2000i - Generaator AL-KO - Tasuta kasutusjuhend

Toote tüüp	Generaator
Bränd	AL-KO
Mudel	2000i
Väljundpinge AC	230 V
Väljundpinge DC	12 V
Sagedus	50 Hz
Nimivõimsus	2000 W
Kütuse tüüp	Pliivaba bensiin
Kütusepaagi maht	4 L
Soovitatav mootoriõli	SAE 10W-30
Mootoriõli maht	0,35 L
Tehnoloogia	Inverter
Käivitussüsteem	Köiekäiviti
ESC (Engine Smart Control) funktsioon	Jah
Hoiatustuled	Õlihoiatus (punane), ülekoormus (punane), AC (roheline)
Madala õlitaseme kaitse	Mootori automaatne seiskamine
DC kaitselüliti	Jah, taaskäivitatav
AC pistikute arv	1
DC pistikute arv	1
Perioodiline hooldus	Õlivahetus iga 20 h järel, õhufilter iga 100 h järel, küünal iga 300 h järel
Kasutusala	Kodune, välitingimustes

Korduma kippuvad küsimused - 2000i AL-KO

Kuidas käivitada AL-KO 2000i generaatorit?

Veenduge, et paagis on bensiini ja õlitase on õige. Pöörake pöördlüliti asendisse CHOKE, kui mootor on külm, vastasel juhul asendisse ON. Seadke ESC lüliti asendisse OFF ja õhupuhastusklapp asendisse ON. Tõmmake aeglaselt ja seejärel kiiresti käivitusnöörist. Pärast käivitamist pöörake pöördlüliti 30 sekundi pärast asendisse ON.

Millist mootoriõli kasutada?

Kasutage mootoriõli SAE 10W-30. Täitemaht on 0,35 L. Ärge ületage maksimaalset täitetaset.

Mida teha, kui õlihoiatustuli süttib?

Punane õlihoiatustuli näitab liiga madalat õlitaset. Mootor seiskub automaatselt. Lisage mootoriõli maksimaalse tasemeni enne taaskäivitamist.

Kas ma saan generaatorit siseruumides kasutada?

Ei, siseruumides kasutamine on rangelt keelatud süsinikmonooksiidi mürgituse ohu tõttu. Kasutage generaatorit alati väljas, hästi ventileeritud kohas.

Kuidas ühendada 12 V aku laadimiseks?

Käivitage mootor. Ühendage laadimiskaabel 12 V DC väljundisse. Ühendage punane kaabel aku positiivsesse (+) ja must kaabel negatiivsesse (-) poolusse. Seadke ESC lüliti asendisse OFF laadimise alustamiseks.

Mida teha ülekoormuse korral?

Punane ülekoormuskaitse tuli süttib. Lülitage kõik ühendatud seadmed ja seejärel mootor välja. Vähendage koguvõimsust alla maksimaalse nimivõimsuse (2000 W) ja kontrollige, et ventilatsiooniavad poleks ummistunud. Seejärel käivitage uuesti.

Kuidas hooldada õhufiltrit?

Õhufiltrit tuleb puhastada iga 100 töötunni järel või iga 6 kuu järel. Eemaldage mootorikate, võtke filter välja, puhastage seda bensiiniga ja laske kuivada enne tagasi panemist.

Kuidas õli välja vahetada?

Soojendage mootorit umbes 5 minutit, seejärel lülitage see välja. Eemaldage mootorikate ja tühjenduskork. Kallutage seadet, et õli täielikult anumasse välja voolata. Pange kork tagasi ja täitke uue SAE 10W-30 õliga kuni maksimaalse tasemeni.

Mis on generaatori maksimaalne võimsus?

Nimivõimsus on 2000 W. Ärge ületage seda väärtust ülekoormuse vältimiseks. Mitme seadme ühendamisel arvestage kõrgete käivitusvooludega (nt kompressorid).

Kuidas generaatorit hoida?

Tühjendage bensiinipaak ja õli. Laske mootoril jahtuda. Ühendage küünlakork lahti. Hoidke seadet kuivas, külmumiskindlas kohas ja lastele kättesaamatus kohas. Katke see tolmu eest kaitsmiseks.

KASUTUSJUHEND 2000i AL-KO

1 Selle kasutusjuhendi kohta 159

1.1 Tiitellehel olevad sümbolid .... 159

1.2 Sümbolite ja märksönade seletus ..... 159

2 Toote kirjeldus 160

2.1 Otstarbekohane kasutamine ..... 160

2.2 Võimalik prognoositav väärkasutamine 160

2.3 Jääkriskid 160

2.4 Ohutus- ja kaitseseadised.... 160

2.5 Sümbolid seadmel.... 160

2.6 Toote ülevaade (01) 161

3 Ohutusjuhised.... 161

4 Kasutuselevõtt 162

4.1 Kaitsepotentsiaaliühtlustuse loomine (02).... 162

4.2 Tööainete lisamine 162

4.2.1 Ohutus bensiini ja öli lisamisel..... 162

4.2.2 Töövahendid.... 163

4.2.3 Bensiini tankimine (03) 163

4.2.4 Mootoriõli lisamine (04-07) ..... 163

5 Kasutamine.... 163

5.1 Mootori käivitamine (08–12)...... 163

5.2 Hoiatus- ja märgutuled (13).... 164

5.2.1 Ōlihoiatustuli – punane (13/1)..... 164

5.2.2 Ülekoormuse märgutuli – punane (13/2) 164

5.2.3 Vahelduvvoolu (AC) märgutuli – roheline (13/3) 164

5.3 Alalisvoolu (DC) kaitselüliti (14) .....164

5.4 Seadmete ühendamine .....164

5.5 Seadme lahutamine 164

5.6 Mootorsõiduki 12 V aku ühendamine laadimiseks ....165

5.7 Mootori väljalülitamine (15–17) ...... 165

6 Hooldus ja korrashoid 165

6.1 Hooldusvälbad 165

6.2 Vahetage öli 165

6.3 Kütusepaagi puhastamine (18) ..... 166

6.4 Süüteküünla vahetamine (19, 20)......166
7 Abi törgete korral....166
8 Transport....167
9 Hoiustamine ....167
10 Jäätmekäitlus ....167
11 Klienditeenindus/teenindus ....167
12 Garantii....167

1 SELLE KASUTUSJUHENDI KOHTA

Saksakeelne versioon on algupärane kasutusjuhend. Köik teised keeleversioonid on algupärase kasutusjuhendi tõlked.
Hoidke kasutusjuhendit alati sellises kohas, kust te selle vajadusel kiiresti üles leiate.
■ Andke seade edasi teisele isikule ainult koos kasutusjuhendiga.
Lugege kindlasti selles kasutusjuhendis ole- vaid ohutusjuhiseid ja hoiatusi.

1.1 Tiitellehel olevad sümbolid

Sümbol Tähendus

Lugege kasutusjuhend enne aku kasutuselevõttu kindlasti tähelepanelikult läbi. See on ohutu töö ja rikkevaba käsitsemise eeldus.

Kasutusjuhend

Ärge kasutage bensiiniseadet lahti-se tule ega kuumusallikate lähedu-ses.

1.2 Sümbolite ja märksönade seletus

⚠️ OHT! Tähistab vahetult ohtlikku olukorda, mille eiramine toob kaasa surmava või raske vigastuse.
⚠ HOIATUS! Tähistab võimalikku ohtlikku olukorda, mille eiramine võib tuua kaasa surmava või raske vigastuse.

ETTEVAATUST! Tähistab võimalikku ohtlikku olukorda, mille eiramine võib tuua kaasa kerge või mõõduka vigastuse.

TÄHELEPANU! Tähistab ohtlikku olukorda, mille eiramine võib tuua kaasa materiaalse kahju.

H MÄRKUS Erijuhised arusaamise ja käsitse-mise parandamiseks.

2 TOOTE KIRJELDUS

2.1 Otstarbekohane kasutamine

See seade on möeldud ühendamiseks individuaalsete elektriseadmete ühendamiseks kodumajapidamises. Ühendusjuhtmete pikkus peaks olema võimalikult lühike. Voolugeneraatori käivitamisel ei tohi olla ühendatud seadmeid.

See seade on mõeldud kasutamiseks üksnes oma tarbeks. Igasugune muu kasutamine ning ümber- ja juurdeehitused muudavad seadme otstarvest ja tühistavad garantii ja vastavuskinnituse (CE-märgis), samuti ei vastuta tootja sellisel juhul kasutajale ja kolmandatele isikutele tekkiva kahju eest.

Enne plaanitavat ühendamist statsionaarsete süsteemidega, nagu küte, autoelamu või haagissuvila, tuleb kindlasti pidada nõu elektrikuga. Voolugeneraator töötab pliivaba bensiiniga.

2.2 Võimalik prognoositav väärkasutamine

Seade ei ole ette nähtud kasutamiseks kommertseesmärgil, äritegevuses või tööstuslikuks kasutamiseks. Me ei vastuta seadme eest juhul, kui seda kasutatakse kommertseesmärgil, äritegevuses, tööstuslikult, ehitusobjektidel või muudes samalaadsetes kohtades.

Voolugeneraator ei sobi hoonete vooluvarustuseks.

2.3 Jääkriskid

Ka seadme otstarbekohasel kasutamisel esineb alati jääkriske, mida ei ole võimalik välistada.

Seadme liigist ja konstruktsioonist võivad olenevalt kasutamisest tuleneda alljärgnevad võimalikud ohud.

■ Elektrilöögioht on järgmistel juhtudel:

mittenõuetekohaselt loodud kaitsepotentsiaaliühtlustus
väliste rikkevoolukaitselülitite (FI või RCD) ühendamata jätmine
isolatsioonivead ühendatud elektrisead-metes
maksimaalse kaablipikkuse ületamine

Voolugeneraatori osad lähevad kasutamise ajal väga kuumaks ja on ka pärast generaatori väljalülitamist kuumad.
■ Heitgaasisummutist väljuv heitgaas on kuum.

2.4 Ohutus- ja kaitseseadised

⚠ HOIATUS! Kehavigastuste oht. Vigased ja väljalülitatud ohutus- ja kaitseseadised võivad tekitada raskeid vigastusi.

Laske vigased ohutus- ja kaitseseadised remontida.
- Ärge blokeerige ohutus- ja kaitseseadiseid.

2.5 Sümbolid seadmel

Sümbol Tähendus

	Olge käsitsemisel eriti ettevaatlik!
	Lugege enne kasutuselevõttu kasutusjuhend läbi!
	Heitgaasimürgituse oht!
	Seadet ei tohi käitada suletud ruumides või halvasti õhutatud töökoh-tades (nt garaaž).
	Vastasel juhul tekib elektrilöögi- ja lühiseoht.
	Tuleoht! Olge kütuse ja öli käitlemisel eriti ettevaatlik!
	Laske seadmel enne kütuse või öliga täitmist täielikult jahtuda!
	Kandke kuulmiskaitset!
	Voolugeneraatorit ei tohi ühendada maja vooluvõrku!

Sümbol Tähendus

Tööde tegemisel voolugeneraatori kallal lahutage köik seadmed.

Kaitsepotentsiaaliühtlustuse ühen- dus

2.6 Toote ülevaade (01)

Seade

Number Osa

1 Kandesang

2 Kütusepaagi korgi õhutusklapp

3 Kütusepaagi kork

4 Juhtpaneel

5 Käivitustross

6 Mootorikate

7 Ôhutusvõre

8 Heitgaasisummuti

9 Süüteküünla hooldusluuk

Juhtpaneel

Number Osa

10 Ölihoiatustuli

11 Ülekoormuse märgutuli

12 Vahelduvvoolu (AC) - märgutuli

13 ESC (Engine Smart Control / moo- tori nutikas juhtimine)

14 Pöördlüliti (STOP/START/CHOKE) (Seiska/käivita/õhuklapp)

15 AC-väljund 230 V

16 Kaitsepotentsiaaliühtlustuse ühen- dus

17 DC-väljund 12 V

18 Alalisvoolu (DC) kaitselüliti

3 OHUTUSJUHISED

Elektrilöögi oht! Seadet ei tohi kasutada vihmaga, märgades oludes või suure õhuniiskuse korral.

Seadet tohib kasutada tehniliselt laitmatus seisukorras! Kontrollige enne iga kasutamist, kas seade on terve, ja ega elektrijuhtmetel pole isoleerimata osi.

- Ärge hoidke bensiini sisaldava paagiga masinat kunagi ruumis, kus bensiiniaurud võivad kokku puutuda lahtise tule, kuuma soojusallika või sädemetega.

Hoidke mootori, summuti, akukarbi ja kütuse-paagi ümbrus puhas mustusest, bensiinist ja ölist.

■ Heitgaasi väljumisava juurde ei tohi asetada ühtki põlevat või süttimisohtlikku eset või materjali.

Seadet ei tohi käitada suletud ruumides või halvasti õhutatud töökohtades (nt garaaž). Seadet ei tohi kasutada maa all. Heitgaasid sisaldavad mürgist süsinikmonoksiidi ja muid kahjulikke aineid.

■ Voolugeneraatorit ei tohi ühendada maja vooluvõrku!

■ Voolugeneraator peab olema ohutult maandatud.

■ Hoidke kolmandad isikud ohupiirkonnast eemal!

■ Kasutaja vastutab teiste inimeste või nende varaga toimunud õnnetuste eest.

Seadet ei tohi kasutada lapsed või muud isikud, kes pole kasutusjuhendit lugenud.

Kontrollige kasutamise ajal, et lapsed ei viibiks seadme lähedal või peal ega mängiks seadmega.

Järgige kasutajate vanust piiravaid kohalikke nõudeid.

Seadet ei tohi kasutada alkoholi, narkootikumide või ravimite mõju all.

■ Kandke sobivat kaitseriietust:

pikad püksid;

■ tugevad ja libisemiskindlad jalatsid;

kuulmiskaitsevahend.

Säilitage alati stabiilne asend, eriti kallakutel ja ebatasasel pinnal.

■ Kasutage seadet ainult päevavalguses või heas kunstlikus valguses.

Järgige riigis kehtivaid tööajanõudeid.

• Ärge jätke töökorras seadet ilma järelevalveta.
  Seadet ja sellega ühendatavaid seadmeid ei tohi mingil juhul kasutada kahjustatud kaitse-seadistega. Kontrollige alati enne kasutamist, et seadmel ei oleks vigastusi, enne uuesti kasutamist vahetage kahjustunud osad välja.
  Tuvastage seadmekahjustused ja laske enne seadme taaskäivitamist teha vajalikud remonttööd.
  Lülitage mootor välja, oodake seadme seiskumiseni ja tömmake süüteküünal välja:

■ seadme juurest lahkumisel;
pärast rikete ilmnemist;
seadmel tekkivate rikete ja ebatavalise vibratsiooni korral;
■ transpordi ajaks.

Pange süüteküünal tagasi ja käivitage mootor:

pärast rikke kõrvaldamist (vt rikete tabelit) ja seadme kontrollimist;

pärast seadme puhastamist.

■ Bensiini või mootoriõli lisamisel ei tohi süüa ega juua.

- Ärge hingake sisse bensiiniaure.

- Ärge töstke ega kandke seadet töötava mootoriga.

■ Kontrollige seadme kõiki juhtelemente, turvaseadmeid, mutreid, kruvisid ja polte, et need oleks kõik olemas, kindlalt kinnitatud ja terved.

- Ärge kasutage elektriseadmetega ühendamiseks ümbriseta traate – kasutage alati sobivat kaablit ja pistikut.

Arvestage pikenduskaablite või mobiilse elektrijaotuskilbi kasutamisel maksimaalse kaablipikkusega:

4.1 Kaitsepotentsiaaliühtlustuse loomine (02)

Ühe elektriseadme ühendamisel tagatakse ohutu töö voolugeneraatori ehituse ja toimivuse abil. Seda vöivad kasutada elektrotehnika valdkonnas vöhikud, sest kaitsepotentsiaaliühtlustust pole vaja luua ning kasutuseelne kontroll pole vajalik.

Mitme elektriseadme ühendamisel voolugeneraatoriga tuleb voolugeneraator ühendada kaitsepotentsiaaliühtlustusjuhtme abil potentsiaaliühtlustussiiniga. Kaitsepotentsiaaliühtlustusjuhe peab olema isoleeritud vasktraat, läbimööduga vähemalt 2,5 mm² ∅ mehaaniliselt kaitstud paigalduse korral või vähemalt 4 mm² ∅ kaitsmata paigalduse korral. Seda tööd peab elektrik.

Voolugeneraatoril ei ole sisemist rikkevoolukait-selülitit (FI või RCD).

Ühe ühendatud seadme korral pole rikkevoo-lukaitselüliti ega lahklüliti vajalik.
Iga järgmise ühendatud seadme jaoks on vaja oma välist rikkevoolukaitselülitit (30 mA).
Iga järgmine ühendatud seade, millel on kõrgendatud elektrioht, tuleb rikkevoolukaitselüli-ti (30 mA) asemel ühendata lahklüliti kaudu.
Kõigil mitme pesaga pikendusjuhtme kaudu ühendatavatel seadmetel peab olema oma rikkevoolukaitselüliiti (30 mA).

Kaitseppotentsiaaliühtlustusjuhtme ühendamine

1. Keerake mutter (02/1) lödvemaks.
2. Vajutage traadi isoleeritud ots mutri alla.
3. Traadiotsa fikseerimiseks keerake mutter kinni.
4. Ühendage traadi teine ots potentsiaaliühtlustussiiniga.

4.2 Tööainete lisamine

4.2.1 Ohutus bensiini ja öli lisamisel

⚠️ OHT! Eluoht mürgistuse töttu. Mootori heitgaasid sisalavad süsinikmonoksiidi, mis vöib inimese tappa möne minutiga.

• Ärge kunagi käitage mootorit suletud ruumides, vaid ainult vabas öhus.
• Ärge hingake mootori heitgaase sisse.
  Kui teil tekib kasutamise ajal halb enesetunne, peapööritus või nõrkus, lülitage mootor välja. Pöörduge kohe arsti poole.

Bensiini ja mootoriöli tohib hoida ainult seleks ettenähtud anumates.

Lisage ja eemaldage bensiini ja mootoriõli ainult külma mootoriga välitingimustes.

Töötavasse mootorisse bensiini või mootoriõli lisamine on keelatud.

- Ärge täitke mootorit üle, sest bensiin vöib pai-suda.

- Ärge suitsetage tankimise ajal.

- Ärge avage kütusepaagi korki, kui mootor töötab või on kuum.

Kahjustunud kütusepaak ja kütusepaagi kork tuleb välja vahetada.
■ Sulgege paagikork alati tugevalt.
■ Kui bensiini on välja voolanud:

• Ärge käivitage mootorit.
  Vältige süütekatseid.
  Puhastage seade hoolikalt.
  Laske enne bensiini uuesti tankimist mootoril jahtuda ja vältige mahaloksuta-mist.
  Mahaloksunud kütus vöib plastdetaile kahjustada. Pühkige kütus kohe ära. Garantii ei kata kütusest pöhjustatud plastdetailide kahjustusi.

Kui mootoriõli on välja voolanud:

• Ärge käivitage mootorit.
  Koguge väljavoolanud mootoriöli öli absorbendiga vöi lapiga kokku ja suunake nõuetekohaselt jäätmekäitlusesse.
  Puhastage seade hoolikalt.

i MÄRKUS Körvaldage vana mootoriöli kesk- konnasäästlikult! Soovitame anda vana öli suletud anumas taastöötluskeskusesse või klienditeeninduspunkti. Vana öli ei tohi:

visata olmeprügi hulka;
- valada kanalisatsiooni või äravoolu;
valada maha.

4.2.2 Töövahendid

Enne seadme kasutuselevõtmist lisage mootoriõli ja tankige seade.

	Bensiin Mootoriõli
Sort Tavabensiin/ pliivaba		SAE 10W-30
Kogus 4 | 0,35 I

4.2.3 Bensiini tankimine (03)

⚠️ OHT! Plahvatus- ja tuleoht. Bensiini- ja öhusegu lekkimise korral tekib plahvatusohtlik atmosfäär. Kergesti süttimine, plahvatus ja tulekah- ju vöivad kütuse ebaöigel käitlemisel pöhjustada raskeid vigastusi ja koguni surma.

• Ärge suitsetage bensiini käitlemisel.
  Käidelge bensiini ainult vabas öhus ning kindlasti mitte suletud ruumides.

• Keerake paagi kork maha, asetage puhtale pinnale.

• Kallake bensiin lehtri abil paaki:

■ Täitke ainult kuni punase jooneni (03/1).
■ max täitmistase (03/2)

1. Sulgege paagi ava korralikult ja puhastage.

4.2.4 Mootoriöli lisamine (04-07)

1. Asetage seade tasasele pinnale.
2. Keerake kruvid välja (04/1).
3. Eemaldage mootorikate (04/2).
4. Keerake õlipaagi kork lahti ja asetage puhtale pinnale(05/1).
5. Kallake öli lehtri abil paaki (06).

Märkus: Ärge ületage maksimaalset täiteta- set (07).

1. Sulgege ölipaagi ava korralikult ja puhastage.
2. Pange mootorikate tagasi ja kruvige kinni.

5 KASUTAMINE

5.1 Mootori käivitamine (08–12)

OHT! Eluoht mürgistuse töttu. Mootori

heitgaasid sisalavad süsinikmonoksiidi, mis võib inimese tappa mõne minutiga.

Käivitage ja kasutage mootorit ainult välistingimustes.
- Ärge kasutage mootorit mitte kunagi suletud ruumides, isegi kui aknad ja uksed on avatud.
- Ärge hingake mootori heitgaase sisse.
Kui teil tekib kasutamise ajal halb enesetunne, peapööritus või nõrkus, lülitage mootor välja. Pöörduge kohe arsti poole.

ETTEVAATUST! Vigastusoht! Tagasilöö-

gioht: käivitustross võib mootori juurde nii kiirelt tagasi tömbuda, et te ei jõua seda lahti lasta.

Arvestage äkilise tagasilöögiga, kui olete käivitustrossi tömmanud.

Käivituskatsete vahele peab jääma 10 sekundit, et käivitusaku ei tühjeneks liiga kiirelt.

1. Rakendage õhuklapp (08):

Külmkäivituse korral keerake pöördnupp asendisse CHOKE (Öhuklapp).
Töösoojal seadmel keerake pöördnupp asendisse ON (Sees).
Märkus: Kui seade ei käivitu ka teise käivituskatse juures, pöördnupp asendisse „CHOKE“ (Öhuklapp).

1. Seadke ESC-lüliti asendisse OFF (Väljas) (09).

2. Keerake kütusepaagi korgi õhutusklapp asendisse ON (Sees) (10).

3. Käivitustrossi kasutamine (11):

Tömmake käivitustross aeglaselt välja, kuni see on pingul.
Tömmake käivitustross järsult välja ja laske seejärel aeglaselt tagasi kerida. Märkus: Kui seade ei käivitu ka teise käivituskatse juures, tegutsege öhuklapiga käivitamise juhiste alusel.

1. Keerake umbes 30 sekundit pärast mootori käivitamist pöördnupp asendisse „ON“ (Sees) (12).

ESC funktsioon (Engine Smart Control) (09)

Kui mootori käivitamisel on ESC-lüliti asendis „ON“ (Sees) ja voolugeneraatoriga pole ühtki tarbijat ühendatud:

Keskkonnatemperatuuril alla 0 °C töötab mootor soojenemiseks 5 minutit nimi-pöörlemiskiirusega (5000 min ^-1 ).
Keskkonnatemperatuuril alla 5 °C töötab mootor soojenemiseks 3 minutit nimi-pöörlemiskiirusega (5000 min ^-1 ).
Selle aja möödumisel reguleerib ESC funktsioon mootori pöörlemiskiirust sõltuvalt ühendatud seadmetest ja sellega seotud koormusest vajalikule töökiirusele.

Kui ESC-lüliti on asendis OFF, töötab mootor nimipööretel (5000 min ^-1 ) söltumata sellest, kas elektriseadmed on ühendatud või mitte.

Kui ühendatud on suurt käivitusvoolu va-javad elektriseadmed (nt kompressor või sukelpump), peab ESC-lüliti olema asen-dis OFF (Väljas).

5.2 Hoiatus- ja märgutuled (13)

5.2.1 Ölihoiatustuli – punane (13/1)

Kui ölitase langeb alla miinimumi, süttib ölihoiatustuli ja mootor seiskub automaatselt. Mootori taaskäivitamiseks tuleb öli lisada.

5.2.2 Ülekoormuse märgutuli – punane (13/2)

Ülekoormuse märgutuli süttib, kui tuvastatakse ülekoormus möne voolugeneraatorile ühendatud elektriseadme töttu, vaheldi juhtseadme ülekuumenemine või vahelduvvoolu väljundpinge tõus. Voolu genereerimine peatub generaatori ja köigi ühendatud elektriseadmete kaitsmiseks. Roheline vahelduvvoolu (AC) märgutuli (13/3) ei põle enam. Mootor töötab edasi.

1. Lülitage köik ühendatud elektriseadmed välja.

2. Mootori väljalülitamine

3. Vähendage ühendatud seadmete koguvõimsust alla voolugeneraatori maksimaalse nimi-väljundvõimsuse (st lahutage seadmed).

4. Kontrollige õhutusvõre ja juhtpaneeli puhtust ning puhastage vajaduse korral.
5. Taaskäivitage mootor pärast kontrollimist.

H MÄRKUS Suurt käivitusvoolu vajavate elektriseadmete (nt kompressor või sukelpump) kasutamisel võib mõneks sekundiks süttida ülekoormuse märgutuli. See ei ole tõrge.

5.2.3 Vahelduvvoolu (AC) märgutuli – roheline (13/3)

Vahelduvvoolu (AC) märgutuli põleb, kui mootor töötab ja toodab voolu.

5.3 Alalisvoolu (DC) kaitselüliti (14)

Alalisvoolu (DC) kaitselüliti lülitab automaatselt asendisse „OFF“, kui ühendatud seadmete elektrivõimsus on üle töövoolu. Selleks et voolugeneratorit uuesti kasutada, vajutage alalisvoolu (DC) kaitselüliti uuesti asendisse „ON“ (Sees).

Kui alalisvoolu (DC) kaitselüliti lülitub asendisse „OFF“ (Väljas), vähendage ühendatud seadmete koguvõimsus alla voolugeneraatori nimivõimsuse (st lahutage seadmed).
Kui alalisvoolu (DC) kaitselüliti lülitub pidevalt asendisse „OFF“ (Väljas), võtke ühendust tootja teeninduspunktiga.

5.4 Seadmete ühendamine

Kõikide ühendatud elektriseadmete koondvõimsus ei tohi ületada voolugeneraatori maksimaalset nimivõimsust.

1. Kontrollige, kas vahelduvvoolu (AC) märgutuli põleb.
2. Ühendage seade voolugeneraatori pistikupe-sasse.

Mitme seadme ühendamisel ühendage ja lülitage sisse esmalt üks seade, seejärel järgmine seade.

5.5 Seadme lahutamine

1. Lahutage seadmed voolugeneraatori pistikupesast.

5.6 Mootorsõiduki 12 V aku ühendamine laadimiseks

⚠ HOIATUS! Tule- ja plahvatusoht laadimise ajal. Valesti ühendatud sõidukiaku võib plahvatada ja raskeid vigastusi põhjustada.

• Ärge vahetage laadimiskaableid söidukiakuga ühendamisel.
  Järgige tootja andmeid söidukiaku laadimise kohta.

• Käivitage mootor.

• Ühendage akulaadimiskaabel DC-väljundisse 12 V.
• Ühendage punane laadimiskaabel söidukiaku plussklemmiga (+).
• Ühendage must laadimiskaabel söidukiaku miinusklemmiga (-).
• Laadimise alustamiseks lülitage ESC-lüliti asendisse „OFF“ (Väljas).

5.7 Mootori väljalülitamine (15–17)

Lülitage mootor alles siis välja, kui voolugeneraator on töötanud 30 sekundit ilma koormuseta (st ilma ühendatud seadmeteta).

1. Seadke ESC-lüliti asendisse OFF (Väljas) (15).
2. Lahutage seadmed voolugeneraatori pistikupesast.
3. Keerake pöördnuppp asendisse „OFF“ (Väljas) (16).
4. Keerake kütusepaagi korgi õhutusklapp asendisse „OFF“ (Väljas) (17).

ETTEVAATUST! Põletusoht. Voolugeneraatori osad lähevad kasutamise ajal väga kuumaks ja on ka pärast generaatori väljalülitamist kuumad.

Laske seadmel enne transportimist või uut kasutuselevõttu maha jahtuda.

6 HOOLDUS JA KORRASHOID

ETTEVAATUST! Vigastusoht. Töötav mootor vöib kaasa tuua vigastused ja elektrilöögi.

Lülitage mootor enne köiki hooldus- ja kor-rashoiutöid välja ning lahutage süüteküünal.
■ Mootor ei pruugi kohe seiskuda. Lülitage mootor välja ja veenduge, et mootor on seis-kunud!
■ Puhastage seadet iga kord pärast kasuta-mist.

• Ärge pritsige seadet veega. Sissetungiv vesi vöib pöhjustada törkeid (süütesüsteem, karburaator, elektrikomponendid).
  Rikkis summuti tuleb alati välja vahetada.

6.1 Hooldusvälbad

Enne iga kasutamist

■ Kontrollige mootoriöli taset
■ Kontrollige öhufiltrit
■ Kontrollige visuaalselt kahjustusi

20 töötunni järel või üks kuu pärast kasutuselevõttu

Vahetage öli

Iga 100 töötunni või iga kuue kuu järel

Puhastage öhufilter ^2)
Vahetage öli
■ Puhastage süüteküünal

Iga 300 töötunni järel või kord aastas

Vahetage süüteküünal välja
■ Reguleerige klappide lötku ^1)

Lisaks iga 300 töötunni järel

■ Puhastage silindripead ^1)
Loputage kütusepaaki ja kütusefiltrit ^1)
Vahetage bensiinivoolik välja ^1)

1) Neid hooldustöid võivad teha ainult hooldus-punktid ja volitatud erialaettevõtted.
2) Kui voolugeneraatorit kasutatakse märjas või väga mustas keskkonnas, tuleb hooldustööd teha varem ja sagedamini.

6.2 Vahetage öli

ETTEVAATUST! Põletusoht. Voolugeneraatori osad lähevad kasutamise ajal väga kuumaks ja on ka pärast generaatori väljalülitamist kuumad.

Laske seadmel enne transportimist või uut kasutuselevõttu maha jahtuda.

1. Asetage seade tasasele pinnale.
2. Käivitage mootor ja laske umbes 5 minutit töötada.
3. Keerake pöördnuppp asendisse „OFF“ (Väljas) (16).
4. Keerake kütusepaagi korgi õhutusklapp asendisse „OFF“ (Väljas) (17).
5. Keerake kruvid välja (04/1).
6. Eemaldage mootorikate (04/2).

7. Keerake õlipaagi kork lahti ja asetage puhtale pinnale(05/1).

8. Asetage mootori alla öli kogumiseks sobiv anum.

9. Kallutage generaatorit, et kogu öli saaks välja voolata.
10. Asetage seade taas tasasele pinnale.
11. Lisage uut mootoriõli kuni maksimaalse täitetasemeni (06, 07).

Märkus: Järgige täitekogust ja ölisorti (vt Peatükk 4.2.2 "Töövahendid", lehekülg 163).

Tähelepanu! Mootorikahjustuste oht: ärge kallutage seadet täitmise ajal ega täitke üle maksimaalse täitetaseme.

1. Sulgege õlipaagi ava korralikult korgiga ja pu-hastage.
2. Pange mootorikate tagasi ja kruvige kinni.

Kui mootoriõli on välja voolanud:

• Ärge käivitage mootorit.
  Koguge väljavoolanud mootoriöli öli absorbendiga vöi lapiga kokku ja suunake nõuetekohaselt jäätmekäitlusesse.
  ■ Puhastage seade hoolikalt.

H MÄRKUS Kõrvaldage vana mootoriõli keskkonnasäästlikult! Soovitame anda vana õli suletud anumas taastöötluskeskusesse või klienditeeninduspunkti. Vana õli ei tohi:

visata olmeprügi hulka;
■ valada kanalisatsiooni või äravoolu;
valada maha.

6.3 Kütusepaagi puhastamine (18)

HOIATUS! Tule- ja plahvatusoht. Kütuse lekkimisel tekib plahvatusohtlik bensiini-/öhuse-gu. Kergesti süttimine, plahvatus ja tulekahju võivad kütuse ebaõigel käitlemisel põhjustada raskeid vigastusi ja koguni surma.

Täitke kütusepaaki ainult välistingimustes ning mitte töötava või kuuma mootoriga.
- Ärge suitsetage kütuste käitlemise ajal.

1. Keerake paagi kork maha, asetage puhtale pinnale.

2. Eemaldage kütusepaagi söel.

3. Puhastage kütusepaagi söela bensiiniga.
4. Kuivatage kütusepaagi söel.
5. Pange kütusepaagi söel tagasi.
6. Sulgege kütusepaagi kork korralikult ja pu-hastage.

Kui bensiini on välja voolanud:

- Ärge käivitage mootorit.

Vältige süütekatseid.
■ Puhastage seade hoolikalt.
Laske enne bensiini uuesti tankimist mootoril jahtuda ja vältige mahaloksutamist.
■ Mahaloksunud kütus võib plastdetaile kahjustada. Pühkige kütus kohe ära. Garantii ei kata kütusest põhjustatud plastdetailide kahjustusi.

6.4 Süütekününla vahetamine (19, 20)

1. Eemaldage korpuse kate (19/1).
2. Tõmmake süüteküünla pistik (19/2) lahti.
3. Asetage süüteküünla võti (20/1) läbi ava süü- teküünlale.
4. Keerake vana süüteküünal välja.
5. Keerake süüteküünal käega uuesti sisse ja pingutage süüteküünlavõtmega (pingutusmoment 20 Nm).

Märkus: Kasutage tehnilises kirjelduses nimetatud süüteküünla tüüpi.

1. Paigaldage kate tagasi.

7 ABI TÖRGETE KORRAL

ETTEVAATUST! Kehavigastuste oht. Te-ravad ja liikuvad seadme osad võivad põhjustada vigastusi.

Kandke hooldus- ja puhastustööde ajal alati kaitsekindaid!

i MÄRKUS Törgete korral, mida selles tabelis pole kirjeldatud või mida te ei suuda ise kõrvalda-da, pöörduge meie volitatud klienditeeninduse poole.

Tõrge Kõrvaldamine

Mootor ei käivi-tu.	Lisage bensiini.
	Külmkäivituse korral keerake pöördnupp asendisse CHOKE (Õhuklapp).
	Keerake kütusepaagi korgi õhutusklapp asendisse „ON“ (Sees).
	Õlihoiatustuli põleb: lisage öli.
	Kontrollige süüteküünalt, vajadusel korra vahetage.
Tõrge Kõrvaldamine
	Puhastage õhufiltrit.
	Lahutage seade.
Mootori võimsus väheneb.	Puhastage õhufiltrit.
	Lahutage mõned sead-med, sest voolugeneraatori maksimaalset nimivõim-sust on ületatud.
Voolu ei gene-reerita.	Vahelduvvoolu (AC) mär-gutuli ei põle: käivitage mootor uuesti.
	Alalisvoolu (DC) kaitselüliti on asendis „OFF“ (Väljas): lülitage kaitselüliti asendis-se „ON“ (Sees).

8 TRANSPORT

⚠ HOIATUS! Tule- ja plahvatusoht. Tule- ja plahvatusoht väljavoolava kütuse ja öli töttu, samuti vöivad bensiiniaurud pöhjustada raskeid vigastusi.

■ Transportige voolugeneraatorit alati turvaliselt ja otse tavalises tööasendis, samuti võimaluse korral tühja paagiga.

1. Kasutage voolugeneraatori tõstmiseks ja kandmiseks kandesanga.

2. Kindlustage voolugeneraator transpordi ajaks rihmade või trossidega, nii et libisemine ei oleks võimalik.

9 HOIUSTAMINE

HOIATUS! Tule- ja plahvatusoht. Bensiin ja öli on äärmiselt tuleohtlikud. Tuli võib tekitada raskeid vigastusi.

Seadet ei tohi hoida lahtise leegi ja kuu-musallikate läheduses.
- Ärge hoidke seadet ruumis, kus kasutatakse elektritööriistu.
Laske mootoril maha jahtuda.
Hoidke seadet kuivas kohas, kus lapsed ja kõrvalised isikud sellele ligi ei pääse.
■ Hoidke seadet külmumiskindlas kohas.
Tühjendage bensiinipaak.
Tömmake süüteküünla pistik lahti.

Bensiini väljalaskmine (21)

Täis paagiga seadmed võivad hoiustamise ajal eritada õhku bensiiniaurusid. Aurustumise mõjul võivad karburaatoris olevad komponendid kokku kleepuda ja seeläbi ka rikkeid põhjustada.

1. Pumbake bensiiin sobivasse kütuseanumasse.

Voolugeneraatori kinnikatmine

1. Asetage voolugeneraator kohta, mis on pu-has, kuiv ning kaitstud märja ja niiskuse eest.
2. Katke voolugeneraator sobivate vahenditega kinni, et mustus või tolm ei saaks seadmele koguneda.

10 JÄÄTMEKÄITLUS

Bensiini ja mootoriõli ei tohi visata olmejäätmete hulka ega kanalisatsiooni, vaid tuleb sorteerida või eraldi koguda!

■ Enne seadme kõrvaldamist tuleb kütusepaak ja mootori ölimahuti tühjendada!
Pakend, seade ja tarvikud on valmistatud taaskasutatavatest materjalidest ning need tuleb vastavalt sellele suunata jäätmekäitlusesse.

11 KLIENDITEENINDUS/TEENINDUS

Garantiid, remonti ja varuosi puudutavates küsi-mustes pöörduge lähimasse AL-KO teenindusse. Nende kontaktandmed leiate internetist aadressi-le:

Võimalikud materjali- ja tootmisvead kõrvaldame seaduses ettenähtud garantiiaja jooksul oma ära-nägemisel kas remondi teel või asendame uue tootega. Garantiiaeg oleneb seadme ostukoha riigi seadustest.

Meie garantii kehtib vaid alljärgnevate tingimuste täitmisel:

■ kasutusjuhendi järgimine;
nõuetekohane käsitsemine;
■ originaalvaruosade kasutamine.

Garantii kaotab kehtivuse alljärgnevatel juhtudel:

■ omavolilised remondikatsed;
■ omavoliline tehniline muutmine;
■ mitteotstarbekohane kasutamine.

Garantii ei hõlma:

■ loomulikust kulumisest tulenevaid värvikah-justusi,
kuluvaid osi, mis on varuosade kaardil tähistatud [xxxxxx (x)] raamiga

Garantiiaeg algab ostu sooritamisega esimese löppkasutaja poolt. Määrava tähtsusega on ostutšeki kuupäev. Pöörduge selle garantiideklaratsiooni ja ostutšekiga edasimüüja või lähima volitatud klienditeeninduse poole. See vastavusdeklaratsioon ei puuduta ostja poolt müüja vastu esitatavaid seadusega ettenähtud kvaliteedikaebusi.

ORIGINALIOS NAUDOJIMO INSTRUKCIJOS VERTIMAS

Turinys