J1 Pro - Електрически велосипед NILOX - Безплатно ръководство за потребителя

РЪКОВОДСТВО ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ J1 Pro NILOX

Прочетете и следвайте всички инструкции в ръководството за потребителя преди да използвате този продукт. Уверете се, че разбирате и следвате инструкциите за безопасност и предупрежденията, за да намалите риска от наранявания. Потребителят е отговорен за всички последици, произтичащи от неправилната употреба на електрическия велосипед. Удари, падания и загуба на контрол могат да повредят хора и предмети около потребителя. Във всеки случай, предвиждайте траекторията и скоростта, спазвайки правилата за движение по пътищата и уязвимите участници в движението. Потребителят е отговорен за всички последици, причинени от неправилна употреба на продукта. Собственикът на електрическия велосипед трябва да проверява и спазва местните закони относно използването на продукта, включително използването на каска, ограниченията на скоростта и разрешените зони за движение. Дистрибуторът и Продавачът не носят отговорност за каквито и да било щети на предмети и/или хора, причинени от неправилна употреба на продукта. Задължението за използване на каска е подчинено на местните закони. Този продукт не е играчка. Не е подходящ за деца под 14 години (проверете действащите местни закони). Препоръчва се надзор от възрастен за потребители под 18 години. Този превоз не може да превозва повече от един човек наведнъж. Този продукт не е предназначен за използване от хора (включително деца) с намалени физически, сетивни или умствени способности, или с липса на опит и познания за продукта, докато не бъдат инструктирани от отговорно лице за тяхната безопасност. Винаги проверявайте състоянието на колелата и батерията преди да използвате продукта. Дръжте батерията извън обсега на деца. Почестването и поддръжката не могат да бъдат поверени на деца без подходящ надзор. Дръжте пластмасовата опаковка далеч от обсега на деца, за да избегнете задушаване. Децата не трябва да играят с този продукт. Почестването и поддръжката от страна на потребителя не могат да бъдат поверени на деца без подходящ надзор. Изключете продукта и го изключете от електрическата мрежа преди да извършвате поддръжка или преди да премахнете батерията. Премахнете батерията от превоза преди да го изхвърлите. Продуктът трябва да бъде изключен и изключен от електрическата мрежа преди да премахнете батерията. Батерията трябва да бъде изхвърлена в съответствие с действащите местни закони. Прочетете внимателно ръководството за употреба преди употреба. Съхранявайте за бъдещи употреби. Пазете ръководството на сигурно място и го предайте на евентуални нови собственици. Потребителят е отговорен за всички последици, причинени от неправилна употреба на продукта. Тези, които не спазват ръководството за употреба, рискуват да загубят контрол над продукта и да паднат с тежки последици. Дистрибуторът и Продавачът не носят отговорност за каквито и да било щети на предмети и/или хора, причинени от неправилна употреба на продукта. Продуктът е проектиран за превоз на един човек наведнъж. Използвайте продукта само ако е в добро състояние. Загубата на контрол над продукта по време на употреба може да доведе до сериозни последици за потребителя и други хора. Заредете напълно батерията преди да използвате продукта. Собственикът на електрическия велосипед трябва да проверява и спазва местните закони относно използването на продукта, включително използването на каска, ограниченията на скоростта и разрешените зони за движение (проверете действащите закони). Следвайте инструкциите в това ръководство, за да избегнете технически проблеми. Батерията е сърцето на този продукт. Батерията не трябва да бъде напълно разредена и трябва да бъде напълно заредена преди всяка употреба.

Уважаеми клиент, Благодарим ви, че избрахте електрически велосипед с подпомагане на педалите "NILOX", изцяло проектиран и сглобен в Италия, следвайки международния стандарт за качество EN15194:2018 и съответстващ на директивите 2006/42/CE; 2014/30/UE; 2011/65/UE. Електрическите велосипеди с подпомагане на педалите (Electrically Power Assisted Cycle, по-долу наричани "EPAC") са изключени от Европейската директива 2013/168/UE, относно хомологацията на дву- и триколесни моторни превозни средства и съответстват на изискванията, предписани в чл. 50 от Кодекса за движение по пътищата. Това определение изключва възможността за включване на електрическия мотор независимо от педалирането, като по този начин изключва възможността за движение чрез активиране на ускорител. Функционалните характеристики, изисквани от италианските и европейските норми за EPAC, са следните.

• подпомагането на електрическия мотор трябва да се предоставя само когато велосипедистът педалира в посока на движение на превоза.
• подпомагането се прекратява веднага щом велосипедистът спре да педалира в посока на движение.
• според нормите за безопасност, подпомагането на мотора се прекратява при задействане на спирачките.
• подпомагането постепенно намалява и накрая се прекратява, когато превозът достигне максимальна скорост от 25 км/ч.

ОПАКОВКА

Отворете опаковката внимателно, за да не повредите велосипеда и премахнете защитите. В кутията ще намерите, опаковани в пластмасова торба, педалите и зарядното устройство с кабела за свързване. Преди да изхвърлите опаковката, уверете се, че е напълно празна и че всички части на велосипеда са налице. Препоръчва се да запазите опаковката за кратък период от време. Изхвърлете правилно опаковката в съответните центрове за разделно събиране. Велосипедът е оборудван с ДВЕ ключа за премахване на батерията. Ключовете служат за отключване на батерията и изваждането й от гнездото, както и за включване на велосипеда (вижте съответния параграф). Препоръчва се да държите един ключ по време на използването на велосипеда и да съхранявате другия на сигурно място.

• Стоманена рамка, сгъваема
• Подпомагане на педалите от електрически мотор
  • Мотор: заден 36V*250W
• Батерия: 36V *8Ah (288Wh) литиева
  • Номинална скорост: около 25 км/ч
  • Автономия: до 40 км
• Зарядно устройство: 100V-240V
  • Време за зареждане: 6,5 часа
  • Цикли на зареждане на батерията: около 700
• Корпус на батерията: подвижен със заключваща система
  • Максимален товарен капацитет: 100 кг
• Скорости: Shimano 6 скорости.

Постепенно се запознайте с ваши велосипед, с неговото оборудване и системи за безопасност и упражнявайте се, докато не сте сигурни, че можете да го използвате правилно.

Добре познаването на характеристиките на вашия велосипед и спазването на общи правила за коректност и здрав разум ще ви помогнат да се чувствате по-сигурни по време на употреба. Не

давайте превоза на хора, които не могат да го управляват. Превозът не трябва да се използва от непълнолетни лица. Педалирайте с внимание; обръщайте внимание на другите велосипедисти и разсеяните шофьори. Педалирайте без да надвишавате физическите си възможности. Винаги носете защитна каска. Периодично проверявайте механиката на вашия велосипед. Препоръчително е да зареждате батерията след всяка употреба. Ако не се зарежда, батерията може да се повреди. Ако велосипедът не се използва за дълги периоди, зареждайте батерията поне веднъж месечно. Преди да използвате електрическия велосипед, уверете се, че работите в условия на абсолютна безопасност. Винтове, болтове, заключващи механизми и всички механични компоненти трябва да бъдат затегнати и да не са износени и/или повредени. Позицията на управление трябва да бъде удобна, като отделите време за регулиране на височината на седалката и кормилото, за да осигурите правилна позиция на управление. Спирачките трябва да бъдат ефективно работещи. Гумите трябва да бъдат напомпани до правилното налягане. Педалите трябва да бъдат правилно завинтени към педалните рамена. Вашят велосипед е проектиран за използване на асфалтирани и неасфалтирани пътища; не е подходящ за офроуд. Във всеки случай, екстремните употреби могат да бъдат опасни и водят до изключителна отговорност на потребителя в случай на инциденти и наранявания, претърпени от него или трети лица при такива случаи. Производителят не носи отговорност за такива употреби на продукта. Вашят велосипед е проектиран да превозва един човек наведнъж и да издържа общо тегло от около 100 кг. Производителят не носи отговорност в случай на инциденти, причинени от едновременната употреба на велосипеда от повече от един човек, или за претоварване или дори за багаж, който не е здраво закрепен към подходящи багажници. Забранено е използването на ремаркета и/или задни колички. Периодично проверявайте електрическия велосипед, за да осигурите правилна работа. Отговорност на потребителя е да се увери, че всички компоненти гарантират правилната работа на велосипеда. Важно е да поддържате спирачната система винаги ефективна и чиста от замърсявания, натрупани при използване на пътя. Потребителят се предупреждава, че поема личен риск за наранявания, щети и/или загуби, ако наруши горепосочените условия и гаранцията автоматично ще отпадне. Употребите, различни от тези, за които ЕРАС е проектиран, както и всяка интервенция, която променя работата на вашия ЕРАС, както е описано, са наказуеми и санкционирани по закон и излагат на риск от щети или наранявания. В никакъв случай производителят не може да бъде държан отговорен за инциденти или щети, произтичащи от неправилна употреба на ЕРАС, или произтичащи от модификации или интервенции, направени върху него.

ПРАВИЛА ЗА ДВИЖЕНИЕ

Проверете дали батерията е добре закрепена в гнездото си и заключена с предоставения ключ. Проверете дали спирачките работят правилно. Проверете дали светлинните устройства работят правилно. По закон, скоростта на велосипеда по време на подпомагане от електрическия мотор не може да надвишава 25 км/ч. В случай на преминаване през водни препятствия, проверете дали нивото на водата не достига височината на електрическия мотор. Не педалирайте при спиране. Избягвайте непрекъснато спиране и стартиране, за да удължите живота на батерията. Педалирайте безопасно. Винаги носете каска, съответстваща на регламент (EC) 2016/425. Спазвайте правилата за движение по пътищата. Увеличавайте скоростта на подпомагането на pedalите постепенно. Поддържайте активното подпомагане на pedalите при изкачвания или по неравни пътища, за да удължите живота на батерията и ефективността на мотора. Обърнете внимание на налягането на гумите и движението по мокри, хлъзгави, мръсни и във всеки случай слабо сцепление пътища; ако попаднете в посочените случаи, движете се бавно или бутайте велосипеда. Максималният товарен капацитет (включително потребителя) е 100 кг, не надвишавайте капацитета. В края на използването на електрическия велосипед. Изключете всички превключватели (първо изключете дисплея и след това батерията). Не оставайте велосипеда изложен на влага, дъжд или прекомерна топлина. Никога не подлагайте велосипеда на измиване с непрекъсната водна струя. Не покривайте велосипеда с пластмасови покрития.

ВНИМАНИЕ

Електрическият двигател на велосипеда по принцип работи и като генератор на ток. Препоръчваме да имате предвид горното и при използване на велосипеда при спускане, ако наклонът е значителен, да намалите скоростта, като държите велосипеда спирачка. Освен

въпрос на безопасност за водача, ще се избегне развитието на високо напрежение, способно да изгори електрическото управление.

РАБОТА НА ВЕЛОСИПЕДА С ПОДПОМАГАНЕ НА ПЕДАЛИРАНЕТО

Това е ВЕЛОСИПЕД с ПОДПОМАГАНЕ НА ПЕДАЛИРАНЕТО. Това означава, че въпреки че е оборудван с електрически двигател, за да работи, е необходимо потребителят да педалира като на нормален велосипед. Електрическият двигател подпомага педалирането, като го прави помалко уморително и увеличава скоростта. Велосипедът може да се използва и без помощта на двигателя. Максималната скорост, която може да се достигне с велосипеда с подпомагане на педалирането, е 25 км/ч. За да активирате подпомагането на педалирането, е необходимо да включите велосипеда чрез превключвателя, разположен на батерията, и след това да натиснете бутона ON/OFF на дисплея; светлинните индикатори на дисплея на кормилото ще светнат, показвайки, че батерията е заредена и велосипедът е готов за употреба. Докато използвате велосипеда и батерията губи заряд, светлините ще изгасват една по една. Започвайки да педалирате, се активира контролният блок, който позволява на двигателя да се намеси в педалирането. Включената 6-скоростна Shimano предавка позволява допълнително регулиране на съотношението на педалиране според вашите нужди. Подпомагането на педалирането се прекъсва при спиране или ако спрете да педалирате (например при спускане). За да го активирате отново, е достатъчно да започнете да педалирате отново. По време на спиране, моля, не педалирайте. Посочената автономия трябва да се разбира като нормално използване на велосипед с градски и/или селски маршрути. В случай на стръмни изкачвания и/или транспортиране на тежки предмети, автономията може значително да намалее. Тъй като, както вече е посочено, това е велосипед, не се предвижда добавяне на ускорител. Всяко решение на потребителя да въведе ускорител незабавно ще анулира гаранцията на велосипеда и ще прекрати неговата природа на велосипед. Когато карате електрически велосипед с подпомагане на педалирането, вашата скорост е значително по-висока от тази на „нормален велосипед“. Бъдете по-внимателни и вземете предвид подходящи спирачни разстояния.

ВЕЛОСИПЕДЪТ

Велосипедът се доставя разглобен с монтирано седло и обърнато кормило. Педалите трябва да се монтират. Батерията не е свързана. За да я поставите и свържете правилно, вижте параграфа „позициониране“. Премахнете защитите, след това изправете и регулирайте кормилото.

За да регулирате кормилото, използвайте шестостенен ключ: отключете разширителя, разположен в кормилото. Поставете кормилото на желаната височина и посока. Заключете кормилото, като завиете разширителя. Линията STOP на кормилото не трябва да бъде видима.

МОНТАЖ НА ПЕДАЛИТЕ

Завийте педалите към педалите: ДЕСНИЯТ педал е маркиран на оста с буквата „R“; завийте този педал ПО ЧАСОВНИКОВАТА СТРЕЛКА към ДЕСНИЯ педал (страна на веригата). ЛЕВИЯТ педал е маркиран на оста с буквата „L“; завийте този педал ПРОТИВ ЧАСОВНИКОВАТА СТРЕЛКА към ЛЕВИЯ педал. Първоначално завийте педалите с ръце, след това затегнете с ключа, докато без прекомерно усилие стигнете до края. ВНИМАНИЕ: стриктно следвайте инструкциите, за да избегнете повреда на резбата на педала и/или педала. В случай на усещане за някаква аномалия в движението на педала по време на употреба, незабавно прекратете педалирането и оставете велосипеда да бъде проверен от компетентен механик.

РЕГУЛИРАНЕ НА СЕДЛОТО

Правилното регулиране на седлото е важно за позицията на тялото по време на педалиране и позволява постигане на най-добри резултати с по-малко натоварване на ставите. Преди употреба пробвайте велосипеда и регулирайте височината и ъгъла на седлото. Височината на седлото трябва да се регулира според дължината на краката. Височината е правилна, ако, седнали, достигнете педала, поставен в най-ниската позиция с петата. Кракът трябва да бъде напълно прав. Регулирайте височината според тези указания. При регулиране на височината винаги спазвайте знака (марка) STOP, присъстващ на седловия стълб. МАРКАТА ВИНАГИ ТРЯБВА ДА БЪДЕ ВЪВ ВЪТРЕШНАТА ТРЪБА НА РАМКАТА. Ако желаете да държите седлото не напълно

хоризонтално, а с леко повдигнат „нос“, трябва да разхлабите заключването, разположено под седлото, и да регулирате ъгъла. Затегнете отново заключването, за да не се движи седлото. Промените в позицията на седлото, дори и малки, могат да повлияят на комфорта по време на педалиране. Препоръчва се всеки път, когато искате да направите регулиране, да направите само една промяна наведнъж и постепенно, докато намерите най-удобната и правилна позиция. Уверете се, че гайките на скобата, която регулира позицията на седлото, са добре затегнати. Велосипедът е оборудван с бързо заключване на седловия стълб; за да регулирате седлото, отворете заключването, повдигнете или спуснете седловия стълб до желаната височина, като се уверите, че ограничението за спиране не е видимо, затегнете механизма за бързо заключване и се уверете, че лостът е добре затегнат.

Велосипедът е оборудван с V-BRAKE спирачки. Десният лост управлява задната спирачка. Левият лост управлява предната спирачка. За регулиране на V-Brake спирачките е необходимо да се поддържа около 2 мм разстояние между спирачните накладки и джантата. Двата накладки трябва да докосват джантата едновременно при спиране и без да докосват покритието. Регулирането се извършва чрез регулиращите винтове, разположени на спирачките. В случай на съмнения или усещане за някаква аномалия по време на употреба, оставете велосипеда да бъде проверен от компетентен механик.

СПИРАНЕ

Използвайте предната спирачка, за да спрете постепенно, но не разчитайте само на нея. Използвайте и двете спирачки (предна и задна) за балансирано и безопасно спиране. При условия на дъжд или кал, уверете се, че спирате по-рано, за да компенсирате намалената ефективност на спиране.

Когато карате по дълги спускания, избягвайте да държите спирачния лост натиснат за продължителни периоди, тъй като това може да прегрее системата и да намали ефективността на спиране. Спирайте на интервали, за да охладите системата.

Използвайте мека и чиста кърпа, за да премахнете калта, праха и потта от накладките и диска. Избягвайте използването на агресивни химически разтворители, които могат да повредят компонентите или да намалят ефективността на спиране. Използвайте само специални почистващи препарати за дискови спирачки. Почиствайте редовно спирачните лостове, за да премахнете натрупаната прах и мръсотия. Никога не нанасяйте масло или смазка върху спирачните дискове или накладки, тъй като това сериозно ще компрометира способността за спиране. Ако хидравличната система изглежда по-твърда или по-мека от нормалното, може да е необходимо да добавите специфично хидравлично масло за типа спирачка. Избягвайте прегряване. Не използвайте прекомерно продължително спирачките, особено при спускане. Прегряването може да компрометира ефективността на спирачната система. Извършвайте периодични проверки, за да проверите износването на накладките, състоянието на дисковете и нивото на хидравличната течност. Винаги спазвайте ограниченията на скоростта и адаптирайте спирането си към условията на терена и трафика. Хидравличните дискови спирачки са един от най-важните елементи за безопасността на вашия електрически велосипед. Правилното използване и редовната поддръжка ще гарантират оптимални резултати и дълъг живот на спирачната система. Ако имате съмнения или трудности с поддръжката, не се колебайте да се консултирате с квалифициран техник.

Ако веригата има трудности да се качи на голямата задна корона (командата за предавките на кормилото е завъртяна до максимум), трябва леко да развиете винта В, като избягвате веригата да отиде отвъд последната корона. Ако веригата трудно слиза на малката задна корона, леко развийте винта А, за да подравните групата на дерайльора с малката корона. В случай на съмнения или усещане за някаква аномалия по време на употреба, оставете велосипеда да бъде проверен от компетентен механик.

Поставете главината на предното колело във вилката; поставете двете шайби с предпазен зъб, по една от всяка страна, като внимавате зъбът да влезе в съответния отвор на вилката. Поставете и затегнете двете гайки, като се уверите, че колелото е в центъра на вилката. ВНИМАНИЕ: преди да използвате велосипеда, винаги проверявайте дали колелото е правилно закрепено към предната вилка и задните вилки на рамката. В случай на съмнения или усещане за някаква аномалия по време на употреба, оставете велосипеда да бъде проверен от компетентен механик.

ПРЕДНА И ЗАДНА СВЕТЛИНА

Велосипедът е оборудван с предна и задна светлина на батерия. Както предната, така и задната светлина се включват директно чрез натискане на превключвателите на светлината.

Този електрически велосипед е оборудван със система за подпомагане на педалирането, състояща се от мотор, батерия и сензор за педалиране. Важно е да знаете, че когато системата е включена, моторът осигурява енергия само докато педалирате. В момента, в който спрете да педалирате, моторът се изключва и електрическата помощ за педалиране спира. Във всички велосипеди с подпомагане на педалирането, моторът също се изключва и електрическата помощ спира, когато се достигне максимальната допустима скорост за електрически велосипеди от 25 км/ч. Когато скоростта падне под тази стойност, електрическата помощ се възобновява, докато не спрете да педалирате.

Също така, при използване на спирачките, електрическата помощ спира.

ВКЛЮЧВАНЕ НА ВЕЛОСИПЕДА

Включете велосипеда, като натиснете бутона "ON/OFF" на дисплея. Започнете да педалирате, за да активирате подпомагането на педалирането. Препоръчва се да започнете бавно и постепенно да увеличавате скоростта на педалиране. Моторът се включва само при педалиране; спирайки да педалирате или спирайки, моторът спира.

ИЗКЛЮЧВАНЕ НА ВЕЛОСИПЕДА

Изключете велосипеда, като натиснете бутона "ON/OFF" на дисплея. Уверете се, че когато не се използва, велосипедът е изключен. Препоръчва се батерията да бъде изключена.

ДИСПЛЕЙ (Дисплеят може да се различава в зависимост от избраното оборудване).

Велосипедът е оборудван с пет нива на подпомагане на педалирането, които могат да се избират от дисплея. С дисплея се включва велосипедът, показва се оставащото количество заряд на батерията и се регулира подпомагането на педалирането.

• Бутон за включване "ON/OFF" _ включва и изключва велосипеда
• LED "F-E" _показа оставащия заряд на батерията
• Бутон "+ / - " _ избира подпомагането на педалирането
• Ниво 1
• Ниво 2
• Ниво 3
• Ниво 4
• Ниво 5

Включвайки мотора чрез бутона "ON/OFF", се активира системата за подпомагане на педалирането. Нивото на подпомагане е предварително зададено на "1", най-ниското. За да го промените: започнете да педалирате и стабилизирайте скоростта; натиснете бутоните "+ или -", за да регулирате подпомагането на желаното ниво.

Когато включите мотора на велосипеда и започнете да педалирате, иконата ("2") на дисплея показва моментния измерен заряд, а не действителната наличност на заряд. В случай на изкачвания, когато моторът е по-натоварен, индикаторът може да покаже намален остатъчен заряд (намалява броят на чертичките на дисплея). Когато моторът е спрян, в случай на спиране или движение по инерция (например при спускане), индикаторът може да покаже по-голяма наличност на заряд. Най-добрият момент за определяне на оставащия заряд е при достигане на постоянна скорост и на равен и прав участьк след стабилизиране на работата на батерията.

АВТОНОМИЯ

Автономията на велосипеда с подпомагане на педалирането може да варира в зависимост от различните условия на употреба и различните тежести за транспортиране. Оценява се на около 40 км (в зависимост от избраното оборудване) и се разбира при нормална употреба на велосипед с подпомагане на педалирането на предимно равнинни градски маршрути. Въпреки това, електрическият мотор ще консумира повече енергия при стръмни изкачвания, транспортиране

на тежки предмети, движение срещу вятъра, както и при чести спирания и стартирания, което значително намалява нормално изминатите разстояния.

ЛИТИЕВА БАТЕРИЯ

След всяка употреба на велосипеда или ако батерията е изтощена, заредете батерията.

• След продължителна употреба капацитетът на батерията ще намалее постепенно.
• Не оставяйте батерията изтощена за дълго време (макс. 10 дни).
• В случай на продължително спиране на велосипеда, зареждайте батерията поне веднъж месечно, за да не се компрометира функционирането й.
  • Батерията трябва да се държи извън обсега на деца.
• Знакът с пресечен контейнер показва, че батериите не могат да се изхвърлят в градските отпадъци или да се изоставят в околната среда. Батериите подлежат на специално събиране и трябва да се предават в съответните центрове за разделно събиране.
  • Прекомерната топлина уврежда батериите; затова избягвайте излагането на слънце.
• Избягвайте удари по батериите.

ВРЕМЕ ЗА ЗАРЕЖДАНЕ НА БАТЕРИЯТА

Батерията е частично заредена. Заредете напълно батерията преди първата употреба. За пълно зареждане на литиевата батерия обикновено са необходими 6 часа.

Никога не оставяйте батерията да се зарежда за цели дни или цели нощи, надвишавайки максимальното време от 6 часа. Батерията може да се повреди. Когато велосипедът е включен, чрез превключвателя можете да проверите оставащия заряд, като натиснете бутона до индикаторите. Светодиодите светят, както следва.

• 4 светодиода светят: 100% оставащ заряд.
• 3 светодиода светят: 70% оставащ заряд.
• 2 светодиода светят: 40% оставащ заряд.
- 1 светодиод (червен) свети: до 15% оставащ заряд (необходимо е да заредите батерията възможно най-скоро).

ЗАРЕЖДАНЕ НА БАТЕРИЯТА

След всяка употреба на велосипеда е препоръчително винаги да зареждате батерията. Поддържането на батерията винаги заредена удължава нейния живот. Необходимо е да използвате предоставленото зарядно устройство и да спазвате указанията, посочени на него. Не използвайте други зарядни устройства, които не са одобрени от производителя и/или дистрибутора. Те могат да причинят повреди на батерията и да ограничат нейния живот. Използвайки лични аксесоари, които не са предоставени с велосипеда, законовата гаранция автоматично ще отпадне.

Батерията може да се зарежда както оставена на велосипеда, така и свалена. Преди да заредите батерията, прочетете внимателно следните инструкции и ги следвайте по време на процеса.

• Използвайте само предоставленото зарядно устройство.
  • Дръжте както зарядното устройство, така и батерията далеч от деца и домашни любимци.
• Процесът на зареждане трябва да се извършва на просторно, хладно и сухо място; далеч от директни източници на топлина и влага.
• Ако процесът на зареждане се извършва с батерията, поставена на велосипеда, уверете се, че той е стабилен и изключен.
• По време на зареждане е нормално зарядното устройство да се нагрява.
• Не покривайте зарядното устройство.
• Поддържайте щепселите и конекторите на зарядното устройство и батерията винаги чисти и сухи.
• Не мокрете зарядното устройство.

• Не използвайте зарядното устройство и/или батерията, ако са повредени.

• Винаги първо свързвайте зарядното устройство към батерията, а след това към електрическата мрежа.

• Не извършвайте процеса на зареждане под директните слънчеви лъчи.
• Не използвайте зарядното устройство за други цели или за други устройства.
• Понижения на напрежението по време на цикли на зареждане могат да повредят батерията.
• Винаги първо свързвайте зарядното устройство към батерията, а след това към електрическата мрежа.
• Винаги изключвайте зарядното устройство от батерията след завършване на зареждането.

Батерията може да се зарежда както оставена на велосипеда, така и свалена.

• Поставете батерията близо до електрически контакт.
  • Свържете зарядното устройство към електрическата мрежа.
• Отворете гумената капачка на батерията и свържете зарядното устройство.
  • Свържете зарядното устройство към батерията.
• Поставете зарядното устройство на земята или на равна и неплъзгаща се повърхност и го свържете към електрическата мрежа.
• На зарядното устройство има светодиоден индикатор. Светодиодът е червен, когато батерията е свързана към електрическата мрежа и се зарежда.
• При пълно зареждане индикаторът за състоянието на зареждане ще стане зелен.
• Изключете зарядното устройство от електрическата мрежа, след това извадете щепсела от батерията.
• Ако преди това е била извадена, поставете батерията обратно на мястото й на велосипеда.

ПОДДРЪЖКА НА ЗАРЯДНОТО УСТРОЙСТВО

• Когато зареждането на батерията приключи, първо изключете кабела от 220V контакта и след това захранващия кабел на батерията.
• Съхранявайте зарядното устройство в суха и чиста среда.
• Зарядното устройство не изисква никаква поддръжка.
• Забранено е всякакво отваряне или манипулиране на зарядното устройство.
  • В случай на повреда, свържете се с Центъра за обслужване.
• Ако кабелът е повреден, подмяната трябва да се извърши от Центъра за обслужване.
• Ако температурата на зарядното устройство се повиши твърде много (над 65°C), ще се усети неприятна миризма: незабавно прекратете зареждането и се свържете с Центъра за обслужване.

Дори и правилно поддържана, презареждаемата батерия не е вечна. Всеки път, когато батерията се разрежда и зарежда, нейната капацитет намалява с много малък процент. Можете да удължите живота на батерията, като внимателно следвате предоставените инструкции за зареждане. Литиевата батерия няма "памет". Частичното разреждане и зареждане на батерията не влияе нито на производителността, нито на продължителността й. Следователно, можете да зареждате батерията дори и ако не е напълно разредена. Ако велосипедът няма да се използва за дълъг период, поддържайте батерията заредена поне веднъж месечно, като я оставите да се зарежда за около 4 часа. В този случай не обръщайте внимание на светлините на зарядното устройство. Когато батерията е напълно разредена, трябва незабавно да се зареди. Не оставяйте батерията разредена и неизползвана, а веднага извършете цикъл на зареждане. В този случай извършете по-дълъг цикъл на зареждане, около 6 часа, за да позволите пълното активиране на батерията. Един или два пъти годишно се препоръчва да използвате велосипеда, докато батерията се разреди напълно. След това я заредете напълно. Този процес има благоприятен ефект върху продължителността на батерията.

Технологичният напредък направи E-Bike и неговите компоненти по-сложни в сравнение с миналото и темпът на иновации се увеличава. С този непрекъснат еволюционен процес е от съществено значение за всякакви ремонти и/или механична и/или електрическа поддръжка да се обърнете към оторизиран сервизен център. За обикновена поддръжка и почистване следвайте следните указания.

ЗАТЯГАНЕ НА БОЛТОВЕ И ГАЙКИ

По време на употреба, поради вибрации, някои винтове могат да се разхлабят. Препоръчваме ви периодично да проверявате затягането на винтовете. Незабавно заменете всяка повредена или изгубена част. Следващата таблица показва затягането, което трябва да се приложи при монтажа на различни видове компоненти. За всеки компонент е посочен "минимално-максималният" диапазон, в който обикновено трябва да се затягат тези компоненти. Таблицата е само ориентировъчна, тъй като повтаряме, че върху точната степен на затягане на различните винтове влияят множество променливи, като материалът, използван за винта и/или вида на резбата, сеченията и дебелините на материала, върху който се работи, и естествено материалът на частите, които трябва да се свържат. Затягащите моменти са изразени в Нютон-метри; напомняме, че за правилното извършване на тази операция е необходим динамометричен ключ, който се изключва, когато се достигне желаният момент.

• Предна главина гайка: 20 - 27 Nm.
  • Задна главина гайка: 27 - 33 Nm.
• Скоба за седалка: 7 - 22 Nm.
• Спирачка на рамката: 10 Nm.
• Спирачен блок: 8 Nm.
• Спирачен кабел: 5 Nm.
  • Кабел на скоростите: 5 – 6 Nm.
• Болт на седалковата тръба: 10 - 14 Nm.
  • Болт на разширителя на кормилото: 18 - 20 Nm.
• Скоростен механизмъм на задната вилка: 12 – 15 Nm.
  • Болт на предния дерайльор: 5 - 7 Nm.
  • Болт на спирачния диск: 6 - 8 Nm.
  • Кормилна връзка на вилицата: 5 - 8 Nm.
  • Кормилна връзка на извивката: 5 - 8 Nm.
• Команди на извивката на кормилото: 10 Nm.
• Курбел на централното движение: 32 – 50 Nm.
• Капачки на BSA движението: 70 Nm.
• Педали: 34 - 40 Nm.

Вашият велосипед ще бъде по-ефективен и ще остане в оптимално състояние за дълго време с период на вработване преди продължителна и интензивна употреба. Спирачните или скоростните кабели, спиците и други механични части могат да се разхлабят в първоначалния период на употреба и може да е необходимо посещение в сервисен център за окончателна настройка. Препоръчваме след 30/35 часа употреба и във всеки случай след първите 30 дни, да проверите електрическия велосипед в сервисен център. Във всеки случай, за всеки проблем или съмнение, което не можете да разрешите сами, винаги се обръщайте към специализиран сервисен център и не използвайте велосипеда при реални или предполагаеми аномалии. Подходящо е преди всяка употреба да направите проверка на механиката. След всяко дълго или трудно каране по неравни терени, при излагане на вода или пясък и във всеки случай на всеки 150 км, следвайте следните стъпки.

• Почистете велосипеда.

• Смажете веригата, свободното колело, скоростния механизмъм, след това отстранете излишното масло. Можете да се консултирате с вашия доверен техник за най-добрите смазочни материали на пазара и честотата на поддръжка.

• Издърпайте предната спирачка и движете велосипеда напред и назад, за да се уверите, че всичко е наред. Ако чуете тъп звук при всяко движение, вероятно има проблеми с управлението: свържете се със сервизния център.

• Повдигнете предното колело от земята и го завъртете наляво и надясно, за да се уверите, че управлението е гладко. Ако управлението е твърдо, вероятно има проблеми с управлението: свържете се със сервизния център.
• Уверете се, че гайките, болтовете, заключващите механизми и всички механични компоненти са затегнати и не са износени и/или повредени.

Велосипедът и неговите механични компоненти са подложени на износване. Материалите, от които са изработени, имат различни жизнени цикли. Препоръчва се периодично, или поне веднъж годишно, да проверявате велосипеда, за да оцените правилното му функциониране и състоянието на износване на компонентите, и ако е необходимо, да замените износените/нефункциониращи компоненти.

СПУКАНА ГУМА

Не използвайте велосипеда при спукана или частично спусната гума. Водете велосипеда на ръка. В случай на спукване на гума, откачете колелото от главината, за да го свалите и спуснете гумата. Отстранете гумата, като при необходимост използвате лост за гуми, за да я извадите от джантата. Извадете спуканата вътрешна гума и я заменете. Леко надуйте вътрешната гума и поставете гумата обратно на джантата, върху вътрешната гума. Внимавайте да не прищипете новата вътрешна гума между джантата и гумата. Завъртете колелото, за да се уверите, че цялата гума е правилно поставена на джантата и че вътрешната гума е напълно вътре. Бавно надуйте до препоръчителното налягане, като проверявате позицията на гумата на джантата. Поставете колелото обратно.

В случай на затруднения, свържете се със сервисния център, който ще извърши подмяната. Препоръчва се за тази операция да използвате само лост за гуми. В противен случай, използвайки отвертка или друг инструмент, рискувате да пробиете вътрешната гума.

ПОЧИСТВАНЕ НА ВЕЛОСИПЕДА

Избършете рамката с мека кърпа, отстранете мръсотията с влажна кърпа и неабразивен почистващ препарат. Не използвайте почистващи машини с високо налягане. Внимателно подсушете всички части и периодично нанасяйте автомобилен восък. Почистете пластмасовите части и гумите с вода и сапун, внимателно подсушете. Ако се използва в дъждовни или влажни дни, внимателно подсушете велосипеда преди да го паркирате. Не оставяйте велосипеда изложен на влага, дъжд, пряка слънчева светлина. Ако не е възможно да го приберете на закрито, покрийте го с тъмно водоустойчиво покривало. Солената вода е силно корозивна. Ако живеете или използвате велосипеда в крайбрежни райони, препоръчва се често да миете велосипеда, за да отстраните солта, винаги внимателно да го подсушавате и да нанасяте антикорозионен препарат върху неокрасените части. Периодично смазвайте централното движение, свободното колело, веригата и другите части, които се нуждаят от това. Периодично проверявайте винтовете, гайките, болтовете и заключващите механизми, за да се уверите, че са добре затегнати.

Дръжте велосипеда на сухо и покрито място, като избягвате пряка слънчева светлина, атмосферни влияния и солена вода. Ако планирате да не използвате велосипеда за дълъг период, преди да го паркирате, извършете пълно и внимателно почистване. Спуснете наполовина гумите и ако е възможно, окачете велосипеда и го покрийте с покривало, за предпочитане от памук. Не използвайте пластмасови покривала. Заредете батерията и я поддържайте заредена веднъж на всеки два месеца, за да избегнете пълното й разреждане. Уверете се, че зарядното устройство не е свързано нито към електрическата мрежа, нито към велосипеда. Препоръчителната температура за съхранение на литиевата батерия е между 0°-25°. Избягвайте да съхранявате батерията на твърде студени или твърде горещи места. Не излагайте батерията на източници на топлина (+35/40°) за дълги периоди от време. Не оставяйте батерията с натрупана кондензация, която може да я повреди, да причини късо съединение или корозия.

ГАРАНЦИЯ

Предоставената гаранция е две години от датата на покупка, с изключение на частите, подложени на износване. Гаранцията не покрива части, които обикновено са подложени на износване, щети, причинени от удари, неправилна грижа, разглобяване или манипулиране на части, извършени произвольно от Потребителя, неспазване на инструкциите, посочени в ръководството за поддръжка и ремонт на превозното средство. Всякакви проблеми с частите, покрити от гаранцията, трябва да бъдат представени изключително на Продавача и превозното средство трябва да бъде придружено от своята гаранция. Напомняме, че електрически велосипед се счита само този с подпомагане на педалите. Всякаква манипулация или модификация на продукта ще доведе до незабавно прекратяване на гаранцията на превозното средство, както и до прекратяване на неговите характеристики като велосипед и значително намаляване на автономността на батерията. Гаранцията на велосипеда не покрива щети на боята, ръжда, корозия или кражба. Предоставя се 12-месечна гаранция за батерията на велосипеда, при условие че се използва правилно и се поддържа правилно, както е посочено в ръководството. Гаранцията няма да бъде призната, ако батериите се считат за изчерпани, в края на цикъла и/или неправилно заредени. Искането за гаранция ще бъде оценено от производителя.

ИЗХВЪРЛЯНЕ НА ПРОДУКТА

В края на жизнения си цикъл този продукт не трябва да се изхвърля заедно с битовите отпадъци. Изхвърлянето му трябва да се извършва отделно, в съответствие с местните закони и разпоредби за рециклиране.

За повече информация относно системите за разделно събиране на отпадъци от електрическо и електронно оборудване, свържете се с местната общинска власт. В този случай продуктът ще бъде изхвърлен по екологично безопасен начин в оторизирано рециклиращо съоръжение и неговите компоненти ще бъдат възстановени, рециклирани и използвани повторно по най-ефективния начин в съответствие с изискванията на директивата за отпадъци от електрическо и електронно оборудване (2002/96/CE) от 27 януари 2003 г. В съответствие с екологичните разпоредби е задължително да се използват системи за разделно събиране на отпадъци от електрическо и електронно оборудване. Забележка: отпадъците от електрическо оборудване могат да съдържат опасни вещества, които, ако не се изхвърлят правилно, могат да бъдат вредни за околната среда и човешкото здраве. Следователно е от съществено значение да се извърши специфично изхвърляне на отпадъци от електрическо и електронно оборуд

ЗАБЕЛЕЖКА

Компанията си запазва правото да прави промени както в текста, така и в продуктите без предварително уведомление. Графичното представяне на продуктите (изображения и описания) е направено само с цел илюстрация на продукта и е само ориентировъчно.

ПОДДРЪЖКА

Свържете се с вашия търговец или изберете опцията "Поддръжка на продукти" в уебсайта на Nilox.

ИЗПЪЛНЕНИЕ НА ДИРЕКТИВА 2006/66/ЕО

Продуктът работи с батерии, които попадат под европейската директива 2006/66/EO и не могат да бъдат изхвърляни с обикновените битови отпадъци. Информирайте се за местните разпоредби относно разделното събiranе на батериите: правилното изхвърляне позволява да се избегнат негативни последици за околната среда и здравето. Батерията трябва да бъде изхвърлена в края

на полезния живот на продукта. Центровете за възстановяване и рециклиране могат да извършат разглобяването на продукта и премахването на батерията.

Съгласно Законодателен декрет № 49 от 14 март 2014 г. "Изпълнение на Директива 2012/19/ЕО относно отпадъците от електрическо и електронно оборудване (ОЕЕО)".

Символът на зачеркнатия контейнер, изобразен върху оборудването, показва, че продуктът в края на своя полезен живот трябва да бъде събиран отделно от другите отпадъци. Потребителят трябва, следователно, да предаде оборудването, заедно с основните му компоненти, в подходящите центрове за разделно събиране на електронни и електротехнически отпадъци, или да го върне на търговеца при покупка на ново оборудване от същия тип, в съотношение едно към едно, или едно към нула за оборудване с по-малка страна под 25 см. Подходящото разделно събиране за последващо рециклиране, третиране и екологосъобразно изхвърляне на оборудването допринася за избягване на възможни негативни ефекти върху околната среда и здравето и насърчава рециклирането на материалите, от които е съставено оборудването. Неправомерното изхвърляне на продукта от потребителя води до прилагане на административни санкции съгласно Законодателен декрет № 49 от 14 март 2014 г.

Декларира се, че описаният продукт е в съответствие с директива EMC 2014/30/EC; Директива LVD; Директива DM; Директива RoHS. Изображенията в този наръчник са само с илюстративна цел. Компанията не носи отговорност за неправилна употреба на продукта. Компанията си запазва правото да прави промени в технологията, оборудването и ръководството за употреба без предварително уведомление.

ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ

CE

Esprinet S.p.A.

Via Energy Park 20 – 20871 Vimercate (MB) - Италия

www.nilox.com