J1 Pro - Elektriskais velosipēds NILOX - Bezmaksas lietošanas instrukcija

LIETOŠANAS INSTRUKCIJA J1 Pro NILOX

Pirms šī produkta lietošanas izlasiet un ievērojiet visas lietotāja rokasgrāmatas instrukcijas. Pārliecinieties, ka saprotat un ievērojat drošības norādījumus un brīdinājumus, lai samazinātu traumu risku. Lietotājs ir atbildīgs par visām sekām, kas izriet no nepareizas elektriskā velosipēda lietošanas. Triecieni, kritieni un kontroles zaudēšana var radīt kaitējumu cilvēkiem un objektiem ap lietotāju. Jebkurā gadījumā paredziet trajektoriju un ātrumu, ievērojot ceļu satiksmes noteikumus un visneaizsargātākos ceļu satiksmes dalībniekus. Lietotājs ir atbildīgs par visām sekām, kas izriet no nepareizas produkta lietošanas. Elektriskā velosipēda īpašniekam ir jāpārbauda un jāievēro vietējie likumi, kas attiecas uz produkta lietošanu, piemēram, ķiveres lietošanu, ātruma ierobežojumiem un braukšanas zonām. Izplatītājs un pārdevējs nav atbildīgi par jebkādiem bojājumiem objektiem un/vai cilvēkiem, kas radušies produkta nepareizas lietošanas dēļ. ķiveres lietošanas pienākums ir atkarīgs no vietējiem likumiem. Šis produkts nav rotajlieta. Nav piemērots bērniem, kas jaunāki par 14 gadiem (pārbaudiet vietējos likumus). Ieteicama pieaugušo uzraudzība lietotājiem, kas jaunāki par 18 gadiem. Šis transportlīdzeklis nevar pārvadāt vairāk nekā vienu personu vienlaikus. Šis produkts nav paredzēts lietošanai personām (ieskaitot bērnus) ar ierobežotām fiziskām, sensorām vai mentālām spējām, vai ar nepietiekamu pieredzi un zināšanām par produktu, līdz viņi nav apmācīti no personas, kas atbild par viņu drošību. Vienmēr pārbaudiet riteņu un akumulatora stāvokli pirms produkta lietošanas. Glabājiet akumulatoru bērniem nepieejamā vietā.

Tīrīšanu un apkopi nedrīkst uzticēt bērniem bez pienācīgas uzraudzības. Glabājiet plastmasas iepakojumu bērniem nepieejamā vietā, lai izvairītos no nosmakšanas. Bērniem nevajadzētu spēlēties ar šo produktu. Lietotāja tīrīšanu un apkopi nedrīkst uzticēt bērniem bez pienācīgas uzraudzības. Izslēdziet produktu un atvienojiet ierīci no elektrotīkla pirms apkopes veikšanas vai akumulatora noņemšanas. Noņemiet akumulatoru no transportlīdzekļa pirms tā utilizācijas. Produkts ir jāizslēdz un jāatvieno no elektrotīkla pirms akumulatora noņemšanas. Akumulators ir jāiznīcina saskaņā ar vietējiem likumiem. Pirms lietošanas rūpīgi izlasiet lietošanas instrukciju. Saglabājiet turpmākai lietošanai. Glabājiet rokasgrāmatu drošā vietā un nododiet to iespējamajiem jaunajiem īpašniekiem. Lietotājs ir atbildīgs par visām sekām, kas izriet no nepareizas produkta lietošanas. Tie, kas neievēro lietošanas instrukciju, riskē zaudēt produkta kontroli un riskē nokrist ar nopietnām sekām. Izplatītājs un pārdevējs nav atbildīgi par jebkādiem bojājumiem objektiem un/vai cilvēkiem, kas radušies produkta nepareizas lietošanas dēļ. Produkts ir paredzēts vienas personas pārvadāšanai vienlaikus. Lietojiet produktu tikai labā stāvoklī. Produkta kontroles zaudēšana lietošanas laikā var radīt nopietnas sekas lietotājam un citiem cilvēkiem. Pilnībā uzlādējiet akumulatoru pirms produkta lietošanas. Elektriskā velosipēda īpašniekam ir jāpārbauda un jāievēro vietējie likumi, kas attiecas uz produkta lietošanu, piemēram, kiveres lietošanu, ātruma ierobežojumiem un braukšanas zonām (pārbaudiet vietējos likumus). levērojiet šīs rokasgrāmatas instrukcijas, lai izvairītos no tehniskām problēmām. Akumulators ir šī produkta sirds. Akumulators nedrīkst būt pilnībā iztukšots, un tam jābūt pilnībā uzlādētam pirms katras lietošanas.

Cienijamais Klient, Paldies, ka izvēlējāties elektrisko velosipēdu ar pedāļu palīdzību "NILOX", kas pilnībā izstrādāts un samontēts Itālijā, ievērojot starptautisko kvalitātes standartu EN15194:2018 un atbilstoši direktīvām 2006/42/CE; 2014/30/UE; 2011/65/UE. Elektriskie velosipēdi ar pedāļu palīdzību (Electrically Power Assisted Cycle, turpmāk arī "EPAC") ir izslēgti no Eiropas Direktīvas 2013/168/UE, kas attiecas uz divu un trīs riteņu motoru transportlīdzekļu homologāciju, un atbilst prasībām, kas noteiktas Ceļu satiksmes kodeksa 50. pantā. Šī definīcija izslēdz iespēju darbināt elektrisko motoru neatkarīgi no pedāļiem, parasti izslēdzot iespēju pārvietoties, aktivizējot akseleratoru. Itālijas un Eiropas normatīvajās prasībās EPAC ir noteiktas šādas funkcionālās īpašības.

• elektriskā motora palīdzība jāsniedz tikai tad, kad velosipēdists pedājo transportlīdzekļa virzienā.
• palīdzība tiek pārtraukta, tiklīdz velosipēdists pārtrauc pedālošanu transportlīdzekla virzienā.
• saskaņā ar drošības normām motora palīdzība tiek pārtraukta, kad tiek aktivizēti bremzes.
• palīdzība pakāpeniski samazinās un beidzot tiek pārtraukta, kad transportlīdzeklis sasniedz maksimālo ātrumu 25 km/h.

IEPAKOJUMS

Atveriet iepakojumu uzmanīgi, lai nesabojātu velosipēdu, un noņemiet aizsargus. Kastē atradīsiet, iepakotus plastmasas maisinā, pedāļus un akumulatora lādētāju ar savienojuma kabeli. Pirms izmetiet iepakojumu, pārliecinieties, ka tas ir pilnīgi tukšs un ka visas velosipēda daļas ir klāt. leteicams saglabāt pilnu iepakojumu uz īsu laiku. Pareizi utilizējiet iepakojumu atbilstošajos atkritumu savākšanas centros. Velosipēdam ir divas atslēgas akumulatora noņemšanai. Atslēgas ir nepieciešamas, lai atblokētu akumulatoru un izņemtu to no korpusa, kā arī lai ieslēgtu velosipēdu (skatīt attiecīgo sadaļu). leteicams vienu atslēgu turēt pie sevis velosipēda lietošanas laikā un otru glabāt drošā vietā.

TEHNISKĀS ĪPAŠĪBAS

• Tērauda rāmis, saliekams
- Pedālu palīdzība ar elektrisko motoru
• Motors: aizmugurējais 36V*250W
• Akumulators: 36V *8Ah (288Wh) litija
• Nominālais ātrums: apm. 25 km/h
• Autonomija: līdz 40 km
- Akumulatora lādētājs: 100V-240V
• Uzlādes laiks: 6,5 stundas
- Akumulatora uzlādes cikli: apm. 700
- Akumulatora korpuss: nonemams ar drošības slēdzeni
- Maksimālā slodzes kapacitāte: 100 kg
• Pārnesums: Shimano 6 ātrumi.

LIETOŠANAS UN APKOPES ROKASGRĀMATA

Pakāpeniski iepazīstieties ar savu velosipēdu, tā aprīkojumu un drošības funkcijām, un praktizējieties, līdz esat pārliecināts, ka varat to pareizi lietot.

Labi iepazīstoties ar velosipēda īpašībām un ievērojot vispārējās korektuma un saprāta normas, jūs jutīsieties drošāk tā lietošanas laikā. Neaizdodiet transportlīdzekli tiem, kas nespēj to vadīt.

Transportlīdzekli nedrīkst lietot nepilngadīgas personas. Pedālojiet uzmanīgi; pievērsiet uzmanību citiem velosipēdistiem un neuzmanīgiem autovadītājiem. Pedālojiet, nepārsniedzot savas fiziskās spējas. Vienmēr valkājiet aizsargkiveri. Regulāri pārbaudiet velosipēda mehāniskās daļas. Ieteicams uzlādēt akumulatoru pēc katras lietošanas reizes. Ja akumulators netiek uzlādēts, tas var tikt bojāts. Ja velosipēds netiek lietots ilgstoši, uzlādējiet akumulatoru vismaz reizi mēnesī. Pirms elektriskā velosipēda lietošanas pārliecinieties, ka darbojas absolūti drošos apstākļos. Skrūves, uzgriežni, bloķešanas mehānismi un visi mehāniskie komponenti ir cieši pievilkti un nav nodiluši un/vai bojāti. Braukšanas pozīcija ir ērta, rūpīgi pielāgojot sēdekļa un stūres augstumu, lai nodrošinātu pareizu braukšanas pozīciju. Bremzes darbojas efektīvi. Riepas ir piepumpētas līdz pareizajam spiedienam. Pedāļi ir pareizi pieskrūvēti pie pedāļu svirām. Jūsu velosipēds ir paredzēts lietošanai uz asfaltētiem un neasfaltētiem ceļiem; tas nav piemērots bezceļiem. Jebkurā gadījumā, ekstremāla lietošana var būt

bīstama un rada ekskluzīvu lietotāja atbildību par jebkādiem negadījumiem un traumām, kas radušās viņam vai trešajām personām šādās situācijās. Ražotājs atsakās no jebkādas atbildības par šādiem produkta lietošanas veidiem. Jūsu velosipēds ir paredzēts vienas personas pārvadāšanai vienlaikus un izturēt kopējo svaru apmēram 100 kg. Ražotājs atsakās no jebkādas atbildības par negadījumiem, kas radušies velosipēda lietošanas laikā vairāk nekā vienai personali, pārslogojot vai arī bagāžu, kas nav droši piestiprināta pie piemērotiem bagāžniekiem. Aizliegts izmantot piekabes un/vai aizmugurējos ratus. Regulārī pārbaudiet elektrisko velosipēdu, lai nodrošinātu pareizu darbību. Lietotājam ir jānodrošina, ka visi komponenti garantē velosipēda pareizu darbību. Ir svarīgi uzturēt bremžu sistēmu vienmēr efektīvu un tīru no netīrumiem, kas uzkrājušies lietošanas laikā uz ceļa. Lietotājs tiek brīdināts, ka viņš uzņemas personisku risku par traumām, bojājumiem un/vai zaudējumiem, ja tiek pārkāpti iepriekš minētie nosacījumi, un garantija automatiski zaudēs spēku. Lietošanas veidi, kas atšķiras no tiem, kuriem EPAC ir paredzēts, kā arī jebkura iejaukšanās, kas maina jūsu EPAC darbību, kā aprakstīts, ir sodāmi un sodāmi saskaņā ar likumu un rada risku bojājumiem vai traumām. Nekādā gadījumā ražotājs nevar tikt uzskatīts par atbildīgu par negadījumiem vai bojājumiem, kas radušies EPAC neatbilstošas lietošanas vai izmainu vai iejaukšanās rezultātā.

SATIKSMES NOTEIKUMI

Pārliecinieties, ka akumulators ir labi piestiprināts savā korpusā un blokēts ar pievienoto atslēgu. Pārliecinieties, ka bremzes darbojas pareizi. Pārliecinieties, ka gaismas ierīces darbojas pareizi. Saskaṇā ar likumu, velosipēda ātrums, lietojot elektriskā motora palīdzību, nedrīkst pārsniegt 25 km/h. Gadījumā, ja škērsojiet ūdeni, pārliecinieties, ka ūdens līmenis nesasniedz elektriskā motora augstumu. Nepedālojiet bremzēšanas laikā. Izvairieties no nepārtrauktas bremzēšanas un atkārtotas palaišanas, lai pagarinātu akumulatora darbības laiku. Pedālojiet droši. Vienmēr valkājiet velosipēda kīveri, kas atbilst regulai (ES) 2016/425. Ievērojiet celu satiksmes noteikumus. Pakāpeniski palieliniet pedāļu palīdzības ātrumu. Uzturiet pedāļu palīdzību aktīvu uz kalnainiem celiem vai uz neasfaltētiem celiem, lai pagarinātu akumulatora darbības laiku un motora efektivitāti. Pievērsiet uzmanību riepu spiedienam un braukšanai pa mitriem, slideniem, netīriem celiem un jebkurā gadījumā ar zemu sakeri; ja sastopaties ar norādītajiem gadījumiem, brauciet lēni vai stumiet velosipēdu. Maksimālā slodzes kapacitāte (ieskaitot lietotāju) ir 100 kg, nepārsniedziet šo svaru. Pēc elektriskā velosipēda lietošanas beigām izslēdziet visus slēdžus (vispirms izslēdziet displeju un pēc tam akumulatoru). Neatstājiet velosipēdu pakļautu mitrumam, lietum vai pārmērīgam karstumam. Nekad nemazgājiet velosipēdu ar nepārtrauktu ūdens strūklu. Nesegiet velosipēdu ar plastmasas pārklājumiem.

UZMANĪBU

Elektriskais velosipēda motors darbojas arī kā strāvas ĝenerators. Mēs iesakām ṣemt vērā šo faktu un, ja velosipēds tiek izmantots lejupcelā, ja nogāze ir stāva, samazināt ātrumu, turot velosipēdu bremzētu. Papildus drošības jautājumam vadītājam, tas novērsīs augsta sprieguma attīstību, kas varētu sabojāt elektrisko vadības bloku.

PEDĀLU PALĪDZĪBAS VELOSIPĒDA DARBĪBA

Šis ir PEDĂLU PALĪDZĪBAS VELOSIPĒDS. Tas nozīmē, ka, lai gan tas ir aprikots ar elektrisko motoru, lai tas darbotos, lietotājam ir jāmin pedāļi kā parastam velosipēdam. Elektriskais motors palīdz pedāļiem, padarot tos mazāk nogurdinošus un palielinot ātrumu. Velosipēdu var izmantot ari bez motora palīdzības. Maksimālais ātrums, ko var sasniegt ar pedāļu palīdzības velosipēdu, ir 25 km/h. Lai aktivizētu pedāļu palīdzību, ir nepieciešams ieslēgt velosipēdu, izmantojot slēdzi uz akumulatora, un pēc tam nospiest ON/OFF pogu uz displeja; uz stūres displeja iedegsies gaismas indikatori, kas norāda, ka akumulators ir uzlādēts un velosipēds ir gatavs lietošanai. Velosipēda lietošanas laikā, kad akumulators zaudē uzlādi, gaismas indikatori izslēgsies pa vienam. Sākot minēt pedāļus, aktivizējas vadības bloks, kas ľauj motoram iejaukties pedāļu darbībā. Shimano 6 ātrumu pārnesums ľauj vēl vairāk pielāgot pedāļu attiecību atbilstoši savām vajadzībām. Pedāļu palīdzība tiek pārtraukta bremzēšanas gadījumā vai ja pārstāj minēt pedāļus (piemēram, lejupceļā). Lai to atkal aktivizētu, pietiek atsākt minēt pedāļus. Bremzēšanas laikā lūdzu neminiet pedāļus. Norādītā autonomija ir paredzēta normālai velosipēda lietošanai pilsētas un/vai ciemata maršrutos. Stāvu kāpumu un/vai smagu priekšmetu pārvadāšanas gadījumā autonomija var ievērojami samazināties. Kā jau iepriekš norādīts, velosipēdam nav paredzēts pievienot akseleratoru. Lietotāja lēmums pievienot akseleratoru nekavējoties anulēs velosipēda garantiju un pārtrauks tā būtību kā velosipēdam. Braucot ar elektrisko pedāļu palīdzības

velosipēdu, jūsu ātrums ir ievērojami lielāks nekā ar "parastu velosipēdu". Pievērsiet lielāku uzmanību un ṣemiet vērā atbilstošus bremzēšanas attālumus.

VELOSIPEDS

Velosipēds tiek piegādāts atvērts ar uzstādītu sēdekli un pagrieztu stūri. Pedāļi ir jāuzstāda. Akumulators nav pievienots. Lai to pareizi ievietotu un pievienotu, skatiet sadalu "pozicionēšana". Nonemiet aizsargus, pēc tam iztaisnojiet un noregulējiet stūri.

Lai noregulētu stūri, izmantojiet sešstūra atslēgu: atblokējiet ekspanderu, kas atrodas stūres statnē. Novietojiet stūri vēlamajā augstumā un virzienā. Blokējiet statni, pievelkot ekspanderu. STOP līnijai uz statnes nevajadzētu būt redzamai.

PEDĀLU UZSTĀDĪŠANA

Pieskrūvējiet pedāļus pie pedāļu kloķiem: LABAIS pedālis ir apzīmēts ar burtu "R" uz ass; pieskrūvējiet šo pedāli PULKSTENRĀDĪTĀJA virzienā uz LABO pedāļu kloķi (kēdes pusē). KREISAIS pedālis ir apzīmēts ar burtu "L" uz ass; pieskrūvējiet šo pedāli PRETPULKSTENRĀDĪTĀJA virzienā uz KREISO pedāļu kloķi. Sākotnēji pieskrūvējiet pedāļus ar rokām, pēc tam pievelciet ar atslēgu, līdz bez pārmērīgas piespiešanas sasniedzat galējo punktu. UZMANĪBU: rūpīgi ievērojiet instrukcijas, lai izvairītos no pedāļa un/vai pedāļu kloķa vītnes bojājumiem. Ja pedāļa kustības laikā tiek uztverta jebkāda anomālija, nekavējoties pārtrauciet minēt pedāļus un ľaujiet velosipēdu pārbaudīt kompetentam mehānikim.

SĒDEKŁA REGULĒŠANA

Pareiza sēdekļa regulēšana ir svañīga ķermeņa pozīcijai pedāļu minēšanas laikā un ľauj iegūt labākos rezultātus ar mazāku locītavu slodzi. Pirms lietošanas izmēģiniet velosipēdu un noregulējiet sēdekļa augstumu un lenķi. Sēdekļa augstums jāregulē atbilstoši kāju garumam. Augstums ir pareizs, ja, sēžot, sasniedzat pedāli, kas atrodas zemākajā pozīcijā ar papēdi. Kāja jābūt pilnīgi taisnai. Regulējiet augstumu saskaņā ar šiem norādījumiem. Augstuma regulēšanas laikā vienmēr įevērojiet STOP zīmi (iegriezumu) uz sēdekļa statnes. IEGRIEZUMAM JĀBŪT VIENMĒR IEVĒROTAM RĀMJA CAURULĒ. Ja vēlaties, lai sēdeklis nebūtu pilnīgi horizontāls, bet ar nedaudz paceltu "degunu", atlaidiet bloķēšanu zem sēdekļa un noregulējiet lenķi. Pieskrūvējiet bloķēšanu, lai sēdeklis nekustētos. Pat nelielas izmainas sēdekļa pozīcijā var ietekmēt komfortu pedāļu minēšanas laikā. leteicams, katru reizi, kad vēlaties veikt regulēšanu, veikt tikai vienu izmainu vienlaikus un pakāpeniski, līdz atrodat visērtāko un pareizāko pozīciju. Pārliecinieties, ka sēdekļa pozīcijas regulēšanas skavas uzgriežņi ir labi pievilkti. Velosipēds ir aprīkots ar ātrās bloķēšanas sēdekļa statnes bloķēšanu; lai regulētu sēdeklī, atveriet bloķēšanu, paceliet vai nolaidiet statni līdz vēlamajam augstumam, pārliecinoties, ka STOP ierobežojums nav redzams, pievelciet ātrās bloķēšanas mehānismu un pārliecinieties, ka sviras ir labi pievilktas.

V-BRAKE BREMŽU REGULĚŠANA

Velosipēds ir aprīkots ar V-BRAKE bremzēm. Labā svira kontrolē aizmugurējo bremzi. Kreisa svira kontrolē priekšējo bremzi. Lai regulētu V-BRAKE bremzes, ir nepieciešams uzturēt apmēram 2 mm attālumu starp bremžu klučiem un riteni. Abi bremžu kluči vienlaicīgi jāpieskaras ritenim bremzēšanas brīdī, nepieskaroties pārklājumam. Regulēšana jāveic, izmantojot regulēšanas skrūves uz bremzēm. Ja rodas šaubas vai tiek uztverta jebkāda anomālija lietošanas laikā, ľaujiet velosipēdu pārbaudīt kompetentam mehānikim.

BREMZĒŠANA

Izmantojiet priekšējo bremzi, lai pakāpeniski apstātos, bet nepaļaujieties tikai uz to. Izmantojiet abas bremzes (priekšējo un aizmugurējo) līdzsvarotai un drošai bremzēšanai. Lietus vai dubļu apstākļos pārliecinieties, ka bremzējat ar lielāku priekšlaicību, lai kompensētu mazāku bremzēšanas efektivitāti.

LIETOŠANA LEJUPCELĀ

Braucot garos lejupcejos, izvairieties no bremžu sviras turēšanas nospiestas ilgstoši, jo tas var pārkarst sistēmu un samazināt bremzēšanas efektivitāti. Bremzējiet ar intervāliem, lai atdzesētu sistēmu.

TĪRĪŠANA UN VISPĀRĒJĀ APKOPE

Izmantojiet mīkstu un tīru drānu, lai noņemtu dubļus, puteklus un sviedrus no bremžu klučiem un diska. Izvairieties no agresīvu kīmisko šķīdinātāju lietošanas, kas varētu sabojāt komponentus vai samazināt bremzēšanas efektivitāti. Izmantojiet tikai speciālus tīrīšanas līdzekļus disku bremzēm. Regulāri tīriet bremžu sviras, lai noņemtu uzkrātos puteklus un netīrumus. Nekad neuzklājiet eļļu vai smērvielu uz bremžu diskiem vai klučiem, jo tas nopietni pasliktinātu bremzēšanas spēju. Ja hidrauliskā sistēma šķiet stingrāka vai mīkstāka nekā parasti, iespējams, nepieciešams pievienot specifisku hidraulisko eļļu bremžu tipam. Izvairieties no pārkaršanas. Neizmantojiet bremzes ilgstoši un pārmērīgi, īpaši lejupceļā. Pārkaršana var pasliktināt bremzēšanas sistēmas efektivitāti. Veiciet periodiskas pārbaudes, lai pārbaudītu bremžu kluču nodilumu, disku stāvokli un hidrauliskā šķidruma līmeni. Vienmēr ievērojiet ātruma ierobežojumus un pielāgojiet bremzēšanu atbilstoši ceļa un satiksmes apstākļiem. Hidrauliskās disku bremzes ir viens no svaṅgākajiem elementiem jūsu elektriskā velosipēda drošībai. Pareiza lietošana un regulāra apkope nodrošinās optimālu veiktspēju un ilgu bremzēšanas sistēmas kalpošanas laiku. Ja jums ir šaubas vai grūtības ar apkopi, nevilcinieties konsultēties ar kvalificētu tehniķi.

PĀRNESUMU REGULĒŠANA

Ja ( \text{kēdei ir grūtības uzkāpt uz lielā aizmugurējā zobrata (pārnesumu vadības svira uz stūres pagriezta līdz maksimumam), nedaudz atskrūvējiet B skrūvi, izvairoties no ( \text{kēdes pārvietošanās pāri pēdējam zobrata. Ja ( \text{kēde grūti nokāpj uz mazā aizmugurējā zobrata, nedaudz atskrūvējiet A skrūvi, lai izlīdzinātu pārnesumu grupu uz mazo zobratu. Ja rodas šaubas vai tiek uztverta jebkāda anomālija lietošanas laikā, laujiet velosipēdu pārbaudīt kompetentam mehāniķim.} )

PRIEKŠEJAS RITEÑA UZSTADÍSANA AR UZMOZGU BEZ ATRAS ATBRIVOŠANAS BLOKŠANAS

levietojiet priekšējā riteņa uzmozgā dakšu; ievietojiet divas zobainās paplāksnes, pa vienai katrā pusē, pārliecinoties, ka zobs ieiet paredzētajā caurumā uz dakšas. levietojiet un pievelciet divas uzgriežņus, pārliecinoties, ka ritenis ir dakšas centrā. UZMANĪBU: pirms velosipēda lietošanas vienmēr pārbaudiet, vai ritenis ir pareizi blokēts pie priekšējās dakšas un rāmja aizmugurējiem dakšām. Ja rodas šaubas vai jūtama jebkāda anomālija lietošanas laikā, ľaujiet velosipēdu pārbaudīt kompetentam mehānikim.

PRIEKŠEJÄ UN AIZMUGURËJÄ GAISMA

Velosipēds ir aprīkots ar priekšējo un aizmugurējo gaismas sistēmu, kas darbojas ar baterijām. Gan priekšējais, gan aizmugurējais lukturis tiek ieslēgts tieši, nospiežot slēdžus uz luktura.

KĀ LIETOT VELOSIPĒDU

Šis elektriskais velosipēds ir aprīkots ar "pedāļu asistēšanas sistēmu", kas sastāv no motora, baterijas un pedāļu sensora. Ir svarīgi zināt, ka, kad sistēma ir ieslēgta, motors nodrošina energiju tikai tad, kad tiek pedāļots. Kad pedāļošana tiek pārtraukta, motors izslēdzas un pedāļu elektriskā asistēšana tiek pārtraukta. Visos pedāļu asistēšanas velosipēdos motors izslēdzas un elektriskā asistēšana apstājas, kad tiek sasniegts maksimālais ātrums, kas atļauts elektriskajiem velosipēdiem, 25 km/h. Kad ātrums samazinās zem šīs vērtības, elektriskā asistēšana atsākas, līdz pedāļošana tiek pārtraukta. Arī bremzēšanas gadījumā elektriskā asistēšana apstājas.

VELOSIPEDA IESLEGŠANA

leslēdziet velosipēdu, nospiežot "ON/OFF" pogu uz displeja. Sāciet pedāļot, lai aktivizētu pedāļu asistēšanu. leteicams sākt lēnām un pakāpeniski palielināt pedāļošanas ātrumu. Motors darbojas tikai pedāļojot; pārtraucot pedāļošanu vai bremzējot, motors apstājas.

VELOSIPEDA IZSLEGŠANA

Izslēdziet velosipēdu, nospiežot "ON/OFF" pogu uz displeja. Pārliecinieties, ka velosipēds ir izslēgts, kad tas netiek lietots. leteicams atvienot bateriju.

DISPLEJS (Displejs var atškirties atkarībā no izvēlētā aprīkojuma).

Velosipēds ir aprīkots ar pieciem pedāļu asistēšanas līmeņiem, kurus var izvēlēties uz displeja. Ar displeju var ieslēgt velosipēdu, redzēt atlikušās baterijas uzlādes daudzumu un regulēt pedāļu asistēšanu.

• leslēgšanas poga "ON/OFF" _ ieslēdz un izslēdz velosipēdu
• LED "F-E" _norāda atlikušās baterijas uzlādes stāvokli
• Poga "+ / - " _ izvēlas pedālu asistēšanu
• Līmenis 1
• Līmenis 2
• Līmenis 3
• Līmenis 4
• Līmenis 5

leslēdzot motoru ar "ON/OFF" pogu, tiek aktivizēta pedāļu asistēšanas sistēma. Asistēšanas līmenis ir iepriekš iestaṭīts uz "1", viszemāko. Lai to mainītu: sāciet pedāļot un stabilizējiet ātrumu; nospiediet "+ vai -" pogas, lai regulētu asistēšanu vēlamajā līmenī.

BATERIJAS UZLÃDES NORÃDE UZ DISPLEJA

Kad velosipēda motors tiek ieslēgts un sāk pedājot, aktivizējot motoru, ikona ("2") uz displeja norāda momentāno uzlādi, nevis faktisko uzlādes pieejamību. Kalnainos ceļos, kad motors ir vairāk noslogots,

indikators var parādīt samazinātu atlikušās uzlādes daudzumu (samazinās displeja joslu skaits). Kad motors ir apstājies, apstāšanās vai inerces kustības gadījumā (piemēram, lejupceļā) indikators var parādīt lielāku pieejamo uzlādi. Tāpēc vislabākais brīdis, lai noteiktu atlikušās uzlādes daudzumu, ir sasniedzot vienmērīgu ātrumu uz taisna un līdzenā ceļa pēc baterijas darba stabilizēšanas.

AUTONOMIJA

Velosipēda nobraukuma autonomija ar pedāļu asistēšanu var mainīties atkarībā no dažādiem lietošanas apstākļiem un dažādiem pārvadājamiem svariem. Tā tiek lēsta apmēram 40 km (atkarībā no izvēlētā aprīkojuma) un ir paredzēta normālai velosipēda lietošanai ar vidēju pedāļu asistēšanu galvenokārt līdzenos pilsētas ceļos. Tomēr elektriskais motors patērēs vairāk energijas stāvos kāpumos, smagu priekšmetu pārvadāšanā, braucot pret vēju, kā arī atkārtotās apstāšanās un atsākšanas gadījumos, ievērojami samazinot parasti nobraucamo attālumu.

LITIJA BATERIJA

Pēc katras velosipēda lietošanas vai ja baterija ir iztukšota, veiciet baterijas uzlādi.

• Pēc ilgstošas lietošanas baterijas kapacitāte lēnām samazināsies.
• Neatstājiet bateriju iztukšotu uz ilgu laiku (maks. 10 dienas).
• Ilgstošas velosipēda neizmantošanas gadījumā uzlādējiet bateriju vismaz reizi mēnesī, lai nekompromitētu tās darbību.
• Baterija jäglabā bērniem nepieejamā vietā.
• Pārsvītrotais konteiners norāda, ka baterijas nedrīkst izmest sadzīves atkritumos vai atstāt vidē. Baterijas ir pakļautas īpašai savākšanai un tās jānogādā atbilstošajos atkritumu savākšanas centros.
• Pārmērīgs karstums bojā baterijas; tāpēc izvairieties no saules iedarbības.
• Izvairieties no bateriju triecieniem.

BATERIJAS UZLÄDES LAIKS

Baterija tiek piegādāta daļēji uzlādēta. Pilnībā uzlādējiet bateriju pirms pirmās lietošanas. Pilnīgai litija baterijas uzlādei parasti nepieciešamas 6 stundas.

Nekad neatstājiet bateriju uzlādes režīmā veselas dienas vai naktis, pārsniedzot maksimālo 6 stundu laiku. Baterija var tikt bojāta. Kad velosipēds tiek ieslēgts, ar slēdzi var pārbaudīt atlikušās uzlādes stāvokli, nospiežot pogu blakus indikatoriem. LED gaismas iedegas šādi.

• 4 LED gaismas iedegtas: 100% atlikušā uzlāde.
• 3 LED gaismas iedegtas: 70% atlikušā uzlāde.
• 2 LED gaismas iedegtas: 40% atlikušā uzlāde.
• 1 LED gaisma (sarkana) iedegta: līdz 15% atlikušā uzlāde (baterija jāuzlādē pēc iespējas ātrāk).

BATERIJAS UZLÄDE

Pēc katras velosipēda lietošanas vienmēr ir ieteicams uzlādēt bateriju. Uzturot bateriju vienmēr uzlādētu, tiek pagarināts tās darbības laiks. Ir nepieciešams izmantot komplektā esošo baterijas lādētāju un ievērot norādījumus, kas uz tā ir norādīti. Neizmantojiet citus lādētājus, kas nav apstiprināti ražotāja un/vai izplatītāja. Tie var izraisīt baterijas bojājumus un samazināt tās darbības laiku. Izmantojot personiskos aksesuārus, kas nav komplektā ar velosipēdu, likumiskā garantija automātiski zaudēs spēku.

Bateriju var uzlādēt gan atstājot to uz velosipēda, gan noņemot to. Pirms baterijas uzlādes rūpīgi izlasiet šos norādījumus un ievērojiet tos uzlādes procesā.

• Izmantojiet tikai komplektā esošo baterijas lādētāju.
• Glabājiet gan lādētāju, gan bateriju bērniem un mājdzīvniekiem nepieejamā vietā.
• Uzlādes operācija jāveic plašā, vēsā un sausā vietā; tālu no tiešiem siltuma avotiem un mitruma.

• Ja uzlāde notiek ar bateriju, kas atrodas velosipēdā, pārliecinieties, ka velosipēds ir stingri un stabils uz statīva un izslēgts.

• Uzlādes laikā ir normāli, ka lādētājs sasilst.

• Neklājiet lādētāju.
• Uzturiet lādētāja un baterijas spraudņus un kontaktus vienmēr tīrus un sausus.
• Neslapiniet lādētāju.
• Neizmantojiet lādētāju un/vai bateriju, ja tie ir bojāti.
• Vienmēr vispirms pieslēdziet lādētāju pie baterijas un pēc tam pie strāvas avota.
• Neveiciet uzlādes procesu tiešos saules staros.
• Neizmantojiet lādētāju citiem mērkiem vai citiem ierīcēm.
• Sprieguma kritumi uzlādes ciklu laikā var bojāt bateriju.
• Vienmēr vispirms pieslēdziet lādētāju pie baterijas un pēc tam pie strāvas avota.
• Vienmēr noņemiet lādētāju no baterijas pēc uzlādes pabeigšanas.

KĀ UZLĀDĒT AKUMULATORU

Akumulatoru var uzlādēt gan atstājot to uz velosipēda, gan nonemot to.

• Novietojiet akumulatoru tuvu pie strāvas kontaktligzdas.
• Pievienojiet akumulatora lādētāju strāvai.
• Atveriet gumijas vāciņu uz akumulatora un pievienojiet akumulatora lādētāju.
• Pievienojiet akumulatora lādētāju akumulatoram.
• Novietojiet akumulatora lādētāju uz zemes vai uz līdzenas un neslīdošas virsmas un pievienojiet to elektrībai.
• Uz akumulatora lādētāja ir LED indikators. LED ir sarkans, kad akumulators ir pievienots strāvai un tiek uzlādēts.
• Pilnībā uzlādējot, uzlādes stāvokļa indikators klūs zaļš.
• Atvienojiet akumulatora lādētāju no strāvas, pēc tam noņemiet kontaktdakšu no akumulatora.
• Ja iepriekš iznemts, ievietojiet akumulatoru atpakal velosipēdā.

AKUMULATORA LĀDĒTĀJA APKOPE

• Kad akumulatora uzlāde ir pabeigta, vispirms atvienojiet kabeli no 220V strāvas kontaktligzdas un pēc tam akumulatora barošanas kabeli.
• Uzglabājiet akumulatora lādētāju sausā un tīrā vidē.
• Akumulatora lādētājam nav nepieciešama apkope.
• Ir aizliegts jebkāds akumulatora lādētāja atvēršana vai manipulācija.
  • Gadījumā, ja rodas bojājumi, sazinieties ar servisa centru.
• Ja kabelis ir bojāts, tā nomaīna jāveic servisa centrā.
• Ja akumulatora lādētāja temperatūra paaugstinās pārāk augstu (virs 65°C), būs jūtama nepatīkama smaka: nekavējoties pārtrauciet uzlādi un sazinieties ar servisa centru.

Pat ja akumulators tiek pareizi uzturēts, tas nav mūžīgs. Katru reizi, kad akumulators tiek izlādēts un uzlādēts, tā kapacitāte samazinās par ľoti mazu procentu. Akumulatora dzīves ilgumu var pagarināt, rūpīgi ievērojot uzlādes instrukcijas. Litija akumulatoram nav "atmiņas". Akumulatora daļēja izlādēšana un uzlāde neietekmē ne veiktspēju, ne ilgumu. Tāpēc akumulatoru var uzlādēt arī tad, ja tas nav pilnībā izlādēts. Ja velosipēds netiek izmantots ilgāku laiku, akumulatoru joprojām jāuzlādē vismaz reizi mēnesī, atstājot to uzlādē apmēram 4 stundas. Šajā gadījumā neņemiet vērā akumulatora lādētāja gaismas. Kad akumulators ir pilnībā izlādēts, tas nekavējoties jāuzlādē. Neatstājiet akumulatoru izlādētu neizmantotu, bet nekavējoties veiciet uzlādes ciklu. Šajā gadījumā veiciet ilgāku uzlādes ciklu, apmēram 6 stundas, lai nodrošinātu pilnīgu akumulatora aktivizāciju. Vienu vai divas reizes gadā ieteicams izmantot velosipēdu līdz pilnīgai akumulatora izlādēšanai. Pēc tam pilnībā uzlādējiet to. Šis process pozitīvi ietekmē akumulatora ilgumu.

APKOPE UN TİRİŞANA

Tehnoloğiskie sasniegumi ir padarījuši E-velosipēdu un tā komponentus sarežģitākus nekā agrāk, un inovāciju temps pieaug. Ar šo nepārtraukto attīstību ir būtiski, lai jebkura mehāniskā un/vai elektriskā remonta un/vai apkopes gadījumā sazinātos ar autorizētu servisa centru. Parastās apkopes un tīrīšanas darbiem ievērojiet šādus norādījumus.

SKRÜVJU UN UZGRIEŽNU PIEVILKŠANA

Lietojot, vibrāciju dēl dažas skrūves var atslābt. Ieteicams periodiski pārbaudīt skrūvju pievilkšanu. Nekavējoties nomainiet jebkuru bojātu vai pazaudētu daļu. Zemāk ir pievilkšanas tabula, kas jāpiemēro dažādu komponentu montāžai. Katram komponentam ir norādīts "minimālais-maksimālais" intervāls, kurā parasti tiek pievilkti šie komponenti. Tabula ir tikai indikatīva, jo precīzu pievilkšanas pakāpi ietekmē daudzi faktori, piemēram, skrūves materiāls un/vai vītnes tips, materiāla sekcijas un biezumi, uz kuriem tiek darīts, un, protams, savienojamo daļu materiāls. Pievilkšanas momenti ir izteikti Nūtonmetros; atgādinām, ka, lai pareizi veiktu šo darbību, ir nepieciešams dinamometriskais atslēga, kas atslēdzas, kad tiek sasniegts vēlamais moments.

• Priekšējā rumbas uzgrieznis: 20 - 27 Nm.
• Aizmugurējā rumbas uzgrieznis: 27 - 33 Nm.
  • Sēdekļa skava: 7 - 22 Nm.
  • Bremze uz rāmja: 10 Nm.
  • Bremžu klucis: 8 Nm.
  • Bremžu kabelis: 5 Nm.
  • Pārnesumu kabelis: 5 - 6 Nm.
• Sēdekla caurules skrūve: 10 - 14 Nm.
• Stüres expander skrüve: 18 - 20 Nm.
• Pārnesums uz dakšas: 12 - 15 Nm.
• Priekšējā pārnesuma skrūve: 5 - 7 Nm.
• Disku bremzes skavas skrūve: 6 - 8 Nm.
• Stūres stiprinājums uz dakšas: 5 - 8 Nm.
• Stūres stiprinājums uz stūres: 5 - 8 Nm.
• Vadības ierīces uz stūres: 10 Nm.
  • Klokvārpstas centrālā kustība: 32 - 50 Nm.
  • BSA kustības kausi: 70 Nm.
• Pedāli: 34 - 40 Nm.

IEBRAUKŠANAS PERIODS

Jūsu velosipēds būs efektīvāks un ilgāk saglabās optimālu stāvokli, ja pirms intensīvas un nepārtrauktas lietošanas būs iebrukšanas periods. Bremžu vai pārnesumu kabeļi, spieķi un citas mehāniskās daļas var atslābt pirmajā lietošanas periodā, un var būt nepieciešama servisa centra apmeklējums galīgai regulēšanai. leteicams pēc 30/35 lietošanas stundām un jebkurā gadījumā pēc pirmajiem 30 dienām, pārbaudīt elektrisko velosipēdu servisa centrā. Jebkurā gadījumā, ja rodas problēmas vai šaubas, kuras nevarat atrisināt paši, vienmēr sazinieties ar specializētu tehnisko servisu un neizmantojiet velosipēdu, ja ir reālas vai iespējamas anomālijas. Pirms katras lietošanas ir ieteicams veikt mehānisko pārbaudi. Pēc katra garā vai grūtā brauciena pa bezceļiem, ja velosipēds ir bijis pakļauts ūdenīm vai smiltīm, un jebkurā gadījumā ik pēc 150 km, rīkojieties šādi.

• Notīriet velosipēdu.
• Ellojiet kēdi, brīvo riteni, pārnesumu, pēc tam noņemiet lieko ellju. Jūs varat lūgt padomu savam uzticamajam tehniķim par labākajiem tirgū pieejamajiem ellošanas līdzekļiem un apkopes biežumu.
• Pavelciet priekšējo bremzi un pārvietojiet velosipēdu uz priekšu un atpakal, lai pārliecinātos, ka viss ir kārtībā. Ja katrā kustībā dzirdat blāvu troksni, iespējams, ir problēmas ar stūri: sazinieties ar servisa centru.
• Paceliet priekšējo riteni no zemes un pagrieziet to pa labi un pa kreisi, lai pārliecinātos, ka stūre ir gluda. Ja stūre ir stingra, iespējams, ir problēmas ar stūri: sazinieties ar servisa centru.
• Pārliecinieties, ka uzgriežni, skrūves, blokēšanas ierīces un visi mehāniskie komponenti ir cieši pievilkti un nav nodiluši un/vai bojāti.

Velosipēds un tā mehāniskie komponenti ir pakļauti nolietojumam. Materiāli, no kuriem tie ir izgatavoti, ir ar dažādiem dzīves cikliem. leteicams periodiski, vai vismaz reizi gadā, pārbaudīt velosipēdu, lai novērtētu tā pareizu darbību un komponentu nolietojuma stāvokli, un, ja nepieciešams, nomainīt nolietotos/bojātos komponentus.

PUMPETĀ GUMMA

Neizmantojiet velosipēdu, ja riepa ir caura vai daļēji izpumpēta. Vediet velosipēdu ar roku. Ja riepa ir caura, atvienojiet riteni no rumbas, lai to noņemtu, un izpumpējiet riepu. Noņemiet riepu, izmantojot riepu sviru, lai to izņemtu no loka. Izņemiet caurā kameru un nomainiet to. Nedaudz uzpumpējiet kameru un novietojiet riepu atpakal uz loka, virs kameras. Pārliecinieties, ka jaunā kamera nav saspiesta starp loku un riepu. Pagrieziet riteni, lai pārliecinātos, ka visa riepa ir pareizi novietota uz loka un kamera ir pilnībā iekšā. Lēnām uzpumpējiet līdz ieteiktajam spiedienam, pārbaudot riepas novietojumu uz loka. Novietojiet riteni atpakal.

Ja rodas grūtības, sazinieties ar servisa centru, kas veiks nomaiņu. Šai operācijai ieteicams izmantot tikai riepu sviru. Pretējā gadījumā, izmantojot skrūvgriezi vai jebkuru citu instrumentu, pastāv risks caurdurt kameru.

VELOSIPĒDA TĪRĪŠANA

Notīriet rāmi ar mīkstu drānu, noņemiet netīrumus ar mitru drānu un neabrazīvu tīrīšanas līdzekli. Neizmantojiet augstspiediena tīrītājus. Rūpīgi nosusiniet visas daļas un periodiski uzklājiet automašīnu vasku. Notīriet plastmasas daļas un riepas ar ūdeni un ziepēm, rūpīgi nosusiniet. Ja velosipēds tiek izmantots mitrās vai lietainās dienās, rūpīgi nosusiniet velosipēdu pirms tā novietošanas. Neatstājiet velosipēdu pakļautu mitrumam, lietum, tiešiem saules stariem. Ja nav iespējams to novietot drošībā, pārklājiet to ar tumšu ūdensnecaurlaidīgu pārsegu. Sālsūdens ir ľoti korozīvs. Ja dzīvojat vai izmantojat velosipēdu piekrastes zonās, ieteicams bieži mazgāt velosipēdu, lai noņemtu sāli, vienmēr rūpīgi nosusiniet un uzklājiet pretrūsas līdzekli uz nekrāsotām daļām. Periodiski ieeļlojiet centrālo kustību, brīvo riteni, kēdi un citas daļas, kurām tas nepieciešams. Periodiski pārbaudiet skrūves, uzgriežņus, blokēšanas ierīces, lai pārliecinātos, ka tās ir cieši pievilktas.

VELOSIPĒDA UZGLABĀŠANA

Uzglabājiet velosipēdu sausā un pārklātā vietā, izvairoties no tiešas saules, laikapstākļu un sālsūdens iedarbības. Ja plānojat ilgstoši neizmantot velosipēdu, pirms tā novietošanas veiciet pilnīgu un rūpīgu tīrīšanu. Izpumpējiet riepas līdz pusei un, ja iespējams, pakariet velosipēdu un pārklājiet to ar auduma pārsegu, vēlams kokvilnas. Neizmantojiet plastmasas pārsegus. Uzlādējiet akumulatoru un uzturiet to uzlādētu reizi divos mēnešos, lai izvairītos no pilnīgas izlādes. Pārliecinieties, ka akumulatora lādētājs nav pievienots ne strāvai, ne velosipēdam. Ieteicamā litija akumulatora uzglabāšanas temperatūra ir no 0° līdz 25°. Izvairieties no akumulatora uzglabāšanas pārāk aukstās vai karstās vietās. Neatstājiet akumulatoru pakļautu siltuma avotiem (+35/40°) ilgstoši. Neatstājiet akumulatoru ar kondensāta uzkrājumiem, kas varētu sabojāt, izraisīt īssavienojumu vai korodēt akumulatoru.

GARANTIJA

Garantija ir divi gadi no iegādes datuma, izņemot daļas, kas pakļautas nolietojumam. Garantija neattiecas uz daļām, kas parasti pakļautas nolietojumam, bojājumiem, kas radušies triecienu dēļ, slikta kopšana, patvaļīgi veiktas daļu demontāžas vai manipulācijas, lietotāja neievērotas instrukcijas, kas norādītas rokasgrāmatā par transportlīdzekļa apkopi un remontu. Jebkuras problēmas ar garantijas daļām jārisina tikai pie izplatītāja, un transportlīdzeklim jābūt pievienotam garantijai. Atgādinām, ka elektriskais velosipēds ir tikai tas, kas ir ar pedāļu palīdzību. Jebkura produkta manipulācija vai modifikācija nekavējoties anulēs transportlīdzekļa garantiju, kā arī samazinās akumulatora autonomiju. Velosipēda garantija neattiecas uz krāsojuma bojājumiem, rūsu, koroziju vai zādzību. Akumulatoram tiek nodrošināta 12 mēnešu garantija, ja tas tiek pareizi izmantots un pareizi uzturēts, kā norādīts rokasgrāmatā. Garantija netiks atzīta, ja akumulatori tiks uzskatīti par izlietotiem, cikla beigās un/vai nepareizi uzlādētiem. Garantijas pieprasījumu novērtēs ražotājs.

PRODUKTA UTILIZĀCIJA

Šī produkta dzīves cikla beigās tas nedrīkst tikt utilizēts kopā ar sadzīves atkritumiem. Tā utilizācija jāveic atseviški, saskaņā ar vietējiem likumiem un noteikumiem par pārstrādi. Lai iegūtu vairāk informācijas par elektrisko un elektronisko iekārtu atkritumu atseviškas savākšanas sistēmām, sazinieties ar vietējo pašvaldības iestādi. Šajā gadījumā produkts tiks videi nekaitīgi utilizēts

autorizētā pārstrādes iekārtā, un tā komponenti tiks atgūti, pārstrādāti un atkārtoti izmantoti visefektīvākajā veidā, saskaṇā ar elektrisko un elektronisko iekārtu atkritumu direktīvas (2002/96/CE) prasībām, kas pieņemta 2003. gada 27. janvārī. Saskaṇā ar vides regulējumu ir obligāti jāizmanto elektrisko un elektronisko iekārtu atkritumu atseviškas savākšanas sistēmas. Piezīmes: elektrisko iekārtu atkritumi var saturēt bīstamas vielas, kas, ja netiek pareizi utilizēti, var būt kaitīgi videi un cilvēku veselībai. Tāpēc ir būtiski veikt specifisku elektrisko un elektronisko iekārtu atkritumu utilizāciju. Mobilā atkritumu tvertne ar pārsvītroto simbolu (norādīts zemāk) tiek uzlikta uz visām elektriskajām un elektroniskaj

PIEZIME

Uznēmums patur tiesības veikt izmainas gan tekstā, gan produktos bez iepriekšēja brīdinājuma. Produktu grafiskā attēlošana (attēli un apraksti) ir veikta tikai produkta ilustrēšanas nolūkos un ir tikai indikatīva.

PALİDZİBA

Sazinieties ar savu izplatītāju vai izvēlieties opciju "Produktu atbalsts" Nilox vietnē.

2006/66/EK DIREKTİVAS İSTENOŠANA

Produkts darbojas ar baterijām, kas ietilpst Eiropas direktīvā 2006/66/EK un kuras nevar izmest kopā ar parastajiem sadzīves atkritumiem. Informējieties par vietējiem noteikumiem attiecībā uz bateriju atsevišku savākšanu: pareiza utilizācija ľauj izvairīties no negatīvām sekām uz vidi un veselību. Baterija ir jāizmet produkta lietošanas laika beigās. Atgūšanas un pārstrādes centri var veikt produkta demontāžu un baterijas noņemšanu.

BATERIJAS PAREIZA UTILIZĀCIJA

Saskaņā ar 2014. gada 14. marta Likumdošanas dekrētu Nr. 49 “2012/19/EK Direktīvas par elektrisko un elektronisko iekārtu atkritumiem (EEIA) īstenošana”.

Uz iekārtas redzamais pārsvītrotā atkritumu tvertne simbols norāda, ka produkts pēc tā lietošanas laika beigām ir jānodala no citiem atkritumiem. Lietotājam ir jānodod iekārta ar visām būtiskajām sastāvdaļām, kas ir nonākusi lietošanas laika beigās, piemērotos elektronisko un elektrotehnisko atkritumu atseviškas savākšanas centros, vai jāatdod to izplatītājam, iegādājoties jaunu līdzvērtīgu iekārtu, attiecībā viens pret vienu, vai viens pret nulli iekārtām, kuru lielākā mala ir mazāka par 25 cm. Piemērota atseviška savākšana, lai pēc tam iekārtu pārstrādātu, apstrādātu un videi draudzīgi utilizētu, palīdz izvairīties no iespējamām negatīvām sekām uz vidi un veselību, kā arī veicina materiālu pārstrādi, no kuriem iekārta ir izgatavota. Produkta nelikumīga utilizācija no lietotāja puses rada administratīvo sodu piemērošanu saskaņā ar 2014. gada 14. marta Likumdošanas dekrētu Nr. 49.

ATBILSTĪBAS DEKLARĀCIJA

Tiek deklarēts, ka aprakstītais produkts atbilst EMC direktīvai 2014/30/EU; LVD direktīvai; DM direktīvai; RoHS direktīvai. Šajā rokasgrāmatā redzamie attēli ir tikai ilustratīviem nolūkiem. Uznēmums neuzņemas atbildību par produkta nepareizu lietošanu. Uznēmums patur tiesības veikt izmainas tehnoloģijā, aprīkojumā un lietošanas rokasgrāmatā bez iepriekšēja brīdinājuma.

RAŽOTS KĪNĀ

CE

Esprinet S.p.A.

Via Energy Park 20 - 20871 Vimercate (MB) - Italia

www.nilox.com

Lai iegūtu informāciju, rakstiet uz:

[e-mail]