Atco Quattro 19S - Mașină de tuns iarba

Quattro 19S - Mașină de tuns iarba Atco - Manual de utilizare gratuit

Găsiți gratuit manualul dispozitivului Quattro 19S Atco în format PDF.

📄 176 pagini Română RO Descărcați 💬 Întrebare IA
Notice Atco Quattro 19S - page 127
Alegeți limba și furnizați adresa dvs. de email: vă vom trimite o versiune tradusă special.

Întrebările utilizatorilor despre Quattro 19S Atco

0 întrebare despre acest aparat. Răspundeți la cele pe care le cunoașteți sau puneți-vă propria.

Pune o întrebare nouă despre acest aparat

Emailul rămâne privat: este folosit doar pentru a vă anunța dacă cineva răspunde la întrebarea dumneavoastră.

Nicio întrebare deocamdată. Fiți primul care pune una.

Descărcați instrucțiunile pentru Mașină de tuns iarba în format PDF gratuit! Găsiți manualul dvs. Quattro 19S - Atco și luați din nou în mână dispozitivul dvs. electronic. Pe această pagină sunt publicate toate documentele necesare pentru utilizarea dispozitivului dvs. Quattro 19S mărcii Atco.

MANUAL DE UTILIZARE Quattro 19S Atco

RO Maşină de tuns iarba cu conducător pedestru - MANUAL DE INSTRUCTIUNI

RO IMPORTANT: Citiți cu atenție instrucțiunile din manualul motorului, înainte de prima punere în funcțiune a motorului. ATENTIE! Controlați nivelului de ulei înainte de a porni mașina.

RO ROMÂN - Traducerea manualului fabricantului (Istruzioni Originali) 121

1) Citiți cu atenție instrucțiunile. Studiați comenzile și modul de utilizare al mașinii de tuns iarba. Învățați să opriți motorul rapid.

2) Folosiți mașina în scopul pentru care a fost fabricată, adică pentru tăierea și colectarea ierbii. Orice altă utilizare este periculoasă și poate cauza deteriorarea mașinii. Sunt considerate utilizări improprii (fără a se limita însă la următoarele exemple):

- transportul de persoane, copii sau animale pe utilaj;

- transportul conducătorului pe utilaj;

– folosirea utilajului în vederea tractării sau împingerii de greutăți;

- a utiliza maçina pentru colectarea frunzelor sau deseurilor;

- olosirea maşinii la tăierea de garduri vii sau la tăierea unui tip de vegetatie diferit de iarbă;

– folosirea maşinii cu mai multi conducători;

- aactiona lama pe sectoare fără iarbă.

3) Folosirea maşinii de copii sau de persoane care nu și-au însușit instrucțiunile din manual este strict interzisă. Legile naționale în vigoare stabilesc vârsta minimă a utilizatorului.

4) Nu folositi niciodată mașina dacă:

- sunt persoane, mai ales copii, sau animale în apropiere.

- utilizatorul a luat medicamente sau substanțe care- i pot inhiba reflexele sau atenția.

5) Amintiți-vă că utilizatorul este responsabil de accidentele sau situațiile neprevăzute antrenate de utilizarea mașinii, cauzate altor persoane sau bunurilor acestora.

B) OPERATII PRELIMINARE

1) În timpul folosirii maşinii, purtați întotdeauna o încălțăminte corespunzătoare (solidă) și pantaloni lungi. Nu folosiți mașina cu picioarele goale sau cu sandale.

2) Verificați zona de lucru și îndepărtați tot ce poate fi expulzat de mașină sau ce poate deteriora grupul de tăiere sau motorul acesteia (pietre, ramuri de copac, fier, oase, etc).

3) ATENTIE: PERICOL! Benzina este uşor inflamabilă.

- păstrați combustibilul în recipiente adecvate;

- umpleți rezervorul cu combustibil folosind o pâlnie; executați operația numai în aer liber și nu fumați în acest timp, și nici când manipulați carburantul;

- umpleți rezervorul înainte de a porni motorul; nu adăugați benzină și nu scoateți capacul de la rezervor dacă motorul este în funcțiune sau este cald;

- dacă se varsă puțină benzină din rezervor, îndepărtați mașina de tuns iarba de locul respectiv și, pentru a evita orice risc de incendiu, așteptați până când combustibilul s-a evaporat sau până când vaporii de benzină s-au împrăștiat;

- închideti la loc și strângeti bine capacele

rezervorului și recipientelor în care ați păstrat benzina;

4) Înlocuiti atenuatoarele de sunet defecte.

5) Înainte de utilizare, verificați starea mașinii și mai ales a lamelor. Controlați șuruburile și grupul de tăiere- acestea nu trebuie să fie deteriorate sau uzate. Înlocuți toate lamele și șuruburile deteriorate sau uzate pentru a menține echilibrarea mașinii.

6) Înainte de a începe munca, montați protectiile în spatele mașinii (sacul de colectare sau protecția împotriva pietrelor).

C) İN TIMPUL UTILIZĂRII MAŞINII

1) Nu porniti motorul în spații închise, unde se pot acumula gaze de ardere (monoxid de carbon).

2) Lucrați numai pe timp de zi sau numai dacă aveți o lumină artificială bună.

3) Dacă este posibil,evitați să tăiați iarba dacă este umedă.

4) Verificați întotdeauna ca mașina să se sprijine bine pe sol, mai ales pe un teren înclinat.

5) Nu alergați. Mergeți încet, pentru a evita să fiți trăși de mașina de tuns iarba.

6) Tăiați iarba numai în sens transversal înclinării pantei, niciodată în sens vertical.

7) Fiți foarte atenți când se schimbă înclinarea pantei.

8) Nu tăiați iarba pe terenuri al căror unghi de înclinare este mai mare de 20°.

9) Fiti foarte atenti când trageti masina spre voi.

10) Fixați bine lâma dacă mașină trebuie înclinată pentru transport, când traversați suprafețe fără iarbă, sau când o transportați spre sau de la locul de muncă.

11) Nu acționați niciodată mașina dacă protecțiile acesteia, sacul de colectare sau protecția împotriva pietrelor sunt deteriorate.

12) Nu modificati reglajele motorului și nu forțați motorul; numărul de turații nu trebuie să fie excesiv.

13) In modelele cu tractiune, dezactivati tractiunea rotilor înainte de a porni motorul.

14) Porniți motorul având grijă să respectați instrucțiunile și distanta față de lamă.

15) Nu încinați mașina de tuns iarba pentru a o porni. Pornirea se va face pe o suprafață plană, fără obstacole sau iarbă înaltă.

16) Nu apropiati mâinile și picioarele de componentele în mișcare. Păstrați distanța față de gaura de evacuare.

17) Nu ridicati și nu transportați mașina cu motorul în funcțiune.

18) Opriti motorul și scoateți cablul de la bujii:

- înainté de orice interventié sub platoul de tăiere sau înainte de a descărca conveierul de evacuare;

- înainte de a controla, curăta sau lucra cu masina

- după ce ați lovit cu mașina un obstacol. Verificați eventualele daune și efectuați reparațiile necesare, înainte de a repune mașina în funcțiune:

- dacă mașina de tuns iarba începe să vibreze în mod anormal, încercați să găsiți imediat cauza și duceți-o la un Centru de Reparație Specializat.

19) Opriti motorul:

- de fiecare dată când lăsați mașina nepăzită. În modelele cu aprindere prin scânteie, scoateți și cheia din contact;

- înainte de a umple rezervorul maşinii cu carburant;

  • de fiecare dată când scoateți sau puneți sacul de colectare;
  • înainte de a reqla înălțimea la care tăiati iarba.
    20) Reduceți cantitatea de carburant înainte de opri motorul. Închideți alimentarea cu carburant când terminați munca, după instrucțiunile indicate în manualul motorului.
    21) în timpul utilizării mașinii, mențineți distanța de siguranță față de lama rotativă, dată de lungimea mânerului.

D) ÎNTRETINERE ŞI DEPOZITARE

1) Mențineți șuruburile strânse, ca și piulițele, pentru a fi siguri că mașina este în condiții sigure de funcționare. Operațiile de întreținere sunt obligatorii la intervale de timp regulate, pentru a garanta atât siguranța cât și nivelul înalt de performanță al mașinii.
2) Nu depozitați mașina de tuns iarba cu rezervorul plin într-o încăpere unde vaporii de benzină pot intra în contact cu flăcări, scântei sau cu o sursă de căldură.
3) Înainte de a depozita maşina în orice încăpere, lăsați motorul să se răcească.
4) Pentru a reduce riscul de incendiu, eliminați reziduurile de iarbă, frunze sau grăsime/unsoare excesivă de pe motor, de pe atenuatorul de zgomot, de pe locașul bateriei și din încăperea unde mașina va fi depozitată. Nu lăsați bidoanele cu iarbă tăiată în încăperi acoperite.
5) Controlați frecvent ca protecția împotriva pietrelor și sacul colector să nu fie deteriorate sau uzate.
6) Dacă trebuie să goliți rezervorul, acest lucru trebuie să fie făcut în aer liber, cu motorul rece.
7) Purtati mănuși de protecție pentru demontarea și remontarea lamei.
8) Aveți grijă să echilibrați lama, când o ascuțiți.
Toate operațiile de efectuat asupra lamei (demontare, ascuțire, echilibrare, montare și/sau înlocuire) sunt operații importante, care necesită competențe specifice și implică folosirea unor utilaje speciale; din motive de siguranță și protectie, este necesar ca acestea să se execute la un centru specializat.
9) Din motive de siguranță, nu folosiți mașina dacă are piese uzate sau deteriorate. Componentele trebuie să fie înlocuite și nu reparate. Folosiți piese de schimb originale.
Piesele de schimb care nu sunt originale pot deteriora mașina și dăuna siguranței voastre.

E) TRANSPORT ŞI MANIPULARE

1) De fiecare dată când este necesar să manipulați, ridicați, transportați sau înclinați mașina, este necesar să:
- purtați mănuși de protectie robuste;
- prindeți mașina în punctele care oferă o priză sigură, ținând cont de greutate și de repartizarea acesteia;
- utilizați un număr de persoane adecvat în funcție de greutatea mașinii și de caracteristicile mijlocului de transport sau ale locului unde mașina va fi amplasată sau de unde va fi ridicată.
2) Prindeți maçina bine în timpul transportului cu funii sau lanțuri.

PROTECTIA MEDIULUI ÎNCONJURĂTOR

Ocrotirea mediului înconjurător reprezintă un aspect important și prioritar atunci când utilizăm mașina, spre beneficiul unei coabitări civilizate și a mediului în care trăim.

- Evitați să deranjati persoanele din vecinătate.

  • Urmati cu strictețe normele în vigoare la nivel local pentru eliminarea deseurilor rezultate în urma tăierii.
  • Respectați cu strictețe normele în vigoare la nivel local pentru eliminarea ambalajelor, uleiurilor, benzinei, bateriilor, filtrelor, părților deteriorate sau a oricărui alt element ce ar putea afecta mediul înconjurător; aceste deșeuri nu vor fi aruncate în lada de gunoi, ci vor fi separate și duse la centrele de colectare autorizate, care se vor ocupa de reciclarea materialelor în cauză.
  • Când mașina nu mai este utilizabilă, nu o lăsați în mediul înconjurător ci contactați un centru de colectare, conform normativelor în vigoare la nivel local.

IDENTIFICAREA PRODUSULUI

Identificarea produsului se face pe baza numărului de serie și a numărului articolului (mașinii).

Acestea sunt precizate pe eticheta adezivă lipită de șasiul mașinii:

  1. Nivel putere acustică coresp. Directivei 2000/14/CE 2. Marcă de conformitate cf. directivei 2006/42/CE 3. An de fabricație 4. Tip de aparat 5. Număr de serie 6. Numele și adresa Fabricantului 7. Cod

Atco Quattro 19S - IDENTIFICAREA PRODUSULUI - 1

text_image 6 4 9 8 1 LWA dB kW / min kg 3 5 7 2 CE

Articol 8. Putere motor și regim 9. Masa în kg

Imediat după achiziționarea mașinii, transcrieți numerele de identificare (3 - 4 - 5) în spațiile corespunzătoare, de pe ultima pagină a manualului.

DESCRIEREA SIMBOLURILOR DE PE COMENZI (unde este prevăzut)

Atco Quattro 19S - DESCRIEREA SIMBOLURILOR DE PE COMENZI (unde este prevăzut) - 1

text_image 21 22 23 STOP 24 25 26 27
  1. Pozitie deplasare lentă 22. Pozitie deplasare rapidă

  2. Starter 24. Oprire motor 25. Tractiune cuplată

  3. Repaus 27. Pornire motor

Valorile maxime de zgomot și vibrație

Pentru modelul 454 504 554 554

AVS

Nivelul presiunii acustice ureche operator (în conformitate cu normativa 81/1051/CEE) ...... db(A) 81,6 83,5 85,2 82 - Nesiguranță în măsurare (2006/42/CE - EN 27574) ...... db(A) 1,2 1,0 0,7 1,2

Nivelul puterii acustice măsurată în conformitate cu Directiva 2000/14/CE, 2005/88/CE)...... db(A) 95,3 95,5 97,6 96 - Nesiguranță în măsurare (2006/42/CE - EN 27574)...... db(A) 0,4 0,4 0,4 1,0

Nivelul puterii acustice garantată (in conformitate cu Directiva 2000/14/CE, 2005/88/CE).... db(A) 96 96 98 98 Nivelul de vibrății (in conformitate cu normativa EN 1033) ... m/s² 5,4 6,3 6,2 2,0 - Nesiguranță în măsurare (2006/42/CE - EN 12096).... m/s² 0,4 0,9 0,6 0,8

IMPORTANT

Pentru instrucțiunile cu privire la motor sau baterie, consultați broșurile respective.

Echipamentele marcate cu un asterisc (*) sunt de serie numai pentru anumite modele sau pentru anumite tări.

Anumite modele nu au comanda de gaz. Viteza motorului este reglată astfel încât să garanteze funcționarea optimă a mașinii și să reducă la minim gazele de eșapament.

SIMBOLURI

Simbolurile de mai jos sunt folosite pe maşină pentru a vă atrage atenția asupra unor lucruri importante, de amintit în timpul utilizării.

Semnificatia simbolurilor:

Atco Quattro 19S - SIMBOLURI - 1

Atenție: Citiți manualul de instrucțiuni înainte de utilizarea mașinii.

Avertisment Fiți atenți la persoanele care se află eventual în raza de acțiune a mașinii. Fiți atenți la eventualele obiecte aruncate de mașină.

Avertisment Când maçina este în funcțiune, țineți picioarele și mâinile departe de talerul de tăiere. Înainte de a executa orice reparație, decuplați cablul de la bujie de bujie.

Atenție! Pentru a curăța partea inferioară a mașinii de tăiat iarba,

înclinați-o întotdeauna în spate. Dacă o înclinați în direcția opusă, puteți observa scurgerea benzinei sau uleiului.

INTRODUCERE

Tip I

Atco Quattro 19S - INTRODUCERE - 1

text_image G J* K* H*

Tip II

Atco Quattro 19S - INTRODUCERE - 2

text_image G L* H* K* J*

Tip III

Atco Quattro 19S - INTRODUCERE - 3

K Aprindere electrică (*)

L Comandă variator (*)

MONTAJ

COMPONENTE VRAC ÎN INTERIORUL AMBALAJULUI

2 suporturi pentru sacul colector

4 şuruburi pentru suporturi

1 cheie de pornire (*)

1 încărcător baterie (*)

1 cheie hexagonală

1 cheie tubulară

+ Broşuri instructiuni

OBSERVATIE - Maşina poate fi furnizată cu anumite componente deja montate.

ATENTIE - Despachetarea și finalizarea operațiunilor de montare se va efectua pe o suprafață plată și solidă, având suficient spațiu pentru manipularea mașinii și a ambalajelor, și utilizând unelte adecvate.

Eliminarea ambalajelor se va efectua conform normelor în vigoare la nivel local.

MÂNER (Tipurile I și II)

  1. Îndoiti trăgând în sus partea inferioară a mânerului.
  2. Fixați partea superioară a mânerului cu ajutorul șaibelor și manetelor respective. Pe partea dreaptă a manetei de pornire observați o ari-pioară (fig. 1).
  3. Strângeți manetele pe partea inferioară a mânerului. După aceasta, puteți regla înălțimea mânerului, strângând şuruburile A cu ajutorul cheii din dotare (Fig. 2).

MÂNER (Tip III)

  1. Slăbiti manetele de pe șasiu și fixați partea inferioară a mânerului pe șuruburile B (fig 3).
  2. Fixați partea superioară a mânerului cu ajutorul șaibelor și manetelor respective. Pe partea dreaptă a manetei de pornire observați o aripioară (fig. 1).
  3. Strângeți manetele pe partea inferioară a mânerului. După strângerea manetelor, puteți regla înălțimea mânerului.

COLIERE DE FIXARE CABLURI

Strângeți cablurile cu colierele corespunzătoare (fig. 4).

D: Cablul pornire/oprire + cablul ambreiaj (*)

E: Cablul gaz (*) + cablul ambreiaj (*)

F: Cablul electric (*) + cablul variator (*)

COMANDA VARIATORULUI (\*)

În momentul livrării produsului, cablul de la variator este reglat astfel încât să evite deteriorarea transmisiei. Ar putea fi necesar să întindeți cablul (a se vedea paragr. “REGLAREA CABLULUI DE LA VARIATOR” din cap. ÎNTRETINERE).

SACUL DE COLECTAT IARBA

Ridicați capacul sacului colector și fixați cele două suporturi cu ajutorul șuruburilor din dotare. Cele două suporturi sunt însemnate cu literele L (left/stâng) și R (right/drept); de aceea trebuie să fie montate numai în acest sens, în spatele mașinii de tăiat iarba (fig. 5).

Sac colector confectionat (*): Montați sacul colector confectionat pe șasiul de oțel și apoi prindeți-l de capacul de plastic (fig. 6).

Sac colector din plastic (*): Prindeți cele două jumătăți una de alta și apoi partea de sus (fig. 7).

NOTĂ! Mașina de tăiat iarba poate funcționa și fără sacul colector. În acest caz, iarba este aruncată în spatele mașinii, ca un cordon lat.

BATERIA (\*)

Atco Quattro 19S - BATERIA (\*) - 1

Electrolitul bateriei este toxic și corosiv. Poate provoca coroziune și alte daune. Evitați contactul cu pielea, ochii și hainele.

Înainte de a porni mașina prima dată, încărcați bateria timp de 24 ore; pentru informații suplimentare, consultați paragraful ÎNTRETINEREA BATERIEI.

Introduceți cheia (*) în butucul de pornire.

UTILIZAREA MAŞINII DE TĂIAT IARBA

COMBI (\*)

Acest model nou de maşină de tăiat iarba îndeplinește două funcții:

1. "MULCHING"

Maşina are un dop (P) amplasat pe gura de evacuare (fig. 8). Functia Mulching implică tăierea ierbii în mod foarte fin, depozitarea ei pe gazon, unde putrezește, ceea ce reprezintă un îngrăşământ pentru sol.

Pentru a detaşa dopul, apăsați opritorul R (fig. 8a). Pentru a monta la loc dopul, asigurați-vă că ambele știfturi sunt introduse bine în orificiile corespunzătoare, a.î. dopul să se cupleze în poziția corectă.

43 cm Combi:

Pentru a îndepărta dopul, deşurubați şurubul (fig 8b).

2. COLECTARE

Montați sacul colector din dotare (fig. 6 și 7). Deschideți capacul îndepărtați dopul și montați la loc sacul colector în spatele mașinii de tăiat iarba. În timpul operațiilor de tăiere, iarba se adună în sacul colector. Goliți sacul colector în recipientele de compusturi sau pe marginea gazonului, ca fertilizant.

3. JETUL POSTERIOR

Utilizați mașina de tăiat iarba fără sacul colector sau dop (cu capacul închis). Iarba va fi aruncată în spatele mașinii, fără a fi tăiată fin.

PORNIREA MOTORULUI

  1. Asezați mașina de tăiat iarba în poziție orizon-tală, bine sprijinită pe pământ. Nu porniți mașina în iarba înaltă.
  2. Verificați ca și cablul bujiei să fie conectat cu bujia.
  3. Apăsați maneta de pornire/oprire G spre mâner. NOTĂ! Maneta de pornire/oprire G trebuie să fie ținută apăsat pentru a evita oprirea motorului (fig. 9).
    4a Pornirea manuală: Tinând de maneta de pornire, puneti în funcțiune motorul trăgând cu forță de funia de pornire.
    4b Pornirea electrică (K*) Porniți motorul rotind cheia în contact, în sens orar. Lăsați cheia imediat ce motorul pornește. Pentru a evita descărcarea bateriei, faceți întotdeauna încercări scurte.
  4. Pentru a obține rezultate optime, motorul trebuie să funcționeze în regim complet.

PORNIREA MOTORULUI

Motorul poate fi foarte cald, imediat după oprirea mașinii. Nu atingeți marmita, motorul sau flanșele capului. Acestea reprezintă un pericol de ardere.

Pentru a opri motorul, lăsați maneta de pornire/oprire G (fig. 9).

În cazul unei avari i la maneta de pornire/oprire, opritii motorul decuplând cablul bujiei de la bujie. Apelați fără întârziere la un centru de asistență autorizat pentru repararea daunei.

TRACTIUNEA POSTERIOARĂ (\*)

Cuplați tractiunea posterioară apăsând pe maneta de ambreiaj J, spre mâner. Decuplați tractiunea lăsând maneta de ambreiaj J (fig. 9).

VITEZĂ (\*)

Nu atingeți comanda variatorului dacă motorul este oprit. Această operație ar putea deteriora variatorul.

Reglați o viteză adecvată deplasând comanda variatorului într-una din cele 4 poziții (fig. 10).

Cele 4 poziții corespund cu următoarele viteze:

Pozitia : circa 2,8 km/h

Pozitia 2: circa 3,1 km/h

Pozitia 3: circa 3,6 km/h

Pozitia : circa 4,5 km/h

ÎNĂLȚIMEA DE TĂIERE

Nu reglați înălțimea de tăiere prea mică, astfel încât lamele să atingă terenul (mai ales dacă este accidentat).

Maşina de tuns iarba este dotată cu o manetă unică, pentru reglarea înălțimii de tăiere. Extrageți maneta și reglați înălțimea de tăiere, alegând poziția cea mai adecvată din cele 9, disponibile. (fig. 11).

SFATURI PENTRU ÎNTRETINEREA GAZONULUI

Fiecare tip de iarbă are proprietăți diferite și are nevoie de operațiuni diferite de întreținere. Respectați întotdeauna instrucțiunile furnizate pe pachetele de semințe cu privire la înălțimea de tăiere raportată la condițiile specifice de creștere din zona dumneavoastră.

Majoritatea tipurilor de iarbă sunt compuse dintr-o tulpină și din una sau mai multe frunze. Dacă frunzele sunt tăiate de tot, gazonul se va deteriora iar cresterea ierbii va fi încetinită.

Urmează o serie de sfaturi generale:

  • o tăiere prea joasă poate smulge și rări gazonul dându-i o înfătisare "pătată";
  • vara, tăierea vă trebui să fie mai înaltă pentru evitarea secării terenului;
  • nu tăiați iarba când e udă; lama nu va tăia corespunzător deoarece iarba se prinde și se smulge;
    – dacă iarba este foarte înaltă, vă recomandăm să efectuați mai întâi o tăiere la înălțimea maximă pe care să o repetați după două - trei zile.

ÎNTRETINERE

IMPORTANT – Întreținerea curentă, la intervale de timp regulate, este indispensabilă pentru a menține același nivel de siguranță și de prestații al mașinii, ca cel original.

Purtați mănuși de protecție robuste înainte de a trece la curățarea, întreținerea sau reglarea mașinii.

Dacă este necesar să faceți intervenții sub mașină, înclinați-o numai pe partea indicată în manualul motorului, urmărind instrucțiunile date.

CURĂȚARE

La sfârşitul sesiunii de lucru, spălați mașina și eliminați reziduurile de iarbă sau noroi acumulate în șasiu, pentru că, odată ce se întăresc, pot împiedica pornirile următoare.

Vopseaua de pe partea internă a șasiului se poate lua, cu timpul, din cauza acțiunii abrazive a ierbii; în acest caz, interveniți imediat, retușând vopseaua, cu una care împiedică ruginirea, pentru a preveni formarea de rugină, ce cauzează coroziunea metalului.

O dată sau de două ori pe an, îndepăratați carterul sistemului de transmisie deșurubând șuruburile S (fig. 12) și curățați zona din jurul transmisiei (*) precum și curelele (*), folosind o perie tare sau u jet de aer comprimat.

La începutul fiecărui sezon este necesar să curățați interiorul roților de transmisie (*). Demontați roțile. Curățați angrenajul și coroana eliminând iarba și mizeria acumulată cu o perie tare sau un jet de aer comprimat (fig. 13).

BATERIA (\*)

În timpul utilizării obișnuite, bateria se încarcă de la motor. Dacă motorul nu pornește cu cheia, bateria poate fi descărcată.

Demontați bateria deschizând capacul corespunzător, decuplați borna de la motor și îndepăratați bateria (fig. 16). Conectați încărcătorul baterie din dotare la baterie și cuplați încărcătorul la o priză de perete; lăsați bateria la încărcat 24 de ore (fig. 17).

După încărcare, montați la loc bateria și conectați borna bateriei la motor (fig. 18).

Nu conectați direct încărcătorul bateriei la borna motorului. Punerea în funcțiune a motorului folosind ca sursă de alimentare încărcătorul bateriei nu este posibilă, deoarece acesta se poate deteriora.

DEPOZITAREA PE TIMP DE IARNĂ

Demontați bateria și depozitați-o, încărcată complet (după indicațiile de mai sus) într-o încăpere răcoroasă( între 0°C și +15°C), fără umiditate. În timpul iernii, încărcați bateria cel puțin o dată (pentru întreținerea sarcinii).

Înainte de începutul unui nou sezon, încărcați bateria timp de 24 de ore.

REGLAREA CABLULUI DE AMBREIAJ (\*)

Dacă ambreiajul nu se cuplează odată cu apăsarea manetei (spre mâner), sau dacă mașina de tăiat iarba este greoaie sau lentă, cauza ar putea fi o glisare a ambreiajului. Pentru a elimina problema, reglați cablul după indicațiile de mai jos (numai după ce ați oprit motorul).

  1. Cu maneta de ambreiaj liberă, împingeți în spate mașina de tăiat iarba. În caz contrar, înșurubați niplul T până când puteți împinge ușor mașina (fig. 19).
  2. Apăsați maneta de ambreiaj înăuntru cu 2 cm (poziția 1); când împingeți mașina ar trebui să întâmpinați o ușoară rezistență. Dacă maneta este împinsă înăuntru de tot (poziția 2), mașina nu mai poate fi împinsă. Deșurubați niplul T până când obțineți această poziție.

REGLAREA CABLULUI DE LA VARIATOR (\*)

Dacă diferența de viteză între pozițiile comenzii de la variator (în cazul vitezei maxime – pozițiile 3 și ) este minimă sau nulă, este necesar să întindeți cablul de la variator

  1. Lăsați mașina să funcționeze câteva minute în poziția.
  2. Dacă observați un joc pe cablul de la variator, în dreptul poziției niplului Y, este necesar să întin- deti cablul. Slăbiți contropiulița X și întindeți cablul deșurubând niplul Y până când pe cablu nu mai apare nici un joc.
  3. Strângeti contropiulița X.

NOTĂ! Nu întindeți cablul peste punctul în care jocul (pe niplul Y) este nul. Dacă este prea întins cablul, atunci cureaua de transmisie ar putea să se rupă sau alte componente ale sistemului de transmisie s-ar putea deteriora. Pentru reglarea cablului după schimbarea curelei, de exemplu, începeți întotdeauna cu niplul Y înșurubat la refuz.

AMORTIZOR

Fig. 20 Controlați amortizorul și manșoanele de izolație de două ori pe sezon; înlocuiți-le dacă sunt deteriorate sau uzate.

ÎNLOCUIREA LAMELOR

Pentru a înlocui lama, slăbiți șurubul (fig. 21 și 22). Montați lama nouă astfel încât emblema să fie orientată în sus, spre dispozitivul port-lamă (nu în jos, spre pământ). Montați la loc, după ilustrații. Strângeți bine șurubul. Momentul de strângere este de 40 Nm. Când înlocuiți lama, este necesar să înlocuiți și șurubul.

Orice intervenție asupra lamei trebuie executată la un Centru Specializat, care să dispună de toate uneltele necesare.

Cu această mașină se vor folosi lame pe care este indicat codul:

81004131/0 (pentru modelul 454 - fig. 21)
81004132/0 (pentru modelul 454 - fig. 22)
81004143/0 (pentru modelul 504 - fig. 21)
81004135/0 (pentru modelul 504 - fig. 22)
81004144/0 (pentru modelul 554 - fig. 21)
81004134/0 (pentru modelul 554 - fig. 22)

Lamele folosite trebuie să aibă marcajul Deoarece produsul evoluează, lamele de mai sus pot fi înlocuite în timp cu altele, dotate cu aceleași caracteristici de interschimbare și siguranță în timpul folosirii.

DEPOZITAREA PE TIMP LUNG

Dacă depozitati mașina pe timp de minim o lună, goliți rezervorul de benzină.

Curățați mașina de tăiat iarba și depozitați-o într-o încăpere acoperită, fără umiditate.

ASISTENTA

Piesele de schimb originale se găsesc la atelierele de asistență și la vânzătorii autorizați.

Vă recomandăm să lăsați mașina la un atelier autorizat, o dată pe an, pentru revizia generală, întreținerea și verificarea dispozitivelor de șiguranță.

In ceea ce privește serviciul de asistență și piese de schimb, contactați vânzătorul.

ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

A) ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ

Asistent manual
Oferit de Anthropic
Așteptând mesajul dvs.
Informații despre produs

Marcă : Atco

Model : Quattro 19S

Categorie : Mașină de tuns iarba