X5 Pro - Električno kolo NILOX - Brezplačna navodila za uporabo
Brezplačno poiščite navodila za napravo X5 Pro NILOX v formatu PDF.
Vprašanja uporabnikov o X5 Pro NILOX
0 vprašanje o tej napravi. Odgovorite na tiste, ki jih poznate, ali zastavite svoje.
Zastavite novo vprašanje o tej napravi
Prenesite navodila za vaš Električno kolo v formatu PDF brezplačno! Poiščite svoja navodila X5 Pro - NILOX in vzemite svojo elektronsko napravo nazaj v roke. Na tej strani so objavljeni vsi dokumenti, potrebni za uporabo vaše naprave. X5 Pro znamke NILOX.
NAVODILA ZA UPORABO X5 Pro NILOX
Kolo je v skladu s cestnim zakonikom opredeljeno kot vozilo, kar pomeni, da mora kolesar v celoti upoštevati predpise, ki urejajo promet. POZOR NA MOŽNE NACIONALNE ZAKONSKE ZAHTEVE PRI VOŽNJI PO JAVNIH CESTAH (na primer razsvetljava in odsevniki). Postopoma se seznanite s svojim kolesom, njegovo opremo in varnostnimi funkcijami ter vadite, dokler niste prepričani, da ga lahko pravilno uporabljate.
Dobro poznavanje lastnosti vašega kolesa in upoštevanje splošnih pravil korektnosti in zdravega razuma vam lahko pomaga, da se med uporabo počutite bolj varno. Ne posojajte vozila osebam, ki ga ne znajo
upravljati. Vozilo ne smejo uporabljati mladoletne osebe. Kolesarite previdno; bodite pozorni na druge kolesarje in nepazljive voznike. Kolesarite brez preseganja svojih fizičnih omejitev. Vedno nosite zaščitno čelado. Redno preverjajte mehaniko vašega kolesa. Priporočljivo je, da baterijo napolnite po vsaki uporabi. Če je ne napolnite, se lahko baterija poškoduje. Če kolesa ne uporabljate dalj časa, napolnite baterijo vsaj enkrat na mesec. Pred uporabo električnega kolesa se prepričajte, da delujete v popolnoma varnih pogojih. Matice, vijaki, zapirala in vsi mehanski deli morajo biti zaprti in ne obrabljeni in/ali poškodovani. Položaj vožnje mora biti udoben, zato si natančno prilagodite višino sedeža in krmila, da zagotovite pravilno vožnjo. Zavore morajo biti učinkovite. Pnevmatike morajo biti napolnjene na pravilni tlak. Pedala morajo biti pravilno privita na gonilke. Vaše kolo je zasnovano za uporabo na asfaltiranih in neasfaltiranih cestah; ni primerno za vožnjo po brezpotjih. V vsakem primeru so ekstremne uporabe lahko nevarne in predstavljajo izključno odgovornost uporabnika v primeru morebitnih nesreč in poškodb, ki jih utrpi sam ali tretje osebe v takih primerih. Proizvajalec ne prevzema nobene odgovornosti za takšne uporabe izdelka. Vaše kolo je zasnovano za prevoz ene osebe naenkrat in za prenašanje skupne teže približno 100 kg. Proizvajalec ne prevzema nobene odgovornosti v primeru nesreč zaradi uporabe kolesa več kot ene osebe hkrati, preobremenitve ali prtljage, ki ni trdno pritrjena na ustrezne nosilce. Uporaba prikolic in/ali zadnjih priklopnikov je prepovedana. Redno preverjajte električno kolo, da zagotovite pravilno delovanje. Uporabnik je odgovoren za zagotovitev, da vsi deli zagotavljajo pravilno delovanje kolesa. Pomembno je, da zavorni sistem vedno ostane učinkovit in čist od nečistoč, ki se nabirajo med vožnjo po cesti. Uporabnik se opozarja, da prevzema osebno tveganje za poškodbe, škodo in/ali izgube, če krši zgoraj navedene pogoje, in garancija bo samodejno prenehala veljati. Uporabe, ki se razlikujejo od tistih, za katere je EPAC zasnovan, ter vsak poseg, ki spreminja delovanje vašega EPAC-a, kot je opisano, so kaznivi in kaznovani v skladu z zakonom ter predstavljajo tveganje za škodo ali poškodbe. V nobenem primeru proizvajalec ne more biti odgovoren za nesreče ali škodo, ki izhajajo iz neustrezne uporabe EPAC-a ali iz sprememb ali posegov na njem.
PRAVILA ZA VOŽNJO
Preverite, ali je baterija dobro pritrjena v svojem ohišju in zaklenjena s priloženim ključem. Preverite, ali zavore delujejo pravilno. Preverite, ali svetlobne naprave delujejo pravilno. Po zakonu hitrost kolesa med uporabo z električnim motorjem ne sme presegati 25 km/h. V primeru prečkanja vode preverite, ali nivo vode ne doseže višine električnega motorja. Ne kolesarite med zaviranjem. Izogibajte se nenehnemu zaviranju in ponovnemu zagonu, da podaljšate življenjsko dobo baterije. Kolesarite varno. Vedno nosite kolesarsko čelado v skladu z uredbo (EU) 2016/425. Bodite pozorni na cestnoprometne predpise. Postopoma povečujte hitrost pedaliranja z asistenco. Ohranite aktivno pedaliranje z asistenco na vzponih ali na makadamskih cestah, da podaljšate življenjsko dobo baterije in učinkovitost motorja. Bodite pozorni na tlak v pnevmatikah in vožnjo po mokrih, spolzkih, umazanih in v vsakem primeru slabo oprijemljivih poteh; će se znajdete v navedenih primerih, vozite počasi ali potisnite kolo. Največja nosilnost (vključno z uporabnikom) je 100 kg, ne prekoračite nosilnosti. Po končani uporabi električnega kolesa izklopite vse stikala (najprej izklopite zaslon in nato baterijo). Kolesa ne puščajte izpostavljenega vlagi, dežju ali pretirani vročini. Kolesa nikoli ne umivajte z neprekinjenim vodnim curkom. Kolesa ne pokrivajte s plastičnimi pokrovi.
POZOR
Električni motor kolesa deluje tudi kot generator toka. Priporočamo, da upoštevate zgoraj navedeno in v primeru uporabe kolesa navzdol, će je naklon strm, upočasnite vožnjo in zavirajte kolo. Poleg varnostnega vidika za voznika se boste izognili razvoju visoke napetosti, ki bi lahko zažgala električno krmilno enoto.
DELOVANJE ELEKTRIČNEGA KOLESA
To je KOLO Z ELEKTRIČNO POMOČJO. To pomeni, da mora uporabnik, čeprav je opremljen z električnim motorjem, pedalirati kot na običajnem kolesu, da deluje. Električni motor pomaga pri pedaliranju, kar ga naredi manj napornega in poveča hitrost. Kolo se lahko uporablja tudi brez pomoči motorja. Največja hitrost, dosegljiva z električnim kolesom, je 25 km/h. Za aktiviranje električne pomoči je potrebno vklopiti kolo s stikalom na bateriji in nato pritisniti gumb ON/OFF na zaslonu; na zaslonu na krmilu se bodo prižgale lučke, ki kažejo, da je baterija napolnjena in kolo pripravljeno za uporabo. Ko uporabljate kolo in baterija izgublja polnjenje, se lučke ena za drugo ugasnejo. Ko začnete pedalirati, se aktivira krmilna enota, ki omogoča motorju, da pomaga pri pedaliranju. Priloženi Shimano menjalnik s 6
prestavami omogoča dodatno prilagajanje razmerja pedaliranja glede na vaše potrebe. Pomoč pri pedaliranju se prekine v primeru zaviranja ali će prenehate pedalirati (na primer navzdol). Za ponovno aktiviranje je dovolj, da ponovno začnete pedalirati. Med zaviranjem prosimo, da ne pedalirate. Navedena avtonomija se razume kot običajna uporaba kolesa na mestnih in/ali podeželskih poteh. V primeru strmih vzponov in/ali prevoza težkih predmetov se lahko avtonomija občutno zmanjša. Ker gre, kot je že navedeno, za kolo, ni predvidena dodajanje pospeševalnika. Morebitna odločitev uporabnika, da uvede pospeševalnik, bo takoj razveljavila garancijo kolesa in spremenila njegovo naravo kolesa. Ko vozite električno kolo z električno pomočjo, je vaša hitrost občutno višja kot pri "običajnem kolesu". Bodite bolj pozorni in upoštevajte ustrezne zavorne razdalje.
KOLO
Kolo je dobavljeno odprto z nameščenim sedežem in obrnjenim krmilom. Pedala je treba namestiti. Baterija ni priključena. Za pravilno vstavljanje in priključitev se sklicujte na odstavek "namestitev". Odstranite zaščite, nato poravnajte in prilagodite krmilo.
• Dvignite cev krmila in jo postavite v navpični položaj.
- Zaprite zapiralno ročico.
• Zavrtite varnostni obroč, dokler se ne zaklene v ročico.
- Za prilagoditev višine krmila delujte na hitrem zapiranju in dvignite in/ali spustite T-krmilo.
- Za zlaganje krmila sprostite vamostni obroč in odprite ročico navzdol; spustite krmilo na desno stran okvirja proti pedalu, pri tem pazite na zavorne in menjalne kable. Pred uporabo kolesa se prepričajte, da so vsa zapirala dobro zaprta.
NAMESTITEV PEDAL
Privijte pedala na gonilke: DESNO pedalo je označeno na osi s črko "R"; privijte to pedalo v smeri URNEGA KAZALCA na DESNO gonilko (stran verige). LEVO pedalo je označeno na osi s črko "L"; privijte to pedalo v nasprotni smeri URNEGA KAZALCA na LEVO gonilko. Pedala najprej privijte ročno, nato zategnite s ključem, dokler ne dosežete konca brez pretiranega siljenja. POZOR: natančno upoštevajte navodila, da se izognete poškodbam navoja pedala in/ali gonilke. V primeru zaznave kakršne koli anomalije pri gibanju pedala med uporabo takoj prenehajte pedalirati in naj kolo pregleda usposobljen mehanik.
PRILAGODITEV SEDEŽA
Pravilna nastavitev sedeža je pomembna za položaj telesa med pedaliranjem in omogoča doseganje najboljših zmogljivosti z manjšo obremenitvijo sklepov. Pred uporabo preizkusite kolo in prilagodite višino in kot sedeža. Višina sedeža se prilagodi glede na dolžino nog. Višina je pravilna, će med sedenjem dosežete pedal v najnižjem položaju s peto. Noga mora biti popolnoma ravna. Prilagodite višino po teh navodilih. Pri prilagajanju višine vedno upoštevajte oznako STOP na sedežni cevi. OZNAKA MORA BITI VEDNO VSTAVLJENA V CEV OKVIRJA. Če želite imeti sedež ne povsem vodoraven, ampak rahlo dvignjen "nos", morate sprostiti zapiralo pod sedežem in prilagoditi kot. Ponovno zategnite zapiralo, da sedež ne bo premikal. Spremembe položaja sedeža, tudi majhne, lahko vplivajo na udobje med pedaliranjem. Priporočljivo je, da vsakič, ko želite prilagoditi, naredite le eno spremembo naenkrat in postopoma, dokler ne najdete najbolj udobnega in pravilnega položaja. Prepričajte se, da so matice objemke, ki prilagajajo položaj sedeža, dobro zategnjene. Kolo je opremljeno s hitrim zapiralom sedežne cevi; za prilagoditev sedeža odprite zapiralo, dvignite ali spustite sedežno cev na želeno višino, pri tem pazite, da oznaka STOP ni vidna, zategnite mehanizem hitrega zapiranja in se prepričajte, da je ročica dobro zategnjena.
PRILAGODITEV ZAVOR
Kolo je opremljeno z zavorami modela MEHANSKI DISK. Zavorne ploščice disk zavor potrebujejo minimalno obrabo, preden dosežejo optimalno zaviranje. Poleg tega se diski med delovanjem segrejejo, ne dotikajte se jih takoj po ustavitvi. V primeru okvare enega od dveh zavornih sistemov takoj poskrbite za popravilo, saj ena sama zavora ni dovolj za zagotovitev varnega zaviranja. Priporočamo natančen pregled zavornih ploščic, ohišij in napetostnih kablov ter njihovo mazanje; će opazite raztrgane ali podaljšane spirale, ukrivljene konce, rjo ali obrabo, takoj zamenjajte poškodovane dele. Za zamenjavo
zavornih ploščic sprostite pritrdilni vijak, dokler ne odstranite ploščice, in nadaljujte z zamenjavo. Preverite, ali so zavorne ploščice trdno pritrjene (zategovanje 5/8 Nm). Če je mogoče, naj te operacije opravi usposobljeno osebje.
PRILAGODITEV MENJALNIKA

Če ima veriga težave pri vzpenjanju na veliko zadnjo verižnico (menjalnik na krmilu obrnjen na maksimum), rahlo odvijte vijak B, da preprečite, da bi veriga šla čez zadnjo verižnico. Če veriga težko pade na majhno zadnjo verižnico, rahlo odvijte vijak A, da poravnate menjalnik na majhno verižnico. V primeru dvomov ali zaznave kakršne koli anomalije med uporabo naj kolo pregleda usposobljen mehanik.
NAMESTITEV KOLESA Z OSJO BREZ HITREGA ZAPIRANJA

Kolo je opremljeno s sprednjo in zadnjo lučjo na baterijo. Tako sprednja kot zadnja luč se prižgeta neposredno s pritiskom na stikala na luči.
KAKO UPORABLJATI KOLO
To električno kolo je opremljeno s "sistemom pomoči pri pedaliranju", ki ga sestavljajo motor, baterija in senzor pedaliranja. Pomembno je vedeti, da ko je sistem vklopljen, motor zagotavlja energijo le med pedaliranjem. Ko prenehate pedalirati, se motor izklopi in električna pomoč pri pedaliranju preneha. Poleg tega se pri vseh kolesih s pomočjo pri pedaliranju motor izklopi in električna pomoč preneha, ko dosežete največjo dovoljeno hitrost za električna kolesa 25 km/h. Ko hitrost pade pod to vrednost, se električna pomoč ponovno vklopi, dokler ne prenehate pedalirati. Tudi pri uporabi zavor se električna pomoč ustavi.
VKLJUČITE KOLO
Prepričajte se, da je ključ baterije v položaju "ON". Vklopite kolo s pritiskom na gumb "ON/OFF" na zaslonu. Za aktiviranje pomoči pri pedaliranju začnite pedalirati. Priporočljivo je začeti počasi in postopoma povečevati hitrost pedaliranja. Motor deluje le med pedaliranjem; ko prenehate pedalirati ali zavirati, se motor ustavi.
IZKLJUČITE KOLO
Izklopite kolo s pritiskom na gumb "ON/OFF" na zaslonu. Ključ baterije postavite v položaj "OFF". Prepričajte se, da je kolo izklopljeno, ko ga ne uporabljate. Priporočljivo je odklopiti baterijo.
DISPLAY (Zaslon se lahko razlikuje glede na izbrano opremo).
MODEL G51

text_image
1 SCNASE POWER ASSIST 2 CUR MAX AVG MPW Km/h 3 000 TRIP VOL. CUR IM Y TZ MILE (Km)
text_image
G51 SCIWE D POWER ASSIST CUR MAX AVG 88.8 MPH Km/h 000 TRIP VOL CUR RM T1TZ 888.8.8 MILE Km SIWEKolo je opremljeno s petimi stopnjami pomoči pri pedaliranju, ki jih lahko izberete na zaslonu.
Z zaslonom vklopite kolo, nastavite pomoč pri pedaliranju in prikažete naslednje informacije:
- Nadzor luči (če je predvideno z opremo kolesa).
- Količina preostalega polnjenja baterije.
- Prevožena razdalja (TRIP) skupna prevožena razdalja (ODO) čas uporabe (TM).
- Potovalna hitrost (SPEED) povprečna hitrost (AVG) največja dosežena hitrost (MAX).
- Kode napak (REE).
- Izbrana stopnja pomoči ali aktivacija funkcije "WALK_PARTENZA AGEVOLATA".
Z vklopom motorja s pritiskom na gumb "M" se aktivira sistem pomoči pri pedaliranju. Stopnja pomoči je prednastavljena na "1". Za spremembo: začnite pedalirati in stabilizirajte hitrost; pritisnite gumbe "+ ali -" na zaslonu za nastavitev pomoči na želeno stopnjo (od 1 do 5). Funkcija "WALK_PARTENZA AGEVOLATA": Omogoča ročno premikanje kolesa v peš conah, kar olajša potiskanje. Motor aktivira samodejno funkcijo za potovalno hitrost največ 6 km/h.
- Gumb za vklop "M" _ VKLOPI IN IZKLOPI KOLO (zaslon se bo samodejno izklopi po nekaj minutah neaktivnosti).
• Gumbi "+ in -" IZBIRAJO POMOČ PRI PEDALIRANJU.
• Med pedaliranjem pritisnite gumb "M" za dostop do informacij v območju "3". - Za aktiviranje funkcije "WALK_PARTENZA AGEVOLATA" dolgo pritisnite gumb "-". Kolo mora biti ustavljeno in ročno premikano. Ikona na zaslonu označuje, da je funkcija aktivna.
INDIKACIJA POLNJENJA BATERIJE NA ZASLONU
Ko vklopite motor kolesa in začnete pedalirati, ikona ("2") na zaslonu prikazuje trenutni izmerjeni polnjenje in ne dejansko razpoložljivo polnjenje. V primeru vožnje navkreber, ko je motor bolj obremenjen, lahko indikator pokaže zmanjšano preostalo polnjenje (zmanjša se število črtic na zaslonu). Ko je motor ustavljen, v primeru ustavitve ali napredovanja zaradi vztrajnosti (na primer pri vožnji navzdol), lahko indikator pokaže večje razpoložljivo polnjenje. Najboljši trenutek za ugotavljanje količine
preostalega polnjenja je pri doseganju konstantne hitrosti na ravni in ravni poti po stabilizaciji delovanja baterije.
AVTONOMIJA
Avtonomija vožnje kolesa s pomočjo pri pedaliranju se lahko razlikuje glede na različne pogoje uporabe in različne teže, ki jih je treba prevažati. Ocenjena je na približno 40-70 km (odvisno od izbrane opreme) in se razume kot običajna uporaba kolesa s povprečno pomočjo pri pedaliranju na pretežno ravnih mestnih poteh. Vendar pa bo električni motor porabil več moči v primeru strmih vzponov, prevoza težkih predmetov, vožnje proti vetru ter ponavljajočih se ustavitev in ponovnih zagonov, kar bo znatno zmanjšalo običajno prevožene razdalje.
KODE NAPAK
2: težava z zavorami.
3: težava s senzorjem.
4: težava s funkcijo "WALK_PARTENZA AGEVOLATA".
5: napaka pri prikazu hitrosti.
6: prazna baterija.
7: težava z motorjem.
9: težava s centralno enoto.
10: napaka pri komunikaciji.
11: napaka pri komunikaciji.
LITIJEVSKA BATERIJA
- Po daljši uporabi se bo zmogljivost baterije počasi zmanjševala.
- Ne puščajte prazne baterije dolgo časa (največ 10 dni).
- V primeru daljše neuporabe kolesa polnite baterijo vsaj enkrat na mesec, da ne ogrozite njenega delovanja.
• Baterijo je treba hraniti izven dosega otrok. - Prečrtan zabojnik označuje, da baterij ni mogoče odlagati v mestne odpadke ali jih puščati v okolju. Baterije so predmet posebnega zbiranja in jih je treba odlagati v ustrezne centre za ločeno zbiranje.
- Prekomerna toplota poškoduje baterije; zato se izogibajte izpostavljanju soncu.
- Izogibajte se udarcem baterij.
• OFF: kolo izklopljeno.
• ON: kolo vklopljeno in delujoče; zaslon se lahko vklopi. - PUSH: pritisnite za postavitev ključa na UNLOCK.
- UNLOCK: odklene baterijo in omogoča njeno odstranitev iz sedeža.
ODSTRANITE BATERIJO
- Prepričajte se, da je kolo trdno na stojalu.
- Popolnoma odstranite sedežno cev.
- Obrnite ključ na "push" in ga potisnite v ključavnico.
- Hkrati obrnite ključ na "UNLOCK" za odklepanje baterije.
- Potegnite baterijo navzgor, da jo odstranite.
UMIESTNENIE BATÉRIE
Okvir obrišite z mehko krpo, umazanijo odstranite z vlažno krpo in neabrazivnim čistilom. Ne uporabljajte čistilnikov z visokim pritiskom. Previdno posušite vse dele in občasno nanesite avtomobilski vosek. Plastične dele in pnevmatike očistite z vodo in milom, nato jih previdno posušite. Če je kolo uporabljeno v vlažnih ali deževnih dneh, ga pred parkiranjem temeljito posušite. Kolesa ne puščajte izpostavljenega vlagi, dežju ali neposredni sončni svetlobi. Če ga ni mogoče spraviti na varno, ga pokrijte s temno nepremočljivo ponjavo. Sol je zelo korozivna. Če živite ali uporabljate kolo na obalnih območjih, je priporočljivo pogosto umivanje kolesa za odstranitev soli, vedno ga temeljito posušite in nanesite antikorozivno sredstvo na nebarvane dele. Redno namažite srednji del, prosti tek, verigo in druge dele, ki to potrebujejo. Redno preverjajte vijake, matice, sornike in zapirala, da se prepričate, da so dobro zategnjeni.
SHRANJEVANJE KOLESA
Kolo hranite na suhem in pokritem mestu, da se izognete neposredni izpostavljenosti soncu, vremenskim vplivom in soli. Če nameravate kolo ne uporabljati daljše obdobje, ga pred parkiranjem temeljito očistite. Pnevmatike napolnite do polovice in će je mogoče, kolo obesite ter ga pokrijte s ponjavo, po možnosti iz bombaža. Ne uporabljajte plastičnih ponjav. Baterijo napolnite in jo vzdržujte napolnjeno enkrat na dva meseca, da preprečite popolno praznjenje. Prepričajte se, da polnilnik ni priključen niti na elektriko niti na kolo. Priporočena temperatura shranjevanja za litijevo baterijo je med 0°-25°. Izogibajte se shranjevanju baterije na prehladnih ali prevročih mestih. Ne izpostavljajte baterije virom toplote (+35/40°) za daljše obdobje. Ne puščajte baterije z nabiranjem kondenzacije, ki bi lahko poškodovala, povzročila kratek stik ali korozijo baterije.
GARANCIJA
Garancija je dve leti od datuma nakupa, razen za dele, ki so podvrženi obrabi. Garancija ne pokriva delov, ki so običajno podvrženi obrabi, poškodb zaradi udarcev, slabe nege, samovoljnega razstavljanja ali spreminjanja delov s strani uporabnika, neupoštevanja navodil v priročniku glede vzdrževanja in popravila vozila. Morebitne težave z deli, ki so v garanciji, je treba prijaviti izključno prodajalcu, vozilo pa mora biti priloženo garanciji. Spomnimo, da se za električno kolo šteje le tisto s pedalno asistenco. Vsaka manipulacija ali sprememba izdelka bo takoj razveljavila garancijo vozila, poleg tega pa bo prenehala veljati kot kolo in znatno zmanjšala avtonomijo baterije. Garancija za kolo ne pokriva poškodb barve, rje, korozije ali kraje. Za baterijo kolesa je zagotovljena 12-mesečna garancija, pod pogojem pravilne uporabe in vzdrževanja, kot je navedeno v priročniku. Garancija ne bo priznana, će bodo baterije ocenjene kot iztrošene, na koncu cikla in/ali nepravilno napolnjene. Zahtevo za garancijo bo ocenil proizvajalec.
ODSTRANJEVANJE IZDELKA
Na koncu življenjskega cikla tega izdelka ga ne smete odstraniti skupaj z gospodinjskimi odpadki. Njegovo odstranjevanje mora potekati ločeno, v skladu z lokalnimi zakoni in predpisi o recikliranju. Za več informacij o sistemih za ločeno zbiranje odpadkov električne in elektronske opreme se obrnite na lokalno občinsko oblast. V tem primeru bo izdelek okolju prijazno odstranjen v pooblaščenem reciklažnem obratu, njegovi sestavni deli pa bodo obnovljeni, reciklirani in ponovno uporabljeni na najbolj učinkovit način v skladu z zahtevami direktive o odpadni električni in elektronski opremi (2002/96/ES) z dne 27. januarja 2003. V skladu z okoljskimi predpisi je obvezno uporabljati sisteme za ločeno zbiranje odpadkov električne in elektronske opreme. Opomba: odpadki električne opreme lahko vsebujejo nevarne snovi, ki lahko ob nepravilnem odstranjevanju škodujejo okolju in zdravju ljudi. Zato je nujno potrebno posebno odstranjevanje odpadkov električne in elektronske opreme. Simbol prečrtanega premičnega zabojnika za smeti (prikazan spodaj) je nameščen na vse električne in elektronske naprave, dane na trg. Simbol označuje, da morajo biti ti izdelki na koncu njihovega življenjskega cikla odstranjeni ločeno od drugih odpadkov, da se zagotovi njihova popolna obnova in okolju prijazno odstranjevanje.
OPOMBA
Podjetje si pridržuje pravico do sprememb besedila in izdelkov brez predhodnega obvestila. Grafična predstavitev izdelkov (slike in opisi) je namenjena zgolj ilustraciji izdelka in je zgolj indikativna.
POMOČ
Obrnite se na svojega prodajalca ali izberite možnost "Pomoč pri izdelkih" na spletni strani Nilox.
IZVAJANJE DIREKTIVE 2006/66/ES

Izdelek deluje z baterijami, ki spadajo pod evropsko direktivo 2006/66/ES in jih ni mogoče odstraniti z običajnimi gospodinjskimi odpadki. Pozanimajte se o lokalnih predpisih glede ločenega zbiranja baterij: pravilno odstranjevanje omogoča izogibanje negativnim posledicam za okolje in zdravje. Baterijo je treba odstraniti ob koncu življenjske dobe izdelka. Centri za obnovo in recikliranje lahko izvedejo razstavljanje izdelka in odstranitev baterije.
PRAVILNO ODSTRANJEVANJE BATERIJE
V skladu z zakonodajnim dekretom št. 49 z dne 14. marca 2014 "Izvajanje direktive 2012/19/EU o odpadni električni in elektronski opremi (OEEO)".

Simbol prečrtanega zabojnika na opremi označuje, da je treba izdelek na koncu njegove življenjske dobe ločeno zbirati od drugih odpadkov. Uporabnik mora zato opremo, ki je dosegla konec življenjske dobe, skupaj z bistvenimi komponentami, odložiti v ustrezne centre za ločeno zbiranje elektronskih in elektrotehničnih odpadkov ali jo vrniti prodajalcu ob nakupu nove opreme enake vrste, v razmerju ena na ena ali ena na nič za opremo z največjo stranico manjšo od 25 cm. Ustrezno ločeno zbiranje za nadaljnje recikliranje, obdelavo in okolju prijazno odstranjevanje odpadne opreme pomaga preprečiti morebitne negativne učinke na okolje in zdravje ter spodbuja recikliranje materialov, iz katerih je oprema sestavljena. Nepravilno odstranjevanje izdelka s strani uporabnika pomeni uporabo upravnih sankcij iz zakonodajnega dekreta št. 49 z dne 14. marca 2014.
IZJAVA O SKLADNOSTI
Izjavljamo, da je opisani izdelek skladen z direktivo EMC 2014/30/EU; Direktiva LVD; Direktiva DM; Direktiva RoHS. Slike v tem priročniku so zgolj ilustrativne. Podjetje ne prevzema odgovornosti za nepravilno uporabo izdelka. Podjetje si pridržuje pravico do sprememb tehnologije, opreme in uporabniškega priročnika brez predhodnega obvestila.
IZDELANO NA KITAJSKEM

CE
Esprinet S.p.A.
Via Energy Park 20 - 20871 Vimercate (MB) - Italija
www.nilox.com
Za informacije pišite na:
contact@esprinet.com
