X8 Pro - Электровелосипед NILOX - Бесплатное руководство пользователя

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ X8 Pro NILOX

ТЕХНИЧКЕ КАРАКТЕРИСТИКЕ

КАКО КОРИСТИТИ БИЦИКЛ

ПРИКАЗ СТАЊА НАПУЊЕНОСТИ БАТЕРИЈЕ

КАКО НАПУНИТИ БАТЕРИЈУ

ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ВЕЛОСИПЕД NILOX X8 PRO

МОДЕЛИ:

NXEBX8PROBK

NXEBX8PROBKCE

NXEBX8PROGN

NXEBX8PROBL

Rev00 - 13.03.2025

ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ВЕЛОСИПЕД NILOX

ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ

РЪКОВОДСТВО ЗА УПОТРЕБА И ПОДДРЪЖКА

РАБОТА НА ВЕЛОСИПЕДА С ПОМОЩТА НА ПЕДАЛИ

РЕГУЛИРАНЕ НА СЕДАЛКАТА

МОНТАЖ НА КОЛЕЛО С МОЗЪК БЕЗ БЪРЗО ОСВОБОЖДАВАНЕ

КАК ДА ИЗПОЛЗВАТЕ ВЕЛОСИПЕДА

ПОЗИЦИОНИРАНЕ НА БАТЕРИЯТА

- Не покривайте зарядното устройство.

КАК ДА ЗАРЕДИТЕ БАТЕРИЯТА

ПОДДРЪЖКА И ПОЧИСТВАНЕ

ПЕРИОД НА РАЗРАБОТКА

СЪХРАНЕНИЕ НА ВЕЛОСИПЕДА

ПРАВИЛНО ИЗХВЪРЛЯНЕ НА БАТЕРИЯТА

ДЕКЛАРАЦИЯ ЗА СЪОТВЕТСТВИЕ

Прочитайте и следуйте всем инструкциям в руководстве пользователя перед использованием этого продукта. Убедитесь, что вы понимаете и следует инструкциям по безопасности и предупреждениям, чтобы снизить риск травм. Пользователь несет ответственность за все последствия неправильного использования велосипеда с электроприводом. Удары, падения и потеря контроля могут нанести вред людям и объектам вокруг пользователя. В любом случае, предвидьте траекторию и скорость, соблюдая правила дорожного движения и уважая наиболее уязвимых участников дорожного движения. Пользователь несет ответственность за все последствия, вызванные неправильным использованием продукта. Владелец велосипеда с электроприводом должен проверять и соблюдать местные законы, касающиеся использования продукта, включая использование шлема, ограничения скорости и разрешенные зоны.

Дистрибьютор и продавец не несут ответственности за любой ущерб объектам и/или людям, вызванный неправильным использованием продукта. Обязательство использования шлема зависит от местных законов. Этот продукт не является игрушкой. Не подходит для детей младше 14 лет (проверьте действующие местные законы). Рекомендуется надзор взрослого для пользователей младше 18 лет. Этот транспортное средство не может перевозить более одного человека одновременно. Этот продукт не предназначен для использования людьми (включая детей) с ограниченными физическими, сенсорными или умственными способностями, или с недостатком опыта и знаний о продукте, пока они не будут обучены ответственным лицом, отвечающим за их безопасность. Всегда проверяйте состояние колес и батареи перед использованием продукта. Держите батарею вне досягаемости детей.

Очистка и обслуживание не могут быть доверены детям без надлежащего надзора. Держите пластиковую упаковку вне досягаемости детей, чтобы избежать удушья. Дети не должны играть с этим продуктом. Очистка и обслуживание пользователем не могут быть доверены детям без надлежащего надзора. Выключите продукт и отключите устройство от электросети перед проведением обслуживания или перед удалением батареи. Удалите батарею из транспортного средства перед его утилизацией. Продукт должен быть выключен и отключен от электросети перед удалением батареи. Батарея должна быть утилизирована в соответствии с действующими местными законами. Внимательно прочитайте руководство по эксплуатации перед использованием. Сохраните для будущих использований. Храните руководство в безопасном месте и передайте его новым владельцам, если таковые появятся. Пользователь несет ответственность за все последствия, вызванные неправильным использованием продукта. Тот, кто не соблюдает руководство по эксплуатации, рискует потерять контроль над продуктом и упасть, что может привести к серьезным последствиям. Дистрибьютор и продавец не несут ответственности за любой ущерб объектам и/или людям, вызванный неправильным использованием продукта. Продукт предназначен для перевозки одного человека одновременно. Используйте продукт только в хорошем состоянии. Потеря контроля над продуктом во время использования может привести к серьезным последствиям для пользователя и других людей. Полностью зарядите батарею перед использованием продукта. Владелец велосипеда с электроприводом должен проверять и соблюдать местные законы, касающиеся использования продукта, включая использование шлема, ограничения скорости и разрешенные зоны (проверьте действующие законы). Следуйте инструкциям этого руководства,

чтобы избежать технических проблем. Батарея является сердцем этого продукта. Батарея не должна быть полностью разряжена и должна быть полностью заряжена перед каждым использованием.

ВЕЛОСИПЕД С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ NILOX

Уважаемый клиент, благодарим вас за выбор электрического велосипеда с электроприводом "NILOX", полностью разработанного и собранного в Италии в соответствии с международным стандартом качества EN15194:2018 и соответствующего директивам 2006/42/CE; 2014/30/UE; 2011/65/UE. Велосипеды с электроприводом (Electrically Power Assisted Cycle, далее также "EPAC") исключены из Европейской директивы 2013/168/UE, касающейся омологации двух- и трехколесных моторных транспортных средств, и соответствуют требованиям статьи 50 Кодекса дорожного движения. Это определение исключает возможность включения электрического двигателя независимо от педалирования, в основном исключая возможность движения путем активации акселератора. Функциональные характеристики, требуемые итальянскими и европейскими нормативами для EPAC, следующие.

• электропривод должен включаться только тогда, когда велосипедист педалирует в направлении движения.
• электропривод отключается, как только велосипедист перестает педалировать в направлении движения.
• согласно нормам безопасности, электропривод отключается при торможении.
• электропривод постепенно уменьшается и в конечном итоге отключается, когда транспортное средство достигает максимальной скорости 25 км/ч.

УПАКОВКА

Откройте упаковку осторожно, чтобы не повредить велосипед, и удалите защитные элементы. В коробке вы найдете, упакованные в пластиковый пакет, педали и зарядное устройство с соединительным кабелем. Перед тем как выбросить упаковку, убедитесь, что она полностью пуста и все части велосипеда присутствуют. Рекомендуется сохранить упаковку на короткий период времени. Утилизируйте упаковку правильно в соответствующих центрах сбора отходов. Велосипед поставляется с ДВУМЯ ключами для удаления батареи. Ключи используются для разблокировки батареи и извлечения ее из гнезда, а также для включения велосипеда (см. соответствующий раздел). Рекомендуется держать один ключ при использовании велосипеда и хранить другой в безопасном месте.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Складная стальная рама с амортизированной вилкой.
• Электропривод для помощи при педалировании.
• Двигатель: задний 36V*250W.
• Батарея: 36V *13Ah (468Wh) литиевая.
  • Номинальная скорость: около 25 км/ч.
• 5 уровней помощи при педалировании.
  • Автономность: до 70 км.
• Зарядное устройство: 100V-240V.
  • Время зарядки: от 4 до 6,5 часов.
  • Циклы зарядки батареи: около 700.
• Индикатор зарядки батареи на дисплее.
  • Тормозные рычаги из алюминия с системой отключения.
• Механические дисковые тормоза.
• Корпус батареи: съемный с замком безопасности.
• Максимальная грузоподъемность: 100 кг.

• Стальной багажник.

• Регулируемый и складной руль.
  • Переключатель: Shimano 6 скоростей.
  • Вес велосипеда: около 35 кг.
  • Вес батареи: около 3,5 кг.

РУССКИЙ - RU

Велосипед определяется Кодексом дорожного движения как транспортное средство, и как таковой обязывает велосипедиста полностью соблюдать правила, регулирующие движение. ВНИМАНИЕ К ВОЗМОЖНЫМ НАЦИОНАЛЬНЫМ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫМ ТРЕБОВАНИЯМ ПРИ ДВИЖЕНИИ ПО ОБЩЕСТВЕННЫМ ДОРОГАМ (например, освещение и светоотражатели).

Постепенно знакомьтесь со своим велосипедом, его оборудованием и средствами безопасности и тренируйтесь, пока не будете уверены, что можете правильно его использовать.

Хорошее знание характеристик вашего велосипеда и соблюдение общих правил вежливости и здравого смысла помогут вам чувствовать себя более уверенно при его использовании. Не давайте велосипед тем, кто не умеет им управлять. Велосипед не должен использоваться несовершеннолетними. Ездите осторожно; обращайте внимание на других велосипедистов и невнимательных водителей. Ездите, не превышая своих физических возможностей. Всегда надевайте защитный шлем. Периодически проверяйте механические части вашего велосипеда.

Рекомендуется заряжать аккумулятор после каждого использования. Если не заряжать, аккумулятор может повредиться. Если велосипед не используется в течение длительного времени, заряжайте аккумулятор хотя бы раз в месяц. Перед использованием велосипеда с электроприводом убедитесь, что вы работаете в условиях абсолютной безопасности. Убедитесь, что гайки, болты, замки и все механические компоненты закреплены и не изношены и/или повреждены. Убедитесь, что положение для езды комфортное, уделив время для регулировки высоты седла и руля, чтобы обеспечить правильное положение для езды. Убедитесь, что тормоза работают эффективно. Убедитесь, что шины накачаны до правильного давления. Убедитесь, что педали правильно прикручены к шатунам. Ваш велосипед предназначен для использования на асфальтированных и неасфальтированных дорогах; он не подходит для бездорожья. В любом случае, экстремальное использование может быть опасным и влечет за собой исключительную ответственность пользователя в случае возможных аварий и травм, полученных им или третьими лицами в таких случаях. Производитель не несет ответственности за такие использования продукта. Ваш велосипед предназначен для перевозки одного человека за раз и выдерживает общий вес около 100 кг. Производитель не несет ответственности в случае аварий, вызванных одновременным использованием велосипеда более чем одним человеком, перегрузкой или даже багажом, не надежно закрепленным на подходящих багажниках. Запрещено использование прицепов и/или задних тележек. Периодически проверяйте велосипед с электроприводом, чтобы обеспечить его правильную работу. Пользователь несет ответственность за то, чтобы все компоненты обеспечивали правильную работу велосипеда. Важно поддерживать тормозную систему в рабочем состоянии и чистить ее от загрязнений, накопленных при использовании на дороге. Пользователь предупреждается, что он принимает на себя личный риск за травмы, повреждения и/или потери, если нарушает вышеуказанные условия, и гарантия автоматически аннулируется. Использование, отличное от того, для которого предназначен EPAC, а также любое вмешательство, изменяющее работу вашего EPAC, как описано, подлежит наказанию в соответствии с законом и подвергает риску повреждений или травм. В любом случае производитель не может быть признан ответственным за аварии или повреждения, вызванные несоответствующим использованием EPAC или изменениями или вмешательствами, внесенными в него.

ПРАВИЛА ДВИЖЕНИЯ

Убедитесь, что аккумулятор надежно закреплен в своем гнезде и заблокирован прилагаемым ключом. Убедитесь, что тормоза работают правильно. Убедитесь, что световые устройства работают правильно. По закону скорость велосипеда при использовании электродвигателя не может превышать 25 км/ч. В случае бродов убедитесь, что уровень воды не достигает высоты электродвигателя. Не крутите педали при торможении. Избегайте частых торможений и стартов, чтобы продлить срок службы аккумулятора. Ездите безопасно. Всегда надевайте велосипедный шлем, соответствующий регламенту (EC) 2016/425. Соблюдайте правила дорожного движения.

Постепенно увеличивайте скорость при помощи электропривода. Поддерживайте активный электропривод на подъемах или на грунтовых дорогах, чтобы продлить срок службы аккумулятора и эффективность двигателя. Обращайте внимание на давление в шинах и движение по мокрым, скользким, грязным и в любом случае с плохим сцеплением дорогам; если вы столкнетесь с указанными случаями, двигайтесь медленно или толкайте велосипед. Максимальная грузоподъемность (включая пользователя) составляет 100 кг, не превышайте эту нагрузку. По окончании использования электрического велосипеда. Выключите все переключатели (сначала выключите дисплей, а затем аккумулятор). Не оставляйте велосипед под воздействием влаги, дождя или чрезмерного тепла. Никогда не мойте велосипед струей воды. Не накрывайте велосипед пластиковыми покрытиями.

ВНИМАНИЕ

Электродвигатель велосипеда также работает как генератор тока. Рекомендуем помнить об этом и при использовании велосипеда на спуске, если уклон значительный, замедляйте ход, удерживая велосипед на тормозе. Это не только вопрос безопасности для водителя, но и предотвращение развития высокого напряжения, способного сжечь электрический блок управления.

РАБОТА ВЕЛОСИПЕДА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ

Это ВЕЛОСИПЕД С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ. Это означает, что, несмотря на наличие электродвигателя, для работы необходимо, чтобы пользователь крутил педали, как на обычном велосипеде. Электродвигатель помогает педалированию, делая его менее утомительным и увеличивая скорость. Велосипед также можно использовать без помощи двигателя. Максимальная скорость, которую можно достичь на велосипеде с электроприводом, составляет 25 км/ч. Чтобы активировать электропривод, необходимо включить велосипед с помощью переключателя на аккумуляторе, а затем нажать кнопку ВКЛ/ВЫКЛ на дисплее; на дисплее на руле загорятся индикаторы, указывающие на то, что аккумулятор заряжен и велосипед готов к использованию. По мере использования велосипеда и разрядки аккумулятора индикаторы будут гаснуть один за другим. Начав крутить педали, активируется блок управления, который позволяет двигателю помогать педалированию. В комплекте имеется 6-скоростная передача Shimano, которая позволяет дополнительно регулировать передачу в соответствии с вашими потребностями. Помощь в педалировании прекращается при торможении или если вы перестаете крутить педали (например, на спуске). Чтобы снова активировать помощь, достаточно снова начать крутить педали. При торможении не крутите педали. Указанная автономия подразумевается при нормальном использовании велосипеда в городских и/или сельских условиях. В случае крутых подъемов и/или перевозки тяжелых предметов автономия может значительно уменьшиться. Поскольку, как уже упоминалось, это велосипед, добавление акселератора не предусмотрено. Любое решение пользователя установить акселератор немедленно аннулирует гарантию на велосипед и изменит его статус как велосипеда. При езде на электрическом велосипеде с электроприводом ваша скорость значительно выше, чем на "обычном велосипеде". Будьте внимательнее и учитывайте соответствующие тормозные расстояния.

ВЕЛОСИПЕД

Велосипед поставляется в открытом виде с установленным седлом и повернутым рулем. Педали необходимо установить. Аккумулятор не подключен. Для правильной установки и подключения обратитесь к разделу "размещение". Снимите защитные элементы, затем выпрямите и отрегулируйте руль.

• Поднимите рулевую трубу и установите ее в вертикальное положение.
• Закройте рычаг блокировки.
• Поверните стопорное кольцо до его фиксации на рычаге.
- Для регулировки высоты руля используйте быстрозажимной механизм и поднимите и/или опустите Т-образную часть.

- Для складывания руля отсоедините стопорное кольцо и откройте рычаг вниз; опустите руль вправо к педали, следя за тормозными и переключательными тросами. Убедитесь, что все замки надежно закрыты перед использованием велосипеда.

УСТАНОВКА ПЕДАЛЕЙ

Прикрутите педали к шатунам: ПРАВАЯ педаль обозначена буквой "R" на оси; прикрутите эту педаль по ЧАСОВОЙ стрелке к ПРАВОМУ шатуну (со стороны цепи). ЛЕВАЯ педаль обозначена буквой "L" на оси; прикрутите эту педаль против ЧАСОВОЙ стрелки к ЛЕВОМУ шатуну. Сначала прикрутите педали вручную, затем затяните ключом до упора, не прилагая чрезмерных усилий. ВНИМАНИЕ: строго следуйте инструкциям, чтобы избежать повреждения резьбы педали и/или шатуна. В случае обнаружения любой аномалии в движении педали во время использования немедленно прекратите педалирование и обратитесь к квалифицированному механику для проверки велосипеда.

РЕГУЛИРОВКА СЕДЛА

Правильная регулировка седла важна для положения тела при педалировании и позволяет достичь наилучших результатов с меньшей нагрузкой на суставы. Перед использованием попробуйте велосипед и отрегулируйте высоту и угол наклона седла. Высота седла регулируется в зависимости от длины ног. Высота правильная, если, сидя, вы достигаете педали в самом нижнем положении пяткой. Нога должна быть полностью выпрямлена. Регулируйте высоту в соответствии с этими указаниями. При регулировке высоты всегда соблюдайте отметку STOP на подседельном штыре. ОТМЕТКА ДОЛЖНА ВСЕГДА БЫТЬ ВСТАВЛЕНА В ТРУБУ РАМЫ. Если вы хотите, чтобы седло было не полностью горизонтальным, а с немного приподнятым "носом", ослабьте замок под седлом и отрегулируйте угол наклона. Затяните замок снова, чтобы седло не двигалось. Изменения в положении седла, даже небольшие, могут повлиять на комфорт при педалировании. Рекомендуется при каждой регулировке вносить только одно изменение за раз и постепенно, пока не найдете наиболее удобное и правильное положение. Убедитесь, что гайки зажима, регулирующие положение седла, надежно затянуты. Велосипед оснащен быстрозажимным механизмом подседельного штыря; для регулировки седла откройте замок, поднимите или опустите подседельный штырь до желаемой высоты, убедившись, что отметка STOP не видна, затяните быстрозажимной механизм и убедитесь, что рычаг надежно затянут.

РЕГУЛИРОВКА ТОРМОЗОВ

Велосипед оснащен механическими дисковыми тормозами. Тормозные колодки дисковых тормозов требуют минимального износа перед достижением оптимального торможения. Кроме того, диски нагреваются при работе, не трогайте их сразу после остановки. В случае поломки одной из тормозных систем немедленно произведите ремонт, так как одного тормоза недостаточно для обеспечения безопасного торможения. Рекомендуется тщательно проверять колодки, оболочки и натяжные тросы и смазывать их; если вы заметите изношенные или растянутые спирали, изогнутые концы, ржавчину или износ, немедленно замените поврежденные части. Для замены колодок ослабьте фиксирующий болт до снятия колодки и произведите замену. Убедитесь, что тормозные колодки надежно закреплены (затяжка 5/8 Нм). По возможности, поручите выполнение этих операций квалифицированному персоналу.

Если цепь с трудом поднимается на большую заднюю звезду (переключатель на руле повернут до упора), слегка ослабьте винт В, чтобы цепь не выходила за последнюю звезду. Если цепь с трудом опускается на маленькую заднюю звезду, слегка ослабьте винт А, чтобы выровнять переключатель на маленькой звезде. В случае сомнений или обнаружения любой аномалии при использовании обратитесь к квалифицированному механику для проверки велосипеда.

УСТАНОВКА КОЛЕСА С ВТУЛКОЙ БЕЗ БЫСТРОСЪЕМНОГО ЗАЖИМА

Вставьте втулку переднего колеса в вилку; вставьте две шайбы с зубом против выпадения, по одной с каждой стороны, убедившись, что зуб входит в соответствующее отверстие на вилке. Вставьте и затяните две гайки, убедившись, что колесо находится в центре вилки. ВНИМАНИЕ: перед использованием велосипеда всегда проверяйте, что колесо надежно закреплено на передней вилке и задних дропаутов рамы. В случае сомнений или обнаружения любой аномалии при использовании обратитесь к квалифицированному механику для проверки велосипеда.

ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ ФОНАРИ

Велосипед оснащен передним и задним фонарями на батарейках. Как передний, так и задний фонари включаются непосредственно нажатием переключателей на фонаре.

КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ВЕЛОСИПЕД

Этот электрический велосипед оснащен «системой помощи при педалировании», состоящей из двигателя, батареи и датчика педалирования. Важно знать, что когда система включена, двигатель начинает подавать энергию только во время педалирования. Как только вы перестаете педалировать, двигатель отключается, и электрическая помощь при педалировании прекращается. Кроме того, во всех велосипедах с помощью при педалировании двигатель отключается, и электрическая помощь прекращается, когда достигается максимальная разрешенная скорость для электрических велосипедов 25 км/ч. Как только скорость падает ниже этого значения, электрическая помощь возобновляется до тех пор, пока вы не перестанете педалировать.

Также при использовании тормозов электрическая помощь прекращается.

ВКЛЮЧЕНИЕ ВЕЛОСИПЕДА

Убедитесь, что ключ батареи находится в положении «ОН». Включите велосипед, нажав кнопку «ОН/OFF» на дисплее. Начните педалировать, чтобы активировать помощь при педалировании. Рекомендуется начинать медленно и постепенно увеличивать скорость педалирования. Двигатель начинает работать только при педалировании; при остановке педалирования или торможении двигатель останавливается.

ВЫКЛЮЧЕНИЕ ВЕЛОСИПЕДА

Выключите велосипед, нажав кнопку «ON/OFF» на дисплее. Переведите ключ батареи в положение «OFF». Убедитесь, что велосипед выключен, когда он не используется. Рекомендуется отключать батарею.

ДИСПЛЕЙ (Дисплей может отличаться в зависимости от выбранной комплектации).

МОДЕЛЬ G51

1 SCNASE POWER ASSIST 2 CUR MAX AVG MPW Km/h 3 000 TRIP VOL. CUR IM Y TZ MILE Km/h 4 5 6

G51 SCWE D POWER ASSIST CUR MAX AVG 88.8 MPH Km/h 000 TRIP VOL CUR RM T1TZ 888.8.8 MILE Km SLWE

Велосипед оснащен пятью уровнями помощи при педалировании, которые можно выбрать на дисплее.

С помощью дисплея можно включить велосипед, регулировать помощь при педалировании и просматривать следующую информацию:

1. Управление светом (если предусмотрено комплектацией велосипеда).
2. Количество оставшегося заряда батареи.
3. Пройденное расстояние (TRIP), общее пройденное расстояние (ODO), время использования (TM).
4. Крейсерская скорость (SPEED), средняя скорость (AVG), максимальная достигнутая скорость (MAX).
5. Коды ошибок (REE).
6. Выбранный уровень помощи или активация функции «WALK_PARTENZA AGEVOLATA».

Включение двигателя с помощью кнопки «М» активирует систему помощи при педалировании. Уровень помощи установлен по умолчанию на «1». Чтобы изменить его: начните педалировать и стабилизируйте скорость; нажмите кнопки «+ или -» на дисплее, чтобы отрегулировать помощь до желаемого уровня (от 1 до 5). Функция «WALK_PARTENZA AGEVOLATA»: позволяет вести велосипед вручную в пешеходных зонах, облегчая толкание. Двигатель активирует автоматическую функцию для крейсерской скорости до 6 км/ч.

• Кнопка включения «М»_ ВКЛЮЧАЕТ И ВЫКЛЮЧАЕТ ВЕЛОСИПЕД (дисплей автоматически выключится через несколько минут бездействия).
• Кнопки «+ и -» ВЫБИРАЮТ УРОВЕНЬ ПОМОЩИ ПРИ ПЕДАЛИРОВАНИИ.
• Во время педалирования нажмите кнопку «М», чтобы получить доступ к информации в разделе «З».
• Чтобы активировать функцию «WALK_PARTENZA AGEVOLATA», нажмите и удерживайте кнопку «-». Велосипед должен быть остановлен и сопровождаться вручную. Иконка на дисплее указывает на активность функции.

Когда вы включаете двигатель велосипеда и начинаете педалировать, нагружая двигатель, иконка («2») на дисплее показывает мгновенный заряд, а не фактическую доступность заряда. В случае подъема, когда двигатель более нагружен, индикатор может показывать уменьшенный остаточный заряд (уменьшается количество делений на дисплее). Когда двигатель остановлен, в случае остановки или движения по инерции (например, на спуске), индикатор может показывать больший доступный заряд. Лучший момент для определения остаточного заряда — это достижение постоянной скорости на ровной и прямой дороге после стабилизации работы батареи.

АВТОНОМИЯ

Автономия пробега велосипеда с помощью при педалировании может варьироваться в зависимости от различных условий использования и различных весов, которые нужно перевозить. Она оценивается примерно в 40-70 км (в зависимости от выбранной комплектации) и подразумевается при нормальном использовании велосипеда с помощью при среднем педалировании на преимущественно ровных городских маршрутах. Однако электрический двигатель будет потреблять больше мощности в случае крутых подъемов, перевозки тяжелых предметов, движения против ветра, а также частых остановок и возобновлений движения, что значительно сократит обычно проходимые расстояния.

КОДЫ ОШИБОК

2: проблема с тормозами.
3: проблема с датчиком.
4: проблема с функцией «WALK_PARTENZA AGEVOLATA».
5: ошибка в индикации скорости.
6: разряженная батарея.
7: проблема с двигателем.
9: проблема с контроллером.
10: ошибка связи.
11: ошибка связи.

ЛИТИЕВАЯ БАТАРЕЯ

После каждого использования велосипеда или если батарея разряжена, зарядите батарею.

• После длительного использования емкость батареи будет медленно уменьшаться.
• Не оставляйте разряженную батарею на долгое время (макс. 10 дней).
• В случае длительного простоя велосипеда заряжайте батарею как минимум раз в месяц, чтобы не нарушить ее работу.
• Батарея должна быть вне досягаемости детей.
• Зачеркнутый контейнер указывает на то, что батареи не могут быть утилизированы с бытовыми отходами или выброшены в окружающую среду. Батареи подлежат специальному сбору и должны быть сданы в соответствующие центры раздельного сбора.
  • Чрезмерное тепло повреждает батареи; поэтому избегайте воздействия солнца.
• Избегайте ударов по батареям.
  • OFF: велосипед выключен.
  • ON: велосипед включен и работает; можно включить дисплей.
• PUSH: нажмите, чтобы затем перевести ключ в положение UNLOCK.
• UNLOCK: разблокирует батарею и позволяет извлечь ее из гнезда.

СНЯТИЕ БАТАРЕИ

• Убедитесь, что велосипед надежно стоит на подставке.
• Полностью снимите подседельный штырь.
• Поверните ключ в положение «push» и нажмите его внутрь замка.
• Одновременно поверните ключ в положение «UNLOCK», чтобы разблокировать батарею.

- Потяните батарею вверх, чтобы снять ее.

УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА

• Убедитесь, что велосипед надежно стоит на подставке.
  • Вставьте аккумулятор в его гнездо и плотно прижмите его вниз.
  • Поверните ключ в положение OFF или ON, если хотите использовать велосипед.
  • Вставьте подседельный штырь и убедитесь, что он надежно закреплен.

Вы можете увидеть оставшийся заряд аккумулятора, нажав специальную кнопку на аккумуляторе.

Аккумулятор поставляется частично заряженным. Полностью зарядите аккумулятор перед первым использованием. Для полной зарядки литиевого аккумулятора обычно требуется 6,5 часов.

Никогда не оставляйте аккумулятор на зарядке на целые дни или ночи, превышая максимальное время зарядки в 6 часов. Аккумулятор может быть поврежден. Когда велосипед включен, можно проверить оставшийся заряд, нажав кнопку рядом с индикаторами. Светодиоды загораются следующим образом.

• 4 светодиода горят: 100% оставшегося заряда.
• 3 светодиода горят: 70% оставшегося заряда.
• 2 светодиода горят: 40% оставшегося заряда.
- 1 светодиод (красный) горит: до 15% оставшегося заряда (необходимо как можно скорее зарядить аккумулятор).

После каждого использования велосипеда рекомендуется всегда заряжать аккумулятор. Поддержание аккумулятора всегда заряженным продлевает его срок службы. Необходимо использовать прилагаемое зарядное устройство и следовать инструкциям, указанным на нем.

Не используйте другие зарядные устройства, не одобренные производителем и/или дистрибьютором. Они могут повредить аккумулятор и сократить его срок службы. Использование личных аксессуаров, не входящих в комплект велосипеда, автоматически аннулирует законную гарантию.

Аккумулятор можно заряжать как оставляя его на велосипеде, так и снимая его. Перед зарядкой аккумулятора внимательно прочитайте следующие инструкции и следуйте им в процессе.

• Используйте только прилагаемое зарядное устройство.
• Держите как зарядное устройство, так и аккумулятор вдали от детей и домашних животных.
• Процесс зарядки должен проводиться в просторном, прохладном и сухом месте, вдали от прямых источников тепла и влаги.
• Если зарядка происходит с аккумулятором, установленным на велосипеде, убедитесь, что велосипед надежно стоит на подставке и выключен.
• Во время зарядки нормально, что зарядное устройство нагревается.
• Не накрывайте зарядное устройство.
  • Держите разъемы зарядного устройства и аккумулятора всегда чистыми и сухими.
• Не мочите зарядное устройство.
• Не используйте зарядное устройство и/или аккумулятор, если они повреждены.
  • Всегда сначала подключайте зарядное устройство к аккумулятору, а затем к розетке.
• Не проводите процесс зарядки под прямыми солнечными лучами.
• Не используйте зарядное устройство для других целей или для других устройств.
  • Перепады напряжения во время циклов зарядки могут повредить аккумулятор.

• Всегда сначала подключайте зарядное устройство к аккумулятору, а затем к розетке.
- Всегда отключайте зарядное устройство от аккумулятора после завершения зарядки.

КАК ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР

Аккумулятор можно заряжать как оставляя его на велосипеде, так и снимая его.

• Разместите аккумулятор рядом с розеткой.
  • Поверните диск на боковой части аккумулятора по часовой или против часовой стрелки.
• Подключите зарядное устройство.
• Поставьте зарядное устройство на землю или на ровную нескользящую поверхность и подключите его к электрической сети.
• Подключите зарядное устройство к сети.
• На зарядном устройстве есть светодиодный индикатор. Светодиод красный, когда аккумулятор подключен к сети и находится в процессе зарядки.
• При полной зарядке индикатор состояния зарядки станет зеленым.
• Отключите зарядное устройство от сети, затем извлеките разъем из аккумулятора.
• Если аккумулятор был ранее извлечен, установите его обратно в гнездо на велосипеде.

ОБСЛУЖИВАНИЕ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА

• Когда зарядка аккумулятора завершена, сначала отключите кабель от розетки 220В, а затем кабель питания аккумулятора.
  • Храните зарядное устройство в сухом и чистом месте.
• Зарядное устройство не требует никакого обслуживания. Любое вскрытие или вмешательство запрещено.
  • В случае неисправности обратитесь в сервисный центр.
• Если кабель поврежден, его замена должна быть произведена в сервисном центре.
• Если температура зарядного устройства слишком высока (более 65°C), появится неприятный запах: немедленно прекратите зарядку и обратитесь в сервисный центр.

Даже при правильном обслуживании перезаряжаемый аккумулятор не вечен. Каждый раз, когда аккумулятор разряжается и заряжается, его емкость уменьшается на очень маленький процент. Можно продлить срок службы аккумулятора, внимательно следуя инструкциям по зарядке. Литиевый аккумулятор не имеет "памяти". Частичная разрядка и зарядка аккумулятора не влияет ни на производительность, ни на срок службы. Поэтому можно заряжать аккумулятор, даже если он не полностью разряжен. Если велосипед не используется в течение длительного времени, все равно поддерживайте аккумулятор заряженным хотя бы раз в месяц, оставляя его на зарядке примерно на 4 часа. В этом случае не обращайте внимания на светодиоды зарядного устройства. Когда аккумулятор полностью разряжен, его необходимо немедленно зарядить. Не оставляйте разряженный аккумулятор без использования, а сразу проведите цикл зарядки. В этом случае проведите более длительный цикл зарядки, примерно 6 часов, чтобы обеспечить полную активацию аккумулятора. Один или два раза в год рекомендуется использовать велосипед до полной разрядки аккумулятора. Затем полностью зарядите его. Этот процесс благотворно влияет на срок службы аккумулятора.

ОБСЛУЖИВАНИЕ И ЧИСТКА

Технологические достижения сделали E-Bike и его компоненты более сложными по сравнению с прошлым, и темпы инноваций растут. С этим постоянным развитием становится важным для любых механических и/или электрических ремонтов и/или обслуживания обращаться в авторизованный сервисный центр. Для обычного обслуживания и чистки следуйте следующим указаниям.

ЗАТЯЖКА БОЛТОВ И ГАЙК

Во время использования, из-за вибраций, некоторые винты могут ослабнуть. Рекомендуем периодически проверять затяжку винтов. Немедленно замените любые поврежденные или

потерянные части. Ниже приведена таблица затяжки для различных типов компонентов. Для каждого компонента указан "минимально-максимальный" диапазон, в котором обычно затягиваются эти компоненты. Таблица является чисто ориентировочной, так как на точную степень затяжки различных винтов влияют многочисленные переменные, такие как материал, используемый для винта и/или типа резьбы, сечения и толщины материала, на который воздействуют, и, конечно, материал частей, которые нужно соединить. Моменты затяжки выражены в Ньютон-метрах; напоминаем, что для правильного выполнения этой операции необходим динамометрический ключ, который отключается при достижении желаемого момента.

• Гайка передней ступицы: 20 - 27 Нм.
• Гайка задней ступицы: 27 - 33 Нм.
• Зажим седла: 7 - 22 Нм.
• Тормоз на раме: 10 Нм.
• Тормозная колодка: 8 Нм.
• Тормозной трос: 5 Нм.
- Трос переключения: 5 - 6 Нм.
- Болт подседельного штыря: 10 - 14 Нм.
- Болт расширителя руля: 18 - 20 Нм.
• Переключатель на петле: 12 - 15 Нм.
- Болт переднего переключателя: 5 - 7 Нм.
- Болт тормозного суппорта дискового тормоза: 6 - 8 Нм.
- Крепление руля на вилке: 5 - 8 Нм.
- Крепление руля на изгибе: 5 - 8 Нм.
- Управление на изгибе руля: 10 Нм.
- Шатун каретки: 32 - 50 Нм.
• Чашки каретки BSA: 70 Нм.
- Педали: 34 - 40 Нм.

ПЕРИОД ОБКАТКИ

Ваш велосипед будет более эффективным и долгое время останется в оптимальном состоянии с периодом обкатки перед постоянным и интенсивным использованием. Троса тормозов или переключателей, спицы и другие механические части могут ослабнуть в первые периоды использования, и может потребоваться посещение сервисного центра для окончательной регулировки. Рекомендуем после 30/35 часов использования и в любом случае после первых 30 дней, проверить электрический велосипед в сервисном центре. В любом случае, при любых проблемах или сомнениях, которые вы не можете решить самостоятельно, всегда обращайтесь в специализированный технический центр и не используйте велосипед в случае реальных или предполагаемых аномалий. Перед каждым использованием рекомендуется проверять механическую часть. После каждой длительной или сложной поездки по грунтовым дорогам, при воздействии воды или песка и в любом случае каждые 150 км, выполните следующие действия.

• Очистите велосипед.
• Смажьте цепь, свободное колесо, переключатель, удалив затем излишки масла. Вы можете проконсультироваться с вашим доверенным техником о лучших смазочных материалах на рынке и частоте обслуживания.
• Потяните передний тормоз и переместите велосипед вперед и назад, чтобы убедиться, что все в порядке. Если вы слышите глухой звук при каждом движении, вероятно, есть проблемы с рулевым управлением: обратитесь в сервисный центр.
• Поднимите переднее колесо от земли и поверните его вправо и влево, чтобы убедиться, что рулевое управление мягкое. Если рулевое управление жесткое, вероятно, есть проблемы с рулевым управлением: обратитесь в сервисный центр.
• Убедитесь, что гайки, болты, зажимы и все механические компоненты и крепления закрыты и не изношены и/или повреждены.

Велосипед и его механические компоненты подвержены износу. Материалы, из которых они состоят, имеют разные жизненные циклы. Рекомендуется периодически, или хотя бы раз в год,

проверять велосипед, чтобы оценить его правильное функционирование и состояние износа компонентов, и при необходимости заменить изношенные/неисправные компоненты.

СПУЩЕННАЯ ШИНА

Не используйте велосипед в случае прокола или частичного спуска шины. Ведите велосипед вручную. В случае прокола шины, отсоедините колесо от ступицы, чтобы снять его, и спустите шину. Снимите шину, при необходимости используя рычаг для шин, чтобы извлечь ее из обода.

Извлеките проколотую камеру и замените ее. Легко накачайте камеру и установите шину на обод, над камерой. Будьте осторожны, чтобы не защемить новую камеру между ободом и шиной. Поверните колесо, чтобы убедиться, что вся шина правильно установлена на ободе и камера полностью внутри. Медленно накачайте до рекомендованного давления, проверяя положение шины на ободе. Установите колесо обратно.

В случае трудностей обратитесь в сервисный центр, который проведет замену. Рекомендуется для этой операции использовать исключительно рычаг для шин. В противном случае, используя отвертку или любой другой инструмент, вы рискуете проколоть камеру.

ЧИСТКА ВЕЛОСИПЕДА

Протрите раму мягкой тканью, удалите грязь влажной тканью и неабразивным чистящим средством. Не используйте мойки высокого давления. Тщательно высушите все части и периодически наносите автомобильный воск. Пластиковые части и шины очищайте водой с мылом, тщательно высушивайте. Если велосипед использовался в сырую или дождливую погоду, тщательно высушите его перед парковкой. Не оставляйте велосипед под воздействием влаги, дождя, прямых солнечных лучей. Если невозможно укрыть его, накройте темным водонепроницаемым покрывалом. Соль является высоко коррозионным веществом. Если выживете или используете велосипед в прибрежных районах, рекомендуется часто мыть велосипед для удаления соли, всегда тщательно высушивать и наносить антикоррозийное средство на неокрашенные части. Периодически смазывайте центральный механизм, свободное колесо, цепь и другие части, которые в этом нуждаются. Периодически проверяйте винты, гайки, болты, крепления, чтобы убедиться, что они хорошо затянуты.

ХРАНЕНИЕ ВЕЛОСИПЕДА

Храните велосипед в сухом и крытом месте, избегая прямого воздействия солнца, непогоды и соли. Если вы планируете не использовать велосипед в течение длительного времени, перед парковкой проведите полную и тщательную чистку. Наполовину спустите шины и, если возможно, подвесьте велосипед и накройте его предпочтительно хлопковым покрывалом. Не используйте пластиковые покрытия. Заряжайте батарею и поддерживайте ее заряженной раз в два месяца, чтобы избежать полного разряда. Убедитесь, что зарядное устройство не подключено ни к сети, ни к велосипеду. Рекомендуемая температура хранения литиевой батареи составляет от 0° до 25°. Избегайте хранения батареи в слишком холодных или слишком горячих местах. Не подвергайте батарею воздействию источников тепла (+35/40°) в течение длительного времени. Не оставляйте батарею с накоплением конденсата, который может повредить, вызвать короткое замыкание или коррозию батареи.

ГАРАНТИЯ

Гарантия предоставляется на два года с даты покупки, за исключением частей, подверженных износу. Гарантия не покрывает части, обычно подверженные износу, повреждения, вызванные ударами, плохим уходом, разборкой или произвольным вмешательством пользователя, несоблюдением инструкций, указанных в руководстве по обслуживанию и ремонту средства. Любые проблемы с частями, находящимися на гарантии, должны быть представлены исключительно продавцу, и транспортное средство должно сопровождаться своей гарантией. Напоминаем, что электрическим велосипедом считается только велосипед с педальным приводом. Любое вмешательство или изменение продукта немедленно аннулирует гарантию средства, а также прекращает его характеристики велосипеда и значительно снижает автономность батареи. Гарантия на велосипед не покрывает повреждения краски, ржавчину, коррозию или кражу. Гарантия на батарею велосипеда предоставляется на 12 месяцев при

условии правильного использования и правильного обслуживания, указанного в руководстве. Гарантия не будет признана, если батареи будут считаться изношенными, в конце цикла и/или неправильно заряженными. Запрос на гарантию будет оценен производителем.

УТИЛИЗАЦИЯ ПРОДУКТА

В конце своего жизненного цикла этот продукт не должен утилизироваться вместе с бытовыми отходами. Его утилизация должна производиться отдельно, в соответствии с местными законами и правилами по переработке.

Для получения дополнительной информации о системах раздельного сбора отходов электрического и электронного оборудования, свяжитесь с местными муниципальными властями. В этом случае продукт будет утилизирован в экологически безопасном порядке на авторизованном перерабатывающем заводе, и его компоненты будут восстановлены, переработаны и повторно использованы максимально эффективно в соответствии с требованиями директивы по отходам электрического и электронного оборудования (2002/96/CE) от 27 января 2003 года. В соответствии с экологическими нормами, обязательно использовать системы раздельного сбора отходов электрического и электронного оборудования. Примечание: отходы электрического оборудования могут содержать опасные вещества, которые при неправильной утилизации могут быть вредны для окружающей среды и здоровья человека. Поэтому необходимо проводить специальную утилизацию отходов электрического и электронного оборудования. Символ зачеркнутого мусорного контейнера (указанный ниже) наносится на все электрические и электронные устройства, выпущенные на рынок. Символ указывает на то, что в конце своего жизненного цикла эти продукты должны утилизироваться отдельно от других отходов, чтобы обеспечить их полное восстановление и экологически безопасную утилизацию.

ПРИМЕЧАНИЕ

Компания оставляет за собой право вносить изменения как в текст, так и в продукты без предварительного уведомления. Графическое изображение продуктов (изображения и описания) предназначено исключительно для иллюстрации продукта и является чисто ориентировочным.

СЕРВИС

Обратитесь к своему продавцу или выберите пункт "Сервис продуктов" на сайте Nilox.

РЕАЛИЗАЦИЯ ДИРЕКТИВЫ 2006/66/EC

Продукт работает на батареях, которые подпадают под действие европейской директивы 2006/66/EC и не могут быть утилизированы вместе с обычными бытовыми отходами. Узнайте о местных правилах раздельного сбора батарей: правильная утилизация позволяет избежать негативных последствий для окружающей среды и здоровья. Батарея должна быть утилизирована в конце жизненного цикла продукта. Центры восстановления и переработки могут выполнить разборку продукта и удаление батареи.

ПРАВИЛЬНАЯ УТИЛИЗАЦИЯ БАТАРЕИ

В соответствии с Законодательным декретом № 49 от 14 марта 2014 года "Реализация Директивы 2012/19/EC по отходам электрического и электронного оборудования (WEEE)".

Символ зачеркнутого мусорного контейнера, нанесенный на оборудование, указывает на то, что продукт в конце своего жизненного цикла должен быть собран отдельно от других отходов. Пользователь должен, следовательно, передать оборудование, содержащее основные компоненты, в соответствующие центры раздельного сбора отходов электрического и электронного оборудования или вернуть его продавцу при покупке нового аналогичного оборудования, в соотношении один к одному или один к нулю для оборудования с наибольшей стороной менее 25 см. Надлежащий раздельный сбор для последующей переработки, обработки и экологически безопасной утилизации оборудования помогает избежать возможных негативных последствий для окружающей среды и здоровья и способствует переработке материалов, из которых состоит оборудование. Незаконная утилизация продукта пользователем влечет за собой применение административных санкций, предусмотренных Законодательным декретом № 49 от 14 марта 2014 года.

ДЕКЛАРАЦИЯ СООТВЕТСТВИЯ

Заявляется, что описанный продукт соответствует директиве EMC 2014/30/EU; Директиве LVD; Директиве DM; Директиве RoHS. Изображения, представленные в этом руководстве, предназначены исключительно для иллюстрации. Компания не несет ответственности за неправильное использование продукта. Компания оставляет за собой право вносить изменения в технологию, оборудование и руководство по эксплуатации без предварительного уведомления.

СДЕЛАНО В КИТАЕ

CE

Esprinet S.p.A.

Via Energy Park 20 - 20871 Vimercate (MB) - Италия

www.nilox.com

Для информации пишите на:

[e-mail]