525HF3S - Tagliasiepi HUSQVARNA - Manuale utente e istruzioni gratuiti
Trova gratuitamente il manuale del dispositivo 525HF3S HUSQVARNA in formato PDF.
| Tipo di prodotto | Tagliasiepi termico |
| Marca | Husqvarna |
| Modello | 525HF3S |
| Cilindrata | 25,4 cm³ |
| Potenza motore max | 0,9 kW a 8500 giri/min |
| Peso (senza carburante) | 6,1 kg |
| Capacità del serbatoio di carburante | 0,5 L |
| Lunghezza lame | 650 mm |
| Velocità lama | 4339 tagli/min |
| Regime minimo | 3000 giri/min |
| Regime massimo | 12 000 giri/min |
| Candela | NGK BPM8Y (distanza 0,65 mm) |
| Livello di potenza sonora garantito | 106 dB(A) |
| Livello di vibrazioni (impugnatura anteriore) | 3,9 m/s² |
| Livello di vibrazioni (impugnatura posteriore) | 2,9 m/s² |
| Alimentazione | Miscela benzina-olio 2 tempi (rapporto 1:50 con olio Husqvarna) |
| Tipo di motore | 2 tempi, raffreddamento ad aria |
| Silenziatore con catalizzatore | Sì |
| Sistema antivibrazioni | Sì |
| Equipaggiamento di sicurezza | Blocco acceleratore, interruttore di arresto, paramani, protezione lama |
| Manutenzione filtro aria | Ogni 25 ore di servizio |
| Lubrificazione ingranaggio | Ogni 60 ore di utilizzo |
| Riparabilità | Pezzi originali Husqvarna consigliati |
Domande frequenti - 525HF3S HUSQVARNA
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MANUALE UTENTE 525HF3S HUSQVARNA
IT Istruzioni per l'uso 156-177
AVVERTENZA! Se usato in modo incauto o erroneo, il tagliasiepi cui essere uno strumento pericoloso, che cui causare danni gravi o anche mortali. E' molto importante perché che chi lo usa legga e comprenda il contento di quello manuale delle ist
Prima di usare la macchina, leggere per intero le istruzioni per l'uso e accertarsi di averne compreso il contentuto.
Usare sempre:
- Casco di protezione laddove sussiste il rischio di caduta di oggetti
- Protezioni acustiche omologate
- Protezione per gli occhi omologata Il presente prodotto è conforme alle vigenti direttive CEE.
Attrezzo di taglio. Non toccare l'attrezzo perché aver prima spento il motore.
Questa macchina non è isolata elettricamente. Se la macchina viene a trovarsi a contatto o nelle vicinanze di cavi conduttori di tensione si cui incorrere in lesioni gravi o mortali. L'elettricità più essere condotta da un punto all'altrotramite un cosiddetto arco di tensione. Più la tensione è alta, maggiore è lo spazioattraverso il quale è possibile condurre
l'eeltricità. L'eeltricità più anche essere condotta tramite rami o altri oggetti, particolaremente se bagnati. Mantenere sempre una distanza di almeno 10 m fra la macchina e il cavo conduttori di tensione e/o l'oggetto che si trova a contatto conesso. Se siete obbligati a lavorare con una distanza di sicurezza inferiore, contattare sempre l'azienda distributrice dell'energia per assicurarvi che la tensione sia staccata al momento in cui date inizio al lavoro.
La macchina può essere pericolosa! Durante il lavoro l'utilizzatore della macchina deve accertarsi che non ci siano persono o animali in un raggio di 15 metri.
Mantenere tutte le parti del corpo lontane delle superfici calde.
Utilizzare sempre quanti protettivi omologati.
Usare scarpe o stivali robusti e antisdrucciolo.
Emissioni di rumore nell'ambiente in base alla direttiva della Comunita Europea. L'émissione della macchina è indicata al capitolo Dati tecnici e sulla decalcomania.
Istruzioni per l'avviamento Vedi indicatori alla voce Avviamento e arresto.
I restanti
simpoli/
decalcomanie
riguardano
particolari
requisiti
necessari per ottenere la certificazione in alcuni mercati.
Il motore si ferma portando il contatto di arresto in posizione di arresto. N.B! Il contatto di arresto torna automaticamente in posizione di avviamo. Prevenire l'avviamo involontario staccando sempre il
cappuccio alla candela prima di effettuare operazioni di montaggio, controlo e/o manutenzione.
Utilizzare sempre quanti protettivi omologati.
E' necessario pulire con regolarita.
Controllo visivo.
Usare sempre occhiali o visiera di protezione.
INDICE
Indice Prima dell'avviamento osservare
SIMBOLOGIA
Simboli 156
INDICE
Index 157
Prima dell'avviamento osservare quanto segue: .. 157
INTRODUZIONE
Alla gentile clientela 158
CHE COSA C'Et?
Che cosa c'è? 159
NORMEGENERALIDISICUREZZA
Important 160
Abbigliamento protettivo 160
Dispositivi di sicurezza della macchina 161
MONTAGGIO
Montaggio gruppo di taglio 165
OPERAZIONI CON IL CARBURANTE
Carburante 166
Carburante 166
Rifornimento 167
Controlli prima dell'avviamento 168
Avviamento e arresto 168
TECNICA DI LAVORO
Istruzioni generali di lavoro 170
MANUTENZIONE
Manutenzione 172
Carburatore 172
Marmitta 172
Sistema di raffreddamento 173
Candela 173
Filtrodell'aria 173
Riduttore 174
Pulizia e lubrificazione 174
Schema di manutenzione 175
CARATTERISTICETECNICHE
Caratteristiche tecniche 176
Dichiarazione di conformità CE 177
quanto segue:
Leggere accuramente le istruzioni per l'uso.
AVVERTENZA! Una lunga esposizione al rumore più comportare lesioni permanenti all'udito. Usare quindi sempre cuffie di protezione omologate.
AVVERTENZA! Evitare assolutamente di modificare la versione originale della macchina perché l'autorizzazione del fabbricante. Usare sempre accessori originali. Modifiche e/o accessori non autorizzati possono causare lesioni gravi o mortali all'operaatore o a terzi.
AVVERTENZA! Se usato in modo incauto o erroneo, il tagliasiepi più essere uno strumento pericoloso, che più causare danni gravi oanche mortali. E' molto importante perché che chi lo usa legga e comprenda il contento di quello manuale delle istruzioni.
INTRODUZIONE
Alla gentile clientela
Congratulazioni per aver scelto di acquistare un prodotto Husqvarna! Le origini della Husqvarna risalgono al 1689 quando il re Karl XI fece costruire una fabbrica sulle rive del fiume Huskvarnaan per la produzione di moschetti. La posizione sul fiume Huskvarnaan è spiegata dal fatto che il fiume veniva usato per produrre energia, rappresentando così una vera e propria centrale idroelettrica. Durante gli altri 300 anni della sua esistenza, l'azienda Husqvarna ha fabbricato inumerevoli prodotti, dalle stufe a legna fino ai moderni elettrodomestici, dalle macchine da cucire alle bicyclette e alle motociclette. Nel 1956 venne lanciato il primo rasaerba a motore, seguito alla motosega nel 1959 ed è proprio quello il settore di competenza odiero della Husqvarna.
La Husqvarna è più uno dei leader mondiali nella produzione di articoli per giardinaggio e silvicultura, con qualità e prestazioni come priorità assoluta. L'idea commerciale si basa sullo sviluppo, la produzione e la commercializzazione di prodotti a motore destinati a giardinaggio e silvicultura edanche al settore edilizio e a quello dell'installazione di impianti. La Husqvarna vuole inoltre essere all'avanguardia per quanto concerne l'ergonomia, le esigenze dell'operatore, la sicurezza e il rispetto dell'ambiente, motivi per cui sono state introdotte una series di innovazioni technologiche al fine di migliorare i prodotti da quosti punti di vista.
Siamo convinti che sarete pienamente soddisfatti della qualità e delle prestazioni del nostro prodotto per un lungo tempo a venire. L'acquire di uno dei nostri prodotti vi garantisce l'accesso alla competenza di personale qualificato per l'assistenza e le riparazioni in caso di necessità. Se non avete acquistato la macchina presso uno dei nostri rivenditori autorizzati, rivolgetevi alla più vicina officina di assistenza.
Ci auguriamo che rimarrete soddisfatti della vostra macchina e speriamo di potervi servire per molto tempo in futuro. Non dimenticate che questo manuale delle istruzioni è un documento di valore. Seguendone il contentuto (uso, assistenza, manutenzione ecc.) potrete augmentare notevolmente la durata della vostra macchina eanche il suo valore di usato. Se vendete la macchina, ricordate di conseignare il manuale delle istruzioni al nuovo proprietario.
La ringraziamo per aver scelto un prodotto Husqvarna.
La Husqvarna AB proceeds costamente allo sviluppo dei propri prodotti e si riserva quando il diritto di apportare, alla alcun preavviso, modifiche riguardanti fra l'alto la forma e l'aspetto esteriore.
CHE COSA C'È?
Che cosa c'è?
1 Lama con protezione punta
2 Gruppo di taglio
3 Protezione del coltello
4 Riduttore
5 Tappoper il disinserimento manuale delle lame
6 Nipplo di lubrificazione
7 Protezione della mano
8 Impugnatura anteriore
9 Albero cavo
10 Interruttore di arresto
11 Comando del gas
12 Fermo del gas
13 Coperchio della frizione
14 Pompa carburante.
15 Comando valvola dell'aria
16 Cappuccio della candela e candelae
17 Coperchio del cilindro
18 Maniglia di avviamo
19 Serbatoio carburante
20 Coperchio filtrato aria
21 Chiave combinata
22 Istruzioni per l'uso
23 Protezione per trasporto
24 Olio per motori a due tempi (applicable solo ad alcuni mercati)
Importante
IMPORTANT!
Il tagliasiepi è destinato al solo taglio di rami e rametti.
Non usare mai una macchina che abbia subito modifiche tali da non corrispondere più alle specifiche originali.
La normativa nazionale o locale potrebbe regolarne l'utilizzo. Assicurare la conformità alla normativa in vigore.
Non usare la macchina in condizioni di stanchezza o除去 l'effetto si alcohol o medicinali in grado di compensettere il vostro stato psichico e il controllo dei vostri atti.
Usare sempre abbligamento protettivo. Vedi istruzioni alla voce Abbligamento protettivo.
Non usare mai la macchina in condizioni climatiche
estreme come temperature molto bajo o clima
estremamente caldo e/o umido.
Non usare mai una macchina difettosa. Effettuare i controlli di sicurezza e atteneri alle istruzioni di manutenzione e riparazione riportate nel presente manuale. Alcuni interventi devono essere eseguita da personale specializzato. Vedere le istruzioni alla sezione Manutenzione.
Tutti i carter e le protezioni devono essere montati prima dell'avviamento. Per prevenire il pericolo di scosse elettriche, controllare che cappuccio e cavo della candela siano integri.
AVVERTENZA! Questa macchina genera un Campo elettromagnetico durante il funzionamento che in determinate circostanze cui interferire con impianti medici attivi o passivi. Per ridurre il rischio di gravi lesions personali o mortali, i portatori di tali impianti devono consultare il proprio medico e il relativo produttore prima di utilizzato la macchina.
AVVERTENZA! Un motore acceso in un ambiente chiuso o mal ventilato cui siessere causa di morte per soffocamento o avvelamento da monossido di carbonio.
AVVERTENZA! Non consentire mai a bambini di utilizzare la macchina o avvincinarsi aessa. Poiché la macchina è dotata di contatto di arresto con ritorno a molla e può avviarsi a bassa velocità con una leggera trazione dell'impugnatura di avviamento, in alcune condizioni la macchina potrebbe essere avviataanche da bambini piccoli. Sussiste il rischio di gravi lesioni personali. Staccare quindi il cappuccio alla candela quando si lascia la macchina incustodita.
AVVERTENZA! Dei coltelli difettosi possono augmentare il rischio di incidenti.
Abbiglamento protettivo
IMPORTANT!
Se usato in modo incauto o erroneo, il tagliaiepi cui essere uno strumento pericoloso, che cui causare danni gravi oanche mortali. E' molto importante perché chi lo usa legga e comprenda il contento di quello manuale delle istruzioni.
Lavorando con la macchina usare sempre abbigliamento protettivo omologato. L'uso di abbigliamento protettivo non elimina i rischi di lesioni, ma riduce gli effetti del danno in caso di incidente. Consigliatevi con il vosto rivenditore di fiducia per la scelta dell'attrezzatura adeguata.
AVVERTENZA! Far sempre attenzione a segnali di allarme o chiamate quando usate le cuffie protettive. Togliere sempre le cuffie protettive immediatamente all'arresto del motore.
CUFFIE PROTETTIVE
Usare cuffie protettive con effetto insonorizzante adeguato.
PROTEZIONEPERGLIOCCHI
Usare sempre protezione per gli occhi omologata. Con l'uso della visiera è necessarioanche l'uso di occhiali protettivi omologati. Con il termine occhiali protettivi omologati si intendono occhiali che siano conformi alle norme ANSI Z87.1 per gli USA o EN 166 per i paesi EU.
GUANTI
Usare i guanti quando è necessario, per es. durante il montaggio del gruppo di taglio.
STIVALI
Usare scarpe o stivali robusti e antisdrucciolo.
ABBIGLIAMENTO
Usare abbigliamento in materiale robusto ed evitare indumenti troppo ampi che si impiegliano migliormente fra rami e sterpi. Usare sempre pantaloni lunghi di tessuto resistente. Non indossare gioielli, pantaloni corti o sandali e non lavorare a piedi nudi. Accertarsi che i capelli non scendano al di sotto delle spalle.
PRONTO SOCCORSO
Tenere sempre a portata di mano la cassetta di pronto socorro.
Dispositivi di sicurezza della macchina
In quello capitolo vengono presentati i dispositivi di sicurezza della macchina, la loro funzione, il controllede e la manutenzione necessari per assicurare una funzione ottimale. Vedi al capitolo Che casa c'è?, per individuire la posizione di quosti componenti sulla macchina.
La durata della macchina può ridursi e il rischio di incidenti aumentoe se la manutenzione non viene eseguita correttamente e se l'assistenza e/o le riparazioni non vengono effettuate da personale qualificato. Per ulteriori informazioni rivolgersi alla più vicina officina di assistenza.
IMPORTANT!
Tutte le riparazioni e l'assistenza della macchina vanno eseguite da personale specializzato. Questo vale soprattutto per i dispositivi di sicurezza. Se la macchina non supera tutti i controllingi sottoelencati, contattare l'officina autorizzata. L'acquisto di uno dei nostri prodotti garantisce l'assistenza di personale qualificato. Se non avete acquistato la macchina presso un rivenditore con centro di assistenza, informatevi sull'ubicazione della più vicina officina autorizzata.
AVVERTENZA! Non usare mai una macchina con dispositivi di sicurezza guasti. Questi dispositivi vanno controllati e sottoposti a manutenzione secondo quando descritto in questo capitolo. Se la macchina non supera tutti i controlli, contattare un'officina per le necessarie riparazioni.
Fermo del gas
Il fermo del gas impedisce le accelerazioni involontarie. Quando il fermo (A)iene premuto nell'impugnatura (mente si impugna la motosega), si libera il commando del gas (B). Rilasciando l'impugnatura l'acceleratore e il fermo si bloccano nella loro posizione di riposo. Questo meccanismo è azionato da due molle di ritorno independenti. In questa posizione il gas è bloccato automaticamente sul minimo.
Controllare che l'acceleratore sia bloccato sul minimo quando il fermo è in posizione di riposo.
Premere sul fermo del gas e controllare che ritorni in posizione di riposo non appena viene rilasciato.
Controllare che acceleratore e fermo del gas si muovano liberamente e che le molle di richiamo funzionino a dovere.
Vedi istruzioni alla voce Avviamo. Avviare il tagliasiepi ed accelerare a piano gas. Lasciar andare l'acceleratore e accertarsi che i coltelli si fermino e restino fermi. Se i coltelli ruotano molto l'acceleratore è al minimo regolare il minimo nel carburatore. Vedi istruzioni alla voce Manutenzione.
Interruttore di arresto
L'interruttore di arresto serve a spegnere il motore.
Mettere in moto e controllare che il motore si spenga portando l'interruttore in posizione di arresto.
Protezione della mano
La protezione della mano evita il contatto involontario con i coltelli durante il lavoro, ad esempio nel caso in cui l'operatore perda il controllo dell'impugnatura anteriore.
Controllare che la protezione della mano sia ben fissa. Controllare che la protezione della mano sia integra.
Sistema di smorzamento delle vibrazioni
Ilsystemadi smorzamento delle vibrazioni adottato, elimina la maggiordaperelle vibrazioni che si sviluppanodurante l'uso della macchina.
Ilsystemadi smorzamento delle vibrationi della macchina ne riduce la propaganda tra gruppo motore/gruppo di taglio e impugnature.
NORME GENERALI DI SICUREZZA
AVVERTENZA! L'esposizione eccessiva alle vibrazioni cui causare lesioni neurovascolari a chi softe di disturbi circolatori. In caso di sintomi riferibili ad un'esposizione eccessiva alle vibrazioni contattare il medico. Tali sintomi possono essere tornare, perdita della sensibilità, "punture", "prurito", dolore, riduzione o perdita della forza, decolorazioni della pelle o modifiche strutturali della sua superficie. Tali sintomi si riscontrano soprattutto nelle mani, nei polsi e alle dita. Il rischio può augmentare con le basse temperature.
Marmitta
La marmitta è costruita in modo da assicurare il minimo livello di rumorosità e da allotanare i gas di scarico del motore dall'operatore. La marmitta con catalizzatore è inoltre conceptita per ridurre le sostanze nocive nei gas di scarico.
Il rischio d'incendio è particolaremente alto in paesi a clima caldo e secco. Per questa ragione alcune marmitte sono dotate di una retina parascintille. Controllate se la nostra macchina ha una marmitta munita di esta retina.
E di estrema importanza seguire le istruzioni relative a controlo, manutenzione e servizio della marmitta.
Non usare mai la macchina se la marmitta e in cattive condizioni.
Controllare con regolarità che la marmitta sia ben fissa nella macchina.
Se la macchina è dotata di marmitta con retina parascintille, questa va pulita regolarmente con una spazzola di metallo. Se la retina è ostruita il motore si surriscalda e può danneggiarsi seriamente.
AVVERTENZA! La marmitta catalitica è molto calda sia durante l'esercizio che all'arresto del motore. Questo valeanche con il motore al minimo. Il contatto può provocare uszioni. Attenzione al pericolodi incendio!
AVVERTENZA! L'interno della marmitta contiene sostane chimiche che potrebbero essere cancerogene. Evitare il dato con queste sostane in caso di marmitta danneggiata.
NORME GENERALI DI SICUREZZA
AVVERTENZA! Non dimenticate che:
I gas di scarico del motore sono molto caldi e possono contentere scintille in grado di provocare incendi. Non avviare mai la macchina in ambienti chiusi o vicino a materiale infiammabile!
Coltelli
I tagli dei coltelli sono troppo duri per poter essere affiliati. Affilare i coltelli molto taglienti con una rettificatrice.
Le lame piegate o danneggiate devono essere sostuite.
Protezione del coltello
La protezione del coltello (A) serve ad evitare che miglior parte del corpo venga a contatto con i coltelli (B).
Controllare la protezione del coltello per escludere eventuali danni o deformazioni. Le protezioni delle lame piegate o danneggiate devono essere sostituite.
Riduttore
Lavorando con la macchina, la scatola ingranaggi si riscalda. Per evitare uszioni non toccare la scatola ingranaggi.
Montaggio gruppo di taglio
Montare la testa di taglio sull'albero in modo che la vite (A) sia di fronte al foro sull'albero. Accertarsi che l'albero di trasmissione si innesti con la scatola ingranaggi.
Serrare la vite A.
Serrare la vite B.
Carburante
Non accendere mai la macchina:
1 Se è stato versato del carburante sulla macchina. Eliminare agli traccia di sporco e lasciare evaporare i resti di benzina.
2 Se avete versato del carburante su voi stessi o sui vostri abiti, cancellare abiti. Lavare le parti del corpo che sono venute aicontatto con il carburante. Usare acqua e sapone.
3 Se vi sono perdite di carburante nella macchina. Controllare con regolarità la presenza di eventuali perdite dal tappo del serbatoio o dai tubi di alimentazione. In caso di perdite, contattare l'officina.
Trasporto e rimessaggio
- Il rimessaggio e il trasporto della macchina e del carburante devono essere eseguiti in modo che eventuali perdite o vapori non rischino diVenire a contatto con scintille o fiamme aperte, generate ad esempio da machine elettriche, motori elettrici, contatti/interruttori o caldaie.
- Per il rimessaggio e il trasporto del carburante usare recipienti adeguati ed omologati per tale scopo.
- In caso di rimessaggio della macchina per un periodo prolongato il serbatoio del carburante va svuotato. Per l'eliminazione dei resti inutilizzati di carburante rivolgersi al più vicino distributore di benzina. Scaricare il serbatoio nei contentori adeguati e in un'area ben ventilata.
- Accertarsi che la macchina sia ben pulita e che sia stata sottoposta a tutte le operazioni di assistenza prima di agli rimessaggio a lungo termine.
- Durante il trasporto e il rimessaggio della macchina la protezione per il trasporto deve essere sempre montata sul gruppo di taglio.
- Mettere in sicurezza la macchina durante il trasporto.
- Prevenire l'avviamento involontario staccando sempre il cappuccio alla candela in occasione di lunghi periodi di rimessaggio, se la macchina resta incustodita e prima di effettuare qualsi assistenza.
- Dopo l'uso, attendere che il tagliasiepi si sia raffreddato prima di riporlo per il rimessaggio.
AVVERTENZA! Il carburante va maneggiato con cautela. Tenere presenti i rischi d'incendio, esplosione e intossicazione in caso di aspirazione.
Carburante
N.B! La macchina è dotata di motore a due tempi che deve sempre funzionare con una miscela di benzina e olio per motori a due tempi. Per assicurare una corretta miscelazione, misurare con cura la quantità d'olio da mescolare alla benzina. Se la quantità di carburante è limitata,anche un piccolo erre nella quantità d'olio influsce notevolmente sulla miscela.
AVVERTENZA! Il carburante e i vapori tossici sono altamente infiammabili e la loro inalazione o il contatto cutaneo possono provocare gravi lesioni. Agire dunque con cautela maneggiando il carburante e assicurare una buona ventilazione dell'ambiente durante l'opération.
AVVERTENZA! Durante il rifornimento assicurare la massima ventilazione.
Benzina
N.B! Utilizzare sempre benzina di alta qualità, minimo 90 ottani (RON), miscelata a olio. Se la macchina è dotata di marmitta catalitica (vedere il capitolo Dati tecnici), utilizzare sempre benzinaenza piombo di alta qualità miscelata a olio. La benzina contente piombo danneggia la marmitta catalitica.
Usare nei casi in cui sia possibile una benzina ecologica, la cosiddetta benzina alchilata.
E possibile utilizzato una miscela di carburante a base di etanolo E10 (contenente fino al 10% di etanolo). Utilizzando miscele di carburante contenti altri il 10% di etanolo, il motore funzionera in condizioni di combustione povera, il che può essere causa di danni al motore.
- Il numero minimo di ottani raccomandato è 90 (RON). Se si utilizza una benzina con un numero di ottani inferiore a 90, il motore può strappare. In tal caso la temperature del motore+aumenta e possono verificarsi gravi avarie.
- In caso di uso continuo ad alto regime si raccomanda una benzina ad alto numero di ottani.
Olio per motori a due tempi
- Per un risultato ottimale, utilizzare l'olio per motori a due tempi HUSQVARNA, studiato appositamente per i nostri motori a due tempi con raffreddamento ad aria.
Non utilizzato mai olio per motori a due tempi formulato per motori fuoribordo con raffreddamento ad acqua (outboardoil - TCW). - Non usare mai olio per motori a quattro tempi.
- Un olio di qualità scadente o una miscela carburante/ olio troppo ricca cui pregiudicare il corretto funzionamento della marmitta e ridurne la vita utile.
OPERAZIONI CON IL CARBURANTE
- Miscela
1:50 (2%) con olio per motori a due tempi HUSQVARNA.
1:33 (3%) con altri oli per motori a due tempi con raffreddamento ad aria classificati a norma JASO FB/ ISO EGB.
| Benzina, litri Olio | per motori a due tempi, litri | |
| 2% (1:50) | 3% (1:33) | |
| 5 0,10 0,15 | ||
| 10 0,20 0,30 | ||
| 15 0,30 0,45 | ||
| 20 0,40 0,60 | ||
Preparazione della miscela
- Preparare la miscela in recipiente pulito e a parte, omologato per la benzina.
- Iniziare con il versare metà della benzina da usare. Aggiungere tutto l'olio. Mescolare agitando. Versare la benzina rimanente.
- Mescolare (agitare) accuramente prima di procedere al rifornimento.
- Prepare una quantità di miscela necessaria al massimo per un mese.
- In caso di rimessaggio prolongato, vuotare e pulire il serbatoio del carburante.
AVVERTENZA! La marmitta catalitica è molto calda durante l'uso e subito après l'arresto del motore. Questo valeanche con il motore al minimo. Attenzione al pericolo di incendio, specialmente in presenza di materiali e/o gas inflammabili.
Rifornimento
AVVERTENZA! I seguenti accorgimenti diminuiscono il pericolo di incendio:
Miscelare e versare il carburante all'esterno dove non sono presenti fiamme libere o scintille.
Non fumare o portare sorgenti di calore vicino al carburante.
Effettuare sempre rifornimento a motore spento.
Spagnere il motore e lasciarlo raffreddare alcuni minuti prima del rifornimento. Rifornire in un'area ben ventilata. Non rifornire mai la macchina in ambienti chiusi.
Apriere tappodel serbatoio con cautela, per eliminare eventuali sovrappressioni.
Dopo il rifornimento chiudere bene il tazzo.
Allontanare sempre la macchina dal luogo e alla fonte di rifornimento prima della messa in moto.
- Utilizzare una tanica carburante con protezione antitraboccamento.
- Se è stato versato del carburante sulla macchina. Eliminare agli traccia di sporco e lasciare evaporare i resti di benzina.
- Pulire tout'intorno al tappo del serbatoio. La presenza d'impurità nel serbatoio può causare guasti.
- Agitare il contentitore della miscela prima di versarla nel serbatoio per assicurarsi cheessa sua ben mescolata.
Controlli prima dell'avviamento
- Ispezionare l'area di lavoro. Rimuovero gli oggetti che potrebbero venir lanciati in aria.
- Controllare il gruppo di taglio. Non usare mai dei coltelli non taglienti, spezzati o danneggiati.
- Controllare che la macchina sia in perfette condizioni. Controllare che tutti i dadi e le viti siano ben serrati.
- Assicuratevi che il riduttore sua sufficientemente lubrificato. Vedi istruzioni alla voce Riduttore.
- Controllare che il gruppo di taglio si arresti sempre con il motore al minimo.
- Non utilizzato la macchina per scopi diversi da quelli previsti.
- Controllare che impugnature e dispositiivi di sicurezza funzionino a dovere. Non usare mai una macchina che manchi di quale componente o modificata rispetto alle specifiche.
- Tutti coperchi devono essere correttamente montati e integri prima dell'avviamento della macchina.
Avviamento e arresto
AVVERTENZA! Prima di avviare la macchina il coperchio della frizione completo e l'albero cavo devono essere montati, altrimenti la frizione potrebbe staccarsi e causare danni alle persone.
Spostare sempre la macchina di almeno 3 metri dal luogo del rifornimento prima della messa in moto. Situare la macchina su una superficie stabile. Considerare che i coltelli iniziano a muoversi più alla messa in moto. Controllare che i coltelli non possano toccare corpi estranei. Controllare che non vi siano dei non addetti ai lavori nella zona delle operazioni, altrimenti esiste il rischio di gravi danni alle persona.
La distanza di sicurezza corrisponde a 15 metri.
Motore freddy
Pompa carburante:
Premere più volte sulla sacca in gomma della pompa sino a quando la sacca comincía a riempirsi di carburante. Non è necessario che la sacca sia Completely piena.
Aria:
Portare il dato dell'aria in posizione di starter.
Premere il corpo della macchina contro il terreno con la mano sinistra (NOTA! Non con il piede!).
Avviamento
Afferrare la manopola di avviamento, estrarre lentamente la cordicella di avviamento con la mano destra sono a quando si avverte resistenza (i ganci di avviamento entrano in azione) e tirare con movimenti rapidi e decisi.
Non appena il motore si accende riportare immediatamente indietro il commando della valvola dell'aria e ripetere i tentativi di avviamento finché il motore non parte. Far funzionare la macchina al minimo per alcuni secondi prima di accelerare a fondo.
N.B! Non estrarre completeness la cordicella e non lasciare la maniglia di avviamento con la cordicella estratta. Questo potrebbe danneggiare la macchina.
N.B! Evitare di toccare la superficie contrassegnata con qualunque parte del corpo. Il contatto più provocare usioni o scossa elettrica se il cappuccio della candela è difettoso. Usare sempre i quanti. Non usare mai la macchina se il cappuccio della candela è difettoso.
Motore caldo
Premere più volte sulla sacca in gomma della pompa fino a quando la sacca comincía a riempirsi di carburante. Non è necessario che la sacca sia Completely piena.
Afferrare la manopola di avviamento, estrarre lentamente la cordicella di avviamento con la mano destra fino a quando si avverte resistenza (i ganci di avviamento entrano in azione) e tirare con movimenti rapidi e decisi.
Arresto
Il motore si ferma portando il contatto di arresto in posizione di arresto.
N.B! Il contatto di arresto torna automaticamente in posizione di avviamento. Prevenire l'avviamento involontario staccando sempre il cappuccio della candelà prima di effettuare operazioni di montaggio, controllo e/o manutenzione.
Istruzioni generali di lavoro
IMPORTANT!
Questa sezione describes the norme di sicurezza basilari per l'uso del tosasiepi.
Trovandosi in una situazione di insicurezza riguardo all'uso della macchina rivolgersi ad un esperto.
Contattare il proprio rivenditore o l'officina di servizio.
Evitare qualsiasi lavoro per il quale non ci si sente sufficientemente qualificati.
AVVERTENZA! La macchina può provocare gravi lesioni personali. Leggere attendamente le norme di sicurezza. Apprendete l'uso corretto della macchina.
AVVERTENZA! Attrezzo di taglio. Nontoccare l'attrezzo alla aver prima spento il motore.
Protezione personale
- Indossare sempre stivali e l'attrezzatura descritta alla voce Abbigliamento protettivo personale.
- Utilizzare sempre abiti da lavoro e pantaloni robusti.
Non indossare mai abiti troppo ampi o gioielli. - I capelli non devono scendere al di sotto delle spalle.
Norme di sicurezza per l'ambiente circostante
Non permettere che la macchina sia utilizzata da bambini.
- Accertarsi che nessuno si avvicini ad una distanza inferiore a 15 m durante il lavoro.
- Non consentire mai ad altri l'utilizzo della macchina除去 accertarsi che abbiano capito il contentuto del manuale di istruzioni.
Non lavorare mai su una Scala, uno sgabloo in altra posizione sollevata da terra che non sia ben fissata.
- Tenere presente che l'opercatore è responsable di eventuali incidenti o pericoli per gli altri o le cose.
Norme di sicurezza durante il lavoro
- Lavorare sempre in posizione sicura e stabile.
- Tenere sempre la macchina con entrambé le mani.
Tenere la macchina lateralmente rispetto al corpo.
- Usare la mano destra per manovrare l'acceleratore.
- Accertarsi che mani e piedi non tocchino il gruppo di taglio a motore acceso.
- Una volta spento il motore, tenere mani e piedi lontani dal gruppo di taglio fino al suo completo arresto.
- Fare attenzione ad eventuali ramoscelli che potrebbero essere lanciati in aria durante l'operazione.
- Appoggiare sempre la macchina a terra durante le pause.
Non operare troppo vicini al suolo. Pietre o altri corpi estranei potrebbero venir lanciati in aria. -
Esaminare l'oggetto di taglio per escludere la presenza di corpi estranei, quali cavi elettrici, insetti, animali ecc., oppure di elementi che potrebbero danneggiare il gruppo di taglio, ad esempio gli oggetti metallici.
-
In caso di collisione con un oggeto o all'insorgere di vibrazioni fermare la macchina. Togliere il cavo di accensione alla candela. Controllare che la macchina non presenti danni. Riparare eventuallymente agli danno riscontrato.
- Se corpi estranei rimangono impigliati nelle lame perché l'utensile di taglio è in funzione, spegnere il motore ed attendere che l'utensile di taglio si sia arrestato completamente prima di pulire le lame. Staccare il cavo alla candela.
Non pogiare mai la macchina a motore acceso se non la si cui poto tenere bene d'occhio. - Se le lame si bloccano, possono essere sbloccate inserendo la chiave combinata nella scatola ingranaggi.
Rimuovere il tappo.
- Inserire la chiave combinata e ruotarla per disinserire manualmente le lame.
Norme di sicurezza dopo il lavoro
- Quando la macchina noniene usata coprire sempre il gruppo di taglio con la protezione per il trasporto.
- Accertarsi sempre che il gruppo di taglio si sia fermato prima di eseguire pulizia, riparazioni o controlli. Staccare il cavo di accensione alla candela.
- Usare sempre dei quanti robusti durante la riparazione del gruppo di taglio. Questo è molto tagliente e ci si può ferire molto fácilmente.
- Conservare la macchina fuori alla portata dei bambini.
- Utilizzare esclusivamente ricambi originali per le riparazioni.
Tecnica fondamentale di lavoro
- Durante il taglio delle sezioni laterali lavorare con movimenti oscillanti dal basso verso l'alto.
- Adeguare l'accelerazione al carico.
Per ottenere un equilibrio ottimale, tenere la macchina il più possibile vicina al corpo.
- Assicuratevi che la punta non tocchi il terreno.
Non forzate I'operazione, muovetevi ad una velocità costante, facendo in modo che tutti i rami vengano tagliati lasciando una superficie uniforme.
Manutenzione
Far raffreddare brevamente la macchina prima di effettuare su di esta interventi di manutenzione ed eventuali controli.
Carburatore
Regolazione del regime minimo
Prima di effettuare agli regolazione, verificate che il filtro dell'aria sia pulito e che il coperchio del filtrro dell'aria sia al posto giusto.
Regolate il regime del minimo servendovi della vite del minimo T, nel caso sia necessaria una nuova messa a punto. Girate prima la vite T in senso orario fino a quando i coltelli cominciano a muoversi. Girate poi la vite T in senso antiorario fino a quando i coltelli si arrestano. Il regime del minimo è regolato correttamente quando il motore funziona uniformmente in agli posizione. Deve inoltre esserci un buon margine fino al regime in cui i coltelli cominciano a ruotare.
Regime consigliato con motore al minimo: Vedi istruzioni alla voce Caratteristiche tecniche.
AVVERTENZA! Se non è possibile regolare il regime del minimo affinché il gruppo di taglio si fermi, contattate il rivenditore/servizio di assistenza. Evitato di utilizzato la macchina prima che questa sua stata correttamente regolata o riparata.
Marmitta
N.B! Alcune marmitte sono dotate di catalizzatore. Per controllare se la vostra macchina è dotata di marmitta catalitica vedere al capitolo Dati tecnici.
La marmitta è dimensionata in modo da diminuire la rumorosità e per allontanare i gas di scarico dall'opereatore. I gas di scarico sono caldi e possono contentere scintille, pericolose in presenza di materiale inflammabile.
Alcune marmitte sono dotate di una speciale retina parascintille. Se la macchina è dotata di una marmitta di quello tipo, è consigliabile pulire la retina una volta alla settimana. Per un risultato ottimore usare una spazzola di acciaio.
Il retina sulla marmitta catalitica deve essere controllato e se necessario pulito una volta al mese. Utilizzare una spazzola metallica. In caso di retina danneggiata, deve essere sostituita. Se la retina è spesso ostruita, quello cui sono segno del fatto che le funzioni del catalizzatore sono ridotte. Contattare il rivenditore per il controlo. Una retina ostruita provoca il surriscaldamento della macchina con seguenti danni a cilindro e pistone.
N.B! Non usare mai la macchina se la marmitta non è in buone condizioni.
AVVERTENZA! La marmitta catalitica è molto calda sia durante l'esercizio che all'arresto del motore. Questo valeanche con il motore al minimo. Il contatto più provocare uszioni. Attenzione al pericolodi incendio!
Sistema di raffreddamento
La macchina è dotata diSYSTEMA raffreddamento per mantenere al minimo la temperature di esercizio.
Ilsystemaècostituito da:
1 Presa dell'aria nel dispositorio di avviamento.
2 Alette di ventilazione sul volano.
3 Flange di raffreddamento sul cilindro.
4 Coperchio del cilindro (convoglia l'aria di raffreddamento verso il cilindro).
5 Carteratura marmitta
6 Collettore della marmitta
Pulire ilsystemadi raffreddamento con una spazzola unavolta la settimana, più spesso se necessario. Se ilsystemadi raffreddamento è sporco o ostruito provoca ilsurriscaldamento della macchina, con seguenti danni a cilindro e pistone.
Candela
Lo stato della candela dipende da:
- Carburatore non tarato.
- Miscela carburante/olio non corretta (quantità eccessiva diolio oppureolio non idoneo).
- Filtró dell'aria ostruito.
Questi fattori causano depositi sull'elettrodo della candela, e segueenti disturbi di funzionamento e di messa in moto.
Se la macchina ha potenza insodisfacente, dificoltà di messa in moto o il minimo irregolare, controllare innanzitutto la candela. Se esta è incrosta, pulirla e controllare la distanza tra gli elettrodi, che delve essere 0,65 mm. La candela andrebbe cambiata di regola dopo circa un mese di esercizio o prima se necessario.
N.B! Usare candelie originali o di tipo raccomandato! Altre candelie possono danneggiare cilindro e pistone. Controllare che la candela sia munita di dispositivo di suppressione interferenze radio. Vedi istruzioni alla voce Caratteristiche tecniche.
Filtro dell'aria
Pulire regolarmente il filtro dell'aria per evitare :
Disturbidi carburazione.
- Problemi di messa in moto.
- Riduzione della potenza sviluppata.
- Inutile usura dei componenti del motore
- Consumi piu elevati.
Ilchio dev'essere pulito ogni 25 ore di esercizio o più spesso se l'ambiente è estremamente polveroso.
Pulizia del filtro dell'aria
Chiudere il dato della valvola dell'aria impostando il dato dell'aria nella posizione di starter.
Smontare il coperchio del filtro dell'aria ed estrarre il filtrò.
Lavarlo in acqua saponata calda. Prima di rimontare il filtrò accertarsi che sia ben asciutto.
Il filtering non ritorna mai completeness pulito. Pertanto va sostituito periodicamente con uno nuovo. Un filtering danneggiato va sostituito immediatamente.
Se la macchina viene utilizzata in ambienti polverosi il filtro dell'ariaeve essere lubrificato.Vedi istruzioni alla voce Lubrificazione del filtro dell'aria.
Lubrificazione del filtro dell'aria
Utilizzare sempre olio per fatto HUSQVARNA, art. no. 531 00 92-48. Quest'olio contiene un solvente che ne facilita la distribuzione uniforme nel fatto. Evitare quando il contagatto diretto con la pelle.
Porre il filtrto in un sacchetto di plastica e versarvi il lubricificante. Cercare di distribuire l'olio manipolando il sacchetto. Avvolgere bene il filtrro dentro il sacchetto stringendolo con le mani e far fuoriuscire l'olio accedente prima di montare il filtrro nella macchina. Non usare mai normaleolio per motore. Questo passaattraverso il filtrto con una certa velocità per poi depositarsi sul fondo.
Riduttore
Sull'alloggiamento delchio è posizionato un ingrassatore per il rabbocco del lubricante. Iniettare il grasso con un'apposita siringa. L'operazione delve essere eseguita indicativamente agli 60 ore. Utilizzato il grasso per ingranaggi Husqvarna - tagliasiepi.
N.B! Il riduttore non dev'essere riempito complemente di grasso. Il grasso si espande con il calore proveniente alla macchina in esercizio. Riempiendo complemente il riduttore si corre il rischio di rovinare le guarnizioni o di incorrere in perdite di grasso.
Generalmente il grasso nella scatola ingranaggi non deve essere reintegrato, eccezion fatta se vengono effettuate riparazioni.
Pulizia e lubrificazione
Ripulire i coltelli alla resina o alla linfa proveniente dalle piante servendosi del detergente Husqvarna (UL22) sua prima che sono l'uso.
Lubricare i portacoltelli con un grasso speciale Husqvarna, n. art. (UL 21) prima del rimessaggio a lungo termine.
Schema di manutenzione
Qui di seguito troverete una lista delle operazioni di manutenzione da eseguire sulla macchina. La maggior parte dei punti è descritta al capitolo Manutenzione. L'utilizzatore può eseguire solo le operazioni di manutenzione e assistenza descritte in quello manuale delle istruzioni. Per operazioni di maggiore entità rivolgersi ad un'officina autorizzata.
| Manutenzione | Manutenzione giornaliera | Manutenzione settimanale | Manutenzione mensile |
| Pulire le parti esterne della macchina. X | |||
| Controllare che il blocco dell'acceleratore e l'acceleratore funzionino in modo sicuro. | X | ||
| Controllare che l'interruttore d'arresto funzioni. X | |||
| Controllare che i coltelli non si muovano col motore al minimo oppure con il dato della valvola dell'aria in posizione di gas di avviamento. | X | ||
| Controllare che le lame siano integre e non presentino crepe oppure altri danni. Sostituire le lame all'occurrezza. | X | ||
| Controllare la protezione del coltello per escludere eventuali danni o deformazioni. Sostituire la protezione del coltello se è piegata o danneggiata. | X | ||
| Pulire il filtrlo dell'aria. Sostituire se necessario. X | |||
| Controllare che la protezione della mano sa ia integra. Sostituirla se è danneggiata. | X | ||
| Controllare che dadi e viti siano ben serrati. X | |||
| Controllare che non ci siano perdite di carburante nel motore, nel serbatoio o nei flessibili carburante. | X | ||
| Controllare il dispositivo di avviamento con la relativa cordicella. X | |||
| Pulire la candela esternamente. Smontarla e controllare la distance fra gli elettrodi. Regolare la distance portandola a 0,65 mm o sostituire la candela. Controllare che la candela sia munita di dispositivo di suppressione interferenze radio. | X | ||
| Pulire l'impianto di raffreddamento della macchina. X | |||
| Pulire il carburatore esternamente e lo spazio attorno adesso. X | |||
| Riempire di grasso la scatola delchio. Eseguire l'operazione circa agli ore di esercizio. | X | ||
| Controllare che le viti che fissano i coltelli siano ben serrate. X | |||
| Pulire il serbatoio carburante. X | |||
| Controllare che il filtrlo del carburante non sua sporco e che il flessibile del carburante non presente incrinature o altri difetti. Sostituire se necessario. | X | ||
| Controllare tutti i cavi e i colleaguei. X | |||
| Controllare che la frizione, le molle della frizione e il tamburo dela frizione non siano usurati. Sostituire se necessario presso un'officina autorizzata. | X | ||
| Sostituire la candela. Controllare che la candela sia munita di dispositivo di suppressione interferenze radio. | X | ||
| Controllare ed eventualmente pulire la retina parascintille della marmitta (solo marmitte con catalizzatore). | X | ||
| Per ridurre il rischio di incendio, rimuovere sporcizia, foglie, lubricamente in effetto ecc. da silenziatore e motore. | X |
Caratteristiche tecniche
525HF3S
Motore
Cilindrata, cm^3 25,4
Alesaggio, mm 34
Corsa, mm 27
Regime del motore al minimo, giri/min 3000
Regime di massima raccomandato, giri/min 12000
Potenza max. motore a norma ISO 8893, kW/ giri/min. 0,9/8500
Marmitta catalitica Si
Sistema di accensione con regolazione del regime Si
Sistema di accensione
Candela NGK BPM8Y
Distanza all'elettrodo, mm 0,65
Carburante, lubricificazione
Capacità serbatoio carburante, litri 0,5
Peso
Peso, escluso carburante, kg 6,1
Emissioni di rumore
(vedereannot.1)
Livello potenza acustica, misurato dB(A) 105
Livello potenza acustica, garantito L_WAdB(A) 106
Livelli di rumorosità
(vedi nota 2)
Livello di pressione acustica equivalente rispetto all'udito dell'operaore, misurato in base alle norme EN 92 ISO 22868, dB(A):
Livelli di vibrazioni
(vedi nota 3)
Livelli di vibratione equivalenti (a_hy,eq) all'impugnatura, misurati in base alle norme EN ISO 22867, in m/s2
Impugnatura anteriore/posteriore: 3,9/2,9
Coltelli
Lunghezza, mm 650
Massima velocità delle lame, tagli/min 4339
Note 1: Emissione di rumore nell'ambiente misurato come potenza acustica (Lw) in base alla direttiva CE 2000/14/CE. Il livello di potenza acustica riportato per la macchina è stato misurato con il gruppo di taglio originale che emette il livello massimo. La differenza tra potenza acustica misurata e garantita è che la potenza acustica garantita comprendeanche la dispersione nel risultato di misurazione e le variazioni tra le diverse macchine dello stesso modello come da Direttiva 2000/14/CE.
Nota 2: I dati riportati per il livello di pressione acustica equivalente della macchina hanno una dispersione statistica tipica (deviazione standard) di 1 dB (A).
Note 3: I dati riportati per il livello di vibrazione equivalente hanno una dispersione statistica tipica (deviazione standard) di 1m / s^2
CARATTERISTICHE TECNICHE
Dichiarazione di conformità CE (Solo per l'Europa)
La Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Svezia, tel.: +46-36-146500, dichiara con la presente che i totasiepi 525HF3S Husqvarna, a partire dai numero di serie del 2016 in poi (l'anno viene evidenziato nel marchio di fabbrica ed è seguito da un numero di serie) sono conformi alle dispositions della DIRETTIVA DEL CONSIGLIO:
- del 17 maggio 2006 "sulle machine" 2006/42/CE.
- del 26 febbraio 2014 "sulla compatibilità elettromagnetica" 2014/30/UE.
- dell'8 maggio 2000 "sull'emissione di rumore nell'ambiente" 2000/14/CE. Valutazione della conformità eseguita ai sensi dell'Allegato V. Per informazioni relative alle emissioni di rumore, vedi capitolo Dati tecnici.
Sono state applicate le seguenti norme:
EN ISO 12100:2010, EN ISO 14982:2009, EN ISO 10517:2009/A1:2013
L'SMP, Svensk Maskinprovning AB, Box 7035, SE-750 07 Uppsala, Svezia, ha eseguito il controlo-tipo facoltativo per conto della Husqvarna AB. I certificati portano il numero: SEC/14/2406
SMP Svensk Maskinprovning AB ha altresi verificato I'accordo in base all'Appendice V della Direttiva del Consiglio 2000/14/EG. I certificati portano il numero: 01/94/020 - 525HF3S
Per Gustafsson, Responsabile ricerca e sviluppo (Rappresentante autorizzato per Husqvarna AB e responsabile della documentazione tecnica.)
Pornire si oprire 477
REGULI DE LUCRU
Instruioni generale de lucru 479
INTRETINERE
Intretinere 481
Carburatorul 481
Toba de esapament 481
Sistemul de racire 482
Bujia 482
Filtrul de aer 482
Carcasa angrenaj 483
Curatare si lubriciere 483
Planificarea intretinerii 484
DATE TEHNICE
Date technice 485
Declaratic dc conformitate EC 486
Nivele de vibrazioni
(vezinota3)
Nivelele echivalente de vibrati (a hv,eq) la manere, masurate in conformitate cu EN ISO 22867, m/s2
Mânere fatá/spate: 3,9/2,9
Discuri
Lungime, mm 650
Viteza maxima discurilor la turaie maxima, taieri/min 4339
Istruzioni originali
