AL-KO 2000i - Generator

2000i - Generator AL-KO - Gratis bruksanvisning og manual

Finn enhetens veiledning gratis 2000i AL-KO i PDF-format.

📄 212 sider Norsk NO Last ned 💬 AI-spørsmål 10 spørsmål ⚙️ Specif.
Notice AL-KO 2000i - page 113
Pick your language and provide your email: we'll send you a specifically translated version.
Type produkt Generator
Merke AL-KO
Modell 2000i
Utgangsspenning AC 230 V
Utgangsspenning DC 12 V
Frekvens 50 Hz
Nominell effekt 2000 W
Drivstofftype Blyfri bensin
Drivstofftankkapasitet 4 L
Anbefalt motorolje SAE 10W-30
Motoroljekapasitet 0,35 L
Teknologi Inverter (omformer)
Startsystem Rekylstarter
ESC-funksjon (Engine Smart Control) Ja
Varsellamper Oljevarsel (rød), overbelastning (rød), AC (grønn)
Beskyttelse ved lavt oljenivå Automatisk motorstopp
DC-bryter Ja, omarmerbar
Antall AC-uttak 1
Antall DC-uttak 1
Periodisk vedlikehold Oljeskift hver 20 t, luftfilter hver 100 t, tennplugg hver 300 t
Bruk Hjemme, utendørs

Ofte stilte spørsmål - 2000i AL-KO

Hvordan starter jeg AL-KO 2000i-generatoren?
Forsikre deg om at tanken inneholder bensin og at oljenivået er riktig. Drei rotasjonsbryteren til CHOKE hvis motoren er kald, ellers til ON. Sett ESC-bryteren til OFF og luftavlastningsventilen til ON. Trekk sakte og deretter raskt i startrepet. Etter start, drei rotasjonsbryteren til ON etter 30 sekunder.
Hvilken motorolje skal jeg bruke?
Bruk SAE 10W-30 motorolje. Påfyllingskapasiteten er 0,35 L. Ikke overskrid maksimalt påfyllingsnivå.
Hva gjør jeg hvis oljevarsellampen lyser?
Den røde oljevarsellampen indikerer for lavt oljenivå. Motoren stopper automatisk. Fyll på motorolje til maksimalt nivå før du starter på nytt.
Kan jeg bruke generatoren innendørs?
Nei, innendørs bruk er strengt forbudt på grunn av risiko for karbonmonoksidforgiftning. Bruk alltid generatoren utendørs, på et godt ventilert sted.
Hvordan kobler jeg til et 12V batteri for lading?
Start motoren. Koble laderekabelen til 12V DC-utgangen. Koble den røde ledningen til batteriets positive pol (+) og den svarte ledningen til den negative polen (-). Sett ESC-bryteren til OFF for å starte ladingen.
Hva gjør jeg ved overbelastning?
Den røde overbelastningsvarsellampen lyser. Stopp alle tilkoblede apparater, deretter motoren. Reduser den totale effekten til under nominell maks effekt (2000 W) og kontroller at ventilasjonsgitteret ikke er tilstoppet. Start deretter på nytt.
Hvordan vedlikeholder jeg luftfilteret?
Luftfilteret må rengjøres hver 100. driftstime eller hver 6. måned. Fjern motorlokket, ta ut filteret, rengjør det med bensin og la det tørke før du setter det tilbake.
Hvordan tapper jeg oljen?
Varm opp motoren i ca. 5 minutter, deretter stopp den. Fjern motorlokket og tappepluggen. Vipp apparatet for å tømme oljen helt i et kar. Sett tilbake pluggen og fyll med ny SAE 10W-30 olje til maksimalt nivå.
Hva er generatorens maksimale effekt?
Nominell effekt er 2000 W. Ikke overskrid denne verdien for å unngå overbelastning. Når du kobler til flere apparater, ta hensyn til høye startstrømmer (f.eks. kompressorer).
Hvordan oppbevarer jeg generatoren?
Tøm bensintanken og oljen. La motoren avkjøles. Koble fra tennpluggsokkel. Oppbevar apparatet tørt, frostfritt og utilgjengelig for barn. Dekk det til for å beskytte mot støv.

Brukerspørsmål om 2000i AL-KO

0 spørsmål om dette apparatet. Svar på dem du kjenner, eller still ditt eget.

Still et nytt spørsmål om dette apparatet

E-posten forblir privat: den brukes kun til å varsle deg hvis noen svarer på spørsmålet ditt.

Ingen spørsmål ennå. Vær den første til å stille et.

Last ned instruksjonene for din Generator i PDF-format gratis! Finn veiledningen din 2000i - AL-KO og ta den elektroniske enheten tilbake i hendene. På denne siden er alle dokumenter som er nødvendige for bruken av enheten din publisert. 2000i av merket AL-KO.

BRUKSANVISNING 2000i AL-KO

1.1 Symboler på forsiden 91
1.2 Symboler og signalord 91

2 Produktbeskrivelse 92

1.2 Symboler og signalord

Generatoren er ikke egnet til strømforsyning i bygninger.

2.3 Restrisici

■ Fare for elektrisk stød ved:

5.2 Advarsels- og kontrollamper (13)

5.2.1 Olieadvarselslampe – rød (13/1)

Falder olieniveauet til under minimum, lyser olie-advarselslampen og motoren stopper automatisk. Der skal fyldes olie på, før motoren kan genstartes.

5.2.2 Kontrollampe for overbelastning – rød (13/2)

5.5 Når apparaterne skal fjernes

ADVARSEL! Brand- og eksplosionsfare.

ADVARSEL! Brand- og eksplosionsfare.

ADVARSEL! Brand- og eksplosionsfare.

4.2.3 Fylla på bensin (03)

4.2.4 Fylla på motorolja (04 - 07)

4.1 Opprette beskyttende potensialutjevning (02) 113
4.2 Fylle på driftsmidler 113

4.2.1 Sikkerhet under påfylling av ben- sin og olje 113
4.2.2 Driftsmidler 114
4.2.3 Fylle på bensin (03) 114
4.2.4 Fylle på motorolje (04 - 07)...... 114

5 Betjening.... 114

5.1 Starte motoren (08 - 12).... 114
5.2 Varsel- og kontrollamper (13)...... 115

5.2.1 Oljevarsellampe – rød (13/1) ..... 115
5.2.2 Overlastkontrollampe – rød (13/2) 115
5.2.3 Vekselstrøm-kontrollampe (AC) – grønn (13/3).... 115

5.3 Likestrøm-vernebryter (DC) (14) ..... 115
5.4 Koble til apparat 115
5.5 Koble fra apparat.... 116
5.6 Koble til bilbatteri 12 V til lading ..... 116
5.7 Slå av motoren (15 - 17) ......116

6 Vedlikehold og pleie.... 116

6.1 Vedlikeholdsintervaller 116
6.2 Skifte olje.... 116
6.3 Rengjøre drivstofftanksilen (18) ...... 117

6.4 Skifte tennplugg (19, 20) ......117

7 Feilsøking....117
8 Transport....118
9 Oppbevaring....118
10 Avfallshändtering....118
11 Kundeservice/service ....118
12 Garanti....118

1 OM DENNE BRUKSANVISNINGEN

Den tyske versjonen er den originale bruksanvisningen. Alle andre språkutgaver er oversettelse av den originale bruksanvisningen.
■ Oppbevar bruksanvisningen alltid slik at du kan slå opp i den när du trenger informasjon om maskinen.
■ Gi maskinen bare videre til andre personer sammen med denne bruksanvisningen.
■ Les og følg sikkerhets- og varselhenvisningene i denne bruksanvisningen.

1.1 Symboler på tittelsiden

Symbol Betydning

AL-KO 2000i - Symbol Betydning - 1

Les grundig gjennom bruksanvisningen før oppstart. Dette er forutsetningen for sikkert arbeid og feilfri håndtering.

AL-KO 2000i - Symbol Betydning - 2

Bruksanvisning

AL-KO 2000i - Symbol Betydning - 3

Ikke bruk det bensindrevne apparatet i nærheten av åpen ild eller varmekilder.

1.2 Tegnforklaringer og signalord

⚠️ FARE! Viser til en umiddelbart farlig situa- sjon som fører til død eller alvorlige personskader hvis den ikke unngås.

⚠ ADVARSEL! Viser til en potensielt farlig situasjon som kan føre til død eller alvorlige personskader hvis den ikke unngås.

⚠ FORSIKTIG! Viser til en potensielt farlig situasjon som kan føre til mindre eller moderate personskader hvis den ikke unngås.

ADVARSEL! Viser til en potensielt farlig situa- sjon som kan føre til materielle skader hvis den ikke unngås.

i MERK Spesiell informasjon for bedre forståelighet og håndtering.

2 PRODUKTBESKRIVELSE

2.1 Tiltenkt bruk

Dette apparatet er utelukkende beregnet for bruk på privat område. Enhver annen anvendelse, så vel som ikke godkjent om- og påbygging, anses som upassende og har til følge at garantien blir ugyldig, at samsvaret går tapt, samt at produsenten fraskriver seg ethvert ansvar for skader som påføres brukeren eller tredjepart.

Før ønsket tilkobling til stasjonære anlegg som varmeapparat, bobiler eller campingvogner må bruken først avklares med elektriker.

Aggregatet drives med blyfri bensin.

2.2 Mulig og påregnelig feil bruk

Apparatet er ikke beregnet for kommersiell, håndverksmessig eller industriell bruk. Vi garanterer ikke for apparatet hvis det brukes til kommersielle, håndverksmessige eller industrielle formål eller på byggeplasser samt i tilsvarende innretninger.

Aggregatet er ikke ment til strømforsyning av bygninger.

2.3 Restrisikoer

Også ved forskriftsmessig bruk av maskinen finnes det en viss restfare som ikke kan utelukkes. Som følge av maskinens type og konstruksjon kan følgende potensielle farer avledes alt etter bruk:

■ Fare for elektrisk støt i følgende tilfeller:

beskyttende potensialutjevning som ikke er opprettet riktig
eksterne jordfeilbrytere (RCD) ikke tilkoblet

■ isolasjonsfeil på tilkoblede elektriske apparater
■ overskridelse av maksimal kabellengde

  • Deler av aggregatet blir svært varme og kan være varme også etter at aggregatet er slått av.
    ■ Varme avgasser strømmer ut av avgasslyddemperen.

⚠ ADVARSEL! Fare for personskader. Defekte sikkerhets- og beskyttelsesanordninger som er satt ut av kraft kan forårsake alvorlige skader.

Sørg for å få reparert defekte sikkerhets- og beskyttelsesanordninger.
Aldri sett sikkerhets- og beskyttelsesanordninger ut av funksjon.

AL-KO 2000i - Restrisikoer - 1Vær spesielt forsiktig ved håndtering!
AL-KO 2000i - Restrisikoer - 2Les bruksanvisningen før driften settes i gang!
AL-KO 2000i - Restrisikoer - 3Forgiftningsfare pga. avgasser!
AL-KO 2000i - Restrisikoer - 4Apparatet skal ikke brukes i lukkede rom eller dårlig luftede arbeidsområder (f.eks. garasje).
AL-KO 2000i - Restrisikoer - 5Det er fare for strømstøt og kortslutning.
AL-KO 2000i - Restrisikoer - 6Brannfare! Vær spesielt forsiktig ved håndtering av drivstoff og olje!
AL-KO 2000i - Restrisikoer - 7Før du fyller på drivstoff eller olje, må maskinen avkjøles helt!

Symbol Betydning
AL-KO 2000i - Restrisikoer - 8

Bruk hørselsvern!

AL-KO 2000i - Restrisikoer - 9

Koble ikke aggregatet til husstrøm- nettet!

AL-KO 2000i - Restrisikoer - 10

Koble fra alle apparater før arbeid på aggregatet.

AL-KO 2000i - Restrisikoer - 11

Tilkobling til beskyttende potensi- alutjevning

2.6 Produktoversikt (01)

Apparat

Nr. Komponent
1 Bærehåndtak
2 Drivstoff-tanklokklufteventil
3 Drivstoff-tanklokk
4 Kontrollpanel
5 Snorstarter
6 Motorkledning
7 Ventilasjonsgitter
8 Avgasslyddemper
9 Tennpluggvedlikeholdsluke

Kontrollpanel

Nr. Komponent
10 Oljevarsellampe
11 Overlastkontrollampe
12 Vekselstrøm-kontrollampe (AC)
13 ESC (Engine Smart Control)
14 Dreiebryter STOP/START/CHOKE
15 AC-utgang 230 V

Nr. Komponent

16 Tilkobling til beskyttende potensi-alutjevning
17 DC-utgang 12 V
18 Likestrøm-vernebryter (DC)

3 SIKKERHETSANVISNINGER

Fare for strømstøt! Ikke bruk apparatet brukes ved regn, vått vær eller høy luftfuktighet.
■ Bruk bare apparatet i teknisk feilfri tilstand! Kontroller før hver igangsetting om apparatet er uskadd, og at ingen elektriske ledninger ligger åpent.
- Apparatet må aldri oppbevares med bensin i tanken i rom der bensindamp kan komme i kontakt med åpen ild, varmekilder eller gnister.
- Området rundt motor, eksos, batterikasse og drivstofftank må holdes fritt for smuss, bensin og olje.
Ha ikke brennbare eller lett antennelige gjenstander eller materialer rundt eksosutløpet.
- Apparatet skal ikke brukes i lukkede rom eller dårlig luftede arbeidsområder (f.eks. garasje). Bruk ikke apparatet i rom under jorden. Avgassene inneholder giftig kullmonoksid samt andre skadestoffer.
Koble ikke aggregatet til husstrømnettet!
■ Aggregatet må være sikkert jordet.
■ Hold uvedkommende unna fareområdet!
Brukeren er ansvarlig for ulykker hvor andre personer eller utstyr er involvert.
■ Barn eller andre personer som ikke er kjent med bruksanvisningen, må ikke bruke apparatet.
- Kontroller at barn ikke oppholder seg i nærheten av apparatet eller på apparatet under drift, og at de ikke leker med apparatet.
Følg lokale forskrifter for operatørens mini-mumsalder.
Ikke bruk apparatet hvis du er under påvirkning av alkohol, narkotika eller medisiner.
■ Bruk hensiktsmessige verneklær:

Langbukser
Solid og sklisikkert skotøy
hørselvern

Sørg alltid for at du står stødig, særlig i bakker og på ujevnt underlag.

■ Bruk enheten på kun i dagslys eller i god kunstig belysning.
Vær oppmerksom på nasjonale forskrifter for driftstider.
Ikke la en driftsklar maskin være uten oppsyn.
■ Maskinen og apparatene som skal kobles til, må ikke drives med skadde verneinnretninger. Kontroller alltid før bruk at apparatet ikke er skadet, sørg for å få byttet ut skadde deler før ny bruk.
Se etter skader på apparatet, og få skadde deler reparert før du starter apparatet på nytt.
Slå av motoren, vent til maskinen står stille og trekk av tennplugghetten i følgende tilfeller:
■ etter at du forlater apparatet
■ etter at det oppstår feil
■ ved feil og uvanlig vibrering på apparatet
under transport
- Sett på tennplugghetten, og start motoren:
- etter feilretting (se feilrettingstabell) og kontroll av apparatet
■ etter rengjøring av apparatet
Ikke spis eller drikk när du fyller på bensin eller motorolje.
■ Ikke pust inn bensindamp.
Løft eller bær aldri apparatet mens motoren går.
Sjekk alle betjeningselementer, sikkerhets-innretninger, muttere, skruer og bolter på maskinen om de er fullstendige, sitter godt og ikke er skadet.
- Bruk ikke avisolert leder til forbindelse med elektriske apparater – bruk alltid passende kabel og støpsel.
Når du bruker skjøteledninger eller et mobilt strømfordelingsskap, må du overholde maksimalt tillatt kabellengde:
■ ved ∅ 1,5 mm²: maks. 60 m
■ ved ∅ 2,5 mm²: maks. 100 m

4 IGANGSETTING

4.1 Opprette beskyttende potensialutjevning (02)

Når du kobler til ett enkelt elektrisk apparat, garanteres sikker drift takket være oppbyggingen og funksjonen til aggregatet. Det kan settes i gang av personer uten elektroteknisk utdannelse, ettersom det ikke er nødvendig å opprette beskyttende potensialutjevning eller å utføre kontroll før igangsetting.

Når du kobler flere elektriske apparater, må du koble aggregatet til en potensialutjevningsskinne ved hjelp av en potensialutjevningsleder. Potensialutjevningslederen skal være en isolert kobbertråd som minst er på minst 2,5 mm ^2 ∅ ved mekanisk beskyttet legging eller minst 4 mm ^2 ∅ ved ubeskyttet legging. Dette arbeidet må utføres av autorisert elektriker.

Aggregatet har ingen intern jordfeilbryter (RCD).

Hvis det bare er koblet til ett apparat, er det ikke nødvendig med jordfeilbryter eller skille-transformator.
Alle ytterligere tilkoblede apparater krever en egen ekstern jordfeilbryter (30 mA).
Alle ytterligere tilkoblede apparater med økt elektrisk risiko skal i stedet kobles til med en jordfeilbryter (30 mA) via en skilletransforma- tor.
Alle apparater som er koblet til via forgreiner, må ha en egen jordfeilbryter (30 mA).

Koble til potensialutjevningsskinne

  1. Skru på mutteren (02/1) løst.
  2. Trykk den avisolerte enden av träden inn under mutteren.
  3. Trekk til mutteren for å klemme fast tråden- den.
  4. Koble den andre enden av tråden til potensialutjevningsskinnen.

4.2 Fylle på driftsmidler

4.2.1 Sikkerhet under påfylling av bensin og olje

⚠️ FARE! Livsfare pga. forgiftning. Avgasse- ne til motoren inneholder kullmonoksid som kan drepe mennesker i løpet av noen få minutter.

  • Driv motoren aldri i lukkede rom, men bare utendørs.
    ■ Pust aldri inn motoreksos.
    Slå motoren av hvis du føler deg svimmel, uvel eller svak ved bruk. Oppsøk straks lege.

Bensin og motorolje skal bare oppbevares i beholdere som er ment for dette.
Bensin og motorolje må bare fylles på og tappes av med kald motor utendørs.
■ Fyll ikke på bensin eller motorolje med motoren i gang.

Ikke overfyll tanken etter som bensinen kan ekspandere.
Ikke røyk ved påfylling av tanken.
Ikke åpne tanklokket mens motoren er i gang eller när den er varm.
- ∅delagt tank eller tanklokk må byttes ut.
Lukk alltid tanklokket godt igjen.
■ Dersom bensin er rent ut:

Ikke start motoren.
Unngå tenningsforsøk.
■ Rengjør enheten grundig.
Før man fyller på bensin igjen må motoren avkjøles og man må unngå søling.
- Drivstoff som søles ut, kan føre til skader på plastdeler. Tørk av drivstoff umiddelbart. Garantien dekker ikke skader som oppstår på plastdeler som følge av drivstoff.

■ Dersom motorolje er rent ut:

Ikke start motoren.
Sug opp motorolje som er rent ut, med oljebindemiddel eller filler, og kast den deretter miljøriktig.
■ Rengjør enheten grundig.

i MERK Kast brukt motorolje miljøvennlig! Vi anbefaler at gammel olje deponeres i en lukket beholder til et resirkuleringssenter eller til kunde-service. Gammel olje skal ikke:

■ kastes i vanlig avfall
■ havn i kanaler eller avløp
■ tømmes på bakken

4.2.2 Driftsmidler

⚠️ FARE! Eksplosjons- og brannfare. På grunn av bensin-/luft-blandingen som kommer ut, er det fare for eksplosjonsfarlig atmosfære. Eksplosjoner og brann kan føre til alvorlige personskader og død ved ukyndig håndtering av drivstoff.

Røyking forbudt ved håndtering av bensin.
Håndter bensin kun utendørs og aldri i lukke-de rom.

  1. Skru av tanklokket, lagre det på et rent sted.
  2. Fyll på bensin med trakt:

■ fyll bare på opp til den røde linjen (03/1)

■ maks. fyllenivå (03/2)

  1. Steng tankfyllingsåpningen og rengjør.

4.2.4 Fylle på motorolje (04 - 07)

  1. Sett maskinen rett på en jevn flate.
  2. Skru ut skruene (04/1).
  3. Ta av motorkledningen (04/2).
  4. Skru av oljepåfyllingslokket, lagre det på et rent sted (05/1).
  5. Fyll på olje med trakt (06). Merk: Ikke gå over maksimalt påfyllingsnivå (07).
  6. Steng oljeinnfyllingsåpningen og rengjør.
  7. Sett motorkledningen på plass igjen, og skru den fast.

5 BETJENING

5.1 Starte motoren (08 - 12)

FARE! Livsfare pga. forgiftning. Avgasse- ne til motoren inneholder kullmonoksid som kan drepe mennesker i løpet av noen få minutter.

■ Start og driv motoren bare utendørs.
■ Bruk aldri motoren i lukkede rom, heller ikke med åpne vinduer og dører.
■ Pust aldri inn motoreksos.
Slå motoren av hvis du føler deg svimmel, uvel eller svak ved bruk. Oppsøk straks lege.

⚠ FORSIKTIG! Fare for personskader! Tilbakeslagsfare: Startsnoren kan trekkes raskere tilbake til motoren enn det startsnoren kan slippes løs.

Tidsintervallet mellom startforsøkene skal være 10 sekunder for å forhindre at starterbatteriet utlades for raskt.

1. Betjene choken (08):

Merk: Om apparatet fremdeles ikke starter ved andre startforsøk, må du sette dreieknappen til CHOKE-posisjon.

  1. Sett ESC-bryteren til OFF (09).
  2. Sett lufteventilen til tanklokket til ON (10).
  3. Betjen snorstarteren (11):

■ Trekk startsnoren langsomt ut til den er stram.
■ Trekk startsnoren jevnt ut, og la den rulle seg opp igjen sakte.

Merk: Om apparatet fremdeles ikke starter ved andre startforsøk, må du se bruksanvisningen til choken.

  1. Sett dreieknappen til ON ca. 30 sekunder etter motorstart (12).

ESC-funksjon (Engine Smart Control) (09)

Ved start av motoren med ESC-bryteren på ON og när ingen forbrukere er koblet til aggregatet:

Ved en omgivelsestemperatur under 0 °C går motoren med nominelt turtall (5000 o/ min) i 5 minutter for å kjøres varm.
Ved en omgivelsestemperatur under 5 °C går motoren med nominelt turtall (5000 o/ min) i 3 minutter for å kjøres varm.
Etter dette intervallet regulerer ESC-funksjonen motorturtallet avhengig av de tilkoblede apparatene og den tilknyttede lasten til det respektivt nødvendige driftsturtallet.

Når ESC-bryteren blir satt til OFF, kjører motoren på nominelt turtall (5000 o/min) uavhengig av om elektriske apparater er koblet til eller ikke.

ESC-bryteren må være satt til OFF når det er koblet til elektriske apparater som trenger sterk startstrøm (f.eks. kompressor eller nedsenkingspumpe).

5.2 Varsel- og kontrollamper (13)

5.2.1 Oljevarsellampe – rød (13/1)

Når oljenivået faller under minimum, begynner oljevarsellampen å lyse, og motoren stoppes automatisk. For å starte motoren igjen må du fylle på olje.

5.2.2 Overlastkontrollampe – rød (13/2)

Overlastkontrollampen lyser når aggregatet overbelastes på grunn av et tilkoblet elektrisk apparat, inverter-styreenheten overopphetes eller vekselstrøm-utgangsspenningen stiger. Strømgenereringen stoppes for å beskytte generatoren og alle de tilkoblede elektriske apparatene. Den grønne vekselstrøm-kontrollampen (AC) (13/3) lyser ikke lenger. Motoren fortsetter.

  1. Slå av alle tilkoblede elektriske apparater.
  2. Slå av motoren
  3. Senk totaleffekten til de tilkoblede apparatene under den maksimale nominelle utgangseffekten til aggregatet (dvs. koble fra apparatene).
  4. Kontroller om ventilasjonsgitter og kontrollpanel er tilsmusset, og rengjør dem om nødvendig.
  5. Start motoren på nytt etter kontrollen.

i MERK Når du bruker elektriske apparater som trenger sterk startstrøm (f.eks. kompressor eller nedsenkingspumpe), kan overlastkontrollampen lyse i et par sekunder. Det er ingen funksjonsfeil.

5.2.3 Vekselstrøm-kontrollampe (AC) – grønn (13/3)

Likestrøm-vernebryteren (DC) går automatisk til OFF når den elektriske effekten til de tilkoblede apparatene ligger over driftsstrømmen. For å kunne bruke aggregatet igjen må du trykke på likestrøm-vernebryteren (DC) for å sette den til ON.

Når likestrøm-vernebryteren (DC) går til OFF, må du senke totaleffekten til de tilkoblede apparatene under den maksimale nominelle effekten til aggregatet (dvs. koble fra apparater).
Hvis likestrøm-vernebryteren (DC) går permanent til OFF, må du ta kontakt med produsentens serviceverksted.

5.4 Koble til apparat

Totaleffekten for alle tilkoblede elektriske apparater skal ikke overskride den maksimale nominelle effekten til aggregatet.

  1. Kontroller om vekselstrøm-kontrollampen (AC) lyser.
  2. Koble apparatet inn i stikkontakten på aggregatet.

Når du kobler til flere apparater, må du først koble til og slå på ett apparat, og deretter koble til å slå på neste apparat.

5.5 Koble fra apparat

  1. Koble fra apparatet fra stikkontakten på aggregatet.

5.6 Koble til bilbatteri 12 V til lading

⚠ ADVARSEL! Brann- og eksplosjonsfare under opplading. Et bilbatteri som er koblet til på feil måte, kan eksplodere og føre til alvorlige personskader.

Ikke forveksle ladekablene når du kobler til bilbatteriet.
■ Ta hensyn til spesifikasjonene fra produsenten när du lader bilbatteriet.

  1. Start motoren.
  2. Koble batteriladekabelen til DC-utgang 12 V.
  3. Koble den røde ladekabelen til plusspolen (+) på bilbatteriet.
  4. Koble den svarte ladekabelen til minuspolen (-) på bilbatteriet.
  5. Sett ESC-bryteren til OFF for å starte ladingen.

5.7 Slå av motoren (15 - 17)

Slå først av motoren etter at aggregatet har kjørt 30 sekunder uten belastning (dvs. uten tilkoblede apparater).

  1. Sett ESC-bryteren til OFF (15).
  2. Koble fra apparatet fra stikkontakten på aggregatet.
  3. Sett dreieknappen til OFF (16).
  4. Sett lufteventilen til tanklokket til OFF (17).

⚠ FORSIKTIG! Fare for forbrenning. Deler av aggregatet blir svært varme og kan være varme også etter at aggregatet er slått av.

La apparatet kjøles ned før transport eller ny igangsetting.

⚠ FORSIKTIG! Fare for personskader. En kjørende motor kan føre til personskader og elektrisk støt.

Slå av motoren og trekk tennplugghetten før alt vedlikeholds- og pleiearbeid.
■ Motoren kan fortsette å gå. Slå av motoren og forsikre deg om at den står stille!
■ Rengjør maskinen etter hver bruk.

Ikke spyl maskinen med vann. Vann som trenger inn i maskinen, kan føre til feil (tenning, forgasser, elektriske komponenter).
■ Skift alltid ut defekt lyddemper.

6.1 Vedlikeholdsintervaller

Før hver bruk

■ Kontroller motoroljenivå
■ Kontroller luftfilteret
■ Visuell kontroll for skader

Etter 20 driftstimer eller 1 måned etter igangsetting

Skifte olje

Hver 100. driftstime eller hver 6. måned

■ Rengjør luftfilter ^2)
Skifte olje
■ Rengjør tennpluggen

I tillegg hver 300. driftstime

■ Rengjør sylinderhode ^1)
■ Spyl drivstofftanken og drivstofffilteret ^1)
■ Forny bensinslangen ^1)

1) Dette vedlikeholdsarbeidet må bare utføres av servicesteder og autoriserte fagbedrifter.
2) Hvis du bruker aggregatet i våte eller svært tilsmussede omgivelser, må vedlikeholdsarbeidet uføres tidligere og oftere.

6.2 Skifte olje

⚠ FORSIKTIG! Fare for forbrenning. Deler av aggregatet blir svært varme og kan være varme også etter at aggregatet er slått av.

La apparatet kjøles ned før transport eller ny igangsetting.

  1. Sett maskinen rett på en jevn flate.
  2. Start motoren, og la den gå i ca. 5 minutter.
  3. Sett dreieknappen til OFF (16).
  4. Sett lufteventilen til tanklokket til OFF (17).
  5. Skru ut skruene (04/1).
  6. Ta av motorkledningen (04/2).
  7. Skru av oljepåfyllingslokket, lagre det på et rent sted (05/1).
  8. Sett en oljebeholder under motoren.
  9. Vipp på apparatet for å tappe ut all oljen.
  10. Sett maskinen rett på en jevn flate igjen.

  11. Fyll på ny motorolje opp til maksimalt påfyl- lingsnivå (06, 07).

Merk: Se påfyllingsmengde og oljetyper (se Kapittel 4.2.2 "Driftsmidler", side 114).

OBS: Fare for motorskader: Ikke vipp apparatet under påfylling, og fyll på til over maksimalt påfyllingsnivå.

  1. Steng oljeinnfyllingsåpningen med oljepåfyllingslokket, og rengjør.
  2. Sett motorkledningen på plass igjen, og skru den fast.

Dersom motorolje er rent ut:

Ikke start motoren.
Sug opp motorolje som er rent ut, med olje-bindemiddel eller filler, og kast den deretter miljøriktig.
■ Rengjør enheten grundig.

i MERK Kast brukt motorolje miljøvennlig! Vi anbefaler at gammel olje deponeres i en lukket beholder til et resirkuleringssenter eller til kunde-service. Gammel olje skal ikke:

■ kastes i vanlig avfall
■ havn i kanaler eller avløp
■ tømmes på bakken

6.3 Rengjøre drivstofftanksilen (18)

ADVARSEL! Brann- og eksplosjonsfare.

Det oppstår en eksplosjonsfarlig bensin/luft-blanding hvis det lekker ut drivstoff. Eksplosjoner og brann kan føre til alvorlige personskader og død ved ukyndig håndtering av drivstoff.

■ Fyll drivstofftanken bare utendørs med motoren avslått og avkjølt.
Det må ikke røykes under håndtering av drivstoff.

  1. Skru av tanklokket, lagre det på et rent sted.
  2. Ta ut drivstofftanksilen.
  3. Rengjør drivstoffsilen med bensin.
  4. Tørk drivstofftanksilen tørr.
  5. Sett inn drivstofftanksilen.
  6. Steng tankfyllingsåpningen med tanklokket, og rengjør.

Dersom bensin er rent ut:

Ikke start motoren.
■ Unngå tenningsforsøk.
■ Rengjør enheten grundig.
Før man fyller på bensin igjen må motoren avkjøles og man må unngå søling.

- Drivstoff som søles ut, kan føre til skader på plastdeler. Tørk av drivstoff umiddelbart. Garantien dekker ikke skader som oppstår på plastdeler som følge av drivstoff.

6.4 Skifte tennplugg (19, 20)

  1. Fjern dekslet på huset (19/1).
  2. Trekk av tennplugghetten (19/2).
  3. Sett tennpluggnøkkelen (20/1) gjennom åpningen på tennpluggen.
  4. Skru ut den gamle tennpluggen.
  5. Skru inn tennpluggen igjen for hånd, og trekk til med tennpluggnøkkelen (tiltrekkingsmoment 20 Nm).

Merk: Bruk tennpluggtypen oppgitt i de tekniske dataene.

  1. Sett på dekslet igjen.

7 FEILS∅KING

⚠ FORSIKTIG! Fare for personskader. Apparatdeler med skarpe kanter og bevegelige apparatdeler kan føre til skader.

■ Bruk alltid vernehansker ved vedlikeholds-, stelle- og rengjøringsarbeider!

i MERK Ved feil som ikke er oppført i denne tabellen, eller som du ikke selv kan utbedre, henvend deg til vår kundeservice.

Feil Utbedring
Motoren starter ikke.Fyll på bensin.
Sett dreieknappen til CHO-KE ved kaldstart.
Drei drivstoff-tanklokklufte-ventilen til ON.
Oljevarsellampen lyser: Fyll på olje.
Tennpluggen kontrolleres og byttes eventuelt ut.
Gjør rent luftfilter.
Koble fra apparater.
Motorytelsen synker.Gjør rent luftfilter.
Koble fra noen apparater fordi aggregatets maksima-le nominelle effekt er over-skredet.
Det genereres ikke strøm.Vekselstrøm-kontrollampen (AC) lyser ikke: Start motoren på nytt.
Likestrøm-vernebryteren (DC) står på OFF: Sett vernebryteren til ON.

8 TRANSPORT

ADVARSEL! Brann- og eksplosjonsfare.

Brann og eksplosjon kan føre til alvorlige person-skader som følge av lekkasje av drivstoff og olje og på grunn av bensindamp.

- Transporter alltid aggregatet sikkert og rett i normal driftsposisjon samt med så tom tank som mulig.

  1. Løft eller bær aggregatet ved hjelp av bærehåndtaket.

  2. Sikre aggregatet med reimer eller tau til transporten slik at det ikke kan skli.

9 OPPBEVARING

ADVARSEL! Brann- og eksplosjonsfare.

Lagre ikke apparatet i nærheten av åpne flammer eller varmekilder.
Lagre ikke apparatet i et rom hvor det brukes elektroverktøy.
La motoren kjøles ned.
■ Oppbevar maskinen tørt og utilgjengelig for barn og uvedkommende.
■ Lagre apparatet frostfritt.
Tøm bensintanken.
■ Trekk tennplugghetten.

Tappe ut bensin (21)

Apparater med påfylt tank kan avgi bensindamper til luften under lagring. På grunn av fordunsting kan bensinrester i forgasseren føre til fastklebing av komponenter og dermed til feil.

  1. Sett aggregatet på et rent, tørt sted beskyttet mot væte og fuktighet.
  2. Dekk over aggregatet med egnede midler slik at det beskyttes mot smuss- og støvavleiring.

10 AVFALLSHÄNDTERING

Bensin og motorolje hører ikke til i husholdningsavfallet eller avløpet, men skal tilføres atskilt for avfalls-håndtering eller deponering!

Før avfallsbehandling av apparatet må drivstofftanken og motoroljebeholderen tømmes!
Emballasje, maskin og tilbehør er laget av gjenvinnbare materialer og skal deponeres tilsvarende.

11 KUNDESERVICE/SERVICE

Ved spørsmål om garanti, reparasjon eller reservedeler henvend deg til det nærmeste AL-KO-serviceverkstedet. Dette finner du på Internett på følgende adresse:

Vi utbedrer eventuelle material- eller produksjonsfeil på apparatet innenfor den lovmessige foreldelsesfristen for melding av mangler eller feil, etter vårt valg ved å reparere eller levere reservedeler. Foreldelsesfristen bestemmes ut fra gjeldende lovgivning i landet hvor apparatet ble kjøpt.

Vår garanti gjelder kun ved:

■ overholdelse av bruksanvisningen

■ sakkyndig behandling

■ bruk av originale reservedeler

Garantien gjelder ikke ved:

■ egenutførte reparasjonsforsøk

■ egenutførte tekniske endringer

■ lakkskader som skyldes normal slitasje

■ slitasjedeler som på reservedelskortet er merket med rammen xxxxxx (x)

Garantitiden begynner med den første sluttbrukeren sitt kjøp. Datoen regnes fra datoen på kjøpe-kvitteringen. Ved et garantikrav må du henvende deg med denne garantierklæringen og kvitteringen til din forhandler eller til nærmeste autoriserte kundeservice. De lovbestemte mangelfordringene fra kjøper overfor selger forblir uberørt gjennom denne erklæringen.

KÄÄNNÖS ALKUPERÄISESTÄ KÄYTTÖOHJEESTA

Sisällysluettelo

Innholdsfortegnelse Klikk på en tittel for å få tilgang til den
Veiledningsassistent
Drevet av Anthropic
Venter på meldingen din
Produktinformasjon

Merke : AL-KO

Modell : 2000i

Kategori : Generator