X8 Pro - Bicicletă electrică NILOX - Manual de utilizare gratuit

MANUAL DE UTILIZARE X8 Pro NILOX

Citiți și urmați toate instrucțiunile din manualul utilizatorului înainte de a utiliza acest produs. Asigurați- vă că înțelegeți și urmați instrucțiunile de siguranță și avertismentele pentru a reduce riscul de rânire. Utilizatorul este responsabil pentru toate consecințele rezultate din utilizarea incorectă a bicicletei electrice. Loviturile, căderile și pierderea controlului pot dăuna persoanelor și obiectelor din jurul utilizatorului. În orice caz, anticipați traiectoria și viteza, respectând codul rutier și utilizatorii drumului mai vulnerabili. Utilizatorul este responsabil pentru toate consecințele cauzate de utilizarea necorespunzătoare a produsului. Proprietarul bicicletei electrice trebuie să verifice și să respecte legile locale referitoare la utilizarea produsului în ceea ce privește utilizarea căștii, limitele de viteză și zonele accesibile. Distribuitorul și Vânzătorul nu sunt responsabili pentru niciun fel de daune aduse obiectelor și/sau persoanelor cauzate de utilizarea necorespunzătoare a produsului. Obligația de a folosi casca este supusă legilor locale în vigoare. Acest produs nu este o jucărie. Nu este potrivit pentru copiii sub 14 ani (verificați legile locale în vigoare). Se recomandă supravegherea unui adult pentru utilizatorii sub 18 ani. Acest vehicul nu poate transporta mai mult de o persoană la un moment dat. Acest produs nu este conceput pentru a fi utilizat de persoane (inclusiv copii) cu capacități fizice, senzoriale sau mentale reduse, sau cu lipsă de experiență și cunoștințe despre produs, până când nu au fost instruite de o persoană responsabilă pentru siguranța lor. Verificați întotdeauna starea roților și a bateriei înainte de a utiliza produsul. Tineți bateria departe de copii.

Curățarea și întreținerea nu pot fi încredințate copiilor fără supraveghere adecvată. Țineți plasticul de ambalare departe de copii pentru a evita sufocarea. Copiii nu trebuie să se joace cu acest produs. Curățarea și întreținerea de către utilizator nu pot fi încredințate copiilor fără supraveghere adecvată. Opriți produsul și deconectați-I de la rețeaua electrică înainte de a efectua întreținerea sau înainte de a scoate bateria. Scoateți bateria din vehicul înainte de a-I casare. Produsul trebuie să fie oprit și deconectat de la rețeaua electrică înainte de a scoate bateria. Bateria trebuie eliminată în conformitate cu legile locale în vigoare. Citiți cu atenție manualul de instrucțiuni înainte de utilizare. Păstrați-I pentru utilizări viitoare. Depozitați manualul într-un loc sigur și transferați-I eventualilor noi proprietari. Utilizatorul este responsabil pentru toate consecințele cauzate de utilizarea necorespunzătoare a produsului. Cei care nu respectă manualul de instrucțiuni riscă să nu controleze produsul și riscă să cadă cu consecințe grave. Distribuitorul și Vânzătorul nu sunt responsabili pentru niciun fel de daune aduse obiectelor și/sau persoanelor cauzate de utilizarea necorespunzătoare a produsului. Produsul este proiectat pentru a transporta o persoană la un moment dat. Utilizați produsul numai dacă este în stare bună. Pierderea controlului produsului în timpul utilizării poate avea consecințe grave pentru utilizator și alte persoane. Încărcați complet bateria înainte de a utiliza produsul. Proprietarul bicicletei electrice trebuie să verifice și să respecte legile locale referitoare la utilizarea produsului, în ceea ce privește utilizarea căștii, limitele de viteză și zonele accesibile (verificați legile în vigoare). Urmați instrucțiunile din acest manual pentru a evita problemele tehnice. Bateria este inima acestui produs. Bateria nu trebuie să fie complet descărcată și trebuie să fie complet încărcată înainte de fiecare utilizare.

BICICLETĂ ELECTRICĂ NILOX

Stimate Client, Vă multumim că ați ales o bicicletă electrică "NILOX", proiectată și asamblată integral în Italia, conform standardului internațional de calitate EN15194:2018 și în conformitate cu directivele 2006/42/CE; 2014/30/UE; 2011/65/UE. Bicicletele electrice (Electrically Power Assisted Cycle, denumite în continuare "EPAC") sunt excluse din Directiva Europeană 2013/168/UE, referitoare la omologarea vehiculelor cu motor pe două și trei roți și sunt conforme cu cerințele prevăzute la art. 50 din Codul rutier. Această definiție exclude posibilitatea de a pune în funcțiune motorul electric independent de pedalare, excluzând în general posibilitatea de a se deplasa prin activarea unui accelerator. Caracteristicile funcționale cerute de normele italiene și europene pentru EPAC sunt următoarele.

• asistența motorului electric trebuie să fie furnizată doar atunci când ciclistul pedalează în directia de deplasare a vehiculului.
• asistența se oprește imediat ce ciclistul încetează să pedaleze în direcția de deplasare.
• conform normelor de siguranță, asistența motorului se oprește la acționarea frânelor.
• asistența se reduce progresiv și în final se anulează când vehiculul atinge viteza maximă de 25 km/h.

AMBALARE

Deschideți ambalajul cu atenție pentru a nu deteriora bicicleta și îndepărtați protecțiile. În cutie veți găsi, ambalate într-o pungă de plastic, pedalele și încărcătorul cu cablul de conectare. Înainte de a arunca ambalajul, asigurați-vă că este complet gol și că toate părțile bicicletei sunt prezente. Este recomandat să păstrați ambalajul complet pentru o perioadă scurtă de timp. Eliminați corect ambalajul la centrele de colectare selectivă. Bicicleta este echipată cu DOUĂ chei pentru îndepărtarea bateriei. Cheile sunt folosite pentru a debloca bateria și a o scoate din locaș și pentru a porni bicicleta (vezi paragraful dedicat). Se recomandă să păstrați una în timpul utilizării bicicletei și să depozitați cealaltă într-un loc sigur.

CARACTERISTICI TEHNICE

• Cadru pliabil din otel cu furcă amortizată.
• Pedalare asistată de motor electric.
  • Motor: spate 36V*250W.
  • Baterie: 36V *13Ah (468Wh) litiu.
  • Viteză nominală: aprox. 25 km/h.
• 5 niveluri de asistență la pedalare.
  • Autonomie: până la 70 km.
• Încărcător: 100V-240V.
• Timp de încărcare: de la 4 la 6,5 ore.
  • Cicluri de încărcare a bateriei: aprox. 700.
• Indicator de încărcare a bateriei pe afișaj.
  • Manete de frână din aluminiu cu sistem de oprire.
• Frâne mecanice pe disc.
• Corp baterie: detaşabil cu încuietoare de siguranță.
• Capacitate maximă de încărcare: 100 kg.
• Portbagaj din oțel.
  • Ghidon reglabil și pliabil.
  • Schimbător: Shimano 6 viteze.
• Greutate bicicletă: aprox. 35 kg.
  • Greutate baterie: aprox. 3,5 kg.

MANUAL DE UTILIZARE Şİ ÎNTRETINERE

Bicicleta este definită de Codul Rutier ca vehicul, și ca atare obligă ciclistul la respectarea deplină a normelor care reglementează circulația. ATENȚIE LA POSIBILELE CERINȚE LEGISLATIVE NAȚIONALE CÂND CIRCULAȚI PE DRUMURILE PUBLICE (de exemplu iluminare și reflectoare). Familiarizați-vă

treptat cu bicicleta dvs., cu echipamentul și dotările de siguranță și exersați până când sunteți siguri că o puteți utiliza corect.

Cunoașterea caracteristicilor bicicletei dvs. și respectarea regulilor comune de corectitudine și bun simț vă pot ajuta să vă simțiți mai siguri în timpul utilizării acesteia. Nu împrumutați vehiculul celor care nu sunt capabili să-l manevreze. Vehiculul nu trebuie utilizat de persoane minore. Pedalați cu prudență; acordați atenție altor cicliști și șoferilor distrați. Pedalați fără a depăși limitele dvs. fizice. Purtați întotdeauna casca de protecție. Verificați periodic mecanica bicicletei dvs. Este recomandabil să reîncărcați bateria după fiecare utilizare. Dacă nu este reîncărcată, bateria ar putea fi deteriorată. Dacă bicicleta nu este utilizată pentru perioade lungi, încărcați bateria cel puțin o dată pe lună. Înainte de a utiliza bicicleta cu pedalare asistată, asigurați-vă că operați în condiții de siguranță absolută. Piulițele, şuruburile, blocajele și toate componentele mecanice și de fixare trebuie să fie închise și să nu fie uzate și/sau deteriorate. Poziția de conducere trebuie să fie confortabilă, dedicând timp cu atenție pentru reglarea înălțimii șeii și a ghidonului pentru a asigura o poziție corectă de conducere. Frânele trebuie să fie eficient operative. Anvelopele trebuie să fie umflate la presiunea corectă. Pedalele trebuie să fie înșurubate corect la brațele de pedalare. Bicicleta dvs. a fost proiectată pentru utilizare pe drum asfaltat și neasfaltat; nu este potrivită pentru off-road. În orice caz, utilizările extreme pot fi periculoase și implică responsabilitatea exclusivă a utilizatorului în cazul eventualelor accidente și leziuni suferite de acesta sau de terți în astfel de ocazii. Producătorul declină orice responsabilitate pentru astfel de utilizări ale produsului. Bicicleta dvs. a fost proiectată pentru a transporta o singură persoană și pentru a tolera o greutate totală de aproximativ 100 kg. Producătorul declină orice responsabilitate în cazul accidentelor cauzate de utilizarea simultană a bicicletei de către mai multe persoane, respectiv pentru supraîncărcare sau chiar pentru bagaje care nu sunt fixate ferm pe portbagaje adecvate. Este interzisă utilizarea remorcilor și/sau a remorcilor posterioare. Verificați periodic bicicleta cu pedalare asistată pentru a asigura o funcționare corectă. Este responsabilitatea utilizatorului să se asigure că toate componentele garantează o funcționare corectă a bicicletei. Este important să mențineți sistemul de frânare întotdeauna eficient și curat de impuritățile acumulate în timpul utilizării pe drum. Se avertizează că utilizatorul își asumă un risc personal pentru accidente, daune și/sau pierderi dacă se încalcă condițiile menționate și garanția va fi anulată automat. Utilizările diferite de cele pentru care EPAC a fost proiectată, precum și orice intervenție care modifică funcționarea EPAC-ului dvs., conform celor descrise, sunt sancționabile conform legii și expun la riscul de daune sau leziuni. În niciun caz producătorul nu poate fi considerat responsabil pentru accidente sau daune rezultate din utilizări neconforme ale EPAC-ului, sau rezultate din modificări sau intervenții efectuate asupra acestuia.

REGULI DE CIRCULAȚIE

Verificați ca bateria să fie bine fixată în locașul său și blocată cu cheia furnizată. Verificați ca frânele să funcționeze corect. Verificați ca dispozitivele luminoase să funcționeze corect. Conform legii, viteza bicicletei în timpul utilizării asistate de motorul electric nu poate depăși 25 km/h. În cazul vadurilor, verificați ca nivelul apei să nu ajungă la înălțimea motorului electric. Nu pedalați în cazul frânării. Evitați frânările și pornirile continue pentru a prelungi durata bateriei. Pedalați în siguranță. Purtați întotdeauna o cască de ciclism conform regulamentului (UE) 2016/425. Acordați atenție normelor de circulație rutieră. Creșteți viteza pedalării asistate în mod progresiv. Mențineți activă pedalarea asistată pe trasee în urcare sau pe drumuri neasfaltate pentru a prelungi durata bateriei și eficiența motorului. Acordați atenție presiunii anvelopelor și circulației pe trasee umede, alunecoase, murdare și în orice caz cu aderență scăzută; dacă întâlniți cazurile indicate, circulați încet sau împingeți bicicleta. Capacitatea maximă de încărcare (inclusiv utilizatorul) este de 100 kg, nu depășiți capacitatea. La sfârșitul utilizării bicicletei electrice. Opriți toate întrerupătoarele (mai întâi opriți afișajul și apoi bateria). Nu lăsați bicicleta expusă la umiditate, ploaie sau căldură excesivă. Nu supuneți niciodată bicicleta la spălări cu jet continuu de apă. Nu acoperiți bicicleta cu acoperiri de plastic.

ATENTIE

Motorul electric al bicicletei funcționează în principiu și ca generator de curent. Recomandăm să țineți bine cont de cele de mai sus și în cazul utilizării bicicletei în coborâre, dacă panta este pronunțată, să încetiniți viteza ținând bicicleta frânată. Pe lângă o chestiune de siguranță pentru conducător, se va evita dezvoltarea unei tensiuni ridicate capabile să ardă unitatea de control electrică.

FUNCTIONAREA BICICLETEI CU PEDALARE ASISTATĂ

Aceasta este o BICICLETĂ CU PEDALARE ASISTATĂ. Asta înseamnă că, chiar dacă este echipată cu motor electric, pentru a funcționa este necesar ca utilizatorul să pedaleze ca pe o bicicletă normală. Motorul electric ajută la pedalare, făcând-o mai puțin obositoare și crescând viteza. Bicicleta poate fi folosită și fără asistența motorului. Viteza maximă care poate fi atinsă cu bicicleta cu pedalare asistată este de 25 km/h. Pentru a activa pedalarea asistată, este necesar să porniți bicicleta prin intermediul întrerupătorului de pe baterie și apoi să apăsați butonul ON/OFF de pe afișaj; se vor aprinde indicatoarele luminoase de pe afișajul de la ghidon, indicând că bateria este încărcată și bicicleta este gata de utilizare. Pe măsură ce utilizați bicicleta și bateria pierde din încărcare, luminile se vor stinge una câte una. Începând să pedalați, se activează unitatea de control care permite motorului să intervină în pedalare. Schimbătorul Shimano cu 6 viteze furnizat permite reglarea suplimentară a raportului de pedalare conform nevoilor dvs. Asistența la pedalare se întrerupe în cazul frânării sau dacă încetați să pedalați (de exemplu în coborâre). Pentru a o reactiva, este suficient să reluați pedalarea. În timpul frânării, vă rugăm să nu pedalați. Autonomia indicată trebuie înțeleasă cu utilizarea normală a unei biciclete pe trasee urbane și/sau de sat. În cazul urcărilor abrupte și/sau transportului de obiecte grele, autonomia ar putea scădea semnificativ. Fiind, așa cum s-a specificat deja, o bicicletă, nu este prevăzută adăugarea unui accelerator. Decizia eventuală a utilizatorului de a introduce un accelerator va anula imediat garanția bicicletei și va face să înceteze natura de bicicletă. Când conduci o bicicletă electrică cu pedalare asistată, viteza ta este semnificativ mai mare decât cea a unei „biciclete normale”. Acordă mai multă atenție și ia în considerare spații de frânare adecvate.

BICICLETA

Bicicleta este furnizată deschisă cu şaua montată și ghidonul rotit. Pedalele trebuie montate. Bateria nu este conectată. Pentru a o introduce și conecta corect, consultați paragraful „poziționare”. Îndepărtați protectiile, apoi îndreptați și reglați ghidonul.

• Ridicați tubul ghidonului și aduceti-l în poziție verticală.
• Închideti maneta de blocare.
• Rotiți inelul de siguranță până la blocarea acestuia în manetă.
• Pentru a regla înălțimea ghidonului, acționați asupra blocajului rapid și ridicăți și/sau coborăți ghidonul în formă de „T”.
• Pentru a plia ghidonul, deblocați inelul de siguranță și deschideți maneta în jos; coborâți ghidonul spre dreapta cadrului spre pedală, având grijă la cablurile frânelor și schimbătorului. Asigurați-vă că închideți bine toate blocajele înainte de a utiliza bicicleta.

MONTAREA PEDALELOR

Înșurubați pedalele la brațele de pedalare: pedala DREAPTĂ este marcată, pe ax, cu litera „R”; înșurubați această pedală în sens ORAR pe brațul de pedalare DREPT (partea lanțului). Pedala STÂNGĂ este marcată, pe ax, cu litera „L”; înșurubați această pedală în sens ANTIORAR pe brațul de pedalare STÂNG. Înșurubați inițial pedalele cu mâna, apoi strângeți cu cheia până când, fără a forța excesiv, ajungeți la capăt. ATENTIE: urmați cu strictețe instrucțiunile pentru a evita deteriorarea filetului pedalei și/sau brațului de pedalare. În cazul perceperii unei anomalii în mișcarea pedalei în timpul utilizării, opriți imediat pedalarea și verificați bicicleta la un mecanic competent.

REGLAREA ŞEII

Reglarea corectă a șeii este importantă pentru poziția corpului în timpul pedalării și permite obținerea celor mai bune performanțe cu o solicitare mai mică a articulațiilor. Înainte de utilizare, încercați bicicleta și reglați înălțimea și unghiul șeii. Înălțimea șeii trebuie reglată în funcție de lungimea picioarelor. Înălțimea este corectă dacă, așezat, ajungeți la pedală în poziția cea mai joasă cu călcâiul. Picionul trebuie să fie complet drept. Reglați înălțimea conform acestor indicații. În reglarea înălțimii, respectați în orice caz semnalul (crestătura) de STOP prezent pe tubul de susținere a șeii. CRESTĂTURA TREBUIE SĂ FIE ÎNTOTDEAUNA INTRODUSĂ ÎN TUBUL CADRULUI. În cazul în care doriți să țineți șaua nu complet orizontală, ci cu „nasul” ușor ridicat, trebuie să slăbiți blocajul de sub șa și să reglați unghiul. Strângeți din nou blocajul pentru a nu mișca șaua. Schimbările în poziția șeii, chiar dacă sunt mici, pot afecta confortul în timpul pedalării. Se recomandă, de fiecare dată când doriți să faceți o reglare, să efectuați o singură schimbare la un moment dat și în mod progresiv până găsiți poziția cea mai confortabilă și corectă. Asigurați-vă că piulițele clemei care reglează poziția șeii sunt bine strânse. Bicicleta este

echipată cu blocaj rapid pentru tubul de susținere a șeii; pentru a regla șaua, deschideți blocajul, ridicăți sau coborăți tubul la înălțimea dorită, asigurându-vă că limita de stop nu este vizibilă, strângeți mecanismul de blocare rapidă și asigurați-vă că maneta este bine strânsă.

REGLAREA FRÂNELOR

Bicicleta este echipată cu frâne model DISCO MECANIC. Plăcuțele de frână cu disc necesită o uzură minimă înainte de a atinge frânarea optimă. În plus, discurile se încălzesc când sunt în acțiune, nu le atingeți după ce v-ați oprit. În cazul ruperii unuia dintre cele două sisteme de frânare, reparați imediat, deoarece o singură frână nu este suficientă pentru a asigura o frânare sigură. Se recomandă un control atent al plăcuțelor, carcaselor și cablurilor de tensiune și lubrifierea acestora; dacă observați spirale destrămate sau alungite, capete curbate, rugină sau uzură, înlocuți prompt piesele deteriorate. Pentru înlocuirea plăcuțelor, slăbiți șurubul de retenție până la îndepărtarea plăcuței și procedați la înlocuire. Verificați ca plăcuțele de frână să fie fixate ferm (strângere 5/8 Nm). Dacă este posibil, faceți aceste operațiuni la personal calificat.

REGLAREA SCHIMBĂTORULUI

Dacă lanțul are dificultăți în a urca pe coroana mare din spate (comanda schimbătorului de la ghidon rotită la maximum), trebuie să slăbiți ușor șurubul B, evitând ca lanțul să treacă peste ultima coroană. Dacă lanțul coboară cu dificultate pe coroana mică din spate, slăbiți ușor șurubul A pentru a alinia grupul de deraiere pe coroana mică. În caz de îndoieli sau perceperea unei anomalii în timpul utilizării, verificați bicicleta la un mecanic competent.

MONTAREA ROTII CU BUTUC FĂRĂ BLOCAJ RAPID

Introduceți butucul roții din față în furcă; introduceți cele două șaibe cu dinte anti-cădere, câte una pe fiecare parte, având grijă ca dintele să se introducă în orificiul special de pe furcă. Introduceți și strângeți cele două piulițe, având grijă ca roata să fie în centrul furcii. ATENTIE: înainte de a utiliza bicicleta, verificați întotdeauna ca roata să fie blocată corect la furca din față și la furcile din spate ale cadrului. În caz de îndoieli sau perceperea unei anomalii în timpul utilizării, verificați bicicleta la un mecanic competent.

LUMINA FATĂ ȘI SPATE

Bicicleta este echipată cu un sistem de iluminare față și spate cu baterie. Atât farul din față, cât și farul din spate se aprind direct prin apăsarea întrerupătoarelor de pe far.

CUM SE UTILIZEAZĂ BICICLETA

Această bicicletă electrică este echipată cu un „sistem de pedalare asistată”, compus dintr-un motor, o baterie și un senzor de pedalare. Este important să știți că atunci când sistemul este pornit, motorul furnizează energie doar în timp ce pedalați. În momentul în care încetați să pedalați, motorul se oprește și asistența electrică la pedalare dispare. În toate bicicletele cu pedalare asistată, motorul se oprește și asistența electrică se oprește atunci când se atinge viteza maximă permisă pentru bicicletele electrice de 25 km/h. În momentul în care viteza scade sub această valoare, asistența electrică repornește până când încetați să pedalați.

Chiar și în cazul utilizării frânelor, asistența electrică se oprește.

PORNIREA BICICLETEI

Asigurați-vă că cheia bateriei este în poziția „ON”. Porniți bicicleta apăsând butonul „ON/OFF” de pe display. Începeți să pedalați pentru a activa pedalarea asistată. Se recomandă să începeți încet și să creșteți treptat viteza de pedalare. Motorul funcționează doar în timpul pedalării; oprindu-vă din pedalat sau frânând, motorul se oprește.

OPRIREA BICICLETEI

Opriți bicicleta apăsând butonul „ON/OFF” de pe display. Puneti cheia bateriei în poziția „OFF”. Asigurăti- vă că bicicleta este oprită atunci când nu este utilizată. Se recomandă deconectarea bateriei.

DISPLAY (Display-ul poate diferi în funcție de echipamentul ales).

MODELUL G51

1 2 3 4 5 6 POWER ABST CUR MAXING MPN Km/h 000 TROP VOL. CUR BM TY TX WILE 10cm

G51 SCWE ID POWER ASSIST CUR MAX AVG 88.8 MPH Km/h 000 TRIP VOL CUR RM T1 TZ 888.8.8 MILE Km SCWE

Bicicleta este echipată cu cinci niveluri de asistență la pedalare, selectabile pe display.

Cu ajutorul display-ului se pornește bicicleta, se reglează asistența la pedalare și se vizualizează următoarele informații:

1. Comanda luminilor (dacă este prevăzută de echipamentul bicicletei).
2. Cantitatea de încărcare rămasă a bateriei.
3. Distanța parcursă (TRIP) distanța totală parcursă (ODO) timpul de utilizare (TM).
4. Viteza de croazieră (SPEED) viteza medie (AVG) viteza maximă atinsă (MAX).
5. Codurile de eroare (REE).
6. Nivelul de asistență selectat sau activarea funcției „WALK_PARTENTA AGEVOLATĂ”.

Pornind motorul prin apăsarea butonului „M” se activează sistemul de asistență la pedalare. Nivelul de asistență este presetat la „1”. Pentru a-l modifica: începeti să pedalați și stabilizați viteza; apăsați butoanele „+ sau -” de pe display pentru a regla asistența la nivelul dorit (de la 1 la 5). Funcția „WALK_PARTENTA AGEVOLATĂ”: Permite deplasarea bicicletei manual în zonele pietonale, ușurând greutatea de împins. Motorul activează o funcție automată pentru o viteză de croazieră de maximum 6 km/h.

• Butonul de pornire „M” _ PORNEŞTE ŞI OPREŞTE BICICLETA (display-ul se va opri automat după câteva minute de inactivitate).
• Butoanele „+ si -” SELECTEAZĂ ASISTENTA LA PEDALARE.
• În timpul pedalării, apăsați butonul „M” pentru a accesa informațiile din zona „3”.
• Pentru a activa funcția „WALK_PARTENTA AGEVOLATĂ” apăsați lung butonul „-”. Bicicleta trebuie să fie oprită și însoțită manual. Iconița de pe display indică faptul că funcția este activă.

INDICAREA ÎNCĂRCĂRII BATERIEI PE DISPLAY

Când porniți motorul bicicletei și începeți să pedalați solicitând motorul, iconița („2”) de pe display indică încărcarea instantanee măsurată și nu disponibilitatea efectivă de încărcare. În cazul traseelor în urcare, când motorul este mai solicitat, indicatorul poate arăta o încărcare rămasă redusă (scade numărul de liniuțe de pe display). Când motorul este oprit, în cazul opririi sau avansării prin inerție (de exemplu, în coborâre), indicatorul poate arăta o încărcare disponibilă mai mare. Momentul cel mai bun pentru a realiza cantitatea de încărcare rămasă este la atingerea unei viteze constante și pe un traseu plat și drept, după stabilizarea funcționării bateriei.

AUTONOMIE

Autonomia de parcurs a bicicletei cu ajutorul pedalării asistate poate varia în funcție de diferitele condiții de utilizare și de diferitele greutăți de transportat. Este estimată la aproximativ 40-70 km (în funcție de echipamentul ales) și se înțelege cu utilizarea normală a unei biciclete cu asistență la pedalare medie pe trasee urbane predominant plate. Totuși, motorul electric va consuma mai multă putere în cazul urcărilor abrupte, transportului de obiecte grele, mersului împotriva vântului, precum și opririlor și reluărilor repetate ale mersului, reducând astfel semnificativ distanțele parcursibile în mod normal.

CODURI DE EROARE

2: problemă la frâne.
3: problemă la senzor.
4: problemă la funcția „WALK_PARTENTA AGEVOLATĂ”.
5: eroare în indicarea vitezei.
6: baterie descărcată.
7: problemă la motor.
9: problemă la unitatea de control.
10: eroare de comunicare.
11: eroare de comunicare.

BATERIE LITIU

La sfârșitul fiecărei utilizări a bicicletei sau dacă bateria este descărcată, asigurați-vă că reîncărcați bateria.

• După o utilizare prelungită, capacitatea bateriei va scădea treptat.
• Nu lăsați bateria descărcată pentru o perioadă lungă de timp (max. 10 zile).
• În cazul unei opriri prelungite a bicicletei, încărcați bateria cel puțin o dată pe lună pentru a nu compromite functionarea acesteia.
• Bateria trebuie ținută departe de copii.
• Recipientul barat indică faptul că bateriile nu pot fi eliminate în deșeurile urbane, nici abandonate în mediul înconjurător. Bateriile sunt supuse unei colectări speciale și trebuie, prin urmare, să fie duse la centrele de colectare selectivă.
• Căldura excesivă dăunează bateriilor; prin urmare, evitați expunerea la soare.
• Evitați ca bateriile să fie lovite.
  • OFF: bicicleta oprită.
  • ON: bicicleta pornită și funcțională; se poate porni display-ul.
• PUSH: apăsați pentru a poziționa apoi cheia pe UNLOCK.
• UNLOCK: deblochează bateria și permite extragerea acesteia din locașul său.

ÎNLĂTURAREA BATERIEI

• Asigurați-vă că bicicleta este bine fixată pe suport.
• Scoateți complet tija șeii.
  Întoarceți cheia pe „push” și împingeti-o în interiorul încuietorii.
• Simultan, întoarceti cheia pe „UNLOCK” pentru a debloca bateria.
• Trageți bateria în sus pentru a o îndepărta.

AŞEZAREA BATERIEI

• Asigurati-vă că bicicleta este bine fixată pe suport.
• Introduceți bateria în locașul ei și împingeti-o bine în jos.
• Rotiți cheia pe OFF sau pe ON dacă doriți să utilizați bicicleta.
• Introduceți tija șeii și asigurați-vă că este blocată corect.

VIZUALIZAREA STĂRII DE ÎNCĂRCARE A BATERIEI

Este posibil să vizualizați încărcarea rămasă a bateriei apăsând butonul dedicat de pe baterie.

TIMPII DE ÎNCĂRCARE A BATERIEI

Bateria este furnizată parțial încărcată. Încărcați complet bateria înainte de prima utilizare. Pentru încărcarea completă a bateriei litiu sunt necesare în mod normal 6,5 ore.

Nu lăsați niciodată bateria la încărcat pentru zile sau nopți întregi, depășind timpul maxim de 6 ore. Bateria ar putea fi deteriorată. Când bicicleta este pornită, prin intermediul întrerupătorului este posibil să verificați starea de încărcare rămasă apăsând butonul de lângă indicatori. LED-urile se aprind astfel:

• 4 LED-uri aprinse: 100% încărcare rămasă.
• 3 LED-uri aprinse: 70% încărcare rămasă.
• 2 LED-uri aprinse: 40% încărcare rămasă.
• 1 LED (roşu) aprins: până la 15% încărcare rămasă (este necesar să încărcați bateria cât mai curând posibil).

ÎNCĂRCAREA BATERIEI

La sfârșitul fiecărei utilizări a bicicletei este recomandat să încărcați întotdeauna bateria. Menținerea bateriei mereu încărcată îi prelungește durata de viață. Este necesar să utilizați încărcătorul de baterie furnizat și să respectați indicațiile de pe acesta. Nu utilizați alte încărcătoare de baterii care nu sunt aprobate de producător și/sau distribuitor. Acestea ar putea cauza daune bateriei și îi pot limita durata de viață. Utilizând accesorii personale și care nu sunt furnizate cu bicicleta, garanția legală va fi anulată automat.

Bateria poate fi încărcată atât lăsând-o pe bicicletă, cât și scoțând-o. Înainte de a încărca bateria, citiți cu atenție următoarele instrucțiuni și urmați-le în timpul procesului.

• Utilizați doar încărcătorul de baterie furnizat.
  • Tineți atât încărcătorul de baterie, cât și bateria departe de copii și animale de companie.
• Operațiunea de încărcare trebuie efectuată într-un loc spațios, răcoros și uscat; departe de surse directe de căldură și de umiditate.
• Dacă operațiunea de încărcare are loc cu bateria montată pe bicicletă, asigurați-vă că aceasta este bine fixată și stabilă pe suport și oprită.
• În timpul încărcării este normal ca încărcătorul de baterie să se încălzească.
• Nu acoperiți încărcătorul de baterie.
• Mențineți prizele și conectorii încărcătorului de baterie și ai bateriei mereu curați și uscați.
• Nu udati încărcătorul de baterie.
• Nu utilizati încărcătorul de baterie si/sau bateria dacă acestea sunt deteriorate.
• Conectați întotdeauna mai întâi încărcătorul de baterie la baterie și apoi la priza de curent.
• Nu efectuati procesul de încărcare sub razele directe ale soarelui.

• Nu utilizati încărcătorul de baterie pentru alte scopuri sau pentru alte dispositive.

• Scäderile de tensiune în timpul ciclurilor de încărcare ar putea deteriora bateria.

• Conectați întotdeauna mai întâi încărcătorul de baterie la baterie și apoi la priza de curent.
• Scoateți întotdeauna încărcătorul de baterie de la baterie după ce ați efectuat încărcarea.

CUM SE ÎNCARCĂ BATERIA

Bateria poate fi încărcată atât lăsând-o pe bicicletă, cât și scoțând-o.

• Asezați bateria lângă o priză de curent.
• Rotiți în sensul acelor de ceasornic sau în sens invers discul de pe partea laterală a bateriei.
• Conectați încărcătorul de baterie.
• Aşezati încărcătorul de baterie pe sol sau pe o suprafață plană și nealunecoasă și conectați-l la curentul electric.
• Conectati încărcătorul de baterie la curent.
• Pe încărcătorul de baterie există un indicator LED. LED-ul este roșu când bateria este conectată la curent și este în faza de încărcare.
• La încărcarea completă, indicatorul de stare a încărcării va deveni verde.
• Deconectați încărcătorul de baterie de la curent, apoi scoateți conectorul de la baterie.
• Dacă a fost scoasă anterior, reintroduceți bateria în locașul ei pe bicicletă.

ÎNTRETINEREA ÎNCĂRCĂTORULUI DE BATERIE

• Când încărcarea bateriei este terminată, deconectați mai întâi cablul de la priza de curent de 220V și apoi cablul de alimentare al bateriei.
• Păstrați încărcătorul de baterie într-un mediu uscat și curat.
• Încărcătorul de baterie nu necesită nicio întreținere. Este interzisă orice deschidere sau modificare.
• În caz de defectiuni, contactați Centrul de Asistență.
• Dacă cablul este deteriorat, înlocuirea trebuie făcută de un Centru de Asistență.
• Dacă temperatura încărcătorului de baterie crește prea mult (peste 65°C), se va simți un miros neplăcut: opriți imediat încărcarea și contactați Centrul de Asistență.

Chiar dacă este întreținută corect, bateria reîncărcabilă nu este eternă. De fiecare dată când bateria este descărcată și reîncărcată, capacitatea ei scade cu un procent foarte mic. Este posibil să prelungiți durata de viață a bateriei urmând cu atenție instrucțiunile furnizate pentru încărcare. Bateria litiu nu are „memorie”. Descărcarea și reîncărcarea parțială a bateriei nu afectează performanțele sau durata ei. Este posibil, deci, să reîncărcați bateria chiar dacă nu este complet descărcată. Dacă bicicleta nu este utilizată pentru o perioadă lungă de timp, mențineți totuși bateria reîncărcată cel puțin o dată pe lună, lăsând-o la încărcat timp de aproximativ 4 ore. Nu țineți cont, în acest caz, de luminile încărcătorului de baterie. Când bateria este complet descărcată, trebuie reîncărcată imediat. Nu lăsați bateria descărcată neutilizată, ci efectuați imediat un ciclu de reîncărcare. În acest caz, efectuați un ciclu de reîncărcare mai lung, de aproximativ 6 ore, pentru a permite activarea completă a bateriei. O dată sau de două ori pe an este recomandat să utilizați bicicleta până când bateria este complet descărcată. Ulterior, încărcați-o complet. Acest proces are un efect benefic asupra duratei de viață a bateriei.

ÎNTRETINERE ŞI CURĂTARE

Progresele tehnologice au făcut ca E-Bike și componentele sale să fie mai complexe decât în trecut, iar ritmul de inovare este în creștere. Cu această evoluție continuă, este esențial, pentru orice reparație și/sau întreținere mecanică și/sau electrică, să contactați un centru de asistență autorizat. Pentru intervenții de întreținere și curățare obișnuită, urmați următoarele indicații.

STRÂNGEREA ŞURUBURILOR ŞI PIULITELOR

În timpul utilizării, din cauza vibrațiilor, unele şuruburi se pot slăbi. Vă recomandăm să verificați periodic strângerea şuruburilor. Înlocuiți imediat orice parte deteriorată sau pierdută. Următoarea este o tabelă de strângere de aplicat pentru montarea diferitelor tipuri de componente. Pentru fiecare componentă este indicat intervalul „minim-maxim” la care în mod normal trebuie strânse acele componente. Tabela

este pur indicativă, deoarece repetăm că numeroase variabile influențează gradul precis de aplicare pe diferite şuruburi, cum ar fi materialul utilizat pentru şurub și/sau pentru tipul de filet, secțiunile și grosimile materialului pe care se acționează și, desigur, materialul părților de interfațat. Cuplurile de strângere sunt exprimate în Newton-metri; reamintim că pentru a efectua corect această operațiune este necesară o cheie dinamometrică, care se oprește când se atinge cuplul dorit.

• Piuliță butuc față: 20 - 27 Nm.
  • Piuliță butuc spate: 27 - 33 Nm.
  • Clema șeii: 7 - 22 Nm.
  • Frână pe cadru: 10 Nm.
• Plăcuță frână: 8 Nm.
  • Cablu frână: 5 Nm.
  • Cablu schimbător: 5 - 6 Nm.
• Şurub tijă şa: 10 - 14 Nm.
• Surub expander ghidon: 18 - 20 Nm.
• Schimbător pe furcă: 12 - 15 Nm.
• Şurub deraior față: 5 - 7 Nm.
• Šurub etrier frână disc: 6 - 8 Nm.
• Prindere ghidon pe furcă: 5 - 8 Nm.
• Prindere ghidon pe curbă: 5 - 8 Nm.
• Comenzi pe curbă ghidon: 10 Nm.
• Angrenaj mișcare centrală: 32 - 50 Nm.
• Capace mișcare bsa: 70 Nm.
  • Pedale: 34 - 40 Nm.

PERIOADA DE RODAJ

Bicicleta ta va fi mai eficientă și va rămâne în condiții optime pentru o perioadă lungă de timp cu o perioadă de rodaj înainte de utilizarea continuă și intensivă. Cablurile frânelor sau schimbătorului, spitele și alte părți mecanice se pot slăbi în perioada foarte scurtă de utilizare și ar putea fi necesară o vizită la centrul de asistență pentru reglarea definitivă. Sugestia noastră este, după 30/35 ore de utilizare și oricum după primele 30 de zile, să verificați bicicleta electrică la un centru de asistență. În orice caz, pentru orice problemă sau îndoială pe care nu o puteți rezolva singuri, contactați întotdeauna centrul de asistență tehnică specializat și nu utilizați bicicleta în caz de anomalii reale sau presupuse. Este recomandat, înainte de fiecare utilizare, să faceți o verificare mecanică. După fiecare tur lung sau dificil pe terenuri accidentate, în caz de expunere la apă sau nisip și oricum la fiecare 150 km, procedați astfel:

• Curățați bicicleta.
• Lubrifiati lanțul, roata liberă, schimbătorul, îndepărtând apoi excesul de ulei. Puteți cere sfatul tehnicianului vostru de încredere despre cele mai bune lubrifianti de pe piață și frecvența de întreținere.
• Trageți frâna față și mișcați bicicleta înainte și înapoi și asigurați-vă că totul este în ordine. Dacă auziți un zgomot surd la fiecare mișcare, este probabil să existe probleme la direcție: contactați centrul de asistență.
• Ridicați roata față de pe sol și rotiți-o la dreapta și la stânga și asigurați-vă că direcția este lină. Dacă direcția este rigidă, este probabil să existe probleme la direcție: contactați centrul de asistență.
• Asigurați-vă că piulițele, şuruburile, blocajele și toate componentele mecanice și de fixare sunt închise și nu sunt uzate și/sau deteriorate.

Bicicleta și componentele sale mecanice sunt supuse uzurii. Materialele din care sunt compuse au cicluri de viață diferite. Se recomandă să verificați periodic, sau cel puțin o dată pe an, bicicleta pentru a evalua funcționarea corectă și starea de uzură a componentelor și, dacă este necesar, să înlocuiti componentele uzate/defecte.

PNEU DESUMFLAT

Nu utilizați bicicleta în caz de pneu perforat sau partial desumflat. Transportați bicicleta manual. În caz de perforare a unui pneu, deconectați roata de la butuc pentru a o scoate și desumflați pneul. Scoateți pneul ajutându-vă eventual de o pârghie pentru pneuri pentru a-l extrage de pe jantă. Scoateți camera de aer perforată și înlocuiti-o. Umflați ușor camera și repozitionați pneul pe jantă, deasupra camerei. Aveți grijă să nu ciupiți noua cameră de aer între jantă și pneu. Rotiți roata pentru a vă asigura că tot pneul este poziționat corect pe jantă și că camera este complet în interiorul ei. Umflați încet la presiunea recomandată, verificând poziția pneului pe jantă. Repozitionați roata.

În caz de dificultăți, contactați centrul de asistență care va efectua înlocuirea. Se recomandă pentru această operațiune să utilizați exclusiv o pârghie pentru pneuri. În caz contrar, utilizând o șurubelniță sau orice alt instrument, riscați să perforați camera de aer.

CURĂȚAREA BICICLETEI

Ştergeți cadrul cu o cârpă moale, îndepărtați murdăria cu o cârpă umedă și detergent neabraziv. Nu utilizați curățători de înaltă presiune. Uscați cu grijă toate părțile și, periodic, aplicați ceară pentru mașini. Curățați părțile din plastic și anvelopele cu apă și săpun, uscați cu grijă. Dacă bicicleta este utilizată în zile umede sau ploioase, uscați-o cu grijă înainte de a o parca. Nu lăsați bicicleta expusă la umiditate, ploaie, soare direct. Dacă nu este posibil să o adăpostiți, acoperiți-o cu o prelată impermeabilă de culoare închisă. Sarea este extrem de corozivă. Dacă locuiți sau utilizați bicicleta în zone de coastă, este recomandat să spălați foarte des bicicleta pentru a îndepărta sarea, să o uscați întotdeauna cu grijă și să aplicați un antirugină pe părțile nevopsite. Ungeți periodic angrenajul central, roata liberă, lanțul și alte părți care necesită acest lucru. Verificați periodic șuruburile, piulițele, bolțurile și blocajele pentru a vă asigura că sunt bine strânse.

DEPOZITAREA BICICLETEI

Păstrați bicicleta într-un loc uscat și acoperit, evitând expunerea directă la soare, intemperii și sare. Dacă intenționați să nu utilizați bicicleta pentru o perioadă lungă, înainte de a o parca, efectuați o curățare completă și minuțioasă. Dezumflați pe jumătate anvelopele și, dacă este posibil, agățați bicicleta și acoperiți-o cu o prelată, de preferință din bumbac. Nu utilizați prelate din plastic. Reîncărcați bateria și mențineți-o încărcată o dată la două luni pentru a evita descărcarea completă. Asigurați-vă că încărcătorul nu este conectat nici la priză, nici la bicicletă. Temperatura de depozitare recomandată pentru bateria litiu este între 0°-25°. Evitați să depozitați bateria în locuri prea reci sau prea calde. Nu expuneți bateria la surse de căldură (+ 35/40°) pentru perioade lungi de timp. Nu lăsați bateria cu acumulări de condens care ar putea deteriora, provoca scurtcircuit sau coroda bateria.

GARANTIE

Garanția oferită este de doi ani de la data achiziției, cu excepția pieselor supuse uzurii. Garanția nu acoperă piesele supuse uzurii normale, daunele cauzate de lovituri, îngrijirea necorespunzătoare, demontările sau modificările pieselor efectuate arbitrar de Utilizator, nerespectarea instrucțiunilor din manualul de întreținere și reparație a vehiculului. Orice probleme ale pieselor aflate în garanție trebuie raportate exclusiv Vânzătorului, iar vehiculul trebuie să fie însoțit de garanția sa. Reamintim că bicicleta electrică este considerată doar cea cu pedalare asistată. Orice modificare sau alterare a produsului va anula imediat garanția vehiculului, pe lângă încetarea prerogativelor de bicicletă și reducerea semnificativă a autonomiei bateriei. Garanția bicicletei nu acoperă daunele la vopsea, rugina, coroziunea sau furtul. Este oferită o garanție de 12 luni pentru bateria bicicletei, sub rezerva utilizării și întreținerii corecte indicate în manual. Garanția nu va fi recunoscută dacă bateriile vor fi considerate epuizate, la sfârșitul ciclului și/sau neîncărcate corect. Cererea de garanție va fi evaluată de producător.

La sfârșitul ciclului său de viață, acest produs nu trebuie eliminat împreună cu deșeurile menajere. Eliminarea sa trebuie să se facă separat, conform legilor și reglementărilor locale privind reciclarea. Pentru mai multe informații despre sistemele de colectare separată a deșeurilor de echipamente electrice și electronice, contactați autoritatea municipală locală. În acest caz, se va proceda la eliminarea inofensivă pentru mediu a acestui produs într-o instalație de reciclare autorizată, iar componentele sale vor fi recuperate, reciclate și reutilizate cât mai eficient posibil, în conformitate cu cerințele directivei privind deșeurile de echipamente electrice și electronice (2002/96/CE) din 27

ianuarie 2003. În conformitate cu reglementările de mediu, este obligatoriu să se utilizeze sistemele de colectare separată pentru deșeurile de echipamente electrice și electronice. Notă: deșeurile de echipamente electrice pot conține substanțe periculoase care, în cazul eliminării necorespunzătoare, pot fi dăunătoare pentru mediu și sănătatea umană. Prin urmare, este esențial să se procedeze la o eliminare specifică a deșeurilor de echipamente electrice și electronice. Simbolul coșului de gunoi barat (prezentat mai jos) este aplicat pe toate echipamentele electrice și electronice introduse pe piață. Simbolul indică faptul că, la sfârșitul ciclului lor de viață, aceste produse trebuie eliminate separat de alte deșeuri, pentru a asigura recuperarea completă și o eliminare inofensivă pentru mediu.

NOTĂ

Compania își rezervă dreptul de a aduce modificări atât textului, cât și produselor fără niciun preaviz. Reprezentarea grafică a produselor (imagini și descrieri) este realizată doar în scop ilustrativ și este pur indicativă.

ASISTENTĂ

Contactați Vânzătorul dvs. sau selectați opțiunea "Asistență Produse" pe site-ul Nilox.

IMPLEMENTAREA DIRECTIVEI 2006/66/UE

Produsul funcționează cu baterii care se încadrează în directiva europeană 2006/66/CE și care nu pot fi eliminate cu deșeurile menajere obișnuite. Informați-vă despre reglementările locale privind colectarea separată a bateriilor: o eliminare corectă permite evitarea consecințelor negative pentru mediu și sănătate. Bateria trebuie eliminată la sfârșitul vieții utile a produsului. Centrele de recuperare și reciclare pot efectua demontarea produsului și îndepărtarea bateriei.

ELIMINAREA CORECTĂ A BATERIEI

În conformitate cu Decretul Legislativ nr. 49 din 14 martie 2014 "Implementarea Directivei 2012/19/UE privind deşeurile de echipamente electrice și electronice (DEEE)".

Simbolul coșului de gunoi barat prezent pe echipament indică faptul că produsul, la sfârșitul vieții sale utile, trebuie colectat separat de alte deșeuri. Utilizatorul trebuie, prin urmare, să predea echipamentul complet cu componentele esențiale ajunse la sfârșitul vieții la centrele de colectare separată a deșeurilor electronice și electrotehnice, sau să-l returneze vânzătorului la momentul achiziționării unui nou echipament de tip echivalent, în raport de unu la unu, sau unu la zero pentru echipamentele cu latura mai mică de 25 cm. Colectarea separată adecvată pentru reciclarea, tratarea și eliminarea compatibilă cu mediul contribuie la evitarea posibilelor efecte negative asupra mediului și sănătății și favorizează reciclarea materialelor din care este compus echipamentul. Eliminarea ilegală a produsului de către utilizator atrage aplicarea sancțiunilor administrative prevăzute de Decretul Legislativ nr. 49 din 14 martie 2014.

DECLARATIE DE CONFORMITATE

Se declară că produsul descris este conform cu directiva EMC 2014/30/UE; Directiva LVD; Directiva DM; Directiva RoHS. Imaginile prezente în acest manual sunt doar în scop ilustrativ. Compania declină orice responsabilitate pentru utilizarea necorespunzătoare a produsului. Compania își rezervă dreptul de a efectua modificări în tehnologie, echipamente și manualul de utilizare fără preaviz.

MADE IN CHINA

CE

Esprinet S.p.A.

Via Energy Park 20 - 20871 Vimercate (MB) - Italia

www.nilox.com

Pentru informații scrieti la:

[e-mail]