X10 - Elektrinis dviratis NILOX - Nemokama naudojimo instrukcija

NAUDOJIMO INSTRUKCIJA X10 NILOX

Prieš naudodami šj produktą, perskaitykite ir laikykitės visų vartotojo vadovo instrukcijų. Įsitikinkite, kad suprantate ir laikotės saugos instrukcijų ir įspėjimų, kad sumažintumėte sužalojimų riziką. Vartotojas yra atsakingas už visas pasekmes, atsirandančias dėl netinkamo elektrinio dviračio naudojimo. Smūgiai, kritimai ir kontrolės praradimas gali pakenkti žmonėms ir objektams aplink vartotoją. Bet koku atveju, numatykite trajektoriją ir greitį, laikydamiesi kelių eismo taisyklių ir labiausiai pažeidžiamų kelių eismo dalyvių. Vartotojas yra atsakingas už visas pasekmes, atsirandančias dėl netinkamo produkto naudojimo. Elektrinio dviračio savininkas privalo patikrinti ir laikytis vietinių įstatymų, susijusių su produkto naudojimu, įskaitant šalmo naudojimą, greičio apribojimus ir leidžiamas zonas. Platintojas ir pardavėjas neatsako už jokius objektų ir/ar žmonių sužalojimus, atsiradusius dėl netinkamo produkto naudojimo. Šalmo naudojimo reikalavimas priklauso nuo vietinių įstatymų. Šis produktas nėra žaislas. Netinka vaikams iki 14 metų (patikrinkite galiojančius vietinius įstatymus). Rekomenduojama suaugusiųjų priežiūra vartotojams iki 18 metų. Šis transporto priemonė negali vežti daugiau nei vieną asmenį vienu metu. Šis produktas nėra skirtas naudoti žmonėms (jskaitant vaikus) su sumažėjusiais fiziniais, sensoriniais ar protiniais gebėjimais, arba neturintiems patirties ir žinių apie produktą, kol jie nebus apmokyti atsakingo asmens, kuris rūpinasi jų saugumu. Visada patikrinkite ratų ir baterijos būklę prieš naudodami produktą. Laikykite bateriją vaikams nepasiekiamoje vietoje. Valymas ir priežiūra negali būti patikėta vaikams be tinkamos priežiūros. Laikykite plastikinę pakuotę vaikams nepasiekiamoje vietoje, kad išvengtumėte uždusimo. Vaikai neturi žaisti su šiuo produktu. Vartotojo valymas ir priežiūra negali būti patikėta vaikams be tinkamos priežiūros. Išjunkite produktą ir atjunkite prietaisą nuo elektros tinklo prieš atliekant priežiūrą arba prieš išimant bateriją. Išimkite bateriją iš transporto priemonės prieš ją utilizuojant. Produktas turi būti išjungtas ir atjungtas nuo elektros tinklo prieš išimant bateriją. Baterija turi būti utilizuota laikantis galiojančių vietinių įstatymų. Prieš naudojimą atidžiai perskaitykite naudojimo instrukciją. Laikykite ateities naudojimui. Laikykite vadovą saugioje vietoje ir perduokite jį galimiems naujiems savininkams. Vartotojas yra atsakingas už visas pasekmes, atsirandančias dėl netinkamo produkto naudojimo. Nesilaikant naudojimo instrukcijos, kyla rizika prarasti produkto kontrolę ir nukristi, su galimomis rimtomis pasekmėmis. Platintojas ir pardavėjas neatsako už jokius objektų ir/ar žmonių sužalojimus, atsiradusius dėl netinkamo produkto naudojimo. Produktas yra skirtas vežti vieną asmenį vienu metu. Naudokite produktą tik geros būklės. Prarasti produkto kontrolę naudojimo metu gali sukelti rimtas pasekmes vartotojui ir kitiems žmonėms. Pilnai jkraukite bateriją prieš naudodami produktą. Elektrinio dviračio savininkas privalo patikrinti ir laikytis vietinių įstatymų, susijusių su produkto naudojimu, įskaitant šalmo naudojimą, greičio apribojimus ir leidžiamas zonas (patikrinkite galiojančius įstatymus). Laikykitės šio vadovo instrukcijų, kad išvengtumėte techninių problemų. Baterija yra šio produkto širdis. Baterija neturi būti visiškai iškrauta ir turi būti pilnai jkrauta prieš kiekvieną naudojimą.

ELEKTRINIS DVIRATIS NILOX

Gerbiamas Kliente, dékojame, kad pasirinkote elektrinj pedalais varomą dviratį „NILOX“, kuris yra visiškai suprojektuotas ir surinktas Italijoje, laikantis tarptautinio kokybės standarto EN15194:2018 ir atitinka

direktyvas 2006/42/EB; 2014/30/ES; 2011/65/ES. Elektriniai pedalais varomi dviračiai (Electrically Power Assisted Cycle, toliau „EPAC“) yra nejtraukti į Europos direktyvą 2013/168/ES, susijusią su dviejų ir trijų ratų motorinių transporto priemonių homologacija, ir atitinka reikalavimus, nustatytus Kelių eismo kodekso 50 straipsnyje. Šis apibrėžimas neleidžia jungti elektrinio variklio nepriklausomai nuo pedalų sukimo, iš esmės neleidžiant judėti aktyvuojant akceleratorių. Italijos ir Europos normatyvų reikalaujamos EPAC funkcinės savybės yra šios.

• elektrinio variklio pagalba turi būti teikiama tik tada, kai dviratininkas mina pedalus j priekj.
- pagalba nutraukiama, kai tik dviratininkas nustoja minėti pedalus j priekį.
- pagal saugos normas, variklio pagalba nutraukiama, kai stabdžiai yra jjungti.
- pagalba palaipsniui mažėja ir galiausiai nutraukiama, kai transporto priemonė pasiekia maksimalų greitį 25 km/h.

PAKUOTĖ

Atidarykite pakuotę atsargiai, kad nepažeistumėte dviračio ir pašalinkite apsaugas. Déžėje rasite, supakuotus į plastikinį maišelį, pedalus ir baterijos įkroviklj su jungiamuoju kabeliu. Prieš išmesdami pakuotę, įsitikinkite, kad ji yra visiškai tuščia ir kad visos dviračio dalys yra vietoje. Rekomenduojama trumpam laikui išsaugoti visą pakuotę. Tinkamai utilizuokite pakuotę specialiuose atliekų surinkimo centruose. Dviratis turi DVI raktus baterijos pašalinimui. Raktai naudojami baterijos atrakinimui ir išėmimui iš korpuso bei dviračio jjungimui (žr. atitinkamą skyrių). Rekomenduojama vieną raktą laikyti naudojant dviratį, o kitą saugoti saugioje vietoje.

TECHNINÈS CHARAKTERISTIKOS

• Sulankstomas rémas su amortizuota šakė: plieninis (X10), aliuminis (X10 Ultra).
  • Pedalais varoma elektrinio variklio pagalba.
• Variklis X10: galinis 36V*26'W – Variklis X10 Ultra: galinis 48V*250W.
• Baterija X10: 36V *13Ah (468 Wh) ličio - Baterija X10 Ultra: 48V *13Ah (624Wh) ličio.
  • Nominalus greitis: apie 25 km/h.
• 5 pedalų pagalbos lygiai.
• Autonomija X10: iki 70 km – Autonomija X10 Ultra: iki 90 km.
  • Baterijos jkroviklis: 100V-240V.
• Jkrovimo laikas: 6-8 valandos.
• Baterijos jkrovimo ciklai: apie 700.
• Baterijos jkrovimo indikatorius ekrane.
  • Aliuminio stabdžių svirtys su cut-off sistema.
• Stabdžiai X10: mechaniniai diskiniai – Stabdžiai X10 Ultra: hidrauliniai diskiniai.
• Baterijos korpusas: nuimamas su saugos užraktu.
  • Maksimali apkrovos talpa: 100 kg.
• Reguliuojamas ir sulankstomas vairas.
• Pavarų dėžė: Shimano 6 greičių.

NAUDOJIMO IR PRIEŽIŪROS VADOVAS

Dviratis yra apibrėžtas Kelių eismo kodekse kaip transporto priemonė, todėl dviratininkas privalo visiškai laikytis taisyklių, reguliuojančių eismą. DĖMESIO Į GALIMUS NACIONALINIUS TEISES REIKALAVIMUS, KAI VAŽIUOJATE VIEŠAISIAIS KELIAIS (pvz., apšvietimas ir atšvaitai). Palaipsniui susipažinkite su savo dviračiu, jo jranga ir saugos priemonėmis ir praktikuokite, kol būsite tikri, kad galite jį tinkamai naudoti.

Gerai pažinti savo dviračio savybes ir laikytis bendru taisyklių ir sveiko proto gali padėti jaustis saugiau naudojant jį. Neskolinkite transporto priemonės tiems, kurie negali jos valdyti. Transporto priemonė neturi būti naudojama nepilnamečių. Važiuokite atsargiai; atkreipkite dėmesį j kitus dviratininkus ir išsiblaškiusius vairuotojus. Važiuokite neviršydami savo fizinių ribų. Visada dévėkite apsauginį šalmą. Periodiškai tikrinkite savo dviračio mechaniką. Rekomenduojama jkrauti bateriją po kiekvieno naudojimo. Jei baterija nebus jkrauta, ji gali būti pažeista. Jei dviratis ilgą laiką nenaudojamas, jkraukite bateriją bent kartą per mėnesį. Prieš naudodami elektrinį dviratį, įsitikinkite, kad veikiate visiškai saugiomis sąlygomis. Veržlės, varžtai, užraktai ir visi mechaniniai komponentai turi būti uždaryti ir

nepažeisti ir/ar sugadinti. Važiavimo pozicija turi būti patogi, skiriant laiko sédynės ir vairo aukščio reguliavimui, kad užtikrintumėte tinkamą važiavimo poziciją. Stabdžiai turi veikti efektyviai. Padangos turi būti pripūstos iki tinkamo slėgio. Pedalai turi būti tinkamai prisukti prie pedalų svirčių. Jūsų dviratis yra skirtas naudoti asfaltuotais ir neasfaltuotais keliais; jis netinka važiuoti bekele. Bet koku atveju, ekstremalus naudojimas gali būti pavojingas ir vartotojas yra visiškai atsakingas už galimus incidentus ir sužalojimus, patirtus jam ar tretiesiems asmenims tokiomis aplinkybėmis. Gamintojas neprisiima atsakomybės už tokius produkto naudojimo būdus. Jūsų dviratis yra skirtas vežti vieną asmenį vienu metu ir toleruoti bendrą svorį apie 100 kg. Gamintojas neprisiima atsakomybės už incidentus, atsiradusius dėl dviračio naudojimo daugiau nei vienam asmeniui vienu metu, arba dėl perkrovos ar netinkamai pritvirtintų bagažų ant tinkamų bagažinių. Draudžiama naudoti priekabas ir/ar galinius vežimėlius. Periodiškai tikrinkite elektrinį dviratį, kad užtikrintumėte tinkamą veikimą. Vartotojas yra atsakingas už tai, kad visi komponentai užtikrintų tinkamą dviračio veikimą. Svarbu išlaikyti stabdžių sistemą visada efektyvią ir švarią nuo nešvarumų, susikaupusių naudojant keliuose. Vartotojas prisiima asmeninę riziką dėl sužalojimų, žalos ir/ar nuostolių, jei pažeidžiamos aukščiau nurodytos sąlygos, ir garantija automatiškai nestos galioti. Naudojimas, neatitinkantis EPAC projektavimo tikslų, taip pat bet kokie veiksmai, keičiantys EPAC veikimą, kaip aprašyta, yra baudžiami ir sankcionuojami pagal įstatymus ir kelia riziką dėl žalos ar sužalojimų. Jokiu atveju gamintojas negali būti laikomas atsakingu už incidentus ar žalą, atsiradusius dėl netinkamo EPAC naudojimo arba dėl pakeitimų ar veiksmų, atliktų su ja.

TAISYKLÈS VAŽIAVIMUI

Patikrinkite, ar akumuliatorius yra gerai pritvirtintas savo vietoje ir užrakintas su pridedamu raktu. Patikrinkite, ar stabdžiai veikia tinkamai. Patikrinkite, ar šviesos jrenginiai veikia tinkamai. Pagal įstatymą, dviračio greitis naudojant elektrinį variklj negali viršyti 25 km/h. Perbrendant vandenį, patikrinkite, ar vandens lygis nepasiekia elektrinio variklio aukščio. Neminėkite stabdydami. Venkite nuolatinių stabdymų ir pakartotinių startų, kad prailgintumėte akumuliatoriaus veikimo laiką. Važiuokite saugiai. Visada dėvėkite dviratininko šalmą, atitinkantį reglamentą (ES) 2016/425. Atkreipkite dėmesį j kelių eismo taisykles. Palaipsniui didinkite pedalų pagalbos greitį. Išlaikykite pedalų pagalbą važiuojant į kalną ar nelygiais keliais, kad prailgintumėte akumuliatoriaus veikimo laiką ir variklio efektyvumą. Atkreipkite dėmesį į padangų slėgį ir važiuojant šlapiais, slidžiais, purvinais keliais ar bet kokiomis sąlygomis, kuriose yra mažas sukibimas; jei susidursite su nurodytais atvejais, važiuokite lėtai arba stumkite dviratį. Maksimali apkrova (jskaitant naudotoją) yra 100 kg, neviršykite šios ribos. Baigus naudoti elektrinį dviratį, išjunkite visus jungiklius (pirmiausia išjunkite ekraną, o vėliau akumuliatorių). Neleiskite dviračiui būti veikiamam drėgmės, lietaus ar per didelio karščio. Niekada neplaukite dviračio nuolatiniu vandens srautu. Neuždenkite dviračio plastikiniais dangčiais.

DÈMESIO

Dviračio elektrinis variklis veikia iš esmės kaip elektros generatorius. Rekomenduojame atsižvelgti j tai ir naudojant dviratį nuokalnėje, jei nuolydis yra didelis, sulėtinkite greitį laikydami dviratį stabdytą. Be to, kad tai yra saugumo klausimas Vairuotojui, bus išvengta didelės įtampos, galinčios sudeginti elektrinį valdymo bloką.

ELEKTRINIO DVIRAČIO SU PEDALŲ PAGALBA VEIKIMAS

Tai yra DVIRATIS SU PEDALŲ PAGALBA. Tai reiškia, kad, nors ir turintis elektrinį variklj, norint jį naudoti, vartotojas turi minti pedalus kaip įprastame dviračiu. Elektrinis variklis padeda minant pedalus, todėl tai yra mažiau marginantis ir padidina greitį. Dviratį galima naudoti ir be variklio pagalbos. Maksimalus greitis, kurį galima pasiekti su dviračiu su pedalų pagalba, yra 25 km/h. Norint aktyvuoti pedalų pagalbą, reikia įjungti dviratį per jungiklj, esantį ant akumuliatoriaus, ir vėliau paspausti ON/OFF mygtuką ekrane; ekrane ant vairo užsidegs šviesos indikatoriai, rodantys, kad akumuliatorius yra įkrautas ir dviratis paruoštas naudoti. Naudojant dviratį ir akumuliatoriui prarandant įkrovą, šviesos išsijungs viena po kitos. Pradėjus minti pedalus, aktyvuojama centrinė valdymo sistema, leidžianti varikliui padėti minant pedalus. Pridedamas Shimano 6 greičių pavarų perjungiklis leidžia dar labiau reguliuoti pedalų santykį pagal savo poreikius. Pedalų pagalba sustoja stabdant arba nustojus minti pedalus (pvz., nuokalnėje). Norint ją vėl aktyvuoti, pakanka vėl pradėti minti pedalus. Stabdant prašome neminti pedalų. Nurodyta autonomija suprantama kaip įprastas dviračio naudojimas miesto ir/ar kaimo keliais. Esant stačioms įkalnėms ir/ar sunkių daiktų transportavimui, autonomija gali žymiai sumažėti. Kadangi tai, kaip jau

nurodyta, yra dviratis, nėra numatyta pridėti akceleratorių. Vartotojo sprendimas pridėti akceleratorių nedelsiant panaikins dviračio garantiją ir pakeis jo prigimtį. Važiuojant elektriniu dviračiu su pedalų pagalba, jūsų greitis yra žymiai didesnis nei „iprasto dviračio“. Būkite atidesni ir atsižvelkite į tinkamus stabdymo atstumus.

DVIRATIS

Dviratis tiekiamas atidarytas su sumontuota sėdyne ir pasuktais vairais. Pedalai turi būti sumontuoti. Akumuliatorius nėra prijungtas. Norėdami jį įdėti ir tinkamai prijungti, žiūrėkite skyrių „padėtis“. Nuimkite apsaugas, tada ištiesinkite ir sureguliuokite vairą.

• Pakelkite vairo vamzdj ir pastatykite jj vertikaliai.
  • Uždarykite užrakto svirtj.
  • Pasukite saugos žiedą, kol jis užsifiksuos svirtyje.
• Norėdami sureguliuoti vairo aukštį, veikite greito užrakto mechanizmą ir pakelkite ir/arba nuleiskite „T“ formos lenkimą.
• Norėdami sulankstyti vairą, atkabinkite saugos žiedą ir atidarykite svirtį žemyn; nuleiskite vairą dešinėje rėmo pusėje link pedalo, atkreipdami dėmesį į stabdžių ir pavarų perjungimo kabelius. Įsitikinkite, kad visi užraktai yra gerai uždaryti prieš naudojant dviratį.

PEDALU MONTAVIMAS

Prisukite pedalus prie pedalų svirčių: DEŠINYSIS pedalas yra pažymėtas raidė „R“ ant ašies; prisukite šį pedalą pagal laikrodžio rodyklę prie DEŠINĖS pedalų svirties (grandininės pusės). KAIRYSIS pedalas yra pažymėtas raidė „L“ ant ašies; prisukite šį pedalą prieš laikrodžio rodyklę prie KAIRĖS pedalų svirties. Iš pradžių prisukite pedalus rankomis, tada priveržkite raktu, kol, be per didelio jėgos, pasieksite galutinę padėtį. DĖMESIO: griežtai laikykitės instrukcijų, kad išvengtumėte pedalo ir/ar pedalų svirties sriegio pažeidimo. Jei pastebėsite bet kokią anomaliją pedalo judėjime naudojimo metu, nedelsiant nutraukite pedalų minimą ir leiskite dviratį patikrinti kompetentingam mechanikui.

SĖDYNIŲ REGULIAVIMAS

Tinkamas sédynès reguliavimas yra svarbus kūno padèčiai minant pedalus ir leidžia pasiekti geriausius rezultatus su mažesniu sąnarių apkrovimu. Prieš naudojimą išbandykite dviratį ir sureguliukite sédynės aukštį ir kampą. Sédynės aukštis turi būti reguliuojamas pagal kojų ilgį. Aukštis yra tinkamas, jei sédint pasiekiate pedalą, esantį žemiausioje padėtyje, su kulnu. Kojos turi būti visiškai tiesios. Reguliukite aukštį pagal šias nuorodas. Reguliujant aukštį, visada laikykitės STOP ženklo (žymės) ant sédynės vamzdžio. ŽYMĖ VISADA TURI BŪTI ĮSTATYTA Į RĖMO VAMZDJ. Jei norite laikyti sédynę ne visiškai horizontalią, bet su šiek tiek pakeltu „nosimi“, atlaisvinkite užraktą po sėdyne ir sureguliukite kampą. Vėl priveržkite užraktą, kad sédynė nejudėtų. Maži sédynės padėties pokyčiai gali turėti įtakos komfortui minant pedalus. Rekomenduojama, kiekvieną kartą norint atlikti reguliavimą, atlikti tik vieną pakeitimą ir palaipsniui, kol rasite patogiausią ir tinkamiausią padėtį. Įsitikinkite, kad sédynės padėties reguliavimo varžtai yra gerai užveržti. Dviratis yra su greito užrakto sédynės vamzdžio užraktu; norėdami sureguliuoti sédynę, atidarykite užraktą, pakelkite arba nuleiskite sédynės vamzdį iki norimo aukščio, įsitikindami, kad STOP riba néra matoma, priveržkite greito užrakto mechanizmą ir įsitikinkite, kad svirtis yra gerai užveržta.

MECHANINIŲ DISKINIŲ STABDŽIŲ REGULIAVIMAS (X10)

Nilox X10 dviratis yra aprūpintas MECHANINIAIS DISKINIAIS STABDŽIAIS. Diskinių stabdžių kaladėlės turi šiek tiek nusidėvėti, kad pasiektų optimalų stabdymą. Be to, diskai jkaista veikimo metu, nelieskite jų ką tik sustojus. Jei sugenda viena iš dviejų stabdžių sistemų, nedelsiant atlikite remontą, nes vienas stabdys nėra pakankamas saugiam stabdymui užtikrinti. Rekomenduojama kruopščiai patikrinti kaladėles, apvalkalus ir įtempimo kabelius bei jų tepimą, jei pastebėsite susidėvéjusias ar ištemptas spirales, išlenktus galus, rūdžių ar nusidėvéjimą, nedelsiant pakeiskite pažeistas dalis. Norėdami pakeisti kaladėles, atlaisvinkite tvirtinimo varžtą, kol kaladėlė bus pašalinta, ir atlikite pakeitimą. Patikrinkite, ar stabdžių kaladėlės yra tvirtai pritvirtintos (užveržimas 5/8 Nm). Jei įmanoma, leiskite šias operacijas atlikti kvalifikuotam personalui.

HIDRAULINIŲ DISKINIŲ STABDŽIŲ REGULIAVIMAS (X10 Ultra)

Nilox X10 Ultra dviratis yra aprūpintas HIDRAULINIAIS DISKINIAIS STABDŽIAIS. Hidrauliniai diskiniai stabdžiai yra pažangi stabdymo sistema, užtikrinanti puikų veikimą, garantuojanti didesnę stabdymo galią ir sklandesnį atsaką nei tradiciniai stabdžiai. Šio tipo stabdžiai yra ypač veiksmingi drėgnomis sąlygomis ir sudėtinguose keliuose, ir yra naudojami elektriniuose dviračiuose, siekiant pagerinti saugumą ir kontrolę. Hidrauliniai diskiniai stabdžiai veikia per stūmoklių sistemą, kuri, spaudžiant diską, sukuria stabdymo jėgą. Štai kaip juos tinkamai naudoti

STABDŽIO AKTYVAVIMAS (X10 Ultra)

Hidrauliniai diskiniai stabdžiai yra aktyvuojami per svirtis ant vairo. Kai paspaudžiate svirtj, hidraulinis skystis linijose stumia stūmoklius prieš diską, sustabdydamas ratą. Palaipsniui paspauskite stabdžio svirtj, kad gautumėte sklandų ir kontroliuojamą stabdymą. Venkite staigaus per didelio spaudimo, nes tai gali sukelti staigų stabdymą ir kontrolės praradimą.

STABDŽIŲ NAUDOJIMAS

Naudokite priekinj stabdį, kad sustotumėte palaipsniui, bet nepasikliaukite tik juo. Naudokite abu stabdžius (priekinį ir galinį) subalansuotam ir saugiam stabdymui. Lietaus ar purvo sąlygomis, įsitikinkite, kad stabdote anksčiau, kad kompensuotumėte mažesnį stabdymo efektyvumą.

VAŽIAVIMAS NUO KALNO

Važiuodami ilgais nuokalniais, venkite ilgai laikyti nuspaustą stabdžio svirtį, nes tai gali perkaisti sistemą ir sumažinti stabdymo efektyvumą. Stabdykite intervalais, kad sistema atvėstų.

HIDRAULINIO DISKINIO STABDŽIO PRIEŽIŪRA (X10 Ultra)

Periodinė hidraulinių diskinių stabdžių priežiūra yra būtina norint išlaikyti aukštą stabdymo efektyvumą ir užtikrinti saugumą. Reguliariai tikrinkite stabdžių kaladėlių storį. Jei jos nusidėvėjo iki minimalaus storio (paprastai 1-2 mm), jas reikia pakeisti. Jei stabdant girdite keistus garsus (pvz., švilpimą ar metalinį garsą), tai gali reikšti, kad kaladėlės nusidėvėjo arba diskas yra pažeistas. Patikrinkite stabdžių diskus, ar nėra matomų pažeidimų, tokių kaip įtrūkimai ar deformacijos. Jei diskas yra pažeistas, nedelsdami įį pakeiskite. Įsitikinkite, kad diskai yra švarūs nuo purvo, nešvarumų ir alyvos, nes šios medžiagos gali sumažinti stabdymo efektyvumą. Jei stabdžių kaladėlės yra nusidėvėjusios ar pažeistos, jas reikės pakeisti. Nuimkite tvirtinimo varžtus, kurie laiko kaladėles vietoje, atsargiai ištraukite nusidėvėjusias kaladėles, įdiekite naujas kaladėles, įdėkite naujas kaladėles į jų vietas ir pritvirtinkite tvirtinimo varžtus. Įsitikinkite, kad kaladėlės yra tinkamai suderintos su disku ir nėra trukdžių. Patikrinkite veikimą. Pakeitus kaladėles, patikrinkite, ar stabdžio svirtis reaguoja tinkamai ir ar stabdymo sistema veikia be problemų.

STABDŽIO SVIRTIES REGULIAVIMAS

Jei stabdžio svirtis yra per minkšta arba per kieta, ją galite reguliuoti reguliavimo varžtu, jei toks yra. Jei stabdžio svirtis liečia vairą, kai ji yra nuspausta, gali būti problema su hidrauliniu skysčiu (pvz., žemas alyvos lygis arba reikia atlikti oro išleidimą).

HIDRAULINĖS SISTEMOS ORO IŠLEIDIMAS (X10 Ultra)

Kartais gali prireikti atlikti sistemos oro išleidimą, kad pašalintumėte galimas oro burbules hidrauliniame grandyne, kurios gali sumažinti stabdymo galią. Jei nesate tikri, kaip atlikti šią operaciją, kreipkitės į profesionalą dėl pilno oro išleidimo paslaugos.

VALYMAS IR BENDROJI PRIEŽIŪRA

Naudokite minkštą ir švarų skudurėlj, kad pašalintumėte purvą, dulkes ir prakaitą nuo kaladėlių ir disko. Venkite naudoti agresyvius cheminius tirpiklius, kurie gali pažeisti komponentus arba sumažinti

stabdymo efektyvumą. Naudokite tik specialius diskinių stabdžių valiklius. Reguliariai valykite stabdžių svirtis, kad pašalintumėte susikaupusias dulkes ir nešvarumus. Niekada netepkite alyvos ar tepalo ant stabdžių diskų ar kaladėlių, nes tai labai sumažintų stabdymo gebą. Jei hidraulinė sistema atrodo kietesnė arba minkštesnė nei įprasta, gali prireikti pridėti specifinę hidraulinę alyvą, skirtą stabdžių tipui. Venkite perkaitimo. Nenaudokite stabdžių per ilgai, ypač važiuodami nuo kalno. Perkaitimas gali sumažinti stabdymo sistemos efektyvumą. Atlikite periodines patikras, kad patikrintumėte kaladėlių nusidėvėjimą, diskų būklę ir hidraulinio skysčio lygį. Visada laikykitės greičio apribojimų ir pritaikykite savo stabdymą prie kelio ir eismo sąlygų. Hidrauliniai diskiniai stabdžiai yra vienas iš svarbiausių jūsų elektrinio dviračio saugumo elementų. Tinkamas naudojimas ir reguliarį priežiūra užtikrins optimalų veikimą ir ilgą stabdymo sistemos tarnavimo laiką. Jei turite abejonių ar sunkumų dėl priežiūros, nedvejodami kreipkitės į kvalifikuotą techniką.

PAVARU REGULIAVIMAS

Jei grandinė sunkiai užsideda ant didelio galinio žvaigždės (pavarų perjungimo svirtis pasukta iki galo), reikia šiek tiek atsukti B varžtą, kad grandinė neperžengtų paskutinės žvaigždės. Jei grandinė sunkiai nusileidžia ant mažos galinės žvaigždės, šiek tiek atsukite A varžtą, kad suderintumėte perjungimo grupę su maža žvaigžde. Jei kyla abejonių ar pastebite bet kokią anomaliją naudojimo metu, patikrinkite dviratį pas kompetentingą mechaniką.

RATU MONTAVIMAS BE GREITO ATLEIDIMO UŽRAKTO

Idėkite priekinio rato stebulę j šakę; įdėkite dvi dantytas poveržles, po vieną iš kiekvienos pusės, atkreipdami dėmesį, kad dantis jsistatytų j specialią skylę šakoje. Idėkite ir priveržkite du varžtus, atkreipdami dėmesį, kad ratas būtų šakės centre. DĖMESIO: prieš naudodami dviratį visada patikrinkite, ar ratas yra tinkamai pritvirtintas prie priekinės šakės ir galinių rémo šakių. Jei kyla abejonių ar pastebite bet kokią anomaliją naudojimo metu, patikrinkite dviratį pas kompetentingą mechaniką.

PRIEKINĖ IR GALINĖ ŠVIESA

Dviratis yra aprūpintas priekinės ir galinės šviesos sistema su baterija. Tiek priekinis, tiek galinis žibintas jsijungia tiesiogiai paspaudus jungiklius ant žibinto.

KAIP NAUDOTI DVIRATI

Šis elektrinis dviratis yra aprūpintas „pedalų pagalbos sistema“, kurią sudaro variklis, baterija ir pedalų jutiklis. Svarbu žinoti, kad kai sistema yra jjungta, variklis teikia energiją tik tada, kai pedalai yra sukami. Kai nustojate sukti pedalus, variklis išsijungia ir elektrinė pagalba pedalams nutrūksta. Be to, visiems pedalų pagalbos dviračiams variklis išsijungia ir elektrinė pagalba sustoja, kai pasiekiama maksimali leistina elektrinių dviračių greitis - 25 km/h. Kai greitis nukrenta žemiau šios vertės, elektrinė pagalba vėl įsijungia, kol nustojate sukti pedalus.

Net stabdant, elektrinė pagalba sustoja.

DVIRAČIO IJUNGIMAS

Jjunkite dviratį paspausdami „ON/OFF“ mygtuką ant ekrano. Pradėkite sukti pedalus, kad aktyvuotumėte pedalų pagalbą. Rekomenduojama pradėti lėtai ir palaipsniui didinti pedalų sukimo greitį. variklis įsijungia tik sukant pedalus; nustojus sukti pedalus arba stabdant, variklis sustoja.

IŠJUNGTI DVIRATI

Išjunkite dviratį paspausdami mygtuką „ON/OFF“ ekrane. Jsitikinkite, kad dviratis yra išjungtas, kai jo nenaudojate. Rekomenduojama atjungti bateriją.

EKRANAS (ekranas gali skirtis priklausomai nuo pasirinktos komplektacijos).

MODELIS G51

1 SICVMB POWER 2 ABBUST 6 CUR MAXING MPN Km/h 4 5 000 TRIP VOL. CUR RB T1 TX MILE (Km)

SCIWE ID POWER ASSIST G51 CUR MAX AVG 88.8 MPH Km/h 000 TRIP VOL CUR RM T1T2 888.8.8 MILE Km SCIWE

Dviratis turi penkis pedalų pagalbos lygius, kuriuos galima pasirinkti ekrane.

Su ekranu jjungiamas dviratis, reguliuojama pedalų pagalba ir rodomi šie duomenys:

1. Šviesų valdymas (jei numatyta dviračio komplektacijoje).
2. Likusios baterijos jkrovos kiekis.
3. Nuvažiuotas atstumas (TRIP) bendras nuvažiuotas atstumas (ODO) naudojimo laikas (TM).
4. Kruizinis greitis (SPEED) vidutinis greitis (AVG) maksimalus pasiektas greitis (MAX).
5. Klaidos kodai (REE).
6. Pasirinktas pagalbos lygis arba „WALK_PARTENZA AGEVOLATA“ funkcijos aktyvavimas.

Jungus variklj paspaudus mygtuką „M“, aktyvuojama pedalų pagalbos sistema. Pagalbos lygis yra iš anksto nustatytas „1“. Norėdami jį pakeisti: pradėkite minti pedalus ir stabilizuokite greitį; paspauskite „+ arba -“ mygtukus ekrane, kad sureguliuotumėte pagalbą iki norimo lygio (nuo 1 iki 5). „WALK_PARTENZA AGEVOLATA“ funkcija: leidžia rankiniu būdu perkelti dviratį pėsčiųjų zonose, sumažinant stumiamą svorį. Variklis aktyvuoja automatinę funkciją, kad pasiektų maksimalų 6 km/h kruizinį greitį.

• Jjungimo mygtukas „M“ _JUNGIA IR IŠJUNGIA DVIRATJ (ekranas automatiškai išsijungs po kelių minučių neveiklumo).
  • Mygtukai „+ ir -“ PASIRENKAMA PEDALU PAGALBA.
• Minkdami pedalus, paspauskite mygtuką „M“, kad pasiektumėte informaciją „3“ srityje.
• Norėdami aktyvuoti „WALK_PARTENZA AGEVOLATA“ funkciją, ilgai paspauskite mygtuką „-“. Dviratis turi būti sustabdytas ir vedamas ranka. Ekrane esanti piktograma rodo, kad funkcija yra aktyvi.

BATERIJOS JKROVOS RODIKLIS EKRANE

Kai jjungiate dviračio variklj ir pradedate minti pedalus, ekrane esanti piktograma („2“) rodo momentinę ikrovą, o ne faktinę likusią ikrovą. Jei važiuojate j kalną, kai variklis yra labiau apkrautas, rodiklis gali rodyti sumažėjusią likusią ikrovą (ekrane sumažėja taškų skaičius). Kai variklis sustoja, sustojimo ar inercijos metu (pvz., leidžiantis nuo kalno) rodiklis gali rodyti didesnę likusią ikrovą. Todėl geriausias momentas nustatyti likusią ikrovą yra pasiekus pastovų greitį ir važiuojant tiesiu ir lygiu keliu, stabilizavus baterijos darbą.

AUTONOMIJA

Dviračio su pedalų pagalba nuvažiuojamas atstumas gali skirtis priklausomai nuo įvairių naudojimo sąlygų ir skirtingų transportuojamų svorių. Jis yra apie 50-90 km (priklausomai nuo pasirinktos komplektacijos) ir suprantamas kaip normalus dviračio su vidutine pedalų pagalba naudojimas daugiausia lygiuose miesto keliuose. Tačiau elektrinis variklis sunaudos daugiau energijos esant stačioms įkalnėms, sunkių daiktų transportavimui, važiuojant prieš vėją, taip pat dažnai sustojant ir vėl pradedant važiuoti, todėl žymiai sumažės įprastai nuvažiuojamas atstumas.

KLAIDOS KODAI

2: stabdžių problema.
3: jutiklio problema.
4: „WALK_PARTENZA AGEVOLATA“ funkcijos problema.
5: greičio rodymo klaida.
6: išsikrovusi baterija.
7: variklio problema.
9: valdymo bloko problema.
10: komunikacijos klaida.
11: komunikacijos klaida.

LITIO BATERIJA

Po kiekvieno dviračio naudojimo arba jei baterija yra išsikrovusi, ją reikia jkrauti.

• Po ilgo naudojimo baterijos talpa lėtai mažės.
• Neleiskite baterijai ilgai būti išsikrovusiai (maks. 10 dieny).
• Jei dviratis ilgai nenaudojamas, jkraukite bateriją bent kartą per mėnesį, kad nesutriktų jos veikimas.

- Baterija turi būti laikoma vaikams nepasiekiamoje vietoje.

- Perbrauktas konteineris rodo, kad baterijos negali būti šalinamos su miesto atliekomis ar paliktos aplinkoje. Baterijos yra surenkamos specialiai ir turi būti pristatytos j specialius atlieku surinkimo centrus.

• Per didelis karštis kenkia baterijoms; todėl venkite tiesioginės saulės.

- Venkite, kad baterijos būtų smūgiuojamos.

BATERIJOS JKROVIMO LAIKAS

Baterija yra iš dalies ikrauta. Prieš pirmą naudojimą visiškai jkraukite bateriją. Visiškam litio baterijos jkrovimui paprastai reikia 7 valandų.

Niekada nepalikite baterijos jkraunamos visą dieną ar visą naktį, viršijant maksimalų 7 valandų laiką. Baterija gali būti pažeista. Kai dviratis jungtas, per jungiklj galima patikrinti likusią jkrovą paspaudus mygtuką šalia indikatorių. LED lemputės šviečia taip:

• 4 LED lemputės: 100% likusi jkrova.
• 3 LED lemputės: 70% likusi jkrova.
• 2 LED lemputės: 40% likusi įkrova.
• 1 LED (raudona) lemputė: iki 15% likusi jkrova (bateriją reikia kuo greičiau jkrauti).

BATERIJOS JKROVIMAS

Po kiekvieno dviračio naudojimo visada rekomenduojama jkrauti bateriją. Nuolat jkraunama baterija prailgina jos tarnavimo laiką. Būtina naudoti pridedamą baterijos jkroviklj ir laikytis jo nurodymų. Nenaudokite kitų jkroviklių, kurie nėra patvirtinti gamintojo ir/ar platintojo. Jie gali pažeisti bateriją ir sutrumpinti jos tarnavimo laiką. Naudojant asmeninius priedus, kurie nėra pridedami prie dviračio, įstatyminė garantija automatiškai nestos galioti.

Bateriją galima jkrauti tiek paliekant ją ant dviračio, tiek nuimant. Prieš jkraudami bateriją, atidžiai perskaitykite šias instrukcijas ir laikykitės jų proceso metu.

• Naudokite tik pridedamą baterijos jkroviklj.
• Laikykite tiek jkroviklj, tiek bateriją vaikams ir naminiams gyvūnams nepasiekiamoje vietoje.
• Jkrovimo operacija turi būti atliekama erdvioje, vėsioje ir sausoje vietoje; toli nuo tiesioginių šilumos šaltinių ir drėgmės.
• Jei jkrovimo operacija atliekama su baterija, esančia dviračio viduje, jsitikinkite, kad dviratis yra tvirtai ir stabiliai pastatytas ant stovo ir išjungtas.

- Jkrovimo metu normalu, kad jkroviklis jkaista.

- Neklokite jkroviklio.

- Laikykite jkroviklio ir baterijos kištukus visada švarius ir sausus.

- Neblokuokite jkroviklio.

- Nenaudokite jkroviklio ir/ar baterijos, jei jie yra pažeisti.

- Visada pirmiausia prijunkite jkroviklj prie baterijos, o tada prie elektros lizdo.

- Nejkraukite baterijos tiesioginiuose saulės spinduliuose.

• Nenaudokite jkroviklio kitiems tikslams ar kitiems prietaisams.

- Įtampos svyravimai įkrovimo ciklų metu gali pažeisti bateriją.

- Visada pirmiausia prijunkite jkroviklj prie baterijos, o tada prie elektros lizdo.

- Visada nuimkite jkroviklj nuo baterijos po jkrovimo.

KAIP JKRAUTI BATERIJĄ

Bateriją galima jkrauti tiek paliekant ją ant dviračio, tiek nuimant.

• Padėkite bateriją šalia elektros lizdo.
• Prijunkite jkroviklj prie elektros.
• Atidarykite gumos dangtelj ant baterijos ir prijunkite jkroviklj.
• Prijunkite jkroviklj prie baterijos.
• Padėkite įkroviklį ant žemės arba ant lygaus ir neslystančio paviršiaus ir prijunkite jį prie elektros.
• Ant jkroviklio yra LED indikatorius. LED lemputė yra raudona, kai baterija prijungta prie elektros ir yra jkrovimo fazėje.
• Visiškai jkrauta baterija, jkrovimo būsenos lemputė taps žalia.
• Atjunkite jkroviklj nuo elektros, tada nuimkite kištuką nuo baterijos.
• Jei baterija buvo išimta, jdėkite ją atgal į dviračio vietą.

JKROVIKLIO PRIEŽIŪRA

• Kai baterijos jkrovimas baigtas, pirmiausia atjunkite kabelj nuo 220V elektros lizdo, o tada baterijos maitinimo kabelj.
• Laikykite jkroviklj sausoje ir švarioje aplinkoje.
• Jkroviklis nereikalauja jokios priežiūros.
• Draudžiama bet kokia jkroviklio atidarymas ar manipuliavimas.
• Jei jkroviklis sugenda, kreipkitės į aptarnavimo centra.
• Jei kabelis yra pažeistas, jj turi pakeisti aptarnavimo centras.
• Jei jkroviklio temperatūra per daug pakyla (virš 65°C), atsiras nemalonus kvapas: nedelsiant nutraukite jkrovimą ir kreipkitės į aptarnavimo centra.

Net jei tinkamai prižiūrima, jkraunama baterija nėra amžina. Kiekvieną kartą, kai baterija yra iškraunama ir jkraunama, jos talpa sumažėja labai maža procentine dalimi. Galima prailginti baterijos tarnavimo laiką,

atidžiai laikantis pateiktų įkrovimo instrukcijų. Litio baterija neturi „atminties“. Dalinis baterijos iškrovimas ir įkrovimas neturi įtakos nei veikimui, nei tarnavimo laikui. Todėl galima įkrauti bateriją, net jei ji nėra visiškai išsikrovusi. Jei dviratis ilgą laiką nenaudojamas, vis tiek įkraukite bateriją bent kartą per mėnesį, palikdami ją įkrauti apie 4 valandas. Šiuo atveju nekreipkite dėmesio įjkroviklio šviesas. Kai baterija yra visiškai išsikrovusi, ją reikia nedelsiant įkrauti. Nenaudokite išsikrovusios baterijos, bet nedelsiant atlikite įkrovimo ciklą. Šiuo atveju atlikite ilgesnį įkrovimo ciklą, apie 6 valandas, kad visiškai aktyvuotumėte bateriją. Vieną ar du kartus per metus rekomenduojama naudoti dviratį, kol baterija visiškai išsikraus. Tada visiškai įkraukite ją. Šis procesas turi teigiamą poveikį baterijos tarnavimo laikui.

PRIEŽIŪRA IR VALYMAS

Technologinė pažanga padarė E-dviratį ir jo komponentus sudėtingesnius nei anksčiau, o inovacijų tempas didėja. Dėl šios nuolatinės evoliucijos bet kokiam mechaniniam ir/arba elektriniam remontui ir/arba priežiūrai būtina kreiptis į įgaliotą aptarnavimo centrą. ľprastinei priežiūrai ir valymui laikykitės šių nurodymų.

VARŽTŲ IR VERŽLIŲ PRIVERŽIMAS

Naudojimo metu dėl vibracijų kai kurie varžtai gali atsilaisvinti. Rekomenduojame periodiškai tikrinti varžtų priveržimą. Nedelsiant pakeiskite bet kokią pažeistą ar prarastą dalį. Toliau pateikta priveržimo lentelė, taikoma įvairių komponentų montavimui. Kiekvienam komponentui nurodytas „min-max“ intervalas, kuriame paprastai priveržiami tie komponentai. Lentelė yra tik orientacinė, nes, kaip minėjome, tikslų priveržimo laipsnį lemia daugybė veiksnių, tokių kaip varžto ir/arba sriegio medžiaga, medžiagos, su kuria dirbama, skerspjūviai ir storis, ir, žinoma, dalių, kurias reikia sujungti, medžiaga. Priveržimo momentai išreikšti niutonmetrais; primename, kad norint tinkamai atlikti šią operaciją, būtinas dinamometrinis raktas, kuris atsijungia pasiekus norimą momentą.

• Priekinio stebulés veržlé: 20 - 27 Nm.
  • Galinio stebulės veržlė: 27 - 33 Nm.
• Sédynés spaustukas: 7 -22 Nm.
• Rémo stabdys: 10 Nm.
  • Stabdžių kaladėlė: 8 Nm.
  • Stabdžių kabelis: 5 Nm.
• Pavarų kabelis: 5 – 6 Nm.
• Sédynés vamzdžio varžtas: 10 - 14 Nm.
  • Vairo išplėtimo varžtas: 18 - 20 Nm.
• Pavary perjungiklis ant laikiklio: 12 – 15 Nm.
• Priekinio perjungiklio varžtas: 5 - 7 Nm.
• Diskinio stabdžio apkabos varžtas: 6 - 8 Nm.
  • Vairo tvirtinimas ant šakės: 5 - 8 Nm.
  • Vairo tvirtinimas ant lenkimo: 5 - 8 Nm.
  • Valdymo elementai ant vairo lenkimo: 10 Nm.
• Centrinio judesio krumpliaračio varžtas: 32 – 50 Nm.
  • BSA judesio dangteliai: 70 Nm.
  • Pedalai: 34 - 40 Nm.

JVAŽIAVIMO LAIKOTARPIS

Jūsų dviratis bus efektyvesnis ir ilgiau išliks optimalios būklės, jei prieš intensyvų ir nuolatinį naudojimą atliksite įvažiavimo laikotarpį. Stabdžių ar pavarų kabeliai, stipinai ir kitos mechaninės dalys gali atsilaisvinti per pirmajį naudojimo laikotarpį, todėl gali prireikti apsilankyti aptarnavimo centre galutiniam reguliavimui. Rekomenduojame po 30/35 valandų naudojimo ir bet kuriuo atveju po pirmųjų 30 dienų patikrinti elektrinį dviratį aptarnavimo centre. Bet kokiu atveju, jei kyla problemų ar abejonių, kurių negalite išspręsti patys, visada kreipkitės į specializuotą techninės pagalbos centrą ir nenaudokite dviračio, jei yra realių ar įtariamų anomalijų. Prieš kiekvieną naudojimą patartina atlikti mechanikos patikrinimą. Po kiekvieno ilgo ar sunkaus važiavimo nelygiais keliais, esant vandens ar smėlio poveikiui ir bet kuriuo atveju kas 150 km, atlikite šiuos veiksmus.

- lšvalykite dviratj.

- Sutepkite grandinę, laisvą rata, pavarų perjungiklj, pašalindami perteklinį aliejų. Galite pasikonsultuoti su savo techniku dėl geriausių rinkoje esančių tepalu ir priežiūros dažnumo.

- Patraukite priekinj stabdj ir judinkite dviratj pirmyn ir atgal, kad jsitikintumète, jog viskas tvarkoje. Jei girdite duslų garsą kiekvieną kartą judant, tikėtina, kad yra problemų su vairo mechanizmu: kreipkitės i aptarnavimo centra.

- Pakelkite priekinj ratą nuo žemės ir sukite jį į dešinę ir kairę, kad įsitikintumėte, jog vairavimas yra sklandus. Jei vairavimas yra standus, tikėtina, kad yra problemų su vairo mechanizmu: kreipkitės i aptarnavimo centra.

- Jsitikinkite, kad veržlės, varžtai, užraktai ir visi mechaniniai komponentai yra uždaryti ir nėra susidėvėje ir/arba pažeisti.

Dviratis ir jo mechaniniai komponentai yra veikiami nusidėvėjimo. Medžiagos, iš kurių jie pagaminti, turi skirtingus gyvavimo ciklus. Rekomenduojama periodiškai, bent kartą per metus, patikrinti dviratį, kad įvertintumėte jo tinkamą veikimą ir komponentų nusidėvėjimo būklę, ir, jei reikia, pakeisti susidėvėjusius/nesandarius komponentus.

NUSILEIDUSI PADANGA

Nenaudokite dviračio, jei padanga yra pradurta ar iš dalies nusileidusi. Vežkite dviratį ranka. Jei padanga pradurta, atkabinkite ratą nuo stebulės, kad jį pašalintumėte, ir išleiskite padangą. Pašalinkite padangą, jei reikia, naudodami padangų svirtį, kad ją ištrauktumėte iš ratlankio. Ištraukite pradurta kamerą ir pakeiskite ją. Šiek tiek pripūskite kamerą ir vėl uždėkite padangą ant ratlankio, virš kameros. Būkite atsargūs, kad nesuspaustumėte naujos kameros tarp ratlankio ir padangos. Sukite ratą, kad įsitikintumėte, jog visa padanga yra tinkamai uždėta ant ratlankio ir kamera yra visiškai viduje. Lėtai pripūskite iki rekomenduojamo slėgio, tikrindami padangos padėtį ant ratlankio. Vėl uždėkite ratą. Jei kyla sunkumu, kreipkitės į aptarnavimo centrą, kuris pakeis padangą. Rekomenduojama šiai operacijai naudoti tik padangų svirtį. Priešingu atveju, naudojant atsuktuvą ar bet kokį kitą įrankį, rizikuojate pradurti kamerą.

DVIRAČIO VALYMAS

Nuvalykite rémą minkštu skudurėliu, pašalinkite purvą drėgnu skudurėliu ir neabrazyviniu valikliu. Nenaudokite aukšto slėgio valymo įrenginių. Kruopščiai išdžiovinkite visas dalis ir periodiškai užtepkite automobilių vašką. Plastiko dalis ir padangas valykite vandenių ir muilu, kruopščiai išdžiovinkite. Jei naudojote drėgnomis ar lietingomis dienomis, kruopščiai išdžiovinkite dviratį prieš jį pastatydami. Nelaikykite dviračio veikiamo drėgmės, lietaus, tiesioginių saulės spindulių. Jei negalite jo pastatyti po stogu, uždenkite jį tamsiu vandeniui atspariu audiniu. Druska yra labai korozinė. Jei gyvenate ar naudojate dviratį pakrantės zonose, rekomenduojama dažnai plauti dviratį, kad pašalintumėte druską, visada kruopščiai išdžiovinkite ir užtepkite antikorozinę priemonę ant nepadengtų dalių. Periodiškai sutepkite centrinį judesį, laisvą ratą, grandinę ir kitas dalis, kurioms to reikia. Periodiškai tikrinkite varžtus, veržles, užraktus, kad įsitikintumėte, jog jie yra gerai priveržti.

DVIRAČIO LAIKYMAS

Laikykite dviratj sausoje ir uždengtoje vietoje, vengdami tiesioginės saulės, oro sąlygų ir druskos poveikio. Jei planuojate ilgą laiką nenaudoti dviračio, prieš jį pastatydami atlikite išsamų ir kruopštų valymą. Išleiskite padangas iki pusės ir, jei įmanoma, pakabinkite dviratį ir uždenkite jį audiniu, pageidautina medvilniniu. Nenaudokite plastikinių audinių. Jkraukite bateriją ir palaikykite ją įkrautą kartą per du mėnesius, kad išvengtumėte visiško išsikrovimo. Jsitikinkite, kad įkroviklis nėra prijungtas nei prie elektros tinklo, nei prie dviračio. Rekomenduojama ličio baterijos laikymo temperatūra yra nuo 0° iki 25°. Venkite laikyti bateriją per šaltose ar per karštose vietose. Nelaikykite baterijos šilumos šaltiniuose (+35/40°) ilgą laiką. Nelaikykite baterijos su kondensato kaupimu, kuris gali ją pažeisti, sukelti trumpą jungimą ar koroziją.

GARANTIJA

Suteikiama garantija yra dveji metai nuo pirkimo datos, išskyrus dalis, kurios yra veikiamos nusidėvėjimo. Garantija neapima dalių, kurios paprastai yra veikiamos nusidėvėjimo, pažeidimų,

atsiradusių dėl smūgių, netinkamos priežiūros, savavališko dalių išardymo ar modifikavimo, vartotojo atlikto remonto ar priežiūros instrukcijų nesilaikymo. Bet kokios garantinės dalies problemas turi būti pateiktos tik pardavėjui, o transporto priemonė turi būti lydima savo garantijos. Primename, kad elektrinis dviratis laikomas tik pedalų pagalba. Bet kokia produkto modifikacija ar pakeitimas nedelsiant panaikins transporto priemonės garantiją, be to, sumažins dviračio savybes ir žymiai sumažins baterijos autonomiją. Dviračio garantija neapima dažų pažeidimų, rūdžių, korozijos ar vagystės. Suteikiama 12 mėnesių garantija dviračio baterijai, jei ji naudojama ir prižiūrima pagal instrukcijas, nurodytas vadove. Garantija nebus pripažinta, jei baterijos bus laikomos išsekusiomis, pasibaigus gyvavimo ciklui ir/arba netinkamai jkrautos. Garantijos prašymą įvertins gamintojas.

PRODUKTO ŠALINIMAS

Pasibaigus jo gyvavimo ciklui, šis produktas neturi būti šalinamas kartu su buitinėmis atliekomis. Jo šalinimas turi būti atliekamas atskirai, laikantis vietinių perdirbimo jstatymų ir taisyklių.

Daugiau informacijos apie elektrinių ir elektroninių jrenginių atliekų atskirą surinkimo sistemas kreipkitės į vietos savivaldybės valdžią. Tokiu atveju šis produktas bus saugiai šalinamas aplinkai draugiškame perdirbimo jrenginyje, o jo komponentai bus atgauti, perdirbti ir pakartotinai panaudoti kuo efektyviau, laikantis Elektrinių ir elektroninių jrenginių atliekų direktyvos (2002/96/EB) reikalavimų, priimtos 2003 m. sausio 27 d. Pagal aplinkosaugos reglamentus privaloma naudotis elektrinių ir elektroninių jrenginių atliekų atskirų surinkimo sistemomis. Pastaba: elektrinių jrenginių atliekos gali turėti pavojingų medžiagų, kurios, netinkamai šalinamos, gali būti kenksmingos aplinkai ir žmonių sveikatai. Todėl būtina atlikti specifinį elektrinių ir elektroninių jrenginių atliekų šalinimą. Mobiliojo šiukšlių konteinerio simbolis su perbraukta linija (pateiktas žemiau) yra ant visų rinkoje esančių elektrinių ir elektroninių jrenginių. Simbolis nurodo, kad pasibaigus jų gyvavimo ciklui, šie produktai turi būti šalinami atskirai nuo kitų atliekų, siekiant užtikrinti jų visišką atgavimą ir saugų šalinimą aplinkai.

PASTABA

Bendrovė pasilieka teisę keisti tiek tekstą, tiek produktus be jokio išankstinio pranešimo. Produktų grafinis vaizdavimas (vaizdai ir aprašymai) yra skirtas tik produkto ilustravimui ir yra tik orientacinis.

PAGALBA

Kreipkitės į savo pardavėją arba pasirinkite „Produktų pagalba“ Nilox svetainėje.

Produktas veikia su baterijomis, kurios patenka j Europos direktyvos 2006/66/EB taikymo sritj ir negali būti šalinamos su įprastomis buitinėmis atliekomis. Sužinokite apie vietinius teisės aktus, susijusius su baterijų atskiru surinkimu: tinkamas šalinimas padeda išvengti neigiamų pasekmių aplinkai ir sveikatai. Baterija turi būti šalinama pasibaigus produkto naudingo tarnavimo laikui. Surinkimo ir perdirbimo centrai gali atlikti produkto išardymą ir baterijos pašalinimą.

TEISINGAS BATERIJOS ŠALINIMAS

Pagal 2014 m. kovo 14 d. Jstatyminj dekretą Nr. 49 „2012/19/EB direktyvos dėl elektros ir elektroninės jrangos atlieku (EEJA) įgyvendinimas”.

Ant jrangos esantis perbraukto kontinerio simbolis rodo, kad produktas, pasibaigus jo naudingo tarnavimo laikui, turi būti surenkamas atskirai nuo kitų atliekų. Todėl vartotojas turi pristatyti jrangą su esminiais komponentais, pasibaigus jos naudingo tarnavimo laikui, į tinkamus elektroninių ir elektrotechnikos atliekų atskirų surinkimo centrus arba grąžinti ją pardavėjui perkant naują lygiavertę jrangą, santykiu vienas prie vieno arba vienas prie nulio, jei jrangos didžiausia kraštinė yra mažesnė nei 25 cm. Tinkamas atskiras surinkimas, siekiant vėliau perdirbti, apdoroti ir aplinkai draugiškai šalinti jrangą, padeda išvengti galimų neigiamų pasekmių aplinkai ir sveikatai bei skatina medžiagų, iš kurių sudaryta jranga, perdirbimą. Netinkamas produkto šalinimas vartotojo iniciatyva lemia administracinių baudų taikymą pagal 2014 m. kovo 14 d. Įstatyminį dekretą Nr. 49.

ATITIKTIES DEKLARACIJA

Deklaruojama, kad aprašytas produktas atitinka EMC 2014/30/EB direktyvą; LVD direktyvą; DM direktyvą; RoHS direktyvą. Šiame vadove pateikti vaizdai yra tik iliustraciniai. Įmonė neprisiima atsakomybės už netinkamą produkto naudojimą. Įmonė pasilieka teisę be išankstinio įspėjimo keisti technologijas, įrangą ir naudojimo vadovą.

PAGAMINTA KINIJOJE

CE

Esprinet S.p.A.

Via Energy Park 20 - 20871 Vimercate (MB) - Italija

www.nilox.com

Dėl informacijos rašykite:

[e-mail]