DAB Jet 132 M - Bomba

Jet 132 M - Bomba DAB - Manual de utilização gratuito

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Notice DAB Jet 132 M - page 45
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Tipo de produto Bomba centrífuga autoescorvante
Marca DAB
Modelo Jet 132 M
Alimentação elétrica Monofásico 220-240 V ~ 50 Hz ou 110 V ~ 50 Hz / 115-127 V ~ 60 Hz / 230 V ~ 60 Hz ; Trifásico 230/400 V 50/60 Hz (ver placa de identificação)
Potência absorvida Ver placa de identificação
Vazão máx. 4,8 m³/h
Altura manométrica máx. Ver curva página 77 do manual
Líquido bombeado Água limpa sem sólidos nem abrasivos, não agressiva quimicamente
Temperatura máx. do líquido 0 °C a +40 °C
Pressão de serviço máx. Jet/Jetinox : 0,8 MPa (8 bar) ; Jetcom : 0,6 MPa (6 bar)
Proteção do motor (índice IP) IP44 (IP55 conforme a versão, ver embalagem)
Proteção da caixa de bornes IP55
Classe de isolamento do motor F
Temperatura de armazenamento -10 °C a +40 °C
Umidade relativa máx. 95 %
Autoescorvamento Sim, até 9 metros
Aplicações Abastecimento hídrico doméstico, pequena agricultura, jardinagem, serviços industriais leves
Instalação Local arejado, ao abrigo das intempéries, temperatura ambiente ≤ 40 °C
Ligação elétrica Deve ser realizada por um profissional, respeitar os esquemas elétricos na caixa de bornes
Colocação em funcionamento Encher a bomba com água antes da partida para evitar funcionamento a seco
Manutenção Reservada ao pessoal qualificado ; desconectar antes de qualquer intervenção
Peso Indicado na etiqueta da embalagem

Perguntas frequentes - Jet 132 M DAB

Como instalar a bomba Jet 132 M ?
Instale a bomba em um local bem arejado, protegido das intempéries, com temperatura ambiente não superior a 40 °C. Ancore firmemente a bomba sobre uma base de apoio para absorver as vibrações. Evite que as tubulações metálicas transmitam esforços excessivos às flanges.
Como escorvar a bomba antes do primeiro uso?
Antes de colocar em funcionamento, encha a bomba com água limpa pelo orifício de enchimento previsto no corpo da bomba, após remover a tampa. Reaperte cuidadosamente a tampa após a operação. Nunca faça funcionar a bomba a seco, isso danificaria o selo mecânico.
O que fazer se o motor não ligar e não fizer nenhum ruído?
Verifique primeiro as conexões elétricas e certifique-se de que o motor está sob tensão. Verifique também os fusíveis de proteção ; se estiverem queimados, substitua-os. Se o problema persistir, isso pode indicar um curto-circuito no motor.
Por que a bomba gira mas não recalca água?
Isso pode ser devido a um escorvamento incorreto (a bomba não está cheia de água), um sentido de rotação errado para versões trifásicas (inverter duas fases), um diâmetro de tubo de aspiração insuficiente, ou uma válvula de pé obstruída. Verifique cada ponto.
Como determinar o sentido de rotação correto em uma bomba trifásica?
Após ligar, observe o ventilador do lado do motor: o sentido de rotação deve ser horário (visto do lado do ventilador). Se não for o caso, desconecte a bomba e inverta dois condutores de fase.
O que fazer se a bomba vibrar ou fizer barulho?
Verifique se a bomba e os tubos estão bem fixados. Se a vibração persistir, pode ser devido a cavitação (a demanda de água excede a capacidade da bomba): reduza a altura de aspiração ou as perdas de carga. Certifique-se também de que a bomba não funciona além de seus limites.
Qual é a tensão de alimentação recomendada?
A bomba está disponível em várias versões: monofásica 220-240 V ~ 50 Hz ou 110 V ~ 50 Hz / 115-127 V ~ 60 Hz / 230 V ~ 60 Hz ; trifásica 230/400 V 50/60 Hz. Consulte a placa de identificação para saber a tensão exata do seu modelo.
Como fazer a manutenção da bomba Jet 132 M?
A manutenção deve ser realizada por pessoal qualificado e somente após desconectar o aparelho. Não desmonte a bomba você mesmo. Em caso de dano no cabo de alimentação, mande substituí-lo por um profissional usando um cabo do mesmo tipo (H05 RN-F ou H07 RN-F).
Posso usar a bomba com líquidos diferentes de água?
Não, a bomba foi projetada apenas para bombear água limpa sem partículas sólidas ou fibras, nem substâncias explosivas ou quimicamente agressivas. A densidade máxima é de 1000 kg/m³ e a viscosidade cinemática de 1 mm²/s.
Quais são os acessórios fornecidos com a bomba?
O manual não lista acessórios específicos. A bomba geralmente é fornecida com uma embalagem original e às vezes um palete de transporte. Para versões portáteis, uma alça de transporte está fixada. Consulte a embalagem para o conteúdo exato.

Perguntas dos utilizadores sobre Jet 132 M DAB

6 perguntas sobre este aparelho. Responda às que conhece ou faça a sua.

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Onde estão os fusíveis da bomba DAB Jet 132 M?
Perguntas Frequentes - 8 d
Resposta Notice-Facile

O PDF deste manual não especifica a localização física dos fusíveis. No entanto, a documentação indica claramente que você deve verificar os fusíveis de proteção e substituí-los se estiverem queimados.

Veja como proceder:

  • Primeiro, desconecte a bomba - O manual especifica que todos os trabalhos de reparo e manutenção devem ser realizados após desconectar o dispositivo
  • Localize a caixa de terminais - Os esquemas elétricos desta bomba estão na caixa de terminais. Geralmente, é lá que estão instalados os fusíveis ou o disjuntor
  • Verifique o tipo de proteção - Dependendo da sua instalação, você pode ter disjuntores com porta-fusíveis (para instalações fixas) ou proteção térmica amperométrica (para motores monofásicos)
  • Substitua por fusíveis idênticos - Respeite a amperagem especificada no rótulo técnico da sua bomba

Se você não conseguir encontrar os fusíveis ou não se sentir confortável com um trabalho elétrico, entre em contato com um eletricista qualificado ou o serviço de atendimento ao cliente da DAB.

Responder (seja o primeiro)
Por que a minha bomba DAB Jet 132 M não funciona quando a luz indicadora está verde?
Perguntas Frequentes - 8 d
Resposta Notice-Facile

O PDF deste manual não especifica explicitamente o significado da luz indicadora verde. No entanto, se o controlador indica verde, mas a bomba não está empurrando água, aqui estão as causas mais comuns:

Verificação do priming

  • Verifique se a bomba está bem preenchida com água. De acordo com o manual, você deve encher a bomba com água limpa através do orifício de enchimento previsto no corpo da bomba.
  • O ar na tubulação de sucção impede o priming. O manual indica que o ar deve ser eliminado. Purge completamente a linha de sucção.
  • A bomba pode primar até uma altura máxima de sucção de 9 metros - verifique se você não está ultrapassando esse limite.

Verificação do funcionamento do motor

  • A luz verde pode indicar que o motor está recebendo energia elétrica, mas isso não significa que a bomba está empurrando. Ouça se o motor está funcionando: se não fizer barulho, verifique as conexões elétricas e os fusíveis.
  • Se o motor estiver funcionando, mas nenhuma água sair, pode haver um bloqueio interno (válvula de retenção presa, passagem obstruída).

Outras verificações

  • Para instalações trifásicas, o sentido de rotação deve ser horário (visto do lado do ventilador). Se a direção for inversa, dois condutores devem ser invertidos e a bomba não empurrará.
Responder (seja o primeiro)
Onde está localizada a válvula de retenção integrada da bomba DAB Jet 132 M?
Perguntas Frequentes - 12 d
Resposta Notice-Facile

O manual DAB Jet 132 M não especifica a localização exata da válvula de retenção integrada no corpo do motor ou da bomba. Este componente é geralmente integrado na fábrica na tubulação de sucção ou na entrada do corpo da bomba, mas não é diretamente acessível sem desmontagem completa.

No entanto, o documento técnico menciona a válvula de pé localizada externamente, na parte inferior da mangueira de sucção, que desempenha uma função semelhante para prevenir o refluxo. Esta válvula é mais acessível e pode ficar obstruída com detritos.

Manutenção prática

  • Válvula de pé externa: limpe-a regularmente se a bomba tiver dificuldade em sugar água, mesmo após a priming (fluxo reduzido, ruído incomum)
  • Válvula de retenção interna: segundo a DAB, qualquer manutenção interna deve ser confiada a um profissional, pois o acesso requer a desmontagem do motor e pode danificar as vedações mecânicas
  • Verifique a vedação de todas as conexões de sucção (ausência de ar) antes de suspeitar de um defeito na válvula de retenção

Se a bomba não mantiver a pressão após a parada (drenagem espontânea da mangueira de descarga) e a válvula de pé estiver limpa, entre em contato com um reparador autorizado DAB.

Responder (seja o primeiro)
A bomba DAB Jet 132 M não está puxando água e está fazendo barulho - o que devo fazer?
Perguntas Frequentes - 12 d
Resposta Notice-Facile

Esse problema geralmente ocorre quando a bomba não está cheia de água antes de ligar. De acordo com a documentação técnica da DAB Jet 132 M, uma operação incorreta sem priming danifica irreparavelmente o selo mecânico.

Procedimento de Priming Imediato

  1. Desligue a bomba imediatamente se ela estiver funcionando atualmente
  2. Localize a tampa de enchimento no corpo da bomba
  3. Remova a tampa e despeje água limpa diretamente na abertura de enchimento até que esteja completamente cheia
  4. Coloque a tampa de volta e certifique-se de que está bem apertada
  5. Reinicie a bomba

Em 9 em cada 10 casos, encher a bomba com água resolve o problema de sucção e o ruído de cavitação.

Se o problema persistir após o priming

  • Verifique a vedação da tubulação de sucção - Um vazamento de ar na válvula de pé ou nas conexões permitirá a entrada de ar em vez de água. Verifique as vedações e aperte as conexões.
  • Limpe a válvula de pé - A válvula pode estar entupida, impedindo a subida da água. Se a tubulação de sucção for longa, esse bloqueio é comum.
  • Reduza a altura de sucção - A DAB Jet 132 M é projetada para uma altura de sucção máxima de 9 metros. Além disso, a bomba cavita (cria bolhas de ar) e faz barulho.

Atenção: Nunca deixe a bomba funcionar sem água. Isso danifica irreversivelmente o selo mecânico. O priming antes de cada partida é obrigatório.

Responder (seja o primeiro)
Onde posso encontrar o diagrama da bomba DAB Jet 132 M?
Perguntas Frequentes - 26/05/2026
Resposta Notice-Facile

Sim, o manual contém vários diagramas técnicos. Você encontrará:

  • Figura A - Controle de rotação do eixo do motor
  • Figura B - Instalação correta da bomba em um local ventilado
  • Figura C - Ancoragem e diagrama de tubulação para evitar esforços excessivos
  • Figura F - Diagrama de priming com a tampa de enchimento
  • Figura G - Ligação e verificação da direção de rotação (versão trifásica)
  • Figura I - Posicionamento ideal próximo ao líquido a ser bombeado

O manual também inclui diagramas elétricos na caixa de terminais e uma tabela de seções de cabos de alimentação. Todos esses diagramas ajudarão você a entender a instalação, o uso e a manutenção da sua bomba Jet 132 M.

Responder (seja o primeiro)
Como reabastecer a bomba DAB Jet 132 M?
Perguntas Frequentes - 26/05/2026
Resposta Notice-Facile

Procedimento de reabastecimento

Para reabastecer sua bomba DAB Jet 132 M após um longo período de inatividade ou uma partida inicial:

  1. Remova o tampa de enchimento localizada no corpo da bomba
  2. Preencha a bomba com água limpa através do orifício destinado para isso
  3. Rosqueie cuidadosamente a tampa de enchimento de volta

Ponto importante: Esta bomba é autoescorvante e pode aspirar água até 9 metros de profundidade. No entanto, para otimizar o desempenho, posicione a bomba o mais perto possível do líquido a ser bombeado.

Atenção - Aviso: O funcionamento a seco causa danos irreparáveis ao selo mecânico. Nunca ligue a bomba sem água.

Responder (seja o primeiro)

Baixe as instruções para o seu Bomba em formato PDF gratuitamente! Encontre o seu manual Jet 132 M - DAB e retome o controlo do seu dispositivo eletrónico. Nesta página estão publicados todos os documentos necessários para a utilização do seu dispositivo. Jet 132 M da marca DAB.

MANUAL DE UTILIZADOR Jet 132 M DAB

INSTRUÇÉS PARA A INSTALLação E A MANUTENÇÃO (PT)

ASENNUS-JA HUOLTO-OHJEET (FI)

NAVOD NA POUZITI A UDRZBU (CZ)

INSTRUKCJA MONTAZU I KONSERWACJI (PL)

HCHTPKUN3ATEXHNUECKA EKCNIPOATAUNA(BG)

INSTRUCTIUNIPENTRU INSTALARE SI INTRETINERE (RO)

UPUTSTVO ZA RUKOVANJE (RS)

INSTALLÁCIOS ES KARBANTARTASI UTASITÁS (HU)

NAVODILA ZA INSTALACIJO IN VZDRZEVANJE (SI)

NSTRUCTIONER VEDRØRENDE INSTALLATION OG VEDLIGEHOLDELSE (DK)

UZSTADISANAS UN TEHNISKAS APKOPES ROKASGRAMATA (LV)

IHCTPYKl3 MOHTAXY TA TEXHIyHoro OBCJyROByBAHHRA (UA)

JET

JETINOX

JETCOM

AQUAJET

AQUAJETINOX

AQUAJETCOM

GARDEN-JET

GARDEN-INOX

GARDEN-COM

DAB Jet 132 M - 1

DAB Jet 132 M - 2

DAB Jet 132 M - 3

DAB Jet 132 M - 4

DAB Jet 132 M - 5

DAB Jet 132 M - 6

DAB Jet 132 M - 7

DAB Jet 132 M - 8

JET 62 - JET 82 - JET 92 - JET 102 - JET 112 - JET 132
JETINOX 62 - JETINOX 82 - JETINOX 92 - JETINOX 102 - JETINOX 112 - JETINOX 132
JETCOM 62 - JETCOM 82 - JETCOM 92 - JETCOM 102 - JETCOM 132
AQUAJET 82 - AQUAJET 92 - AQUAJET 102 - AQUAJET 112 - AQUAJET 132 -
AQUAJETINOX 82 - AQUAJETINOX 92 - AQUAJETINOX 102 - AQUAJETINOX 112 - AQUAJETINOX 132
AQUAJETCOM 62 - AQUAJETCOM 82 - AQUAJETCOM 92 - AQUAJETCOM 102
GARDEN-JET 82 - GARDEN-JET 92 - GARDEN-JET 102 - GARDEN-JET 132
GARDEN-INOX 82 - GARDEN-INOX 92 - GARDEN-INOX 102 - GARDEN-INOX 132
GARDEN-COM 62 - GARDEN-COM 82 - GARDEN-COM 102

ITALIANOpag01
ENGLISHpage04
FRANÇAISpage07
DEUTSCHSeite10
NEDERLANDSbladz13
ESPÁÑOLpág16
SVENSKAsid19
ЕАнHIKAσελ.22
TÜRKÇEsayfa25
SLOVENSKYstr.28
PYCCKENctp.31
LIETUVISKAIpsl.34
37gírb�suflhá
PORTUGUESpág.41
SUOMIsivu44
ČESKYstrana47
POLSKIstr.50
БългAPCKIстразица53
ROMANApag.56
SRPSKIstr.59
MAGYARoldal62
SLOVENŠČINAstr.65
DANSKside68
LATVISKIlpp.71
УКРΑΙΗСБΚΑстор.74
ÍNIDICEpág.
1.LIQUIDOS BOMBEADOS41
2.DADOS TÉCNICOS E LIMITES DE UTILIZACão41
3.GESTÃO41
3.1.Armazenagem41
3.2.Transporte42
3.3.Peso42
3.4Controlo da rotação do eixo motor42
4.INSTALAÇÃO42
5.LIGAÇAO ELECTRICA42
6.ARRANQUE42
7.PRECAUÇOES42
8.MANUTENÇÂO E LIMPEZA42
9.MODIFICÂÇOES E PEÇAS DE REPOSICÂO42
9.1Remoçâo e substituição do cabo de alimentação42
10.PROCURA E SOLUÇÂO DOS INCONVENIENTES43

APLICAÇÖES

Bomba centrifuga autoferrante (até 9 m) com otima capacidade de aspiração, mesmo na presence de bolhas de ar. Adequada à utilização com aigua que contentes pequesas impurezas de areia. Utilizada especialmente para a alimentação hidrica em instalações dométricas. Apropriadna para a agricultura em一个小容量 escalá e jardinemagem, muitos serviços industriais e quando necessária a funcção de ferragem.

1. LIQUIDOS BOMBEADOS

DAB Jet 132 M - LIQUIDOS BOMBEADOS - 1

A boa, e projectada e fabricada para bombear aigua que nao contentem substancias explosivas nem particulas solidas ou fibras, com densidade de 1000Kg / m3 e viscosidade cinemática de 1mm2/s e liquidos nao quimicamente agressivos.

2. DADOS TECNICOS E LIMITES DE UTILIZATION

220 - 240V 50Hz / 110V 50Hz
- Tensão de alimentação :115V 60Hz / 230V 60Hz / 230 V3 - 400 V3 50/60Hzver aplaquete dos dados eletricos
115-127 V 60 Hz / 220-230V 60Hz / 220-277/380-480V 60Hz
- Potência absorvida :ver aplaquete dos dados eletricos
- Débito:max 4,8 m³/h
- Altura manometrica - Hmáx (m):pág. 77
- Líquido bombeado:limpo, sem corpos solidos ou abrasivos, não agressivo.
- Grau de proteção do motor :IP44 (Para IP55 ver aplaquete na embalagem).
- Grau de proteção da regua de bornes:IP55
- Classe de proteção:F
- Temperatura de armazenagem:-10°C +40°C- Humidade relativa do ar: max 95%
- Campo de temperatura do liquido:0+40°C- Campo de temperatura do liquido:Jet-Jetinox max 0.8 mPa (8bar)
Jetcom max 0.6 mPa (6bar)
  • Ruido: - Para as bombas previstas para uso externo: ruido em conformidade com a Direcva 2000/14/CE.
    Para as outras bombas: ruido em conformidade com a Direcva EC 89/392/CEE e successivas alteracoes.

  • Construção dos motores: em conformidade com as normas CEI 2-3 - CEI 61-69 (EN 60335-2-41)
    Os condutores dos cabos de alimentacao devem ter una secao nominal nao inferior a ilustrada naabela segunte:

Corrente nominal do aparelho ASecção nominal mm2
≤ 0,2Cordões de ourope planos duplos aa Estes cabos são poder ser realizados se o seu complemento não excesser os 2 m entre o punto em que o cabo ou a sua proteção entraram no aparelho e a entrada na ficha.
> 0,2e ≤ 30,5a
> 3e ≤ 60,75
> 6e ≤ 101,0 (0,75)b
> 10e ≤ 161,5 (1,0)b
> 16e ≤ 252,5b Os cabos que possuem as secções indicadas entre parênteses podem ser realizados para os aparelhos MQeis no caso em que o seu complemento não excessa os 2 m.
> 25e ≤ 324
> 32e ≤ 406
> 40e ≤ 6310

3. GESTAO

3.1 Armazenagem

Todas as bombas devem ser armazenadas num local coberto, seco e com humidade do ar possivelmente constante, sem vibrações nem poiras. São fornecidas na sua embalagem original, na qual devem ficar até o momento da instalação. Se assim não for, tratar de fechar cuidadosamente a boa de aspiração e de compressão.

3.2 Transporte

A plaqueta adesiva colocada na embalagem indica o peso total da electrobomba.

3.4 Controlo da rotação do eixo motor

Antes de instalar a bomba é necessario vericar que as partes em movimento rodem livrente. Para esse fim, retirar a cobertura da ventoinha da sede da tampa posterior do motor e agir com uma chape de fendas no entalhe previsto no eixo do motor do lado de ventilacao. Em caso de bloqueio rodar a chape de fendas batendo levamente nelc com um martelo. Fig. A

4. INSTALLAÇAO

DAB Jet 132 M - INSTALLAÇAO - 1

As bombas podem conter algumas quantidades de agua residual proveniente dos ensaios.

Aconsehlamos a lavá-las rapidamente comágua limpa antes da instalação definitiva.

4.1 A electrobomba delve ser instalada num local bem ventilado, protegado das intempéries e com uma temperatura ambiente não superior a 40^ . Fig.B

4.2 Uma anoragem firme da bomba na base de apoio favorece a absorcao de eventuais vibrações criadas pelo funconamento da bomba. Fig.C

4.3 Evitar que as tubagens metálicas transmitam esforços excessivos para as bocas das bombas, para que não criem deformações ou rupturas. Fig.C

4.4 Em todas as bombas previstas para versão portátil, a pega para a elevação e o transporte deve estar sempre presente e bem fixada no suporte.

4.5 Para as bombas destinadas a serem realizadas nas fontes para uso externo, nas bacias de jardim e em lugares parecidos, a bomba deve ser alimentada atraves de um circuito provido de um disposicao de corrente diferencial, cuja corrente diferencial de funcaoamento nominal nao sera superior a 30mA

5. LIGAÇAO ELÉCTRICA:

Atença: cumprir sempre as normas de segurança!

DAB Jet 132 M - LIGAÇAO ELÉCTRICA: - 1

Respeitar rigorosamente os esquemas electricos referidos no interior da caixa da regua de bornes.

5.1 Nas instalacoes fixas as Normas Internacionais prevem a utilizao de interruptores disjuntores com base porta-fusiveis.

5.2 Os motores monofásicos está所提供的 proteção termo-amperimétrica incorpora de ser ligados direcamente à rede. Os motores trifásicos devem ser protegidos com interruptor automatico (p.ex. magnetotérmico) ajustado ao dados nominais da electrobomba.

5.3 Na rede de alimentação deve estar previsto um dispositivo que assegure o desigamento completeness da categoria de sobretensão III.

6. ARRANQUE

DAB Jet 132 M - ARRANQUE - 1

Não pôr em funciona a bomba sem a ter enchido completeness de liquido.

Antes do arranque, verificar se a bomba está regularmente ferrada, tratando de enchê-la Completely com água limpa pelo bujão especial,(before de remove o tampão de enchimento poscionado no corpo da bomba (Fig. F). O funcimento sem liquido provoc danos irreparaveis no empanque mecânico. O tampão de enchimento, a seguir, devera ser aparafusado de novo cuidadosamente.

6.2 Ligar a tensao e vericar, para a versao trifasica, se o sento de rotao está correto: observando o motor do lado da ventoinha, devel ocorrre em sentido horario Fig.G. Caso contrario, inverter entre eles dois quaisquer dos conducores de fase, depos de desligada da bomba da rede de alimentacao.

7. PRECAUÇÖES

7.1 A electrobomba não deve ser submetida a mais de 20 arranques por hora de modo a não submeter o motor a excessivas solicitacoes tírmicas.

7.2 O novo arranque après uma demorada inactividade exige a repeticao das operacoes de arranque除外as listedas.

7.3 É sempre boa forma poscionar a bomba o mais perto possivel do liquido a bombear. (Fig.I - pág.74)

8. MANUTENÇA O LIMPEZA

DAB Jet 132 M - MANUTENÇA O LIMPEZA - 1

A electrobomba so pode ser descentonta por pessoal especializzato e qualificado que possua os requisitos exigidos pelas normas especicas na materia. De qualquer modo todas as intervenções de reparacao e manutenção devem ser realizadas so depuis de desligada a bomba da rede de alimentacao

9. MODIFICACIONES E PEÇAS DE REPOSÇÃO

DAB Jet 132 M - MODIFICACIONES E PEÇAS DE REPOSÇÃO - 1

Qualquer modificaçao nao autorizada previamente isenta o fabricante de toda e qualquer responsabilitad.

DAB Jet 132 M - MODIFICACIONES E PEÇAS DE REPOSÇÃO - 2

No caso de danificacao do cabo de alimentacao deste aparelho, a reparacao deve ser realizada por pessoal especializzato para prevenir qualquer risco.

9.1 Remoção e substituição do cabo de alimentação

Antes de proceder, verificar que a electrobomba não esteja ligada à rede de alimentação.

Para versao sem pressostato: Remover a cobertura da regua de bornes desapertando os quatro parafusos nella colocados. Desapertar os tres bornes L - N - e soltar o fio castanho, o fio azul e o fio amarelo-verde, provenrientes do cabo de alimentacao,(before desapertado o prensacabo.

Versão com pressistato tipo TELEMECHANIQUE / SQUARE D - TELEMECHANIQUE / ITALTECNICA:

  • pedao de cabo com ficha de pressostato: desapertar o parafuso da tampa do pressostato utilizing uma chave de fendas e removea a tampa desenganchando-a da base do pressostato. Soltar o fio amarelo-verde desapertando o borne de terra do lado esquerdo. Soltar, do mesmo lado, o fio azul e o fio castanho dos relativos bornes, desapertando os parafusos colocados neles. Desapertar a porca prensa-cabo do pressostato do lado esquerdo e soltar o cabo que resulta ahora desligado.
    pedao do cabo do pressostato para a regua de bores: desapertar a porca da tampa do pressostato utilizing uma chave de fendas e remove a tampa desenganchando-a da base do pressostato. Soltar o fio amarel-o-vere desapertando o borne de terra do lado direito. Soltar, sempre do mesmo lado, o fio azul e o fio castanho dos relativos bores desapertando os parafusos neles colocados. Desapertar a porca prensa-cabo do pressostato do lado direito e soltar o cabo que resulta ahora desligado. Remover a cobertura da regua de bores desapertando os quatre parafusos nele colocados. Desapertar os tres bornes L - N - 12 e soltar os tres fios, castanho, azul e amarel-overde, provenrientes do pressostato,(before desapertado o prensa-cabo.

A substituicao do cabo de alimentacao deve ser realizando um cabo do mesmo tipo (p.e.H05 RN-F ou H07 RN-F conforme a instalacao) e com a mesma ficha na extremidade, seguido a ordem de trabalho contraria a desmontagem.

ATENÇA: de acordo com a instalaçao e em caso de bombas desprovidas de cabo, prever cabos de alimentacao tipo H05 RN-F para uso interno e tipo H07 RN-F para uso externo, completeness de ficha (EN 60335-2-41). Para cabos de alimentacao sem ficha, prever um dispositivo de disjuncao da rede de alimentacao (p.e. magnetotermico) com contactos de separacao deleo menos 3 mm por cada polo.

10. PROCURA E SOLUÇA DOS INCONVENIENTES

INCONVENIENTESVERIFICAÇÃO (causes possíveis)REMÉDIOS
1. O motor não arranca e não produz rúido.A. Verificar as ligações eletricas.B. Verificar que o motor está alimentado.C. Verificar os fusiveis de proteção.C. Se queimados, substitir.Atençao: se aavaria se repetir imeditamente, significá que o motor está em curto-circuito.
2. O motor não arranca mas produz rúido.A. Verificar se a tensão da rede corresponde à nominal.B. Verificar se as ligações foram realizadas corremente.C. Verificar na regua de bores a presence de todas as fases. (3 ~)D. Procurar eventuels obstruções da bomba ou do motor.E. Verificar o estado do condensador.B. Corrigir eventuels erros.C. Em caso negativo restuarar a fase que falta.D. Remover as obstruções.E. Substitir o condensador.
3. O motor funciona com dificuldade.A. Certifacar-se de que a tensão de alimentação não está insufiente.B. Verificar possíveis atritos entre partes molevés e partes fixas.B. Tratar de eliminar as causas do atrito.
4. A bomba não fornece láquido.A. A bomba não foi ferrada corremente.B. Verificar se o sentido de rotação dos motores trifásicos está correto.C. Tubo de aspiração com diâmetro insufiente.D. Válvula de fundo obstruía.A. Encher de água a bomba e o tubo de aspiração, se não auto-ferrante e realizar a ferragem.B. Inverter entre eles dois fios de alimentação.C. Substitir o tubo por um de diâmetro superior.D. Limpar a válvula de fundo.
5. A bomba não ferra.A. O tubo de aspiração ou a válvula de fundo aspiram ar.B. A inclinação negativa do tubo de aspiração favorece a formação de bolas de ar.A. Eliminar o fenómeno e repetir a operação de ferragem.B. Corrigir a inclinação do tubo de aspiração.
6. A bomba fornece um débito insufficiente.A. A válvula de fundo está obstruía.B. O impulsor está gasto ou obstruído.C. Tubos de aspiração de diâmetro insufficiente.D. Verificar se o sentido de rotação dos motores trifásicos está correto.A. Limpar a válvula de fundo.B. Remover as obstruções ou substitir as peças gastas.C. Substitir o tubo por及其他 diâmetro superior.D. Inverter entre eles dois fios de alimentação.
7. A bomba vibra com funcaoamento ruidoso.A. Verificar se a bomba é/ou os tubos está fixados bem.B. A bomba está em cavitação, ou seja, a agua pedida é mais da que consigues bombar.C. A bomba travaça às vezes dos dados nominais.A. Fixar com mais cuidado as partes desapertadas.B. Reduzir a alta de aspiração e controlar as perdas de停电a.C. Pode ser úl limitar o débito na compressão.
SISÄLLYSLUETTELOsivu
1.PUMPATTAVAT NESTEET44
2.TEKNISET TIEDOT JA KÄYTTÖRAJOITUKSET44
3.KÄYTTÖ44
3.1.Varastointi44
3.2.Kuljetus45
3.3.Paino45
3.4Moottoriakselin kieroń valvonta45
4.ASENNUS45
5.SÄHKÖLIIITÄNTÄ45
6.KÄYNNISTYS45
7.VAROTOIMET45
8.KUNNOSSAPITO JA PUHDISTUS45
9.MUUTOKSET JA VARAOSAT45
9.1Virtajohdon irrotus ja vaihto45
10.VIANETSINTÄ JA VIKOJEN RATKAISU46

KAYTTO

Assistente de manual
Impulsionado pela Anthropic
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Informações do produto

Marca : DAB

Modelo : Jet 132 M

Categoria : Bomba