KM 130300 R D Classic - Îndepărtător de praf Kärcher - Manual de utilizare gratuit
Găsiți gratuit manualul dispozitivului KM 130300 R D Classic Kärcher în format PDF.
| Tip produs | Maturatoare autoportanta |
| Marcă | Kärcher |
| Model | KM 130300 R D Classic |
| Dimensiuni (L x l x h) | 2040 mm x 1330 mm x 1430 mm |
| Greutate proprie | 920 kg |
| Greutate totală admisă | 1397 kg |
| Alimentare | Motor diesel Yanmar 3TNV76A, 3 cilindri, 4 timpi |
| Putere motor | 15,8 kW / 21,5 PS |
| Capacitate rezervor combustibil | 16 L (diesel) |
| Viteză de avans | 10 km/h (înainte și înapoi) |
| Pantă maximă | 18 % în direcția de mers |
| Lățime de măturare fără perii laterale | 1000 mm |
| Lățime de lucru cu perii laterale | 1300 mm |
| Capacitate de măturare (cu perii laterale) | 13 000 m²/h |
| Volumul recipientului de praf | 300 L |
| Înălțimea de descărcare a recipientului | 1400 mm |
| Perie rotativă (diametru x lățime) | 300 mm x 1000 mm |
| Perii laterale (diametru) | 600 mm |
| Suprafață de filtrare | 7,8 m² (filtru de praf) |
| Nivel de presiune acustică (LpA) | 80 dB(A) |
| Ajutor la pornire | Preîncălzirea bujiilor |
| Siguranță | Contact de scaun, frână de parcare, bară de siguranță pentru golire |
| Întreținere curentă | Verificare zilnică a nivelurilor (ulei, combustibil, răcire), curățarea filtrului |
Întrebări frecvente - KM 130300 R D Classic Kärcher
Întrebările utilizatorilor despre KM 130300 R D Classic Kärcher
0 întrebare despre acest aparat. Răspundeți la cele pe care le cunoașteți sau puneți-vă propria.
Pune o întrebare nouă despre acest aparat
Descărcați instrucțiunile pentru Îndepărtător de praf în format PDF gratuit! Găsiți manualul dvs. KM 130300 R D Classic - Kärcher și luați din nou în mână dispozitivul dvs. electronic. Pe această pagină sunt publicate toate documentele necesare pentru utilizarea dispozitivului dvs. KM 130300 R D Classic mărcii Kärcher.
MANUAL DE UTILIZARE KM 130300 R D Classic Kärcher
Protecția mediului înconjură-
tor. RO 1
Garanție RO1
Simboluri din manualul de
utilizare. RO 1
Simboluri pe aparat . . . RO 1
Utilizarea corectă. RO 2
Utilizare eronată previzibilă RO 2
Indicații de siguranță pentru
utilizare. RO 2
Indicații de siguranță pentru
regimul de deplasare . . . RO 2
Aparate cu motor cu com
bustie RO 2
Aparate cu golire pe partea
inferioara RO 2
Aparate cu acoperis de pro
tectie RO2
Indicatii de siguranta pentru
transportul aparatului . . . RO 2
Indicatii de siguranta pentru
intretinere si ingrijire RO3
Functionarea RO3
Inainte de punerea in functiune RO 5
Blocarea/deblocarea franei
de imobilizare. .RO 5
Deplasarea masinilor de ma
turat fara actionare proprie RO 5
Deplasarea aparatelor de
maturat cu actionare proprieRO 5
Punerea în funcțiune .RO5
Reglarea scaunului șoferului RO 5
Pornirea aparatului . . . . RO 5
Deplasarea aparatului . . RO 6
Regim de maturare .RO6
Golirea rezervorului de mi
zerie RO6
Oprirea aparatului . . . . RO 7
Transportul RO7
Depozitare/scoatere din funcțiu
ne. RO 7
Îngrijirea și întreținerea .RO7
Înainte de prima utilizare a aparatului dvs. citiți acest instrucțiuni original, respectați instrucțiunile cuprinse în acesta și păstrați-l pentru întrebuințarea ulterioară sau pentru următorii posesori.
Observații generale
Dacă la despachetare constatați deteriorări apărute în timpul transportului, luați legătura cu magazinul.
- Plăcuțele de avertizare și cu indicatoare montate pe aparat conțin informații importante pentru utilizarea în condiții de siguranță.
- În afară de indicațiile din instrucțiunile de utilizare, este necesar să fie luate în considerare și prescripțiile generale privind protecția muncii și prevenirea accidentelor de muncă, emise de organele de reglementare.
Protecția mediului înconjurător

Materialele de ambalare sunt reciclabile. Ambalajele nu trebuie aruncate în gunoiul menajer, ci trebuie duse la un centru de colectare și revalorificare a deșeurilor.

Aparatele vechi conțin materiale reciclabile valoroase, care pot fi supuse unui proces de revalorificare. De aceea, vă rugăm să eliminați aparatele vechi prin sistemele de colectare corespunzătoare.
Uleiul de motor, motorina și benzina nu trebuie să ajungă în mediu. Protejați solul și eliminați uleiurile folosite într-un mod ecologic.
Observații referitoare la materialele conținute (REACH)
Informații actuale referitoare la materialele
conținute puteți găsi la adresa:
În fiecare țară sunt valabile condițiile de garanție publicate de distribuitorul nostru din țara respectivă. Eventualele defecțiuni ale acestui aparat, care survin în perioada de garanție și care sunt rezultatul unor defecte de fabricație sau de material, vor fi remediate gratuit. Pentru a putea beneficia de garanție, prezentați-vă cu chitanța de cumpărare la magazin sau la cea mai apropiată unitate de service autorizată.
Simboluri din manualul de utilizare
PERICOL
Atrage atenția asupra unui pericol iminent, care duce la vătămări corporale grave sau moarte.
△AVERTIZARE
Atrage atenția asupra unei posibile situații periculoase, care ar putea duce la vătămări corporale grave sau moarte.
△PRECAUȚIE
Indică o posibilă situație periculoasă, care ar putea duce la vătămări corporale ușoare sau pagube materiale.
ATENȚIE
Indicație referitoare la o posibilă situație periculoasă, care ar putea duce la pagube materiale.
Simboluri pe aparat
| Pericol de arsuri din caza suprafețelor fierbinti! Inainte de a efectua lucrari la aparat, lasați sistemul de evacuire a gazelor să se racească. | |
| Efuctuți lucrărie le acest aparat înotdeauna cu ma-nuși potrivite. | |
| Pericol de strivire din cauza prinderișintré piesele mobile ale autovehiculelor. | |
| Pericol de accidentare din cauza componentelor mobi-le. Nu introducițișna. | |
| Pericol de incendiu. Nu aspi-rai obiecte aprinse Sau in-candescente. | |
| Actionare cu Ianț/Punct de ancorare | |
| Puncte de fixare a cricului | |
| Inclințaia maximă a solului in cazul deplasării cu rezervorul de mizerie în posizție ridicata. | |
| Urcăți numai pe pante de până la 18% în direcția de deplasare. | |
| Pericol de deteriorare! Nu spălăti filtrul de praț. |
Utilizarea corectă
Mașina de măturat este prevăzută pentru uzul casnic și pentru următoarele suprafețe:
parcări, suprafețe de producție, suprafețe logistice, hoteluri, magazine, magazii, trotuare. Utilizați acest aparat de măturat exclusiv în conformitate cu datele din aceste instrucțiuni de utilizare.
Utilizarea în orice alt mod decât cel descris mai sus este considerată improprie. Producătorul nu-și asumă responsabilitatea pentru pagube produse ca urmare a utilizării improprii, riscurile revenindu-i în întregime utilizatorului.
Nu efectuați modificări ale aparatului. Mașina de măturat este prevăzută numai pentru aspirarea suprafețelor de podea specificate în manualul de utilizare. Deplasarea se va face numai pe suprafețele specificate de proprietar sau de reprezentantul acestuia pentru folosirea mașinii. În general: nu lăsați în apropierea aparatului substanțe ușor inflamabile (pericol de explozie/incendiu).
Utilizare eronată previzibilă
Nu măturați/aspirați niciodată lichide explozive, gaze inflamabile, precum și acizi nediluați și solvenți! Aici se include benzina, diluanții sau pacura, care împreună cu aerul aspirat pot forma vapori sau amestecuri explozibile; în plus menționăm acetona, acizii nediluați și solvenții, deoarece ele atacă materialele folosite la acest aparat. Nu măturați/aspirați niciodată pulberi metalice reactive (ex. aluminiu, magneziu, zinc), acestea formează gaze explozive în combinație cu soluții de curățare puternic alcaline sau acide. Nu măturați/aspirați obiecte aprinse sau incandescente. Aparatul nu este adecvat pentru măturarea substanțelor nocive. Nu este permisă utilizarea aparatului în spații închise. Nu stați în zona periculoasă. Este interzisă utilizarea în încăperi unde există pericol de explozie. Nu este permisă transportarea pasagerilor pe vehicul. Împingerea/tractarea sau transportarea obiectelor cu acest aparat sunt interzise.
Materiale adecvate
asfalt, podele industriale, șapă, beton, dale de piatră
Măsuri de siguranță
→ Nu utilizați aparatul fără acoperiș de protecție împotriva obiectelor în cădere în zonele unde există pericolul accidentării operatorului prin obiectele căzătoare. Operatorul trebuie să folosească aparatul conform specificațiilor acestuia. Acesta trebuie să respecte condițiile locale și în timpul utilizării să fie atent la terți, în special la copii. → Trebuie respectate măsurile, regulile și prevederile valabile pentru vehicule. → Înainte de începerea lucrului, operatorul trebuie să se asigure că toate dispozitivele de protecție sunt montate și funcționează în mod corespunzător. → Operatorul aparatului este responsabil pentru accidentele care implică alte persoane sau proprietatea acestora. → Aveți grijă ca operatorul să poarte haine strâmte. Operatorul trebuie să poarte de asemenea pantofi rezistenți și să evite hainele largi. → Înainte de pornire, verificați imediata apropiere a aparatului (de ex. copii). Aveți grijă să existe o bună vizibilitate! → Nu lăsați aparatul nesupravegheat în timp ce motorul este în funcțiune. Operatorul poate părăsi aparatul abia după ce motorul a fost oprit, aparatul a fost imobilizat și cheia a fost scoasă. Pentru a preveni folosirea aparatului de persoane neautorizate, scoateți cheia aparatului. → Aparatul poate fi folosit numai de persoane instruite în manipularea acestuia sau care și-au dovedit abilitatea de a opera aparatul și au fost însărcinate în mod expres cu utilizarea aparatului. → Aparatul nu este destinat pentru a fi folosit de persoane (inclusiv copii) cu capacități psihice, senzoriale sau mintale limitate sau de persoane care nu dispun de experiență și/sau cunoștințe necesare, cu excepția acelor cazuri în care ele sunt supravegheate de o persoană responsabilă de siguranța lor sau au fost instruite de către această persoană în privința utilizării aparatului. → Nu lăsați copiii nesupravegheați, pentru a vă asigura că nu se joacă cu aparatul.
Indicații de siguranță pentru regimul de deplasare
PERICOL
Pericol de accidentare și rănire!
→ Adaptați viteza de deplasare la condițiile de drum. Pericol de răsturnare în cazul unor pante prea mari. Urcati numai pe pante de până la 18% în direcția de deplasare. Pericol de răsturnare în cazul în care suprafața nu este stabilă. → Mișcați aparatul numai pe suprafețe stabile.
Pericol de răsturnare în cazul unei înclinări laterale prea mari. → În direcția perpendiculară pe direcția de mers, urcați numai pe pante de până la maxim 10%.
Aparate cu motor cu combustie
▲ Pericol
Pericol de accidentare!
→ Nu este permisă obturarea orificiului de evacuare a gazelor. → Nu vă aplecați deasupra orificiului de evacuare a gazelor și nu puneți mâna pe acesta (pericol de arsuri). → Nu atingeți motorul de acționare (pericol de arsuri). → Gazele de eșapament sunt toxice și nocive, ele nu trebuie inhalate. → Motorul funcționează din inerție 3-4 secunde după ce a fost oprit. În acest interval nu vă apropiați de zona sistemului de acționare.
Aparate cu golire pe partea inferioară
PERICOL
Pericol de accidentare!
→ În cazul lucrărilor la clapeta de golire superioară, ridicați de tot rezervorul de mizerie și asigurați-l. → Aplicați siguranța doar în afara zonei de pericol.
Aparate cu acoperiș de protecție
INDICAȚIE
Indicații de siguranță pentru transportul aparatului
→ Țineți cont de greutatea în stare goală (greutatea de transport) a aparatului în cazul transportului pe trailere sau alte autovehicule. Pentru transportarea aparatului, deconectați bateria și fixați-l în mod sigur.
Indicații de siguranță pentru întreținere și îngrijire
→ Înaintea curățării și întreținerii aparatului, a înlocuirii componentelor sau a trecerii la altă funcție, aparatul trebuie oprit și trebuie scoasă cheia de contact. → În cazul lucrărilor la instalația electrică, decuplați acumulatorul. → Curățarea aparatului nu trebuie să se facă cu furtunul sau cu jet de apă la presiune înaltă (pericol de scurtcircuit sau alte deteriorări). → Reparațiile vor fi efectuate numai de service-uri autorizate sau de specialiști în domeniu care cunosc normele de protecție relevante. → Aparatele trebuie să fie verificate din punctul de vedere al siguranței în exploatare în funcție de reglementările locale pentru aparatele de uz comercial folosite în mai multe locuri. → Efectuați lucrările la acest aparat întotdeauna cu mănuși potrivite.
Funcționarea
Mașina de măturat funcționează după principiul periei.
- Cilindrul de măturare rotativ transportă murdăria direct în rezervorul de murdărie.
- Mătura laterală curăță colțurile și muchiile de pe suprafața de măturat și transportă murdăria pe banda cilindrului de măturare.
- Praful fin este aspirat de suflanta de aspirare prin filtrul de praf.
Indicații referitoare la descărcare
PERICOL
Pericol de rănire și deteriorare a aparatului!
→ La încărcare, țineți cont de greutatea aparatului. → Nu folosiți un stivuitor, aparatul ar putea fi deteriorat.
| Greutate în stare Goală (fără ac-cesorii) | 920 kg* |
| * Cu accesorile montate greutatea apar-tului este considerabil mai mare. | |
Pentru încărcarea aparatului, utilizați o rampă sau o macara corespunzătoare! → La utilizarea unei rampe, aveți grijă la următoarele: Garda la sol: 70 mm
1 Capac rezervor 2 Scaun (cu comutator de contact) 3 Volan 4 Separator centrifugal 5 Dispozitiv de închidere capac aparat 6 Capacul aparatului 7 Matură laterală, dreapta 8 Roata din față 9 Acces cilindru de maturare 10 Punct de fixare 11 Plăcuța de tip 12 Girofar 13 Capotă dreaptă 14 Acoperiș, stânga 15 Înveliș de pupa 16 Roata din spate 17 Acoperiș, stânga 18 Capotă stângă (capotă motor)
Echipament opțional
| Acoperis de protectie sofer | 2.851-691.0 |
| Lumini de lucru 2.851-279.0 | |
| Matură laterala, stânga 2.8 | 51-272.0 |
Panou operator
Figura 3
1 Manetă de operare Ridicare/coborâre cilindru de maturare 2 Manetă de operare Ridicarea/coborârea rezervorului de mizerie 3 Manetă de operare Ridicare/coborâre matură laterală 4 Manetă de operare Închidere/deschidere capac rezervor 5 Lămpi de control și afișaj 6 Comutator suflantă și sistem de curățare filtru Poziție centrală: Sistem de curățare filtru și suflantă oprite Poziție în spate: Suflantă pornită Poziție în față: Sistem de curățare filtru pornit 7 Comutator claxon 8 Siguranțe
9 Contact aprindere
Simbol filament incandescent: Preîncălzire la incandescentă
Poziția 0: Oprire motor
10 Reglarea turației motorului Manetă de accelerație 11 Frână de imobilizare
Pedala
Figura C
1 Pedală de frânare 2 Pedală de deplasare înainte/înapoi
Lămpi de control și afișaj
Figura D
1 Contor ore de funcționare 2 Lampă de avertizare încărcare 3 Lampă de avertizare presiune ulei 4 Lampă de avertizare temperatură apă de răcire 5 Aer aspirat de motor 6 Lampă de avertizare rezervă de combustibil 7 Lampă de control încălzire prin incandescență 8 Lampă de control (nu este conectat) 9 Lampă de control lumini de poziție/fază scurtă (opțional) 10 Indicator rezervor 11 Fără funcție, luminează doar la pornirea motorului (autotest) 12 Fără funcție 13 Fără funcție 14 Fără funcție
Înainte de punerea în funcțiune
Blocarea/deblocarea frânei de imobilizare
Eliberați frâna de imobilizare în timp ce țineți pedala de frână apăsată. Trageți frâna de imobilizare în timp ce țineți pedala de frână apăsată.
Deplasarea mașinilor de măturat fără acționare proprie

1 Poziție superioară manetă de mers liber - aparatul poate fi împins
→ Deschideți capacul motorului. Rotiți maneta de mers liber (roșie) în poziția superioară.
ATENȚIE
Nu deplasați mașina de măturat fără acționare proprie pe trasee mai lungi sau cu viteze peste 10 km/h. → După deplasarea aparatului rotiți înapoi maneta de mers liber.
Deplasarea aparatelor de măturat cu acționare proprie

1 Maneta de mers în gol în poziția de jos - aparatul este în stare de operare
→ Rotiți șurubul de mers liber al pompei hidraulice înapoi până la opritor, în sensul acelor de ceas, după împingerea mașinii.
Punerea în funcțiune
Observații generale
→ Înainte de punerea în funcțiune, citiți manualul de utilizare al producătorului motorului, acordând atenție specială măsurilor de siguranță. → Amplasați mașina de măturat pe o suprafață plană. → Scoateți cheia de contact. → Blocați aparatul folosind frâna de imobilizare.
Lucrări de verificare și întreținere
Zilnic înainte de utilizare
→ Verificați nivelul din rezervorul de combustibil. → Verificați nivelul uleiului de motor. → Verificați nivelul de umplere a rezervorului de egalizare a agentului de răcire. → Verificați cilindrul de măturare și mătura laterală pentru a vedea dacă sunt uzate și dacă nu s-au prins benzi în ele. → Verificați roțile dacă nu s-au prins benzi în ele. → Verificați separatorul centrifugal, filtrul de aer, în caz că este necesar curățați-l. → Verificați funcționarea tuturor elementelor de comandă. → Verificați aparatul în privința deteriorărilor. → Curățați filtrul de praf cu butonul de curățare a acestuia.
Notă: Descrierea o găsiți în capitolul îngrijirea și întreținerea.
Alimentarea cu combustibil
PERICOL
Pericol de explozie!
Se va folosi numai combustibilul specificat în instrucțiunile de utilizare. → Nu alimentați cu combustibil în spații închise. → Este interzis fumatul și folosirea focului deschis. → Aveți grijă să nu ajungă combustibil pe suprafețele fierbinți. → Controlați nivelul de combustibil pe indicatorul rezervorului. → Opriți motorul. → Deschideți capacul rezervorului. Alimentați combustibil Diesel. → Ștergeți combustibilul vărsat și închideți capacul rezervorului.
Funcționarea
Reglarea scaunului șoferului

1 Manetă între reglarea scaunului 2 Scaun șofer
→ Trageți maneta pentru reglarea scaunului spre exterior. → Mutați scaunul, eliberați maneta și fixați-o. → Prin mișcarea scaunului înainte și înapoi verificați dacă este blocat.
Pornirea aparatului
Notă: Aparatul este dotat cu un comutator de contact la scaun. La părăsirea scaunului de șofer aparatul se oprește.

1 Frână de imobilizare 2 Reglarea turației motorului
Așezați-vă pe scaunul șoferului. → Blocați aparatul folosind frâna de imobilizare. Împingeți înainte reglajul pentru turația motorului la 1/3.
Preîncălzire la incandescență
→ Introduceți cheia de contact în contact. Rotiți cheia de contact în poziția „Glühwendel”. Lampa de preîncălzire este aprinsă.
Pornirea motorului
Pentru pornirea motorului trebuie să apăsați pedala de frână. Când lampa de preîncălzire se stinge, rotiți cheia de contact în poziția. → După ce aparatul a pornit, eliberați cheia de contact.
Notă: Nu acționați demarorul mai mult de 10 secunde. Înainte de a acționa demarorul din nou, așteptați cel puțin 10 secunde.
Deplasarea aparatului

1 Pedală de frânare 2 Pedală „mers înainte” 3 Pedală „marșarier”
→ Împingeți înainte până la capăt regulatorul turației motorului (turație de operare). Apăsați pedala de frânare și țineți-o apăsată. Eliberați frâna de imobilizare.
Deplasarea înainte
Apăsați încet pedala de „mers înainte”.
Deplasarea în spate
PERICOL
Pericol de accidentare!
Când mergeți în spate, aveți grijă să nu pericilitați nicio persoană, eventual cereți instructaj în acest sens. → Apăsați încet pedala de „mers în spate”.
Manevrarea
Pedala de deplasare permite reglarea vitezei de deplasare fără trepte. → Acționarea bruscă a pedalei trebuie evitată, deoarece acest lucru ar putea determina distrugerea instalației hidraulice. Dacă puterea scade în pantă, eliberați puțin pedala.
Frânarea
Dacă eliberați pedala, aparatul este frânat și se oprește singur.
Indicație: Efectul de frânare poate fi accentuat prin apăsarea frânei de picior.
Trecerea peste obstacole
Trecerea peste obstacole fixe de până la 70 mm:
Treceți încet și cu grijă peste ele. Trecerea peste obstacole fixe de peste 70 mm: Trecerea peste obstacole se va face numai folosind o rampă adecvată.
Regim de maturare
ATENȚIE
Nu măturați benzi de ambalare, sârme sau alte obiecte similare, deoarece acestea pot duce la deteriorarea mecanismului de măturare.
Notă: În timpul utilizării, filtrul de praf trebuie curățat la intervale regulate.
Indicație: În cazul executării de lucrări frecvente în zone cu praf fin, trebuie să schimbați filtrul mai des.
Manetă de operare

1 Manetă de operare cilindru de măturare 2 Manetă de operare rezervor de mizerie 3 Manetă de operare mături laterale 4 Manetă de operare clapetă rezervor
Manetă de operare cilindru de măturare
→ Maneta de operare cilindru de măturare (1) în față: cilindrul coboară. Maneta de operare cilindru de măturare (1) în spate: cilindrul se ridică.
Manetă de operare rezervor de mizerie
→ Maneta de operare rezervor de mizerie (2) în față: rezervorul de mizerie coboară. → Maneta de operare rezervor de mizerie (2) în spate: rezervorul de mizerie se ridică.
Manetă de operare mături laterale
Maneta de operare cilindru de măturare (3) în față: mătura laterală coboară. → Maneta de operare cilindru de măturare (3) în spate: mătura laterală se ridică.
Manetă de operare clapetă rezervor
→ Maneta de operare clapetă rezervor (4) în față: clapeta rezervorului de mizerie se deschide. → Maneta de operare clapetă rezervor (4) în spate: clapeta rezervorului de mizerie se închide.
Măturarea godeurilor uscate

→ Porniți suflanta. În cazul curățării suprafețelor:
Manetă de operare cilindru de maturare (1) în față: cilindrul coboară.
→ Manetă de operare clapetă rezervor (4) în față: capacul rezervorului se deschide. La curățarea marginilor laterale: Manetă de operare cilindru de maturare (3) în față: matura laterală coboară.
Maturarea podelelor umede sau uscate
Opriți suflanta. În cazul curățării suprafețelor: Manetă de operare cilindru de maturare (1) în față: cilindrul coboară. → Manetă de operare clapetă rezervor (4) în față: capacul rezervorului se deschide. La curățarea marginilor laterale: Manetă de operare cilindru de maturare (3) în față: matura laterală coboară.
Golirea rezervorului de mizerie
PERICOL
Pericol de accidentare!
În timpul procesului de golire, în raza de acțiune a utilajului nu trebuie să se afle persoane sau animale. Pericol de răsturnare! Amplasați aparatul pe o suprafață plană în timpul procesului de golire.
AVERTIZARE
Pericol de strivire! → Nu introduceți mâinile între tijele mecanismului de golire. Nu staționați sub rezervorul ridicat.
ATENȚIE
Pericol de rănire și deteriorare a aparatului! → Există pericolul aruncării cu obiecte maturate datorită rotirii cilindrului de maturare în timpul procesului de golire. Mențineți distanța corespunzătoare față de cilindru.


→ Ridicați cilindrul de maturare și maturile laterale cu manetele de operare, pentru aceasta împingeți manetele de operare (1 și 3) în spate. Închideți clapeta rezervorului, împingeți maneta de operare (4) în spate.
→ Ridicați rezervorul de mizerie, împingeți maneta de operare (2) în spate. → Apropiați-vă încet de recipientul de colectare. → Blocați aparatul folosind frâna de imobilizare. → Deschideți clapeta rezervorului, pentru aceasta împingeți maneta de operare a clapetei rezervorului (4) în față și goliți rezervorul de mizerie. → Închideți clapeta rezervorului, pentru aceasta trageți maneta de operare a clapetei rezervorului (4) în spate, până la capăt, să se blocheze. Eliberați frâna de imobilizare. Îndepărtați-vă încet de la recipientul de colectare. → Coborâți rezervorul de mizerie până la capăt, pentru aceasta împingeți maneta de operare a rezervorului de mizerie (2) în față.
Oprirea aparatului
→ Ridicați cilindrul de maturare și măturile laterale cu manetele de operare, pentru aceasta împingeți manetele de operare (1 și 3) în spate. Închideți clapeta rezervorului, împingeți maneta de operare (4) în spate. → Trageți regulatorul turației de motor în spate de tot. → Apăsați pedala de frânare și țineți-o apăsată. → Blocați aparatul folosind frâna de imobilizare. → Rotiți cheia de contact în poziția 0 și apoi scoateți-o.
Transportul
△PERICOL
Deteriorări intervenite în urma transportului!
Țineți cont de greutatea în stare goală (greutatea de transport) a aparatului în cazul transportului pe trailere sau alte autovehicule. → În cazul transportului în vehicule asigurați aparatul contra derapării și răsturnării conform normelor în vigoare. → Rotiți cheia de contact în poziția 0 și apoi scoateți-o. → Blocați aparatul folosind frâna de imobilizare. Fixați aparatul de punctele de blocare folosind curele, frânghii sau lanțuri. Fixați roțile aparatului cu o pană. În timpul transportării mașinii de măturat decuplați bateria.
Depozitare/scoatere din funcțiune
→ Amplasați mașina pe o suprafață plană, într-un mediu uscat fără pericol de îngheț. Acoperiți-o pentru a o proteja de praf. → Ridicați cilindrul de maturare și măturile laterale pentru a evita deteriorarea perilor. Închideți clapeta rezervorului.
→ Rotiți cheia de contact în poziția 0 și apoi scoateți-o. → Blocați aparatul folosind frâna de imobilizare. Asigurați aparatul pentru ca să nu se poată deplasa din greșeală.
Dacă nu utilizați mașina de măturat pe o perioadă mai îndelungată, țineți cont și de următoarele:
→ Schimbați uleiul de motor. Când urmează perioadă de îngheț, goliți apa de răcire sau verificați dacă ține suficient antigel. → Curățați exteriorul și interiorul mașinii de măturat. → Deconectați acumulatorul. → Încărcați acumulatorul și reîncărcați-l la un interval de aproximativ 2 luni.
Îngrijirea și întreținerea
Pericol de deteriorare! → Curățarea aparatului nu trebuie să se facă cu furtunul sau cu jet de apă la presiune înaltă (pericol de scurtcircuit sau alte deteriorări).
Curățarea interiorului aparatului
PERICOL
Pericol de accidentare!
→ Purtați mască de protecție împotriva prafului și ochelari de protecție. → Curățați aparatul cu o cârpă. → Curățați aparatul cu aer comprimat.
Curățarea exteriorului aparatului
→ Curățați aparatul la exterior cu o cârpă umedă îmbibată cu soluție de curățare ușoară.
Notă: Nu utilizați agenți de curățare agresivi.
Intervale de întreținere
Notă: Contorul pentru orele de funcționare indică intervalele de întreținere.
Întreținerea de către client
Notă: În cazul întreținerii de către client, toate lucrările de service și de întreținere trebuie să fie efectuate de un specialist. Dacă este nevoie, se poate apela la ajutorul unui partener Kärcher autorizat.
Lucrări de întreținere zilnice:
→ Verificați nivelul din rezervorul de combustibil. → Verificați nivelul uleiului de motor. → Verificați nivelul de umplere a rezervorului de egalizare a agentului de răcire. → Verificați cilindrul de măturare și mătura laterală pentru a vedea dacă sunt uzate și dacă nu s-au prins benzi în ele. → Verificați filtrul de combustibil. → Verificați separatorul centrifugal, filtrul de aer, în caz că este necesar curățați-l. → Verificați funcționarea tuturor elementelor de comandă. → Verificați aparatul în privința deteriorărilor.
Lucrări de întreținere săptămânale:
→ Curățați radiatorul de apă. → Curățați radiatorul de ulei hidraulic. → Verificați instalația hidraulică. → Verificați nivelul uleiului hidraulic. → Verificați nivelul agentului de frânare. → Verificați uzura barelor de etanșare, în caz că este necesar înlocuiți-le. → Verificați și ungeți capacul rezervorului. Întreținere la fiecare 50 de ore de funcționare: → Goliți și curățați separatorul de apă-motorină.
Întreținere după uzură:
→ Înlocuiți barele de etanșare. → Reglați și eventual schimbați garniturile laterale. → Înlocuiți cilindrul de măturare. → Înlocuiți mătura laterală.
Notă: Descrierea o găsiți în capitolul Lucrări de întreținere.
Întreținerea de către service
Notă: Pentru a avea dreptul la garanție, în perioada de garanție toate lucrările de service și de întreținere trebuie să fie efectuate de un service Kärcher autorizat, conform caietului de service.
→ Comandați prima întreținere de la serviciul pentru clienți, conform listei de inspecții.
Întreținere după 250/500/1000/1500/2000 ore de funcționare:
→ Comandați prima întreținere de la serviciul pentru clienți, conform listei de inspecții.
Lucrări de întreținere
Pregătirea:
→ Amplasați mașina de măturat pe o suprafață plană. → Rotiți cheia de contact în poziția 0 și apoi scoateți-o. → Blocați aparatul folosind frâna de imobilizare.
Măsuri de siguranță generale
PERICOL
Pericol de accidentare!
Dacă rezervorul de mizerie este ridicat, introduceți întotdeauna stiftul de siguranță. → Aplicați siguranța doar în afara zonei de pericol.

1 Suport stift de siguranță 2 Stift de siguranță
Rabatați în sus stiftul de siguranță pentru golire superioară și introduceți-l în suport (asigurați-l).
| Uleiul de motor, păcura, motori- nași benzina nu trebuie să ajungă în mediu inconjurător. Protejati solulși eliminati uliei- rile folosite intr-un mod ecologic. |
Măsuri de siguranță acumulatori
Când umblați cu acumulatorii, respectați neapărat următoarele avertismente:
| Respectaţi indicatorile de pe accumulator, din instruetionile de'utilizare și din manualul de utiliser ale vehiculului! | |
| Purtăţi proteție pentru ochi! | |
| Tineti copiiș departe de acizi și accumulator! | |
| Pericol deexplozie! | |
| Este interzisă folosirea focului deschis, provocarea de scântei și fumatul! | |
| Pericol de accidentare! | |
| Prim ajutor | |
| Simbol de averizare | |
| Scoaterea din uz |

Nu aruncați acumulatorii în gunoiul menajer!
PERICOL
Pericol de explozie! → Utilizați doar baterii cu capac de bornă! Înlocuiți capacul bornei dacă există pierderi!
PERICOL
Pericol de explozie! → Nu așezați unelte sau obiecte similare pe acumulator. Pericol de scurtcircuit și explozie.
PERICOL
Pericol de accidentare! → Nu lăsați să ajungă plumb pe mâini. După ce lucrați cu bateriile, spălați-vă mereu pe mâini.
PERICOL
Pericol de incendiu și explozie! → Este interzis fumatul și folosirea focului deschis. → Încăperile unde se încarcă acumulatorii trebuie să fie bine aerisite, deoarece în timpul încărcării se formează un gaz puternic exploziv.
PERICOL
Pericol de arsuri cauzate de acizi!
Dacă v-ați stropit cu acid în ochi sau pe piele, clătiți cu multă apă. Apoi mergeți imediat la un medic. → Spălați cu apă hainele contaminate.
Introducerea și conectarea acumulatorului
Aparatul este dotat din serie cu un acumulator care nu necesită întreținere.

1 Pol pozitiv 2 Capacul bornei 3 Pol negativ
→ Introduceți acumulatorul în suport. → Înșurubați bine elementele de fixare de pe fundul acumulatorului. → Conectați borna polului (cablu roșu) la polul pozitiv (+). → Conectați borna polului la polul negativ (-). Puneți la loc capacele bornelor. → Controlați polii acumulatorului și bornele pentru a vedea dacă au protecție suficientă prin grăsime pentru poli.
Verificați corect nivelul acidului din baterie (numai pentru bateriile cu întreținere sumară cu capace de celulă)
PRECAUȚIE
Pericol de deteriorare!
→ La acumulatoarele cu acid, nivelul lichidului trebuie controlat periodic. Scoateți toate capacele celulelor. → Luați o mostră din fiecare celulă cu ajutorul dispozitivului de control pentru acid.
- Acidul dintr-o baterie încărcată în totalitate are la 20°C o sarcină specifică de 1,28 kg/l.
- Acidul dintr-o baterie încărcată parțial are o sarcină specifică între 1,00 și 1,28 kg/l. Greutatea specifică a acidului trebuie să fie egală în toate celulele. → Introduceți mostra de acid înapoi în aceeași celulă. Dacă nivelul de lichid este prea scăzut, adăugați apă distilată până la marcaj. → Încărcați acumulatorul. Înșurubați capacele celulelor.
Încărcarea acumulatorului
PERICOL
Pericol de accidentare! → Respectați indicațiile de siguranță atunci când umblați cu bateriile. Respectați instrucțiunile de utilizare ale producătorului încărcătorului.
PERICOL
Pericol de deteriorare! → Încărcați acumulatorul numai cu un încărcător adecvat.

→ Scoateți toate capacele celulelor. (doar în cazul bateriei cu întreținere sumară) → Legați polul pozitiv al încărcătorului la borna pozitivă a acumulatorului. → Legați polul negativ al încărcătorului la borna negativă a acumulatorului. → Introduceți ștecherul în priză și porniți încărcătorul. → Încărcați acumulatorul la cea mai mică intensitate posibilă. Când acumulatorul este încărcat, mai întâi deconectați încărcătorul de la rețeaua de curent și apoi de la acumulator. Înșurubați capacele celulelor. (doar în cazul bateriei cu întreținere sumară)
Demontarea bateriei
→ Decuplați clema de la polul negativ (-). → Decuplați clema de la polul pozitiv (+). Slăbiți elementele de fixare de pe fundul acumulatorului. → Scoateți bateria din suportul bateriei. Îndepărtați bateria uzată conform reglementărilor legale.
Verificați lichidul de frânare și completați-l, dacă este nevoie
PERICOL
Pericol de accidentare!
Dacă rezervorul de mizerie este ridicat, introduceți întotdeauna stiftul de siguranță. → Aplicați siguranța doar în afara zonei de pericol.

1 Suport stift de siguranță 2 Rezervor de lichid de frână 3 Capac de închidere
→ Ridicați rezervorul de mizerie și asigurați-l cu stiftul de siguranță, pentru aceasta vezi capitolul "Golirea rezervorului de mizerie". → Verificați dacă în rezervorul pentru lichidul de frână există suficient lichid de frână.
Indicație
Nivelul de umplere trebuie să se afle între marcajele min. și max. Dacă este nevoie, completați lichidul de frână cu lichid DOT disponibil în comerț.
Verificarea nivelului uleiului de motor și adăugarea uleiului
PERICOL
Pericol de arsuri!
→ Lăsați motorul să se răcească. → Verificați nivelul uleiului de motor după ce au trecut cel puțin 5 minute de la oprirea motorului.

1 Capac de umplere ulei (motor) 2 Joja de ulei
→ Scoateți joja de ulei. → Ștergeți joja și introduceți-o la loc. → Scoateți joja de ulei. Citiți nivelul de ulei. → Introduceți joja la loc.

- Nivelul de ulei trebuie să fie între marcajele MIN și MAX. Dacă nivelul de ulei este sub marcajul MIN, completați cu ulei de motor. - Nu depășiți marcajul MAX. → Deșurubați capacul de umplere ulei. Adăugați ulei de motor. Pentru tipurile de ulei vezi capitolul Date tehnice. → Închideți capacul de umplere ulei. Așteptați cel puțin 5 minute. → Verificați nivelul uleiului de motor.
Schimbați uleiul de motor și filtrul de ulei
PRECAUȚIE
Pericol de arsuri din cauza uleiului de motor fierbinte!
→ Lăsați motorul să se răcească. → Pregătiți un vas colector pentru cel puțin 6 litri de ulei de motor. Lăsați motorul să se răcească.

→ Deșurubați șurubul de evacuare a uleiului. → Deșurubați capacul de umplere ulei. Goliți uleiul.

1 Filtru ulei 2 Filtru de combustibil
→ Desfaceți filtrul de ulei. → Curățați suportul și suprafețele de etanșare. → Înainte de asamblare, ungeți garnitura filtrului de ulei nou cu ulei. → Introduceți noul filtru de ulei și strângeți-l cu mâna. → Înșurubați șurubul de evacuare a uleiului cu tot cu garnitura nouă. Cuplu de strângere: 25 Nm → Adăugați ulei de motor. Pentru tipurile de ulei și cantități vezi capitolul Date tehnice. Închideți capacul de umplere ulei. → Lăsați motorul să funcționeze aprox. 10 secunde. → Verificați nivelul uleiului de motor.
Verificarea filtrului de combustibil
→ Verificați filtrul de carburant în privința murdăririi. → Curățați, dacă este nevoie, filtrul de carburant și suportul filtrului, schimbați filtrul, dacă este nevoie.
Schimbarea filtrului de combustibil

1 Robinet combustibil 2 Filtru de combustibil
→ Închideți robinetul de combustibil. → Deșurubați filtrul de combustibil și înlocuiți-l.

1 Robinet combustibil 2 Filtru de combustibil
INDICAȚIE
Înainte de montare, umpleți filtrul de combustibil cu motorină.
→ Înșurubați la loc noul filtru de combustibil. Strângeți filtrul de combustibil cu un cuplu de 20 Nm. → Deschideți robinetul de combustibil.
Evacuarea apei de condens de la separatorul de apă pentru motorină

1 Robinet combustibil 2 Recipient de separare 3 Separator de apă
→ Închideți robinetul de combustibil. → Deșurubați și goliți recipientul de separare. → Înșurubați-l la loc. → Deschideți robinetul de combustibil.
Verificarea nivelului uleiului hidraulic și adăugarea uleiului
INDICAȚIE
Rezervorul de murdărie nu poate fi în poziție ridicată.
→ Deschideți capacul motorului.

1 Vizor ulei hidraulic 2 Capac de închidere, orificiu de umplere a uleiului → Verificați nivelul uleiului hidraulic prin vizor. Nivelul de ulei trebuie să fie între marcajele „MIN” și „MAX”. Dacă nivelul de ulei este sub marcajul „MIN”, completați cu ulei hidraulic. → Deșurubați capacul de închidere a orificiului de umplere a uleiului. → Curățați zona de umplere. → Completați cu ulei hidraulic. Pentru tipurile de ulei, vezi capitolul Date tehnice. Înșurubați capacul de închidere al orificiului de umplere a uleiului.
Verificarea instalației hidraulice INDICAȚIE
Întreținerea instalației hidraulice va fi efectuată numai de către un service Karcher autorizat.
→ Blocați aparatul folosind frâna de imobilizare. → Porniți motorul. → Verificați toate furtunurile hidraulice și racordurile pentru a vedea dacă sunt etanșe.
Verificarea nivelului agentului de răcire
1 Rezervor de compensare agent de răcire
→ Verificați nivelul de umplere cu motorul rece. → Verificați nivelul de umplere a rezervorului de egalizare a agentului de răcire. Nivelul de lichid de răcire trebuie să se afle între marcajele min. și max.
Verificați și curățați radiatorul de apă/ulei hidraulic
PERICOL
Pericol de arsuri și opărire!
→ Lăsați radiatorul să se răcească cel puțin 20 minute. Nivelul apei de la radiatorul de apă trebuie verificat la rezervorul de egalizare a lichidului de răcire. Vezi capitolul "Verificarea nivelului apei de răcire". → Curățați lamelele de răcire. Îndepărtați murdăria cu o perie moale, cu aer comprimat sau apă la o presiune redusă. → Verificați toate furtunurile de apă de răcire și racordurile pentru a vedea dacă sunt etanșe. → Curățați ventilatorul.
Verificarea cilindrului de măturare
Porniți motorul. → Ridicați rezervorul de murdărie în poziția finală. → Opriți motorul. → Blocați aparatul folosind frâna de imobilizare. → Introduceți știftul de siguranță pentru golire superioară. Îndepărtați benzile sau șnururile prinse în cilindrul de măturare. → Scoateți știftul de siguranță. → Porniți motorul. Coborâți rezervorul de murdărie până în poziția finală. → Opriți motorul.
Înlocuirea cilindrului de măturare

1 Cheie
2 Înveliș lateral
→ Ridicați rezervorul de mizerie și asigurați-l cu știftul de siguranță. → Deschideți învelișul lateral cu cheia.

1 Colier 2 Piuliță fluture 3 Garnitură laterală → Deșurubați piulițele fluture. → Scoateți colierul. → Deșurubați piulițele fluture ale plăcii de prindere de la garnitura laterală și scoateți placa de prindere. Trageți garnitura laterală spre exterior. → Deșurubați șurubul de fixare de la suportul cilindrului de măturare și rabatați suportul în afară. Scoateți cilindrul de măturare.

Poziția de montare a cilindrului de măturare în direcția de deplasare (imagine de sus) Notă: Atenție la poziția garniturii de perii la montarea noului cilindru de măturare.
→ Montați noul cilindru de măturare. Canelurile de pe cilindrul de măturare trebuie aplicate pe camele culiselor aflate față în față.
Indicație: Zona de măturare trebuie setată din nou după montarea noului cilindru de măturare.
Verificarea și reglarea zonei de măturare a cilindrului de măturare
→ Opriți suflanta de aspirare. → Aduceți mașina de măturat pe o suprafață plană și netedă, acoperită în mod vizibil cu praf sau cretă. → Coborâți cilindrul de măturare cu maneta de operare și lăsați-l să funcționeze (timp de cca. 10 s). → Ridicați cilindrul de măturare. → Deplasați aparatul în spate. → Verificați zona de măturare.

Forma zonei de măturare trebuie să constituie un triunghi dreptunghic echilateral, cu o lățime de 80-85 mm.
1 Arc 2 Piuliță de reglare 3 Contrapiuliță 4 Bară filetată
→ Reglați lățimea zonei de măturare prin rotirea șurubului de reglare. → Verificați zona de măturare.
Verificarea și reglarea zonei de măturare a măturilor laterale
→ Ridicați măturile laterale. → Aduceți mașina de măturat pe o suprafață plană și netedă, acoperită în mod vizibil cu praf sau cretă. Coborâți mătura laterală cu maneta de comandă și lăsați-o să funcționeze cca. 10 secunde. → Ridicați măturile laterale. → Deplasați aparatul în spate. Verificați zona de măturare.

Lățimea zonei de măturare trebuie să fie între 40-50 mm.

→ Corectați zona de măturare cu cele două șuruburi de reglare. → Verificați zona de măturare.
Reglarea garniturilor laterale PERICOL
Pericol de accidentare!
Dacă rezervorul de mizerie este ridicat, introduceți întotdeauna știftul de siguranță. → Aplicați siguranța doar în afara zonei de pericol. → Ridicați rezervorul de mizerie și asigurați-l cu știftul de siguranță. → Rabatați în sus știftul de siguranță pentru golire superioară și introduceți-l în suport (asigurat-l).

1 Suport știft de siguranță 2 Știft de siguranță
→ Deschideți învelișul lateral conform instrucțiunilor din cap. „Înlocuirea cilindrului de măturare”. Slăbiți cele 6 șuruburi piuliță ale plăcii de prindere laterale. Slăbiți cele 3 piulițe (SW 13) de la placa de prindere frontală. Apăsați în jos garnitura laterală (orificiu alungit) până la obținerea unei distanțe de 1-3 mm față de godeu. → Înșurubați bine plăcile de prindere. → Repetați procesul pe cealaltă parte a aparatului.
Curățați manual filtrul de praf

→ Porniți curățarea manuală a filtrului. Verificarea/schimbarea filtrului de praf. AVERTIZARE
Pericol de accidentare!
La efectuarea lucrărilor la instalația de filtrare purtați mască de protecție. Respectați măsurile de siguranță când manipulați pulberile fine. → Curățați filtrul de praf cu butonul de curățare a acestuia. → Golirea rezervorului de mizerie.

1 Dispozitiv de închidere capac aparat 2 Capacul aparatului 3 Capacul filtrului
→ Deschideți zăvorul, pentru aceasta deșurubați șurubul stea. Împingeți în față capacul rezervorului.

1 Închizătoare capac filtru (2x) 2 Capacul filtrului
→ Deschideți închizătorul. → Deschideți capacul filtrului.

1 Bare de încărcare
2 Filtru de praf
→ Verificați filtrul de praf, curățați-l sau schimbați-l dacă este nevoie. Indicație: Schimbarea filtrului de praf poate fi efectuată doar de către serviciul pentru clienți Kärcher. Puneți capacul filtrului la loc și blocați-l. Verificați și reglați cureaua trapezoidală.

Cureaua trapezoidală trebuie să cedeze cca. 7-9 mm la o încărcare de 10 kg.
Comandați reglarea tensionării curelei trapezoidale de către un service autorizat.
Verificarea și înlocuirea filtrului de aer

1 Închizătoare 2 Carcasă filtru de aer
Îndepărtați învelișul lateral. Îndepărtați carcasa filtrului de aer. → Înlocuiți cartușul filtrului de aer. Indicație: Poziție de montare cu orificiul de evacuare spre jos (vezi figura).
Curățați separatorul tip ciclon

1 Piuliță fluture
2 Separator centrifugal
→ Deșurubați piulița fluture de la separatorul centrifugal. → Curățați separatorul centrifugal.
Înlocuirea siguranțelor

1 Piuliță moletată 2 Înveliș cutie de siguranțe
→ Deșurubați piulița moletată. → Deschideți capacul cutiei de siguranțe. → Verificați siguranțele. → Înlocuiți siguranțele arse.
Indicație: Folosiți numai siguranțe care au aceleași valori.
Indicație: Siguranța FU 01 se află în spațiul motorului.

| FU 01 Siguranta principală 60 A | |
| FU 02 Claxon Radiator ulei hidraulic | 20 A |
| FU 03 Releuri de siguranta Afişaj multifunctional | 10 A |
| FU 04 Girofar 5 A | |
| FU 05 Releuri de siguranta Decalaj de temp | 25 A |
| FU 06 Lumină cabină Ştergător de parbriz | 10 A |
| FU 07 Pompă de combustibil 10 A | |
| FU 08 Releuri de temp Comutator de contact al scaunului | 3 A |
| FU 09 Sistem de iluminare stânga | 7,5 A |
| FU 10 Sistem de iluminare dreapta | 7,5 A |
| FU 11 Iluminare de lucru fată (fază scurtă) | 10 A |
| FU 12 Sistem vibrator 20 A | |
| FU 13 Semnal de mers înapoi 5 A |
| Remedierea defecţiunilor | |
| Defecţiunea Remedierea | |
| Aparatul nu pornește Aşezați-vă pe | scauunul șoferului, comutatorul contactului scaunului devine activ. |
| Pentru pornirea motorului trebuie să apăsăți pedala de frână. | |
| Încărcați tau Înlocuiți accumulatorul | |
| Alimentăți cu combustibil și dezaerăți sistemul de combustibil | |
| Înlocuirea filtrului de combustibil | |
| Verificăți sistemul de conducte pentru combustibil, racordurile și conexionile, iar dacă este nevoie, reparăți-le | |
| Luți legătura cu service-ul Kârcher autorizat | |
| Motorul rulează neuniform Curățați | filtrul de aer sau Înlocuiți cartușul filtrului |
| Verificăți sistemul de conducte pentru combustibil, racordurile și conexionile, iar dacă este nevoie, reparăți-le | |
| Luți legătura cu service-ul Kârcher autorizat | |
| Motorul este supraíncăzit Adăugăți | agent de răcire |
| Clățiți radiatorul | |
| Tensionăți cureaua | |
| Luți legătura cu service-ul Kârcher autorizat | |
| Motorul rulează, dar aparatul se deplasează doar Încet sau nu se deplasează deloc | Eliberăți frână de imobilizare |
| Împingeti maneta de acceleratie complet in fală (turăție mare). | |
| Verificăți În privința benzilor și-snururilor prince. | |
| Luți legătura cu service-ul Kârcher autorizat | |
| SuieratÎn instalata加密 Comp | pletăți cu ulei hidraulic |
| Luți legătura cu service-ul Kârcher autorizat | |
| Perille se rotesc doar Încet sau nu se rotesc | Împingeti maneta de acceleratie complet in fală (turăție mare). |
| Verificăți În privința benzilor și-snururilor prince. | |
| Luți legătura cu service-ul Kârcher autorizat | |
| Lipsă putere de aspirăție sau pute- re prea mică în zona perilor | Verificăți, curățiți sau Înlocuiți filtrul de praf. |
| Luți legătura cu service-ul Kârcher autorizat | |
| Aparatul face praf Reglarea garnitutur | lior laterale |
| Porniț suflanta | |
| Verificăți, curățiți sau Înlocuiți filtrul de praf. | |
| Schimbati garniturile cutiei cu filtrre | |
| Deschideți clapeta rezervorului de mizerie. | |
| Luți legătura cu service-ul Kârcher autorizat | |
| Unitatea de măturare lasă mizeriile pe jos | Goliți rezervorul de mizerie |
| Verificăți, curățiți sau Înlocuiți filtrul de praf. | |
| Înlocuiți cilindral du măturare | |
| Reglăți zona de măturare | |
| Înlocuiți benzile de garnitură a rezervorului de murdărie | |
| Eliminați blocarea cilindraluî de măturare | |
| Deschideți clapeta rezervorului de mizerie. | |
| Luți legătura cu service-ul Kârcher autorizat | |
| Rezervorul de mizerie nu se ridică tau nu coboară | Împingeti maneta de acceleratie complet in fală (turăție mare). |
| Luți legătura cu service-ul Kârcher autorizat | |
| Cilapeta rezervorului de mizerie nu se deschide | Luți legătura cu service-ul Kârcher autorizat |
| Defecțiuni ale componentelor acti-onate hidraulic | Luți legătura cu service-ul Kârcher autorizat |
| Date tehnice | ||
| KM 130/300 R D Classic | ||
| Datele aparatului | ||
| Viteza de deplasare,∉naite km/h 10 | ||
| Viteza de deplasare,∉n spate km/h 10 | ||
| Capacitatea de urcare (max.) % 18 | ||
| Capacitate de suprafăță fãră măturile laterale m | 2/h 10000 | |
| Capacitate de suprafăță cu măturile laterale m | 2/h 13000 | |
| Lățimea de lucru fãră măturile laterale mm 1000 | ||
| Lățimea de lucru cu măturile laterale mm 1300 | ||
| Clasa de proteție, proteție la stroi -- IPX 3 | ||
| Durata de functiònare căn rezervorul este plin h 4 | ||
| Motorul | ||
| Tip -- YANMAR 3TNV76A | ||
| Model -- motor Diesel în patru timpi, cu 3 cilindri | ||
| CO2Emisii conform proceduri de măsurare din Regulamentul UE 2016/1628 (nivelul V) | g/kWh | 932,0 |
| Mod de răcire | -- răcire cu apă | |
| Sensul de rotație | -- în sens opus acelor de ceasornic | |
| Orificiu | mm 70 | |
| Cursă | mm 82 | |
| Capacitate cilindrică | cm3 | 1116 |
| Cantitatea de ulei | I | 3,5 |
| Turația | 1/min | 2500 |
| Turație maximă | 1/min | 2500 |
| Turația de mers în gol | 1/min | 1300 |
| Putere max. | kW/PS | 15,8 / 21,5 |
| Cuplu maxim la 2100 1/min | Nm | 67,9 |
| Filtru de ulei | -- Cartuș filtru | |
| Filtru de aer cu aspirare | -- Cartuș filtru | interior, cartuș filtru exterior |
| Filtru de combustibil | -- Cartuș filtru | |
| Instalație electrică | ||
| Accumulator | V, Ah | 12, 60 |
| Generator, current trifazic | V, A | 12, 55 |
| Demaror | -- Demaror elec | |
| Instalația hidraulică | ||
| Cantitatea de ulei∉n toata加密la hidraulică | I | 26,5 |
| Cantitatea de ulei∉n rezervorul hidraulic | I | 21,2 |
| Tipuri de ulei | ||
| Motor (peste 25 °C) | -- SAE 30, SAE 10W-30, SAE 15W-40 | |
| Motor (de la 0 până la 25 °C) | -- SAE 20, SAE 10W-30, SAE 10W-40 | |
| Motor (sub 0 °C) | -- SAE 10W, SAE 10W-30, SAE 10W-40 | |
| Sistem hidraulic | -- HV 46 | |
| Rezervor de mizerie | ||
| Inălțime de descârcare max. | mm 1400 | |
| Volumul rezervorului de mizerie | I | 300 |
| Cilindru de măturare | ||
| Diametrul cilindrului de măturare | mm 300 | |
| Lățimea cilindrului de măturare | mm 1000 | |
| Turația | 1/min | 350 |
| Zonă de măturare | mm 80 | |
| Mătura lateră | ||
| Diametrul măturii laterale | mm 600 | |
| Turație (fãră trepte) | 1/min | 0 - 60 |
| Set de baterie | ||
| KM 130/300 R D Classic | ||
| Dimensiune față -- 15-4.5x8 | ||
| Dimensiune spate -- 15-4.5x8 | ||
| Frâne | ||
| Roți față -- mecanică | ||
| Roata din spate -- hidrostatic | ||
| Sistem de filtrare și aspirare | ||
| Model -- Filtru buzunar | ||
| Turația 1/min 2800 | ||
| Suprața de filtrare a filtrului de praf fin m | 2 | 7,8 |
| Subpresiune nominală a sistemului de aspirare mbar 15,5 | ||
| Debitul nominal al sistemului de aspirare m | 3/h 800 | |
| Sistem vibrator -- Electromotor | ||
| Condiții de mediu | ||
| Temperatura | °C | Între -5 și +40 |
| Umiditatea aerului, fãră condens | % | 0 - 90 |
| Valori determinate conform EN 60335-2-72 | ||
| Emisia de zgomote | ||
| Nivel de zgomot LpA | dB(A) | 80 |
| Nesiguranță KpA | dB(A) | 3 |
| Nivelul puteri ienegei LwA + nasiguranță KwA | dB(A) | 98 |
| Vibrții aparat | ||
| Valoarea vibratiei mână-brăt | m/s2 | <2,5 |
| Scaun | m/s2 | 0,7 |
| Nesiguranță K | m/s2 | 0,1 |
| Dimensiuni și masa | ||
| Lungime x lățime x Înățime | mm | 2040x1330x1430 |
| Rază de viraj drepta | mm | 1400 |
| Rază de viraj stânga | mm | 1400 |
| MasaÎn stare goală | kg | 920 |
| Masa totală maximă autorizata | kg | 1397 |
| Greunate admisă pe axa din ftă | kg | 862 |
| Greunate admisă pe axa din spate | kg | 535 |
| Capacitate rezervor de combustibil, Diesel | l | 16 |
| Ne rezervam dreptul de a efectua modificări tehnice! | ||
Declarație UE de conformitate
Prin prezenta declaram că aparatul desemnat mai jos corespunde cerințelor fundamentale privind siguranța în exploatare și sănătatea incluse în directivele UE aplicabile, datorită conceptului și a modului de construcție pe care se bazează, în varianta comercializată de noi. În cazul efectuării unei modificări a aparatului care nu a fost convenită cu noi, această declarație își pierde valabilitatea.
Produs: Mașină de măturat și aspirat cu post de conducere
Tip: KM 130/300 R D Classic 1.186-139
Semnatarii acționează în numele și prin împuternicirea Consiliului director.

Reprezentant autorizat cu eliberarea docu
mentelor
S. Reiser
Alfred Kärcher SE & Co. KG