Unico Plus - Fotelik samochodowy CHICCO - Bezpłatna instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI Unico Plus CHICCO

WAŻNE: PRZED UŻYCIEM PRZECZYTAĆ

KŁADNIE STOSOWAĆ SIĘ DO INSTRUKCJI. OSTRZEŻENIE: W CELU UNIKNIĘCIA NIE-

• Podczas montażu i instalowania produktu należy rygorystycznie przestrzegać instrukcji. Produkt nie powinien być używany przez oso- by, które nie zapoznały się z instrukcją.

• Zachować niniejszą instrukcję na przyszłość.

• Każdy kraj stosuje odmienne normy i przepisy dotyczące bezpiecznego przewozu dzieci w samochodzie. Dlatego też należy skontakto- wać się z lokalnymi władzami w celu uzyska- nia dokładnych informacji.

• OSTRZEŻENIE! Z badań statystycznych doty- czących wypadków samochodowych wynika, że z reguły tylne siedzenia samochodu są bez- pieczniejsze niż przednie. Dlatego też zaleca się instalować Fotelik właśnie z tyłu. Mówiąc dokładniej, najbezpieczniejszy fotel to fotel środkowy z tyłu, jeżeli jest wyposażony w 3-punktowy pas i system zaczepów ISOFIX.

• Zaleca się, aby wszyscy pasażerowie pojazdu wiedzieli w jaki sposób w nagłych przypad- kach odpiąć pasy i wyjąć dziecko z fotelika.

• OSTRZEŻENIE! POWAŻNE ZAGROŻENIE! W Grupie 0+ (0-13 kg) nigdy nie używać tego fotelika na przednim fotelu, wyposażonym we frontową poduszkę powietrzną. Fotelik moż- na wpinać na przednim siedzeniu tylko jeżeli czołowa poduszka powietrzna została wyłą- czona: sprawdzić w instrukcji obsługi samo- chodu czy możliwe jest wyłączenie poduszki powietrznej lub skontaktować się z producen- tem samochodu.

• Wcześniaki urodzone przed 37 tygodniem ciąży mogą być zagrożone w foteliku. Takie niemowlęta mogą mieć w foteliku proble- my z oddychaniem. Z tego powodu, przed opuszczeniem szpitala, pediatra lub położna powinni ocenić stan zdrowia Państwa dziecka81

i zalecić odpowiedni model fotelika.

• Jeżeli fotelik z Grupy 1 (9-18 kg) jest moco- wany na przednim siedzeniu z aktywowaną, frontową poduszką powietrzną, dla większe- go bezpieczeństwa zaleca się przesunąć fo- tel jak najdalej do tyłu, na ile pozwala na to obecność innych pasażerów siedzących na tylnym fotelu.

• Nigdy nie używać tego fotelika na siedze- niach ustawionych w poprzek lub w kierunku przeciwnym do kierunku jazdy .

• Fotelik montować wyłącznie na siedzeniach prawidłowo zamocowanych do konstrukcji pojazdu i skierowanych w stronę kierunku jazdy.

• Instalując Fotelik należy upewnić się, czy nie styka się z nim ruchome siedzenie samocho- dowe lub drzwi pojazdu.

• W razie wypadku żaden Fotelik nie może za- gwarantować dziecku całkowitego bezpie- czeństwa, ale użycie tego produktu zmniejsza ryzyko poważnych obrażeń oraz śmierci.

• Ryzyko odniesienia poważnych obrażeń przez dziecko - nie tylko w razie wypadku, ale też w innych sytuacjach (np. przy gwałtow- nym hamowaniu, itp.) wzrasta, jeśli nie prze- strzega się dokładnie zaleceń przytoczonych w niniejszej instrukcji: Należy zawsze spraw- dzić, czy Fotelik został prawidłowo zamoco- wany na siedzeniu.

• Jeśli fotelik jest uszkodzony, zdeformowany lub silnie zużyty, powinien być wymieniony: możliwe, że utracił oryginalne cechy zapew- niające jego bezpieczne użycie.

• Nie należy dokonywać żadnych przeróbek ani instalować dodatkowych akcesoriów bez uprzedniej zgody producenta.

• Nie montować na foteliku akcesoriów, części zamiennych i elementów, które nie zostały dostarczone przez Producenta.

• Nie należy używać niczego, za wyjątkiem akcesoriów zatwierdzonych dla wyrobu, za- równo pomiędzy fotelikiem i siedzeniem sa- mochodowym jak też fotelikiem i dzieckiem: w razie wypadku, może spowodować to nie- prawidłowe działanie Fotelika.

• W wyniku nawet niegroźnego wypadku sa- mochodowego, Fotelik może ulec uszkodze- niom niewidocznym gołym okiem: dlatego też jest konieczna jego wymiana.

• NIE używać produktu przez okres powyżej 10 lat. Po tym okresie, zmiany materiałów (na przykład z powodu wystawiania na promie- nie słoneczne) mogą zmniejszyć lub pogor- szyć skuteczność produktu.

• Nie należy stosować Fotelików używanych: mogą posiadać niewidoczne gołym okiem uszkodzenia konstrukcyjne, wpływające na bezpieczeństwo produktu.

• Nie pozostawiać nigdy dziecka w Foteliku bez opieki.

• Jeśli pojazd pozostawał na słońcu, przed umieszczeniem dziecka w Foteliku należy dokładnie sprawdzić, czy jego elementy nie są zbytnio nagrzane. Jeśli jest to konieczne, przed umieszczeniem w nim dziecka, należy go ochłodzić, aby uniknąć poparzeń.

• Obicie można wymienić wyłącznie na po- szewka dopuszczone przez producenta, po- nieważ stanowi ono integralną część fotelika samochodowego. Nie wolno używać foteli- ka bez poszewka, gdyż mogłoby to narazić dziecko na niebezpieczeństwo.

• Sprawdzić, czy pas bezpieczeństwa nie jest zaplątany i upewnić się, czy jego taśma albo inne elementy fotelika nie zostały przycięte przez drzwi lub też, nie ocierają się one o ostre punkty. Jeżeli pas jest naderwany lub wystrzępiony, nie wolno go dłużej używać.

• Nawet jeśli nie jest przewożone dziecko, Fo- telik powinien być zawsze prawidłowo zain- stalowany lub włożony do bagażnika. W razie wypadku lub gwałtownego hamowania Fote- lik, który nie został zaczepiony może stanowić zagrożenie dla pasażerów.

• Upewnić się, czy nie są przewożone – przede wszystkim na tylnej półce – przedmioty lub bagaże, które zostały nieprawidłowo umoco- wane lub źle umieszczone, mogące: w razie kolizji lub gwałtownego hamowania mogą zranić pasażerów.

• Należy zwrócić uwagę, aby w przypadku skła- danych lub obrotowych siedzeń w pojeździe nie pozostawić ich nieprawidłowo zabloko- wanych, gdyż w razie wypadku mogłyby sta- nowić zagrożenie.

• Sprawdzić, czy zagłówek siedzenia samocho- dowego nie koliduje z zagłówkiem Fotelika:83

nie może go popychać do przodu. Jeżeli doj- dzie do takiej sytuacji, należy wyjąć zagłówek siedzenia, na którym jest zamontowany Fote- lik, pamiętając, aby nie pozostawić zagłówka na tylnej półce.

• Upewnić się, czy wszyscy pasażerowie pojaz- du używają swojego pasa bezpieczeństwa nie tylko dla ich własnego bezpieczeństwa, lecz również dlatego, że w trakcie podróży, w razie wypadku lub gwałtownego hamowa- nia, mogliby zranić dziecko.

• W przypadku długich podróży należy zatrzy- mywać się często, ponieważ dziecko siedzące w foteliku bardzo łatwo się męczy.

• Pod żadnym pozorem nie wyjmować dziecka z fotelika samochodowego w trakcie jazdy. Jeżeli dziecko wymaga Waszej uwagi, należy znaleźć odpowiednie miejsce i zatrzymać pojazd.

• Spółka ARTSANA uchyla się od jakiejkolwiek odpowiedzialności w razie nieprawidłowego lub niezgodnego z niniejszymi instrukcjami użycia produktu.

1.2 OPIS ELEMENTÓW SKŁADOWYCH

Rys. A A. Siedzenie Fotelika B. Podstawa Fotelika C. Sztywne łączniki D. Przycisk sztywnych łączników E. Wskaźnik informujący o wpięciu sztywnych łączników F. Side Safety System

Rys. B G. Zagłówek H. Oparcie

I. Nakładka naramienne

J. Pasy fotelika K. Sprzączka L. Dźwignia nachylania M. Dźwignia obracania siedzenia N. Taśma regulacji pasów O. Przycisk regulacji pasów P. Prowadnik pasa Q. Prowadnik pasa dla Grupy 2/3 R. Wkładka redukcyjna na siedzenie Rys. C S. Dźwignia regulacji zagłówka T. Prowadnik górnego pasa U. Rowek na pas

1. To jest "pół-uniwersalne" urządzenie przy-

trzymujące dzieci, z homologacją zgodną z wymogami Rozporządzenia ECE R44/04 i jest kompatybilne wyłącznie z pojazdami wymienionymi w specjalnej "Liście pojaz- dów" dostarczonej wraz z produktem.

2. Może on być stosowany tylko w pojazdach

wyposażonych w 3-punktowy pas zabez- pieczający, statyczny lub bezwładnościowy, posiadający homologację zgodnie z Rozpo- rządzeniem UN/ECE Nr16 lub innymi równo- rzędnymi standardami.

3. W razie wątpliwości należy skontaktować się

z producentem niniejszego urządzenia za- bezpieczająco-przytrzymującego lub z jego sprzedawcą.

1.4 OGRANICZENIA I WYMAGANIA DOTY-

CZĄCE UŻYCIA PRODUKTU ORAZ SIE- DZENIA SAMOCHODOWEGO OSTRZEŻENIE! Należy dokładnie przestrze- gać poniższych ograniczeń i wymagań do- tyczących użycia produktu oraz siedzenia sa- mochodowego: w przeciwnym wypadku nie gwarantuje się bezpieczeństwa.

• Ten fotelik ma homologację do użytku przez dzieci o wadze od 0 do 36 kg (od urodzenia do mniej więcej 12 lat).

• Fotel samochodowy musi być wyposażony w 3-punktowy pas bezpieczeństwa, statyczny lub ze zwijaczem, z homologacją wg Rozpo- rządzenia UNI/ECE nr 16 lub wg innych, rów- noważnych przepisów (Rys. 1). OSTRZEŻENIE! Nie należy nigdy mocować fotelika za pomocą dwupunktowego pasa sa- mochodowego (Rys. 2).

• Fotelik można montować na przednim sie- dzeniu po stronie pasażera, wyposażonym w system zaczepów ISOFIX lub na dowolnym83

fotelu tylnym, wyposażonym w system za- czepów ISOFIX. Fotelik z Grupy 0+ (0-13 kg) można wpinać na przednim siedzeniu tylko jeżeli czołowa poduszka powietrzna została wyłączona. Nie należy nigdy używać tego Fo- telika na siedzeniach ustawionych w poprzek lub w kierunku przeciwnym do kierunku jaz- dy (Rys. 3).

• Produkt może być stosowany wyłącznie jako fotelik samochodowy. Nie powinien on być używany w domu.

• Może się zdarzyć, że sprzączka samochodowe- go pasa bezpieczeństwa jest zbyt długa i wy- staje nad przewidzianą wysokość dolnej części siedzenia (Rys. 4A-4B). W takim przypadku nie wolno zakładać Fotelika na tym fotelu, lecz trzeba go zamontować na innym siedzeniu, na którym nie ma tego problemu. Aby uzyskać więcej informacji na ten temat, skontaktować się z producentem samochodu. OSTRZEŻENIE! Grupa 0+ i Grupa 1. W przy- padku zastosowania w pojazdach wypo- sażonych w tylne pasy bezpieczeństwa ze zintegrowaną poduszką powietrzną (nadmu- chiwane pasy bezpieczeństwa), wzajemne oddziaływanie na siebie pompowanej części pasa pojazdu i tego systemu przytrzymują- cego dzieci może spowodować poważne obrażenia lub śmierć. Nie instalować tego sys- temu podtrzymującego dla dzieci przy użyciu nadmuchiwanego pasa bezpieczeństwa. OSTRZEŻENIE! Grupa 2/3. W razie użytkowa- nia w pojazdach wyposażonych w pasy bez- pieczeństwa na tylnych siedzeniach z wbu- dowanymi poduszkami powietrznymi (pasy nadmuchiwane), stosować się do instrukcji producenta samochodu.

OSTRZEŻENIE! Tekst oraz rysunki w niniejszej instrukcji dotyczą sposobu montażu Fotelika na tylnym, prawym siedzeniu. Aby zainstalo- wać fotelik w innej pozycji należy wykonać tę samą kolejność czynności.

PAMI I Z PASEM TOP TETHER (0-13 KG) Fotelik z Grupy 0+ należy montować ZAWSZE tyłem do kierunku jazdy; dodatkowo należy wyłączyć poduszkę powietrzną. Do montażu ZAWSZE używać sztywnych za- czepów i pasa Top Tether.

• Przestawić dźwignię (M) i obrócić siedzenie o 180°, a następnie sprawdzić, czy się zablo- kowało i ustawiło tyłem do kierunku jazdy (Rys. 5).

• Dźwignią nachylania (L) wyregulować tak, aby czerwona strzałka ustawiła się na pozycji R (Rys. 6).

• Ustawić fotelik na siedzeniu samochodowym, tyłem do kierunku jazdy.

• Za pomocą przycisku (D) całkowicie wyjąć sztywne łączniki (C) (Rys. 7).

• Wpiąć łączniki do zaczepów pomiędzy opar- ciem a siedziskiem (Rys. 8). Charakterystyczny dźwięk sygnalizuje, że mechanizm został za- pięty, a wskaźnik zmienia kolor z czerwonego na zielony.

• Mocno docisnąć fotelik do oparcia fotela samochodowego, aby jak najlepiej przylegał (Rys. 9).

• Przeciągnąć pas Top Tether (V) przez niebieski prowadnik pasów (P) (Rys. 10).

• Sprawdzić, czy pas Top Tether jest prawidło- wo przeciągnięty przez niebieski prowadnik pasów (Rys. 11).

• OSTRZEŻENIE! Przeciągnąć Top Tethera pomiędzy górną częścią oparcia siedzenia pojazdu a zagłówkiem. Nigdy nie przeciągać Top Tethera nad zagłówkiem siedzenia w po- jeździe (Rys. 12). OSTRZEŻENIE! W celu zlokalizowania punktu zakotwiczenia Top Tethera, zapoznać się z in- strukcją obsługi pojazdu. Punkt zaczepu jest oznaczony odpowiednią naklejką (Rys. 13) i może znajdować się w miejscach wskazanych na rysunkach 13A – 13B – 13C – 13D. OSTRZEŻENIE! Sprawdzić, czy używany jest odpowiedni zaczep do Top Tethera. Uważać, aby nie pomylić go z pierścieniem przeznaczo- nym do mocowania bagaży.

• Po zlokalizowaniu punktu mocowania wpiąć zaczep pasa Top Tether (V). W celu nacią- gnięcia pasa Top Tether, wyregulować jego długość pociągając go w sposób zdecydo- wany. Potwierdzeniem prawidłowego nacią- gu jest kolor zielony wskaźnika widocznego85

na taśmie (Rys. 14). Zwinąć nadmiar pasa i zabezpieczyć rzepem. Wkładki redukcyjnej na siedzenie należy używać od urodzenia do momentu, gdy dziecko waży 6 kg. Po zainsta- lowaniu fotelika, posadzić dziecko w następu- jący sposób:

• Nacisnąć przycisk regulacji pasów (O), chwy- cić jednocześnie pasy i pociągnąć do siebie pasy fotelika, tak aby je maksymalnie rozcią- gnąć (Rys. 15).

• Nacisnąć przycisk sprzączki (Rys. 16) i rozpiąć pasy fotelika.

• Ostrożnie posadzić dziecko w foteliku, złożyć razem obie końcówki pasa i ponownie je za- piąć (Rys. 17).

• Odpowiednią dźwignią (S) wyregulować wy- sokość zagłówka, tak aby pasy wychodziły na wysokości ramion dziecka (Rys. 18).

• Aby wyregulować naciąg pasów, ostrożnie pociągnąć do góry taśmę regulacyjną (N), aż uzyskamy wymagany naciąg (Rys. 19). Aby zdjąć fotelik, rozpiąć pasy bezpieczeństwa samochodu i nacisnąć przyciski odpinania (D), aby rozpiąć sztywne łączniki (C).

CHODOWYM (0-13 KG) Fotelik z Grupy 0+ należy montować ZAWSZE tyłem do kierunku jazdy; dodatkowo należy wyłączyć poduszkę powietrzną. Podczas montażu ZAWSZE używać sztywnych łączników i 3-punktowego pasa samochodo- wego.

• Przestawić dźwignię (M) i obrócić siedzenie o 180°, a następnie sprawdzić, czy się zablo- kowało i ustawiło tyłem do kierunku jazdy (Rys. 20).

• Dźwignią nachylania (L) wyregulować tak, aby czerwona strzałka ustawiła się na pozycji R (Rys. 21).

• Ustawić fotelik na siedzeniu samochodowym, tyłem do kierunku jazdy.

• Za pomocą przycisku (D) całkowicie wyjąć sztywne łączniki (C) (Rys. 22).

• Wpiąć łączniki do zaczepów pomiędzy opar- ciem a siedziskiem (Rys. 23). Charakterystycz- ny dźwięk sygnalizuje, że mechanizm został zapięty, a wskaźnik zmienia kolor z czerwone- go na zielony.

• Mocno docisnąć fotelik do oparcia fotela samochodowego, aby jak najlepiej przylegał (Rys. 24).

• Wyjąć wkładkę redukcyjną i rozpiąć sprzączkę fotelika (Rys. 25).

• Przełożyć brzuszny odcinek pasa przez nie- bieski prowadnik pasów (P) (Rys. 26), a bie- gnący ukośnie odcinek pasa samochodowe- go przełożyć przez górny prowadnik pasa (T), pomiędzy zagłówkiem a siedziskiem, przy niebieskim prowadniku pasa (Rys. 27).

• Wpiąć pas do sprzączki (Rys. 28).

• Założyć wkładkę redukcyjną na siedzenie (0-6 kg).

• Na koniec fotelik musi wyglądać tak, jak na Rys. 29. Wkładki redukcyjnej na siedzenie należy uży- wać od urodzenia do momentu, gdy dziecko waży 6 kg. Po zainstalowaniu fotelika, posadzić dziecko w następujący sposób:

• Nacisnąć przycisk regulacji pasów (O), chwy- cić jednocześnie pasy i pociągnąć do siebie pasy fotelika, tak aby je maksymalnie rozcią- gnąć (Rys. 30).

• Nacisnąć przycisk sprzączki (Rys. 31) i rozpiąć pasy fotelika.

• Ostrożnie posadzić dziecko w foteliku, złożyć razem obie końcówki pasa i ponownie je za- piąć (Rys. 32).

• Odpowiednią dźwignią (S) wyregulować wy- sokość zagłówka, tak aby pasy wychodziły na wysokości ramion dziecka (Rys. 33).

• Aby wyregulować naciąg pasów, ostrożnie pociągnąć do góry taśmę regulacyjną (N), aż uzyskamy wymagany naciąg (Rys. 34). Aby zdjąć fotelik, rozpiąć pasy bezpieczeństwa samochodu i nacisnąć przyciski odpinania (D), aby rozpiąć sztywne łączniki (C).

CHODOWYM (9-18 KG) Foteliki z Grupy 1 należy instalować ZAWSZE przodem do jazdy, ZAWSZE używając do tego sztywnych łączników i 3-punktowego pasa sa-85

mochodowego. OSTRZEŻENIE! Podczas użytkowania oparcie fotelika musi być ustawione w pozycji 1, 2 lub

3. NIGDY nie ustawiać go w pozycji R.

• Przestawić dźwignię (M) i obrócić siedzenie o 180°, a następnie sprawdzić, czy się zablo- kowało i ustawiło przodem do kierunku jazdy (Rys. 35).

• Ustawić fotelik na siedzeniu samochodowym, przodem do kierunku jazdy.

• Za pomocą przycisku (D) całkowicie wyjąć sztywne łączniki (C) (Rys. 36).

• Wpiąć łączniki do zaczepów pomiędzy opar- ciem a siedziskiem (Rys. 37). Charakterystycz- ny dźwięk sygnalizuje, że mechanizm został zapięty, a wskaźnik zmienia kolor z czerwone- go na zielony.

• Biegnący ukośnie odcinek pasa przełożyć przez górny prowadnik pasa (T). Wsunąć 3-punktowy pas do wnęki (U) na pas i wycią- gnąć z drugiej strony (Rys. 38)

• Zapiąć pas samochodowy (Rys. 39)

• Mocno docisnąć fotelik do oparcia fotela samochodowego, aby jak najlepiej przylegał (Rys. 40) oraz naciągnąć biegnący ukośnie odcinek pasa (Rys. 41). Po zainstalowaniu fotelika, posadzić dziecko w następujący sposób:

• Nacisnąć przycisk regulacji pasów (O) i jed- nocześnie chwycić pasy oraz pociągnąć je w kierunku pasów fotelika, tak aby je jak najbar- dziej rozciągnąć (Rys. 42).

• Nacisnąć przycisk sprzączki (Rys. 43) i rozpiąć pasy fotelika.

• Ostrożnie posadzić dziecko w foteliku, złożyć razem obie końcówki pasa i ponownie je za- piąć (Rys. 44).

• Odpowiednią dźwignią (S) wyregulować wy- sokość zagłówka, tak aby pasy wychodziły na wysokości ramion dziecka (Rys. 45).

• Aby wyregulować naciąg pasów, ostrożnie pociągnąć taśmę regulacyjną (N), aż do uzy- skania wymaganego naciągu (Rys. 46).

36 KG) Aby zmienić kongurację z Grupy 1 na Grupę 2/3, wykonać poniższe czynności:

• Nacisnąć przycisk regulacji O (Rys. 47) i mak- symalnie poluzować pasy fotelika.

• Za pomocą dźwigni (S) maksymalnie wysu- nąć zagłówek (Rys. 48).

• Wysunąć pasy fotelika z mocowania (Rys. 49A) i włożyć mocowanie w odpowiednie miejsce (Rys. 49B).

• Przełożyć pasy fotelika przez podłużne otwo- ry i wysunąć je ze sprzączki (Rys. 50).

• Po zdjęciu obicia z siedzenia, włożyć sprzącz- kę w odpowiednie miejsce w okolicy stóp (Rys. 51).

• Zwinąć pasy i włożyć je w schowki widoczne po bokach siedzenia (Rys. 52).

• Założyć nakładki naramienne na oparcie (Rys. 53), a zabezpieczenie krokowe pod tkaninę siedzenia (Rys. 54).

SEM SAMOCHODOWYM. OSTRZEŻENIE! Podczas użytkowania oparcie fotelika musi być ustawione w pozycji 1 lub 2. NIGDY nie ustawiać go w pozycji R lub 3. Podczas montażu ZAWSZE używać sztywnych łączników i 3-punktowego pasa samochodo- wego.

• Ustawić fotelik na siedzeniu samochodowym, przodem do kierunku jazdy.

• Za pomocą przycisku (D) całkowicie wyjąć sztywne łączniki (C) (Rys. 55).

• Wpiąć łączniki do zaczepów pomiędzy opar- ciem a siedziskiem (Rys. 56). Charakterystycz- ny dźwięk sygnalizuje, że mechanizm został zapięty, a wskaźnik zmienia kolor z czerwone- go na zielony.

• Biegnący ukośnie odcinek pasa przełożyć za zagłówkiem i przez odpowiedni, czerwony otwór przelotowy na pas w zagłówku (Q) (Rys. 57).

• Posadzić dziecko na foteliku i upewnić się, że jego plecy dobrze przylegają do oparcia fotelika.

• Zapiąć pas samochodowy w sprzączce (Rys. 58).

• Podczas regulacji zagłówka sprawdzić, czy prowadnik ukośnego pasa (Q) znajduje się nad ramieniem, nie wyżej niż 2 cm (Rys. 59).87

W Grupie 1 (9-18 kg) fotelik można regulować do pozycji 1, 2 lub 3. W Grupie 2/3 (15-36 kg) fotelik można użytko- wać wyłącznie w pozycjach 1 lub 2.

3.3 SYSTEM OCHRONY BOCZNEJ

Fotelik jest wyposażony w system bezpieczeń- stwa bocznego (Side Safety System) (F), który gwarantuje większą ochronę w przypadku uderzenia bocznego. Jeżeli elementy wyposażenia samochodu przeszkadzają w montażu systemu, można go wypiąć i wyjąć (Rys. 63).

3.4 CZYSZCZENIE I KONSERWACJA

Czyszczenie i konserwacja muszą być dokony- wane wyłącznie przez dorosłą osobę. Czyszczenie poszewki. Poszewkę fotelika można całkowicie zdjąć i wyprać ręcznie lub w pralce, w 30°C. Należy przestrzegać przepisów prania podanych na odpowiedniej etykiecie obicia. Pranie w pralce w temperaturze 30°C Nie używać wybielaczy Nie suszyć w suszarce bębnowej Nie prasować Nie czyścić chemicznie Nie używać nigdy agresywnych detergentów ani rozpuszczalników. Nie stosować wirowa- nia oraz suszyć poszewkę bez wykręcania. Poszewka może być zastąpiona wyłącznie artykułem zatwierdzonym przez producenta ponieważ stanowi integralną część Fotelika, a więc jest także elementem zabezpieczającym. OSTRZEŻENIE! Fotelik nie może być używany bez obicia, mogłoby to narazić dziecko na nie- bezpieczeństwo. Aby zdjąć tkaninę, postępować jak podano poniżej: Zagłówek

• Zdjąć zagłówek z prowadnika pasa (Rys. 64) i rozpiąć guziki z tyłu (Rys. 65). Siedzisko 30° C 30° C

• Pociągnąć ukośną część pasa w kierunku zwi- jacza, tak aby cały pas był dobrze naciągnięty i przylegał do klatki piersiowej i nóg dziecka (Rys. 60). OSTRZEŻENIE!

• Należy zawsze sprawdzić, czy pas jest pra- widłowo przeciągnięty we wszystkich punk- tach, oraz czy nie jest on skręcony.

• Sprawdzić czy poprzeczny pas prawidłowo opiera się o ramię dziecka i czy nie uciska szyi; w razie konieczności wyregulować zagłówek.

• Sprawdzić czy mechanizm zwijający pas sa- mochodowy znajduje się w pozycji cofniętej w stosunku do oparcia fotela samochodu (Rys. 61).

2.6 PONOWNE PRZYSTOSOWANIE PASÓW

DO UŻYTKU W GRUPIE 0+ (0-13 KG) i W GRUPIE 1 (9-18 KG) Wykonać w odwrotnej kolejności instrukcje podane wcześniej w punkcie 2.3.

Możliwe jest regulowanie zagłówka, co po- zwala jak najlepiej przystosować Fotelik do wysokości dziecka. Optymalna regulacja po- zwala na to, aby:

• Głowa była zawsze odpowiednio podparta i chroniona (Grupa 1/2/3).

• Pasy bezpieczeństwa fotelika były zawsze na odpowiedniej wysokości, czyli na wysokości ramion (Grupa 0+ i Grupa 1).

• Ukośny odcinek pasa samochodowego znaj- dował się zawsze na odpowiedniej wyso- kości, dzięki otworom przelotowym na pas, znajdującym się w zagłówku (Q) (Grupa 2/3). Do regulacji wysokości zagłówka służy dźwi- gnia regulacyjna zagłówka (S), pozwalająca ustawić go na wymaganej wysokości (Rys. 62).

3.2 REGULACJA NACHYLENIA

Aby zmienić nachylenie, trzeba odblokować drugie zabezpieczenie i zwolnić dźwignię nachylania (L) widoczną pod siedzeniem, a na- stępnie wybrać wymagane ustawienie. Jeżeli fotelik jest używany w konguracji dla Grupy 0+ (0-13 kg), należy go wyregulować do pozycji R.87

• Rozpiąć guziki na środkowej patce (Rys. 66), a następnie guziki dookoła obicia (Rys. 67).

Do czyszczenia elementów z plastiku lub z lakierowanego metalu należy używać tylko wilgotnej szmatki. Nigdy nie stosować agre- sywnych detergentów ani rozpuszczalników. Ruchome części Fotelika nie wymagają sma- rowania.

KONTROLA STANU ELEMENTÓW SKŁADO-

WYCH Zaleca się kontrolować regularnie stan oraz stopień zużycia następujących elementów:

• Poszewka: sprawdzić czy nie jest przetarta i czy nie wychodzi z niej wyściółka. Sprawdzić szwy, nie powinny być rozprute.

• pasy: sprawdzić czy nie doszło do zużycia obicia oraz do zmniejszenia jego grubości w okolicy taśmy regulacyjnej, pasa krocznego, na odcinku ramiennym pasów oraz w pobli- żu płytki regulacji pasów.

• Plastikowe elementy: kontrolować stan oraz stopień zużycia wszystkich plastikowych elementów, które nie powinny być uszkodzo- ne i wypłowiałe. OSTRZEŻENIE! Jeśli Fotelik jest zdeformowa- ny lub silnie zużyty powinien być wymieniony: fotelik może być niebezpieczny w użyciu. KONSERWACJA WYROBU Jeżeli fotelik nie jest zamontowany w sa- mochodzie, zaleca się przechowywać go w miejscu suchym, z dala od źródeł ciepła, za- bezpieczonym przed kurzem, wilgocią i bez- pośrednim nasłonecznieniem. UTYLIZACJA WYROBU Po zakończeniu okresu eksploatacji Fotelik nie powinien być używany i należy go wyrzucić. Ze względu na ochronę środowiska należy se- gregować różnego rodzaju odpady zgodnie z przepisami obowiązującymi w kraju użytkow- nika. GWARANCJA Produkt jest objęty gwarancją w zakresie wszystkich wad, które dotyczą niezgodności z umową w normalnych warunkach użytkowa- nia odpowiadających wymaganiom przewi- dzianym w instrukcji użytkowania. Gwarancja nie będzie miała natomiast zasto- sowania w przypadku uszkodzeń powstałych w wyniku niewłaściwego użytkowania, zużycia lub przypadkowych zdarzeń. Odnośnie czasu trwania gwarancji obejmują- cej wady dotyczące niezgodności z umową, należy odnieść się do przepisów prawa krajo- wego, jakie mają zastosowanie w kraju zakupu, jeśli dotyczy.89