X8 Pro - Elcykel NILOX - Gratis bruksanvisning och manual

BRUKSANVISNING X8 Pro NILOX

Läs och följ alla instruktioner i användarmanualen innan du använder denna produkt. Se till att förstå och följa säkerhetsinstruktionerna och varningarna för att minska risken för skador. Användaren är ansvarig för alla konsekvenser som uppstår vid felaktig användning av elcykeln. Stötar, fall och förlust av kontroll kan skada personer och föremål runt användaren. I alla fall, förutse banan och hastigheten, och respektera trafikreglerna och de mest sårbara trafikanterna. Användaren är ansvarig för alla konsekvenser som orsakas av felaktig användning av produkten. Ägaren av elcykeln måste kontrollera och följa lokala lagar angående användning av produkten, inklusive hjälmanvändning,

hastighetsbegränsningar och tillåtna områden. Distributören och säljaren är inte ansvariga för skador på föremål och/eller personer som orsakas av felaktig användning av produkten. Kravet på hjälmanvändning är beroende av lokala lagar. Denna produkt är inte en leksak. Inte lämplig för barn under 14 år (kontrollera gällande lokala lagar). Vuxenövervakning rekommenderas för användare under 18 år. Detta fordon kan inte transportera mer än en person åt gången. Denna produkt är inte avsedd för användning av personer (inklusive barn) med nedsatt fysisk, sensorisk eller mental förmåga, eller brist på erfarenhet och kunskap om produkten, såvida de inte har instruerats av en person som ansvarar för deras säkerhet. Kontrollera alltid hjulens och batteriets skick innan du använder produkten. Håll batteriet utom räckhåll för barn.

Rengöring och underhåll får inte överlåtas till barn utan adekvat övervakning. Håll plastförpackningen utom räckhåll för barn för att undvika kvävning. Barn får inte leka med denna produkt. Rengöring och underhåll av användaren får inte överlåtas till barn utan adekvat övervakning. Stäng av produkten och koppla bort enheten från elnätet innan du utför underhåll eller tar bort batteriet. Ta bort batteriet från fordonet innan du skrotar det. Produkten måste vara avstängd och frånkopplad från elnätet innan du tar bort batteriet. Batteriet måste kasseras i enlighet med gällande lokala lagar. Läs noggrant bruksanvisningen innan användning. Spara för framtida bruk. Förvara manualen på en säker plats och överlämna den till eventuella nya ägare. Användaren är ansvarig för alla konsekvenser som orsakas av felaktig användning av produkten. Den som inte följer bruksanvisningen riskerar att förlora kontrollen över produkten och riskerar att falla med allvarliga konsekvenser. Distributören och säljaren är inte ansvariga för skador på föremål och/eller personer som orsakas av felaktig användning av produkten.

Produkten är designad för att transportera en person åt gången. Använd produkten endast om den är i gott skick. Att förlora kontrollen över produkten under användning kan få allvarliga konsekvenser för användaren och andra personer. Ladda batteriet helt innan du använder produkten. Ägaren av elcykeln måste kontrollera och följa lokala lagar angående användning av produkten, inklusive hjälmanvändning, hastighetsbegränsningar och tillåtna områden (kontrollera gällande lagar). Följ instruktionerna i denna manual för att undvika tekniska problem. Batteriet är hjärtat i denna produkt. Batteriet får inte vara helt urladdat och måste vara helt laddat innan varje användning.

Kära kund, tack för att du har valt en elcykel med pedalassistans från "NILOX", helt designad och monterad i Italien enligt den internationella kvalitetsstandarden EN15194:2018 och i enlighet med direktiven 2006/42/EG; 2014/30/EU; 2011/65/EU. Elcyklar med pedalassistans (Electrically Power Assisted Cycle, även kallad "EPAC") är undantagna från det europeiska direktivet 2013/168/EU, som gäller typgodkännande av två- och trehjuliga motorfordon och uppfyller kraven i artikel 50 i vägtrafiklagen. Denna definition utesluter möjligheten att aktivera elmotorn oberoende av pedalrörelsen, vilket i princip utesluter möjligheten att röra sig genom att aktivera en gasreglage. De funktionella egenskaper som krävs av italienska och europeiska regler för EPAC är följande.

• elmotorns assistans måste endast ges när cyklisten trampar i framåtriktning.
• assistansen avbryts så snart cyklisten slutar trampa i framåtriktning.
• enligt säkerhetsnormerna avbryts elmotorns assistans när bromsarna aktiveras.
• assistansen minskar gradvis och upphör helt när fordonet när en maxhastighet på 25 km/h.

FÖRPACKNING

Öppna förpackningen försiktigt för att inte skada cykeln och ta bort skydden. I lådan hittar du, förpackade i en plastpåse, pedalerna och batteriladdaren med anslutningskabeln. Innan du kastar förpackningen, se till att den är helt tom och att alla delar av cykeln är närvarande. Det rekommenderas att behålla hela förpackningen under en kort tid. Kassera förpackningen korrekt vid lämpliga återvinningscentraler. Cykeln levereras med TVÅ nycklar för att ta bort batteriet. Nycklarna används för att låsa upp batteriet och ta bort det från sitt fäste och för att slå på cykeln (se dedikerat avsnitt). Det rekommenderas att ha en nyckel med dig när du använder cykeln och förvara den andra på en säker plats.

TEKNISKA SPECIFIKATIONER

• Fällbar stålram med dämpad gaffel.
• Pedalassistans från elmotor.
• Motor: bakre 36V*250W.
• Batteri: 36V *13Ah (468Wh) litium.
• Nominell hastighet: ca. 25 km/h.
- 5 nivåer av pedalassistans.
• Räckvidd: upp till 70 km.
• Batteriladdare: 100V-240V.
• Laddningstid: från 4 till 6,5 timmar.
• Batteriets laddningscykler: ca. 700.
- Batteriladdningsindikator på displayen.
- Bromshandtag i aluminium med avstängningssystem.
• Mekaniska skivbromsar.
- Batterihus: avtagbart med säkerhetslås.
• Maximal lastkapacitet: 100 kg.
• Stålpakethållare.
- Justerbart och fällbart styre.
• Växlar: Shimano 6 växlar.
• Cykelns vikt: ca. 35 kg.
• Batteriets vikt: ca. 3,5 kg.

BRUKSANVISNING OCH UNDERHÅLL

Cykeln definieras av vägtrafiklagen som ett fordon, och som sådant kräver det att cyklisten följer alla regler som styr trafiken. VAR UPPMÄRKSAM PÅ EVENTUELLA NATIONELLA LAGKRAV NÄR DU CYKLAR PÅ ALLMÄNNA VÄGAR (till exempel belysning och reflexer). Bekanta dig gradvis med din cykel, dess utrustning och säkerhetsfunktioner och öva tills du är säker på att du kan använda den korrekt.

Att känna till egenskaperna hos din cykel och att följa vanliga regler för korrekthet och sunt förnuft kan hjälpa dig att känna dig säkrare under användningen. Låna inte ut fordonet till någon som inte kan hantera det. Fordonet får inte användas av minderåriga. Cykla försiktigt; var uppmärksam på andra cyklister och distraherade bilister. Cykla utan att överskrida dina fysiska gränser. Använd alltid

skyddshjälm. Kontrollera regelbundet din cykels mekanik. Det rekommenderas att ladda batteriet efter varje användning. Om det inte laddas kan batteriet skadas. Om cykeln inte används under längre perioder, ladda batteriet minst en gång i månaden. Innan du använder den elassisterade cykeln, se till att du gör det under absolut säkra förhållanden. Muttrar, bultar, lås och alla mekaniska komponenter och fästen ska vara stängda och inte slitna och/eller skadade. Körpositionen ska vara bekväm, ägna noggrant tid åt att justera sadelns och styrets höjd för att säkerställa en korrekt körposition. Bromsarna ska fungera effektivt. Däcken ska vara uppblåsta till rätt tryck. Pedalerna ska vara korrekt fastskruvade på vevarna. Din cykel är designad för användning på både asfalterade och icke-asfalterade vägar; den är inte lämplig för terrängkörning. I alla fall kan extrem användning vara farlig och innebär användarens exklusiva ansvar vid eventuella olyckor och skador som drabbar honom eller tredje part vid sådana tillfällen. Tillverkaren avsäger sig allt ansvar för sådan användning av produkten. Din cykel är designad för att bära en person åt gången och för att tåla en totalvikt på cirka 100 kg. Tillverkaren avsäger sig allt ansvar vid olyckor som orsakas av samtidig användning av cykeln av mer än en person, överbelastning eller bagage som inte är ordentligt fastsatt på lämpliga bagagehållare. Användning av släpvagnar och/eller bakre släpvagnar är förbjuden. Låt regelbundet kontrollera den elassisterade cykeln för att säkerställa korrekt funktion. Det är användarens ansvar att säkerställa att alla komponenter garanterar korrekt funktion av cykeln. Det är viktigt att hålla bromssystemet alltid effektivt och rent från föroreningar som samlas vid användning på vägen. Användaren varnas för att han tar en personlig risk för skador, skador och/eller förluster om ovanstående villkor bryts och garantin kommer automatiskt att upphöra. Användning som avviker från det som EPAC är designad för, samt varje ingrepp som ändrar funktionen av din EPAC, enligt vad som beskrivs, är straffbara och kan leda till skador eller skador. Under inga omständigheter kan tillverkaren hållas ansvarig för olyckor eller skador som uppstår till följd av icke-konform användning av EPAC, eller som härrör från modifieringar eller ingrepp på den.

REGLER FÖR TRAFIKEN

Kontrollera att batteriet är ordentligt fastsatt i sitt fack och låst med den medföljande nyckeln. Kontrollera att bromsarna fungerar korrekt. Kontrollera att belysningsanordningarna fungerar korrekt. Enligt lag får cykelns hastighet under användning med elektrisk motorassistans inte överstiga 25 km/h. Vid vadning, kontrollera att vattennivån inte när den elektriska motorns höjd. Cykla inte vid bromsning. Undvik kontinuerlig bromsning och start för att förlänga batteriets livslängd. Cykla säkert. Använd alltid en cykelhjälm som uppfyller förordning (EU) 2016/425. Var uppmärksam på trafikreglerna. Öka hastigheten på den assisterade pedalningen gradvis. Håll den assisterade pedalningen aktiv på uppförsbackar eller på grusvägar för att förlänga batteriets livslängd och motorns effektivitet. Var uppmärksam på däcktrycket och körning på våta, hala, smutsiga och i alla fall dåligt greppande vägar; om du stöter på de angivna fallen, kör långsamt eller skjut cykeln. Den maximala lastkapaciteten (inklusive användaren) är 100 kg, överskrid inte kapaciteten. Vid slutet av användningen av den elektriska cykeln. Stäng av alla strömbrytare (stäng först av displayen och sedan batteriet). Lämna inte cykeln utsatt för fukt, regn eller överdriven värme. Utsätt aldrig cykeln för kontinuerlig vattenstråle. Täck inte cykeln med plastöverdrag.

WARNING

Cykelns elektriska motor fungerar i princip också som en strömgenerator. Vi rekommenderar att du håller detta i åtanke och vid användning av cykeln i nedförsbacke, om lutningen är brant, saktar ner farten genom att hålla cykeln bromsad. Förutom en säkerhetsfråga för föraren, undviks utvecklingen av en hög spänning som kan bränna den elektriska styrcentralen.

FUNKTION AV DEN ELASSISTERADE CYKELN

Detta är en ELASSISTERAD CYKEL. Det betyder att även om den är utrustad med en elektrisk motor, måste användaren trampa som på en vanlig cykel för att den ska fungera. Den elektriska motorn hjälper till med trampningen, vilket gör den mindre ansträngande och ökar hastigheten. Cykeln kan också användas utan motorassistans. Den maximala hastigheten som kan uppnås med den elassisterade cykeln är 25 km/h. För att aktivera den assisterade pedalningen måste du slå på cykeln via strömbrytaren på batteriet och sedan trycka på ON/OFF-knappen på displayen; ljusindikatorerna på styrets display tänds för att indikera att batteriet är laddat och cykeln är redo att användas. När du använder cykeln och batteriet tappar laddning, släcks lamporna en efter en. När du börjar trampa aktiveras styrcentralen som gör att motorn kan ingripa i trampningen. Den medföljande Shimano 6-

växlade växeln gör att du kan justera trampförhållandet ytterligare efter dina behov. Pedalassistansen avbryts vid bromsning eller om du slutar trampa (till exempel i nedförsbacke). För att återaktivera den är det bara att börja trampa igen. Under bromsning, vänligen trampa inte. Den angivna räckvidden ska förstås som normal användning av en cykel på stadsvägar och/eller landsvägar. Vid branta uppförsbackar och/eller transport av tunga föremål kan räckvidden minska avsevärt. Eftersom det, som redan specificerat, är en cykel, är det inte avsett att lägga till en accelerator. Eventuellt beslut av användaren att införa en accelerator kommer omedelbart att upphäva cykelns garanti och skulle upphöra att vara en cykel. När du kör en elassisterad cykel är din hastighet avsevärt högre än en "vanlig cykel". Var extra uppmärksam och överväg lämpliga bromsavständ.

CYKELN

Cykeln levereras öppen med sadeln monterad och styret vridet. Pedalerna måste monteras. Batteriet är inte anslutet. För att sätta in och ansluta det korrekt, se avsnittet "placering". Ta bort skydden, räta sedan ut och justera styret.

• Höj styrröret och sätt det i vertikalt läge.
• Stäng lässpaken.
  • Vrid säkerhetsringen tills den är låst i spaken.
• För att justera styrets höjd, använd snabbkopplingen och höj och/eller sänk T-böjen.
• För att fälla ihop styret, lossa säkerhetsringen och öppna spaken nedåt; sänk styret till höger om ramen mot pedalen, var noga med broms- och växelvajrarna. Se till att alla lås är ordentligt stängda innan du använder cykeln.

MONTERING AV PEDALER

Skruva fast pedalerna på vevarna: den HÖGRA pedalen är märkt med en bokstav "R" på axeln; skruva denna pedal medurs på den HÖGRA veven (kedjesidan). Den VÄNSTRA pedalen är märkt med en bokstav "L" på axeln; skruva denna pedal moturs på den VÄNSTRA veven. Skruva först pedalerna med händerna, dra sedan åt med nyckeln tills du när slutet utan att överdriva. WARNING: följ noggrant instruktionerna för att undvika att skada pedalens och/eller vevens gångor. Vid uppfattning av någon avvikelse i pedalens rörelse under användning, avbryt omedelbart trampningen och låt en kompetent mekaniker kontrollera cykeln.

JUSTERING AV SADELN

Korrekt justering av sadeln är viktig för kroppens position under trampningen och gör att du kan få bästa prestanda med mindre belastning på lederna. Innan användning, prova cykeln och justera sadelns höjd och vinkel. Sadelns höjd ska justeras efter benens längd. Höjden är korrekt om du, när du sitter, när pedalen i det lägsta läget med hälen. Benet ska vara helt rakt. Justera höjden enligt dessa riktlinjer. Vid höjdjustering, respektera alltid STOP-märket (hack) på sadelstolpen. HACKET MÅSTE ALLTID VARA INSATT I RAMRÖRET. Om du vill ha sadeln inte helt horisontell men med "nosen" något upphöjd, måste du lossa låset under sadeln och justera vinkeln. Dra åt låset igen för att förhindra att sadeln rör sig. Förändringar i sadelns position, även små, kan påverka komforten under trampningen. Det rekommenderas att varje gång du vill göra en justering, göra en ändring åt gången och gradvis tills du hittar den mest bekväma och korrekta positionen. Se till att klämmans muttrar som justerar sadelns position är ordentligt åtdragna. Cykeln är utrustad med snabbkoppling för sadelstolpen; för att justera sadeln, öppna låset, höj eller sänk sadelstolpen till önskad höjd och se till att stopplinjen inte är synlig, dra åt snabbkopplingsmekanismen och se till att spaken är ordentligt åtdragen.

JUSTERING AV BROMSAR

Cykeln är utrustad med MEKANISKA SKIVBROMSAR. Skivbromsbeläggen behöver en minimal slitage innan de när optimal bromsning. Dessutom blir skivorna varma när de är i bruk, rör dem inte efter att du precis har stannat. Vid brott på ett av de två bromssystemen, reparera omedelbart, eftersom en enda broms inte är tillräcklig för att garantera säker bromsning. Det rekommenderas att noggrant kontrollera bromsbeläggen, höljen och spännkablarna och deras smörjning; om du märker fransade eller förlängda spiraler, böjda ändar, rost eller slitage, byt ut de skadade delarna omedelbart. För att byta bromsbelägg,

lossa låsbulten tills bromsbelägget tas bort och fortsätt med bytet. Kontrollera att bromsbeläggen är ordentligt fastsatta (åtdragning 5/8 Nm). Om möjligt, låt kvalificerad personal utföra dessa operationer.

JUSTERING AV VÄXELN

Om kedjan har svårt att gå upp på den stora bakre kedjekransen (växelkontrollen på styret vriden till max) måste du lossa skruv B något, undvik att kedjan går över den sista kedjekransen. Om kedjan har svårt att gå ner på den lilla bakre kedjekransen, lossa skruv A något för att justera växelgruppen på den lilla kedjekransen. Vid tveksamhet eller uppfattning av någon avvikelse under användning, låt en kompetent mekaniker kontrollera cykeln.

MONTERING AV HJUL MED NAV UTAN SNABBLÅS

Sätt in det främre hjulnavet i gaffeln; sätt in de två brickorna med fallskyddstand, en på varje sida, se till att tanden sätts in i det avsedda hålet på gaffeln. Sätt in och dra åt de två muttrarna, se till att hjulet är centrerat i gaffeln. WARNING: innan du använder cykeln, kontrollera alltid att hjulet är ordentligt fastsatt i den främre gaffeln och de bakre gaffeländarna på ramen. Vid tveksamhet eller uppfattning av någon avvikelse under användning, låt en kompetent mekaniker kontrollera cykeln.

FRAM- OCH BAKLJUS

Cykeln är utrustad med batteridrivna fram- och bakljus. Både fram- och bakljuset tänds direkt genom att trycka på strömbrytarna på ljuset.

HUR MAN ANVÄNDER CYKELN

Denna elcykel är utrustad med ett "pedalassistanssystem" som består av en motor, ett batteri och en pedalsensor. Det är viktigt att veta att när systemet är påslaget, aktiveras motorn endast när du trampar. När du slutar trampa, kopplas motorn ur och den elektriska assistansen upphör. På alla elcyklar med pedalassistans kopplas motorn ur och den elektriska assistansen stannar när den maximala tillåtna hastigheten för elcyklar på 25 km/h uppnås. När hastigheten sjunker under detta värde, återupptas den elektriska assistansen tills du slutar trampa.

Även när bromsarna används, stannar den elektriska assistansen.

SLÅ PÅ CYKELN

Se till att batterinyckeln är i "ON"-läge. Slå på cykeln genom att trycka på "ON/OFF"-knappen på displayen. Börja trampa för att aktivera pedalassistansen. Det rekommenderas att börja långsamt och gradvis öka trampningshastigheten. Motorn aktiveras endast när du trampar; när du slutar trampa eller bromsar, stannar motorn.

STÄNGA AV CYKELN

Stäng av cykeln genom att trycka på "ON/OFF"-knappen på displayen. Sätt batterinyckeln i "OFF"-läge. Se till att cykeln är avstängd när den inte används. Det rekommenderas att koppla bort batteriet.

DISPLAY (Displayen kan variera beroende på den valda utrustningen).

MODELL G51

1 2 3 4 5 6 POWER ABST CUR MAX/AVG MPH Km/h 000 TROP VOL. CUR RMB TY TX MILE 10cm

G51 SCWE D POWER ASSIST CUR MAX AVG 88.8 MPH Km/h 000 TRIP VOL CUR RM T1 T2 888.8.8 MILE Km SCWE

Cykeln är utrustad med fem nivåer av pedalassistans, som kan väljas på displayen.

Med displayen kan du slå på cykeln, justera pedalassistansen och visa följande information:

1. Ljuskontroll (om det ingår i cykelns utrustning).
2. Återstående batteriladdning.
3. Tillryggalagd sträcka (TRIP) total tillryggalagd sträcka (ODO) användningstid (TM).
4. Kryssningshastighet (SPEED) genomsnittlig hastighet (AVG) maximal uppnådd hastighet (MAX).
5. Felkoder (REE).
6. Vald assistansnivå eller aktivering av funktionen "WALK_PARTENZA AGEVOLATA".

Genom att slå på motorn med "M"-knappen aktiveras pedalassistanssystemet. Assistansnivån är förinställd på "1". För att ändra den: börja trampa och stabilisera hastigheten; tryck på "+ eller -" knapparna på displayen för att justera assistansen till önskad nivå (från 1 till 5). Funktion "WALK_PARTENZA AGEVOLATA": Gör det möjligt att leda cykeln för hand i gågator och underlättar att skjuta vikten. Motorn aktiverar en automatisk funktion för en kryssningshastighet på maximalt 6 km/h.

• Strömknapp "M" _ SLÅR PÅ OCH STÄNGER AV CYKELN (displayen stängs automatiskt av efter några minuters inaktivitet).
• Knappar "+ och -" VÄLJER PEDALASSISTANS.
  • Under trampning, tryck på "M"-knappen för att komma åt informationen i område "3".
• För att aktivera funktionen "WALK_PARTENZA AGEVOLATA", håll ned "-" knappen. Cykeln måste vara stilla och ledas för hand. Ikonen på displayen indikerar att funktionen är aktiv.

BATTERILADDNINGSINDIKATOR PÅ DISPLAYEN

När du slår på cykelns motor och börjar trampa, visar ikonen ("2") på displayen den omedelbara laddningen som mäts och inte den faktiska tillgängliga laddningen. Vid uppförsbackar, när motorn är mer belastad, kan indikatorn visa en reducerad återstående laddning (antalet streck på displayen minskar). När motorn är avstängd, vid stopp eller framdrivning genom tröghet (till exempel nedförsbacke), kan indikatorn visa en större tillgänglig laddning. Den bästa tiden att kontrollera den återstående laddningen är när du har uppnått en konstant hastighet på en plan och rak sträcka efter att ha stabiliserat batteriets arbete.

RÄCKVIDD

Cykelns räckvidd med pedalassistans kan variera beroende på olika användningsförhållanden och olika vikter som ska transporteras. Den uppskattas till cirka 40-70 km (beroende på den valda utrustningen) och avser normal användning av en cykel med medel pedalassistans på huvudsakligen plana stadsvägar. Dock kommer elmotorn att förbruka mer kraft vid branta uppförsbackar, transport av tunga föremål, motvind samt upprepade stopp och start, vilket avsevärt minskar de normalt körbara avständen.

FELKODER

2: bromsproblem.
3: sensorproblem.
4: problem med funktionen "WALK_PARTENZA AGEVOLATA".
5: fel i hastighetsindikationen.
6: urladdat batteri.
7: motorproblem.
9: problem med styrenheten.
10: kommunikationsfel.
11: kommunikationsfel.

LITIUMBATTERI

Efter varje användning av cykeln eller om batteriet är urladdat, ladda batteriet.

• Efter långvarig användning kommer batteriets kapacitet att minska långsamt.
• Lämna inte batteriet urladdat under lång tid (max. 10 dagar).
• Vid långvarig stillestånd av cykeln, ladda batteriet minst en gång i månaden för att inte kompromettera dess funktion.
• Batteriet måste hållas utom räckhåll för barn.
• Den överkorsade behållaren indikerar att batterier inte får kastas i hushållsavfall eller lämnas i miljön. Batterier är föremål för särskild insamling och måste därför lämnas till lämpliga återvinningscentraler.
• Överdriven värme skadar batterier; undvik därför exponering för solen.
• Undvik att batterierna utsätts för stötar.
  • OFF: cykeln är avstängd.
  • ON: cykeln är påslagen och fungerar; displayen kan slås på.
• PUSH: tryck för att sedan placera nyckeln på UNLOCK.
• UNLOCK: låser upp batteriet och gör det möjligt att ta bort det från sitt fäste.

TA BORT BATTERIET

• Säkerställ att cykeln står stadigt på stödet.
  • Ta bort sadelstolpen helt.
• Vrid nyckeln till "push" och tryck in den i låset.
• Samtidigt vrid nyckeln till "UNLOCK" för att låsa upp batteriet.
• Dra batteriet uppåt för att ta bort det.

PLACERA BATTERIET

• Säkerställ att cykeln står stadigt på sitt stöd.
• Sätt in batteriet i dess fäste och tryck det ordentligt nedåt.
• Vrid nyckeln till OFF eller ON om du vill använda cykeln.
• Sätt in sadelstolpen och se till att låsa den korrekt.

VISUALISERA BATTERISTATUS

Det är möjligt att se återstående batteriladdning genom att trycka på den dedikerade knappen på batteriet.

LADDNINGSTID FÖR BATTERIET

Batteriet levereras delvis laddat. Ladda batteriet helt innan första användningen. För en fullständig laddning av litiumbatteriet krävs normalt 6,5 timmar.

Lämna aldrig batteriet på laddning i flera dagar eller nätter och överskrid inte den maximala tiden på 6 timmar. Batteriet kan skadas. När cykeln är påslagen kan du kontrollera återstående laddning genom att trycka på knappen bredvid indikatorerna. Lysdioderna tänds enligt följande.

• 4 tända lysdioder: 100% återstående laddning.
• 3 tända lysdioder: 70% återstående laddning.
• 2 tända lysdioder: 40% återstående laddning.
- 1 tänd (röd) lysdiod: upp till 15% återstående laddning (batteriet måste laddas så snart som möjligt).

LADDA BATTERIET

Efter varje användning av cykeln är det lämpligt att alltid ladda batteriet. Att hålla batteriet alltid laddat förlänger dess livslängd. Det är nödvändigt att använda den medföljande batteriladdaren och följa de angivna instruktionerna. Använd inte andra batteriladdare som inte är godkända av tillverkaren och/eller distributören. De kan orsaka skador på batteriet och begränsa dess livslängd. Användning av personliga tillbehör som inte medföljer cykeln gör att den lagstadgade garantin automatiskt upphör.

Batteriet kan laddas antingen genom att lämna det på cykeln eller genom att ta bort det. Läs noggrant följande instruktioner innan du laddar batteriet och följ dem under processen.

• Använd endast den medföljande batteriladdaren.
• Håll både batteriladdaren och batteriet borta från barn och husdjur.
• Det är normalt att batteriladdaren blir varm under laddningen.
  • Täck inte batteriladdaren.
• Håll alltid batteriladdarens och batteriets kontakter rena och torra.
• Blöt inte batteriladdaren.
• Använd inte batteriladdaren och/eller batteriet om de är skadade.
• Anslut alltid först batteriladdaren till batteriet och sedan till eluttaget.
• Utför inte laddningsprocessen i direkt solljus.
• Använd inte batteriladdaren för andra ändamål eller för andra enheter.
• Spänningsfall under laddningscyklerna kan skada batteriet.
• Anslut alltid först batteriladdaren till batteriet och sedan till eluttaget.
  • Ta alltid bort batteriladdaren från batteriet efter att laddningen är klar.

- Laddningsoperationen måste utföras i ett rymligt, svalt och torrt utrymme; borta från direkta värmekällor och fukt.

- Om laddningen sker med batteriet monterat på cykeln, se till att cykeln står stadigt och stabilt på sitt stöd och är avstängd.

HUR MAN LADDAR BATTERIET

Batteriet kan laddas antingen genom att lämna det på cykeln eller genom att ta bort det.

• Placera batteriet nära ett eluttag.
  • Vrid skivan på sidan av batteriet medurs eller moturs.
• Anslut batteriladdaren.
• Placera batteriladdaren på marken eller på en plan och halkfri yta och anslut den till eluttaget.
• Anslut batteriladdaren till eluttaget.
• På batteriladdaren finns en lysdiodindikator. Lysdioden är röd när batteriet är anslutet till eluttaget och laddas.
• När laddningen är klar blir laddningsindikatorn grön.
• Koppla ur batteriladdaren från eluttaget och ta sedan bort kontakten från batteriet.

- Om batteriet tidigare togs bort, sätt tillbaka det i sitt fäste på cykeln.

UNDERHÅLL AV BATTERILADDAREN

• När batteriladdningen är klar, koppla först ur kabeln från 220V-uttaget och sedan batteriets strömkabel.
• Förvara batteriladdaren i en torr och ren miljö.
• Batteriladdaren kräver inget underhåll. Det är förbjudet att öppna eller manipulera den.
  • Vid fel, kontakta servicecentret.
• Om kabeln är skadad måste den bytas ut av ett servicecenter.
• Om batteriladdarens temperatur blir för hög (över 65°C) kommer en obehaglig lukt att uppstå: avbryt omedelbart laddningen och kontakta servicecentret.

Även om den underhålls korrekt är det laddningsbara batteriet inte evigt. Varje gång batteriet laddas ur och laddas minskar dess kapacitet med en mycket liten procentandel. Det är möjligt att förlänga batteriets livslängd genom att noggrant följa de angivna laddningsinstruktionerna. Litiumbatteriet har ingen "minne". Att delvis ladda ur och ladda batteriet påverkar varken prestanda eller livslängd. Det är alltså möjligt att ladda batteriet även om det inte är helt urladdat. Om cykeln inte används under en längre period, håll batteriet laddat minst en gång i månaden genom att ladda det i cirka 4 timmar. I detta fall, ignorera batteriladdarens lampor. När batteriet är helt urladdat måste det laddas omedelbart. Lämna inte batteriet urladdat oanvänt utan utför en laddningscykel omedelbart. Utför i detta fall en längre laddningscykel på cirka 6 timmar för att möjliggöra full aktivering av batteriet. En eller två gånger om året rekommenderas att använda cykeln tills batteriet är helt urladdat. Ladda sedan batteriet helt. Denna process har en positiv effekt på batteriets livslängd.

UNDERHÅLL OCH RENGÖRING

Teknologiska framsteg har gjort E-Bike och dess komponenter mer komplexa än tidigare och innovationshastigheten ökar. Med denna kontinuerliga utveckling är det viktigt att för alla reparationer och/eller mekaniskt och/eller elektriskt underhåll kontakta ett auktoriserat servicecenter. För rutinunderhåll och rengöring, följ dessa instruktioner.

ÅTDRAGNING AV BULTAR OCH MUTTRAR

Under användning kan vissa skruvar lossna på grund av vibrationer. Vi rekommenderar att du regelbundet kontrollerar skruvarnas åtdragning. Byt omedelbart ut eventuella skadade eller förlorade delar. Följande är en åtdragningstabell som ska tillämpas vid montering av olika typer av komponenter. För varje komponent anges det "min-max" intervall som dessa komponenter vanligtvis ska dras åt till. Tabellen är endast vägledande, eftersom många variabler påverkar det exakta åtdragningsmomentet som ska tillämpas på olika skruvar, såsom materialet som används för skruven och/eller gångtypen, sektionerna och tjockleken på materialet som bearbetas och naturligtvis materialet på de delar som ska anslutas. Åtdragningsmomenten anges i Newton-meter; kom ihåg att för att utföra denna operation korrekt behövs en momentnyckel som släpper när önskat moment uppnås.

• Framhjulsaxelns mutter: 20 - 27 Nm.
• Bakhjulsaxelns mutter: 27 - 33 Nm.
- Sadelklämma: 7 - 22 Nm.
• Broms på ramen: 10 Nm.
• Bromskloss: 8 Nm.
• Bromskabel: 5 Nm.
• Växelkabel: 5 – 6 Nm.
- Sadelstolpens bult: 10 - 14 Nm.
• Styrstolpens expanderbult: 18 - 20 Nm.
- Växel på växelöra: 12 – 15 Nm.
• Framväxelns bult: 5 - 7 Nm.
- Skivbromsokets bult: 6 - 8 Nm.
- Styrstolpe på gaffel: 5 - 8 Nm.
- Styrstolpe på styre: 5 - 8 Nm.

• Kontroller på styret: 10 Nm.
  • Vevarmslager: 32 – 50 Nm.
  • BSA-lagerkoppar: 70 Nm.
  • Pedaler: 34 - 40 Nm.

INKÖRNINGSPERIOD

Din cykel kommer att vara mer effektiv och hålla sig i optimalt skick under en inkörningsperiod innan kontinuerlig och intensiv användning. Broms- eller växelkablar, ekrar och andra mekaniska delar kan lossna under den första användningsperioden och det kan vara nödvändigt med ett besök på servicecentret för slutjustering. Vi föreslår att efter 30/35 timmars användning och i alla fall efter de första 30 dagarna, låta kontrollera elcykeln på ett servicecenter. Vid eventuella problem eller tvivel som du inte kan lösa själv, kontakta alltid ett specialiserat tekniskt servicecenter och använd inte cykeln vid verkliga eller misstänkta fel. Det är lämpligt att kontrollera mekaniken före varje användning. Efter varje lång eller svår tur på grusvägar, vid exponering för vatten eller sand och i alla fall var 150:e km, gör följande.

• Rengör cykeln.
• Smörj kedjan, frihjulet, växeln och ta sedan bort överflödig olja. Du kan be din betrodda tekniker om råd om de bästa smörjmedlen på marknaden och underhållsfrekvensen.
• Dra åt frambromsen och rör cykeln fram och tillbaka och se till att allt är i ordning. Om du hör ett dovt ljud vid varje rörelse är det troligt att det finns problem med styrningen: kontakta servicecentret.
• Lyft framhjulet från marken och vrid det åt höger och vänster och se till att styrningen är mjuk. Om styrningen är stel är det troligt att det finns problem med styrningen: kontakta servicecentret.
• Se till att muttrar, bultar, lås och alla mekaniska komponenter är stängda och inte slitna och/eller skadade.

Cykeln och dess mekaniska komponenter är utsatta för slitage. Materialen de är tillverkade av har olika livscykler. Det rekommenderas att regelbundet, eller minst en gång om året, kontrollera cykeln för att bedöma dess korrekta funktion och komponenternas slitage, och vid behov byta ut slitna/felaktiga komponenter.

PUNKTERING

Använd inte cykeln vid punktering eller delvis punktering. Gå med cykeln. Vid punktering, lossa hjulet från axeln för att ta bort det och töm däcket. Ta bort däcket med hjälp av en däckspak för att ta bort det från fälgen. Ta ut den punkterade slangen och byt ut den. Pumpa upp slangen något och sätt tillbaka däcket på fälgen, ovanpå slangen. Var noga med att inte nypa den nya slangen mellan fälgen och däcket. Vrid hjulet för att se till att hela däcket är korrekt placerat på fälgen och att slangen är helt inuti. Pumpa långsamt upp till rekommenderat tryck och kontrollera däckets position på fälgen. Sätt tillbaka hjulet.

Vid svårigheter, kontakta servicecentret som kommer att byta ut det. Det rekommenderas att endast använda en däckspak för denna operation. Annars, genom att använda en skruvmejsel eller något annat verktyg, riskerar du att punktera slangen.

RENGÖRING AV CYKELN

Damma av ramen med en mjuk trasa, ta bort smuts med en fuktig trasa och ett icke-slipande rengöringsmedel. Använd inte högtryckstvättar. Torka noggrant alla delar och applicera bilvax periodiskt. Rengör plastdelar och däck med vatten och tvål, torka noggrant. Om cykeln används under fuktiga eller regniga dagar, torka noggrant innan du parkerar den. Lämna inte cykeln utsatt för fukt, regn eller direkt solljus. Om det inte är möjligt att skydda den, täck den med en mörk, vattentät presenning. Saltvatten är mycket korrosivt. Om du bor eller använder cykeln i kustnära områden, rekommenderas det att tvätta cykeln ofta för att ta bort saltet, torka alltid noggrant och applicera ett rostskyddsmedel på de omålade delarna. Smörj periodiskt vevlagret, frihjulet, kedjan och andra delar som behöver det. Kontrollera regelbundet skruvar, muttrar, bultar och snabbkopplingar för att säkerställa att de är ordentligt åtdragna.

FÖRVARING AV CYKELN

Förvara cykeln på en torr och täckt plats, undvik direkt exponering för sol, väder och saltvatten. Om du planerar att inte använda cykeln under en längre period, se till att rengöra den noggrant innan du parkerar den. Halvsläpp däcken och om möjligt häng upp cykeln och täck den med en presenning, helst av bomull. Använd inte plastpresenningar. Ladda batteriet och håll det laddat en gång varannan månad för att undvika att det laddas ur helt. Se till att laddaren inte är ansluten varken till elnätet eller till cykeln. Den rekommenderade förvaringstemperaturen för litiumbatteriet är mellan 0°–25°. Undvik att förvara batteriet på för kalla eller för varma platser. Utsätt inte batteriet för värmekällor (+35/40°) under långa perioder. Lämna inte batteriet med kondensansamlingar som kan skada, orsaka kortslutning eller korrodera batteriet.

GARANTI

Garantin som tillhandahålls är två år från inköpsdatumet, med undantag för delar som är utsatta för slitage. Garantin täcker inte delar som normalt är utsatta för slitage, skador orsakade av stötar, dålig vård, demontering eller manipulation av delar som utförts godtyckligt av användaren, underlåtenhet att följa instruktionerna i manualen för underhåll och reparation av fordonet. Eventuella problem med delar som omfattas av garantin måste rapporteras uteslutande till återförsäljaren och fordonet måste åtföljas av sin garanti. Vi påminner om att en elcykel endast anses vara en pedalassisterad cykel. All manipulation eller modifiering av produkten kommer omedelbart att upphäva garantin för fordonet samt upphöra dess egenskaper som cykel och avsevärt minska batteriets räckvidd. Cykelns garanti täcker inte skador på lacken, rost, korrosion eller stöld. En 12-månaders garanti tillhandahålls för cykelns batteri, förutsatt att det används och underhålls korrekt enligt manualen. Garantin kommer inte att erkännas om batterierna anses vara uttjänta, i slutet av sin livscykel och/eller inte korrekt laddade. Garantiförfrågan kommer att utvärderas av tillverkaren.

BORTSKAFFANDE AV PRODUKTEN

Vid slutet av sin livscykel får denna produkt inte kasseras tillsammans med hushållsavfall. Dess bortskaffande måste ske separat, i enlighet med lokala lagar och förordningar om återvinning. För mer information om system för separat insamling av elektriska och elektroniska apparater, kontakta den lokala kommunala myndigheten. I detta fall kommer produkten att bortskaffas på ett miljövänligt sätt vid en auktoriserad återvinningsanläggning och dess komponenter kommer att återvinnas, återanvändas och återanvändas på det mest effektiva sättet i enlighet med kraven i direktivet om avfall från elektriska och elektroniska apparater (2002/96/EG) av den 27 januari 2003. I enlighet med miljölagstiftningen är det obligatoriskt att använda system för separat insamling av avfall från elektriska och elektroniska apparater. Obs: avfall från elektriska apparater kan innehålla farliga ämnen som, om de inte bortskaffas på rätt sätt, kan vara skadliga för miljön och människors hälsa. Det är därför nödvändigt att specifikt bortskaffa avfall från elektriska och elektroniska apparater. Symbolen med den överkorsade soptunnan (visas nedan) finns på alla elektriska och elektroniska apparater som släpps ut på marknaden. Symbolen indikerar att dessa produkter vid slutet av sin livscykel måste bortskaffas separat från annat avfall för att säkerställa fullständig återvinning och miljövänlig bortskaffning.

NOT

Företaget förbehåller sig rätten att göra ändringar i både text och produkter utan föregående meddelande. Den grafiska representationen av produkterna (bilder och beskrivningar) är endast avsedd att illustrera produkten och är endast vägledande.

SUPPORT

Kontakta din återförsäljare eller välj "Produktsupport" på Nilox webbplats.

GENOMFÖRANDE AV DIREKTIV 2006/66/EG

Produkten drivs med batterier som omfattas av det europeiska direktivet 2006/66/EG och som inte får kasseras med vanligt hushållsavfall. Informera dig om lokala regler för separat insamling av batterier: korrekt bortskaffande hjälper till att undvika negativa konsekvenser för miljön och hälsan. Batteriet ska kasseras vid slutet av produktens livslängd. Återvinnings- och återvinningscentraler kan demontera produkten och ta bort batteriet.

KORREKT BORTSKAFFANDE AV BATTERIET

I enlighet med lagdekret nr 49 av den 14 mars 2014 "Genomförande av direktiv 2012/19/EU om avfall från elektriska och elektroniska apparater (WEEE)".

Symbolen med den överkorsade soptunnan på utrustningen indikerar att produkten vid slutet av sin livslängd måste samlas in separat från annat avfall. Användaren måste därför lämna utrustningen komplett med väsentliga komponenter till lämpliga insamlingscentraler för elektroniskt och elektrotekniskt avfall, eller returnera den till återförsäljaren vid köp av ny utrustning av motsvarande typ, i förhållandet en till en, eller en till noll för utrustning med en största sida mindre än 25 cm. Korrekt separat insamling för efterföljande återvinning, behandling och miljövänlig bortskaffning bidrar till att undvika möjliga negativa effekter på miljön och hälsan och främjar återvinning av material som utrustningen består av. Olaglig bortskaffning av produkten av användaren medför tillämpning av administrativa sanktioner enligt lagdekret nr 49 av den 14 mars 2014.

FÖRSÄKRAN OM ÖVERENSSTÄMMELSE

Det intygas att den beskrivna produkten överensstämmer med EMC-direktivet 2014/30/EU; LVD-direktivet; MD-direktivet; RoHS-direktivet. Bilderna i denna manual är endast avsedda för illustrativa ändamål. Företaget tar inget ansvar för felaktig användning av produkten. Företaget förbehåller sig rätten att göra ändringar i teknik, utrustning och bruksanvisning utan föregående meddelande.

MADE IN CHINA

CE

Esprinet S.p.A.

Via Energy Park 20 - 20871 Vimercate (MB) - Italien

www.nilox.com

För information skriv till:

[e-mail]

БЪЛГАРСКИ - ВG