J1 Pro - Elektrische fiets NILOX - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING J1 Pro NILOX

Lees en volg alle instructies in de gebruikershandleiding voordat u dit product gebruikt. Zorg ervoor dat u de veiligheidsinstructies en waarschuwingen begrijpt en opvolgt om het risico op letsel te verminderen. De gebruiker is verantwoordelijk voor alle gevolgen van verkeerd gebruik van de elektrische fiets met trapondersteuning. Stoten, vallen en verlies van controle kunnen schade toebrengen aan mensen en voorwerpen in de omgeving van de gebruiker. Anticipeer in ieder geval op de baan en snelheid, met inachtneming van de verkeersregels en de meest kwetsbare weggebruikers. De gebruiker is verantwoordelijk voor alle gevolgen van oneigenlijk gebruik van het product. De eigenaar van de elektrische fiets met trapondersteuning moet de lokale wetgeving met betrekking tot het gebruik van het product naleven, inclusief het gebruik van een helm, snelheidslimieten en toegankelijke gebieden. De distributeur en verkoper zijn niet verantwoordelijk voor enige schade aan voorwerpen en/of personen veroorzaakt door oneigenlijk gebruik van het product. De verplichting tot het dragen van een helm is afhankelijk van de lokale wetgeving. Dit product is geen speelgoed. Niet geschikt voor kinderen jonger dan 14 jaar (controleer de geldende lokale wetgeving). Het wordt aanbevolen dat een volwassene toezicht houdt op gebruikers jonger dan 18 jaar. Dit voertuig kan niet meer dan één persoon tegelijk vervoeren. Dit product is niet bedoeld voor gebruik door personen (inclusief kinderen) met beperkte fysieke, sensorische of mentale capaciteiten, of met een gebrek aan ervaring en kennis van het product, tenzij zijn geïinstrueerd door een persoon die verantwoordelijk is voor hun veiligheid. Controleer altijd de staat van de wielen en de batterij voordat u het product gebruikt. Houd de batterij buiten het bereik van kinderen.

Reiniging en onderhoud mogen niet aan kinderen worden toevertrouwd zonder adequaat toezicht. Houd het plastic van de verpakking buiten het bereik van kinderen om verstikking te voorkomen. Kinderen mogen niet met dit product spelen. Reiniging en onderhoud door de gebruiker mogen niet aan kinderen worden toevertrouwd zonder adequaat toezicht. Schakel het product uit en koppel het apparaat los van het elektriciteitsnet voordat u onderhoud uitvoert of de batterij verwijdert. Verwijder de batterij uit het voertuig voordat u het afdankt. Het product moet worden uitgeschakeld en losgekoppeld van het elektriciteitsnet voordat u de batterij verwijdert. De batterij moet worden afgevoerd in overeenstemming met de geldende lokale wetgeving. Lees de instructiehandleiding zorgvuldig door voordat u het product gebruikt. Bewaar voor toekomstig gebruik. Bewaar de handleiding op een veilige plaats en geef deze door aan eventuele nieuwe eigenaren. De gebruiker is verantwoordelijk voor alle gevolgen van oneigenlijk gebruik van het product. Wie de instructiehandleiding niet opvolgt, riskeert de controle over het product te verliezen en kan vallen met mogelijk ernstige gevolgen. De distributeur en verkoper zijn niet verantwoordelijk voor enige schade aan voorwerpen en/of personen veroorzaakt door oneigenlijk gebruik van het product. Het product is ontworpen voor het vervoer van één persoon tegelijk. Gebruik het product alleen als het in goede staat verkeert. Verlies van controle over het product tijdens gebruik kan ernstige gevolgen hebben voor de gebruiker en andere personen. Laad de batterij volledig op voordat u het product gebruikt. De eigenaar van de elektrische fiets met trapondersteuning moet de lokale wetgeving met betrekking tot het gebruik van het product naleven, inclusief het gebruik van een helm, snelheidslimieten en toegankelijke gebieden (controleer de geldende wetgeving). Volg de instructies in deze handleiding om technische problemen te voorkomen. De batterij is het kloppende hart van dit product. De batterij mag niet volledig ontladen zijn en moet volledig opgeladen zijn voordat elk gebruik.

ELEKTRISCHE FIETS MET TRAPONDERSTEUNING NILOX

Beste klant, bedankt dat u hebt gekozen voor een elektrische fiets met trapondersteuning "NILOX", volledig ontworpen en geassembleerd in Italië volgens de internationale kwaliteitsnorm EN15194:2018 en in overeenstemming met de richtlijnen 2006/42/EG; 2014/30/EU; 2011/65/EU. Elektrische fietsen met trapondersteuning (Electrically Power Assisted Cycle, hierna ook "EPAC" genoemd) zijn uitgesloten van de Europese Richtlijn 2013/168/EU, betreffende de goedkeuring van motorvoertuigen op twee en drie wielen, en voldoen aan de vereisten van artikel 50 van de Wegenverkeerswet. Deze definitie sluit de mogelijkheid uit om de elektrische motor onafhankelijk van het trappen in werking te stellen, waardoor de mogelijkheid om te bewegen door middel van een gashendel in principe wordt uitgesloten. De functionele kenmerken die vereist zijn door de Italiaanse en Europese regelgeving voor EPAC's zijn als volgt.

• de ondersteuning van de elektrische motor moet alleen worden geleverd wanneer de fietser in de rijrichting trapt.
• de ondersteuning stopt zodra de fietser stopt met trappen in de rijrichting.
• volgens de veiligheidsnormen stopt de ondersteuning van de motor bij het bedienen van de remmen.
• de ondersteuning neemt geleidelijk af en stopt uiteindelijk wanneer het voertuig de maximale snelheid van 25 km/u bereikt.

VERPAKKING

Open de verpakking voorzichtig om de fiets niet te beschadigen en verwijder de beschermingen. In de doos vindt u, verpakt in een plastic zak, de pedalen en de oplader met de verbindingskabel. Voordat u de verpakking weggooit, zorg ervoor dat deze volledig leeg is en dat alle onderdelen van de fiets aanwezig zijn. Het wordt aanbevolen om de volledige verpakking een korte tijd te bewaren. Gooi de verpakking op de juiste manier weg bij de daarvoor bestemde inzamelcentra. De fiets wordt geleverd met TWEE sleutels voor het verwijderen van de batterij. De sleutels worden gebruikt om de batterij te ontgrendelen en uit de behuizing te halen en om de fiets aan te zetten (zie het betreffende hoofdstuk). Het wordt aanbevolen om er een bij u te houden tijdens het gebruik van de fiets en de andere op een veilige plaats te bewaren.

• Stalen frame, opvouwbaar
- Trapondersteuning door elektrische motor
• Motor: achter 36V*250W
• Batterij: 36V *8Ah (288Wh) lithium
• Nominale snelheid: ca. 25 km/u
- Bereik: tot 40 km
- Oplader: 100V-240V
- Oplaadtijd: 6,5 uur
- Oplaadcycli van de batterij: ca. 700
- Batterijbehuizing: verwijderbaar met veiligheidsslot
• Maximale laadcapaciteit: 100 kg
- Versnelling: Shimano 6 versnellingen.

GEBRUIKS- EN ONDERHOUDSHANDLEIDING

Maak geleidelijk kennis met uw fiets, de uitrusting en de veiligheidsvoorzieningen en oefen totdat u zeker weet dat u deze correct kunt gebruiken. Een goede kennis van de kenmerken van uw fiets en het naleven van algemene regels van fatsoen en gezond verstand kunnen u helpen zich veiliger te voelen tijdens het gebruik ervan. Leen het voertuig niet uit aan iemand die het niet kan besturen. Het voertuig mag niet worden gebruikt door minderjarigen Fiets voorzichtig; let op andere fietsers en afgeleide automobilisten. Fiets zonder uw fysieke grenzen

te overschrijden. Draag altijd een beschermende helm. Controleer regelmatig de mechanica van uw fiets. Het is raadzaam om de batterij na elk gebruik op te laden. Als de batterij niet wordt opgeladen, kan deze beschadigd raken. Als de fiets lange tijd niet wordt gebruikt, laad de batterij dan minstens één keer per maand op. Zorg ervoor dat u in absolute veiligheid werkt voordat u de elektrische fiets met trapondersteuning gebruikt. Moeren, bouten, sluitingen en alle mechanische onderdelen moeten vastzitten en niet versleten en/of beschadigd zijn. De rijpositie moet comfortabel zijn, neem de tijd om de hoogte van het zadel en het stuur zorgvuldig af te stellen om een correcte rijpositie te garanderen. De remmen moeten effectief werken. De banden moeten op de juiste druk zijn opgepompt. De pedalen moeten correct op de cranks zijn geschroefd. Uw fiets is ontworpen voor gebruik op zowel verharde als onverharde wegen; hij is niet geschikt voor off-road gebruik. In ieder geval kunnen extreme toepassingen gevaarlijk zijn en is de gebruiker volledig verantwoordelijk voor eventuele ongevallen en verwondingen die hij of derden oplopen bij dergelijke gelegenheden. De fabrikant wijst elke verantwoordelijkheid af voor dergelijk gebruik van het product. Uw fiets is ontworpen om één persoon tegelijk te vervoeren en een totaalgewicht van ongeveer 100 kg te dragen. De fabrikant wijst elke verantwoordelijkheid af voor ongevallen als gevolg van het gelijktijdig gebruik van de fiets door meer dan één persoon, overbelasting of bagage die niet stevig is bevestigd aan geschikte bagagedragers. Het gebruik van aanhangers en/of achteraanhangers is verboden. Laat de elektrische fiets regelmatig controleren om een correcte werking te garanderen. Het is de verantwoordelijkheid van de gebruiker om ervoor te zorgen dat alle onderdelen een correcte werking van de fiets garanderen. Het is belangrijk om het remsysteem altijd efficiënt en vrij van onzuiverheden te houden die zich tijdens het gebruik op de weg ophopen. De gebruiker wordt gewaarschuwd dat hij persoonlijk risico loopt op letsel, schade en/of verlies als hij de bovenstaande voorwaarden overtreedt en de garantie vervalt automatisch. Gebruik dat afwijkt van waarvoor de EPAC is ontworpen, evenals elke ingreep die de werking van uw EPAC wijzigt, zoals beschreven, is strafbaar en bestraft volgens de wet en brengt het risico van schade of letsel met zich mee. In geen geval kan de fabrikant aansprakelijk worden gesteld voor ongevallen of schade als gevolg van niet-conform gebruik van de EPAC, of als gevolg van wijzigingen of ingrepen die aan de EPAC zijn aangebracht.

VERKEERSREGELS

Controleer of de batterij goed is bevestigd in de behuizing en vergrendeld met de meegeleverde sleutel. Controleer of de remmen goed werken. Controleer of de verlichtingsapparaten goed werken. Volgens de wet mag de snelheid van de fiets tijdens gebruik met elektrische motorondersteuning niet hoger zijn dan 25 km/u. Controleer bij doorwaden of het waterniveau niet de hoogte van de elektrische motor bereikt. Trap niet tijdens het remmen. Vermijd voortdurend remmen en opnieuw starten om de levensduur van de batterij te verlengen. Fiets veilig. Draag altijd een fietshelm die voldoet aan de verordening (EU) 2016/425. Let op de verkeersregels. Verhoog de snelheid van de trapondersteuning geleidelijk. Houd de trapondersteuning actief op hellingen of onverharde wegen om de levensduur van de batterij en de efficiëntie van de motor te verlengen. Let op de bandenspanning en het rijden op natte, gladde, vuile en in ieder geval gladde wegen; als u in de genoemde gevallen terechtkomt, rijd dan langzaam of duw de fiets. De maximale laadcapaciteit (inclusief de gebruiker) is 100 kg, overschrijd dit niet. Aan het einde van het gebruik van de elektrische fiets. Schakel alle schakelaars uit (schakel eerst het display uit en vervolgens de batterij). Laat de fiets niet blootgesteld aan vocht, regen of overmatige hitte. Stel de fiets nooit bloot aan continue waterstralen. Bedek de fiets niet met plastic hoezen.

WAARSCHUWING

De elektrische motor van de fiets werkt in principe ook als stroomgenerator. We raden aan om het bovenstaande goed in gedachten te houden en bij gebruik van de fiets bergafwaarts, als de helling steil is, de snelheid te verminderen door de fiets af te remmen. Naast een kwestie van veiligheid voor de bestuurder, wordt zo het ontstaan van een hoge spanning vermeden die de elektrische besturingsunit kan verbranden.

WERKING VAN DE ELEKTRISCHE FIETS MET TRAPONDERSTEUNING

Dit is een FIETS met TRAPONDERSTEUNING. Dit betekent dat, hoewel uitgerust met een elektrische motor, de gebruiker moet trappen zoals op een normale fiets om te functioneren. De elektrische motor helpt bij het trappen, waardoor het minder vermoeiend wordt en de snelheid toeneemt. De fiets kan

ook zonder motorondersteuning worden gebruikt. De maximale snelheid die kan worden bereikt met de fiets met trapondersteuning is 25 km/u. Om de trapondersteuning te activeren, moet de fiets worden ingeschakeld via de schakelaar op de batterij en vervolgens de ON/OFF-knop op het display worden ingedrukt; de indicatorlampjes op het display op het stuur gaan branden om aan te geven dat de batterij vol is en de fiets klaar voor gebruik. Naarmate de fiets wordt gebruikt en de batterij leeg raakt, gaan de lampjes één voor één uit. Door te beginnen met trappen wordt de besturingsunit geactiveerd, waardoor de motor kan helpen bij het trappen. De meegeleverde Shimano 6-versnellingsversnelling maakt het mogelijk om de trapverhouding verder aan te passen aan uw behoeften. De trapondersteuning stopt bij het remmen of als u stopt met trappen (bijvoorbeeld bergafwaarts). Om het opnieuw te activeren, hoeft u alleen maar weer te beginnen met trappen. Tijdens het remmen wordt u verzocht niet te trappen. De aangegeven actieradius moet worden begrepen bij normaal gebruik van een fiets op stads- en/of dorpsroutes. In het geval van steile beklimmingen en/of het vervoeren van zware voorwerpen, kan de actieradius aanzienlijk afnemen. Aangezien het, zoals eerder vermeld, een fiets is, is het toevoegen van een gashendel niet voorzien. De eventuele beslissing van de gebruiker om een gashendel toe te voegen, zal de garantie van de fiets onmiddellijk doen vervallen en de fiets niet langer als fiets beschouwen. Wanneer u een elektrische fiets met trapondersteuning bestuurt, is uw snelheid aanzienlijk hoger dan die van een "normale fiets". Wees extra voorzichtig en houd rekening met voldoende remruimte.

DE FIETS

De fiets wordt geleverd met het zadel gemonteerd en het stuur gedraaid. De pedalen moeten worden gemonteerd. De batterij is niet aangesloten. Raadpleeg de paragraaf "plaatsing" om deze correct te plaatsen en aan te sluiten. Verwijder de beschermingen, richt vervolgens het stuur recht en stel het af. Gebruik een inbussleutel om het stuur af te stellen: ontgrendel de expander in de stuurpen. Plaats het stuur op de gewenste hoogte en richting. Vergrendel de stuurpen door de expander weer vast te draaien. De STOP-lijn op de stuurpen mag niet zichtbaar zijn.

MONTAGE VAN DE PEDALEN

Schroef de pedalen op de cranks: het RECHTER pedaal is gemarkeerd met een "R" op de as; schroef dit pedaal met de klok mee op de RECHTER crank (kettingzijde). Het LINKER pedaal is gemarkeerd met een "L" op de as; schroef dit pedaal tegen de klok in op de LINKER crank. Schroef de pedalen eerst met de hand vast en draai ze vervolgens met een sleutel vast totdat ze zonder overmatige kracht vastzitten. LET OP: volg de instructies nauwkeurig om beschadiging van de schroefdraad van het pedaal en/of de crank te voorkomen. Als u tijdens het gebruik enige afwijking in de beweging van het pedaal opmerkt, stop dan onmiddellijk met trappen en laat de fiets controleren door een bekwame monteur.

De juiste afstelling van het zadel is belangrijk voor de lichaamshouding tijdens het trappen en zorgt voor de beste prestaties met minder belasting van de gewrichten. Probeer de fiets voor gebruik en stel de hoogte en hoek van het zadel af. De hoogte van het zadel moet worden aangepast aan de lengte van de benen. De hoogte is correct als u, zittend, het pedaal in de laagste stand met de hiel kunt bereiken. Het been moet volledig recht zijn. Stel de hoogte in volgens deze aanwijzingen. Houd bij het afstellen van de hoogte altijd rekening met het STOP-teken (markering) op de zadelpen. DE MARKERING MOET ALTIJD IN DE FRAMEBUIS ZITTEN. Als u het zadel niet volledig horizontaal wilt houden, maar met de "neus" iets omhoog, moet u de klem onder het zadel losdraaien en de hoek afstellen. Draai de klem opnieuw vast om te voorkomen dat het zadel beweegt. Veranderingen in de positie van het zadel, zelfs kleine, kunnen het comfort tijdens het trappen beïnvloeden. Het wordt aanbevolen om bij elke aanpassing slechts één wijziging tegelijk aan te brengen en dit geleidelijk te doen totdat u de meest comfortabele en juiste positie vindt. Zorg ervoor dat de moeren van de klem die de positie van het zadel regelen goed vastzitten. De fiets is uitgerust met een snelspanner voor de zadelpen; om het zadel af te stellen, opent u de snelspanner, tilt u de zadelpen op of laat u deze zakken tot de gewenste hoogte, zorg ervoor dat de stoplimiet niet zichtbaar is, sluit de snelspanner en zorg ervoor dat de hendel goed vastzit.

De fiets is uitgerust met V-BRAKE remmen. De rechterhendel bedient de achterrem. De linkerhendel bedient de voorrem. Voor het afstellen van de V-Brake remmen moet er ongeveer 2 mm afstand zijn tussen de remblokken en de velg. Beide remblokken moeten tegelijkertijd de velg raken tijdens het remmen en mogen de band niet raken. De afstelling moet worden gedaan door de stelschroeven op de remmen aan te passen. Bij twijfel of als u tijdens het gebruik enige afwijking opmerkt, laat de fiets dan controleren door een bekwame monteur.

REMMEN

Gebruik de voorrem om geleidelijk te stoppen, maar vertrouw niet alleen op deze rem. Gebruik beide remmen (voor en achter) voor een evenwichtige en veilige remming. Bij regen of modder, zorg ervoor dat u eerder remt om de verminderde remwerking te compenseren.

GEBRUIK BERGAFWAARTS

Wanneer u lange afdalingen maakt, vermijd dan het langdurig ingedrukt houden van de remhendel, omdat dit het systeem kan oververhitten en de remwerking kan verminderen. Rem met tussenpozen om het systeem te laten afkoelen.

REINIGING EN ALGEMEEN ONDERHOUD

Gebruik een zachte, schone doek om modder, stof en zweet van de remblokken en de schijf te verwijderen. Vermijd het gebruik van agressieve chemische oplosmiddelen die de componenten kunnen beschadigen of de remwerking kunnen verminderen. Gebruik alleen specifieke reinigingsmiddelen voor schijfremmen. Reinig regelmatig de remhendels om opgehoopt stof en vuil te verwijderen. Breng nooit olie of smeermiddel aan op de remschijven of remblokken, omdat dit de remwerking ernstig zou verminderen. Als het hydraulische systeem harder of zachter aanvoelt dan normaal, kan het nodig zijn om specifieke hydraulische olie voor het type rem toe te voegen. Vermijd oververhitting. Gebruik de remmen niet langdurig en overmatig, vooral niet bergafwaarts. Oververhitting kan de remwerking verminderen. Voer periodieke inspecties uit om de slijtage van de remblokken, de staat van de schijven en het niveau van de hydraulische vloeistof te controleren. Respecteer altijd de snelheidslimieten en pas uw remmen aan de omstandigheden van het terrein en het verkeer aan. Hydraulische schijfremmen zijn een van de belangrijkste elementen voor de veiligheid van uw elektrische fiets. Correct gebruik en regelmatig onderhoud zorgen voor optimale prestaties en een lange levensduur van het remsysteem. Als u twijfels of problemen heeft met het onderhoud, aarzel dan niet om een gekwalificeerde technicus te raadplegen.

AFSTELLEN VAN DE VERSNELLING

Als de ketting moeite heeft om op het grootste achtertandwiel te komen (versnellingshendel op het stuur maximaal gedraaid), moet u de B-schroef iets losdraaien om te voorkomen dat de ketting voorbij het laatste tandwiel gaat. Als de ketting moeilijk naar het kleinste achtertandwiel zakt, draai dan de A-schroef iets los om de derailleur op het kleine tandwiel uit te lijnen. Bij twijfel of als u tijdens het gebruik enige afwijking opmerkt, laat de fiets dan controleren door een bekwame monteur.

MONTAGE VAN WIEL MET NAAF ZONDER SNELSLOT

Plaats de naaf van het voorwiel in de vork; plaats de twee ringen met valpreventietand, één aan elke kant, en zorg ervoor dat de tand in het daarvoor bestemde gat in de vork past. Plaats en draai de twee moeren aan, zorg ervoor dat het wiel in het midden van de vork zit. LET OP: controleer altijd voordat u de fiets gebruikt of het wiel correct is bevestigd aan de voorvork en de achterste dropouts van het frame. Bij twijfel of bij het waarnemen van enige afwijking tijdens het gebruik, laat de fiets controleren door een competente monteur.

De fiets is uitgerust met een voor- en achterlicht op batterijen. Zowel de koplamp als het achterlicht worden direct ingeschakeld door de schakelaars op de lamp in te drukken.

HOE DE FIETS TE GEBRUIKEN

Deze elektrische fiets is voorzien van een "trapondersteuningssysteem", bestaande uit een motor, een batterij en een trapsensor. Het is belangrijk om te weten dat wanneer het systeem is ingeschakeld, de motor alleen energie levert terwijl u aan het trappen bent. Zodra u stopt met trappen, schakelt de motor uit en stopt de elektrische ondersteuning. Bovendien schakelt bij alle fietsen met trapondersteuning de motor uit en stopt de elektrische ondersteuning wanneer de maximale toegestane snelheid voor elektrische fietsen van 25 km/u wordt bereikt. Zodra de snelheid onder deze waarde daalt, start de elektrische ondersteuning opnieuw totdat u stopt met trappen.

Ook bij gebruik van de remmen stopt de elektrische ondersteuning.

DE FIETS AANZETTEN

Zet de fiets aan door de "ON/OFF"-knop op het display in te drukken. Begin met trappen om de trapondersteuning te activeren. Het wordt aanbevolen om langzaam te beginnen en de trapsnelheid geleidelijk te verhogen. De motor werkt alleen tijdens het trappen; als u stopt met trappen of remt, stopt de motor.

DE FIETS UITZETTEN

Zet de fiets uit door de "ON/OFF"-knop op het display in te drukken. Zorg ervoor dat de fiets uitgeschakeld is wanneer deze niet wordt gebruikt. Het wordt aanbevolen om de batterij los te koppelen.

DISPLAY (Het display kan variëren afhankelijk van de gekozen configuratie).

De fiets is uitgerust met vijf niveaus van trapondersteuning, die op het display kunnen worden geselecteerd. Met het display zet u de fiets aan, ziet u de resterende batterijcapaciteit en regelt u de trapondersteuning.

• Aan/uit-knop "ON/OFF" _ zet de fiets aan en uit
• LED "F-E" _ geeft de resterende batterijcapaciteit aan
• Knop "+ / - " _ selecteert de trapondersteuning
• Niveau 1
• Niveau 2
• Niveau 3
• Niveau 4
• Niveau 5

Door de motor aan te zetten met de "ON/OFF"-knop wordt het trapondersteuningssysteem geactiveerd. Het ondersteuningsniveau is vooraf ingesteld op "1", het laagste niveau. Om dit te wijzigen: begin met trappen en stabiliseer de snelheid; druk op de knoppen "+ of - " om de ondersteuning naar het gewenste niveau aan te passen.

BATTERIJLAADINDICATIE OP HET DISPLAY

Wanneer u de motor van de fiets aanzet en begint te trappen, geeft het pictogram ("2") op het display de gemeten directe lading aan en niet de werkelijke beschikbare lading. Bij bergopwaartse trajecten, wanneer de motor meer belast wordt, kan de indicator een lagere resterende lading aangeven (het aantal streepjes op het display neemt af). Wanneer de motor stil staat, bijvoorbeeld bij een stop of bij voortbeweging door traagheid (bijvoorbeeld bergafwaarts), kan de indicator een hogere beschikbare lading aangeven. Het beste moment om de resterende lading te bepalen is bij het bereiken van een constante snelheid op een vlak en recht traject, nadat de batterijwerking is gestabiliseerd.

ACTIERADIUS

De actieradius van de fiets met trapondersteuning kan variëren afhankelijk van de verschillende gebruiksomstandigheden en de verschillende gewichten die moeten worden vervoerd. Het wordt geschat op ongeveer 40 km (afhankelijk van de gekozen configuratie) en moet worden begrepen als normaal gebruik van een fiets met gemiddelde trapondersteuning op voornamelijk vlakke stedelijke trajecten. Echter, de elektrische motor zal meer vermogen verbruiken bij steile beklimmingen, het vervoeren van zware voorwerpen, tegenwind rijden en herhaaldelijk stoppen en starten, waardoor de normaal af te leggen afstanden aanzienlijk worden verminderd.

LITHIUMBATTERIJ

Na elk gebruik van de fiets of als de batterij leeg is, moet u de batterij opladen.

• Na langdurig gebruik zal de capaciteit van de batterij langzaam afnemen.
• Laat de batterij niet langdurig leeg (max. 10 dagen).
• Bij langdurige stilstand van de fiets, laad de batterij minstens één keer per maand op om de werking niet te compromitteren.
• De batterij moet buiten het bereik van kinderen worden gehouden.

- Het doorstreepte containerpictogram geeft aan dat batterijen niet mogen worden weggegooid bij het huishoudelijk afval of in het milieu. Batterijen zijn onderworpen aan speciale inzameling en moeten daarom worden afgegeven bij de daarvoor bestemde inzamelcentra.

• Overmatige hitte beschadigt batterijen; vermijd daarom blootstelling aan de zon.

- Voorkom dat de batterijen stoten krijgen.

LAADTijd VAN DE BATTERIJ

De batterij wordt gedeeltelijk opgeladen geleverd. Laad de batterij volledig op voordat u deze voor het eerst gebruikt. Voor een volledige lading van de lithiumbatterij zijn normaal gesproken 6 uur nodig. Laat de batterij nooit dagen of nachten lang opladen, waarbij de maximale tijd van 6 uur wordt overschreden. De batterij kan beschadigd raken. Wanneer de fiets wordt aangezet, kunt u de resterende lading controleren door de knop naast de indicatoren in te drukken. De leds lichten als volgt op.

• 4 leds aan: 100% resterende lading.

• 3 leds aan: 70% resterende lading.

• 2 leds aan: 40% resterende lading.

- 1 led (rood) aan: tot 15% resterende lading (de batterij moet zo snel mogelijk worden opgeladen).

BATTERIJ OPLADEN

Na elk gebruik van de fiets is het raadzaam om altijd de batterij op te laden. Het altijd opgeladen houden van de batterij verlengt de levensduur. Het is noodzakelijk om de meegeleverde oplader te gebruiken en de daarop aangegeven instructies te volgen. Gebruik geen andere opladers die niet zijn goedgekeurd door de fabrikant en/of distributeur. Deze kunnen de batterij beschadigen en de levensduur beperken. Bij gebruik van persoonlijke accessoires die niet bij de fiets zijn geleverd, vervalt automatisch de wettelijke garantie.

De batterij kan worden opgeladen terwijl deze op de fiets zit of nadat deze is verwijderd. Lees de volgende instructies goed door voordat u de batterij oplaadt en volg ze tijdens het proces.

- Gebruik alleen de meegeleverde oplader.

- Houd zowel de oplader als de batterij buiten het bereik van kinderen en huisdieren.

- Het opladen moet plaatsvinden in een ruime, koele en droge omgeving; uit de buurt van directe warmtebronnen en vocht.

- Als het opladen plaatsvindt terwijl de batterij in de fiets is geplaatst, zorg ervoor dat de fiets stevig en stabiel op de standaard staat en uitgeschakeld is.

- Tijdens het opladen is het normaal dat de oplader warm wordt.

- Bedek de oplader niet.

- Houd de stekkers en aansluitingen van de oplader en de batterij altijd schoon en droog.

- Maak de oplader niet nat.

- Gebruik de oplader en/of de batterij niet als deze beschadigd zijn.

- Sluit altijd eerst de oplader aan op de batterij en vervolgens op het stopcontact.

- Laad de batterij niet op onder direct zonlicht.

- Gebruik de oplader niet voor andere doeleinden of voor andere apparaten.

- Spanningsdalingen tijdens de oplaadcycli kunnen de batterij beschadigen.

- Sluit altijd eerst de oplader aan op de batterij en vervolgens op het stopcontact.

- Verwijder altijd de oplader van de batterij na het opladen.

HOE DE BATTERIJ OPLADEN

De batterij kan zowel op de fiets als los van de fiets worden opgeladen.

• Plaats de batterij in de buurt van een stopcontact.
• Sluit de oplader aan op het stopcontact.
• Open het rubberen kapje op de batterij en sluit de oplader aan.

• Sluit de oplader aan op de batterij.

• Plaats de oplader op de grond of op een vlakke, niet-gladde ondergrond en sluit hem aan op het stopcontact.

• Op de oplader zit een led-indicator. De led is rood wanneer de batterij is aangesloten op het stopcontact en aan het opladen is.
• Bij volledige lading wordt het laadstatuslampje groen.
• Koppel de oplader los van het stopcontact en verwijder vervolgens de stekker van de batterij.
• Als de batterij eerder was verwijderd, plaats deze dan terug in de fiets.

ONDERHOUD VAN DE OPLADER

• Wanneer de batterij volledig is opgeladen, koppel eerst de kabel los van het 220V stopcontact en vervolgens de voedingskabel van de batterij.
• Bewaar de oplader in een droge en schone omgeving.
• De oplader vereist geen onderhoud.
• Het is verboden om de oplader te openen of te manipuleren.
• In geval van defecten, neem contact op met het Servicecentrum.
• Als de kabel beschadigd is, moet deze worden vervangen door een Servicecentrum.
• Als de temperatuur van de oplader te hoog wordt (boven 65°C), zal er een onaangename geur ontstaan: stop onmiddellijk met opladen en neem contact op met het Servicecentrum.

Zelfs bij correct onderhoud is de oplaadbare batterij niet eeuwig. Elke keer dat de batterij wordt ontladen en opgeladen, neemt de capaciteit met een zeer klein percentage af. Het is mogelijk de levensduur van de batterij te verlengen door de oplaadinstructies nauwkeurig op te volgen. De lithiumbatterij heeft geen "geheugen". Het gedeeltelijk ontladen en opladen van de batterij heeft geen invloed op de prestaties of de levensduur. Het is dus mogelijk om de batterij op te laden, zelfs als deze niet volledig is ontladen. Als de fiets gedurende een lange periode niet wordt gebruikt, houd de batterij dan minstens één keer per maand opgeladen door deze ongeveer 4 uur op te laden. Let in dit geval niet op de lampjes van de oplader. Wanneer de batterij volledig is ontladen, moet deze onmiddellijk worden opgeladen. Laat de batterij niet ongebruikt ontladen, maar voer onmiddellijk een oplaadcyclus uit. Voer in dit geval een langere oplaadcyclus uit van ongeveer 6 uur om de batterij volledig te activeren. Een of twee keer per jaar wordt aanbevolen om de fiets te gebruiken totdat de batterij volledig is ontladen. Laad deze vervolgens volledig op. Dit proces heeft een gunstig effect op de levensduur van de batterij.

ONDERHOUD EN REINIGING

Technologische vooruitgang heeft de E-Bike en zijn componenten complexer gemaakt dan in het verleden en het tempo van innovatie neemt toe. Met deze voortdurende evolutie is het essentieel om voor elke reparatie en/of mechanisch en/of elektrisch onderhoud contact op te nemen met een erkend servicecentrum. Voor routinematig onderhoud en reiniging volgt u de volgende instructies.

AANSPANNEN VAN BOUTEN EN MOEREN

Tijdens het gebruik kunnen door trillingen sommige schroeven losraken. We raden aan om regelmatig de aanspanning van de schroeven te controleren. Vervang onmiddellijk beschadigde of verloren onderdelen. Hieronder volgt een aanspantabel die moet worden toegepast voor het monteren van verschillende soorten componenten. Voor elk onderdeel wordt het "minimum-maximum" interval aangegeven waarin die componenten doorgaans moeten worden vastgedraaid. De tabel is slechts indicatief, omdat er veel variabelen zijn die van invloed zijn op de exacte mate van aanspanning van de verschillende schroeven, zoals het gebruikte materiaal voor de schroef en/of het type schroefdraad, de secties en diktes van het materiaal waarop wordt gewerkt en natuurlijk het materiaal van de te koppelen onderdelen. De aanhaalmomenten worden uitgedrukt in Newton-meter; we herinneren eraan dat voor het correct uitvoeren van deze handeling een momentsleutel nodig is, die loslaat wanneer het gewenste moment is bereikt.

• Voornaafmoer: 20 - 27 Nm.
- Achternaafmoer: 27 - 33 Nm.
• Zadelklem: 7 - 22 Nm.
- Rem op frame: 10 Nm.

• Remblok: 8 Nm.
• Remkabel: 5 Nm.
• Versnellingskabel: 5 - 6 Nm.
  • Zadelpenbout: 10 - 14 Nm.
  • Stuurpen expanderbout: 18 - 20 Nm.
  • Derailleur op hanger: 12 - 15 Nm.
  • Voorderailleurbout: 5 - 7 Nm.
  • Schijfremklauw bout: 6 - 8 Nm.
• Stuurpen op vork: 5 - 8 Nm.
• Stuurpen op stuur: 5 - 8 Nm.
• Bedieningselementen op stuur: 10 Nm.
  • Crankstel trapas: 32 - 50 Nm.
  • BSA trapas cups: 70 Nm.
  • Pedalen: 34 - 40 Nm.

INRIJPERIODE

Je fiets zal efficiënter zijn en langer in optimale conditie blijven met een inrijperiode voordat je hem continu en intensief gebruikt. De rem- of versnellingskabels, de spaken en andere mechanische onderdelen kunnen in de eerste gebruiksperiode losraken en het kan nodig zijn om naar het servicecentrum te gaan voor een definitieve afstelling. We raden aan om na 30/35 uur gebruik en in ieder geval na de eerste 30 dagen de elektrische fiets te laten controleren in een servicecentrum. In ieder geval, voor elk probleem of twijfel dat je niet zelf kunt oplossen, neem altijd contact op met het gespecialiseerde servicecentrum en gebruik de fiets niet bij echte of vermeende afwijkingen. Het is raadzaam om voor elk gebruik de mechanica te controleren. Na elke lange of moeilijke rit op onverharde wegen, bij blootstelling aan water of zand en in ieder geval elke 150 km, ga als volgt te werk.

• Reinig de fiets.
• Smeer de ketting, het vrijwiel, de versnellingsbak en verwijder vervolgens de overtollige olie. Je kunt je vertrouwde technicus om advies vragen over de beste smeermiddelen op de markt en de onderhoudsfrequentie.
• Trek de voorrem in en beweeg de fiets heen en weer om ervoor te zorgen dat alles in orde is. Als je bij elke beweging een dof geluid hoort, is het waarschijnlijk dat er problemen zijn met het stuur: neem contact op met het servicecentrum.
• Til het voorwiel van de grond en draai het naar rechts en links om ervoor te zorgen dat het stuur soepel draait. Als het stuur stijf aanvoelt, is het waarschijnlijk dat er problemen zijn met het stuur: neem contact op met het servicecentrum.
• Zorg ervoor dat moeren, bouten, sluitingen en alle mechanische onderdelen goed vastzitten en niet versleten en/of beschadigd zijn.

De fiets en zijn mechanische componenten zijn onderhevig aan slijtage. De materialen waarvan ze zijn gemaakt, hebben verschillende levenscycli. Het wordt aanbevolen om de fiets regelmatig, of minstens één keer per jaar, te controleren om de goede werking en slijtage van de componenten te beoordelen en indien nodig de versleten/defecte onderdelen te vervangen.

LEKKE BAND

Gebruik de fiets niet bij een lekke of gedeeltelijk opgepompte band. Duw de fiets met de hand. Bij een lekke band, ontkoppel het wiel van de naaf om het te verwijderen en laat de band leeglopen. Verwijder de band eventueel met behulp van een bandenlichter om hem van de velg te halen. Verwijder de lekke binnenband en vervang deze. Pomp de binnenband lichtjes op en plaats de band terug op de velg, boven de binnenband. Zorg ervoor dat je de nieuwe binnenband niet tussen de velg en de band knelt. Draai het wiel om ervoor te zorgen dat de band correct op de velg is geplaatst en dat de binnenband volledig binnenin zit. Pomp langzaam op tot de aanbevolen druk, terwijl je de positie van de band op de velg controleert. Plaats het wiel terug.

Bij moeilijkheden, neem contact op met het servicecentrum dat de vervanging zal uitvoeren. Voor deze handeling wordt aanbevolen om uitsluitend een bandenlichter te gebruiken. Anders, bij gebruik van een schroevendraaier of een ander gereedschap, loop je het risico de binnenband te doorboren.

REINIGING VAN DE FIETS

Stof het frame af met een zachte doek, verwijder vuil met een vochtige doek en een niet-schurend reinigingsmiddel. Gebruik geen hogedrukreinigers. Droog alle onderdelen zorgvuldig af en breng periodiek autowas aan. Reinig de kunststof onderdelen en banden met water en zeep, droog ze zorgvuldig af. Als de fiets is gebruikt op vochtige of regenachtige dagen, droog de fiets dan zorgvuldig af voordat je hem parkeert. Laat de fiets niet blootgesteld aan vocht, regen of direct zonlicht. Als het niet mogelijk is om hem binnen te zetten, bedek hem dan met een donkere, waterdichte hoes. Zout is zeer corrosief. Als je in kustgebieden woont of de fiets daar gebruikt, wordt aanbevolen om de fiets vaak te wassen om het zout te verwijderen, altijd zorgvuldig te drogen en een roestwerend middel aan te brengen op de niet-geverfde delen. Smeer periodiek de trapas, het vrijwiel, de ketting en andere onderdelen die dat nodig hebben. Controleer regelmatig schroeven, moeren, bouten en sluitingen om ervoor te zorgen dat ze goed vastzitten.

OPSLAG VAN DE FIETS

Bewaar de fiets op een droge en overdekte plaats, vermijd directe blootstelling aan zon, weersomstandigheden en zout. Als je van plan bent de fiets gedurende een lange periode niet te gebruiken, zorg dan voor een grondige reiniging voordat je hem parkeert. Laat de banden half leeg en hang de fiets indien mogelijk op en bedek hem met een doek, bij voorkeur van katoen. Gebruik geen plastic doeken. Laad de batterij op en houd deze elke twee maanden opgeladen om te voorkomen dat deze volledig ontladt. Zorg ervoor dat de oplader niet is aangesloten op het stopcontact of de fiets. De aanbevolen opslagtemperatuur voor de lithiumbatterij is tussen 0°- 25°. Vermijd het opslaan van de batterij op te koude of te warme plaatsen. Stel de batterij niet bloot aan warmtebronnen (+ 35/40°) gedurende lange tijd. Laat de batterij niet met condensatie achter, wat schade, kortsluiting of corrosie kan veroorzaken.

GARANTIE

De garantie is twee jaar vanaf de aankoopdatum, met uitzondering van de onderdelen die aan slijtage onderhevig zijn. De garantie dekt geen onderdelen die normaal aan slijtage onderhevig zijn, schade veroorzaakt door stoten, slechte verzorging, demontage of manipulatie van onderdelen die door de gebruiker zijn uitgevoerd, het niet naleven van de instructies in het boekje met betrekking tot onderhoud en reparatie van het voertuig. Eventuele problemen met de garantieonderdelen moeten uitsluitend aan de verkoper worden voorgelegd en het voertuig moet vergezeld gaan van de garantie. We herinneren eraan dat een elektrische fiets alleen een fiets met trapondersteuning is. Elke manipulatie of wijziging van het product zal de garantie van het voertuig onmiddellijk ongeldig maken, evenals de kenmerken van de fiets beëindigen en de batterijduur aanzienlijk verminderen. De garantie van de fiets dekt geen schade aan de lak, roest, corrosie of diefstal. Er wordt een garantie van 12 maanden gegeven voor de batterij van de fiets, afhankelijk van het juiste gebruik en onderhoud zoals aangegeven in de handleiding. De garantie wordt niet erkend als de batterijen als uitgeput, aan het einde van hun levensduur en/of niet correct opgeladen worden beschouwd. De garantieaanvraag wordt beoordeeld door de fabrikant.

Aan het einde van zijn levenscyclus mag dit product niet samen met het huishoudelijk afval worden weggegooid. De verwijdering moet afzonderlijk plaatsvinden, in overeenstemming met de lokale wet- en regelgeving inzake recycling.

Voor meer informatie over systemen voor gescheiden inzameling van afval van elektrische en elektronische apparatuur, neem contact op met de plaatselijke gemeentelijke autoriteit. In dit geval zal de verwijdering van dit product op een milieuvriendelijke manier plaatsvinden in een erkend recyclingbedrijf en zullen de componenten zo efficiënt mogelijk worden teruggewonnen, gerecycled en hergebruikt in overeenstemming met de vereisten van de richtlijn inzake afval van elektrische en elektronische apparatuur (2002/96/EG) van 27 januari 2003. In overeenstemming met de milieuregelgeving is het verplicht om gebruik te maken van gescheiden inzamelingssystemen voor afval van elektrische en elektronische apparatuur. Opmerking: afval van elektrische apparatuur kan gevaarlijke stoffen bevatten die, indien niet op de juiste manier verwijderd, schadelijk kunnen zijn voor het milieu en de menselijke gezondheid. Het is daarom essentieel om specifieke verwijdering van afval

van elektrische en elektronische apparatuur uit te voeren. Het doorgekruiste vuilnisbaksymbool (hieronder weergegeven) wordt aangebracht op alle elektrische en elektronische apparaten die op de markt worden gebracht. Het symbool geeft aan dat deze producten aan het einde van hun levenscyclus afzonderlijk van ander afval moeten worden verwijderd om hun volledige terugwinning en milieuvriendelijke verwijdering te waarborgen.

NOTA

Het bedrijf behoudt zich het recht voor om wijzigingen aan te brengen in zowel de tekst als de producten zonder enige kennisgeving. De grafische weergave van de producten (afbeeldingen en beschrijvingen) is uitsluitend bedoeld om het product te illustreren en is puur indicatief.

ASSISTENTIE

Neem contact op met uw dealer of selecteer de optie "Productondersteuning" op de Nilox-website.

UITVOERING VAN RICHTLIJN 2006/66/EG

Het product werkt op batterijen die vallen onder de Europese richtlijn 2006/66/EG en die niet met het gewone huishoudelijke afval mogen worden weggegooid. Informeer naar de lokale regelgeving met betrekking tot de gescheiden inzameling van batterijen: een correcte verwijdering voorkomt negatieve gevolgen voor het milieu en de gezondheid. De batterij moet worden verwijderd aan het einde van de levensduur van het product. Recyclage- en inzamelcentra kunnen het product demonteren en de batterij verwijderen.

CORRECTE VERWIJDERING VAN DE BATTERIJ

In overeenstemming met Wetgevend Besluit nr. 49 van 14 maart 2014 "Uitvoering van Richtlijn 2012/19/EU betreffende afgedankte elektrische en elektronische apparatuur (AEEA)".

Het symbool van de doorgekruiste afvalbak op de apparatuur geeft aan dat het product aan het einde van zijn levensduur apart moet worden ingezameld van ander afval. De gebruiker moet de apparatuur met de essentiële componenten aan het einde van de levensduur naar de geschikte inzamelcentra voor elektronische en elektrotechnische afval brengen, of deze inleveren bij de dealer bij aankoop van nieuwe apparatuur van een gelijkwaardig type, in een verhouding van één op één, of één op nul voor apparatuur met een grootste zijde kleiner dan 25 cm. Een adequate gescheiden inzameling voor de daaropvolgende recycling, behandeling en milieuvriendelijke verwijdering van de afgedankte apparatuur helpt mogelijke negatieve effecten op het milieu en de gezondheid te voorkomen en bevordert de recycling van de materialen waaruit de apparatuur bestaat. Illegale verwijdering van het product door de gebruiker leidt tot de toepassing van administratieve sancties zoals bepaald in Wetgevend Besluit nr. 49 van 14 maart 2014.

CONFORMITEITSVERKLARING

Hierbij wordt verklaard dat het beschreven product voldoet aan de EMC-richtlijn 2014/30/EU; LVD-richtlijn; DM-richtlijn; RoHS-richtlijn. De afbeeldingen in deze handleiding zijn uitsluitend bedoeld ter illustratie. Het bedrijf wijst elke verantwoordelijkheid af voor oneigenlijk gebruik van het product. Het bedrijf behoudt zich het recht voor om wijzigingen aan te brengen in de technologie, apparatuur en gebruiksaanwijzing zonder voorafgaande kennisgeving.

MADE IN CHINA

CE

Esprinet S.p.A.

Via Energy Park 20 - 20871 Vimercate (MB) - Italië

www.nilox.com

Voor informatie schrijven naar:

[e-mail]