X10 - Електрически велосипед NILOX - Безплатно ръководство за потребителя

РЪКОВОДСТВО ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ X10 NILOX

Ръководство за инструкции

ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ВЕЛОСИПЕД NILOX X10 - X10 ULTRA

МОДЕЛИ:

NXEBX10BK

NXEBX10GR

NXEBX10ULTRA

Rev00 - 20.03.2025

Прочетете и следвайте всички инструкции в ръководството за потребителя преди да използвате този продукт. Уверете се, че разбирате и следвате инструкциите за безопасност и предупрежденията, за да намалите риска от наранявания. Потребителят е отговорен за всички последствия, произтичащи от неправилна употреба на електрическия велосипед. Удари, падания и загуба на контрол могат да причинят вреди на хора и предмети около потребителя. Във всеки случай, предвиждайте траекторията и скоростта, спазвайки правилата за движение и най-уязвимите участници в движението. Потребителят е отговорен за всички последствия, причинени от неправилна употреба на продукта. Собственикът на електрическия велосипед трябва да проверява и спазва местните закони относно използването на продукта, включително използването на каска, ограниченията на скоростта и разрешените зони за движение.

Дистрибуторът и Продавачът не носят отговорност за никакви щети на предмети и/или хора, причинени от неправилна употреба на продукта. Задължението за използване на каска е подчинено на местните закони. Този продукт не е играчка. Не е подходящ за деца под 14 години (проверете действащите местни закони). Препоръчва се надзор от възрастен за потребители под 18 години. Този превоз не може да транспортира повече от един човек наведнъж. Този продукт не е предназначен за използване от хора (включително деца) с намалени физически, сензорни или умствени способности, или с липса на опит и познания за продукта, докато не бъдат обучени от отговорно лице за тяхната безопасност. Винаги проверявайте състоянието на колелата и батерията преди да използвате продукта. Дръжте батерията извън обсега на деца.

Почистването и поддръжката не може да бъде поверена на деца без подходящ надзор. Дръжте пластмасата от опаковката далеч от обсега на деца, за да избегнете задушаване. Децата не трябва да играят с този продукт. Почистването и поддръжката от потребителя не може да бъде поверена на деца без подходящ надзор. Изключете продукта и го изключете от електрическата мрежа преди да извършвате поддръжка или преди да премахнете батерията. Премахнете батерията от превоза преди да го изхвърлите. Продуктът трябва да бъде изключен и изключен от електрическата мрежа преди да премахнете батерията. Батерията трябва да бъде изхвърлена в съответствие с действащите местни закони. Прочетете внимателно ръководството за инструкции преди употреба. Съхранявайте за бъдещи употреби. Поставете ръководството на сигурно място и го предайте на евентуални нови собственици. Потребителят е отговорен за всички последствия, причинени от неправилна употреба на продукта. Тези, които не спазват ръководството за инструкции, рискуват да загубят контрол над продукта и да паднат с тежки последствия. Дистрибуторът и Продавачът не носят отговорност за никакви щети на предмети и/или хора, причинени от неправилна употреба на продукта. Продуктът е проектиран за транспортиране на един човек наведнъж. Използвайте продукта само ако е в добро състояние.

Загубата на контрол над продукта по време на употреба може да доведе до сериозни последствия за потребителя и други хора. Заредете напълно батерията преди да използвате продукта. Собственикът на електрическия велосипед трябва да проверява и спазва местните закони относно използването на продукта, включително използването на каска, ограниченията на скоростта и разрешените зони за движение (проверете действащите закони). Следвайте инструкциите в това ръководство, за да избегнете технически проблеми. Батерията е сърцето на този продукт. Батерията не трябва да бъде напълно разредена и трябва да бъде напълно заредена преди всяка употреба.

Уважаеми Клиент, Благодарим Ви, че избрахте електрически велосипед с педална помощ „NILOX“, изцяло проектиран и сглобен в Италия, следвайки международния стандарт за качество EN15194:2018 и съответстващ на директивите 2006/42/CE; 2014/30/UE; 2011/65/UE.

Електрическите велосипеди с педална помощ (Electrically Power Assisted Cycle, по-долу наричани „EPAC“) са изключени от Европейската директива 2013/168/UE, относно хомологацията на моторни превозни средства с две и три колела и съответстват на изискванията, предписани в чл. 50 от Кодекса за движение по пътищата. Това определение изключва възможността за включване на електрическия мотор независимо от педалирането, като по принцип изключва възможността за движение чрез активиране на ускорител. Функционалните характеристики, изисквани от италианските и европейските нормативи за EPAC, са следните.

• електрическата помощ трябва да се предоставя само когато велосипедистът педалира в посока на движение на превоза.
• електрическата помощ се прекратява веднага щом велосипедистът спре да педалира в посока на движение.
• според нормите за безопасност, електрическата помощ се прекратява при задействане на спирачките.
• електрическата помощ постепенно се намалява и накрая се прекратява, когато превозът достигне максимальна скорост от 25 км/ч.

ОПАКОВКА

Отворете опаковката внимателно, за да не повредите велосипеда и премахнете защитите. В кутията ще намерите, опаковани в пластмасова торба, педалите и зарядното устройство с свързващия кабел. Преди да изхвърлите опаковката, уверете се, че е напълно празна и че всички части на велосипеда са налични. Препоръчва се да запазите опаковката за кратък период от време. Изхвърлете правилно опаковката в съответните центрове за разделно събиране. Велосипедът е оборудван с ДВЕ ключа за премахване на батерията. Ключовете служат за отключване на батерията и изваждането й от гнездото, както и за включване на велосипеда (вижте съответния параграф). Препоръчва се да държите един ключ по време на използването на велосипеда и да съхранявате другия на сигурно място.

• Сгъваема рамка с амортисьорна вилка: стоманена (X10), алуминиева (X10 Ultra).
- Педална помощ от електрически мотор.
- Мотор X10: заден 36V*26'W – Мотор X10 Ultra: заден 48V*250W.
- Батерия X10: 36V *13Ah (468 Wh) литиева - Батерия X10 Ultra: 48V *13Ah (624Wh) литиева.
- Номинална скорост: около 25 км/ч.
- 5 нива на педална помощ.
- Автономия X10: до 70 км – Автономия X10 Ultra: до 90 км.
- Зарядно устройство: 100V-240V.
• Време за зареждане: 6-8 часа.
• Цикли на зареждане на батерията: около 700.
- Индикатор за зареждане на батерията на дисплея.
- Спирачни лостове от алуминий с cut-off система.
- Спирачки X10: механични дискови – Спирачки X10 Ultra: хидравлични дискови.
- Корпус на батерията: премахващ се със заключваща система.
• Максимален товарен капацитет: 100 кг.
- Регулируемо и сгъваемо кормило.
- Скоростна система: Shimano 6 скорости.

Велосипедът е определен от Кодекса за движение по пътищата като превозно средство и като такова задължава велосипедиста да спазва напълно правилата, които регулират движението. ВНИМАНИЕ КЪМ ВЪЗМОЖНИТЕ НАЦИОНАЛНИ ЗАКОНОДАТЕЛНИ ИЗИСКВАНИЯ ПРИ ДВИЖЕНИЕ ПО ОБЩЕСТВЕНИ ПЪТИЩА (например осветление и светлоотразители). Постепенно се запознайте с Вашия велосипед, с неговото оборудване и безопасност и се упражнявайте, докато не сте сигурни, че можете да го използвате правилно.

Добре познаването на характеристиките на вашия велосипед и спазването на общи правила за коректност и здрав разум може да ви помогне да се чувствате по-сигурни по време на неговото използване. Не предоставяйте превоза на лица, които не могат да го управляват. Превозът не трябва да се използва от непълнолетни лица. Педалирайте внимателно; обръщайте внимание на другите велосипедисти и разсеяните шофьори. Педалирайте без да надвишавате вашите физически граници. Винаги носете защитна каска. Периодично проверявайте механиката на вашия велосипед. Препоръчително е да зареждате батерията след всяка употреба. Ако не се зарежда, батерията може да се повреди. Ако велосипедът не се използва за дълги периоди, зареждайте батерията поне веднъж месечно. Преди да използвате електрическия велосипед, уверете се, че работите в условия на абсолютна безопасност. Винтове, болтове, заключващи механизми и всички механични компоненти трябва да бъдат затворени и да не са износени и/или повредени. Позицията на управление трябва да бъде удобна, като отделите внимателно време за регулиране на височината на седалката и кормилото, за да си осигурите правилна позиция на управление. Спирачките трябва да бъдат ефективно оперативни. Гумите трябва да бъдат напомпани до правилното налягане. Педалите трябва да бъдат правилно завинтени към педалните рамена. Вашят велосипед е проектиран за използване на асфалтирани и неасфалтирани пътища; не е подходящ за офроуд. Във всеки случай, екстремните употреби могат да бъдат опасни и водят до изключителна отговорност на потребителя в случай на инциденти и наранявания, претърпени от него или трети лица при такива случаи. Производителят не носи отговорност за такива употреби на продукта. Вашят велосипед е проектиран да носи един човек наведнъж и да издържа общо тегло от около 100 кг. Производителят не носи отговорност в случай на инциденти, причинени от едновременното използване на велосипеда от повече от един човек, или за претоварване или дори за багаж, който не е здраво закрепен към подходящи багажници. Забранено е използването на ремаркета и/или задни прикачни устройства. Периодично проверявайте електрическия велосипед, за да осигурите правилна работа. Отговорност на потребителя е да се увери, че всички компоненти гарантират правилната работа на велосипеда. Важно е да поддържате спирачната система винаги ефективна и чиста от замърсявания, натрупани при използване на пътя. Потребителят се предупреждава, че поема личен риск за наранявания, щети и/или загуби, ако наруши гореспоменатите условия и гаранцията автоматично ще отпадне. Употребите, различни от тези, за които ЕРАС е проектиран, както и всяка интервенция, която променя работата на вашия ЕРАС, както е описано, са наказуеми и санкционирани по закон и излагат на риск от щети или наранявания. В никакъв случай производителят не може да бъде държан отговорен за инциденти или щети, произтичащи от неправилна употреба на ЕРАС, или произтичащи от модификации или интервенции, направени върху него.

ПРАВИЛА ЗА ДВИЖЕНИЕ

Уверете се, че батерията е добре закрепена в своето гнездо и заключена с предоставения ключ. Уверете се, че спирачките работят правилно. Уверете се, че светлинните устройства работят правилно. По закон, скоростта на велосипеда по време на използване с електрически мотор не може да надвишава 25 км/ч. В случай на преминаване през водни препятствия, уверете се, че нивото на водата не достига височината на електрически мотор. Не педалирайте при спиране. Избягвайте непрекъснато спиране и стартиране, за да удължите живота на батерията. Педалирайте безопасно. Винаги носете каска за велосипед, съответстваща на регламент (EC) 2016/425. Внимавайте за правилата за движение по пътищата. Увеличавайте скоростта на подпомаганото педалиране постепенно. Поддържайте активирано подпомаганото педалиране по наклонени или неравни пътища, за да удължите живота на батерията и ефективността на мотора. Внимавайте за налягането на гумите и движението по мокри, хлъзгави, мръсни и в общи линии слабо адхезивни пътища; ако попаднете в такива условия, движете се бавно или бутайте велосипеда. Максималният товарен капацитет (включително потребителя) е 100 кг, не

надвишавайте този капацитет. В края на използването на електрическия велосипед. Изключете всички превключватели (първо изключете дисплея, а след това батерията). Не оставяйте велосипеда изложен на влага, дъжд или прекомерна топлина. Никога не подлагайте велосипеда на измиване с непрекъснат воден поток. Не покривайте велосипеда с пластмасови покрития.

ВНИМАНИЕ

Електрическият мотор на велосипеда функционира по принцип и като генератор на ток. Препоръчваме да имате предвид горното и в случай на използване на велосипеда по наклон, ако наклонът е значителен, забавете движението, като държите велосипеда спирачка. Освен въпрос на безопасност за водача, ще се избегне развитието на високо напрежение, способно да изгори електрическата контролна централа.

Това е ВЕЛОСИПЕД С ПОДПОМАГАНО ПЕДАЛИРАНЕ. Това означава, че, въпреки че е оборудван с електрически мотор, за да функционира, е необходимо потребителят да педалира като на нормален велосипед. Електрическият мотор подпомага педалирането, като го прави по-малко уморително и увеличава скоростта. Велосипедът може да се използва и без помощта на мотора. Максималната скорост, достижима с велосипеда с подпомагано педалиране, е 25 км/ч. За да активирате подпомаганото педалиране, е необходимо да включите велосипеда чрез превключвателя на батерията и след това да натиснете бутона ON/OFF на дисплея; светлинните индикатори на дисплея на кормилото ще се включат, показвайки, че батерията е заредена и велосипедът е готов за употреба. Докато използвате велосипеда и батерията губи заряд, светлините ще се изключват една по една. Започвайки да педалирате, се активира централата, която позволява на мотора да се намеси в педалирането. Включената Shimano 6-скоростна предавка позволява допълнително регулиране на съотношението на педалиране според вашите нужди. Подпомагането на педалирането се прекъсва в случай на спиране или ако спрете да педалирате (например при спускане). За да го активирате отново, е достатъчно да започнете да педалирате отново. По време на спиране, моля, не педалирайте. Посочената автономия трябва да се разбира като нормално използване на велосипед по градски и/или селски маршрути. В случай на стръмни наклони и/или транспортиране на тежки предмети, автономията може значително да намалее. Тъй като, както вече е посочено, това е велосипед, не се предвижда добавяне на ускорител. Всяко решение на потребителя да въведе ускорител ще доведе до незабавно прекратяване на гаранцията на велосипеда и ще прекрати неговата природа на велосипед. Когато karате електрически велосипед с подпомагано педалиране, вашата скорост е значително по-висока от тази на "нормален велосипед". Бъдете по-внимателни и вземете предвид подходящи спирачни разстояния.

ВЕЛОСИПЕДЪТ

Велосипедът се доставя разгънат с монтирано седло и обърнато кормило. Педалите трябва да се монтират. Батерията не е свързана. За да я поставите и свържете правилно, вижте параграфа "позициониране". Премахнете защитите, след това изправете и регулирайте кормилото.

• Повдигнете тръбата на кормилото и я поставете в вертикално положение.
  • Затворете заключващия лост.
• Завъртете предпазния пръстен, докато го заключите в лоста.
• За да регулирате височината на кормилото, действайте върху бързото заключване и повдигнете и/или спуснете "Т"-образната сгъвка.
• За да сгънете кормилото, освободете предпазния пръстен и отворете лоста надолу; спуснете кормилото вдясно от рамката към педала, като внимавате за кабелите на спирачките и предавките. Уверете се, че всички заключвания са добре затворени, преди да използвате велосипеда.

МОНТАЖ НА ПЕДАЛИТЕ

Завийте педалите към педалните рамена: ДЕСНИЯТ педал е маркиран на оста с буква "R"; завийте този педал ПО ЧАСОВНИКОВАТА СТРЕЛКА на ДЯСНОТО педално рамо (страна на веригата).

ЛЕВИЯТ педал е маркиран на оста с буква "L"; завийте този педал ПРОТИВОЧАСОВНИКОВАТА СТРЕЛКА на ЛЯВОТО педално рамо. Първоначално завийте педалите с ръце, след това затегнете с ключ, докато, без прекомерно усилие, достигнете крайния ход. ВНИМАНИЕ: следвайте стриктно инструкциите, за да избегнете повреда на резбата на педала и/или педалното рамо. В случай на усещане за някаква аномалия в движението на педала по време на използване, незабавно прекратете педалирането и оставете велосипеда да бъде проверен от компетентен механик.

РЕГУЛИРАНЕ НА СЕДЛОТО

Правилното регулиране на седлото е важно за позицията на тялото по време на педалиране и позволява постигането на най-добри резултати с по-малко натоварване на ставите. Преди използване, пробвайте велосипеда и регулирайте височината и ъгъла на седлото. Височината на седлото трябва да се регулира според дължината на краката. Височината е правилна, ако, седейки, достигате педала в най-ниската позиция с петата. Кракът трябва да бъде напълно прав. Регулирайте височината според тези указания. При регулиране на височината, винаги спазвайте знака (марка) STOP, присъстваш на тръбата на седлото. МАРКАТА ТРЯБВА ВИНАГИ ДА БЪДЕ ВЪВ ВЪТРЕШНАТА ТРЪБА НА РАМКАТА. Ако желаете да държите седлото не напълно хоризонтално, а с леко повдигнат "нос", трябва да разхлабите заключването под седлото и да регулирате ъгъла. Затегнете отново заключването, за да не се двжи седлото. Промените в позицията на седлото, дори и малки, могат да повлият на комфорта по време на педалиране. Препоръчва се, всеки път, когато искате да направите регулиране, да извършвате само една промяна наведнъж и постепенно, докато намерите най-удобната и правилна позиция. Уверете се, че гайките на скобата, която регулира позицията на седлото, са добре затегнати. Велосипедът е оборудван с бързо заключване на тръбата на седлото; за да регулирате седлото, отворете заключването, повдигнете или спуснете тръбата на желаната височина, като се уверите, че ограничението STOP не е видимо, затегнете механизма за бързо заключване и се уверете, че лостът е добре затегнат.

РЕГУЛИРАНЕ НА МЕХАНИЧНИТЕ ДИСКОВИ СПИРАЧКИ (X10)

Велосипедът Nilox X10 е оборудван с модел МЕХАНИЧНИ ДИСКОВИ СПИРАЧКИ. Спирачните накладки на дисковите спирачки изискват минимално износване, преди да достигнат оптимално спиране. Освен това, дисковете се нагряват, когато са в действие, не ги докосвайте след като сте спрели. В случай на повреда на една от двете спирачни системи, незабавно извършете ремонт, тъй като една спирачка не е достатъчна, за да осигури безопасно спиране. Препоръчва се внимателен контрол на накладките, обвивките и опъващите кабели и тяхното смазване; ако забележите разплетени или удължени спирали, извити краища, ръжда или износване, незабавно заменете повредените части. За замяна на накладките, разхлабете задържащия болт, докато накладката бъде премахната, и продължете със замяната. Уверете се, че спирачните накладки са здраво закрепени (затягане 5/8 Nm). Ако е възможно, извършете тези операции от квалифициран персонал.

РЕГУЛИРАНЕ НА ХИДРАВЛИЧНИТЕ ДИСКОВИ СПИРАЧКИ (X10 Ultra)

Велосипедът Nilox X10 Ultra е оборудван с модел ХИДРАВЛИЧНИ ДИСКОВИ СПИРАЧКИ. Хидравличните дискови спирачки са усъвършенствана спирачна система, която предлага отлични характеристики, осигурявайки по-голяма спирачна мощност и по-глядка реакция в сравнение с традиционните спирачки. Този тип спирачка е особено ефективен при мокри условия и на трудни терени и се използва на електрически велосипеди за подобряване на безопасността и контрола. Хидравличните дискови спирачки функционират благодарение на система от бутала, които, натискайки срещу диска, генерират спирачна сила. Ето как да ги използвате правилно

АКТИВИРАНЕ НА СПИРАЧКАТА (X10 Ultra)

Хидравличните дискови спирачки се активират чрез лостовете на кормилото. Когато натиснете лоста, хидравличната течност вътре в линиите натиска буталата срещу диска, спирайки колелото. Натискайте постепенно лоста на спирачката, за да получите плавно и контролирано спиране. Избягвайте внезапно прилагане на прекомерен натиск, тъй като това може да причини рязко спиране и загуба на контрол.

СПИРАНЕ

Използвайте предната спирачка, за да спрете постепенно, но не разчитайте само на нея. Използвайте и двете спирачки (предна и задна) за балансирано и безопасно спиране. При условия на дъжд или кал, уверете се, че спирате с по-голямо предвиждане, за да компенсирате намалената ефективност на спиране.

Когато карате по дълги спускания, избягвайте да държите спирачния лост натиснат за продължителни периоди, тъй като това може да прегрее системата и да намали ефективността на спирането. Спирайте на интервали, за да охладите системата.

Периодичната поддръжка на хидравличните дискови спирачки е от съществено значение за поддържане на висока ефективност на спирането и гарантиране на безопасността. Редовно проверявайте дебелината на спирачните накладки. Ако са износени до минималния допустим дебелина (обикновено 1-2 мм), трябва да ги замените. Ако забележите странни шумове по време на спиране (като свистене или метален звук), това може да означава, че накладките са износени или дискът е повреден. Проверете дисковете на спирачките за видими повреди като пукнатини или деформации. Ако дискът е повреден, заменете го незабавно. Уверете се, че дисковете са чисти от кал, мръсотия и масло, тъй като тези вещества могат да намалят ефективността на спирането. Ако спирачните накладки са износени или повредени, трябва да ги замените. Отстранете фиксиращите винтове, които държат накладките на място, внимателно извадете износените накладки, инсталирайте новите накладки, поставете новите накладки на техните места и затегнете фиксиращите винтове. Уверете се, че накладките са правилно подравнени с диска и че няма интерференции. Проверете функционирането. След като замените накладките, проверете дали спирачният лост реагира правилно и дали спирачната система работи без проблеми.

Ако спирачният лост е твърде мек или твърде твърд, можете да го регулирате чрез регулиращия винт, ако има такъв. Ако спирачният лост докосва кормилото при натискане, може да има проблем с хидравличната течност (например, ниско ниво на масло или необходимост от обезвъздушаване).

ОБЕЗВЪЗДУШАВАНЕ НА ХИДРАВЛИЧНАТА СИСТЕМА (X10 Ultra)

Понякога може да е необходимо да обезвъздушите системата, за да премахнете въздушните мехурчета в хидравличния контур, които могат да компрометират спирачната мощност. Ако не сте сигурни как да извършите тази операция, обърнете се към професионалист за пълно обезвъздушаване.

Използвайте мека и чиста кърпа, за да премахнете калта, праха и потта от накладките и диска. Избягвайте използването на агресивни химически разтворители, които могат да повредят компонентите или да намалят ефективността на спирането. Използвайте само специфични почистващи препарати за дискови спирачки. Редовно почиствайте спирачните лостове, за да премахнете натрупаната прах и мръсотия. Никога не нанасяйте масло или смазка върху дисковете на спирачките или накладките, тъй като това сериозно ще компрометира спирачната способност. Ако хидравличната система изглежда по-твърда или по-мека от нормалното, може да е необходимо да добавите специфично хидравлично масло за типа спирачка. Избягвайте прегряването. Не използвайте прекомерно продължително спиране, особено при спускане. Прегряването може да компрометира ефективността на спирачната система. Извършвайте периодични проверки за износване на накладките, състоянието на дисковете и нивото на

хидравличната течност. Винаги спазвайте ограниченията на скоростта и адаптирайте спирането си към условията на терена и трафика. Хидравличните дискови спирачки са един от най-важните елементи за безопасността на вашия електрически велосипед. Правилното използване и редовната поддръжка ще гарантират оптимални резултати и дълъг живот на спирачната система. Ако имате съмнения или трудности с поддръжката, не се колебайте да се консултирате с квалифициран техник.

Ако веригата има трудности да се качи на голямата задна корона (командата за превключване на кормилото е завъртяна до максимум), трябва леко да развиете винта В, като избягвате веригата да премине отвъд последната корона. Ако веригата има трудности да слезе на малката задна корона, леко развийте винта А, за да подравните групата на превключвателя с малката корона. В случай на съмнения или усещане за някаква аномалия по време на използване, оставете велосипеда да бъде проверен от компетентен механик.

Поставете мозъка на предното колело във вилката; поставете двете шайби с предпазен зъб, по една от всяка страна, като внимавате зъбът да се вмъкне в съответния отвор на вилката. Поставете и затегнете двата гайки, като внимавате колелото да е в центъра на вилката. ВНИМАНИЕ: преди да използвате велосипеда, винаги проверявайте дали колелото е правилно закрепено към предната вилка и задните вилки на рамката. В случай на съмнения или усещане за някаква аномалия по време на използване, оставете велосипеда да бъде проверен от компетентен механик.

ПРЕДНА И ЗАДНА СВЕТЛИНА

Велосипедът е оборудван с предна и задна светлина на батерия. Както предният, така и задният фар се включват директно чрез натискане на превключвателите на фара.

Този електрически велосипед е оборудван със "система за подпомагане на педалите", състояща се от мотор, батерия и сензор за педалите. Важно е да знаете, че когато системата е включена, моторът се ангажира да предоставя енергия само докато педалирате. В момента, в който спрете да педалирате, моторът се изключва и електрическата помощ за педалите изчезва. Освен това, при всички велосипеди с подпомагане на педалите, моторът се изключва и електрическата помощ спира, когато достигнете максимальната разрешена скорост за електрически велосипеди от 25 км/ч. В момента, в който скоростта падне под тази стойност, електрическата помощ се възобновява, докато не спрете да педалирате.

Дори при използване на спирачките, електрическата помощ спира.

ВКЛЮЧВАНЕ НА ВЕЛОСИПЕДА

Включете велосипеда, като натиснете бутона "ON/OFF" на дисплея. Започнете да педалирате, за да активирате подпомагането на педалите. Препоръчва се да започнете бавно и постепенно да увеличавате скоростта на педалиране. моторът се включва само при педалиране; спирайки да педалирате или спирайки, моторът се спира.

ИЗКЛЮЧВАНЕ НА ВЕЛОСИПЕДА

Изключете велосипеда, като натиснете бутона "ON/OFF" на дисплея. Уверете се, че велосипедът е изключен, когато не се използва. Препоръчително е да извадите батерията.

ДИСПЛЕЙ (Дисплеят може да се различава в зависимост от избраното оборудване).

МОДЕЛ G51

1 2 3 4 5 6 SCNVE POWER ABBIT CUR MAXING MPN 1km/h 000 TRIP YOL CUR RIG TY T2 MILE 10cm

SCWE D POWER ASSIST CUR MAX.AVG 88.8 MPH Km/h 000 TRIP VOL CUR RM T1 T2 888.8.8 MILE Km G51 SCWE

Велосипедът е оборудван с пет нива на помощ при педалиране, които могат да се избират на дисплея.

С дисплея се включва велосипедът, регулира се помощта при педалиране и се показват следните информации:

1. Управление на светлините (ако е предвидено в оборудването на велосипеда).
2. Количество на оставащия заряд на батерията.
3. Изминатото разстояние (TRIP) общото изминато разстояние (ODO) Времето на използване (TM).
4. Круизната скорост (SPEED) средната скорост (AVG) максимальната достигната скорост (MAX).
5. Кодове за грешки (REE).
6. Избраното ниво на помощ или активирането на функцията "WALK_PARTENZA AGEVOLATA".

При включване на мотора чрез бутона "М" се активира системата за помощ при педалиране. Нивото на помощ е предварително зададено на "1". За да го промените: започнете да педалирате и стабилизирайте скоростта; натиснете бутоните "+ или -" на дисплея, за да регулирате помощта на желаното ниво (от 1 до 5). Функция "WALK_PARTENZA AGEVOLATA": Позволява да водите велосипеда ръчно в пешеходни зони, като облекчава тежестта за бутане. Моторът активира автоматична функция за круизна скорост до максимум 6 км/ч.

• Бутон за включване "М" _ ВКЛЮЧВА И ИЗКЛЮЧВА ВЕЛОСИПЕДА (дисплеят автоматично ще се изключи след няколко минути на неактивност).
• Бутоните "+ и -" ИЗБИРАТ ПОМОЩТА ПРИ ПЕДАЛИРАНЕ.

• По време на педалиране натиснете бутона "М", за да получите информация в област "З".
- За да активирате функцията "WALK_PARTENZA AGEVOLATA", натиснете и задръжте бутона "-". Велосипедът трябва да е спрян и да се води ръчно. Иконата на дисплея показва, че функцията е активна.

ИНДИКАЦИЯ НА ЗАРЯДА НА БАТЕРИЯТА НА ДИСПЛЕЯ

Когато включите мотора на велосипеда и започнете да педалирате, иконата ("2") на дисплея показва моментния измерен заряд, а не действителната наличност на заряд. При изкачване, когато моторът е по-натоварен, индикаторът може да покаже намален остатъчен заряд (намалява броят на чертичките на дисплея). Когато моторът е спрян, при спиране или движение по инерция (например при спускане), индикаторът може да покаже по-голяма наличност на заряд. Най-добрият момент за определяне на количеството остатъчен заряд е при достигане на постоянна скорост и на равен и прав път след стабилизиране на работата на батерията.

АВТОНОМИЯ

Автономията на велосипеда с помощ при педалиране може да варира в зависимост от различните условия на използване и различните тежести за транспортиране. Оценява се на около 50-90 км (в зависимост от избраното оборудване) и се разбира като нормално използване на велосипед със средна помощ при педалиране на предимно равни градски маршрути. Въпреки това, електрическият мотор ще консумира повече мощност при стръмни изкачвания, транспортиране на тежки предмети, движение срещу вятъра, както и при повторни спирания и стартирания, което значително намалява нормално изминатите разстояния.

КОДОВЕ ЗА ГРЕШКИ

2: проблем с спирачките.
3: проблем със сензора.
4: проблем с функцията "WALK_PARTENZA AGEVOLATA".
5: грешка в индикацията на скоростта.
6: изтощена батерия.
7: проблем с мотора.
9: проблем с централата.
10: грешка в комуникацията.
11: грешка в комуникацията.

ЛИТИЕВА БАТЕРИЯ

След всяко използване на велосипеда или ако батерията е изтощена, заредете батерията.

• След продължителна употреба капацитетът на батерията ще намалее постепенно.
• Не оставяйте батерията изтощена за дълго време (макс. 10 дни).
• При продължително спиране на велосипеда, зареждайте батерията поне веднъж месечно, за да не компрометирате нейното функциониране.
• Батерията трябва да се държи извън обсега на деца.
• Знакът с пресечен контейнер показва, че батериите не могат да се изхвърлят в градските отпадъци или да се оставят в околната среда. Батериите подлежат на специално събiranе и трябва да се предават в съответните центрове за разделно събiranе.
  • Прекомерната топлина поврежда батериите; затова избягвайте излагането на слънце.
• Избягвайте удари върху батериите.

ВРЕМЕ ЗА ЗАРЕЖДАНЕ НА БАТЕРИЯТА

Батерията се доставя частично заредена. Заредете напълно батерията преди първото използване. За пълно зареждане на литиевата батерия обикновено са необходими 7 часа. Никога не оставяйте батерията да се зарежда за цели дни или цели нощи, надвишавайки максимальното време от 7 часа. Батерията може да се повреди. Когато велосипедът е включен,

чрез превключвателя можете да проверите състоянието на остатъчния заряд, като натиснете бутона до индикаторите. Светодиодите светят както следва.

• 4 светодиода светят: 100% остатъчен заряд.
- 3 светодиода светят: 70% остатъчен заряд.
- 2 светодиода светят: 40% остатъчен заряд.
- 1 светодиод (червен) свети: до 15% остатъчен заряд (необходимо е да заредите батерията възможно най-скоро).

ЗАРЕЖДАНЕ НА БАТЕРИЯТА

След всяко използване на велосипеда е препоръчително винаги да зареждате батерията. Поддържането на батерията винаги заредена удължава нейния живот. Необходимо е да използвате предоставленото зарядно устройство и да спазвате указанията, посочени на него. Не използвайте други зарядни устройства, които не са одобрени от производителя и/или дистрибутора. Те могат да причинят повреда на батерията и да ограничат нейния живот. Използването на лични аксесоари, които не са предоставени с велосипеда, автоматично ще анулира законовата гаранция.

Батерията може да се зарежда както оставена на велосипеда, така и извадена. Преди да заредите батерията, прочетете внимателно следните инструкции и ги следвайте по време на процеса.

• Използвайте само предоставленото зарядно устройство.
  • Дръжте както зарядното устройство, така и батерията далеч от деца и домашни животни.
• Процесът на зареждане трябва да се извършва в просторно, хладно и сухо място; далеч от директни източници на топлина и влага.
• Ако процесът на зареждане се извършва с батерията, поставена на велосипеда, уверете се, че той е стабилен и изключен.
• По време на зареждане е нормално зарядното устройство да се загрява.
• Не покривайте зарядното устройство.
• Поддържайте щепселите и конекторите на зарядното устройство и батерията винаги чисти и сухи.
• Не мокрете зарядното устройство.
• Не използвайте зарядното устройство и/или батерията, ако са повредени.
• Винаги първо свържете зарядното устройство към батерията, а след това към електрическата мрежа.
• Не извършвайте процеса на зареждане под директните слънчеви лъчи.
• Не използвайте зарядното устройство за други цели или за други устройства.
• Понижения на напрежението по време на цикли на зареждане могат да повредят батерията.
• Винаги първо свържете зарядното устройство към батерията, а след това към електрическата мрежа.
• Винаги изключвайте зарядното устройство от батерията след завършване на зареждането.

Батерията може да се зарежда както оставена на велосипеда, така и извадена.

• Поставете батерията близо до електрически контакт.
• Свържете зарядното устройство към електрическата мрежа.
• Отворете гумената капачка на батерията и свържете зарядното устройство.
• Свържете зарядното устройство към батерията.
• Поставете зарядното устройство на земята или на плоска и не хлъзгава повърхност и го свържете към електрическата мрежа.
• На зарядното устройство има светодиоден индикатор. Светодиодът е червен, когато батерията е свързана към електрическата мрежа и се зарежда.

• При пълно зареждане индикаторът за състоянието на заряда ще стане зелен.

• Изключете зарядното устройство от електрическата мрежа, след това извадете конектора от батерията.

• Ако батерията е била извадена, поставете я обратно в нейното място на велосипеда.

ПОДДРЪЖКА НА ЗАРЯДНОТО УСТРОЙСТВО

• Когато зареждането на батерията е завършено, първо изключете кабела от електрическия контакт 220V, а след това кабела за захранване на батерията.
  • Съхранявайте зарядното устройство в сухо и чисто място.
• Зарядното устройство не изисква никаква поддръжка.
• Забранено е всякакво отваряне или манипулиране на зарядното устройство.
  • В случай на повреда, обърнете се към сервизния център.
• Ако кабельт е повреден, замяната трябва да се извърши от сервисния център.
• Ако температурата на зарядното устройство се повиши твърде много (над 65°C), ще се усети неприятна миризма: незабавно прекратете зареждането и се свържете със сервизния център.

Дори ако се поддържа правилно, презареждаемата батерия не е вечна. Всеки път, когато батерията се изтощава и зарежда, нейният капацитет намалява с много малък процент. Възможно е да удължите живота на батерията, като внимателно следвате предоставените инструкции за зареждане. Литиевата батерия няма "памет". Частичното изтощаване и зареждане на батерията не влияе нито на производителността, нито на продължителността. Възможно е, следователно, да зареждате батерията, дори ако не е напълно изтощена. Ако велосипедът не се използва за дълъг период, поддържайте батерията заредена поне веднъж месечно, като я оставите да се зарежда за около 4 часа. В този случай не обръщайте внимание на светлините на зарядното устройство. Когато батерията е напълно изтощена, трябва незабавно да я заредите. Не оставяйте батерията изтощена и неизползвана, а веднага извършете цикъл на зареждане. В този случай извършете по-дълъг цикъл на зареждане, около 6 часа, за да позволите пълното активиране на батерията. Един или два пъти годишно се препоръчва да използвате велосипеда, докато батерията се изтощи напълно. След това я заредете напълно. Този процес има благоприятен ефект върху продължителността на батерията.

Технологичният напредък направи E-Bike и нейните компоненти по-сложни в сравнение с миналото и темпът на иновации се увеличава. С този непрекъснат еволюционен процес е от съществено значение за всякакви ремонти и/или механична и/или електрическа поддръжка да се обърнете към оторизиран сервизен център. За рутинна поддръжка и почистване следвайте следните указания.

ЗАТЯГАНЕ НА БОЛТОВЕ И ГАЙКИ

По време на употреба, поради вибрации, някои винтове могат да се разхлабят. Препоръчваме ви периодично да проверявате затягането на винтовете. Незабавно заменете всяка повредена или изгубена част. Следващата таблица показва затягането, което трябва да се приложи при монтажа на различни видове компоненти. За всеки компонент е посочен диапазонът "минимуммаксимум", в който обикновено трябва да се затягат тези компоненти. Таблицата е само ориентировъчна, тъй като много променливи влияят върху точната степен на затягане на различните винтове, като материалът, използван за винта и/или вида на резбата, сеченията и дебелините на материала, върху който се работи, и естествено материалът на частите, които трябва да се свържат. Затягащите моменти са изразени в Нютон-метри; напомняме, че за правилното извършване на тази операция е необходим динамометричен ключ, който се изключва, когато се достигне желаният момент.

• Гайка на предната главина: 20 - 27 Nm.
• Гайка на задната главина: 27 - 33 Nm.
• Скоба на седалката: 7 - 22 Nm.
- Спирачка на рамката: 10 Nm.

• Спирачен блок: 8 Nm.
  • Спирачен кабел: 5 Nm.
  • Кабел на скоростите: 5 – 6 Nm.
• Болт на тръбата на седалката: 10 - 14 Nm.
  • Болт на разширителя на кормилото: 18 - 20 Nm.
• Скоростен механизмъм на вилката: 12 – 15 Nm.
  • Болт на предния дерайльор: 5 - 7 Nm.
  • Болт на спирачния диск: 6 - 8 Nm.
• Крепеж на кормилото към вилката: 5 - 8 Nm.
• Крепеж на кормилото към извивката: 5 - 8 Nm.
• Команди на извивката на кормилото: 10 Nm.
• Курбел на централното движение: 32 – 50 Nm.
• Капачки на BSA движението: 70 Nm.
• Педали: 34 - 40 Nm.

Вашият велосипед ще бъде по-ефективен и ще остане в оптимално състояние за дълго време с период на вработване преди интензивна и продължителна употреба. Спирачните или скоростните кабели, спиците и други механични части могат да се разхлабят в първия период на употреба и може да е необходимо посещение в сервизен център за окончателна настройка. Препоръчваме след 30/35 часа употреба и във всеки случай след първите 30 дни да проверите електрическия велосипед в сервизен център. Във всеки случай, за всякакви проблеми или съмнения, които не можете да разрешите сами, винаги се обръщайте към специализиран сервизен център и не използвайте велосипеда при реални или предполагаеми аномалии. Преди всяка употреба е подходящо да направите проверка на механиката. След всяко дълго или трудно каране по неравни терени, при излагане на вода или пясък и във всеки случай на всеки 150 км, следвайте следните стъпки.

• Почистете велосипеда.
• Смажете веригата, свободното колело, скоростния механизмъм, като след това премахнете излишното масло. Можете да се консултирате с вашия доверен техник за най-добрите смазочни материали на пазара и честотата на поддръжка.
• Задръжте предната спирачка и движете велосипеда напред и назад, за да се уверите, че всичко е наред. Ако чуете тъп звук при всяко движение, вероятно има проблеми с управлението: свържете се със сервизния център.
• Повдигнете предното колело от земята и го завъртете наляво и надясно, за да се уверите, че управлението е плавно. Ако управлението е твърдо, вероятно има проблеми с управлението: свържете се със сервизния център.
• Уверете се, че гайките, болтовете, заключващите механизми и всички механични компоненти са затегнати и не са износени и/или повредени.

Велосипедът и неговите механични компоненти са подложени на износване. Материалите, от които са направени, имат различни жизнени цикли. Препоръчва се периодично, или поне веднъж годишно, да проверявате велосипеда, за да оцените правилното му функциониране и състоянието на износване на компонентите, и ако е необходимо, да замените износените/нефункционарищи компоненти.

СПУКАНА ГУМА

Не използвайте велосипеда при спукана или частично спусната гума. Водете велосипеда на ръка. В случай на спукване на гума, откачете колелото от главината, за да го премахнете и спуснете гумата. Премахнете гумата, като при необходимост използвате лост за гуми, за да я извадите от джантата. Извадете спуканата вътрешна гума и я заменете. Леко напомпайте вътрешната гума и поставете гумата обратно на джантата, над вътрешната гума. Внимавайте да не прищипете новата вътрешна гума между джантата и гумата. Завъртете колелото, за да се уверите, че цялата гума е правилно поставена на джантата и че вътрешната гума е напълно вътре. Бавно напомпайте до препоръчителното налягане, като проверявате позицията на гумата на джантата. Поставете колелото обратно.

В случай на затруднения, обърнете се към сервизния център, който ще извърши замяната. Препоръчва се за тази операция да използвате само лост за гуми. В противен случай, използвайки отвертка или друг инструмент, рискувате да пробиете вътрешната гума.

ПОЧИСТВАНЕ НА ВЕЛОСИПЕДА

Избършете рамката с мека кърпа, премахнете мръсотията с влажна кърпа и неабразивен почистващ препарат. Не използвайте почистващи машини с високо налягане. Внимателно подсушете всички части и периодично нанасяйте автомобилен восък. Почистете пластмасовите части и гумите с вода и сапун, внимателно подсушете. Ако велосипедът е използван в влажни или дъждовни дни, внимателно го подсушете преди да го паркирате. Не оставяйте велосипеда изложен на влага, дъжд, пряка слънчева светлина. Ако не е възможно да го приберете на закрито, покрийте го с тъмно водоустойчиво покривало. Солената вода е силно корозивна. Ако живеете или използвате велосипеда в крайбрежни райони, препоръчва се често измиване на велосипеда, за да се премахне солта, винаги внимателно подсушавайте и нанасяйте антикорозионен препарат върху неокрасените части. Периодично смазвайте централното движение, свободното колело, веригата и другите части, които се нуждаят от това. Периодично проверявайте винтовете, гайките, болтовете и заключващите механизми, за да се уверите, че са добре затегнати.

Дръжте велосипеда на сухо и покрито място, като избягвате пряка слънчева светлина, атмосферни влияния и солена вода. Ако планирате да не използвате велосипеда за дълъг период, преди да го паркирате, извършете пълно и внимателно почистване. Спуснете гумите наполовина и ако е възможно, окачете велосипеда и го покрийте с покривало, за предпочитане от памук. Не използвайте пластмасови покривала. Заредете батерията и я поддържайте заредена веднъж на всеки два месеца, за да избегнете пълно разреждане. Уверете се, че зарядното устройство не е свързано нито към електрическата мрежа, нито към велосипеда. Препоръчителната температура за съхранение на литиевата батерия е между 0°-25°. Избягвайте съхранение на батерията на твърде студени или твърде горещи места. Не излагайте батерията на източници на топлина (+35/40°) за дълги периоди от време. Не оставяйте батерията с натрупана кондензация, която може да я повреди, да причини късо съединение или корозия.

ГАРАНЦИЯ

Предоставената гаранция е две години от датата на покупка, с изключение на частите, подложени на износване. Гаранцията не покрива части, които обикновено са подложени на износване, щети, причинени от удари, неправилна грижа, разглобяване или манипулации на части, извършени произволно от Потребителя, неспазване на инструкциите в ръководството за поддръжка и ремонт на превозното средство. Всякакви проблеми с частите, покрити от гаранцията, трябва да бъдат представени изключително на Продавача и превозното средство трябва да бъде придружено от своята гаранция. Напомняме, че електрически велосипед се счита само този с подпомагане на педалите. Всякаква манипулация или модификация на продукта ще доведе до незабавно прекратяване на гаранцията на превозното средство, както и до прекратяване на неговите характеристики като велосипед и значително намаляване на автономията на батерията. Гаранцията на велосипеда не покрива щети на боята, ръжда, корозия или кражба. Предоставя се 12-месечна гаранция за батерията на велосипеда, при условие че се използва и поддържа правилно, както е посочено в ръководството. Гаранцията няма да бъде призната, ако батериите се считат за изчерпани, в края на цикъла и/или неправилно заредени. Искането за гаранция ще бъде оценено от производителя.

ИЗХВЪРЛЯНЕ НА ПРОДУКТА

В края на жизнения си цикъл този продукт не трябва да се изхвърля заедно с битовите отпадъци. Изхвърлянето му трябва да се извършва отделно, в съответствие с местните закони и разпоредби за рециклиране.

За повече информация относно системите за разделно събиране на отпадъци от електрически и електронни уреди, свържете се с местната общинска власт. В този случай продуктът ще бъде изхвърлен по начин, който не вреди на околната среда, в оторизирано рециклиращо съоръжение,

а неговите компоненти ще бъдат възстановени, рециклирани и използвани повторно по най-ефективния начин в съответствие с изискванията на директивата за отпадъци от електрически и електронни уреди (2002/96/CE) от 27 януари 2003 г. В съответствие с екологичните разпоредби е задължително да се използват системи за разделно събiranе на отпадъци от електрически и електронни уреди. Забележка: отпадъците от електрически уреди могат да съдържат опасни вещества, които, ако не се изхвърлят правилно, могат да бъдат вредни за околната среда и човешкото здраве. Затова е от съществено значение да се извърши специфично изхвърляне на отпадъци от електрически и електронни уреди. Символът на зачеркнатия контейнер за отпадъци (показан по-долу) се поставя върху всички електрически и електронни уреди, пуснати на пазара. Символът показва, че в края на жизнения си цикъл тези продукти трябва да се изхвърлят отделно от другите отпадъци, за да се осигури тяхното пълно възстановяване и изхвърляне по начин, който не вреди на околната среда.

ЗАБЕЛЕЖКА

Компанията си запазва правото да прави промени както в текста, така и в продуктите без предизвестие. Графичното представяне на продуктите (изображения и описания) е направено само с цел илюстрация на продукта и е само ориентировъчно.

ОБСЛУЖВАНЕ

Свържете се с ваши Продавач или изберете опцията "Обслужване на продукти" в уебсайта на Nilox.

ИЗПЪЛНЕНИЕ НА ДИРЕКТИВА 2006/66/ЕО

Продуктът работи с батерии, които попадат под европейската директива 2006/66/EO и не могат да бъдат изхвърляни с обикновените битови отпадъци. Информирайте се за местните нормативни актове относно разделното събиране на батериите: правилното изхвърляне позволява да се избегнат негативни последици за околната среда и здравето. Батерията трябва да бъде изхвърлена в края на полезния живот на продукта. Центровете за възстановяване и рециклиране могат да извършат разглобяването на продукта и премахването на батерията.

Съгласно Законодателен декрет № 49 от 14 март 2014 г. „Изпълнение на Директива 2012/19/ЕО относно отпадъците от електрическо и електронно оборудване (ОЕЕО)“.

Символът на зачеркнат контейнер, изобразен върху оборудването, показва, че продуктът в края на полезния си живот трябва да бъде събиран отделно от другите отпадъци. Потребителят трябва, следователно, да предаде оборудването, заедно с основните му компоненти, достигнало края на живота си, на подходящите центрове за разделно събиране на електронни и електротехнически отпадъци, или да го върне на търговеца при покупка на ново оборудване от същия тип, в съотношение едно към едно, или едно към нула за оборудване с по-малка страна под 25 см. Адекватното разделно събиране за последващо рециклиране, третиране и екологично съвместимо изхвърляне на оборудването допринася за избягване на възможни негативни ефекти върху околната среда и здравето и насърчава рециклирането на материалите, от които е съставено оборудването. Неправомерното изхвърляне на продукта от потребителя води до прилагане на административни санкции съгласно Законодателен декрет № 49 от 14 март 2014 г.

Декларира се, че описаният продукт е в съответствие с директива EMC 2014/30/EO; Директива LVD; Директива DM; Директива RoHS. Изображенията, присъстващи в този наръчник, са само за илюстративни цели. Компанията не носи отговорност за неправилна употреба на продукта. Компанията си запазва правото да прави промени в технологията, оборудването и ръководството за употреба без предизвестие.

ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ

CE

Esprinet S.p.A.

Via Energy Park 20 - 20871 Vimercate (MB) - Италия

www.nilox.com