450-50 CT4 - Συμπιεστής Aerotec - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

Τύπος προϊόντος	Αεροσυμπιεστής
Μάρκα	Aerotec
Μοντέλο	450-50 CT4
Τύπος κίνησης	Άμεση
Ηλεκτρική τροφοδοσία	Μονοφασικό 230 V ή τριφασικό 400 V ανάλογα με την έκδοση
Μέγιστη πίεση	10 bar
Χωρητικότητα δοχείου	50 λίτρα
Τύπος λίπανσης	Λιπανόμενο
Εκκίνηση	Αυτόματη μέσω πιεσοστάτη
Θερμική προστασία	Ναι
Βαλβίδα ασφαλείας	Ναι
Ρυθμιστής πίεσης	Ναι
Μανόμετρο	Δοχείο και έξοδος
Φίλτρο αναρρόφησης	Ναι, καθαρισμός κάθε 100 ώρες
Αλλαγή λαδιού	Πρώτη αλλαγή στις 100 ώρες, στη συνέχεια κάθε 300 ώρες
Θερμοκρασία περιβάλλοντος	+5 °C έως +40 °C
Απόσταση ασφαλείας	Τουλάχιστον 3 μέτρα
Χρήση	Μόνο πεπιεσμένος αέρας
Κύκλος λειτουργίας	Διακοπτόμενος (π.χ. S3-25)
Μεταφορά	Μη μεταφορά υπό πίεση
Ασφάλεια	Υποχρεωτικά γυαλιά προστασίας, κίνδυνος εγκαύματος, αυτόματη επανεκκίνηση
Συντήρηση	Καθαρισμός φίλτρου, αποστράγγιση συμπυκνωμάτων και λαδιού
Εγγύηση	Δεν καλύπτει τα αναλώσιμα μέρη

Συχνές ερωτήσεις - 450-50 CT4 Aerotec

Πώς να ξεκινήσω τον συμπιεστή;

Συνδέστε το φις σε κατάλληλη πρίζα, ελέγξτε ότι ο πιεσοστάτης είναι στη θέση «O» (OFF). Ανοίξτε τη βαλβίδα αποστράγγισης αν χρειαστεί. Γυρίστε τον διακόπτη του πιεσοστάτη στη θέση «I» (ON). Ο συμπιεστής ξεκινά και αντλεί αέρα μέχρι τη μέγιστη πίεση, στη συνέχεια σταματά αυτόματα.

Γιατί σταματάει μόνος του ο συμπιεστής;

Είναι φυσιολογικό: ο συμπιεστής λειτουργεί σε αυτόματο κύκλο. Σταματά όταν επιτευχθεί η μέγιστη πίεση και επανεκκινεί αυτόματα όταν η πίεση πέσει κατά 2 bar. Εάν ο κινητήρας υπερθερμανθεί, η θερμική προστασία διακόπτει το ρεύμα· η επανεκκίνηση γίνεται αυτόματα μετά την ψύξη (σε ορισμένα μοντέλα, απαιτείται χειροκίνητη επαναφορά).

Πώς να ρυθμίσω την πίεση εξόδου;

Χρησιμοποιήστε τον ρυθμιστή πίεσης: τραβήξτε το κουμπί προς τα πάνω, γυρίστε δεξιόστροφα για αύξηση της πίεσης ή αριστερόστροφα για μείωση. Μόλις ρυθμίσετε, πιέστε το κουμπί για να κλειδώσει. Ελέγξτε την τιμή στο μανόμετρο ή τις αριθμημένες ενδείξεις.

Πότε πρέπει να γίνει αλλαγή λαδιού;

Στα λιπανόμενα μοντέλα, αλλάξτε το λάδι μετά τις πρώτες 100 ώρες λειτουργίας, στη συνέχεια κάθε 300 ώρες. Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη με τη βοήθεια του δείκτη ή του ματιού.

Πώς να καθαρίσω το φίλτρο αναρρόφησης;

Ξεβιδώστε τυχόν προστατευτικό, αφαιρέστε το φίλτρο και καθαρίστε το κάθε 100 ώρες λειτουργίας (ή συχνότερα σε σκονισμένο περιβάλλον). Αντικαταστήστε το φίλτρο αν είναι βρώμικο ή φθαρμένο.

Τι να κάνω σε περίπτωση διαρροής αέρα στον πιεσοστάτη;

Αυτό υποδηλώνει φθορά ή βρωμιά στη βαλβίδα αντεπιστροφής. Ξεβιδώστε την εξαγωνική κεφαλή της βαλβίδας, καθαρίστε την υποδοχή και τον ελαστικό δίσκο. Αντικαταστήστε τον δίσκο αν είναι φθαρμένος, στη συνέχεια βιδώστε προσεκτικά.

Μπορώ να χρησιμοποιήσω τον συμπιεστή για άλλα αέρια εκτός από αέρα;

Όχι, η συσκευή προορίζεται αυστηρά για συμπίεση αέρα. Μη χρησιμοποιείτε με άλλα αέρια, ειδικά για φαρμακευτικές, τροφίμων, νοσοκομειακές εφαρμογές ή για πλήρωση φιαλών κατάδυσης.

Ποια απόσταση ασφαλείας πρέπει να τηρείται;

Διατηρήστε απόσταση τουλάχιστον 3 μέτρων μεταξύ του συμπιεστή και της περιοχής εργασίας. Απομακρύνετε επίσης παιδιά, ζώα και εύφλεκτα αντικείμενα.

Πώς να μεταφέρω τον συμπιεστή;

Χρησιμοποιήστε μόνο τη λαβή που προβλέπεται. Μη μεταφέρετε ποτέ τον συμπιεστή όταν το δοχείο είναι υπό πίεση. Αποσυνδέστε το φις και αδειάστε το δοχείο πριν από οποιαδήποτε μετακίνηση.

Τι να κάνω αν ο συμπιεστής δεν επανεκκινεί μετά από υπερθέρμανση;

Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει. Στα μονοφασικά μοντέλα, η θερμική προστασία επανενεργοποιείται αυτόματα· στις τριφασικές εκδόσεις ή σε V, μπορεί να χρειαστεί να πατήσετε χειροκίνητα το κουμπί επαναφοράς στο κιβώτιο κινητήρα ή να γυρίσετε τον πιεσοστάτη σε OFF και μετά ON. Εάν το πρόβλημα επιμένει, ελέγξτε την τάση και το λάδι.

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ 450-50 CT4 Aerotec

ΑΕΡΟΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ ΆΜΕΣΗΣ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ

Σημαντικό:

Πριν από τη χρήση του προϊόντος διαβάστε το εγχειρίδιο οδηγιών και εάν έχετε αμφιβολίες σχετικά με τη λειτουργία της συσκευής συμβουλευτείτε το.

Σημαντικό:

κατά το χειρισμό είναι υποχρεωτική η χρήση προστατευτικών γυαλιών.

Προσοχή:

ορισμένα τμήματα του συμπιεστή μπορεί να ανεβάσουν υψηλή θερμοκρασία.

Προσοχή:

Ο αεροσυμπιεστής λειτουργεί με βάση έναν αυτόματο κύκλο ενεργοποίησης και απενεργοποίησης. Γι'αυτό, σε περίπτωση διακοπής ρεύματος και επαναφοράς του ο συμπιεστής μπορεί να ξανατεθεί σε λειτουργία.

Προσοχή:

Για να αποφύγετε την ηλεκτροπληξία, να χρησιμοποιείτε πρίζες ηλεκτρικου ρεύματος με γείωση.

ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ ΚΑΤΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ

ΤΙ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΤΕ

Μην κατευθύνετε ποτέ το ακροφύσιο αέρα σε άτομα, ζώα ή στο σώμα σας (Χρησιμοποιήστε προστατευτικά γυαλιά για την προστασία των ματιών από ξένα σώματα που μπορεί να τιναχτούν λόγω του ακροφυσίου).

Μην κατευθύνετε τη δέσμη των υγρών που εκτινάσσεται από τα συνδεδεμένα εργαλεία προς τον ίδιο το συμπιεστή. Μη χρησιμοποιείτε τη συσκευή με γυμνά πόδια ή χέρια ή με βρεγμένα πόδια.

Μην τραβάτε το καλώδιο τροφοδοσίας για να αφαιρέσετε το φις από την πρίζα του ρεύματος ή για τη μετακίνηση του συμπιεστή.

Μην αφήνετε τη συσκευή εκτεθημένη σε ατμοσφαιρικούς παράγοντες.

Μη μεταφέρετε τον αεροσυμπιεστή με το ρεζερβουάρ υπό πίεση

Μην κάνετε συγκολλήσεις ή μηχανικές επεξεργασίες στο ρεζερβουάρ. Στην περίπτωση ελαττωμάτων ή διαβρώσεων πρέπει να αντικατασταθεί εξ ολοκλήρου.

Μην επιτρέπετε τη χρήση της συσκευής από ανειδίκευτα άτομα. Κρατήστε μακριά από το χώρο εργασίας τα παιδιά ή τα τυχόν ζώα.

Μην τοποθετείτε εύφλεκτα αντικείμενα ή πλαστικά και υφασμάτινα αντικείμενα κοντά και/ή επάνω στο συμπιεστή Μην καθαρίζετε το μηχάνημα με εύφλεκτα υγρά ή διαλύτες. Να χρησιμοποιείτε μόνο ένα υγρό πανί, αφού πρώτα βγάλετε το φις από την πρίζα ηλεκτρικού ρεύματος.

Η χρήση του αεροσυμπιεστή είναι απόλυτα συνδεδεμένη με τον ίδιο τον αεροσυμπιεστή. Μη χρησιμοποιείτε το μηχάνημα για κανενός είδους άλλο αέριο.

Ο συμπιεσμένος αέρας που παράγεται από αυτό το μηχάνημα δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί στον φαρμακευτικό τομέα, στον τομέα τροφίμων ή στο νοσοκομειακό τομέα, εὰν δεν προηγηθούν ειδικές επεξεργασίες και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να γεμίσετε τις μπουκάλες κατάδυσης.

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΝΩ

Ο συμπιεστής πρέπει να χρησιμοποιείται στους κατάλληλους χώρους (καλά αεριζόμενους, με θερμοκρασία περιβάλλοντος μεταξύ +5°C και +40°C) και ποτέ παρουσία εκρηκτικής ή εὐφλεκτης σκόνης, οξέων, ατμών, αερίων.

Na διατηρείτε πάντα απόσταση ασφαλείας τουλάχιστον 3 μέτρων από το συμπιεστή και από το χώρο εργασίας.

Ενδεχόμενοι χρωματισμοί που ενδεχομένως μπορεί να παρουσιαστούν στο πλαστικό προστατευτικό του αεροσυμπιεστή κατά τη διάρκεια της βαφής, δείχνουν ότι η η απόσταση βαφής είναι πολύ μικρή.

Εισάγετε το φις του ηλεκτρικού καλωδίου σε μια πρίζα με το κατάλληλο σχήμα, την κατάλληλη τάση και συχνότητα και που συμμορφώνεται με τοις ισχύοντες κανονισμούς.

Στις τριφασικές εκδόσεις ζητήστε να γίνει η συναρμολόγηση της πρίζας από εξειδικευμένο προσωπικό σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς. Κατά την πρώτη εκκίνηση ελέγξτε αν η φορὰ περιστροφής είναι σωστή και εᾶν αντιστοιχεί στη φορά που δείχνει το βέλος που βρίσκεται στον εκτροπέα (εικ. 1, ο αέρας πρέπει να διοχετεύεται προς την κεφαλή του αεροσυμπιεστή).

Na χρησιμοποιείτε προεκτάσεις ηλεκτρικού καλωδίου μέγιστου μήκους 5 μέτρων και με διατομή του κάτω καλωδίου όχι μικρότερη των 1.5 mm2.

Δεν συνιστάται η χρήση προεκτάσεων με διαφορετικό μήκος και διατομή καθώς και αντάπτορες πολλαπλών πριζών.

Να χρησιμοποιείτε πάντα και μόνο το διακόπτη του πιεσοστάτη για να σβήσετε τον αεροσυμπιεστή.

Na χρησιμοποιείτε πάντα και μόνο τη χειρολαβή για τη μετακίνηση του συμπιεστή.

Ο συμπιεστής όταν λειτουργεί πρέπει να τοποθετείται σε μια σταθερή βάση και σε οριζόντια θέση για να εξασφαλίζεται η σωστή λίπανση (λιπαινόμενες εκδόσεις).

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΞΕΡΕΤΕ

Αυτός ο συμπιεστής έχει κατασκευαστεί για να λειτουργεί με σχέση διακεκομένης λειτουργίας αυτήν που αναγράφεται στην ετικέτα τεχνικών στοιχείων (π.χ. S3-25 σημαίνει 2,5 λεπτά λειτουργίας και 7,5 λεπτά διακοπής) για να αποφεύγεται η υπερθέρμανση του ηλεκτρικού μοτέρ

Στην περίπτωση που παρουσιαστεί υπερθέρμανση, επεμβαίνει η θερμική ασφάλεια που διαθέτει το μοτέρ διακόπτοντας αυτόματα την παροχή ρεύματος, εάν η θερμοκρασία είναι πάρα πολύ υψηλή. Κατά την επαναφορά σε κανονικές συνθήκες θερμοκρασίας, το μοτέρ επανεκκινείται αυτόματα.

Σε ορισμένες εκδόσεις σε «V» είναι αναγκαίο η επέμβαση να γίνει χειροκίνητα πιέζοντας το κουμπί που υπάρχει στο κουτί ακροδεκτών του μοτέρ (εικ. 2).

Για να διευκολυνθεί η επανεκκίνηση του μηχανήματος, είναι σημαντικό, εκτός από τις ενδεικνυόμενες επεμβάσεις, να πιέσετε το κουμπί του πιεσοστάτη επαναφέροντάς το στη θέση σβηστό και μετά ξανά στη θέση ανοιχτό (εικ. 3-4-5).

Στις τριφασικές εκδόσεις αρκεί να πιέσετε με το χέρι το κουμπί του πιεσοστάτη, επαναφέροντάς το στη θέση αναμμένο (εικ. 4).

Οι μονοφασικές εκδόσεις είναι εξοπλισμένες με πιεσοστάτη που διαθέτει μια βαλβίδα εξαέρωσης με επιβραδυνόμενο κλείσιμο που διευκολύνει την εκκίνηση του μοτέρ και ως εκ τούτου είναι συνήθες φαινόμενο όταν το ρεζερβουάρ είναι άδειο να παρατηρείται εξαγωγή αέρα από αυτήν τη βαλβίδα για μερικά δευτερόλεπτα. Όλοι οι αεροσυμπιεστές διαθέτουν βαλβίδα ασφαλείας που ενεργοποιείται σε περίπτωση ανώμαλης λειτουργίας του πιεσοστάτη εξασφαλίζοντας έτσι την ασφάλεια του μηχανήματος.

Κατά τη συναρμολόγηση ενός εργαλείου, πρέπει οπωσδήποτε να διακοπεί η ροή του αέα προς τα έξω. Η χρήση του πεπιεσμένου αέρα στις διάφορες προβλεπόμενες χρήσεις (φούσκωμα, πνευματικά εργαλεία βαφή, καθαρισμός με διαλύτες μόνο με υδάτινη βάση, κλπ.) απαιτεί τη γνώση και την τήρηση των προβλεπόμενων κανονισμών για κάθε περίπτωση ξεχωριστά.

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΧΡΗΣΗ

Συναρμολογήστε τους τροχούς και το ποδαράκι (ή τη βεντούζα, ανάλογα με το μοντέλο) ακολουθώντας τις οδηγίες που εσωκλείονται στη συσκευασία.

Ελέγξτε την αντιστοιχεία των ηλεκτρικών στοιχείων της ετικέτας με τα πραγματικά στοιχεία της εγκατάστασης (Βολτάζ και ισχύς).

Βάλτε το φις του καλωδίου τροφοδοσίας στην κατάλληλη πρίζα ηλεκτρικού ρεύματος (εικ. 6) ελέγχοντας ώστε το κουμπί του πιεσοστάτη που υπάρχει στο συμπιεστή να είναι στη θέση σβησμένο "Ο" (OFF).

Στα λιπαινόμενα μοντέλα ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού από τη ράβδο μέτρησης στην τάπα γέμισης λαδιού (εικ. 7a-7b-7c) ή μέσα από το τζαμάκι (εικ. 7d), και ενδεχομένως συμπληρώστε.

Στο σημείο αυτό ο συμπιεστής είναι έτοιμος προς χρήση.

Επεμβαίνοντας στο διακόπτη του πιεσοστάτη (εικ. 4) ο αεροσυμπιεστής εκκινείται, αντλεί αέρα και τον παρέχει μέσω του σωλήνα εισαγωγής στο ρεζερβουάρ.

Όταν φτάσει στη μέγιστη ρυθμισμένη τιμή (που ρυθμίζεται από τον κατασκευαστή όταν γίνονται οι δοκιμές στον αεροσυμπιεστή), ο συμπιεστής σταματά αδειάζοντας τον επιπλέον αέρα που υπάρχει στην κεφαλή και στο σωλήνα εισαγωγής μέσω της βαλβίδας που υπάρχει στον πιεσοστάτη.

Αυτό επιτρέπει να διευκολυνθεί η επόμενη εκκίνηση λόγω έλλειψης πίεσης στην κεφαλή. Χρησιμοποιώντας αέρα, ο αεροσυμπιεστής επανεκκινείται αυτόματα όταν φτάσει στην χαμηλότερη ρυθμισμένη τιμή (2 bar ανάμεσα στη μέγιστη και την ελάχιστη τιμή).

Η πίεση εντός του ρεζερβουάρ μπορεί να ελεγχθεί από το μανόμετρο με το οποίο είναι εξοπλισμένο (εικ. 8).

Ο αεροσυμπιεστής συνεχίζει να λειτουργεί με βάση αυτόν τον αυτόματο κύκλο μέχρι να πατηθεί ο διακόπτης του πιεσοστάτη.

Εάν θέλετε να χρησιμοποιήσετε πάλι τον αεροσυμπιεστή, περιμένετε τουλάχιστον 10 δευτερόλεπτα μετά από το σβήσιμο για να τον ανοίξετε πάλι.

Όλοι οι αεροσυμπιεστές είναι εξοπλισμένοι με έναν εκτονωτήρα. Ρυθμίζοντας το πόμολο με τη βάνα (τραβώντας προς τα επάνω και περιστρέφοντας δεξιόστροφα για αύξηση και αριστερόστροφα για μείωση, εικ. 9α) μπορείτε να ρυθμίσετε την πίεση του αέρα ώστε να τελειοποιηθεί η χρήση των πνευματικών εργαλείων.

Όταν επιλέξετε την επιθυμητή τιμή, πιέστε το πόμολο για να το μπλοκάρετε (εικ. 9b). Σε ορισμένες εκδόσεις είναι αναγκαίο να ενεργοποίησετε το δακτύλιο που βρίσκεται από κάτω, βιδώνωντάς τον μέχρι να μπλοκαριστεί το πόμολο (εικ. 9c, 9d).

Μπορείτε να ελέγξετε την ρυθμισμένη τιμή από το μανόμετρο (στις εκδόσεις όπου προβλέπεται) ή από τις αριθμημένες εγκοπές που υπάρχουν στο πόμολο, οι τιμές των οποίων αντιστοιχούν στις σχετικές πιέσεις. Στο τέλος της εργασίας σας σταματήστε το μηχάνημα, βγάλτε την πρίζα και αδειάστε το ρεζερβουάρ (εικ. 10, 11).

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΕΠΕΜΒΑΣΗ, ΒΓΑΛΤΕ ΤΟ ΦΙΣ, ΑΔΕΙΑΣΤΕ ΕΝΤΕΛΩΣ ΤΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ

(εικ. 10-11).Αφού ξεβιδώσετε τυχόν βίδες του προστατευτικού (εικ. 12a), καθαρίστε το φίλτρο αναρρόφησης, ανάλογα με το περιβάλλον εργασίας και τουλάχιστον κάθε 100 ώρες (εικ. 12b, 12c). Φροντίστε για την αντικατάσταση του στοιχείου φίλτραρίσματος (με μπουκωμένο το φίλτρο η απόδοση είναι χαμηλότερη και εάν δεν είναι αποτελεσματικό προκαλεί μεγαλύτερη φθορά του αεροσυμπιεστή).

Για τα λιπαινόμενα μοντέλα, κάντε αντικατάσταση λαδιού μετά από τις πρώτες 100 ώρες λειτουργίας και στη συνέχεια κάθε 300 (εικ. 13a, 13b, 13c). Να ελέγχετε τακτικά τη στάθμη.

Σε τακτικά διαστήματα (ή μετά το τέλος της εργασίας σας, εάν διαρκεί περισσότερο από μία ώρα) αδειάστε το υγρό συμπύκνωσης που δημιουργείται στο εσωτερικό του ρεζερβουάρ (εικ. 11) λόγω της υγρασίας που υπάρχει στον αέρα. Αυτό πρέπει να γίνεται για να προστατευθεί το ρεζερβουάρ από το σχηματισμό σκουριάς και να μη μειωθεί η χωρητικότητά του.

Τόσο το χρησιμοποιημένο λάδι (λιπαινόμενα μοντέλα) όσο και η συμπυκνωμένη υγρασία ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΟΡΡΙΠΤΟΝΤΑΙ λαμβάνοντας υπόψη τη διαφύλαξη του περιβάλλοντος και του ισχύοντες νόμους.

ΕΓΓΥΗΣΗ

Η εγγύηση δεν περιλαμβάνει όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα και όλα εκείνα τα εξαρτήματα που λόγω της ιδιαίτερης χρήσης τους υπόκεινται σε φθορά. Η εγγύηση συνίσταται στην υποχρέωση του κατασκευαστή να προνοήσει για την επισκευή ή αντικατάσταση, κατά την κρίση του, των εξαρτημάτων που θα αναγνωριστούν ως ελαττωματικά από τους τεχνικούς του, με την προϋπόθεση ότι τα ελαττώματα αφορούν την κατασκευή των προϊόντων και/ή την ποιότητα των υλικών (που οφείλονται στον κατασκευαστή) και δεν εξαρτώνται από φυσική φθορά, αμέλεια, κακή εκτίμηση ή χρήση του προϊόντος από τον χρήστη με τρόπο διαφορετικό από αυτόν που αναφέρεται στις οδηγίες, με ακατάλληλες επεμβάσεις, επισκευές ή αποσυναρμολογήσεις, ακόμα και εν μέρει, που εκτελούνται από άτομα που δεν είναι εξουσιοδοτημένα από τον κατασκευαστή, από υπερβολική χρήση του μηχανήματος ή λόγω ακατάλληλων εφαρμογών, από τυχαίο συμβάν ή λόγω ανωτέρας βίας. Όλοι οι αεροσυμπιεστές με ρεζερβουάρ έως 100 λίτρα πρέπει να παραδίδονται στο Κέντρο Τεχνικής Υποστήριξης με επιβάρυνση, αποστολής και παραλαβής, από τον αποστολέα.

Ζητήστε από τον προμηθευτή σας να σας πλροφορήσει σχετικά με το πλησιέστερο κέντρο στην έδρα σας. Ο κατασκευαστής επιφυλάσσεται να επιφέρει τις ενδεχόμενες μετατροπές που μπορεί να θεωρήσει αναγκαίες, χωρίς καμία προειδοποίηση.

ΠΙΘΑΝΕΣ ΑΝΩΜΑΛΙΕΣ

ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΕΣ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΕΣ ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ

Ανωμαλία Αιτία Λύση

		Ξεβιδώστε την εξαγωνική κεφαλή από την ανεπίστροφη βαλβίδα, καθαρίστε την υποδοχή και την ειδική λαστιχένια ροδέλα (αντικαταστήστε εάν παρουσιάζει φθορά).Επανασυναρμολογήστε και σφίξτε δεόντως (εικ. 14a, 14b).
Διαρροή αέρα από τη βαλβίδα του πιεσοστάτη με τον αεροσυμπιεστή σταματημένο	Η ανεπίστροφη βαλβίδα, λόγω φθοράς ή ακαθαρσιών στην ταιμούχα, δεν εκτελεί σωστά τη λειτουργία της.
Μείωση της απόδοσης. Συχνές εκκινήσεις. Χαμηλές τιμές πίεσης.	Υπερβολικές απαιτήσεις απόδοσης, ελέγξτε τυχόν διαρροές από ταρακόρ και/ή από τις σωληνώσεις. Μπορεί το φίλτρο αναρρόφησης να είναι μπουκωμένο.	Αντικαταστήστε τις τοιμούχες τωνρακόρ, καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο.
Ο συμπιεστής σταματάει να λειτουργεί και επανεκκινείται αυτόματα μετά από μερικά λεπτά.Στις εκδόσεις σε διάταξη V, 3 HP, δεν εκκινείται.	Επέμβαση της θερμικής ασφάλειας, λόγω υπερθέρμανσης του μοτέρ.	Καθαρίστε τους αγωγούς διέλευσης στον εκτροπέα. Αερίστε το χώρο. Επανοπλίστε της θερμική ασφάλεια. Στα λιπαινόμενα μοντέλα και στα μοντέλα με διάταξη σε V, ελέγξτε τη στάθμη και την ποιότητα του λαδιού.Στα μοντέλα με διάταξη σε V, ελέγξτε την ηλεκτρική τάση.
Ο αεροσυμπιεστής μετά από μερικές προσπάθειες εκκίνησης σταματάει.	Επέμβαση της θερμικής ασφάλειας λόγω υπερθέρμανσης του μοτέρ (αποσύνδεση του φις κατά τη διάρκεια λειτουργίας, μειωμένη τάση τροφοδοσίας)	Ενεργοποιήστε το διακόπτη λειτουργίας και παύσης λειτουργίας. Αερίστε το χώρο.Περιμενετε μερικά λεπτά και ο αεροσυμπιεστής θα επανεκκινηθεί αυτόνομα. Στα μοντέλα με διάταξη σε V, 3 HP, πρέπει να επανοπλίσετε τη θερμική ασφάλεια. Αφαιρέστε τυχόν οεκτάσεις του καλωδίου τροφοδοσίας.
Ο αεροσυμπιεστής δεν σταματάει και ενεργοποιείται η βαλβίδα ασφαλείας.	Ο συμπιεστής δεν λειτουργεί κανονικά ή έχει σπάσει ο πιεσοστάτης.	Βγάλτε το φις από την πρίζα και απευθυνθείτε στο κέντρο τεχνικής υποστήριξης.

PL

INSTRUKCJA OBSŁUGI SPREŻAREK O NAPĘDZIE BEZPOŚREDNIM

Ważne: