X8 Pro - Elektrické kolo NILOX - Bezplatný návod na obsluhu

NÁVOD NA OBSLUHU X8 Pro NILOX

Pred použitím tohto produktu si prečítajte a dodržiavajte všetky pokyny v používatel'skej príručke. Uistite sa, že rozumiete a dodržiavate bezpečnostné pokyny a upozornenia, aby ste znížili riziko zranenia. Používatel' je zodpovedný za všetky následky vyplývajúce z nesprávného používania elektrického bicykla. Nárazy, pády a strata kontroly môžu poškodiť osoby a predmety okolo používatel'a. V každom prípade predvídajte trajektóriu a rýchlost', dodržiavajte dopravné predpisy a najzranitel'nejších účastníkov cestnej premávky. Používatel' je zodpovedný za všetky následky spôsobené nesprávnym používaním produktu. Majitel' elektrického bicykla musí kontrolovať a dodržiavať miestne zákony týkajúce sa používania produktu, pokiaľ ide o používanie prilby, rýchlostné limity a oblasti, kde je možné jazdiť. Distribútor a predajca nie sú zodpovední za žiadne škody na predmetoch a/alebo osobách spôsobené nesprávnym používaním produktu. Povinnosť používania prilby je podmienená miestnymi zákonmi. Tento produkt nie je hračka. Nie je vhodný pre deti mladšie ako 14 rokov (skontrolujte platné miestne zákony). Pre používatel'ov mladších ako 18 rokov sa odporúča dohl'ad dospelej osoby. Toto vozidlo nemôže prepravovať viac ako jednu osobu naraz. Tento produkt nie je určený na používanie osobami (vrátane detí) so zníženými fyzickými, zmyslovými alebo mentálnymi schopnosťami, alebo s nedostatkom skúseností a znalostí o produkte, pokiaľ neboli poučené osobou zodpovednou za ich bezpečnosť. Pred použitím produktu vždy skontrolujte stav kolies a batérie. Uchovávajte batériu mimo dosahu detí.

Čistenie a údržbu nemôžu vykonávať deti bez primeraného dozoru. Uchovávajte plastový obal mimo dosahu detí, aby ste predišli uduseniu. Deti by sa nemali hrat s týmto produktom. Čistenie a údržbu používatel'om nemôžu vykonávať deti bez primeraného dozoru. Pred vykonaním údržby alebo pred odstránením batérie vypnite produkt a odpojte zariadenie od elektrickej siete. Pred zošrotovaním vozidla vyberte batériu. Produkt musí byť vypnutý a odpojený od elektrickej siete pred odstránením batérie. Batéria musí byť zlikvidovaná v súlade s platnými miestnymi zákonmi. Pred použitím si pozorne prečítajte návod na použitie. Uchovajte pre budúce použitie. Uložte návod na bezpečné miesto a odovzdajte ho prípadným novým majitel'om. Používatel' je zodpovedný za všetky následky spôsobené nesprávnym používaním produktu. Kto nedodržiava návod na použitie, riskuje stratu kontroly nad produktom a riziko pádu s možnými vážnymi následkami. Distribútor a predajca nie sú zodpovední za žiadne škody na predmetoch a/alebo osobách spôsobené nesprávnym používaním produktu. Produkt je navrhnutý na prepravu jednej osoby naraz. Používajte produkt iba v dobrom stave. Strata kontroly nad produktom počas používania môže mať vážne následky pre používatel'a a iné osoby. Pred použitím produktu úplne nabite batériu. Majitel' elektrického bicykla musí kontrolovať a dodržiavať miestne zákony týkajúce sa používania produktu, pokiaľ ide o používanie prilby, rýchlostné limity a oblasti, kde je možné jazdiť (skontrolujte platné zákony). Dodržiavajte pokyny v tomto návode, aby ste predišli technickým problémom. Batéria je srdcom tohto produktu. Batéria nesmie byť úplne vybitá a musí byť úplne nabitá pred každým použitím.

Vážený zákazník, d'akujeme, že ste si vybrali elektrický bicykel „NILOX“, ktorý bol kompletne navrhnutý a zostavený v Taliansku podľa medzinárodného štandardu kvality EN15194:2018 a v súlade so smernicami 2006/42/ES; 2014/30/EÚ; 2011/65/EÚ. Elektrické bicykle (Electrically Power Assisted Cycle, d'alej len „EPAC“) sú vylúčené z európskej smernice 2013/168/EÚ, týkajúcej sa homologácie dvoj- a trojkolesových motorových vozidiel, a sú v súlade s požiadavkami článku 50 cestného zákona. Táto definícia vylučuje možnosť aktivácie elektrického motora nezávisle od pedálovania, čím sa vylučuje možnosť pohybu pomocou aktivácie akcelerátora. Funkčné vlastnosti požadované talianskymi a európskymi normami pre EPAC sú nasledovné.

• elektrická asistencia motora musí byt poskytovaná iba vtedy, ked' cyklista pedáluje v smere pohybu vozidla.
• asistencia sa preruší, akonáhle cyklista prestane pedálovať v smere pohybu.
• podľa bezpečnostných noriem sa asistencia motora preruší pri použití brzd.
• asistencia sa postupne znižuje a nakoniec sa úplne zastaví, keď vozidlo dosiahne maximálnu rýchlost 25 km/h.

BALENIE

Otvorte balenie opatrne, aby ste nepoškodili bicykel a odstráňte ochrany. V krabici nájdete, zabalené v plastovom vrecku, pedále a nabíjačku s pripojovacím káblom. Pred vyhodením balenia sa uistite, že je úplne prázdne a že všetky časti bicykla sú prítomné. Odporúča sa uchovať kompletné balenie na krátky čas. Správne zlikvidujte balenie na príslušných zberných miestach. Bicykel je vybavený DVOMA klúčmi na odstránenie batérie. Klúče slúžia na odblokovanie batérie a jej vybratie z puzdra a na zapnutie bicykla (pozri príslušný odsek). Odporúča sa mať jeden klúč pri používaní bicykla a druhý uchovať na bezpečnom mieste.

TECHNICKÉ VLASTNOSTI

• Uistite sa, že bicykel je pevne postavený na stojane.
  • Vložte batériu do jej priestoru a pevne ju zatlačte nadol.
• Otočte klúč do polohy OFF alebo ON, ak chcete bicykel používať.
• Vložte sedlovku a uistite sa, že je správne zablokovaná.

ZOBRAZENIE STAVU NABITIA BATÉRIE

Batéria je dodávaná čiastočne nabitá. Pred prvým použitím batériu úplne nabite. Na úplné nabitie lítiovej batérie je zvyčajne potrebných 6,5 hodiny.

Nikdy nenechávajte batériu nabíjať celé dni alebo noci, čím by ste prekročili maximálny čas 6 hodín. Batéria by sa mohla poškodiť. Ked’ je bicykel zapnutý, pomocou vypínača je možné skontrolovať stav zostatkového nabitia stlačením tlačidla vedľa indikátorov. LED diódy sa rozsvietia nasledovne.

• 4 rozsvietené LED diódy: 100% zostatkové nabitie.
• 3 rozsvietené LED diódy: 70% zostatkové nabitie.
• 2 rozsvietené LED diódy: 40% zostatkové nabitie.
- 1 rozsvietená LED dióda (červená): až 15% zostatkové nabitie (je potrebné batériu čo najskôr nabit).

NABÍJANIE BATÉRIE

Po každom použití bicykla je vhodné batériu vždy nabit. Udržiavanie batérie vždy nabitej predlžuje jej životnosť. Je potrebné používať dodanú nabíjačku a dodržiavať pokyny uvedené na nej. Nepoužívajte iné nabíjačky, ktoré nie sú schválené výrobcom a/alebo distribútorom. Mohli by spôsobit poškodenie batérie a obmedziť jej životnosť. Používaním osobných doplnkov, ktoré nie sú súčastou bicykla, automaticky zaniká zákonná záruka.

Batériu je možné nabíjať bud' ponechaním na bicykli, alebo jej vybratím. Pred nabíjaním batérie si dôkladne prečítajte nasledujúce pokyny a dodržiavajte ich počas procesu.

• Používajte iba dodanú nabíjačku.
• Držte nabíjačku aj batériu mimo dosahu detí a domácich zvierat.
• Počas nabíjania je normálne, že sa nabíjačka zahrieva.

- Nabíjanie by sa malo vykonávať na priestrannom, chladnom a suchom mieste; mimo dosahu priamych zdrojov tepla a vlhkosti.

- Ak sa nabíjanie vykonáva s batériou umiestnenou na bicykli, uistite sa, že je pevne a stabilne postavený na stojane a vypnutý.

- Nepoužívajte nabíjačku a/alebo batériu, ak sú poškodené.

- Najprv pripojte nabíjačku k batérii a potom k elektrickej zásuvke.

- Nabíjanie nevykonávajte na priamom slnku.

- Nepoužívajte nabíjačku na iné účely alebo pre iné zariadenia.

Batériu je možné nabíjať bud' ponechaním na bicykli, alebo jej vybratím.

• Umiestnite batériu blízko elektrickej zásuvky.
• Otočte disk na bočnej strane batérie v smere hodinových ručičiek alebo proti smeru hodinových ručičiek.
• Pripojte nabíjačku.
• Položte nabíjačku na zem alebo na rovný a nešmykl'avý povrch a pripojte ju k elektrickej sieti.
• Pripojte nabíjačku k elektrickej sieti.
• Na nabíjačke je LED indikátor. LED dióda je červená, keď je batéria pripojená k elektrickej sieti a nabíja sa.
• Po úplnom nabití sa stavová kontrolka zmení na zelenú.

- Odpojte nabíjačku od elektrickej siete a potom odpojte konektor od batérie.

- Ak bola batéria predtým vybratá, vložte ju spät do jej priestoru na bicykli.

ÚDRŽBA NABÍJAČKY

Aj ked' je batéria správne udržiavaná, nie je večná. Každým vybitím a nabitím batérie sa jej kapacita znižuje o malú percentuálnu hodnotu. Životnosť batérie je možné predlížit dôkladným dodržiavaním pokynov na nabíjanie. Lítiová batéria nemá "pamät". Čiastočné vybitie a nabitie batérie nemá vplyv na jej výkon ani životnosť. Batériu je teda možné nabíjať aj vtedy, ked' nie je úplne vybitá. Ak sa bicykel nepoužíva dlhší čas, udržiavajte batériu nabitú aspoň raz za mesiac, pričom ju nabíjajte približne 4 hodiny. V tomto prípade si nevšímajte svetlá nabíjačky. Ked' je batéria úplne vybitá, je potrebné ju okamžite nabíť. Nenechávajte batériu vybitú a nepoužívanú, ale ihned' vykonajte nabíjací cyklus. V tomto prípade vykonajte dlhší nabíjací cyklus, približne 6 hodín, aby sa batéria úplne aktivovala. Raz alebo dvakrát ročne sa odporúča používať bicykel, až kým sa batéria úplne nevybije. Potom ju úplne nabite. Tento proces má priaznivý vplyv na životnosť batérie.

ÚDRŽBA A ČISTENIE

Technologický pokrok urobil E-Bike a jeho komponenty zložitejšími ako v minulosti a tempo inovácií sa zvyšuje. S týmto neustálym vývojom je nevyhnutné, aby sa akékol'vek opravy a/alebo mechanická a/alebo elektrická údržba vykonávali v autorizovanom servisnom stredisku. Pre bežnú údržbu a čistenie postupujte podľa nasledujúcich pokynov.

UTIAHNUTIE SKRUTIEK A MATÍC

Počas používania sa v dôsledku vibrácií môžu niektoré skrutky uvol'niť. Odporúčame pravidelne kontrolovať utiahnutie skrutiek. Okamžite vymeňte akúkol'vek poškodenú alebo stratenú čast. Nasledujúca tabul'ka uvádza utiahnutie pre montáž rôznych typov komponentov. Pre každý komponent je uvedený "minimálny-maximálny" rozsah, na ktorý by sa mali tieto komponenty zvyčajne utiahnuť. Tabul'ka je len orientačná, pretože na presný stupeň utiahnutia rôznych skrutiek vplýva mnoho premenných, ako je materiál použitý na skrutku a/alebo typ závitu, prierezy a hrúbky materiálu, na ktorý sa pôsobí, a samozrejme materiál častí, ktoré sa majú spojiť. Utiahnutie je vyjadrené v Newton-metroch; pripomíname, že na správne vykonanie tejto operácie je potrebný momentový klúč, ktorý sa vypne, ked' sa dosiahne požadovaný moment.

• Predná nábojová matica: 20 - 27 Nm.
  • Zadná nábojová matica: 27 - 33 Nm.
  • Sedlová svorka: 7 - 22 Nm.
• Brzda na ráme: 10 Nm.
• Brzdová doštička: 8 Nm.
• Brzdový kábel: 5 Nm.
• Kábel prehadzovačky: 5 – 6 Nm.
• Skrutka sedlovej trubky: 10 - 14 Nm.
• Skrutka expanderu riadidiel: 18 - 20 Nm.
• Prehadzovačka na vešiaku: 12 – 15 Nm.
• Skrutka predného prehadzovača: 5 - 7 Nm.
• Skrutka brzdovej čel'uste: 6 - 8 Nm.

• Uchytenie riadidiel na vidlicu: 5 - 8 Nm.
  • Uchytenie riadidiel na ohyb: 5 - 8 Nm.

• Ovládacie prvky na ohybe riadidiel: 10 Nm.

• Kl'uka stredového zloženia: 32 – 50 Nm.
  • BSA poháre: 70 Nm.
• Pedále: 34 - 40 Nm.

ZÁBEHOVÉ OBDOBIE

Váš bicykel bude efektívnejší a zostane dlho v optimálnom stave s obdobím zábehu pred nepretržitým a intenzívnym používaním. Brzdové alebo prehadzovačkové káble, špice a iné mechanické časti sa môžu v prvom období používania uvolniť a môže byť potrebná návšteva servisného strediska na konečné nastavenie. Odporúčame po 30/35 hodinách používania a v každom prípade po prvých 30 dňoch nechať skontrolovať elektrický bicykel v servisnom stredisku. V každom prípade, pre akýkol'vek problém alebo pochybnosť, ktorú nemôžete vyriešiť sami, sa vždy obrátte na špecializované technické servisné stredisko a nepoužívajte bicykel v prípade skutočných alebo predpokladaných anomálií. Pred každým použitím je vhodné skontrolovať mechaniku. Po každej dlhej alebo náročnej jazde na nespevnených cestách, v prípade vystavenia vode alebo piesku a v každom prípade každých 150 km postupujte nasledovne.

• Vyčistite bicykel.
• Namažte reťaz, volňoběžku, prehadzovačku a potom odstráňte prebytočný olej. Môžete sa poradit so svojím dôveryhodným technikom o najlepších mazivách na trhu a frekvencii údržby.
• Zatlačte prednú brzdu a pohybujte bicyklom dopredu a dozadu a uistite sa, že je všetko v poriadku. Ak pri každom pohybe počujete tupý zvuk, pravdepodobne sú problémy s riadením: kontaktujte servisné stredisko.
• Zdvihnite predné koleso zo zeme a otočte ho doprava a dol'ava a uistite sa, že riadenie je hladké. Ak je riadenie tuhé, pravdepodobne sú problémy s riadením: kontaktujte servisné stredisko.
• Uistite sa, že matice, skrutky, zámky a všetky mechanické komponenty sú pevne utiahnuté a nie sú opotrebované a/alebo poškodené.

Bicykel a jeho mechanické komponenty podliehajú opotrebeniu. Materiály, z których sú vyrobené, majú rôzne životné cykly. Odporúča sa pravidelne, alebo aspoň raz ročne, kontrolovať bicykel, aby sa zhodnotila jeho správna funkčnosť a stav opotrebenia komponentov, a v prípade potreby vymenit opotrebované/nefunkčné komponenty.

DEFLATOVANÁ PNEUMATIKA

Nepoužívajte bicykel v prípade defektu alebo čiastočne deflatovanej pneumatiky. Vezmite bicykel ručne. V prípade defektu pneumatiky, odpojte koleso od náboja, aby ste ho odstránili a deflatovali pneumatiku. Pomocou páky na pneumatiky odstráňte pneumatiku z ráfika. Vyberte deflatovanú dušu a vymeňte ju. Mierne nafúknite dušu a umiestnite pneumatiku spät na ráfik, nad dušu. Dávajte pozor, aby ste novú dušu nepritlačili medzi ráfik a pneumatiku. Otočte koleso, aby ste sa uistili, že celá pneumatika je správne umiestnená na ráfiku a že duša je úplne vo vnútri. Pomaly nafúknite na odporúčaný tlak, kontrolujúc polohu pneumatiky na ráfiku. Umiestnite koleso spät.

V prípade tažkostí sa obrátte na servisné stredisko, ktoré vykoná výmenu. Pre túto operáciu sa odporúča používať výlučne páku na pneumatiky. V opačnom prípade, použitím skrutkovača alebo iného nástroja, hrozí prepichnutie duše.

ČIŠČENJE KOLESA