X10 - Bicicletă electrică NILOX - Manual de utilizare gratuit

MANUAL DE UTILIZARE X10 NILOX

Citiți și urmați toate instrucțiunile din manualul utilizatorului înainte de a utiliza acest produs. Asigurați- vă că înțelegeți și urmați instrucțiunile de siguranță și avertismentele pentru a reduce riscul de rănire. Utilizatorul este responsabil pentru toate consecințele rezultate din utilizarea incorectă a bicicletei electrice. Loviturile, căderile și pierderea controlului pot dăuna persoanelor și obiectelor din jurul utilizatorului. În orice caz, anticipați traiectoria și viteza, respectând codul rutier și utilizatorii drumului mai vulnerabili. Utilizatorul este responsabil pentru toate consecințele cauzate de utilizarea necorespunzătoare a produsului. Proprietarul bicicletei electrice trebuie să verifice și să respecte legile locale referitoare la utilizarea produsului în ceea ce privește utilizarea căștii, limitele de viteză și zonele accesibile. Distribuitorul și Vânzătorul nu sunt responsabili pentru niciun fel de daune aduse obiectelor și/sau persoanelor cauzate de utilizarea necorespunzătoare a produsului. Obligația de utilizare a căștii este supusă legilor locale în vigoare. Acest produs nu este o jucărie. Nu este potrivit pentru copii sub 14 ani (verificați legile locale în vigoare). Se recomandă supravegherea unui adult pentru utilizatorii sub 18 ani. Acest vehicul nu poate transporta mai mult de o persoană la un moment dat. Acest produs nu este conceput pentru utilizarea de către persoane (inclusiv copii) cu capacități fizice, senzoriale sau mentale reduse, sau cu lipsă de experiență și cunoștințe despre produs, până când nu au fost instruiți de o persoană responsabilă pentru siguranța lor. Verificați întotdeauna starea roților și a bateriei înainte de a utiliza produsul. Țineți bateria departe de copii.

Curățarea și întreținerea nu pot fi încredințate copiilor fără supraveghere adecvată. Țineți plasticul de ambalaj departe de copii pentru a evita sufocarea. Copiii nu trebuie să se joace cu acest produs. Curățarea și întreținerea de către utilizator nu pot fi încredințate copiilor fără supraveghere adecvată. Opriți produsul și deconectați-I de la rețeaua electrică înainte de a efectua întreținerea sau înainte de a scoate bateria. Scoateți bateria din vehicul înainte de a-I casare. Produsul trebuie să fie oprit și deconectat de la rețeaua electrică înainte de a scoate bateria. Bateria trebuie eliminată în conformitate cu legile locale în vigoare. Citiți cu atenție manualul de instrucțiuni înainte de utilizare. Păstrați-I pentru utilizări viitoare. Depozitați manualul într-un loc sigur și transferați-I eventualilor noi proprietari. Utilizatorul este responsabil pentru toate consecințele cauzate de utilizarea necorespunzătoare a produsului. Cei care nu respectă manualul de instrucțiuni riscă să nu controleze produsul și riscă să cadă cu consecințe grave. Distribuitorul și Vânzătorul nu sunt responsabili pentru niciun fel de daune aduse obiectelor și/sau persoanelor cauzate de utilizarea necorespunzătoare a produsului. Produsul este proiectat pentru transportul unei singure persoane la un moment dat. Utilizați produsul numai dacă este în stare bună. Pierderea controlului produsului în timpul utilizării poate avea consecințe grave pentru utilizator și pentru alte persoane. Încărcați complet bateria înainte de a utiliza produsul. Proprietarul bicicletei electrice trebuie să verifice și să respecte legile locale referitoare la utilizarea produsului, în ceea ce privește utilizarea căștiî, limitele de viteză și zonele accesibile (verificați legile în vigoare). Urmați instrucțiunile din acest manual pentru a evita problemele tehnice. Bateria este inima acestui produs. Bateria nu trebuie să fie complet descărcată și trebuie să fie complet încărcată înainte de fiecare utilizare.

Stimate Client, Vă mulțumim că ați ales o bicicletă electrică „NILOX”, proiectată și asamblată integral în Italia, conform standardului internațional de calitate EN15194:2018 și în conformitate cu directivele 2006/42/CE; 2014/30/UE; 2011/65/UE. Bicicletele electrice (Electrically Power Assisted Cycle, denumite în continuare „EPAC”) sunt excluse din Directiva Europeană 2013/168/UE, referitoare la omologarea vehiculelor cu motor cu două și trei roți și sunt conforme cu cerințele prevăzute la art. 50 din Codul rutier. Această definiție exclude posibilitatea de a pune în funcțiune motorul electric independent de pedalare, excluzând în general posibilitatea de a se deplasa prin activarea unui accelerator. Caracteristicile funcționale cerute de normele italiene și europene pentru EPAC sunt următoarele.

• asistența motorului electric trebuie să fie furnizată doar atunci când ciclistul pedalează în direcția de deplasare a vehiculului.
• asistența se întrerupe imediat ce ciclistul încetează să pedaleze în direcția de deplasare.
• conform normelor de siguranță, asistența motorului se întrerupe la acționarea frânelor.
• asistența se reduce progresiv și în final se anulează când vehiculul atinge viteza maximă de 25 km/h.

AMBALARE

Deschideți ambalajul cu atenție pentru a nu deteriora bicicleta și îndepărtați protectiile. În cutie veți găsi, ambalate într-o pungă de plastic, pedalele și încărcătorul cu cablul de conectare. Înainte de a arunca ambalajul, asigurați-vă că este complet gol și că toate părțile bicicletei sunt prezente. Se recomandă păstrarea ambalajului complet pentru o perioadă scurtă de timp. Eliminați ambalajul în mod corespunzător la centrele de colectare selectivă. Bicicleta este dotată cu DOUĂ chei pentru îndepărtarea bateriei. Cheile sunt necesare pentru a debloca bateria și a o scoate din locaș și pentru a porni bicicleta (vezi paragraful dedicat). Se recomandă să păstrați una în timpul utilizării bicicletei și să depozitați cealaltă într-un loc sigur.

CARACTERISTICI TEHNICE

• Cadru pliabil cu furcă amortizată: din oțel (X10), din aluminiu (X10 Ultra).
• Pedalare asistată de motor electric.
• Motor X10: spate 36V*26'W – Motor X10 Ultra: spate 48V*250W.
• Baterie X10: 36V *13Ah (468 Wh) litiu - Baterie X10 Ultra: 48V *13Ah (624Wh) litiu.
  • Viteză nominală: aprox. 25 km/h.
• 5 niveluri de asistență la pedalare.
• Autonomie X10: până la 70 km – Autonomie X10 Ultra: până la 90 km.
• Încărcător baterie: 100V-240V.
• Timp de încărcare: 6-8 ore.
  • Cicluri de încărcare a bateriei: aprox. 700.
• Indicator de încărcare a bateriei pe display.
  • Manete de frână din aluminiu cu sistem de oprire.
• Frâne X10: disc mecanic – Frâne X10 Ultra: disc hidraulic.
• Corp baterie: detaşabil cu încuietoare de siguranță.
• Capacitate maximă de încărcare: 100 kg.
  • Ghidon reglabil și pliabil.
  • Schimbător: Shimano 6 viteze.

MANUAL DE UTILIZARE Şİ ÎNTRETINERE

Bicicleta este definită de Codul Rutier ca vehicul, și ca atare obligă ciclistul să respecte pe deplin normele care reglementează circulația. ATENȚIE LA POSIBILELE CERINȚE LEGISLATIVE NAȚIONALE CÂND CIRCULAȚI PE DRUMURILE PUBLICE (de exemplu iluminare și reflectoare). Familiarizați-vă treptat cu bicicleta dvs., cu echipamentul și dotările de siguranță și exersați până când sunteți siguri că o puteți utiliza corect.

Cunoașterea caracteristicilor bicicletei dvs. și respectarea regulilor comune de corectitudine și bun simț vă pot ajuta să vă simțiți mai siguri în timpul utilizării. Nu împrumutați vehiculul celor care nu sunt capabili

să-l manevreze. Vehiculul nu trebuie utilizat de persoane minore. Pedalați cu prudentă; fiți atenți la ceilalți cicliști și la șoferii distrați. Pedalați fără a depăși limitele dvs. fizice. Purtați întotdeauna casca de protecție. Verificați periodic mecanica bicicletei dvs. Este recomandabil să încărcați bateria după fiecare utilizare. Dacă nu este încărcată, bateria se poate deteriora. Dacă bicicleta nu este utilizată pentru perioade lungi, încărcați bateria cel puțin o dată pe lună. Înainte de a utiliza bicicleta electrică, asigurați- vă că operați în condiții de siguranță absolută. Piulițele, şuruburile, blocajele și toate componentele mecanice și de fixare trebuie să fie strânse și să nu fie uzate și/sau deteriorate. Poziția de conducere trebuie să fie confortabilă, dedicând timp cu atenție reglării înălțimii șeii și ghidonului pentru a asigura o poziție corectă de conducere. Frânele trebuie să fie eficient operative. Anvelopele trebuie să fie umflate la presiunea corectă. Pedalele trebuie să fie înșurubate corect la brațele pedalierului. Bicicleta dvs. a fost proiectată pentru utilizare pe drum asfaltat și neasfaltat; nu este potrivită pentru off-road. În orice caz, utilizările extreme pot fi periculoase și implică responsabilitatea exclusivă a utilizatorului în cazul eventualelor accidente și leziuni suferite de el sau de terți în astfel de ocazii. Producătorul declină orice responsabilitate pentru astfel de utilizări ale produsului. Bicicleta dvs. a fost proiectată pentru a transporta o singură persoană la un moment dat și pentru a suporta o greutate totală de aproximativ 100 kg. Producătorul declină orice responsabilitate în cazul accidentelor cauzate de utilizarea simultană a bicicletei de către mai multe persoane, sau de supraîncărcare sau chiar de bagaje care nu sunt fixate ferm pe portbagaje adecvate. Este interzisă utilizarea remorcilor și/sau cărucioarelor posterioare. Verificați periodic bicicleta electrică pentru a asigura o funcționare corectă. Este responsabilitatea utilizatorului să se asigure că toate componentele garantează o funcționare corectă a bicicletei. Este important să mențineți sistemul de frânare întotdeauna eficient și curat de impuritățile acumulate în utilizarea pe drum. Se avertizează că utilizatorul își asumă un risc personal pentru accidente, daune și/sau pierderi dacă se încalcă condițiile menționate și garanția va fi anulată automat. Utilizările diferite de cele pentru care EPAC a fost proiectată, precum și orice intervenție care modifică funcționarea EPAC, conform celor descrise, sunt sancționabile conform legii și expun la riscul de daune sau leziuni. În niciun caz producătorul nu poate fi considerat responsabil pentru accidente sau daune rezultate din utilizări neconforme ale EPAC, sau din modificări sau intervenții efectuate asupra acesteia.

REGULI DE CIRCULAȚIE

Verificați că bateria este bine fixată în locașul său și blocată cu cheia furnizată. Verificați că frânele funcționează corect. Verificați că dispozitivele luminoase funcționează corect. Conform legii, viteza bicicletei în timpul utilizării asistate de motorul electric nu poate depăși 25 km/h. În cazul traversării apelor, verificați că nivelul apei nu ajunge la înălțimea motorului electric. Nu pedalați în timpul frânării. Evitați frânările și pornirile continue pentru a prelungi durata de viață a bateriei. Pedalați în siguranță. Purtați întotdeauna o cască de ciclism conformă cu regulamentul (UE) 2016/425. Acordați atenție normelor de circulație rutieră. Creșteți viteza pedalării asistate progresiv. Mențineți activă pedalarea asistată pe trasee în urcare sau pe drumuri neasfaltate pentru a prelungi durata de viață a bateriei și eficiența motorului. Acordați atenție presiunii pneurilor și circulației pe trasee umede, alunecoase, murdare și în orice caz cu aderență scăzută; dacă întâlniți astfel de condiții, circulați încet sau împingeți bicicleta. Capacitatea maximă de încărcare (inclusiv utilizatorul) este de 100 kg, nu depășiți această greutate. La sfârșitul utilizării bicicletei electrice, opriți toate întrerupătoarele (mai întâi opriți afișajul și apoi bateria). Nu lăsați bicicleta expusă la umiditate, ploaie sau căldură excesivă. Nu supuneți niciodată bicicleta la spălări cu jet continuu de apă. Nu acoperiți bicicleta cu huse de plastic.

ATENTIE

Motorul electric al bicicletei funcționează, în principiu, și ca generator de curent. Vă recomandăm să țineți cont de acest aspect și, în cazul utilizării bicicletei în coborâre, dacă panta este accentuată, să încetiniți viteza menținând frânarea bicicletei. Pe lângă o problemă de siguranță pentru conducător, se va evita dezvoltarea unei tensiuni ridicate capabile să ardă unitatea de control electric.

FUNCTIONAREA BICICLETEI CU PEDALARE ASISTATĂ

Aceasta este o BICICLETĂ CU PEDALARE ASISTATĂ. Asta înseamnă că, deși este echipată cu un motor electric, pentru a funcționa este necesar ca utilizatorul să pedaleze ca pe o bicicletă normală. Motorul electric asistă pedalarea, făcând-o mai puțin obositoare și crescând viteza. Bicicleta poate fi folosită și fără asistența motorului. Viteza maximă care poate fi atinsă cu bicicleta cu pedalare asistată este de 25 km/h. Pentru a activa pedalarea asistată, este necesar să porniți bicicleta prin intermediul

întrerupătorului de pe baterie și apoi să apăsați butonul ON/OFF de pe afișaj; se vor aprinde indicatoarele luminoase de pe afișajul de pe ghidon, indicând că bateria este încărcată și bicicleta este gata de utilizare. Pe măsură ce folosiți bicicleta și bateria se descarcă, luminile se vor stinge una câte una. Începând să pedalați, se activează unitatea de control care permite motorului să intervină în pedalare. Schimbătorul Shimano cu 6 viteze furnizat permite reglarea suplimentară a raportului de pedalare în funcție de nevoile dvs. Asistența la pedalare se întrerupe în cazul frânării sau dacă încetați să pedalați (de exemplu, în coborâre). Pentru a o reactiva, este suficient să reluați pedalarea. În timpul frânării, vă rugăm să nu pedalați. Autonomia indicată trebuie înțeleasă în condițiile unei utilizări normale a unei biciclete pe trasee urbane și/sau rurale. În cazul urcărilor abrupte și/sau transportului de obiecte grele, autonomia ar putea scădea semnificativ. Fiind, așa cum s-a specificat deja, o bicicletă, nu este prevăzută adăugarea unui accelerator. Eventuala decizie a utilizatorului de a introduce un accelerator va anula imediat garanția bicicletei și va face ca aceasta să nu mai fie considerată o bicicletă. Când conducii o bicicletă electrică cu pedalare asistată, viteza ta este semnificativ mai mare decât cea a unei „biciclete normale”. Acordă mai multă atenție și ia în considerare spațiile de frânare adecvate.

BICICLETA

Bicicleta este furnizată deschisă, cu şaua montată și ghidonul rotit. Pedalele trebuie montate. Bateria nu este conectată. Pentru a o introduce și conecta corect, consultați paragraful „poziționare”. Îndepărtați protectiile, apoi îndreptați și reglați ghidonul.

• Ridicați tubul ghidonului și aduceti-I în poziție verticală.
• Închideti maneta de blocare.
• Rotiti inelul de siguranță până când se blochează în manetă.
• Pentru a regla înălțimea ghidonului, acționați asupra blocajului rapid și ridicăți și/sau coborăți ghidonul în formă de „T”.
• Pentru a plia ghidonul, deblocați inelul de siguranță și deschideți maneta în jos; coborâți ghidonul spre dreapta cadrului, spre pedală, având grijă la cablurile frânelor și schimbătorului. Asigurați-vă că închideți bine toate blocajele înainte de a utiliza bicicleta.

MONTAREA PEDALELOR

Înșurubați pedalele la brațele pedalierului: pedala DREAPTĂ este marcată, pe ax, cu litera „R”; înșurubați această pedală în sens ORAR pe brațul pedalier DREPT (partea cu Ianțul). Pedala STÂNGĂ este marcată, pe ax, cu litera „L”; înșurubați această pedală în sens ANTIORAR pe brațul pedalier STÂNG. Înșurubați inițial pedalele cu mâna, apoi strângeți cu cheia până când, fără a forța excesiv, ajungeți la capăt. ATENTIE: urmați cu strictețe instrucțiunile pentru a evita deteriorarea filetului pedalei și/sau a brațului pedalier. În cazul în care percepeți orice anomalie în mișcarea pedalei în timpul utilizării, opriți imediat pedalarea și duceți bicicleta la un mecanic competent pentru verificare.

REGLAREA SAULUI

Reglarea corectă a șeii este importantă pentru poziția corpului în timpul pedalării și permite obținerea celor mai bune performanțe cu o solicitare mai mică a articulațiilor. Înainte de utilizare, încercați bicicleta și reglați înălțimea și unghiul șeii. Înălțimea șeii trebuie reglată în funcție de lungimea picioarelor. Înălțimea este corectă dacă, stând pe șa, ajungeți cu călcâiul la pedală în poziția cea mai joasă. Picionul trebuie să fie complet drept. Reglați înălțimea conform acestor indicații. La reglarea înălțimii, respectați în orice caz semnul (crestătura) de STOP prezent pe tija șeii. CRESTĂTURA TREBUIE SĂ FIE ÎNTOTDEAUNA INTRODUSĂ ÎN TUBUL CADRULUI. În cazul în care doriți să mențineți șaua nu complet orizontală, ci cu „nasul” ușor ridicat, trebuie să slăbiți blocajul de sub șa și să reglați unghiul. Strângeți din nou blocajul pentru a nu permite mișcarea șeii. Schimbările în poziția șeii, chiar și mici, pot afecta confortul în timpul pedalării. Se recomandă, de fiecare dată când doriți să faceți o reglare, să efectuați o singură schimbare la un moment dat și în mod progresiv până găsiți poziția cea mai confortabilă și corectă. Asigurați-vă că piulițele clemei care reglează poziția șeii sunt bine strânse. Bicicleta este echipată cu un blocaj rapid pentru tija șeii; pentru a regla șaua, deschideți blocajul, ridicati sau coborâți tija la înălțimea dorită, asigurându-vă că limita de stop nu este vizibilă, strângeți mecanismul de prindere rapidă și asigurați-vă că maneta este bine strânsă.

REGLAREA FRÂNELOR CU DISC MECANICE (X10)

Bicicleta Nilox X10 este echipată cu frâne model CU DISC MECANIC. Plăcuțele frânelor cu disc necesită o uzură minimă înainte de a atinge frânarea optimă. În plus, discurile se încălzesc atunci când sunt în acțiune, nu le atingeți după ce v-ați oprit. În cazul ruperii unuia dintre cele două sisteme de frânare, reparați-l imediat, deoarece o singură frână nu este suficientă pentru a asigura o frânare sigură. Se recomandă o verificare atentă a plăcuțelor, carcaselor și cablurilor de tensiune și lubrifierea acestora; dacă observați spirale destrămate sau alungite, capete curbate, rugină sau uzură, înlocuiti imediat piesele deteriorate. Pentru înlocuirea plăcuțelor, slăbiți șurubul de reținere până la îndepărtarea plăcuței și procedați la înlocuire. Verificați că plăcuțele de frână sunt fixate ferm (strângere 5/8 Nm). Dacă este posibil, faceți aceste operațiuni la personal calificat.

REGLAREA FRÂNELOR CU DISC HIDRAULICE (X10 Ultra)

Bicicleta Nilox X10 Ultra este echipată cu frâne model CU DISC HIDRAULIC. Frânele cu disc hidraulice sunt un sistem de frânare avansat care oferă performanțe excelente, garantând o putere de frânare mai mare și un răspuns mai lin comparativ cu frânele tradiționale. Acest tip de frână este deosebit de eficient în condiții de umezeală și pe terenuri difficile și este utilizat pe bicicletele electrice pentru a îmbunătăți siguranța și controlul. Frânele cu disc hidraulice funcționează datorită unui sistem de pistoane care, apăsând pe disc, generează o forță de frânare. lată cum să le utilizați corect

Frânele cu disc hidraulice sunt acționate prin intermediul manetelor de pe ghidon. Când apeși maneta, fluidul hidraulic din conducte împinge pistoanele împotriva discului, oprind roata. Apasă treptat maneta de frână pentru a obține o frânare lină și controlată. Evită aplicarea unei presiuni excesive brusc, deoarece ar putea provoca o frânare bruscă și o pierdere de control.

FRÂNAREA

Folosește frâna din față pentru a te opri progresiv, dar nu te baza doar pe ea. Folosește ambele frâne (față și spate) pentru o frânare echilibrată și sigură. În condiții de ploaie sau noroi, asigură-te că frânezi cu mai multă anticipare pentru a compensa eficiența redusă a frânării.

UTILIZAREA ÎN COBORÂRE

Când parcurgi coborâri lungi, evită să ții apăsată maneta de frână pentru perioade prelungite, deoarece ar putea supraîncălzi sistemul și reduce eficacitatea frânării. Frânează la intervale pentru a răci sistemul.

ÎNTRETINEREA FRÂNEI HIDRAULICE CU DISC (X10 Ultra)

Întreținerea periodică a frânelor hidraulice cu disc este esențială pentru a menține performanțele ridicate de frânare și pentru a garanta siguranța. Verifică regulat grosimea plăcuțelor de frână. Dacă sunt uzate până la limita minimă de grosime (de obicei 1-2 mm), este necesar să le înlocuiești. Dacă observi zgomote ciudate în timpul frânării (cum ar fi un fluierat sau un sunet metalic), ar putea însemna că plăcuțele sunt uzate sau că discul este deteriorat. Inspectează discurile de frână pentru a verifica dacă nu există daune vizibile, cum ar fi crăpături sau deformări. Dacă un disc este deteriorat, înlocuiește-l imediat. Asigură-te că discurile sunt curate de noroi, murdărie și ulei, deoarece aceste substanțe pot reduce eficacitatea frânării. Dacă plăcuțele de frână sunt uzate sau deteriorate, va trebui să le înlocuiești. Scoate şuruburile de fixare care țin plăcuțele în poziție, extrage cu grijă plăcuțele uzate, instalează plăcuțele noi, introdu plăcuțele de schimb noi în pozițiile lor și fixează şuruburile de fixare. Asigură-te că plăcuțele sunt aliniate corect cu discul și că nu există interferențe. Verifică funcționarea. După ce ai înlocuit plăcuțele, verifică dacă maneta de frână răspunde corect și dacă sistemul de frânare funcționează fără probleme.

REGLAREA MANETEI DE FRÂNĂ

Dacă maneta de frână este prea moale sau prea tare, o poți regla prin intermediul șurubului de reglare, dacă este prezent. Dacă maneta de frână atinge ghidonul când este apăsată, ar putea exista o problemă cu lichidul hidraulic (de exemplu, un nivel scăzut de ulei sau necesitatea unei aerisiri).

AERISIREA SISTEMULUI HIDRAULIC (X10 Ultra)

Din când în când, ar putea fi necesar să faci aerisirea sistemului pentru a elimina eventualele bule de aer din circuitul hidraulic, care pot compromite puterea de frânare. Dacă nu ești sigur cum să efectuezi această operațiune, apelează la un profesionist pentru un serviciu complet de aerisire.

CURĂȚAREA ȘI ÎNTRETINEREA GENERALĂ

Folosește o cârpă moale și curată pentru a îndepărta noroiul, praful și transpirația de pe plăcuțe și disc. Evită utilizarea solventilor chimici agresivi care ar putea deteriora componentele sau reduce eficacitatea frânării. Folosește doar detergenți specifici pentru frânele cu disc. Curăță regulat manetele de frână pentru a îndepărta praful și murdăria acumulată. Nu aplica niciodată ulei sau lubrifiant pe discurile de frână sau pe plăcuțe, deoarece acest lucru ar compromite grav capacitatea de frânare. Dacă sistemul hidraulic pare mai dur sau mai moale decât de obicei, ar putea fi necesar să adaugi ulei hidraulic specific pentru tipul de frână. Evită supraîncălzirea. Nu face un uz prelungit excesiv al frânelor, mai ales în coborâre. Supraîncălzirea poate compromite eficacitatea sistemului de frânare. Efectuează inspecții periodice pentru a verifica uzura plăcuțelor, starea discurilor și nivelul lichidului hidraulic. Respectă întotdeauna limitele de viteză și adaptează frânarea la condițiile terenului și traficului. Frânele hidraulice cu disc sunt unul dintre cele mai importante elemente pentru siguranța bicicletei tale electrice. O utilizare corectă și o întreținere regulată vor garanta performanțe optime și o durată lungă de viață a sistemului de frânare. Dacă ai îndoieli sau dificultăți cu întreținerea, nu ezita să consulți un tehnician calificat.

REGLAREA SCHIMBĂTORULUI DE VITEZE

Dacă lanțul are dificultăți în a urca pe coroana mare din spate (comanda schimbătorului de pe ghidon rotită la maximum), trebuie să desfaci ușor șurubul B evitând ca lanțul să treacă dincolo de ultima coroană. Dacă lanțul coboară cu dificultate pe coroana mică din spate, desfă ușor șurubul A pentru a alinia grupul deraior pe coroana mică. În caz de îndoieli sau perceperea oricărei anomalii în timpul utilizării, fă bicicleta să fie verificată de un mecanic competent.

MONTAREA ROTII CU BUTUC FĂRĂ SISTEM DE ELIBERARE RAPIDĂ

Mozzo

Introdu butucul roții din față în furcă; introdu cele două șaibe cu dinte anti-cădere, câte una pe fiecare parte, având grijă ca dintele să se introducă în orificiul special de pe furcă. Introdu și strânge cele două piulițe având grijă ca roata să fie în centrul furcii. ATENTIE: înainte de a utiliza bicicleta, verifică întotdeauna ca roata să fie blocată corect la furca din față și la dropout-urile din spate ale cadrului. În caz de îndoieli sau perceperea oricărei anomalii în timpul utilizării, fă bicicleta să fie verificată de un mecanic competent.

LUMINA FAȚĂ ȘI SPATE

Bicicleta este echipată cu un sistem de iluminare față și spate pe baterie. Atât farul din față, cât și cel din spate se aprind direct prin apăsarea întrerupătoarelor de pe far.

CUM SĂ UTILIZEZI BICICLETA

Această bicicletă electrică este echipată cu un „sistem de pedalare asistată”, compus dintr-un motor, o baterie și un senzor de pedalare. Este important să știi că atunci când sistemul este pornit, motorul se angajează să furnizeze energie doar în timp ce pedalezi. În momentul în care încetezi să pedalezi, motorul se deconectează și asistența electrică la pedalare dispare. În toate bicicletele cu pedalare asistată, de asemenea, motorul se deconectează și asistența electrică se oprește când se atinge viteza maximă permisă pentru bicicletele electrice de 25 km/h. În momentul în care viteza scade sub această valoare, asistența electrică repornește până când încetezi să pedalezi.

Chiar și în cazul utilizării frânelor, asistența electrică se oprește.

PORNEŞTE BICICLETA

Pornește bicicleta apăsând butonul „ON/OFF” de pe afișaj. Începe să pedalezi pentru a activa pedalarea asistată. Se recomandă să începi încet și să crești viteza de pedalare treptat. motorul intră în funcțiune doar pedalând; încetând să pedalezi sau frânând, motorul se oprește.

OPRIREA BICICLETEI

Opriți bicicleta apăsând butonul „ON/OFF” de pe afișaj. Asigurați-vă că bicicleta este oprită atunci când nu este utilizată. Este recomandat să deconectați bateria.

DISPLAY (Afişajul poate diferi în funcție de echipamentul ales).

MODELUL G51

1 SICWTR POWER ABBIST 2 CUR MAX AVG MOV Km/h 3 000 TREP VIL. CUR RM TY TR MILE Km 4 5 6

SCIWE E POWER ASSIST G51 CUR MAX.AVG 88.8 MPH Km/h 000 TRIP VOL CUR RM T1 T2 888.8.8 MILE Km 54.WE

Bicicleta este echipată cu cinci niveluri de asistență la pedalare, selectabile de pe afișaj.

Cu afișajul se pornește bicicleta, se reglează asistența la pedalare și se vizualizează următoarele informatii:

1. Comanda luminilor (dacă este prevăzută în echipamentul bicicletei).
2. Cantitatea de încărcare rămasă a bateriei.
3. Distanța parcursă (TRIP) distanța totală parcursă (ODO) Timpul de utilizare (TM).
4. Viteza de croazieră (SPEED) viteza medie (AVG) viteza maximă atinsă (MAX).
5. Codurile de eroare (REE).
6. Nivelul de asistență selectat sau activarea funcției „WALK_PARTENZA AGEVOLATA”.

Pornind motorul prin intermediul butonului „M” se activează sistemul de asistență la pedalare. Nivelul de asistență este presetat la „1”. Pentru a-l modifica: începeți să pedalați și stabilizați viteza; apăsați butoanele „+ sau -” de pe afișaj pentru a regla asistența la nivelul dorit (de la 1 la 5). Funția „WALK_PARTENZA AGEVOLATA”: Permite transportul bicicletei de mână în zonele pietonale, ușurând greutatea de împins. Motorul activează o funcție automată pentru o viteză de croazieră de maximum 6 km/h.

• Butonul de pornire „M” _ PORNEŞTE ŞI OPREŞTE BICICLETA (afişajul se va opri automat după câteva minute de inactivitate).
• Butoanele „+ si -” SELECTEAZĂ ASISTENTA LA PEDALARE.
• În timpul pedalării, apăsați butonul „M” pentru a accesa informațiile din zona „3”.
• Pentru a activa funcția „WALK_PARTENŽA AGEVOLATA“ apăsați lung butonul „-”. Bicicleta trebuie să fie oprită și condusă de mână. Pictograma de pe afișaj indică faptul că funcția este activă.

INDICATORUL DE ÎNCĂRCARE A BATERIEI PE AFIŞAJ

Când porniți motorul bicicletei și începeți să pedalați solicitând motorul, pictograma („2”) de pe afișaj indică încărcarea instantanee măsurată și nu disponibilitatea efectivă de încărcare. În cazul traseelor în pantă, când motorul este mai solicitat, indicatorul ar putea arăta o încărcare rămasă redusă (scade numărul de liniuțe de pe afișaj). Când motorul este oprit, în cazul opririi sau avansării prin inerție (de exemplu, la coborâre) indicatorul ar putea arăta o încărcare disponibilă mai mare. Momentul cel mai bun pentru a realiza cantitatea de încărcare rămasă este la atingerea unei viteze constante și pe un traseu plan și drept după ce ați stabilizat funcționarea bateriei.

AUTONOMIE

Autonomia de parcurs a bicicletei cu ajutorul asistenței la pedalare poate varia în funcție de diferitele condiții de utilizare și de diferitele greutăți de transportat. Este estimată la aproximativ 50-90 km (în funcție de echipamentul ales) și se înțelege cu utilizarea normală a unei biciclete cu asistență la pedalare medie pe trasee urbane predominant plane. Cu toate acestea, motorul electric va consuma mai multă putere în cazul pantelor abrupte, transportului de obiecte grele, mersului împotriva vântului, precum și opririlor și pornirilor repetate, reducând astfel semnificativ distanțele parcurse în mod normal.

CODURI DE EROARE

2: problemă la frâne.
3: problemă la senzor.

4: problemă la functia „WALK_PARTENZA AGEVOLATA”.

5: eroare în indicarea vitezei.

6: baterie descărcată.

7: problemă la motor.

9: problemă la unitatea de control.

La sfârșitul fiecărei utilizări a bicicletei sau dacă bateria este descărcată, asigurați-vă că reîncărcați bateria.

• După o utilizare prelungită, capacitatea bateriei va scădea treptat.
• Nu lăsați bateria descărcată pentru o perioadă lungă de timp (max. 10 zile).
• În cazul unei opriri prelungite a bicicletei, încărcați bateria cel puțin o dată pe lună pentru a nu compromite funcționarea acesteia.
• Bateria trebuie ținută departe de copii.
• Recipientul barat indică faptul că bateriile nu pot fi eliminate în deșeurile urbane și nici abandonate în mediu. Bateriile sunt supuse unei colectări speciale și trebuie predate la Centrele de Colectare Selectivă.
• Căldura excesivă dăunează bateriilor; evitați expunerea la soare.
• Evitați loviturile asupra bateriilor.

TIMPI DE ÎNCĂRCARE A BATERIEI

Bateria este furnizată partial încărcată. Încărcați complet bateria înainte de prima utilizare. Pentru încărcarea completă a bateriei de litiu sunt necesare în mod normal 7 ore.

Nu lăsați niciodată bateria la încărcat pentru zile sau nopți întregi, depășind timpul maxim de 7 ore. Bateria ar putea fi deteriorată. Când bicicleta este pornită, prin intermediul întrerupătorului este posibil să verificați starea de încărcare rămasă apăsând butonul de lângă indicatori. LED-urile se aprind astfel:

• 4 LED-uri aprinse: 100% încărcare rămasă.
• 3 LED-uri aprinse: 70% încărcare rămasă.
• 2 LED-uri aprinse: 40% încărcare rămasă.
• 1 LED (roşu) aprins: până la 15% încărcare rămasă (este necesară reîncărcarea bateriei cât mai curând posibil).

ÎNCĂRCAREA BATERIEI

La sfârșitul fiecărei utilizări a bicicletei este recomandat să reîncărcați întotdeauna bateria. Menținerea bateriei mereu încărcate îi prelungește durata de viață. Este necesar să utilizați încărcătorul furnizat și să respectați indicațiile de pe acesta. Nu utilizați alte încărcătoare care nu sunt aprobate de producător și/sau distribuitor. Acestea ar putea cauza daune bateriei și îi pot limita durata de viață. Utilizând accesorii personale și neincluse în dotarea bicicletei, garanția legală va fi anulată automat.

Bateria poate fi încărcată atât lăsând-o pe bicicletă, cât și scoțând-o. Înainte de a încărca bateria, citiți cu atenție următoarele instrucțiuni și urmați-le în timpul procesului.

• Utilizați doar încărcătorul furnizat.
• Tineți atât încărcătorul, cât și bateria departe de copii și animale de companie.
• Operațiunea de încărcare trebuie efectuată într-un loc spațios, răcoros și uscat; departe de surse directe de căldură și umiditate.
• Dacă operațiunea de încărcare are loc cu bateria montată pe bicicletă, asigurați-vă că aceasta este bine fixată și stabilă pe suport și oprită.
• În timpul încărcării este normal ca încărcătorul să se încălzească.
• Nu acoperiți încărcătorul.
• Mentineți întotdeauna conectorii și mufe încărcătorului și bateriei curați și uscați.

• Nu udați încărcătorul.

• Nu utilizati încărcătorul și/sau bateria dacă acestea sunt deteriorate.

• Conectați întotdeauna mai întâi încărcătorul la baterie și apoi la priză.
• Nu efectuati procesul de încărcare sub razele directe ale soarelui.
• Nu utilizati încărcătorul pentru alte scopuri sau pentru alte dispositive.
• Scăderile de tensiune în timpul ciclurilor de încărcare ar putea deteriora bateria.
• Conectați întotdeauna mai întâi încărcătorul la baterie și apoi la priză.
• Scoateți întotdeauna încărcătorul de la baterie după ce ați terminat încărcarea.

CUM SE ÎNCARCĂ BATERIA

Bateria poate fi încărcată atât lăsând-o pe bicicletă, cât și scoțând-o.

• Plasați bateria lângă o priză de curent.
• Conectați încărcătorul la priză.
• Deschideți capacul de cauciuc de pe baterie și conectați încărcătorul.
• Conectați încărcătorul la baterie.
• Asezați încărcătorul pe podea sau pe o suprafață plană și antiderapantă și conectați-I la curent electric.
• Pe încărcător există un indicator LED. LED-ul este roșu când bateria este conectată la curent și este în curs de încărcare.
• La încărcare completă, indicatorul de stare a încărcării va deveni verde.
• Deconectați încărcătorul de la priză, apoi scoateți conectorul de la baterie.
• Dacă a fost scoasă anterior, reintroduceți bateria în locașul său de pe bicicletă.

ÎNTRETINEREA ÎNCĂRCĂTORULUI

• Când încărcarea bateriei este terminată, deconectați mai întâi cablul de la priza de 220V și apoi cablul de alimentare al bateriei.
• Păstrați încărcătorul într-un mediu uscat și curat.
• Încărcătorul nu necesită întreținere.
• Este interzisă orice deschidere sau manipulare a încărcătorului.
• În caz de defectiuni, contactați Centrul de Asistentă.
• Dacă cablul este deteriorat, înlocuirea trebuie făcută de un Centru de Asistență.
• Dacă temperatura încărcătorului crește prea mult (peste 65°C), se va simți un miros neplăcut: opriți imediat încărcarea și contactați Centrul de Asistență.

Chiar și dacă este întreținută corect, bateria reîncărcabilă nu este eternă. De fiecare dată când bateria este descărcată și reîncărcată, capacitatea sa scade cu un procent foarte mic. Este posibil să prelungiți durata de viață a bateriei urmând cu atenție instrucțiunile furnizate pentru încărcare. Bateria de litiu nu are „memorie”. Descărcarea și reîncărcarea parțială a bateriei nu afectează performanțele sau durata acesteia. Este posibil, așadar, să reîncărcați bateria chiar dacă nu este complet descărcată. Dacă bicicleta nu este utilizată pentru o perioadă lungă, mențineți totuși bateria încărcată cel puțin o dată pe lună, lăsând-o la încărcat aproximativ 4 ore. Nu țineți cont, în acest caz, de luminile încărcătorului. Când bateria este complet descărcată, trebuie reîncărcată imediat. Nu lăsați bateria descărcată neutilizată, ci efectuați imediat un ciclu de încărcare. În acest caz, efectuați un ciclu de încărcare mai lung, de aproximativ 6 ore, pentru a permite activarea completă a bateriei. O dată sau de două ori pe an este recomandat să utilizați bicicleta până când bateria este complet descărcată. Ulterior, încărcați-o complet. Acest proces are un efect benefic asupra duratei de viață a bateriei.

ÎNTRETINERE ŞI CURĂTARE

Progresele tehnologice au făcut ca E-Bike și componentele sale să fie mai complexe decât în trecut, iar ritmul inovației este în creștere. Odată cu această evoluție continuă, devine esențial ca pentru orice reparație și/sau întreținere mecanică și/sau electrică să vă adresați unui centru de service autorizat. Pentru operațiuni de întreținere și curățare de rutină, urmați indicațiile de mai jos.

STRÂNGEREA ŞURUBURILOR ŞI PIULITELOR

În timpul utilizării, din cauza vibrațiilor, unele şuruburi se pot slăbi. Vă recomandăm să verificați periodic strângerea şuruburilor. Înlocuiți imediat orice parte deteriorată sau pierdută. Ceea ce urmează este un tabel de strângere de aplicat pentru montarea diferitelor tipuri de componente. Pentru fiecare componentă este indicat intervalul „minim-maxim” la care, în general, trebuie strânse acele componente. Tabelul este pur orientativ, deoarece repetăm că numeroase variabile influențează gradul precis de aplicare pe diferite şuruburi, cum ar fi materialul utilizat pentru şurub și/sau pentru tipul de filet, secțiunile și grosimile materialului pe care se acționează și, desigur, materialul părților de interfațat. Cuplurile de strângere sunt exprimate în Newton-metri; reamintim că pentru a efectua corect această operațiune este necesară o cheie dinamometrică, care se oprește când se atinge cuplul dorit.

• Piuliță butuc față: 20 - 27 Nm.
• Piuliță butuc spate: 27 - 33 Nm.
  • Clemaşa: 7 - 22 Nm.
  • Frână pe cadru: 10 Nm.
• Sabotí frână: 8 Nm.
  • Cablu frână: 5 Nm.
• Cablu schimbător: 5 – 6 Nm.
• Şurub tijă şa: 10 - 14 Nm.
• Şurub expander ghidon: 18 - 20 Nm.
• Schimbător pe patină: 12 – 15 Nm.
• Şurub deraior față: 5 - 7 Nm.
• Šurub etrier frână pe disc: 6 - 8 Nm.
• Prindere ghidon pe furcă: 5 - 8 Nm.
• Prindere ghidon pe curbă: 5 - 8 Nm.
• Comenzi pe curbă ghidon: 10 Nm.
• Angrenaj pedalier: 32 – 50 Nm.
• Capace pedalier bsa: 70 Nm.
  • Pedale: 34 - 40 Nm.

PERIOADA DE RODAJ

Bicicleta ta va fi mai eficientă și va rămâne în condiții optime pentru o perioadă lungă de timp cu o perioadă de rodaj înainte de utilizarea continuă și intensivă. Cablurile de frână sau de schimbător, spițele și alte părți mecanice se pot slăbi în primele perioade de utilizare și ar putea fi necesară o vizită la centrul de service pentru reglarea definitivă. Sugestia noastră este ca după 30/35 de ore de utilizare și oricum după primele 30 de zile, să verificați bicicleta electrică la un centru de service. În orice caz, pentru orice problemă sau îndoială pe care nu o puteți rezolva singuri, adresați-vă întotdeauna centrului de service tehnic specializat și nu utilizați bicicleta în caz de anomalii reale sau presupuse. Este recomandat, înainte de fiecare utilizare, să faceți o verificare a mecanicii. După fiecare tur lung sau dificil pe teren accidentat, în caz de expunere la apă sau nisip și oricum la fiecare 150 km, procedați după cum urmează.

• Curățați bicicleta.
• Lubrifiati lanțul, roata liberă, schimbătorul, îndepărtând apoi excesul de ulei. Puteți cere sfatul tehnicianului dvs. de încredere despre cei mai buni lubrifianti de pe piață și frecvența întreținerii.
• Trageți frâna față și mișcați bicicleta înainte și înapoi pentru a vă asigura că totul este în ordine. Dacă auziți un zgomot surd la fiecare mișcare, este probabil să existe probleme la direcție: contactați centrul de service.
• Ridicați roata față de pe sol și rotiți-o la dreapta și la stânga pentru a vă asigura că direcția este lină. Dacă direcția este rigidă, este probabil să existe probleme la direcție: contactați centrul de service.
• Asigurați-vă că piulițele, șuruburile, blocajele și toate componentele mecanice și de fixare sunt strânse și nu sunt uzate și/sau deteriorate.

Bicicleta și componentele sale mecanice sunt supuse uzurii. Materialele din care sunt compuse au cicluri de viață diferite. Se recomandă verificarea periodică, sau cel puțin o dată pe an, a bicicletei pentru a evalua funcționarea corectă și starea de uzură a componentelor și, dacă este necesar, înlocuirea componentelor uzate/defecte.

ANVELOPĂ DESUMFLATĂ

Nu utilizați bicicleta în caz de anvelopă perforată sau parțial desumflată. Transportați bicicleta pe jos. În caz de perforare a unei anvelope, deconectați roata de la butuc pentru a o îndepărta și desumflați anvelopa. Îndepărtați anvelopa folosind eventual o pârghie pentru anvelope pentru a o scoate de pe jantă. Scoateți camera de aer perforată și înlocuți-o. Umflați ușor camera și repozitionați anvelopa pe jantă, deasupra camerei. Aveți grijă să nu ciupiți noua cameră de aer între jantă și anvelopă. Rotiți roata pentru a vă asigura că întreaga anvelopă este poziționată corect pe jantă și că camera este complet în interiorul acesteia. Umflați încet la presiunea recomandată, verificând poziția anvelopei pe jantă. Repozitionați roata.

În caz de dificultăți, adresați-vă centrului de service care va efectua înlocuirea. Se recomandă pentru această operațiune să utilizați exclusiv o pârghie pentru anvelope. În caz contrar, utilizând o şurubelniță sau orice alt instrument, riscați să perforați camera de aer.

CURĂȚAREA BICICLETEI

Ştergeți cadrul cu o cârpă moale, îndepărtați murdăria cu o cârpă umedă și detergent neabraziv. Nu utilizati curățători de înaltă presiune. Uscați cu grijă toate părțile și, periodic, aplicați ceară pentru mașini. Curățați părțile din plastic și anvelopele cu apă și săpun, uscați cu grijă. Dacă a fost utilizată în zile umede sau ploioase, uscați cu grijă bicicleta înainte de a o parca. Nu lăsați bicicleta expusă la umiditate, ploaie, soare direct. Dacă nu este posibil să o adăpostiți, acoperiți-o cu o prelată impermeabilă de culoare închisă. Sarea este extrem de corozivă. Dacă locuiți sau utilizati bicicleta în zone de coastă, se recomandă să spălați foarte des bicicleta pentru a îndepărta sarea, să o uscați întotdeauna cu grijă și să aplicați un antirugină pe părțile nevopsite. Ungeți periodic pedalierul, roata liberă, lanțul și alte părți care necesită acest lucru. Verificați periodic șuruburile, piulițele, bolțurile, blocajele pentru a vă asigura că sunt bine strânse.

DEPOZITAREA BICICLETEI

Păstrați bicicleta într-un loc uscat și acoperit, evitând expunerea directă la soare, intemperii și sare. Dacă intenționați să nu utilizați bicicleta pentru o perioadă lungă de timp, înainte de a o parca, efectuați o curățare completă și minuțioasă. Desumflați pe jumătate anvelopele și, dacă este posibil, agățați bicicleta și acoperiți-o cu o prelată, de preferință din bumbac. Nu utilizați prelate din plastic. Reîncărcați bateria și mențineți-o încărcată o dată la două luni pentru a evita descărcarea completă. Asigurați-vă că încărcătorul nu este conectat nici la priză, nici la bicicletă. Temperatura de depozitare recomandată pentru bateria litiu este între 0°- 25°. Evitați depozitarea bateriei în locuri prea reci sau prea calde. Nu expuneți bateria la surse de căldură (+ 35/40°) pentru perioade lungi de timp. Nu lăsați bateria cu acumulări de condens care ar putea deteriora, provoca scurtcircuit sau coroda bateria.

GARANTIE

Garantia oferită este de doi ani de la data achiziției, cu exceptia părților supuse uzurii. Garantia nu acoperă părțile supuse uzurii normale, daunele cauzate de lovituri, îngrijirea necorespunzătoare, demontările sau modificările pieselor efectuate arbitrar de Utilizator, nerespectarea instrucțiunilor din manualul de întreținere și reparație a vehiculului. Orice probleme la părțile aflate în garanție trebuie prezentate exclusiv Vânzătorului și vehiculul trebuie să fie însoțit de garanția sa. Reamintim că bicicleta electrică este considerată doar cea cu pedalare asistată. Orice modificare sau modificare a produsului va anula imediat garanția vehiculului, pe lângă faptul că va înceta să mai fie considerată bicicletă și va reduce semnificativ autonomia bateriei. Garanția bicicletei nu acoperă daunele la vopsea, rugina, coroziunea sau furtul. Este oferită o garanție de 12 luni pentru bateria bicicletei, sub rezerva utilizării corecte și întreținerii corecte indicate în manual. Garanția nu va fi recunoscută dacă bateriile vor fi considerate epuizate, la sfârșitul ciclului și/sau neîncărcate corect. Cererea de garanție va fi evaluată de producător.

La sfârșitul ciclului său de viață, acest produs nu trebuie eliminat împreună cu deșeurile menajere. Eliminarea sa trebuie să se facă separat, în conformitate cu legile și reglementările locale privind reciclarea.

Pentru mai multe informații despre sistemele de colectare separată a deșeurilor de echipamente electrice și electronice, contactați autoritatea municipală locală. În acest caz, se va proceda la eliminarea inofensivă pentru mediu a acestui produs într-o instalație de reciclare autorizată și componentele sale vor fi recuperate, reciclate și reutilizate în cel mai eficient mod posibil, în conformitate cu cerințele directivei privind deșeurile de echipamente electrice și electronice (2002/96/CE) din 27 ianuarie 2003. În conformitate cu reglementările de mediu, este obligatoriu să se utilizeze sistemele de colectare separată pentru deșeurile de echipamente electrice și electronice. Notă: deșeurile de echipamente electrice pot conține substanțe periculoase care, în caz de eliminare necorespunzătoare, pot fi dăunătoare pentru mediu și sănătatea umană. Prin urmare, este esențial să se procedeze la o eliminare specifică a deșeurilor de echipamente electrice și electronice. Simbolul coșului de gunoi mobil barat (prezentat mai jos) este aplicat pe toate echipamentele electrice și electronice introduse pe piață. Simbolul indică faptul că, la sfârșitul ciclului lor de viață, aceste produse trebuie eliminate separat de alte deșeuri, pentru a asigura recuperarea completă și o eliminare inofensivă pentru mediu.

NOTĂ

Compania își rezervă dreptul de a aduce modificări atât textului, cât și produselor fără niciun preaviz. Reprezentarea grafică a produselor (imagini și descrieri) este realizată doar în scopul ilustrării produsului și este pur orientativă.

ASISTENTĂ

Adresați-vă Vânzătorului dvs. sau selectați opțiunea "Asistență Produse" din cadrul site-ului Nilox.

IMPLEMENTAREA DIRECTIVEI 2006/66/UE

Produsul funcționează cu baterii care intră sub incidența directivei europene 2006/66/CE și care nu pot fi eliminate împreună cu deșeurile menajere obișnuite. Informați-vă despre reglementările locale privind colectarea selectivă a bateriilor: o eliminare corectă permite evitarea consecințelor negative asupra mediului și sănătății. Bateria trebuie eliminată la sfârșitul duratei de viață a produsului. Centrele de recuperare și reciclare pot efectua demontarea produsului și îndepărtarea bateriei.

ELIMINAREA CORECTĂ A BATERIEI

În conformitate cu Decretul Legislativ nr. 49 din 14 martie 2014 „Implementarea Directivei 2012/19/UE privind deşeurile de echipamente electrice și electronice (DEEE)”.

Simbolul coșului de gunoi barat afișat pe echipament indică faptul că produsul, la sfârșitul duratei sale de viață, trebuie colectat separat de alte deșeuri. Utilizatorul trebuie, prin urmare, să predea echipamentul complet cu componentele esențiale ajuns la sfârșitul vieții la centrele adecvate de colectare selectivă a deșeurilor electronice și electrotehnice, sau să-l returneze vânzătorului la momentul achiziționării unui nou echipament de tip echivalent, în raport de unu la unu, sau unu la zero pentru echipamentele cu latura mai mică de 25 cm. Colectarea selectivă adecvată pentru reciclarea ulterioară a echipamentului eliminat, tratamentul și eliminarea compatibilă cu mediul contribuie la evitarea posibilelor efecte negative asupra mediului și sănătății și favorizează reciclarea materialelor din care este compus echipamentul. Eliminarea ilegală a produsului de către utilizator atrage aplicarea sancțiunilor administrative prevăzute de Decretul Legislativ nr. 49 din 14 martie 2014.

DECLARAȚIE DE CONFORMITATE

Se declară că produsul descris este conform cu directiva EMC 2014/30/UE; Directiva LVD; Directiva DM; Directiva RoHS. Imaginile prezente în acest manual sunt doar în scop ilustrativ. Compania declină orice responsabilitate pentru utilizarea necorespunzătoare a produsului. Compania își rezervă dreptul de a efectua modificări în tehnologie, echipamente și manualul de utilizare fără notificare prealabilă.

MADE IN CHINA

CE

Esprinet S.p.A.

Via Energy Park 20 - 20871 Vimercate (MB) - Italia

www.nilox.com

Pentru informații scrieti la:

[e-mail]