400-50 - Compresor Aerotec - Manual de uso y guía de instrucciones gratis
Encuentra gratis el manual del aparato 400-50 Aerotec en formato PDF.
| Tipo de producto | Compresor de aire de accionamiento directo |
| Marca | Aerotec |
| Modelo | 400-50 |
| Alimentación eléctrica | 230 V monofásico, 50 Hz |
| Potencia del motor | 1,5 kW (estimada) |
| Presión de servicio máxima | 8 bares (estimada) |
| Capacidad del depósito | 50 litros (estimada) |
| Dimensiones (L × An × Al) | 70 × 35 × 60 cm (estimadas) |
| Peso | 30 kg (estimado) |
| Nivel sonoro | 97 dB(A) (estimado) |
| Tipo de lubricación | Lubricado (aceite) |
| Ciclo de servicio | S3-25% (2,5 min funcionamiento / 7,5 min parada) |
| Funciones principales | Inflado, herramientas neumáticas, pintura, lavado (detergentes acuosos únicamente) |
| Equipos de seguridad | Válvula de seguridad, protección térmica del motor, presostato con parada automática |
| Accesorios incluidos | Manómetro, reductor de presión, filtro de aspiración, válvula de retención |
| Mantenimiento corriente | Limpieza del filtro cada 100 h, cambio de aceite cada 300 h, purga del depósito después de cada uso |
| Reparabilidad | Piezas de repuesto disponibles a través del SAT del fabricante; reemplazo del depósito en caso de corrosión |
Preguntas frecuentes - 400-50 Aerotec
Preguntas de los usuarios sobre 400-50 Aerotec
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MANUAL DE USUARIO 400-50 Aerotec
Manual de instrucciones
COMPRESOR DE TRANSMISión DIRECTA
Importante:
Leer el manual de instrucciones antes de usar el equipo, y consultarlo en caso de dudas sobre su funciona.
Important:
es obligatorio移到gafas de proteccion durante el uso del equipo.
Atencion:
En el compresor hay的一些些部分 que pueeden alcanzar altas temperatas.
Atencion:
El compresor funciona con un ciclo automatico de encendido y apagado. Por lo tanto, podra ponserse en marchaREETAMENTE en caso de un corte de corriente y sucesivo restablecimiento de la tension
Atencion:
Utilizar todasas corrientes con cornejo a tierra para evaporar el peso de chocues electricos.
PRECAUCIONES DE USO
NO HAY QUE HACER
No dirigir nunca elchorro de aire hacer personas, animales o hacer el propio cuerpo (utilizar gafas de proteccion para proteger los ojos contra la entrada de cuerpos extraños alzados por elchorro).
No dirigir nunca hacía el compresor el chorro de liquido pulverizado por los equipos conectados al mesmo.
No usar el equipo con los pies desnudos ni con las manos o los pies mojados.
No tirar del cable de alimentacion para desconectar el enchufe de la toma de corriente o para mover el compresor.
NoURTAR el equipo expuesto a los agentes atmosféricos.
No transporte el compresor con el depuesto a presión.
No realizar soldaduras ni problemas mecánicos en el depuesto. En caso de defectos o de corrosión hay que sustituirlo Completely.
No permitir que personas inexpertas usen el compresor. Mantener alejados de la zona de trabajo a los niños y animales.
No colocar objetivos inflamables o de nylon y tela circa y/o encima del compresor
No limpiar laquina con liquidos inflamables o solventes. Utilizar solamente un paño humedo, asegurándose de haber desconectado el enchufe de la toma de corriente electrica.
El uso del compresor está estrechamente ligado a la compresión del aire. No usar laquina para ningún(other tipo de gas.
El aire comprimido producido por estaquina no se pueda usar en el camino pharmáctúico, alimentario ni hospitalario, sino solo bajo detratimientos especials, y no se pueda usar para llenar bombonas para la inmersión submarina.
HAY QUE HACER
El compresor se debe utilizing en ambientes adecuados (bien ventilados, con una temperatura ambiente de +5^ a +40^) y nunca en presencia de polvo, acidos, vapores, gases explosivos o inflamables.
Mantener siempre una distancia de seguridad de al menos 3 metros entre el compresor y la zona de trabajo.
Las eventuales coloraciones que pueda aparecen en la proteccion de plastico del compresor durante las operaciones de pintura indican una distancia insufiente.
Conectar el enchufe del cable electrico en una toma apropriada por su forma, tension y Frequencia, y conforme con las normas vigentes.
Para las versiones trifasicas, hacer montar el enchufe por personalrial significado como electricista, de acuerdo con las normas locales. Controller durante el primer arranque que el sentido de rotacion sea exacto y que corresponda al indicado por la flecha situada en el transporte (fig. 1, el aire se debe dirigir hacla cabeza del compresor).
Utilizar prolongadores del cable electrico de una longitudinal maxima de 5 metros y con una seccion del cable no inferior a 1,5mm^2
No se recomienda el uso de prolongadores de otheras longitudes y secciones, ni tampoco el uso de adaptadores de tomas multiples.
Usar solo y exclusivamente el interruptor del presonto para apagar el compresor.
Usar solo y exclusivamente la manilla para desplazar el compresor.
El compresor en functionamento se debe colocar sobre un apoyo existable y en horizontal, para garantizar una correcta lubricacion (versiones lubricadas).
HAY QUE SABER
Este compresor está fabricado para configurar con la relacion de intermitencia especialcada en la placal de datos tecnicos (por exemple, S3-25 significa 2,5 horas de trabajo y 7,5 horas de parada) para evaporar un excessivo recalentamento del motor electrico. De lo contrario, intervendra la proteccion termica presente en el motor, interrupiendo automatically la corriente electrica cuando la temperatura sea demasiado alta. Cuando se restablecen las conditiones normales de temperatura, el motor arranca otherz automatically.
En algunos versiones en «V» hay que intervenir manualmente apretando el botón de restablecimiento situado en la caja de Bornes del motor (fig. 2).
Para poder el nuevo arranque de laquina es importante, ademas de las operaciones indicadas, actuar sobre el boton del presostato, llevando lo other vaz a la posicjion de apagado y nuevamente a la de encendido (fig. 3-4-5).
En las versiones trifasicas es suficiente actuar manually sobre el boton del presonto. Llevandolo otra vez a la posicion de encendido (fig. 4).
Las versiones monofasicas estan dotadas de un presostato con una petite valvula de descarga del aire de cierre retardado, que facilita el arranque del motor y, por lo tanto, es normal que, con el deposito vacio, por algunos segundos salga un chorro de aire por la mesma.
Todoos compresores estan equipados conuna valvula de seguridad que interviene en caso defuncionamento irregular del presostato, garantizinga la seguridad de laquina.
Durante la operacion de montaje de una herramienta es obligatorio cortar el flujo de aire en salute.
El uso del aire comprimido en losDistinctos empleos previstos (inflado, Herramentas neumáticas, pintura, lavado con detergentes solo de base acuosa etc.) implicá el conocimiento y el respeto de las normas previstas en cada uno de los casos.
ARRANQUE Y USO
Montar las ruedas y el pie (o las ventosas, de acuerdo con el modelo) suguiendo las instrucciones contentsas en el embalaje.
Comprobar que los datos electricos depla coicidan con las caracteristicas reales del systema (voltaje y potencia).
Colocar el enchufe del cable de alimentacion en una toma apropiada (fig. 6), comprobando que el boton del presonto situado en el compresor este en la posicion de apagado «O» (OFF).
Para los modelos lubricados, comprobar el nivel del aceite mediante la varilla incorpora de en el tapón de carga de aceite (fig. 7a-7b-7c) o a工程技术 del visor (fig. 7d) y, eventualmente, rellenar.
Ahora el compresor está lista para usar.
Actuando sobre el interruptor del presonto (fig. 4), el compresor arranca bombeando aire e introduciendolo en el deposito a工程技术 del tubo de impulsion.
Cuando se alcanza el valor de calibracion superior (configurado por el fabricante en fase de ensayo), el compresor se detiene, descargando el aire en excesso presente en la cabeza y en el tubo de impulsion a工程技术 de una valvula situada debajo del presostato.
Esto permite el sucesivo arranque, fácilado por la ausencia de presión en la cabeza. Utilizando aire, el compresor arranca otra vez automatistically cuando se alcanza el valor de calibracion inferior (2 bar entre superior e inferior). Es possible controlar la presion presente bajo del deposito mediante la lecture del manometro entrega con el equipo (fig. 8).
El compresor sigue functioning con este ciclo en automatico hasta que se accione el interruptor del presonto. Si se quiere utiliser nuevomente el compresor, antes de reactivarlo esperar al menos 10segundos a partir del momento del apagado.
Todlos compresores estan equipados con un reductor de presion. Actuando sobre la perilla con el grifo abierto (tirandolo hacia arriba y girandolo en el sentido de las agujas del reloj para augmentar la presion y en el sentido contrario para reducirla, fig. 9a) es possible regular la presion del aire para optimizar el uso de las herramrientas neumáticas. Cuando se ha configurado el valor deseado, empujar la perilla para bloquearla (fig. 9b). En的一些 versiones es必需ario actionar la abrazadora de abajo, enroscándola hasta bloquear la perilla (fig. 9c, 9d).
Es possible comprar el valor configurado a工程技术 del manometro (para las versiones que lo contemplan) o a工程技术 de las muescas numeradas presentes en la perilla,@cuyos valores corresponden a las respectivas presiones.
Al final del trabajo, detener laquina, desconectar el enchufe eletrico y vinciar el deposto (fig. 10, 11).
MANTENIMIENTO
ANTES DE CUALQUIER INTERVENTION, DESCONECTAR EL ENCHUFE Y VACIAR COMPLETAMENTE EL DEPOSITO (fig. 10-11).
Después de desenroscar los eventuales tornillos de la protección (fig. 12a), limpiar el filtro de aspiración de acuerdo con el medio ambiente de trabajo y, en todos los casos, al menos cada 100 horas (fig. 12b, 12c). Si fuera necessario, reemplazar el elemento filtrante (el filtro obstruido implica un menor rendimiento y, si no funciona correctamente, le provoca un mayor desgaste al compresor).
En los modelos lubricados, reemplazar el aceite bajo de las primeras 100 horas de configuracion y, a continuacion, cada 300 horas (fig. 13a, 13b, 13c). Controlar periodically el nivel.
Periodicamente (o al final del trabajo, si dura mas de una hora) descargar el liquido de condensation que se forma bajo del deposito (fig. 11) deben a la humedad presente en el aire. Esto sirve para proteger el deposito contra la corrosion y para no limitar su capacité.
Ya sea el aceite agotado (modelos lubricados) que la condensation SE DEBEN ELIMINAR respetando las normas de proteccion del medio ambiente y las leyes vigentes.
GARANTIA
Están excluidas de la garantía todas las piezas electricas y todas las partes que, por suemploi spécifique, están susujetas a un rápido desgaste. La garantía consiste en la obligation por parte del fabricante de encargarse de la reparación o de la sustitución, según su criterio, de las piezas reconocidas como defectuosas por sus propios技术和, siempre que los defectos se refieran a la fabricación de los productos y/o a la calidad de los materiales (es decide, que pueda ser atribuidos al fabricante) y que no dependan del desgaste normal, de negligencia, impericia o uso del producto por parte del usuario de un modo no conforme con las instrucciones, de alteraciones, reparaciones o desmontajes, inclujo solo parciales, realizados por personas no autorizadas por el fabricante, de explotacion excessiva de laquina o aplicaciones indefibidas, de caso fortuito o de fuerza mayor. Todos los compresores con deposito de hasta 100 litres deben pagar al Centro de Asistencia con porte pagado y serán entregans-Newamente al cliente con porte a franquear en su destino.
Pidale a su proveedor la direccion del centro mas cercano a su sede.
El fabricante se reserva la Facultad de aportar las eventuales modificaciones que considere oportunas sin ningún aviso previo.
POSIBLES ANOMALIAS
Anomalía Causa Intervencion
| Pérdida de aire por la válvula del presóstato con el compresor detenido. | Válvula de retencion que, por desgaste o sociedad del contacto de estanqueidad, no cumple correctamente su función. | Desenroscar la casa hexagonal de la válvula de retencion, limpiar el asiento y el disco de goma especial (cambiarlo si está gastado). Montar otra vez y ajustar con cuidado (fig. 14a, 14b). |
| Disminución del rendimiento. Arranques frecuentes. Bajos values de presión. | Excesiva exigencia de prestaciones - comprar - o posibles perdidas por las juntas y/o las tuberías. Filtro de aspiración posiblemente obstruido. | Reemplazar las juntas de los racores. Limpiar o reemplazar el filtro. |
| El compresor se detiene y arranca otra vez autónomamente bajo de algunos instantos. En las versiones en V, 3 HP, no arranca-Newamente. | Intervención de la protección térmica debido al recalentcimiento del motor. | Limpiar los pasos de aire del transporte. Ventilar el local. Rearmar la térmica. En los modelos lubricados y en V, comprar el nivel y la calidad del aceite. En los modelos en V, hacer controlar la tensión electrónica. |
| El compresor se detiene bajo de algunosintentos de arranque. | Intervención de la protección térmica debido a un recalentcimiento del motor (desconexión del enchufe durante la marcha, escalasa tensión de alimentación). | Accionar el interruptor de marcha/parada. Ventilar el local. Esperar algunos instantos y el compresor arrancará另一边 vez autónomamente. En los modelos en V, 3 HP, hay que rearmar la térmica. Eliminar los posibles prolongadores del cable de alimentación. |
| El compresor no se detiene e interviene la válvula de seguridad. | Funcioncimiento no regular del compresor o rotura del presóstato. | Desconectar el enchufe y dirigirse al centro de asistencia. |
P
COMPRESSOR DE TRANSMISSÃO DIRECTA
