X10 - Elektrische fiets NILOX - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING X10 NILOX

Lees en volg alle instructies in de gebruikershandleiding voordat u dit product gebruikt. Zorg ervoor dat u de veiligheidsinstructies en waarschuwingen begrijpt en opvolgt om het risico op letsel te verminderen. De gebruiker is verantwoordelijk voor alle gevolgen van verkeerd gebruik van de elektrische fiets met trapondersteuning. Botsingen, vallen en verlies van controle kunnen schade toebrengen aan mensen en objecten rondom de gebruiker. In ieder geval, anticipeer op de baan en snelheid, respecteer de verkeersregels en de meest kwetsbare weggebruikers. De gebruiker is verantwoordelijk voor alle gevolgen van onjuist gebruik van het product. De eigenaar van de elektrische fiets met trapondersteuning moet de lokale wetten met betrekking tot het gebruik van het product controleren en naleven, met betrekking tot het gebruik van een helm, snelheidslimieten en toegankelijke gebieden. De distributeur en verkoper zijn niet verantwoordelijk voor enige schade aan objecten en/of personen veroorzaakt door onjuist gebruik van het product. De verplichting tot het dragen van een helm is afhankelijk van de lokale wetgeving. Dit product is geen speelgoed. Niet geschikt voor kinderen onder de 14 jaar (controleer de geldende lokale wetten). Het wordt aanbevolen dat een volwassene toezicht houdt op gebruikers jonger dan 18 jaar. Dit voertuig kan niet meer dan één persoon tegelijk vervoeren. Dit product is niet bedoeld voor gebruik door personen (inclusief kinderen) met beperkte fysieke, sensorische of mentale capaciteiten, of met gebrek aan ervaring en kennis van het product, totdat ze zijn geïnstrueerd door een persoon die verantwoordelijk is voor hun veiligheid. Controleer altijd de staat van de wielen en de batterij voordat u het product gebruikt. Houd de batterij buiten het bereik van kinderen.

Reiniging en onderhoud mogen niet aan kinderen worden toevertrouwd zonder adequate supervisie. Houd het plastic van de verpakking buiten het bereik van kinderen om verstikking te voorkomen. Kinderen mogen niet met dit product spelen. Reiniging en onderhoud door de gebruiker mogen niet aan kinderen worden toevertrouwd zonder adequate supervisie. Schakel het product uit en koppel het apparaat los van het elektriciteitsnet voordat u onderhoud uitvoert of de batterij verwijdert. Verwijder de batterij uit het voertuig voordat u het afvoert. Het product moet worden uitgeschakeld en losgekoppeld van het elektriciteitsnet voordat u de batterij verwijdert. De batterij moet worden afgevoerd in overeenstemming met de geldende lokale wetgeving. Lees de handleiding zorgvuldig door voordat u het product gebruikt. Bewaar voor toekomstig gebruik. Bewaar de handleiding op een veilige plaats en geef deze door aan eventuele nieuwe eigenaren. De gebruiker is verantwoordelijk voor alle gevolgen van onjuist gebruik van het product. Wie de handleiding niet opvolgt, loopt het risico de controle over het product te verliezen en te vallen met mogelijk ernstige gevolgen. De distributeur en verkoper zijn niet verantwoordelijk voor enige schade aan objecten en/of personen veroorzaakt door onjuist gebruik van het product. Het product is ontworpen voor het vervoer van één persoon tegelijk. Gebruik het product alleen als het in goede staat verkeert. Verlies van controle over het product tijdens gebruik kan ernstige gevolgen hebben voor de gebruiker en andere personen. Laad de batterij volledig op voordat u het product gebruikt. De eigenaar van de elektrische fiets met trapondersteuning moet de lokale wetten met betrekking tot het gebruik van het product controleren en naleven, met betrekking tot het gebruik van een helm, snelheidslimieten en toegankelijke gebieden (controleer de geldende wetten). Volg de instructies in deze handleiding om technische problemen te voorkomen. De batterij is het kloppende hart van dit product. De batterij mag niet volledig worden ontladen en moet volledig worden opgeladen voordat elk gebruik.

ELEKTRISCHE FIETS MET TRAPONDERSTEUNING NILOX

Beste klant, bedankt voor het kiezen van een elektrische fiets met trapondersteuning "NILOX", volledig ontworpen en geassembleerd in Italië volgens de internationale kwaliteitsnorm EN15194:2018 en in overeenstemming met de richtlijnen 2006/42/CE; 2014/30/UE; 2011/65/UE. Elektrische fietsen met trapondersteuning (Electrically Power Assisted Cycle, hierna ook "EPAC") zijn uitgesloten van de Europese Richtlijn 2013/168/UE, betreffende de goedkeuring van motorvoertuigen op twee en drie wielen en voldoen aan de vereisten van artikel 50 van de verkeersregels. Deze definitie sluit de mogelijkheid uit om de elektrische motor onafhankelijk van het trappen in werking te stellen, en sluit in principe de mogelijkheid uit om te bewegen door middel van een gashendel. De functionele kenmerken die vereist zijn door de Italiaanse en Europese regelgeving voor EPAC zijn als volgt.

• de ondersteuning van de elektrische motor moet alleen worden geleverd wanneer de fietser trapt in de richting van de voortbeweging van het voertuig.
• de ondersteuning stopt zodra de fietser stopt met trappen in de richting van de voortbeweging.
• volgens de veiligheidsnormen stopt de ondersteuning van de motor bij het bedienen van de remmen.
• de ondersteuning neemt geleidelijk af en stopt uiteindelijk wanneer het voertuig de maximale snelheid van 25 km/u bereikt.

VERPAKKING

Open de verpakking voorzichtig om de fiets niet te beschadigen en verwijder de beschermingen. In de doos vindt u, verpakt in een plastic zak, de pedalen en de oplader met de verbindingskabel. Voordat u de verpakking weggooit, zorg ervoor dat deze volledig leeg is en dat alle onderdelen van de fiets aanwezig zijn. Het wordt aanbevolen om de volledige verpakking een korte tijd te bewaren. Gooi de verpakking op de juiste manier weg bij de daarvoor bestemde inzamelcentra. De fiets wordt geleverd met TWEE sleutels voor het verwijderen van de batterij. De sleutels worden gebruikt om de batterij te ontgrendelen en uit de behuizing te halen en om de fiets aan te zetten (zie het betreffende hoofdstuk). Het wordt aanbevolen om er een bij u te houden tijdens het gebruik van de fiets en de andere op een veilige plaats te bewaren.

• Opvouwbaar frame met geveerde vork: van staal (X10), van aluminium (X10 Ultra).
• Trapondersteuning door elektrische motor.
• Motor X10: achter 36V*26'W – Motor X10 Ultra: achter 48V*250W.
• Batterij X10: 36V *13Ah (468 Wh) lithium - Batterij X10 Ultra: 48V *13Ah (624Wh) lithium.
  • Nominale snelheid: ca. 25 km/u.
• 5 niveaus van trapondersteuning.
• Actieradius X10: tot 70 km – Actieradius X10 Ultra: tot 90 km.
• Oplader: 100V-240V.
• Oplaadtijd: 6-8 uur.
• Oplaadcycli van de batterij: ca. 700.
• Batterijlaadindicator op het display.
• Remhendels van aluminium met cut-off systeem.
• Remmen X10: mechanische schijfremmen – Remmen X10 Ultra: hydraulische schijfremmen.
• Batterijbehuizing: verwijderbaar met veiligheidsslot.
  • Maximale draagcapaciteit: 100 kg.
• Verstelbaar en opvouwbaar stuur.
• Versnelling: Shimano 6 versnellingen.

GEBRUIKS- EN ONDERHOUDSHANDLEIDING

De fiets wordt door de verkeersregels gedefinieerd als een voertuig, en als zodanig verplicht het de fietser om de regels die het verkeer reguleren volledig te respecteren. LET OP DE MOGELIJKE NATIONALE WETGEVINGSVEREISTEN BIJ HET RIJDEN OP OPENBARE WEGEN (bijvoorbeeld verlichting en reflectoren). Maak geleidelijk kennis met uw fiets, met zijn uitrusting en veiligheidsvoorzieningen en oefen totdat u zeker weet dat u hem correct kunt gebruiken.

Goed bekend zijn met de kenmerken van uw fiets en het naleven van algemene regels van correctheid en gezond verstand kan u helpen zich veiliger te voelen tijdens het gebruik ervan. Leen het voertuig niet uit aan iemand die niet in staat is het te besturen. Het voertuig mag niet worden gebruikt door minderjarigen. Fiets voorzichtig; let op andere fietsers en afgeleide automobilisten. Fiets zonder uw fysieke grenzen te overschrijden. Draag altijd een beschermende helm. Controleer periodiek de mechanica van uw fiets. Het is raadzaam om de batterij na elk gebruik op te laden. Als de batterij niet wordt opgeladen, kan deze beschadigd raken. Als de fiets lange tijd niet wordt gebruikt, laad de batterij dan minstens één keer per maand op. Zorg ervoor dat u in absolute veiligheid opereert voordat u de elektrische fiets met trapondersteuning gebruikt. Moeren, bouten, sluitingen en alle mechanische onderdelen en bevestigingen moeten gesloten en niet versleten en/of beschadigd zijn. De rijpositie moet comfortabel zijn, besteed zorgvuldig tijd aan het afstellen van de hoogte van het zadel en het stuur om een correcte rijpositie te verzekeren. De remmen moeten effectief werken. De banden moeten op de juiste druk zijn opgepompt. De pedalen moeten correct aan de crankarmen zijn bevestigd. Uw fiets is ontworpen voor gebruik op verharde en onverharde wegen; hij is niet geschikt voor off-road gebruik. In ieder geval kunnen extreme toepassingen gevaarlijk zijn en zijn de gebruiker exclusief verantwoordelijk in geval van eventuele ongevallen en letsel aan hemzelf of derden bij dergelijke gelegenheden. De fabrikant wijst elke verantwoordelijkheid af voor dergelijke toepassingen van het product. Uw fiets is ontworpen om één persoon tegelijk te vervoeren en om een totaalgewicht van ongeveer 100 kg te verdragen. De fabrikant wijst elke verantwoordelijkheid af in geval van ongevallen als gevolg van het gelijktijdig gebruik van de fiets door meer dan één persoon, of door overbelasting of zelfs door bagage die niet stevig is bevestigd aan geschikte bagagedragers. Het gebruik van aanhangers en/of achterste trailers is verboden. Laat de elektrische fiets met trapondersteuning periodiek controleren om een correcte werking te garanderen. Het is de verantwoordelijkheid van de gebruiker om ervoor te zorgen dat alle onderdelen een correcte werking van de fiets garanderen. Het is belangrijk om het remsysteem altijd efficiënt te houden en vrij van onzuiverheden die zich tijdens gebruik op de weg hebben opgehoopt. De gebruiker wordt gewaarschuwd dat hij persoonlijk risico loopt op letsel, schade en/of verlies als hij de bovenstaande voorwaarden schendt en de garantie automatisch vervalt. Gebruik dat afwijkt van waarvoor de EPAC is ontworpen, evenals elke ingreep die de werking van uw EPAC wijzigt, zoals beschreven, zijn strafbaar en bestraft volgens de wet en stellen u bloot aan het risico van schade of letsel. In geen geval kan de fabrikant verantwoordelijk worden gehouden voor ongevallen of schade als gevolg van niet-conform gebruik van de EPAC, of als gevolg van wijzigingen of ingrepen die daarop zijn uitgevoerd.

VERKEERSREGELS

Controleer of de batterij goed vastzit in zijn behuizing en vergrendeld is met de bijgeleverde sleutel. Controleer of de remmen goed werken. Controleer of de verlichting goed werkt. Volgens de wet mag de snelheid van de fiets tijdens gebruik met elektrische motorondersteuning niet hoger zijn dan 25 km/u. Bij doorwadingen, controleer of het waterniveau niet de hoogte van de elektrische motor bereikt. Niet trappen tijdens het remmen. Vermijd voortdurend remmen en opnieuw starten om de levensduur van de batterij te verlengen. Fiets veilig. Draag altijd een fietshelm die voldoet aan de verordening (EU) 2016/425. Let op de verkeersregels. Verhoog de snelheid van de trapondersteuning geleidelijk. Houd de trapondersteuning actief op hellingen of onverharde wegen om de levensduur van de batterij en de efficiëntie van de motor te verlengen. Let op de bandenspanning en het rijden op natte, gladde, vuile en in ieder geval slecht hechtende wegen; als u in de aangegeven gevallen terechtkomt, rijd langzaam of duw de fiets. De maximale laadcapaciteit (inclusief de gebruiker) is 100 kg, overschrijd de draagkracht niet. Aan het einde van het gebruik van de elektrische fiets. Schakel alle schakelaars uit (schakel eerst het display uit en vervolgens de batterij). Laat de fiets niet blootgesteld aan vocht, regen of overmatige hitte. Stel de fiets nooit bloot aan continue waterstralen. Bedek de fiets niet met plastic hoezen.

WAARSCHUWING

De elektrische motor van de fiets werkt in principe ook als stroomgenerator. We raden aan om het bovenstaande goed in gedachten te houden en bij gebruik van de fiets bergafwaarts, als de helling steil is, de snelheid te verminderen door de fiets te remmen. Naast een kwestie van veiligheid voor de bestuurder, wordt het ontwikkelen van een hoge spanning die de elektrische bedieningsunit kan verbranden, vermeden.

WERKING VAN DE FIETS MET TRAPONDERSTEUNING

Dit is een FIETS met TRAPONDERSTEUNING. Dit betekent dat, hoewel uitgerust met een elektrische motor, de gebruiker moet trappen zoals op een normale fiets om te functioneren. De elektrische motor helpt bij het trappen, waardoor het minder vermoeiend wordt en de snelheid toeneemt. De fiets kan ook zonder motorondersteuning worden gebruikt. De maximale snelheid die kan worden bereikt met de fiets met trapondersteuning is 25 km/u. Om de trapondersteuning te activeren, moet de fiets worden ingeschakeld via de schakelaar op de batterij en vervolgens de ON/OFF-knop op het display worden ingedrukt; de indicatorlampjes op het display op het stuur gaan branden om aan te geven dat de batterij is opgeladen en de fiets klaar is voor gebruik. Naarmate de fiets wordt gebruikt en de batterij leeg raakt, gaan de lampjes één voor één uit. Door te beginnen met trappen, wordt de centrale eenheid geactiveerd die de motor in staat stelt om de trapbeweging te ondersteunen. De meegeleverde Shimano 6-speed versnellingsbak stelt u in staat om de trapverhouding verder aan te passen aan uw behoeften. De trapondersteuning stopt bij het remmen of als u stopt met trappen (bijvoorbeeld bergafwaarts). Om het opnieuw te activeren, hoeft u alleen maar weer te gaan trappen. Tijdens het remmen, gelieve niet te trappen. De aangegeven autonomie moet worden begrepen als normaal gebruik van een fiets op stads-en/of dorpswegen. Bij steile hellingen en/of het vervoeren van zware voorwerpen kan de autonomie aanzienlijk afnemen. Omdat het, zoals eerder vermeld, een fiets is, is het toevoegen van een accelerator niet voorzien. De eventuele beslissing van de gebruiker om een accelerator toe te voegen, zal onmiddellijk de garantie van de fiets doen vervallen en de aard van de fiets beëindigen. Wanneer u een elektrische fiets met trapondersteuning bestuurt, is uw snelheid aanzienlijk hoger dan die van een "normale fiets". Let extra goed op en houd rekening met voldoende remruimte.

DE FIETS

De fiets wordt geleverd met het zadel gemonteerd en het stuur gedraaid. De pedalen moeten worden gemonteerd. De batterij is niet aangesloten. Raadpleeg de paragraaf "plaatsing" voor het correct plaatsen en aansluiten. Verwijder de beschermingen, daarna het stuur rechtzetten en afstellen.

• Til de stuurstang op en breng deze in verticale positie.
• Sluit de vergrendelingshendel.
• Draai de veiligheidsring totdat deze vastzit in de hendel.
• Om de hoogte van het stuur te verstellen, handelt u op de snelvergrendeling en tilt u de T-vormige buiging omhoog en/of omlaag.
• Om het stuur in te klappen, ontgrendelt u de veiligheidsring en opent u de hendel naar beneden; laat het stuur naar rechts van het frame zakken richting het pedaal, let op de rem- en versnellingskabels. Zorg ervoor dat alle vergrendelingen goed gesloten zijn voordat u de fiets gebruikt.

MONTAGE VAN DE PEDALEN

Draai de pedalen op de crankarmen: het RECHTER pedaal is gemarkeerd met een letter "R" op de as; draai dit pedaal met de KLOK MEE op de RECHTER crankarm (kettingzijde). Het LINKER pedaal is gemarkeerd met een letter "L" op de as; draai dit pedaal tegen de KLOK IN op de LINKER crankarm. Draai de pedalen eerst met de hand, daarna met een sleutel totdat u zonder overmatige kracht het einde van de schroefdraad bereikt. WAARSCHUWING: volg de instructies nauwkeurig om beschadiging van de schroefdraad van het pedaal en/of de crankarm te voorkomen. Als u tijdens het gebruik enige afwijking in de beweging van het pedaal opmerkt, stop dan onmiddellijk met trappen en laat de fiets controleren door een competente monteur.

VERSTELLING VAN HET ZADEL

De juiste afstelling van het zadel is belangrijk voor de lichaamshouding tijdens het trappen en zorgt voor de beste prestaties met minder belasting van de gewrichten. Probeer de fiets voor gebruik en stel de hoogte en hoek van het zadel af. De hoogte van het zadel moet worden aangepast aan de lengte van de benen. De hoogte is correct als u, zittend, het pedaal in de laagste positie met de hiel kunt bereiken. Het been moet volledig recht zijn. Stel de hoogte volgens deze aanwijzingen af. Respecteer bij het verstellen van de hoogte altijd het STOP-teken (markering) op de zadelpen. DE MARKERING MOET ALTIJD IN DE FRAMEBUIS ZITTEN. Als u het zadel niet volledig horizontaal wilt houden maar met de "neus" iets omhoog, moet u de vergrendeling onder het zadel losmaken en de hoek aanpassen. Draai de vergrendeling opnieuw vast om te voorkomen dat het zadel beweegt. Veranderingen in de positie van het zadel, zelfs kleine, kunnen het comfort tijdens het trappen beïnvloeden. Het wordt aanbevolen om bij elke aanpassing slechts één verandering tegelijk en geleidelijk door te voeren totdat u de meest comfortabele en correcte positie vindt. Zorg ervoor dat de moeren van de klem die de positie van het zadel regelen goed vastzitten. De fiets is uitgerust met een snelvergrendeling voor de zadelpen; om het zadel te verstellen, opent u de vergrendeling, tilt u de zadelpen op of laat u deze zakken tot de gewenste hoogte, zorg ervoor dat de stoplimiet niet zichtbaar is, draai het snelvergrendelingsmechanisme vast en zorg ervoor dat de hendel goed vastzit.

VERSTELLING VAN DE MECHANISCHE SCHIJFREMMEN (X10)

De Nilox X10 fiets is uitgerust met MECHANISCHE SCHIJFREMMEN. De remblokken van schijfremmen hebben een minimale slijtage nodig voordat ze optimaal remmen. Bovendien worden de schijven heet wanneer ze in werking zijn, raak ze niet aan nadat u net bent gestopt. In geval van breuk van een van de remsystemen, laat deze onmiddellijk repareren, omdat één rem niet voldoende is om veilig te remmen. Een nauwkeurige controle van de remblokken, de kabels en de spanning en hun smering wordt aanbevolen; als u rafelige of uitgerekte spiralen, gebogen uiteinden, roest of slijtage opmerkt, vervang dan onmiddellijk de beschadigde onderdelen. Voor het vervangen van de remblokken, maak de borgbout los totdat het remblok is verwijderd en ga verder met de vervanging. Controleer of de remblokken stevig vastzitten (aandraaimoment 5/8 Nm). Laat deze handelingen indien mogelijk uitvoeren door gekwalificeerd personeel.

VERSTELLING VAN DE HYDRAULISCHE SCHIJFREMMEN (X10 Ultra)

De Nilox X10 Ultra fiets is uitgerust met HYDRAULISCHE SCHIJFREMMEN. Hydraulische schijfremmen zijn een geavanceerd remsysteem dat uitstekende prestaties biedt, met een grotere remkracht en een soepelere respons dan traditionele remmen. Dit type rem is bijzonder effectief in natte omstandigheden en op moeilijk terrein, en wordt gebruikt op elektrische fietsen om de veiligheid en controle te verbeteren. Hydraulische schijfremmen werken dankzij een systeem van zuigers die, door tegen de schijf te drukken, een remkracht genereren. Hier is hoe u ze correct gebruikt.

ACTIVERING VAN DE REM (X10 Ultra)

Hydraulische schijfremmen worden bediend via de hendels op het stuur. Wanneer u de hendel indrukt, duwt de hydraulische vloeistof in de leidingen de zuigers tegen de schijf, waardoor het wiel stopt. Druk geleidelijk op de remhendel om een soepele en gecontroleerde remming te verkrijgen. Vermijd plotselinge overmatige druk, omdat dit een abrupte remming en verlies van controle kan veroorzaken.

REMMEN

Gebruik de voorrem om geleidelijk te stoppen, maar vertrouw niet alleen op deze rem. Gebruik beide remmen (voor en achter) voor een uitgebalanceerde en veilige remming. Onder regen- of modderomstandigheden, zorg ervoor dat u eerder remt om de verminderde remefficiëntie te compenseren.

Wanneer je lange afdalingen maakt, vermijd dan het langdurig ingedrukt houden van de remhendel, omdat dit het systeem kan oververhitten en de remwerking kan verminderen. Rem met tussenpozen om het systeem te laten afkoelen.

ONDERHOUD VAN DE HYDRAULISCHE SCHIJFREM (X10 Ultra)

Periodiek onderhoud van hydraulische schijfremmen is essentieel om hoge remprestaties te behouden en veiligheid te garanderen. Controleer regelmatig de dikte van de remblokken. Als ze zijn versleten tot de minimale dikte (meestal 1-2 mm), moeten ze worden vervangen. Als je vreemde geluiden hoort tijdens het remmen (zoals een fluitend of metaalachtig geluid), kan dit betekenen dat de remblokken versleten zijn of dat de schijf beschadigd is. Inspecteer de remschijven om te controleren of er geen zichtbare schade is zoals scheuren of vervormingen. Als een schijf beschadigd is, vervang deze dan onmiddellijk. Zorg ervoor dat de schijven vrij zijn van modder, vuil en olie, omdat deze stoffen de remwerking kunnen verminderen. Als de remblokken versleten of beschadigd zijn, moet je ze vervangen. Verwijder de bevestigingsschroeven die de remblokken op hun plaats houden, trek voorzichtig de versleten remblokken eruit, installeer de nieuwe remblokken, plaats de nieuwe vervangende remblokken op hun positie en bevestig de bevestigingsschroeven. Zorg ervoor dat de remblokken correct zijn uitgelijnd met de schijf en dat er geen interferentie is. Controleer de werking. Na het vervangen van de remblokken, controleer of de remhendel correct reageert en of het remsysteem soepel werkt.

Als de remhendel te zacht of te hard is, kun je deze afstellen met de afstelschroef, indien aanwezig. Als de remhendel het stuur raakt wanneer deze wordt ingedrukt, kan er een probleem zijn met de hydraulische vloeistof (bijvoorbeeld een laag oliepeil of de noodzaak van ontluchten).

ONTLUCHTEN VAN HET HYDRAULISCHE SYSTEEM (X10 Ultra)

Af en toe kan het nodig zijn om het systeem te ontluchten om eventuele luchtbellen in het hydraulische circuit te verwijderen, die de remkracht kunnen verminderen. Als je niet zeker weet hoe je deze handeling moet uitvoeren, raadpleeg dan een professional voor een volledige ontluchtingsservice.

REINIGING EN ALGEMEEN ONDERHOUD

Gebruik een zachte, schone doek om modder, stof en zweet van de remblokken en de schijf te verwijderen. Vermijd het gebruik van agressieve chemische oplosmiddelen die de componenten kunnen beschadigen of de remwerking kunnen verminderen. Gebruik alleen specifieke reinigingsmiddelen voor schijfremmen. Reinig regelmatig de remhendels om opgehoopt stof en vuil te verwijderen. Breng nooit olie of smeermiddel aan op de remschijven of remblokken, omdat dit de remcapaciteit ernstig zou verminderen. Als het hydraulische systeem harder of zachter lijkt dan normaal, kan het nodig zijn om specifieke hydraulische olie voor het type rem toe te voegen. Vermijd oververhitting. Maak geen langdurig en overmatig gebruik van de remmen, vooral bij het dalen. Oververhitting kan de remwerking van het systeem verminderen. Voer periodieke inspecties uit om de slijtage van de remblokken, de staat van de schijven en het niveau van de hydraulische vloeistof te controleren. Respecteer altijd de snelheidslimieten en pas je remgedrag aan de omstandigheden van het terrein en het verkeer aan. Hydraulische schijfremmen zijn een van de belangrijkste elementen voor de veiligheid van je elektrische fiets. Correct gebruik en regelmatig onderhoud zorgen voor optimale prestaties en een lange levensduur van het remsysteem. Als je twijfels of problemen hebt met het onderhoud, aarzel dan niet om een gekwalificeerde technicus te raadplegen.

AFSTELLEN VAN DE VERSNELLING

Als de ketting moeite heeft om op het grote achtertandwiel te komen (versnellingshendel op het stuur volledig gedraaid), moet je de B-schroef iets losdraaien om te voorkomen dat de ketting voorbij het laatste tandwiel gaat. Als de ketting moeilijk naar het kleine achtertandwiel zakt, draai dan de A-schroef iets los om de derailleurgroep op het kleine tandwiel uit te lijnen. Bij twijfel of bij het waarnemen van een afwijking tijdens het gebruik, laat de fiets controleren door een competente monteur.

WIELMONTAGE MET NAAF ZONDER SNELSPIER

Plaats de naaf van het voorwiel in de vork; plaats de twee ringen met valbeveiliging, één aan elke kant, en zorg ervoor dat de tand in het daarvoor bestemde gat in de vork past. Plaats en draai de twee moeren vast, zorg ervoor dat het wiel in het midden van de vork zit. LET OP: controleer altijd voordat je de fiets gebruikt of het wiel correct is bevestigd aan de voorvork en de achterste dropouts van het frame. Bij twijfel of bij het waarnemen van een afwijking tijdens het gebruik, laat de fiets controleren door een competente monteur.

De fiets is uitgerust met een voor- en achterlicht op batterijen. Zowel de koplamp als het achterlicht worden direct ingeschakeld door de schakelaars op de lamp in te drukken.

HOE DE FIETS TE GEBRUIKEN

Deze elektrische fiets is voorzien van een "trapondersteuningssysteem", bestaande uit een motor, een batterij en een trapsensor. Het is belangrijk om te weten dat wanneer het systeem is ingeschakeld, de motor alleen energie levert terwijl je aan het trappen bent. Zodra je stopt met trappen, schakelt de motor uit en stopt de elektrische ondersteuning. Bovendien schakelt de motor bij alle fietsen met trapondersteuning uit en stopt de elektrische ondersteuning wanneer de maximale snelheid van 25 km/u voor elektrische fietsen wordt bereikt. Zodra de snelheid onder deze waarde daalt, start de elektrische ondersteuning opnieuw totdat je stopt met trappen. Ook bij gebruik van de remmen stopt de elektrische ondersteuning.

DE FIETS AANZETTEN

Zet de fiets aan door de "ON/OFF"-knop op het display in te drukken. Begin met trappen om de trapondersteuning te activeren. Het wordt aanbevolen om langzaam te beginnen en de trapfrequentie geleidelijk te verhogen. De motor werkt alleen tijdens het trappen; als je stopt met trappen of remt, stopt de motor.

FIETS UITSCHAKELEN

Schakel de fiets uit door op de "ON/OFF" knop op het display te drukken. Zorg ervoor dat de fiets uitgeschakeld is wanneer deze niet wordt gebruikt. Het wordt aanbevolen om de batterij los te koppelen.

DISPLAY (Het display kan variëren afhankelijk van de gekozen configuratie).

MODEL G51

1 2 3 4 5 6 POWER ABSTY CUR MAX/AVG H0V Km/h ODO TRIP VOL. CUR IM T1 TX MILE Km

G51 SCWE D POWER ASSIST CUR MAX AVG 88.8 MPH Km/h 000 TRIP VOL CUR RM T1 T2 888.8.8 MILE Km SCWE

De fiets is uitgerust met vijf niveaus van trapondersteuning, selecteerbaar op het display. Met het display wordt de fiets ingeschakeld, de trapondersteuning geregeld en worden de volgende informatie weergegeven:

1. Lichtbediening (indien voorzien in de configuratie van de fiets).
2. De resterende batterijcapaciteit.
3. De afgelegde afstand (TRIP) de totale afgelegde afstand (ODO) de gebruikstijd (TM).
4. De kruissnelheid (SPEED) de gemiddelde snelheid (AVG) de maximale snelheid (MAX).
5. De foutcodes (REE).
6. Het geselecteerde ondersteuningsniveau of de activering van de functie "WALK_PARTENZA AGEVOLATA".

Door de motor in te schakelen via de "M" knop wordt het trapondersteuningssysteem geactiveerd. Het ondersteuningsniveau is vooraf ingesteld op "1". Om dit te wijzigen: begin met trappen en stabiliseer de snelheid; druk op de "+ of -" knoppen op het display om de ondersteuning naar het gewenste niveau te regelen (van 1 tot 5). Functie "WALK_PARTENZA AGEVOLATA": Hiermee kunt u de fiets met de hand meenemen in voetgangersgebieden, waardoor het gewicht dat moet worden geduwd wordt verminderd. De motor activeert een automatische functie voor een kruissnelheid van maximaal 6 km/u.

• Aan/uit-knop "M" _ SCHAKELT DE FIETS IN EN UIT (het display schakelt automatisch uit na enkele minuten inactiviteit).
• Knoppen "+ en -" SELECTEERT DE TRAPONDERSTEUNING.
• Tijdens het trappen drukt u op de "M" knop om toegang te krijgen tot de informatie in gebied "3".
• Om de functie "WALK_PARTENZA AGEVOLATA" te activeren, houdt u de "-" knop ingedrukt. De fiets moet stil staan en met de hand worden begeleid. Het pictogram op het display geeft aan dat de functie actief is.

BATTERIJLAADINDICATIE OP HET DISPLAY

Wanneer de motor van de fiets wordt ingeschakeld en u begint te trappen, geeft het pictogram ("2") op het display de directe gemeten lading aan en niet de werkelijke beschikbare lading. Bij het rijden bergop, wanneer de motor meer wordt belast, kan de indicator een verminderde resterende lading tonen (het

aantal streepjes op het display neemt af). Wanneer de motor stil staat, bijvoorbeeld bij een stop of bij het rijden op inertie (bijvoorbeeld bergafwaarts), kan de indicator een grotere beschikbare lading tonen. Het beste moment om de resterende lading te bepalen is bij het bereiken van een constante snelheid op een vlak en recht traject, nadat de batterijwerking is gestabiliseerd.

ACTIERADIUS

De actieradius van de fiets met trapondersteuning kan variëren afhankelijk van de verschillende gebruiksomstandigheden en de verschillende gewichten die moeten worden vervoerd. Het wordt geschat op ongeveer 50-90 km (afhankelijk van de gekozen configuratie) en moet worden begrepen als normaal gebruik van een fiets met gemiddelde trapondersteuning op voornamelijk vlakke stedelijke routes. Echter, de elektrische motor zal meer vermogen verbruiken bij steile beklimmingen, het vervoeren van zware voorwerpen, tegenwind rijden en herhaaldelijk stoppen en starten, waardoor de normaal af te leggen afstanden aanzienlijk worden verminderd.

FOUTCODES

2: probleem met de remmen.
3: probleem met de sensor.
4: probleem met de functie "WALK_PARTENZA AGEVOLATA".
5: fout in de snelheidsindicatie.
6: lege batterij.
7: probleem met de motor.
9: probleem met de besturingseenheid.
10: communicatie fout.
11: communicatie fout.

LITHIUM BATTERIJ

Na elk gebruik van de fiets of als de batterij leeg is, moet u de batterij opladen.

• Na langdurig gebruik zal de capaciteit van de batterij langzaam afnemen.
• Laat de batterij niet langdurig leeg (max. 10 dagen).
• Bij langdurige stilstand van de fiets, laad de batterij minstens eenmaal per maand op om de werking niet te compromitteren.
• De batterij moet buiten het bereik van kinderen worden gehouden.
• Het doorgekruiste containerpictogram geeft aan dat batterijen niet mogen worden weggegooid bij huishoudelijk afval of in het milieu. Batterijen zijn onderworpen aan speciale inzameling en moeten daarom worden afgegeven bij de daarvoor bestemde inzamelcentra.
  • Overmatige hitte beschadigt batterijen; vermijd daarom blootstelling aan de zon.
  • Voorkom dat de batterijen worden gestoten.

LAADTijd VAN DE BATTERIJ

De batterij wordt gedeeltelijk opgeladen geleverd. Laad de batterij volledig op voor het eerste gebruik. Voor het volledig opladen van de lithiumbatterij zijn normaal gesproken 7 uur nodig.

Laat de batterij nooit dagen of nachten lang opladen, waarbij de maximale tijd van 7 uur wordt overschreden. De batterij kan beschadigd raken. Wanneer de fiets wordt ingeschakeld, kunt u de resterende lading controleren door op de knop naast de indicatoren te drukken. De leds lichten op als volgt.

• 4 leds aan: 100% resterende lading.
• 3 leds aan: 70% resterende lading.
• 2 leds aan: 40% resterende lading.
- 1 led (rood) aan: tot 15% resterende lading (de batterij moet zo snel mogelijk worden opgeladen).

BATTERIJ OPLADEN

Na elk gebruik van de fiets is het raadzaam om altijd de batterij op te laden. Het altijd opgeladen houden van de batterij verlengt de levensduur. Het is noodzakelijk om de meegeleverde oplader te gebruiken en de daarop aangegeven instructies te volgen. Gebruik geen andere opladers die niet zijn goedgekeurd door de fabrikant en/of distributeur. Deze kunnen de batterij beschadigen en de levensduur beperken. Bij gebruik van persoonlijke accessoires die niet bij de fiets zijn geleverd, vervalt automatisch de wettelijke garantie.

De batterij kan worden opgeladen terwijl deze op de fiets zit of nadat deze is verwijderd. Lees de volgende instructies goed door en volg ze tijdens het opladen.

• Gebruik alleen de meegeleverde oplader.
• Houd zowel de oplader als de batterij buiten bereik van kinderen en huisdieren.
• Het opladen moet plaatsvinden in een ruime, koele en droge omgeving; uit de buurt van directe warmtebronnen en vocht.
• Als het opladen plaatsvindt met de batterij in de fiets, zorg ervoor dat de fiets stevig en stabiel op de standaard staat en uitgeschakeld is.

- Tijdens het opladen is het normaal dat de oplader warm wordt.

- Bedek de oplader niet.

- Houd de stekkers en aansluitingen van de oplader en de batterij altijd schoon en droog.

• Maak de oplader niet nat.

- Gebruik de oplader en/of de batterij niet als deze beschadigd zijn.

- Sluit altijd eerst de oplader aan op de batterij en vervolgens op het stopcontact.

• Voer het opladen niet uit onder direct zonlicht.

- Gebruik de oplader niet voor andere doeleinden of apparaten.

- Spanningsdalingen tijdens de oplaadcycli kunnen de batterij beschadigen.

- Sluit altijd eerst de oplader aan op de batterij en vervolgens op het stopcontact.

- Verwijder altijd de oplader van de batterij na het opladen.

HOE DE BATTERIJ OPLADEN

De batterij kan worden opgeladen terwijl deze op de fiets zit of nadat deze is verwijderd.

• Plaats de batterij dicht bij een stopcontact.
• Sluit de oplader aan op het stopcontact.
• Open het rubberen kapje op de batterij en sluit de oplader aan.
• Sluit de oplader aan op de batterij.
• Plaats de oplader op de grond of op een vlakke en niet-gladde ondergrond en sluit hem aan op het stopcontact.
• Op de oplader zit een led-indicator. De led is rood wanneer de batterij is aangesloten op het stopcontact en aan het opladen is.
• Bij volledige lading wordt de laadstatusindicator groen.
• Koppel de oplader los van het stopcontact en verwijder vervolgens de stekker van de batterij.
• Als de batterij eerder is verwijderd, plaats deze dan terug in de fiets.

ONDERHOUD VAN DE OPLADER

• Wanneer de batterij volledig is opgeladen, koppel eerst de kabel los van het 220V stopcontact en vervolgens de voedingskabel van de batterij.
• Bewaar de oplader in een droge en schone omgeving.
• De oplader vereist geen onderhoud.
• Het is verboden om de oplader te openen of te manipuleren.
• Bij storingen, neem contact op met het Servicecentrum.
• Als de kabel beschadigd is, moet deze worden vervangen door een Servicecentrum.
• Als de temperatuur van de oplader te hoog wordt (boven 65°C), zal er een onaangename geur vrijkomen: stop onmiddellijk met opladen en neem contact op met het Servicecentrum.

Zelfs bij correct onderhoud is de oplaadbare batterij niet eeuwig. Elke keer dat de batterij wordt ontladen en opgeladen, neemt de capaciteit met een zeer klein percentage af. Het is mogelijk om de levensduur van de batterij te verlengen door de oplaadinstructies nauwkeurig te volgen. De

lithiumbatterij heeft geen "geheugen". Het gedeeltelijk ontladen en opladen van de batterij heeft geen invloed op de prestaties of de levensduur. Het is dus mogelijk om de batterij op te laden, zelfs als deze niet volledig leeg is. Als de fiets lange tijd niet wordt gebruikt, houd de batterij dan minstens eenmaal per maand opgeladen, door deze ongeveer 4 uur op te laden. Let in dit geval niet op de lampjes van de oplader. Wanneer de batterij volledig leeg is, moet deze onmiddellijk worden opgeladen. Laat de batterij niet leeg en ongebruikt, maar voer onmiddellijk een oplaadcyclus uit. Voer in dit geval een langere oplaadcyclus uit, van ongeveer 6 uur, om de batterij volledig te activeren. Een of twee keer per jaar wordt aanbevolen om de fiets te gebruiken totdat de batterij volledig leeg is. Laad deze vervolgens volledig op. Dit proces heeft een gunstig effect op de levensduur van de batterij.

ONDERHOUD EN REINIGING

Technologische vooruitgang heeft de E-Bike en zijn componenten complexer gemaakt dan in het verleden en het tempo van innovatie neemt toe. Met deze voortdurende evolutie is het essentieel om voor elke mechanische en/of elektrische reparatie en/of onderhoud een erkend servicecentrum te raadplegen. Voor routineonderhoud en reiniging volgt u de onderstaande instructies.

AANSPANNEN VAN BOUTEN EN MOEREN

Tijdens het gebruik kunnen door trillingen sommige schroeven losraken. We raden u aan om periodiek de aanspanning van de schroeven te controleren. Vervang onmiddellijk beschadigde of verloren onderdelen. Hieronder vindt u een aanspantabel die kan worden toegepast voor het monteren van verschillende soorten componenten. Voor elk onderdeel wordt het "minimum-maximum" interval vermeld waarin die componenten doorgaans worden aangespannen. De tabel is puur indicatief, omdat er veel variabelen zijn die van invloed zijn op de exacte mate van aanspanning van de verschillende schroeven, zoals het gebruikte materiaal voor de schroef en/of het type schroefdraad, de secties en diktes van het materiaal waarop wordt gewerkt en natuurlijk het materiaal van de te koppelen onderdelen. De koppelwaarden worden uitgedrukt in Newton-meter; we herinneren u eraan dat voor het correct uitvoeren van deze operatie een momentsleutel nodig is, die loslaat wanneer het gewenste koppel is bereikt.

• Voorste naafmoer: 20 - 27 Nm.
- Achterste naafmoer: 27 - 33 Nm.
• Zadelklem: 7 - 22 Nm.
- Rem op frame: 10 Nm.
- Remblok: 8 Nm.
- Remkabel: 5 Nm.
• Versnellingskabel: 5 - 6 Nm.
• Zadelpenbout: 10 - 14 Nm.
- Expanderbout stuur: 18 - 20 Nm.
• Derailleur op hanger: 12 - 15 Nm.
• Voorderailleurbout: 5 - 7 Nm.
• Schijfremklauw bout: 6 - 8 Nm.
- Stuurpen op vork: 5 - 8 Nm.
- Stuurpen op stuur: 5 - 8 Nm.
• Bediening op stuur: 10 Nm.
• Crankstel trapas: 32 - 50 Nm.
• BSA trapas cups: 70 Nm.
• Pedalen: 34 - 40 Nm.

INRIJPERIODE

Uw fiets zal efficiënter zijn en langer in optimale conditie blijven met een inrijperiode voordat u deze continu en intensief gebruikt. De rem- of versnellingskabels, spaken en andere mechanische onderdelen kunnen in de eerste periode van gebruik losraken en het kan nodig zijn om naar het servicecentrum te gaan voor definitieve afstelling. We raden aan om na 30/35 uur gebruik en in ieder geval na de eerste 30 dagen de elektrische fiets te laten controleren in een servicecentrum. In ieder geval, voor elk probleem of twijfel dat u niet zelf kunt oplossen, raadpleeg altijd het gespecialiseerde

technische servicecentrum en gebruik de fiets niet in geval van werkelijke of vermeende afwijkingen. Het is raadzaam om voor elk gebruik de mechanica te controleren. Na elke lange of moeilijke rit op onverharde wegen, bij blootstelling aan water of zand en in ieder geval elke 150 km, gaat u als volgt te werk.

• Maak de fiets schoon.
- Smeer de ketting, het vrijwiel, de derailleur en verwijder vervolgens de overtollige olie. U kunt uw vertrouwde technicus om advies vragen over de beste smeermiddelen op de markt en de onderhoudsfrequentie.
- Trek de voorrem aan en beweeg de fiets heen en weer en zorg ervoor dat alles in orde is. Als u bij elke beweging een dof geluid hoort, is er waarschijnlijk een probleem met het stuur: neem contact op met het servicecentrum.
- Til het voorwiel van de grond en draai het naar rechts en links en zorg ervoor dat het sturen soepel gaat. Als het sturen stijf is, is er waarschijnlijk een probleem met het stuur: neem contact op met het servicecentrum.
- Zorg ervoor dat moeren, bouten, sluitingen en alle mechanische en te bevestigen onderdelen gesloten en niet versleten en/of beschadigd zijn.

De fiets en zijn mechanische componenten zijn onderhevig aan slijtage. De materialen waarvan ze zijn gemaakt hebben verschillende levenscycli. Het wordt aanbevolen om de fiets periodiek, of minstens één keer per jaar, te controleren om de juiste werking en de staat van slijtage van de componenten te beoordelen, en indien nodig de versleten/defecte componenten te vervangen.

LEKKE BAND

Gebruik de fiets niet bij een lekke of gedeeltelijk lege band. Draag de fiets met de hand. In geval van een lekke band, ontkoppel het wiel van de naaf om het te verwijderen en laat de band leeglopen. Verwijder de band eventueel met behulp van een bandenlichter om deze uit de velg te halen. Haal de lekke binnenband eruit en vervang deze. Pomp de binnenband licht op en plaats de band terug op de velg, boven de binnenband. Zorg ervoor dat u de nieuwe binnenband niet knelt tussen de velg en de band. Draai het wiel om ervoor te zorgen dat de band correct op de velg is geplaatst en dat de binnenband volledig erin zit. Pomp langzaam op tot de aanbevolen druk, terwijl u de positie van de band op de velg controleert. Plaats het wiel terug.

Bij problemen kunt u contact opnemen met het servicecentrum dat de vervanging zal uitvoeren. Voor deze operatie wordt aanbevolen uitsluitend een bandenlichter te gebruiken. Anders, bij gebruik van een schroevendraaier of een ander gereedschap, loopt u het risico de binnenband te doorboren.

REINIGING VAN DE FIETS

Stof het frame af met een zachte doek, verwijder vuil met een vochtige doek en een niet-schurend reinigingsmiddel. Gebruik geen hogedrukreinigers. Droog alle onderdelen zorgvuldig en breng periodiek autowas aan. Reinig de kunststof onderdelen en banden met water en zeep, droog zorgvuldig. Als de fiets op vochtige of regenachtige dagen is gebruikt, droog de fiets dan zorgvuldig voordat u deze parkeert. Laat de fiets niet blootstaan aan vocht, regen, direct zonlicht. Als het niet mogelijk is om de fiets te beschutten, bedek deze dan met een donkere, waterdichte hoes. Zout is zeer corrosief. Als u in kustgebieden woont of de fiets daar gebruikt, wordt aanbevolen de fiets vaak te wassen om zout te verwijderen, altijd zorgvuldig te drogen en een roestwerend middel aan te brengen op de niet-geverfde onderdelen. Smeer periodiek de trapas, het vrijwiel, de ketting en andere onderdelen die dat nodig hebben. Controleer periodiek schroeven, moeren, bouten, sluitingen om ervoor te zorgen dat ze goed vastzitten.

OPSLAG VAN DE FIETS

Bewaar de fiets op een droge en overdekte plaats, vermijd directe blootstelling aan zon, weersomstandigheden en zout. Als u van plan bent de fiets voor een lange periode niet te gebruiken, zorg dan voor een volledige en grondige reiniging voordat u deze parkeert. Laat de banden half leeglopen en hang de fiets indien mogelijk op en bedek deze met een doek, bij voorkeur van katoen. Gebruik geen plastic doeken. Laad de batterij op en houd deze elke twee maanden opgeladen om te voorkomen dat deze volledig leeg raakt. Zorg ervoor dat de oplader niet is aangesloten op het

stopcontact of de fiets. De aanbevolen opslagtemperatuur voor de lithiumbatterij is tussen 0°-25°. Vermijd het opslaan van de batterij op te koude of te warme plaatsen. Stel de batterij niet bloot aan warmtebronnen (+35/40°) voor lange periodes. Laat de batterij niet met condensatie achter, wat schade, kortsluiting of corrosie aan de batterij kan veroorzaken.

GARANTIE

De garantie is twee jaar vanaf de aankoopdatum, met uitzondering van onderdelen die onderhevig zijn aan slijtage. De garantie dekt geen onderdelen die normaal onderhevig zijn aan slijtage, schade veroorzaakt door stoten, slechte verzorging, demontage of manipulatie van onderdelen uitgevoerd door de gebruiker, het niet naleven van de instructies in het boekje met betrekking tot onderhoud en reparatie van het voertuig. Eventuele problemen met onderdelen onder garantie moeten uitsluitend aan de dealer worden voorgelegd en het voertuig moet vergezeld gaan van zijn garantie. We herinneren u eraan dat een elektrische fiets alleen een fiets met trapondersteuning is. Elke manipulatie of wijziging van het product zal de garantie van het voertuig onmiddellijk doen vervallen, evenals de kenmerken van de fiets en de autonomie van de batterij aanzienlijk verminderen. De garantie van de fiets dekt geen schade aan de lak, roest, corrosie of diefstal. Er wordt een garantie van 12 maanden gegeven voor de batterij van de fiets, onder voorbehoud van correct gebruik en correct onderhoud zoals aangegeven in de handleiding. De garantie wordt niet erkend als de batterijen als uitgeput, aan het einde van hun levenscyclus en/of niet correct opgeladen worden beschouwd. De garantieaanvraag wordt beoordeeld door de fabrikant.

VERWIJDERING VAN HET PRODUCT

Aan het einde van zijn levenscyclus mag dit product niet samen met huishoudelijk afval worden weggegooid. De verwijdering moet afzonderlijk plaatsvinden, volgens de lokale wetten en voorschriften voor recycling.

Voor meer informatie over systemen voor gescheiden inzameling van afval van elektrische en elektronische apparatuur, kunt u contact opnemen met de lokale gemeentelijke autoriteit. In dit geval zal de verwijdering van dit product op een milieuvriendelijke manier plaatsvinden in een erkende recyclinginstallatie en zullen de componenten zo efficiënt mogelijk worden teruggewonnen, gerecycled en hergebruikt in overeenstemming met de vereisten van de richtlijn inzake afval van elektrische en elektronische apparatuur (2002/96/EG) van 27 januari 2003. In overeenstemming met de milieuregelgeving is het verplicht gebruik te maken van gescheiden inzamelingssystemen voor afval van elektrische en elektronische apparatuur. Opmerking: afval van elektrische apparatuur kan gevaarlijke stoffen bevatten die, indien niet op de juiste manier verwijderd, schadelijk kunnen zijn voor het milieu en de menselijke gezondheid. Het is daarom essentieel om specifieke verwijdering van afval van elektrische en elektronische apparatuur uit te voeren. Het symbool van de doorgekruiste verrijdbare afvalcontainer (hieronder weergegeven) wordt aangebracht op alle elektrische en elektronische apparaten die op de markt worden gebracht. Het symbool geeft aan dat deze producten aan het einde van hun levenscyclus afzonderlijk van ander afval moeten worden verwijderd om hun volledige terugwinning en milieuvriendelijke verwijdering te garanderen.

NOTA

Het bedrijf behoudt zich het recht voor om wijzigingen aan te brengen in zowel de tekst als de producten zonder voorafgaande kennisgeving. De grafische weergave van de producten (afbeeldingen en beschrijvingen) is uitsluitend bedoeld om het product te illustreren en is puur indicatief.

ASSISTENTIE

Neem contact op met uw dealer of selecteer de optie "Productondersteuning" op de Nilox-website.

UITVOERING VAN RICHTLIJN 2006/66/EG

Het product werkt met batterijen die vallen onder de Europese richtlijn 2006/66/EG en die niet mogen worden weggegooid met het normale huishoudelijke afval. Informeer naar de lokale regelgeving met betrekking tot de gescheiden inzameling van batterijen: een correcte verwijdering voorkomt negatieve gevolgen voor het milieu en de gezondheid. De batterij moet worden verwijderd aan het einde van de levensduur van het product. Herstel- en recyclingcentra kunnen het product demonteren en de batterij verwijderen.

CORRECTE VERWIJDERING VAN DE BATTERIJ

Overeenkomstig Wetgevend Besluit nr. 49 van 14 maart 2014 "Uitvoering van Richtlijn 2012/19/EU betreffende afval van elektrische en elektronische apparatuur (AEEA)".

Het symbool van de doorgekruiste afvalbak op de apparatuur geeft aan dat het product aan het einde van zijn levensduur apart moet worden ingezameld van ander afval. De gebruiker moet daarom de apparatuur, inclusief de essentiële componenten, aan het einde van de levensduur naar geschikte inzamelcentra voor elektronisch en elektrotechnisch afval brengen, of deze teruggeven aan de verkoper bij aankoop van nieuwe apparatuur van een gelijkwaardig type, in een verhouding van één op één, of één op nul voor apparatuur met een grootste zijde van minder dan 25 cm. Een adequate gescheiden inzameling voor de daaropvolgende recycling, behandeling en milieuvriendelijke verwijdering van de afgedankte apparatuur helpt mogelijke negatieve effecten op het milieu en de gezondheid te voorkomen en bevordert de recycling van de materialen waaruit de apparatuur bestaat. Illegale verwijdering van het product door de gebruiker leidt tot de toepassing van administratieve sancties zoals bepaald in Wetgevend Besluit nr. 49 van 14 maart 2014.

CONFORMITEITSVERKLARING

Hierbij wordt verklaard dat het beschreven product voldoet aan de EMC-richtlijn 2014/30/EU; LVD-richtlijn; DM-richtlijn; RoHS-richtlijn. De afbeeldingen in deze handleiding zijn uitsluitend bedoeld ter illustratie. Het bedrijf wijst elke verantwoordelijkheid af voor oneigenlijk gebruik van het product. Het bedrijf behoudt zich het recht voor om wijzigingen aan te brengen in de technologie, apparatuur en gebruikershandleiding zonder voorafgaande kennisgeving.

MADE IN CHINA

CE

Esprinet S.p.A.

Via Energy Park 20 - 20871 Vimercate (MB) - Italië

www.nilox.com

Voor info schrijven naar:

[e-mail]