J1 Pro - Elektromos kerékpár NILOX - Ingyenes használati útmutató

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ J1 Pro NILOX

Olvassa el és kövesse a felhasználói kézikönyv összes utasítását, mielőtt használni kezdi ezt a terméket. Győződjön meg arról, hogy megérti és követi a biztonsági utasításokat és figyelmeztetéseket, hogy csökkentse a sérülés kockázatát. A felhasználó felelős minden következményért, amely a pedálsegédes kerékpár helytelen használatából ered. Útközések, esések és az irányítás elvesztése károsíthatják a felhasználó körüli személyeket és tárgyakat. Minden esetben előre jelezze a pályát és a sebességet, tiszteletben tartva a közlekedési szabályokat és a legsebezhetőbb közlekedőket. A felhasználó felelős minden következményért, amely a termék helytelen használatából ered. A pedálsegédes kerékpár tulajdonosának ellenőriznie kell és be kell tartania a helyi törvényeket a termék használatával kapcsolatban, beleértve a sisak használatát, sebességkorlátozásokat és a járható területeket. A forgalmazó és az eladó nem felelős semmilyen tárgyakban és/vagy személyekben okozott kárért, amely a termék helytelen használatából ered. A sisak használatának kötelezettsége a helyi törvényeknek van alárendelve. Ez a termék nem játék. Nem alkalmas 14 év alatti gyermekek számára (ellenőrizze a helyi törvényeket). Ajánlott, hogy 18 év alatti felhasználók esetében felnőtt felügyelet legyen. Ez a jármű nem szállíthat több mint egy személyt egyszerre. Ez a termék nem alkalmas olyan személyek (beleértve a gyermekeket) számára, akik csökkent fizikai, érzékszervi vagy mentális képességekkel rendelkeznek, vagy akiknek nincs tapasztalatuk és ismeretük a termékről, amíg egy felelős személy nem oktatja őket a biztonságuk érdekében. Mindig ellenőrizze a kerekek és az akkumulátor állapotát, mielőtt használni kezdi a terméket. Tartsa az akkumulátort gyermekektől távol. A tisztítást és karbantartást nem szabad gyermekekre bízni megfelelő felügyelet nélkül. Tartsa a csomagolás műanyagját gyermekektől távol, hogy elkerülje a fulladást. A gyermekek nem játszhatnak ezzel a termékkel. A felhasználó által végzett tisztítást és karbantartást nem szabad gyermekekre bízni megfelelő felügyelet nélkül. Kapcsolja ki a terméket és húzza ki a készüléket az elektromos hálózatból, mielőtt karbantartást végezne vagy eltávolítaná az akkumulátort. Távolítsa el az akkumulátort a járműből, mielőtt leselejtezi. A terméket ki kell kapcsolni és le kell választani az elektromos hálózatról, mielőtt eltávolítaná az akkumulátort. Az akkumulátort a helyi törvényeknek megfelelően kell ártalmatlanítani. Olvassa el figyelmesen a használati utasítást, mielőtt használni kezdi. Őrizze meg későbbi használatra. Tegye a kézikönyvet biztonságos helyre, és adja át az esetleges új tulajdonosoknak. A felhasználó felelős minden következményért, amely a termék helytelen használatából ered. Aki nem tartja be a használati utasítást, kockáztatja, hogy nem tudja irányítani a terméket, és esés következhet be, amely súlyos következményekkel járhat. A forgalmazó és az eladó nem felelős semmilyen tárgyakban és/vagy személyekben okozott kárért, amely a termék helytelen használatából ered. A terméket egy személy szállítására tervezték egyszerre. Csak akkor használja a terméket, ha jó állapotban van. A termék használata közben az irányítás elvesztése súlyos következményekkel járhat a felhasználóra és más személyekre nézve. Töltse fel teljesen az akkumulátort, mielőtt használni kezdi a terméket. A pedálsegédes kerékpár tulajdonosának ellenőriznie kell és be kell tartania a helyi törvényeket a termék használatával kapcsolatban, beleértve a sisak használatát, sebességkorlátozásokat és a járható területeket (ellenőrizze a hatályos törvényeket). Kövesse a kézikönyv utasításait, hogy elkerülje a technikai problémákat. Az akkumulátor a termék szíve. Az akkumulátort nem szabad teljesen lemeríteni, és minden használat előtt teljesen fel kell tölteni.

NILOX PEDÁLSEGÉDES KERÉKPÁR

Tisztelt Vásárló, köszönjük, hogy a „NILOX” pedálsegédes elektromos kerékpárt választotta, amelyet teljes egészében Olaszországban terveztek és szereltek össze az EN15194:2018 nemzetközi minőségi szabványnak megfelelően, és megfelel a 2006/42/CE; 2014/30/UE; 2011/65/UE irányelveknek. A pedálsegédes kerékpárok (Electrically Power Assisted Cycle, továbbiakban „EPAC”) mentesülnek a 2013/168/UE európai irányelv alól, amely a két- és háromkerekű motoros járművek jóváhagyására vonatkozik, és megfelelnek a közlekedési törvény 50. cikkében előírt követelményeknek. Ez a meghatározás kizárja annak lehetőségét, hogy az elektromos motor függetlenül a pedálozástól működjön, általában kizárva az aktivátorral történő mozgás lehetőségét. Az olasz és európai szabályozások által az EPAC számára előírt funkcionális jellemzők a következők.

• az elektromos motor támogatása csak akkor biztosított, amikor a kerékpáros a jármű előrehaladási irányában pedálozik.
• a támogatás megszűnik, amint a kerékpáros abbahagyja a pedálozást az előrehaladási irányban.
• a biztonsági előírások szerint a motor támogatása megszűnik a fékek működtetésével.
• a támogatás fokozatosan csökken és végül megszűnik, amikor a jármű eléri a 25 km/h maximális sebességet.

CSOMAGOLÁS

Óvatosan nyissa ki a csomagolást, hogy ne sértse meg a kerékpárt, és távolítsa el a védőelemeket. A dobozban, műanyag zacskóban csomagolva találja a pedálokat és az akkumulátortöltőt a csatlakozókábellel. Mielőtt kidobná a csomagolást, győződjön meg arról, hogy teljesen üres, és hogy a kerékpár minden része jelen van. Ajánlott a teljes csomagolást rövid ideig megőrizni. Helyesen ártalmatlanítsa a csomagolást a megfelelő szelektív hulladékgyűjtő központokban. A kerékpárhoz KÉT kulcs tartozik az akkumulátor eltávolításához. A kulcsok az akkumulátor kinyitására és eltávolítására, valamint a kerékpár bekapcsolására szolgálnak (lásd a megfelelő bekezdést). Ajánlott az egyik kulcsot a kerékpár használata közben magánál tartani, a másikat pedig biztonságos helyen megőrizni.

MÜSZAKI JELLEMZÖK

• Acél váz, összecsukható
- Pedálsegéd elektromos motorral
• Motor: hátsó 36V*250W
- Akkumulátor: 36V *8Ah (288Wh) lítium
- Névleges sebesség: kb. 25 km/h
- Hatótávolság: akár 40 km
- Akkumulátortöltő: 100V-240V
• Töltési idő: 6,5 óra
- Akkumulátor töltési ciklusok: kb. 700
- Akkumulátor ház: eltávolítható biztonsági zárral
- Maximális teherbírás: 100 kg
• Váltó: Shimano 6 sebességes.

HASZNÁLATI ÉS KARBANTARTÁSI KÉZIKÖNYV

Fokozatosan ismerkedjen meg a kerékpárjával, annak felszerelésével és biztonsági berendezéseivel, és gyakoroljon, amíg biztos nem lesz abban, hogy helyesen tudja használni.

Ismerje meg jól a kerékpárja jellemzőit, és tartsa be a közös szabályokat és józan ész elveit, hogy biztonságban érezze magát a használat során. Ne adja kölcsön a járművet olyan személynek, aki nem tudja kezelni. A járművet nem szabad kiskorúaknak használni. Pedálozzon óvatosan; figyeljen a többi kerékpárosra és a figyelmetlen autósokra. Pedálozzon anélkül, hogy túllépné fizikai korlátait. Mindig viseljen védősisakot. Rendszeresen ellenőrizze a kerékpárja mechanikáját. Ajánlott az akkumulátort minden használat után feltölteni. Ha nem töltik fel, az akkumulátor károsodhat. Ha a kerékpárt hosszú ideig nem használják, havonta legalább egyszer töltse fel az akkumulátort. Mielőtt használni kezdi a pedálsegédes kerékpárt, győződjön meg arról, hogy teljes biztonságban van. A csavarok, anyák,

rögzítők és minden mechanikai alkatrész zárva van, és nem kopott és/vagy sérült. A vezetési pozíció kényelmes, szánjon időt a nyereg és a kormány magasságának beállítására, hogy biztosítsa a helyes vezetési pozíciót. A fékek hatékonyan működnek. A gumik megfelelő nyomásra vannak fújva. A pedálok megfelelően vannak rögzítve a hajtókarokhoz. A kerékpárját aszfaltozott és nem aszfaltozott úton való használatra tervezték; nem alkalmas terepre. Minden esetben az extrém használat veszélyes lehet, és kizárólag a felhasználó felelőssége, ha balesetek és sérülések történnek vele vagy harmadik személyekkel ilyen esetekben. A gyártó nem vállal felelősséget az ilyen termékhasználatért. A kerékpárját egy személy szállítására tervezték egyszerre, és körülbelül 100 kg össztömeget tolerál. A gyártó nem vállal felelősséget a kerékpár egyidejű használatából több személy által, túlterhelésből vagy nem megfelelően rögzített csomagokból eredő balesetekért. Hátsó kocsik és/vagy pótkocsik használata tilos. Rendszeresen ellenőriztesse a pedálsegédes kerékpárt, hogy biztosítsa a helyes működést. A felhasználó felelőssége, hogy minden alkatrész biztosítsa a kerékpár helyes működését. Fontos, hogy a fékrendszert mindig hatékonyan és tisztán tartsa az úton felhalmozódott szennyeződésektől. Felhívjuk a figyelmet arra, hogy a felhasználó személyes kockázatot vállal sérülések, károk és/vagy veszteségek esetén, ha megsérti a fent említett feltételeket, és a garancia automatikusan érvényét veszti. Az EPAC tervezett használatától eltérő használat, valamint minden beavatkozás, amely módosítja az EPAC működését, a leírtak szerint jogilag üldözhető és büntethető, és kockázatot jelenthet károkra vagy sérülésekre. A gyártó semmilyen esetben nem tehető felelőssé az EPAC nem megfelelő használatából eredő balesetekért vagy károkért, vagy az EPAC-on végzett módosítások vagy beavatkozások következményeiért.

KÖZLEKEDÉSI SZABÁLYOK

Ellenőrizze, hogy az akkumulátor jól rögzítve van-e a helyén, és a mellékelt kulccsal lezárva van-e. Ellenőrizze, hogy a fékek megfelelően működnek-e. Ellenőrizze, hogy a világító berendezések megfelelően működnek-e. Törvény szerint a kerékpár sebessége az elektromos motor támogatásával nem haladhatja meg a 25 km/h-t. Átkelés esetén ellenőrizze, hogy a vízszint nem éri el az elektromos motor magasságát. Ne pedálozzon fékezés közben. Kerülje a folyamatos fékezést és újraindítást, hogy meghosszabbítsa az akkumulátor élettartamát. Pedálozzon biztonságosan. Mindig viseljen az (EU) 2016/425 szabályozásnak megfelelő kerékpáros sisakot. Figyeljen a közlekedési szabályokra. Fokozatosan növelje a pedálsegéd sebességét. Tartsa aktívan a pedálsegédet emelkedőn vagy földutakon, hogy meghosszabbítsa az akkumulátor élettartamát és a motor hatékonyságát. Figyeljen a gumiabroncsok nyomására és a nedves, csúszós, piszkos és minden esetben rossz tapadású utakon való közlekedésre; ha ilyen esetekbe kerül, közlekedjen lassan vagy tolja a kerékpárt. A maximális teherbírás (beleértve a felhasználót) 100 kg, ne lépje túl a teherbírást. Az elektromos kerékpár használatának végén kapcsolja ki az összes kapcsolót (először kapcsolja ki a kijelzőt, majd az akkumulátort). Ne hagyja a kerékpárt nedvességnek, esőnek vagy túlzott hőnek kitéve. Soha ne tegye ki a kerékpárt folyamatos vízsugárral történő mosásnak. Ne takarja le a kerékpárt műanyag borítással.

FIGYELEM

A kerékpár elektromos motorja elvileg áramgenerátorként is működik. Javasoljuk, hogy tartsa szem előtt a fentieket, és lejtőn történő kerékpárhasználat esetén, ha a lejtés meredek, lassítsa a sebességet, és fékezze a kerékpárt. A vezető biztonsága mellett elkerülhető a magas feszültség kialakulása, amely képes lenne elégetni az elektromos vezérlőegységet.

AZ ELEKTROMOS RÁSEGÍTÉSÜ KERÉKPÁR MÜKÖDÉSE

Ez egy ELEKTROMOS RÁSEGÍTÉSÜ KERÉKPÁR. Ez azt jelenti, hogy bár elektromos motorral van felszerelve, a működéshez szükséges, hogy a felhasználó pedálozzon, mint egy normal kerékpáron. Az elektromos motor segíti a pedálozást, kevésbé fárasztóvá téve azt, és növelve a sebességet. A kerékpár motor rásegítés nélkül is használható. Az elektromos rásegítésű kerékpárral elérhető maximális sebesség 25 km/h. Az elektromos rásegítés aktiválásához be kell kapcsolni a kerékpárt az akkumulátoron található kapcsolóval, majd megnyomni az ON/OFF gombot a kijelzőn; a kormányon lévő kijelzőn világító jelzőfények mutatják, hogy az akkumulátor feltöltött és a kerékpár használatra kész. Ahogy használja a kerékpárt és az akkumulátor töltöttsége csökken, a fények egyenként kialszanak. A pedálozás megkezdésével aktiválódik a vezérlőegység, amely lehetővé teszi a motor beavatkozását a pedálozásba. A mellékelt 6 sebességes Shimano váltó lehetővé teszi a pedálozási arány további beállítását az igények szerint. A pedálozási rásegítés megszakad fékezéskor vagy ha abbahagyja a

pedálozást (például lejtön). Az újraaktiváláshoz elegendő újra pedálozni. Fékezés közben kérjük, ne pedálozzon. Az említett hatótávolság normál városi és/vagy falusi kerékpárhasználatra vonatkozik. Meredek emelkedők és/vagy nehéz tárgyak szállítása esetén a hatótávolság jelentősen csökkenhet. Mivel, ahogy már említettük, ez egy kerékpár, nem tervezett gyorsító hozzáadása. A felhasználó esetleges döntése a gyorsító bevezetéséről azonnal érvényteleníti a kerékpár garanciáját, és megszünteti a kerékpár jellegét. Amikor elektromos rásegítésű kerékpárt vezet, a sebessége jelentősen magasabb, mint egy „normál kerékpáré”. Legyen fokozottan figyelmes és vegye figyelembe a megfelelő féktávolságokat.

A KERÉKPÁR

A kerékpár nyitott állapotban van szállítva, a nyereg felszerelve és a kormány elfordítva. A pedálokat fel kell szerelni. Az akkumulátor nincs csatlakoztatva. A helyes behelyezéshez és csatlakoztatáshoz lásd a „pozicionálás” bekezdést. Távolítsa el a védőelemeket, majd igazítsa és állítsa be a kormányt. A kormány beállításához használjon hatszögkulcsot: oldja ki az expander-t a kormányoszlopban. Állítsa be a kormányt a kívánt magasságba és irányba. Rögzítse az oszlopot az expander visszacsavarásával. Az oszlopon lévő STOP vonal nem lehet látható.

A PEDÁLOK FELSZERELÉSE

Csavarja be a pedálokat a hajtókarokba: a JOBB pedál tengelyén egy „R” betű található; ezt a pedált ÓRAJÁRÁSIRÁNYBA csavarja be a JOBB hajtókarba (lánc oldal). A BAL pedál tengelyén egy „L” betű található; ezt a pedált ELLENÓRAJÁRÁSIRÁNYBA csavarja be a BAL hajtókarba. Kezdetben kézzel csavarja be a pedálokat, majd húzza meg a kulccsal, amíg nem ér el a végállásig, anélkül, hogy túlzott erőt alkalmazna. FIGYELEM: kövesse szigorúan az utasításokat, hogy elkerülje a pedál és/vagy hajtókar menetének sérülését. Ha bármilyen rendellenességet észlel a pedál mozgásában használat közben, azonnal hagyja abba a pedálozást, és ellenőriztesse a kerékpárt egy hozzáértő szerelővel.

A NYEREG BEÁLLÍTÁSA

A nyereg helyes beállítása fontos a test helyzetéhez pedálozás közben, és lehetővé teszi a legjobb teljesítmény elérését az ízületek kisebb terhelésével. Használat előtt próbálja ki a kerékpárt, és állítsa be a nyereg magasságát és szögét. A nyereg magasságát a lábak hosszához kell igazítani. A magasság akkor megfelelő, ha ülve eléri a legalsó helyzetben lévő pedált a sarokkal. A lábnak teljesen egyenesnek kell lennie. Állítsa be a magasságot ezek szerint az irányelvek szerint. A magasság beállításakor minden esetben tartsa be a nyeregcső STOP jelzését (vonalát). A VONALNAK MINDIG BE KELL LENNI A VÁZCSŐBEN. Ha a nyerget nem teljesen vízszintesen, hanem kissé megemelt „orrával” szeretné tartani, lazítsa meg a nyereg alatti rögzítést, és állítsa be a szöget. Húzza meg újra a rögzítést, hogy a nyereg ne mozduljon el. A nyereg helyzetének változtatása, még ha kicsi is, befolyásolhatja a pedálozás kényelmét. Javasoljuk, hogy minden alkalommal, amikor beállítást szeretne végezni, csak egy változtatást végezzen, és fokozatosan, amíg megtalálja a legkényelmesebb és helyes pozíciót. Győződjön meg arról, hogy a nyereg helyzetét szabályozó bilincs anyái jól rögzítve vannak. A kerékpár gyorsrögzítővel ellátott nyeregcső zárral van felszerelve; a nyereg beállításához nyissa ki a rögzítést, emelje vagy süllyessze a nyeregcsövet a kívánt magasságba, ügyelve arra, hogy a STOP határ ne legyen látható, húzza meg a gyorsrögzítő mechanizmust, és győződjön meg arról, hogy a kar jól szoros.

V-BRAKE FÉKEK BEÁLLÍTÁSA

A kerékpár V-BRAKE típusú fékekkel van felszerelve. A jobb kar a hátsó féket vezérli. A bal kar az első féket vezérli. A V-Brake fékek beállításához körülbelül 2 mm távolságot kell tartani a fékpofák és a kerék között. A két fékpofa egyszerre érintse a kereket fékezéskor, anélkül, hogy érintené a borítást. A beállítást a fékeken található állítócsavarokkal kell elvégezni. Kétség vagy bármilyen rendellenesség észlelése esetén használat közben ellenőriztesse a kerékpárt egy hozzáértő szerelővel.

FÉKEZÉS

Használja az első féket a fokozatos megálláshoz, de ne hagyatkozzon csak erre. Használja mindkét féket (első és hátsó) a kiegyensúlyozott és biztonságos fékezéshez. Eső vagy sár esetén győződjön meg arról, hogy előre fékez, hogy kompenzálja a fékezés csökkent hatékonyságát.

LEJTÖN TÖRTÉNÖ HASZNÁLAT

Hosszú lejtőkön történő haladáskor kerülje a fékkar folyamatos nyomva tartását, mivel ez túlmelegítheti a rendszert és csökkentheti a fékezés hatékonyságát. Fék intervallumokban, hogy lehűtse a rendszert.

TISZTÍTÁS ÉS ÁLTALÁNOS KARBANTARTÁS

Használjon puha és tiszta kendőt a sár, por és izzadság eltávolításához a fékpofákról és a tárcsáról. Kerülje az agresszív vegyi oldószerek használatát, amelyek károsíthatják az alkatrészeket vagy csökkenthetik a fékezés hatékonyságát. Csak speciális tárcsafék tisztítószereket használjon. Rendszeresen tisztítsa meg a fékkarokat, hogy eltávolítsa a felhalmozódott port és szennyeződést. Soha ne alkalmazzon olajat vagy kenőanyagot a féktárcsákra vagy a fékpofákra, mivel ez súlyosan rontaná a fékezési képességet. Ha a hidraulikus rendszer keményebbnek vagy lágyabbnak tűnik a normálnál, szükség lehet speciális hidraulikus olaj hozzáadására a fék típusához. Kerülje a túlmelegedést. Ne használja túlzottan hosszú ideig a fékeket, különösen lejtön. A túlmelegedés rontja a fékrendszer hatékonyságát. Végezzen rendszeres ellenőrzéseket a fékpofák kopásának, a tárcsák állapotának és a hidraulikus folyadék szintjének ellenőrzésére. Mindig tartsa be a sebességkorlátozásokat, és igazítsa fékezését a terep és a forgalom körülményeihez. A hidraulikus tárcsafékek az elektromos kerékpár egyik legfontosabb biztonsági elemei. A helyes használat és a rendszeres karbantartás optimális teljesítményt és hosszú élettartamot biztosít a fékrendszer számára. Ha kétségei vagy nehézségei vannak a karbantartással kapcsolatban, ne habozzon konzultálni egy szakképzett technikussal.

A VÁLTÓ BEÁLLÍTÁSA

Ha a lánc nehezen emelkedik a hátsó nagy fogaskerékre (a kormányon lévő váltóvezérlő maximális állásban van), kissé lazítsa meg a B csavart, elkerülve, hogy a lánc túllépjen az utolsó fogaskeréken. Ha a lánc nehezen esik a hátsó kis fogaskerékre, kissé lazítsa meg az A csavart, hogy a váltócsoportot a kis fogaskerékre igazítsa. Kétség vagy bármilyen rendellenesség észlelése esetén használat közben ellenőriztesse a kerékpárt egy hozzáértő szerelővel.

KERÉK ÖSSZESZERELÉSE GYORSKIOLDÓ NÉLKÜLI AGGYAL

Helyezze be az első kerék agyát a villa közé; helyezze be a két fogazott alátétet, egyet-egyet mindkét oldalra, ügyelve arra, hogy a fogazat a villa megfelelő nyílásába illeszkedjen. Helyezze be és húzza meg a két anyát, ügyelve arra, hogy a kerék a villa közepén legyen. FIGYELEM: a kerékpár használata előtt mindig ellenőrizze, hogy a kerék megfelelően rögzítve van-e az első villához és a váz hátsó villáihoz. Kétség vagy bármilyen rendellenesség érzékelése esetén használat közben ellenőriztesse a kerékpárt egy hozzáértő szerelővel.

ELSŐ ÉS HÁTSÓ LÁMPA

A kerékpár akkumulátoros első és hátsó világítással van felszerelve. Mind az első, mind a hátsó lámpa közvetlenül a lámpán lévő kapcsolók megnyomásával kapcsolható be.

A KERÉKPÁR HASZNÁLATA

Ez az elektromos kerékpár "pedálsegítő rendszerrel" van ellátva, amely egy motorból, egy akkumulátorból és egy pedálérzékelőből áll. Fontos tudni, hogy amikor a rendszer be van kapcsolva, a motor csak akkor biztosít energiát, amikor pedálozik. Amikor abbahagyja a pedálozást, a motor kikapcsol, és az elektromos pedálsegítés megszűnik. Minden pedálsegítő kerékpár esetében a motor kikapcsol, és az elektromos segítés leáll, amikor eléri az elektromos kerékpárok számára megengedett maximális sebességet, ami 25 km/h. Amikor a sebesség ezen érték alá csökken, az elektromos segítés újraindul, amíg abba nem hagyja a pedálozást.

A fékek használata esetén is az elektromos segítés leáll.

A KERÉKPÁR BEKAPCSOLÁSA

Kapcsolja be a kerékpárt a kijelzőn lévő "ON/OFF" gomb megnyomásával. Kezdjen el pedálozni a pedálsegítés aktiválásához. Javasolt lassan kezdeni, és fokozatosan növelni a pedálozási sebességet. A motor csak pedálozás közben működik; ha abbahagyja a pedálozást, vagy fékez, a motor leáll.

A KERÉKPÁR KIKAPCSOLÁSA

Kapcsolja ki a kerékpárt a kijelzön lévő "ON/OFF" gomb megnyomásával. Győződjön meg róla, hogy amikor nem használja, a kerékpár ki van kapcsolva. Javasolt az akkumulátort leválasztani.

DISPLAY (A kijelző eltérhet a választott felszereltségtől függően).

A kerékpár öt pedálsegítő szinttel rendelkezik, amelyek a kijelzőn választhatók ki. A kijelzővel bekapcsolható a kerékpár, megjeleníthető az akkumulátor fennmaradó töltöttsége, és beállítható a pedálsegítés.

• "ON/OFF" bekapcsoló gomb _ bekapcsolja és kikapcsolja a kerékpárt
• "F-E" LED _ jelzi az akkumulátor fennmaradó töltöttségét
• "+ / - " gomb _ kiválasztja a pedálsegítést
• 1. szint
• 1. szint
• 1. szint
• 1. szint
• 1. szint

A motor "ON/OFF" gombbal történő bekapcsolásával aktiválódik a pedálsegítő rendszer. Az alapértelmezett segítési szint "1", a legalacsonyabb. A módosításhoz: kezdjen el pedálozni és stabilizálja a sebességet; nyomja meg a "+ vagy -" gombokat a kívánt segítési szint beállításához.

AKKUMULÁTOR TÖLTÖTTSÉG JELZÉSE A KIJELZÖN

Amikor bekapcsolja a kerékpár motorját és elkezd pedálozni, a kijelzőn lévő ikon ("2") az aktuális töltöttséget jelzi, nem pedig a ténylegesen rendelkezésre álló töltöttséget. Emelkedőn haladva, amikor a motor jobban terhelődik, az indikátor csökkentett fennmaradó töltöttséget mutathat (csökken a kijelzőn lévő jelzések száma). Amikor a motor áll, megállás vagy tehetetlenségi előrehaladás esetén (például lejtőn) az indikátor nagyobb rendelkezésre álló töltöttséget mutathat. A legjobb időpont a fennmaradó töltöttség megállapítására az, amikor állandó sebességet ér el, és sík, egyenes úton halad, miután stabilizálta az akkumulátor működését.

HATÓTÁVOLSÁG

A kerékpár pedálsegítéssel történő hatótávolsága változhat a különböző használati körülmények és a szállítandó különböző súlyok függvényében. Körülbelül 40 km-re becsülhető (a választott felszereltségtől függően), és normál városi, főként sík terepen történő közepes pedálsegítéssel történő használat esetén értendő. Azonban az elektromos motor nagyobb teljesítményt igényel meredek emelkedők, nehéz tárgyak szállítása, szembeszélben történő haladás, valamint ismétlődő megállások és újraindulások esetén, ami jelentősen csökkenti a normál esetben megtett távolságokat.

LÍTIUM AKKUMULÁTOR

A kerékpár minden használata után vagy ha az akkumulátor lemerült, töltse fel az akkumulátort.

• Hosszabb használat után az akkumulátor kapacitása lassan csökken.
- Ne hagyja az akkumulátort hosszú ideig lemerülve (max. 10 nap).
- Hosszabb kerékpár állás esetén havonta legalább egyszer töltse fel az akkumulátort, hogy ne veszítse el működőképességét.
- Az akkumulátort tartsa távol a qyermekektől.
- A keresztbe tett konténer jelzi, hogy az akkumulátorokat nem lehet a városi hulladékok között elhelyezni, sem a környezetben elhagyni. Az akkumulátorok külön gyűjtés alá esnek, és a megfelelő Szelektív Gyűitőközpontokba kell őket vinni.
• A túlzott hő károsítja az akkumulátorokat; ezért kerülje a napfénynek való kitettséget.
- Kerülje, hogy az akkumulátorok ütést kapjanak.

AKKUMULÁTOR TÖLTÉSI IDŐ

Az akkumulátor részben feltöltve van. Töltse fel teljesen az akkumulátort az első használat előtt. A lítium akkumulátor teljes feltöltéséhez általában 6 óra szükséges.

Soha ne hagyja az akkumulátort egész nap vagy egész éjszaka töltés alatt, meghaladva a maximális 6 órás időt. Az akkumulátor károsodhat. Amikor a kerékpár be van kapcsolva, a kapcsolóval ellenőrizheti a fennmaradó töltöttséget az indikátorok melletti gomb megnyomásával. A LED-ek a következőképpen világítanak.

• 4 világító LED: 100% fennmaradó töltöttség.
• 3 világító LED: 70% fennmaradó töltöttség.
• 2 világító LED: 40% fennmaradó töltöttség.
• 1 világító (piros) LED: akár 15% fennmaradó töltöttség (az akkumulátort mielőbb fel kell tölteni).

AKKUMULÁTOR TÖLTÉSE

A kerékpár minden használata után célszerű mindig feltölteni az akkumulátort. Az akkumulátor folyamatos töltése meghosszabbítja annak élettartamát. Az akkumulátor töltéséhez a mellékelt töltőt kell használni, és követni kell az azon feltüntetett utasításokat. Ne használjon más töltőket, amelyeket

a gyártó és/vagy forgalmazó nem hagyott jóvá. Ezek károsíthatják az akkumulátort és csökkenthetik annak élettartamát. Személyes és nem a kerékpárhoz mellékelt kiegészítők használata esetén a törvényes garancia automatikusan érvényét veszti.

Az akkumulátort a kerékpáron hagyva vagy eltávolítva is lehet tölteni. Az akkumulátor töltése előtt olvassa el alaposan az alábbi utasításokat, és kövesse őket a folyamat során.

• Csak a mellékelt töltőt használja.
• Tartsa a töltöt és az akkumulátort távol a gyermekektől és háziállatoktól.
• A töltési műveletet tágas, hűvös és száraz helyen kell elvégezni; közvetlen hőforrásoktól és nedvességtől távol.
• Ha a töltési művelet a kerékpárba helyezett akkumulátorral történik, győződjön meg róla, hogy az stabilan áll a kitámasztón és ki van kapcsolva.
• A töltés során normális, hogy a töltő felmelegszik.
• Ne takarja le a töltöt.
• Tartsa a töltő és az akkumulátor csatlakozóit mindig tisztán és szárazon.
• Ne nedvesítse meg a töltót.
• Ne használja a töltőt és/vagy az akkumulátort, ha sérültek.
• Mindig először csatlakoztassa a töltőt az akkumulátorhoz, majd az áramforráshoz.
• Ne végezze a töltési folyamatot közvetlen napfény alatt.
• Ne használja a töltőt más célokra vagy más eszközökhöz.
• A töltési ciklusok alatti feszültségesések károsíthatják az akkumulátort.
• Mindig először csatlakoztassa a töltőt az akkumulátorhoz, majd az áramforráshoz.
• Mindig távolítsa el a töltőt az akkumulátorról a töltés befejezése után.

AKKUMULÁTOR TÖLTÉSE

Az akkumulátort úgy is lehet tölteni, hogy a kerékpáron hagyjuk, vagy eltávolítjuk.

• Helyezze az akkumulátort egy konnektor közelébe.
- Csatlakoztassa a töltőt az áramforráshoz.
- Nyissa ki az akkumulátoron lévő gumifedelet, és csatlakoztassa a töltót.
- Csatlakoztassa a töltőt az akkumulátorhoz.
- Helyezze a töltöt a földre vagy egy sík, nem csúszós felületre, és csatlakoztassa az elektromos áramhoz.
- A töltön van egy LED jelző. A LED piros, amikor az akkumulátor csatlakoztatva van az áramhoz és töltés alatt áll.
- Teljes töltés esetén a töltés állapotjelzője zöldre vált.
- Húzza ki a töltőt az áramforrásból, majd távolítsa el a csatlakozót az akkumulátorról.
- Ha korábban eltávolította, helyezze vissza az akkumulátort a kerékpárba.

A TÖLTŐ KARBANTARTÁSA

• Amikor az akkumulátor töltése befejeződött, először húzza ki a kábelt a 220V-os konnektorból, majd az akkumulátor tápkábelét.
  • Tárolja a töltőt száraz és tiszta környezetben.
• A töltő nem igényel karbantartást.
• A töltő bármilyen nyitása vagy manipulálása tilos.
• Hibák esetén forduljon a Szervizközponthoz.
  • Ha a kábel sérült, a cserét a Szervizközpontnak kell elvégeznie.
• Ha a töltő hőmérséklete túl magasra emelkedik (65°C felett), kellemetlen szagot fog érezni: azonnal szakítsa meg a töltést és vegye fel a kapcsolatot a Szervizközponttal.

Még ha megfelelően karbantartják is, a tölthető akkumulátor nem örökéletű. Minden alkalommal, amikor az akkumulátort lemerítik és újratöltik, kapacitása egy nagyon kis százalékkal csökken. Az akkumulátor élettartamát meghosszabbíthatja, ha gondosan követi a töltési utasításokat. A lítium akkumulátornak nincs "memóriája". Az akkumulátor részleges lemerítése és újratöltése nem befolyásolja sem a teljesítményt, sem az élettartamot. Ezért az akkumulátort akkor is újratöltheti, ha nem teljesen lemerült. Ha a kerékpárt hosszú ideig nem használják, az akkumulátort legalább havonta egyszer töltse fel,

hagyva, hogy körülbelül 4 órán át töltődjön. Ebben az esetben ne vegye figyelembe a töltő fényjelzéseit. Amikor az akkumulátor teljesen lemerült, azonnal újra kell tölteni. Ne hagyja az akkumulátort lemerült állapotban, hanem azonnal végezzen egy töltési ciklust. Ebben az esetben végezzen egy hosszabb töltési ciklust, körülbelül 6 órát, hogy az akkumulátor teljesen aktiválódjon. Évente egyszer vagy kétszer ajánlott a kerékpárt addig használni, amíg az akkumulátor teljesen lemerül. Ezután teljesen töltse fel. Ez a folyamat jótékony hatással van az akkumulátor élettartamára.

KARBANTARTÁS ÉS TISZTÍTÁS

A technológiai fejlődés az E-Bike-ot és annak alkatrészeit összetettebbé tette, mint korábban, és az innováció üteme növekszik. Ezzel a folyamatos fejlődéssel elengedhetetlen, hogy bármilyen mechanikai és/vagy elektromos javítást és/vagy karbantartást egy hivatalos szervizközpont végezzen. A rendszeres karbantartás és tisztítás érdekében kövesse az alábbi utasításokat.

CSAVAROK ÉS ANYÁK MEGHÚZÁSA

Használat közben, a rezgések miatt néhány csavar meglazulhat. Javasoljuk, hogy rendszeresen ellenőrizze a csavarok meghúzását. Azonnal cserélje ki bármely sérült vagy elveszett alkatrészt. Az alábbiakban egy meghúzási táblázat található, amelyet különböző típusú alkatrészek szereléséhez kell alkalmazni. Minden alkatrészhez meg van adva az általános "minimum-maximum" intervallum, amelyhez általában azokat az alkatrészeket kell meghúzni. A táblázat csak tájékoztató jellegű, mivel számos változó befolyásolja a különböző csavarok pontos meghúzási fokát, mint például a csavar anyaga és/vagy a menet típusa, az anyag szakaszai és vastagságai, amelyeken dolgozunk, és természetesen az interfészek anyaga. A meghúzási nyomatékok Newton-méterben vannak kifejezve; emlékeztetünk arra, hogy a müvelet helyes elvégzéséhez szükséges egy nyomatékkulcs, amely lekapcsol, amikor eléri a kívánt nyomatékot.

• Első agy anya: 20 - 27 Nm.
• Hátsó agy anya: 27 - 33 Nm.
• Nyereg bilincs: 7 - 22 Nm.
• Fék a vázon: 10 Nm.
- Fékbetét: 8 Nm.
- Fékkábel: 5 Nm.
• Váltókábel: 5 - 6 Nm.
• Nyeregcső csavar: 10 - 14 Nm.
• Kormány expander csavar: 18 - 20 Nm.
• Váltó a váltófülön: 12 - 15 Nm.
• Első váltó csavar: 5 - 7 Nm.
• Tárcsafék nyereg csavar: 6 - 8 Nm.
• Kormánycsatlakozó a villán: 5 - 8 Nm.
• Kormánycsatlakozó a hajlításon: 5 - 8 Nm.
- Vezérlők a kormány hajlításon: 10 Nm.
- Középcsapágy hajtómű: 32 - 50 Nm.
• BSA középcsapágy csészék: 70 Nm.
• Pedálok: 34 - 40 Nm.

BEJÁRATÁSI IDŐSZAK

A kerékpár hatékonyabb lesz és hosszú ideig optimális állapotban marad, ha a folyamatos és intenzív használat előtt bejáratási időszakot tart. A fék- vagy váltókábelek, a küllők és más mechanikai alkatrészek az első használati időszakban meglazulhatnak, és szükség lehet egy szervizközpontban végzett végleges beállításra. Javasoljuk, hogy 30/35 óra használat után, és minden képpen az első 30 nap után, ellenőriztesse az elektromos kerékpárt egy szervizközpontban. Minden esetben, bármilyen probléma vagy kétség esetén, amelyet nem tud megoldani, mindig forduljon a szakosodott szervizközponthoz, és ne használja a kerékpárt valós vagy feltételezett rendellenességek esetén. Minden használat előtt célszerű ellenőrizni a mechanikát. Minden hosszú vagy nehéz túra után, terepen, víz vagy homok hatásának kitéve, és minden képpen minden 150 km után, járjon el az alábbiak szerint.

• Tisztítsa meg a kerékpárt.

• Kenje meg a láncot, a szabadonfutót, a váltót, majd távolítsa el a felesleges olajat. Kérjen tanácsot megbízható technikusától a legjobb kenőanyagokról és a karbantartás gyakoriságáról.
• Húzza meg az első féket, és mozgassa a kerékpárt előre-hátra, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden rendben van. Ha minden mozdulatnál tompa hangot hall, valószínűleg probléma van a kormánnyal: vegve fel a kapcsolatot a szervizközponttal.
• Emelje fel az első kereket a földről, és forgassa jobbra-balra, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a kormányzás sima. Ha a kormányzás merev, valószínűleg probléma van a kormánnyal: vegye fel a kapcsolatot a szervizközponttal.
• Győződjön meg arról, hogy az anyák, csavarok, rögzítők és minden mechanikai alkatrész szorosan zárva van, és nem kopott vagy sérült.

A kerékpár és mechanikai alkatrészei kopásnak vannak kitéve. Az anyagok, amelyekből készültek, különböző életciklusokkal rendelkeznek. Javasoljuk, hogy rendszeresen, vagy legalább évente egyszer ellenőrizze a kerékpárt, hogy értékelje a megfelelő működést és az alkatrészek kopásának állapotát, és szükség esetén cserélje ki a kopott vagy hibás alkatrészeket.

LAPOS GUMI

Ne használja a kerékpárt, ha a gumiabroncs lyukas vagy részben lapos. Vigye kézben a kerékpárt. Ha egy gumiabroncs lyukas, oldja ki a kereket az agyból, hogy eltávolítsa, és engedje le a gumit. Távolítsa el a gumiabroncsot, esetleg egy gumiabroncs emelővel segítve, hogy kivegye a kerékből. Vegye ki a lyukas belső csövet, és cserélje ki. Enyhén fújja fel a belső csövet, és helyezze vissza a gumiabroncsot a kerékbe, a belső cső fölé. Ügyeljen arra, hogy ne csípje be az új belső csövet a kerék és a gumiabroncs közé. Forgassa meg a kereket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a gumiabroncs teljesen a kerékben van, és a belső cső teljesen benne van. Lassan fújja fel a javasolt nyomásra, ellenőrizve a gumiabroncs helyzetét a kerékben. Helyezze vissza a kereket.

Ha nehézségei vannak, forduljon a szervizközponthoz, amely elvégzi a cserét. Javasoljuk, hogy ehhez a művelethez kizárólag gumiabroncs emelőt használjon. Ellenkező esetben, ha csavarhúzót vagy bármilyen más eszközt használ, fennáll a veszélye, hogy kilyukasztja a belső csövet.

KERÉKPÁR TISZTÍTÁSA

Portalanítsa a vázat egy puha ruhával, távolítsa el a szennyeződést egy nedves ruhával és nem abrazív tisztítószerrel. Ne használjon magas nyomású tisztítószereket. Gondosan szárítsa meg az összes alkatrészt, és időnként alkalmazzon autóviaszt. Tisztítsa meg a műanyag alkatrészeket és a gumiabroncsokat vízzel és szappannal, gondosan szárítsa meg. Ha nedves vagy esős napokon használta, gondosan szárítsa meg a kerékpárt, mielőtt parkolná. Ne hagyja a kerékpárt nedvességnek, esőnek, közvetlen napfénynek kitéve. Ha nem lehet fedett helyre vinni, takarja le egy sötét, vízálló ponyvával. A sótartalom erősen korrozív. Ha tengerparti területeken él vagy használja a kerékpárt, javasolt gyakran mosni a kerékpárt, hogy eltávolítsa a sót, mindig gondosan szárítsa meg, és alkalmazzon rozsdamentesítőt a nem festett alkatrészekre. Időnként kenje meg a középcsapágyat, a szabadonfutót, a láncot és az egyéb szükséges alkatrészeket. Rendszeresen ellenőrizze a csavarokat, anyákat, csavarokat, rögzítőket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy szorosan zárva vannak.

KERÉKPÁR TÁROLÁSA

Tartsa a kerékpárt száraz és fedett helyen, elkerülve a közvetlen napfény, az időjárás és a sótartalom hatását. Ha hosszú ideig nem tervezi használni a kerékpárt, parkolás előtt végezzen teljes és alapos tisztítást. Félig engedje le a gumiabroncsokat, és ha lehetséges, akassza fel a kerékpárt, és takarja le egy lehetőleg pamut ponyvával. Ne használjon műanyag ponyvákat. Töltse fel az akkumulátort, és tartsa feltöltve két havonta egyszer, hogy elkerülje a teljes lemerülést. Győződjön meg arról, hogy a töltő nincs csatlakoztatva sem az áramforráshoz, sem a kerékpárhoz. A lítium akkumulátor ajánlott tárolási hőmérséklete 0°- 25° között van. Kerülje az akkumulátor tárolását túl hideg vagy túl meleg helyeken. Ne tegye ki az akkumulátort hosszú ideig hőforrásoknak (+35/40°). Ne hagyja az akkumulátort kondenzációs felhalmozódásokkal, amelyek károsíthatják, rövidzárlatot okozhatnak vagy korrodálhatják az akkumulátort.

GARANCIA

A garancia két év a vásárlás dátumától, kivéve a kopásnak kitett alkatrészeket. A garancia nem terjed ki a normál kopásnak kitett alkatrészekre, ütközés okozta károkra, rossz gondozásra, az alkatrészek önkényes szétszerelésére vagy manipulálására, a karbantartási és javítási utasítások be nem tartására. A garanciális alkatrészekkel kapcsolatos problémákat kizárólag a forgalmazónak kell bemutatni, és a járművet a saját garanciájával kell kísérni. Emlékeztetünk arra, hogy csak a pedálsegítséggel működő kerékpár tekinthető elektromos kerékpárnak. Bármilyen manipuláció vagy módosítás a terméken azonnal érvényteleníti a jármű garanciáját, és jelentősen csökkenti az akkumulátor autonómiáját. A kerékpár garanciája nem terjed ki a festés károsodására, rozsdára, korrózióra vagy lopásra. A kerékpár akkumulátorára 12 hónapos garancia vonatkozik, a helyes használat és a kézikönyvben megadott helyes karbantartás függvényében. A garancia nem érvényes, ha az akkumulátorokat kimerültnek, ciklus végének vagy nem megfelelően töltöttnek ítélik. A garancia igényét a gyártó értékeli.

TERMÉK ELTÁVOLÍTÁSA

Élettartama végén ezt a terméket nem szabad a háztartási hulladékkal együtt eltávolítani. Eltávolítását külön kell elvégezni, a helyi újrahasznosítási törvények és rendeletek alapján.

További információkért az elektromos és elektronikus berendezések hulladékainak külön gyűjtési rendszereiről, vegye fel a kapcsolatot a helyi önkormányzati hatósággal. Ebben az esetben a termék környezetbarát eltávolítása egy engedélyezett újrahasznosító létesítményben történik, és alkatrészei a lehető leghatékonyabban újrahasznosításra és újrafelhasználásra kerülnek, az elektromos és elektronikus berendezések hulladékairól szóló irányelv (2002/96/CE) 2003. január 27-i követelményeinek megfelelően. A környezetvédelmi szabályozásnak megfelelően kötelező az elektromos és elektronikus berendezések hulladékainak külön gyűjtési rendszereinek használata.

MEGJEGYZÉS

A Társaság fenntartja a jogot, hogy előzetes értesítés nélkül módosítsa a szöveget és a termékeket. A termékek grafikus ábrázolása (képek és leírások) kizárólag a termék bemutatására szolgál, és csak tájékoztató jellegű.

ÜGYFÉLSZOLGÁLAT

Forduljon a saját forgalmazójához, vagy válassza a "Terméktámogatás" menüpontot a Nilox weboldalán.

A 2006/66/EK IRÁNYELV VÉGREHAJTÁSA

A termék olyan akkumulátorokkal működik, amelyek az európai 2006/66/EK irányelv hatálya alá tartoznak, és nem ártalmatlaníthatók a szokásos háztartási hulladékkal. Tájékozódjon a helyi szabályozásokról az akkumulátorok szelektív gyűjtésével kapcsolatban: a megfelelő ártalmatlanítás segít elkerülni a környezetre és az egészségre gyakorolt negatív következményeket. Az akkumulátort a termék hasznos élettartamának végén kell ártalmatlanítani. A visszanyerő és újrahasznosító központok elvégezhetik a termék szétszerelését és az akkumulátor eltávolítását.

AZ AKKUMULÁTOR HELYES ÁRTALMATLANÍTÁSA

A 2014. március 14-i 49. sz. törvényerejű rendelet értelmében "A 2012/19/EU irányelv végrehajtása az elektromos és elektronikai berendezések hulladékairól (WEEE)".

A berendezésen feltüntetett áthúzott szemetes szimbólum jelzi, hogy a terméket hasznos élettartama végén külön kell gyűjteni a többi hulladéktól. A felhasználónak ezért a hasznos élettartam végén lévő berendezést az alapvető alkatrészekkel együtt a megfelelő elektronikai és elektrotechnikai hulladék szelektív gyűjtőhelyekre kell eljuttatnia, vagy vissza kell adnia a forgalmazónak új, egyenértékű berendezés vásárlásakor, egy az egyben, vagy egy a nullához arányban, ha a berendezés legnagyobb oldala kisebb, mint 25 cm. A megfelelő szelektív gyűjtés, amely lehetővé teszi a berendezés újrahasznosítását, kezelését és környezetbarát ártalmatlanítását, hozzájárul a környezetre és az egészségre gyakorolt lehetséges negatív hatások elkerüléséhez, és elősegíti a berendezés anyagainak újrahasznosítását. A termék jogellenes ártalmatlanítása a felhasználó részéről a 2014. március 14-i 49. sz. törvényerejű rendeletben foglalt közigazgatási szankciók alkalmazását vonja maga után.

MEGFELELŐSÉGI NYILATKOZAT

Nyilatkozunk, hogy a leírt termék megfelel a 2014/30/EU EMC irányelvnek; LVD irányelvnek; DM irányelvnek; RoHS irányelvnek. A jelen kézikönyvben található képek kizárólag illusztrációs célokat szolgálnak. A vállalat nem vállal felelősséget a termék nem rendeltetésszerű használatáért. A vállalat fenntartja a jogot, hogy előzetes értesítés nélkül módosítsa a technológiát, a berendezéseket és a használati útmutatót.

KÍNÁBAN KÉSZÜLT

CE

Esprinet S.p.A.

Via Energy Park 20 - 20871 Vimercate (MB) - Olaszország

www.nilox.com

Információért írjon a következő címre:

[e-mail]