YT-72978 - измерительное оборудование Yato - Бесплатное руководство пользователя

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ YT-72978 Yato

1. дисплей тестера
2. разъем тестера
3. зеленый индикатор
4. желтый индикатор
5. красный индикатор
6. кнопка возврата
7. кнопка подтверждения
8. кнопка «вверх»
9. кнопка «вниз»

UA

Этот символ информирует о запрете помещать изношенное электрическое и электронное оборудование (в том числе батареи и аккумуляторы) вместе с другими отходами. Изношенное оборудование должно собираться селективно и передаваться в точку сбора, чтобы обеспечить его переработку и утилизацию, для того, чтобы ограничить количество отходов, и уменьшить использование природных ресурсов. Неконтролируемый выброс опасных веществ, содержащихся в электрическом и электронном оборудовании, может представлять угрозу для здоровья человека, и приводить к негативным изменениям в окружающей среде. Домашнее хозяйство играет важную роль при повторном использовании и утилизации, в том числе, утилизации изношенного оборудования. Подробную информацию о правильных методах утилизации можно получить у местных властей или у продавца.

ХАРАКТЕРИСТИКА ИЗДЕЛИЯ

Диагностический тестер OBD2 это портативный и простой в использовании тестер компьютера автомобиля. Тестер работает по протоколу стандарта OBD2 (On-board diagnostics level 2 (бортовая система диагностики 2)). Стандарт OBD2 применяется в автомобилях производимых с 1996 в США, а также с 2001 года (EC), или с 2003 г. с дизельным двигателем (EC). Благодаря тому, что он питается непосредственно от системы питания автомобиля, устройство всегда готово к работе. Правильная, надежная и безопасная работа устройства зависит от правильной эксплуатации, поэтому:

Перед тем, как начать использовать изделие, необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации и сохранить его.

За ущерб, причиненный в результате несоблюдения правил техники безопасности и рекомендаций настоящего руководства, поставщик не несет ответственности. Использование изделия не по назначению приводит также к потере пользователем права на гарантийное обслуживание, а также на защиту в виде ответственности продавца перед покупателем в случае, если проданное изделие имеет физический или юридический дефект.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Дисплей: 128 x 64 пикселей, с подсветкой

Номинальное напряжение: 8-25 В пост. тока.

Условия работы T: -20°C \~ +70°C R _b <80%

Условия хранения T: -30 °C \~ +80 °C R_h <80%

Macca: 160 r

ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

Позаботьтесь о безопасности рабочей среды. Рабочее место должно быть хорошо освещено. Убедитесь в том, что у вас достаточно места для того, чтобы свободно перемещаться в рабочей зоне. Держите рабочую среду свободной от препятствий, смазок, масел, мусора и других отходов.

Устройство не защищено от влаги и оно предназначено для работы внутри помещений. Избегайте контакта устройства с водой, атмосферными осадками и другими жидкостями.

Проверьте заводскую этикетку изделия, на ней содержится важная информация. Если не хватает этикетки или она неразборчива, обратитесь к производителю за заменителем.

Избегайте контакта со всеми горячими элементами двигателя, в противоположном случае вы можете получить ожоги.

Избегайте случайного пожара или взрыва. Не курите и не держите открытый огонь вблизи топлива, двигателя и аккумулятора.

Не подключайте и не отключайте тестер при включенном зажигании или при работающем двигателе.

Предупреждения, меры предосторожности и вышеописанные инструкции, не могут охватывать все возможные условия и ситуации, которые могут возникнуть. Оператор должен понять, что здравый смысл и осторожность, это факторы, которых не можно вставить в устройство, он должен обеспечить их самостоятельно.

ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

Стандарт OBD2 был разработан как расширение стандарта OBD, который был предназначен для проведения диагностики систем автомобиля и хранения ее результатов. Часть результатов диагностики видима для пользователя благодаря индикаторам на приборной панели и/или сообщениям компьютера

RU

автомобиля. Однако система хранит гораздо больше данных, которые лицо, использующее тестер, в состоянии прочитать, а также на их основе определить проблему с автомобилем. Тестер предоставляет данные в виде диагностических кодов неисправности (DTC – Diagnostic Trouble Code), состоящих из пяти буквенно-цифровых символов. Структура DTC стандартизированная и она состоит из буквы и четырех цифр. Буква указывает, к какой системе автомобиля относится авария: В - кузов, С - шасси, Р - двигатель, U - система связи, первая цифра после буквы указывает, это общая неисправность (0) или неисправность производителя (1). Следующая цифра означает подсистему автомобиля, для которой зарегистрирована неисправность: 0-2 - топливно-воздушная смесь, 3 - система зажигания, 4 - проверка вспомогательных выбросов, 5 - холостой ход двигателя, 6 - выход компьютера автомобиля, 7-9 - коробка передач. Следующие две цифры указывают на конкретный вид неисправности. Перечень кодов ищите в руководстве по сервисному обслуживанию автомобиля или свяжитесь по этому вопросу с производителем автомобиля.

Система OBD2 часть параметров проверяет непрерывно с момента запуска двигателя до момента его остановки. У таких параметров будет статус «Ready» (Готов) или «Complete» (Завершено). Однако часть параметров он в состоянии контролировать только при определенных условиях работы автомобиля, если эти условия не будут выполнены, статус проверки параметров отображается как «Not Ready» (Не готов) или «Not Complete» (Не завершено). Дополнительные условия для таких параметров ищите в руководстве по сервисному обслуживанию автомобиля или свяжитесь по этому вопросу с производителем автомобиля.

Перед началом работы найдите в автомобиле диагностический разъем DLC (Diagnostic Link Connector), который расположен в разных местах в зависимости от автомобиля. Местоположение разъема DLC ищите в руководстве по сервисному обслуживанию автомобиля или свяжитесь по этому вопросу с производителем автомобиля.

Терминология OBD2

PCM - Powertrain Control Module - модуль контроля двигателя - означает компьютер, который контролирует двигатель и привод.

MIL - Malfunction Indicator Light - индикатор неисправности - означает световой индикатор на приборной панели автомобиля, который информирует о неисправности.

DTC - Diagnostic Trouble Code - диагностический код неисправности - буквенно-цифровой код, информирующий о месте нахождения неисправности.

FFD - Freeze Frame Data - данные стоп-кадра - если будет зарегистрирована ошибка выброса выхлопных газов, система OBD2 передаст обратно не только DTC, но также запишет текущие рабочие параметры, которые могут помочь определить неисправность.

PID - Parameter ID - идентификатор рабочего параметра.

VI - Vehicle Information - информация о автомобиле, записанная в памяти компьютерной системы.

ОБСЛУЖИВАНИЕ ТЕСТЕРА

Светодиоды:

зеленый - индикаторная лампочка, подтверждающая правильную работу двигателя

желтый - световой индикатор: возможные проблемы с двигателем, некоторые тесты не могут быть выполнены, ожидание DTC

красный - индикаторная лампочка, указывающая на проблемы с двигателем, может гореть MIL. Кнопки:

кнопка Назад - позволяет вернуться в предыдущее меню

кнопки со стрелками - позволяют перемещаться по меню

кнопка подтверждения - позволяет выбрать текущий выделенный пункт меню.

RU

Подключение тестера к бортовому компьютеру автомобиля

Убедитесь, что зажигание автомобиля выключено, подключите тестер к DLC и включите зажигание или запустите двигатель в зависимости от автомобиля.

Подождите, пока не появится стартовый экран, что может занять несколько секунд. В течение этого времени не отключайте тестер от DLC и не нажимайте никаких кнопок.

Начальный экран содержит пункты „Scan“ (Сканирование) и „Setup“ (Настройка). Выбор с помощью стрелок и затем выбор с помощью кнопки утверждения: пункт «Scan» запустит диагностику OBD2; пункт «Setup» открывает доступ к настройкам тестера.

Настройки тестера

Language (Язык) - позволяет выбрать язык работы тестера - заводская установка - английский.

Unit of measure (Единица измерения) - позволяет выбрать единицы измерения между метрическими и имперскими. По умолчанию установлены метрические единицы.

Contrast (Контрастность) - позволяет выбрать контрастность дисплея. По умолчанию установлено значение 25%.

Диагностика OBD2

Диагностика начинается с выбора опции «Scan» на главном экране тестера. По умолчанию будет запущена диагностика двигателя, но если включена диагностика трансмиссии (коробки передач), появится меню выбора, где «Engine» означает диагностику двигателя, а «А/Т» - диагностику трансмиссии.

Меню диагностики позволяет:

- считывать DTC;

- удалить все DTC;

- запустить поток данных - чтение и отображение всех данных для поддерживаемых датчиков;

- отобразить данные стоп-кадра;

- считывать I/M - проверка работы системы выхлопа на автомобилях, соответствующих стандарту OBD2. Некоторые автомобили могут поддерживать проверку показаний I/M двух типов. А. С момента, когда DTC был удален. В. Данный ездовой цикл езды - показывает состояние датчиков текущего ездового цикла. Показания I/M могут быть следующими: «ОК» - диагностика завершена; «INC» - диагностика не завершена; «N/A» - нет поддержки.

- информация об автомобиле: VIN - Vehicle Identification Number - идентификационный номер автомобиля, Calibration ID - идентификатор калибровки файла, CVN - Calibration Verification Numbers - контрольная сумма калибровки файла, позволяющая проверить, что компьютер был запрограммирован вне авторизованного сервисного центра производителя автомобиля.

ТЕХНИЧЕСКИЙ УХОД И ХРАНЕНИЕ УСТРОЙСТВА

Очистите корпус тестера слегка смоченной тканью, а затем протрите его насухо. Никогда не погружайте тестер в воду или другую жидкость.

Храните тестер отдельно, чтобы он не подвергался ударам, например, от другого инструмента в ящике с инструментами. Место хранения должно быть затенено и обеспечено хорошей вентиляцией. Защищайте его от доступа посторонних лиц, особенно детей.

ХАРАКТЕРИСТИКА ВИРОБУ

ХАРАКТЕРИСТИКА НА ПРОДУКТА

Дисплей: 128 x 64 пиксела, с подсветка

ИНСТРУКЦИИ ЗА БЕЗОПАСНОСТ

Терминология на OBD2

ОБСЛУЖВАНЕ НА ТЕСТЕРА

Индикатори:

Настройки на тестера

ПОДДРЪЖКА И СЪХРАНЕНИЕ НА УСТРОЙСТВОТО