YT-83114 - Echipamente de măsurare Yato - Manual de utilizare gratuit

MANUAL DE UTILIZARE YT-83114 Yato

Acest simbol indică faptul că deșeurile de echipamente electrice și electronice (inclusiv baterii și accumulatori) nu pot fi eliminate împreună cu alte tipuri de deșeuri. Deșeurile de echipamente trebuie colectate și predate separat la un punct de colectare în vederea reciclării și recuperării, pentru a reduce cantitatea de deșeuri și consumul de resurse naturale. Eliberarea necontrolată a componentelor periculoase conținute în echipamentele electrice și electronice poate prezen-ta un risc pentru sănătatea oamenilor și are efect advers asupra mediului. Gospodăriile joacă un rol important prin contribuția lor la reutilizare și recuperare, inclusiv reciclarea deșeurilor de echipamente. Pentru mai multe informații în legătură cu metodele de reciclare adecvate, contactați autoritățile locale sau distribuitorul dumneavoastră.

Testerul electronic pentru acumulatori este un dispozitiv portabil uşor de folosit pentru acumulatorul autovehiculelor și pentru sistemul de încărcare a acumulatorului cu tensiune nominală de 12 V. acest dispozitiv este întotdeauna gata de funcționare deoarece alimentarea electrică este asigurată direct de la acumulatorul testat. Funcționarea corectă, fiabilă și sigură a dispozitivului depinde de utilizarea sa corectă, de aceea:

Citiți întregul manual cu instrucțiuni înainte de prima utilizare a produsului și păstrați-l pentru consultare ulterioară.

Furnizorul nu acceptă nicio responsabilitate pentru daune rezultate în urma ne-respectării regulilor de siguranță și instrucțiunilor din acest manual. Utilizarea aparatului pentru alte scopuri în afara celor pentru care este destinat poate duce la pierderea drepturilor de garanție ale utilizatorului.

DATE TEHNICE

Tipurile de accumulatori care se pot testa:

Accumulatori cu plumb și acid în mediu lichid

EFB (Enhanced Flooded Battery) – Acumulatori cu plumb și acid cu capacitate crescută

AGM (Absorbed Glass Mat) - un tip de accumulator cu gel, la care electrolitul este localizat în pături din fibră de sticlă având porozitate ridicată; păturile sunt plasate între plăci.

Gel - accumulatori cu gel

Domeniul de testare CCA (amperaj de pornire la rece):

CCA 100-2000

BCI 100-2000

CA 100-2000

MCA 100-2000

JIS 26A17-245H52

DIN 100-1400

IEC 100-1400

EN 100-2000

SAE 100-2000

GB 30-220 Ah

Tensiune nominală a accumulatorului 12 V c.c.

Domeniul de măsurare a tensiunii accumulatorului: 8 -30 V c.c.

CONDITII DE FUNCTIONARE T: -10°C – 60°C U rel. <80%

CONDITII DE DEPOZITARE T: -20°C – 70°C U rel. <80%

Dimensiuni: (L) 122 x (l) 78 x (i) 22 mm

RO

INSTRUCTIUNI DE SIGURANTĂ

Mențineți siguranța mediului de lucru. Mediul de lucru trebuie să fie bine iluminat. Asigurați-vă că aveți suficient spațiu pentru a vă mișca liber în zona de lucru. Mențineți zona de lucru liberă de obstacole, fără unsori, uleiuri, gunoi sau alte deseuri.

Dispozitivul nu este rezistent la lichide vărsate pe el și este proiectat pentru utilizare la interior. Nu expuneți aparatul la precipitații, umiditate sau la alte lichide. Verificați eticheta de identificare a produsului pentru informații importante. În cazul în care eticheta lipsește sau este ilizibilă, cereți producătorului să o înlocuiască.

Evitați contactul cu părțile fierbinți ale motorului, în caz contrar vă puteți provoca arsuri.

Evitați producerea accidentală de incendii sau explozii. Nu fumați și nu țineți surse de foc deschis în apropierea carburantului, motorului și acumulatorului.

Lucrul în apropierea accumulatorilor cu plumb și acid poate fi periculos, deoarece aceștia generează gaze cu potențial exploziv. Citiți și respectați manualul de instrucțiuni livrat împotriva accumulatorul pentru minimizarea riscurilor.

Evitați contactul cu electrolitul, care este acid sulfuric foarte coroziv și care ar produce arsuri în cazul contactului cu pielea.

Locul de testare a accumulatorilor trebuie să fie bine ventilat.

Avertizările, măsurile de prevedere și instrucțiunile descrise mai sus nu pot acoperi toate condițiile și situațiile posibile care pot interveni. Operatorul trebuie să înțeleagă că bunul simț și precauția sunt factori care nu se pot încorpora în echipament, ci trebuie să fie asigurați chiar de el.

PREGĂTIREA PENTRU LUCRU

Înainte de începerea lucrului, verificați documentația livrată împotriva cu acumulatorul sau contactați producătorul acumulatorului pentru a obține informații în legătură cu parametrii următori care trebuie introduși apoi în tester în cursul procedurii de testare.

Tipul de acumulatori testați: plumb-acid (așa-numiți, cu lichid),), VRLA sau AGM. Valoare CCA (Amperaj de pornire la rece) - amperi pornire la rece.

Amperaj pornire standard: EN – Standard European, SAE – Standard American, DIN – Standard German, IEC – Standard al Comisiei Electrotehnice Internationale, CA (MCA) – amperaj pornire.

Verificați polaritatea accumulatorului. Un cablu roșu se conectează de obicei dispozitivul starter la polul pozitiv (+) al accumulatorului, iar cablul negru conectează caroseria vehiculului la polul negativ (-) al accumulatorului. În cazul unor dubii, consultați documentația livrată odată cu vehiculul sau cu accumulatorul sau contactați producătorul accumulatorului sau al vehiculului.

Verificați dacă bornele accumulatorului sunt curate, fără urme de oxidare sau alte impurități. Dacă este necesar, curățați-le cu o perie de sărmă.

Procedura de testare se poate desfășura atât cu accumulatorul instalat în vehicul

RO

cât și cu accumulatorul demontat.

Atentie! La testarea unui accumulator instalat în vehicul, opriți contactul de pornire și asigurați-vă că toți consumatorii sunt deconectați. Închideți toate ușile vehiculului și capota motorului.

Conectați clema roșie a testerului, marcată cu “+” la borna pozitivă a accumulatorului. Conectați clema neagră a testerului, marcată cu “-” la borna negativă a accumulatorului sau la un element al caroseriei la care este conectată borna negativă a accumulatorului în cazul în care accumulatorul este instalat în vehicul. Ecranul testerului se aprinde și afișează meniul principal. Folosiți săgețile Sus și Jos pentru a naviga prin meniul dispozitivului și butonul ENTER pentru confirma-re sau butonul revenire pentru a reveni la meniul anterior.

Schimbarea limbii meniului:

Testerul este setat implicit pe limba engleză, pentru modificarea limbii în limba română, selectați SYSTEM SETUP, apoi LANGUAGE și apoi schimbați limba.

Descrierea funcțiilor meniului principal

Quick Test – test rapid de functionare a accumulatorului

Battery in Vehicle (acumulator în vehicul) – test de funcționare a accumulatorului instalat în vehicul, test starter, test alternator

Out of Vehicle – test de functionare a accumulatorului deconectat de la vehicul

Voltometer – voltmetru, afișează tensiunea accumulatorului în timp real

Reviewed Data – această funcție afișează ultimele rezultate memorate de la testul de accumulator

System Setup – setările testerului

Quick battery test (test rapid de funcționare a accumulatorului): selectați din meniu: “Quick Test” apoi introducți capacitatea nominală a accumulatorului în domeniul 30-220 Ah și confirmați. Testerul va afisa rezultatul testului.

GOOD BATTERY (acumulator OK), GOOD RECHARGE (acumulator OK, încărcați), REPLACE (acumulator uzat, se recomandă înlocuirea), BAD CELL, REPLACE (acumulator defect, înlocuiti), CHARGE-RETEST (functionare instabilă a accumulatorului, încărcați și testați din nou).

Testarea accumulatorului instalat pe vehicul: selectați din meniu: “Battery in Vehicle” apoi „Battery Test” și selectați folosind săgețile tipul de accumulator care trebuie testat și confirmați. După aproximativ 5 secunde, testerul va afișa rezultatul testului.

GOOD BATTERY (acumulator OK), GOOD RECHARGE (acumulator OK, încărcați), REPLACE (acumulator uzat, se recomandă înlocuirea), BAD CELL, REPLACE (acumulator defect, înlocuiti), CHARGE-RETEST (functionare instabilă a accumulatorului, încărcați și testați din nou).

Test Starter: selectați „Battery in Vehicle” din meniu, apoi „Cranking Test”, confirmați, apoi porniți motorul vehiculului, testerul va efectua automat testarea starterului și va afișa rezultatul (de obicei, dacă valoarea tensiunii este sub 9,6 V, se consideră că nü este corespunzătoare).

RO

Test alternator: Selectați din meniu „Battery in Vehicle” apoi „Charging test” apoi urmați instrucțiunile de pe afișajul testerului: pasul 1. Stingeți luminile și aerul condiționat timp de 10 secunde, apăsați ENTER pentru a continua. 2. Opriți tot echipamentul și turați motorul la 2500-3000 rpm timp de 10 secunde, apăsați ENTER pentru a continua. 3. Aprindeți luminile și aerul condiționat la nivelul maxim, lăsând motorul la ralanti timp de 10 secunde, apăsați ENTER pentru a continua. După finalizarea testului, testerul afișează rezultatul testului de tensiune și încărcare: NORMAL (rezultat normal), NO OUTPUT (nu încarcă, verificați alternatorul sau contactați un service).

Test accumulator deconectat: Selectați „Out of Vehicle” din meniu, apoi folosiți săgețile pentru a selecta tipul de accumulator de testat, confirmați. După aproximativ 5 secunde, testerul va afișa rezultatul testului.

GOOD BATTERY (acumulator OK), GOOD RECHARGE (acumulator OK, încărcați), REPLACE (acumulator uzat, se recomandă înlocuirea), BAD CELL, REPLACE (acumulator defect, înlocuiti), CHARGE-RETEST (funcționare instabilă a accumulatorului, încărcați și testați din nou).

Voltmetru: Selectați „Voltometer” din meniu, confirmați. Voltmetrul va afișa tensi-une accumulatorului în timp real.

Ajustarea contrastului pe ecranul testerului: Selectați „System Setup” din meniu, apoi „Contrast” și folositi săgetile pentru a selecta valoarea dorită și confirmați.

ÎNTRETINEREA ŞI DEPOZITAREA PRODUSULUI

Curățați carcasa testerului cu o lavetă ușor umezită (cu apă) și apoi ștergeți-o pentru a o usca. Nu cufundatii niciodată testerul în apă sau alte lichide. Mențineți curate clemele testerului. În cazul în care există semne de coroziune sau de pati-nă, curățați părțile metalice cu un agent de curățare pentru contacte electrice din cupru. Păstrați testerul separat, astfel încât să nu fie expus la impact, de exemplu în contact cu alte scule din cutia de scule. Locul de păstrare trebuie să fie ferit de radiația solară și bine ventilat. De asemenea, trebuie să asigure protecție împotriva accesului neautorizat, în special al copiilor.

ES

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO