stanice. Viz online návod na konfiguraci: https://webasto-charging.com/documentation.
Zasuňte datové vedení do přislušné přípojky v oblasti s připojkami. Víz kapitola 3.1, "Řidici vedení (Control Pilot)" na straně 43 a Obr. 2.
Z oblasti s prípojkami odstraňte prípadné nečistoty jako např. zbytky izolace.
▶ Opět zkontrolujte, zda jsou všechny vodiče v příslušných svorkách pevně usazené.
Nyni umistěte kabelovou průchodku do otvoru v krytu.
UPOZORNÉNÍ
Dbejte na to, aby mezi krytem a kabelovou průchodkou nevznikly vzduchové mezery.
8.4.1 Připojení k elektrické síti v dělených sitích (Split fáze)
| Sítový kabel Upínací blok | |
| L1 | L1 |
| L2 | Neutrální |
| Konfigurace spínače DIP: D6 = 0 | |
| UPOZORNĚNÍTouto konfiguraci připojek není definováno omezení nesouměrného zatřížení. | |
8.5 Rízení činného výkonu
Viz Obr. 2
Rízení činného výkonu podle směrnice v souladu s VDE AR-4100 má být připojeno následovně. Oba kabely od přijímače radiového signálu – obsazení zde nehraje roli – mají být vloženy do této svorkovnice (pozice 3 & 4) (max. průřez kabelu 1,5 mm²).
8.6 Nastavení spínače DIP
NEBEZPEČÍ
Vysoká napětí.
▶ Nebezpečí smrtelného zásahu elektrickým proudem.
▶ Présvědčte se, že zařízení není pod napětim. Nastavení velikosti proudu na dobijevi stanici jsou konfigurována pomoci spínačů DIP.
Obr. 11 Spínač DIP nahoře/ON = 1 Spínač DIP dole/OFF = 0 Spínač DIP - tovární nastavení: 000111
UPOZORNĚNÍ
Změny nastavení spínače DIP jsou aktivní až po
restartování dobijeci stanice. Spínače DIP je přitom třeba naprogramovat tak, aby bylo možné niže znázorněný výstupní výkon pro 1- a 3-fázové dobijení nastavit s požadovanou intenzitou proudu (D1-D6).
D1 D2 D3 [A] Popis
| 0 | 0 | 0 8 Stav při dodání | ||
| 0 | 0 | 1 | 10 | |
| 0 | 1 | 0 | 13 | |
| 0 | 1 | 1 | 16 | |
| 1 | 0 | 0 | 20 | |
| 1 | 0 | 1 | 25 | |
| 1 | 1 | 0 | 32 | |
D1 D2 D3 [A] Popis
| 1 | 1 | 1 0 Demo režim: nabíjeni není možné |
D4 0= žádné omezení nesouměrného zatížení při 1-fázovém nabíjení, 1= omezení nesouměrného zatížení na 16A a D1-D3 > 20A (pro Švýcarsko a Rakousko).
D5 0= žádné omezeni nesouměrného zatížení při 1-fázovém nabljení, 1= omezeni nesouměrného zatížení na 20A a D1-D3 > 25A (pro Německo).
D6 1= TN/TT sit, 0= IT sit (možně pouze 1-fázové připojení k sítí). Viz kapitola 8.4.1, "Připojení k elektrické sítí v dělených sítích (Split fáze)" na straně 47.
8.7 První uvedení do provozu
8.7.1 Bezpečnostní zkouška
Výsledky zkoušky a měření při prvním uvedení do provozu zdokumentujte podle platných pravidel a norem pro instalaci.
Plati mistni předpisy týkající se provozu, instalace a životního prostředí.
8.7.2 Start
Z prípojovací oblasti odstraňte zvyšky materiálu.
Před spuštěním zkontrolujte dotažení všech šroubových a svorkových spojů.
▶ Namontujte spodní kryt.
▶ Upevněte spodní kryt pomoci montážních šroubů; montážní šrouby opatrně utáhněte nadoraz. Viz Obr. 8.
Zapněte sitové napěti.
– Je aktivována spouštěci sekvence (doba trvání až 60 sekund).
– Bílé běžici světlo se pohybuje nahoru / dolů. Viz Obr.
4 Provozní stav N2.
▶ Dobíjecí stanici přip. odemkněte pomocí zamykaciho spinače s kličem.
Provedte zkoušku pri prvním uvedení do provozu a naměřené hodnoty zaznamenejte do zkušebního protokolu. Jako měřicí bod slouži dobijeci spojka a jako měřicí pomůcka EV simulátor.
▶ S EV simulátorem simulujte a otestujte jednotlivé provozní a ochranné funkce.
- Připojte dobijeci kabel k vozidlu.
- LED se přepne ze zelené na pulzujici modrou.
9 Nastavení
UPOZORNĚNÍ
U následujících postupů je důležité včasné provedení, všechny kroky si proto přečtěte ještě před provedením těchto postupů.
9.1 Stmívání ukazatele LED
Obr. 12
Viz také Zamykací spinač s kličem.
√ Dobjeci stanice je spuštěna.
√ Ukazatel LED sviti trvale zeleně.
Zamykaci spinač s kličem je v poloze ON.
√ Není připojené žádné vozídlo.
Zamykaci spínač s klíčern přepněte z ON na OFF, zelené běžici světlo se spusti dole, vyčkejte, dokud běžicí světlo opět nedorazí dolů.
Zamykaci spinač s kličem prepněte z OFF na ON (do 3 sekund na ON).
- Otevře se režim stmivání.
Ukazatel LED se přepne na modrou barvu a stmívá se ve vice stupnich v třisekundovém intervalu od maxima po minimum. Po nejnižším stupni stmívání se ukazatel LED opět přepne na maximum. Proces stmívání proběhne pětkrát.
Zamykaci spinač s kličem přepněte z ON na OFF
√ Stupeň ztlumení je zvolen.
UPOZORNĚNÍ
Při dodání je LED nastavena na max. interzitu.
UPOZORNĚNÍ
Intenzitu barevného odstinu indikované poruchy nelze změnit.
10 Uvedeni produktu mimo provoz
Vyřazení z provozu smí provést pouze elektrotechnik.
▶ Odpojte stanici od sitového napětí.
▶ Elektrická demontáž dobijeci stanice.
Likvidace: viz kapitola 13, "Likvidace" na straně 48.
Vyřazení z provozu smí provést pouze elektrotechnik. ► Odpojte stanici od sítového napětí. ► Elektrická demontáž dobíjecí stanice. ► Likvidace: viz kapitola 13, "Likvidace" na straně 48.
11 Údržba, čištění a opravy
11.1 Údržba
Údržbu smí provádět pouze elektrotechnik, a to v souladu s mistními předpisy.
11.2 Čištění
NEBEZPEČI
Vysoká napětí.
Nebezpeči smrtelného zásahu elektrickým proudem. Čištění dobíjecí stanice se nesmí provádět vysokotlakým čističem nebo podobným přístrojem.
Zařízení pouze nasucho otřete hadrem. Nepouživejte žádné agresivní čisticí prostředky, vosk nebo rozpouštědla.
11.3 Oprava
Svépomocná oprava dobíjeci stanice je zakázána. Společnost Webasto si vyhrazuje výhradní právo na opravy dobíjeci stanice. Povoleny jsou jedině opravy, které provádí elektrotechnik za použití originálních náhradních dílů Webasto.
12 Výměna dobíjecího kabelu
NEBEZPEČÍ
Nebezpeči smrtelného zásahu elektrickým proudem. ► Odpojte prívod napěti do dobíjecí stanice v instalaci a zajistěte jí proti zapnutí.
UPOZORNĚNÍ
Smějí se použivat pouze originalní díly Webasto.
UPOZORNĚNÍ
Během doby použivání zařízení Webasto Pure se smí dobíjecí kabel vyměnit maximálně čtyřikrát.
UPOZORNĚNÍ
Čisla dilů najdete v online obchodě společnosti Webasto:www.webasto-charging.com
Pří výměné dobijecího kabelu je nutné se řidit návodem na instalaci přiloženým v opravné sadě.
13 Likvidace
Symbol přeškrtnuté popelnice znamená, že tento elektricky respektive elektronický přístroj nesní být na konci své životnosti zlikvidován v rámci domovního odpadu. Pro likvidací jsou k dispozici sběrná mista pro elektrická a elektronická zařízení, umistěná ve Vašom okoli. Adresy Vám poskytne městská nebo obecní správa. Oddělený sběr elektrických a elektronických zařízení má umožnit opakované použití, zhodnocení surovín resp. jiné formy zhodnocení starých přístrojů a zároveň při likvidací zabránit negativním vlivům nebezpečných látek, které mohou tato zařízení obsahovat, na životní prostředí a lidské zdraví.
Obal odevzdejte dle platných národních právnich předpisů do odpovídající recyklační nádoby.
14 Prohlášení o shodě
Zařízení Webasto Pure bylo vyvinuto, vyrobeno, zkontrolováno a dodáno dle platných právnich předpisů určených odbytových oblasti.
Kompletni prohlášení o shodě EU najdete v časti pro stahování dokumentů na adrese https://webasto-charging.com/.
15 Montáž
Obr. 13
Obr. 14
CS
16 Technická data
| Popis Data | |
| Síčové napětí [V] 230 / 400 AC | |
| Jmenovitý proud [A] 8A, 10A, 13A, 16A, 20A, 25A, 32A (1-fázový, 3-fázový), Split fáze (L1+L2, bez N), u varianty 11 kW možno max. 16A | |
| Síčová frekvence [Hz] 50 | |
| Formy sitě TT / TN (1- a 3-fázová) / IT (1-fázová) | |
| Třída EMC Rušivé vyzařování : třída B (obytné prostory, prostory pro podnikání a živnost) Odolnost proti rušení: Průmyslové prostory | |
| Kategorie přepětí III podle ČSN EN 60664 | |
| Stupeň krytí I | |
| Stupeň krytí IP IP54 | |
| Ochrana proti mechanickému nárazu IK08 | |
| Ochranná zařízení Proudový chráníč RCD typu A & jistič vedení. Viz kapitola 8 Instalace a elektrická připojka. | |
| Způsob upevnění Montáž na stěnu a na stojan (pevné připojení) | |
| Kabelový přívod Na omítce nebo pod omitkou | |
| Průřez připojky | Doporučený minimální průřez pro standardní instalaci je – v závislosti na kabelu a typu instalace: 6 mm ^2 (pro 16 A)10 mm ^2 (pro 32 A) |
| Dobjecí kabel s dobijeci zástrčkou | Typ 2 podle EN 62196-1 a EN 62196-2 |
| Síťová připojovací svorka | Připojovací vedení:- tuhé (min.-max.) 2,5-10 mm ^2 - flexibilní (min.-max.) 2,5-10 mm ^2 - flexibilní (min.-max.) s koncovkou: 2,5-10 mm ^2 |
| Výstupní napětí [V] | 230 / 400 AC |
| Max. dobijecí výkon [kW] | 11 nebo 22 (podle konfigurace z výroby) |
| Okolní teplota [°C] | -30 až +55 (bez přímého slunečního záření) |
| Rozsah teploty skladování [°C] | -30 až +80 |
| Ukazatel | Prvek LED |
| Zamknutí | Zamykací spínač s klíčem pro povolení dobíjení |
| Výšková poloha [m] | max. 3000 (nad mořem) |
| Přípustná relativní vlhkost vzduchu [%] | 5 až 95, nekondenzující |
| Hmotnost [kg] 11 kW | 4,5 m: 4,6 kg7 m: 5.3 kg |
50 OI II Webasto Pure
| Popis Data | |
| 22 kW4,5 m; 5,7 kg7 m: 6.8 kg | |
| Rozměry [mm] Víz obrázky v Montáž | |
CS
17 Checklist pro instalaci dobíjecí stanice Webasto
| Dobjecí stanice Webasto Pure | ||
| Dobjecí výkon | 11 kW 24 kW | ☐ |
| Sériové číslo | ||
| Číslo materiálu | ||
| Všeobecné informace: platné / | dov. | |
| Instalaci, elektrické připojení a uvedení dobijeci stanice do provozu provedl kvalifikovaný elektrotechnik. | ☐ | |
| Podmínky pro umístění: | ||
| Dobjecí stanice je nainstalovaná v prostředí, kde nehrozi nebezpečí výbuchu. | ☐ | |
| Dobjecí stanice je nainstalovaná na mistě, kde nemůže být poškozena padajícimi předměty. | ☐ | |
| Dobjecí stanice je, jak bylo doporučeno, nainstalovaná v prostoru chráněném před sluncem. | ☐ | |
| Místo pro dobijecí stanici je zvoleno tak, aby nedošlo k poškození v důsledku neúmyslného najetí vozidly. | ☐ | |
| Jsou dodrženy zákonné požadavky týkající se elektroinstalace, protipožární ochrany, bezpečnostních předpisů a únikových cest. | ☐ | |
| Dobjecí kabel a dobijecí zástrčka jsou chráněny před kontaktem s externími zdroji tepla, vodou, nečistotami a chemikáliemi. | ☐ | |
| Dobjecí kabel a dobijecí zástrčka jsou chráněny před přejetím, přiskřípnutím nebo jiným mechanickým ohrožením. | ☐ | |
| Zákazníkovi/uživateli bylo vysvětleno, jakým způsobem se Webasto Pure s ochrannými zařízeními na straně instalace odpojuje od napěti. | ☐ | |
| Požadavky na dobijecí stanici: | ||
| Při instalaci je namontována kabelová průchodka pro připojovací sitový kabel a signální kabel. | ☐ | |
| Ochrana proti zlomu dobijecího kabelu je příšroubovaná k dobijeci stanici a prýžové těsnění je správně nasazené do ochrany proti zlomu. | ☐ | |
| Při instalaci je k dobijeci stanici (dle typového štítku) připojen vhodný dobijecí kabel (11 kW nebo 22 kW). Je namontovaná svorka pro zajištění odlehčení tahu dobijecího kabelu. Jsou dodrženy předepsané utahovací momenty. Dobijecí kabel je připojený podle návodu. | ☐ | |
| Pred zavřením krytu bylo z dobijeci stanice odstraněno nářadi a zbytky el. instalace. | ☐ | |
| Při uvedení do provozu je třeba vystavit zkušební protokoly platně dle místních předpisů, a jednu kopii předat zákazníkovi. | ☐ | |
| Zákazník/odběratel | ||
| Místo: Podpis: | ||
| Datum: | ||
| Elektrotechnik/dodavatel: | ||
| Místo: Podpis: | ||
| Datum: | ||
Indholdsfortegnelse
1 Generelt....54
1.1 Dokumentets formål....54
▶ Blokadnu sklopku s ključem prebacite s ISKU. na UKU. (u roku od 3 sekunde na UKU.).
- Otvara se način rada prigušenja
LED-prikaz prebacuje se na plavu boju i u više stupnjeva prigušuje u intervalu od 3 sekunde od maksimuma do minimuma. Nakon najnižeg stupnja prigušenja LED-prikaz vraća se na maksimum. Svjetline se pet puta promijene.
▶ Blokadnu sklopku s ključem postavite s UKLI. na ISKLI.
√ Odabire se stupanj prigušenosti.
NAPOMENA
1.1 Účel dokumentu.... 286
2 Bezpečnost...... 286
2.1 Všeobecne 286
2.2 Všeobecné bezpečnostné pokyny....286
2.4 Bezpečnostné pokyny pre elektrické zapojenie.... 287
6 Obsah dodávky....289
8.2 Kritériá pre elektrické zapojenie.... 291
8.4 Elektrické pripojenie.... 292
12 Výmena nabíjacieho kábla.... 294
13 Likvidácia.... 294
14 Prehlásenie o zhode.... 294
15 Montáž 294
16 Technické údaje.... 295
Návod na obsluhu a inštaláciu si prečitajte pred uvedením Webasto Pure do prevádzky.
▶ Tento návod uschovajte v blízkosti nabíjacej stanice.
Tento návod na obsluhu odovzdajte dalším vlastníkom alebo použivatelom nabíjacej stanice.
OZNÁMENIE
1.4 Použitie symbolov a zvýraznení
NEBEZPEČENSTVO
2.2 Všeobecné bezpečnostné pokyny
- Ak sa nabíjací kábel nepouživa, uložte ho na určený držiak a nabíjaciu spojku zasuňte do nabíjacej stanice. Nabíjací kábel volne zaveste okolo puzdra zariadenia tak, aby sa nedotýkal zeme.
– Dbajte na to, aby nabijaci kabel a nabijacia spojka boli chránené pred prejdením, zovretím a iným mechanickými hrozbarni. - Pokial' sa nabijacia stanica, nabijaci kábel alebo nabijacia spojka poškodia, okamžite informujte servis. Nabijaciu stanicu dalej nepouživajte.
- Nabijaci kábel a spojku chránte pred kontaktom s externými zdrojmi tepla, vodou, nečistotami a chemikáliami.
– Nabijacia stanica Webasto Live počita pre servisné účely aj cykly zapojenia nabíjacej spojky a po 10 000 cykloch upozorni na webovom rozhrani na to, že zásuvné kontakty nabíjacej spojky musí odbor-
– Nabijací kábel nepredlžujte s predlžovacím káblom alebo adaptérom, aby ste ho pripojili k vozidlu.
– Nabijaci kábel vyfahujte len za nabijaciu spojku.
– Nabijaciu stanicu nikdy nečistte s vysokotlakových čističom alebo podobným zariadením.
- Pri čistení nabijacej zdierky vypnite napájanie elektrického napátia.
– Nabijaci kábel nesmie byt počas použivania vystavený zataženiu lahom.
- Postarajte sa, aby k nabijacej stanici mali pristup len tie osoby, ktoré si prečitali tento návod na obsluhu.
– Pokiaľ sa nabíjacia stanica, nabíjací kábel alebo nabijacia spojka poškodia, okamžite informujte servis. Nabíjaciu stanicu dalej nepouživajte.
– Nabijaci kábel a spojku chránte pred kontaktom s externými zdrojmi tepla, vodou, nečistotami a chemikáliami.
– Nabijacia stanica Webasto Live počita pre servisné účely aj cykly zapojenia nabíjacej spojky a po 10 000 cykloch upozomní na webovom rozhraní na to, že zásuvně kontakty nabíjacej spojky musí odborný elektrikár skontrolovať na známky pripadného opotrebovania. Pri známkach opotrebovania musí odborný elektrikár dotknutý nabíjací kábel vymeníť za originalny náhradný kábel Webasto.
— Nabíjací kábel nepredlžujte s predlžovacím káb- lom alebo adaptérom, aby ste ho pripojili k vozid- lu.
– Nabijaci kábel vytahujte len za nabijaciu spojku.
– Nabijaciu stanicu nikdy nečistte s vysokotlakových čističom alebo podobným zariadením.
- Pri čistení nabijacej zdierky vypnite napajanie elektrického napätia.
– Nabijaci kábel nesmie byt počas použivania vystavený zataženiu tahom.
- Postarajte sa, aby k nabíjacej stanici mali prístup len tie osoby, ktoré si prečitali tento návod na ob sluhu.
– Použivajte len dodaný montažny material.
- Pri otvorenom zariadeni prijmite odborné preventivne opatrenia na ochranu proti elektrostatickému výboju (ESD), aby ste zabránili vzniku elektrostatických výbojov.
- Pri manipulácii s doskami citlivými na elektrostatické výboje noste uzemnené antistatické náramky a dodržujte odborné preventívne opatrenia na
ochranu proti elektrostatickým výbojom. Náramky sa smů nosít iba pri montáži a pripojení nabijacej jednotky. Náramky sa nikdy nesmú nosít pri Webasto Pure pod napátím.
2.4 Bezpečnostné pokyny pre elektrické zapojenie
VAROVANIE
Dodržujte bezpečnostné pokyny uvedené v kapitole kapitolu 2, "Bezpečnost" na strane 286.
– Najkratšia trasa kábla od nabijacej stanice k vozidlu.
8.2 Kritériá pre elektrické zapojenie
Maximalny nabijaci prúd, parametrizovaný zo závodu, je uvedený na typovom štitku nabíjacej stanice. S pomocou spinačov DIP je maximalny nabijaci prúd možné znížit na hodnotu zabudovaného ističa.
OZNÁMENIE
8.2.1 Dimenzovanie prúdového chrániča
8.2.2 Dimenzovanie elektrického ističa
√ Obsah dodávky je skontrolovaný na úplnost.
Vyvítajte stredový otvor!
▶ Uvolnite vítaciu šablónu na perforovani z balenia.
Odoberte špirálovů ochranu proti zalomeniu z oblasti pripojenia nabíjacej stanice a uložte ju k ostatněmu dodanému materiálu.
Špirálovů ochranu proti zalomeniu nasuňte s bezzávitovým otvorom vpred cez dodaný nabíjací kábel.
Nabijací kábel vedte cez už predmontovanú tesniacu svorku.
OZNÁMENIE
Dávajte pozor, aby tesniaca guma predmontovaná v tes niacej svorke správne držala.
Posuňte nabíjací kábel min. 10 mm nad horný okraj oblasti upnutia svorky odlahčenia tahu.
Špirálovů ochranu proti zalomeniu zakrútte o niekolko zavinuti na tesniacu svorku.
OZNÁMENIE
Este pevne nezakrútte.
Obr. 9
Dodanú svorku odlahčenia tahu naskrutkujte v správnej polohe na nabíjací kábel.
OZNÁMENIE
Svorka odlahčenia tahu ponúka dve možnosti umiestnenia pre varianty nabijacieho kábla 11 kW a 22 kW. Ubezpečte sa, že popiska „11 kW installed“ pri nabijacom kábli 11 kW je obrátená nadol a nie je viditelňá.
Na tesniacu svorku teraz naskrutkujte špirálovů ochranu proti zalomeniu s momentom 4 Nm.
S pomocou drážkového skrutkovača (3,5 mm) pripojte jednotlivé konce vodičov podla predlohy na obrázku na pravý svorkovnicový blok s nápisom „OUT“.
Kvôli tomu zasuňte skrutkovač do na to určeného horného otvoru pružinového odlahčenia svorkovnicového bloku a tým otvorte upinaciu pružinu.
Nabijaci kábel Popis
| Modrá | N |
| Hnodá | L1 |
| Čiema | L2 |
| Šedá | L3 |
| Žltá - Zelená | PE |
Čierny - Biely Riadiace vedenie (CP)
8.4 Elektrické pripojenie
Sietové vedenie Svorkovnicový blok
| L1 | L1 |
| L2 | Neutrálny |
Konfigurácia spínača DIP: D6 = 0
OZNÁMENIE
S touto konfiguráciou pripojenia nie je definované obme- dzenie nesúmemého zatażenia.
▶ Nebezpečenstvo smrtelného zásahu elektrickým prúdom.
8.7.1 Bezpečnostná kontrola
11 Údržba, čistenie a oprava
11.1 Údržba
Nebezpečenstvo smrtelného zásahu elektrickym průdom. Nabijaciu stanicu nečistte s vysokotlakových čističom alebo podobným zariadením.
12 Výmena nabijacieho kábla
NEBEZPEČENSTVO
Počas doby používania Webasto Pure sa nabíjací kábel smie vymenit maximálne štyrikrát.
OZNÁMENIE
Čísla dielov nájdete v internetovom obchode Webasto: www.webasto-charging.com Při výmene nabíjacieho kábla sa riadte návodom na in- štaláciu priloženým v opravárenskej súprave.
13 Likvidácia
Toto jsou Originální pokyny. Německý jazyk je závazný. Pokud by chyběly určité jazykové verze, je možné si je vyžádat. Telefonní číslo příslušné země je uvedeno na prospektu servisních středisek Webasto nebo na webových stránkách Vaší příslušné zemské pobočky Webasto.