400-50 - Συμπιεστής Aerotec - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης
Βρείτε δωρεάν το εγχειρίδιο της συσκευής 400-50 Aerotec σε μορφή PDF.
| Τύπος προϊόντος | Αεροσυμπιεστής άμεσης κίνησης |
| Μάρκα | Aerotec |
| Μοντέλο | 400-50 |
| Ηλεκτρική τροφοδοσία | 230 V μονοφασικό, 50 Hz |
| Ισχύς κινητήρα | 1,5 kW (εκτιμώμενη) |
| Μέγιστη πίεση λειτουργίας | 8 bar (εκτιμώμενη) |
| Χωρητικότητα δεξαμενής | 50 λίτρα (εκτιμώμενη) |
| Διαστάσεις (Μ × Π × Υ) | 70 × 35 × 60 cm (εκτιμώμενες) |
| Βάρος | 30 kg (εκτιμώμενο) |
| Επίπεδο θορύβου | 97 dB(A) (εκτιμώμενο) |
| Τύπος λίπανσης | Λιπανόμενος (λάδι) |
| Κύκλος λειτουργίας | S3-25% (2,5 λεπτά λειτουργία / 7,5 λεπτά διακοπή) |
| Κύριες λειτουργίες | Φούσκωμα, πνευματικά εργαλεία, βαφή, πλύσιμο (μόνο υδατικά απορρυπαντικά) |
| Εξοπλισμός ασφαλείας | Βαλβίδα ασφαλείας, θερμική προστασία κινητήρα, πιεσοστάτης με αυτόματη διακοπή |
| Παρεχόμενα αξεσουάρ | Μανόμετρο, μειωτήρας πίεσης, φίλτρο αναρρόφησης, βαλβίδα αντεπιστροφής |
| Τρέχουσα συντήρηση | Καθαρισμός φίλτρου κάθε 100 ώρες, αλλαγή λαδιού κάθε 300 ώρες, εκκένωση δεξαμενής μετά από κάθε χρήση |
| Δυνατότητα επισκευής | Διαθέσιμα ανταλλακτικά μέσω service κατασκευαστή· αντικατάσταση δεξαμενής σε περίπτωση διάβρωσης |
Συχνές ερωτήσεις - 400-50 Aerotec
Ερωτήσεις χρηστών για 400-50 Aerotec
0 ερώτηση για αυτή τη συσκευή. Απαντήστε σε αυτές που γνωρίζετε ή κάντε τη δική σας.
Κάντε μια νέα ερώτηση σχετικά με αυτή τη συσκευή
Κατεβάστε τις οδηγίες για το Συμπιεστής σε μορφή PDF δωρεάν! Βρείτε το εγχειρίδιό σας 400-50 - Aerotec και πάρτε ξανά την ηλεκτρονική σας συσκευή στα χέρια σας. Σε αυτή τη σελίδα δημοσιεύονται όλα τα έγγραφα που απαιτούνται για τη χρήση της συσκευής σας. 400-50 της μάρκας Aerotec.
ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ 400-50 Aerotec
λειουργίας και 7,5 λεπά διακοίς) γίνα σασφέυγεται ηιπερθέρμανον του ηλεκτρικό μοτέρ. Στην περπιώνιου παρουσίασει έπερθέρμανον, επεβαίνει η ερμική ασραλείανου διαθέτει το μοτέρ διακόποντας αὐμούται την παροχή ρεύματος, εὰν η ερμορκρασία εἶναι napa noú υψηλή. Kata τήν εΝΑναφορά σε κανονικές συνθήκες θερμοκρασίας, το μοτέρ εΝΑνεκΚΙνεῖαι αὐμούται.
Σe opiaevc ekdoei c e «V» evai avaykaio n enepaon va yivei xeipokivnta niocovtac to koumi nou unapxe oTO KOUTI akpoektwv tou pTep (EK.2).
Tia va δieukoluvθei η εnavekkivnon Tou μnxavμatoc, εiaval onuavtiko, ktoC ano TIC evdeikvuoevec eneβaoic, va niéoTE TO KOUNI Tou nieoootatn Enavapeovrac To OTN θeON aBnoTo kai eava ot N θeON avoiXTo (EK. 3-4-5).
TIC TIPAPAIKEC EKOEOEIC apkei va niOeTE ME TO XePI TO KOUNI TO NIOOOOTATN, ENavaPepovTac To OTN eON avuapevo (EK.4).
Oi novopaaikec ekdoaeic eivai eoiaquevec me nieooatn nou diathetai ma aalbi daeepwoc me enipadauvoe kleiioo nuoi dieukoluei tny ekkvnoan tou potep kai wc ek touou eivai ouvneq paivoeo otav to pceepbouap eivai adeoia vnapatnpetai eaywyiaepa ano autnv tn baalida yia epika deutepolenta. Oloi oi aepoounieotc diaetouv baiaoda aopaaleiac nou evpyonoietai oe nepintwoa avumaanc leitoupyiac tou nieooatn eoopaalizovtac etoi nvy oopaiaiou npxavmuotc.
Kata n ouvapuooynon evoc epaaleiou, npenei onomega note va diacone i npon tou aea npoc ta Ee. H xpon Tou nenieoevou aepa otic diapopec npoBlenoevecs xpoeic (pouokwa, nveupatik epyaia, Baipn, kaopiaoC me dialute c mvo udtivn baon, kAn.) anaitei Tn ywan kai tny npnon tow npoBlenoeuvw kavoviouwy ia kahe nepintwn exwpiotra.
EKKINHszH KAI XPHszH
ZuvapmooyntoucTpoxouc kai Tnoabapaki (nTn evtouca,avaloya To o t o) akoauoovtau cOdyiec nou eoekiaiovtai otuaekuaia.
EeYTe Tnv avTioXeiA Tov nEktpikov oToXeiW Tnc Etiketac pe Ta npayatika oToXeiA Tnc Eykatadtaonc (BoIaC kai 1oxuc).
BaTe To qic Tou kaawbiou Tpoopodoaiaoc otv kataaan npica nAekptikou peuapatoc (EIK.6) eAeyxovTac wote To koupi Tou niooatn nou unapxei oTo ouunieotn va evai otn thoen aBnopevo "O" (OFF).
Σταλinaivóεva mvotéλa ελeγετησιθμn tou λaδiou ano η paβδο μετρησις σην τana γεμiασκ λaδiou (εικ. 7a-7b-7c) η μεσα ano θιαμακι (εικ. 7d), kai ενδεχομενως συμπληρωτε.
Στο Σημείο auto o Σαυπιεστής εἰναι ἐτοιμός πος χρήση.
Enepaivotac oTo diakontn Tou nieooattn (EIK. 4) o aepouunieotnc EKKiveitai, avTaei aepa kai tonpexei meow tou oawna Eaaywnic oTo pεεpouap.
OTav pTaoei otn meyiotn puthetaoevn tiin (oupuoizetai anotov kataaekuaotn otav yivovtaroi dokiec oTov aepoounieot), o ouunieotnc otapata adzovtac tov eninaov epa nou unapxei otnv kepaan kai oTo oWlnva eoaywoic meo w tnc baaliboc nou unapxei otov nieooatan.
Aut o enipenei va dieukoluvthetai n enoepv enn ekkivn ooy w eaiu niean c tny kepaan. Xpnoonoiwtauac aepa, o aepouunieotnc enavekkiiveitai autopata otav qtae i otnv xumlotepn puoiouevn tiun (2 bar avaeega onn meyiotn kai tn v elaxiotn ti).
H nieo evtoc tou pEePouap unopei va eeyxoei ano to maovoptoe to onio evai eoigvo (EK. 8).
O aepooumuieotn c uveixi va aeitoupye i e daon autov tov autoata kuklo expi va natnthei o diaokontnc Tou nieooattn.
Eav 3e va xnoi oioe nai tov aepouuieotn, neipve TouxioTov 10 euteoenta ano To gnpo yia va tov aoEte nai.
Oloi oi aepouunieotc eivai eoianioevoi e evav ektownpa. Puoiovtac to nooioe tn bava (tpaowtac npoc ta enaw kai nepiortpoevtac deioopopa yia auon kai apiotepootpopa yia eiow, EIK. 9a) unopeite va puoiote nvi nean tou aepa wote va teiaionoinei xpon twv nveuataikov epyaleiwv.
OTAV ENIIEEETNIV ENIHTNIH, NIOTTO nOPOLOYIA VA TO nAOKAPTE (EK.9b).Ze opiauec EKO0EIC Eivai avaykaio va evpyonoinaTe To dAKTUAO NU BPIOKETAI ano KATOW, BIDWvWTAC Tov mEXPI VA uNLOKAPITEI TO nOPOLO (EK.9c, 9d).
Mnopeite va eEyEETnpuuiaevn Tm ano To havoetpo (OTIC EKdoeic onou npoBentai) n ano Tc apiognevec ykonec nou unapxouv oTo nooAo, oTie Tov onoiwav vtoioxouv otic oxetikec nioeic. 2To TEAC TNC epyaiaac oac otaaataote to mXavna, bYaAte Tnv npica kai aediaote to pceepbouap (EK. 10, 11).
SYNTHPHZH
IPIN AINO ONOIAHNOTE ENEMBAH, BFAATE TO ΦIΣ, AAEIASTE ENTEAΩΣ TO PEZEPBOYAP
(10-11).Apoou EeBIOoTe Tuxov Bioc Tou npootateutiko (EIK. 12a), kaapioe To pIATPO avappopnnc, avaloya TO nepiBaALov epyaiaic kai Toulambdaotov ka8e 100 wpc (EK. 12b, 12c). Phovtote yia tnv avikataotaon Tou otoieoi quipapiaqatoc (mu noukwoevo to pIATPO n anooan eivai xamoltepn kai ev dov anoteleogpatiko npokalei eyalutepn ohopa tou aepouunieot).
Tia Ta Iinaivopeva oventa, kavte avtikataoataon laiou μeta and TnpTEc 100 wpe c aeitoupyiac kai otouveixia ka3e 300 (EK. 13a, 13b, 13c). Na eeyxete TAKTIKA Tn OTaθμη.
TeTAKIàDiaotnμata (η ΜετaTO TELoC TNC εpyaoiac oac, eav diapkei nepiooTepo ano ma ωpa) aDeiaote To uypo ouunukvwoanc nou δnμioupyeitai oTo eoWTepiko Tou peεpβouap (EK.11) λoyw Tnc uypaiaoc nou unApexi OTOV aepa. Autopnpenei va yivetai ia va npootateuθei to pεcpβouap ano TO oxetaioσkoupiac KAI VA μη μeioe i n χρntikotnta tou.
Too To xnaionoinveo la (inaivovva ovtela) 00 kai n ouunukwuev npaoia PIPNEI NA ANOPPINTONTAI avovrac unoyn th diaipalaen Tou nepialavotc kai touxuvte vououc.
ETYH2H
H eyyunon dev nepiaaabei ola ta nekpiKa eapntmuata kai oka ekeiva ta eapntmuata nou loyow tnc idaiertpcn xponc tou unokevtai oe oepora. H eyyunon ouviotatai otnv unoxpeowon tou kataoekuaotn va npovonei yia tvn enikueun h avikataoataon, kata tvn kpion tou, twv eapntmuatov nou tha avaywipotouw c elattomegaatika ano touc texvikouc tou, me tvn npounoeeon ot ta elattomegaata apopouv tvkataokeun tvnpovtwv kai/n tn v noiotaTawu uikov (ou oeiiovtau otov kataoekuaotn) kai dev eapvtai ano quakn oepora, aieia, kkn ektiunon h xponanou pioovtoc ano tvxnotn me tpono diaopopetiko ano autov nou avapepetai otic obnyiec, me akatalanac eneuboeic, eniokeuec n aoovapuooyneic, akopa kai ev peei, nou ekteauvtai ano atoma nou dev eivai eouoiobotmeva ano tov kataoekuaotn, ano unepolikn xponon tou mnxavetaoc h loyw akatalanawv epapuyow, ano txaio oupabv h loyaw avotepac biac. Oloi oi aepouumieotec me pizepouap ec 100 iItpa npenei va napadovtai oto Kevtpo Texviknc YnoptipEnc me eniapuvon, anootaohc kai napalaibnc, ano tov anoortea.
Znthote ano tov npountheutn oac va oac npopopnoe oxetika e To nnaotepo kvtpo otnv edpa oac. O kataaekuaatnc enipulaaoeetai va enipeei Tc evexoeec, metatponec nou nopei va eewpnoe i avaykaiec, xwpic kajia npoeidonoinon.
ΠΟANΕΣ ANΩΜΑΙΕΣ
KAI ANTIZTOIXEENITPENOMENEENEMBAEIEI
Avwpaia Artia Ajon
| Ξεβδωτη Νην εξayωνική κεραλή anο Την αυνησρορη βαλβίδα, καθαρίσε Νην unδόχι και ηειδική λαστίχενia ρόδλα (ανικατοτήσε εάν nαρουίας φθρό). Enavaαυναρολογήσε και σφέτε Εδόντως (εικ. 14a, 14b). | |||
| Διαρρο ἀρα anó Πβαβίδα του πειαούτάτη με του αερομιησετή σταματημένο | H αυνησρορη βαλβίδα, λόγω φθοβάς ἡακαβαρίψω στην ταμούχα, δεν εκτέλει σωτότη Λειτουργία Κης. | ||
| Meiωη Σης anodooç. Συχές εκκίνησείς. Xαμηλές τιμές niεος. | Yπερβολικές anatnoeic anodooç, ελέγξετε τυχόν diappoες anda ta paκόρ kai/η anó tici σωλννωείς. Mnpoei Φιλτονανρορης va εἰναι μηουκμενο. | Avικατοτήσε Σις τοιροχες των paκόρ, καθαρίσε η ανικατοτήσε Τορ καθαρίσε η ανικατοτήσε Τορ καθαρίσε θους αγώνος διλευος στον εκτροία. Αερίσε οχόρο. Enavonλίσε Σης θερμίκη ασραλεία. Στα λιανομενα μοντέλα kai στα μοντέλα με διαταῦσ Ε Ψ V, ελέγξε η έταθμη και ηνιν noiotητα του λαδιου. Στα μοντέλα με διαταῦσ Ε Ψ V, ελέγξε Ε Ψ V ηλεκτρίκη ταοŋ. | |
| Ο συμησετής σταματάεινα λειούργει και enaveκκίνειται autόματα μετά anó μερικα λεπτά. Στις εκδόσεις σε διαταῦν V, 3 HP, δεν ekkivείαι. | Enéμβαση Σης Θερμίκης ασαραλείας, λόγω unερθερμανός του μοτέρ. | ||
| O αροσμιησετής μετά anó μερικές nροσαθείες εκκίνησες σταματάει. | Enéμβαση Σης Θερμίκης ασαραλείας, λόγω unερθερμανός του μοτέρ (anοανδεαίουμα) φίς κατά η διαρκεία λειούργίας, μειωμένη ταδη Μροροδοίας) | Evepyonoiδηte Το διακόπην λειούργίας kai naʊçnc λειούργίας. Aερίσε οχόρο. περμενετη μερίκα λεπτά και o εροσμιησετής θα enaveκκίνηθει αινούρα. Στα μοντέλα με διαταῦσ Ε Ψ V, 3 HP, πρεπειν ανηλίσετη Π θερμίκη ασαραλία. Αραρεστη Κχόν Ε Κτάσεις Tou καλδίουι Tροροδοίας. | |
| Ο αροσμιησετής δεν σταματάει και eνεργοσιδιται η βαβίδα ασαραλείας. | O αριμησετής δεν λειούργει κανονική ἡέχει σασαει Μειοσιαίτης. | Byáλτe Το φις anó Πην πρία και aneuθυθείτε στο Κέντρο Ετυνικής unοιπήρίκε. |
PL
INSTRUKCJA OBSLUGI SPREZAREK O NAPEDZIE BEZPOSREDNIM
