X8 Pro - Електрически велосипед NILOX - Безплатно ръководство за потребителя

РЪКОВОДСТВО ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ X8 Pro NILOX

Ръководство за инструкции

Прочетете и следвайте всички инструкции в ръководството за потребителя преди да използвате този продукт. Уверете се, че разбирате и следвате инструкциите за безопасност и предупрежденията, за да намалите риска от наранявания. Потребителят е отговорен за всички последствия, произтичащи от неправилното използване на електрическия велосипед. Удари, падания и загуба на контрол могат да причинят вреда на хора и предмети около потребителя.

Във всеки случай, предвиждайте траекторията и скоростта, спазвайки правилата за движение и най-уязвимите участници в движението. Потребителят е отговорен за всички последствия, причинени от неправилното използване на продукта. Собственикът на електрическия велосипед трябва да проверява и спазва местните закони относно използването на продукта, включително използването на каска, ограниченията на скоростта и разрешените зони за движение.

Дистрибуторът и Продавачът не носят отговорност за никакви щети на предмети и/или хора, причинени от неправилното използване на продукта. Задължението за използване на каска е подчинено на местните закони. Този продукт не е играчка. Не е подходящ за деца под 14 години (проверете действащите местни закони). Препоръчва се надзор от възрастен за потребители под 18 години. Този превоз не може да транспортира повече от един човек наведнъж. Този продукт не е предназначен за използване от хора (включително деца) с намалени физически, сензорни или умствени способности, или с липса на опит и познания за продукта, докато не бъдат обучени от отговорно лице за тяхната безопасност. Винаги проверявайте състоянието на колелата и батерията преди да използвате продукта. Дръжте батерията извън обсега на деца.

Почистването и поддръжката не може да бъде поверена на деца без подходящ надзор. Дръжте пластмасата от опаковката далеч от обсега на деца, за да избегнете задушаване. Децата не трябва да играят с този продукт. Почистването и поддръжката от потребителя не може да бъде поверена на деца без подходящ надзор. Изключете продукта и го изключете от електрическата мрежа преди да извършвате поддръжка или преди да премахнете батерията. Премахнете батерията от превоза преди да го изхвърлите. Продуктът трябва да бъде изключен и изключен от електрическата мрежа преди да премахнете батерията. Батерията трябва да бъде изхвърлена в съответствие с действащите местни закони. Прочетете внимателно ръководството за инструкции преди употреба. Съхранявайте за бъдещи употреби. Поставете ръководството на сигурно място и го предайте на евентуални нови собственици. Потребителят е отговорен за всички последствия, причинени от неправилното използване на продукта. Тези, които не спазват ръководството за инструкции, рискуват да загубят контрол над продукта и да паднат с тежки последствия. Дистрибуторът и Продавачът не носят отговорност за никакви щети на предмети и/или хора, причинени от неправилното използване на продукта. Продуктът е проектиран за транспортиране на един човек наведнъж. Използвайте продукта само ако е в добро състояние.

Загубата на контрол над продукта по време на употреба може да доведе до сериозни последствия за потребителя и други хора. Заредете напълно батерията преди да използвате продукта. Собственикът на електрическия велосипед трябва да проверява и спазва местните закони относно използването на продукта, включително използването на каска, ограниченията на скоростта и разрешените зони за движение (проверете действащите закони). Следвайте инструкциите в това ръководство, за да избегнете технически проблеми. Батерията е сърцето на

този продукт. Батерията не трябва да бъде напълно разредена и трябва да бъде напълно заредена преди всяка употреба.

Уважаеми Клиент, Благодарим Ви, че избрахте електрически велосипед с педална помощ „NILOX“, изцяло проектиран и сглобен в Италия, следвайки международния стандарт за качество EN15194:2018 и съответстващ на директивите 2006/42/CE; 2014/30/UE; 2011/65/UE.

Електрическите велосипеди с педална помощ (Electrically Power Assisted Cycle, по-долу наричани „EPAC“) са изключени от Европейската директива 2013/168/UE, относно хомологацията на моторни превозни средства с две и три колела и съответстват на изискванията, предписани в чл. 50 от Кодекса за движение по пътищата. Тази дефиниция изключва възможността за включване на електрическия мотор независимо от педалирането, като по принцип изключва възможността за движение чрез активиране на ускорител. Функционалните характеристики, изисквани от италианските и европейските нормативи за EPAC, са следните.

• електрическата помощ трябва да се предоставя само когато велосипедистът педалира в посока на движение на превоза.
• помощта се прекратява веднага щом велосипедистът спре да педалира в посока на движение.
• според нормите за безопасност, помощта на мотора се прекратява при задействане на спирачките.
• помощта постепенно намалява и накрая се прекратява, когато превозът достигне максимальна скорост от 25 км/ч.

ОПАКОВКА

Отворете опаковката внимателно, за да не повредите велосипеда и премахнете защитите. В кутията ще намерите, опаковани в пластмасова торбичка, педалите и зарядното устройство с свързващия кабел. Преди да изхвърлите опаковката, уверете се, че е напълно празна и че всички части на велосипеда са налични. Препоръчва се да запазите пълната опаковка за кратък период от време. Изхвърлете правилно опаковката в съответните центрове за разделно събiranе. Велосипедът е оборудван с ДВЕ ключа за премахване на батерията. Ключовете служат за отключване на батерията и изваждането й от гнездото, както и за включване на велосипеда (вижте съответния параграф). Препоръчва се да държите един ключ по време на използването на велосипеда и да съхранявате другия на сигурно място.

• Сгъваема стоманена рамка с амортисьорна вилка.
- Педална помощ от електрически мотор.
- Мотор: заден 36V*250W.
- Батерия: 36V *13Ah (468Wh) литиева.
• Номинална скорост: около 25 км/ч.
- 5 нива на помощ при педалиране.
• Автономия: до 70 км.
- Зарядно устройство: 100V-240V.
• Време за зареждане: от 4 до 6,5 часа.
• Цикли на зареждане на батерията: около 700.
- Индикатор за зареждане на батерията на дисплея.
- Спирачни лостове от алуминий с cut-off система.
- Механични дискови спирачки.
- Корпус на батерията: премахващ се със заключваща система.
- Максимален товарен капацитет: 100 кг.
• Стоманен багажник.

• Регулируемо и сгъваемо кормило.
• Скорости: Shimano 6 скорости.
  • Тегло на велосипеда: около 35 кг.
  • Тегло на батерията: около 3,5 кг.

Според Закона за движение по пътищата велосипедът се определя като превозно средство, което задължава велосипедиста да спазва напълно правилата за движение. ВНИМАНИЕ КЪМ ВЪЗМОЖНИТЕ НАЦИОНАЛНИ ЗАКОНОДАТЕЛНИ ИЗИСКВАНИЯ ПРИ ДВИЖЕНИЕ ПО ОБЩЕСТВЕНИ ПЪТИЩА (например осветление и светлоотразители). Постепенно се запознайте с вашия велосипед, неговото оборудване и безопасност и упражнявайте се, докато не сте сигурни, че можете да го използвате правилно.

Добре познаването на характеристиките на вашия велосипед и спазването на общи правила за коректност и здрав разум може да ви помогне да се чувствате по-сигурни по време на неговото използване. Не давайте велосипеда на хора, които не могат да го управляват. Велосипедът не трябва да се използва от непълнолетни лица. Карайте внимателно; обръщайте внимание на другите велосипедисти и разсеяните шофьори. Карайте без да надвишавате физическите си граници. Винаги носете защитна каска. Периодично проверявайте механиката на вашия велосипед. Препоръчително е да зареждате батерията след всяка употреба. Ако не се зарежда, батерията може да се повреди. Ако велосипедът не се използва за дълги периоди, зареждайте батерията поне веднъж месечно. Преди да използвате велосипеда с помощта на педали, уверете се, че работите в условия на абсолютна безопасност. Винтовете, болтовете, заключващите механизми и всички механични компоненти трябва да бъдат затворени и да не са износени и/или повредени. Позицията на каране трябва да бъде удобна, като внимателно регулирате височината на седалката и кормилото, за да осигурите правилна позиция на каране. Спирачките трябва да работят ефективно. Гумите трябва да бъдат напомпани до правилното налягане. Педалите трябва да бъдат правилно завинтени към педалите. Вашият велосипед е проектиран за използване на асфалтирани и неасфалтирани пътища; не е подходящ за офроуд. Във всеки случай, екстремните употреби могат да бъдат опасни и водят до изключителна отговорност на потребителя в случай на инциденти и наранявания, претърпени от него или трети лица при такива случаи. Производителят не носи отговорност за такива употреби на продукта. Вашият велосипед е проектиран да носи един човек наведнъж и да издържа общо тегло от около 100 кг. Производителят не носи отговорност в случай на инциденти, причинени от едновременното използване на велосипеда от повече от един човек, претоварване или дори за багаж, който не е здраво закрепен към подходящи багажници. Забранено е използването на ремаркета и/или задни ремаркета. Периодично проверявайте велосипеда с помощта на педали, за да осигурите правилна работа. Отговорност на потребителя е да се увери, че всички компоненти гарантират правилната работа на велосипеда. Важно е да поддържате спирачната система винаги ефективна и чиста от замърсявания, натрупани при използване на пътя. Потребителят се предупреждава, че поема личен риск за наранявания, щети и/или загуби, ако наруши горепосочените условия и гаранцията автоматично ще отпадне. Употребите, различни от тези, за които ЕРАС е проектиран, както и всяка интервенция, която променя работата на вашия ЕРАС, както е описано, са наказуеми и санкционирани по закон и излагат на риск от щети или наранявания. В никакъв случай производителят не може да бъде държан отговорен за инциденти или щети, произтичащи от неправилна употреба на ЕРАС или от модификации или интервенции, направени върху него.

ПРАВИЛА ЗА ДВИЖЕНИЕ

Уверете се, че батерията е добре закрепена в своето гнездо и заключена с предоставения ключ. Уверете се, че спирачките работят правилно. Уверете се, че осветителните устройства работят правилно. По закон скоростта на велосипеда по време на използване с помощта на електрически мотор не може да надвишава 25 км/ч. В случай на преминаване през водни препятствия, уверете се, че нивото на водата не достига височината на електрически мотор. Не карайте при спиране. Избягвайте непрекъснато спиране и стартиране, за да удължите живота на батерията. Карайте безопасно. Винаги носете каска, съответстваща на регламент (ЕС) 2016/425. Обръщайте внимание на правилата за движение по пътищата. Увеличавайте скоростта на педалите постепенно. Поддържайте активна помощта на педалите при изкачване или по неасфалтирани

пътища, за да удължите живота на батерията и ефективността на мотора. Обръщайте внимание на налягането на гумите и движението по мокри, хлъзгави, мръсни и в случаи на лошо сцепление; ако попаднете в посочените случаи, карайте бавно или бутайте велосипеда. Максималният капацитет на натоварване (включително потребителя) е 100 кг, не надвишавайте капацитета. В края на използването на електрическия велосипед. Изключете всички превключватели (първо изключете дисплея и след това батерията). Не оставяйте велосипеда изложен на влага, дъжд или прекомерна топлина. Никога не подлагайте велосипеда на измиване с непрекъснат воден поток. Не покривайте велосипеда с пластмасови покрития.

ВНИМАНИЕ

Електрическият мотор на велосипеда работи по принцип и като генератор на ток. Препоръчваме да имате предвид горното и в случай на използване на велосипеда при спускане, ако наклонът е значителен, забавете скоростта, като държите велосипеда спирачка. Освен въпрос на безопасност за водача, ще се избегне развитието на високо напрежение, способно да изгори електрическата контролна централа.

Това е ВЕЛОСИПЕД С ПОМОЩТА НА ПЕДАЛИ. Това означава, че въпреки че е оборудван с електрически мотор, за да работи, потребителят трябва да педалира като на нормален велосипед. Електрическият мотор помага на педалите, като ги прави по-малко уморителни и увеличава скоростта им. Велосипедът може да се използва и без помощта на мотора. Максималната скорост, която може да се достигне с велосипеда с помощта на педали, е 25 км/ч. За да активирате помощта на педалите, трябва да включите велосипеда чрез превключвателя на батерията и след това да натиснете бутона ON/OFF на дисплея; светлинните индикатори на дисплея на кормилото ще светнат, показвайки, че батерията е заредена и велосипедът е готов за употреба. Докато използвате велосипеда и батерията губи заряд, светлините ще се изключват една по една. Започвайки да педалирате, се активира централата, която позволява на мотора да се намеси в педалите. Включената Shimano 6-скоростна предавка позволява допълнително регулиране на съотношението на педалите според вашите нужди. Помощта на педалите се прекъсва при спиране или ако спрете да педалирате (например при спускане). За да я активирате отново, просто започнете да педалирате. По време на спиране, моля, не педалирайте. Посочената автономия се разбира при нормално използване на велосипед по градски и/или селски маршрути. В случай на стръмни изкачвания и/или транспортиране на тежки предмети, автономията може значително да намалее. Тъй като, както вече е посочено, това е велосипед, не се предвижда добавяне на ускорител. Всяко решение на потребителя да въведе ускорител ще доведе до незабавно отпадане на гаранцията на велосипеда и ще прекрати неговата природа на велосипед. Когато карате електрически велосипед с помощта на педали, вашата скорост е значително по-висока от тази на "нормален велосипед". Бъдете по-внимателни и вземете предвид подходящите спирачни разстояния.

ВЕЛОСИПЕДЪТ

Велосипедът се доставя разгънат с монтирана седалка и обърнато кормило. Педалите трябва да се монтират. Батерията не е свързана. За да я поставите и свържете правилно, вижте параграфа "позициониране". Премахнете защитите, след това изправете и регулирайте кормилото.

• Повдигнете тръбата на кормилото и я поставете в вертикално положение.
  • Затворете заключващия лост.
• Завъртете предпазния пръстен, докато го заключите в лоста.
• За да регулирате височината на кормилото, действайте върху бързото заключване и повдигнете и/или спуснете "T"-образната сгъвка.
• За да сгънете кормилото, освободете предпазния пръстен и отворете лоста надолу; спуснете кормилото вдясно от рамката към педала, като внимавате за кабелите на спирачките и предавките. Уверете се, че всички заключващи механизми са добре затворени, преди да използвате велосипеда.

МОНТАЖ НА ПЕДАЛИТЕ

Завийте педалите към педалите: ДЕСНИЯТ педал е маркиран на оста с буквата "R"; завийте този педал ПО ЧАСОВНИКОВАТА СТРЕЛКА към ДЕСНИЯ педал (страна на веригата). ЛЕВИЯТ педал е маркиран на оста с буквата "L"; завийте този педал ПРОТИВ ЧАСОВНИКОВАТА СТРЕЛКА към ЛЕВИЯ педал. Първоначално завийте педалите с ръце, след това затегнете с ключ, докато, без да прилагате прекомерна сила, достигнете края на хода. ВНИМАНИЕ: стриктно следвайте инструкциите, за да избегнете повреда на резбата на педала и/или педалите. В случай на усещане за някаква аномалия в движението на педала по време на използване, незабавно прекратете педалирането и проверете велосипеда от компетентен механик.

Правилното регулиране на седалката е важно за позицията на тялото по време на педалиране и позволява постигането на най-добри резултати с по-малко натоварване на ставите. Преди употреба пробвайте велосипеда и регулирайте височината и ъгъла на седалката. Височината на седалката трябва да се регулира според дължината на краката. Височината е правилна, ако, седейки, достигате педала в най-ниската позиция с петата. Кракът трябва да бъде напълно прав. Регулирайте височината според тези указания. При регулиране на височината, винаги спазвайте знака (марка) STOP, присъстващ на тръбата на седалката. МАРКАТА ВИНАГИ ТРЯБВА ДА БЪДЕ ВЪВ ВЪТРЕШНАТА ТРЪБА НА РАМКАТА. Ако желаете да държите седалката не напълно хоризонтална, а с леко повдигнат "нос", трябва да освободите заключващия механизмъм под седалката и да регулирате ъгъла. Затегнете отново заключващия механизмъм, за да не се двжи седалката. Промените в позицията на седалката, дори и малки, могат да повлияят на комфорта по време на педалиране. Препоръчва се, всеки път, когато искате да направите регулиране, да извършвате само една промяна наведнъж и постепенно, докато намерите най-удобната и правилна позиция. Уверете се, че гайките на скобата, която регулира позицията на седалката, са добре затегнати. Велосипедът е оборудван с бързо заключващ механизмъм за тръбата на седалката; за да регулирате седалката, отворете заключващия механизмъм, повдигнете или спуснете тръбата на желаната височина, като се уверите, че границата STOP не е видима, затегнете бързия заключващ механизмъм и се уверете, че лостът е добре затегнат.

РЕГУЛИРАНЕ НА СПИРАЧКИТЕ

Велосипедът е оборудван с механични дискови спирачки. Спирачните накладки на дисковите спирачки се нуждаят от минимално износване, преди да достигнат оптимално спиране. Освен това, дисковете се нагряват, когато са в действие, не ги докосвайте след като сте се спрели. В случай на повреда на една от двете спирачни системи, незабавно извършете ремонт, тъй като една спирачка не е достатъчна за осигуряване на безопасно спиране. Препоръчва се внимателна проверка на накладките, обвивките и кабелите за напрежение и тяхното смазване, ако забележите разплетени или удължени спирали, извити краища, ръжда или износване, незабавно заменете повредените части. За замяна на накладките, освободете задържащия болт до премахване на накладката и продължете със замяната. Уверете се, че спирачните накладки са здраво закрепени (затягане 5/8 Nm). Ако е възможно, извършете тези операции от квалифициран персонал.

Ако веригата има затруднения да се качи на голямата задна корона (командата на предавките на кормилото е завъртяна до максимум), трябва леко да развиете винта В, като избягвате веригата да премине последната корона. Ако веригата има затруднения да се спусне на малката задна корона, леко развийте винта А, за да подравните групата на предавките с малката корона. В случай на съмнения или усещане за някаква аномалия по време на използване, проверете велосипеда от компетентен механик.

Поставете мозъка на предното колело във вилката; поставете двете шайби с предпазен зъб, по една от всяка страна, като внимавате зъбът да се постави в специалния отвор на вилката. Поставете и затегнете двата гайки, като внимавате колелото да бъде в центъра на вилката. ВНИМАНИЕ: преди да използвате велосипеда, винаги проверявайте дали колелото е правилно закрепено към предната вилка и задните вилки на рамката. В случай на съмнения или усещане за някаква аномалия по време на използване, проверете велосипеда от компетентен механик.

ПРЕДНИ И ЗАДНИ СВЕТЛИНИ

Велосипедът е оборудван с предни и задни светлини на батерия. Както предната, така и задната светлина се включват директно чрез натискане на превключвателите на светлината.

Този електрически велосипед е снабден със „система за подпомагане на педалирането“, състояща се от мотор, батерия и сензор за педалиране. Важно е да знаете, че когато системата е включена, моторът се ангажира да предоставя енергия само докато педалирате. В момента, в който спрете да педалирате, моторът се изключва и електрическата помощ за педалиране изчезва. Освен това, при всички велосипеди с подпомагане на педалирането, моторът се изключва и електрическата помощ спира, когато се достигне максимальната разрешена скорост за електрически велосипеди от 25 км/ч. В момента, в който скоростта падне под тази стойност, електрическата помощ се възобновява, докато не спрете да педалирате.

Дори при използване на спирачките, електрическата помощ спира.

ВКЛЮЧВАНЕ НА ВЕЛОСИПЕДА

Уверете се, че ключът на батерията е в позиция „ON“. Включете велосипеда, като натиснете бутона „ON/OFF“ на дисплея. Започнете да педалирате, за да активирате подпомагането на педалирането. Препоръчва се да започнете бавно и постепенно да увеличавате скоростта на педалиране. Моторът се включва само при педалиране; спирайки да педалирате или спирайки, моторът се спира.

ИЗКЛЮЧВАНЕ НА ВЕЛОСИПЕДА

Изключете велосипеда, като натиснете бутона „ON/OFF“ на дисплея. Поставете ключа на батерията в позиция „OFF“. Уверете се, че когато не се използва, велосипедът е изключен. Препоръчва се да изключите батерията.

ДИСПЛЕЙ (Дисплеят може да се различава в зависимост от избраното оборудване).

МОДЕЛ G51

1 SCNASE POWER ASSIST 2 CUR MAX AVG MPW Km/h 3 000 TRIP VOL. CUR IM Y TZ MILE (Km)

G51 SCWE D POWER ASSIST CUR MAX.AVG 88.8 MPH Km/h 000 TRIP VOL CUR RM T1 T2 888.8.8 MLE Km SCWE

Велосипедът е оборудван с пет нива на подпомагане на педалирането, които могат да се избират на дисплея.

С дисплея се включва велосипедът, регулира се подпомагането на педалирането и се визуализират следните информации:

1. Управление на светлините (ако е предвидено от оборудването на велосипеда).
2. Количество на оставащия заряд на батерията.
3. Изминатото разстояние (TRIP) общото изминато разстояние (ODO) времето на използване (TM).
4. Круизната скорост (SPEED) средната скорост (AVG) максимальната достигната скорост (MAX).
5. Кодове за грешки (REE).
6. Избраното ниво на подпомагане или активирането на функцията „WALK_PARTENZA AGEVOLATA“.

Включвайки мотора чрез бутона „М“, се активира системата за подпомагане на педалирането.

Нивото на подпомагане е предварително настроено на „1“. За да го промените: започнете да педалирате и стабилизияйте скоростта; натиснете бутоните „+ или -“ на дисплея, за да регулирате подпомагането на желаното ниво (от 1 до 5). Функция „WALK_PARTENZA AGEVOLATA“: Позволява да водите велосипеда на ръка в пешеходни зони, облекчавайки тежестта за бутане.

Моторът активира автоматична функция за круизна скорост до максимум 6 км/ч.

• Бутон за включване „М“ _ ВКЛЮЧВА И ИЗКЛЮЧВА ВЕЛОСИПЕДА (дисплеят ще се изключи автоматично след няколко минути на неактивност).
• Бутоните „+ и -“ ИЗБИРА ПОДПОМАГАНЕТО НА ПЕДАЛИРАНЕТО.
• По време на педалиране натиснете бутона „М“, за да получите информация в област „3“.
• За да активирате функцията „WALK_PARTENZA AGEVOLATA“, натиснете и задръжте бутона „-“. Велосипедът трябва да е спрян и воден на ръка. Иконата на дисплея показва, че функцията е активна.

ИНДИКАЦИЯ НА ЗАРЯДА НА БАТЕРИЯТА НА ДИСПЛЕЯ

Когато включите мотора на велосипеда и започнете да педалирате, натоварвайки мотора, иконата („2“) на дисплея показва моментния измерен заряд, а не действителната наличност на

заряд. В случай на изкачване, когато моторът е по-натоварен, индикаторът може да показва намален остатъчен заряд (намалява броят на чертичките на дисплея). Когато моторът е спрян, в случай на спиране или движение по инерция (например при спускане), индикаторът може да показва по-голям наличен заряд. Най-добрият момент за определяне на количеството на остатъчния заряд е при достигане на постоянна скорост и на равен и прав участьк след стабилизиране на работата на батерията.

АВТОНОМИЯ

Автономията на велосипеда с помощта на подпомагането на педалирането може да варира в зависимост от различните условия на използване и различните тежести за транспортиране. Оценява се на около 40-70 км (в зависимост от избраното оборудване) и се разбира като нормално използване на велосипед със средно подпомагане на педалирането по предимно равни градски маршрути. Въпреки това, електрическият мотор ще консумира повече мощност в случай на стръмни изкачвания, транспортиране на тежки предмети, движение срещу вятъра, както и многократни спирания и възобновявания на движението, като по този начин значително намалява нормално изминатите разстояния.

КОДОВЕ ЗА ГРЕШКИ

2: проблем със спирачките.
3: проблем със сензора.
4: проблем с функцията „WALK_PARTENZA AGEVOLATA“.
5: грешка в индикацията на скоростта.
6: изтощена батерия.
7: проблем с мотора.
9: проблем с централата.
10: грешка в комуникацията.
11: грешка в комуникацията.

ЛИТИЕВА БАТЕРИЯ

След всяко използване на велосипеда или ако батерията е изтощена, заредете батерията.

• След продължителна употреба капацитетът на батерията ще намалее постепенно.
• Не оставяйте батерията изтощена за дълго време (макс. 10 дни).
• В случай на продължително спиране на велосипеда, зареждайте батерията поне веднъж месечно, за да не компрометирате нейното функциониране.
• Батерията трябва да се държи извън обсега на деца.
• Знакът с пресечен контейнер показва, че батериите не могат да се изхвърлят в градските отпадъци, нито да се оставят в околната среда. Батериите подлежат на специално събиране и трябва да бъдат предадени в съответните центрове за разделно събиране.
  • Прекомерната топлина поврежда батериите; затова избягвайте излагането на слънце.
• Избягвайте удари върху батериите.
  • OFF: велосипедът е изключен.
  • ON: велосипедът е включен и работи; можете да включите дисплея.
• PUSH: натиснете, за да поставите ключа на UNLOCK.
• UNLOCK: отключва батерията и позволява нейното изваждане от мястото й.

ПРЕМАХВАНЕ НА БАТЕРИЯТА

• Уверете се, че велосипедът е добре закрепен на стойката.
• Напълно извадете седалката.
- Завъртете ключа на „push“ и го натиснете вътре в ключалката.
- Едновременно завъртете ключа на „UNLOCK“, за да отключите батерията.
- Издърпайте батерията нагоре, за да я премахнете.

• Уверете се, че велосипедът е стабилно поставен на стойката.
• Поставете батерията на мястотой и я натиснете добре надолу.
  Завъртете ключа на OFF или на ON, ако искате да използвате велосипеда.
  Loставete седалковата тръба и се уверете, че е правилно заключена.

ПОКАЗВАНЕ НА СЪСТОЯНИЕТО НА ЗАРЯДА НА БАТЕРИЯТА

Можете да видите оставащия заряд на батерията, като натиснете специалния бутон на батерията.

ВРЕМЕ ЗА ЗАРЕЖДАНЕ НА БАТЕРИЯТА

Батерията е частично заредена. Заредете напълно батерията преди първата употреба. За пълно зареждане на литиевата батерия обикновено са необходими 6,5 часа.

Никога не оставяйте батерията да се зарежда за цели дни или цели нощи, надвишавайки максимальното време от 6 часа. Батерията може да се повреди. Когато велосипедът е включен, чрез превключвателя можете да проверите оставащия заряд, като натиснете бутона до индикаторите. Светодиодите светят както следва.

• 4 светодиода светят: 100% оставащ заряд.
• 3 светодиода светят: 70% оставащ заряд.
• 2 светодиода светят: 40% оставащ заряд.
- 1 светодиод (червен) свети: до 15% оставащ заряд (необходимо е да заредите батерията възможно най-скоро).

ЗАРЕЖДАНЕ НА БАТЕРИЯТА

След всяка употреба на велосипеда е препоръчително винаги да зареждате батерията. Поддържането на батерията винаги заредена удължава нейния живот. Необходимо е да използвате предоставленото зарядно устройство и да спазвате инструкциите, посочени на него. Не използвайте други зарядни устройства, които не са одобрени от производителя и/или дистрибутора. Те могат да причинят повреди на батерията и да ограничат нейния живот. Използването на лични аксесоари, които не са предоставени с велосипеда, автоматично ще анулира законовата гаранция.

Батерията може да се зарежда както оставена на велосипеда, така и свалена. Преди да заредите батерията, прочетете внимателно следните инструкции и ги следвайте по време на процеса.

• Използвайте само предоставленото зарядно устройство.
  • Дръжте както зарядното устройство, така и батерията далеч от деца и домашни любимци.
• Процесът на зареждане трябва да се извършва на просторно, хладно и сухо място; далеч от директни източници на топлина и влага.

- Ако процесът на зареждане се извършва с батерията, поставена на велосипеда, уверете се, че той е стабилно поставен на стойката и изключен.

- По време на зареждане е нормално зарядното устройство да се нагрява.

- Поддържайте щепселите и контактите на зарядното устройство и батерията винаги чисти и сухи.

- Не мокрете зарядното устройство.

- Не използвайте зарядното устройство и/или батерията, ако са повредени.

- Винаги първо свързвайте зарядното устройство към батерията, а след това към електрическата мрежа.

- Не извършвайте процеса на зареждане под директна слънчева светлина.

- Не използвайте зарядното устройство за други цели или за други устройства.

- Понижения на напрежението по време на цикли на зареждане могат да повредят батерията.

- Винаги първо свързвайте зарядното устройство към батерията, а след това към електрическата мрежа.

- Винаги изключвайте зарядното устройство от батерията след завършване на зареждането.

Батерията може да се зарежда както оставена на велосипеда, така и свалена.

• Поставете батерията близо до електрически контакт.
• Завъртете диска на страничната част на батерията по часовниковата стрелка или обратно на часовниковата стрелка.
• Свържете зарядното устройство.
• Поставете зарядното устройство на земята или на равна и не хлъзгава повърхност и го свържете към електрическата мрежа.
  • Свържете зарядното устройство към електрическата мрежа.
• На зарядното устройство има светодиоден индикатор. Светодиодът е червен, когато батерията е свързана към електрическата мрежа и се зарежда.
• При пълно зареждане индикаторът за състоянието на зареждане ще стане зелен.
• Изключете зарядното устройство от електрическата мрежа, след това извадете щепсела от батерията.
• Ако батерията е била свалена, поставете я обратно на мястото й на велосипеда.

ПОДДРЪЖКА НА ЗАРЯДНОТО УСТРОЙСТВО

• Когато зареждането на батерията приключи, първо изключете кабела от 220V контакта, а след това захранващия кабел на батерията.
• Съхранявайте зарядното устройство в суха и чиста среда.
• Зарядното устройство не изисква никаква поддръжка. Всяко отваряне или манипулиране е забранено.
  • В случай на повреда, свържете се с Центъра за обслужване.
• Ако кабельт е повреден, подмяната трябва да се извърши от Центъра за обслужване.
• Ако температурата на зарядното устройство се повиши твърде много (над 65°C), ще се усети неприятна миризма: незабавно прекратете зареждането и се свържете с Центъра за обслужване.

Дори и правилно поддържана, презареждаемата батерия не е вечна. Всеки път, когато батерията се разрежда и зарежда, нейната способност намалява с малък процент. Можете да удължите живота на батерията, като внимателно следвате предоставените инструкции за зареждане. Литиевата батерия няма "памет". Частичното разреждане и зареждане на батерията не влияе нито на производителността, нито на живота й. Следователно, можете да зареждате батерията, дори ако не е напълно разредена. Ако велосипедът няма да се използва за дълъг период, поддържайте батерията заредена поне веднъж месечно, като я оставите да се зарежда за около 4 часа. В този случай не обръщайте внимание на светлините на зарядното устройство. Когато батерията е напълно разредена, трябва незабавно да се зареди. Не оставяйте батерията разредена и неизползвана, а веднага извършете цикъл на зареждане. В този случай извършете по-дълъг цикъл на зареждане, около 6 часа, за да позволите пълното активиране на батерията. Един или два пъти годишно е препоръчително да използвате велосипеда, докато батерията не се разреди напълно. След това я заредете напълно. Този процес има благоприятен ефект върху живота на батерията.

Технологичният напредък направи E-Bike и неговите компоненти по-сложни в сравнение с миналото и темпото на иновациите се увеличава. С този непрекъснат напредък е от съществено значение за всякакви ремонти и/или механична и/или електрическа поддръжка да се обърнете към оторизиран сервизен център. За обикновена поддръжка и почистване следвайте следните указания.

ЗАТЯГАНЕ НА БОЛТОВЕ И ГАЙКИ

По време на употреба, поради вибрации, някои винтове могат да се разхлабят. Препоръчваме ви периодично да проверявате затягането на винтовете. Незабавно заменете всяка повредена или изгубена част. Следващата таблица показва затягането, което трябва да се приложи за монтажа на различни видове компоненти. За всеки компонент е посочен "минимум-максимум" диапазонът, в който обикновено трябва да се затягат тези компоненти. Таблицата е само ориентировъчна, тъй като много променливи влияят на точната степен на затягане на различните винтове, като материалът, използван за винта и/или вида на резбата, сеченията и дебелините на материала, върху който се работи, и естествено материалът на частите, които трябва да се свържат. Затягащите моменти са изразени в Нютон-метри; напомняме, че за правилното извършване на тази операция е необходим динамометричен ключ, който се изключва, когато се достигне желаният момент.

• Предна главина гайка: 20 - 27 Nm.
  • Задна главина гайка: 27 - 33 Nm.
• Скоба за седалка: 7 - 22 Nm.
• Спирачка на рамката: 10 Nm.
• Спирачен блок: 8 Nm.
  • Спирачен кабел: 5 Nm.
  • Скоростен кабел: 5 – 6 Nm.
• Болт на седалковата тръба: 10 - 14 Nm.
  • Болт на разширителя на кормилото: 18 - 20 Nm.
• Скоростен механизм на задната вилка: 12 – 15 Nm.
  • Болт на предния дерайльор: 5 - 7 Nm.
  • Болт на спирачния диск: 6 - 8 Nm.
  • Кормилна стойка на вилицата: 5 - 8 Nm.
  • Кормилна стойка на кормилото: 5 - 8 Nm.
• Команди на кормилото: 10 Nm.
• Курбел на средното движение: 32 – 50 Nm.
• Капачки на BSA движението: 70 Nm.
• Педали: 34 - 40 Nm.

Вашият велосипед ще бъде по-ефективен и ще остане в оптимално състояние за дълго време с период на разработка преди продължителна и интензивна употреба. Спирачните или скоростните кабели, спиците и други механични части могат да се разхлабят в първия период на употреба и може да е необходимо посещение в сервисен център за окончателна настройка. Препоръчваме след 30/35 часа употреба и във всеки случай след първите 30 дни, да проверите електрическия велосипед в сервисен център. Във всеки случай, за всеки проблем или съмнение, които не можете да разрешите сами, винаги се обръщайте към специализиран сервисен център и не използвайте велосипеда при реални или предполагаеми аномалии. Препоръчително е преди всяка употреба да направите механична проверка. След всяко дълго или трудно каране по неравни терени, при излагане на вода или пясък и във всеки случай на всеки 150 км, направете следното.

• Почистете велосипеда.
• Смажете веригата, свободното колело, скоростния механизмъм, след което отстранете излишното масло. Можете да се консултирате с вашия доверен техник за най-добRITE смазочни материали на пазара и честотата на поддръжка.
• Издърпайте предната спирачка и движете велосипеда напред и назад, за да се уверите, че всичко е наред. Ако чуете тъп звук при всяко движение, вероятно има проблеми с управлението: свържете се със сервизния център.
• Повдигнете предното колело от земята и го завъртете наляво и надясно, за да се уверите, че управлението е гладко. Ако управлението е твърдо, вероятно има проблеми с управлението: свържете се със сервисния център.
• Уверете се, че гайките, болтовете, заключващите механизми и всички механични компоненти са затегнати и не са износени и/или повредени.

Велосипедът и неговите механични компоненти са подложени на износване. Материалите, от които са направени, имат различни жизнени цикли. Препоръчва се периодично, или поне веднъж годишно, да проверявате велосипеда, за да оцените неговата правилна работа и състоянието на износване на компонентите, и ако е необходимо, да замените износените/нефункциониращи компоненти.

СПУКАНА ГУМА

Не използвайте велосипеда при спукана или частично спусната гума. Водете велосипеда на ръка. В случай на спукана гума, откачете колелото от главината, за да го свалите и изпуснете гумата. Отстранете гумата, като използвате лост за гуми, за да я извадите от джантата. Извадете спуканата вътрешна гума и я заменете. Леко надуйте вътрешната гума и поставете гумата обратно на джантата, върху вътрешната гума. Внимавайте да не прищипете новата вътрешна гума между джантата и гумата. Завъртете колелото, за да се уверите, че цялата гума е правилно поставена на джантата и че вътрешната гума е напълно вътре. Бавно надуйте до препоръчаното налягане, като проверявате позицията на гумата на джантата. Поставете колелото обратно. В случай на затруднения, свържете се със сервизния център, който ще извърши подмяната. Препоръчва се за тази операция да използвате само лост за гуми. В противен случай, използвайки отвертка или друг инструмент, рискувате да пробиете вътрешната гума.

ПОЧИСТВАНЕ НА ВЕЛОСИПЕДА

Почистете рамката с мека кърпа, отстранете мръсотията с влажна кърпа и неабразивен почистващ препарат. Не използвайте почистващи машини с високо налягане. Внимателно подсушете всички части и периодично нанасяйте автомобилен восък. Почистете пластмасовите части и гумите с вода и сапун, внимателно подсушете. Ако велосипедът е използван в влажни или дъждовни дни, внимателно го подсушете преди да го паркирате. Не оставяйте велосипеда изложен на влага, дъжд, пряка слънчева светлина. Ако не е възможно да го приберете на закрито, покрийте го с тъмно водоустойчиво покривало. Солената вода е силно корозивна. Ако живеете или използвате велосипеда в крайбрежни райони, препоръчително е често да го миете, за да отстраните солта, винаги внимателно да го подсушавате и да нанасяте антикорозионен препарат на неокраските части. Периодично смазвайте централното движение, свободното колело, веригата и другите части, които се нуждаят от това. Периодично проверявайте винтовете, гайките, болтовете и заключващите механизми, за да се уверите, че са добре затегнати.

Дръжте велосипеда на сухо и покрито място, като избягвате директното излагане на слънце, атмосферни влияния и солена вода. Ако планирате да не използвате велосипеда за дълъг период, преди да го паркирате, извършете пълно и внимателно почистване. Наполовина изпуснете гумите и ако е възможно, окачете велосипеда и го покрийте с покривало, за предпочитане от памук. Не използвайте пластмасови покривала. Заредете батерията и я поддържайте заредена веднъж на всеки два месеца, за да избегнете пълното й разреждане. Уверете се, че зарядното устройство не е свързано нито към електрическата мрежа, нито към велосипеда. Препоръчитelnата температура за съхранение на литиевата батерия е между 0°-25°. Избягвайте да съхранявате батерията на твърде студени или твърде горещи места. Не излагайте батерията на източници на топлина (+35/40°) за дълги периоди от време. Не оставяйте батерията с натрупана кондензация, която може да я повреди, да причини късо съединение или корозия.

ГАРАНЦИЯ

Предоставената гаранция е две години от датата на покупка, с изключение на частите, подложени на износване. Гаранцията не покрива части, които обикновено се износват, щети, причинени от удари, лоша грижа, разглобяване или манипулации на части, извършени произволно от Потребителя, неспазване на инструкциите в книжката за поддръжка и ремонт на превозното средство. Всякакви проблеми с частите, покрити от гаранцията, трябва да бъдат представени единствено на Продавача и превозното средство трябва да бъде придружено от своята гаранция. Напомняме, че електрически велосипед се счита само този с подпомагане на педалите. Всяка манипулация или модификация на продукта ще доведе до незабавно прекратяване на гаранцията

на превозното средство, както и до прекратяване на неговите характеристики като велосипед и значително намаляване на автономията на батерията. Гаранцията на велосипеда не покрива щети на боята, ръжда, корозия или кражба. Предоставя се 12-месечна гаранция за батерията на велосипеда, при условие че се използва и поддържа правилно, както е указано в ръководството. Гаранцията няма да бъде призната, ако батериите се считат за изчерпани, в края на цикъла и/или неправилно заредени. Искането за гаранция ще бъде оценено от производителя.

ИЗХВЪРЛЯНЕ НА ПРОДУКТА

В края на жизнения си цикъл този продукт не трябва да се изхвърля заедно с битовите отпадъци. Изхвърлянето му трябва да се извърши отделно, съгласно местните закони и разпоредби за рециклиране.

За повече информация относно системите за разделно събiranе на отпадъци от електрическо и електронно оборудване, свържете се с местната общинска власт. В този случай продуктът ще бъде изхвърлен по начин, безопасен за околната среда, в оторизирано рециклиращо съоръжение и неговите компоненти ще бъдат възстановени, рециклирани и използвани повторно по най-ефективния начин, съгласно изискванията на директивата за отпадъци от електрическо и електронно оборудване (2002/96/CE) от 27 януари 2003 г. В съответствие с екологичните разпоредби е задължително да се използват системи за разделно събiranе на отпадъци от електрическо и електронно оборудване. Забележка: отпадъците от електрическо оборудване могат да съдържат опасни вещества, които, ако не се изхвърлят правилно, могат да бъдат вредни за околната среда и човешкото здраве. Затова е необходимо специфично изхвърляне на отпадъци от електрическо и електронно оборудване. Символът на зачеркнатия контейнер за отпадъци (показан по-долу) се поставя на всички електрически и електронни устройства, пуснати на пазара. Символът показва, че в края на жизнения си цикъл тези продукти трябва да се изхвърлят отделно от другите отпадъци, за да се осигури пълното им възстановяване и безопасно за околната среда изхвърляне.

ЗАБЕЛЕЖКА

Компанията си запазва правото да прави промени както в текста, така и в продуктите без предизвестие. Графичното представяне на продуктите (изображения и описания) е направено само с цел илюстрация на продукта и е чисто показателно.

ОБСЛУЖВАНЕ

Свържете се с вашия Продавач или изберете опцията "Обслужване на продукти" на уебсайта на Nilox.

ПРИЛАГАНЕ НА ДИРЕКТИВА 2006/66/ЕО

Продуктът работи с батерии, които попадат под европейската директива 2006/66/CE и не могат да бъдат изхвърляни с обикновените битови отпадъци. Информирайте се за местните разпоредби относно разделното събиране на батерии: правилното изхвърляне помага да се избегнат негативни последици за околната среда и здравето. Батерията трябва да се изхвърли в края на полезния живот на продукта. Центровете за възстановяване и рециклиране могат да извършат разглобяване на продукта и премахване на батерията.

Съгласно Законодателен декрет № 49 от 14 март 2014 г. "Прилагане на Директива 2012/19/ЕО относно отпадъците от електрическо и електронно оборудване (ОЕЕО)".

Символът на зачеркнатия контейнер за отпадъци, поставен на оборудването, показва, че продуктът в края на полезния си живот трябва да се събира отделно от другите отпадъци. Потребителят трябва да предаде оборудването, заедно с основните му компоненти, на подходящите центрове за разделно събиране на електронни и електротехнически отпадъци, или да го върне на продавача при покупка на ново оборудване от същия тип, в съотношение едно към едно, или едно към нула за оборудване с по-малка страна под 25 см. Правилното разделно събиране за последващо рециклиране, обработка и екологично съвместимо изхвърляне на оборудването помага да се избегнат възможни негативни ефекти върху околната среда и здравето и насърчава рециклирането на материалите, от които е направено оборудването. Неправилното изхвърляне на продукта от потребителя води до прилагане на административни санкции съгласно Законодателен декрет № 49 от 14 март 2014 г.

Декларира се, че описаният продукт е в съответствие с директивата EMC 2014/30/EU; Директива LVD; Директива DM; Директива RoHS. Изображенията в този наръчник са само за илюстративни цели. Компанията не носи отговорност за неправилна употреба на продукта. Компанията си запазва правото да прави промени в технологията, оборудването и ръководството за употреба без предизвестие.

ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ

Esprinet S.p.A. Via Energy Park 20 – 20871 Vimercate (MB) - Италия www.nilox.com

За информация пишете на: [e-mail]