X5 Pro - Elektrinis dviratis NILOX - Nemokama naudojimo instrukcija

NAUDOJIMO INSTRUKCIJA X5 Pro NILOX

Prieš naudodami ši produktą, perskaitykite ir laikykitės visų vartotojo vadovo instrukcijų. Įsitikinkite, kad suprantate ir laikotės saugos instrukcijų ir įspėjimų, kad sumažintumėte sužalojimų riziką. Vartotojas yra atsakingas už visas pasekmes, atsirandančias dėl netinkamo elektrinio dviračio naudojimo. Smūgiai, kritimai ir kontrolės praradimas gali pakenkti žmonėms ir objektams aplink vartotoją. Bet koku atveju, numatykite trajektoriją ir greitį, laikydamiesi kelių eismo taisyklių ir labiausiai pažeidžiamų eismo dalyvių. Vartotojas yra atsakingas už visas pasekmes, atsirandančias dėl netinkamo produkto naudojimo. Elektrinio dviračio savininkas turi patikrinti ir laikytis vietinių įstatymų, susijusių su produkto naudojimu, įskaitant šalmo naudojimą, greičio apribojimus ir leidžiamas zonas. Platintojas ir pardavėjas nėra atsakingi už jokius objektų ir/ar žmonių sužalojimus, atsiradusius dėl netinkamo produkto naudojimo. Šalmo naudojimo reikalavimas priklauso nuo vietinių įstatymų. Šis produktas nėra žaislas. Netinka vaikams iki 14 metų (patikrinkite galiojančius vietinius įstatymus). Rekomenduojama suaugusiųjų priežiūra vartotojams iki 18 metų. Šis transporto priemonė negali vežti daugiau nei vieną asmenį vienu metu. Šis produktas nėra skirtas naudoti žmonėms (įskaitant vaikus) su sumažėjusiais fiziniais, sensoriniais ar protiniais gebėjimais, arba neturintiems patirties ir žinių apie produktą, kol jie nebus apmokyti atsakingo asmens, kuris rūpinasi jų saugumu. Visada patikrinkite ratų ir baterijos būklę prieš naudodami produktą. Laikykite bateriją vaikams nepasiekiamoje vietoje.

Valymas ir priežiūra negali būti patikėta vaikams be tinkamos priežiūros. Laikykite plastikinę pakuotę vaikams nepasiekiamoje vietoje, kad išvengtumėte uždusimo. Vaikai neturi žaisti su šiuo produktu. Vartotojo valymas ir priežiūra negali būti patikėta vaikams be tinkamos priežiūros. Išjunkite produktą ir atjunkite prietaisą nuo elektros tinklo prieš atlikdami priežiūrą arba prieš išimdami bateriją. Išimkite bateriją iš transporto priemonės prieš ją utilizuojant. Produktas turi būti išjungtas ir atjungtas nuo elektros tinklo prieš išimant bateriją. Baterija turi būti utilizuota laikantis galiojančių vietinių įstatymų. Prieš naudojimą atidžiai perskaitykite naudojimo instrukciją. Laikykite ateities naudojimui. Laikykite vadovą saugioje vietoje ir perduokite jį galimiems naujiems savininkams. Vartotojas yra atsakingas už visas pasekmes, atsirandančias dėl netinkamo produkto naudojimo. Nesilaikant naudojimo instrukcijos, kyla rizika prarasti produkto kontrolę ir nukristi, su galimai rimtomis pasekmėmis. Platintojas ir pardavėjas nėra atsakingi už jokius objektų ir/ar žmonių sužalojimus, atsiradusius dėl netinkamo produkto naudojimo. Produktas yra skirtas vežti vieną asmenį vienu metu. Naudokite produktą tik geros būklės. Prarasti produkto kontrolę naudojimo metu gali sukelti rimtas pasekmes vartotojui ir kitiems žmonėms. Pilnai jkraukite bateriją prieš naudodami produktą. Elektrinio dviračio savininkas turi patikrinti ir laikytis vietinių įstatymų, susijusių su produkto naudojimu, jskaitant šalmo naudojimą, greičio apribojimus ir leidžiamas zonas (patikrinkite galiojančius įstatymus). Laikykitės šio vadovo instrukcijų, kad išvengtumėte techninių problemų. Baterija yra šio produkto širdis. Baterija neturi būti visiškai iškrauta ir turi būti pilnai jkrauta prieš kiekvieną naudojimą.

Gerbiamas Kliente, dėkojame, kad pasirinkote elektrinį pedalais varomą dviratį „NILOX“, kuris yra visiškai suprojektuotas ir surinktas Italijoje, laikantis tarptautinio kokybės standarto EN15194:2018 ir atitinkantis direktyvas 2006/42/EB; 2014/30/ES; 2011/65/ES. Elektriniai pedalais varomi dviračiai (Electrically Power Assisted Cycle, toliau „EPAC“) yra nejtraukti į Europos direktyvą 2013/168/ES, susijusią su dviejų ir trijų ratų motorinių transporto priemonių homologacija, ir atitinka reikalavimus, nustatytus Kelių eismo kodekso 50 straipsnyje. Šis apibrėžimas neleidžia jjungti elektrinio variklio nepriklausomai nuo pedalų, iš esmės neleidžiant judėti aktyvuojant akceleratorių. Funkcinės savybės, reikalaujamos Italijos ir Europos normatyvų EPAC, yra šios.

• elektrinio variklio pagalba turi būti teikiama tik tada, kai dviratininkas mina pedalus j priekj.
- pagalba nutraukiama, kai tik dviratininkas nustoja minėti pedalus j priekj.
- pagal saugos normas, variklio pagalba nutraukiama, kai stabdžiai yra jjungti.
- pagalba palaipsniui mažėja ir galiausiai nutraukiama, kai transporto priemonė pasiekia maksimalų greitį 25 km/h.

PAKAVIMAS

Atidarykite pakuotę atsargiai, kad nepažeistumėte dviračio ir pašalinkite apsaugas. Dėžėje rasite, supakuotus į plastikinį maišelį, pedalus ir baterijos įkroviklį su jungiamuoju kabeliu. Prieš išmesdami pakuotę, įsitikinkite, kad ji yra visiškai tuščia ir kad visos dviračio dalys yra vietoje. Rekomenduojama trumpam laikui išsaugoti visą pakuotę. Tinkamai utilizuokite pakuotę specialiuose atliekų surinkimo centruose. Dviratis turi DVI raktus baterijos pašalinimui. Raktai naudojami baterijos atrakinimui ir išėmimui iš korpuso bei dviračio jjungimui (žr. atitinkamą skyrių). Rekomenduojama vieną raktą laikyti naudojant dviratį, o kitą laikyti saugioje vietoje.

TECHNINÈS CHARAKTERISTIKOS

• Sulankstomas plieninis rémas su amortizuota šake.
  • Pedaly pagalba varomas elektrinis variklis.
  • Variklis: galinis 36V*250W.
  • Baterija: 36V *13Ah (468Wh) ličio.
  • Nominalus greitis: apie 25 km/h.
• 5 pedalų pagalbos lygiai.
  • Autonomija: iki 70 km.
  • Baterijos jkroviklis: 100V-240V.
• Jkrovimo laikas: nuo 4 iki 6,5 valandy.
• Baterijos jkrovimo ciklai: apie 700.
• Baterijos jkrovos indikatorius ekrane.
  • Aliuminio stabdžių svirtys su išjungimo sistema.
• Mechaniniai diskiniai stabdžiai.
• Baterijos korpusas: nuimamas su saugos užraktu.
  • Maksimali apkrovos talpa: 100 kg.
• Plieninis bagažinės laikiklis.
• Reguliuojamas ir sulankstomas vairas.
• Pavarų dėžė: Shimano 6 greičių.
  • Dviračio svoris: apie 35 kg.
  • Baterijos svoris: apie 3,5 kg.

NAUDOJIMO IR PRIEŽIŪROS VADOVAS

Dviratis yra apibrėžtas kaip transporto priemonė pagal Kelių eismo taisykles, todėl dviratininkas privalo visiškai laikytis taisyklių, reguliuojančių eismą. ATKREIPKITE DĖMESĮ Į GALIMUS NACIONALINIUS TEISĖS AKTŲ REIKALAVIMUS VAŽIUOJANT VIEŠAIS KELIAIS (pvz., apšvietimas ir atšvaitai). Pamažu susipažinkite su savo dviračiu, jo įranga ir saugos priemonėmis, ir praktikuokitės, kol būsite tikri, kad galite jį tinkamai naudoti.

Gerai pažinti savo dviratį ir laikytis bendrų mandagumo ir sveiko proto taisyklių gali padėti jaustis saugiau jį naudojant. Neskolinkite transporto priemonės tiems, kurie negali jos valdyti. Transporto priemonė neturėtų būti naudojama nepilnamečių. Važiuokite atsargiai; atkreipkite dėmesį j kitus

dviratininkus ir išsiblaškiusius vairuotojus. Važiuokite neviršydomi savo fizinių galimybių. Visada dévėkite apsauginį šalmą. Periodiškai tikrinkite savo dviračio mechaniką. Patartina įkrauti bateriją po kiekvieno naudojimo. Jei ji nebus įkrauta, baterija gali būti pažeista. Jei dviratis ilgą laiką nenaudojamas, jkraukite bateriją bent kartą per mėnesį. Prieš naudodami elektrinį dviratį įsitikinkite, kad veikiate visiškai saugiomis sąlygomis. Veržlės, varžtai, užraktai ir visi mechaniniai komponentai turi būti uždaryti ir nepažeisti ir/arba nesusidėvėję. Važiavimo padėtis turi būti patogi, skirkite laiko sėdynės ir vairo aukščio reguliavimui, kad užtikrintumėte tinkamą važiavimo padėtį. Stabdžiai turi veikti efektyviai. Padangos turi būti pripūstos iki tinkamo slėgio. Pedalai turi būti tinkamai prisukti prie pedalų svirčių. Jūsų dviratis yra skirtas naudoti asfaltuotais ir neasfaltuotais keliais; jis nėra tinkamas važiuoti bekelėje. Bet koku atveju, ekstremalus naudojimas gali būti pavojingas ir sukelti išskirtinę naudotojo atsakomybę dėl galimų nelaimingų atsitikimų ir sužalojimų, patirtų jam ar tretiesiems asmenims tokiomis aplinkybėmis. Gamintojas neprisiima jokios atsakomybės už tokį produkto naudojimą. Jūsų dviratis yra skirtas vežti vieną asmenį ir toleruoti bendrą svorį apie 100 kg. Gamintojas neprisiima jokios atsakomybės už nelaimingus atsitikimus, atsiradusius dėl dviračio naudojimo daugiau nei vienam asmeniui, dėl perkrovos ar dėl bagažo, kuris nėra tvirtai pritvirtintas prie tinkamų bagažinių. Draudžiama naudoti galinius vežimėlius ir/arba priekabas. Periodiškai tikrinkite elektrinį dviratį, kad užtikrintumėte tinkamą veikimą. Naudotojas privalo užtikrinti, kad visi komponentai garantuotų tinkamą dviračio veikimą. Svarbu išlaikyti stabdžių sistemą visada efektyvią ir švarią nuo nešvarumų, susikaupusių naudojant keliuose. Naudotojas prisiima asmeninę riziką dėl sužalojimų, žalos ir/arba nuostolių, jei pažeidžiamos aukščiau nurodytos sąlygos, ir garantija automatiškai nestos galioti. Naudojimas, neatitinkantis EPAC paskirties, taip pat bet kokie veiksmai, keičiantys EPAC veikimą, kaip aprašyta, yra baudžiami pagal įstatymus ir kelia riziką dėl žalos ar sužalojimų. Joku atveju gamintojas negali būti laikomas atsakingu už nelaimingus atsitikimus ar žalą, atsiradusią dėl netinkamo EPAC naudojimo ar dėl pakeitimų ar veiksmų, atliktų su juo.

EISMO TAISYKLÈS

Patikrinkite, ar baterija yra gerai pritvirtinta savo vietoje ir užrakinta su pridedamu raktu. Patikrinkite, ar stabdžiai veikia tinkamai. Patikrinkite, ar apšvietimo jrenginiai veikia tinkamai. Pagal jstatymą, dviračio greitis, naudojant elektrinio variklio pagalbą, negali viršyti 25 km/h. Perbrendant vandenį, patikrinkite, ar vandens lygis nepasiekia elektrinio variklio aukščio. Nevažiuokite pedalais stabdydami. Venkite nuolatinių stabdymų ir pakartotinių startų, kad prailgintumėte baterijos veikimo laiką. Važiuokite saugiai. Visada dėvėkite dviratininko šalmą, atitinkantį reglamentą (ES) 2016/425. Atkreipkite dėmesį į kelių eismo taisykles. Palaipsniui didinkite pedalų pagalbos greitį. Išlaikykite pedalų pagalbą aktyvią važiuojant į kalną ar neasfaltuotais keliais, kad prailgintumėte baterijos veikimo laiką ir variklio efektyvumą. Atkreipkite dėmesį į padangų slėgį ir važiuojant šlapiais, slidžiais, purvinais keliais ir bet koku atveju su prasta sukibīmu; jei susidursite su nurodytais atvejais, važiuokite lėtai arba stumkite dviratį. Maksimali apkrovos talpa (jskaitant naudotoją) yra 100 kg, neviršykite talpos. Baigus naudoti elektrinį dviratį, išjunkite visus jungiklius (pirmiausia išjunkite ekraną, o vėliau bateriją). Neleiskite dviračiui būti veikiamam drėgmės, lietaus ar per didelio karščio. Niekada neplaukite dviračio nuolatiniu vandens srautu. Neuždenkite dviračio plastikinėmis dangomis.

DÈMESIO

Dviračio elektrinis variklis veikia iš esmės ir kaip elektros generatorius. Rekomenduojame atsižvelgti į tai ir naudojant dviratį nuokalnėje, jei nuolydis yra didelis, sulėtinti greitį laikant dviratį stabdant. Be to, kad tai yra saugumo klausimas Vairuotojui, bus išvengta didelės įtampos, galinčios sudeginti elektrinį valdymo bloką.

ELEKTRINIO DVIRAČIO VEIKIMAS

Tai yra ELEKTRINIS DVIRATIS SU PEDALŲ PAGALBA. Tai reiškia, kad, nors jis turi elektrinį variklį, norint jį naudoti, naudotojas turi minti pedalus kaip įprastame dviračiu. Elektrinis variklis padeda pedalams, todėl jie tampa mažiau marginantys ir padidina greitį. Dviratis taip pat gali būti naudojamas be variklio pagalbos. Maksimalus greitis, kurį galima pasiekti su elektriniu dviračiu su pedalų pagalba, yra 25 km/h. Norint aktyvuoti pedalų pagalbą, reikia jjungti dviratį per jungiklj, esantį ant baterijos, ir vėliau paspausti ON/OFF mygtuką ekrane; ekrane ant vairo užsidegs šviesos indikatoriai, rodantys, kad baterija yra įkrauta ir dviratis paruoštas naudoti. Naudojant dviratį ir baterijai prarandant įkrovą, šviesos išsijungs viena po kitos. Pradėjus minti pedalus, aktyvuojama centrinė valdymo sistema, leidžianti varikliui padėti

pedalams. Pridedama Shimano 6 greičių pavarų dėžė leidžia dar labiau reguliuoti pedalų santykį pagal savo poreikius. Pedalų pagalba sustoja stabdant arba nustojus minti pedalus (pvz., nuokalnėje). Norint ją vėl aktyvuoti, pakanka vėl pradėti minti pedalus. Stabdant prašome neminti pedalų. Nurodyta autonomija suprantama kaip įprasto dviračio naudojimas miesto ir/ar kaimo keliais. Esant stačioms įkalnėms ir/ar vežant sunkius daiktus, autonomija gali žymiai sumažėti. Kadangi tai, kaip jau nurodyta, yra dviratis, nėra numatyta pridėti akceleratorių. Bet koks naudotojo sprendimas pridėti akceleratorių nedelsiant panaikins dviračio garantiją ir pakeis jo prigimtį kaip dviračio. Važiuojant elektriniu dviračiu su pedalų pagalba, jūsų greitis yra žymiai didesnis nei „jprasto dviračio“. Būkite atidesni ir atsižvelkite į tinkamus stabdymo atstumus.

DVIRATIS

Dviratis tiekiamas atidarytas su sumontuota sėdyne ir pasuktais vairais. Pedalus reikia sumontuoti. Baterija nėra prijungta. Norėdami ją jdėti ir tinkamai prijungti, žiūrėkite skyrių „padėtis“. Nuimkite apsaugas, tada ištiesinkite ir sureguliuokite vairą.

• Pakelkite vairo vamzdj ir pastatykite jj vertikaliai.
  • Uždarykite užrakto svirtj.
  • Pasukite saugos žiedą, kol jis užsifiksuos svirtyje.
• Norėdami sureguliuoti vairo aukštį, veikite greito užrakto mechanizmą ir pakelkite ir/arba nuleiskite „T“ formos lenkimą.
• Norėdami sulankstyti vairą, atkabinkite saugos žiedą ir atidarykite svirtį žemyn; nuleiskite vairą dešinėje rėmo pusėje link pedalo, atkreipdami dėmesį į stabdžių ir pavarų kabelius. Prieš naudodami dviratį, įsitikinkite, kad visi užraktai yra gerai uždaryti.

PEDALU MONTAVIMAS

Prisukite pedalus prie pedalų svirčių: DEŠINYSIS pedalas yra pažymėtas raidė „R“ ant ašies; prisukite šį pedalą pagal laikrodžio rodyklę prie DEŠINĖS pedalų svirties (grandininės pusės). KAIRYSIS pedalas yra pažymėtas raidė „L“ ant ašies; prisukite šį pedalą prieš laikrodžio rodyklę prie KAIRĖS pedalų svirties. Iš pradžių prisukite pedalus rankomis, tada priveržkite raktu, kol, be per didelio jėgos, pasieksite galutinę padėtį. DĖMESIO: griežtai laikykitės instrukcijų, kad išvengtumėte pedalo ir/ar pedalų svirties sriegio pažeidimo. Jei pastebėsite bet kokią anomaliją pedalo judėjime naudojimo metu, nedelsdami nutraukite pedalų naudojimą ir patikrinkite dviratį pas kompetentingą mechaniką.

SÈDYNÈS REGULIAVIMAS

Tinkamas sédynès reguliavimas yra svarbus kūno padèčiai pedalų metu ir leidžia pasiekti geriausius rezultatus su mažesniu sąnarių apkrovimu. Prieš naudojimą išbandykite dviratį ir sureguliuokite sédynės aukštį ir kampą. Sédynės aukštis turi būti reguliuojamas pagal kojų ilgį. Aukštis yra tinkamas, jei sédint pasiekiate pedalą, esantį žemiausioje padėtyje, su kulnu. Kojos turi būti visiškai tiesios. Reguliuokite aukštį pagal šias nuorodas. Reguliuojant aukštį, visada laikykitės STOP ženklo (žymės) ant sédynės vamzdžio. ŽYMĖ TURI BŪTI VISADA JSTATYTA J RĖMO VAMZDĮ. Jeį norite laikyti sédynę ne visiškai horizontalią, bet su šiek tiek pakeltu „nosimi“, turite atlaisvinti užraktą po sédyne ir sureguliuoti kampą. Vėl priveržkite užraktą, kad sédynė nejudėtų. Maži sédynės padėties pokyčiai gali turėti įtakos komfortui pedalų metu. Rekomenduojama, kiekvieną kartą norint atlikti reguliavimą, atlikti tik vieną pakeitimą ir palaipsniui, kol rasite patogiausią ir tinkamiausią padėtį. Jsitikinkite, kad sédynės padėties reguliavimo veržlės yra gerai užfiksuetos. Dviratis yra su greito užrakto sédynės vamzdžio užraktu; norėdami sureguliuoti sédynę, atidarykite užraktą, pakelkite arba nuleiskite vamzdį iki norimo aukščio, įsitikinkite, kad STOP žymė nėra matoma, priveržkite greito užrakto mechanizmą ir įsitikinkite, kad svirtis yra gerai priveržta.

STABDŽIŲ REGULIAVIMAS

Dviratis yra su MECHANINIAIS DISKINIAIS STABDŽIAIS. Diskinių stabdžių kaladėlės turi šiek tiek susidėvėti, kad pasiektų optimalų stabdymą. Be to, diskai įkaista veikimo metu, nelieskite jų iškart sustojus. Jei sugenda viena iš dviejų stabdžių sistemų, nedelsdami atlikite remontą, nes vienas stabdys nėra pakankamas, kad užtikrintų saugų stabdymą. Rekomenduojama atidžiai patikrinti kaladėles, apvalkalus ir įtempimo kabelius bei jų tepimą, jei pastebėsite susidėvėjusias ar ištemptas spirales,

išlenktus galus, rūdžių ar susidėvėjimą, nedelsdami pakeiskite pažeistas dalis. Norėdami pakeisti kaladėles, atlaisvinkite tvirtinimo varžtą, kol kaladėlė bus pašalinta, ir atlikite pakeitimą. Patikrinkite, ar stabdžių kaladėlės yra tvirtai pritvirtintos (priveržimas 5/8 Nm). Jei įmanoma, šias operacijas atlikite kvalifikuotam personalui.

PAVARU REGULIAVIMAS

Jei grandinė sunkiai užsideda ant didelio galinio žvaigždės (pavarų perjungimo svirtis ant vairo pasukta iki galo), reikia šiek tiek atsukti B varžtą, kad grandinė neperžengtų paskutinės žvaigždės. Jei grandinė sunkiai nusileidžia ant mažo galinio žvaigždės, šiek tiek atsukite A varžtą, kad suderintumėte perjungimo grupę su maža žvaigžde. Jei kyla abejonių ar pastebėsite bet kokią anomaliją naudojimo metu, patikrinkite dviratį pas kompetentingą mechaniką.

PRIEKINIO RATO MONTAVIMAS BE GREITO UŽRAKTO

Jdėkite priekinio rato ašj j šakę; jdėkite dvi apsaugines poveržles, po vieną iš abiejų pusiu, atkreipdami dėmesį, kad apsauginis dantis jsistatytų į specialią šakės angą. Jdėkite ir priveržkite du varžtus, atkreipdami dėmesį, kad ratas būtų šakės centre. DĖMESIO: prieš naudodami dviratį visada patikrinkite, ar ratas yra tinkamai pritvirtintas prie priekinės šakės ir galinių rėmo šakių. Jei kyla abejonių ar pastebėsite bet kokią anomaliją naudojimo metu, patikrinkite dviratį pas kompetentingą mechaniką.

PRIEKINIS IR GALINIS ŽIBINTAS

Dviratis yra aprūpintas priekiniais ir galiniais žibintais, kurie veikia su baterija. Tiek priekinis, tiek galinis žibintas jsijungia tiesiogiai paspaudus jungiklius ant žibinto.

KAIP NAUDOTI DVIRATI

Šis elektrinis dviratis yra aprūpintas „pedalų pagalbos sistema“, kurią sudaro variklis, baterija ir pedalų jutiklis. Svarbu žinoti, kad kai sistema yra jjungta, variklis tiekia energiją tik pedalų sukimo metu. Kai nustojama sukti pedalus, variklis išsijungia ir elektrinė pagalba pedalams nutrūksta. Visuose dviračiuose su pedalų pagalbos sistema variklis išsijungia ir elektrinė pagalba sustoja, kai pasiekiama maksimali leistina elektrinių dviračių greitis - 25 km/h. Kai greitis nukrenta žemiau šios ribos, elektrinė pagalba vėl įsijungia, kol vėl nustojama sukti pedalus.

Net ir stabdant, elektrinė pagalba sustoja.

|JUNGTI DVIRAT|

Isitikinkite, kad baterijos raktas yra „ON“ padėtyje. Jjunkite dviratį paspausdami „ON/OFF“ mygtuką ant ekrano. Pradėkite sukti pedalus, kad aktyvuotumėte pedalų pagalbą. Rekomenduojama pradėti lėtai ir palaipsniui didinti pedalų sukimo greitį. Variklis veikia tik sukant pedalus; nustojus sukti pedalus arba stabdant, variklis sustoja.

IŠJUNGTI DVIRATI

Išjunkite dviratį paspausdami „ON/OFF“ mygtuką ant ekrano. Perkelkite baterijos raktą j „OFF“ padėtį. įsitikinkite, kad dviratis yra išjungtas, kai jis nenaudojamas. Rekomenduojama atjungti bateriją.

EKRANAS (Ekranas gali skirtis priklausomai nuo pasirinktos konfigūracijos).

MODELIS G51

1 2 3 4 5 6 POWER ABSIST CUR MAX AVG MPN Km/h 000 TRIP VOL. CUR BM T1T2 WILE 10cm

G51 SIWE D POWER ASSIST CUR MAX AVG 88.8 MPH Km/h 000 TRIP VOL CUR RM T1 T2 888.8.8 KM SIWE

Dviratis yra aprūpintas penkiais pedalų pagalbos lygiais, kuriuos galima pasirinkti ekrane. Su ekranu galima jungti dviratį, reguliuoti pedalų pagalbą ir matyti šią informacija:

1. Žibintų valdymas (jei numatyta dviračio konfigūracijoje).
2. Likusios baterijos jkrovos kiekis.
3. Nuvažiuotas atstumas (TRIP), bendras nuvažiuotas atstumas (ODO), naudojimo laikas (TM).
4. Kruizinis greitis (SPEED), vidutinis greitis (AVG), maksimalus pasiektas greitis (MAX).
5. Klaidos kodai (REE).
6. Pasirinktas pagalbos lygis arba „WALK_PARTENZA AGEVOLATA“ funkcijos aktyvavimas.

Jungus variklj per „M“ mygtuką, aktyvuojama pedalų pagalbos sistema. Pagalbos lygis yra iš anksto nustatytas „1“. Norėdami jį pakeisti: pradėkite sukti pedalus ir stabilizuokite greitį; paspauskite „+ arba -“ mygtukus ant ekrano, kad reguliuotumėte pagalbą iki norimo lygio (nuo 1 iki 5). „WALK_PARTENZA AGEVOLATA“ funkcija: leidžia lengviau stumti dviratį pėsčiųjų zonose. Variklis automatiškai aktyvuoja kruizinį greitį iki 6 km/h.

• Jungimo mygtukas „M“ _JUNGIA IR IŠJUNGIA DVIRATJ (ekranas automatiškai išsijungs po kelių minučių neveiklumo).
  • Mygtukai „+ ir -“ PASIRENKAMA PEDALU PAGALBA.
• Sukant pedalus, paspauskite „M“ mygtuką, kad gautumėte informaciją „3“ srityje.
• Norėdami aktyvuoti „WALK_PARTENZA AGEVOLATA“ funkciją, ilgai paspauskite „-“ mygtuką. Dviratis turi būti sustojęs ir stumiamas ranka. Ekrane rodoma ikona, kad funkcija yra aktyvi.

BATERIJOS JKROVOS RODIKLIS EKRANE

Kai jjungiate dviračio variklj ir pradedate sukti pedalus, ekrane rodoma ikona („2“) rodo momentinę jkrovą, o ne faktinę likusią jkrovą. Važiuojant j kalną, kai variklis yra labiau apkrautas, rodiklis gali rodyti mažesnę likusią jkrovą (ekrane sumažėja taškų skaičius). Kai variklis sustoja, sustojus arba važiuojant inercija (pvz., leidžiantis nuo kalno), rodiklis gali rodyti didesnę likusią jkrovą. Todėl geriausias

momentas nustatyti likusią jkrovą yra pasiekus pastovų greitį ir važiuojant tiesiu ir lygiu kelių, stabilizavus baterijos darbą.

AUTONOMIJA

Dviračio su pedalų pagalba nuvažiuojamas atstumas gali skirtis priklausomai nuo įvairių naudojimo sąlygų ir skirtingų svorių, kuriuos reikia transportuoti. Jis yra apie 40-70 km (priklausomai nuo pasirinktos konfigūracijos) ir turėtų būti suprantamas kaip normalus dviračio su vidutine pedalų pagalba naudojimas daugiausia lygiame miesto kelyje. Tačiau elektrinis variklis sunaudos daugiau energijos važiuojant stačiais kalnais, transportuojant sunkius daiktus, važiuojant prieš vėją, taip pat dažnai sustojant ir vėl pradedant važiuoti, todėl reikšmingai sumažės įprastai nuvažiuojamas atstumas.

KLAIDOS KODAI

2: stabdžių problema.
3: jutiklio problema.
4: „WALK_PARTENZA AGEVOLATA“ funkcijos problema.
5: greičio rodymo klaida.
6: išsikrovusi baterija.
7: variklio problema.
9: valdymo bloko problema.
10: komunikacijos klaida.
11: komunikacijos klaida.

LITIO BATERIJA

Po kiekvieno dviračio naudojimo arba jei baterija yra išsikrovusi, jkraukite bateriją.

• Po ilgo naudojimo baterijos talpa lėtai mažės.
• Neleiskite baterijai ilgai būti išsikrovusiai (maks. 10 dienų).
• Jei dviratis ilgai nenaudojamas, jkraukite bateriją bent kartą per mènesį, kad nesugadintumėte jos veikimo.
• Baterija turi būti laikoma vaikams nepasiekiamoje vietoje.
• Perbrauktas konteineris rodo, kad baterijos negali būti išmestos į miesto atliekas ar paliktos aplinkoje. Baterijos yra surenkamos specialiai ir turi būti pristatytos į specialius atlieku surinkimo centrus.
  • Per didelis karštis kenkia baterijoms; todėl venkite saulės poveikio.
• Venkite, kad baterijos būtų smūgiuojamos.
  • OFF: dviratis išjungtas.
  • ON: dviratis jjungtas ir veikia; galima jjungti ekraną.
• PUSH: paspauskite, kad galėtumėte perkelti raktą j UNLOCK.
• UNLOCK: atrakina bateriją ir leidžia ją išimti iš vietos.

IŠIMTI BATERIJĄ

• Isitikinkite, kad dviratis yra tvirtai pastatytas ant stovo.
• Visiškai išimkite sėdynės vamzdį.
• Pasukite raktą i „push“ ir įstumkite ji į spyną.
• Tuo pačiu metu pasukite raktą i „UNLOCK“, kad atrakintumėte bateriją.
• Traukite bateriją aukštyn, kad ją išimtumėte.

BATERIJOS İDĖJIMAS

• Jsitikinkite, kad dviratis yra tvirtai pastatytas ant stovo.
• Idėkite bateriją i jos vietą ir gerai paspauskite žemyn.
• Pasukite raktą j OFF arba j ON, jei norite naudoti dviratį.
• Jdėkite sėdynės vamzdį ir įsitikinkite, kad jis tinkamai užfiksuotas.

BATERIJOS IKROVOS BÜSENOS RODOMAS

Baterijos likutinę jkrovą galima matyti paspaudus specialų mygtuką ant baterijos.

BATERIJOS ŮKROVIMO LAIKAS

Baterija yra iš dalies jkrauta. Prieš pirmą naudojimą visiškai jkraukite bateriją. Visiškam ličio baterijos jkrovimui paprastai reikia 6,5 valandos.

Niekada nepalikite baterijos jkraunamos visą dieną ar visą naktį, viršijant maksimalų 6 valandų laiką. Baterija gali būti pažeista. Kai dviratis jjungtas, per jungiklj galima patikrinti likutinę jkrovą paspaudus mygtuką šalia indikatorių. LED lemputės šviečia taip:

• 4 LED lemputės šviečia: 100% likutinė jkrova.
• 3 LED lemputės šviečia: 70% likutinė jkrova.
• 2 LED lemputės šviečia: 40% likutinė jkrova.
• 1 LED lemputė (raudona) šviečia: iki 15% likutinė jkrova (bateriją reikia kuo greičiau jkrauti).

BATERIJOS JKROVIMAS

Po kiekvieno dviračio naudojimo visada patartina jkrauti bateriją. Nuolat jkrauta baterija prailgina jos tarnavimo laiką. Būtina naudoti pridedamą baterijos jkroviklių ir laikytis ant jo nurodytų instrukcijų. Nenaudokite kitų jkroviklių, kurie nėra patvirtinti gamintojo ir/arba platintojo. Jie gali pažeisti bateriją ir sutrumpinti jos tarnavimo laiką. Naudojant asmeninius priedus, kurie nėra pridedami prie dviračio, jstatyminė garantija automatiškai nestos galioti.

Bateriją galima jkrauti tiek paliekant ją ant dviračio, tiek nuimant. Prieš jkraudami bateriją, atidžiai perskaitykite šias instrukcijas ir laikykitės jų proceso metu.

• Naudokite tik pridedamą baterijos jkroviklj.
• Laikykite tiek baterijos jkroviklj, tiek bateriją toli nuo vaikų ir naminių gyvūnų.
• Jkrovimo operacija turi būti atliekama erdvioje, vėsioje ir sausoje vietoje; toli nuo tiesioginių šilumos šaltinių ir drėgmės.
• Jei jkrovimo operacija atliekama su baterija, esančia dviračio viduje, jsitikinkite, kad dviratis yra tvirtai ir stabiliai pastatytas ant stovo ir išjungtas.
• Jkrovimo metu normalu, kad baterijos jkroviklis jkaista.
  • Neklokite baterijos jkroviklio.
• Laikykite baterijos jkroviklio ir baterijos kištukus visada švarius ir sausus.
• Neblokuokite baterijos jkroviklio.
• Nenaudokite baterijos jkroviklio ir/arba baterijos, jei jie yra pažeisti.
• Visada pirmiausia prijunkite baterijos jkroviklj prie baterijos, o tada prie elektros lizdo.
• Nejkraukite baterijos tiesioginiuose saulės spinduliuose.
• Nenaudokite baterijos jkroviklio kitiems tikslams ar kitiems prietaisams.
• Jtampos svyravimai jkrovimo ciklų metu gali pažeisti bateriją.
• Visada pirmiausia prijunkite baterijos jkroviklj prie baterijos, o tada prie elektros lizdo.
• Visada nuimkite baterijos jkroviklj nuo baterijos po jkrovimo.

KAIP JKRAUTI BATERIJĄ

Bateriją galima jkrauti tiek paliekant ją ant dviračio, tiek nuimant.

• Padėkite bateriją šalia elektros lizdo.
• Pasukite diską ant baterijos šono pagal laikrodžio rodyklę arba prieš laikrodžio rodyklę.
• Prijunkite baterijos jkroviklj.
• Padėkite baterijos įkroviklj ant žemės arba ant lygaus ir neslystančio paviršiaus ir prijunkite jį prie elektros lizdo.
• Prijunkite baterijos jkroviklj prie elektros.
• Ant baterijos jkroviklio yra LED indikatorius. LED lemputė yra raudona, kai baterija prijungta prie elektros ir yra jkrovimo fazėje.
• Kai baterija visiškai jkrauta, jkrovimo būsenos indikatorius taps žalias.
• Atjunkite baterijos jkroviklj nuo elektros, tada nuimkite kištuką nuo baterijos.

- Jei baterija buvo anksčiau išimta, jdėkite ją atgal j savo vietą dviračio viduje.

BATERIJOS JKROVIKLIO PRIEŽIŪRA

• Kai baterijos jkrovimas baigtas, pirmiausia atjunkite kabelj nuo 220V elektros lizdo, o tada baterijos maitinimo kabelj.
• Laikykite baterijos jkroviklj sausoje ir švarioje aplinkoje.
• Baterijos jkroviklis nereikalauja jokios priežiūros. Bet koks atidarymas ar manipuliavimas yra draudžiamas.
  • Gedimo atveju kreipkitės j techninės pagalbos centra.
• Jei kabelis yra pažeistas, pakeitimą turi atlikti techninės pagalbos centras.
• Jei baterijos jkroviklio temperatūra per daug pakyla (virš 65°C), atsiras nemalonus kvapas: nedelsiant nutraukite jkrovimą ir kreipkitės į techninės pagalbos centrą.

Net jei baterija tinkamai prižiūrima, ji nėra amžina. Kiekvieną kartą, kai baterija iškraunama ir jkraunama, jos talpa sumažėja labai maža procentine dalimi. Baterijos tarnavimo laiką galima prailginti, atidžiai laikantis pateiktų įkrovimo instrukcijų. Ličio baterija neturi „atminties“. Dalinis baterijos iškrovimas ir įkrovimas neturi įtakos nei veikimui, nei tarnavimo laikui. Todėl bateriją galima jkrauti net jei ji nėra visiškai iškrauta. Jei dviratis ilgą laiką nenaudojamas, vis tiek jkraukite bateriją bent kartą per mėnesį, palikdami ją jkrauti apie 4 valandas. Šiuo atveju nekreipkite dėmesio į baterijos įkroviklio šviesas. Kai baterija visiškai iškrauta, ją reikia nedelsiant jkrauti. Nenaudokite iškrautos baterijos, bet nedelsiant atlikite įkrovimo ciklą. Šiuo atveju atlikite ilgesnį įkrovimo ciklą, apie 6 valandas, kad visiškai aktyvuotumėte bateriją. Vieną ar du kartus per metus patartina naudoti dviratį, kol baterija visiškai išsikraus. Tada visiškai jkraukite. Šis procesas turi teigiamą poveikį baterijos tarnavimo laikui.

PRIEŽIŪRA IR VALYMAS

Technologiniai pažangai padarė E-dviratį ir jo komponentus sudėtingesnius nei anksčiau, o inovacijų tempas didėja. Su šia nuolatine evoliucija tampa būtina, kad bet kokiam mechaniniam ir/arba elektriniam remontui ir/arba priežiūrai kreiptumėtės į autorizuotą techninės pagalbos centrą. Įprastinei priežiūrai ir valymui laikykitės šių nurodymų.

VARŽTŲ IR VERŽLIŲ PRIVERŽIMAS

Naudojimo metu, dėl vibracijų, kai kurie varžtai gali atsilaisvinti. Patariame periodiškai tikrinti varžtų priveržimą. Nedelsiant pakeiskite bet kokią pažeistą ar prarastą dalį. Toliau pateikta priveržimo lentelė, taikoma įvairių komponentų montavimui. Kiekvienam komponentui nurodytas „minimali-maksimali“ intervalas, kuriuo paprastai reikia priveržti tuos komponentus. Lentelė yra tik orientacinė, nes, kaip minėjome, tikslų priveržimo laipsnį lemia daugybė veiksnių, tokių kaip varžto medžiaga ir/arba sriegio tipas, medžiagos, ant kurios veikiama, skerspjūviai ir storis, ir, žinoma, dalių medžiaga, kurias reikia sujungti. Priveržimo momentai išreikšti niutonmetrais; primename, kad norint tinkamai atlikti šią operaciją, būtina naudoti dinamometrinį raktą, kuris atsijungia, kai pasiekiamas norimas momentas.

• Priekinio stebulės veržlė: 20 - 27 Nm.
  • Galinio stebulės veržlė: 27 - 33 Nm.
• Sédynès spaustukas: 7 - 22 Nm.
  • Stabdys ant rémo: 10 Nm.
  • Stabdžių kaladėlė: 8 Nm.
  • Stabdžių kabelis: 5 Nm.
• Pavarų kabelis: 5 - 6 Nm.
• Sèdynès vamzdžio varžtas: 10 - 14 Nm.
  • Vairo išplėtimo varžtas: 18 - 20 Nm.
• Pavarų perjungiklis ant šakės: 12 - 15 Nm.
• Priekinio pavarų perjungiklio varžtas: 5 - 7 Nm.

• Diskinio stabdžio apkabos varžtas: 6 - 8 Nm.
  • Vairo tvirtinimas ant šakės: 5 - 8 Nm.
  • Vairo tvirtinimas ant lenkimo: 5 - 8 Nm.
  • Valdymo elementai ant vairo lenkimo: 10 Nm.

• Centrinio judesio krumpliaračio varžtas: 32 - 50 Nm.
  • BSA judesio dangteliai: 70 Nm.
  • Pedalai: 34 - 40 Nm.

JVAŽIAVIMO LAIKOTARPIS

Jūsų dviratis bus efektyvesnis ir ilgiau išliks optimalios būklės, jei prieš nuolatinį ir intensyvų naudojimą atliksite įvažiavimo laikotarpį. Stabdžių ar pavarų kabeliai, stipinai ir kitos mechaninės dalys gali atsilaisvinti per pirmąjį naudojimo laikotarpį ir gali prireikti apsilankymo techninės pagalbos centre galutiniam reguliavimui. Siūlome po 30/35 valandų naudojimo ir vis tiek po pirmųjų 30 dienų, patikrinti elektrinį dviratį techninės pagalbos centre. Bet kokiu atveju, dėl bet kokios problemos ar abejonės, kurios negalite išspręsti patys, visada kreipkitės į specializuotą techninės pagalbos centrą ir nenaudokite dviračio, jei yra realių ar tariamų anomalijų. Prieš kiekvieną naudojimą patartina patikrinti mechaniką. Po kiekvieno ilgo ar sudėtingo važiavimo nelygiais keliais, esant vandens ar smėlio poveikiui ir vis tiek kas 150 km, atlikite šiuos veiksmus.

• Nuvalykite dviratj.
• Sutepkite grandinę, laisvą ratą, pavarų perjungiklį, pašalindami perteklinį aliejų. Galite pasikonsultuoti su savo patikimu techniku dėl geriausių rinkoje esančių tepalų ir priežiūros dažnumo.
• Patraukite priekinj stabdį ir judinkite dviratį pirmyn ir atgal, kad įsitikintumėte, jog viskas tvarkoje. Jei girdite duslų garsą kiekvieną kartą judant, greičiausiai yra problemų su vairo mechanizmu: kreipkitės į techninės pagalbos centrą.
• Pakelkite priekinj ratą nuo žemės ir pasukite jį į dešinę ir kairę, kad įsitikintumėte, jog vairo mechanizmas yra sklandus. Jeį vairo mechanizmas yra standus, greičiausiai yra problemų su vairo mechanizmu: kreipkitės į techninės pagalbos centrą.
• Jsitikinkite, kad veržlės, varžtai, užraktai ir visi mechaniniai komponentai yra uždaryti ir néra susidėvėję ir/arba pažeisti.

Dviratis ir jo mechaniniai komponentai yra veikiami nusidėvėjimo. Medžiagos, iš kurių jie pagaminti, turi skirtingus gyvavimo ciklus. Rekomenduojama periodiškai, bent kartą per metus, patikrinti dviratį, kad įvertintumėte jo tinkamą veikimą ir komponentų nusidėvėjimo būklę, ir, jei reikia, pakeisti susidėvėjusius/nesandarius komponentus.

NUSILEIDUSI PADANGA

Nenaudokite dviračio, jei padanga yra pradurta arba iš dalies nusileidusi. Neškite dviratj ranka. Jei padanga pradurta, atjunkite ratą nuo stebulės, kad jį nuimtumėte ir išleistumėte orą iš padangos. Nuimkite padangą, jei reikia, naudodami padangos svirtį, kad ją ištrauktumėte iš ratlankio. Ištraukite pradurta kamerą ir pakeiskite ją. Šiek tiek pripūskite kamerą ir vėl uždėkite padangą ant ratlankio, virš kameros. Būkite atsargūs, kad nesuspaustumėte naujos kameros tarp ratlankio ir padangos. Pasukite ratą, kad įsitikintumėte, jog visa padanga yra tinkamai uždėta ant ratlankio ir kamera yra visiškai viduje. Lėtai pripūskite iki rekomenduojamo slėgio, tikrindami padangos padėtį ant ratlankio. Vėl uždėkite ratą. Jei kyla sunkumų, kreipkitės į techninės pagalbos centrą, kuris pakeis padangą. Šiai operacijai rekomenduojama naudoti tik padangos svirtį. Priešingu atveju, naudojant atsuktuvą ar bet kokį kitą įrankį, rizikuojate pradurti kamerą.

DVIRAČIO VALYMAS

Nuvalykite rėmą minkštu skudurėliu, pašalinkite nešvarumus drėgnu skudurėliu ir neabrazyviniu valikliu. Nenaudokite aukšto slėgio valymo įrenginių. Kruopščiai nusausinkite visas dalis ir periodiškai užtepkite automobilių vaško. Plastikinės dalis ir padangas valykite vandeniu ir muilu, kruopščiai nusausinkite. Jei dviratis buvo naudojamas drėgnomis ar lietingomis dienomis, kruopščiai nusausinkite prieš pastatydami. Nelaikykite dviračio drėgmėje, lietuje, tiesioginiuose saulės spinduliuose. Jei negalite jo laikyti po stogu, uždenkite tamsiu vandenuii atspariu audiniu. Druska yra labai korozinė. Jei gyvenate ar naudojate dviratį pakrantės zonose, rekomenduojama dažnai plauti dviratį, kad pašalintumėte druską, visada kruopščiai nusausinkite ir užtepkite antikorozinę priemonę ant nepadengtų dalių. Periodiškai sutępkite centrinį judesį, laisvą ratą, grandinę ir kitas dalis, kurioms to reikia. Periodiškai patikrinkite varžtus, veržles, varžtus, užraktus, kad įsitikintumėte, jog jie yra gerai priveržti.

DVIRAČIO LAIKYMAS

Laikykite dviratj sausoje ir uždengtoje vietoje, vengdami tiesioginės saulės, oro sąlygų ir druskos poveikio. Jei planuojate ilgą laiką nenaudoti dviračio, prieš pastatydami atlikite išsamų ir kruopštų valymą. Pusiau išleiskite padangas ir, jei įmanoma, pakabinkite dviratį ir uždenkite jj, pageidautina, medvilniniu audiniu. Nenaudokite plastikinių audinių. Jkraukite bateriją ir palaikykite ją jkrautą kartą per du mėnesius, kad išvengtumėte visiško išsikrovimo. Jsitikinkite, kad jkroviklis nėra prijungtas nei prie elektros tinklo, nei prie dviračio. Rekomenduojama ličio baterijos laikymo temperatūra yra nuo 0° iki 25°. Venkite laikyti bateriją per šaltose ar per karštose vietose. Nelaikykite baterijos šilumos šaltiniuose (+35/40°) ilgą laiką. Nelaikykite baterijos su kondensato kaupimu, kuris gali sugadinti, sukelti trumpą jungimą ar koroziją.

GARANTIJA

Garantija suteikiama dvejiems metams nuo pirkimo datos, išskyrus dalis, kurios yra veikiamos nusidėvėjimo. Garantija neapima dalių, kurios paprastai yra veikiamos nusidėvėjimo, pažeidimų, atsiradusių dėl smūgių, netinkamos priežiūros, savavališko dalių išardymo ar pakeitimo, nesilaikymo instrukcijų, pateiktų priežiūros ir remonto vadove. Bet kokios problemos su garantinėmis dalimis turi būti pateiktos tik Pardavėjui, o transporto priemonė turi būti lydima savo garantijos. Primename, kad elektrinis dviratis laikomas tik pedalų pagalba. Bet koks produkto pakeitimas ar modifikavimas nedelsiant panaikins transporto priemonės garantiją, be to, sumažins baterijos autonomiją. Dviračio garantija neapima dažų pažeidimų, rūdžių, korozijos ar vagystės. Baterijai suteikiama 12 mėnesių garantija, priklausomai nuo tinkamo naudojimo ir priežiūros, nurodytos vadove. Garantija nebus pripažinta, jei baterijos bus laikomos išsikrovusiomis, pasibaigus ciklui ir/arba netinkamai jkrautos. Garantijos prašymą vertins gamintojas.

PRODUKTO ŠALINIMAS

Pasibaigus jo gyvavimo ciklui, šis produktas neturi būti šalinamas kartu su buitinėmis atliekomis. Jo šalinimas turi būti atliekamas atskirai, pagal vietos perdirbimo įstatymus ir taisykles.

Daugiau informacijos apie elektrinių ir elektroninių jrenginių atliekų atskirą surinkimo sistemas kreipkitės į vietos savivaldybės valdžią. Tokiu atveju produktas bus saugiai šalinamas aplinkai draugiškame perdirbimo jrenginyje, o jo komponentai bus atgauti, perdirbti ir pakartotinai panaudoti kuo efektyviau, laikantis 2002/96/CE direktyvos dėl elektrinių ir elektroninių jrenginių atliekų (2003 m. sausio 27 d.).

Pagal aplinkosaugos reglamentus, privaloma naudotis atskirų surinkimo sistemų elektrinių ir elektroninių įrenginių atliekoms. Pastaba: elektrinių įrenginių atliekos gali turėti pavojingų medžiagų, kurios, netinkamai šalinamos, gali būti kenksmingos aplinkai ir žmonių sveikatai. Todėl būtina atlikti specifinį elektrinių ir elektroninių įrenginių atliekų šalinimą. Užbraukto šiukšlių konteinerio simbolis (pateiktas žemiau) yra ant visų elektrinių ir elektroninių įrenginių, pateiktų rinkai. Simbolis rodo, kad pasibaigus jų gyvavimo ciklui, šie produktai turi būti šalinami atskirai nuo kitų atliekų, siekiant užtikrinti jų visišką atgavimą ir saugų aplinkai šalinimą.

PASTABA

Bendrovė pasilieka teisę keisti tiek tekstą, tiek produktus be jokio išankstinio pranešimo. Produktų grafinis vaizdavimas (vaizdai ir aprašymai) yra skirtas tik produkto iliustravimui ir yra tik orientacinis.

PAGALBA

Kreipkitės į savo Pardavėją arba pasirinkite "Produktų pagalba" Nilox svetainėje.

Produktas veikia su baterijomis, kurios patenka j 2006/66/EB Europos direktyvą ir negali būti šalinamos su įprastomis buitinėmis atliekomis. Sužinokite apie vietos taisykles, susijusias su baterijų atskiru surinkimu: tinkamas šalinimas padeda išvengti neigiamų pasekmių aplinkai ir sveikatai. Baterija turi būti šalinama pasibaigus produkto gyvavimo ciklui. Atgavimo ir perdirbimo centrali gali atlikti produkto išardymą ir baterijos pašalinimą.

TEISINGAS BATERIJOS ŠALINIMAS

Pagal 2014 m. kovo 14 d. Istatyminj dekretą Nr. 49 „2012/19/EB direktyvos dėl elektrinių ir elektroninių įrenginių atliekų (EEJA) įgyvendinimas“.

Užbraukto šiukšlių konteinerio simbolis, esantis ant jrenginio, rodo, kad produktas, pasibaigus jo gyvavimo ciklui, turi būti surenkamas atskirai nuo kitų atliekų. Todėl vartotojas turi pristatyti jrenginį su visais esminiais komponentais, pasibaigus jo gyvavimo ciklui, į tinkamus elektroninių ir elektrotechnikos atliekų atskirų surinkimo centrus arba grąžinti jį pardavėjui perkant naują panašaus tipo jrenginį, santykiu vienas prieš vieną arba vienas prieš nulį, jei jrenginys yra mažesnis nei 25 cm. Tinkamas atskiras surinkimas, siekiant vėliau perdirbti, apdoroti ir aplinkai draugiškai šalinti jrenginį, padeda išvengti galimų neigiamų pasekmių aplinkai ir sveikatai bei skatina medžiagų, iš kurių sudarytas jrenginys, perdirbimą. Netinkamas produkto šalinimas vartotojo iniciatyva sukelia administracinių baudų taikymą pagal 2014 m. kovo 14 d. Įstatyminį dekretą Nr. 49.

ATITIKTIES DEKLARACIJA

Deklaruojama, kad aprašytas produktas atitinka EMC 2014/30/EB direktyvą; LVD direktyvą; DM direktyvą; RoHS direktyvą. Šiame vadove pateiktos nuotraukos yra tik iliustracinės. Bendrovė neprisiima atsakomybės už netinkamą produkto naudojimą. Bendrovė pasilieka teisę keisti technologiją, įrangą ir naudojimo vadovą be išankstinio pranešimo.

PAGAMINTA KINIJOJE

CE

Esprinet S.p.A.

Via Energy Park 20 - 20871 Vimercate (MB) - Italija

www.nilox.com

Dėl informacijos rašykite:

[e-mail]