J5 Pro - Bicicletă electrică NILOX - Manual de utilizare gratuit

MANUAL DE UTILIZARE J5 Pro NILOX

Citiți și urmați toate instrucțiunile din manualul utilizatorului înainte de a utiliza acest produs. Asigurați- vă că înțelegeti și urmați instrucțiunile de siguranță și avertismentele pentru a reduce riscul de rânire. Utilizatorul este responsabil pentru toate consecințele utilizării necorespunzătoare a bicicletei electrice. Loviturile, căderile și pierderea controlului pot dăuna persoanelor și obiectelor din jurul utilizatorului. În orice caz, anticipați traiectoria și viteza, respectând codul rutier și utilizatorii drumului mai vulnerabili. Utilizatorul este responsabil pentru toate consecințele cauzate de utilizarea necorespunzătoare a produsului. Proprietarul bicicletei electrice trebuie să verifice și să respecte legile locale referitoare la utilizarea produsului în ceea ce privește utilizarea căștii, limitele de viteză și zonele accesibile. Distribuitorul și Vânzătorul nu sunt responsabili pentru niciun fel de daune aduse obiectelor și/sau persoanelor cauzate de utilizarea necorespunzătoare a produsului. Obligația de utilizare a căștii este subordonată legilor locale în vigoare. Acest produs nu este o jucărie. Nu este potrivit pentru copii sub 14 ani (verificați legile locale în vigoare). Se recomandă supravegherea unui adult pentru utilizatorii sub 18 ani. Acest vehicul nu poate transporta mai mult de o persoană odată. Acest produs nu este conceput pentru utilizarea de către persoane (inclusiv copii) cu capacități fizice, senzoriale sau mentale reduse, sau cu lipsă de experiență și cunoștințe despre produs, până când nu au fost instruiti de o persoană responsabilă pentru siguranța lor. Verificați întotdeauna starea roților și a bateriei înainte de a utiliza produsul. Tineți bateria departe de copii.

Curățarea și întreținerea nu pot fi încredințate copiilor fără supraveghere adecvată. Țineți plasticul de ambalaj departe de copii pentru a evita sufocarea. Copiii nu trebuie să se joace cu acest produs. Curățarea și întreținerea de către utilizator nu pot fi încredințate copiilor fără supraveghere adecvată. Opriți produsul și deconectați-I de la rețeaua electrică înainte de a efectua întreținerea sau înainte de a scoate bateria. Scoateți bateria din vehicul înainte de a-I casare. Produsul trebuie să fie oprit și deconectat de la rețeaua electrică înainte de a scoate bateria. Bateria trebuie eliminată în conformitate cu legile locale în vigoare. Citiți cu atenție manualul de instrucțiuni înainte de utilizare. Păstrați-I pentru utilizări viitoare. Depozitați manualul într-un loc sigur și transferați-I eventualilor noi proprietari. Utilizatorul este responsabil pentru toate consecințele cauzate de utilizarea necorespunzătoare a produsului. Cei care nu respectă manualul de instrucțiuni riscă să nu controleze produsul și riscă să cadă cu consecințe grave. Distribuitorul și Vânzătorul nu sunt responsabili pentru niciun fel de daune aduse obiectelor și/sau persoanelor cauzate de utilizarea necorespunzătoare a produsului. Produsul este proiectat pentru transportul unei persoane odată. Utilizați produsul doar dacă este în stare bună. Pierderea controlului produsului în timpul utilizării poate avea consecințe grave pentru utilizator și pentru alte persoane. Încărcați complet bateria înainte de a utiliza produsul. Proprietarul bicicletei electrice trebuie să verifice și să respecte legile locale referitoare la utilizarea produsului, în ceea ce privește utilizarea căștii, limitele de viteză și zonele accesibile (verificați legile în vigoare). Urmați instrucțiunile din acest manual pentru a evita problemele tehnice. Bateria este inima acestui produs. Bateria nu trebuie să fie complet descărcată și trebuie să fie complet încărcată înainte de fiecare utilizare.

Stimate Client, Vă multumim pentru că ați ales o bicicletă electrică „NILOX”, proiectată și asamblată integral în Italia, conform standardului internațional de calitate EN15194:2018 și în conformitate cu directivele 2006/42/CE; 2014/30/UE; 2011/65/UE. Bicicletele electrice (Electrically Power Assisted Cycle, denumite în continuare „EPAC”) sunt excluse din Directiva Europeană 2013/168/UE, referitoare la omologarea vehiculelor cu motor cu două și trei roți și sunt conforme cu cerințele prevăzute la art. 50 din Codul rutier. Această definiție exclude posibilitatea de a pune în funcțiune motorul electric independent de pedalare, excluzând în general posibilitatea de a se deplasa prin activarea unui accelerator. Caracteristicile funcționale cerute de normele italiene și europene pentru EPAC sunt următoarele.

• asistența motorului electric trebuie să fie furnizată doar atunci când ciclistul pedalează în directia de deplasare a vehiculului.
• asistența se întrerupe imediat ce ciclistul încetează să pedaleze în direcția de deplasare.
• conform normelor de siguranță, asistența motorului se întrerupe la acționarea frânelor.
• asistența se reduce progresiv și în final se anulează când vehiculul atinge viteza maximă de 25 km/h.

AMBALARE

Deschideți ambalajul cu atenție pentru a nu deteriora bicicleta și îndepărtați protectiile. În cutie veți găsi, ambalate într-o pungă de plastic, pedalele și încărcătorul cu cablul de conectare. Înainte de a arunca ambalajul, asigurați-vă că este complet gol și că toate părțile bicicletei sunt prezente. Se recomandă păstrarea ambalajului complet pentru o perioadă scurtă de timp. Eliminați ambalajul în mod corespunzător la centrele de colectare selectivă. Bicicleta este dotată cu DOUĂ chei pentru îndepărtarea bateriei. Cheile sunt necesare pentru a debloca bateria și a o scoate din locaș și pentru a porni bicicleta (vezi paragraful dedicat). Se recomandă să păstrați una în timpul utilizării bicicletei și să depozitați cealaltă într-un loc sigur.

CARACTERISTICI TEHNICE

• Cadru din oțel cu furcă amortizată
• Pedalare asistată de motor electric
  • Motor: spate 36V*250W
  • Baterie: 36V *10Ah (360Wh) litiu
  • Viteză nominală: aprox. 25 km/h
  • Autonomie: până la 65 km
• Încărcător baterie: 100V-240V
• Timp de încărcare: 6,5 ore
  • Cicluri de încărcare ale bateriei: aprox. 700
• Corp baterie: detaşabil cu încuietoare de siguranță
• Capacitate maximă de încărcare: 100 kg
  • Schimbător: Shimano 6 viteze.

MANUAL DE UTILIZARE Şİ ÎNTRETINERE

Familiarizați-vă treptat cu bicicleta dvs., cu echipamentul și dotările de siguranță și exersați până când sunteți siguri că o puteți utiliza corect.

Cunoașterea caracteristicilor bicicletei dvs. și respectarea regulilor comune de corectitudine și bun simț vă pot ajuta să vă simțiți mai siguri în timpul utilizării. Nu împrumutați vehiculul celor care nu sunt capabili să-l manevreze. Vehiculul nu trebuie utilizat de persoane minore. Pedalați cu prudentă; acordați atenție celorlalți cicliști și șoferilor distrați. Pedalați fără a depăși limitele dvs. fizice. Purtați întotdeauna casca de protecție. Verificați periodic mecanica bicicletei dvs. Este recomandabil să încărcați bateria după fiecare utilizare. Dacă nu este încărcată, bateria se poate deteriora. Dacă bicicleta nu este utilizată pentru perioade lungi, încărcați bateria cel puțin o dată pe lună. Înainte de a utiliza bicicleta electrică, asigurați-vă că operați în condiții de siguranță absolută. Piulițele, şuruburile, blocajele și toate componentele mecanice și de fixare trebuie să fie închise și să nu fie uzate și/sau deteriorate. Poziția de conducere trebuie să fie confortabilă, dedicând timp cu atenție reglării înălțimii șeii și ghidonului pentru a asigura o poziție corectă de conducere. Frânele trebuie să fie eficient operative. Anvelopele

trebuie să fie umflate la presiunea corectă. Pedalele trebuie să fie înșurubate corect la brațele pedalei. Bicicleta dvs. a fost proiectată pentru utilizare pe drum asfaltat și neasfaltat; nu este potrivită pentru off-road. În orice caz, utilizările extreme pot fi periculoase și implică responsabilitatea exclusivă a utilizatorului în cazul eventualelor accidente și leziuni suferite de el sau de terți în astfel de ocazii. Producătorul declină orice responsabilitate pentru astfel de utilizări ale produsului. Bicicleta dvs. a fost proiectată pentru a transporta o persoană odată și pentru a tolera o greutate totală de aproximativ 100 kg. Producătorul declină orice responsabilitate în cazul accidentelor cauzate de utilizarea simultană a bicicletei de către mai multe persoane, sau pentru supraîncărcare sau chiar pentru bagaje care nu sunt fixate ferm pe portbagajele adecvate. Este interzisă utilizarea remorcilor și/sau cărucioarelor posterioare. Verificați periodic bicicleta electrică pentru a asigura o funcționare corectă. Este responsabilitatea utilizatorului să se asigure că toate componentele garantează o funcționare corectă a bicicletei. Este important să mențineți sistemul de frânare întotdeauna eficient și curat de impuritățile acumulate în utilizarea pe drum. Se avertizează că utilizatorul își asumă un risc personal pentru accidente, daune și/sau pierderi dacă se încalcă condițiile menționate și garanția va fi anulată automat. Utilizările diferite de cele pentru care EPAC a fost proiectată, precum și orice intervenție care modifică funcționarea EPAC, conform celor descrise, sunt sancționabile conform legii și expun la riscul de daune sau leziuni. În niciun caz producătorul nu poate fi considerat responsabil pentru accidente sau daune cauzate de utilizări neconforme ale EPAC, sau rezultate din modificări sau intervenții efectuate asupra acesteia.

REGULI DE CIRCULAȚIE

Verificați că bateria este bine fixată în locașul său și blocată cu cheia furnizată. Verificați că frânele funcționează corect. Verificați că dispozitivele luminoase funcționează corect. Conform legii, viteza bicicletei în timpul utilizării asistate de motor electric nu poate depăși 25 km/h. În cazul vadurilor, verificați că nivelul apei nu ajunge la înălțimea motorului electric. Nu pedalați în timpul frânării. Evitați frânările și pornirile continue pentru a prelungi durata bateriei. Pedalați în siguranță. Purtați întotdeauna o cască de ciclism conform regulamentului (UE) 2016/425. Acordați atenție normelor de circulație rutieră. Creșteți viteza pedalării asistate progresiv. Mențineți activă pedalarea asistată pe trasee în urcare sau pe drumuri neasfaltate pentru a prelungi durata bateriei și eficiența motorului. Acordați atenție presiunii pneurilor și circulației pe trasee umede, alunecoase, murdare și în orice caz cu aderență scăzută; dacă întâlniți cazurile indicate, circulați încet sau împingeți bicicleta. Capacitatea maximă de încărcare (inclusiv utilizatorul) este de 100 kg, nu depășiti capacitatea. La sfârșitul utilizării bicicletei electrice. Opriți toate întrerupătoarele (mai întâi opriți afișajul și apoi bateria). Nu lăsați bicicleta expusă la umiditate, ploaie sau căldură excesivă. Nu supuneți niciodată bicicleta la spălări cu jet continuu de apă. Nu acoperiți bicicleta cu huse de plastic.

ATENTIE

Motorul electric al bicicletei funcționează, în principiu, și ca generator de curent. Recomandăm să țineți cont de cele de mai sus și, în cazul utilizării bicicletei la coborâre, dacă panta este pronunțată, să încetiniți viteza ținând bicicleta frânată. Pe lângă o chestiune de siguranță pentru conducător, se va evita dezvoltarea unei tensiuni ridicate capabile să ardă unitatea de control electrică.

FUNCTIONAREA BICICLETEI CU PEDALARE ASISTATĂ

Aceasta este o BICICLETĂ CU PEDALARE ASISTATĂ. Asta înseamnă că, deși este echipată cu motor electric, pentru a funcționa este necesar ca utilizatorul să pedaleze ca pe o bicicletă normală. Motorul electric ajută la pedalare, făcând-o mai puțin obositoare și crescând viteza. Bicicleta poate fi folosită și fără asistența motorului. Viteza maximă care poate fi atinsă cu bicicleta cu pedalare asistată este de 25 km/h. Pentru a activa pedalarea asistată, este necesar să porniți bicicleta prin intermediul comutatorului de pe baterie și apoi să apăsați butonul ON/OFF de pe display; se vor aprinde indicatoarele luminoase de pe display-ul de la ghidon, indicând că bateria este încărcată și bicicleta este gata de utilizare. Pe măsură ce utilizați bicicleta și bateria se descarcă, luminile se vor stinge una câte una. Începând să pedalați, se activează unitatea de control care permite motorului să intervină în pedalare. Schimbătorul Shimano cu 6 viteze permite reglarea suplimentară a raportului de pedalare conform nevoilor personale. Asistența la pedalare se întrerupe în cazul frânării sau dacă se oprește pedalarea (de exemplu, la coborâre). Pentru a o reactiva, este suficient să reîncepeți să pedalați. În timpul frânării, vă rugăm să nu pedalați. Autonomia indicată trebuie înțeleasă în condițiile utilizării normale a unei biciclete pe trasee

urbane și/sau rurale. În cazul urcărilor abrupte și/sau transportului de obiecte grele, autonomia poate scădea semnificativ. Fiind, așa cum s-a specificat deja, o bicicletă, nu este prevăzută adăugarea unui accelerator. Decizia eventuală a utilizatorului de a introduce un accelerator va anula imediat garanția bicicletei și va face să înceteze natura de bicicletă. Când conduci o bicicletă electrică cu pedalare asistată, viteza ta este sensibil mai mare decât cea a unei „biciclete normale”. Acordă mai multă atenție și ia în considerare spații de frânare adecvate.

BICICLETA

Bicicleta este furnizată deschisă, cu şaua montată și ghidonul rotit. Pedalele trebuie montate. Bateria nu este conectată. Pentru a o introduce și conecta corect, consultați paragraful „poziționare”. Îndepărtați protectiile, apoi îndreptați și reglați ghidonul.

Pentru a regla ghidonul, utilizați o cheie hexagonală: deblocați expanderul situat în tija ghidonului. Poziționați ghidonul la înălțimea și direcția dorită. Blocați tija ghidonului prin înșurubarea expanderului. Linia de STOP de pe tija ghidonului nu trebuie să fie vizibilă.

MONTAREA PEDALELOR

Înșurubați pedalele pe brațele pedalierului: pedala DREAPTĂ este marcată, pe ax, cu litera „R”; înșurubați această pedală în sens ORAR pe brațul pedalier DREPT (latura lanțului). Pedala STÂNGĂ este marcată, pe ax, cu litera „L”; înșurubați această pedală în sens ANTIORAR pe brațul pedalier STÂNG. Înșurubați inițial pedalele cu mâna, apoi strângeți cu cheia până când, fără a forța excesiv, ajungeți la capăt. ATENTIE: urmați cu strictețe instrucțiunile pentru a evita deteriorarea filetului pedalei și/sau brațului pedalier. În cazul perceperii unei anomalii în mișcarea pedalei în timpul utilizării, opriți imediat pedalarea și faceți bicicleta să fie verificată de un mecanic competent.

REGLAREA SAUA

Reglarea corectă a șeii este importantă pentru poziția corpului în timpul pedalării și permite obținerea celor mai bune performanțe cu o solicitare mai mică a articulațiilor. Înainte de utilizare, încercați bicicleta și reglați înălțimea și unghiul șeii. Înălțimea șeii trebuie reglată în funcție de lungimea picioarelor. Înălțimea este corectă dacă, așezat, ajungeți la pedala aflată în poziția cea mai joasă cu călcâiul. Picionul trebuie să fie complet drept. Reglați înălțimea conform acestor indicații. La reglarea înălțimii, respectați în orice caz semnalul (tăietura) de STOP prezent pe tija șeii. TĂIETURA TREBUIE SĂ FIE ÎNTOTDEAUNA INTRODUSĂ ÎN TUBUL CADRULUI. În cazul în care doriți să țineți șaua nu complet orizontală, ci cu „nasul” ușor ridicat, trebuie să slăbiți blocajul situat sub șa și să reglați unghiul. Strângeți din nou blocajul pentru a nu permite mișcarea șeii. Schimbările în poziția șeii, chiar dacă sunt mici, pot afecta confortul în timpul pedalării. Se recomandă, de fiecare dată când doriți să faceți o reglare, să efectuați o singură schimbare la un moment dat și progresiv până găsiți poziția cea mai confortabilă și corectă. Asigurați- vă că piulițele clemei care reglează poziția șeii sunt bine strânse. Bicicleta este echipată cu blocaj rapid pentru tija șeii; pentru a regla șaua, deschideți blocajul, ridicați sau coborâți tija la înălțimea dorită, asigurându-vă că limita de stop nu este vizibilă, strângeți mecanismul de blocare rapidă și asigurați-vă că maneta este bine strânsă.

REGLAREA FRÂNELOR V-BRAKE

Bicicleta este echipată cu frâne model V-BRAKE. Maneta dreaptă controlează frâna din spate. Maneta stângă controlează frâna din față. Pentru reglarea frânelor V-Brake, este necesar să mențineți aproximativ 2 mm distanță între saboții de frână și jantă. Cei doi saboți trebuie să atingă simultan janta în momentul frânării și fără a atinge anvelopa. Reglarea se face acționând asupra şuruburilor de reglaj prezente pe frâne. În caz de îndoieli sau perceperea unei anomalii în timpul utilizării, faceți bicicleta să fie verificată de un mecanic competent.

FRÂNARE

Utilizați frâna din față pentru a vă opri progresiv, dar nu vă bazați doar pe aceasta. Utilizați ambele frâne (față și spate) pentru o frânare echilibrată și sigură. În condiții de ploaie sau noroi, asigurați-vă că frânați cu mai multă anticipare pentru a compensa eficiența redusă a frânării.

UTILIZAREA LA COBORÂRE

Când parcurgeți coborâri lungi, evitați să țineți maneta frânei apăsată pentru perioade prelungite, deoarece ar putea supraîncălzi sistemul și reduce eficiența frânării. Frânați la intervale pentru a răci sistemul.

CURĂȚARE ȘI ÎNTRETINERE GENERALĂ

Utilizați o cârpă moale și curată pentru a îndepărta noroiul, praful și transpirația de pe saboți și disc. Evitați utilizarea solventilor chimici agresivi care ar putea deteriora componentele sau reduce eficiența frânării. Utilizați doar detergenți specifici pentru frânele cu disc. Curățați regulat manetele frânei pentru a îndepărta praful și murdăria acumulată. Nu aplicați niciodată ulei sau lubrifiant pe discurile frânei sau pe saboți, deoarece acest lucru ar compromite grav capacitatea de frânare. Dacă sistemul hidraulic pare mai dur sau mai moale decât normal, ar putea fi necesar să adăugați ulei hidraulic specific pentru tipul de frână. Evitați supraîncălzirea. Nu faceți un uz prelungit excesiv al frânelor, mai ales la coborâre. Supraîncălzirea poate compromite eficiența sistemului de frânare. Efectuați inspecții periodice pentru a verifica uzura saboților, starea discurilor și nivelul fluidului hidraulic. Respectați întotdeauna limitele de viteză și adaptați frânarea la condițiile terenului și traficului. Frânele cu disc hidraulice sunt unul dintre cele mai importante elemente pentru siguranța bicicletei tale electrice. O utilizare corectă și o întreținere regulată vor garanta performanțe optime și o durată lungă de viață a sistemului de frânare. Dacă aveți îndoieli sau dificultăți cu întreținerea, nu ezitați să consultați un tehnician calificat.

REGLAREA SCHIMBĂTORULUI

Dacă lanțul are dificultăți în a urca pe coroana mare din spate (comanda schimbătorului de la ghidon rotită la maximum), trebuie să slăbiți ușor șurubul B, evitând ca lanțul să treacă peste ultima coroană. Dacă lanțul coboară cu dificultate pe coroana mică din spate, slăbiți ușor șurubul A pentru a alinia grupul deraior pe coroana mică. În caz de îndoieli sau perceperea unei anomalii în timpul utilizării, faceți bicicleta să fie verificată de un mecanic competent.

MONTAREA ROTII CU BUTUC FĂRĂ ELIBERARE RAPIDĂ

Introduceți butucul roții din față în furcă; introduceți cele două șaibe cu dinte anti-cădere, câte una pe fiecare parte, având grijă ca dintele să se introducă în orificiul special de pe furcă. Introduceți și strângeti

cele două piulițe, având grijă ca roata să fie în centrul furcii. ATENTIE: înainte de a folosi bicicleta, verificați întotdeauna ca roata să fie blocată corect la furca din față și la dropout-urile din spate ale cadrului. În caz de îndoieli sau perceperea oricărei anomalii în timpul utilizării, faceți bicicleta să fie verificată de un mecanic competent.

LUMINA FAȚĂ ȘI SPATE

Bicicleta este echipată cu un sistem de iluminare față și spate cu baterie. Atât farul din față, cât și farul din spate se aprind direct prin apăsarea întrerupătoarelor de pe far.

CUM SE UTILIZEAZĂ BICICLETA

Această bicicletă electrică este echipată cu un „sistem de pedalare asistată”, compus dintr-un motor, o baterie și un senzor de pedalare. Este important să știți că atunci când sistemul este pornit, motorul se angajează să furnizeze energie doar în timp ce pedalați. În momentul în care încetați să pedalați, motorul se deconectează și asistența electrică la pedalare dispare. În toate bicicletele cu pedalare asistată, motorul se deconectează și asistența electrică se oprește atunci când se atinge viteza maximă permisă pentru bicicletele electrice de 25 km/h. În momentul în care viteza scade sub această valoare, asistența electrică repornește până când încetați să pedalați.

Chiar și în cazul utilizării frânelor, asistența electrică se oprește.

PORNIREA BICICLETEI

Porniți bicicleta apăsând butonul „ON/OFF” de pe display. Începeți să pedalați pentru a activa pedalarea asistată. Se recomandă să începeți încet și să creșteți viteza de pedalare treptat. motorul intră în funcțiune doar pedalând; încetând să pedalați sau frânând, motorul se oprește.

OPRIREA BICICLETEI

Opriti bicicleta apăsând butonul „ON/OFF” de pe display. Asigurați-vă, când nu este utilizată, că bicicleta este oprită. Este recomandat să deconectați bateria.

DISPLAY (Display-ul poate diferi în funcție de echipamentul ales).

Bicicleta este echipată cu cinci niveluri de asistență la pedalare, selectabile pe display. Cu display-ul se pornește bicicleta, se vizualizează cantitatea de încărcare rămasă a bateriei și se reglează asistența la pedalare.

• Buton de pornire „ON/OFF” _ PORNEŞTE ŞI OPREŞTE BICICLETA
• LED „F-E”_ INDICĂ STAREA DE ÎNCĂRCARE RĂMASĂ A BATERIEI.
• Buton „+ / - ” _ SELECTEAZÄ ASISTENTA LA PEDALARE
• Nivel 1
• Nivel 2
• Nivel 3
• Nivel 4
• Nivel 5

Pornind motorul prin butonul „ON/OFF” se activează sistemul de asistență la pedalare. Nivelul de asistență este presetat pe „1”, cel mai scăzut. Pentru a-I modifica: începeți să pedalați și stabilizați viteza; apăsați butoanele „+ sau - ” pentru a regla asistența la nivelul dorit.

INDICAREA ÎNCĂRCĂRII BATERIEI PE DISPLAY

Când se pornește motorul bicicletei și se începe să se pedaleze solicitând motorul, pictograma („2") de pe display indică încărcarea instantanee măsurată și nu disponibilitatea efectivă de încărcare. În cazul traseelor în urcare, când motorul este mai solicitat, indicatorul poate arăta o încărcare rămasă redusă (scade numărul de liniuțe pe display). Când motorul este oprit, în cazul opririi sau avansării prin inerție (de exemplu, în coborâre), indicatorul poate arăta o încărcare disponibilă mai mare. Momentul cel mai bun, deci, pentru a realiza cantitatea de încărcare rămasă este la atingerea unei viteze constante și pe un traseu plan și drept după ce ați stabilizat funcționarea bateriei.

AUTONOMIE

Autonomia de parcurs a bicicletei cu ajutorul pedalării asistate poate varia în funcție de diferitele condiții de utilizare și de diferitele greutăți de transportat. Este estimată la aproximativ 45-65 km (în funcție de echipamentul ales) și trebuie înțeleasă cu utilizarea normală a unei biciclete cu asistență la pedalare medie pe trasee urbane predominant plane. Totuși, motorul electric va absorbi mai multă putere în cazul urcărilor abrupte, transportului de obiecte grele, mersului împotriva vântului, precum și opririlor și reluărilor repetate ale mersului, reducând astfel sensibil distanțele parcursibile în mod normal.

BATERIE LITIU

La sfârșitul fiecărei utilizări a bicicletei sau dacă bateria este descărcată, procedați la reîncărcarea bateriei.

• După o utilizare prelungită, capacitatea bateriei va scădea lent.
• Nu lăsați bateria descărcată pentru mult timp (max. 10 zile).
• În cazul unei opriri prelungite a bicicletei, încărcați bateria cel puțin o dată pe lună pentru a nu compromite functionarea acesteia.
• Bateria trebuie ținută departe de copii.
• Recipientul barat semnalează că bateriile nu pot fi eliminate în deșeurile urbane, nici abandonate în mediu. Bateriile sunt supuse colectării speciale și trebuie, prin urmare, să fie duse la Centrele de Colectare Selectivă.
• Căldura excesivă dăunează bateriilor; prin urmare, evitați expunerea la soare.
• Evitați ca bateriile să fie lovite.

TIMPI DE ÎNCĂRCARE A BATERIEI

Bateria este furnizată parțial încărcată. Încărcați complet bateria înainte de prima utilizare. Pentru încărcarea completă a bateriei de litiu sunt necesare în mod normal 6 ore.

Nu lăsați niciodată bateria la încărcat pentru zile întregi sau nopți întregi, depășind timpul maxim de 6 ore. Bateria ar putea fi deteriorată. Când bicicleta este pornită, prin intermediul întrerupătorului este posibil să verificați starea de încărcare rămasă apăsând butonul de lângă indicatori. LED-urile se aprind astfel:

• 4 LED-uri aprinse: 100% încărcare rămasă.
• 3 LED-uri aprinse: 70% încărcare rămasă.
• 2 LED-uri aprinse: 40% încărcare rămasă.
• 1 LED (roşu) aprins: până la 15% încărcare rămasă (este necesar să reîncărcați bateria cât mai curând).

ÎNCĂRCAREA BATERIEI

La sfârșitul fiecărei utilizări a bicicletei este recomandat să reîncărcați întotdeauna bateria. Menținerea bateriei mereu încărcată îi prelungește durata de viață. Este necesar să utilizați încărcătorul furnizat și

să respectați indicațiile de pe acesta. Nu utilizați alte încărcătoare care nu sunt aprobate de producător și/sau distribuitor. Acestea ar putea cauza daune bateriei și îi pot limita durata de viață. Utilizând accesorii personale și care nu sunt furnizate cu bicicleta, garanția legală va fi anulată automat.

Bateria poate fi încărcată fie lăsând-o pe bicicletă, fie scoțând-o. Înainte de a încărca bateria, citiți cu atenție următoarele instrucțiuni și urmați-le în timpul procesului.

• Utilizați doar încărcătorul furnizat.
• Tineți atât încărcătorul, cât și bateria departe de copii și animale de companie.
• Operațiunea de încărcare trebuie efectuată într-un loc spațios, răcoros și uscat; departe de surse directe de căldură și umiditate.
• Dacă operațiunea de încărcare are loc cu bateria montată pe bicicletă, asigurați-vă că aceasta este bine fixată și stabilă pe suport și oprită.
• În timpul încărcării este normal ca încărcătorul să se încălzească.
• Nu acoperiți încărcătorul.
• Mentineți prizele și conectorii încărcătorului și bateriei mereu curați și uscați.
• Nu udați încărcătorul.
• Nu utilizati încărcătorul și/sau bateria dacă acestea sunt deteriorate.
• Conectați întotdeauna mai întâi încărcătorul la baterie și apoi la priză.
• Nu efectuati procesul de încărcare sub razele directe ale soarelui.
• Nu utilizati încărcătorul pentru alte scopuri sau pentru alte dispositive.
• Scäderile de tensiune în timpul ciclurilor de încărcare ar putea deteriora bateria.
• Conectați întotdeauna mai întâi încărcătorul la baterie și apoi la priză.
• Scoateți întotdeauna încărcătorul de la baterie după ce ați finalizat încărcarea.

CUM SE ÎNCARCĂ BATERIA

Bateria poate fi încărcată fie lăsând-o pe bicicletă, fie scoțând-o.

• Plasați bateria lângă o priză de curent.
• Conectați încărcătorul la priză.
• Deschideți capacul de cauciuc de pe baterie și conectați încărcătorul.
• Conectați încărcătorul la baterie.
• Aşezati încărcătorul pe sol sau pe o suprafață plană și antiderapantă și conectați-l la curent electric.
• Pe încărcător există un indicator LED. LED-ul este roșu când bateria este conectată la curent și este în faza de încărcare.
• La încărcare completă, indicatorul de stare a încărcării va deveni verde.
• Deconectați încărcătorul de la priză, apoi scoateți conectorul de la baterie.
• Dacă a fost scoasă anterior, reintroduceți bateria în locașul ei pe bicicletă.

ÎNTRETINEREA ÎNCĂRCĂTORULUI

• Când încărcarea bateriei este terminată, deconectați mai întâi cablul de la priza de 220V și apoi cablul de alimentare al bateriei.
• Păstrați încărcătorul într-un mediu uscat și curat.
• Încărcătorul nu necesită nicio întreținere.
• Este interzisă orice deschidere sau manipulare a încărcătorului.
• În caz de defectiuni, contactați Centrul de Asistență.
• Dacă cablul este deteriorat, înlocuirea trebuie făcută de un Centru de Asistență.
• Dacă temperatura încărcătorului crește prea mult (peste 65°C), se va simți un miros neplăcut: opriți imediat încărcarea și contactați Centrul de Asistență.

Chiar dacă este întreținută corect, bateria reîncărcabilă nu este eternă. De fiecare dată când bateria este descărcată și reîncărcată, capacitatea ei scade cu un procent foarte mic. Este posibil să prelungiți durata de viață a bateriei urmând cu atenție instrucțiunile furnizate pentru încărcare. Bateria litiu nu are „memorie”. Descărcarea și reîncărcarea parțială a bateriei nu afectează performanțele sau durata de viață. Este posibil, deci, să reîncărcați bateria chiar dacă nu este complet descărcată. Dacă bicicleta nu este utilizată pentru o perioadă lungă, mențineți totuși bateria reîncărcată cel puțin o dată pe lună,

lăsând-o la încărcat timp de aproximativ 4 ore. Nu țineți cont, în acest caz, de luminile încărcătorului. Când bateria este complet descărcată, trebuie reîncărcată imediat. Nu lăsați bateria descărcată neutilizată, ci efectuați imediat un ciclu de reîncărcare. În acest caz, efectuați un ciclu de reîncărcare mai lung, de aproximativ 6 ore, pentru a permite activarea completă a bateriei. O dată sau de două ori pe an este recomandat să utilizați bicicleta până când bateria se descarcă complet. Ulterior, reîncărcați- o complet. Acest proces are un efect benefic asupra duratei de viață a bateriei.

ÎNTRETINERE ŞI CURĂTARE

Progresele tehnologice au făcut ca E-Bike și componentele sale să fie mai complexe decât în trecut, iar ritmul de inovare este în creștere. Cu această evoluție continuă, devine esențial, pentru orice reparație și/sau întreținere mecanică și/sau electrică, să contactați un centru de asistență autorizat. Pentru intervenții de întreținere și curățare obișnuită, urmați următoarele indicații.

STRÂNGEREA ŞURUBURILOR ŞI PIULITELOR

În timpul utilizării, din cauza vibrațiilor, unele şuruburi se pot slăbi. Vă recomandăm să verificați periodic strângerea şuruburilor. Înlocuiti imediat orice parte deteriorată sau pierdută. Ceea ce urmează este un tabel de strângere de aplicat pentru montarea diferitelor tipuri de componente. Pentru fiecare componentă este indicat intervalul „minim-maxim” la care, în general, trebuie strânse acele componente. Tabelul este pur indicativ, deoarece repetăm că numeroase variabile influențează gradul precis de aplicare pe diferite şuruburi, cum ar fi materialul utilizat pentru şurub și/sau pentru tipul de filet, secțiunile și grosimile materialului pe care se acționează și, desigur, materialul părților de interfațat. Cuplurile de strângere sunt exprimate în Newton-metri; amintim că pentru a efectua corect această operațiune este necesară o cheie dinamometrică, care se oprește când se atinge cuplul dorit.

• Piuliță butuc față: 20 - 27 Nm.
• Piuliță butuc spate: 27 - 33 Nm.
• Clema șa: 7 -22 Nm.
• Frână pe cadru: 10 Nm.
• Plăcuță frână: 8 Nm.
• Cablu frână: 5 Nm.
• Cablu schimbător: 5 – 6 Nm.
• Şurub tub suportşa: 10 - 14 Nm.
• Şurub expander ghidon: 18 - 20 Nm.
• Schimbător pe furcă: 12 – 15 Nm.
• Şurub deraior față: 5 - 7 Nm.
• Şurub etrier frână disc: 6 - 8 Nm.
• Prindere ghidon pe furcă: 5 - 8 Nm.
• Prindere ghidon pe curbă: 5 - 8 Nm.
• Comenzi pe curbă ghidon: 10 Nm.
• Angrenaj mișcare centrală: 32 – 50 Nm.
• Capace mișcare bsa: 70 Nm.
  • Pedale: 34 - 40 Nm.

PERIOADA DE RODAJ

Bicicleta ta va fi mai eficientă și va rămâne în condiții optime pentru o perioadă lungă de timp cu o perioadă de rodaj înainte de utilizarea continuă și intensivă. Cablurile frânelor sau schimbătorului, spitele și alte părți mecanice se pot slăbi în perioada inițială de utilizare și ar putea fi necesară o vizită la centrul de asistență pentru reglarea definitivă. Sugestăm, după 30/35 ore de utilizare și oricum după primele 30 de zile, să verificați bicicleta electrică într-un centru de asistență. În orice caz, pentru orice problemă sau îndoială pe care nu o puteți rezolva singuri, contactați întotdeauna centrul de asistență tehnică specializat și nu utilizați bicicleta în caz de anomalii reale sau presupuse. Este recomandat, înainte de fiecare utilizare, să faceți o verificare mecanică. După fiecare tur lung sau dificil pe terenuri accidentate, în caz de expunere la apă sau nisip și oricum la fiecare 150 km, procedați astfel.

- Curățați bicicleta.

• Lubrifiati lanțul, roata liberă, schimbătorul, îndepărtând apoi excesul de ulei. Puteți cere sfaturi tehnicianului dvs. de încredere despre cele mai bune lubrifianti de pe piață și frecvența întreținerii.
• Trageți frâna față și mișcați bicicleta înainte și înapoi pentru a vă asigura că totul este în ordine. Dacă auziți un zgomot surd la fiecare mișcare, este probabil să existe probleme la direcție: contactați centrul de asistență.
• Ridicați roata față de pe sol și rotiți-o la dreapta și la stânga pentru a vă asigura că direcția este lină. Dacă direcția este rigidă, este probabil să existe probleme la direcție: contactați centrul de asistență.
• Asigurați-vă că piulițele, șuruburile, blocajele și toate componentele mecanice și de fixare sunt strânse și nu sunt uzate și/sau deteriorate.

Bicicleta și componentele sale mecanice sunt supuse uzurii. Materialele din care sunt compuse au cicluri de viață diferite. Se recomandă să verificați periodic, sau cel puțin o dată pe an, bicicleta pentru a evalua funcționarea corectă și starea de uzură a componentelor și, dacă este necesar, să procedați la înlocuirea componentelor uzate/deteriorate.

ANVELOPĂ DESUMFLATĂ

Nu utilizați bicicleta în caz de anvelopă perforată sau parțial desumflată. Transportați bicicleta manual. În caz de perforare a unei anvelope, deconectați roata de la butuc pentru a o scoate și desumflați anvelopa. Scoateți anvelopa ajutându-vă eventual de o pârghie pentru anvelope pentru a o extrage din jantă. Scoateți camera de aer perforată și înlocuiți-o. Umflați ușor camera și repozitionați anvelopa pe jantă, deasupra camerei. Aveți grijă să nu ciupiți noua cameră de aer între jantă și anvelopă. Rotiți roata pentru a vă asigura că întreaga anvelopă este poziționată corect pe jantă și că camera este complet în interiorul acesteia. Umflați încet la presiunea recomandată, verificând poziția anvelopei pe jantă. Repozitionați roata.

În caz de dificultăți, contactați centrul de asistență care va efectua înlocuirea. Se recomandă pentru această operațiune să utilizați exclusiv o pârghie pentru anvelope. În caz contrar, utilizând o șurubelniță sau orice alt instrument, riscați să perforați camera de aer.

CURĂȚAREA BICICLETEI

Ştergeți cadrul cu o cârpă moale, îndepărtați murdăria cu o cârpă umedă și detergent neabraziv. Nu utilizați curățători cu presiune înaltă. Uscați cu grijă toate părțile și, periodic, aplicați ceară pentru auto. Curățați părțile din plastic și anvelopele cu apă și săpun, uscați cu grijă. Dacă este utilizată în zile umede sau ploioase, uscați cu grijă bicicleta înainte de a o parca. Nu lăsați bicicleta expusă la umiditate, ploaie, soare direct. Dacă nu este posibil să o adăpostiți, acoperiți-o cu o prelată impermeabilă de culoare închisă. Sarea este extrem de corozivă. Dacă locuți sau utilizați bicicleta în zone de coastă, este recomandat să spălați foarte des bicicleta pentru a îndepărta sarea, să o uscați mereu cu grijă și să aplicați un antirugină pe părțile nevopsite. Lubrifiati periodic mișcarea centrală, roata liberă, lanțul și alte părți care necesită acest lucru. Verificați periodic șuruburile, piulițele, bolțurile, blocajele pentru a vă asigura că sunt bine strânse.

DEPOZITAREA BICICLETEI

Țineți bicicleta într-un loc uscat și acoperit, evitând expunerea directă la soare, intemperii și sare. Dacă prevedeți să nu utilizați bicicleta pentru o perioadă lungă, înainte de a o parca, efectuați o curățare completă și atentă. Desumflați pe jumătate anvelopele și, dacă este posibil, agățați bicicleta și acoperiți-o cu o prelată, preferabil din bumbac. Nu utilizați prelate din plastic. Reîncărcați bateria și mențineți-o reîncărcată o dată la două luni pentru a evita descărcarea completă. Asigurați-vă că încărcătorul nu este conectat nici la priză, nici la bicicletă. Temperatura de depozitare recomandată pentru bateria litiu este între 0°- 25°. Evitați să depozitați bateria în locuri prea reci sau prea calde. Nu expuneți bateria la surse de căldură (+ 35/40°) pentru perioade lungi de timp. Nu lăsați bateria cu acumulări de condens care ar putea deteriora, cauza scurtcircuit sau coroda bateria.

GARANTIE

Garantia oferită este de doi ani de la data achiziției, cu exceptia părților supuse uzurii. Garantia nu acoperă părțile supuse uzurii normale, daunele cauzate de lovituri, îngrijirea necorespunzătoare, demontările sau manipulările pieselor efectuate arbitrar de Utilizator, nerespectarea instructiunilor din manualul de întreținere și reparație a vehiculului. Orice probleme ale părților aflate în garanție trebuie să fie prezentate exclusiv Vânzătorului, iar vehiculul trebuie să fie însoțit de propria garanție. Amintim că este considerată bicicletă electrică doar cea cu pedalare asistată. Orice manipulare sau modificare a produsului va anula imediat garanția vehiculului, pe lângă faptul că va înceta să mai fie considerată bicicletă și va reduce semnificativ autonomia bateriei. Garanția bicicletei nu acoperă daunele la vopsea, rugina, coroziunea sau furtul. Este oferită o garanție de 12 luni pentru bateria bicicletei, sub rezerva utilizării corecte și întreținerii corecte indicate în manual. Garanția nu va fi recunoscută dacă bateriile vor fi considerate epuizate, la sfârșitul ciclului și/sau nu au fost încărcate corect. Cererea de garanție va fi evaluată de producător.

La sfârșitul ciclului său de viață, acest produs nu trebuie eliminat împreună cu deșeurile menajere. Eliminarea sa trebuie să se facă separat, conform legilor și reglementărilor locale privind reciclarea. Pentru mai multe informații despre sistemele de colectare separată a deșeurilor de echipamente electrice și electronice, contactați autoritatea municipală locală. În acest caz, se va proceda la eliminarea inofensivă pentru mediu a acestui produs într-o instalație de reciclare autorizată și componentele sale vor fi recuperate, reciclate și reutilizate cât mai eficient posibil, în conformitate cu cerințele directivei privind deșeurile de echipamente electrice și electronice (2002/96/CE) din 27 ianuarie 2003. În conformitate cu reglementările în materie de mediu, este obligatoriu să se utilizeze sistemele de colectare separată pentru deșeurile de echipamente electrice și electronice. Notă: deșeurile de echipamente electrice pot conține substanțe periculoase care, în cazul eliminării necorespunzătoare, pot fi dăunătoare pentru mediu și sănătatea umană. Este, prin urmare, esențial să se procedeze la o eliminare specifică a deșeurilor de echipamente electrice și electronice. Simbolul coșului de gunoi mobil barat (prezentat mai jos) este aplicat pe toate echipamentele electrice și electronice introduse pe piață. Simbolul indică faptul că, la sfârșitul ciclului lor de viață, aceste produse trebuie eliminate separat de celelalte deșeuri, pentru a asigura recuperarea completă și o eliminare inofensivă pentru mediu.

NOTĂ

Compania își rezervă dreptul de a face modificări atât la text, cât și la produse fără niciun preaviz. Reprezentarea grafică a produselor (imagini și descrieri) este realizată doar în scopul de a ilustra produsul și este pur indicativă.

ASISTENTĂ

Contactați distribuitorul dvs. sau selectați opțiunea "Asistență Produse" pe site-ul Nilox.

IMPLEMENTAREA DIRECTIVEI 2006/66/UE

Produsul funcționează cu baterii care se încadrează în directiva europeană 2006/66/CE și care nu pot fi eliminate cu deșeurile menajere obișnuite. Informați-vă despre reglementările locale privind colectarea separată a bateriilor: o eliminare corectă permite evitarea consecințelor negative pentru mediu și sănătate. Bateria trebuie eliminată la sfârșitul duratei de viață a produsului. Centrele de recuperare și reciclare pot efectua demontarea produsului și îndepărtarea bateriei.

ELIMINAREA CORECTĂ A BATERIEI

În conformitate cu Decretul Legislativ nr. 49 din 14 Martie 2014 "Implementarea Directivei 2012/19/UE privind deşeurile de echipamente electrice și electronice (DEEE)".

Simbolul coșului de gunoi barat prezent pe echipament indică faptul că produsul, la sfârșitul duratei sale de viață, trebuie colectat separat de celelalte deșeuri. Utilizatorul trebuie, prin urmare, să predea echipamentul complet cu componentele esențiale ajuns la sfârșitul vieții la centrele adecvate de colectare separată a deșeurilor electronice și electrotehnice, sau să-l returneze distribuitorului la achiziționarea unui nou echipament de tip echivalent, în raport de unu la unu, sau unu la zero pentru echipamentele cu latura mai mică de 25 cm. Colectarea separată adecvată pentru inițierea ulterioară a echipamentului eliminat la reciclare, tratament și eliminare compatibilă cu mediul contribuie la evitarea posibilelor efecte negative asupra mediului și sănătății și favorizează reciclarea materialelor din care este compus echipamentul. Eliminarea abuzivă a produsului de către utilizator implică aplicarea sancțiunilor administrative prevăzute de D.Lgs nr. 49 din 14 Martie 2014.

DECLARATIE DE CONFORMITATE

Se declară că produsul descris este conform cu directiva EMC 2014/30/UE; Directiva LVD; Directiva DM; Directiva RoHS. Imaginile prezente în acest manual sunt pur ilustrative. Compania declină orice responsabilitate pentru utilizarea necorespunzătoare a produsului. Compania își rezervă dreptul de a efectua modificări în tehnologie, echipamente și manualul de utilizare fără preaviz.

MADE IN CHINA

Esprinet S.p.A. Via Energy Park 20 – 20871 Vimercate (MB) - Italia www.nilox.com

Pentru informații scrieti la: [e-mail]