X8 Pro - Електрични бицикл NILOX - Besplatni korisnički priručnik

KORISNIČKI PRIRUČNIK X8 Pro NILOX

Po vsakem uporabi kolesa ali će je baterija prazna, poskrbite za polnjenje baterije.

Упутство за употребу

ЕЛЕКТРИЧНИ БИЦИКЛ СА ПОМОЪНИМ ПЕДАЛИРАЊЕМ NILOX X8 PRO

МОДЕЛИ:

NXEBX8PROBK

NXEBX8PROBKCE

NXEBX8PROGN

NXEBX8PROBL

Rev00 - 13.03.2025

Прочитајте и следите сва упутства у корисничком приручнику пре коришћења овог производа. Уверите се да разумете и следите безбедносна упутства и упозорења како бисте смањили ризик од повреда. Корисник је одговоран за све последице које произилазе из неправилне употребе електричног бицикла са помоћним педалирањем. Удари, падови и губитак контроле могу оштетити људе и предмете око корисника. У сваком случају, предвидите путању и брзину, поштујући саобраћајне прописе и најугроженије учеснике у саобраћају. Корисник је одговоран за све последице изазване неправилном употребом производа. Власник електричног бицикла са помоћним педалирањем мора проверити и поштовати локалне законе у вези са употребом производа, укључујући употребу кациге, ограничења брзине и дозвољене зоне кретања. Дистрибутер и Продавац нису одговорни за било какву штету на предметима и/или људима изазвану неправилном употребом производа. Обавеза коришћења кациге зависи од локалних закона. Овај производ није играчка. Није погодан за децу млаћу од 14 година (проверите важеће локалне законе). Препоручује се надзор од стране одрасле особе за кориснике млађе од 18 година. Ово возило не може превозити више од једне особе истовремено. Овај производ није намељен за употребу од стране особа (укључујући децу) са смањеним физичким, сензорним или менталним способностима, или са недостатком искусства и знања о производу, осим ако их није обучила одговорна особа за њихову безбедност. Увек проверите стање точкова и батерије пре коришћења производа. Држите батерију ван домашаја деце.

Чишћење и одржавање не смеју бити поверени деци без одговарајућег надзора. Држите пластичну амбалажу ван домашаја деце како бисте избегли гушење. Деца не смеју играти са овим производом. Чишћење и одржавање од стране корисника не смеју бити поверени деци без одговарајућег надзора. Искључите производ и одвојите уређај из електричне мреже пре него што извршите одржавање или пре него што уклоните батерију. Уклоните батерију из возила пре него што га одложите. Производ мора бити искључен и одвојен из електричне мреже пре уклањања батерије. Батерија мора бити одложена у складу са важећим локалним законима. Пажљиво прочитајте упутство за употребу пре коришћења. Чувајте за будућу употребу. Сачувајте упутство на сигурном месту и предајте га евентуалним новим власницима. Корисник је одговоран за све последице изазване неправилном употребом производа. Ко не поштује упутство за употребу ризикује да изгуби контролу над производом и ризикује пад са озбиљним последицама. Дистрибутер и Продавац нису одговорни за било какву штету на предметима и/или људима изазвану неправилном употребом производа. Производ је дизајниран за превоз једне особе истовремено. Користите производ само ако је у добром стању. Губитак контроле над производом током употребе може имати озбиљне последице за корисника и друге особе. Потпуно напуните батерију пре коришћења производа. Власник електричног бицикла са помоћним педалирањем мора проверити и поштовати локалне законе у вези са употребом производа, укључујући употребу кациге, ограничења брзине и дозвољене зоне кретања (проверите важеће законе). Следите упутства из овог приручника како бисте избегли техничке проблеме. Батерија је срце овог производа. Батерија не сме бити потпуно испражњена и мора бити потпуно напуњена пре сваке употребе.

ЕЛЕКТРИЧНИ БИЦИКЛ СА ПОМОЪНИМ ПЕДАЛИРАЊЕМ NILOX

Поштовани купче, захваљујемо вам што сте одабрали електрични бицикл са помоћним педалирањем "NILOX", у потпуности дизајниран и састављен у Италији према међународном стандарду квалитета EN15194:2018 и у складу са директивама 2006/42/CE; 2014/30/UE; 2011/65/UE. Електрични бицикли са помоћним педалирањем (Electrically Power Assisted Cycle, у даљем тексту "EPAC") су изузети из Европске директиве 2013/168/UE, која се односи на хомологацију моторних возила на два и три точка и у складу су са захтевима прописаним чланом 50 Закона о саобраћају. Ова дефиниција искључује могућност покретања електромотора независно од педалирања, углавном искључујући могућност кретања активирањем гаса. Функционалне карактеристике које захтевају италијански и европски прописи за ЕРАС су следеће.

• помоћ електромотора мора бити обезбеђена само када бициклиста педалира у правцу кретања возила.
• помоћ се прекида чим бициклиста престане да педалира у правцу кретања.
• према безбедносним прописима, помоћ електромотора се прекида активирањем кочница.
• помоћ се постепено смањује и на крају се укида када возило достигне максимальну брзину од 25 км/х.

ПАКОВАНЬЕ

Отворите паковање пажљиво како не бисте оштетили бицикл и уклоните заштите. У кутији ћете пронаћи, упаковане у пластичну кесу, педале и пуњач са каблом за повезивање. Пре него што баците паковање, уверите се да је потпуно празно и да су сви делови бицикла присутни. Препоручује се да сачувате комплетно паковање на кратко време. Правилно одложите паковање у одговарајуће центре за рециклажу. Бицикл долази са ДВА кључа за уклањање батерије. Кључеви служе за отклъучавање батерије и њено вађење из лежишта и за уклъучивање бицикла (погледајте одговарајући одељак). Препоручује се да један кључ држите током коришћења бицикла, а други сачувате на сигурном месту.

• Склопиви челични оквир са амортизованом виљушком.
• Помоћно педалирање са електромотором.
  • Мотор: задњи 36V*250W.
  • Батерија: 36V *13Ah (468Wh) литијумска.
  • Номинална брзина: око 25 км/х.
  • 5 нивоа помоћи при педалирању.
  • Аутономија: до 70 км.
  • Пуњач батерије: 100V-240V.
  • Време пуњења: од 4 до 6,5 сати.
  • Циклуси пуњења батерије: око 700.
• Индикатор пуњења батерије на дисплеју.
• Алуминијумске кочионе ручице са системом за искључивање.
• Механичке диск кочнице.
• Тело батерије: уклоњиво са сигурносном бравом.
  • Максимални капацитет оптерећења: 100 кг.
  • Носач пртљага од челика.
  • Подесив и склопив управљач.
  • Menјач: Shimano 6 брзина.
  • Тежина бицикла: око 35 кг.
  • Тежина батерије: око 3,5 кг.

Бицикл је дефинисан Законом о саобраћају као возило, и као такав обавезује бициклисту на пуно поштовање прописа који регулишу саобраћај. ПАЖЊА НА МОГУЋЕ НАЦИОНАЛНЕ ЗАКОНСКЕ ЗАХТЕВЕ КАДА СЕ КРЕЋЕТЕ ПО ЈАВНИМ ПУТЕВИМА (на пример осветљење и рефлектори). Постепено се упознајте са својим бициклом, његовом опремом и сигурносним уређајима и вежбајте док не будете сигурни да га можете правилно користити.

Добро познавање характеристика вашег бицикла и поштовање уобичајених правила пристојности и здравог разума може вам помоћи да се осећате сигурније током његове употребе. Не позајмљујте возило онима који га не могу управљати. Возило не смеју користити малолетне особе. Педалирајте опрезно; обратите пажњу на друге бициклисте и расејане возаче. Педалирајте без прекорачења својих физичких граница. Увек носите заштитну кацигу. Периодично проверавајте механичке делове вашег бицикла. Препоручује се пуњење батерије након сваке употребе. Ако се не пуни, батерија може бити оштећена. Ако се бицикл не користи дуго времена, напуните батерију најмање једном месечно. Пре употребе бицикла са помоћним педалирањем, уверите се да радите у апсолутно сигурним условима. Матице, вијци, блокаде и сви механички делови и причвршћивачи морају бити затворени и не истрошени и/или оштећени. Положај вожње мора бити удобан, пажљиво посветите време подешавању висине седла и управљача како бисте осигурали правилан положај вожње. Кочнице морају бити ефикасно оперативне. Гуме морају бити напумпане на прави притисак. Педале морају бити правилно заврнуте на педале. Ваш бицикл је дизајниран за употребу на асфалтираним и неасфалтираним путевима; није погодан за вожњу ван пута. У сваком случају, екстремна употреба може бити опасна и подразумева искључиву одговорност корисника у случају евентуалних несрећа и повреда које он или трећа лица могу претрпети у таквим приликама. Произвођач одбија сваку одговорност за такву употребу производа. Ваш бицикл је дизајниран да носи једну особу истовремено и да толерише укупну тежину од око 100 кг. Произвођач одбија сваку одговорност у случају несрећа узрокованих истовременом употребом бицикла од стране више особа, односно због преоптерећења или чак због пртљага који није чврсто причвршћен на одговарајуће носаче. Забрањена је употреба приколица и/или задњих приколица. Периодично проверавајте бицикл са помоћним педалирањем како бисте осигурали правилан рад. Одговорност корисника је да се увери да сви делови гарантују правилан рад бицикла. Важно је одржавати кочни систем увек ефикасним и чистим од нечистоћа које се акумулирају током употребе на путу. Корисник се упозорава да преузима лични ризик за повреде, оштећења и/или губитке ако се крше горе наведени услови и гаранција ће аутоматски престати. Употреба која није у складу са одним за шта је ЕПАЦ дизајниран, као и свака интервенција која мења рад вашег ЕПАЦ-а, како је описано, је кажњива и санкционисана законом и излаже ризику од оштећења или повреда. У ниједном случају произвођач не може бити одговоран за несреће или оштећења настала због неусклађене употребе ЕПАЦ-а, или због модификација или интервенција на њему.

ПРАВИЛА ЗА САОБРАЋАЈ

Проверите да ли је батерија добро причвршћена у свом лежишту и закључана кључем који је у пакету. Проверите да ли кочнице правилно функционишу. Проверите да ли светлосни уређаји правилно функционишу. По закону, брзина бицикла током употребе уз помоћ електричног мотора не сме прећи 25 км/х. У случају преласка преко воде, проверите да ли ниво воде не достиже висину електричног мотора. Не педалирајте током кочења. Избегавајте континуирано кочење и поновно покретање како бисте продужили трајање батерије. Педалирајте сигурно. Увек носите бициклистичку кацигу у складу са регулативом (ЕУ) 2016/425. Обратите пажњу на правила саобраћаја. Повећавајте брзину помоћног педалирања постепено. Одржавајте активну помоћну педалирање на узбрдицама или на неасфалтираним путевима како бисте продужили трајање батерије и ефикасност мотора. Обратите пажњу на притисак у гумама и на саобраћај на мокрим, клизавим, прљавим и у сваком случају на путевима са слабом адхезијом; ако се нађете у наведеним случајевима, возите полако или гурајте бицикл. Максимални капацитет оптерећења (укључујући корисника) је 100 кг, не прелазите носивост. На крају употребе електричног бицикла. Искључите све прекидаче (прво искључите дисплеј, а затим батерију). Не остављајте бицикл изложен влаги, киши или прекомерној топлоти. Никада не подвргавајте бицикл прању водом под континуираним млазом. Не прекривајте бицикл пластичним покривачима.

ПАЖЊА

Електрични мотор бицикла ради по принципу и као генератор струје. Препоручујемо да имате на уму горе наведено и у случају употребе бицикла на низбрдици, ако је нагиб изражен, успорите брзину држећи бицикл кочен. Поред питања безбедности за возача, избегаваће се развој високе напетости која може спалити електричну контролну јединицу.

РАД БИЦИКЛА СА ПОМОТНИМ ПЕДАЛИРАЊЕМ

Ово је БИЦИКЛ СА ПОМОТНИМ ПЕДАЛИРАЊЕМ. То значи да, иако је опремљен електричним мотором, за рад је потребно да корисник педалира као на обичном бициклу. Електрични мотор помаже педалирању чинећи га мање напорним и повећавајући брзину. Бицикл се може користити и без помоћи мотора. Максимална брзина која се може постићи са бициклом са помоћним педалирањем је 25 км/х. Да бисте активирали помоћно педалирање, потребно је укључити бицикл преко прекидача на батерији, а затим притиснути дугме ОН/Офф на дисплеју; светлосни индикатори на дисплеју на управљачу ће се упалити, указујући да је батерија пуна и да је бицикл спреман за употребу. Како користите бицикл и батерија губи пуњење, светла ће се гасити једно по једно. Почевши да педалирате, активира се контролна јединица која омогућава мотору да интервенише у педалирању. Шимано мењач са 6 брзина омогућава даље подешавање односа педалирања према вашим потребама. Помоћно педалирање се прекида у случају кочења или ако престанете да педалирате (на пример на низбрдици). Да бисте га поново активирали, довољно је да наставите да педалирате. Током кочења, молимо вас да не педалирате. Наведена аутономија се односи на нормалну употребу бицикла на градским и/или сеоским путевима. У случају стрмих узбрдица и/или превоза тешких предмета, аутономија може значајно опасти. Како је већ наведено, бицикл није предвиђен за додавање гаса. Одлука корисника да дода гас ће одмах поништити гаранцију бицикла и прекинути његову природу као бицикла. Када возите електрични бицикл са помоћним педалирањем, ваша брзина је значајно већа од брзине "обичног бицикла". Обратите више пажње и узмите у обзир адекватне просторе за кочење.

БИЦИКЛ

Бицикл се испоручује отворен са монтираном седлом и окренутим управљачем. Педале треба монтирати. Батерија није повезана. Да бисте је правилно уметнули и повезали, погледајте одељак "постављање". Уклоните заштите, затим исправите и подесите управљач.

• Подигните цев управљача и поставите је у вертикални положај.
• Затворите полугу за блокирање.
• Окрените сигурносни прстен док га не блокирате у полуги.
• Да бисте подесили висину управљача, делујте на брзо блокирање и подигните и/или спустите Т-облик.
• Да бисте преклопили управљач, отпустите сигурносни прстен и отворите полугу према доле; спустите управљач десно од рама према педали, пазећи на каблове кочница и мењача. Уверите се да сте добро затворили све блокаде пре употребе бицикла.

МОНТАЖА ПЕДАЛА

Заврните педале на педале: ДЕСНА педала је означена словом "Р" на осовини; заврните ову педалу у смеру казаљке на сату на ДЕСНУ педалу (страна ланца). ЛЕВА педала је означена словом "Л" на осовини; заврните ову педалу у супротном смеру казаљке на сату на ЛЕВУ педалу. Прво заврните педале рукама, а затим затегните кључем док не стигнете до краја без претераног силења. ПАЖЊА: пажљиво следите упутства да бисте избегли оштећење навоја педале и/или педале. У случају да приметите било какву аномалију у кретању педале током употребе, одмах прекините pedaliрање и однесите бицикл на проверу код компетентног механичара.

ПОДЕШАВАНЬЕ СЕДЛА

Правилно подешавање седла је важно за положај тела током педалирања и омогућава постизање најбољих перформанси уз мање оптерећење зглобова. Пре употребе пробајте бицикл и подесите висину и угао седла. Висина седла се подешава према дужини ногу. Висина је исправна ако, седећи, достигнете педалу у најнижем положају петом. Нога мора бити потпуно права. Подесите висину према овим упутствима. При подешавању висине, у сваком случају

поштујте знак (ознаку) СТОП на цеви седла. ОЗНАКА МОРАТЕ УВЕК БИТИ УМЕТНУТА У ЦЕВ РАМА. Ако желите да седло не буде потпуно хоризонтално, већ са благо подигнутим "носом", морате отпустити блокаду испод седла и подесити угао. Поново затегните блокаду да се седло не би померало. Промене у положају седла, чак и мале, могу утицати на удобност током педалирања. Препоручује се да сваки пут када желите да направите подешавање, направите само једну промену и постепено док не пронађете најудобнији и најправилнији положај. Уверите се да су матице стезања које регулишу положај седла добро затегнуте. Бицикл је опремљен брзим блокирањем цеви седла; да бисте подесили седло, отворите блокаду, подигните или спустите цев на жељену висину, уверите се да знак стоп није видљив, затегните механизмам брзог блокирања и уверите се да је полуга добро затегнута.

ПОДЕШАВАНЬЕ КОЧНИЦА

Бицикл је опремљен кочницама МЕХАНИЧКИ ДИСК. Плочице кочница на диску захтевају минимально хабање пре него што постигну оптимално кочење. Поред тога, дискови се загревају када су у акцији, не додирујте их након што сте се управо зауставили. У случају квара једног од два кочна система, одмах извршите поправку, јер једна кочница није довољна да обезбеди сигурно кочење. Препоручује се пажљива провера плочица, каблова и напонских каблова и њихово подмазивање; ако приметите истрошене или издужене спирале, закривљене крајеве, рђу или хабање, одмах замените оштећене делове. За замену плочица, отпустите држач вијка док не уклоните плочицу и наставите са заменом. Проверите да ли су плочице кочница чврсто причвршћене (затезање 5/8 Нм). Ако је могуће, ове операције нека изврши квалификовано особље.

ПОДЕШАВАНЬЕ МЕНЬАЧА

Ако ланац има потешкоћа да се попне на велики задњи зупчаник (команда мењача на управљачу окренута до краја), потребно је мало одврнути вијак Б, избегавајући да ланац пређе последњи зупчаник. Ако ланац тешко силази на мали задњи зупчаник, мало одврните вијак А да бисте поравнали групу мењача на малом зупчанику. У случају сумње или ако приметите било какву аномалију током употребе, однесите бицикл на проверу код компетентног механичара.

МОНТАЖА ТОЧКА СА МОТОМ БЕЗ БРЗОГ БЛОКИРАЊА

Уметните осовину предњег точка у виљушку; уметните две подлошке са зубом против пада, по једну са сваке стране, пазећи да се зуб уметне у одговарајућу рупу на виљушци. Уметните и затегните два вијка, пазећи да точак буде у центру виљушке. ПАЖЊА: пре употребе бицикла увек проверите да ли је точак правилно причвршћен за предњу виљушку и задње кракове рама. У случају сумње или ако приметите било

Бицикл је опремљен предњим и задњим светлом на батерије. И предње и задње светло се укључују директно притиском на прекидаче на светлу.

Овај електрични бицикл је опремљен "системом помоћи при педалирању", који се састоји од мотора, батерије и сензора педалирања. Важно је знати да када је систем укључен, мотор пружа енергију само док се педалира. Чим се престане са педалирањем, мотор се искључује и електрична помоћ при педалирању престаје. Код свих бицикала са помоћи при педалирању, мотор се такође искључује и електрична помоћ престаје када се достигне максимальна дозвољена брзина за електричне бицикле од 25 км/ч. Када брзина падне испод те вредности, електрична помоћ се поново активира све док се не престане са педалирањем.

Такође, у случају коришћења кочница, електрична помоћ престаје.

УКЛЬУЧИВАЊЕ БИЦИКЛА

Уверите се да је кључ батерије у положају "ON". Укључите бицикл притиском на дугме "ON/OFF" на дисплеју. Почните да педалирате да бисте активирали помоћ при педалирању. Препоручује се да почнете полако и постепено повећавате брзину педалирања. Мотор се активира само при педалирању; престанком педалирања или кочењем, мотор се зауставља.

Искључите бицикл притиском на дугме "ON/OFF" на дисплеју. Поставите кључ батерије у положај "OFF". Уверите се, када се не користи, да је бицикл искључен. Препоручује се да се батерија одвоји.

Бицикл је опремљен са пет нивоа помоћи при педалирању, који се могу изабрати на дисплеју. Са дисплејем се укључује бицикл, подешава се помоћ при педалирању и приказују се следеће информације:

1. Команда светла (ако је предвићено опремом бицикла).
2. Количина преостале батерије.
3. Пређена удальеност (TRIP) укупна пређена удальеност (ODO) Време коришћења (TM).
4. Брзина крстарења (SPEED) просечна брзина (AVG) максимальна постигнута брзина (MAX).

5. Кодови грешака (REE).

6. Ниво изабране помоћи или активација функције "WALK_PARTENZA AGEVOLATA".

Укључивањем мотора преко дугмета "М" активира се систем помоћи при педалирању. Ниво помоћи је унапред подешен на "1". Да бисте га променили: почните да педалирате и стабилизујте брзину; притисните дугмад "+ или -" на дисплеју да подесите помоћ на жељени ниво (од 1 до 5). Функција "WALK_PARTENZA AGEVOLATA": Омогућава да се бицикл води ручно у пешачким зонама олакшавајући тежину за гурање. Мотор активира аутоматску функцију за брзину крстарења до максимально 6 км/ч.

• Дугме за укључивање "М" _ УКЉУЧУЈЕ И ИСКЉУЧУЈЕ БИЦИКЛ (дисплеј ће се аутоматски искључити након неколико минута неактивности).
  • Дугмад "+ и -" ИЗАБИРАЈУ ПОМОЋ ПРИ ПЕДАЛИРАЊУ.
• Током педалирања притисните дугме "М" да бисте приступили информацијама у области "З".
• Да бисте активирали функцију "WALK_PARTENZA AGEVOLATA" дуго притисните дугме"-". Бицикл мора бити заустављен и вођен ручно. Икона на дисплеју показује да је функција активна.

ИНДИКАЦИЈА ПУЊЕЊА БАТЕРИЈЕ НА ДИСПЛЕЈУ

Када укључите мотор бицикла и почнете да педалирате оптерећујући мотор, икона ("2") на дисплеју показује тренутно пуњење и не стварну доступност пуњења. У случају успона, када је мотор више оптерећен, индикатор може показати смањено преостало пуњење (смањује се број линија на дисплеју). Када је мотор заустављен, у случају заустављања или кретања инерцијом (на пример низбрдо) индикатор може показати веће доступно пуњење. Најболъи тренутак за утврђивање количине преосталог пуњења је када се постигне константна брзина и на равном и правом путу након стабилизације рада батерије.

АУТОНОМИЈА

Аутономија кретања бицикла уз помоћ педалирања може варирати у зависности од различитих услова коришћења и различитих тежина за транспорт. Процењује се на око 40-70 км (у зависимости од одабране опреме) и подразумева се нормално коришћење бицикла са средњом помоћи при педалирању на углавном равним урбаним путевима. Међутим, електрични мотор ће апсорбовати више снаге у случају стрмих успона, транспорта тешких предмета, вожње против ветра као и честих заустављања и поновних покретања, чиме се значајно смањује уобичајена пређена удаљеност.

КОДОВИ ГРЕШАКА

2: проблем са кочницама.
3: проблем са сензором.
4: проблем са функцијом "WALK_PARTENZA AGEVOLATA".
5: грешка у индикацији брзине.
6: празна батерија.
7: проблем са мотором.
9: проблем са централном јединицом.
10: грешка у комуникацији.
11: грешка у комуникацији.

ЛИТИЈУМСКА БАТЕРИЈА

На крају сваког коришћења бицикла или ако је батерија празна, напуните батерију.

• Након дужег коришћења капацитет батерије ће се постепено смањивати.
• Не остављајте батерију празну дуго времена (макс. 10 дана).
• У случају дужег некоришћења бицикла, напуните батерију најмање једном месечно да не бисте угрозили њену функционалност.

• Батерија мора бити ван домашаја деце.

• Прецртани контејнер означава да батерије не могу бити одложене у комунални отпад, нити остављене у природи. Батерије подлежу посебном сакупљању и морају бити одложене у одговарајуће центре за рециклажу.

• Прекомерна топлота оштећује батерије; стога избегавајте излагање сунцу.
• Избегавајте да батерије буду изложене ударцима.
  • OFF: бицикл искључен.
  • ON: бицикл укључен и функционалан; може се укључити дисплеј.
• PUSH: притисните да бисте затим поставили кључ на UNLOCK.
• UNLOCK: отклъучава батерију и омогућава њено вађење из лежишта.

УКЛАЊАЊЕ БАТЕРИЈЕ

• Уверите се да је бицикл стабилно постављен на постоље.
• Потпуно уклоните седиште.
• Окрените кључ на "push" и гурните га унутар браве.
  • Истовремено окрените кључ на "UNLOCK" да бисте отклучали батерију.
• Извуците батерију према горе да бисте је уклонили.

ПОСТАВЉАЊЕ БАТЕРИЈЕ

• Уверите се да је бицикл добро фиксиран на постољу.
• Уметните батерију у њено лежиште и добро је притисните према доле.
• Окрените кључ на OFF или на ON ако желите да користите бицикл.
• Уметните седишну цев и уверите се да је правилно закључана.

Moryuhe je prikazati preostalu напуъеност батерије притиском на наменско дугме на батерији.

ВРЕМЕ ПУЊЕЊА БАТЕРИЈЕ

Батерија је делимично напуњена. Потпуно напуните батерију пре прве употребе. За потпуно пуњење литијумске батерије обично је потребно 6,5 сати.

Никада не остављајте батерију на пуњењу током целих дана или ноћи, прекорачујући максимально време од 6 сати. Батерија би могла да се оштети. Када се бицикл укључи, преко прекидача је могуће проверити преостало стање напуњености притиском на дугме поред индикатора. ЛЕД диоде се осветљавају на следећи начин.

• 4 ЛЕД диоде осветљене: 100% преостале напуњености.
• 3 ЛЕД диоде осветљене: 70% преостале напуњености.
• 2 ЛЕД диоде осветљене: 40% преостале напуњености.
- 1 ЛЕД диода (црвена) осветљена: до 15% преостале напуњености (батерију је потребно што пре напунити).

ПУЊЕЊЕ БАТЕРИЈЕ

На крају сваке употребе бицикла увек је препоручљиво напунити батерију. Одржавање батерије увек напуњеном продужава њен век трајања. Потребно је користити приложени пуњач и поштовати упутства наведена на њему. Не користите друге пуњаче који нису одобрени од стране произвођача и/или дистрибутера. Они могу оштетити батерију и ограничити њен век трајања. Коришћењем личних додатака који нису приложени уз бицикл, законска гаранција аутоматски престаје.

Батерија се може пунити било да је остављена на бициклу или уклоњена. Пре пуњења батерије пажљиво прочитајте следећа упутства и следите их током процеса.

• Користите само приложени пуњач.

• Држите пуњач и батерију далеко од деце и кућних љубимаца.

• Операција пуњења мора се обављати у пространој, хладној и сувој просторији; далеко од директних извора топлоте и влаге.

• Ако се пуњење обавља са батеријом смештеном у бициклу, уверите се да је бицикл добро фиксиран и стабилан на постољу и искључен.
  • Током пуњења је нормално да се пуњач загрева.
• Не покривајте пуњач.
• Држите утикаче и конекторе пуњача и батерије увек чистим и сувим.
• Не мокрите пуњач.
• Не користите пуњач и/или батерију ако су оштећени.
  • Увек прво повежите пуњач са батеријом, а затим са електричном утичницом.
• Не обављајте процес пуњења под директним сунчевим зрацима.
• Не користите пуњач за друге сврхе или за друге уређаје.
• Падови напона током циклуса пуњења могу оштетити батерију.
• Увек прво повежите пуњач са батеријом, а затим са електричном утичницом.
• Увек уклоните пуњач са батерије након завршетка пуњења.

Батерија се може пунити било да је остављена на бициклу, било да је уклоњена.

• Поставите батерију близу електричне утичнице.
• Окрените диск на бочној страни батерије у смеру казаљке на сату или супротно од казаљке на сату.
• Повежите пуњач.
• Поставите пуњач на земљу или на равну и несклиску површину и повежите га са електричном струјом.
• Повежите пуњач са струјом.
• На пуњачу се налази ЛЕД индикатор. ЛЕД је црвен када је батерија повезана са струјом и у фази пуњења.
• Када је пуњење завршено, ЛЕД индикатор стања пуњења постаје зелен.
• Искључите пуњач из струје, а затим уклоните конектор са батерије.
• Ако је батерија претходно уклоњена, вратите је у њено лежиште на бициклу.

ОДРЖАВАНЬЕ ПУЊАЧА

• Када је пуњење батерије завршено, прво искључите кабл из 220V електричне утичнице, а затим кабл за напајање батерије.
• Чувајте пуњач у сувом и чистом окружењу.
• Пуњач не захтева никакво одржавање. Забрањено је било какво отварање или манипулација.
  • У случају квара, обратите се Центру за помоћ.
• Ако је кабл оштећен, замена мора бити обављена у Центру за помоћ.
• Ако температура пуњача постане превисока (преко 65°C), осетиће се непријатан мирис: одмах прекините пуњење и контакрајте Центар за помоћ.

Чак и ако је правилно одржавана, пуњива батерија није вечна. Сваки пут када се батерија испразни и напуни, њен капацитет се смањује за врло малу проценту. Могуће је продужити век трајања батерије пажљивим праћењем упутстава за пуњење. Литијумска батерија нема "меморију". Делимично пражњење и пуњење батерије не утиче ни на перформансе ни на трајање. Стога је могуће напунити батерију чак и ако није потпуно испражњена. Ако бицикл не буде коришћен дуго времена, одржавајте батерију напуљеном барем једном месечно, остављајући је на пуњењу око 4 сата. У овом случају не обрађајте пажњу на светла пуњача. Када је батерија потпуно испражњена, треба је одмах напунити. Не остављајте батерију испражњену и неискоришћену, већ одмах обавите циклус пуњења. У овом случају, обавите дужи циклус пуњења, око 6 сати, како би се омогућила потпуна активација батерије. Једном или два пута годишње препоручује се коришћење бицикла до потпуног пражњења батерије. Затим је потпуно напуните. Овај процес има благотворно дејство на трајање батерије.

ОДРЖАВАНЬЕ И ЧИШТЕНЬЕ

Технолошки напредак учинио је Е-Бике и његове компоненте сложенијим него раније, а темпо иновација се повећава. Са овом сталном еволуцијом постаје неопходно, за било какву поправку и/или механичко и/или електрично одржавање, обратити се овлашћеном сервисном центру. За редовно одржавање и чишћење следите следеће упутства.

ЗАТЕЗАНЬЕ ВИЈАКА И МАТИЦА

Током употребе, због вибрација, неки вијци могу се олабавити. Препоручујемо да периодично проверавате затезање вијака. Одмах замените било који оштећени или изгубљени део. Следи табела затезања која се примењује за монтажу различитих типова компоненти. За сваку компоненту је наведен "минимум-максимум" интервал на који се обично затежу те компоненте. Табела је чисто индикативна, јер поново напомињемо да на прецизан степен затезања различитих вијака утиче много варијабли, као што су материјал који се користи за вијак и/или тип навоја, секције и дебљине материјала на којем се ради и, наравно, материјал делова који се међусобно повезују. Моменти затезања су изражени у Ъутн-метрима; напомињемо да је за правилно обављање ове операције потребан динамометарски кључ, који се искључује када се достигне жељени момент.

• Матица предњег главчине: 20 - 27 Nm.
• Матица задњег главчине: 27 - 33 Nm.
  • Стезалька седишта: 7 - 22 Nm.
  • Кочница на раму: 10 Nm.
• Кочница: 8 Nm.
• Кабл кочнице: 5 Nm.
  • Кабл мењача: 5 - 6 Nm.
  • Вијак седишне цеви: 10 - 14 Nm.
  • Вијак експандера управљача: 18 - 20 Nm.
• Мењач на држачу: 12 - 15 Nm.
  • Вијак предњег мењача: 5 - 7 Nm.
  • Вијак кочнице диска: 6 - 8 Nm.
• Приклъучак управљача на виљушку: 5 - 8 Nm.
• Приклучак управљача на кривину: 5 - 8 Nm.
• Команде на кривини управљача: 10 Nm.
• Круница средњег покрета: 32 - 50 Nm.
  • Чашице BSA покрета: 70 Nm.
• Педале: 34 - 40 Nm.

ПЕРИОД УВОТЕЊА

Ваш бицикл ће бити ефикаснији и дуго ће остати у оптималним условия уз период увођења пре континуиране и интензивне употребе. Каблови кочница или мењача, жбице и други механички делови могу се олабавити у првом периоду употребе и можда ће бити потребан пролазак кроз сервисни центар за коначну регулацију. Препоручујемо, након 30/35 сати употребе и у сваком случају након првих 30 дана, да бицикл однесете на проверу у сервисни центар. У сваком случају, за било који проблем или сумњу коју не можете сами решити, увек се обратите специјализованом техничком сервисном центру и не користите бицикл у случају стварних или претпостављених аномалија. Препоручљиво је, пре сваке употребе, обавити проверу механике. Након сваке дуге или тешке вожње по неасфалтираним теренима, у случају излагања води или песку и у сваком случају након сваких 150 км, поступите на следећи начин.

• Очистите бицикл.
• Подмажите ланац, слободни точак, мењач, а затим уклоните вишак уља. Можете се консултовати са својим техничаром о најбољим мазивима на тржишту и учесталости одржавања.

• Повучите предњу кочницу и померите бицикл напред и назад и уверите се да је све у реду. Ако чујете туп звук при сваком покрету, вероватно постоје проблеми са управљачем: контакрајте сервисни центар.

• Подигните предњи точак са земље и окрените га десно и лево и уверите се да је управљање глатко. Ако је управљање круто, вероватно постоје проблеми са управљачем: контакрајте сервисни центар.

• Уверите се да су матице, вијци, блокаде и сви механички делови и делови за фиксирање затворени и нису истрошени и/или оштећени.

Бицикл и његови механички делови су подложни хабању. Материјали од којих су направљени имају различите животне циклусе. Препоручује се да периодично, или барем једном годишње, проверите бицикл како бисте проценили његово правилно функционисање и стање хабања компоненти, и ако је потребно, замените истрошене/неисправне компоненте.

ПРАЗНА ГУМА

Не користите бицикл у случају пробушене или делимично празне гуме. Водите бицикл пешке. У случају пробушења гуме, одвојите точак од главчине да бисте га уклонили и испразните гуму. Уклоните гуму помоћу полуге за гуме да бисте је извадили из обруча. Извадите пробушену унутрашњу гуму и замените је. Лагано напумпајте унутрашњу гуму и вратите гуму на обруч, преко унутрашње гуме. Пазите да не притиснете нову унутрашњу гуму између обруча и гуме. Окрените точак да бисте се уверили да је цела гума правилно постављена на обруч и да је унутрашња гума потпуно унутра. Полако напумпајте до препорученог притиска, проверавајући положај гуме на обручу. Вратите точак.

У случају потешкоћа, обратите се сервисном центру који ће обавити замену. Препоручује се да за ову операцију користите искључиво полугу за гуме. У супротном, коришћењем одвијача или било ког другог алата, ризикујете да пробушите унутрашњу гуму.

ЧИШТЕЊЕ БИЦИКЛА

Обришите рам меком крпом, уклоните прљавштину влажном крпом и неабразивним детерцентом. Не користите високопритисне чистаче. Пажљиво осушите све делове и периодично нанесите ауто восак. Очистите пластичне делове и гуме водом и сапуном, пажљиво осушите. Ако се користи током влажних или кишних дана, пажљиво осушите бицикл пре него што га паркирате. Не остављајте бицикл изложен влаги, киши, директном сунцу. Ако није могуће ставити га на сигурно место, покријте га тамним водоотпорним покривачем. Сол је веома корозивна. Ако живите или користите бицикл у приобалним зонама, препоручује се често прање бицикла ради уклањања соли, увек пажљиво сушење и наношење антикорозивног средства на невидљиве делове. Периодично подмазујте централни механизмам, слободни точак, ланац и друге делове који то захтевају. Периодично проверавајте вијке, навртке, шрафове, блокаде како бисте се уверили да су добро затегнути.

ЧУВАЊЕ БИЦИКЛА

Држите бицикл на сувом и покривеном месту, избегавајући директну изложеност сунцу, временским непогодама и соли. Ако планирате да не користите бицикл дужи период, пре паркирања обавите комплетно и темељно чишћење. Половично испустите гуме и ако је могуће, обесите бицикл и покријте га покривачем, пожељно од памука. Не користите пластичне покриваче. Напуните батерију и одржавајте је напуњеном једном у два месеца како бисте избегли потпуно пражњење. Уверите се да пуњач није прикључен ни на струју ни на бицикл. Препоручена температура за чување литијумске батерије је између 0°- 25°. Избегавајте чување батерије на превише хладним или превише топлим местима. Не излажите батерију изворима топлоте (+ 35/40°) током дужег периода. Не остављајте батерију са кондензацијом која може оштетити, изазвати кратак спој или кородирати батерију.

ГАРАНЦИЈА

Гаранција је две године од датума куповине, осим за делове који су подложни хабању. Гаранција не покрива делове који су нормално подложни хабању, оштећења узрокована ударцима, лошом негом, самовољним расклапањем или манипулацијом делова од стране Корисника, непоштовање упутстава наведених у приручнику за одржавање и поправку возила. Сви проблеми

са деловима под гаранцијом морају бити искључиво пријављени Продавцу и возило мора бити праћено сопственом гаранцијом. Подсећамо да се електричним бициклом сматра само онај са помоћним педалама. Свака манипулација или измена производа ће одмах поништити гаранцију возила, као и укинути његове карактеристике бицикла и значајно смањити аутономију батерије. Гаранција бицикла не покрива оштећења на боји, рђу, корозију или крађу. Пружа се гаранција од 12 месеци за батерију бицикла, под условом правилне употребе и правилног одржавања наведеног у приручнику. Гаранција неће бити призната ако се батерије сматрају истрошеним, на крају циклуса и/или неправилно напуњеним. Захтев за гаранцију ће бити процењен од стране произвођача.

ОДЛАГАЊЕ ПРОИЗВОДА

На крају свог животног циклуса, овај производ не сме бити одложен заједно са кућним отпадом. Његово одлагање мора бити обављено одвојено, у складу са локалним законима и прописима о рециклажи.

За више информација о системима за одвојено сакупљање отпада од електричних и електронских уређаја, контактирајте локалну општинску власт. У овом случају, производ ће бити еколошки одложен у овлашћеном рециклажном постројењу, а његови делови ће бити опорављени, рециклирани и поново употребљени на најефикаснији начин у складу са захтевима директиве о отпаду од електричних и електронских уређаја (2002/96/CE) од 27. јануара 2003. У складу са прописима о заштити животне средине, обавезно је користити системе за одвојено сакупљање отпада од електричних и електронских уређаја. Напомена: отпад од електричних уређаја може садржати опасне супстанце које, ако се неправилно одложе, могу бити штетне за животну средину и људско здравље. Због тога је неопходно спровести специфично одлагање отпада од електричних и електронских уређаја. Символ прецертаног мобилног контејнера за смеће (приказан испод) налази се на свим електричним и електронским уређајима који се стављају на тржиште. Символ указује да, на крају свог животног циклуса, ови производи морају бити одложени одвојено од осталог отпада, како би се осигурало њихово потпуно опорављање и еколошки прихватљиво одлагање.

НАПОМЕНА

Компанија задржава право да изврши измене како текста тако и производа без претходне најаве. Графичка репрезентација производа (слике и описи) је направљена искључиво ради илустрације производа и је само индикативна.

ПОДРШКА

Обратите се свом Продавцу или изаберите опцију "Подршка за производе" на веб сајту Nilox.

СПРОВОТЕЊЕ ДИРЕКТИВЕ 2006/66/ЕУ

Производ ради на батерије које спадају под европsku директиву 2006/66/CE и које не могу бити одложене са обичним кућним отпадом. Информишите се о локалним прописима о одвојеном сакупљању батерија: правилно одлагање омогућава избегавање негативних последица по животну средину и здравље. Батерија се мора одложити на крају животног века производа. Центри за опоравак и рециклажу могу извршити демонтажу производа и уклањање батерије.

ПРАВИЛНО ОДЛАГАЊЕ БАТЕРИЈЕ

У складу са Законским декретом бр. 49 од 14. марта 2014. "Спровођење Директиве 2012/19/EУ о отпаду од електричних и електронских уређаја (РАЕЕ)".

Симбол прецертаног контејнера на уређају указује да производ на крају свог животног века мора бити сакупљен одвојено од осталог отпада. Корисник мора, дакле, предати уређај са свим битним компонентама на крају животног века у одговарајуће центре за одвојено сакупљање електронског и електротехничког отпада, или га вратити продавцу приликом куповине новог уређаја истог типа, у односу један на један, или један на нула за уређаје са дужином мањом од 25 цм. Одговарајуће одвојено сакупљање ради каснијег рециклирања, третмана и еколошки прихватљивог одлагања доприноси избегавању могућих негативних ефеката на животну средину и здравље и подстиче рециклирање материјала од којих је уређај направљен. Нелегално одлагање производа од стране корисника подразумева примену административних санкција предвићених Законским декретом бр. 49 од 14. марта 2014.

ИЗЛАВА О САГЛАСНОСТИ

Изјављујемо да је описани производ у складу са директивом EMC 2014/30/EU; LVD директивом; DM директивом; RoHS директивом. Слике у овом приручнику су искључиво ради илустрације. Компанија не преузима одговорност за неправилну употребу производа. Компанија задржава право да изврши измене у технологији, опреми и приручнику за употребу без претходне најаве.

ПРОИЗВЕДЕНО У КИНИ

CE

Esprinet S.p.A. Via Energy Park 20 – 20871 Vimercate (MB) - Italia www.nilox.com

За информације пишите на: [e-mail]