X8 Pro - Elektrijalgratas NILOX - Tasuta kasutusjuhend

KASUTUSJUHEND X8 Pro NILOX

Lugege ja järgige kõiki kasutusjuhendis toodud juhiseid enne selle toote kasutamist. Veenduge, et mõistate ja järgite ohutusjuhiseid ja hoiatusi, et vähendada vigastuste ohtu. Kasutaja vastutab kõigi tagajärgede eest, mis tulenevad elektrilise abi-pedaaliga jalgratta valest kasutamisest. Lõõgid, kukkumised ja kontrolli kaotamine võivad kahjustada kasutajat ja tema ümbruses olevaid inimesi ja esemeid. Igal juhul ennustage trajektoori ja kiirust, järgides liikluseeskirju ja arvestades kõige haavatavamate liiklejatega. Kasutaja vastutab kõigi tagajärgede eest, mis tulenevad toote valest kasutamisest. Elektrilise abi-pedaaliga jalgratta omanik peab kontrollima ja järgima kohalikke seadusi, mis käsitlevad toote kasutamist, sealhulgas kiivri kandmist, kiirusepiiranguid ja sõidupiirkondi. Edasimüüja ja müüja ei vastuta kahjude eest, mis on põhjustatud toote valest kasutamisest. Kiivri kandmise kohustus sõltub kohalike seaduste nõuetest. See toode ei ole mänguasi. Ei sobi alla 14-aastastele lastele (kontrollige kohalikke seadusi). Alla 18-aastaste kasutajate puhul on soovitatav täiskasvanu järelevalve. See sõiduk ei ole mõeldud rohkem kui ühe inimese korraga vedamiseks. See toode ei ole mõeldud kasutamiseks inimestele (sealhulgas lastele), kellel on füüsilised, sensoorsed või vaimsed piirangud või kellel puudub kogemus ja teadmised toote kohta, kuni neid ei ole juhendanud isik, kes vastutab nende ohutuse eest. Kontrollige alati rataste ja aku seisukorda enne toote kasutamist. Hoidke aku lastele kättesaamatus kohas.

Puhastamine ja hooldus ei tohi olla usaldatud lastele ilma piisava järelevalveta. Hoidke pakendi plastmaterjal lastele kättesaamatus kohas, et vältida lämbumist. Lapsed ei tohi selle tootega mängida. Kasutaja poolt teostatav puhastamine ja hooldus ei tohi olla usaldatud lastele ilma piisava järelevalveta. Lülitage toode välja ja ühendage see vooluvõrgust lahti enne hoolduse teostamist või aku eemaldamist. Eemaldage aku söidukist enne selle utiliseerimist. Toode peab olema välja lülitatud ja vooluvõrgust lahti ühendatud enne aku eemaldamist. Aku tuleb utiliseerida vastavalt kohalikele seadustele. Lugege kasutusjuhend hoolikalt läbi enne kasutamist. Säilitage tulevasteks kasutusteks. Hoidke juhend turvalises kohas ja andke see edasi võimalikele uutele omanikele. Kasutaja vastutab kõigi tagajärgede eest, mis tulenevad toote valest kasutamisest. Juhendi mittejärgimine võib põhjustada toote kontrolli kaotamise ja kukkumise, millel võivad olla tõsised tagajärjed. Edasimüüja ja müüja ei vastuta kahjude eest, mis on põhjustatud toote valest kasutamisest. Toode on möeldud ühe inimese korraga vedamiseks. Kasutage toodet ainult heas seisukorras. Toote kasutamise ajal kontrolli kaotamine võib põhjustada tõsiseid tagajärgi kasutajale ja teistele inimestele. Laadige aku täielikult enne toote kasutamist. Elektrilise abi-pedaaliga jalgratta omanik peab kontrollima ja järgima kohalikke seadusi, mis käsitlevad toote kasutamist, sealhulgas kiivri kandmist, kiirusepiiranguid ja söidupiirkondi (kontrollige kehtivaid seadusi). Järgige selle juhendi juhiseid, et vältida tehnilisi probleeme. Aku on selle toote süda. Aku ei tohi olla täielikult tühjenenud ja see tuleb enne iga kasutamist täielikult laadida.

ELEKTRILISE ABI-PEDAALIGA JALGRATAS NILOX

Lugupeetud klient, täname teid, et valisite elektrilise abi-pedaaliga jalgratta "NILOX", mis on täielikult projekteeritud ja kokku pandud Itaalias vastavalt rahvusvahelisele kvaliteedistandardile EN15194:2018

ja vastab direktiividele 2006/42/EÜ; 2014/30/EL; 2011/65/EL. Elektrilised abi-pedaaliga jalgrattad (Electrically Power Assisted Cycle, edaspidi ka "EPAC") on välja jäetud Euroopa direktiivist 2013/168/EL, mis käsitleb kahe- ja kolmerattaliste mootorsöidukite tüübikinnitust ja vastavad liiklusseaduse artikli 50 nõuetele. See määratlus välistab võimaluse käivitada elektrimootorit sõltumatult pedaalimisest, välistades üldiselt võimaluse liikuda gaasihoova aktiveerimisega. Itaalia ja Euroopa õigusaktide nõutavad funktsionaalsed omadused EPAC-idele on järgmised.

• elektrimootori abi tuleb anda ainult siis, kui jalgrattur pedaalib söiduki liikumise suunas.
- abi katkeb kohe, kui jalgrattur lõpetab pedaalimise sõiduki liikumise suunas.
- ohutusnõuete kohaselt katkeb mootori abi pidurite rakendamisel.
- abi väheneb järk-järgult ja lõpuks lakkab, kui söiduk saavutab maksimaalse kiiruse 25 km/h.

PAKENDAMINE

Avage pakend ettevaatlikult, et mitte kahjustada jalgratast ja eemaldage kaitsed. Karbis leiate, pakitud plastkotti, pedaalid ja laadija koos ühenduskaabliga. Enne pakendi äraviskamist veenduge, et see on täiesti tühi ja köik jalgratta osad on olemas. Soovitatav on säilitada pakend täielikult lühikese aja jooksul. Utiliseerige pakend öigesti vastavates jäätmekogumiskeskustes. Jalgrattaga on kaasas KAKS võtit aku eemaldamiseks. Võtmed on vajalikud aku lukust vabastamiseks ja eemaldamiseks ning jalgratta sisselülitamiseks (vt vastavat lõiku). Soovitatav on hoida ühte võtit jalgratta kasutamise ajal ja säilitada teist turvalises kohas.

TEHNILISED OMADUSED

• Kokkupandav terasraam koos amortiseeritud kahvliga.
• Elektrimootori abil pedaalimine.
• Mootor: tagumine 36V*250W.
• Aku: 36V *13Ah (468Wh) liitium.
• Nimikiirus: ca. 25 km/h.
• 5 pedaaliabi taset.
• Sõiduulatus: kuni 70 km.
  • Laadija: 100V-240V.
  • Laadimisaeg: 4 kuni 6,5 tundi.
• Aku laadimistsüklid: ca. 700.
• Aku laetuse indikaator ekraanil.
• Alumiiniumist pidurikangid katkestussüsteemiga.
  • Mehaanilised ketaspidurid.
• Aku korpus: eemaldatav turvalukuga.
• Maksimaalne kandevõime: 100 kg.
• Terasest pakiraam.
• Reguleeritav ja kokkupandav lenkstang.
• Käiguvahetaja: Shimano 6 käiku.
• Jalgratta kaal: umbes 35 kg.
• Aku kaal: umbes 3,5 kg.

KASUTUS- JA HOOLDUSJUHEND

Jalgratas on liiklusseaduse järgi söiduk ja seetõttu kohustab see jalgratturit täielikult järgima liikluseeskirju. TÄHELEPANU VÖIMALIKE RIIKLIKE ÖIGUSNÖUETELE, KUI SÖIDATE AVALIKEL TEEDEL (näiteks valgustus ja helkurid). Tutvuge järk-järgult oma jalgratta, selle varustuse ja turvavarustusega ning harjutage, kuni olete kindel, et suudate seda öigesti kasutada.

Hea jalgratta omaduste tundmine ja tavapäraste viisakus- ja mõistlikkuse reeglite järgimine aitab teil end selle kasutamisel turvalisemalt tunda. Ärge laenake sõidukit neile, kes ei suuda seda juhtida. Sõidukit ei tohi kasutada alaealised. Sõitke ettevaatlikult; pöörake tähelepanu teistele jalgratturitele ja hajameelsetele autojuhtidele. Sõitke ilma oma füüsilisi piire ületamata. Kandke alati kaitsekiivrit. Kontrollige regulaarselt oma jalgratta mehaanikat. Soovitatav on aku laadida pärast iga kasutuskorda. Kui seda ei laeta, võib aku kahjustuda. Kui jalgratast ei kasutata pikka aega, laadige aku vähemalt kord kuus. Enne elektrilise abiga jalgratta kasutamist veenduge, et töötate täiesti ohututes tingimustes.

Veenduge, et poldid, mutrid, kinnitused ja köik mehaanilised komponendid oleksid suletud ja mitte kulunud ja/või kahjustatud. Sõiduasend olgu mugav, pühendades hoolikalt aega sadula ja lenksu körguse reguleerimisele, et tagada õige sõiduasend. Pidurid olgu tõhusalt töökorras. Rehvid olgu täis pumbatud õige rõhuga. Pedaalid olgu korralikult kinnitatud pedaalivarrastele. Teie jalgratas on mõeldud kasutamiseks nii asfalteeritud kui ka asfalteerimata teedel; see ei sobi maastikusõiduks. Igal juhul võivad äärmuslikud kasutusviisid olla ohtlikud ja kasutaja vastutab ainuisikuliselt võimalike õnnetuste ja vigastuste eest, mis võivad tekkida temale või kolmandatele isikutele sellistel juhtudel. Tootja ei vastuta selliste toote kasutusviiside eest. Teie jalgratas on mõeldud ühe inimese vedamiseks ja talub kogukaalu umbes 100 kg. Tootja ei vastuta õnnetuste eest, mis on tingitud jalgratta samaaegsest kasutamisest rohkem kui ühe inimese poolt, ülekoormusest või ka pagasist, mis ei ole kindlalt kinnitatud sobivatesse pakiraamidesse. Haagiste ja/või järelkärude kasutamine on keelatud. Kontrollige elektrilise abiga jalgratast regulaarselt, et tagada selle korrektne toimimine. Kasutaja vastutab selle eest, et köik komponendid tagaksid jalgratta korrektse toimimise. Oluline on hoida pidurisüsteem alati tõhus ja puhas teekasutuse käigus kogunenud mustusest. Kasutaja võtab isikliku riski vigastuste, kahjude ja/või kaotuste eest, kui rikutakse ülaltoodud tingimusi, ja garantii kaotab automaatselt kehtivuse. EPAC-i kasutamine viisil, milleks see ei ole mõeldud, samuti köik sekkumised, mis muudavad EPAC-i toimimist, nagu kirjeldatud, on seadusega karistatavad ja võivad põhjustada kahju või vigastusi. Tootja ei vastuta mingil juhul õnnetuste või kahjude eest, mis tulenevad EPAC-i mittevastavast kasutamisest või muudatustest või sekkumistest, mis on tehtud EPAC-ile.

LIIKLUSEESKIRJAD

Veenduge, et aku on kindlalt oma pesas ja lukustatud kaasasoleva võtmega. Veenduge, et pidurid töötavad korralikult. Veenduge, et valgustusseadmed töötavad korralikult. Seaduse järgi ei tohi jalgratta kiirus elektrimootori abiga kasutamisel ületada 25 km/h. Ületamisel veenduge, et vee tase ei ulatu elektrimootori kõrguseni. Ärge pedaalige pidurdamise ajal. Vältige pidevat pidurdamist ja uuesti alustamist, et pikendada aku kestvust. Sõitke turvaliselt. Kandke alati jalgrattakiivrit, mis vastab määrusele (EL) 2016/425. Pöörake tähelepanu liikluseeskirjadele. Suurendage elektrilise abiga pedaalimise kiirust järk-järgult. Hoidke elektriline abiga pedaalimine aktiivne tõusudel või kruusateedel, et pikendada aku kestvust ja mootori tõhusust. Pöörake tähelepanu rehvirõhule ja sõitmisele märgadel, libedatel, määrdunud ja igal juhul vähese haarduvusega teedel; kui satute nimetatud olukordadesse, sõitke aeglaselt või lükake jalgratast. Maksimaalne kandevõime (koos kasutajaga) on 100 kg, ärge ületage kandevõimet. Elektrilise jalgratta kasutamise lõpus. Lülitage välja kõik lülitid (kõigepealt lülitage välja ekraan ja seejärel aku). Ärge jätke jalgratast niiskuse, vihma või liigse kuumuse kätte. Ärge kunagi peske jalgratast pideva veejuga. Ärge katke jalgratast plastkattega.

TÄHELEPANU

Jalgratta elektrimootor töötab põhimõtteliselt ka voolugeneraatorina. Soovitame seda meeles pidada ja jalgratta kasutamisel allamäge, kui kallak on järsk, aeglustada söitu, hoides jalgratast pidurdatuna. Lisaks juhtija ohutusele välditakse kõrge pinge tekkimist, mis võib põletada elektrilise juhtimiskeskuse.

ELEKTRILISE ABIGA JALGRATTA TÖÖ

See on ELEKTRILISE ABIGA JALGRATAS. See tähendab, et kuigi see on varustatud elektrimootoriga, peab kasutaja pedaalima nagu tavalise jalgrattaga, et see töötaks. Elektrimootor aitab pedaalimist, muutes selle vähem väsitavaks ja suurendades kiirust. Jalgratast saab kasutada ka ilma mootori abita. Elektrilise abiga jalgratta maksimaalne kiirus on 25 km/h. Elektrilise abiga pedaalimise aktiveerimiseks tuleb jalgratas sisse lülitada aku lüliti abil ja seejärel vajutada ekraanil ON/OFF nuppu; ekraanil süttivad valgustusindikaatorid, mis näitavad, et aku on laetud ja jalgratas on kasutusvalmis. Jalgratast kasutades ja aku laetuse vähenedes kustuvad tuled ükshaaval. Pedaalimise alustamisel aktiveerub juhtimiskeskus, mis võimaldab mootoril pedaalimist aidata. Kaasasolev Shimano 6-käiguline käiguvahetus võimaldab pedaalimise suhet veelgi reguleerida vastavalt oma vajadustele. Pedaalimise abi katkeb pidurdamise korral või kui lõpetate pedaalimise (näiteks allamäge). Selle uuesti aktiveerimiseks piisab pedaalimise jätkamisest. Pidurdamise ajal palun ärge pedaalige. Näidatud autonoomia kehtib tavapärase jalgratta kasutamise korral linnas ja/või maapiirkonnas. Järskude tõusude ja/või raskete esemete vedamise korral võib autonoomia märkimisväärselt väheneda. Nagu juba mainitud, ei ole jalgrattale ette nähtud kiirendi lisamine. Kasutaja otsus kiirendi lisamiseks tühistab kohe jalgratta garantii ja muudab selle jalgratta

olemuse. Elektrilise abiga jalgrattaga söites on teie kiirus oluliselt suurem kui "tavalise jalgrattaga". Pöörake suuremat tähelepanu ja arvestage sobivaid pidurdusvahemaid.

JALGRATAS

Jalgratas tarnitakse avatuna, sadul paigaldatud ja lenks pööratud. Pedaalid tuleb paigaldada. Aku ei ole ühendatud. Selle öigeks sisestamiseks ja ühendamiseks viidake lõigule "paigutamine". Eemaldage kaitsed, seejärel sirgendage ja reguleerige lenksu.

• Tõstke lenksutoru ja viige see vertikaalsesse asendisse.
• Sulgege lukustushoob.
• Pöörake turvarõngast, kuni see lukustub hoova külge.
• Lenksu kõrguse reguleerimiseks toimige kiirkinnituse abil ja tõstke ja/või langetage "T"-kujulist lenksu.
• Lenksu kokkupanemiseks vabastage turvarõngas ja avage hoob allapoole; langetage lenks paremale raami poole pedaali suunas, olles ettevaatlik piduri- ja käiguvahetuskaablite suhtes. Veenduge, et kõik lukustused oleksid enne jalgratta kasutamist korralikult suletud.

PEDAALIDE PAIGALDAMINE

Kruvige pedaalid pedaalivarrastele: PAREM pedaal on tähistatud völlil tähega "R"; kruvige see pedaal PAREMALE pedaalivarrele (keti poole) KÄEKELLA SUUNAS. VASAK pedaal on tähistatud völlil tähega "L"; kruvige see pedaal VASAKULE pedaalivarrele KÄEKELLA SUUNA VASTU. Kruvige pedaalid algselt kätega, seejärel pingutage vötmega, kuni jõuate löpuni, ilma liigse jõuta. TÄHELEPANU: järgige hoolikalt juhiseld, et vältida pedaali ja/või pedaalivarre keermete kahjustamist. Kui pedaali liikumisel on tunda mis tahes anomaaliat, löpetage kohe pedaalimine ja laske jalgratas pädeval mehaanikul kontrollida.

SADULA REGULEERIMINE

Sadula õige reguleerimine on oluline kehaasendi jaoks pedaalimise ajal ja võimaldab saavutada parimaid tulemusi liigeste väiksema koormusega. Enne kasutamist proovige jalgratast ja reguleerige sadula kõrgust ja nurka. Sadula kõrgus tuleb reguleerida vastavalt jalgade pikkusele. Kõrgus on õige, kui istudes ulatate kannaga kõige madalamal asuvale pedaalile. Jalg peab olema täiesti sirge. Reguleerige kõrgust vastavalt nendele juhistele. Kõrguse reguleerimisel järgige igal juhul STOP-märki (tähist) sadulapostil. TÄHIS PEAB ALATI OLEMA RAAMITORUS. Kui soovite hoida sadulat mitte täiesti horisontaalses asendis, vaid kergelt üles tõstetud "nina" osaga, tuleb sadula all olev lukustus vabastada ja nurka reguleerida. Pingutage lukustus uuesti, et sadul ei liiguks. Sadula asendi muutused, isegi väikesed, võivad mõjutada pedaalimise mugavust. Soovitatav on iga kord, kui soovite reguleerida, teha ainult üks muutus korraga ja järk-järgult, kuni leiate kõige mugavama ja õige asendi. Veenduge, et sadula asendi reguleerimise klambri mutrid oleksid hästi pingutatud. Jalgratas on varustatud kiirkinnitusega sadulapostiga; sadula reguleerimiseks avage lukustus, tõstke või langetage sadulapost soovitud kõrgusele, veendudes, et STOP-märki ei ole näha, pingutage kiirkinnituse mehhanism ja veenduge, et hoob oleks hästi pingutatud.

PIDURITE REGULEERIMINE

Jalgratas on varustatud MEHAANILISE KETASPIDURIGA. Ketaspidurite klotsid vajavad minimaalset kulumist, enne kui saavutatakse optimaalne pidurdus. Lisaks kuumenevad kettad tegevuse ajal, ärge puudutage neid kohe pärast peatumist. Kui üks kahest pidurisüsteemist puruneb, parandage see kohe, kuna üks pidur ei ole piisav ohutuks pidurdamiseks. Soovitatav on hoolikalt kontrollida klotse, kaableid ja pingutuskaableid ning nende määrimist; kui märkate kulunud või pikenenud spiraale, kõveraid otsi, roostet või kulumist, vahetage kahjustatud osad viivitamatult. Klotside vahetamiseks vabastage kinnituskruvi, kuni klots on eemaldatud, ja jätkake vahetamist. Kontrollige, et piduriklotsid oleksid kindlalt kinnitatud (pingutus 5/8 Nm). Kui võimalik, laske need toimingud teha kvalifitseeritud personalil.

KÄIGUVAHETUSE REGULEERIMINE

Kui kett ei suuda tõusta suurele tagumisele hammasrattale (käiguvahetuse juhtimine lenksul pööratud maksimaalselt), tuleb B-kruvi veidi lahti keerata, vältides keti üleminekut viimasele hammasrattale. Kui kett langeb raskustega väikesele tagumisele hammasrattale, keerake A-kruvi veidi lahti, et joondada käiguvahetusgrupp väikese hammasrattaga. Kahtluste või mis tahes anomaalia tajumise korral kasutamise ajal laske jalgratas pädeval mehaanikul kontrollida.

RATTA PAIGALDAMINE ILMA KIIRKINITUSETA MOOTORIGA

Sisestage esiratta rumm kahvlisse; sisestage kaks hammastega seibi, üks mölemale poole, veendudes, et hammas sisestatakse kahvli vastavasse auku. Sisestage ja pingutage kaks mutrit, veendudes, et ratas on kahvli keskel. TÄHELEPANU: enne jalgratta kasutamist veenduge alati, et ratas on korralikult kinnitatud esikahvlisse ja raami tagumistele kahvlitele. Kahtluste või mis tahes anomaalia tajumise korral kasutamise ajal laske jalgratas pädeval mehaanikul kontrollida.

ESITULI JA TAGATULI

Jalgrattal on aku esituled ja tagatuled. Nii esituled kui ka tagatuled lülitatakse sisse, vajutades otse tulede lülititele.

KUIDAS KASUTADA JALGRATAST

See elektriline jalgratas on varustatud "abistava pedaalisüsteemiga", mis koosneb mootorist, akust ja pedaaliandurist. Oluline on teada, et kui süsteem on sisse lülitatud, annab mootor energiat ainult pedaalimise ajal. Kui pedaalimine löpetatakse, lülitub mootor välja ja elektriline abi pedaalimisel kaob. Köikidel abistava pedaalisüsteemiga jalgratastel lülitub mootor välja ja elektriline abi peatub, kui saavutatakse elektriliste jalgrataste maksimaalne lubatud kiirus 25 km/h. Kui kiirus langeb alla selle väärtuse, jätkub elektriline abi kuni pedaalimine löpetatakse. Samuti peatub elektriline abi pidurite kasutamisel.

JALGRATTA SISSERÜLITAMINE

Veenduge, et aku võti on asendis "ON". Lülitage jalgratas sisse, vajutades ekraanil nuppu "ON/OFF". Alustage pedaalimist, et aktiveerida abistav pedaalisüsteem. Soovitatav on alustada aeglaselt ja järk-

järgult suurendada pedaalimise kiirust. mootor töötab ainult pedaalimise ajal; pedaalimise lõpetamisel või pidurdamisel mootor peatub.

JALGRATTA VÄLJALÜLITAMINE

Lülitage jalgratas välja, vajutades ekraanil nuppu "ON/OFF". Viige aku võti asendisse "OFF". Veenduge, et jalgratas on välja lülitatud, kui seda ei kasutata. Soovitatav on aku eemaldada.

EKRAAN (Ekraan võib erineda sõltuvalt valitud varustusest).

MUDEL G51

1 2 3 4 5 6 POWER ABSTY CUR MAX/AVG MPH Km/h 000 TRIP VOL. CUR RMB T1 T2 MILE 10cm

G51 SCIWE POWER ASSIST CUR MAX AVG 88.8 MPH Km/h 000 TRIP VOL CUR RM T1 T2 888.8.8 MILE Km SIWE

Jalgrattal on viis pedaaliabi taset, mida saab valida ekraanil.

Ekraaniga lülitatakse jalgratas sisse, reguleeritakse pedaaliabi ja kuvatakse järgmised andmed:

1. Tulede juhtimine (kui jalgratta varustus seda võimaldab).
2. Aku järelejäänud laeng.
3. Läbitud vahemaa (TRIP) koguläbitud vahemaa (ODO) kasutusaeg (TM).
4. Kruiisikiirus (SPEED) keskmine kiirus (AVG) maksimaalne saavutatud kiirus (MAX).
5. Veakoodid (REE).
6. Valitud abitaseme või "WALK_PARTENZA AGEVOLATA" funktsiooni aktiveerimine.

Mootori sisselülitamine nupuga "M" aktiveerib pedaaliabistamise süsteemi. Abitaseme vaikeväärtus on "1". Selle muutmiseks: alustage pedaalimist ja stabiliseerige kiirus; vajutage ekraanil nuppe "+ või -", et reguleerida abi soovitud tasemele (1 kuni 5). Funktsioon "WALK_PARTENZA AGEVOLATA": võimaldab jalgratast käsitsi lükata jalakäijate aladel, vähendades lükkamise raskust. Mootor aktiveerib automaatse funktsiooni maksimaalse kruiisikiirusega 6 km/h.

• Sisselülitamise nupp "M" _ LÜLITAB JALGRATTA SISSE JA VÄLJA (ekraan lülitub automaatselt välja pärast mõneminutilist tegevusetust).
  • Nupud "+ ja - " VALIB PEDAAALIABI.
• Pedaalimise ajal vajutage nuppu "M", et pääseda juurde teabele alal "3".
• Funktsiooni "WALK_PARTENZA AGEVOLATA" aktiveerimiseks vajutage pikalt nuppu "-". Jalgratas peab olema paigal ja käsitsi lükatav. Ekraanil olev ikoon näitab, et funktsioon on aktiivne.

AKU LAENGU NÄIT EKRAANIL

Kui jalgratta mootor sisse lülitatakse ja pedaalimine algab, näitab ekraanil olev ikoon ("2") hetke laengut, mitte tegelikku laengu kättesaadavust. Tõusudel, kui mootor on rohkem koormatud, võib näitaja näidata väiksemat järelejäänud laengut (ekraanil väheneb täppide arv). Kui mootor on seiskunud, näiteks peatumisel või inertsiga liikumisel (näiteks laskumisel), võib näitaja näidata suuremat kättesaadavat laengut. Parim aeg järelejäänud laengu määramiseks on siis, kui saavutatakse ühtlane kiirus ja sirge tasane tee pärast aku töö stabiliseerimist.

SÕIDUULATUS

Jalgratta sõiduulatus abistava pedaalisüsteemiga võib varieeruda sõltuvalt erinevatest kasutustingimustest ja erinevatest veetavatest raskustest. See on hinnanguliselt umbes 40-70 km (sõltuvalt valitud varustusest) ja seda tuleks mõista kui keskmise pedaaliabiga jalgratta normaalset kasutamist peamiselt tasastel linnateedel. Kuid elektrimootor tarbib rohkem energiat järskudel tõusudel, raskete esemete vedamisel, vastutuules sõitmisel ning korduvatel peatumistel ja käivitustel, vähendades seega oluliselt tavapäraselt läbitavaid vahemaid.

VEAKOODID

2: probleem piduritega.
3: probleem anduriga.
4: probleem funktsiooniga "WALK_PARTENZA AGEVOLATA".
5: kiiruse näitamise viga.
6: tühi aku.
7: probleem mootoriga.
9: probleem juhtplokiga.
10: kommunikatsiooniviga.
11: kommunikatsiooniviga.

LIITIUMAKU

Pärast iga jalgratta kasutamist või kui aku on tühi, laadige aku.

• Pikaajalise kasutamise järel väheneb aku mahtuvus aeglaselt.
• Ärge jätke akut pikaks ajaks tühjaks (max. 10 päeva).
• Kui jalgratas on pikemat aega seisnud, laadige aku vähemalt kord kuus, et mitte kahjustada selle toimimist.
• Aku tuleb hoida lastele kättesaamatus kohas.
• Ristiga märgitud konteiner näitab, et akusid ei tohi visata olmejäätmete hulka ega jätta keskkonda. Akud kuuluvad erikogumisele ja tuleb viia vastavatesse jäätmekogumiskeskustesse.
• Liigne kuumus kahjustab akusid; seetõttu vältige päikese käes viibimist.
  • Vältige akude lööke.
  • OFF: jalgratas on välja lülitatud.
  • ON: jalgratas on sisse lülitatud ja töötab; ekraani saab sisse lülitada.
• PUSH: vajutage, et seejärel viia võti asendisse UNLOCK.
• UNLOCK: vabastab aku ja võimaldab selle eemaldamist.

AKU EEMALDAMINE

• Veenduge, et jalgratas on kindlalt seisukohal.
• Eemaldage täielikult sadulapost.
• Pöörake võti asendisse "push" ja suruge see lukku.
• Samaaegselt pöörake võti asendisse "UNLOCK", et vabastada aku.
• Tõmmake aku ülespoole, et see eemaldada.

PAIGALDA AKU

• Veenduge, et jalgratas on kindlalt seisujalal.
• Sisestage aku oma pesasse ja suruge see korralikult alla.
• Pöörake võti asendisse OFF või ON, kui soovite jalgratast kasutada.
• Sisestage sadulaposti ja veenduge, et see on korralikult lukustatud.

AKU LAETUSE NÄITAMINE

Aku jääklaetust on võimalik vaadata, vajutades akul asuvat spetsiaalset nuppu.

AKU LAADIMISAEG

Aku on osaliselt laetud. Laadige aku enne esmakordset kasutamist täielikult. Liitiumaku täielikuks laadimiseks kulub tavaliselt 6,5 tundi.

Ärge jätke akut laadima terveks päevaks või ööks, ületades maksimaalset laadimisaega 6 tundi. Aku võib kahjustuda. Kui jalgratas on sisse lülitatud, saab lüliti abil kontrollida jääklaetust, vajutades nuppu indikaatorite kõrval. LED-id süttivad järgmiselt.

• 4 LED-i põlevad: 100% jääklaetust.
• 3 LED-i põlevad: 70% jääklaetust.
• 2 LED-i põlevad: 40% jääklaetust.
• 1 LED (punane) põleb: kuni 15% jääklaetust (aku tuleb võimalikult kiiresti laadida).

AKU LAADIMINE

Pärast iga jalgratta kasutamist on soovitatav aku alati laadida. Aku pidev laetuna hoidmine pikendab selle eluiga. Kasutage ainult kaasasolevat laadijat ja järgige sellel toodud juhiseid. Ärge kasutage muid laadijaid, mida tootja ja/või edasimüüja ei ole heaks kiitnud. Need võivad akut kahjustada ja selle eluiga lühendada. Isiklike ja mitte kaasasolevate tarvikute kasutamisel kaotab seadusjärgne garantii automaatselt kehtivuse.

Aku saab laadida nii jalgrattal olles kui ka eemaldatuna. Enne aku laadimist lugege hoolikalt järgmisi juhiseid ja järgige neid laadimisprotsessi ajal.

• Kasutage ainult kaasasolevat laadijat.
• Hoidke nii laadijat kui ka akut laste ja lemmikloomade eest.
• Laadimisprotsess tuleb läbi viia avaras, jahedas ja kuivas kohas; eemal otseestest soojusallikatest ja niiskusest.
• Kui laadimine toimub jalgrattal oleva akuga, veenduge, et jalgratas on kindlalt ja stabiilselt seisujalal ja välja lülitatud.
• Laadimise ajal on normaalne, et laadija soojeneb.
• Ärge katke laadijat.
• Hoidke laadija ja aku pistikud alati puhtad ja kuivad.
• Ärge kastke laadijat vette.
• Ärge kasutage laadijat ja/või akut, kui need on kahjustatud.
• Ühendage laadija alati esmalt akuga ja seejärel vooluvõrku.
• Ärge laadige otsese päikesevalguse käes.
• Ärge kasutage laadijat muudel eesmärkidel või teiste seadmete jaoks.
• Pinge köikumised laadimistsüklite ajal vöivad akut kahjustada.
• Ühendage laadija alati esmalt akuga ja seejärel vooluvõrku.
• Eemaldage laadija alati akust pärast laadimise lõpetamist.

KUIDAS AKUT LAADIDA

Aku saab laadida nii jalgrattal olles kui ka eemaldatuna.

• Asetage aku vooluvõrgu lähedale.
• Pöörake aku külje peal olevat ketast päripäeva või vastupäeva.
• Ühendage laadija.
• Asetage laadija maapinnale või tasasele ja libisemiskindlale pinnale ning ühendage see vooluvõrku.
• Ühendage laadija vooluvõrku.
• Laadijal on LED-indikaator. LED on punane, kui aku on vooluvõrku ühendatud ja laadimisrežiimis.
• Täislaadimise korral muutub laadimisoleku indikaator roheliseks.
• Ühendage laadija vooluvõrgust lahti ja seejärel eemaldage pistik akust.
• Kui aku oli eelnevalt eemaldatud, asetage see tagasi jalgratta pesasse.

LAADIJA HOOLDUS

- Kui aku laadimine on lõppenud, eemaldage esmalt kaabel 220V vooluvõrgust ja seejärel aku toitekaabel.

• Hoidke laadijat kuivas ja puhtas keskkonnas.
- Laadija ei vaja hooldust. Igasugune avamine või rikkumine on keelatud.
• Rikke korral pöörduge hoolduskeskuse poole.
• Kui kaabel on kahjustatud, tuleb see asendada hoolduskeskuses.

- Kui laadija temperatuur tõuseb liiga kõrgele (üle 65°C), tekib ebameeldiv lõhn: katkestage laadimine kohe ja võtke ühendust hoolduskeskusega.

Isegi kui seda õigesti hooldada, ei ole laetav aku igavene. lga kord, kui aku tühjeneb ja laetakse, väheneb selle mahtuvus väga väikese protsendi võrra. Aku eluiga saab pikendada, järgides hoolikalt laadimisjuhiseid. Liitiumakudel ei ole "mälu". Aku osaline tühjendamine ja laadimine ei mõjuta selle jõudlust ega kestvust. Seega on võimalik akut laadida ka siis, kui see ei ole täielikult tühjenenud. Kui jalgratast ei kasutata pikka aega, hoidke aku siiski vähemalt kord kuus laetuna, laadides seda umbes 4 tundi. Sellisel juhul ärge pöörake tähelepanu laadija tuledele. Kui aku on täielikult tühjenenud, tuleb see kohe laadida. Ärge jätke tühja akut kasutamata, vaid alustage kohe laadimistsüklit. Sellisel juhul tehke pikem laadimistsükkel, umbes 6 tundi, et aku täielikult aktiveerida. Üks või kaks korda aastas on soovitatav kasutada jalgratast, kuni aku on täielikult tühjenenud. Seejärel laadige see täielikult. See protsess avaldab aku kestvusele kasulikku mõju.

HOOLDUS JA PUHASTUS

Tehnoloogilised edusammud on muutnud E-Bike'i ja selle komponente keerukamaks kui varem ning innovatsiooni tempo kasvab. Selle pideva arengu töttu on igasuguste mehaaniliste ja/või elektriliste remonditööde ja/või hoolduse jaoks oluline pöörduda volitatud hoolduskeskuse poole. Tavalise hoolduse ja puhastuse jaoks järgige järgmisi juhiseid.

POLDIDE JA MUTRITE KINNITAMINE

Kasutamise ajal võivad vibratsioonide tõttu mõned kruvid lahti tulla. Soovitame regulaarselt kontrollida kruvide kinnitust. Asendage kohe kõik kahjustatud või kadunud osad. Järgnevas tabelis on toodud erinevate komponentide paigaldamiseks vajalikud pingutusväärtused. Iga komponendi jaoks on toodud "minimaalne-maksimaalne" vahemik, millele need komponendid tavaliselt pingutatakse. Tabel on ainult soovituslik, sest täpse pingutusastme määramisel mõjutavad mitmed tegurid, nagu kruvi ja/või keermetüübi materjal, materjali sektsioonid ja paksused, millele tegutsetakse, ja loomulikult ühendatavate osade materjal. Pingutusmomendid on väljendatud Newton-meetrites; meeles pidada, et selle toimingu korrektseks teostamiseks on vajalik momentvõti, mis katkestab, kui soovitud moment on saavutatud.

• Eesmine rummumutter: 20 - 27 Nm.
  • Tagumine rummumutter: 27 - 33 Nm.
• Sadulaklamber: 7 - 22 Nm.
  • Raamipidur: 10 Nm.
• Piduriklots: 8 Nm.
• Pidurikaabel: 5 Nm.
  • Käiguvahetuskaabel: 5 - 6 Nm.
• Sadulaposti polt: 10 - 14 Nm.
• Lenksu expander polt: 18 - 20 Nm.
• Käiguvahetus tagakäpal: 12 - 15 Nm.
• Esimese käiguvahetaja polt: 5 - 7 Nm.
  • Kettapiduri polt: 6 - 8 Nm.
• Lenksu kinnitus kahvlile: 5 - 8 Nm.
• Lenksu kinnitus lenksule: 5 - 8 Nm.
• Lenksu juhtseadmed: 10 Nm.
• Kesktelje vänt: 32 - 50 Nm.
• Kesktelje katted: 70 Nm.
• Pedaalid: 34 - 40 Nm.

SISSESEADE PERIOD

Teie jalgratas on tõhusam ja püsib pikka aega optimaalses seisukorras, kui enne pidevat ja intensiivset kasutamist on sisse söidetud. Piduri- või käiguvahetuskaablid, kodarad ja muud mehaanilised osad võivad esialgsel kasutusperiooodil lahti tulla ja võib olla vajalik hoolduskeskuse külastus lõplikuks reguleerimiseks. Soovitame pärast 30/35 tundi kasutamist ja igal juhul pärast esimest 30 päeva, lasta elektrijalgratas hoolduskeskuses kontrollida. Igal juhul, kui teil on probleeme või kahtlusi, mida te ei saa ise lahendada, pöörduge alati spetsialiseeritud hoolduskeskuse poole ja ärge kasutage jalgratast, kui esineb tegelikke või oletatavaid anomaaliaid. Enne iga kasutamist on soovitatav kontrollida mehaanikat. Pärast iga pikka või rasket söitu maastikul, kokkupuudet vee või liivaga ja igal juhul iga 150 km järel, toimige järgmiselt.

• Puhastage jalgratas.
• Määrige kett, vabajooks, käiguvahetaja, eemaldades seejärel liigse öli. Võite küsida oma usaldusväärselt tehnikult nõu parimate määrdeainete kohta ja hoolduse sageduse kohta.
• Tömmake esipidurit ja liigutage jalgratast edasi-tagasi, veendumaks, et köik on korras. Kui kuulete igal liigutusel tuima heli, on töenäoline, et esineb probleeme rooliga: vötke ühendust hoolduskeskusega.
• Töstke esiratas maast üles ja keerake seda paremale ja vasakule, veendumaks, et roolimine on sujuv. Kui roolimine on jäik, on töenäoline, et esineb probleeme rooliga: võtke ühendust hoolduskeskusega.
• Veenduge, et mutrid, poldid, kinnitused ja köik mehaanilised komponendid on kinnitatud ja mitte kulunud ja/või kahjustatud.

Jalgratas ja selle mehaanilised komponendid on kuluvad. Materjalid, millest need on valmistatud, omavad erinevaid elutsükleid. Soovitatav on jalgratast regulaarselt kontrollida, vähemalt kord aastas, et hinnata selle korrektset toimimist ja komponentide kulumisastet ning vajadusel kulunud/vigased komponendid välja vahetada.

TÜHI REHV

Ärge kasutage jalgratast, kui rehv on tühjenenud või osaliselt tühi. Viige jalgratas käsitsi. Kui rehv on tühjenenud, vabastage ratas rummust, et see eemaldada ja tühjendage rehv. Eemaldage rehv, kasutades vajadusel rehvihooba, et see veljelt eemaldada. Eemaldage tühjenenud sisekumm ja asendage see. Pumbake sisekumm kergelt täis ja asetage rehv veljele, sisekummi peale. Veenduge, et te ei pigista uut sisekummi velje ja rehvi vahele. Keerake ratast, et veenduda, et kogu rehv on korralikult veljele paigutatud ja sisekumm on täielikult selle sees. Pumbake aeglaselt soovitatud rõhuni, kontrollides rehvi asendit veljel. Asetage ratas tagasi.

Kui teil on raskusi, pöörduge hoolduskeskuse poole, kes teostab asenduse. Selle toimingu jaoks on soovitatav kasutada ainult rehvihooba. Vastasel juhul, kasutades kruvikeerajat või mõnda muud tööriista, on oht sisekummi torkida.

JALGRATTA PUHASTAMINE

Pühkige raam pehme lapiga, eemaldage mustus niiske lapiga ja mitteabrasiivse puhastusvahendiga. Ärge kasutage kõrgsurvepuhastit. Kuivatage hoolikalt kõik osad ja kandke perioodiliselt autovaha. Puhastage plastosi ja rehve vee ja seebiga, kuivatage hoolikalt. Kui jalgratast kasutatakse niisketel või vihmastel päevadel, kuivatage jalgratas hoolikalt enne parkimist. Ärge jätke jalgratast niiskuse, vihma või otsese päikese kätte. Kui ei ole võimalik jalgratast varju viia, katke see tumeda veekindla kattega. Soolane õhk on väga korrosiivne. Kui elate või kasutate jalgratast rannikualadel, on soovitatav jalgratast sageli pesta, et eemaldada sool, kuivatada alati hoolikalt ja kanda roostevastast vahendit värvimata osadele. Määrige perioodiliselt keskjooksu, vabajooksu, ketti ja teisi osi, mis seda vajavad. Kontrollige perioodiliselt kruvisid, mutreid, polte ja kinnitusi, et veenduda nende tihedas kinnituses.

JALGRATTA HOIDMINE

Hoidke jalgratast kuivas ja kaetud kohas, vältides otsest päikese, ilmastiku ja soolase öhu möju. Kui plaanite jalgratast pikemaks ajaks mitte kasutada, tehke enne parkimist täielik ja põhjalik puhastus. Tühjendage rehvid pooleldi ja kui võimalik, riputage jalgratas üles ja katke see eelistatavalt puuvillase kattega. Ärge kasutage plastkatteid. Laadige aku ja hoidke seda laetuna kord kahe kuu jooksul, et vältida täielikku tühjenemist. Veenduge, et laadija ei ole ühendatud ei vooluvõrku ega jalgrattaga.

Soovitatav säilitustemperatuur liitiumakule on 0°-25°. Vältige aku hoidmist liiga külmades või kuumades kohtades. Ärge jätke akut pikaks ajaks kuumuse (+35/40°) kätte. Ärge jätke akut kondensaadi kogunemisega, mis võib kahjustada, põhjustada lühise või korrodeerida akut.

GARANTII

Garantii kehtib kaks aastat alates ostukuupäevast, välja arvatud kuluvad osad. Garantii ei kata tavaliselt kuluvad osad, kahjustused, mis on põhjustatud lõökidest, halvast hooldusest, kasutaja omavoliliselt teostatud osade lahtivõtmisest või muutmisest, juhendi hooldus- ja remondijuhiste eiramisest. Garantii alla kuuluvate osade probleemid tuleb esitada ainult edasimüüjale ja sõiduk peab olema kaasas oma garantiiga. Tuletame meelde, et elektrijalgrattaks loetakse ainult pedaaliassisteerimisega jalgratast. Igasugune toote muutmine või modifitseerimine tühistab koheselt sõiduki garantii, samuti lõpetab jalgratta omadused ja vähendab oluliselt aku tööaega. Jalgratta garantii ei kata värvikahjustusi, roostet, korrosiooni ega vargust. Jalgratta akule kehtib 12-kuuline garantii, tingimusel, et seda kasutatakse ja hooldatakse korrektselt vastavalt juhendis toodud juhistele. Garantii ei kehti, kui akud on ammendunud, elutsükli lõpus ja/või valesti laetud. Garantii taotlust hindab tootja.

TOOTE KÖRVALDAMINE

Toote elutsükli lõpus ei tohi seda kõrvaldada koos olmejäätmetega. Selle kõrvaldamine peab toimuma eraldi, vastavalt kohalikele ringlussevõtu seadustele ja määrustele.

Lisateabe saamiseks elektri- ja elektroonikaseadmete jäätmete eraldi kogumise süsteemide kohta võtke ühendust kohaliku omavalitsusega. Sel juhul toimub toote keskkonnasõbralik kõrvaldamine volitatud ringlussevõtu tehases ja selle komponendid taaskasutatakse, ringlussevõetakse ja kasutatakse uuesti võimalikult tõhusalt vastavalt elektri- ja elektroonikaseadmete jäätmete direktiivi (2002/96/CE) nõuetele 27. jaanuarist 2003. Vastavalt keskkonnakaitse määrustele on kohustuslik kasutada elektri- ja elektroonikaseadmete jäätmete eraldi kogumise süsteeme. Märkus: elektriseadmete jäätmed võivad sisaldada ohtlikke aineid, mis ebaõige kõrvaldamise korral võivad olla kahjulikud keskkonnale ja inimeste tervisele. Seetõttu on hädavajalik elektri- ja elektroonikaseadmete jäätmete eraldi kõrvaldamine. Kõik turule viidud elektri- ja elektroonikaseadmed on tähistatud allpool toodud läbikriipsutatud prügikasti sümboliga. Sümbol näitab, et nende toodete elutsükli lõpus tuleb need kõrvaldada eraldi teistest jäätmetest, et tagada nende täielik taaskasutamine ja keskkonnasõbralik kõrvaldamine.

MÄRKUS

Ettevõte jätab endale õiguse teha muudatusi nii tekstis kui ka toodetes ilma ette teatamata. Toodete graafiline kujutamine (pildid ja kirjeldused) on tehtud ainult toote illustreerimiseks ja on puhtalt näitlik.

ABI

Võtke ühendust oma edasimüüjaga või valige Niloxi veebisaidil "Tooteabi".

DIREKTIIVI 2006/66/UE RAKENDAMINE

Toode töötab patareidega, mis kuuluvad Euroopa direktiivi 2006/66/CE alla ja mida ei tohi kõrvaldada koos olmejäätmetega. Tutvuge kohalike patareide eraldi kogumise eeskirjadega: korrektne kõrvaldamine aitab vältida negatiivseid tagajärgi keskkonnale ja tervisele. Patarei tuleb kõrvaldada toote elutsükli lõpus. Taaskasutus- ja ringlussevõtukeskused võivad teostada toote lahtivõtmist ja patarei eemaldamist.

PATAREI KORREKTNE KÖRVALDAMINE

Vastavalt seadusandlikule dekreetile nr 49, 14. märts 2014 "Direktiivi 2012/19/UE rakendamine elektrija elektroonikaseadmete jäätmete (RAEE) kohta".

Läbikriipsutatud prügikasti sümbol seadmel näitab, et toode tuleb elutsükli lõpus koguda eraldi teistest jäätmetest. Kasutaja peab seega viima seadme koos oluliste komponentidega, mis on jõudnud elutsükli lõppu, sobivatesse elektri- ja elektroonikaseadmete jäätmete kogumiskeskustesse või tagastama selle edasimüüjale uue samaväärse seadme ostmisel, üks ühe vastu või üks nulli vastu seadmete puhul, mille suurim külg on alla 25 cm. Seadme eraldi kogumine, et tagada selle edasine ringlussevõtt, töötlemine ja keskkonnasõbralik kõrvaldamine, aitab vältida võimalikke negatiivseid mõjusid keskkonnale ja tervisele ning soodustab seadme materjalide ringlussevõttu. Toote ebaseaduslik kõrvaldamine kasutaja poolt toob kaasa halduskaristuste rakendamise vastavalt seadusandlikule dekreetile nr 49, 14. märts 2014.

VASTAVUSDEKLARATSIOON

Deklaratsioon, et kirjeldatud toode vastab EMC direktiivile 2014/30/EU; LVD direktiivile; DM direktiivile; RoHS direktiivile. Käesolevas juhendis olevad pildid on ainult illustreerimiseks. Ettevõte ei vastuta toote ebaõige kasutamise eest. Ettevõte jätab endale õiguse teha muudatusi tehnoloogias, seadmetes ja kasutusjuhendis ilma ette teatamata.

MADE IN CHINA

CE

Esprinet S.p.A.

Via Energy Park 20 - 20871 Vimercate (MB) - Italia

www.nilox.com

Lisainfo saamiseks kirjutage:

[e-mail]