RLT26CDS - Võsalõikur RYOBI - Tasuta kasutusjuhend

Toote tüüp	Termiline võsalõikur
Bränd	RYOBI
Mudel	RLT26CDS
Kaal (koos niidipeaga, ilma kütuseta)	4.35 kg
Kütusepaagi maht	0.25 L (250 cm³)
Lõikelaius	432 mm
Töömaht	26 cm³
Lõikeniidi läbimõõt	2.0 mm
Mootori maksimaalne võimsus	0.65 kW
Võlli maksimaalne pöörlemiskiirus	12 000 min⁻¹
Mootori tühikäigu pöörlemissagedus	2 800 - 3 800 min⁻¹
Kütus	2-taktiline mootor, bensiini/õli segu 50:1
Kütuse tüüp	Pliivaba bensiin oktaanarvuga 91 või kõrgem
Soovitatav õli	Sünteetiline kahetaktiline õli õhkjahutusega mootorile
Süüteküünal	Champion RCJ-6Y või NGK BPMR7A, elektroodide vahe 1,2 mm
Helirõhutase	100 dB(A)
Garanteeritud helivõimsustase	109 dB(A)
Vibratsioon esikäepidemel (täiskoormusel)	11.1 m/s²
Vibratsioon tagakäepidemel (täiskoormusel)	12.9 m/s²
Eesmärgipärane kasutamine	Kõrge rohu, umbrohu ja võsa välistingimustes lõikamine
Peamised ohutusnõuded	Kanda isikukaitsevahendeid (kiivrit, kuulmis-/silma-kaitset, kindaid, saapaid); hoida kõrvalisi isikuid 15 m kaugusel
Regulaarne hooldus	Puhastada õhufiltrit, vahetada süüteküünal igal aastal, puhastada sädeme summutit iga 25 tunni järel
Varuosad	Kasutada ainult originaal Ryobi varuosi; üheahelaline lõikeniit 2,4 mm
Garantii	24 kuud isiklikuks kasutamiseks

Korduma kippuvad küsimused - RLT26CDS RYOBI

Kuidas käivitada külma mootorit?

Asetage lüliti Sees-asendisse (I). Vajutage kütusepirni 10 korda. Seadke stardihobu asendisse START. Tõmmake starterit jõuliselt, kuni mootor käivitub, seejärel vajutage gaasipedaali. Stardihobu naaseb automaatselt RUN-asendisse.

Millist kütust kasutada?

Kasutage pliivaba bensiini (oktaanarv 91 või kõrgem) ja sünteetilise kahetaktilise õli segu suhtega 50:1 (2%). Segage heakskiidetud anumas ja kasutage kuu jooksul.

Kuidas reguleerida tühikäigu pöörlemissagedust?

Kui lõiketarvik pöörleb tühikäigul, keerake tühikäigu reguleerimiskruvi vastupäeva, et vähendada pöörlemissagedust, kuni pea peatub. Kui probleem püsib, pöörduge müügijärgsesse teenindusse.

Kuidas vahetada lõikeniiti?

Seiskage mootor ja ühendage lahti süüteküünla juhe. Kasutage üheahelalist niiti läbimõõduga 2,4 mm ja lõigake 6 meetrit. Joondage nupu märk nooltega, sisestage niit avasse ja lükake, kuni see tuleb teiselt poolt välja. Pöörake nuppu päripäeva, et niit kerida, jättes mõlemale poole 20 cm niiti.

Mida teha, kui mootor ei käivitu?

Kontrollige, et lüliti on Sees-asendis. Kui sädet pole, puhastage või vahetage süüteküünal. Kui bensiini pole, vajutage kütusepirni. Kui mootor on üleujutatud, eemaldage süüteküünal, pöörake seade ümber ja tõmmake starterit 10–15 korda, kui stardihobu on asendis RUN, seejärel paigaldage süüteküünal tagasi.

Kuidas puhastada õhufiltrit?

Eemaldage õhufiltri kate, vajutades sakile ja tõmmates õrnalt. Harjake filtrit kergelt selle puhastamiseks. Paigaldage kate tagasi, sisestades klambrid piludesse ja lükates kuni lukustumiseni.

Millist süüteküünalt kasutada ja millal see vahetada?

Kasutage süüteküünalt Champion RCJ-6Y või NGK BPMR7A, elektroodide vahega 1,2 mm. Vahetage see igal aastal või kui see on määrdunud või pragunenud.

Kuidas seadet pikemaks ajaks hoiustada?

Tühjendage kütusepaak täielikult heakskiidetud anumasse. Laske mootoril töötada kuni täieliku seiskumiseni. Hoidke hästi ventileeritavas kohas, lastele kättesaamatus kohas, eemal söövitavatest ainetest.

Kuidas lõikeniiti lahti kerida?

Kui niit muutub liiga lühikeseks, koputage lõikepead vastu maad, hoides samal ajal mootorit täiskoormusel. See kerib niiti automaatselt lahti. Vältige koputamist kõvadele pindadele.

Millised on olulised ohutusjuhised?

Kandke kiivrit, kuulmis- ja silmakaitset, kindaid ja saapaid. Hoidke kõrvalisi isikuid vähemalt 15 m kaugusel. Ärge kunagi käivitage mootorit suletud ruumis. Seiskage mootor enne reguleerimist või kütuse lisamist.

KASUTUSJUHEND RLT26CDS RYOBI

Eesti(Originaaljuhendi tõlge)

SÜMBOLID

Möned järgmistest sumbolitest vöivad olla kasutusel teie seadme juures. Palun öppige töohutse huvides nende tähendus selgeks.

	NIMI	SELGITUS
	Turvahoiatus	See sümbol viṭab ohule, hoiatusele või ettevaatusele ning tähendab - pane tahele!! Kaalul on Teie turvalisus.
	Lugege kasutusjuhendit	Kasutusjuhend sisaldab teateid, mis hoiatavad võimalike ohtude eest ning annavad kasutus- ja hooldusalast teavet; tutvuge kogu olemasoleva infoga, et tagada rahulolu ja turvaline kasutus.
	Kandke kaitseprille ja kõrvaklappe	Kandke selle seadme kasutamisel kaitseprille ja kõrvaklappe.
	Hoidke kõrvalseisjad eemal	Hoidke kõik kõrvalseisjad vähemalt 15 meetri kaugusel.
	Rikošett	Rikošeti oht.
	Ärge kasutage tera	Ärge paigaldage selle seadme külge mis tahes terariista.
	Põörlemiskiirus	Võlli põörlemissund ja maksimaalne kiirus lõiketarviku jaoks.
	Jalanõud	Kandke selle seadme kasutamisel mittelibisevaid jalanõusid.
	Kindad	Kandke libisemist välivaid tugevaid kindaid.
	Ärge suitsetage	Kütust segades või kutusepaaki tãites Ärge suitsetage.
	Bensiin	Kasutage plüvaba mootorsõidukite bensiini oktaanarvuga 91 ([R+M]/2) või enam.
	Öli	Kasuta suntietilist kahetaktilist jahutuhud mootori öli.
	Segage öli ja bensiin omavahel kokku	Segage kütusesegu korralikult kokku ning segage uesti iga kord, kui paaki tãïdate.

Eesti(Originaaljuhendi tõlge)

SÜMBOLID

	NIMI	SELGITUS
	Lüliti	SISSE/VÄLJA lüliti I = ON käivitamiseks O = OFF seiskamiseks
CE		Vastab kõigile eeskirjadele EL-i likmesriigis, kus toode on ostetud.

Tāname Teid, et ostsite Ryobi trimmeri.

Teie uus trimmer on valja tootatud ja toodetud vastavalt korgele tookindluse, kasutajasobralikkuse ja kasutusohutuse standardile. Ogigesti hoituna teenib trimmer Teid probleemideta palju aastaid.

KASUTUSOTSTARVE

See toode on elle nähtud kasutamiseks vaid valjaspool ruume, hastiventileeritud kohas.

See seade on ette nähtud pika rohu, umbrohu, väikeste puude, põsaste ja sarnaste taimede lõikamiseks maapinnal voi selle lahedal. Lõiketasapind peab olema maapinnaga ligikaudu paralleelne. See seade ei ole ette nähtud hekkide, põsaste voi muude taimede lõikamises kõiketasapinnas, mis ei ole maapinnaga paralleelne.

HOIATUS

Vähendamaks vigastusohtu, peab kasutaja enne seadme kasutuselevöttu lugema ja mõistma kasutusjuhendit.

HOIATUS

Ärge kasutage trimmerit enne, kui olete pöhjalikult tutvunud köikide selles juhendis sisalduvate etdekirjutuste ja ohutusnõuetega. Seda reeglit eirates voite pöhjustada tulekahu, saada elektrilögi voi kehavigastuse. Hoidke see kasutusjuhend alles ja vaadake seda sageli, et seadmega jäkuvalt turvaliselt tootada ja öpetada ka teisi, kes seda kasutada võivad.

Turvaliseks kasutamiseks lugege enne trimmeri kasutamist koki juhised hoolega laxi. Järgige koki ohutuseeskirju. Allpool loetletud ohutuseeskirjade mittejärgimine vöib kaasa tua tõseid kehavigastusi.

• Arge lubage lastel ega valjaoppeta isikutel seda toodet kasutada.
• Arge kunagi käivitage mootorit suletud vöi halvasti ohutatud ruumis; heitaasid vöivad olla eluohlikud.
  Puhastage toöpiirkond enne iga kasutamist. Eemaldage kõik kivid, klaasikillud, naelad, juhtmedist ja noörid, mis vöivad lendu minna voi trimmeri pea külge takerdada.
  Kandke seadet kasutades kaitseprille ja korvaklappe.
  Kandke tugevaid piki puke, saapaid ja kindaid. Arge kandke avarad roivaeseid, luhikesi pukeega ehteid ning arge käige paljajalu.
  ■ Kinnitage juuksed ölgadest körgemal, et vältda nende takerdumist likuvate osade taha.
  Hoidke koik korvalseisjad, lapsed ja koduloomad vahemalt 15 meetri kaugusel.
• Arge toötage väsinuna ega uimastite, alkoholi või ravimite mõju all.
• Arge kasutage viletsa valgustuse korral.
  Seiske kindlalt ja tasakaalus. Arge sirutage end liiga kaugele valja. Kunitamine voib pohjustada tasakaalukaotust voi kokkupuudet kuimade pindadae.
  Hoidke koik oma kehaosad eemal seadme liikuvatest osadest.
• Arge puudutage trimmeri summuti voi silindri umbrust, mis voib toitades kuumeneda.
  Enne seadistamist voi parandomist lulitage alati mootor vala ning eemaldage sutekunla juhe, valja arvatud karburaatori seadistamise.
• Kontrollige ene iga kasutuskorda, kas seadmel pole lahtisi kinnitusi, kutuseleket vms. Vahetage kahjustatud osad enne kasutamist vaja.
  Karburaatori seadistamise ajal surunupp poorleb.
  On andmeid, et kasiöoriistade tekitatav vibratsoon voivad teatud imestel pohjustada Raynaud' sundroomi. Sümptomite hulka kuuluvad sörmede kihelus, kangeustus ja varvi kadumine - nahud, mis harilikult tulenevad kulmast. Pärilikud faktorid, külm ja niiskus, toitumisharjumused, suitsetamine ning toömeetodvid voivad koik kutsuda esile nimetatud symptomeid. Praegu ei ole tapselt teada, kas ja mil

Eesti(Originaaljuhendi tõlge)

máral vibratsionov kūlkitemame vōb haiguse kulgu mōjutada. Vibratsionoi mōju vāhendamiseks vōb kasutaja rakendada mitmesuguseid abinóusid:

a) Hoidke külma ilmaga keha soojas. Kandke seadet kasutades kindaid, et kaed ja randmed ei külmetaks. Arvatakse, et uks pohlisi Raynaud' sundroomi esilekutsujaid on külm ilm.
b) Tehke pärast iga kasutuskorda vereringet.
parandavaid harjutusi.
c) Tehke toös sageli pause. Piirake igapäevast tökoormust.

Kui Teil esineb üsköik milline nimetatud suntomeist, katkestage otsekohe too ja poorduge arsti poole.

Hoidke tooriista heas korras, pingutage kinnituskohti ja vahetage valja kulunud detailid.
Segage ja sāilitage kutust vastava otstarbega konteineris.
Segage kutust valitingimustes, kus pole tuleohtu. Puhkke mahavoolanud kutus ara. Enne mootori kavivitamist likuge vahemalt uheksa meetri kaugusele tankimiskohast.
Enne kutusega taitmist ja too lopetamisel lulitage mootor valja ning laske sellel jahtuda.
Laske mootoril jahtuda; tuhendage kutusepaak ning kui transpondite seadet autos, kininitage see hoolikalt.

SPETSIIFILISED OHUTUSNOUDED

• Asendage trimmeri pea, kui see on pragunenud, tukkideks lainud voi muul viisil purunenud. Veenduge, et trimmeri pea on korralikult paigaldatud ja tugevasti kinnitutad. Vastasel juhul voite pohjustada tõseid kehavigastusi.
  Veenduge, et koik kaitsed, rihmad, deflektorid ja kaepidemed on korralikult ja tugevalt kinnitatud.
  Kasutage trimmeri pea juures ainult tootja johvi. Arge kasutage uhtki teist loikeseadet.
• Arge kunagi kasutage seadet ilma kohl ja heas korras oleva kaitseta.
• Hoidke niitmisel molemast sangast kovasti kinni. Hoidke trimmeri pead vost allpool. Arge kunagi niitke nii, et trimmeri pea on korgemal kui 76 sentimeetrit maapinnast.

Eesti(Originaaljuhendi tõlge)

TEHNILISED OMADUSED

	RLT26CDS
Mass (kg)
- Ilma kütuseta, ilma lõikepeata, ilma rohudeflektorita.	3.98
- Ilma kütuseta, lõikepeaga	4.35
Kütusepaagi maht [cm3 või l]	250 või (0.25)
Niidulaius (mm)	432
Mootori kubatuur (cm3)	26
Jöhvi diameter (mm)	2.0
Mootori maksimaalne jõudlus (kooskõlas ISO standardiga 8893) (kW)	0.65
Võlli maksimaalne põörlemissagedus (p/min)	12,000
Mootori kiirus (põörlemissagedus) võlli maksimaalse soovitatava põörlemissageduse juures (p/min)	12,000
Mootori kiirus (põörlemissagedus) tühikäigul (p/min)	2,800-3,800
Kütusekulu (kooskõlas ISO standardiga 8893) mootori maksimaalse jõulduse juures [kg/h või l/h]	0.33 või (0.45)
Erikutusekulu (kooskõlas ISO standardiga 8893) mootori maksimaalse jõulduse juures [g/kWh või l/kWh]	508 või (0.7)
Vibratsionitase tühikäigul (m/s2)
- Eesmine käepide	7.7
- Tagumine käepide	4.5
Vibratsionitase tõötamisel (m/s2)
- Eesmine käepide	11.1
- Tagumine käepide	12.9
Helirõhk (kooskõlas EN ISO 22868) [Lp A (dB A)]	100
Mõõdetud helirõhk (dB A)	108
Helivöimsus (kooskõlas standardiga EN ISO 22868) [Lw A (dB A)]	109

KIRJELDUS

Palun vt joon. 1
1. Eeltäite kuppel
2. Ohuklapi hoob
3. Kutusepaagi kork
4. Starteri käepide
5. Sees/Valjas Iuliti
6. Gaasihoob
7. Tagumine käepide
8. Eesmine käepide
9. Voll
10. Turvakaitse
11. Pöördpea
12. Jöhv
13. Tibmutter
14. Gaasihoova lukusti
15. Tuhikäigu reguleerkruvi

KOKKUPANEK

Vt joonis 2.

HOIATUS

Kui mtes osa on kahjustatud voi puudub,
äge kasutage töörista enne, kui need osad on
asendatud. Selle hoituse eiramine vöib kaasa
tuua tõsiseid kehavigastusi.

HOIATUS

Arge pudke tooriista muuta ega luua lisatarvikuid, mida selle tooriista puhul pole soovitutud kasutada. Iga selline muudatus on värkasutus ning voib via ohtlike olukordade ja tõsiste kehavigasteni.

HOIATUS

Et välta juhuslikku kävitumist, mis voib pōhjustada tōsiseid kehavigastusi, uhendage osade kokkupanemisel moortori sūtekuünla juhe alati sūtekuünla kūljest lahti.

Eesti(Originaaljuhendi tõlge)

HOIATUS

Arge puudutage ega sedistage lisaseadmeid, kui mootor totab. Mootori valja lulitamata jatmine voib tuua kaasa tõseid kehavigastusi.

HOIATUS

Veenduge enne too alustamist, et tiibmutter on taielikult kinni keeratud ja kontrollige selle pingsut peroodiliselt, et valtida rasket kehavigastust.

TOO

Lugege kasutsjuhendit ning järgige kõiki hoiatus ja ohutuseeskirju.

Kandke kaitseprille ja körvaklappe.

Hoidke koki korvalseisjad, eriti lapsed ja loomad, vahemalt 15 m kaugusel topiirkonnast.

KUTUS JA SELLE VAHETAMINE

OHUTUSNOUDED

Hoidke kutust alati hoolikalt, see on vaga tuleohtlik.
Taitke paaki valitingimustes, eemal sademetest ja lahtisest tulest. Arge hingake sisse bensiiniauru.
- Arge laske bensiin voi olil kokku puutuda nahaga.
Vältridge bensiini vöi öli silma sattumist. Kui bensiin vöi öli puutub kokku silmadega, peske silmi otsekohe puhta veega. Kui silmade árritus ei lakka, pördruge kohe arsti poole.
Koristage kohe mahavoolanud kutus.

KUTUSE SEGAMINE (Joonis 3)

TSellel totolet on kahetaktiline mootor, mis vajab bensiini ja kahetaktilise oli eelnevat segamist. Segage pllivaba bensiin ja kahetaktiline oli puatas bensinikonteineris.
Mootori toks on vajalik pliivaba autobensiin oktaanarvuga 91 voi enam.
- Arge kasutage bensiinijaamadest saud od i ja bensiini segusid, need on moeldud kasutamiseks mopeedides, mootorratastes jne.
- Kasutage üksnes suntetilist kahetaktilise mootori öli. Arge kasutage automootori ega kahetaktilise paramoori öli.
Segage 2% sunteeetilist kahetaktilise mootori oli bensiini sisse. Suhe on 50:1.
Segage kutust pohjalikult ja korrake segamist ka enne iga tankimist.

Segage kutust väikestes kogustes. Arge segage koguseid enam kui 30-paevaseks kasutamiseks. Soovitav on kasutada kutusestabilisaatorit sisalvdavit oli.

PAAGI TÄITMINE

Saastumise valtimiseks puhistage paagi korgi umbrus.
Keerake kork aeglaselt lahti, et alandada rohku ja valtida kutuse mahavoolamist.
Valage kutusesegu ettevaatlikult paaki. Valtige mahaloksumist. Enne korgi tagasiatetamist puhistage paak.
- Asetage kork kohe tagasi ja pingutage käsitsi. Puhkke ara mahavoolanud kutus. Enne mootori käivitamist likuge vahemalt uheksa meetri kaugusele tankimiskohast.

Markus: Uue mootori puhul on suitsu eraldumine normalne esimese kasutuskorra ajal ning vahetult parast seda.

HOIATUS

Enne tankimist lulitage alati mootor valja.
Ärge lisage kutust tõtavale voi kuumale mootorile. Enne mootori käivitamist liikuge vahemalt uheksa meetri kaugusele tankimiskohast. Ärge suitsetage.

$$ \left. \begin{array}{r c c c} 1 \text {liiter} & + & 20 \mathrm {ml} & = \ 2 \text {liitrit} & + & 40 \mathrm {ml} & = \ 3 \text {liitrit} & + & 60 \mathrm {ml} & = \ 4 \text {liitrit} & + & 80 \mathrm {ml} & = \ 5 \text {liitrit} & + & 100 \mathrm {ml} & = \end{array} \right} 5 0: 1 (2 $$

KAIVITAMINE JA PEATAMINE (Joonis 4)

HOIATUS

Arge kunagi kāivitage mootorit suletud vōi halvasti ōhutatud ruumis; heitgaasid vōivad osutuda eluohtilkeks.

Markus: Veenduge, et seade oleks enne käivitamist töosendis ("I").

Külma mootori käivitamiseks tehke järgmist.

ÄRGE VAJUTAGE gaasihoovale enne kui mootor on käivitunud ja tötab.

ASETAGE trimmer tugevale ja tasasele pinnale.

Eesti(Originaaljuhendi tõlge)

KUTUSE ETTEANNE - vajutage 10 korda etteandekuplile.
SEADKE käivitushoob asendisse START.
TOMMAKE starterinöori kiiresti ja jarsult üles, kuni motor kaivitub.
Vajutage gaasihoovale poorete tostmiseks.

MARKUS. Gaasihoova vajutamine ja vabastamine jatab ohuklapi TÖÖASENDISSE.

Kui moctor seiskub, seadke käivitushoob TÖÖ-asendisse, mis on tähistatud sümboliga “S”. Seejärel tommake starterinöörist seni kui moctor käivitub.

Sooja mootori käivitamiseks tehke järgmist.

Kontrollige, et karburaatori hoob on seatud TÖÖ-asendisse.

TOMMAKE starterinöörkiiresti ja järsult üles, kuni mootor käivitub.

Mootori peatamiseks tehke järgmist.

Mootori seiskamiseks vajutage luliti asendisse "O" ja hoidke all kuni mootor seiskub.

TRIMMERI KASUTAMINE (joonis 5)

Hoidke trimmerit parema käega, vasantaki hoidke esikäepidemel. Sālitage kasutamise ajal mõlema käega kindel haare. Trimmerit tuleb hoida mugvas asendis, nii et tagumine käepide on umbes puusa körgusel.

Kasutage trimmerit alati taispooretel. Lorigake korgen rohtu ülevalt allapoole. Selega valdrite rohu massimise umber volli kurpuse ja johvipea, mis vob pohjustada ulekuumenemist. Kui rohi massib end umber johvpea, siis peantage motor, uhendage suutekunla juhe lahti ja eemaldage rohi. Pikaajaline loikamine madala gaasiga pohjustab oli tlikumist summustist.

NIITMISE NAPUNAITED (joonis 6)

Trimmeriga niitmisel veenduge, et lokepea on väikesenurga all, kuid siiski maapinnaga peaaegu paralleelne.

Pika rohu niitmisel hakake loki kama ülevalt alla, et valtida pika rohu makhumist umber likuvate osade.

Liigutage trimmeripead ühlate käikudega paremalt vasakule likudes edasi lábi rohu.

JOHVI ETTEANDMINE (Joonis 7)

Kui jhvi luheneb, koputage pead vastu maad nagu joonisel naidatud, et jhvi pikendada. Olge ettevaatlik, et jhvi e puutuks vastu kova pinda.

HOOLDUS

HOIATUS

Kasutage ainult tootja originaalvaruosi, tarvikuid

ja toörganieid. Selle nõude eiramine võib põhjustada kehavigastuse, tootluse languse ja teile antud garantii kehtetuks muutumise.

Lökeseade ei tohi tõötada tühikägul. Kui see nüe ei ole täidetud, siis tuleb sidurit reguleerida vöi lasta valjaoppinud teenindustöätajal kohe houldada.
■ Siinkohal kirjeldatud reguleerimis- ja remonttoid voite teha ise. Muude remontoede jaoks viige toorist volitatud teeninduskeskusesse.
Pidev vaar hoodlamine voib pohjustada üemaaaraste susinikukubemete kogunemise, mis pohjustab tootluse langust ja musta olise jägi tilkumist summutist.
Veenduge, et koki kaitsed, rihmad, suunajad ja käepedemed onigesti ja turvaliselt kinnitatud, et välida kehavigastuse ohtu.

POOLI ASENDMINE (Joonis 11)

JOHVI ASENDAMINE (Joonis 11)

Veenduge, et seade on valjalulitatud asendis.
Vötke maha süutekünla juhe lahti, et ootamatut käivitumist välida.
Kasutage vaid uhekiulist johvi labimoduga 2,4 mm.
Löigake valmis johvitükk pikkusega 6,0 m.
Pörake jöhvipea nuppu seri kui nupul olev joon on kohakuti nooltega jöhvipeal.
Pange uks johviots johvipea kuljel olevas silma sisse ja lukake kuni johv tuleb valja teisel poolel olevast silmast. Jatkake johvi labijuhtimst labi johvpea, kuni johvi keskosa on johvipea sees ja valjalaaavad otsad on vordse pikkusega.
Pörake johvipea nuppu päripäeva, et johv sisse kerida.
Kerige johvi niipalu sisse, et trimmeripeast jaab valja ligikaudu 20 cm.

VÄLJALASKEAVA JA SUMMUTI PUHASTAMINE

Soltuvalt kasutata bensiini margist, kasutata olikogusest ja/voi tötingimustest, vob valjalasketoru ja summuti susinikukubemetega ummistuda. Kui markate bensiinimootoriga kaitataval tooriistal voimsuse kadu, siis on vaja voimsuse taastamiseks ladestunud susinikukubemed eemaldada.

SÄDEMEPUUDUR

Sädemepüdurit tuleb puhastada iga 25 toʊtunni järel vōi kord aastas, et tagada seadme nǒuetekohane voímsus. Sädemepüdur vōib olenevalt seadme mudelist asuda erinevates kohtades. Sädemepüdurvi asukoha kindlaks tegemiseks pörduge lahima edasimuju poole.

OHUFLTREKRAANI PUHASTAMINE (joonis 8)

Maksimaalse tootluse ja pikaajalise tooea saavutamiseks hoidke ohufiltri ekraan puhas.

Eemaldage ohufilti kaas, selleks lukake kinniti

Eesti(Originaaljuhendi tõlge)

sörmega alla ja tommake samal ajal kaant.

• Ohufltri kaane puhastamiseks tuleb seda kergelt harjata.
• Kinnitage ñhufiltra kaas tagasi, selleks pange kaane all olevad kinnituskeeled ñhufiltra alusel olevatesse piludesse ja suruge kuni kaas kinnitub khale.

KUTUSEPAAGIKORK

HOIATUS

Lekkv kutusepaagi kork on tuleohtlik ja see tuleb kohe asendada.

Kütusepaagi korgis on mittehooldatav filter ja klapp. Ummistunud filter voib pöhjustada moortori voimsuse langemise. Kui moctori voimsus kutusepaagi korgi lödvendamisel suureneb, sis voib see olla tunnuseks, et klapp on rikkis voi filter ummistunud. Pange kork oma khale tagasi ja keerake kaega kinni.

SUUTEKUUNLA ASENDAMINE (joonis 9)

Mootoril tuleb kasutada süutekūnalt Champion RCJ-6Y voi NGK BPMR7A, mille elektroodivahe peab olema 0,05 tolli. Kasutage ōiget marki kūnalt ja vahetage seda kord aastas.

TÜHÍKÁIGU KIIRUSE REGULEERIMINE (joonis 10)

Kui loikeseade tuhikäigul pörleb, siis tuleb mootori tuhikäigu kirrus valja reguleerda. Tuhikäigu kirruse (RPM) alandamiseks ja sellega loikeseadme peatamiseks tuhikäigul keerake tuhikäigukruvi vastupäeva. Kui loikeseade jäab tuhikäigul ikkagi pörlema, siis pörduge volitud hooldusettevötte poole; arge seadet enne araremontimist kasutage.

SEADME HOIUSTAMINE

Puhastage seade pöhjalikult kokiidestjäkident. Hoidke seadet tovaeaegadel kuivas, hastiventileeritud kohas, misi on lastele juurdepäsmatu. Hoidke eemal corroederivatest ainetest, näteks aiakemikaildest.
Bensiini kaitlemisel ja hoistamisel pidage kinni ISO-standarditest ning kasutuskohl kehtivatest nouetest.

Seadme hoistamisel üle 1 kuu tehke järgmist.

Tuhendage kutusepaagi sisu nousse, mis bensiini hoidmises sobib. Laske mootoril totada kuni see seiskub.

Eesti(Originaaljuhendi tõlge)

RIKKEOTSING

KUI SIIN KIRJELDATUD LAHENDUSED EI AITA RIKET KÖRVALDADA, SIIS PÖORDUGE VOLITATUD HOOLDUSKESKUSESSE.

ILMING	VÖIMALIK PÖHJUS	LAHENDUS
Mootor ei käivitu.	Toiteluliti on välja lūlitatud.	Veenduge, et lūliti on asendis SEES või sümbolil "I"
	Puudub säde.	Süütekūnval võib olla vigastatud, võtke see maha, puhastage ja veenduge prugude puudumises. Vajaduse korral asendage uue kūnlaga.
	Puudub kūtus.	Vajutage etteandekuplile kuni see on tāidetud. Kui kupper ei ole tāidetud, siis on kūtuse etteandesüsteem ummistunud. Kūsige nõu edasimüūjalt. Kui kupper on tāidetud, siis võib mootor olla üle ujutad –inge edasi järgmise punkti juurde.
	Mootor on Úle ujutadud.	Võtke süütekūnval maha ja keerake seade nii, et süütekūnlaava on suunatud maapinnale. Seadke kāivitushoob asendisse "R" ja tõmmake kāivitusnöörist 10 kuni 15 korda. See hõlbustab kūtuseaurude eemaldamist moctorist. Kui seadmele satub kūtust, siis pühkige see āra. Puhastage ja paigaldage uus kūnual. Puhastage ja paigaldage uus kūnual. Pühkige mahasattunud kūtus āra ja kāivitamiselmerge sellest kohast vähemalt 9 meetri kaugusele. Pühkige mahasattunud kūtus āra ja kāivitamisel mange sellest kohast vähemalt 9 meetri kaugusele. Tõmmake starterist kolk korda, hoides kāivitushooba asendisse "R". Kui mootor ei käivitu, seadke kāivitushoob asendisse "I-4" ja korrake kāivitamisetavaprotseduuri. Kui mootor ei käivitu, korrake protseduuri uue süütekūnlauga.
	Starteri nõör on raskem tõmmata, kui uee seadme puhul.	Küsigne nõu edasimüūjalt.
Mootor käivitub, kuid ei tõö païsavalt tūhikäigul, et segukambrit tõole rakendada	Mootori tūhikäigul tõotamise aega ja põrente arvu (rpm) võib mõjutada temperatuur	Lükake kāivitushoob TÖÖ-asendisse "R" ja tõmmake starterit kuni mootor käivitub.
Mootor ei seisku lūliti väljalūltamisel	Elektrilitmk on lõtvunud või lahti uhendatud	Seadke kāivitushoob ōHUKLAPI-asendisse "I-4", et mootor.SEISATA.Lopetage seadme kasutamine vivitamatult. Kontrollige trimmeri allosas asuvat elektrilitmikku ja veenduge, et see on nõuetekohaselt uhendatud.
Mootor käivitub aga põörded ei tõuse.	Mootor vaja üles soojenemiseks ligikaudu kolm minutit.	Laske mootoril täielikult üles soojeneda. Kui mootorit pärastkolme minuit ei ole võimalik kirendada, siis põörduenteeninduskeskuse poole.
Mootor käivitub, kuid tõstab vaid tãiskiiruset pooleldi avatud òhuklapiga.	Karburaator vajab reguleerimist.	Kui probleem ei lahene, siis põörduge edasimüūja poole.

Eesti(Originaaljuhendi tõlge)

Mootor ei arenda tãiskiirust ja eritab palju suitsu.	Kontrollige kütusesegu koostist. Öhufilter on mustunud. Sädemepüudu ekraan on mustunud.	Kasutage vãrsket kūtust ja Óige koostisega 2-taktilise mootori öli. Puhastage ðhufilter. Juhinduge kãesoleva kasutusjuhendi ðhuftiltri puhasamise osast. Küşige nõu edasimüujalt.
Mootor kãivitub, tõötab ja kiireneb, aga ei tõöta tühikäigul.	Mootori tühikäigukruvi vajab reguleerimist.	Keerake tühikäigukruvi pãripäeva, et tühikäigukirust tõsta. (Joonis 10) Veenduge pãrast reguleerimist, et lõkepeea ei põörle tühikäigul. Probleemi jättkumisel põrduge edasimüujda poole.
Jöhvi ei anta ette.	1. Jöhvi keerud on ükkeise külge kleepunud. 2. Poolil ei ole piisavalt jöhvi. 3. Jöhvi on liiga tühikeseks kulunud. 4. Jöhvi on poolile takerdunud. 5. Mootori kiirus on liiga vãike	1. Mãärige jöhvi silikoonõlga. 2. Lisage poolile jöhvi. Juhinduge juhendi osast "Jöhvi paigaldamine". 3. Vajutage lõkepeea nupule mitu korda järjest, et jöhvi harud valja suruda. 4. Keriige jöhvi poolitt maha ja kerige uesti peale. Juhinduge juhendi osast "Jöhvi paigaldamine". 5. Laske jöhvil valja tulla tãispõretel.
Rohi on keerdunud vãllkorpuse ja jöhvipea ümber	1. Kõnge rohu lõikamine maapinna lähedalt. 2. Trimmerit on kasutatud poole gaasiga.	1. Lõigake kõrget rohtu ülevalt allapoole. 2. Kasutage trimmerit tãispõretel.
Jöhvipead on raske põörata.	Keere on mustunud või vigastatud.	Puhastage keere ja mãärige ðlga ja kui see ei aita, siis asendage jöhvipea nupp.
Summutist tilgub öli.	1. Trimmerit on kasutatud poole gaasiga. 2. Kontrollige kütusesegu koostist. 3. ðhufilter on mustunud.	1. Kasutage trimmerit tãispõretel. 2. Kasutage vãrsket kūtust ja ðige koostisega 2-taktilise mootori öli. 3. Juhinduge hooldusjuhiste osast.

MÄRKUS. Kui seadelm ilmnevad tooluse languse probleemid, mille puhul rikkeotsingu osas soovitatakse karburaatori reguleerkruvi sissekeeramist ja reguleerimist ei ole pärast ostmist tehtud, tuleb seade anda volitatud hoolduskeskusses remonti. Enamikel juhtudel on vajatav reguleerimistoiming valjaöppinud hoolduskeskuses hölpsalt tehtav.

Lietuviskai(Originaliu instrukciju vertimas)

ZENKLAI

TTI garanteerib, et sellel tootel ei ilmne 24 kuu jooksul alates algse ostjale muumisest materjali- voi tootlemisdefekte, arvestades jargmisi piranguid. Palun hoidke alles toote ostuvarve, et toendada ostukuupaeva.

Käesolev garanti kehtib ainult siis, kui toodet kasutatakse isiklukos otstarbes, mitte kaubandaslik eesmärkidel. Käesolev garanti ei hõlma vigastusi vioi vastustus juhtudel, kui seadet on kasutaja pool mittteshiparaselt vioi vaaralt kasutatud vioi toode kasutaja tegevuse tulemusena sattund onnetusse vioi avariisse vioi on seadet valesti, ebamöistikulvi oohilmatulni kätsitledel. Samuti kehti garanti siis, suide madse kasutujuhendis ettenahtud tööprotseduure on eiratud, seadet on pūtud väljaoppeta töötajate pool remontida, tehtud on lubamatud remontiod, muudatsuvi on kasutatud tarvikuid ja/voi lissaeadmeid, mis qi el ole volitatud isiku pool speitsaalseolt soovitud.

Kaesolev garantii ei kehti rihmeade, harjadele, kottidele, pirnide vo muudele loomulikult kuluvatele osadele, mida on vaja garantija jooksul vahetada. Valva urvatud asjakohaste seadustega maarutud juhtud, ei kata kaesolev garantii transportkulusid voi kulutarvikud, naiteks sulvakaitsemdie.

Kaesolevi piratud garantii ei kehti, kui toote originalahtahised (kaubamark, seerianumber jne) on kajuhstatud, muudet voi emaldatalv ooi teode ole ostedvotilitad edasimuja kasteoi kui toode on mudud OSTJA RISKIL ja/voi OSTJAT ON RIKETEST TEAVITATUD.

Soltuvalt kokiidest kehtivatesteadustest, kehtivad sellie piratud garantiit satted mude kirjalikeGarantite, hoolimata sellst,keson need on selgesonaliselt valjendatud voi eeldatabat, kirjalikud voi suliised, kaasa arvatud igasugune KAUBANDUSLIK VOI ERIOTSTARBELE SOBIVUSEgantiti. MITTE MINGHITEL JUHTDEL EI VASTUTATA TOOTJA ERIJHTUMIL VOI JUHUSLIKULT KAASNEVATEST OLUSTEST VOI AVARIIST TINGITUD KAHJUDE EEST. TOOTJA MAKSIMALNE VASTUTUS EI ULETA SELLE TOOTE EEST TASUTUD TEGELIKKU HINDA.

Käsolev garanti kehtib ainult Euroopa Liudu riikides, Austraalias ja Uus-Merelaal. Valjaspool neid riike votte palun hedust Ryobi volitutad esadimuüjaga, et märata teiste kalvendus.

Tehnilise faili koostamiseks volitatud isik ja aadress.

Nimi: Simon Del-Nevo (Välisseadmete direktor)

Tootmisaasta .vaadake toote tehasesilti

• vastab masinadirektiivi (2006/42/EC) asjassepuutuvatele nouetele

• vastab järgmiste EC direktiviide nõutele:
  Elettromagnetilise ühlvdvuse direktiv (2004/108/EC),
  Mūradirektiv (2000/14/EC, muudetud direktiviiga 2005/88/EC) ja

Heitgaaside ja tahkete heitmete direktiv (97/68/EC, muudetud direktiiviga 2004/26/EC).

Lisaks deklareerime, et:

• on kasutatud järgmisi Euroopa harmoniseeritud standardeid (nende osi/sätteid):

EN ISO 11806:2008

EN ISO 22867:2008

EN ISO 22868:2008

EN ISO 14982:1998

EN ISO 3744:1995

Mödetud helivöimsuse tase

108 dB(A)

Garanteeritud helivoimsuse tase

109 dB(A)

Vastab müradirektiivi 2000/14/EC lisale V, mis käsitleb kontrollmeetodit.

Aadress, kuupaev: Hong Kong, 29/10/2009

Allkiri: Andrew John Eyre (BEng, CEng, MIET)

Asepresident tootmise alal

x^2 + y^2 = 1

EC ATITIKTIES DEKLARACIJA (OriginaliInstrukciju Vertimas)

Gamintojas: Homelite Far East Co. Ltd.