J1 Pro - Elektrijalgratas NILOX - Tasuta kasutusjuhend

KASUTUSJUHEND J1 Pro NILOX

Lugege ja järgige köiki kasutusjuhendis toodud juhiseid enne toote kasutamist. Veenduge, et möistate ja järgite ohutusjuhiseid ja hoiatusi, et vähendada vigastuste riski. Kasutaja vastutab köigi tagajärgede eest, mis tulenevad elektrilise abiaga jalgratta väärkasutusest. Löögid, kukkumised ja kontrolli kaotamine võivad kahjustada kasutaja ümber olevaid inimesi ja esemeid. Igal juhul ennustage trajektoori ja kiirust, järgides liiklusseadust ja arvestades köige haavatavamate liiklejatega. Kasutaja vastutab köigi tagajärgede eest, mis tulenevad toote väärkasutusest. Elektrilise abiaga jalgratta omanik peab kontrollima ja järgima kohalikke seadusi, mis puudutavad toote kasutamist, sealhulgas kiivri kandmist, kiiruspiiranguid ja söiduteid. Jaemüüja ja müüja ei vastuta kahjude eest, mis on põhjustatud toote väärkasutusest. Kiivri kandmise kohustus söltub kohalike seaduste nõuetest. See toode ei ole mänguasi. Ei sobi alla 14-aastastele lastele (kontrollige kohalikke seadusi). Soovitatav on täiskasvanu järelevalve alla 18-aastastele kasutajatele. See söiduk ei ole möeldud rohkem kui ühe inimese vedamiseks korraga. See toode ei ole möeldud kasutamiseks inimestele (sealhulgas lastele), kellel on füüsilised, sensoorsed või vaimsed piirangud või puuduvad kogemused ja teadmised toote kohta, kuni neid ei ole juhendanud isik, kes vastutab nende ohutuse eest. Kontrollige alati rataste ja aku seisukorda enne toote kasutamist. Hoidke aku laste käeulatusest eemal.

Puhastamine ja hooldus ei tohi olla usaldatud lastele ilma piisava järelevalveta. Hoidke pakendi plastist laste käeulatusest eemal, et vältida lämbumist. Lapsed ei tohi selle tootega mängida. Kasutaja puhastamine ja hooldus ei tohi olla usaldatud lastele ilma piisava järelevalveta. Lülitage toode välja ja ühendage seade elektrivõrgust lahti enne hoolduse tegemist või aku eemaldamist. Eemaldage aku söidukist enne selle utiliseerimist. Toode peab olema välja lülitatud ja elektrivõrgust lahti ühendatud enne aku eemaldamist. Aku tuleb utiliseerida vastavalt kohalikele seadustele. Lugege kasutusjuhend hoolikalt enne kasutamist. Säilitage tulevasteks kasutusteks. Hoidke juhend turvalises kohas ja andke see üle uutele omanikele. Kasutaja vastutab köigi tagajärgede eest, mis tulenevad toote väärkasutusest. Kes ei järgi kasutusjuhendit, riskib toote kontrolli kaotamisega ja kukkumisega, millel võivad olla tõsised tagajärjed. Jaemüüja ja müüja ei vastuta kahjude eest, mis on põhjustatud toote väärkasutusest. Toode on möeldud ühe inimese vedamiseks korraga. Kasutage toodet ainult heas seisukorras. Toote kontrolli kaotamine kasutamise ajal võib põhjustada tõsiseid tagajärgi kasutajale ja teistele inimestele. Laadige aku täielikult enne toote kasutamist. Elektrilise abiaga jalgratta omanik peab kontrollima ja järgima kohalikke seadusi, mis puudutavad toote kasutamist, sealhulgas kiivri kandmist, kiiruspiiranguid ja söiduteid (kontrollige kohalikke seadusi). Järgige selle juhendi juhiseid, et vältida tehnilisi probleeme. Aku on selle toote süda. Aku ei tohi olla täielikult tühjenenud ja see tuleb täielikult laadida enne iga kasutamist.

ELEKTRILISE ABIAGA JALGRATAS NILOX

Lugupeetud klient, täname teid, et valisite elektrilise abiaga jalgratta "NILOX", mis on täielikult projekteeritud ja kokku pandud Itaalias, järgides rahvusvahelist kvaliteedistandardit EN15194:2018 ja vastavalt direktiividele 2006/42/CE; 2014/30/UE; 2011/65/UE. Elektrilise abiaga jalgrattad (Electrically Power Assisted Cycle, edaspidi "EPAC") on välja jäetud Euroopa direktiivist 2013/168/UE, mis käsitleb kahe- ja kolmerattaliste mootorsöidukite tüübikinnitust ja vastavad liiklusseaduse artikli 50 nõuetele.

See määratlus välistab võimaluse käivitada elektrimootorit sõltumatult pedaalimisest, tavaliselt välistades võimaluse liikuda gaasihoova aktiveerimisega. Itaalia ja Euroopa normatiivide kohaselt nõutavad funktsonaalsed omadused EPAC-idele on järgmised.

• elektrimootori abi tuleb anda ainult siis, kui jalgrattur pedaalib söiduki liikumise suunas.
- abi katkestatakse kohe, kui jalgrattur lõpetab pedaalimise liikumise suunas.
- ohutusnõuete kohaselt katkestatakse mootori abi pidurite rakendamisel.
- abi väheneb järk-järgult ja lõpuks kaob, kui sõiduk saavutab maksimaalse kiiruse 25 km/h.

PAKENDAMINE

Avage pakend ettevaatlikult, et mitte kahjustada jalgratast ja eemaldage kaitsed. Karbis leiate plastkotis pakitud pedaalid ja akulaadija koos ühenduskaabliga. Enne pakendi ära viskamist veenduge, et see on täielikult tühi ja köik jalgratta osad on olemas. Soovitatav on säilitada pakend lühikese aja jooksul. Utiliseerige pakend öigesti vastavates jäätmekogumiskeskustes. Jalgrattaga on kaasas KAKS võtit aku eemaldamiseks. Võtmed on vajalikud aku lukustamiseks ja eemaldamiseks ning jalgratta käivitamiseks (vt vastavat lõiku). Soovitatav on hoida ühte võtit jalgratta kasutamise ajal ja säilitada teist turvalises kohas.

TEHNILISED OMADUSED

• Terasraam, kokkupandav
• Elektrimootori abi pedaalimisel
• Mootor: tagumine 36V*250W
- Aku: 36V *8Ah (288Wh) liitium
- Nimikiirus: ca. 25 km/h
• Sõiduulatus: kuni 40 km
- Akulaadija: 100V-240V
• Laadimisaeg: 6,5 tundi
- Aku laadimistsüklid: ca. 700
- Akukorpus: eemaldatav turvalukuga
- Maksimaalne kandevõime: 100 kg
- Käiguvahetaja: Shimano 6 käiku.

KASUTUS- JA HOOLDUSJUHEND

Tutvuge järk-järgult oma jalgratta, selle varustuse ja ohutusfunktsioonidega ning harjutage, kuni olete kindel, et suudate seda öigesti kasutada.

Hea tundmine oma jalgratta omaduste ja üldiste reeglite järgimine aitab teil end selle kasutamisel turvalisemalt tunda. Ärge laenake söidukit kellelegi, kes ei suuda seda juhtida. Söidukit ei tohi kasutada alaealised. Pedaalige ettevaatlikult; pöörake tähelepanu teistele jalgratturitele ja hajameelsetele autojuhtidele. Pedaalige, ületamata oma füüsilisi piire. Kandke alati kaitsekiivrit. Kontrollige perioodiliselt oma jalgratta mehaanikat. Soovitatav on laadida aku pärast iga kasutamist. Kui seda ei laeta, võib aku kahjustuda. Kui jalgratast ei kasutata pikka aega, laadige aku vähemalt kord kuus. Enne elektrilise abiaga jalgratta kasutamist veenduge, et töötate täiesti ohututes tingimustes. Poldid, mutrid, lukustused ja köik mehaanilised komponendid peavad olema kinnitatud ja mitte kulunud või kahjustatud. Söiduasend peab olema mugav, pühendades hoolikalt aega sadula ja lenkstangi kõrguse reguleerimisele, et tagada õige söiduasend. Pidurid peavad olema tõhusalt töökorras. Rehvid peavad olema täis pumbatud õige rõhuga. Pedaalid peavad olema korralikult kinnitatud pedaalivarrastele. Teie jalgratas on möeldud kasutamiseks asfalteeritud ja asfalteerimata teedel; see ei sobi maastikusõiduks. Igal juhul võivad äärmuslikud kasutusviisid olla ohtlikud ja kasutaja vastutab ainuisikuliselt võimalike õnnetuste ja vigastuste eest, mis võivad tekkida temale või kolmandatele isikutele sellistel juhtudel. Tootja ei vastuta selliste kasutusviiside eest. Teie jalgratas on möeldud ühe inimese vedamiseks korraga ja talub kogukaalu umbes 100 kg. Tootja ei vastuta õnnetuste eest, mis tulenevad jalgratta samaaegsest kasutamisest rohkem kui ühe inimese poolt, ülekoormusest või pagasist, mis ei ole kindlalt kinnitatud sobivatesse pakiraamidesse. Haagiste ja/või järelkärude kasutamine on keelatud. Kontrollige elektrilise abiaga jalgratast perioodiliselt, et tagada korrektne toimimine. Kasutaja vastutab selle eest, et köik komponendid tagaksid jalgratta korrektse toimimise. Oluline on hoida pidurisüsteem alati tõhus ja puhas

teedel kogunenud mustusest. Kasutajat teavitatakse, et ta võtab isikliku riski vigastuste, kahjude ja/või kaotuste eest, kui rikutakse ülaltoodud tingimusi ja garantii kaotab automaatselt kehtivuse. Kasutamine, mis erineb EPAC-i kavandatud kasutusest, samuti kõik sekkumised, mis muudavad teie EPAC-i toimimist, nagu kirjeldatud, on seadusega karistatavad ja võivad põhjustada kahjusid või vigastusi. Tootjat ei saa mingil juhul pidada vastutavaks õnnetuste või kahjude eest, mis tulenevad EPAC-i mittevastavast kasutamisest või muudatustest või sekkumistest, mis on sellele tehtud.

LIIKLEMISREEGLID

Veenduge, et aku on kindlalt oma pesas ja lukustatud kaasasoleva võtmega. Veenduge, et pidurid töötavad korralikult. Veenduge, et valgustusseadmed töötavad korralikult. Seaduse järgi ei tohi jalgratta kiirus elektrimootori abiga kasutamise ajal ületada 25 km/h. Üleujutuste korral veenduge, et vee tase ei ulatu elektrimootori kõrguseni. Ärge pedaalige pidurdamise ajal. Vältige pidevat pidurdamist ja uuesti käivitamist, et pikendada aku kestvust. Pedaalige turvaliselt. Kandke alati jalgrattakiivrit, mis vastab määrusele (EU) 2016/425. Pöörake tähelepanu liiklusseadustele. Suurendage elektrilise abiaga pedaalimise kiirust järk-järgult. Hoidke elektrilise abiaga pedaalimine aktiivne tõusudel või kruusateedel, et pikendada aku kestvust ja mootori efektiivsust. Pöörake tähelepanu rehvirõhule ja sõitmisele märgadel, libedatel, määrdunud ja igal juhul vähese haarduvusega teedel; kui satute nimetatud olukordadesse, sõitke aeglaselt või lükake jalgratast. Maksimaalne kandevõime (koos kasutajaga) on 100 kg, ärge ületage kandevõimet. Elektrilise jalgratta kasutamise lõpus. Lülitage kõik lülitid välja (kõigepealt lülitage välja ekraan ja seejärel aku). Ärge jätke jalgratast niiskuse, vihma või liigse kuumuse kätte. Ärge kunagi peske jalgratast pideva veejuga. Ärge katke jalgratast plastkattega.

TÄHELEPANU

Jalgratta elektrimootor töötab põhimötteliselt ka voolugeneraatorina. Soovitame ülaltoodut meeles pidada ja jalgratta kasutamisel laskumisel, kui kallak on järsk, aeglustada kiirust, hoides jalgratta pidurdatud. Lisaks juhi ohutuse küsimusele välditakse kõrge pinge tekkimist, mis võib põletada juhtimiskeskuse elektrilist juhtimisseadet.

ELEKTRILISE ABIJA PEDALDAMISEGA JALGRATTA TÖÖ

See on PEDALDAMISEGA ABIJA ELEKTRILINE JALGRATAS. See tähendab, et kuigi see on varustatud elektrimootoriga, on selle toimimiseks vajalik, et kasutaja pedaaliks nagu tavalise jalgrattaga. Elektrimootor aitab pedaalimist, muutes selle vähem väsitavaks ja suurendades kiirust. Jalgratast saab kasutada ka ilma mootori abita. Maksimaalne kiirus, mida saab saavutada elektrilise abiga jalgrattaga, on 25 km/h. Elektrilise abiga pedaalimise aktiveerimiseks tuleb jalgratas sisse lülitada aku lüliti abil ja seejärel vajutada ON/OFF nuppu ekraanil; ekraanil juhtraual süttivad valgusindikaatorid, mis näitavad, et aku on laetud ja ratas on kasutusvalmis. Jalgratta kasutamisel ja aku tühjenemisel kustuvad tuled ükshaaval. Pedaalimise alustamisel aktiveerub juhtimiskeskus, mis võimaldab mootoril pedaalimist mõjutada. Kaasasolev Shimano 6-käiguline käiguvahetaja võimaldab pedaalimise suhet täiendavalt reguleerida vastavalt oma vajadustele. Pedaalimise abi katkeb pidurdamisel või pedaalimise lõpetamisel (näiteks laskumisel). Selle uuesti aktiveerimiseks piisab pedaalimise jätkamisest. Pidurdamise ajal palun mitte pedaalida. Näidatud autonoomia kehtib tavapärase jalgratta kasutamise korral linnas ja/või maapiirkonnas. Järskude tõusude ja/või raskete esemete vedamise korral võib autonoomia märkimisväärselt väheneda. Kuna tegemist on jalgrattaga, ei ole ette nähtud kiirendi lisamist. Kasutaja otsus kiirendi lisamiseks tühistab kohe jalgratta garantii ja muudab selle jalgratta olemuse. Elektrilise abiga jalgrattaga sõites on teie kiirus märkimisväärselt suurem kui "tavalise jalgrattaga". Olge tähelepanelikum ja arvestage sobiva pidurdusruumiga.

JALGRATAS

Jalgratas tarnitakse avatuna, sadul paigaldatud ja juhtraud pööratud. Pedaalid tuleb paigaldada. Aku ei ole ühendatud. Selle öigeks paigaldamiseks ja ühendamiseks viidake lõigule "paigutamine". Eemaldage kaitsed, seejärel sirgendage ja reguleerige juhtraud.

Juhtrauaga reguleerimiseks kasutage kuuskantvõtit: vabastage juhtrauasamba expander. Paigutage juhtraud soovitud kõrgusele ja suunale. Kinnitage juhtrauasamba expander uuesti. STOP-joon juhtrauasambal ei tohi olla nähtav.

PEDAALIDE PAIGALDAMINE

Kruvige pedaalid pedaalivarrastele: PAREM pedaal on tähistatud tähega "R" varrel; kruvige see pedaal PAREMALE pedaalivarrele (keti poolel) päripäeva. VASAK pedaal on tähistatud tähega "L" varrel; kruvige see pedaal VASAKULE pedaalivarrele vastupäeva. Kruvige pedaalid algselt kätega, seejärel pingutage võtmega, kuni jõuate lõpuni ilma liigse jõuta. TÄHELEPANU: järgige hoolikalt juhiseid, et vältida pedaali ja/või pedaalivarre keermete kahjustamist. Kui pedaali liikumisel on tunda mis tahes anomaaliat, lõpetage kohe pedaalimine ja laske jalgratast kontrollida pädeval mehaanikul.

SADULA REGULEERIMINE

Sadula õige reguleerimine on oluline kehaasendi jaoks pedaalimise ajal ja võimaldab saavutada parimaid tulemusi liigeste väiksema koormusega. Enne kasutamist proovige jalgratast ja reguleerige sadula kõrgust ja nurka. Sadula kõrgus tuleb reguleerida vastavalt jalgade pikkusele. Kõrgus on õige, kui istudes jõuate kannaga pedaalini, mis on kõige madalamas asendis. Jalg peab olema täiesti sirge. Reguleerige kõrgust vastavalt nendele juhistele. Kõrguse reguleerimisel järgige alati STOP-märki sadulapostil. MÄRK PEAB ALATI OLEMA RAAMITORUS. Kui soovite hoida sadulat mitte täiesti horisontaalselt, vaid kergelt üles tõstetud "nina" osaga, tuleb vabastada sadula all olev kinnitus ja reguleerida nurka. Kinnitage kinnitus uuesti, et sadul ei liiguks. Sadula asendi muutused, isegi väikesed, võivad mõjutada pedaalimise mugavust. Soovitatav on iga kord, kui soovite reguleerida, teha ainult üks muutus korraga ja järk-järgult, kuni leiate kõige mugavama ja õige asendi. Veenduge, et sadula asendi reguleerimise kinnitusmutrid oleksid hästi kinnitatud. Jalgratas on varustatud kiire vabastamisega sadulapostiga; sadula reguleerimiseks avage kinnitus, tõstke või langetage sadulapost soovitud kõrgusele, veendudes, et STOP-märk ei ole nähtav, kinnitage kiire vabastamise mehhanism ja veenduge, et hoob on hästi pingutatud.

V-BRAKE PIDURITE REGULEERIMINE

Jalgratas on varustatud V-BRAKE piduritega. Parema käe hoob juhib tagapidurit. Vasaku käe hoob juhib esipidurit. V-BRAKE pidurite reguleerimiseks tuleb hoida umbes 2 mm vahet piduriklotside ja velje vahel. Mölemad piduriklotsid peavad pidurdamise hetkel samaaegselt velge puudutama, ilma katet puudutamata. Reguleerimine toimub pidurite reguleerimiskruvide abil. Kahtluste või mis tahes anomaaliate korral kasutamise ajal laske jalgratast kontrollida pädeval mehaanikul.

PIDURDAMINE

Kasuta esipidurit järk-järguliseks peatamiseks, kuid ära tugine ainult sellele. Kasuta mölemat pidurit (ees ja taga) tasakaalustatud ja ohutuks pidurdamiseks. Vihma või pori tingimustes pidurda ettevaatlikumalt, et kompenseerida pidurdamise väiksemat tõhusust.

LASKUMISEL KASUTAMINE

Pikkade laskumiste ajal väldi pidurihoova hoidmist pikema aja jooksul, kuna see võib süsteemi üle kuumeneda ja vähendada pidurdamise tõhusust. Pidurdage intervallidega, et süsteemi jahutada.

PUHASTAMINE JA ÜLDINE HOOLDUS

Kasuta pehmet ja puhast lappi, et eemaldada muda, tolm ja higi piduriklotsidelt ja kettalt. Väldi agressiivsete keemiliste lahustite kasutamist, mis võivad kahjustada komponente või vähendada pidurdamise tõhusust. Kasuta ainult spetsiaalseid ketaspidurite puhastusvahendeid. Puhasta regulaarselt pidurihoovad, et eemaldada kogunenud tolm ja mustus. Ära kunagi kanna öli või määrdeainet pidurikettale või piduriklotsidele, kuna see kahjustaks tõsiselt pidurdamise võimet. Kui hüdrosüsteem tundub tavalisest jäigem või pehmem, võib olla vajalik lisada spetsiaalset hüdroöli vastavalt piduri tüübile. Väldi ülekuumenemist. Ära kasuta pidureid pikema aja jooksul liigselt, eriti laskumisel. Ülekuumenemine võib kahjustada pidurdamise tõhusust. Teosta regulaarseid kontrollimisi, et kontrollida piduriklotside kulumist, ketaste seisukorda ja hüdrovedeliku taset. Järgi alati kiiruspiiranguid ja kohanda pidurdamist vastavalt maastiku ja liikluse tingimustele. Hüdraulilised ketaspidurid on üks olulisemaid elemente teie elektrilise jalgratta ohutuse tagamiseks. Öige kasutamine

ja regulaarne hooldus tagavad optimaalse jõudluse ja pidurisüsteemi pika eluea. Kui teil on kahtlusi või raskusi hooldusega, ärge kartke konsulteerida kvalifitseeritud tehnikuga.

KÄIGUVAHETUSE REGULEERIMINE

Kui kett ei tõuse tagumise suure hammasratta peale (käiguvahetuse hoob juhtraual keeratud maksimaalselt), tuleb B-kruvi veidi lahti keerata, vältides keti liikumist viimase hammasratta peale. Kui kett langeb raskustega tagumise väikese hammasratta peale, keerake A-kruvi veidi lahti, et joondada käiguvahetaja grupp väikese hammasratta peale. Kahtluste või mis tahes anomaaliate korral kasutamise ajal laske jalgratast kontrollida pädeval mehaanikul.

ESIRATTA PAIGALDAMINE ILMA KIIRVABASTUSETA

Sisestage esiratta rumm kahvlisse; sisestage kaks hammastega seibi, üks mölemale poole, veendudes, et hammas sisestatakse kahvli vastavasse auku. Sisestage ja pingutage kaks mutrit, veendudes, et ratas on kahvli keskel. TÄHELEPANU: enne jalgratta kasutamist kontrollige alati, et ratas oleks korralikult kinnitatud esikahvli ja raami tagahargile. Kahtluste või anomaaliate korral kasutamise ajal laske jalgratast kontrollida pädeval mehaanikul.

ESITULI JA TAGATULI

Jalgrattal on aku toitel esituled ja tagatuled. Nii esituled kui tagatuled lülitatakse sisse, vajutades otse tulede lülititele.

KUIDAS KASUTADA JALGRATAST

See elektriline jalgratas on varustatud "pedal-assist süsteemiga", mis koosneb mootorist, akust ja pedaaliandurist. Oluline on teada, et kui süsteem on sisse lülitatud, annab mootor energiat ainult pedaalimise ajal. Kui pedaalimine löpetatakse, lülitub mootor välja ja elektriline pedaaliabi kaob. Köikidel pedaaliabiga jalgratastel lülitub mootor välja ja elektriline abi peatub, kui saavutatakse elektriliste jalgrataste maksimaalne lubatud kiirus 25 km/h. Kui kiirus langeb alla selle väärtuse, jätkub elektriline abi, kuni pedaalimine löpetatakse.

Samuti peatub elektriline abi pidurite kasutamisel.

JALGRATTA SISSALÜLITAMINE

Lülitage jalgratas sisse, vajutades ekraanil nuppu "ON/OFF". Alustage pedaalimist, et aktiveerida pedaaliabi. Soovitatav on alustada aeglaselt ja järk-järgult suurendada pedaalimise kiirust. mootor töötab ainult pedaalimise ajal; löpetades pedaalimise või pidurdades, mootor peatub.

JALGRATTA VÄLJALÜLITAMINE

Lülitage jalgratas välja, vajutades ekraanil nuppu "ON/OFF". Veenduge, et jalgratas oleks välja lülitatud, kui seda ei kasutata. Soovitatav on aku lahti ühendada.

EKRAAN (Ekraan vöib erineda söltuvalt valitud konfiguratsioonist).

Jalgrattal on viis pedaaliabi taset, mida saab valida ekraanil. Ekraaniga lülitatakse jalgratas sisse, kuvatakse aku järelejäänud laetuse kogus ja reguleeritakse pedaaliabi.

• Sisselülitamise nupp "ON/OFF" _lülitab jalgratta sisse ja välja
• LED "F-E" _ näitab aku järelejäänud laetuse olekut
• Nupp "+ / - " _ valib pedaaliabi taseme
• Tase 1
• Tase 2
• Tase 3
• Tase 4
• Tase 5

Mootori sisselülitamisel nupuga "ON/OFF" aktiveeritakse pedaaliabi süsteem. Abi tase on eelnevalt määratud "1" peale, mis on madalaim. Selle muutmiseks: alustage pedaalimist ja stabiliseerige kiirus; vajutage nuppe "+ või -", et reguleerida abi soovitud tasemele.

AKU LAETUSE NÄIT EKRAANIL

Kui jalgratta mootor sisse lülitatakse ja pedaalimine algab, näitab ekraanil olev ikoon ("2") hetkel möödetud laetust, mitte tegelikku laetuse kogust. Tõusudel, kui mootor on rohkem koormatud, võib näitaja näidata väiksemat järelejäänud laetust (ekraanil väheneb täppide arv). Kui mootor on seiskunud, näiteks peatumisel või inertsiga liikumisel (näiteks laskumisel), võib näitaja näidata suuremat järelejäänud laetust. Parim aeg järelejäänud laetuse koguse määramiseks on siis, kui saavutatakse ühtlane kiirus ja sirge tasane tee pärast aku töö stabiliseerimist.

SÕIDUULATUS

Jalgratta sõiduulatus pedaaliabi kasutamisel võib varieeruda sõltuvalt erinevatest kasutustingimustest ja erinevatest veetavatest kaaludest. See on hinnanguliselt umbes 40 km (sõltuvalt valitud konfiguratsioonist) ja seda tuleks mõista kui keskmise pedaaliabiga jalgratta normaalset kasutamist peamiselt tasastel linnateedel. Kuid elektrimootor tarbib rohkem energiat järskudel tõusudel, raskete esemete vedamisel, vastutuules sõitmisel ning korduvatel peatumistel ja käivitustel, vähendades seega oluliselt tavaliselt läbitavaid vahemaid.

LIITIUMAKU

Pärast iga jalgratta kasutamist või kui aku on tühi, laadige aku.

• Pikaajalise kasutamise järel aku mahtuvus aeglaselt väheneb.
• Ärge jätke akut pikaks ajaks tühjaks (max. 10 päeva).
• Pikaajalise seiskumise korral laadige akut vähemalt kord kuus, et mitte kahjustada selle toimimist.
• Aku tuleb hoida lastele kättesaamatus kohas.
• Ristiga konteiner näitab, et akusid ei tohi visata olmejäätmete hulka ega jätta keskkonda. Akud kuuluvad erikogumisele ja tuleb viia vastavatesse jäätmekogumiskeskustesse.
• Liigne kuumus kahjustab akusid; vältige päikese käes viibimist.
  • Vältige akude lööke.

AKU LAADIMISE AEG

Aku on osaliselt laetud. Laadige aku enne esimest kasutamist täielikult. Liitiumaku täielikuks laadimiseks kulub tavaliselt 6 tundi.

Ärge jätke akut laadima terveks päevaks või ööks, ületades maksimaalset 6-tunnist aega. Aku võib kahjustuda. Kui jalgratas on sisse lülitatud, saab lüliti abil kontrollida järelejäänud laetuse olekut, vajutades indikaatorite kõrval olevat nuppu. LED-id süttivad järgmiselt.

• 4 LED-i süttinud: 100% järelejäänud laetust.
• 3 LED-i süttinud: 70% järelejäänud laetust.
• 2 LED-i süttinud: 40% järelejäänud laetust.
• 1 LED (punane) süttinud: kuni 15% järelejäänud laetust (aku tuleb võimalikult kiiresti laadida).

AKU LAADIMINE

Pärast iga jalgratta kasutamist on soovitatav alati akut laadida. Aku pidev laetuna hoidmine pikendab selle eluiga. Kasutage ainult kaasasolevat laadijat ja järgige sellel toodud juhiseid. Ärge kasutage teisi laadijaid, mida tootja ja/või turustaja ei ole heaks kiitnud. Need võivad põhjustada aku kahjustusi ja vähendada selle eluiga. Kasutades isiklikke ja mitte jalgrattaga kaasasolevaid tarvikuid, kaotab seadusjärgne garantii automaatselt kehtivuse.

Aku saab laadida nii jalgrattal olles kui ka eemaldatuna. Enne aku laadimist lugege hoolikalt järgmisi juhiseid ja järgige neid laadimisprotsessi ajal.

• Kasutage ainult kaasasolevat laadijat.
• Hoidke nii laadijat kui akut lastele ja lemmikloomadele kättesaamatus kohas.
• Laadimisprotsess tuleb läbi viia avaras, jahedas ja kuivas kohas; eemal otseestest soojusallikatest ja niiskusest.
• Kui laadimisprotsess toimub jalgrattal oleva akuga, veenduge, et jalgratas oleks kindlalt ja stabiilselt seisul ning välja lülitatud.
• Laadimise ajal on normaalne, et laadija soojeneb.
• Ärge katke laadijat.
  • Hoidke laadija ja aku pistikud alati puhtad ja kuivad.
• Ärge niisutage laadijat.
• Ärge kasutage laadijat ja/või akut, kui need on kahjustatud.
• Ühendage alati esmalt laadija akuga ja seejärel vooluvõrku.
• Ärge laadige otsese päikesevalguse käes.
• Ärge kasutage laadijat muudel eesmärkidel või teiste seadmete jaoks.
• Pingelangused laadimistsüklite ajal võivad akut kahjustada.
• Uhendage alati esmalt laadija akuga ja seejärel vooluvõrku.
• Eemaldage alati laadija akult pärast laadimise lõpetamist.

KUIDAS AKUT LAADIDA

Aku saab laadida nii jalgrattal olles kui ka eemaldatuna.

• Asetage aku vooluvõrgu lähedale.
• Ühendage akulaadija vooluvõrku.
  • Avage aku kummist kate ja ühendage akulaadija.
• Ühendage akulaadija akuga.

- Asetage akulaadija maapinnale või tasasele ja libisemiskindlale pinnale ning ühendage see elektrivõrku.

- Akulaadijal on LED-indikaator. LED on punane, kui aku on vooluvõrku ühendatud ja laadimisrežiimis.

- Täislaadimise korral muutub laadimisoleku indikaator roheliseks.

- Ühendage akulaadija vooluvõrgust lahti, seejärel eemaldage pistik akust.

- Kui aku oli eelnevalt eemaldatud, asetage see tagasi jalgratta pesasse.

AKULAADIJA HOOLDUS

• Kui aku laadimine on lõppenud, eemaldage esmalt kaabel 220V vooluvõrgust ja seejärel aku toitekaabel.
  • Hoidke akulaadijat kuivas ja puhtas keskkonnas.
• Akulaadija ei vaja hooldust.
• Akulaadija avamine või rikkumine on keelatud.
  • Rikke korral pöörduge hoolduskeskuse poole.
• Kui kaabel on kahjustatud, tuleb see asendada hoolduskeskuses.
• Kui akulaadija temperatuur tõuseb liiga kõrgele (üle 65°C), tekib ebameeldiv lõhn: katkestage laadimine kohe ja võtke ühendust hoolduskeskusega.

Isegi kui akut õigesti hooldada, ei ole see igavene. Iga kord, kui aku tühjeneb ja laetakse, väheneb selle mahtuvus väga väikese protsendi võrra. Aku eluiga saab pikendada, järgides hoolikalt laadimisjuhiseid. Liitiumaku ei oma "mälu". Aku osaline tühjendamine ja laadimine ei mõjuta ei jõudlust ega kestvust. Seega on võimalik akut laadida ka siis, kui see ei ole täielikult tühjenenud. Kui jalgratast ei kasutata pikka aega, tuleb akut siiski laadida vähemalt kord kuus, laadides seda umbes 4 tundi. Sellisel juhul ei pea laadija tulesid arvestama. Kui aku on täielikult tühjenenud, tuleb see kohe laadida. Ärge jätke akut tühjaks, vaid alustage kohe laadimistsüklit. Sellisel juhul tehke pikem laadimistsükkel, umbes 6 tundi, et aku täielikult aktiveerida. Üks või kaks korda aastas on soovitatav kasutada jalgratast, kuni aku on täielikult tühjenenud. Seejärel laadige see täielikult. See protsess avaldab akule kasulikku mõju.

HOOLDUS JA PUHASTAMINE

Tehnoloogilised edusammud on muutnud E-Bike'i ja selle komponente keerukamaks kui varem ning innovatsiooni tempo kasvab. Selle pideva arengu töttu on igasuguste mehaaniliste ja/või elektriliste remonditööde ja/või hoolduse jaoks oluline pöörduda volitatud hoolduskeskuse poole. Tavalise hoolduse ja puhastamise jaoks järgige järgmisi juhiseid.

POLTIDE JA MUTRITE KINNITAMINE

Kasutamise ajal võivad vibratsioonide tõttu mõned kruvid lahti tulla. Soovitame regulaarselt kontrollida kruvide kinnitust. Vahetage kohe välja kõik kahjustatud või kadunud osad. Järgnevalt on toodud erinevate komponentide paigaldamiseks rakendatav pingutusjõu tabel. lga komponendi puhul on näidatud "minimaalne-maksimaalne" vahemik, millele need komponendid tavaliselt pingutatakse. Tabel on ainult soovituslik, kuna täpse pingutusjõu määramisel mõjutavad mitmed tegurid, nagu kruvi materjal ja/või keermetüüp, materjali sektsioonid ja paksused, millele tegutsetakse, ning loomulikult osade materjal, mida ühendatakse. Pingutusjõud on väljendatud Newton-meetrites; meeles pidada, et selle toimingu korrektseks teostamiseks on vajalik momentvõti, mis katkestab, kui soovitud pingutusjõud on saavutatud.

• Eesmine rummumutter: 20 - 27 Nm.
  • Tagumine rummumutter: 27 - 33 Nm.
• Sadulaklamber: 7 - 22 Nm.
  • Raamipidur: 10 Nm.

• Piduriklots: 8 Nm.

• Pidurikaabel: 5 Nm.
  • Käiguvahetuskaabel: 5 - 6 Nm.

• Sadulapostipolt: 10 - 14 Nm.
• Lenksu expander polt: 18 - 20 Nm.
• Käiguvahetus käpp: 12 - 15 Nm.
• Esimene käiguvahetuspolt: 5 - 7 Nm.
  • Kettapiduri polt: 6 - 8 Nm.
• Lenksu kinnitus kahvlile: 5 - 8 Nm.
• Lenksu kinnitus lenksule: 5 - 8 Nm.
• Lenksu juhtnupud: 10 Nm.
• Kesktelje vänt: 32 - 50 Nm.
• Kesktelje katted: 70 Nm.
• Pedaalid: 34 - 40 Nm.

SISSEAJAMISPERIOOD

Teie jalgratas on tõhusam ja püsib pikka aega optimaalses seisukorras, kui enne pidevat ja intensiivset kasutamist on sisseajamisperiood. Piduri- või käiguvahetuskaablid, kodarad ja muud mehaanilised osad võivad esimesel kasutusperiooodil lahti tulla ning võib olla vajalik hoolduskeskuse külastus lõplikuks reguleerimiseks. Soovitame pärast 30/35 tundi kasutamist ja igal juhul pärast esimest 30 päeva, viia elektrijalgratas hoolduskeskusesse kontrollimiseks. Igal juhul, kui teil on probleeme või kahtlusi, mida te ei saa ise lahendada, pöörduge alati spetsialiseeritud hoolduskeskuse poole ja ärge kasutage jalgratast, kui esineb tegelikke või oletatavaid anomaaliaid. Enne igat kasutamist on soovitatav kontrollida mehaanikat. Pärast iga pikka või rasket söitu maastikul, kokkupuudet vee või liivaga ja igal juhul iga 150 km järel, toimige järgmiselt.

• Puhastage jalgratas.
• Määrige kett, vabajooks, käiguvahetus, eemaldades seejärel liigse öli. Võite küsida oma usaldusväärselt tehnikult nõu parimate määrdeainete kohta turul ja hoolduse sageduse kohta.
• Tömmake esipidurit ja liigutage jalgratast edasi-tagasi ning veenduge, et köik on korras. Kui kuulete igal liigutusel tuima heli, on töenäoline, et esineb probleeme roolisüsteemiga: võtke ühendust hoolduskeskusega.
• Töstke esiratas maast üles ja keerake seda paremale ja vasakule ning veenduge, et roolimine on sujuv. Kui roolimine on jäik, on töenäoline, et esineb probleeme roolisüsteemiga: võtke ühendust hoolduskeskusega.
• Veenduge, et mutrid, poldid, kinnitused ja köik mehaanilised osad ja kinnitused on suletud ja mitte kulunud ja/või kahjustatud.

Jalgratas ja selle mehaanilised osad on kuluvad. Materjalid, millest need on valmistatud, omavad erinevaid elutsükleid. Soovitatav on regulaarselt, vähemalt kord aastas, kontrollida jalgratast, et hinnata selle korrektset toimimist ja komponentide kulumisastet ning vajadusel kulunud/rikkis komponentide asendamist.

TÜHJENENUD REHV

Ärge kasutage jalgratast, kui rehv on tühjenenud või osaliselt tühjenenud. Viige jalgratas käsitsi. Kui rehv on tühjenenud, vabastage ratas rummust, et see eemaldada ja tühjendage rehv. Eemaldage rehv, kasutades vajadusel rehvihooba, et see veljelt eemaldada. Eemaldage tühjenenud sisekumm ja asendage see. Pumbake sisekumm kergelt ja asetage rehv veljele, sisekummi peale. Olge ettevaatlik, et mitte pigistada uut sisekummi velje ja rehvi vahele. Keerake ratast, et veenduda, et kogu rehv on õigesti veljele asetatud ja sisekumm on täielikult sees. Pumbake aeglaselt soovitatud rõhuni, kontrollides rehvi asendit veljel. Asetage ratas tagasi.

Raskuste korral pöörduge hoolduskeskuse poole, kes teostab asendamise. Soovitatav on selleks kasutada ainult rehvihooba. Vastasel juhul, kasutades kruvikeerajat või mõnda muud tööriista, on oht sisekummi tühjendada.

JALGRATTA PUHASTAMINE

Pühkige raam pehme lapiga, eemaldage mustus niiske lapiga ja mitteabrasiivse puhastusvahendiga. Ärge kasutage kõrgsurvepuhastajaid. Kuivatage hoolikalt kõik osad ja perioodiliselt kandke autovaha. Puhastage plastosad ja rehvid vee ja seebiga, kuivatage hoolikalt. Kui jalgratast kasutatakse niisketel või vihmastel päevadel, kuivatage jalgratas hoolikalt enne parkimist. Ärge jätke jalgratast niiskuse, vihma, otsese päikese kätte. Kui seda ei ole võimalik varju viia, katke see tumeda veekindla kattega. Sool on väga korrosiivne. Kui elate või kasutate jalgratast rannikualadel, on soovitatav jalgratast sageli pesta, et eemaldada sool, kuivatada alati hoolikalt ja kanda värvimata osadele roostevastast ainet. Määrige perioodiliselt kesktelg, vabajooks, kett ja muud osad, mis seda vajavad. Kontrollige regulaarselt kruvisid, mutreid, polte, kinnitusi, et veenduda, et need on hästi pingutatud.

JALGRATTA HOIDMINE

Hoidke jalgratast kuivas ja kaetud kohas, vältides otsest päikese, ilmastiku ja soola mõju. Kui plaanite jalgratast pikka aega mitte kasutada, tehke enne parkimist täielik ja põhjalik puhastus. Tühjendage rehvid pooleldi ja kui võimalik, riputage jalgratas üles ja katke see eelistatavalt puuvillase kattega. Ärge kasutage plastkatteid. Laadige aku ja hoidke seda laetuna iga kahe kuu tagant, et vältida täielikku tühjenemist. Veenduge, et akulaadija ei ole ühendatud ei vooluvõrku ega jalgrattaga. Soovitatav liitiumaku säilitustemperatuur on 0°-25°. Vältige aku hoidmist liiga külmades või kuumades kohtades. Ärge jätke akut pikka aega kuumuse (+35/40°) kätte. Ärge jätke akut kondensaadi kogunemisega, mis võib kahjustada, põhjustada lühist või korrodeerida akut.

GARANTII

Garantii kehtib kaks aastat alates ostukuupäevast, välja arvatud kuluvad osad. Garantii ei kata tavaliselt kuluvaid osi, kahjustusi, mis on põhjustatud lõökidest, halvast hooldusest, kasutaja poolt tehtud osade lahtivõtmisest või rikkumisest, hooldus- ja remondijuhiste eiramisest. Garantii alla kuuluvate osade probleemid tuleb esitada ainult müüjale ja sõiduk peab olema kaasas garantiiga. Tuletame meelde, et elektrijalgrattaks loetakse ainult pedaaliassisteerimisega jalgratast. Toote igasugune rikkumine või muutmine tühistab kohe sõiduki garantii, samuti lõpetab selle jalgratta omadused ja vähendab oluliselt aku tööaega. Jalgratta garantii ei kata värvikahjustusi, roostet, korrosiooni ega vargust. Jalgratta aku garantii kehtib 12 kuud, tingimusel, et seda kasutatakse ja hooldatakse korrektselt vastavalt juhendis toodud juhistele. Garantii ei kehti, kui akud on ammendunud, elutsükli lõpus ja/või valesti laetud. Garantii taotlust hindab tootja.

TOOTE KÖRVALDAMINE

Elutsükli löpus ei tohi seda toodet körvaldada koos olmejäätmetega. Selle körvaldamine peab toimuma eraldi, vastavalt kohalikele ringlussevõtu seadustele ja määrustele.

Lisateabe saamiseks elektri- ja elektroonikaseadmete jäätmete eraldi kogumise süsteemide kohta võtke ühendust kohaliku omavalitsusega. Sel juhul toimub selle toote keskkonnasõbralik kõrvaldamine volitatud ringlussevõtutehases ja selle komponendid taaskasutatakse, ringlussevõetakse ja taaskasutatakse võimalikult tõhusalt vastavalt elektri- ja elektroonikaseadmete jäätmete direktiivi (2002/96/EÜ) nõuetele 27. jaanuarist 2003. Keskkonnamääruste kohaselt on kohustuslik kasutada elektri- ja elektroonikaseadmete jäätmete eraldi kogumise süsteeme. Märkus: elektriseadmete jäätmed võivad sisaldada ohtlikke aineid, mis ebaõige kõrvaldamise korral võivad olla kahjulikud keskkonnale ja inimeste tervisele. Seetõttu on hädavajalik elektri- ja elektroonikaseadmete jäätmete spetsiifiline kõrvaldamine. Kõikidele turule viidud elektri- ja elektroonikaseadmetele on märgitud allpool toodud prügikasti sümbol. Sümbol näitab, et nende toodete elutsükli lõpus tuleb need kõrvaldada eraldi teistest jäätmetest, et tagada nende täielik taaskasutamine ja keskkonnasõbralik kõrvaldamine.

MÄRKUS

Ettevõttel on õigus teha muudatusi nii tekstis kui ka toodetes ilma ette teatamata. Toodete graafiline kujutamine (pildid ja kirjeldused) on tehtud ainult toote illustreerimise eesmärgil ja on puhtalt näitlik.

ABI

Võtke ühendust oma edasimüüjaga või valige Niloxi veebisaidil "Tooteabi".

Toode töötab patareidega, mis kuuluvad Euroopa direktiivi 2006/66/EÜ alla ja mida ei tohi visata tavaprügi hulka. Tutvuge kohalike patareide sorteerimise eeskirjadega: korrektne körvaldamine aitab vältida negatiivseid tagajärgi keskkonnale ja tervisele. Patarei tuleb körvaldada toote kasutusaja löppedes. Taaskasutus- ja ringluskeskused vöivad toodet lahti vötta ja patarei eemaldada.

PATAREI KORREKTNE KÖRVALDAMINE

Vastavalt 14. märtsi 2014 seadusandlikule dekreetile nr 49 "Direktiivi 2012/19/EÜ rakendamine elektrija elektroonikaseadmete jäätmete (WEEE) kohta".

Seadmel olev läbikriipsutatud prügikasti sümbol näitab, et toode tuleb selle kasutusaja löppedes koguda eraldi teistest jäätmetest. Kasutaja peab seega viima seadme koos oluliste komponentidega selle eluea löppedes sobivatesse elektri- ja elektroonikajäätmete kogumiskeskustesse või tagastama selle edasimüüjale uue samaväärsse seadme ostmisel, üks ühe vastu või üks nulli vastu seadmete puhul, mille suurim külg on alla 25 cm. Seadme nõuetekohane sorteerimine, et see hiljem suunata taaskasutusse, töötlemisse ja keskkonnasõbralikku kõrvaldamisse, aitab vältida võimalikke negatiivseid mõjusid keskkonnale ja tervisele ning soodustab seadme materjalide taaskasutamist. Toote ebaseaduslik kõrvaldamine kasutaja poolt toob kaasa 14. märtsi 2014 seadusandliku dekreedi nr 49 alusel halduskaristuste rakendamise.

VASTAVUSDEKLARATSIOON

Deklaratsioon, et kirjeldatud toode vastab EMC direktiivile 2014/30/EU; LVD direktiivile; DM direktiivile; RoHS direktiivile. Käesolevas juhendis olevad pildid on puhtalt illustreerivad. Ettevõte ei vastuta toote väärkasutamise eest. Ettevõttel on õigus teha muudatusi tehnoloogias, seadmetes ja kasutusjuhendis ilma ette teatamata.

VALMISTATUD HIINAS

CE

Esprinet S.p.A.

Via Energy Park 20 - 20871 Vimercate (MB) - Itaalia

www.nilox.com

Info saamiseks kirjutage:

[e-mail]