J5 Pro - Sähköpyörä NILOX - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE J5 Pro NILOX

Lue ja noudata kaikkia käyttöohjeen ohjeita ennen tämän tuotteen käyttöä. Varmista, että ymmärrät ja noudatat turvallisuusohjeita ja varoituksia vähentääksesi loukkaantumisriskiä. Käyttäjä on vastuussa kaikista seurauksista, jotka johtuvat sähköpyörän väärinkäytöstä. Iskut, kaatumiset ja hallinnan menettäminen voivat vahingoittaa käyttäjän ympärillä olevia ihmisiä ja esineitä. Ennakoida aina ajoreitti ja nopeus, noudattaen liikennesääntöjä ja huomioiden haavoittuvimmat tienkäyttäjät. Käyttäjä on vastuussa kaikista seurauksista, jotka johtuvat tuotteen väärinkäytöstä. Sähköpyörän omistajan tulee tarkistaa ja noudattaa paikallisia lakeja tuotteen käytöstä, kuten kypärän käytöstä, nopeusrajoituksista ja sallituista alueista. Jakelija ja myyjä eivät ole vastuussa mistään vahingoista esineille ja/tai ihmisille, jotka johtuvat tuotteen väärinkäytöstä. Kypärän käyttövelvoite riippuu paikallisista laeista. Tämä tuote ei ole lelu. Ei sovellu alle 14-vuotiaille lapsille (tarkista voimassa olevat paikalliset lait). Alle 18-vuotiaiden käyttäjien on suositeltavaa käyttää aikuisen valvontaa. Tämä ajoneuvo ei voi kuljettaa enemmän kuin yhtä henkilöä kerrallaan. Tämä tuote ei ole tarkoitettu henkilölle (mukaan lukien lapset), joilla on fyysisiä, sensorisia tai henkisiä rajoitteita, tai joilla ei ole kokemusta ja tietoa tuotteesta, ennen kuin heitä on opastanut henkilö, joka vastaa heidän turvallisuudestaan. Tarkista aina renkaiden ja akun kunto ennen tuotteen käyttöä. Pidä akku poissa lasten ulottuvilta.

Puhdistusta ja huoltoa ei saa antaa lasten tehtäväksi ilman asianmukaista valvontaa. Pidä pakkausmuovi poissa lasten ulottuvilta tukehtumisvaaran välttämiseksi. Lapset eivät saa leikkiä tämän tuotteen kanssa. Käyttäjän suorittamaa puhdistusta ja huoltoa ei saa antaa lasten tehtäväksi ilman asianmukaista valvontaa. Sammuta tuote ja irrota laite sähköverkosta ennen huoltoa tai akun poistamista. Poista akku ajoneuvosta ennen sen romuttamista. Tuote on sammutettava ja irrotettava sähköverkosta ennen akun poistamista. Akku on hävitettävä voimassa olevien paikallisten lakien mukaisesti. Lue käyttöohje huolellisesti ennen käyttöä. Säilytä tulevaa käyttöä varten. Säilytä ohje turvallisessa paikassa ja siirrä se mahdollisille uusille omistajille. Käyttäjä on vastuussa kaikista seurauksista, jotka johtuvat tuotteen väärinkäytöstä. Käyttöohjeen noudattamatta jättäminen voi johtaa tuotteen hallinnan menettämiseen ja kaatumiseen, mikä voi aiheuttaa vakavia seurauksia. Jakelija ja myyjä eivät ole vastuussa mistään vahingoista esineille ja/tai ihmisille, jotka johtuvat tuotteen väärinkäytöstä. Tuote on suunniteltu kuljettamaan yhtä henkilöä kerrallaan. Käytä tuotetta vain, jos se on hyvässä kunnossa. Tuotteen hallinnan menettäminen käytön aikana voi aiheuttaa vakavia seurauksia käyttäjälle ja muille ihmisille. Lataa akku kokonaan ennen tuotteen käyttöä. Sähköpyörän omistajan tulee tarkistaa ja noudattaa paikallisia lakeja tuotteen käytöstä, kuten kypärän käytöstä, nopeusrajoituksista ja sallituista alueista (tarkista voimassa olevat lait). Noudata tämän käyttöohjeen ohjeita teknisten ongelmien välttämiseksi. Akku on tämän tuotteen sydän. Akku ei saa olla täysin tyhjä ja se on ladattava kokonaan ennen jokaista käyttöä.

NILOX SÄHKÖPYÖRÄ

Hyvä asiakas, kiitäme sinua siitä, että valitsit "NILOX" sähköpyörän, joka on kokonaan suunniteltu ja koottu Italiassa noudattaen kansainvälistä laatustandardia EN15194:2018 ja direktiivejä 2006/42/EY; 2014/30/EU; 2011/65/EU. Sähköpyörät (Electrically Power Assisted Cycle, jäljempänä myös "EPAC") on suljettu pois Euroopan direktiivistä 2013/168/EU, joka koskee kahden ja kolmen pyörän

moottoriajoneuvojen tyyppihyväksyntää, ja ne täyttävät tieliikennelain 50 §:n vaatimukset. Tämä määritelmä sulkee pois mahdollisuuden käyttää sähkömoottoria itsenäisesti polkemisesta, yleensä sulkien pois mahdollisuuden liikkua kaasuvivun avulla. Italialaiset ja eurooppalaiset säädökset vaativat EPAC:ilta seuraavat toiminnalliset ominaisuudet.

• sähkömoottorin avustuksen on oltava käytettävissä vain, kun pyöräilijä polkee eteenpäin.
• avustus keskeytyy heti, kun pyöräilijä lopettaa polkemisen eteenpäin.
• turvallisuusnormien mukaan moottorin avustus keskeytyy jarrujen käytön yhteydessä.
• avustus vähenee asteittain ja lopulta lakkaa, kun ajoneuvo saavuttaa enimmäisnopeuden 25 km/h.

PAKKAUS

Avaa pakkaus varovasti, jotta et vahingoita pyörää, ja poista suojat. Laatikosta löydät muovipussiin pakatut polkimet ja laturin liitäntäkaapelin kanssa. Ennen kuin heität pakkauksen pois, varmista, että se on täysin tyhjä ja että kaikki pyörän osat ovat mukana. On suositeltavaa säilyttää pakkaus kokonaisuudessaan lyhyen ajan. Hävitä pakkaus asianmukaisesti kierrätyskeskuksessa. Pyörän mukana tulee KAKSI avainta akun poistamista varten. Avaimet tarvitaan akun lukituksen avaamiseen ja sen poistamiseen sekä pyörän käynnistämiseen (katso erillinen kappale). On suositeltavaa pitää yksi avain pyörän käytön aikana ja säilyttää toinen turvallisessa paikassa.

TEKNISET OMINAISUUDET

• Teräsrunko jousitetulla haarukalla
• Sähkömoottorin avustama polkeminen
  • Moottori: takana 36V*250W
• Akku: 36V *10Ah (360Wh) litium
  • Nimellisnopeus: noin 25 km/h
  • Toimintasäde: jopa 65 km
• Laturi: 100V-240V
  • Latausaika: 6,5 tuntia
• Akun latauskierrokset: noin 700
• Akkukotelo: irrotettava turvalukolla
  • Suurin kantokyky: 100 kg
  • Vaihteisto: Shimano 6 vaihdetta.

KÄYTTÖ- JA HUOLTO-OHJEET

Tutustu vähitellen pyörääsi, sen varusteisiin ja turvallisuusominaisuuksiin ja harjoittele, kunnes olet varma, että osaat käyttää sitä oikein.

Pyörän ominaisuuksien hyvä tunteminen ja yleisten sääntöjen ja maalaisjärjen noudattaminen auttavat sinua tuntemaan olosi turvallisemmaksi sen käytön aikana. Älä lainaa ajoneuvoa henkilölle, joka ei osaa käsitellä sitä. Ajoneuvoa ei saa käyttää alaikäiset. Polje varovasti; kiinnitä huomiota muihin pyöräilijöihin ja hajamielisiin autoilijoihin. Polje ylittämättä fyysisiä rajojasi. Käytä aina suojakypärää. Tarkista pyörän mekaaniset osat säännöllisesti. On suositeltavaa ladata akku jokaisen käytön jälkeen. Jos akkua ei ladata, se voi vahingoittua. Jos pyörää ei käytetä pitkään aikaan, lataa akku vähintään kerran kuukaudessa. Ennen sähköpyörän käyttöä varmista, että käytät sitä täysin turvallisissa olosuhteissa. Pultit, mutterit, lukitukset ja kaikki mekaaniset osat ja kiinnitettävät osat ovat kiinni ja eivät ole kuluneet ja/tai vahingoittuneet. Ajoasento on mukava, ja käytä aikaa satulan ja ohjaustangon korkeuden säätämiseen varmistaaksesi oikean ajoasennon. Jarrut toimivat tehokkaasti. Renkaat ovat oikeassa paineessa. Polkimet ovat kunnolla kiinnitetty kampiin. Pyöräsi on suunniteltu käytettäväksi päälystetyillä ja päälystämättömillä teillä; se ei sovellu maastoajoon. Äärimmäiset käyttötavat voivat olla vaarallisia ja käyttäjä on yksin vastuussa mahdollisista onnettomuuksista ja loukkaantumisista, joita hän tai kolmannet osapuolet voivat kärsiä tällaisissa tilanteissa. Valmistaja ei ole vastuussa tällaisista tuotteen käyttötavoista. Pyöräsi on suunniteltu kuljettamaan yhtä henkilöä kerrallaan ja kestämään noin 100 kg kokonaispainon. Valmistaja ei ole vastuussa onnettomuuksista, jotka johtuvat pyörän samanaikaisesta käytöstä useamman kuin yhden henkilön toimesta, ylikuormituksesta tai matkatavaroista, jotka eivät ole kunnolla kiinnitetty sopiviin tavaratelineisiin. Perävaunujen ja/tai

peräkärryjen käyttö on kielletty. Tarkista sähköpyörä säännöllisesti varmistaaksesi sen oikean toiminnan. Käyttäjän vastuulla on varmistaa, että kaikki osat takaavat pyörän oikean toiminnan. On tärkeää pitää jarrujärjestelmä aina tehokkaana ja puhtaana epäpuhtauksista, jotka kertyvät käytön aikana. Käyttäjä ottaa henkilökohtaisen riskin loukkaantumisista, vahingoista ja/tai menetyksistä, jos edellä mainittuja ehtoja rikotaan, ja takuu raukeaa automaattisesti. Käyttötavat, jotka poikkeavat EPAC:n suunnitellusta käytöstä, sekä kaikki toimenpiteet, jotka muuttavat EPAC:n toimintaa, kuten kuvattu, ovat lain mukaan rangaistavia ja voivat aiheuttaa vahinkoja tai loukkaantumisia. Valmistajaa ei missään tapauksessa voida pitää vastuussa onnettomuuksista tai vahingoista, jotka johtuvat EPAC:n epääasianmukaisesta käytöstä tai siihen tehdyistä muutoksista tai toimenpiteistä.

LIIKENNESÄÄNNÖT

Varmista, että akku on kunnolla kiinnitetty omaan koteloonsa ja lukittu mukana tulevalla avaimella. Varmista, että jarrut toimivat oikein. Varmista, että valolaitteet toimivat oikein. Lain mukaan pyörän nopeus sähkömoottorin avustamana käytön aikana ei saa ylittää 25 km/h. Tulvien sattuessa varmista, että vedenpinta ei nouse sähkömoottorin korkeudelle. Älä polje jarrutuksen aikana. Vältä jatkuvaa jarruttamista ja uudelleenkäynnistämistä akun käyttöiän pidentämiseksi. Polje turvallisesti. Käytä aina pyöräilykypärää, joka on EU-asetuksen (EU) 2016/425 mukainen. Noudata liikennesääntöjä. Lisää sähköavusteisen polkemisen nopeutta asteittain. Pidä sähköavusteinen polkeminen aktiivisena ylämäissä tai sorateillä akun käyttöiän ja moottorin tehokkuuden pidentämiseksi. Kiinnitä huomiota renkaiden paineeseen ja ajamiseen märillä, liukkailla, likaisilla ja huonon pidon omaavilla teillä; jos kohtaat tällaisia tilanteita, aja hitaasti tai työnnä pyörää. Suurin kantokyky (mukaan lukien käyttäjä) on 100 kg, älä ylitä kantokykyä. Sähköpyörän käytön lopussa. Sammuta kaikki kytkimet (ensin sammuta näyttö ja sitten akku). Älä jätä pyörää kosteuteen, sateeseen tai liialliseen kuumuuteen. Älä koskaan pese pyörää jatkuvalla vesivirralla. Älä peitä pyörää muovipeitteillä.

VAROITUS

Sähköpyörän moottori toimii periaatteessa myös virtageneraattorina. Suosittelemme pitämään tämän mielessä ja pyörää käytettäessä alamäessä, jos kaltevuus on merkittävä, hidastamaan vauhtia pitämällä pyörä jarrutettuna. Tämä ei ole vain kuljettajan turvallisuuden kannalta tärkeää, vaan myös estää korkeajännitteen kehittymisen, joka voisi polttaa ohjausyksikön.

SÄHKÖPYÖRÄN TOIMINTA

Tämä on SÄHKÖPYÖRÄ. Tämä tarkoittaa, että vaikka siinä on sähkömoottori, sen toimimiseksi käyttäjän on poljettava kuten tavallisella pyörällä. Sähkömoottori auttaa polkemista tehden siitä vähemmän rasittavaa ja lisäämällä sen nopeutta. Pyörää voidaan käyttää myös ilman moottorin apua. Sähköpyörän maksiminopeus on 25 km/h. Polkemisen avustuksen aktivoimiseksi pyörä on käynnistettävä akun kytkimestä ja sen jälkeen painettava ON/OFF-nappia näytössä; ohjaustangon näytössä syttyvät valot osoittavat, että akku on ladattu ja pyörä on valmis käyttöön. Pyörää käytettäessä ja akun varauksen vähentyessä valot sammuvat yksi kerrallaan. Polkemisen aloittaminen aktivoi ohjausyksikön, joka mahdollistaa moottorin avustamisen polkemisessa. Mukana tuleva Shimano 6-vaihteinen vaihteisto mahdollistaa polkemisen säätämisen tarpeiden mukaan. Polkemisen avustus keskeytyy jarrutettaessa tai polkemisen lopettamisessa (esimerkiksi alamäessä). Sen aktivoimiseksi riittää polkemisen jatkaminen. Jarrutuksen aikana pyydämme olemaan polkematta. Ilmoitettu autonomia on tarkoitettu normaalille pyörän käytölle kaupunki- ja/tai kyläreiteillä. Jyrkissä nousuissa ja/tai raskaita esineitä kuljetettaessa autonomia voi huomattavasti vähentyä. Koska kyseessä on pyörä, kuten jo mainittu, kiihdyttimen lisäämistä ei ole suunniteltu. Käyttäjän mahdollinen päätös lisätä kiihdytin mitätöi välittömästi pyörän takuun ja muuttaa sen luonteen pyörästä. Kun ajat sähköpyörää, nopeutesi on huomattavasti suurempi kuin "tavallisella pyörällä". Kiinnitä enemmän huomiota ja ota huomioon riittävät jarrutusmatkat.

PYÖRÄ

Pyörä toimitetaan avattuna, satula asennettuna ja ohjaustanko käännettynä. Polkimet on asennettava. Akku ei ole kytketty. Sen asennusta ja kytkemistä varten viitataan kohtaan "asennus". Poista suojat, suorista ja säädä ohjaustanko.

Ohjaustangon säätämiseksi käytä kuusiokoloavainta: vapauta ohjaustangon putkessa oleva laajennin. Aseta ohjaustanko haluttuun korkeuteen ja suuntaan. Lukitse putki kiertämällä laajennin takaisin. STOP-viivan ei tule olla näkyvissä putkessa.

POLJINTEN ASENNUS

Kierrä polkimet kampiin: OIKEA poljin on merkitty kirjaimella "R" akselissa; kierrä tämä poljin myötäpäivään OIKEALLE kampiin (ketjun puoli). VASEN poljin on merkitty kirjaimella "L" akselissa; kierrä tämä poljin vastapäivään VASEMMALLE kampiin. Kierrä polkimet aluksi käsin, sitten kiristä avaimella, kunnes ne ovat tiukasti paikoillaan ilman liiallista voimaa. VAROITUS: noudata tarkasti ohjeita välttääksesi polkimen ja/tai kampien kierteiden vaurioitumista. Jos polkimen liikkeessä havaitaan poikkeavuuksia käytön aikana, lopeta polkeminen välittömästi ja anna pyörä tarkastaa pätevän mekaanikon toimesta.

SATULAN SÄÄTÖ

Satulan oikea säätö on tärkeä kehon asennon kannalta polkemisen aikana ja mahdollistaa parhaat suorituskyvyt vähäisemmällä nivelten rasituksella. Ennen käyttöä kokeile pyörää ja säädä satulan korkeus ja kulma. Satulan korkeus säädetään jalkojen pituuden mukaan. Korkeus on oikea, jos istuessa kantapää yltää alimpaan polkimeen. Jalan tulee olla täysin suorana. Säädä korkeus näiden ohjeiden mukaan. Korkeuden säätämisessä noudata aina satulatolpassa olevaa STOP-merkkiä. MERKIN TULEE OLLA AINA RUNKOPUTKESSA. Jos haluat pitää satulan hieman nostettuna "nenä" ylöspäin, löysää satulan alla oleva lukitus ja säädä kulma. Kiristä lukitus uudelleen, jotta satula ei liiku. Pienetkin muutokset satulan asennossa voivat vaikuttaa polkemisen mukavuuteen. Suosittelemme tekemään yhden muutoksen kerrallaan ja asteittain, kunnes löydät mukavimman ja oikean asennon. Varmista, että satulan asennon säätöön käytettävät pultit ovat hyvin kiristettyjä. Pyörässä on pikakiinnityksellä varustettu satulatolpan lukitus; satulan säätämiseksi avaa lukitus, nosta tai laske tolppa haluttuan korkeuteen varmistaen, että STOP-raja ei ole näkyvissä, kiristä pikakiinnitysmekanismi ja varmista, että vipu on tiukasti kiinni.

V-JARRUJEN SÄÄTÖ

Pyörässä on V-JARRUT. Oikea vipu ohjaa takajarrua. Vasemman vipu ohjaa etujarrua. V-Jarrujen säätämiseksi on pidettävä noin 2 mm etäisyys jarrupalojen ja vanteen välillä. Molempien jarrupalojen tulee koskettaa vannetta samanaikaisesti jarrutuksen aikana ilman kosketusta renkaaseen. Säätö tehdään jarruissa olevilla säätöruuveilla. Epäselvissä tapauksissa tai havaittaessa poikkeavuuksia käytön aikana, anna pyörä tarkastaa pätevän mekaanikon toimesta.

JARRUTUS

Käytä etujarrua pysähtyäksesi asteittain, mutta älä luota pelkästään siihen. Käytä molempia jarruja (etuja takajarru) tasapainoiseen ja turvalliseen jarrutukseen. Sateen tai mudan olosuhteissa varmista, että jarrutat aikaisemmin kompenoidaksesi jarrutuksen heikentynyttä tehokkuutta.

ALAMÄEN KÄYTTÖ

Pitkiä alamäkiä ajettaessa vältä jarruvivun pitämistä painettuna pitkiksi ajoiksi, koska se voi ylikuumentaa järjestelmää ja vähentää jarrutuksen tehokkuutta. Jarruta ajoittain järjestelmän jäähdyttämiseksi.

PUHDISTUS JA YLEINEN HUOLTO

Käytä pehmeää ja puhdasta kangasta poistaaksesi mudan, pölyn ja hien jarrupaloista ja levystä. Vältä aggressiivisten kemiallisten liuottimien käyttöä, jotka voivat vahingoittaa komponentteja tai vähentää jarrutuksen tehokkuutta. Käytä vain levyjarruille tarkoitettuja puhdistusaineita. Puhdista säännöllisesti jarruvivut poistaaksesi kertyneen pölyn ja lian. Älä koskaan levitä öljyä tai voiteluainetta jarrulevyihin tai jarrupaloihin, koska se heikentäisi merkittävästi jarrutustehoa. Jos hydraulijärjestelmä tuntuu tavallista jäykemmältä tai pehmeämmältä, voi olla tarpeen lisätä jarrutyypille sopivaa hydraulista öljyä. Vältä ylikuumenemista. Älä käytä jarruja liiallisesti pitkään, erityisesti alamäessä. Ylikuumeneminen voi

heikentää jarrujärjestelmän tehokkuutta. Suorita säännöllisiä tarkastuksia jarrupalojen kulumisen, levyjen kunnon ja hydraulisen nesteen tason tarkistamiseksi. Noudata aina nopeusrajoituksia ja sopeuta jarrutuksesi maaston ja liikenteen olosuhteisiin. Hydrauliset levyjarrut ovat yksi tärkeimmistä turvallisuuselementeistä sähköpyörässäsi. Oikea käyttö ja säännöllinen huolto takaavat optimaalisen suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän jarrujärjestelmälle. Jos sinulla on epäilyksiä tai vaikeuksia huollossa, älä epäröi ottaa yhteyttä pätevään teknikkoon.

VAIHTEEN SÄÄTÖ

Jos ketju ei nouse takarattaan suurelle rattaalle (vaihteen ohjaus ohjaustangossa käännettynä maksimiin), ruuvi B on kierrettävä hieman auki, jotta ketju ei mene viimeisen rattaan yli. Jos ketju laskeutuu vaikeasti takarattaan pienelle rattaalle, ruuvi A on kierrettävä hieman auki, jotta vaihtajaryhmä on linjassa pienellä rattaalla. Epäselvissä tapauksissa tai havaittaessa poikkeavuuksia käytön aikana, anna pyörä tarkastaa pätevän mekaanikon toimesta.

ETURENKAAN ASENNUS ILMAN PIKALUKITUSTA

Aseta eturenkaan napa haarukkaan; aseta kaksi putoamisen estävää hammastettua prikkaa, yksi kummallekin puolelle, varmistaen, että hammas menee haarukan siihen tarkoitettuun reikään. Aseta ja kiristä kaksi mutteria varmistaen, että rengas on haarukan keskellä. HUOMIO: ennen pyörän käyttöä tarkista aina, että rengas on kunnolla kiinnitetty etuhaarukkaan ja rungon takahaarukoihin. Jos on epäilyksiä tai havaitsee minkäänlaista poikkeavuutta käytön aikana, pyörä tulee tarkastuttaa pätevällä mekaanikolla.

ETU- JA TAKAVALO

Polkupyörässä on etu- ja takavalo, jotka toimivat paristolla. Sekä etu- että takavalo syttyvät suoraan painamalla valon kytkimiä.

PYÖRÄN KÄYTTÖ

Tämä sähköpyörä on varustettu "avustetulla polkemisjärjestelmällä", joka koostuu moottorista, akusta ja polkemisanturista. On tärkeää tietää, että kun järjestelmä on päällä, moottori antaa energiaa vain polkemisen aikana. Kun polkeminen lopetetaan, moottori kytkeytyy pois päältä ja sähköavustus

polkemiseen lakkaa. Kaikissa avustetuissa polkupyörissä moottori kytkeytyy pois päältä ja sähköavustus lakkaa, kun saavutetaan sähköpyörille sallittu enimmäisnopeus 25 km/h. Kun nopeus laskee tämän arvon alle, sähköavustus käynnistyy uudelleen, kunnes polkeminen lopetetaan. Myös jarrujen käytön yhteydessä sähköavustus lakkaa.

PYÖRÄN KÄYNNISTÄMINEN

Käynnistä pyörä painamalla "ON/OFF"-painiketta näytössä. Aloita polkeminen aktivoidaksesi avustetun polkemisen. On suositeltavaa aloittaa hitaasti ja lisätä polkemisnopeutta vähitellen. Moottori käynnistyy vain polkemalla; lopettamalla polkemisen tai jarruttamalla moottori pysähtyy.

PYÖRÄN SAMMUTTAMINEN

Sammuta pyörä painamalla "ON/OFF"-painiketta näytössä. Varmista, että pyörä on sammutettu, kun sitä ei käytetä. On suositeltavaa irrottaa akku.

NÄYTTÖ (Näyttö voi vaihdella valitun kokoonpanon mukaan).

Polkupyörässä on viisi polkemisavustuksen tasoa, jotka voidaan valita näytöstä. Näytön avulla pyörä käynnistetään, näytetään akun jäljellä oleva varaus ja säädetään polkemisavustusta.

• Käynnistyspainike "ON/OFF" _KÄYNNISTÄÄ JA SAMMUTTAA PYÖRÄN
• LED "F-E" _ ILMAISEE AKUN JÄLJELLÄ OLEVAN VARAUKSEN.
• Painike "+ / - " _ VALITSEE POLKEMISAVUSTUKSEN
• Taso 1
• Taso 2
• Taso 3
• Taso 4
• Taso 5

Käynnistämällä moottorin "ON/OFF"-painikkeella aktivoidaan polkemisavustusjärjestelmä. Avustustaso on esiasetettu tasolle "1", joka on matalin. Muuttaaksesi sitä: aloita polkeminen ja vakauta nopeus; paina "+ tai -"-painikkeita säätääksesi avustusta halutulle tasolle.

AKUN VARAUKSEN ILMAISU NÄYTÖSSÄ

Kun pyörän moottori käynnistetään ja polkeminen aloitetaan, näytön ikoni ("2") ilmaisee hetkellisen varauksen eikä todellista jäljellä olevaa varausta. Ylämäessä, kun moottori on enemmän rasitettu, ilmaisin saattaa näyttää pienemmän jäljellä olevan varauksen (näytön palkkien määrä vähenee). Kun moottori on pysähtynyt, esimerkiksi pysähdyksen tai liikkumisen aikana (esimerkiksi alamäessä), ilmaisin saattaa näyttää suuremman jäljellä olevan varauksen. Paras hetki jäljellä olevan varauksen määrittämiseksi on, kun saavutetaan vakaa nopeus tasaisella ja suoralla reitillä akun toiminnan vakauttamisen jälkeen.

TOIMINTAMATKA

Polkupyörän toimintamatka avustetun polkemisen avulla voi vaihdella eri käyttöolosuhteiden ja kuljetettavien painojen mukaan. Se on arvioitu olevan noin 45-65 km (valitusta kokoonpanosta riippuen)

ja se tarkoittaa normaalikäyttöä polkupyörällä, jossa on keskimääräinen polkemisavustus pääasiassa tasaisilla kaupunkireiteillä. Kuitenkin sähkömoottori kuluttaa enemmän tehoa jyrkissä nousuissa, raskaita esineitä kuljetettaessa, vastatuulessa sekä toistuvissa pysähdyksissä ja liikkeellelähtöissä, mikä vähentää merkittävästi normaalisti kuljettavia matkoja.

LITIUMAKKU

Jokaisen pyörän käytön jälkeen tai jos akku on tyhjä, lataa akku.

• Pitkän käytön jälkeen akun kapasiteetti vähenee hitaasti.
• Älä jätä akkua tyhjäksi pitkäksi aikaa (max. 10 päivää).
• Jos pyörä on pitkään käyttämättä, lataa akku vähintään kerran kuukaudessa, jotta sen toiminta ei vaarannu.
• Akun tulee olla lasten ulottumattomissa.
• Ruksattu säiliö osoittaa, että akkuja ei saa hävittää kotitalousjätteisiin eikä jättää ympäristöön. Akut ovat erityiskeräyksen alaisia ja ne tulee toimittaa asianmukaisiin kierrätyskeskuksiin.
• Liiallinen kuumuus vahingoittaa akkuja; vältä siis altistumista auringolle.
  • Vältä akkujen iskuja.

AKUN LATAUSAIKA

Akku toimitetaan osittain ladattuna. Lataa akku kokonaan ennen ensimmäistä käyttöä. Litiumakun täydelliseen lataukseen tarvitaan yleensä 6 tuntia.

Älä koskaan jätä akkua lataukseen kokonaisiksi päiviksi tai öiksi ylittäen enimmäisajan 6 tuntia. Akku saattaa vahingoittua. Kun pyörä käynnistetään, kytkimen avulla voidaan tarkistaa jäljellä oleva varaus painamalla indikaattorien vieressä olevaa painiketta. LEDit syttyvät seuraavasti.

• 4 LEDiä päällä: 100% jäljellä oleva varaus.
• 3 LEDiä päällä: 70% jäljellä oleva varaus.
• 2 LEDiä päällä: 40% jäljellä oleva varaus.
• 1 LED (punainen) päällä: jopa 15% jäljellä oleva varaus (akku on ladattava mahdollisimman pian).

AKUN LATAUS

Jokaisen pyörän käytön jälkeen on suositeltavaa ladata akku. Akun pitäminen aina ladattuna pidentää sen käyttöikää. On välttämätöntä käyttää mukana toimitettua laturia ja noudattaa sen ohjeita. Älä käytä muita latureita, joita valmistaja ja/tai jakelija ei ole hyväksynyt. Ne voivat vahingoittaa akkua ja lyhentää sen käyttöikää. Käyttämällä henkilökohtaisia lisävarusteita, jotka eivät kuulu pyörään, lakisääteinen takuu raukeaa automaattisesti.

Akun voi ladata joko jättämällä sen pyörään tai irrottamalla sen. Ennen akun lataamista lue huolellisesti seuraavat ohjeet ja noudata niitä latausprosessin aikana.

• Käytä vain mukana toimitettua laturia.
• Pidä sekä laturi että akku poissa lasten ja lemmikkien ulottuvilta.
• Lataus tulee suorittaa tilavassa, viileässä ja kuivassa paikassa; kaukana suorista lämmönlähteistä ja kosteudesta.
• Jos lataus tapahtuu akun ollessa pyörässä, varmista, että pyörä on tukevasti ja vakaasti seisontatuella ja sammutettuna.
• Laturin lämpeneminen latauksen aikana on normaalia.
• Älä peitä laturia.
• Pidä laturin ja akun pistokkeet aina puhtaina ja kuivina.
• Älä kastele laturia.
• Älä käytä laturia ja/tai akkua, jos ne ovat vaurioituneet.
• Yhdistä aina ensin laturi akkuun ja sitten pistorasiaan.
• Älä suorita latausta suorassa auringonpaisteessa.
• Älä käytä laturia muihin tarkoituksiin tai muihin laitteisiin.
• Jännitehäiriöt latausjaksojen aikana voivat vahingoittaa akkua.
• Yhdistä aina ensin laturi akkuun ja sitten pistorasiaan.

- Irrota laturi aina akusta latauksen jälkeen.

AKUN LATAAMINEN

Akun voi ladata joko jättämällä sen pyörään tai irrottamalla sen.

• Aseta akku lähelle pistorasiaa.
• Yhdistä laturi pistorasiaan.
• Avaa akun kumisuojus ja yhdistä laturi.
• Yhdistä laturi akkuun.
• Aseta laturi maahan tai tasaiselle ja liukumattomalle pinnalle ja yhdistä se sähkövirtaan.
• Laturissa on LED-merkkivalo. LED-valo on punainen, kun akku on yhdistetty sähkövirtaan ja latauksessa.
• Täyden latauksen jälkeen latauksen tilan merkkivalo muuttuu vihreäksi.
• Irrota laturi pistorasiasta ja poista sitten pistoke akusta.
• Jos akku on aiemmin irrotettu, aseta se takaisin pyörään.

LATAUSLAITTEEN HUOLTO

• Kun akun lataus on valmis, irrota ensin kaapeli 220V pistorasiasta ja sitten akun virtakaapeli.
• Säilytä laturi kuivassa ja puhtaassa ympäristössä.
  • Laturi ei vaadi huoltoa.
  • Laturin avaaminen tai muokkaaminen on kielletty.
• Vikojen sattuessa ota yhteyttä huoltokeskukseen.
• Jos kaapeli on vaurioitunut, sen vaihto tulee suorittaa huoltokeskuksessa.
• Jos laturin lämpötila nousee liian korkeaksi (yli 65°C), siitä tulee epämiellyttävä haju: keskeytä lataus välittömästi ja ota yhteyttä huoltokeskukseen.

Vaikka akkua huolletaan oikein, se ei ole ikuinen. Joka kerta kun akku tyhjenee ja ladataan, sen kapasiteetti vähenee hyvin pienellä prosentilla. Akun käyttöikää voidaan pidentää noudattamalla huolellisesti latausohjeita. Litiumakulla ei ole "muistia". Osittainen akun tyhjentäminen ja lataaminen ei vaikuta sen suorituskykyyn tai käyttöikään. Akun voi siis ladata, vaikka se ei olisi täysin tyhjä. Jos pyörää ei käytetä pitkään aikaan, pidä akku ladattuna vähintään kerran kuukaudessa lataamalla sitä noin 4 tuntia. Älä tässä tapauksessa kiinnitä huomiota laturin valoihin. Kun akku on täysin tyhjä, se tulee ladata välittömästi. Älä jätä akkua tyhjänä käyttämättömänä, vaan suorita latausjakso heti. Suorita tässä tapauksessa pidempi latausjakso, noin 6 tuntia, jotta akku aktivoituu täysin. On suositeltavaa käyttää pyörää kerran tai kahdesti vuodessa, kunnes akku on täysin tyhjä. Lataa se sitten kokonaan. Tämä prosessi vaikuttaa myönteisesti akun käyttöikään.

HUOLTO JA PUHDISTUS

Teknologian edistyminen on tehnyt E-Bikesta ja sen komponenteista monimutkaisempia kuin ennen, ja innovaation tahti kasvaa. Tämän jatkuvan kehityksen myötä on välttämätöntä, että kaikki mekaaniset ja/tai sähköiset korjaukset ja/tai huollot suoritetaan valtuutetussa huoltokeskuksessa. Tavallisen huollon ja puhdistuksen osalta noudata seuraavia ohjeita.

PULTTIEN JA MUTTEREIDEN KIRISTYS

Käytön aikana tärinän vuoksi jotkut ruuvit voivat löystyä. Suosittelemme tarkistamaan ruuvien kiristyksen säännöllisesti. Vaihda välittömästi kaikki vaurioituneet tai kadonneet osat. Seuraava taulukko sisältää kiristysarvot eri komponenttien asennukseen. Jokaiselle komponentille on ilmoitettu "minimi-maksimi" -väli, johon kyseiset komponentit yleensä kiristetään. Taulukko on vain ohjeellinen, koska tarkkaan kiristysarvoon vaikuttavat monet tekijät, kuten ruuvin ja/tai kierteityksen materiaali, materiaalin paksuus ja osien materiaali. Kiristysmomentit on ilmoitettu Newton-metreinä; muistutamme, että tämän toimenpiteen suorittamiseen tarvitaan momenttiavain, joka irtoaa, kun haluttu momentti saavutetaan.

- Etunavan mutteri: 20 - 27 Nm.

• Takanavan mutteri: 27 - 33 Nm.
- Satulapanta: 7 - 22 Nm.
• Jarru rungossa: 10 Nm.
- Jarrupala: 8 Nm.
• Jarrukaapeli: 5 Nm.
• Vaihteistokaapeli: 5 - 6 Nm.
- Satulatolpan pultti: 10 - 14 Nm.
- Ohjaustangon expander-pultti: 18 - 20 Nm.
• Vaihteisto korvakkeessa: 12 - 15 Nm.
- Etuvaihtajan pultti: 5 - 7 Nm.
• Levyjarrun satulan pultti: 6 - 8 Nm.
• Ohjaustangon kiinnitys haarukkaan: 5 - 8 Nm.
- Ohjaustangon kiinnitys tankoon: 5 - 8 Nm.
• Ohjaustangon komennot: 10 Nm.
- Keskiön kampi: 32 - 50 Nm.
• BSA-keskiön kupit: 70 Nm.
• Polkimet: 34 - 40 Nm.

SISÄÄNAJOKAUSI

Pyöräsi on tehokkaampi ja pysyy pitkään optimaalisessa kunnossa, kun se ajetaan sisään ennen jatkuvaa ja intensiivistä käyttöä. Jarru- tai vaihteistokaapelit, pinnat ja muut mekaaniset osat voivat löystyä ensimmäisen käyttöjakson aikana, ja saattaa olla tarpeen käydä huoltokeskuksessa lopullista säätöä varten. Suosittelemme, että 30/35 tunnin käytön jälkeen ja joka tapauksessa ensimmäisten 30 päivän jälkeen, sähköpyörä tarkistetaan huoltokeskuksessa. Joka tapauksessa, jos kohtaat ongelmia tai epäilyksiä, joita et voi ratkaista itse, ota aina yhteyttä erikoistuneeseen huoltokeskukseen äläkä käytä pyörää, jos siinä on todellisia tai oletettuja vikoja. On suositeltavaa tarkistaa pyörän mekaniikka ennen jokaista käyttöä. Pitkän tai vaikean ajon jälkeen maastossa, altistumisen vedelle tai hiekalle jälkeen ja joka tapauksessa 150 km välein, toimi seuraavasti.

• Puhdista pyörä.
• Voitele ketju, vapaaratas ja vaihteisto ja poista ylimääräinen öljy. Voit kysyä neuvoa luotettavalta teknikkoltasi parhaista markkinoilla olevista voiteluaineista ja huoltotiheydestä.
• Vedä etujarrua ja liikuta pyörää edestakaisin varmistaaksesi, että kaikki on kunnossa. Jos kuulet joka liikkeellä matalan äänen, ohjauksessa saattaa olla ongelmia: ota yhteyttä huoltokeskukseen.
• Nosta etupyörä maasta ja käännä sitä oikealle ja vasemmalle varmistaaksesi, että ohjaus on pehmeä. Jos ohjaus on jäykkä, ohjauksessa saattaa olla ongelmia: ota yhteyttä huoltokeskukseen.
• Varmista, että mutterit, pultit, lukitukset ja kaikki mekaaniset osat ovat tiukasti kiinni eivätkä kuluneet ja/tai vaurioituneet.

Pyörä ja sen mekaaniset osat kuluvat. Materiaalit, joista ne on valmistettu, ovat erilaisia elinkaariltaan. Suosittelemme tarkistamaan pyörän säännöllisesti, tai vähintään kerran vuodessa, sen toiminnan ja osien kulumisen arvioimiseksi ja tarvittaessa kuluneiden/viallisten osien vaihtamiseksi.

TYHJÄ RENKA

Älä käytä pyörää, jos rengas on puhki tai osittain tyhjä. Vie pyörä käsin. Jos rengas puhkeaa, irrota pyörä navasta ja tyhjennä rengas. Poista rengas tarvittaessa rengasraudalla, jotta se irtoaa vanteesta. Poista puhki mennyt sisäkumi ja vaihda se. Täytä sisäkumi hieman ja aseta rengas takaisin vanteelle, sisäkumin päälle. Varo, ettei uusi sisäkumi jää puristuksiin vanteen ja renkaan väliin. Pyöritä pyörää varmistaaksesi, että rengas on oikein vanteella ja että sisäkumi on kokonaan sen sisällä. Täytä hitaasti suositeltuun paineeseen, tarkistaen renkaan asento vanteella. Aseta pyörä takaisin paikoilleen.

Jos kohtaat vaikeuksia, ota yhteyttä huoltokeskukseen, joka suorittaa vaihdon. Suosittelemme käyttämään tähän toimenpiteeseen vain rengasrautaa. Muussa tapauksessa, käyttämällä ruuvimeisseliä tai muuta työkalua, riskinä on sisäkumin puhkaisminen.

PYÖRÄN PUHDISTUS

Pyyhi runko pehmeällä liinalla, poista lika kostealla liinalla ja ei-hankaavalla puhdistusaineella. Älä käytä korkeapainepesureita. Kuivaa huolellisesti kaikki osat ja levitä ajoittain autovahaa. Puhdista muoviosat ja renkaat vedellä ja saippualla, kuivaa huolellisesti. Jos pyörää käytetään kosteina tai sateisina päivinä, kuivaa pyörä huolellisesti ennen sen pysäköintiä. Älä jätä pyörää alttiiksi kosteudelle, sateelle tai suoralle auringonpaisteelle. Jos pyörää ei voi viedä suojaan, peitä se tummalla vedenpitävällä kankaalla. Suolavesi on erittäin syövyttävää. Jos asut tai käytät pyörää rannikkoalueilla, on suositeltavaa pestä pyörä usein suolan poistamiseksi, kuivata se aina huolellisesti ja levittää ruosteenestoainetta maalaamattomiin osiin. Voitele säännöllisesti keskiö, vapaaratas, ketju ja muut osat, jotka sitä tarvitsevat. Tarkista säännöllisesti ruuvit, mutterit, pultit ja lukitukset varmistaaksesi, että ne ovat tiukasti kiinni.

PYÖRÄN SÄILYTTÄMINEN

Pidä pyörä kuivassa ja katetussa paikassa välttäen suoraa altistumista auringolle, sääolosuhteille ja suolavedelle. Jos et aio käyttää pyörää pitkään aikaan, puhdista se huolellisesti ennen pysäköintiä. Tyhjennä renkaat puoliksi ja jos mahdollista, ripusta pyörä ja peitä se mieluiten puuvillakankaalla. Älä käytä muovikankaita. Lataa akku ja pidä se ladattuna kerran kahdessa kuukaudessa, jotta se ei tyhjene kokonaan. Varmista, että laturi ei ole kytkettynä sähkövirtaan eikä pyörään. Suositeltu litiumakun säilytyslämpötila on 0°-25°. Vältä akun säilyttämistä liian kylmissä tai kuumissa paikoissa. Älä altista akkua lämmönlähteille (+35/40°) pitkiksi ajoiksi. Älä jätä akkua kondenssiveden kanssa, joka voi vahingoittaa, aiheuttaa oikosulun tai syövyttää akkua.

TAKUU

Takuu on voimassa kaksi vuotta ostopäivästä lukuun ottamatta kuluvia osia. Takuu ei kata normaalisti kuluvia osia, iskujen aiheuttamia vaurioita, huonoa hoitoa, käyttäjän suorittamia osien purkamista tai muokkaamista, ohjeiden laiminlyöntiä huoltokirjassa koskien pyörän huoltoa ja korjausta. Mahdolliset takuuosien ongelmat tulee esittää yksinomaan jälleenmyyjälle, ja pyörän tulee olla mukana takuutodistus. Muistutamme, että sähköpyöräksi katsotaan vain avustetulla polkemisella varustettu pyörä. Kaikki tuotteen muokkaukset tai muutokset mitätöivät välittömästi pyörän takuun ja vähentävät merkittävästi akun käyttöikää. Pyörän takuu ei kata maalausvaurioita, ruostetta, korroosiota tai varkautta. Pyörän akulle annetaan 12 kuukauden takuu, joka edellyttää oikeaa käyttöä ja huoltoa, kuten käyttöohjeessa on ilmoitettu. Takuu ei ole voimassa, jos akut katsotaan loppuun käytetyiksi, elinkaarensa lopussa oleviksi ja/tai väärin ladatuiksi. Takuupyyntö arvioidaan valmistajan toimesta.

TUOTTEEN HÄVITTÄMINEN

Tuotteen elinkaaren lopussa tätä tuotetta ei saa hävittää kotitalousjätteiden mukana. Sen hävittäminen on suoritettava erikseen paikallisten kierrätyslakien ja -säädösten mukaisesti.

Lisätietoja sähkö- ja elektroniikkalaitteiden jätteiden erilliskeräysjärjestelmistä saat paikalliselta kunnallisviranomaiselta. Tässä tapauksessa tuote hävitetään ympäristöystävällisesti valtuutetussa kierrätyslaitoksessa, ja sen komponentit kerätään, kierrätetään ja käytetään uudelleen mahdollisimman tehokkaasti sähkö- ja elektroniikkalaitteiden jätteitä koskevan direktiivin (2002/96/EY) vaatimusten mukaisesti 27. tammikuuta 2003. Ympäristösäädösten mukaisesti on pakollista käyttää sähkö- ja elektroniikkalaitteiden jätteiden erilliskeräysjärjestelmiä. Huomautus: sähkö- ja elektroniikkalaitteiden jätteet voivat sisältää vaarallisia aineita, jotka voivat aiheuttaa haittaa ympäristölle ja ihmisten terveydelle, jos niitä ei hävitetä asianmukaisesti. Siksi on välttämätöntä hävittää sähkö- ja elektroniikkalaitteiden jätteet erityisesti. Kaikki markkinoille saatetut sähkö- ja elektroniikkalaitteet on merkitty alla olevalla roskakorin yliviiivaussymbolilla. Symboli osoittaa, että näiden tuotteiden elinkaaren lopussa ne on hävitettävä erikseen muista jätteistä, jotta varmistetaan niiden täydellinen kierrätys ja ympäristöystävällinen hävittäminen.

HUOMAUTUS

Yhtiö pidättää oikeuden tehdä muutoksia sekä tekstiin että tuotteisiin ilman ennakkoilmoitusta. Tuotteiden graafinen esitys (kuvat ja kuvaukset) on tarkoitettu vain tuotteen havainnollistamiseen ja on vain viitteellinen.

TUKI

Ota yhteyttä jälleenmyyjääsi tai valitse "Tuotetuki" Niloxin verkkosivustolta.

Tuote toimii paristoilla, jotka kuuluvat Euroopan direktiivin 2006/66/EY piiriin, eikä niitä saa hävittää tavallisten kotitalousjätteiden mukana. Ota selvää paikallisista paristojen erilliskeräystä koskevista säädöksistä: asianmukainen hävittäminen auttaa välttämään kielteisiä vaikutuksia ympäristöön ja terveyteen. Paristo on hävitettävä tuotteen käyttöiän lopussa. Kierrätys- ja kierrätyskeskukset voivat purkaa tuotteen ja poistaa pariston.

PARISTON OIKEIN HÄVITTÄMINEN

Lainsäädäntöasetuksen nro 49, 14. maaliskuuta 2014, "Direktiivin 2012/19/EU täytäntöönpano sähköja elektroniikkalaitteiden jätteistä (WEEE)" mukaisesti.

Laitteeseen merkitty ylivivattu roskakorisymboli osoittaa, että tuote on käyttöiän lopussa kerättävä erikseen muista jätteistä. Käyttäjän on siksi toimitettava laite, joka sisältää olennaiset komponentit, käyttöiän lopussa asianmukaisiin sähkö- ja elektroniikkalaitteiden jätteiden erilliskeräyskeskuksiin tai palautettava se jälleenmyyjälle uuden vastaavan laitteen oston yhteydessä, yksi yhteen tai yksi nolla, jos laitteiden suurin sivu on alle 25 cm. Asianmukainen erilliskeräys, joka mahdollistaa laitteen kierrätyksen, käsittelyn ja ympäristöystävällisen hävittämisen, auttaa välttämään mahdollisia kielteisiä vaikutuksia ympäristöön ja terveyteen ja edistää laitteen materiaalien kierrätystä. Tuotteen laiton hävittäminen käyttäjän toimesta johtaa hallinnollisten sakkojen soveltamiseen, kuten lainsäädäntöasetuksessa nro 49, 14. maaliskuuta 2014, on säädetty.

VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS

Ilmoitetaan, että kuvattu tuote on EMC-direktiivin 2014/30/EU; LVD-direktiivin; DM-direktiivin; RoHS-direktiivin mukainen. Tämän käyttöohjeen kuvat ovat vain havainnollistamistarkoituksessa. Yritys ei ota vastuuta tuotteen väärinkäytöstä. Yritys pidättää oikeuden tehdä muutoksia teknologiaan, laitteisiin ja käyttöohjeeseen ilman ennakkoilmoitusta.

VALMISTETTU KIINASSA

CE

Esprinet S.p.A.

Via Energy Park 20 - 20871 Vimercate (MB) - Italia

www.nilox.com

Lisätietoja:

[e-mail]