J1 Pro - Bicicletă electrică NILOX - Manual de utilizare gratuit

MANUAL DE UTILIZARE J1 Pro NILOX

Citiți și urmați toate instrucțiunile din manualul utilizatorului înainte de a utiliza acest produs. Asigurați- vă că înțelegeti și urmați instrucțiunile de siguranță și avertismentele pentru a reduce riscul de rănire. Utilizatorul este responsabil pentru toate consecințele care decurg din utilizarea incorectă a bicicletei cu pedalare asistată. Loviturile, căderile și pierderea controlului pot dăuna persoanelor și obiectelor din jurul utilizatorului. În orice caz, anticipați traiectoria și viteza, respectând codul rutier și utilizatori drumului mai vulnerabili. Utilizatorul este responsabil pentru toate consecințele cauzate de utilizarea necorespunzătoare a produsului. Proprietarul bicicletei cu pedalare asistată trebuie să verifice și să respecte legile locale referitoare la utilizarea produsului în ceea ce privește utilizarea căștii, limitele de viteză și zonele accesibile. Distribuitorul și Vânzătorul nu sunt responsabili pentru niciun fel de daune aduse obiectelor și/sau persoanelor cauzate de utilizarea necorespunzătoare a produsului. Obligația de utilizare a căștii este subordonată legilor locale în vigoare. Acest produs nu este o jucărie. Nu este potrivit pentru copii sub 14 ani (verificați legile locale în vigoare). Se recomandă supravegherea unui adult pentru utilizatori sub 18 ani. Acest vehicul nu poate transporta mai mult de o persoană la un moment dat. Acest produs nu este conceput pentru utilizarea de către persoane (inclusiv copii) cu capacități fizice, senzoriale sau mentale reduse, sau cu lipsă de experiență și cunoștințe despre produs, până când nu au fost instruiți de o persoană responsabilă pentru siguranța lor. Verificați întotdeauna starea roților și a bateriei înainte de a utiliza produsul. Țineți bateria departe de copii.

Curățarea și întreținerea nu pot fi încredințate copiilor fără supraveghere adecvată. Țineți plasticul de ambalaj departe de copii pentru a evita sufocarea. Copiii nu trebuie să se joace cu acest produs. Curățarea și întreținerea de către utilizator nu pot fi încredințate copiilor fără supraveghere adecvată. Opriți produsul și deconectați aparatul de la rețeaua electrică înainte de a efectua întreținerea sau înainte de a scoate bateria. Scoateți bateria din vehicul înainte de a-l casare. Produsul trebuie să fie oprit și deconectat de la rețeaua electrică înainte de a scoate bateria. Bateria trebuie eliminată în conformitate cu legile locale în vigoare. Citiți cu atenție manualul de instrucțiuni înainte de utilizare. Păstrați-I pentru utilizări viitoare. Depozitați manualul într-un loc sigur și transferați-I eventualilor noi proprietari. Utilizatorul este responsabil pentru toate consecințele cauzate de utilizarea necorespunzătoare a produsului. Cei care nu respectă manualul de instrucțiuni riscă să nu controleze produsul și riscă să cadă cu consecințe grave. Distribuitorul și Vânzătorul nu sunt responsabili pentru niciun fel de daune aduse obiectelor și/sau persoanelor cauzate de utilizarea necorespunzătoare a produsului. Produsul este proiectat pentru transportul unei singure persoane la un moment dat. Utilizați produsul numai dacă este în stare bună. Pierderea controlului produsului în timpul utilizării poate avea consecințe grave pentru utilizator și pentru alte persoane. Încărcați complet bateria înainte de a utiliza produsul. Proprietarul bicicletei cu pedalare asistată trebuie să verifice și să respecte legile locale referitoare la utilizarea produsului, în ceea ce privește utilizarea căștii, limitele de viteză și zonele accesibile (verificați legile în vigoare). Urmați instrucțiunile din acest manual pentru a evita problemele tehnice. Bateria este înima acestui produs. Bateria nu trebuie să fie complet descărcată și trebuie să fie complet încărcată înainte de fiecare utilizare.

Stimate Client, Vă multumim că ați ales o bicicletă electrică cu pedalare asistată „NILOX”, proiectată și asamblată integral în Italia, conform standardului internațional de calitate EN15194:2018 și în conformitate cu directivele 2006/42/CE; 2014/30/UE; 2011/65/UE. Bicicletele cu pedalare asistată (Electrically Power Assisted Cycle, denumite în continuare „EPAC”) sunt excluse din Directiva Europeană 2013/168/UE, referitoare la omologarea vehiculelor cu motor cu două și trei roți și sunt conforme cu cerințele prevăzute la art. 50 din Codul rutier. Această definiție exclude posibilitatea de a pune în funcțiune motorul electric independent de pedalare, excluzând în general posibilitatea de a se deplasa prin activarea unui accelerator. Caracteristicile funcționale cerute de normele italiene și europene pentru EPAC sunt următoarele.

• asistența motorului electric trebuie să fie furnizată doar atunci când ciclistul pedalează în directia de deplasare a vehiculului.
• asistența se întrerupe imediat ce ciclistul încetează să pedaleze în direcția de deplasare.
• conform normelor de siguranță, asistența motorului se întrerupe la acționarea frânelor.
• asistența se reduce progresiv și în final se anulează când vehiculul atinge viteza maximă de 25 km/h.

AMBALARE

Deschideți ambalajul cu atenție pentru a nu deteriora bicicleta și îndepărtați protecțiile. În cutie veți găsi, ambalate într-o pungă de plastic, pedalele și încărcătorul cu cablul de conectare. Înainte de a arunca ambalajul, asigurați-vă că este complet gol și că toate părțile bicicletei sunt prezente. Este recomandat să păstrați ambalajul complet pentru o perioadă scurtă de timp. Eliminați ambalajul în mod corect la Centrele de Colectare Selectivă. Bicicleta este echipată cu DOUĂ chei pentru îndepărtarea bateriei. Cheile sunt folosite pentru a debloca bateria și a o scoate din locaș și pentru a porni bicicleta (vezi paragraful dedicat). Se recomandă să păstrați una în timpul utilizării bicicletei și să păstrați cealaltă într-un loc sigur.

CARACTERISTICI TEHNICE

• Cadru din oțel, pliabil
- Pedalare asistată de motor electric
• Motor: spate 36V*250W
• Baterie: 36V *8Ah (288Wh) litiu
• Viteză nominală: aprox. 25 km/h
• Autonomie: până la 40 km
- Încărcător: 100V-240V
- Timp de încărcare: 6,5 ore
• Cicluri de încărcare a bateriei: aprox. 700
- Corp baterie: detaşabil cu încuietoare de siguranță
- Capacitate maximă de încărcare: 100 kg
• Schimbător: Shimano 6 viteze.

MANUAL DE UTILIZARE Şİ ÎNTRETINERE

Familiarizați-vă treptat cu bicicleta dumneavoastră, cu echipamentul și dotările sale de siguranță și exersați până când sunteți siguri că o puteți utiliza corect.

Cunoașterea bună a caracteristicilor bicicletei dumneavoastră și respectarea regulilor comune de corectitudine și bun simț vă pot ajuta să vă simțiți mai în siguranță în timpul utilizării acesteia. Nu împrumutați vehiculul celor care nu sunt capabili să-l manevreze. Vehiculul nu trebuie utilizat de persoane minore. Pedalați cu prudență; acordați atenție celorlați cicliști și șoferilor neatenți. Pedalați fără a vă depăși limitele fizice. P urtați întotdeauna casca de protecție. Verificați periodic mecanica bicicletei dumneavoastră. Este recomandabil să încărcați bateria după fiecare utilizare. Dacă nu este încărcată, bateria s-ar putea deteriora. Dacă bicicleta nu este utilizată pentru perioade lungi, încărcați bateria cel puțin o dată pe lună. Înainte de a utiliza bicicleta cu pedalare asistată, asigurați-vă că operați în condiții de siguranță absolută. Piulițele, șuruburile, blocajele și toate componentele mecanice și de fixare trebuie să fie strânse și să nu fie uzate și/sau deteriorate. Poziția de conducere trebuie să fie confortabilă, acordând timp pentru reglarea înălțimii șeii și a ghidonului pentru a asigura o poziție

corectă de conducere. Frânele trebuie să fie eficient operative. Anvelopele trebuie să fie umflate la presiunea corectă. Pedalele trebuie să fie înșurubate corect la brațele pedalierului. Bicicleta dumneavoastră a fost proiectată pentru utilizare pe drumuri asfaltate și neasfaltate; nu este potrivită pentru off-road. În orice caz, utilizările extreme pot fi periculoase și implică responsabilitatea exclusivă a utilizatorului în cazul eventualelor accidente și leziuni suferite de acesta sau de terți în astfel de ocazii. Producătorul declină orice responsabilitate pentru astfel de utilizări ale produsului. Bicicleta dumneavoastră a fost proiectată pentru a transporta o singură persoană și pentru a suporta o greutate totală de aproximativ 100 kg. Producătorul declină orice responsabilitate în cazul accidentelor cauzate de utilizarea simultană a bicicletei de către mai multe persoane, respectiv pentru supraîncărcare sau chiar pentru bagaje care nu sunt fixate ferm pe portbagaje adecvate. Este interzisă utilizarea remorcilor și/sau a cărucioarelor posterioare. Verificați periodic bicicleta cu pedalare asistată pentru a asigura o funcționare corectă. Este responsabilitatea utilizatorului să se asigure că toate componentele garantează o funcționare corectă a bicicletei. Este important să mențineți sistemul de frânare întotdeauna eficient și curat de impuritățile acumulate în timpul utilizării pe drum. Se avertizează că utilizatorul își asumă un risc personal pentru vătămări, daune și/sau pierderi dacă se încalcă condițiile menționate mai sus și garanția va fi anulată automat. Utilizările diferite de cele pentru care EPAC a fost proiectat, precum și orice intervenție care modifică funcționarea EPAC-ului dumneavoastră, conform celor descrise, sunt sancționabile conform legii și expun la riscul de daune sau leziuni. În niciun caz producătorul nu poate fi considerat responsabil pentru accidente sau daune rezultate din utilizări neconforme ale EPAC-ului, sau rezultate din modificări sau intervenții aduse acestuia.

REGULI DE CIRCULATIE

Verificați ca bateria să fie bine fixată în locașul său și blocată cu cheia furnizată. Verificați ca frânele să funcționeze corect. Verificați ca dispozitivele luminoase să funcționeze corect. Conform legii, viteza bicicletei în timpul utilizării asistate de motorul electric nu poate depăși 25 km/h. În cazul vadurilor, verificați ca nivelul apei să nu ajungă la înălțimea motorului electric. Nu pedalați în timpul frânării. Evitați frânările și pornirile continue pentru a prelungi durata bateriei. Pedalați în siguranță. Purtați întotdeauna o cască de ciclism conform regulamentului (UE) 2016/425. Acordați atenție normelor de circulație rutieră. Creșteți viteza pedalării asistate în mod progresiv. Mențineți activă pedalarea asistată pe trasee în urcare sau pe drumuri neasfaltate pentru a prelungi durata bateriei și eficiența motorului. Acordați atenție presiunii pneurilor și circulației pe trasee umede, alunecoase, murdare și în orice caz cu aderență scăzută; dacă întâlniți aceste situații, circulați încet sau împingeți bicicleta. Capacitatea maximă de încărcare (inclusiv utilizatorul) este de 100 kg, nu depășiți această limită. La sfârșitul utilizării bicicletei electrice, opriți toate întrerupătoarele (mai întâi opriți afişajul și apoi bateria). Nu lăsați bicicleta expusă la umiditate, ploaie sau căldură excesivă. Nu supuneți niciodată bicicleta la spălări cu jet continuu de apă. Nu acoperiți bicicleta cu huse de plastic.

ATENTIE

Motorul electric al bicicletei funcționează, în principiu, și ca generator de curent. Recomandăm să țineți cont de cele de mai sus și, în cazul utilizării bicicletei în coborâre, dacă panta este accentuată, încetiniți viteza menținând frânarea bicicletei. Pe lângă o chestiune de siguranță pentru conducător, se va evita dezvoltarea unei tensiuni ridicate capabile să ardă unitatea de control electrică.

FUNCTIONAREA BICICLETEI CU PEDALARE ASISTATĂ

Aceasta este o BICICLETĂ CU PEDALARE ASISTATĂ. Asta înseamnă că, deși este echipată cu motor electric, pentru a funcționa este necesar ca utilizatorul să pedaleze ca pe o bicicletă normală. Motorul electric ajută la pedalare, făcând-o mai puțin obositoare și crescând viteza. Bicicleta poate fi folosită și fără asistența motorului. Viteza maximă ce poate fi atinsă cu bicicleta cu pedalare asistată este de 25 km/h. Pentru a activa pedalarea asistată, este necesar să porniți bicicleta prin intermediul întrerupătorului de pe baterie și apoi să apăsați butonul ON/OFF de pe afișaj; se vor aprinde indicatoarele luminoase de pe afișajul de la ghidon, indicând că bateria este încărcată și bicicleta este gata de utilizare. Pe măsură ce folosiți bicicleta și bateria pierde din încărcare, luminile se vor stinge una câte una. Începând să pedalați, se activează unitatea de control care permite motorului să intervină în pedalare. Schimbătorul Shimano cu 6 viteze furnizat permite reglarea suplimentară a raportului de pedalare conform nevoilor personale. Asistența la pedalare se întrerupe în cazul frânării sau dacă se oprește pedalarea (de exemplu, în coborâre). Pentru a o reactiva, este suficient să reîncepeți să

pedalați. În timpul frânării, vă rugăm să nu pedalați. Autonomia indicată se referă la utilizarea normală a unei biciclete pe trasee urbane și/sau rurale. În cazul urcărilor abrupte și/sau transportului de obiecte grele, autonomia poate scădea semnificativ. Fiind, așa cum s-a specificat deja, o bicicletă, nu este prevăzută adăugarea unui accelerator. Decizia eventuală a utilizatorului de a introduce un accelerator va anula imediat garanția bicicletei și va face ca aceasta să nu mai fie considerată bicicletă. Când conduci o bicicletă electrică cu pedalare asistată, viteza ta este sensibil mai mare decât cea a unei „biciclete normale”. Acordă mai multă atenție și ia în considerare spațiile de frânare adecvate.

BICICLETA

Bicicleta este furnizată deschisă cu şaua montată și ghidonul rotit. Pedalele trebuie montate. Bateria nu este conectată. Pentru a o introduce și conecta corect, consultați paragraful „poziționare”. Îndepărtați protectiile, apoi îndreptați și reglați ghidonul.

Pentru a regla ghidonul, utilizați o cheie hexagonală: deblocați expanderul situat în tija ghidonului. Poziționați ghidonul la înălțimea și direcția dorită. Blocați tija înșurubând expanderul. Linia de STOP de pe tija nu trebuie să fie vizibilă.

MONTAREA PEDALELOR

Înșurubați pedalele pe brațele pedalierului: pedala DREAPTĂ este marcată, pe ax, cu litera „R”; înșurubați această pedală în sens ORAR pe brațul pedalier DREPT (partea cu Ianțul). Pedala STÂNGĂ este marcată, pe ax, cu litera „L”; înșurubați această pedală în sens ANTIORAR pe brațul pedalier STÂNG. Înșurubați inițial pedalele cu mâna, apoi strângeți cu cheia până când, fără a forța excesiv, ajungeți la capăt. ATENTIE: urmați cu strictețe instrucțiunile pentru a evita deteriorarea filetului pedalei și/sau a brațului pedalier. În cazul în care percepeți orice anomalie în mișcarea pedalei în timpul utilizării, opriți imediat pedalarea și duceți bicicleta la un mecanic competent pentru verificare.

REGLAREA \$AUEI

Reglarea corectă a șeii este importantă pentru poziția corpului în timpul pedalării și permite obținerea celor mai bune performanțe cu o solicitare mai mică a articulațiilor. Înainte de utilizare, încercați bicicleta și reglați înălțimea și unghiul șeii. Înălțimea șeii trebuie reglată în funcție de lungimea picioarelor. Înălțimea este corectă dacă, așezat, ajungeți la pedală în poziția cea mai joasă cu călcâiul. Picionul trebuie să fie complet drept. Reglați înălțimea conform acestor îndicații. La reglarea înălțimii, respectați în orice caz semnalul (crestătura) de STOP prezent pe tija șeii. CRESTĂTURA TREBUIE SĂ FIE ÎNTOTDEAUNA INTRODUSĂ ÎN TUBUL CADRULUI. În cazul în care doriți să mențineți șaua nu complet orizontală, ci cu „nasul” ușor ridicat, trebuie să slăbiți blocajul situat sub șa și să reglați unghiul. Strângeți din nou blocajul pentru a nu permite mișcarea șeii. Schimbările în poziția șeii, chiar și mici, pot afecta confortul în timpul pedalării. Se recomandă, de fiecare dată când doriți să faceți o reglare, să efectuați o singură schimbare la un moment dat și progresiv până găsiți poziția cea mai confortabilă și corectă. Asigurați-vă că piulițele clemei care reglează poziția șeii sunt bine strânse. Bicicleta este echipată cu un blocaj rapid pentru tija șeii; pentru a regla șaua, deschideți blocajul, ridicați sau coborâți tija la înălțimea dorită, asigurându-vă că limita de stop nu este vizibilă, strângeți mecanismul de prindere rapidă și asigurați-vă că maneta este bine strânsă.

REGLAREA FRÂNELOR V-BRAKE

Bicicleta este echipată cu frâne model V-BRAKE. Maneta dreaptă controlează frâna din spate. Maneta stângă controlează frâna din față. Pentru reglarea frânelor V-Brake este necesar să mențineți aproximativ 2mm distanță între saboții de frână și jantă. Cei doi saboți trebuie să atingă simultan janta în momentul frânării și fără a atinge anvelopa. Reglarea se face acționând asupra șuruburilor de reglaj prezente pe frâne. În caz de îndoieli sau perceperea oricărei anomalii în timpul utilizării, faceți bicicleta să fie verificată de un mecanic competent.

FRÂNARE

Folosește frâna din față pentru a te opri progresiv, dar nu te baza doar pe aceasta. Folosește ambele frâne (față și spate) pentru o frânare echilibrată și sigură. În condiții de ploaie sau noroi, asigură-te că frânezi cu mai multă anticipare pentru a compensa eficiența redusă a frânării.

UTILIZAREA ÎN COBORÂRE

Când parcurgi coborâri lungi, evită să ții maneta frânei apăsată pentru perioade prelungite, deoarece ar putea supraîncălzi sistemul și reduce eficiența frânării. Frânează la intervale pentru a răci sistemul.

CURĂȚARE ȘI ÎNTRETINERE GENERALĂ

Folosiți o cârpă moale și curată pentru a îndepărta noroiul, praful și transpirația de pe plăcuțe și disc. Evitați utilizarea solventilor chimici agresivi care ar putea deteriora componentele sau reduce eficacitatea frânării. Utilizați doar detergenți specifici pentru frânele pe disc. Curățați regulat manetele de frână pentru a îndepărta praful și murdăria acumulată. Nu aplicați niciodată ulei sau lubrifiant pe discurile de frână sau pe plăcuțe, deoarece acest lucru ar compromite grav capacitatea de frânare. Dacă sistemul hidraulic pare mai dur sau mai moale decât de obicei, ar putea fi necesar să adăugați ulei hidraulic specific pentru tipul de frână. Evitați supraîncălzirea. Nu folosiți frânele în mod excesiv și prelungit, mai ales în coborâre. Supraîncălzirea poate compromite eficacitatea sistemului de frânare. Efectuați inspecții periodice pentru a verifica uzura plăcuțelor, starea discurilor și nivelul lichidului hidraulic. Respectați întotdeauna limitele de viteză și adaptați frânarea la condițiile terenului și traficului. Frânele pe disc hidraulice sunt unul dintre cele mai importante elemente pentru siguranța bicicletei dvs. electrice. O utilizare corectă și o întreținere regulată vor asigura performanțe optime și o durată lungă de viață a sistemului de frânare. Dacă aveți îndoieli sau dificultăți cu întreținerea, nu ezitați să consultați un tehnician calificat.

REGLAREA SCHIMBĂTORULUI

Dacă lanțul are dificultăți în a urca pe coroana mare din spate (comanda schimbătorului de pe ghidon rotită la maximum) trebuie să slăbiți ușor șurubul B evitând ca lanțul să treacă peste ultima coroană. Dacă lanțul coboară cu dificultate pe coroana mică din spate, slăbiți ușor șurubul A pentru a alinia grupul deraior pe coroana mică. În caz de îndoieli sau perceperea oricărei anomalii în timpul utilizării, faceți verificarea bicicletei de către un mecanic competent.

MONTAREA ROȚII CU BUTUC FĂRĂ SISTEM DE ELIBERARE RAPIDĂ

Introduceți butucul roții din față în furcă; introduceți cele două șaibe cu dinte anti-cădere, câte una pe fiecare parte, având grijă ca dintele să se introducă în orificiul special de pe furcă. Introduceți și strângeți cele două piulițe având grijă ca roata să fie în centrul furcii. ATENTIE: înainte de a utiliza bicicleta, verificați întotdeauna ca roata să fie blocată corect la furca din față și la dropout-urile din spate ale cadrului. În caz de îndoieli sau perceperea oricărei anomalii în timpul utilizării, faceți verificarea bicicletei de către un mecanic competent.

LUMINA FATĂ ȘI SPATE

Bicicleta este echipată cu un sistem de iluminare față și spate cu baterie. Atât farul din față, cât și cel din spate se aprind direct prin apăsarea întrerupătoarelor de pe far.

CUM SE UTILIZEAZĂ BICICLETA

Această bicicletă electrică este dotată cu un „sistem de pedalare asistată”, compus dintr-un motor, o baterie și un senzor de pedalare. Este important de știut că atunci când sistemul este pornit, motorul se angajează să furnizeze energie doar în timp ce se pedalează. În momentul în care se oprește pedalarea, motorul se deconectează și asistența electrică la pedalare dispare. În toate bicicletele cu pedalare asistată, de asemenea, motorul se deconectează și asistența electrică se oprește atunci când se atinge viteza maximă permisă pentru bicicletele electrice de 25 Km/h. În momentul în care viteza scade sub această valoare, asistența electrică repornește până când se oprește pedalarea. Chiar și în cazul utilizării frânelor, asistența electrică se oprește.

PORNIREA BICICLETEI

Porniți bicicleta apăsând butonul „ON/OFF” de pe display. Începeți să pedalați pentru a activa pedalarea asistată. Se recomandă să începeți încet și să creșteți viteza de pedalare treptat. motorul intră în funcțiune doar pedalând; oprindu-vă din pedalare sau frânând, motorul se oprește.

OPRIREA BICICLETEI

Opriți bicicleta apăsând butonul "ON/OFF" de pe afișaj. Asigurați-vă că bicicleta este oprită atunci când nu este utilizată. Este recomandat să deconectați bateria.

DISPLAY (Afişajul poate diferi în funcție de echipamentul ales).

Bicicleta este echipată cu cinci niveluri de asistență la pedalare, selectabile pe afișaj. Cu afișajul se pornește bicicleta, se vizualizează cantitatea de încărcare rămasă a bateriei și se reglează asistența la pedalare.

• Buton de pornire "ON/OFF" _pornește și oprește bicicleta
• LED "F-E" _ indică starea de încărcare rămasă a bateriei
• Buton "+ / - " _ selectează asistența la pedalare
• Nivel 1
• Nivel 2
• Nivel 3
• Nivel 4
• Nivel 5

Pornind motorul prin intermediul butonului "ON/OFF" se activează sistemul de asistență la pedalare. Nivelul de asistență este presetat la "1", cel mai scăzut. Pentru a-l modifica: începeți să pedalați și stabilizați viteza; apăsați butoanele "+" sau - " pentru a regla asistența la nivelul dorit.

INDICAREA ÎNCĂRCĂRII BATERIEI PE AFIŞAJ

Când porniți motorul bicicletei și începeți să pedalați solicitând motorul, pictograma ("2") de pe afișaj indică încărcarea instantanee măsurată și nu disponibilitatea efectivă de încărcare. În cazul traseelor în urcare, când motorul este mai solicitat, indicatorul ar putea arăta o încărcare rămasă redusă (scade numărul de liniuțe de pe afișaj). Când motorul este oprit, în cazul unei opriri sau al unei deplasări prin inerție (de exemplu, la coborâre), indicatorul ar putea arăta o încărcare disponibilă mai mare. Cel mai bun moment pentru a realiza cantitatea de încărcare rămasă este la atingerea unei viteze constante și pe un traseu plan și drept după ce ați stabilizat funcționarea bateriei.

AUTONOMIE

Autonomia de parcurs a bicicletei cu ajutorul pedalării asistate poate varia în funcție de diferitele condiții de utilizare și de diferitele greutăți de transportat. Este estimată la aproximativ 40 km (în funcție de echipamentul ales) și trebuie înțeleasă ca fiind pentru utilizarea normală a unei biciclete cu asistență la pedalare medie pe trasee urbane predominant plane. Cu toate acestea, motorul electric va consuma mai multă putere în cazul urcărilor abrupte, transportului de obiecte grele, mersului împotriva vântului, precum și opririlor și pornirilor repetate, reducând astfel semnificativ distanțele parcurse în mod normal.

BATERIE LITIU

La sfârșitul fiecărei utilizări a bicicletei sau dacă bateria este descărcată, asigurați-vă că reîncărcați bateria.

• După o utilizare prelungită, capacitatea bateriei va scădea treptat.
• Nu lăsati bateria descărcată pentru o perioadă lungă de timp (max. 10 zile).
• În cazul unei opriri prelungite a bicicletei, încărcați bateria cel puțin o dată pe lună pentru a nu compromite functionarea acesteia.
• Bateria trebuie tinută departe de copii.
• Recipientul marcat indică faptul că bateriile nu pot fi eliminate în deșeurile urbane și nici abandonate în mediul înconjurător. Bateriile sunt supuse unei colectări speciale și trebuie, prin urmare, să fie duse la centrele de colectare selectivă.
• Căldura excesivă dăunează bateriilor; prin urmare, evitati expunerea la soare.
• Evitați ca bateriile să fie lovite.

TIMPI DE ÎNCĂRCARE A BATERIEI

Bateria este furnizată parțial încărcată. Încărcați complet bateria înainte de prima utilizare. Pentru încărcarea completă a bateriei litiu sunt necesare în mod normal 6 ore.

Nu lăsați niciodată bateria la încărcat pentru zile întregi sau nopți întregi, depășind timpul maxim de 6 ore. Bateria ar putea fi deteriorată. Când bicicleta este pornită, prin intermediul întrerupătorului este posibil să verificați starea de încărcare rămasă apăsând butonul de lângă indicatori. LED-urile se aprind astfel:

• 4 LED-uri aprinse: 100% încărcare rămasă.
• 3 LED-uri aprinse: 70% încărcare rămasă.
• 2 LED-uri aprinse: 40% încărcare rămasă.
• 1 LED (roșu) aprins: până la 15% încărcare rămasă (este necesar să reîncărcați bateria cât mai curând posibil).

ÎNCĂRCAREA BATERIEI

La sfârșitul fiecărei utilizări a bicicletei este recomandat să reîncărcați întotdeauna bateria. Menținerea bateriei mereu încărcate îi prelungește durata de viață. Este necesar să utilizați încărcătorul de baterie furnizat și să respectați indicațiile de pe acesta. Nu utilizați alte încărcătoare care nu sunt aprobate de producător și/sau distribuitor. Acestea ar putea cauza daune bateriei și îi pot limita durata de viață. Utilizând accesorii personale și care nu sunt furnizate cu bicicleta, garanția legală va fi anulată automat. Bateria poate fi încărcată fie lăsând-o pe bicicletă, fie scoțând-o. Înainte de a încărca bateria, citiți cu atenție următoarele instrucțiuni și urmați-le în timpul procesului.

• Utilizați doar încărcătorul de baterie furnizat.
• Tineți atât încărcătorul de baterie, cât și bateria departe de copii și de animalele de companie.
• Operațiunea de încărcare trebuie efectuată într-un loc spațios, răcoros și uscat; departe de surse directe de căldură și de umiditate.
• Dacă operațiunea de încărcare are loc cu bateria montată pe bicicletă, asigurați-vă că aceasta este bine fixată și stabilă pe suport și oprită.
• În timpul încărcării este normal ca încărcătorul de baterie să se încălzească.
• Nu acoperiți încărcătorul de baterie.
• Mentineți prizele și conectorii încărcătorului de baterie și ai bateriei mereu curați și uscați.
• Nu udati încărcătorul de baterie.
• Nu utilizati încărcătorul de baterie și/sau bateria dacă acestea sunt deteriorate.
• Conectați întotdeauna mai întâi încărcătorul de baterie la baterie și apoi la priză.
• Nu efectuați procesul de încărcare sub razele directe ale soarelui.
• Nu utilizati încărcătorul de baterie pentru alte scopuri sau pentru alte dispositive.
• Scăderile de tensiune în timpul ciclurilor de încărcare ar putea deteriora bateria.
• Conectați întotdeauna mai întâi încărcătorul de baterie la baterie și apoi la priză.
• Scoateți întotdeauna încărcătorul de baterie de la baterie după ce ați efectuat încărcarea.

CUM SE ÎNCARCĂ BATERIA

Bateria poate fi încărcată atât lăsând-o pe bicicletă, cât și scoțând-o.

• Plasați bateria lângă o priză de curent.
• Conectați încărcătorul la curent.
• Deschideti capacul de cauciuc de pe baterie și conectați încărcătorul.
• Conectați încărcătorul la baterie.
• Aşezati încărcătorul pe sol sau pe o suprafață plană și nealunecoasă și conectați -I la curentul electric.
• Pe încărcător există un indicator LED. LED-ul este roșu când bateria este conectată la curent și se află în faza de încărcare.
• La încărcare completă, indicatorul de stare a încărcării va deveni verde.
• Deconectați încărcătorul de la curent, apoi scoateți mufa de la baterie.
• Dacă a fost scoasă anterior, reintroduceti bateria în locul ei pe bicicletă.

ÎNTRETINEREA ÎNCĂRCĂTORULUI

• Când încărcarea bateriei este terminată, deconectați mai întâi cablul de la priza de 220V și apoi cablul de alimentare al bateriei.
• Păstrați încărcătorul într-un mediu uscat și curat.
• Încărcătorul nu necesită nicio întreținere.
• Este interzisă orice deschidere sau modificare a încărcătorului.
• În caz de defectiuni, contactați Centrul de Asistență.
• Dacă cablul este deteriorat, înlocuirea trebuie făcută de un Centru de Asistență.
• Dacă temperatura încărcătorului crește prea mult (peste 65°C), se va simți un miros neplăcut: opriți imediat încărcarea și contactați Centrul de Asistență.

Chiar dacă este întreținută corect, bateria reîncărcabilă nu este eternă. De fiecare dată când bateria este descărcată și reîncărcată, capacitatea ei scade cu un procent foarte mic. Este posibil să prelungiți durata de viață a bateriei urmând cu atenție instrucțiunile de încărcare. Bateria litiu nu are „memorie”. Descărcarea și reîncărcarea parțială a bateriei nu afectează performanța sau durata ei. Este posibil,

aşadar, să reîncărcați bateria chiar dacă nu este complet descărcată. Dacă bicicleta nu este utilizată pentru o perioadă lungă, mențineți totuși bateria încărcată cel puțin o dată pe lună, lăsând-o la încărcat aproximativ 4 ore. Nu țineți cont, în acest caz, de luminile încărcătorului. Când bateria este complet descărcată, trebuie reîncărcată imediat. Nu lăsați bateria descărcată neutilizată, ci efectuați imediat un ciclu de reîncărcare. În acest caz, efectuați un ciclu de reîncărcare mai lung, de aproximativ 6 ore, pentru a permite activarea completă a bateriei. O dată sau de două ori pe an, este recomandat să utilizați bicicleta până când bateria se descarcă complet. Ulterior, încărcați-o complet. Acest proces are un efect benefic asupra duratei de viață a bateriei.

ÎNTRETINERE ŞI CURĂȚARE

Progresele tehnologice au făcut ca E-Bike și componentele sale să fie mai complexe decât în trecut, iar ritmul de inovare este în creștere. Cu această evoluție continuă, este esențial ca pentru orice reparație și/sau întreținere mecanică și/sau electrică să vă adresați unui centru de asistență autorizat. Pentru intervenții de întreținere și curățare obișnuită, urmați indicațiile de mai jos.

STRÂNGEREA ŞURUBURILOR ŞI PIULITELOR

În timpul utilizării, din cauza vibrațiilor, unele şuruburi se pot slăbi. Vă recomandăm să verificați periodic strângerea şuruburilor. Înlocuiți imediat orice parte deteriorată sau pierdută. Ceea ce urmează este un tabel de strângere de aplicat pentru montarea diferitelor tipuri de componente. Pentru fiecare componentă este indicat intervalul „minim-maxim” la care, în general, trebuie strânse acele componente. Tabelul este pur orientativ, deoarece repetăm că numeroase variabile influențează gradul precis de aplicare pe diferite şuruburi, cum ar fi materialul utilizat pentru şurub și/sau pentru tipul de filet, secțiunile și grosimile materialului pe care se acționează și, desigur, materialul părților de interfațat. Cuplurile de strângere sunt exprimate în Newton-metri; reamintim că pentru a efectua corect această operațiune este necesară o cheie dinamometrică, care se oprește când se atinge cuplul dorit.

• Piuliță butuc față: 20 - 27 Nm.
  • Piuliță butuc spate: 27 - 33 Nm.
  • Clema sa: 7 - 22 Nm.
  • Frână pe cadru: 10 Nm.
• Sabotí frână: 8 Nm.
  • Cablu frână: 5 Nm.
  • Cablu schimbător: 5 - 6 Nm.
• Şurub tijă şa: 10 - 14 Nm.
• Surub expander ghidon: 18 - 20 Nm.
  • Schimbător pe cadru: 12 - 15 Nm.
• Şurub deraior față: 5 - 7 Nm.
• Şurub etrier frână disc: 6 - 8 Nm.
• Prindere ghidon pe furcă: 5 - 8 Nm.
• Prindere ghidon pe curbă: 5 - 8 Nm.
• Comenzi pe curbă ghidon: 10 Nm.
  • Angrenaj pedalier: 32 - 50 Nm.
• Capace pedalier bsa: 70 Nm.
  • Pedale: 34 - 40 Nm.

PERIOADA DE RODAJ

Bicicleta ta va fi mai eficientă și va rămâne în condiții optime pentru o perioadă lungă de timp cu o perioadă de rodaj înainte de utilizarea continuă și intensivă. Cablurile de frână sau de schimbător, spțele și alte părți mecanice se pot slăbi în prima perioadă de utilizare și ar putea fi necesară o vizită la centrul de asistență pentru reglarea definitivă. Sugerăm, după 30/35 de ore de utilizare și oricum după primele 30 de zile, să verificați bicicleta electrică la un centru de asistență. În orice caz, pentru orice problemă sau îndoială pe care nu o puteți rezolva singuri, adresați-vă întotdeauna centrului de asistență tehnică specializat și nu utilizați bicicleta în caz de anomalii reale sau presupuse. Este recomandat, înainte de fiecare utilizare, să faceți o verificare a mecanicii. După fiecare tur lung sau dificil pe teren accidentat, în caz de expunere la apă sau nisip și oricum la fiecare 150 km, procedați după cum urmează.

• Curățati bicicleta.
• Lubrifiati lanțul, roata liberă, schimbătorul, apoi îndepărtați excesul de ulei. Puteți cere sfatul tehnicianului de încredere despre cei mai buni lubrifianti de pe piață și frecventa de întreținere.
• Trageți frâna față și mișcați bicicleta înainte și înapoi pentru a vă asigura că totul este în ordine. Dacă auziți un zgomot surd la fiecare mișcare, este probabil să existe probleme la direcție: contactați centrul de asistență.
• Ridicați roata față de pe sol și rotiți-o la dreapta și la stânga pentru a vă asigura că direcția este lină. Dacă direcția este rigidă, este probabil să existe probleme la direcție: contactați centrul de asistență.
• Asigurați-vă că piulițele, șuruburile, blocajele și toate componentele mecanice și de fixare sunt strânse și nu sunt uzate și/sau deteriorate.

Bicicleta și componentele sale mecanice sunt supuse uzurii. Materialele din care sunt compuse au cicluri de viață diferite. Se recomandă să verificați periodic, sau cel puțin o dată pe an, bicicleta pentru a evalua funcționarea corectă și starea de uzură a componentelor și, dacă este necesar, să înlocuiți componentele uzate/defecte.

ANVELOPĂ DESUMFLATĂ

Nu utilizați bicicleta în caz de pană sau anvelopă parțial desumflată. Transportați bicicleta pe jos. În caz de pană, detașați roata de la butuc pentru a o îndepărta și desumflați anvelopa. Scoateți anvelopa ajutându-vă eventual de o pârghie pentru anvelope pentru a o extrage din jantă. Scoateți camera de aer perforată și înlocuiți-o. Umflați ușor camera și repozitionați anvelopa pe jantă, deasupra camerei. Aveți grijă să nu ciupiți noua cameră de aer între jantă și anvelopă. Rotiți roata pentru a vă asigura că întreaga anvelopă este poziționată corect pe jantă și că camera este complet în interiorul acesteia. Umflați încet la presiunea recomandată, verificând poziția anvelopei pe jantă. Repozitionați roata. În caz de dificultăți, adresați-vă centrului de asistență care va efectua înlocuirea. Se recomandă pentru această operațiune să utilizați exclusiv o pârghie pentru anvelope. În caz contrar, utilizând o șurubelniță sau orice alt instrument, riscați să perforați camera de aer.

CURĂȚAREA BICICLETEI

Ştergeți cadrul cu o cârpă moale, îndepărtați murdăria cu o cârpă umedă și detergent neabraziv. Nu utilizați curățători cu presiune înaltă. Uscați cu grijă toate părțile și, periodic, aplicați ceară pentru mașini. Curățați părțile din plastic și anvelopele cu apă și săpun, uscați cu grijă. Dacă bicicleta este utilizată în zile umede sau ploioase, uscați-o cu grijă înainte de a o parca. Nu lăsați bicicleta expusă la umiditate, ploaie, soare direct. Dacă nu este posibil să o adăpostiți, acoperiți-o cu o prelată impermeabilă de culoare închisă. Sarea este extrem de corozivă. Dacă locuți sau utilizați bicicleta în zone de coastă, este recomandat să spălați bicicleta foarte des pentru a îndepărta sarea, să o uscați întotdeauna cu grijă și să aplicați un antirugină pe părțile nevopsite. Ungerea periodică a mișcării centrale, a roții libere, a lanțului și a altor părți care necesită acest lucru. Verificați periodic șuruburile, piulițele, bolțurile, blocajele pentru a vă asigura că sunt bine strânse.

DEPOZITAREA BICICLETEI

Tineți bicicleta într-un loc uscat și acoperit, evitând expunerea directă la soare, intemperii și sare. Dacă prevedeți că nu veți utiliza bicicleta pentru o perioadă lungă, înainte de a o parca, asigurați-vă că ați efectuat o curățare completă și atentă. Dezumflați anvelopele pe jumătate și, dacă este posibil, agătați bicicleta și acoperiți-o cu o prelată, preferabil din bumbac. Nu utilizați prelate din plastic. Încărcați bateria și mențineți-o încărcată o dată la două luni pentru a evita descărcarea completă. Asigurați-vă că încărcătorul nu este conectat nici la curent, nici la bicicletă. Temperatura recomandată pentru depozitarea bateriei litiu este între 0°- 25°. Evitați să depozitați bateria în locuri prea reci sau prea calde. Nu expuneți bateria la surse de căldură (+ 35/40°) pentru perioade lungi de timp. Nu lăsați bateria cu acumulări de condens care ar putea deteriora, provoca scurtcircuit sau coroda bateria.

GARANTIE

Garanția oferită este de doi ani de la data achiziției, cu excepția pieselor supuse uzurii. Garanția nu acoperă piesele supuse uzurii normale, daunele cauzate de lovituri, îngrijirea necorespunzătoare, demontările sau modificările pieselor efectuate arbitrar de Utilizator, nerespectarea instrucțiunilor din manualul de întreținere și reparație a vehiculului. Orice probleme ale pieselor aflate în garanție trebuie să fie prezentate exclusiv Vânzătorului, iar vehiculul trebuie să fie însoștit de propria garanție. Reamintim că bicicleta electrică este considerată doar cea cu pedalare asistată. Orice modificare sau schimbare a produsului va anula imediat garanția vehiculului, pe lângă încetarea prerogativelor de bicicletă și reducerea semnificativă a autonomiei bateriei. Garanția bicicletei nu acoperă daunele la vopsea, rugina, coroziunea sau furtul. Se oferă o garanție de 12 luni pentru bateria bicicletei, sub condiția utilizării corecte și întreținerii corecte indicate în manual. Garanția nu va fi recunoscută dacă bateriile vor fi considerate epuizate, la sfârșitul ciclului și/sau neîncărcate corect. Cererea de garanție va fi evaluată de producător.

La sfârșitul ciclului său de viață, acest produs nu trebuie eliminat împreună cu deșeurile menajere. Eliminarea sa trebuie să se facă separat, conform legilor și reglementărilor locale privind reciclarea. Pentru mai multe informații despre sistemele de colectare separată a deșeurilor de echipamente electrice și electronice, contactați autoritatea municipală locală. În acest caz, se va proceda la eliminarea nepericuloasă pentru mediu a acestui produs într-o instalație de reciclare autorizată și componentele sale vor fi recuperate, reciclate și reutilizate cât mai eficient posibil, în conformitate cu cerințele directivei privind deșeurile de echipamente electrice și electronice (2002/96/CE) din 27 ianuarie 2003. În conformitate cu reglementările de mediu, este obligatoriu să se utilizeze sistemele de colectare separată pentru deșeurile de echipamente electrice și electronice. Notă: deșeurile de echipamente electrice pot conține substanțe periculoase care, în cazul eliminării necorespunzătoare, pot fi dăunătoare pentru mediu și sănătatea umană. Prin urmare, este esențial să se procedeze la o eliminare specifică a deșeurilor de echipamente electrice și electronice. Simbolul coșului de gunoi mobil barat (prezentat mai jos) este aplicat pe toate echipamentele electrice și electronice introduse pe piață. Simbolul indică faptul că, la sfârșitul ciclului lor de viață, aceste produse trebuie eliminate separat de celelalte deșeuri, pentru a asigura recuperarea completă și o eliminare nepericuloasă pentru mediu.

NOTĂ

Compania își rezervă dreptul de a aduce modificări atât textului, cât și produselor fără niciun preaviz. Reprezentarea grafică a produselor (imagini și descrieri) este realizată doar în scopul ilustrării produsului și este pur indicativă.

ASISTENTĂ

Contactați distribuitorul dvs. sau selectați opțiunea "Asistență Produse" pe site-ul Nilox.

IMPLEMENTAREA DIRECTIVEI 2006/66/UE

Produsul funcționează cu baterii care intră sub incidența directivei europene 2006/66/CE și care nu pot fi eliminate împreună cu deșeurile menajere obișnuite. Informați-vă despre reglementările locale privind colectarea separată a bateriilor: o eliminare corectă permite evitarea consecințelor negative asupra mediului și sănătății. Bateria trebuie eliminată la sfârșitul duratei de viață a produsului. Centrele de recuperare și reciclare pot efectua demontarea produsului și îndepărtarea bateriei.

ELIMINAREA CORECTĂ A BATERIEI

În conformitate cu Decretul Legislativ nr. 49 din 14 martie 2014 „Implementarea Directivei 2012/19/UE privind deşeurile de echipamente electrice și electronice (DEEE)”.

Simbolul coșului de gunoi barat afișat pe echipament indică faptul că produsul, la sfârșitul duratei sale de viață, trebuie colectat separat de alte deșeuri. Utilizatorul trebuie, prin urmare, să predea echipamentul complet cu componentele esențiale ajuns la sfârșitul vieții la centrele adecvate de colectare separată a deșeurilor electronice și electrotehnice, sau să-l returneze vânzătorului la momentul achiziționării unui nou echipament de tip echivalent, în raport de unu la unu, sau unu la zero pentru echipamentele cu latura mai mică de 25 cm. Colectarea separată adecvată pentru reciclarea ulterioară a echipamentului eliminat, tratamentul și eliminarea compatibilă cu mediul contribuie la evitarea posibilelor efecte negative asupra mediului și sănătății și favorizează reciclarea materialelor din care este compus echipamentul. Eliminarea ilegală a produsului de către utilizator atrage aplicarea sancțiunilor administrative prevăzute de Decretul Legislativ nr. 49 din 14 martie 2014.

DECLARATIE DE CONFORMITATE

Se declară că produsul descris este conform cu directiva EMC 2014/30/UE; Directiva LVD; Directiva DM; Directiva RoHS. Imaginile prezente în acest manual sunt doar în scop ilustrativ. Compania declină orice responsabilitate pentru utilizarea necorespunzătoare a produsului. Compania își rezervă dreptul de a efectua modificări în tehnologie, echipamente și manualul de utilizare fără notificare prealabilă.

MADE IN CHINA

Esprinet S.p.A. Via Energy Park 20 – 20871 Vimercate (MB) - Italia www.nilox.com

Pentru informații scrieti la: [e-mail]