J5 Pro - Електрически велосипед NILOX - Безплатно ръководство за потребителя

РЪКОВОДСТВО ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ J5 Pro NILOX

Прочетете и следвайте всички инструкции в ръководството за потребителя преди да използвате този продукт. Уверете се, че разбирате и следвате инструкциите за безопасност и предупрежденията, за да намалите риска от наранявания. Потребителят е отговорен за всички последствия, произтичащи от неправилна употреба на електрическия велосипед. Удари, падания и загуба на контрол могат да повредят хора и предмети около потребителя. Във всеки случай, предвиждайте траекторията и скоростта, спазвайки правилата за движение и най-уязвимите участници в движението. Потребителят е отговорен за всички последствия, причинени от неправилна употреба на продукта. Собственикът на електрическия велосипед трябва да проверява и спазва местните закони относно употребата на продукта, включително използването на каска, ограниченията на скоростта и разрешените зони за движение. Дистрибуторът и Продавачът не носят отговорност за никакви щети на предмети и/или хора, причинени от неправилна употреба на продукта. Задължението за използване на каска е подчинено на местните закони. Този продукт не е играчка. Не е подходящ за деца под 14 години (проверете действащите местни закони). Препоръчва се надзор от възрастен за потребители под 18 години. Този превоз не може да транспортира повече от един човек наведнъж. Този продукт не е предназначен за употреба от хора (включително деца) с намалени физически, сензорни или умствени способности, или с липса на опит и познания за продукта, докато не бъдат обучени от отговорно лице за тяхната безопасност. Винаги проверявайте състоянието на колелата и батерията преди да използвате продукта. Дръжте батерията извън обсега на деца. Почистването и поддръжката не може да бъде поверена на деца без подходящ надзор. Дръжте пластмасата от опаковката далеч от обсега на деца, за да избегнете задушаване. Децата не трябва да играят с този продукт. Почистването и поддръжката от потребителя не може да бъде поверена на деца без подходящ надзор. Изключете продукта и го изключете от електрическата мрежа преди да извършвате поддръжка или преди да премахнете батерията. Премахнете батерията от превоза преди да го изхвърлите. Продуктът трябва да бъде изключен и изключен от електрическата мрежа преди да премахнете батерията. Батерията трябва да бъде изхвърлена в съответствие с действащите местни закони. Прочетете внимателно ръководството за употреба преди употреба. Съхранявайте за бъдещи употреби. Поставете ръководството на сигурно място и го предайте на евентуални нови собственици. Потребителят е отговорен за всички последствия, причинени от неправилна употреба на продукта. Тези, които не спазват ръководството за употреба, рискуват да загубят контрол над продукта и да паднат с тежки последствия. Дистрибуторът и Продавачът не носят отговорност за никакви щети на предмети и/или хора, причинени от неправилна употреба на продукта. Продуктът е проектиран за транспортиране на един човек наведнъж. Използвайте продукта само ако е в добро състояние. Загубата на контрол над продукта по време на употреба може да доведе до сериозни последствия за потребителя и други хора. Заредете напълно батерията преди да използвате продукта. Собственикът на електрическия велосипед трябва да проверява и спазва местните закони относно употребата на продукта, включително използването на каска, ограниченията на скоростта и разрешените зони за движение (проверете действащите закони). Следвайте инструкциите в това ръководство, за да избегнете технически проблеми. Батерията е сърцето на този продукт. Батерията не трябва да бъде напълно разредена и трябва да бъде напълно заредена преди всяка употреба.

Уважаеми Клиент, Благодарим Ви, че избрахте електрически велосипед с педална помощ „NILOX“, изцяло проектиран и сглобен в Италия, следвайки международния стандарт за качество EN15194:2018 и съответстващ на директивите 2006/42/CE; 2014/30/UE; 2011/65/UE.

Електрическите велосипеди с педална помощ (Electrically Power Assisted Cycle, наричани по-долу „EPAC“) са изключени от Европейската директива 2013/168/UE, относно хомологацията на моторни превозни средства с две и три колела и съответстват на изискванията, предписани в чл. 50 от Кодекса за движение по пътищата. Това определение изключва възможността за активиране на електрическия мотор независимо от педалирането, като по принцип изключва възможността за движение чрез активиране на ускорител. Функционалните характеристики, изисквани от италианските и европейските нормативи за EPAC, са следните.

• електрическата помощ трябва да се предоставя само когато велосипедистът педалира в посока на движение на превоза.
• електрическата помощ се прекратява веднага щом велосипедистът спре да педалира в посока на движение.
• според нормите за безопасност, електрическата помощ се прекратява при задействане на спирачките.
• електрическата помощ постепенно се намалява и накрая се прекратява, когато превозът достигне максимальната скорост от 25 км/ч.

ОПАКОВКА

Отворете опаковката внимателно, за да не повредите велосипеда и премахнете защитите. В кутията ще намерите, опаковани в пластмасова торба, педалите и зарядното устройство с свързващия кабел. Преди да изхвърлите опаковката, уверете се, че тя е напълно празна и че всички части на велосипеда са налични. Препоръчва се да запазите опаковката за кратък период от време. Изхвърлете правилно опаковката в съответните центрове за разделно събиране. Велосипедът е оборудван с ДВЕ ключа за премахване на батерията. Ключовете служат за отключване на батерията и изваждането й от гнездото, както и за включване на велосипеда (вижте съответния параграф). Препоръчва се да държите един ключ по време на употребата на велосипеда и да съхранявате другия на сигурно място.

• Стоманена рамка с амортисьорна вилка
- Педална помощ от електрически мотор
• Мотор: заден 36V*250W
• Батерия: 36V *10Ah (360Wh) литиева
• Номинална скорост: около 25 км/ч
• Автономия: до 65 км
• Зарядно устройство: 100V-240V
• Време за зареждане: 6,5 часа
• Цикли на зареждане на батерията: около 700
- Корпус на батерията: премахващ се със защитна ключалка
• Максимален товарен капацитет: 100 кг
• Скоростна кутия: Shimano 6 скорости.

Запознайте се постепенно с Вашия велосипед, с неговото оборудване и защитни функции и упражнявайте се, докато не сте сигурни, че можете да го използвате правилно.

Добре познаването на характеристиките на вашия велосипед и спазването на общи правила за коректност и здрав разум ще ви помогнат да се чувствате по-сигурни по време на употребата му. Не предоставяйте превоза на хора, които не могат да го управляват. Превозът не трябва да

се използва от непълнолетни лица. Педалирайте внимателно; обръщайте внимание на другите велосипедисти и разсеяните шофьори. Педалирайте без да надвишавате физическите си ограничения. Винаги носете защитна каска. Периодично проверявайте механиката на вашия велосипед. Препоръчително е да зареждате батерията след всяка употреба. Ако не се зарежда, батерията може да се повреди. Ако велосипедът не се използва за дълги периоди, зареждайте батерията поне веднъж месечно. Преди да използвате електрическия велосипед, уверете се, че работите в условия на абсолютна безопасност. Винтове, болтове, заключващи механизми и всички механични компоненти трябва да бъдат затворени и не износени и/или повредени. Позицията на управление трябва да бъде удобна, като внимателно регулирате височината на седалката и кормилото, за да осигурите правилна позиция на управление. Спирачките трябва да бъдат ефективно оперативни. Гумите трябва да бъдат напомпани до правилното налягане. Педалите трябва да бъдат правилно завинтени към педалните рамена. Вашият велосипед е проектиран за употреба на асфалтирани и неасфалтирани пътища; не е подходящ за офроуд. Във всеки случай, екстремните употреби могат да бъдат опасни и водят до изключителна отговорност на потребителя в случай на инциденти и наранявания, претърпени от него или трети лица при такива случаи. Производителят не носи отговорност за такива употреби на продукта. Вашият велосипед е проектиран да носи един човек наведнъж и да издържа общо тегло от около 100 кг. Производителят не носи отговорност в случай на инциденти, причинени от едновременната употреба на велосипеда от повече от един човек, или за претоварване или дори за багаж, който не е здраво закрепен към подходящи багажници. Забранено е използването на ремаркета и/или задни прикачни устройства. Периодично проверявайте електрическия велосипед, за да осигурите правилна работа. Отговорност на потребителя е да се увери, че всички компоненти гарантират правилната работа на велосипеда. Важно е да поддържате спирачната система винаги ефективна и чиста от замърсявания, натрупани при употреба на пътя. Потребителят се предупреждава, че поема личен риск за наранявания, щети и/или загуби, ако наруши горепосочените условия и гаранцията автоматично ще отпадне. Употребите, различни от тези, за които ЕРАС е проектиран, както и всяка интервенция, която променя работата на вашия ЕРАС, както е описано, са наказуеми и санкционирани по закон и излагат на риск от щети или наранявания. В никакъв случай производителят не може да бъде държан отговорен за инциденти или щети, произтичащи от неправилна употреба на ЕРАС, или произтичащи от модификации или интервенции, направени върху него.

ПРАВИЛА ЗА ДВИЖЕНИЕ

Проверете дали батерията е добре закрепена в гнездото си и заключена с предоставения ключ. Проверете дали спирачките работят правилно. Проверете дали светлинните устройства работят правилно. По закон, скоростта на велосипеда по време на употреба с електрическа помощ не може да надвишава 25 км/ч. В случай на преминаване през водни препятствия, проверете дали нивото на водата не достига височината на електрическия мотор. Не педалирайте при спиране. Избягвайте непрекъснато спиране и стартиране, за да удължите живота на батерията. Педалирайте безопасно. Винаги носете каска, съответстваща на регламент (ЕС) 2016/425. Спазвайте правилата за движение по пътищата. Увеличавайте скоростта на педалната помощ постепенно. Поддържайте активна педалната помощ при изкачване или на неасфалтирани пътища, за да удължите живота на батерията и ефективността на мотора. Обърнете внимание на налягането на гумите и движението по мокри, хлъзгави, мръсни и във всеки случай с лошо сцепление пътища; ако попаднете в посочените случаи, движете се бавно или бутайте велосипеда. Максималният товарен капацитет (включително потребителя) е 100 кг, не надвишавайте капацитета. В края на употребата на електрическия велосипед. Изключете всички превключватели (първо изключете дисплея и след това батерията). Не оставяйте велосипеда изложен на влага, дъжд или прекомерна топлина. Никога не подлагайте велосипеда на измиване с непрекъснат воден поток. Не покривайте велосипеда с пластмасови покрития.

ВНИМАНИЕ

Електрическият двигател на велосипеда по принцип работи и като генератор на ток. Препоръчваме да имате предвид горното и при използване на велосипеда при спускане, ако наклонът е значителен, да намалите скоростта, като държите велосипеда спирачка. Освен въпрос на безопасност за водача, ще се избегне развитието на високо напрежение, способно да изгори електрическото управление.

РАБОТА НА ВЕЛОСИПЕДА С ПОДПОМАГАНЕ НА ПЕДАЛИРАНЕТО

Това е ВЕЛОСИПЕД с ПОДПОМАГАНЕ НА ПЕДАЛИРАНЕТО. Това означава, че въпреки че е оборудван с електрически двигател, за да работи, е необходимо потребителят да педалира като на нормален велосипед. Електрическият двигател подпомага педалирането, като го прави помалко уморително и увеличава скоростта. Велосипедът може да се използва и без помощта на двигателя. Максималната скорост, която може да се достигне с велосипеда с подпомагане на педалирането, е 25 км/ч. За да активирате подпомагането на педалирането, е необходимо да включите велосипеда чрез превключвателя, разположен на батерията, и след това да натиснете бутона ON/OFF на дисплея; светлинните индикатори на дисплея на кормилото ще светнат, показвайки, че батерията е заредена и велосипедът е готов за употреба. Докато използвате велосипеда и батерията губи заряд, светлините ще изгасват една по една. Започвайки да педалирате, се активира контролният блок, който позволява на двигателя да се намеси в педалирането. Включената 6-скоростна Shimano предавка позволява допълнително регулиране на съотношението на педалиране според вашите нужди. Подпомагането на педалирането се прекъсва при спиране или ако спрете да педалирате (например при спускане). За да го активирате отново, е достатъчно да започнете да педалирате отново. По време на спиране, моля, не педалирайте. Посочената автономия се разбира при нормално използване на велосипед с градски и/или селски маршрути. В случай на стръмни изкачвания и/или транспортиране на тежки предмети, автономията може значително да намалее. Тъй като, както вече е посочено, това е велосипед, не се предвижда добавяне на ускорител. Всяко решение на потребителя да въведе ускорител ще доведе до незабавно прекратяване на гаранцията на велосипеда и ще прекрати неговата природа на велосипед. Когато карате електрически велосипед с подпомагане на педалирането, вашата скорост е значително по-висока от тази на "нормален велосипед". Бъдете по-внимателни и вземете предвид подходящи спирачни разстояния.

ВЕЛОСИПЕДЪТ

Велосипедът се доставя разгънат с монтирано седло и обърнато кормило. Педалите трябва да се монтират. Батерията не е свързана. За да я поставите и свържете правилно, вижте параграфа "позициониране". Премахнете защитите, след това изправете и регулирайте кормилото. За да регулирате кормилото, използвайте шестостенен ключ: отключете разширителя, разположен в кормилния стълб. Поставете кормилото на желаната височина и посока. Заключете стълба, като завиете разширителя. Линията STOP на стълба не трябва да бъде видима.

МОНТАЖ НА ПЕДАЛИТЕ

Завийте педалите към педалните рамена: ДЕСНИЯТ педал е маркиран на оста с буквата "R"; завийте този педал ПО ЧАСОВНИКОВАТА СТРЕЛКА на ДЯСНОТО педално рамо (страна на веригата). ЛЕВИЯТ педал е маркиран на оста с буквата "L"; завийте този педал ПРОТИВ ЧАСОВНИКОВАТА СТРЕЛКА на ЛЯВОТО педално рамо. Първоначално завийте педалите с ръце, след това затегнете с ключ, докато, без прекомерно усилие, достигнете крайния ход. ВНИМАНИЕ: стриктно следвайте инструкциите, за да избегнете повреда на резбата на педала и/или педалното рамо. В случай на усещане за някаква аномалия в движението на педала по време на употреба, незабавно прекратете педалирането и оставете велосипеда да бъде проверен от компетентен механик.

РЕГУЛИРАНЕ НА СЕДЛОТО

Правилното регулиране на седлото е важно за позицията на тялото по време на педалиране и позволява постигане на най-добри резултати с по-малко натоварване на ставите. Преди употреба, пробвайте велосипеда и регулирайте височината и ъгъла на седлото. Височината на седлото трябва да се регулира според дължината на краката. Височината е правилна, ако, седейки, достигате педала, разположен в най-ниската позиция с петата. Кракът трябва да бъде напълно прав. Регулирайте височината според тези указания. При регулиране на височината, винаги спазвайте знака (марка) STOP, присъстващ на седловия стълб. МАРКАТА ТРЯБВА ВИНАГИ ДА БЪДЕ ВЪВ ТРЪБАТА НА РАМКАТА. Ако желаете да държите седлото не напълно хоризонтално, а с леко повдигнат "нос", трябва да разхлабите заключването, разположено под седлото, и да

регулирате ъгъла. Затегнете отново заключването, за да предотвратите движението на седлото. Промените в позицията на седлото, дори и малки, могат да повлияят на комфорта по време на педалиране. Препоръчва се, всеки път, когато искате да направите регулиране, да извършвате само една промяна наведнъж и постепенно, докато намерите най-удобната и правилна позиция. Уверете се, че гайките на скобата, която регулира позицията на седлото, са добре затегнати. Велосипедът е оборудван с бързо заключване на седловия стълб; за да регулирате седлото, отворете заключването, повдигнете или спуснете стълба до желаната височина, като се уверите, че границата STOP не е видима, затегнете механизма за бързо заключване и се уверете, че лостът е добре затегнат.

Велосипедът е оборудван с V-BRAKE спирачки. Десният лост управлява задната спирачка. Левият лост управлява предната спирачка. За регулиране на V-Brake спирачките е необходимо да се поддържа около 2 мм разстояние между спирачните накладки и джантата. Двете накладки трябва да докосват джантата едновременно при спиране и без да докосват покритието. Регулирането се извършва чрез регулиращите винтове, разположени на спирачките. В случай на съмнения или усещане за някаква аномалия по време на употреба, оставете велосипеда да бъде проверен от компетентен механик.

СПИРАНЕ

Използвайте предната спирачка, за да спирате постепенно, но не разчитайте само на нея. Използвайте и двете спирачки (предна и задна) за балансирано и безопасно спиране. При условия на дъжд или кал, уверете се, че спирате по-рано, за да компенсирате намалената ефективност на спиране.

Когато карате по дълги спускания, избягвайте да държите спирачния лост натиснат за продължителни периоди, тъй като това може да прегрее системата и да намали ефективността на спиране. Спирайте на интервали, за да охладите системата.

Използвайте мека и чиста кърпа, за да премахнете калта, праха и потта от накладките и диска. Избягвайте използването на агресивни химически разтворители, които могат да повредят компонентите или да намалят ефективността на спиране. Използвайте само специални почистващи препарати за дискови спирачки. Почиствайте редовно спирачните лостове, за да премахнете натрупаната прах и мръсотия. Никога не нанасяйте масло или смазка върху спирачните дискове или накладки, тъй като това сериозно ще компрометира способността за спиране. Ако хидравличната система изглежда по-твърда или по-мека от нормалното, може да е необходимо да добавите специфично хидравлично масло за типа спирачка. Избягвайте прегряване. Не използвайте прекомерно продължително спирачките, особено при спускане. Прегряването може да компрометира ефективността на спирачната система. Извършвайте периодични проверки, за да проверите износването на накладките, състоянието на дисковете и нивото на хидравличната течност. Винаги спазвайте ограниченията на скоростта и адаптирайте спирането си според условията на терена и трафика. Хидравличните дискови спирачки са един от най-важните елементи за безопасността на вашия електрически велосипед. Правилното използване и редовната поддръжка ще гарантират оптимални резултати и дълъг живот на спирачната система. Ако имате съмнения или трудности с поддръжката, не се колебайте да се консултирате с квалифициран техник.

Ако веригата има трудности да се качи на голямата задна корона (командата на предавките на кормилото завъртяна до максимум), трябва леко да развиете винта В, като избягвате веригата да премине последната корона. Ако веригата трудно слиза на малката задна корона, леко развийте винта А, за да подравните групата на дерайльора с малката корона. В случай на съмнения или усещане за някаква аномалия по време на употреба, оставете велосипеда да бъде проверен от компетентен механик.

Поставете главината на предното колело във вилката; поставете двете шайби с предпазен зъб, по една от всяка страна, като внимавате зъбът да се вкара в съответния отвор на вилката. Поставете и затегнете двата гайки, като внимавате колелото да е в центъра на вилката. ВНИМАНИЕ: преди да използвате велосипеда, винаги проверявайте дали колелото е правилно закрепено към предната вилка и задните дропаути на рамката. В случай на съмнения или усещане за някаква аномалия по време на употреба, оставете велосипеда да бъде проверен от компетентен механик.

ПРЕДНА И ЗАДНА СВЕТЛИНА

Велосипедът е оборудван с предна и задна светлина на батерия. Както предният, така и задният фар се включват директно чрез натискане на превключвателите на фара.

Този електрически велосипед е оборудван със "система за подпомагане на педалирането", състояща се от мотор, батерия и сензор за педалиране. Важно е да знаете, че когато системата е включена, моторът се ангажира да осигурява енергия само докато педалирате. В момента, в който спрете да педалирате, моторът се изключва и електрическата помощ за педалиране спира. Освен това, при всички велосипеди с подпомагане на педалирането, моторът се изключва и електрическата помощ спира, когато се достигне максимальната разрешена скорост за електрически велосипеди от 25 км/ч. Когато скоростта падне под тази стойност, електрическата помощ се възобновява, докато не спрете да педалирате. Дори при използване на спирачките, електрическата помощ спира.

ВКЛЮЧВАНЕ НА ВЕЛОСИПЕДА

Включете велосипеда, като натиснете бутона "ON/OFF" на дисплея. Започнете да педалирате, за да активирате подпомагането на педалирането. Препоръчва се да започнете бавно и постепенно да увеличивате скоростта на педалиране. Моторът се включва само при педалиране; спирайки да педалирате или спирайки, моторът спира.

ИЗКЛЮЧВАНЕ НА ВЕЛОСИПЕДА

Изключете велосипеда, като натиснете бутона "ON/OFF" на дисплея. Уверете се, че когато не се използва, велосипедът е изключен. Препоръчва се да изключите батерията.

ДИСПЛЕЙ (Дисплеят може да се различава в зависимост от избраното оборудване).

Велосипедът е оборудван с пет нива на подпомагане на педалирането, които могат да се избират на дисплея. С дисплея се включва велосипедът, показва се количеството на оставащия заряд на батерията и се регулира подпомагането на педалирането.

• Бутон за включване "ON/OFF" _ ВКЛЮЧВА И ИЗКЛЮЧВА ВЕЛОСИПЕДА
• LED "F-E" _ ПОКАЗВА СЪСТОЯНИЕТО НА ОСТАВАЩИЯ ЗАРЯД НА БАТЕРИЯТА.
• Бутон " + / - " _ ИЗБИРА ПОДПОМАГАНЕТО НА ПЕДАЛИРАНЕТО
• Ниво 1
• Ниво 2
• Ниво 3
• Ниво 4
• Ниво 5

Включвайки мотора чрез бутона "ON/OFF", се активира системата за подпомагане на педалирането. Нивото на подпомагане е предварително зададено на "1", най-ниското. За да го промените: започнете да педалирате и стабилизияйте скоростта; натиснете бутоните "+ или -", за да регулирате подпомагането на желаното ниво.

Когато включите мотора на велосипеда и започнете да педалирате, иконата ("2") на дисплея показва моментния измерен заряд, а не действителната наличност на заряд. В случай на изкачване, когато моторът е по-натоварен, индикаторът може да показва намален остатъчен заряд (намалява броят на чертичките на дисплея). Когато моторът е спрян, в случай на спиране или движение по инерция (например при спускане), индикаторът може да показва по-голям наличен заряд. Най-добрият момент за определяне на количеството на оставащия заряд е при достигане на постоянна скорост и на равен и прав участък след стабилизиране на работата на батерията.

АВТОНОМИЯ

Автономията на велосипеда с помощта на подпомагането на педалирането може да варира в зависимост от различните условия на използване и различните тежести за транспортиране. Оценява се на около 45-65 км (в зависимост от избраното оборудване) и се разбира като

нормално използване на велосипед със средно подпомагане на педалирането по предимно равнинни градски маршрути. Въпреки това, електрическият мотор ще консумира повече мощност в случай на стръмни изкачвания, транспортиране на тежки предмети, движение срещу вятъра, както и повторни спирания и стартирания, като по този начин значително намалява нормално изминатите разстояния.

ЛИТИЕВА БАТЕРИЯ

След всяко използване на велосипеда или ако батерията е изтощена, заредете батерията.

• След продължителна употреба капацитетът на батерията ще намалее постепенно.
• Не оставяйте батерията изтощена за дълго време (макс. 10 дни).
• В случай на продължително спиране на велосипеда, зареждайте батерията поне веднъж месечно, за да не компрометирате нейното функциониране.
• Батерията трябва да се държи извън обсега на деца.

- Знакът с пресечен контейнер показва, че батериите не могат да се изхвърлят в градските отпадъци или да се оставят в околната среда. Батериите подлежат на специално събiranе и трябва да бъдат предадени в съответните центрове за разделно събiranе.

• Прекомерната топлина поврежда батериите; затова избягвайте излагането на слънце.

- Избягвайте удари върху батериите.

ВРЕМЕ ЗА ЗАРЕЖДАНЕ НА БАТЕРИЯТА

Батерията е частично заредена. Заредете напълно батерията преди първата употреба. За пълно зареждане на литиевата батерия обикновено са необходими 6 часа.

Никога не оставяйте батерията на заряд за цели дни или цели нощи, надвишавайки максималното време от 6 часа. Батерията може да се повреди. Когато велосипедът е включен, чрез превключвателя можете да проверите състоянието на оставащия заряд, като натиснете бутона до индикаторите. Светодиодите светят както следва.

• 4 светодиода светят: 100% оставащ заряд.
• 3 светодиода светят: 70% оставащ заряд.
• 2 светодиода светят: 40% оставащ заряд.
- 1 светодиод (червен) свети: до 15% оставащ заряд (необходимо е да заредите батерията възможно най-скоро).

ЗАРЕЖДАНЕ НА БАТЕРИЯТА

В края на всяко използване на велосипеда е препоръчително винаги да зареждате батерията. Поддържането на батерията винаги заредена удължава нейния живот. Необходимо е да използвате предоставленото зарядно устройство и да спазвате указанията, посочени на него. Не използвайте други зарядни устройства, които не са одобрени от производителя и/или дистрибутора. Те могат да причинят повреда на батерията и да ограничат нейния живот. Използването на лични аксесоари, които не са предоставени с велосипеда, автоматично ще анулира законовата гаранция.

Батерията може да се зарежда както оставена на велосипеда, така и свалена. Преди да заредите батерията, прочетете внимателно следните инструкции и ги следвайте по време на процеса.

• Използвайте само предоставеното зарядно устройство.
  • Дръжте както зарядното устройство, така и батерията далеч от деца и домашни любимци.
• Операцията по зареждане трябва да се извършва на просторно, хладно и сухо място; далеч от директни източници на топлина и влага.
• Ако операцията по зареждане се извършва с батерията, поставена на велосипеда, уверете се, че той е стабилен и изключен.
• По време на зареждане е нормално зарядното устройство да се загрява.
• Не покривайте зарядното устройство.

• Поддържайте щепселите и контактите на зарядното устройство и батерията винаги чисти и сухи.

• Не мокрете зарядното устройство.

• Не използвайте зарядното устройство и/или батерията, ако са повредени.
• Винаги първо свържете зарядното устройство към батерията, а след това към електрическата мрежа.
• Не извършвайте процеса на зареждане под директна слънчева светлина.
• Не използвайте зарядното устройство за други цели или за други устройства.
  • Спадове на напрежението по време на цикли на зареждане могат да повредят батерията.
• Винаги първо свържете зарядното устройство към батерията, а след това към електрическата мрежа.
• Винаги отстранявайте зарядното устройство от батерията след завършване на зареждането.

Батерията може да се зарежда както оставена на велосипеда, така и свалена.

• Поставете батерията близо до електрически контакт.
  • Свържете зарядното устройство към електрическата мрежа.
• Отворете гумената капачка на батерията и свържете зарядното устройство.
  • Свържете зарядното устройство към батерията.
• Поставете зарядното устройство на земята или на плоска и не хлъзгава повърхност и го свържете към електрическата мрежа.
• На зарядното устройство има светодиоден индикатор. Светодиодът е червен, когато батерията е свързана към електрическата мрежа и е в процес на зареждане.
• При пълно зареждане индикаторът за състоянието на зареждане ще стане зелен.
• Изключете зарядното устройство от електрическата мрежа, след това отстранете щепсела от батерията.
• Ако батерията е била предварително свалена, поставете я обратно на велосипеда.

ПОДДРЪЖКА НА ЗАРЯДНОТО УСТРОЙСТВО

• Когато зареждането на батерията е завършено, първо изключете кабела от електрическия контакт 220V, а след това захранващия кабел на батерията.
• Съхранявайте зарядното устройство в суха и чиста среда.
• Зарядното устройство не изисква никаква поддръжка.
• Забранено е всякакво отваряне или манипулиране на зарядното устройство.
  • В случай на повреда, свържете се с Центъра за обслужване.
• Ако кабелът е повреден, замяната трябва да се извърши от Центъра за обслужване.
• Ако температурата на зарядното устройство се повиши твърде много (над 65°C), ще се усети неприятна миризма: незабавно прекратете зареждането и се свържете с Центъра за обслужване.

Дори ако се поддържа правилно, презареждаемата батерия не е вечна. Всеки път, когато батерията се разрежда и зарежда, нейната капацитет намалява с много малък процент. Можете да удължите живота на батерията, като внимателно следвате предоставените инструкции за зареждане. Литиевата батерия няма "памет". Частичното разреждане и зареждане на батерията не влияе нито на производителността, нито на живота й. Следователно, можете да зареждате батерията, дори ако не е напълно разредена. Ако велосипедът не се използва за дълъг период, поддържайте батерията заредена поне веднъж месечно, като я оставите да се зарежда за около 4 часа. В този случай не обръщайте внимание на светлините на зарядното устройство. Когато батерията е напълно разредена, трябва незабавно да я заредите. Не оставяйте батерията разредена и неизползвана, а веднага извършете цикъл на зареждане. В този случай извършете по-дълъг цикъл на зареждане, около 6 часа, за да позволите пълното активиране на батерията. Един или два пъти годишно е препоръчително да използвате велосипеда, докато батерията се разреди напълно. След това я заредете напълно. Този процес има благоприятен ефект върху живота на батерията.

Технологичният напредък направи E-Bike и неговите компоненти по-сложни в сравнение с миналото и темпът на иновации се увеличава. С тази непрекъсната еволюция е от съществено значение за всякакви ремонти и/или механична и/или електрическа поддръжка да се свържете с оторизиран сервизен център. За обикновена поддръжка и почистване следвайте следните указания.

ЗАТЯГАНЕ НА БОЛТОВЕ И ГАЙКИ

По време на употреба, поради вибрации, някои винтове могат да се разхлабят. Препоръчваме ви периодично да проверявате затягането на винтовете. Незабавно заменете всяка повредена или изгубена част. Следващата таблица показва затягането, което трябва да се приложи при монтажа на различни типове компоненти. За всеки компонент е посочен "минимум-максимум" интервалът, в който обикновено трябва да се затягат тези компоненти. Таблицата е само ориентировъчна, защото, както вече споменахме, на точния степен на затягане на различните винтове влияят множество променливи, като материалът, използван за винта и/или за типа резба, секциите и дебелините на материала, върху който се работи, и естествено материалът на частите, които се свързват. Затяgaщите моменти са изразени в Нютон-метри; напомняме, че за правилното извършване на тази операция е необходим динамометричен ключ, който се изключва, когато се достигне желаният момент.

• Гайка на предната главина: 20 - 27 Nm.
• Гайка на задната главина: 27 - 33 Nm.
• Скоба на седалката: 7 - 22 Nm.
- Спирачка на рамката: 10 Nm.
- Спирачен блок: 8 Nm.
• Спирачен кабел: 5 Nm.
• Кабел на скоростите: 5 - 6 Nm.
- Болт на тръбата на седалката: 10 - 14 Nm.
• Болт на разширителя на кормилото: 18 - 20 Nm.
- Скорост на задната вилка: 12 - 15 Nm.
• Болт на предния дерайльор: 5 - 7 Nm.
• Болт на спирачния диск: 6 - 8 Nm.
• Кормилна връзка на вилката: 5 - 8 Nm.
• Кормилна връзка на кормилото: 5 - 8 Nm.
- Команди на кормилото: 10 Nm.
- Курбел на централното движение: 32 - 50 Nm.
- Капачки на BSA движението: 70 Nm.
- Педали: 34 - 40 Nm.

Вашият велосипед ще бъде по-ефективен и ще остане в оптимално състояние за дълго време с период на разработка преди продължителна и интензивна употреба. Спирачните кабели или кабелите на скоростите, спиците и други механични части могат да се разхлабят в първия период на употреба и може да е необходимо посещение в сервисния център за окончателна настройка. Препоръчваме след 30/35 часа употреба и все пак след първите 30 дни да проверите електрическия велосипед в серверен център. Във всеки случай, за всякакви проблеми или съмнения, които не можете да разрешите сами, винаги се обръщайте към специализиран технически серверен център и не използвайте велосипеда при реални или предполагаеми аномалии. Препоръчително е преди всяка употреба да направите проверка на механиката. След всяко дълго или трудно каране по неравни терени, при излагане на вода или пясък и все пак на всеки 150 км, следвайте следните стъпки.

- Почистете велосипеда.

- Смажете веригата, свободното колело, скоростите, като след това отстраните излишното масло. Можете да се консултирате с вашия доверен техник за най-добRITE смазочни материали на пазара и честотата на поддръжка.

• Издърпайте предната спирачка и движете велосипеда напред и назад, за да се уверите, че всичко е наред. Ако чуете глух звук при всяко движение, вероятно има проблеми със кормилото: свържете се със сервизния център.
• Повдигнете предното колело от земята и го завъртете наляво и надясно, за да се уверите, че завиването е гладко. Ако завиването е твърдо, вероятно има проблеми със кормилото: свържете се със сервизния център.
• Уверете се, че гайките, болтовете, заключващите механизми и всички механични компоненти са затегнати и не са износени и/или повредени.

Велосипедът и неговите механични компоненти са подложени на износване. Материалите, от които са направени, имат различни жизнени цикли. Препоръчва се периодично, или поне веднъж годишно, да проверявате велосипеда, за да оцените неговото правилно функциониране и състоянието на износване на компонентите, и ако е необходимо, да замените износените/нефункциониращи компоненти.

СПУКАНА ГУМА

Не използвайте велосипеда при спукана или частично спусната гума. Водете велосипеда на ръка. В случай на спукване на гума, откачете колелото от главината, за да го свалите и спуснете гумата. Отстранете гумата, като си помогнете с лост за гуми, за да я извадите от джантата. Извадете спуканата вътрешна гума и я заменете. Леко напомпайте вътрешната гума и поставете гумата обратно на джантата, върху вътрешната гума. Внимавайте да не прищипете новата вътрешна гума между джантата и гумата. Завъртете колелото, за да се уверите, че цялата гума е правилно поставена на джантата и че вътрешната гума е напълно вътре. Бавно напомпайте до препоръчаното налягане, като проверявате позицията на гумата на джантата. Поставете колелото обратно.

В случай на затруднения, свържете се със сервизния център, който ще извърши замяната. Препоръчва се за тази операция да използвате само лост за гуми. В противен случай, използвайки отвертка или друг инструмент, рискувате да спукате вътрешната гума.

ПОЧИСТВАНЕ НА ВЕЛОСИПЕДА

Почистете рамката с мека кърпа, отстранете мръсотията с влажна кърпа и неабразивен почистващ препарат. Не използвайте високонапорни почистващи устройства. Внимателно подсушете всички части и периодично нанасяйте автомобилен восък. Почистете пластмасовите части и гумите с вода и сапун, внимателно подсушете. Ако се използва в влажни или дъждовни дни, внимателно подсушете велосипеда преди да го паркирате. Не оставяйте велосипеда изложен на влага, дъжд, директна слънчева светлина. Ако не е възможно да го приберете на закрито, покрийте го с тъмно водоустойчиво покривало. Солената вода е силно корозивна. Ако живеете или използвате велосипеда в крайбрежни райони, препоръчително е да миете велосипеда много често, за да отстраните солта, винаги внимателно да го подсушавате и да нанасяте антикорозионен препарат на неокрасяваните части. Периодично смазвайте централното движение, свободното колело, веригата и другите части, които се нуждаят от това. Периодично проверявайте винтовете, гайките, болтовете, заключващите механизми, за да се уверите, че са добре затегнати.

Дръжте велосипеда на сухо и покрито място, като избягвате директната експозиция на слънце, атмосферни влияния и солена вода. Ако планирате да не използвате велосипеда за дълъг период, преди да го паркирате, извършете пълно и внимателно почистване. Спуснете гумите наполовина и ако е възможно, окачете велосипеда и го покрийте с покривало, предпочитано от памук. Не използвайте пластмасови покривала. Заредете батерията и я поддържайте заредена веднъж на всеки два месеца, за да избегнете пълното й разреждане. Уверете се, че зарядното устройство не е свързано нито към електрическата мрежа, нито към велосипеда. Препоръчитelnата температура за съхранение на литиевата батерия е между 0°-25°. Избягвайте да съхранявате батерията на твърде студени или твърде горещи места. Не излагайте батерията на източници на

топлина (+ 35/40°) за дълги периоди от време. Не оставяйте батерията с натрупана кондензация, която може да я повреди, да причини късо съединение или корозия.

ГАРАНЦИЯ

Предоставената гаранция е две години от датата на покупка, с изключение на частите, подложени на износване. Гаранцията не покрива части, които обикновено са подложени на износване, повреди, причинени от удари, лоша грижа, разглобяване или манипулиране на части, извършени произволно от потребителя, неспазване на инструкциите, посочени в ръководството за поддръжка и ремонт на превозното средство. Всякакви проблеми с частите, покрити от гаранцията, трябва да бъдат представени само на Продавача и превозното средство трябва да бъде придружено от своята гаранция. Напомняме, че електрически велосипед се счита само този с подпомагане на педалите. Всякаква манипулация или модификация на продукта ще анулира незабавно гаранцията на превозното средство,

ИЗХВЪРЛЯНЕ НА ПРОДУКТА

В края на жизнения си цикъл този продукт не трябва да се изхвърля заедно с битовите отпадъци. Изхвърлянето му трябва да се извършва отделно, съгласно местните закони и разпоредби за рециклиране.

За повече информация относно системите за отделно събиране на отпадъци от електрическо и електронно оборудване, свържете се с местната общинска власт. В този случай продуктът ще бъде изхвърлен по начин, който не вреди на околната среда, в оторизирано рециклиращо съоръжение, а неговите компоненти ще бъдат възстановени, рециклирани и използвани по най-ефективния начин в съответствие с изискванията на директивата за отпадъци от електрическо и електронно оборудване (2002/96/CE) от 27 януари 2003 г. В съответствие с регулациите за околната среда е задължително да се използват системи за отделно събиране на отпадъци от електрическо и електронно оборудване. Забележка: отпадъците от електрическо оборудване могат да съдържат опасни вещества, които, ако не се изхвърлят правилно, могат да бъдат вредни за околната среда и човешкото здраве. Затова е необходимо специфично изхвърляне на отпадъци от електрическо и електронно оборудване. Символът на зачеркнатия контейнер за отпадъци (показан по-долу) се поставя на всички електрически и електронни устройства, пуснати на пазара. Символът показва, че в края на жизнения си цикъл тези продукти трябва да се изхвърлят отделно от другите отпадъци, за да се осигури пълното им възстановяване и изхвърляне по начин, който не вреди на околната среда.

ЗАБЕЛЕЖКА

Компанията си запазва правото да прави промени както в текста, така и в продуктите без предварително уведомление. Графичното представяне на продуктите (изображения и описания) е направено само с цел илюстрация на продукта и е чисто индикативно.

ПОДДРЪЖКА

Свържете се с ваши търговец или изберете опцията "Продуктова поддръжка" на уебсайта на Nilox.

ПРИЛАГАНЕ НА ДИРЕКТИВА 2006/66/ЕО

Продуктът работи с батерии, които попадат под европейската директива 2006/66/CE и не могат да бъдат изхвърляни с обикновените битови отпадъци. Информирайте се за местните разпоредби относно отделното събiranе на батерии: правилното изхвърляне позволява да се избегнат негативни последици за околната среда и здравето. Батерията трябва да се изхвърли в края на

полезния живот на продукта. Центровете за възстановяване и рециклиране могат да извършат разглобяване на продукта и премахване на батерията.

Съгласно Законодателен декрет № 49 от 14 март 2014 г. "Прилагане на Директива 2012/19/ЕО за отпадъци от електрическо и електронно оборудване (ОЕЕО)".

Символът на зачеркнатия контейнер, поставен върху оборудването, показва, че продуктът в края на полезния си живот трябва да се събира отделно от другите отпадъци. Потребителят трябва да предаде оборудването, включително основните му компоненти, в подходящите центрове за отделно събиране на електронни и електротехнически отпадъци, или да го върне на търговеца при покупка на ново оборудване от същия тип, в съотношение едно към едно, или едно към нула за оборудване с по-малка страна под 25 см. Правилното отделно събиране за последващо рециклиране, обработка и екологично съвместимо изхвърляне на оборудването допринася за избягване на възможни негативни ефекти върху околната среда и здравето и насърчава рециклирането на материалите, от които е направено оборудването. Неправомерното изхвърляне на продукта от потребителя води до прилагане на административни санкции съгласно Законодателен декрет № 49 от 14 март 2014 г.

Декларира се, че описаният продукт е в съответствие с директива EMC 2014/30/EU; Директива LVD; Директива DM; Директива RoHS. Изображенията в този наръчник са само за илюстративни цели. Компанията не носи отговорност за неправилна употреба на продукта. Компанията си запазва правото да прави промени в технологията, оборудването и ръководството за употреба без предварително уведомление.

ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ

CE

Esprinet S.p.A.

Via Energy Park 20 – 20871 Vimercate (MB) - Италия

www.nilox.com