Webasto

Pure - Зарядно за батерии Webasto - Безплатно ръководство за потребителя

Намерете безплатно ръководството на устройството Pure Webasto в PDF формат.

📄 363 страници Български BG Изтегли 💬 AI въпрос
Notice Webasto Pure - page 39
Pick your language and provide your email: we'll send you a specifically translated version.

Въпроси на потребители за Pure Webasto

0 въпрос за това устройство. Отговорете на тези, които знаете, или задайте свой въпрос.

Задайте нов въпрос за това устройство

Имейлът остава частен: той се използва само за да ви уведоми, ако някой отговори на вашия въпрос.

Все още няма въпроси. Бъдете първият, който задава.

Изтеглете инструкциите за вашия Зарядно за батерии в PDF формат безплатно! Намерете ръководството си Pure - Webasto и вземете отново електронното си устройство в ръце. На тази страница са публикувани всички документи, необходими за използването на вашето устройство. Pure на марката Webasto.

РЪКОВОДСТВО ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ Pure Webasto

1 Обща информация.... 27

1.1 Цел на документа.... 27

1.2 Работа с този документ.... 27

1.3 Употреба по предназначение..... 27

1.5 Гаранция и отговорност.... 27

2.1 Обща информация.... 27

2.2 Общи съвети за безопасност.... 27

2.3 Съвети за безопасност за монтажа.... 28

2.4 Съвети за безопасност за свързване на електроинсталацията.... 29

2.5 Съвети за безопасност за пускането в експлоатация.... 29

3 Описание на устройството.... 29

3.1 Контролен проводник (Control Pilot)....29

4 Управление....29

4.1 Преглед....29

4.2 Светодиодни индикатори.... 30

4.3 Контактен ключ 30

4.4 Стартиране на процеса на зареждане.... 31

4.5 Приключване на процеса на зареждане.... 31

5 Транспорт и съхранение.... 31

6 Обхват на доставката 31

7 Необходими инструменти.... 31

8 Монтаж на електроинсталацията.... 32

8.1 Изисквания към мястото на инсталацията....32

8.2 Критерии за свързване на електроинсталацията....32

8.3 Монтаж.... 33

8.4 Електрическата връзка.... 34

8.5 Управление на активна мощност.... 34

26 OI II Webasto Pure

8.6 Настройка на DIP-прекъсвач.... 34

8.7 Първоначално въвеждане в експлоатация.... 35

9 Настройки....35

9.1 Затьмняване на светодиода.... 35

10 Извеждане от експлоатация на продукта....36

11 Поддръжка, почистване и ремонт.... 36

11.1 Поддръжка.... 36

11.2 Почистване.... 36

11.3 Ремонт.... 36

12 Смяна на зареждащия кабел.... 36

13 Изхвърляне на отпадъци.... 36

14 Декларация за съответствие.... 36

15 Монтаж....36

16 Технически данни.... 37

17 Контролен списък за монтажа на зарядната станция Webasto....39

1 Обща информация

1.1 Цел на документа

Тези инструкции за експлоатация и инсталиране са част от продукта и съдържат информация за безопасна работа на потребителя и за електротехник за безопасното монтиране на Webasto Pure зарядната станция.

1.2 Работа с този документ

▶ Преди инсталирането и пускането в експлоатация прочетете инструкциите за експлоатация и монтаж на Webasto Pure.

Съхранявайте тези инструкции на достъпно място.

▶ Предайте тези инструкции на следващите собственици или потребители на зарядната станция.

УКАЗАНИЕ

Бихме искали да отбележим, че инсталиращият трябва да изотви инсталационен протокол за професионална инсталация. Също така Ви молим да попылните нашите Контролен списък за монтажа на зарядната станция Webasto.

УКАЗАНИЕ

Хората с цветна аметропия се нуждаят от помощ, при определяне на всички индикации за грешки.

1.3 Употреба по предназначение

Зарядната страница Webasto Pure е предназначена за зареждане на електромобили и хибридни автомобили IEC 61851-1, режим на зареждане 3. В този режим на зареждане, зарядната станция гарантира следното:

– напрежението се включва само когато автомобилът е правилно свързан.

- максимальната сила на тока се коригира.

Знакът дума показва опасност с висока степен на риск, която, ако не се избягва, води до смърт или сериозно нараняване.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Сигналната дума показва опасност с ниска степен на риск, която, ако не се избягва, може да доведе до леки или умерени нараяявания.

УКАЗАНИЕ

Указание Сигналната дума обозначава техническа особеност или (по невнимание) възможна повреда на продукта.

Условие за следните инструкции за работа

Знакът дума показва опасност с ниска степен на риск, която, ако не се избягва, може да доведе до леки или умерени наранявания.

1.5 Гаранция и отговорност

Webasto не носи отговорност за дефекти и повреди, които се дължат на факта, че не са спазени инструкциите за монтаж и експлоатация. Това изключване от отговорност се отнася по-специално до:

– Проверка от квалифициран електротехник на Webasto

– Използване на неоригинални резервни части. – Преоборудване на уреда без съгласие от Webasto

– Монтаж и въвеждане в експлоатация от неквалифициран персонал (без електротехник).

– Неправилно изхвърляне на отпадъжите след извеждане от експлоатация

2 Безопасност

2.1 Обща информация

Зарядната станция я разработена, произведена, тествана и документирана в съответствие със съответните разпоредби за безопасност и екологичните разпоредби. Изпозвайте устройството само в технически изправно състояние. Неизправностите, които нарушават безопасността на хората или на устройството, трябва незабавно да бъдат отстранени от електротехник в съответствие с националните разпоредби.

УКАЗАНИЕ

Може да се случа, сигнализацията от страната на превозното средство се различава от това описание. За това винаги четете ръководството за експлоатация на съответния производител на автомобиля и винаги го спазвайте.

2.2 Общи съвети за безопасност

- Опасно високо напрежение във вътрешността. - Зарядната станция не разполага със собствен мрежов прекъсвач. По този начин защитните устройства, инсталирани в мрежата, се използват и за прекъсване на захранването. - Проверете зарядната станция визуално за повреди преди употреба. Не използайте зарядната станция, ако е повредена. - Монтажът, съзрыването на електроинсталацията и пускането в експлоатация на зарядната станция трябва да се извършват само от електротехник. - Не сваляйте капака на монтажната зона по време на експлоатация. - Не отстранявайте маркировките, предупредителните символи и фирмената табелка от зарядната станция. - Зареждацият кабел трябва да бъде заменен само от електротехник съгласно инструкциите. - Изрично е забранено да се свързват други устройства към зарядната станция.

– Когато не използвате зареждащия кабел, госъхранявайте в предвидения за целта държач и фиксирайте щепсела за зареждане в зарядната станция. Навийте зареждащия кабел около корпуса, така че да не докосва земята.

– Уверете се, че зареждащият кабел и щепсельт за зареждане са защитени срещу прекъсване, захващане и други механични опасности.

– Ако зарядната станция, зареждащият кабел или щепсельт за зареждане са повредени, уведомете незабавно сервиса. Не експлоатирайте зарядната станция.

– Пазете зареждащия кабел от контакта с външни източници на топлина, вода, замърсяване и химикали.

– Зарядната станция Webasto Live отчита циклите на включване на зарядното устройство за сервисни цели и извежда след 10 000 цикълъ на свързване указание в уеб интерфейса, че контактните контакти на зарядното съединение трябва да бъдат проверени от квалифициран електротехник за възможно износване. В случай на признаци на износване, съответният кабел за зареждане трябва да бъде заменен от квалифициран електротехник с оригинални резервни части на Webasto.

– Не удължавайте зареждащия кабел с удължителен кабел или адаптер, за да го свържете с автомобиля.

– Изключвайте зареждащия кабел само от щепсела за зареждане.

- За да почистите буксите на щепселното гнездо, изключете електрозахранването.

– Зареждашият кабел не трябва да бъде излаган на натоварване на опън по време на употреба.

– Уверете се, че само хората, които са прочели тази инструкция за експлоатация, имат достъп до зарядната станция.

– Опасно високо напрежение във вътрешността.

Зарядната станция не разполага със собствен мрежов прекъсвач. По този начин защитните устройства, инсталирани в мрежата, се използват и за прекъсване на захранването.

- Проверете зарядната станция визуално за повреди преди употреба. Не използвайте зарядната станция, ако е повредена.

- Монтажът, свързването на електроинсталацията и пускането в експлоатация на зарядната станция трябва да се извършват само от електротехник.

- Не сваляйте капака на монтажната зона по време на експлоатация.

- Не отстранявайте маркировките, предупредителните символи и фирмената табелка от зарядната станция.

Зареждащият кабел трябва да бъде заменен

само от електротехник съгласно инструкциите.

- Изрично е забранено да се свързват други устройства към зарядната станция.

Когато не използвате зареждащия кабел, го съхранявайте в предвидения за целта държач и фиксирайте щепсела за зареждане в зарядната станция. Навийте зареждащия кабел около корпуса, така че да не докосва земята.

Уверете се, че зареждащият кабел и щепсельт за зареждане са защитени срещу прекъсване, захващане и други механични опасности.

Ако зарядната станция, зареждацият кабел или щепсельт за зареждане са повредени, уведомете незабавно сервиса. Не експлоатирайте зарядната станция.

- Пазете зареждащия кабел от контакта с външни източници на топлина, вода, замърсяване и химикали.

- Зарядната станция Webasto Live отчита циклите на включване на зарядното устройство за сервисни цели и извежда след 10 000 цикъла на свързване указание в уеб

интерфейса, че контактните контакти на зарадното съединение трябва да бъдат проверени от квалифициран електротехник за възможно износване. В случай на признаци на износване, съответният кабел за зареждане трябва да бъде заменен от квалифициран електротехник с оригинални резервни части на Webasto.

– Не удължавайте зареждащия кабел с удължителен кабел или адаптер, за да го свържете с автомобиля.

– Изключвайте зареждащия кабел само от щепсела за зареждане.

- За да почистите буксите на щепселното гнездо, изключете електрозахранването.

– Зареждащият кабел не трябва да бъде излаган на натоварване на опън по време на употреба.

– Уверете се, че само хората, които са прочели тази инструкция за експлоатация, имат достъп до зарядната станция.

2.3 Съвети за безопасност за монтажа

- Имайте предвид местните законови изисквания за електрически инсталации, противопожарна защита, правила за безопасност и аварийни изходи на планираното място за монтаж.

– Използвайте само предоставените монтажни материали.

– Когато устройството е отворено, вземете професионални предпазни мерки за защита от статично електричество, за да избегнете електростатични разряди.

– Носете заземяващи антистатични гривни при работа с електростатично чувствителни платки и спазвайте подходящите ESD защитни мерки. Гривните могат да се носят само при

слобяване и свързване на зарядното устройство. Гривните никога не трябва да се носят при Webasto Pure под напрежение.

– Квалифицираните електротехници трябва да бъдат правилно заземени по време на инсталирането на Webasto Pure.

– Не инсталирайте Webasto Pure в потенциално експлозивна зона (Ех зона).

– Монтирайте Webasto Pure така, че зареждащият кабел да не блокира или възпрепятства преминаването.

– Не монтирайте Webasto Pure в среди с амоняк или въздух, съдържащ амоняк.

– Не монтирайте Webasto Pure на място, където не може да бъде повредена от падащи предмети.

– Webasto Pure e подходяща за употреба както на закрито, така и на открито.

– Не монтирайте Webasto Pure близо до системи за пръскане на вода, напр. автомивки, шайби под налягане или градински маркучи.

– Пазете Webasto Pure от повреда от замръзване, градушка или други подобни. Бихме искали да се обърнем внимание на нашия клас на IP защита (IP54).

– Webasto Pure е подходяща за използване в зони без ограничение на достъпа.

– Пазете Webasto Pure от директни слънчеви лъчи. При високи температури зарядният ток може да бъде намален или процесът на зареждане да бъде напълно прекратен. Работната температура е от -30 °C до +55 °C.

- Мястото на монтажа на Webasto Pure трябва да се избере така, че да се изключи случайно стартиране от превозни средства. Ако повредите не могат да се изключат, трябва да се вземат предпазни мерки.

– Не пускайте Webasto Pure, ако се е повредила по време на монтажа, устройството трябва да бъде изведено от експлоатация.

2.4 Съвети за безопасност за свързване на електроинсталацията

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

– Спазвайте националните законови изисквания за електрическите инсталации,

противопожарната защита, правилата за безопасност и евакуационните пътища на планираното място за монтаж. Спазвайте приложимите национални разпоредби за монтаж.

– Всяка зарядна станция трябва да бъде защитена със собствено устройство за остатъчен ток и миниатюрен прекъсвач в инсталацията за свързване. Вижте Изисквания към мястото на инсталиране.

– Преди свързване към електроинсталацията на зарядната станция, се уверете, че електрическите съединения са без напрежение.

- При първоначалното пускане в експлоатация все още не свързвайте зарядната станция към автомобил.

– Уверете се, че правилният свързващ кабел се използва за електрическата мрежа.

- Не оставяйте зарядната станция с отворен капак на инсталацията без наздор.

– Променяйте настройката на DIP-превключателя само при изключено устройство.

– Вземете предвид, че може да се наложи регистрация в електроразпределителното дружество.

2.5 Съвети за безопасност за пускането в експлоатация

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

- Зарядната станция трябва да бъде пусната в експлоатация само от електротехник.

Правилното свързване на зарядната станция трябва да бъде проверено от електротехник преди пускане в експлоатация.

- Преди пускането в експлоатация на зарядната станция, проверете зареждащия кабел, щепсела за зареждане и зарядната станция за всякакви очевидни щети или повреди.

Пускането в експлоатация на повредена зарядна станция или с повреден кабел за зареждане/зареждащ щепсел не е разрешено.

3 Описание на устройството

Фиг. 1

Зарядната станция, описана в това Ръководство за експлоатация и инсталиране, е Webasto Pure. Точното описание на устройството, според номера на материала, който се състои от седемцифрено число и буква, е посочено на фабричната табелка на зарядната станция.

3.1 Контролен проводник (Control Pilot)

Фиг. 2

В допълнение към електропроводите има и кабел за данни в зареждащия кабел, който се нарича CP (Control Pilot) кабел. Този кабел (черен и бял) се вмъква в извод CP във входящия терминал. Това се отнася до монтажа на оригиналния зареждащ кабел и смяната на зареждащия кабел.

4 Управление

4.1 Преглед

Фиг. 3

Легенда

1 Светодиоден дисплей 4 Прекъсвач с ключ, достъпен отделу

2 Държач за зареждащия 5 Монтажен капак кабел

3 Държач за щепсела за зареждане

4.2 Светодиодни индикатори

4.2.1 Светодиоден индикатор

ФИГ. 4

Индикатор зарежимана работаОписание
N1Светодиодът не свети:Зарядната станция е изключена.
N2Бялата последователно движеща сесветлина се движи нагоре/надолу:Зарядната станция стартира.
N3Светодиодът свети постоянно в зелено:Зарядната станция е в режим наготовност.
N4Премигващ син светодиод:Зарядната станция се използва,автомобилът се зарежда.
N5Синята последователно движеща сесветлина се движи нагоре/надолу:Свързан зареждащ щепсел къмавтомобила, процесът на зареждане еприключил или е прекъснатпреждевременно.
N6Зелената последователно движеща сесветлина се движи нагоре/надолу:Зарядната станция е в експлоатация, но езаключена с помощта на прекъсвача сключ.
N7Оранжевата последователно движеща сесветлина се движи нагоре/надолу:Процесът на зареждане е прекъснат отпотребителя.

4.2.2 Светодиоден индикатор за грешки

Фиг. 5

Индикатор за грешкиОписание
F1Светиодиодът светва в зелено, жълтият само премигва:Зарядната станция е силно нагрята и зарежда автомобила с намалена мощност.След период на охлаждане зарядната станция продължава нормалния процес на зареждане.
F2Светодиодът свети непрекъяснато в жълто и звуков сигнал се чува за 0,5 секунди:СвръхтемператураСлед период на охлаждане зарядната станция продължава нормалния процес на зареждане.
F3Светодиодът свети в зелено, червеният само пулсира и звуков сигнал се чува за 0,5 секунди:Има грешка при монтажа при свързване на зарядната станция, контрольт на фазата с активен, зарядната станция зарежда с намалена мощност.► Проверка на въртящото се поле от електротехник. Условие въртящо се по часовниковата стрелка поле.
F4Светодиодът мига в червен цвят за 2 секунди през 1 секунда и за 0,5 секунди се чува звуков сигнал. След това с пауза от 1 секунда звуков сигнал за 5 секунди:Има грешка от страна на автомобиля.► Свържете автомобила отново
F5Светодиодът премигва през 0,5 секунди и 3 секунди за 0,5 секунди в червсено.Прозвучава звуков сигнал за 0,5 секунди:

Индикат

op 3a

грешки

Електрозахранващото напрежение с извън допустимия обхват от 180 V до 270 V. Вижте подробностите в Глава 8.3, "Монтаж" на страница 33► Проверка от квалифициран електротехник.
F6Светодиодът свети постоянно в червено и в продължение на 0,5 секунди се чува звуков сигнал. След това с пауза от 1 секунда, звуков сигнал за 5 секунди: Има проблем с контроля на напрежението или с контроля на системата.⚠️Опасност от смъртоносен токов удар.Изключете електрозахранването на зарядната станция в инсталацията и защитете срещу включване. Само тогава извадете зарядния кабел от автомобила. Свяржете се с горещата линия на Webasto Charging. Ще я намерите на нашия учебсайт www.webasto-charging.com

4.3 Контактен ключ

Фиг. 6

Контактният ключ се използва за оторизация и може да се завърти на 90°. Завъртете по посока на часовниковата стрелка, за да отключите зарядната станция. Завъртете обратно на часовниковата стрелка, за да заключите зарядната станция.

УКАЗАНИЕ

Ключът може да бъде изваден и в двете позиции. Блокираната зарядна станция не е изключена, а само се намира в блокиран режим (не е възможно зареждане).

4.4 Стартиране на процеса на зареждане

Фиг. 7

УКАЗАНИЕ

Винаги имайте предвид характеристиките на автомобила, преди да започнете със зареждането му.

УКАЗАНИЕ

Паркирайте автомобиля до зарядната станция, така че кабельт за зареждане да не е обтегнат. Вижте Фиг. 7

Мярка Описание

Свържете щепсела за зареждане към автомобиля.

Зарядната станция извършва тестове за системата и връзката.

LED лентата, която първоначално свети в зелено, започва да премигва в синьо, когато процесът на зареждане започне. Ако автомобильът не е готов за зареждане (напр. понеже батерията е пълна), се появява синя последователно движеща се светлина.

4.5 Приключване на процеса на зареждане

Автомобильт автоматично завършва цикъла на зареждане:

Мярка Описание

- Ако с необходимо, отключете превозното средство. - Издърпайте съединителя за зареждане от превозното средство. Светодиод: Сия последователно движеща се светлина. Свърган с превозното средство, без зареждане.

Мярка Описание

▶ Блокирайте съединителя за зареждане в държача на зарядната станция.

Ако процесът на зареждане не приключи

автоматично от страна на превозното средство:

Мярка Описание

Завъртете контактния ключ в положение "Off".

Цикълът на зареждане се прекъсва. Светодиодът се променя на зелена последователно движеща се светлина. Работно състояние №

Или

▶ Спрете процеса на зареждане от автомобиля.

Цикълът на зареждане се прекъсва. Светодиодът се променя на синя последователно движеща се светлина. Работно състояние №5.

5 Транспорт и съхранение

При транспорта имайте предвид температурния обхват за съхранение. Вижте Технически данни. Извършвайте транспорта само в подходяща опаковка.

6 Обхват на доставката

Обхват на доставката Брой

Зарядната станция1
Зареждащ кабел с щепсел за зареждане1
Инсталационен комплект за стенен монтаж:
– Дюбела (8 x 50 mm, Fischer UX R 8)4
– Винт (6 x 70, T25)2
– Винт (6 x 90, T25)2
– Шайба (12 x 6,4 mm, DIN 125-A2)4
– Винт (3 x 20 mm, T10)(2 резервни винта)2+2

Обхват на доставката Брой

– Стойка за стенен монтаж1
– Кабелна муфа, (1 брой като резервна част)2
Монтажен комплект зареждащ кабел:
– Спираловидна защита от прегъване1
– Кабелни връзки1
– Кабелна скоба1
– Винт (6,5 x 25 mm, T25) за фиксиране на кабелната скоба2
Инструкции за експлоатация и монтаж1
Ключа2

УКАЗАНИЕ

Доставеният Fischer Universaldübel UX R 8 е пластмасов дюбел от висококачествен найлон. Универсалният дюбел се разширява в твърди строителни материали и възли в кухи и панелни строителни материали за максимально задържане.

7 Необходими инструменти

Описание на инструмент Брой
Права отвертка 0,5x3,5 mm1
Тогх отвертка Tx251
Тогх отвертка Tx101
Динамометричен ключ (диапазон 5-6 Nm, за Tx25)1
Динамометричен ключ (диапазон 4-5 Nm, за гаечен ключ SW29)1
Бормашина със свредло 8 mm1
Чук1
Рулетка1
Нивелир1
Инструмент за зачистване на изолация1
Измервателен уред за монтажа1
Симулатор за електромобил с индикатор за въртящо се поле1
Кръгла пила1
Комбинирани клещи1

8 Монтаж на електроинсталацията

ОПАСНОСТ

Спазвайте посочените в Глава 2, "Безопасност" на

страница 27 съвети за безопасност.

За достъп до допълнителни документи използвайте една от следните опции:

Портальт за дильри на Webasto (https://dealers.webasto.com)

Webasto Service App

За да изтеглите приложението от Apple App Store, отидете на https://apps.apple.com/ или сканирайте следния QR код.

За да изтеглите приложението от Google Play Store, отидете на https://play.google.com/ или сканирайте следнил QR код.

Webasto Pure - ОПАСНОСТ - 1

За достъп до приложението Webasto Service и техническата онлайн документация от Webasto, моля, сканирайте QR кода или баркода на опаковката на вашия продукт Webasto.

Нашите инструкции за експлоатация са достъпни и на нашия уебсайт на адрес www.webasto-charging.com/default/documentation. Всички езици могат да бъдат намерени в портала за изтегляне на нашия уебсайт.

УКАЗАНИЕ

Концепцията за безопасността Webasto Pure се основата на заземена мрежа, която трябва да бъде гарантирана винаги при инсталацията от електротехник.

8.1 Изисквания към мястото на инсталацията

При избора на мястото на монтажа на Webasto Pure трябва да се спазват следните точки:

– По време на монтажа долният ръб на приложения монтажен шаблон трябва да има минимално разстояние от 90 см над пода. (вижте Фиг. 14)

- Ако няколко зарядни станции трябва да бъдат монтирани една до друга, разстоянието между отделните станции трябва да бъде поне 200 mm.

– Монтажната повърхност трябва да бъде масивна и стабилна.

- Монтажната повърхност трябва да е напълно плоска (не повече от 1 mm между отделните точки на монтаж).

– Монтажната повърхност не трябва да съдържа никакви запалими вещества.

– Възможно по-къс кабел от зарядната станция до автомобиля.

– Няма опасност, зареждащият кабел да се усуче.

– Възможни електрически връзки от инфраструктурата.

– Не трябва да има препятствия върху пешеходните и евакуационните маршрути.

– За оптимална и безпроблемна експлоатация препоръчваме място на монтажа без директна слънчева светлина.

– Обичайната позиция за паркиране на автомобиля, като се вземе предвид позицията на зарядния щепсел на автомобиля.

– Спазване на местните строителни и противопожарни разпоредби.

УКАЗАНИЕ

Монтажно разстояние между долния край на зарядната станция и пода трябва да бъде най-малко 0,9 m.

8.2 Критерии за свързване на електроинсталацията

Фабрично зададеният максимален заряден ток е указан на табелката с данни на зарядната станция. При DIP превключватели максимальният заряден ток може да се редуцира към стойността на вградения прекъсвач.

УКАЗАНИЕ

Текущите стойности на избраните защитни устройства не трябва при никакки обстоятелства да бъдат помалки от текущата стойност, посочена на фабричната табелка на зарядната станция, или да бъдат под стойността на тока, зададена с DIP превключвателя. Вижте глава 8.6.

Преди да започнете работата по свързването, трябва да се извърши проверка на условията за инсталацията на зарядната станция от електротехник. В зависимости от държавата например, трябва да се вземат под внимание разпоредбите на властите и електроразпределителните дружества, напр. задължение за докладване на монтажа на зарядна станция.

УКАЗАНИЕ

В някои страни 1-фазното зареждане е ограничено до определено текущо ниво. Молим ви да спазвате местните условия за свързване.

Изброените по-долу предпазни устройства трябва да бъдат проектирани така, че зарядната станция да се откачи във всички полюси от електрическата мрежа в случай на повреда. При избора на предпазни устройства трябва да се прилагат националните разпоредби и стандарти за монтаж.

8.2.1 Размери на устройството за остатъчен ток

По принцип се прилагат националните разпоредби за монтаж. Ако не е посочено друго, всяка зарядна станция трябва да бъде защитена с подходящо устройство за остатъчен ток (RCD тип A) с изключващ ток ≤30 mA.

8.2.2 Оразмеряване на предпазния прекъсвач Миниаторният прекъсвач (МСВ) трябва да отговаря на EN 60898. Предаваната енергия (I²t) не трябва да надвишава 80 000 A²s.

Алтернативно, може да се използва комбинация от прекъсвачи за утечен ток и миниатюрни прекъсвачи (RCBO) съгласно EN 61009-1. За тази комбинация от прекъсвачи се прилагат посочените по-горе параметри.

8.2.3 Мрежов прекъсвач

Зарядната станция не разполага със собствен мрежов прекъсвач. По този начин защитните устройства, инсталирани в мрежата, се използват и за прекъсване на захранването.

8.3 Монтаж

Вижте също Глава 15, "Монтаж" на страница 36. Доставеният монтажен материал е предназначен за инсталиране на зарядната станция към зидария или бетонна стена. За монтажа на стойката, монтажният материал е включен в комплектацията на стойката.

√ Комплектацията се проверява за окомплектованост.
▶ Обърнете внимание на монтажната позиция на мястото на монтажа. Вижте Фиг. 14.

УКАЗАНИЕ

Трябва да се пробие дупка по средата!

▶ Извадете шаблона за пробиване на отвора от опаковката.

▶ С помощта на шаблона, определете четирите позиции на отворите на мястото на монтажа. Вижте Фиг. 14.
▶ Пробийте 4 отвора x 8 mm в обозначените позиции.
▶ Монтирайте стойка с 2 дюбела и 2 винта, 6 x 70 mm, T25 над позицията на горните отвори.
Свалете долния капак от зоната на свързване на зарядната станция.

Фиг. 8

Отстранете спираловидната защита срещу прегъване от зоната на свързване на зарядната станция и я поставете при останалата част от доставения материал.
В случай на повърхностно монтирана инсталация, направите вдльбнатина за полагане на захранващата линия и мрежовия кабел за данни от задната страна на зарядната станция чрез предварително определените странични точки на прекъсване (ако е необходимо, почистете ръбовете с помощта на кръгла пила).
Вкарайте захранващия кабел през предвидената за целта муфа и поставете зарядната станция на вече монтираната стойка.
▶ Монтирайте зарядната станция с 2 винта, 6 x 90 mm, T25 над монтажните отвори в долната зона на присъединяване. Макс. въртящ момент от 6 Nm не трябва да се надвишава.

8.3.1 Свързване на зареждащ кабел

Избутайте спираловидната защита от прегъване с отвора без резба напред през доставения зареждащ кабел.
▶ Прокарайте зареждащия кабел през предварително монтирана уплътнителна скоба.

УКАЗАНИЕ

Уверете се, че предварително сглобеното гумено уплътнение е правилно поставено в уплътнителната скоба.

Плъзнете зареждащия кабел мин. 10 мм над горния ръб на зоната на захващане на кабелната скоба.
Завийте спираловидната защита от прегъване с няколко завъртания върху уплътнителната скоба.

УКАЗАНИЕ

Не затягайте още.

Фиг. 9

Завийте кабелната скоба в правилно положение върху зареждащия кабел.

УКАЗАНИЕ

Кабелната скоба има две опции за позициониране на зареждащите кабели 11 kW и 22 kW. Уверете се, че етикетът "монтиран 11 kW" не сочи надолу и не се вижда при зареждащ кабел 11 kW.

Монтирайте кабелната скоба в правилното положение за монтаж с помощта на приложените самонарезни винтове Torx (6,5 x 25 mm) и затегнете до 5,5 Nm. (Внимание: не пренатягайте винтовете).
Кабелната скоба трябва да е равна в завинтено докрай положение.

УКАЗАНИЕ

Извършете контрол за изтегляне на зареждащия кабел, за да се уверите, че зареждащият кабел вече не се движи.

▶ Сега завийте спираловидната защита от прегъване с 4 Nm върху уплътнителната скоба.
- С помощта на плоска отвертка (3,5 мм), свържете отделните краища на кабелите, както е показано на картинката, на десния клемнов блок с надпис "OUT".
Натиснете отвертката в предвидения горен отвор на релефа на пружината на клемния блок и отворете затягащата пружина с него.
▶ Сега поставете единичния кабел в предвидения за целта отвор за свързване на клемния блок (долния отвор).

Зелено-жълтоПолиетилен

След това извадете отново отвертката и се уверете, че с помощта на устройството за опъване отделните кабели са правильно и напъдно отънати
Свържете черно-белия контролен проводник (СР) към терминала (най-долния контакт А). Вижте Фиг. 2.

УКАЗАНИЕ

Натиснете надолу белия пружинен контакт от дясната страна на конектора, докато вкарвате напълно контролния проводник.
▶ Уверете се с устройството за опъване, че кабелът е правилно и напълно опънат.

8.4 Електрическата връзка

Проверете и се уверете, че захранващият проводник е изключен и са предприяти мерки срещу повторното му включване.
▶ Проверете и изпълнете всички изисквания, необходими за свързването и споменати в тази инструкция.
Отстранете кабелните втулки от доставения материал.
Пльзнете кабелната муфа върху захранващия кабел.

УКАЗАНИЕ

Уверете се, че помощното устройство за поставяне на втулки е в инсталираното крайно положение на гърба на зарядната станция, но все още не го поставяйте в муфата на корпуса.

Отстранете обвивката на захранващия проводник.

▶ При използването на твърд захранващ проводник, огънете отделните проводници, спазвайки минимальните радиуси на огъване, така че те да позволяват свързване към клемите без голямо механично натоварване.
Отстранете изолацията на отделните кабели, както е показано. (Указание: избягвайте повреда на медния проводник).

Фиг. 10

▶ С помощта на плоска отвертка (3,5 мм), свържете отделните краища на кабелите, както е показано на фигурата, на левия клемен блок с надпис „Power In”.

УКАЗАНИЕ

При свързването обърнете внимание на правилната последователност на свързване на дясното въртящо се поле.

Натиснете отвертката в предвидения горен отвор на релефа на пружината на клемния блок и отворете затягащата пружина с него.
▶ Сега поставете единичния кабел в предвидения за целта отвор за свързване на клемния блок (долния отвор).
▶ След това извадете отново отвертката и се уверете, че с помощта на устройството за опъване отделните кабели са правилно и напълно опънати и няма открити видиме медни проводници.

УКАЗАНИЕ

▶ Трябва да бъде осигурена фазова ротация и адаптирана в конфигурацията на свързване на зарядната станция. Вижте онлайн инструкцията за конфигуриране: https://webasto-charging.com/documentation.
▶ Вкарайте кабела за данни в определената за целта връзка в зоната на свързване. Вижте Глава 3.1, "Контролен проводник (Control Pilot)" на страница 29 и Фиг. 2

▶ Отстранете евентуалните замърсявания, като остатъци от изолация от зоната на присъединяване.
▶ Проверете отново стабилността на всички проводници в съответния терминал.
▶ Сега поставете кабелната муфа в отвора на корпуса.

УКАЗАНИЕ

Уверете се, че няма хлабини между корпуса и кабелната муфа.

8.4.1 Електрическата връзка в разделена (разделена фаза) мрежа

Конфигурация на връзката:

Конфигурация на DIP-превключвател: D6 = 0

УКАЗАНИЕ

С тази конфигурация на връзката не се дефинира небалансирано ограничение на натоварването.

8.5 Управление на активна мощност

Вижте Фиг. 2

Управлението на активната мощност в съответствие с насоките съгласно VDE AR-4100 трябва да бъде свързано, както следва.

Двата кабела от приемника за радиоуправление - разположението няма значение тук - трябва да бъдат вкарани в този щекер (позиции 3 и 4) (макс. напречно сечение на кабела 1,5 mm²).

8.6 Настройка на DIP-прекъсвач

ОПАСНОСТ

Високи напрежения.

▶ Опасност от смъртоносен токов удар.
▶ Уверете се, че няма напрежение.

Настройките на тока на зарядната станция се конфигурират с DIP-преаключватели.

Фиг. 11

DIP-превключвател горе/вкл. = 1

DIP-превключвател долу/изкл. = 0

Фабрична настройка на DIP-превключвател: 000111

УКАЗАНИЕ

Промените в настройките на DIP превключвателя се активират само след рестартиране на зарядната станция.

DIP-превключателите трябва да бъдат програмирани по такъв начин, че изходната мощност, показана подолу, да може да бъде настроена за 1- и 3 фазно зареждане с желаните сили на тока (D1-D6).

D1 D2 D3 [A] Описание

000 8 Състояние при доставката
00110
01013
01116
10020
10125
11032
111 0 Демо режим: Зареждането не с възможно

D4 0 = няма небалансирано ограничение на товара за е1-фазно зареждане, 1 = небалансирано ограничение на товара до 16А и D1-D3> 20А (за CH и AT).

D5 0 = няма небалансирано ограничение на товара за е1-фазно зареждане, 1 = небалансирано ограничение на товара до 20А и D1-D3> 25А (за D).

D6 1= TN/TT-mрежа, 0= IT-mрежа (възможно само свързване към 1-фазна мрежа). Викте Глава 8.4.1, "Електрическата връзка в разделена (разделена фаза) мрежа" на страница 34

8.7 Първоначално въвеждане в експлоатация

8.7.1 Проверка на безопасността

Документирайте результатите от теста и измерването на първоначалното пускане в експлоатация, в съответствие с приложимите правила и стандарти за монтаж.

Прилагат се местните разпоредби относно експлоатацията, монтажа и околната среда.

8.7.2 Стартиране

▶ Отстранете остатъците от материали от зоната на присъединяване.

▶ Преди стартирането проверете всички стабилността на всички винтови и клемни съединения.

▶ Монтирайте долния капак.

Фиксирайте внимателно долния капак с монтажните винтове, затегнете монтажните винтове докрай. Вижте Фиг. 8.

Включете мрежовото напрежение. - Началната последователност е активирана (продължителност до 60 секунди). - Бялата последователно движеща се светлина се движи нагоре/надолу. Вижте Фиг. 4 Работно състояние N2.

▶ Ако е необходимо отключете с помощта на прекъсвача с ключ.

Извършете проверка при първоначално въвеждане в експлоатация и запишете измерените стойности в отчета за теста. Щепсельт за зареждане се използва като измервателна точка, а симулаторът за електромобили служи като помощью средство за измерване.

▶ Симулирайте и тествайте отделните функции за работа и защита със симулатор за електромобили.

Свържете зареждащия кабел към автомобил.

– Светодиодът се променя от зелено в премигващо синьо.

9 Настройки

УКАЗАНИЕ

При следващите описания времето е важно. Затова прочетете всички стъпки преди започване на процедурата.

9.1 Затьмняване на светодиода

Фиг. 12

Вижте също Контактен ключ.

√ Зарядната станция стартира.
√ Светодният индикатор свети постоянно в зелено.
√ Прекъсвачът с ключе на ВКЛ.
Няма свързан автомобил

▶ Превключете прекъсвача с ключ от ВКЛ. на ИЗКЛ, зелената последователно движеща се светлина светва отделу, изчакайте, докато последователно движещата се светлина не изгасне отново.

▶ Превключете прекъсвача с ключ от ИЗКЛ. на ВКЛ. (в рамките на 3 секунди на ВКЛ.)

– Режимът за затъмняване се отваря Светодиодният индикатор се променя на синьо и яркостта му намалява на няколко етапа в интервал от 3 секунди от максимум до минимум. След най- ниското ниво на затъмняване LED дисплеят се връща на максимум. Яркостта има пет степени.

▶ Превключете прекъсвача с ключ от ВКЛ. на ИЗКЛ

√ Степента на затъмняване се избира.

УКАЗАНИЕ

При доставката светодиодът е настроен на максимальната яркост.

УКАЗАНИЕ

Яркостта на цветовете на грешката не може да се променя.

10 Извеждане от експлоатация на продукта

Извеждане от експлоатация трябва да се извършва само от електротехник.

▶ Изключете електрозахранването.
▶ Електрически демонтаж на зарядната станция.
Изхвърляне: виж Глава 13, "Изхвърляне на отпадъци" на страница 36.

11 Поддръжка, почистване и ремонт

11.1 Поддръжка

Поддръжката трябва да се извършва само от квалифициран електротехник и в съответствие с местните разпоредби.

11.2 Почистване

ОПАСНОСТ

Високи напрежения.

Опасност от смъртоносен токов удар. Не почиствайте зарядната станция с пароструйка или подобно устройство.

▶ Избършете системата с кърпа. Не използвайте агресивни почистващи препарати, восък или разтворители.

11.3 Ремонт

Своеволният ремонт на зарядната станция е строго забранен.

Webasto си запазва изключителното право да извършва ремонт на зарядната станция. Единственият оторизиран ремонт може да бъде извършен от квалифициран електротехник, като се използват оригиналните резервни части, предлагани от Webasto.

12 Смяна на зареждащия кабел

ОПАСНОСТ

Опасност от смъртоносен токов удар.

Изключете електрозахранването на зарядната станция в инсталацията и защитете срещу включване.

УКАЗАНИЕ

Трябва да се изполават само оригинални части на Webasto.

УКАЗАНИЕ

По време на периода на използване на Webasto Pure кабельт за зареждане може да се сменя най-много четири пъти.

УКАЗАНИЕ

Номерата на части са налични в онлайн магазина Webasto: www.webasto-charging.com

При смяна на зарядния кабел следвайте инструкциите за инсталиране, предоставени с комплекта за ремонт.

13 Изхвърляне на отпадъци

Символът на задрасканата кофа за отпадъци показва, че това електрическо или електронно
устройство не трябва да се изхвърля заедно с битовите отпадцы в края на експлоатационния му живот. Има безплатни пунктове за събиране на електрически и електронни устройства наблизо. Адресите могат да бъдат получени от защия град или местно управление. Разделно събиране на ОЕОО има за цел да предотврати повторната употреба, рециклирането и други форми на оползотворяване на ОЕОО, както и отрицателното въдействие върху околната среда и човешкото здраве в следствие на изхвърлянето на потенциално опасни вещества, съдържащи се в устройствата.

- Извърлете опаковката в съответния контейнер за рециклиране в съответствие с приложимото национално законодательство.

14 Декларация за съответствие

Webasto Pure e разработен, произведен, тестван и доставен в съответствие с приложимите законови разпоредби на определените региони за продажби. Пълната CE декларация за съответствие може да се изтегли от линка за изтегляне https://webasto-charging.com/.

15 Монтаж

Фиг. 13

Фиг. 14

16 Технически данни

Описание Данни
Мрежово напрежение [M] 230 / 400 AC
Номинален ток [A] 8A, 10A, 13A, 16A, 20A, 25A, 32A (1-фазен, 3-фазен), разделена фаза (L1+L2, без N),при вариант 11 kW са възможни макс. 16A
Номинална честота [Hz] 50
Мрежови форми TT / TN (1- и 3-фазен) / IT (1-фазен)
Клас EMC Смущение: клас В (жилищни, бизнес, търговски площи)Устойчивост срещу смущения: Индустриални зони
Категория свръхнапрежение III съгласно EN 60664
Клас защита I
Степен на защита IP IP54
Защита срещу механичен удар IK08
Защитни устройства Прекъсвач на остатъчен ток тип A RCD и миниатюрен прекъсвач. Вижте глава 8 .
Вид фиксиране Монтаж на стена и стойка (постоянно свързан)
Вход за кабели Открита или закрита инсталация
Напречно сечение на кабелПрепоръчителното минимально напречно сечение за стандартна инсталация е - в зависимост от кабела и вида наинсталацията:6 mm ^2 (за 16 A)10 mm ^2 (за 32 A)
Зареждащ кабел с щепсел за зарежданеТип 2 съгласно EN 62196-1 и EN 62196-2
Клема за свързване с мрежатаСвързващ кабел:- неподвижен (мин.-макс.) 2,5-10 mm ^2 - гъвкав (мин.-макс.) 2,5-10 mm ^2 - гъвкава (мин.-макс.) с кабелна обувка: 2,5-10 mm ^2
Изходно напрежение [V]230 / 400 AC
Макс. мощност на зареждане [kW]11 или 22 (в зависимост от фабричната конфигурация)
Температура на околната среда [°C]-30 до +55 (без пряка слынчева светлина)
Диапазон на температурата на съхранение[°C]-30 до +80
ПоказаниеСветодиоден елемент
БлокировкаПрекъсвач с ключ за активиране на зареждането
Височина [m]макс. 3000 м (над морското равнище)
Допустима относителна влажност [%]5 до 95; без кондензация
Тегло [kg] 11 kW4,5 m; 4,6 kg7 m: 5,3 kg22 kW4,5 m; 5,7 kg7 m: 6,8 kg
Размери [mm] Виж фигурите в Монтаж

17 Контролен списък за монтажа на зарядната станция Webasto

Зарядната станция Webasto Pure
Мощност на зареждане11 kW 22 kW
Сериен номер
Номер на материал
Общи условия: приложимo / разр.
Монтажът, свързването на електроинсталацията и пускането в експлоатация на зарадната станция се извършва от електротехник.
Местни условия:
Зарядната станция е монитрана в неексплозивна среда.
Зарядната станция е монтирана на място, където не може да бъде повредена от падащи предмети.
Зарядната станция е инсталирана, както се препоръчва в зона, защитена от слънцето.
Мястото на зарядната станция е избрано така, че да се предотврати повреда, причинена от неволно стартиране на автомобили.
Спазени са законовите разпоредби за електрически инсталации, противопожарната защита, правилата за безопасност и евакуационните пътища.
Зарядният кабел и зарящного устройство са защитени от контакт с външни източници на топлина, вода, замърсивания и химикали.
Зарядният кабел и щепскелът за зареждане са защитени срещу прекъсване, захващане и други механични опасности.
На клиента/потребителя е разяснено, как Webasto Pure как се изключва напрежението със защитните устройства от страната на инсталацията.
Изисквания към зарядната станция:
По време на монтажа е вградена кабелната муфа за мрежовия свързващ кабел и сигналния кабел.
Защитата от прегъване на зарядния кабел в завинтена към зарядната станция и гуменото уплътнение е поставено правилно в защитата от прегъване.
По време на монтажа, към станцията за зареждане (според фабричната табелка) се свързва подходящият заряден кабел (11 kW или 22 kW). Монтирана е кабелната скоба за осигуряване на облекчаване на обтягането на зарядния кабел. Предварително зададените въртящи моменти на затягане са спазени. Зарядният кабел е свързан съгласно инструкциите.
Преди затваряне на капака, инструментите и частите, използвани по време на монтажа се изваждат от зарядната станция.
По време на пускане в експлоатация трябва да се създадат локално приложими протоколи за изпитване и също да се предостави копие на клиента.
Клиент/Възложител:
Град: Подпис:
Дата:
Електротехник/изпълнител:
Град: Подпис:
Дата:

Obsah

CS

Това е оригиналната инструкция. Немският език е задължителен. Ако липсват езици, те могат да бъдат поискани. Телефонният номер за съответната държава ще намерите в брошурата за сервисите или на Интернет страницата на представителството.

Това е оригиналната инструкция. Немският език е задължителен. Ако липсват езици, те могат да бъдат поискани. Телефонният номер за съответната държава ще намерите в брошурата за сервисите или на Интернет страницата на представителството.

Съдържание Щракнете върху заглавие, за да получите достъп до него
Асистент за ръководство
Подкрепено от Anthropic
Изчакване на вашето съобщение
Информация за продукта

Марка : Webasto

Модел : Pure

Категория : Зарядно за батерии