J1 Pro - Sähköpyörä NILOX - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE J1 Pro NILOX

Lue ja noudata kaikkia käyttöohjeen ohjeita ennen tämän tuotteen käyttöä. Varmista, että ymmärrät ja noudatat turvallisuusohjeita ja varoituksia vähentääksesi loukkaantumisriskiä. Käyttäjä on vastuussa kaikista väärinkäytöstä johtuvista seurauksista. Iskut, kaatumiset ja hallinnan menettäminen voivat vahingoittaa käyttäjää ja ympärillä olevia esineitä. Ennakoimalla ajoreitti ja nopeus sekä noudattamalla liikennesääntöjä ja huomioimalla haavoittuvimmat tienkäyttäjät, voit vähentää riskejä. Käyttäjä on vastuussa kaikista väärinkäytöstä aiheutuvista seurauksista. Sähköpyörän omistajan on tarkistettava ja noudatettava paikallisia lakeja, jotka koskevat kypärän käyttöä, nopeusrajoituksia ja sallittuja ajoreittejä. Jakelija ja myyjä eivät ole vastuussa mistään vahingoista, jotka johtuvat tuotteen väärinkäytöstä. Kypärän käyttövelvollisuus määräytyy paikallisten lakien mukaan. Tämä tuote ei ole lelu. Ei sovellu alle 14-vuotaille lapsille (tarkista voimassa olevat paikalliset lait). Alle 18-vuotiaiden käyttäjien on suositeltavaa käyttää tuotetta aikuisen valvonnassa. Tämä ajoneuvo ei ole tarkoitettu kuljettamaan useampaa kuin yhtä henkilöä kerrallaan. Tämä tuote ei ole tarkoitettu henkilölle (mukaan lukien lapset), joilla on fyysisiä, aistillisia tai henkisiä rajoitteita tai kokemuksen ja tiedon puutetta, ellei heidän turvallisuudestaan vastaava henkilö ole opastanut heitä. Tarkista aina renkaiden ja akun kunto ennen tuotteen käyttöä. Pidä akku poissa lasten ulottuvilta.

Puhdistusta ja huoltoa ei saa antaa lasten tehtäväksi ilman asianmukaista valvontaa. Pidä pakkausmuovi poissa lasten ulottuvilta tukehtumisvaaran välttämiseksi. Lapset eivät saa leikkiä tämän tuotteen kanssa. Käyttäjän suorittamaa puhdistusta ja huoltoa ei saa antaa lasten tehtäväksi ilman asianmukaista valvontaa. Sammuta tuote ja irrota laite sähköverkosta ennen huoltoa tai akun poistamista. Poista akku ajoneuvosta ennen sen hävittämistä. Tuote on sammutettava ja irrotettava sähköverkosta ennen akun poistamista. Akku on hävitettävä voimassa olevien paikallisten lakien mukaisesti. Lue käyttöohje huolellisesti ennen käyttöä. Säilytä tulevaa käyttöä varten. Säilytä ohjekirja turvallisessa paikassa ja anna se mahdollisille uusille omistajille. Käyttäjä on vastuussa kaikista väärinkäytöstä aiheutuvista seurauksista. Käyttöohjeen noudattamatta jättäminen voi johtaa tuotteen hallinnan menettämiseen ja kaatumiseen, mikä voi aiheuttaa vakavia seurauksia. Jakelija ja myyjä eivät ole vastuussa mistään vahingoista, jotka johtuvat tuotteen väärinkäytöstä. Tuote on suunniteltu kuljettamaan yhtä henkilöä kerrallaan. Käytä tuotetta vain, jos se on hyvässä kunnossa. Tuotteen hallinnan menettäminen käytön aikana voi aiheuttaa vakavia seurauksia käyttäjälle ja muille henkilöille. Lataa akku täysin ennen tuotteen käyttöä. Sähköpyörän omistajan on tarkistettava ja noudatettava paikallisia lakeja, jotka koskevat kypärän käyttöä, nopeusrajoituksia ja sallittuja ajoreittejä (tarkista voimassa olevat lait). Noudata tämän ohjekirjan ohjeita teknisten ongelmien välttämiseksi. Akku on tämän tuotteen sydän. Akku ei saa olla täysin tyhjentynyt ja se on ladattava kokonaan ennen jokaista käyttöä.

NILOX SÄHKÖPYÖRÄ

Hyvä asiakas, kiitäme sinua valinnastasi ostaa "NILOX" sähköavustinen polkupyörä, joka on kokonaan suunniteltu ja koottu Italiassa noudattaen kansainvälistä laatustandardia EN15194:2018 ja joka on direktiivien 2006/42/EY; 2014/30/EU; 2011/65/EU mukainen. Sähköavusteiset polkupyörät (Electrically Power Assisted Cycle, jäljempänä myös "EPAC") on suljettu pois Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2013/168/EU soveltamisalasta, joka koskee kahden ja kolmen pyörän

moottoriajoneuvojen tyyppihyväksyntää, ja ne ovat tieliikennelain 50 §:n vaatimusten mukaisia. Tämä määritelmä sulkee pois mahdollisuuden käyttää sähkömoottoria itsenäisesti polkemisesta, mikä yleensä sulkee pois mahdollisuuden liikkua kaasukahvan avulla. Italialaiset ja eurooppalaiset säädökset edellyttävät seuraavia toiminnallisia ominaisuuksia EPAC:ille.

• sähkömoottorin avustuksen on oltava käytettävissä vain, kun pyöräilijä polkee eteenpäin.
• avustus katkeaa heti, kun pyöräilijä lopettaa eteenpäin polkemisen.
• turvallisuusnormien mukaan moottorin avustus katkeaa jarrujen käytön yhteydessä.
• avustus vähenee asteittain ja lopulta lakkaa, kun ajoneuvo saavuttaa enimmäisnopeuden 25 km/h.

PAKKAUS

Avaa pakkaus varovasti, jotta et vahingoita polkupyörää, ja poista suojat. Laatikossa on muovipussiin pakattuna polkimet ja laturi liitäntäkaapelin kanssa. Ennen pakkauksen hävittämistä varmista, että se on täysin tyhjä ja että kaikki polkupyörän osat ovat mukana. On suositeltavaa säilyttää pakkaus kokonaisuudessaan lyhyen aikaa. Hävitä pakkaus asianmukaisesti kierrätyskeskuksessa. Polkupyörän mukana toimitetaan KAKSI avainta akun irrottamista varten. Avaimia tarvitaan akun lukituksen avaamiseen ja sen poistamiseen sekä polkupyörän käynnistämiseen (katso asiaankuuluva kohta). On suositeltavaa pitää yksi avain mukana polkupyörää käytettäessä ja säilyttää toinen turvallisessa paikassa.

TEKNISET OMINAISUUDET

• Taitettava teräsrunko
• Sähkömoottorin avustama polkeminen
  • Moottori: takana 36V*250W
• Akku: 36V *8Ah (288Wh) litium
  • Nimellisnopeus: noin 25 km/h
  • Toimintasäde: jopa 40 km
• Laturi: 100V-240V
  • Latausaika: 6,5 tuntia
• Akun latauskerrat: noin 700
• Akkukotelo: irrotettava turvalukolla
  • Suurin kantavuus: 100 kg
  • Vaihteisto: Shimano 6-vaihteinen.

KÄYTTÖ- JA HUOLTO-OHJEET

Tutustu vähitellen polkupyörääsi, sen varusteisiin ja turvallisuusominaisuuksiin ja harjoittele, kunnes olet varma, että osaat käyttää sitä oikein.

Hyvä tuntemus polkupyörästäsi ja yleisten sääntöjen ja maalaisjärjen noudattaminen auttavat sinua tuntemaan olosi turvallisemmaksi sen käytön aikana. Älä lainaa ajoneuvoa henkilölle, joka ei osaa käsitellä sitä. Ajoneuvoa ei saa käyttää alaikäiset. Polje varovasti; kiinnitä huomiota muihin pyöräilijöihin ja hajamielisiin autoilijoihin. Polje ylittämättä fyysisiä rajojasi. Käytä aina suojakypärää. Tarkista polkupyöräsi mekaaniset osat säännöllisesti. On suositeltavaa ladata akku jokaisen käytön jälkeen. Jos akkua ei ladata, se voi vahingoittua. Jos polkupyörää ei käytetä pitkään aikaan, lataa akku vähintään kerran kuukaudessa. Varmista ennen sähköavusteisen polkupyörän käyttöä, että kaikki on turvallista. Pultit, mutterit, lukitukset ja kaikki mekaaniset osat on suljettu ja ne eivät ole kuluneet tai vahingoittuneet. Ajoasento on mukava, ja käytä aikaa satulan ja ohjaustangon korkeuden säätämiseen varmistaaksesi oikean ajoasennon. Jarrut toimivat tehokkaasti. Renkaat ovat oikeassa paineessa. Polkimet on kiinnitetty kunnolla kampiin. Polkupyöräsi on suunniteltu käytettäväksi päällystetyillä ja päällystämättömillä teillä; se ei sovellu maastoajoon. Äärimmäiset käyttötavat voivat olla vaarallisia ja aiheuttavat käyttäjälle yksinomaisen vastuun mahdollisista onnettomuuksista ja vammoista, joita hänelle tai kolmansille osapuolille aiheutuu tällaisissa tilanteissa. Valmistaja ei ole vastuussa tällaisesta käytöstä. Polkupyöräsi on suunniteltu kuljettamaan yhtä henkilöä kerrallaan ja kestämään noin 100 kg:n kokonaispainon. Valmistaja ei ole vastuussa onnettomuuksista, jotka johtuvat polkupyörän käytöstä useamman kuin yhden henkilön toimesta, ylikuormituksesta tai huonosti kiinnitetyistä matkatavaroista.

Perävaunujen ja/tai peräkärryjen käyttö on kielletty. Tarkista sähköpyörä säännöllisesti varmistaaksesi sen asianmukaisen toiminnan. Käyttäjän vastuulla on varmistaa, että kaikki osat takaavat polkupyörän asianmukaisen toiminnan. On tärkeää pitää jarrujärjestelmä aina tehokkaana ja puhtaana epäpuhtauksista, joita kertyy käytön aikana. Käyttäjä ottaa henkilökohtaisen riskin loukkaantumisista, vahingoista ja/tai menetyksistä, jos edellä mainittuja ehtoja rikotaan, ja takuu raukeaa automaattisesti. EPAC:n suunniteltujen käyttötarkoitusten vastainen käyttö sekä kaikki toimenpiteet, jotka muuttavat EPAC:n toimintaa, ovat lain mukaan rangaistavia ja voivat aiheuttaa vahinkoja tai vammoja. Valmistajaa ei voida missään tapauksessa pitää vastuussa onnettomuuksista tai vahingoista, jotka johtuvat EPAC:n epäasianmukaisesta käytöstä tai siihen tehdyistä muutoksista tai toimenpiteistä.

LIIKENNESÄÄNNÖT

Varmista, että akku on kunnolla kiinnitetty ja lukittu mukana toimitetulla avaimella. Varmista, että jarrut toimivat oikein. Varmista, että valot toimivat oikein. Lain mukaan sähkömoottorin avustaman pyörän nopeus ei saa ylittää 25 km/h. Jos ylität vesistöjä, varmista, että vedenpinta ei yllä sähkömoottorin korkeudelle. Älä polje jarrutuksen aikana. Vältä jatkuvaa jarruttamista ja liikkeellelähtöä akun käyttöiän pidentämiseksi. Polje turvallisesti. Käytä aina EU-asetuksen (EU) 2016/425 mukaista pyöräilykypärää. Noudata liikennesääntöjä. Lisää sähköavusteisen polkemisen nopeutta asteittain. Pidä sähköavusteinen polkeminen aktiivisena ylämäissä tai sorateillä akun käyttöiän ja moottorin tehokkuuden pidentämiseksi. Kiinnitä huomiota renkaiden paineeseen ja aja hitaasti märillä, liukkailla, likaisilla ja huonon pidon omaavilla teillä; jos kohtaat tällaisia olosuhteita, aja hitaasti tai työnnä polkupyörää. Suurin kantavuus (käyttäjä mukaan lukien) on 100 kg, älä ylitä tätä painoa. Sähköpyörän käytön lopussa sammuta kaikki kytkimet (ensin näyttö ja sitten akku). Älä jätä polkupyörää kosteuteen, sateeseen tai liialliseen kuumuuteen. Älä koskaan pese polkupyörää jatkuvalla vesivirralla. Älä peitä polkupyörää muovisuojilla.

VAROITUS

Sähköpyörän moottori toimii periaatteessa myös virtageneraattorina. Suosittelemme pitämään tämän mielessä ja pyörää käytettäessä alamäessä, jos kaltevuus on merkittävä, hidastamaan vauhtia pitämällä pyörä jarrutettuna. Tämä ei ole vain kuljettajan turvallisuuden kannalta tärkeää, vaan myös estää korkean jännitteen kehittymisen, joka voisi polttaa ohjausyksikön.

SÄHKÖPYÖRÄN TOIMINTA

Tämä on SÄHKÖPYÖRÄ. Tämä tarkoittaa, että vaikka siinä on sähkömoottori, sen toimimiseksi käyttäjän on poljettava kuten tavallisella pyörällä. Sähkömoottori auttaa polkemista tehden siitä vähemmän rasittavaa ja lisäten sen nopeutta. Pyörää voidaan käyttää myös ilman moottorin apua. Sähköpyörän maksiminopeus on 25 km/h. Polkemisen avustuksen aktivoimiseksi pyörä on käynnistettävä akun kytkimestä ja sen jälkeen painettava ON/OFF-nappia näytössä; ohjaustangon näytössä syttyvät valot osoittavat, että akku on ladattu ja pyörä on valmis käyttöön. Pyörää käytettäessä ja akun varauksen vähentyessä valot sammuvat yksi kerrallaan. Polkemisen aloittaminen aktivoi ohjausyksikön, joka mahdollistaa moottorin avustuksen polkemiseen. Mukana oleva Shimano 6-vaihteinen vaihteisto mahdollistaa polkemisen säätämisen tarpeiden mukaan. Polkemisen avustus keskeytyy jarrutettaessa tai polkemisen lopettamisessa (esimerkiksi alamäessä). Sen aktivoimiseksi riittää polkemisen jatkaminen. Jarrutuksen aikana pyydämme olemaan polkematta. Ilmoitettu autonomia on tarkoitettu normaalille pyörän käytölle kaupunki- ja/tai kyläreiteillä. Jyrkissä nousuissa ja/tai raskaita esineitä kuljetettaessa autonomia voi huomattavasti vähentyä. Koska kyseessä on pyörä, kuten jo mainittu, kiihdyttimen lisäämistä ei ole suunniteltu. Käyttäjän mahdollinen päätös lisätä kiihdytin mitätöi välittömästi pyörän takuun ja muuttaa sen luonteen pyörästä. Kun ajat sähköpyörää, nopeutesi on huomattavasti suurempi kuin "tavallisella pyörällä". Kiinnitä enemmän huomiota ja ota huomioon riittävät jarrutusmatkat.

PYÖRÄ

Pyörä toimitetaan avattuna, satula asennettuna ja ohjaustanko käännettynä. Polkimet on asennettava. Akku ei ole kytketty. Sen asennusta ja kytkemistä varten viitataan kohtaan "asennus". Poista suojat, suorista ja säädä ohjaustanko.

Ohjaustangon säätämiseksi käytä kuusiokoloavainta: vapauta ohjaustangon putkessa oleva expander. Aseta ohjaustanko haluttuun korkeuteen ja suuntaan. Lukitse ohjaustangon putki kiristämällä expander. STOP-linjan ohjaustangon putkessa ei tule olla näkyvissä.

POLKIMIEN ASENNUS

Kierrä polkimet kampiin: OIKEA poljin on merkitty kirjaimella "R" akselissa; kierrä tämä poljin myötäpäivään OIKEALLE kampiin (ketjun puoli). VASEN poljin on merkitty kirjaimella "L" akselissa; kierrä tämä poljin vastapäivään VASEMMALLE kampiin. Kierrä polkimet aluksi käsin, sitten kiristä avaimella, kunnes ne ovat tiukasti paikoillaan ilman liiallista voimankäyttöä. VAROITUS: noudata tarkasti ohjeita välttääksesi polkimen ja/tai kampien kierteiden vaurioitumista. Jos havaitset minkä tahansa poikkeaman polkimen liikkeessä käytön aikana, lopeta polkeminen välittömästi ja anna pyörä tarkastaa pätevän mekaanikon toimesta.

SATULAN SÄÄTÖ

Satulan oikea säätö on tärkeä kehon asennon kannalta polkemisen aikana ja mahdollistaa parhaat suorituskyvyt vähäisemmällä nivelten rasituksella. Ennen käyttöä kokeile pyörää ja säädä satulan korkeus ja kulma. Satulan korkeus säädetään jalkojen pituuden mukaan. Korkeus on oikea, jos istuessa kantapää yltää alimpaan polkimeen. Jalan tulee olla täysin suorassa. Säädä korkeus näiden ohjeiden mukaan. Korkeuden säätämisessä noudata aina satulatolpassa olevaa STOP-merkkiä. MERKIN TULEE OLLA AINA RUNKOPUTKESSA. Jos haluat pitää satulan hieman nostettuna "nenän" kanssa, löysää satulan alla oleva lukitus ja säädä kulma. Kiristä lukitus uudelleen, jotta satula ei liiku. Muutokset satulan asennossa, vaikka pienetkin, voivat vaikuttaa polkemisen mukavuuteen. Suosittelemme, että teet yhden muutoksen kerrallaan ja asteittain, kunnes löydät mukavimman ja oikean asennon. Varmista, että satulan asennon säätöruuvit ovat hyvin kiristettyjä. Pyörässä on pikakiinnityksellä varustettu satulatolpan lukitus; satulan säätämiseksi avaa lukitus, nosta tai laske satulatolppa haluttuun korkeuteen varmistaen, että STOP-raja ei ole näkyvissä, kiristä pikakiinnitysmekanismi ja varmista, että vipu on tiukasti kiinni.

V-BRAKE-JARRUJEN SÄÄTÖ

Pyörässä on V-BRAKE-malliset jarrut. Oikea vipu ohjaa takajarrua. Vasemman vipu ohjaa etujarrua. V-BRAKE-jarrujen säätämiseksi on pidettävä noin 2 mm etäisyys jarrupalojen ja vanteen välillä. Molempien jarrupalojen tulee koskettaa vannetta samanaikaisesti jarrutuksen aikana ilman kosketusta renkaaseen. Säätö tehdään jarruissa olevilla säätöruuveilla. Jos epäilet tai havaitset minkä tahansa poikkeaman käytön aikana, anna pyörä tarkastaa pätevän mekaanikon toimesta.

JARRUTUS

Käytä etujarrua pysähtyäksesi asteittain, mutta älä luota pelkästään siihen. Käytä molempia jarruja (etuja takajarru) tasapainoiseen ja turvalliseen jarrutukseen. Sateen tai mudan olosuhteissa varmista, että jarrutat aikaisemmin kompenoidaksesi jarrutuksen tehon heikkenemistä.

ALAMÄEN KÄYTTÖ

Pitkiä alamäkiä ajettaessa vältä jarruvivun pitämistä painettuna pitkiksi ajoiksi, koska se voi ylikuumentaa järjestelmää ja vähentää jarrutuksen tehoa. Jarruta ajoittain järjestelmän jäähdyttämiseksi.

PUHDISTUS JA YLEINEN HUOLTO

Käytä pehmeää ja puhdasta kangasta poistaaksesi mudan, pölyn ja hien jarrupaloista ja levystä. Vältä aggressiivisten kemiallisten liuottimien käyttöä, jotka voivat vahingoittaa komponentteja tai vähentää jarrutuksen tehoa. Käytä vain levyjarruille tarkoitettuja puhdistusaineita. Puhdista säännöllisesti jarruvivut poistaaksesi kertyneen pölyn ja lian. Älä koskaan levitä öljyä tai voiteluainetta jarrulevyihin tai jarrupaloihin, koska se heikentäisi vakavasti jarrutustehoa. Jos hydraulinen järjestelmä tuntuu jäykemmältä tai pehmeämmältä kuin normaalisti, voi olla tarpeen lisätä jarrutyypille tarkoitettua hydraulista öljyä. Vältä ylikuumenemista. Älä käytä jarruja liiallisesti pitkään, erityisesti alamäessä.

Ylikuumeneminen voi heikentää jarrujärjestelmän tehoa. Suorita säännöllisiä tarkastuksia jarrupalojen kulumisen, levyjen kunnon ja hydraulisen nesteen tason tarkistamiseksi. Noudata aina nopeusrajoituksia ja sopeuta jarrutuksesi maaston ja liikenteen olosuhteisiin. Hydrauliset levyjarrut ovat yksi tärkeimmistä turvallisuuselementeistä sähköpyörässäsi. Oikea käyttö ja säännöllinen huolto takaavat optimaalisen suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän jarrujärjestelmälle. Jos sinulla on epäilyksiä tai vaikeuksia huollossa, älä epäröi kääntyä pätevän teknikon puoleen.

VAIHTEEN SÄÄTÖ

Jos ketju ei nouse takarattaan suurelle rattaalle (vaihteen ohjaus ohjaustangossa käännettynä maksimiin), ruuvia B on löysättävä hieman, jotta ketju ei mene viimeisen rattaan yli. Jos ketju laskeutuu vaikeasti takarattaan pienelle rattaalle, ruuvia A on löysättävä hieman, jotta vaihtajaryhmä asettuu pienelle rattaalle. Jos epäilet tai havaitset minkä tahansa poikkeaman käytön aikana, anna pyörä tarkastaa pätevän mekaanikon toimesta.

ETURENKAAN ASENNUS ILMAN PIKAVAPAUTUSAKSELIA

Aseta eturenkaan napa haarukkaan; aseta kaksi putoamisen estävää hammastettua prikkaa, yksi kummallekin puolelle, varmistaen että hammas menee haarukan siihen tarkoitettuun reikään. Aseta ja kiristä kaksi mutteria varmistaen, että rengas on haarukan keskellä. HUOMIO: ennen pyörän käyttöä varmista aina, että rengas on kunnolla kiinnitetty etuhaarukkaan ja rungon takahaarukoihin. Jos on epäilyksiä tai havaitsee minkäänlaista poikkeavuutta käytön aikana, pyörä tulee tarkastuttaa pätevällä mekaanikolla.

ETU- JA TAKAVALO

Polkupyörässä on etu- ja takavalo, jotka toimivat paristolla. Sekä etu- että takavalo syttyvät suoraan painamalla valon kytkimiä.

PYÖRÄN KÄYTTÖ

Tämä sähköpyörä on varustettu "avustetulla polkemisjärjestelmällä", joka koostuu moottorista, akusta ja polkemisanturista. On tärkeää tietää, että kun järjestelmä on päällä, moottori antaa energiaa vain polkemisen aikana. Kun polkeminen lopetetaan, moottori kytkeytyy pois päältä ja sähköavustus

polkemiseen lakkaa. Kaikissa avustetuissa polkupyörissä moottori kytkeytyy pois päältä ja sähköavustus lakkaa, kun saavutetaan sähköpyörille sallittu maksiminopeus 25 km/h. Kun nopeus laskee tämän arvon alle, sähköavustus käynnistyy uudelleen, kunnes polkeminen lopetetaan. Myös jarrujen käytön yhteydessä sähköavustus lakkaa.

PYÖRÄN KÄYNNISTÄMINEN

Käynnistä pyörä painamalla "ON/OFF" -painiketta näytössä. Aloita polkeminen aktivoidaksesi polkemisavustuksen. On suositeltavaa aloittaa hitaasti ja lisätä polkemisnopeutta asteittain. Moottori käynnistyy vain polkemalla; lopettamalla polkemisen tai jarruttamalla moottori pysähtyy.

PYÖRÄN SAMMUTTAMINEN

Sammuta pyörä painamalla "ON/OFF" -painiketta näytössä. Varmista, että pyörä on sammutettu, kun sitä ei käytetä. On suositeltavaa irrottaa akku.

NÄYTTÖ (Näyttö voi vaihdella valitun varustelun mukaan).

Polkupyörässä on viisi polkemisavustuksen tasoa, jotka voidaan valita näytöstä. Näytön avulla pyörä käynnistetään, näytetään akun jäljellä oleva varaus ja säädetään polkemisavustusta.

• Käynnistyspainike "ON/OFF" _ käynnistää ja sammuttaa pyörän
• LED "F-E" _ näyttää akun jäljellä olevan varauksen
• Painike "+ / - " _ valitsee polkemisavustuksen
• Taso 1
• Taso 2
• Taso 3
• Taso 4
• Taso 5

Käynnistämällä moottorin "ON/OFF" -painikkeella polkemisavustusjärjestelmä aktivoituu. Avustustaso on esiasetettu "1":een, joka on alin taso. Muuttaaksesi sitä: aloita polkeminen ja vakauta nopeus; paina "+ tai -" -painikkeita säätääksesi avustusta halutulle tasolle.

AKUN VARAUKSEN ILMAISU NÄYTÖSSÄ

Kun pyörän moottori käynnistetään ja polkeminen aloitetaan, näytön ikoni ("2") näyttää hetkellisen varauksen eikä todellista jäljellä olevaa varausta. Ylämäkireiteillä, kun moottori on enemmän rasitettu, näyttö saattaa näyttää pienemmän jäljellä olevan varauksen (näytön palkkien määrä vähenee). Kun moottori on pysähdyksissä, esimerkiksi pysähdyksen tai liukumisen aikana (esimerkiksi alamäessä), näyttö saattaa näyttää suuremman jäljellä olevan varauksen. Paras hetki todellisen jäljellä olevan varauksen arvioimiseksi on, kun saavutetaan vakaa nopeus tasaisella ja suoralla reitillä akun toiminnan vakauttamisen jälkeen.

TOIMINTAMATKA

Polkupyörän toimintamatka polkemisavustuksen avulla voi vaihdella eri käyttöolosuhteiden ja kuljetettavien painojen mukaan. Se on arvioitu noin 40 km (valitusta varustelusta riippuen) ja se

tarkoittaa normaalia polkemisavustuksen käyttöä pääasiassa tasaisilla kaupunkireiteillä. Kuitenkin sähkömoottori kuluttaa enemmän tehoa jyrkissä ylämäissä, raskaita esineitä kuljetettaessa, vastatuulessa sekä toistuvissa pysähdyksissä ja liikkeellelähtöissä, mikä vähentää merkittävästi normaalisti kuljettavia matkoja.

LITIUMAKKU

Jokaisen pyörän käytön jälkeen tai jos akku on tyhjä, akku tulee ladata.

• Pitkän käytön jälkeen akun kapasiteetti vähenee hitaasti.
• Älä jätä akkua tyhjäksi pitkäksi aikaa (max. 10 päivää).
• Jos pyörä on pitkään käyttämättömänä, lataa akku vähintään kerran kuukaudessa, jotta sen toiminta ei vaarannu.
• Akun tulee olla lasten ulottumattomissa.
• Ruksattu säiliö osoittaa, että akkuja ei saa hävittää sekajätteen mukana eikä jättää ympäristöön. Akut kuuluvat erityiskeräykseen ja ne tulee toimittaa asianmukaisiin kierrätyskeskuksiin.
• Liiallinen kuumuus vahingoittaa akkuja; vältä siis altistumista auringolle.
  • Vältä akkujen iskuja.

AKUN LATAUSAIKA

Akku toimitetaan osittain ladattuna. Lataa akku kokonaan ennen ensimmäistä käyttöä. Litiumakun täydelliseen lataukseen tarvitaan yleensä 6 tuntia.

Älä koskaan jätä akkua lataukseen kokonaisiksi päiviksi tai öiksi ylittäen 6 tunnin maksimiajan. Akku saattaa vahingoittua. Kun pyörä käynnistetään, kytkimen avulla voidaan tarkistaa jäljellä oleva varaus painamalla indikaattoreiden vieressä olevaa painiketta. LEDit syttyvät seuraavasti.

• 4 LEDiä päällä: 100% jäljellä oleva varaus.
• 3 LEDiä päällä: 70% jäljellä oleva varaus.
• 2 LEDiä päällä: 40% jäljellä oleva varaus.
• 1 LED (punainen) päällä: jopa 15% jäljellä oleva varaus (akku tulee ladata mahdollisimman pian).

AKUN LATAUS

Jokaisen pyörän käytön jälkeen on suositeltavaa aina ladata akku. Pitämällä akun aina ladattuna sen käyttöikä pitenee. On välttämätöntä käyttää mukana toimitettua laturia ja noudattaa sen ohjeita. Älä käytä muita latureita, jotka eivät ole valmistajan ja/tai jakelijan hyväksymiä. Ne saattavat vahingoittaa akkua ja lyhentää sen käyttöikää. Käyttämällä henkilökohtaisia lisävarusteita, jotka eivät kuulu pyörän varustukseen, lakisääteinen takuu raukeaa automaattisesti.

Akun voi ladata joko jättämällä sen pyörään tai irrottamalla sen. Ennen akun lataamista lue huolellisesti seuraavat ohjeet ja noudata niitä latausprosessin aikana.

• Käytä vain mukana toimitettua laturia.
• Pidä sekä laturi että akku lasten ja lemmikkieläinten ulottumattomissa.
• Latauksen aikana on normaalia, että laturi lämpenee.
• Älä peitä laturia.
• Pidä laturin ja akun pistokkeet ja liittimet aina puhtaina ja kuivina.
• Älä kastele laturia.
• Älä käytä laturia ja/tai akkua, jos ne ovat vahingoittuneet.
• Yhdistä aina ensin laturi akkuun ja sitten pistorasiaan.
• Älä suorita latausta suorassa auringonpaisteessa.
• Älä käytä laturia muihin tarkoituksiin tai muihin laitteisiin.
• Jännitehäiriöt latausjaksojen aikana saattavat vahingoittaa akkua.
• Yhdistä aina ensin laturi akkuun ja sitten pistorasiaan.

- Lataus tulee suorittaa tilavassa, viileässä ja kuivassa paikassa; kaukana suorista lämmönlähteistä ja kosteudesta.

- Jos lataus tapahtuu akun ollessa pyörässä, varmista että pyörä on tukevasti ja vakaasti seisontatuella ja sammutettuna.

- Irrota aina laturi akusta latauksen jälkeen.

AKUN LATAAMINEN

Akun voi ladata joko jättämällä sen polkupyörään tai irrottamalla sen.

• Aseta akku lähelle pistorasiaa.
• Kytke laturi sähköverkkoon.
• Avaa akun kumisuojus ja kytke laturi.
• Kytke laturi akkuun.
• Aseta laturi maahan tai tasaiselle ja liukumattomalle pinnalle ja kytke se sähköverkkoon.
• Laturissa on LED-merkkivalo. LED-valo on punainen, kun akku on kytketty sähköverkoon ja latautuu.
• Kun lataus on valmis, lataustilan merkkivalo muuttuu vihreäksi.
• Irrota laturi sähköverkosta ja poista sitten pistoke akusta.
• Jos akku on aiemmin irrotettu, aseta se takaisin polkupyörään.

LATURIN HUOLTO

• Kun akun lataus on valmis, irrota ensin kaapeli 220V pistorasiasta ja sitten akun virtakaapeli.
• Säilytä laturi kuivassa ja puhtaassa ympäristössä.
  • Laturi ei vaadi huoltoa.
• Laturin avaaminen tai muokkaaminen on kielletty.
• Vikojen sattuessa ota yhteyttä huoltokeskukseen.
• Jos kaapeli on vaurioitunut, sen vaihto tulee tehdä huoltokeskuksessa.
• Jos laturin lämpötila nousee liian korkeaksi (yli 65°C), siitä tulee epämiellyttävä haju: keskeytä lataus välittömästi ja ota yhteyttä huoltokeskukseen.

Vaikka akku huolletaan oikein, se ei ole ikuinen. Joka kerta kun akku tyhjenee ja ladataan, sen kapasiteetti vähenee hieman. Akun käyttöikää voi pidentää noudattamalla tarkasti latausohjeita. Litiumakku ei omaa "muistia". Akun osittainen tyhjentäminen ja lataaminen ei vaikuta sen suorituskykyyn tai käyttöikään. Akun voi siis ladata, vaikka se ei olisi täysin tyhjä. Jos polkupyörää ei käytetä pitkään aikaan, pidä akku ladattuna vähintään kerran kuukaudessa, lataamalla sitä noin 4 tuntia. Älä kiinnitä huomiota laturin valoihin tässä tapauksessa. Kun akku on täysin tyhjä, se tulee ladata välittömästi. Älä jätä tyhjää akkua käyttämättömänä, vaan suorita latausjakso heti. Suorita tässä tapauksessa pidempi latausjakso, noin 6 tuntia, jotta akku aktivoituu täysin. On suositeltavaa käyttää polkupyörää kerran tai kahdesti vuodessa, kunnes akku on täysin tyhjä. Lataa se sitten kokonaan. Tämä prosessi vaikuttaa positiivisesti akun käyttöikään.

HUOLTO JA PUHDISTUS

Teknologinen kehitys on tehnyt E-Bikesta ja sen komponenteista monimutkaisempia kuin ennen, ja innovaation tahti kasvaa. Tämän jatkuvan kehityksen myötä on tärkeää, että kaikki mekaaniset ja/tai sähköiset korjaukset ja/tai huollot tehdään valtuutetussa huoltokeskuksessa. Tavallisen huollon ja puhdistuksen osalta noudata seuraavia ohjeita.

PULTTIEN JA MUTTEREIDEN KIRISTYS

Käytön aikana tärinän vuoksi jotkut ruuvit voivat löystyä. Suosittelemme tarkistamaan ruuvien kiristyksen säännöllisesti. Vaihda välittömästi kaikki vaurioituneet tai kadonneet osat. Seuraava taulukko sisältää kiristysarvot eri komponenttien asennukseen. Jokaiselle komponentille on ilmoitettu "minimi-maksimi" väli, johon komponentit yleensä kiristetään. Taulukko on vain ohjeellinen, koska tarkkaan kiristysarvoon vaikuttavat monet tekijät, kuten ruuvin materiaali ja/tai kierteityyppi, materiaalin paksuus ja osien välinen materiaali. Kiristysmomentit on ilmoitettu Newton-metreinä; muistutamme, että tämän toimenpiteen suorittamiseen tarvitaan momenttiavain, joka irtoaa, kun haluttu momentti saavutetaan.

- Etunavan mutteri: 20 - 27 Nm.

• Takanavan mutteri: 27 - 33 Nm.
- Satulapanta: 7 - 22 Nm.
• Jarru rungossa: 10 Nm.
- Jarrupala: 8 Nm.
- Jarrukaapeli: 5 Nm.
• Vaihteistokaapeli: 5 - 6 Nm.
- Satulatolpan pultti: 10 - 14 Nm.
- Ohjaustangon expander-pultti: 18 - 20 Nm.
• Vaihteisto korvakkeessa: 12 - 15 Nm.
- Etuvaihtajan pultti: 5 - 7 Nm.
• Levyjarrun satulan pultti: 6 - 8 Nm.
• Ohjaustangon kiinnitys haarukkaan: 5 - 8 Nm.
- Ohjaustangon kiinnitys tankoon: 5 - 8 Nm.
• Ohjaustangon komennot: 10 Nm.
- Keskiön kampisarja: 32 - 50 Nm.
• BSA-keskiön kupit: 70 Nm.
• Polkimet: 34 - 40 Nm.

SISÄÄNAJOKAUSI

Polkupyöräsi on tehokkaampi ja pysyy pitkään optimaalisessa kunnossa, jos sitä ajetaan sisään ennen jatkuvaa ja intensiivistä käyttöä. Jarru- tai vaihteistokaapelit, pinnat ja muut mekaaniset osat voivat löystyä ensimmäisen käyttöjakson aikana, ja saattaa olla tarpeen käydä huoltokeskuksessa lopullista säätöä varten. Suosittelemme, että 30/35 tunnin käytön jälkeen ja joka tapauksessa ensimmäisten 30 päivän jälkeen, sähköpyörä tarkistetaan huoltokeskuksessa. Joka tapauksessa, jos kohtaat ongelmia tai epäilyksiä, joita et voi ratkaista itse, ota aina yhteyttä erikoistuneeseen huoltokeskukseen äläkä käytä polkupyörää, jos siinä on todellisia tai oletettuja vikoja. On suositeltavaa tarkistaa mekaaniset osat ennen jokaista käyttöä. Pitkän tai vaikean ajon jälkeen maastossa, altistumisen vedelle tai hiekalle ja joka tapauksessa 150 km välein, toimi seuraavasti.

• Puhdista polkupyörä.
• Voitele ketju, vapaaratas, vaihteisto ja poista ylimääräinen öljy. Voit kysyä neuvoa luotettavalta teknikkoltasi parhaista markkinoilla olevista voiteluaineista ja huoltotiheydestä.
• Vedä etujarrua ja liikuta polkupyörää eteen ja taakse varmistaaksesi, että kaikki on kunnossa. Jos kuulet joka liikkeellä matalan äänen, ohjauksessa saattaa olla ongelmia: ota yhteyttä huoltokeskukseen.
• Nosta etupyörä maasta ja käännä sitä oikealle ja vasemmalle varmistaaksesi, että ohjaus on pehmeä. Jos ohjaus on jäykkä, ohjauksessa saattaa olla ongelmia: ota yhteyttä huoltokeskukseen.
• Varmista, että mutterit, pultit, lukitukset ja kaikki mekaaniset osat ovat tiukasti kiinni eivätkä kuluneet tai vaurioituneet.

Polkupyörä ja sen mekaaniset osat kuluvat. Materiaalit, joista ne on valmistettu, omaavat erilaisia elinkaaria. Suosittelemme tarkistamaan polkupyörän säännöllisesti, tai vähintään kerran vuodessa, sen toiminnan ja osien kulumisen arvioimiseksi, ja tarvittaessa kuluneiden/viallisten osien vaihtamiseksi.

TYHJÄ RENKA

Älä käytä polkupyörää, jos rengas on puhki tai osittain tyhjä. Vie pyörä käsin. Jos rengas puhkeaa, irrota pyörä navasta ja tyhjennä rengas. Poista rengas tarvittaessa rengasraudalla, jotta se irtoaa vanteesta.

Poista puhki mennyt sisärengas ja vaihda se. Täytä sisärengas hieman ja aseta rengas takaisin vanteelle, sisärenkaan päälle. Varo, ettei uusi sisärengas jää puristuksiin vanteen ja renkaan väliin. Pyöritä pyörää varmistaaksesi, että rengas on oikein vanteella ja että sisärengas on kokonaan sen sisällä. Täytä hitaasti suositeltuun paineeseen, tarkistaen renkaan asento vanteella. Aseta pyörä takaisin paikoilleen.

Jos kohtaat vaikeuksia, ota yhteyttä huoltokeskukseen, joka hoitaa vaihdon. Suosittelemme käyttämään tähän operaatioon vain rengasrautaa. Muussa tapauksessa, käyttämällä ruuvimeisseliä tai muuta työkalua, riskinä on sisärenkaan puhkaisminen.

POLKUPYÖRÄN PUHDISTUS

Pyyhi runko pehmeällä liinalla, poista lika kostealla liinalla ja ei-hankaavalla puhdistusaineella. Älä käytä korkeapainepesureita. Kuivaa huolellisesti kaikki osat ja levitä ajoittain autovahaa. Puhdista muoviosat ja renkaat vedellä ja saippualla, kuivaa huolellisesti. Jos polkupyörää käytetään kosteina tai sateisina päivinä, kuivaa se huolellisesti ennen pysäköintiä. Älä jätä polkupyörää alttiiksi kosteudelle, sateelle tai suoralle auringonvalolle. Jos et voi viedä sitä suojaan, peitä se tummalla vedenpitävällä kankaalla. Suola on erittäin syövyttävää. Jos asut tai käytät polkupyörää rannikkoalueilla, on suositeltavaa pestä polkupyörä usein suolan poistamiseksi, kuivata se aina huolellisesti ja levittää ruosteenestoainetta maalaamattomiin osiin. Voitele säännöllisesti keskiö, vapaaratas, ketju ja muut osat, jotka sitä tarvitsevat. Tarkista säännöllisesti ruuvit, mutterit, pultit ja lukitukset varmistaaksesi, että ne ovat tiukasti kiinni.

POLKUPYÖRÄN SÄILYTTÄMINEN

Säilytä polkupyörä kuivassa ja katetussa paikassa, välttäen suoraa altistumista auringolle, sääolosuhteille ja suolalle. Jos et aio käyttää polkupyörää pitkään aikaan, puhdista se perusteellisesti ennen pysäköintiä. Tyhjennä renkaat puoliksi ja jos mahdollista, ripusta polkupyörä ja peitä se mieluiten puuvillakankaalla. Älä käytä muovikankaita. Lataa akku ja pidä se ladattuna kerran kahdessa kuukaudessa, jotta se ei tyhjene kokonaan. Varmista, että laturi ei ole kytkettynä sähköverkkoon eikä polkupyörään. Suositeltu säilytyslämpötila litiumakulle on 0°- 25°. Vältä akun säilyttämistä liian kylmissä tai kuumissa paikoissa. Älä altista akkua lämmönlähteille (+35/40°) pitkiksi ajoiksi. Älä jätä akkua kondensoituneena, mikä voi vahingoittaa, aiheuttaa oikosulun tai syövyttää akkua.

TAKUU

Takuu on voimassa kaksi vuotta ostopäivästä, lukuun ottamatta kuluvia osia. Takuu ei kata normaalisti kuluvia osia, iskujen aiheuttamia vaurioita, huonoa hoitoa, käyttäjän suorittamia mielivaltaisia purkamisia tai muokkauksia, ohjeiden laiminlyöntiä huollon ja korjauksen osalta. Mahdolliset takuuosien ongelmat tulee esittää yksinomaan jälleenmyyjälle, ja ajoneuvon tulee olla mukana takuutodistus. Muistutamme, että sähköpyöräksi katsotaan vain avustetulla polkemisella toimiva pyörä. Kaikki tuotteen muokkaukset tai muutokset mitätöivät välittömästi ajoneuvon takuun ja heikentävät merkittävästi akun autonomiaa. Polkupyörän takuu ei kata maalausvaurioita, ruostetta, korroosiota tai varkautta. Polkupyörän akulle annetaan 12 kuukauden takuu, edellyttäen, että sitä käytetään ja huolletaan oikein ohjeiden mukaisesti. Takuu ei ole voimassa, jos akut katsotaan loppuun kuluneiksi, elinkaarensa päässä oleviksi ja/tai väärin ladatuiksi. Takuupyyntö arvioidaan valmistajan toimesta.

TUOTTEEN HÄVITTÄMINEN

Tuotteen elinkaaren lopussa sitä ei saa hävittää kotitalousjätteiden mukana. Sen hävittäminen tulee tehdä erikseen, paikallisten kierrätyslakien ja -säädösten mukaisesti.

Lisätietoja sähkö- ja elektroniikkalaitteiden jätteiden erilliskeräysjärjestelmistä saat paikalliselta kunnalliselta viranomaiselta. Tässä tapauksessa tuote hävitetään ympäristöystävällisesti valtuutetussa kierrätyslaitoksessa, ja sen komponentit kerätään, kierrätetään ja käytetään uudelleen mahdollisimman tehokkaasti sähkö- ja elektroniikkalaitteiden jätteitä koskevan direktiivin (2002/96/EY) vaatimusten mukaisesti 27. tammikuuta 2003. Ympäristösäädösten mukaisesti on pakollista käyttää sähkö- ja elektroniikkalaitteiden jätteiden erilliskeräysjärjestelmiä. Huomautus: sähkö- ja elektroniikkalaitteiden jätteet voivat sisältää vaarallisia aineita, jotka voivat olla haitallisia ympäristölle ja ihmisten terveydelle, jos niitä ei hävitetä asianmukaisesti. Siksi on välttämätöntä hävittää sähkö- ja elektroniikkalaitteiden jätteet erityisesti. Kaikki markkinoille saatetut sähkö- ja elektroniikkalaitteet on merkitty roskakorin symbolilla, jossa on risti (alla oleva symboli). Symboli osoittaa, että näiden tuotteiden elinkaaren lopussa ne tulee hävittää erikseen muista jätteistä, jotta ne voidaan täysin kierrättää ja hävittää ympäristöystävällisesti.

HUOMAUTUS

Yhtiö pidättää oikeuden tehdä muutoksia sekä tekstiin että tuotteisiin ilman ennakkoilmoitusta. Tuotteiden graafinen esitys (kuvat ja kuvaukset) on tehty vain tuotteen havainnollistamiseksi ja on vain suuntaa-antava.

TUKI

Ota yhteyttä jälleenmyyjääsi tai valitse "Tuotetuki" Niloxin verkkosivustolta.

Tuote toimii akuilla, jotka kuuluvat Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2006/66/EY soveltamisalaan, eikä niitä saa hävittää tavallisen kotitalousjätteen mukana. Ota selvää paikallisista määräyksistä, jotka koskevat akkujen erilliskeräystä: oikea hävittäminen auttaa välttämään kielteisiä vaikutuksia ympäristöön ja terveyteen. Akku on hävitettävä tuotteen käyttöiän päättyessä. Kierrätyskeskukset voivat purkaa tuotteen ja poistaa akun.

AKUN OIKEA HÄVITTÄMINEN

Lainsäädäntöasetuksen nro 49, 14. maaliskuuta 2014, "Direktiivin 2012/19/EU täytäntöönpano sähköja elektroniikkalaiteromusta (WEEE)" mukaisesti.

Laitteeseen merkitty yliruksattu roskakorisymboli osoittaa, että tuote on sen käyttöiän päättyessä kerättävä erillään muusta jätteestä. Käyttäjän on siten toimitettava laite, joka sisältää kaikki olennaiset osat, käyttöiän päättyessä sopiviin sähkö- ja elektroniikkalaiteromun erilliskeräyspisteisiin tai palautettava se jälleenmyyjälle uuden vastaavan laitteen oston yhteydessä, yksi yhteen tai yksi nolla, jos laitteen suurin sivu on alle 25 cm. Asianmukainen erilliskeräys, joka mahdollistaa laitteen kierrätyksen, käsittelyn ja ympäristöystävällisen hävittämisen, auttaa välttämään mahdollisia kielteisiä vaikutuksia ympäristöön ja terveyteen ja edistää laitteen materiaalien kierrätystä. Laitteen laiton hävittäminen käyttäjän toimesta johtaa lainsäädäntöasetuksen nro 49, 14. maaliskuuta 2014, mukaisten hallinnollisten seuraamusten soveltamiseen.

VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS

Ilmoitetaan, että kuvattu tuote on EMC-direktiivin 2014/30/EU; LVD-direktiivin; DM-direktiivin; RoHS-direktiivin mukainen. Tämän käyttöohjeen kuvat ovat vain havainnollistamistarkoituksessa. Yhtiö ei ota vastuuta tuotteen virheellisestä käytöstä. Yhtiö pidättää oikeuden tehdä muutoksia teknologiaan, laitteisiin ja käyttöohjeeseen ilman ennakkoilmoitusta.

VALMISTETTU KIINASSA

CE

Esprinet S.p.A.

Via Energy Park 20 - 20871 Vimercate (MB) - Italia

www.nilox.com

Lisätietoja:

[e-mail]