YT-83114 - измерительное оборудование Yato - Бесплатное руководство пользователя

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ YT-83114 Yato

Прочитать инструкцию

1. экран тестера
2. зажим тестера
3. кнопка ВВОД
4. кнопки вверх
5. кнопка вниз
6. кнопка возврата

UA

Этот символ информирует о запрете помещать изношенное электрическое и электронное оборудование (в том числе батареи и аккумуляторы) вместе с другими отходами. Изношенное оборудование должно собираться селективно и передаваться в точку сбора, чтобы обеспечить его переработку и утилизацию, для того, чтобы ограничить количество отходов, и уменьшить использование природных ресурсов. Неконтролируемый выброс опасных веществ, содержащихся в электрическом и электронном оборудовании, может представлять угрозу для здоровья человека, и приводить к негативным изменениям в окружающей среде. Домашнее хозяйство играет важную роль при повторном использовании и утилизации, в том числе, утилизации изношенного оборудования. Подробную информацию о правильных методах утилизации можно получить у местных властей или у продавца.

ХАРАКТЕРИСТИКА ИЗДЕЛИЯ

Электронный тестер аккумуляторов - это портативный и простой в обслуживании тестер стартерного аккумулятора и системы зарядки аккумулятора с номинальным напряжением 12 В. Благодаря тому, что питание тестера осуществляется прямо от тестированного аккумулятора, устройство всегда готово к работе. Правильная, надежная и безопасная работа устройства зависит от правильной эксплуатации, поэтому:

Перед тем, как начать использовать изделие, необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации и сохранить его.

За ущерб, причиненный в результате несоблюдения правил техники безопасности и рекомендаций настоящего руководства, поставщик не несет ответственности. Использование изделия не по назначению приводит также к потере пользователем права на гарантийное обслуживание, а также на защиту в виде ответственности продавца перед покупателем в случае, если проданное изделие имеет физический или юридический дефект.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Виды тестированных аккумуляторов:

Regular flooded - стандартные залитые свинцово-кислотные батареи

EFB (Enhanced Flooded Battery) - свинцово-кислотные батареи с повышенной емкостью

AGM (Absorbed Glass Mat) - вид гелевого аккумулятора, в котором электролит находится в матах из стекловолокна с высокой пористостью, маты находятся между пластинами.

Gel - гелевые аккумуляторы

Диапазон тестирования ССА:

CCA 100-2000

BCI 100-2000

CA 100-2000

MCA 100-2000

JIS 26A17-245H52

DIN 100-1400

IEC 100-1400

EN 100-2000

SAE 100-2000

GB 30-220A-4

Номинальное напряжение аккумулятора 12 В пост. тока

Диапазон измерения напряжения аккумулятора: 8\~30 В пост. тока.

Условия работы T: -10°C - 60 °C отн. влажности <80%

Условия хранения Т: -20 °C - 70 °C отн. влажности <80%

Размеры: (Д)122 x (Ш)78 x (В)22 мм

RU

ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

Позаботьтесь о безопасности рабочей среды. Рабочее место должно быть хорошо освещено. Убедитесь в том, что у вас достаточно места для того, чтобы свободно перемещаться в рабочей зоне. Держите рабочую среду свободной от препятствий, смазок, масел, мусора и других отходов.

Устройство не защищено от влаги и оно предназначено для работы внутри помещений. Избегайте контакта устройства с водой, атмосферными осадками и другими жидкостями.

Проверьте заводскую этикетку изделия, на ней содержится важная информация. Если не хватает этикетки или она неразборчива, обратитесь к производителю за заменителем.

Избегайте контакта со всеми горячими элементами двигателя, в противоположном случае вы можете получить ожоги.

Избегайте случайного пожара или взрыва. Не курите и не держите открытый огонь вблизи топлива, двигателя и аккумулятора.

Работа вблизи свинцово-кислотных аккумуляторов может быть опасной, так как они выделяют потенциально взрывоопасные газы. В целях минимизации риска, ознакомьтесь и следуйте инструкциям, приложенным к аккумулятору.

Избегайте контакта с электролитом, это сильно едкая серная кислота, которая вызовет ожоги при контакте с телом.

Место для тестирования аккумулятора должно быть хорошо вентилируемым. Предупреждения, меры предосторожности и вышеописанные инструкции не могут охватывать все возможные условия и ситуации, которые могут возникнуть. Оператор должен понять, что здравый смысл и осторожность это факторы, которых не можно вставить в устройство, он должен обеспечить их самостоятельно.

ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

Перед началом работы ознакомьтесь с документацией, приложенной к аккумулятору или свяжитесь с производителем аккумулятора, чтобы узнать следующие параметры, которые затем введите в тестер во время процедуры тестирования.

Вид аккумулятора предназначенного для тестирования: свинцово-кислотный (т.н. мокрые), VRLA или AGM.

Значение CCA (Cold Cranking Amperes) - пусковой ток холодного двигателя. Стандартное значение пускового тока: EN - европейский стандарт, SAE - американский стандарт, DIN - немецкий стандарт, IEC - стандарт Международной электротехнической комиссии, CA (MCA) - номинальный пусковой ток.

Убедитесь в полярности выводов аккумулятора. Обычно красный кабель соединяет стартер с положительным полюсом (+) аккумулятора, а черный кабель соединяет кузов автомобиля с отрицательным полюсом (-) аккумулятора. В случае сомнений ознакомьтесь с документацией приложенной к транспортному средству или к аккумулятору, или свяжитесь с производителем аккумулятора или транспортного средства.

Убедитесь в том, что контакты аккумулятора чисты, лишены окисления и других загрязнений. При необходимости очистите их с помощью проволочной щетки.

RU

ПРОЦЕДУРА ТЕСТИРОВАНИЯ

Процедура тестирования может быть выполнена как для аккумулятора, установленного в транспортном средстве, так и аккумулятора, демонтированного из транспортного средства.

Внимание! В случае тестирования аккумулятора, установленного в транспортном средстве, выключите зажигание и убедитесь в том, что все нагрузки отключены. Закройте все двери транспортного средства и крышку багажника. Подключите зажим тестера, обозначенный красным цветом и знаком «+» к положительному выводу аккумулятора. Зажим тестера, обозначенный черным цветом и знаком «-», соедините с отрицательным выводом аккумулятора или с элементом кузова, с которым соединен отрицательный вывод аккумулятора в случае тестирования аккумулятора, установленного в автомобиле. Экран тестера загорится и отобразит главное меню. Используйте стрелки вверх, вниз для перемещения по меню устройства, кнопку ENTER для подтверждения или кнопку возврата для перехода к предыдущему меню.

Изменение языка меню:

По умолчанию тестер настроен на английский язык; чтобы изменить язык устройства на польский, выберите SYSTEM SETUP, затем LANGUAGE и измените язык.

Описание функций главного меню

Quick Test - функция быстрого тестирования батареи

Battery in Vehicle - функция проверки аккумулятора, установленного в авто- mobileе, проверка стартера, проверка генератора

Out of Vehicle - функция проверки аккумулятора, отключенного от питания

Voltometer - вольтметр, отображает напряжение аккумулятора в реальном времени

Reviewed Data - эта функция отображает последние запомненные результаты тестирования аккумулятора

System Setup - настройки тестера

Быстрый тест аккумулятора: выберите в меню: «Quick Test», затем введите номинальную емкость аккумулятора в диапазоне 30-220 Ач и подтвердите ее. Тестер отобразит результаты тестирования.

GOOD BATTERY (аккумулятор в порядке), GOOD RECHARGE (аккумулятор в порядке, зарядите), REPLACE (аккумулятор изношен, рекомендуется замена), BAD CELL, REPLACE (аккумулятор поврежден, замените), CHARGE-RETEST (нестабильная работа аккумулятора, зарядите и повторите проверку).

Проверка аккумулятора, установленного в автомобиле: выберите пункт меню: «Battery in Vehicle» (аккумулятор в машине), затем «Battery Test» (тест аккумулятора), выберите с помощью стрелок тип проверяемого аккумулятора и подтвердите выбор. Примерно через 5 секунд тестер отобразит результаты теста.

GOOD BATTERY (аккумулятор в порядке), GOOD RECHARGE (аккумулятор в порядке, зарядите), REPLACE (аккумулятор изношен, рекомендуется замена),

RU

BAD CELL, REPLACE (аккумулятор поврежден, замените), CHARGE-RETEST (нестабильная работа аккумулятора, зарядите и повторите проверку).

Тест стартера: выберите в меню пункт «Battery in Vehicle» (аккумулятор в машине), затем «Cranking Test» (тест стартера), подтвердите, затем запустите двигатель автомобиля, тестер автоматически завершит тест стартера и отобразит результат (обычно, если значение стартового напряжения ниже 9,6 В, оно считается неправильным).

Проверка генератора: Выберите в меню пункт «Battery in Vehicle» (аккумулятор в машине), затем «Charging test» (тест зарядки) и следуйте инструкциям на дисплее тестера: шаг 1. Выключите свет и кондиционер на 10 секунд, нажмите ENTER для продолжения. 2. Выключите все устройства и увеличьте обороты до 2500-3000 об/мин в течение 10 секунд, нажмите ENTER, чтобы продолжить. 3. Включите освещение и кондиционер на максимум, удерживая двигатель на холостом ходу в течение 10 секунд, нажмите ENTER, чтобы продолжить. После завершения проверки тестер отображает результаты проверки напряжения и заряда: NORMAL (нормальный результат), NO OUTPUT (нет заряда, проверьте генератор или обратитесь в сервисную службу).

Тест аккумулятора, отсоединенного от питания: Выберите «Out of Vehicle» в пункте меню (аккумулятор отключен), затем с помощью стрелок выберите тип проверяемого аккумулятора, подтвердите. Примерно через 5 секунд тестер отобразит результаты теста.

GOOD BATTERY (аккумулятор в порядке), GOOD RECHARGE (аккумулятор в порядке, зарядите), REPLACE (аккумулятор изношен, рекомендуется замена), BAD CELL, REPLACE (аккумулятор поврежден, замените), CHARGE-RETEST (нестабильная работа аккумулятора, зарядите и повторите проверку).

Вольтметр: Выберите пункт меню «Voltometer» (вольтметр), подтвердите. Вольтметр будет отображать напряжение аккумулятора в реальном времени.

Регулировка контрастности экрана тестера: Выберите в меню пункт «System Setup» (настройки), затем «Contrast» (контрастность), затем с помощью стрелок выберите нужное значение и подтвердите.

ТЕХНИЧЕСКИЙ УХОД И ХРАНЕНИЕ УСТРОЙСТВА

Очистите корпус тестера слегка смоченной тканью, а затем протрите его насухо. Никогда не погружайте тестер в воду или другую жидкость. Держите зажимы тестера в чистоте. В случае появления следов коррозии или окисления, очистите металлическое части с помощью средства для очистки медных электрических контактов. Храните тестер отдельно, чтобы он не подвергался ударам, например, от другого инструмента в ящике с инструментами. Место хранения должно быть затенено и обеспечено хорошей вентиляцией. Защищайте его от доступа посторонних лиц, особенно детей.

UA

ХАРАКТЕРИСТИКА ВИРОБУ

ХАРАКТЕРИСТИКА НА ПРОДУКТА

Условия на работа T: -10°C - 60°C Rh <80%

ИНСТРУКЦИИ ЗА БЕЗОПАСНОСТ

ПОДДРЪЖКА И СЪХРАНЕНИЕ НА УСТРОЙСТВОТО