HP1400S - Vibrační deska SCHEPPACH - Bezplatný návod k obsluze

NÁVOD K OBSLUZE HP1400S SCHEPPACH

1. Uvod 142
2. Popis vyrobku (obr. 1-20) 142
3. Rozsah dodávky 142
4. Použití v souladu s určením 143
5. Vseobecne bezpecnostnifokyny 143
6. Technické udaje 146
7. Rozbaleni 146
8. Konstrukce 147
9. Pred uvedenim do provozu 147
10. Uvedeni do provozu 148
11. Preprava (obr. 20) 150
12. Čišění a udžržba. 150
13. Skladovani 153
14. Oprava & objednávka nahradních dílú 154
15. Likvidace a recyklace 154
16. Odstraovani poruch 155
17. Prohlášení o shodě 461

Vysvětlení symbolů na prístroji

Symboly použité v tétó príručce vás mají upozornit na mozná rizika. Bezpečnostní symboly a vysvětlívy, které je provázejí, musejí být přěsné pochopeny. Samotné varování rizika neodstrání a nemohou nahradit správná opatřeni pro prevalci úrazů.

	Před utedemím do provozu si přečtěte a dodržujte námod k obsluze a bezpečnostníPokyny!
	Noste ochranu sluchu!
	Noste ochranné brýle!
	Používejte pracovní rukavice.
	Používejte obuv bezpečnou proti úrazům.
	Je zakázáno odstraťovat nebo upravovat ochranná a bezpečnostní zařizení.
	Nesahejte do rotujćích dlù. Zachycení v otáčejicím se šermenu zpúsobí zraněni ruky.Vždy nasad'te ochranu šermenu.
	Otevěrný oěné a kouřeni v blízkosti prístroje jsou prísně zakáźány!
	Horká plocha! Dotyk mûže zpúsobit popálényi.Technickou údržbu, údržbové práce a Čišěné provádejte vždy pri ochlazeném motoru.
	Nedovolte jiným osobám, aby se zdržovaly v pracovním prostoru.
	Nebezpečić otravy! Použivejte prístroj pouze venku a nikdy v uzavřených nebo špatné větraních prostorách.
	Dúležité: Před doléváním paliva vypněte motor. Nedolévejte palivo v prípadě,Že je motor v provozu.
	Před Čišťém a Údržbou vypněte motor a odpoje konektor zapalovací svicky.
106dB	Garantovaná hladina akustického výkonu prístroje
	- Sytič zavřen - Benzinový kohout otevřen
	Rychlostní páka
	Kontrola množstvi oleje
	Mlásta, která se týkaji bezpečnosti, jsme v tomto námodu k obsluze opatfili touto značkou.
	Excentr je již naplěn olejem! Nedoplěujte. Hladina oleje není viditelné.
CE	Výrobek odpovídá platným evropským směrním.
ΔΔ	Výrobek odpovídá platným srbským směrním.

1. Üvod

Vyrobce:

Scheppach GmbH

préjeme vám mnoho radosti a USpechu pri práci s novým vyrobkem.

Upozornéni:

Vyrobce tohoto vyrobku neruci podle platného zákona o odpovednosti za vady vyrobku za skody, ktere vzniknou na toto vyrobku nebo jeho prostřednictvím v pripadé:

• Neodborná manipulace
• Nedodrženi námovu k obsluze
• Opravy treti osobou, neopravnénymi odborníky
  Montáž a vyměna neoriginalnich nahradnich dilu
• Použití, které není v souladu s určením
  Vypadky elektrického zařizení v pripadě nedodrženi elektrických predpisu a ustanoveni VDE 0100, DIN 57113 / VDE 0113

Mojte na pameti:

Navod k obsluze je současti tohoto vyrobku. Obsahuje duležite pokyny, jak s vyrobkem bezpečné, odborne a hospodárně pracovat, jak zabravit nebezpečí, ušetřit náklady na opravy, snizit prostoje a zvyšit spolehlivost aŽivotnost vyrobku. Kromě bezpečnostních směrnic uvedenych v totom navodu k obssluze musité striktné dodržovat predpisy platné pro provoz vyrobku ve Vaší zemi. Seznamte se pred použitim vyrobku se všemi pokyny pro obssluhu a bezpečnostními pokyny. Vyrobek provozujte pouze v souladu s popisem a ve stanoveném rozsahu použiti. Navod k obssluze uložte na vchodné misté a v pripadě predání vyrobku tretím osobám predejte vsechny podklady.

1. Sklopný vodici třmen s rukojetí
   1a. Sroub s križovou dražkou vodicího t'menu
2. Plynová páčka
   2a. Šroub plynové páčky
   2b. Podložka
   3.Vyfuk

3. Viko vzduchového filtru
   4a. Upevnovaci sroub
   4b. Papirový filtr
   4c. Pěnový filtr

4. Víko benzinové nádrze
   5a. Vložka palivového filtru

5. Benzinová nádrž
6. Motor
7. Lanko starteru
8. Vystrednik
9. základní deska
10. Přepravní kola
11. Podvozek
    12a. Šrouby se šestihrannou hlavou podvozku
    12b. Příložky
    12c. Samozajist'ovacimatice
12. Šrouby základní desky
13. Olejová měrka motorového oleje
14. Benzinovy kohout
    15a. Sroub karburátoru
15. Páka sytice
16. Držák pro podvozek
17. Pruzná hadice
18. Krytřemenu
    19a. Šrouby krytu remenu
    19b. Klinovy remen
    19c. Nastavovací matice
    19d. Upevnovaci srouby motoru
19. Gumová rohož
20. Upevnovaci lista
    21a. Srouby upevnovacf listy
    21b. Pružinová podložka
    21c. Sestihranné matrice
21. Vypoustéci sroub oleje excentru
22. Spinač pro zapnuti/vypnuti
23. zapalováci svicka

3. Rozsah dodávky

Pol. Pocet Oznaceni

	1x Vibrační deska s motorem
1	1x Rukojet'
12	1x Podvozek
20/21	1x Gumová rohož s upevnovác lištou
	1x Klič na zapalovác svíčky
	1x Přiložený sáček
	1x Provozní námod

4. Použití v souladu s určením

Vibracni deska prenasi sily na volnou zem nebo jiné materiály. Muze byt pouzivana obecné na prace na vystavbě silnic, uprave terenu a pri vystavbě budov. Vibracni deska zvysuje nosnost, snizuje propustnost vody, zabrauje sedani zeminy, snizuje zvedani nebosmrstovani zeminy. Je vchodna prdeevsim ke zhutnéni zámkové dlazby a prikopu a také pri terennich upravach a pri udrzbovych pracich.

Pozor!

Vibracni deska neni konstruovana pro pouzivani na prilnavych povrsich, jak je jil nebo na tvrdych povrsich, jak je beton.

Stroj se smi pouzivat pouze v souladu s jeho urcenim. Jakekoliv jiné pouziti je v Rozporu s urcenim. Za skody nebo zraneni vseho druhu, ktere vzniknou na zakladé pouziti v Rozporu s urcenim, zodpovidá uživotel/obsluhujici osoba a ne vyrobce.

Současti použiti k určenému učelu je dodržovani bezpečnostnich pokynu a také montážni navod a provozniPokyny v navodu k obsluze.

Osoby provádejici obsluhu a udžbu stroje s nim musi byt seznámery a informovány o potenciálnich nebezpečich. Kromě toho je třeba co nejpřesnéji dodržovat platné prédpisy pro prevenci nepodovosti.

Je tbreba dorzovat ostatin vseobecna pravidla pro oblasti pracovniho lekarstvi a bezpecnostne technicka pravidla. Zmeny stroje zcela vylucuji ruceniy vrobce za skody, kteretakto vzniknou.

Stroj smi byt pouzivan jen s originalnim dily a originalnim prisluusentvim vyrobce. Je nutno doprzovat veskeré predpisy vyrobce tykajici se bezpecnosti, prace a udrzby a také rozmery uvedene v technickych datech. Mjeite prosim na pameti, ze nase pristroje nebyly v souladu s urcenim konstruovany pro komercni, remeslné a prumyslove pouziti. Neprebirame zodpovednost v pripadé, kdyz se pristroj pouzije v komercnich, remeslnych nebo prumyslovych provozech, a pri srovatelnych cinnostech.

Vysvetleni signalnich slov v navodu k obsluze

NEBEZPECI

Signalni slovo označujici bezprostředné
nastavajici nebezpečnou situaci, ktera muze mit
za následek smrt nebo vázné zraněni,Pokud se
ji nezabrani.

VAROVÁNÍ

Signalni slovo označujici potenciálne nebezepečnou situaci, ktera by mohla mit za následek smrt nebo vázné zraněni,Pokud se ji nezabrani.

OPATRNE

Signalni slovo označujici potenciánlne nebezepečnou situaci, ktera by mohla mit za následek lehke nebo stredné těžké zraněni,Pokud se ji nezabrání.

POZOR

Signalni slovo oznacujici potenciánlne nebezpečnou situaci, ktera by mohla mit za následek poskození vyrobku nebo vlastnictvi/majetku.

5. Vseobecné bezpečnostníPokyny

• Seznamte se dobre se strojem.
• Precěte si pozorně námod k obsluze a prěsvěděcte se, ze jste jeho obsahu a věsem štítkům umistěným na stroji porozuměli.
• Seznamte se s oblasti použivani a omezenimi stroje, a také se zvlástními zdroji rizik.
• Présvédéte se, zda présně znáte všechny ovladaci prvyk ajejich funkci.
• Presvedcte se, zda vite, jak se stroj zastavujc a jak se rychle deaktuvji ovladacj privky.
• Nepokousejte se stroj pouzivat, aniž bye ste nali presne fungovani a požadavky na udrzbu motoru a vedeli, jak predchazet urazum a materiainim skodam.
• Nedovolte, aby se k Vám během práce příblžovaly jiné osoby, zejměna deti.

Pracovni oblast

• Stroj nikdy nespoustějte a neobsluhujte v uzavěrném prostoru. Vyfukové plyny jsou nebezpečné, protoze obsahuji oxid uhelnatý, který je bez zápachu a smrtně jegovaty. Stroj používejte pouze v dobře odvětrávaném venkovním prostoru.
  Stroj nikdy nepoužívejte pri nedostatečné viditelnosti nebo pri špatnych světelnéch podminkách.

Bezpečnost osob

Stroj nikdy nepoužívejte,Pokud jste uzili drogy, al- kohol nebo léky, které ovlivnju schopnost správné obsluhy stroje.
- Používejte vchodné oděv. Noste dlouhé nohavice, vysoké boty a používejte rukavice.
- Nenoste volny odev, krátke kalhoty ažádné šperky. Dlouhé vlasy mějte stažené, aby nasahaly níze než po ramena. Vase vlasy, odev a rukavice udržujte mimo dosah pohyblivych dìlù. Volné odev, šperky nebo dlouhé vlasy mohou být pohyblivymi díly zachyceny. Před spustěním váš stroj zkontrolujte.
- Ponechejte ochranné kryty na svém misté a funkčné.
Presvedcte se, zda jsou bezpecné utazeny vsechny matice, srouby atd.
Stroj nikdy nepoužívejte,Pokud vyžaduje opravu nebo je ve špatnémechanickém stavu. Poškozené,chybějici nebo vadné dily préd obsluhou ymeinte.
Zkontrolujte stroj z hlediskaunikubenzinu.
- Udržujte ho funkčni. Stroj nikdy nepoužívejte,Pokud motor nelze príslušnám spinačem zapnout nebo vypnout.
- Stroj na benzín, ktery nelze ovládat spínačem motoru, je nebezpečné a musi se vyměnit.
- Navyknete si pred spustenim stroje zkontrolovat, zda se v prostoru stroje nenachazi sroubovaky a kliče. Sroubovák nebo klič, ktery se jeste nachazi v rotujiciasti stroje, muže zapřićinit uraz.
Budte pozorni, davejte pozor na své Jednání a používejte zdravy Rozum,Pokud se strojem pracujete. Nepreceñujte se.
Stroj nikdy nepoužívejte,Pokud jste bosi nebo mate nazute sandály ājine podobné lehék boty. Noste ochrannou pracovní obuv, ktera chrání vase chodidla a zlepšuje vaši stabilitu na kluzkém povrchu.
Vždy si zajistěte dobrou stabilitu a rovnováhu. Tak muzete stroj lépe kontrolovat i vnečekaných situacích.
Zabraţne nechtenému spusteni. Zajistete, aby by spinač motoru vypnuty, než se pustíte do prepravy stroje nebo prací na udrzbe stroje. Preprava nebo práce na udrzbe stroje mohou zapřićinit uraz,Pokud by by spinač zapnuty.

Bezpečnost pri zacházenís benzinem

• Benzín je snadno vznětlívy a jeho plyny mohou explodovat,Pokud se zapáli.
  Provede bezpecnostni opatren pro zachazenis benzinem pro snizeni rizika tezkého poraneni.

• Používejte vchodný benzínový kanystr,Pokud budete chtit nádrž naplit nebo vypustit.

• Tyto práce provádejte pouze v dobre odvětrávaném venkovním prostoru.
• Nekurte. Nenechejte pronikat do blizkostiŽadné jiskry, otevrené plamen nebo jiné zdroje vzniceni,Pokud doplujete benzín nebo pracujete se strojem.
  Nadrz nikdy neplnte ve vnitinim prostoru. Udrzujte uzemnene, elektricky vodive predmety, jako jsou nastroje, mimo dosah volne stojicich elektrickych dlu a vedeni, abyste zabranili tvorbě jisker nebo elektrickho oblouku. Mohlo by tim dojit ke vzniceni benzinovych plynu.
• Pred plěném benzínové nádrže motor vždy zastavte a nechejte ho vyhladit. Víko nádrže nasundávejte a nádrž netankujte,Pokud motor beží nebo je horký.
  Stroj nikdy nepouzivejte,Pokud vite o netesnosti v benzinovem systemu.Viko nadrze pomalu uvolne- te,abyste vypustili mozny tlak v nadrzi.Nadrz nikdy nepreplnujte (benzin by se nemel nachazet nad vyzaenou maximni hladinou).Benzinovou nadrz opet bezpecné zavretecikem a utrete Rozlity benzin.
• Stroj nikdy nepoužívejte,Pokud není viko nádrže zašroubované. Eliminujte zdroje vzniceni v blízkosti rozlitého benzínu. Pokud se benzín rozlil, nepokou-sejte se stroj spustit. Stroj odstrańte z rozlité oblasti a zabrańte tvorbě zdroju vzniceni, dokud benzínové plyny nevyprchaji.
• Benzin uchovávejte v kanystrech SPECIALNé vyroben'ych pro tento učel.
• Benzin skladujte na chladném, dobre odvetrav-ném misté mimo dosah jisker a otevrefeného plame-ne nebo jinch zdrojū vzniceni. Benzin nebo stroj s naplnénou nadrží nikdy neuchovalje t budově, ve které mohou benzinové plyny prijit do kontaktu s jiskrami, otevrefenymi plameny nebo jinymi zdroji vzniceni, jako jsou napřiklad ohrivace vody, pece, sušicky odévú aj.
• Pred ulozenim stroje v uzavreném prostoru nechejte motor vychladit.

Používáni a peče o stroj

Stroj nikdy nezvedejte ani neprenásejte,Pokud motor beži.
- Se strojem nezacházejte nasilne.
- Používejte správný stroj pro vás učel použiti. Správný stroj bude provadět prace, pro které byl zkonstruován, lépe a bezpečnéji.
- Nemehte nastaveni regulatoru otacek motoru ani ho nepretacejte. Regulator otacek kontroluje maximali rychlost motoru pri maximalin bezpecnosti.

• Nenechávejte motor bežet pri vysokych otáčkách,Pokud nezhutnujete.
• Nenechávejte ruce ani nohy v blízkosti rotujicích dlú.
  Vyvarujte se kontaktu s horkym benzinem, olejem, výfukovymi plyny a horkymi povrchy. Nedotykejte se motoru nebo tlumice výfuku. Tyto dily jsou během používání horé. Zústávaji také jesthorké i krátkou dobu po vypnutí stroje.
• Pred provadénim praci na udrzbe nebo nastaveni nechejte motor vychladit.
• Pokud by stroj začal vydávat neobvykly hluk nebo vibrate, motor ihned vypněte, odpoje kabel zapalovaci svícky a zjistěte pricinu. Neobvykly hluk nebo vibrate jsou známkou závady.
• Používejte pouze nástavbové díly a díly príslušenstvi schvaléný výrobcem. Nedodrženi muže mit za nasledek poraněni.
• Na stroji provadějte udžbu. Zkontrolujte chybné vyrovnáni nebo blokovány pohyblívych dīlū, poskozené dīly a jiné stavy, které by mohly omezovat funkčnost stroje. Pred dalšim opětovnám použitím stroj nechejte opravit,Pokud jste zjistili závady.Mnoho urazú je vysledkem špatné provaděné udžby zařizení.
• Motor a tlumic vfyku udrzujte mimo kontakt s travou, listy, nadmernymi mazivy nebo usazeninami uhliku, abyste snizili riziko pozaru.
• Stroj nikdy nepolívejte ani nekropte vodou nebo ji-nymi kapalinami.
  Udrzujte rukojeti suché, cîste a bez malych cástic.
• Po kaźdem použítí stroj vyčistěte.
  Dodržujte platné směrnice o likvidaci odpadù pro benzín, olej apod. kvūli ochrané Životniho prostředí.
  Vypnuty stroj ochovávejte mimo dosah deti a nechávejte osoby, které nejsou se strojem a tímto námodem seznámemy stroj používat. Stroj je v rukou nevyskolenych uživatelú nebezpečné.

Servis

• Pred Čišěnín, opravami, kontrlou nebo nastavením motor vypněte a prěsvěděcte se, ze jsou pohybliév dily zastaveny.
• Presvedte se, zda se motorovy spinac nachazí v poloze „OFF". Odpojte kabel zapalovaci svicky a udržujte ho mimo zapalovaci svicku, abyste zabrani nechtěnému nastartováni.
• Udrzbu stroje nechavejte provadet kvalifikovane pracovniky. Pouzivejte pouze origini nahradni dily. Tim se zajisti, zachovani bezpečnosti stroje.

Doplnujici bezpechnostni pouky

• Ruce presty a nohy mejte mimo základni desku, abyste zabrani poraněním.
  Rukojet vbračni desky držte pevně oběma rukama. Pokud držíté rukojet oběma rukama a vase nohy jsou dále od pěchu, nemúze dojit k poraněni vašich rukou, prstu a nohou vbračni deskou.
  Zdrzujte se vzdy za strojem,Pokud ho pouzivate, nikdy se od stroje nevzdalujte,Pokud bezi motor.
• Pod vibračni desku nikdy nepokládejte Žádné nástroje nebo jiné predměty. Pokud stroj majíždí protićizimu objektu, motor zastavte, odpojtce zapalovací svicku a zkontrolujte stroj z hlediska poskozeni a pred opětovnám spustěním a použiváním škody opravte.
  Stroj nepretezujte prlisi hlobokym nebo rychlym zhutnovanim.
  Stroj nepouziveje pr yvsoch rychlostech na tvrdych nebo kluzkych povrsich.
• Budte obzvlaste opatní,Pokud stroj používáte na stěrkovém lozi, cestach nebo silnicích, nebo pokud je precházite.
• Davejte pozor na skrytá nebezpeci nebo provoz.
  Neprepravujte Žádné osoby.
• Nikdy neopoustějte pracoviště a nenechávejte vibračné desku bez dozoru,Pokud běží motor.
• Stroj vždy zastavte,Pokud prerusujete práci nebo musite prejit na jiné misto.
• Nepřibližujte se khranám príkopu a vyvarujte se Čin-nostem, kterymi by se mohla vibračné deska prěvrátit. Stoupáné nahoru a dolú prěkonávejte opatrné v prímém směru, abyste zabránili prěvrácné vibračné desky na obšluhu.
  Stroj vždy postavte na pevný a rovný povrch a prístroj vypněte.
• Pracovni dobu na stroji omezte a dodržujte pravidelné prestávy, abyste snizili zatizeni vibracemi a nechali vase ruce odpočinout. Snizte rychlost a vydej sily, kterymi provadite opakované pohyby.

Zbytková rizika

Stroj je zkonstruován podle aktuálniho stavu techníky a podle uznávanych bezpečnostě-technickůch norem. Přesto se mohou během práce vysktnout Jednotlivá zbytková rizika.

Kromě toho mohou navzdory vsem prijatým preventivním opatřením hrozit zbytková rizika, ktera nejsou zjevná.
Zbytková rizika lze minimalizovat,Pokud budete do-držovat „bezpečnostní tokyny“ a „použiti v souladus určeným Účelem“ a kompletní námod k obsluze.

Zabrahte nahodnému uvedeni stroje do provozu.
- Používejte nastroj který je doporučen v totom navodu k obsslze. Tim dosáhnete toho, ze bude vaš stroj poskytovat optimálni vykon.
- Za provozu stroje nevkládejte ruce do pracovního prostoru.

6. Technické udaje

Motor / pohon	1válcovy 4taktné na bezolovnatý benzín
Zdvihový objem 79 cm³
Výkon motoru 1,5 kW
Objem palivové nádrže	1,6 I
Kapacita motoróvoho oleje max.	0,4 I
Množstvi oleje v excentru	0,06 I
Velikost desky (D x Š) cca	495 x 320 mm
Odstředivá síla 8200 N
Posuv	25 m/min
Frekvence vibraci	5900 rpm
Hloubka zhutnéni	20 cm
Max. prípustné šíkmá poloha motoru	20°
Emise CO2	1016,4 g/kWh
Hmotnost	cca 48 kg

Technické změny vyhrazeny!

Hluk a vibrate

Hodnoty hluku byly stanoveny podle normy EN ISO 3744. Celkové hodnoty vibraci (vektorový součet trí směru) zjiistěny podle normy EN 500-1.

Hluk muze mit závažný vliv na vase zdraví. Pokud hladina hluku stroje presahuje 85 dB, používejte vchodnou ochranu sluchu.

Charakteristiky hlučnosti:

Hladina akustického tlaku LpA	85,4 dB
Kolísvost KpA	2,2 dB
Hladina akustického vykonu LWA	105,4 dB
Kolísvost KwA	2,2 dB

Charakteristiky vibraci:

Vibrate \( {\mathrm{a}}_{\mathrm{h}} \)	17,5 m/s2
Kolisavost K 2,5 m/s2

Udávané hodnoty hlucnosti byly zmeřeny na základě normované zkušební metody a lze je používat pro vázajemné porovnámí ruzněch nastrojú.

Navic se tyto hodnoty hodi pro prdebbezny odhad zatieni uzivatele hlukem.

Varovani! V závislosti na tom, jak je nastroj použiván, se mohou skutečné hodnoty od udávanych lišit. Provedte opatřeni na ochranu pržd zatizem hlukem.

Zohledněte pri tom celkový prúbeh práce, tedy také dobu, kdy nastroj pracuje bez zatiženi nebo je vypnuty.

Vhodná opatřeni zahrnuji kromě jiného i pravidelnou udžbu a peči o nastroj a použité nastroje, pravidné prestávy a dobré naplánovani pracovních procesu.

7. Rozbaleni

Oteviete obal a vyrobek opatrne vyjmete.
- Odstraţne balić material a obalove a prepravní pojistky (pokud je jimi vyrobek opatřen).
Zkontrolujte, zda je rozsah dodávky uplyny.
Zkontrolujte vyrobek a dily prisluosenstvi, zda nevykazuji skody zpusobene prepravou. V pripadereklamaci je tbreka okamzite uvedomit dodavatele. Pozdejsi reclamace nebudou uznany.
- Uchovejte obal dre moznosti až do uplynuti záručni doby.
- Pred použitim se s vyrobkemseznamte podle návodu k obsslze.
- Používejte u príslušenstvi a opotřebitelnych a nahradnich dilu pouze originálni dily. Nahradni dily obdržiteu specializovaného prodejce.
Uvedte pri objednavani nase cisla vyrobku a rovnetz typ a rok vyroby.

VAROVÁNÍ!

Vyrobek a balici material nejsou dětská hračka!
S plastovymi sáčky, foliemi a drobným díly si nesměji hrát děti! Hroží nebezpeči spelknutí těchto věci a uduseni!

8. Konstrukce

Pro montáž vibračni desky jsou třeba následujici nástroje:

• Vidlicovy klič SW16 (není současti rozsahu dodávky)
  Křížový šroubovák (není současti rozsahu dodávky)
  Přiložéný sáček

8.1 Montáz rukojeti (obr. 3 + 4)

1. Sklopte vodici t'men s rukojeti (1).
2. Zasunte vodici tmen s rukojeti (1) mezi upevnovaci spojky a zajistete je pomoci dvou sroubu se sestihrannou hlavou M10 x 70 (1a), dvou podlozek 10 mm (1b) a dvou samojistnych matic (1c).
3. Upevnete plynovou pačku (2) pomoci šroubu s križovou dražkou M5 x 35 (2a) a podložky (2b) na horní rukojeti (1). Pomoci šroubu lanovodu na plynové pačce (2) lze lanko napnout.

8.2 Montáz podvozku (obr. 5)

1. Upevněte prédem smontovaný podvozek (12) pomoci dvou šroubù se šestihrannou hlavou M10 x 30 (12a), dvou podložek 10 mm (12b) a dvou sa-mojistnych matic (12c) k upevnovacím spojkám. Šrouby utáhněte pouze tak pevně, aby kloub na podvozku zústal pohyblívy.
2. Sklopte nyni kompletni podvozek (12) nahoru do pracovni polohy a zaveste jej pomoci vybrani do drzaku pro podvozek (17).

Pozor: Pred zhutnovánim vždy sklopte podvozek (12) nahoru a zavěste jej! Dbejte na to, aby kloub podvozku byl vždy volné pohyblívy, aby jej bylo możné sklopit nahoru.

8.3 Montáz gumóve rohoze (obr. 6)

Pokud používáte vibracné desku na zámkovou dlažbu, nasadte gumovou rohož (20), abyste zabránili odloupnuti a poskrábáni povrchu dlažby.

Pozor! Používejte gumová rohož pouze ke zvibrováni betonovych bloku, betonovych desek a podobných materialú.

Při vibračnich pracích se šterkem, drtí a podobnými materialy gumovou rohož odstraťe.

1. Pro montáž gumové rohoze (20) postavte stroj vibračni deskou na gumovou rohož. Vyrovnejte gumovou rohož tak, aby otvory souhlasily s body našroubovány na pristroji.
2. Pripevnete gumovou rohož (20) pomoci upevnovacci listy (21) celné pomoci dvou sroubú se šestihran-nou hlavou M10 x 30 mm (21a), dvou pruzinovych podložek A10 mm (21b) a dvou šestihrannych matic (21c).
3. Dotáhněte pevně vsechny srouby.

9. Pred uvedenim do provozu

Pozor!

Dychani vþarú benzinu/mazaciho oleje a vþfukovych plynu mþe zþusobit važné poskození zdraví, bezvedomá a v krajním pripadě i smrt.

• Nevdechujte vypary benzinu/mazaciho oleje a yfukové plyny.
  -Vyrobek pouziveje touze ve venkovnim prostreidi.

UPOZORNENI!

Poskozenia vyrobku

Pokud je vyrobek provozován bez motorovoho a prevedového oleje nebo s priliš malým množstvím oleje, muže dojit k poskození motoru.

• Před uvedením do provozu doplěne benzín a olej. Vyrobek je dodávan bez motorového a prevodového oleje.

UPOZORNENI!

Poškození zivotniho prostředí!

Rozlity olej muze trvale znečistit zhivotn prostrevi. Kapalina je vysoce toxická a muze rychle zpusobit znečisteni vody.

• Olej plhte/vyprazdnuje pouze na rovnem, zpevnem povrchu.
• Použijte plnici hrdlo nebo trychtýř.
  Vypusténý olej sbírejte do vchodné nádoby.
• Rozlity olej ihned pečlive setřete a hadr zlikvidujte v souladu s mistrimi predpisy.
• Olej zlikvidujte v souladus mistnimi prdepisy.

UPOZORNENI!

Nebezpeci poškozeni!

Pri pouziti nespravne skladovanych nebo proslych po-honnych hmot muze dojit k ucpani karburatoru nebo k naruseni chodu motoru.

• Nepotrebnou pohonnou hmotu nalijte do vzduchotesné nadoby a uchovávejte ji v tmavé, chladné mistnosti.

Kontrola préd obsluhou

• Zkontrolujte vsechna mista na motoru z hlediska uniku oleje a benzínu.
  Zkontrolujte stav motorového oleje.
  Zkontrolujte hladinu paliva - nádrž by měla byt plná alespón z poloviny.
  Zkontrolujte stav vzduchového filtru.
  Zkontrolujte stav palivovych vedeni.
• Dávejte pozor na známky poškození.
  Zkontrolujte, zda jsou nasazeny vsechny ochrannekryty a utazeny vsechny srouby, matice a cepy.

9.1 Plení motorového oleje (obr. 13)

Pozor!

Vibracni deska se dodáva bez motorového oleje. Pred uvedenim do provozu proto musite bezpodminécné doplnit olej. Použivejte do motoru vicerozsaḥovy motorovy olej (SAE 10W-30 nebo SAE 10W-40 (podle teploty použiti).

Množstvi oleje kontrolujte pravidelné pred každym uvedením do provozu. Prilis nízká hladina oleje muže motor poškodit.

1. Postavte vibračni desku na plochy rovný podklad.
2. Vysroubjte olejovou mérku (14).
3. Pomoci trychtyre (neni v rozsahu dodavky) naplne nadrž motorovym olejem. Dbejte na maximali objem naplné 600 ml. Opatrne naplnte olej až po dolni hranu plnicih hrda.
4. Olejovou mérku (14) otrete cistym hadrikem nepoustéjíím vlákna.
5. Olejovou měrku (14) opět zasuněte a zkontrolujte stav hladiny oleje bez opětného pevného zařrou-bování olejové měrky.
6. Množstvi oleje musi byt v mezich střední značky na olejové měrce.
7. Pokud je stav hladiny oleje nizký, pridejte doporučné množstvi oleje (max. 600 ml).
8. Olejovou měrku (14) následné znovu zařoubujte.

9.2 Doliti benzínu (obr. 15)

Pozor!

Vibracni deska se dodáva bez benzínu. Pred uvedením do provozu proto musite bezpodminečné doplinit benzín. Pro provoz používejte benzín Super E5/E10.

1. Očistěte okolí oblasti plnéni. Něcistoty v nádrží zpúsobují provozní poruchy.
2. Opatrně otevře tvo kádrze (5), aby mohl uniknout pripadny pretlak.
3. Pomoci trychtyre (neni v rozsahu dodavky) naplnte nadrz benzinem (Super E5/E10). Dbejte na maximnji objem naplne 3,6 litru. Opatrne naplnte benzin a k dolni hranie plnicibo hrdra.
4. Znovu zavrte viko nadrze (5).Zajistete,aby byl uzavcrnadrze tsesne uzavreny.
5. Očistěte uzáver nádrže a okoli.
6. Zkontrolujte nadrž a palivová vedeni, zda nevyka-zuji netěsnosti.

7. Vzdalte se predd spustenim motoru nejmene tri metry od mista tankovani.

8. Nikdy nepoužívejte již použity nebo znečistěny benzín. Nenechávejte do benzínové nádrže proniknout necistoty a vodu.

10. Uvedeni do provozu

10.1 Spusteni motoru (obr. 10 + 11)

Plynovou páčkou (2) se ovládá rychlost stroje. Pohnete-li páčkou do ukázaneho směru, motor pobeží rychleji nebo pomaleji.

Upozorneni: Plynová páčka (2) musi samočině držet nastavenou polohu. Pokud se plynová páčka (2) již nezaaretujé a sama nepřestaví, je třeba dotáhnout upínaci sroub na plynové páčce (2) ve směru hodinovych ručěk.

Páka sytiče (16) (obr. 10)

• Teply motor / sytic otevren:

• Studený motor / sytič zavřen:

Upozorněni: Poloha Zavřeno páky sytće obohacuje palivovou smës pro spustěné studentého motoru.
Poloha Otevřeno poskytuje správnou smës paliva pro normalné provoz po spustěné a také pro opětovné spustěné teplého motoru.

Benzinovy kohout (15) (obr. 10)

• Benzinovy kohout otevren:

• Benzinovy kohout zavren:

• Zkontrolujte množství motorové oleje a benzínu. Viz oddil 10.1.

• Před zhutnovánim vždy sklopte podvozek (12) nahoru a zavěste jej do držák u pro podvozek (17)! Dbejte na to, aby kloub podvozku byl vždy volné pohyblívy, aby jej bylo možné sklopit nahoru.
• Nastavte paku sytice (16) do polohy Zavreno (u teplého motoru do polohy otevreno). Upozorneni: Jakmile se paka sytice (16) otevre, začne vibračni deska na polovicni plvn vibrovat.
• Otevṛte benzinovy kohout (15).
• Nastavte plynovou páčku (2) na „polovičné plyn“ (= středné poloha mezi „rychle“ a „pomalu”).
• Nastavte spinač pro zapnuti/vypnuti (23) do polohy ON.
• Zatahnete silne za lanko startru (8) a nechejte jei opet pomalu navinout.
• Jakmile je motor v chodu, zavfete pomalu paku sytiče (16). A prestavte jej tim do provozní polohy.
• Plynovou páčku (2) prestavte do pracovní polohy.
• Vibračni deska začne pracovat.

10.2 Provoz

Při práci se strojem používejte vodici třmen s rukojetí (1) k jeho ovladání.

Ponechejte motor na plny plyn, pouzijte k tomu plynovou pačku (2). Deska se pritom pohybuje normánlí rychlostí samočinně dopředu. Pri práci na svazích za-tlačte vibracné desku mirné dopředu.

Pri praci na sklonenych plochach snizte rychlost zadrzenim vibračné desky.

POZOR!

Vibracni desku nepouziveje na betonu nebo extremne tvrdem, suchem a zhutnenem povrchu. Vibracni deska pak spiše skáče a nevibruje. Mûze tim dojít k poskozeni jak vibracni desky, tak i motoru.

Pocet opakovani, ktera jsou nutna pro pozadovany vysledek zhitneni, zavisi na druhu a vlhkosti podkla- du. Maximalinho zhitneni bylo dosazeno,Pokud si vsimnete silnejsich zpetnych razu.

Je nutné urcité mnozstvi vlhkosti v pude. Nadmerná vlhkost ale muze vest k tomu, ze se malé dily slepi k sobe a zarani tak dobrému zhutnéni. Nechejte pod-klad trochu vyschnout,Pokud je extremné vlhky.

V pripadé velmi suché pudy se pri práci s vibracni deskou rozviřuje velké množstvi prachu. Pridánim vlhosti lze zlepsit zhutnovani a snizit potbrebu udrzby vzduchového filtru.

Zhutnováni pomoci gumové rohoze

Pokud použivate vibračni desku na zámkovou dlazbu, nasadte gumovou rohož (20), abyste zabrani odloupnuti a odbroušeni povrchu dlazby (viz 9.3). Pomoci gumové rohoze pod vibračni deskou zabrânite pri vibrovani poskozeni desek a prirodnich kamenu. Pri zhutnováni volnych zrnitych pud a opravachŽivicnych vozovek je tbrea gumovou rohož sejmout.

Při zvibrováni pomoci Černé gumové rohože muže dojit ke změné zararvení povrchu materialú.

Zhutnováni bez gumové rohoze

Pokud se vibracni deska provozuje bez gumové roho-ze, zašroubujte šrouby (21a) do upevnací listy (21) a styčnici (20), aby se predešlo poskozenim otvoru.

Upozorneni tykajici se zhutnovani

Následujíci poznámky je třeba doržovat,Pokud se zhutné je puda ve svazich (kopce,naspy):

• Ke svahu se priblizujte jen uplné zdola (svah, ktery muzeme snadno prekonat smerem vzhuru, muzeme bezpečné zhutnovati smerem dolu).
• Obsluha nesmi nikdy stat smerem dolu.
• POZOR: Nesmi se prekrocit maximni stoupani 20^ . Je-li tento spad prekrocen, muze dojit k vypadku mazani motoru (vstikované mazani a proto vypadek dulezitych soucasti motoru).

10.3 Zastaveni motoru

Nouzové zastavení

Pro zastavení motoru v nouzové situaci prépněte motorový spinač (23) do polohy OFF (Vypnuto).

Vypnuti pri normálnich podminkách:

1. Plynovou páčku (2) vratte do polohy volnoběhu pro zastavení pohybu vibračné desky vpřed.
2. Pred zastavenim nechejte motor na jegnu nebodve minuty vychladit.
3. Přepněte spínač pro zapnuti/vypnuti (23) prepnéte do polohy „OFF“ (Vypnuto).

POZORI!

Pro zastaveni motoru neprestavujte paku sytice (16) do polohy "zavreno". Muze to mit za nasledek nechtene nastartovani nebo poškozeni motoru.

10.4 Volnoběžná rychlost

Sniženi rychlosti motoru pri volnoběhu prodlouží provozné dobu motoru, šetří benzín a snizuje hladinu hluku vibračné desky.

1. Prestavte plynovou páčku (2) do polohy „Volnoběh“ pro sníženi zatíženi motoru, pokud neprová-dite zhutnovani.

11. Preprava (obr. 20)

VAROVÁNÍ!

Nebezpeci zraneni!

Neumyslné a neocekávané spustěni vyrobku muže zpúsobit zraněni.

• Po nalożeni vypněte motor a po vychladnuti motoru sejměte konektor zapalovác svíčky ze zapalovác svíčky.
  -Vyrobek muze svou hmotnostf zpusobit vazná zranenif pohmozdenim.

Nechte motor prê prépravou nebo nakladánim ochladit, aby se zabránilo popálení a vyloučilo se nebezpeci požáru.

Stroj muze spadnout a zpusobit skody nebo poraneni,Pokud nebude zvedan spravne.

Před prepravou na delsí vzdálenosti beze zbytku vyprázdněte palivovou nádrž.

Zajistete stroj na prepravnim vozidle proti samovolnemu pohybu, sklouznuti nebo prevraceni a navic upeynete vibracni desku pomoci pasu.

Podvozek usnadnjupe manipulaci. Pro tento učel vytáhněte podvozek z držaku (17).

Zatlacte vodici tmen obema rukama smreem dopredu. Stroj se tim mirne zvedne.

Sklopte nyni podvozek pod vibračni desku.

Při usazováni stroje postupujte v opacné poradí.

POZOR: Podvozek používejte pouze na rovném a pevném podkladu a na kráté vzdálenosti.

12. Čistěné iúdržba

VAROVANI!

Nebezpeci zraneni a popalen!

Vyrobek se muze neocekavane nastartovat a zpusobit zraneni. Krome toho se mohou vyskytnout teploty 80 ^ C a vyssi.

• Pred všemi Čisticími a udžbářskými pracemi vyvněte motor.
• Nechte motor vychladnout.
• Vytáhněte kabel zapalovác svíčky ze zapalovác svíčky.

VAROVÁNÍ!

Vdechnut výparu benzínu/mazacího oleje muže zpú-sobot vázné poskození zdráví, bezvedomá a v krajním prípadě i smrt.

• Nevdechujte benzinové vypary/vypary mazaciho oleje.
  -Vyrobek pouzivejte pouze ve venkovnim prostrefi.

Plán Údržby
	Po 10 provoznich hodináché	Po 25 provoznich hodináché	Každých 50 provoznich hodin	Každých 100 provoznich hodin	Každých 300 provoznich hodin
Vzduchový filtr	vyčistěte	vyčistěte	vyčistěte	vyčistěte	vyměřte
zapalovací svíčka	zkontrolujte	vyčistěte	vyčistěte	vyčistěte	vyměřte
Klinový šreten			zkontrolujte	vyměřte
Olej budiće					vyměřte
Hladina motorového oleje	zkontrolujte	vyměřte		vyměřte

UPOZORNENI!

Nebezpeci poskozeni!

Pokud se do oplasteni dostane voda, muze dojit k poskozeni motoru. Krome toho muze proud ysvokotlakého cistice poskodit casti vyrobku.

• Cistete vyrobek hadrem, ručnim kartáčem atd.
  -Vyrobek neponojute do vody ani jin'ych kapalin a nestrikejte na nej vsokotlakym cisticem.

12.1 Cisteni:

VAROVANI!

Nebezpeci zraneni!

Neumyslné a neocekávané spustěni vyrobku muže zpùsobit zraněni.

• Pred Čišěnín a Údržbou vypnéte motor a po vychladnuti motoru vytáhněte konektor zapalovaci svíčky ze zapalovaci svíčky.

Udrzba vibračni desky zajisti dlouhou dobu provozu stroje a jeho současti.

Zkontrolujte celkovy stav vibračni desky z hlediska uvolněnych šroubů, chybného vyrovnáni nebo blokovány pohyblívych dilu, zlomenýne nebo popraskaných dilu a jiných stavů, které mohou omezovat funkčnost stroje.
K mazání pohyblivych dilu použivejte kvalitni lehký strojní olej.
Vycistete spodni stranu vibračni desky,Pokud na niu uvizly zhutnéne căstice pudy. Stroj nepracuje dobre,Pokud nenispodni strana hladka a Čistá.
- Po dokoněni Čišění a udžrbovych prací opět upevněte kabel zapalovaci svicky.

12.2 Kontrola a vyměna klinovychřemenu

Pro ziskání pristupu ke klinovému remenu (19b) demontujte kryt remenu (19). Nikdy nepoužívejte vibracné desku bez krytu remenu (19). Pokud není kryt remenu (19) namontován, muže dojit k sevřeni Vasí ruky mezi klinovém remenem a spojkou, což muže mit za následek vázná zraněni.

12.2.1 Naputí klinovychřemenu (obr. 7, 8, 9)

Klinovy remen (19b) musi byt v dobrém stavu, aby byl zaruchen optimáni prenos sily z motoru na excentrickou hridel. Zkontrolujte stav klinoveho remenu (19b).

1. Vypněte motor a nechejte jej ochladit.

2. Pro ziskANJI pristupu ke klinovemu remenu (19b) demontujte kryt remenu (19). Pro kontrolu remenu uvolnete vidlicovym klicem SW13 2 srouby na krytu remenu (19a).

3. Nyní zkontrolujte napnutířemenu (tlak palce). Pokud se klinovýřemen (19b) povolí o vice než 10-15 mm (tlak palce), je třebařemen napnout.

4. Pro tento učel mirné povolte Čtyři upevnováci srouby motoru (19d) na motoru a posunte motor ve směru skrīne excentru (9) doprodu.
5. Napnepe pomoci nastavovaci matice (19c) klinovy femen (19b),Pokud se klinovy femen (19b) povoli o vice nez 10-15 mm (tlak palce).Pro tento ucel otocte nastavovaci matici (19c) ve smeru chodu hodinovych ruicek.Dbejte na to,aby motor a femenice zustaly v pravem uhlu.
6. Po naputi opét dotáhnéte Čtyří upevnovaci srouby motoru (19d).
7. Nasadte opět krytřemenu (19) a pevně zaśroubujte pomoci vidlicového kliče SW13 2 šrouby na krytuřemenu (19a).

Pokud je klinový remen (19b) natrženy, opotřebený nebo hladký, je třeba jej vyměnit.

1. Vypněte motor a nechejte jej ochladit.
2. Pro ziskány pristupu ke klinovému remenu (19b) demontujte kryt remenu (19). Pro kontrolu remenu uvolněte vidlicovým klicem SW13 2 šrouby na krytu remenu (19a).
3. Následné mírně povolte Čtyři upevnováci srouby motoru (19d) na motoru.
4. Chcete-li uvolnit predpeti remene, uvolnete na-stavovaci matici (19c) proti smeru hodinovych ručicek.
5. Presunte motor ve smeru skrine excentru (9).
6. Stáhněte opotřebovaný klinový remen (19b) z rěmenic a natáhněte správným zpúsobem dva nové klinové remeny.
7. Napne te pomoci nastavovaci matice (19c) klinovy remen (19b),Pokud se klinovy remen (19b) povoli o vice nez 10-15 mm (tlak palce).Pro tento ucel otocte nastavovaci matici (19c) ve smeru chodu hodinovych ruicek.Dbeje na to,aby motor a remenice zustaly v pravem uhlu.
8. Po napnuti opét dotáhněte Čtyří upevnovaci srouby motoru (19d).
9. Nasadte opét kryt remenu (19) a pevné zaśroubujte pomoci vidlicového kliče SW13 2 srouby na krytu remenu (19a).

POZOR!

Pokud smiate nebo natahujte klinovy remen (19b), dejte pozor na to, abyste si nesevreli své prsty mezi remen a kladku.

UPOZORNENI!

PoskozeniVyrobku

Pokud je vyrobek provozován bez motorovoho a prévodoveho oleje nebo s prilis malym množstvím oleje, muže dojít k poskození motoru.

• Pred uvedenim do provozu doplne benzin a olej. Vyrobek je dodavan bez motoroveho a prevodoveho oleje.

UPOZORNENI!

Poškozeníživotniho prostředí!

Rozlity olej muze trvale znečistitŽivotniprostredi.Kapalina je vysoce toxická a muze rychle zpusobit znečistěni vody.

• Olej plhte/vyprzdrnujte pouze na rovném, zpevné-ném povrchu.
• Použijte plnici hrdlo nebo trychtyř.
  Vypusteny olej sbireje do vchodné nádoby.
• Rozlity olej ihned pečlvě setřete a hadr zlikvidujte v souladu s mistrími predpisy.
• Olej zlikvidujte v souladu s mistrimi prdepisy.

12.3 Vymena motorovohe oleje (obr. 12, 13)

Po 25 pracovnich hodinach se musi 1. vymena oleje.
Poté po 100 provoznich hodinach.

Pro vypusteni motorovoho oleje postupujte nasledovne:

1. Demontujte pruznou hadici (18) pomoci vidlicového klcce SW17 (neni soucasti rozsahu dodávky) a vypustte motorovy olej do vchodné vany. Dbejte na to, aby se neztratil těsnici kroužek zamontovaný do pruzné hadice (18).
2. Po uplném vyprázdněni motorového oleje opět zajistěte pružnou hadici (18) na prístroji.
3. Odsroubujte olejovou mérku pro motorovy olej (14). Pomoci trychtyre (není v rozsahu dodávky) naplne olej.
4. Zkontrolujte množstvi oleje pomoci olejové měrky pro motorový olej (14). Olejovou měrku (14) opět zasunte a zkontrolujte stav hladiny oleje bez opětného pevného zašroubování olejové měrky.
5. Zašroubujte opět olejovou měrku pro motorový olej (14).
6. Pomalu zatahnete 5krat za lanko startemu (8),aby se olej rozdell (bez zapaleni).

12.4 Vypusteni benzinu pomoci benzinoveho cerpadla (obr. 14, 15)

Při skladováni po delsí dobu nebo v pripadě vyměny excentru se musí vypustit benzín.

1. Zavřete benzínový kohout (15).
2. Pod hadici benzinoveho cerpadla drzte sbernou nadobu (neni v rozsahu dodavky).
3. Odsroubujte viko nádrze (5) a sejměte jej.
4. Vyjměte vložku palivového filtru (5a).
5. Zasunte hadici benzinového Čerpadla do benzinové nádrze a odčerpejte benzín.
6. Vložte opět vložku palivového filtru (5a).
7. Viko nádrže (5) opět pevně zašroubujte.
8. Pro zajisteni, aby v karburatoru nezustal zdny benzin, musi se zbvyajici benzin z karburatoru vypustit. Pro tento ucel postavte vchodnou nadobu (neni soucasti rozsahu dodaky) pod karburator a oteviete sroub karburatoru (15a).

12.5 Vymena oleje excentru (obr. 16, 17)

Z duvodu hmotnosti Vám doporučujeme provadět tutopo práci se dvěma osobami! Výmenu oleje excentru doporučujeme provadět po 300 provoznich hodinách.

Provádejte vymenu oleje excentru pouze pri ochlazeném excentru.

Doporucený lehkobězný prévodový olej SAE 80W-90 / 75W-90.

1. Vypustte benzin tak, jak je popsano v oddile 13.4.
2. Vypust'te motorovy olej tak, jak je popsano v od-dile 13.3.
3. Vymontujte vypousteci sroub oleje (22) nahore na skrini excentru a prevratte vibracni desku dopredu.
4. Vypustte olej do vany.
5. Postavte vibracni desku opět do výchozí polohy.
6. Pomoci trychtyre (neni v rozsahu dodavky) naplne skriin excentru (9) lehkobeznym prevodovym olejem (80W-90 / 75W-90). Dbejte na maximni objem naplne 80-100 ml.
7. Vypoustéci sroub oleje (22) opět zaśroubujte.

POZOR!

Nepreplnujte nadr! Pflis mnoho oleje v excentru muze snizit vykon a zpusobit prehratfexcentru.

Vystrednik

Excentrická hmotnost na excentrickém hrideli uvnitr skrǐne excentru je pri vysokych rychlostech pohánéna spojkou ařemenovým hnacim systémem.

Tyto vysoké rychlosti otáčeni hridele zpùsobují rychle pohyby stroje nahoru a dolu a také pohyb vpred.

12.6 Udrzba vzduchového filtru (obr. 18) NEBEZPECI!

Nebezpeci požáru a výbuchu!

Při nasprévném Čišěni se palivo muže vznítit a pri-padné vybuchnout. To muže zpúsobit těžké popáleniny nebo smrt.

-Vzduchovy filtr cistete pouze vyklepanim.
- Nikdy nečistěte vzduchový filtr benzíinem nebo hořlavymi Rozpoustědly.

UPOZORNENI!

Nebezpeci poškozeni!

Provoz motoru bez vsazeného filtračniho prvku muže zpùsobit poskozeni motoru.

• Nikdy nenechte motor bežet bez vsazeného prvku vzduchového filtru.

Znečistěná filtrácni vložka (4b, 4c) snizuje vykon motoru omezením privodu vzduchu do karburátoru. Prvi-delná kontrola je proto nezbytná.

Vzduchovy filtr by se měl kontrolovat po každych 50
provoznich hodinách a podle potřeby vyčistit.

1. Povolte upevnovaci sroub (4a) otočenim protí směru chodu hodinovych ručíček.
2. Vyjměte víko vzduchového filtru (4).
3. Zkontrolujte viko vzduchoveho filtru (4), zda v ném nejsou otvory nebo thrliny. Připadné poskozenou vložku vyměnte.
4. Vyjměte papírový filtr (4b) a pěnový filtr (4c) a pri-padné vyměnte věsechny vadné vložky.
5. Necistoty na vinitnistraneFiltercnskine a viku filtracniskine (4) setfete cistymvlhkym hadrem. Davejte pozor na to,aby do otvoru nepronikly zadne necistoty.Nasadte vko vzduchoveho filtru (4) po dobu ciestni filtru zpet na filtracniskin.
6. Papirový filtr (4b) oklepejte o tvrdý povrch nebo jej vyfoukejte stlačeným vzduchem pro odstraněni nečistot. Něcistoty nikdy neodstrańujte okartáčovám, protože se tím nečistoty vtlačí do vláken.
7. Pěnový filtr omyjte vodou a poté jej nechte dūkladné vyschnout.
8. Znovu vlozte papirový filtr (4b) a pěnový filtr (4c).
9. Zkontrolujte vse z hlediska správného dosednuti a poté nasad'te zpět viko filtracni skrǐne (4).
10. Zajistete viko filtracni skrine (4) otocenim upev-novaciho sroubu (4a) ve smru chodu hodinovych ruciček.

POZOR: Nikdy nenechejte motor v chodu bez vzduchové filtracni vložky nebo s poskozenou vzduchovou filtracni vložkou (4b,4c). Do motoru by se mohly dostat necistoty a zpúsobit na něm škody. V toto pripadě zanikaji nároky na záruku vyrobce.

12.7 Cisteni / vymena zapalovaci svicky (obr. 19)

POZOR: Zapalovací svicku vyměnujte pouze tehy, když je motor studeny!

Zkontrolujte zapalovaci svicku poprve po 10 provoznich hodinach, zda neni zneciistena, a pripadne ji vycistete medenym kartacem. V pripade potreby pak vymenujte zapalovaci svicku každych 50 provoznich hodin.

1. Stáhněte kabel zapalovaci svicky a odstrańte pri-padné nečistoty v oblasti zapalovaci svicky.
2. Vysroubujte zapalovaci svicku (24) dodanym klicem na zapalovaci svicky.
3. Zkontrolujte izolator. V pripadé poskození, jako jsou například trhiny nebo tísky, zapalovaci svicku vyměnte.
4. Vycistete elektrody zapalovaci svicky dratenym katacem.
5. Zkontrolujte vzdalenost elektrod a pomoci sparo-vych merekji nastavte. Aby motor zustal schop-ny vykonu, musi mit zapalovaci svicka spravnou vzdalenost elektrod (0,7-0,8 mm).
6. Zaśroubujte opět zapalovaci svíčku (24) rukou a dotáhněte ji dodaným kličem na zapalovaci svíčky asi o 1/4 otáčky.
7. Nasadte kabel zapalovaci svicky na zapalovaci svicku (24).

POZOR!

Volna zapalovaci svicka se muze prehivat a poskodit motor. A priliš silné utaženi zapalovaci svicky muze poskodit zavit v hlavě valce.

13. Skladování

NEBEZPECI

Nebezpeci pozaru a vybuchu!

Při skladováni vyrobku v blízkosti možnych zdrojů vzniceni muže dojit k požáru nebo vybuchu. To muže zpúsobit těžné popáleniny nebo smrt.

• Odstraţe mozmé zdroje vzniceni, jako jsou napří-klad kamna, teplovodni plynové kotle, plynové sušicky atd.

UPOZORNENI!

Nebezpeci poskozeni! Nespravné skladovani vyrobku muze vest k poskozeni motoru.

• Vyrobek skladujte chränéný pred necistotami, prachem a vlhkosti.

13.1 Skladovani pri delsich provoznich prestavkach:

Pokud se vibračni deska nepouživá po dobu delsí než 30 dnú, provedte následujici kroky pro její pripravu k uloženi.

1. Zcela vyprázdněte benzínovou nádrž (viz oddil 13.4). Uskladnény benzín obsahujici etanol nebo MTBE bēhem 30 zvětrá. Zvětrálý benzín má vysoký podil klovatiny a muže tedy ucpat karburátor a omezit privod benzínu.
2. Vypustte motorovy olej z motoru, zatimco je jeste teply. Doplnte novy olej. (Viz oddil 13.3.)
3. Pro cishtei vibračni desky použivejte ciste hadry. Nepouživejte agresivni cistici prostředky nebo cistici prostředky na ropné bázi pri cishtei plastovych dilu. Chemikalie mohou plastové dily poskodit.
4. Uskladněte vibračné desku ve svislé poloze v Čistésuché budověsdobrým větráním.

Ulozte pristroj a jeho prislušenstvi na tmavém, suchem misté, chräněnémpred mrazem a nedostupnémpro deti.

Optimáni skladovaci teplota se pohybuje mezi 5 a 30^ Uchovávejte prístroj v originínim baleni.

Přistroj zakryjte, aby byl chráněn prěd prachem nebo vlhkosti.

Návod k oblsuze uchovávejte v blízkosti prístroje.

14. Oprava & objednávka náhradních dílú

Po opravě nebo udržbě se prěsvěděcte, zda byly na-montovány věchny bezpečnostní privký a zda jsou v bezvadné stavu. Nebezpečné současti skladujte mimo dosah jin'ych osob včetné děti.

Pozor: Podle zakona o zaruce na vyrobky nerucime za skody zpusobene neodbornymi opravami nebo pouzitim neoriginalnich nahradnich dlu.

Obratte se na oddeleni sluzeb zakaznikum nebo autorizovaného odbornika. Tete plati pro soucasti prisluosenstvi.

Nahradni dily a prislušenstvi obdržite v našem servisinm stredisku. Naskenujte k totu QR kód na titulni strane.

Pripojky a opravy

Pripojeni a opravy elektrické vybavy smi provadét pouze kvalifikovany elektrikár.

Při zpětnych dotazech uvádejte následujíci udaje:

Pri zpětné dodávce vyrobku kvúli opravě pamatujte, ze se vyrobek z bezpečnostnich duvodù smí do servnisi stanice posilat jen tehyd, když neobsahuje palivo a olej.

14.1 Objénávání nahradnich dilu

Při objednávani nahradních dílů je třeba vyplnit tyto udaje:

Oznaceni modelu
- Císló výrobku
- Udaje na typovém stitiku

14.2 Servisni informace

Je nutno dávat pozor na to, ze v pripadé tohoto yrobku podlehaji následujíci díly opotbrebeni přirozené nebo použitím, resp. jsou potbreba následujíci díly jakospotrebni materiaíly.

Opotrebitelné dily*: Zapalovaci svicka, olej, remen, vzduchový filtr

• není nutné zahruto v rozsahu dodávyk!

15. Likvidace a recyclacle

Upozornéni k obalu

Balici materially jsou recyklovatelne.Obaly prosim likvidujte zpusobem setrnymk zivotnimu prostredi.

O moznostech likvidace vyslouzilého prístroje vám podá informace správa vaší obce nebo vaseho města.

Paliva a oleje

• Pred likvidaci pristroje je nutné vyprázdnit palivovou nádrž a nádrž na motorový olej!
  Palivo a motorovy olej nepatri do domovniho odpa- du nebo odtoku, ale musi se zachycovat a likvidovat oddelene!
• Prázdné zásobníky oleje a paliva musi byt zlikvidovány ekologicky.

16. Odstrańovani poruch

Následujíci tabulka zobrazije príznaky vad a popisuje, jak lze vady odstranit,Pokud stroj nepracuje správně. Pokud nemužete problém takto lokalizovat a odstranit, obrte se na svou servisné dlnu.

Porucha Możná príćina Žešení
Motor restartuje	Kabel zapalovaci svicky není pripojen	Připoje kabel zapalovaci svicky spolehlivý benzín Zapushobem k zapalovác svičce
	Žadný benzín nebo zvětrály benzín Naplěte Čistý nový benzín
	Plynová páčka není ve správné startovác poloze	Plynovou páčku dejte do startovác polohy
	Ucpané vedení benzín Uvcistěte vedení benzín
	Zaolejovaná zapalovác svicka	Vycistěte zapalovác svicku, nastavte vzdálenost nebo ji vyměné
	Přilíš málo oleje	Zkontrolujte hladinu motorového oleje a připadné jej doplěte
	Přeplnémotoru	Vycižte jnekolik minut prěd opětovnám spuštěním motoru
Motor běží nepravidelně	Uvolněny kabel zapalovác svicky	Připoje kabel zapalovác svicky a upevněte jej
	Přístroj je v chodu se sytičem Páku sytiče	dejte do polohy OFF
	Ucpané vedení benzín nebo zvětrály benzín	Vycistěte vedení benzín. Naplěte do nárdrě Čistý nový benzín
	Voda nebo nečistoty v benzínovém systému	Vypustě benzín z nárdrě. Naplěte nový benzín
	Zncižteńý vzduchový filtr	Vycižteće vzduchový filtr nebo jej vyměné
Motor se přehříva	Zncižteńý vzduchový filtr Vycižteće vzduchový filtr	Nastavte plynovou páčkou niží rychlost
	Omezený proud vzduchu Vycižteće motor	vibračné desky.
Motor se nezastaví, Pokud je plynová páčka v poloze stop nebo se rychlost motoru nezvyší správně, když se pohne plynovou páčkou	Usazeniny ve spojich plynové páčky Odstránty nečistoty a usazeniny
	Poškozený lanovod. Kontaktujte odborného prodejce
Vibračné desku lze během provozu ovládat Jen velmi těžce (stroj skáčé nebo se pohybuje náhole dopfedu).	Rychlost motoru je na tvrdém podkladu príliš yvsoká	Nastavte plynovou páčkou niží rychlost
	Tlumič nárazů je príliš volný nebo poškozený	Kontaktujte odborného prodejce
Zádná vibračné funkce, resp. vibračné deska nedosahuje maximální rychlosti	Poškození na excentru nebo vibračné desce	Kontaktujte odborného prodejce
	Hnacířemen je príliš volný nebo sklouzává	Seřid'te nebo vyměné hnacířemen
Unik oleje z motoru nebo z excentru	Opotřebné těsněni	Kontaktujte odborného prodejce
	Netěsnosti na skříni

Obsah: Strana:

1. Uvod 159
2. Popis vyrobku (obr. 1-20) 159
3. Rozsah dodávky 159
4. Pouzitie v sulade s urcenim 160
5. Vseobecne bezpecnostnupozornenia 160
6. Technické udaje 163
7. Vybalenie 163
8. Zostavenie 164
9. Pred uvedenim do prevadzky 164
10. Uvedenie do prevadzky 165
11. Preprava (obr. 20) 167
12. Cistenie a udrzba 167
13. Skladovanie 171
14. Oprava a objednávanie nahradnych dielov 171
15. Likvidácia a recyklácia 172
16. Odstrańovanie poruch 172
17. Vyhlasenie o zhode 461

Vysvetlenie symbolov na pristroji

1. Sklapaci vodiaci strmen's rukovatou
   1a. Skrutka s krizovou drazkou vodiaceho strmena
2. Plynová páka
   2a. Skrutka plynovej páky
   2b. Podložka
3. Vyfuk
4. Veko vzduchového filtra
   4a. Upevnovacia skrutka

4b. Papierovy filter
4c. Filter na penu
5. Veko benzínovej nádrže
5a. Vložka palivového filtrà
6. Benzinová nádrž
7. Motor
8. Lankové tiahlo štárera
9. Excenter
10. Základná doska
11. Prepravné kolesá
12. Podvozok
12a. Skrutky so šesthrannou hlavou podvozka
12b. Podložky
12c. Zaistovacie matice
13. Skrutky základnej dosky
14. Mierka oleja pre motorovy olej
15. Benzinový kohút
15a. Skrutka karburáțora
16. Páčka sýtica
17. Drziak pre podvozok
18. Pruzná hadica
19. Kryt remena
19a. Skrutky krytu remena
19b. Klinový reměn
19c. Nastavovacia matica
19d. Upevnovacie skrutky motora
20. Gumová rohož
21. Upevnovacia lista
21a. Skrutky upevnovacej listy
21b. Pruzné podložky
22c. Sesthranné matice
22. Vypustacia skrutka oleja pre excentricky olej
23. Zapinač/vypinač
24. Zapalovacia sviecka

3. Rozsah dodávky

	1x Vibračná doska s motorom
1	1x Rukovát'
12	1x Podvozok
20/21	1x Gumová rohož s upevnovacou lištou
	1x Klúč na zapašovacie sviečky
	1x Vrecko na prislušenstvo
	1x Námod na obsluhu

Zabrahte neumyselnemu nastartovaniu. Uistite sa, ze je motorovy spinač vypnutý skör, než budete stroj prepravovat' alebo na nom vykonávat' udržbove prace. Ked' je spinač zapnutý, preprava alebo udržbove prace vykonávané na stroji možu viest' k nehodám.

Bezpečnost' pri manipulácii benzínom

Použivanie a starostlivost' o stroj

Motor/pohon	1-valcovy 4-taktný na bezolovnatý benzín
Zdvihový objem 79 cm³
Výkon motora 1,5 kW
Objem paliva 1,6 l
Max. Kapacita motoróvoho oleja	0,4 l
Kapacita excentrického oleja	0,06 l
Vel'kost' dosky (D x Š) cca	495 x 320 mm
Odstredivá sila 8200 N
Posuv	25 m/min
Frekvencia vibrácii	5 900 rpm
Híbka zhutnovania	20 cm
Max. priustná šikmá poloha motora	20°
Emisie CO2	1016,4 g/kWh
Hmotnost'	cca 48 kg

Technické zmeny vyhradene!

Hluk a vibrácie

Hodnoty emise hluku boli urcené podla EN ISO 3744. Celkové hodnoty vibracii (vektorovy sucet troch smerov) stanovené podla normy EN 500-1.

Hluk moze mat' zavazny vplyv na vase zdravie. Ak hluk stroja presiahne 85 dB, nods, prosim, vchodnu ochranu sluchu.

Hodnoty hluku:

Hladina akustického tlaku LpA	85,4 dB
Neistota KpA	2,2 dB
Hladina akustického vykonu LWA	105,4 dB
Neistota KWA	2,2 dB

Hodnoty vibraci:

Vidlicovy k'uc vel. 16 (nie je v rozsahu dodavky)
Križovskrutkovač (nie je v rozsahu dodávky)
Vrecko na prisluosenstvo

8.1 Montáz rukoväti (obr. 3 + 4)

1. Rozložte vodiaci strmen's rukovatou (1).
2. Posuţne vodiaci strmen's rukovat'ou (1) medzi upevnovacie spony a zaistite ich dvomi skrutkami so sesthrannou hlavou M10 x 70 (1a), dvomi podložkami 10 mm (1b) a dvomi zaistovacimi maticami (1c).
3. Pripevnite plynovu páku (2) k hornej rukoväti (1) pomocou skrutky s križovou dražkou M5 x 35 (2a) a podložky (2b). Na napnutie lana možete použit tahovu skrutku pre bovden na plynovej páke(2).

8.2 Montáz podvozka (obr. 5)

1. Pripevnite predmontovany podvozok (12) na upevnovacie spony pomocou dvoch skrutiek so sesthrannou hlavou M10 x 30 (12a), dvoch podloziek s priemerom 10 mm (12b) a dvoch zaistovacich matic (12c). Skrutky utiahnite iba tak pevne, aby klb na podvozku dostal pohyblivy.
2. Teraz zlozte do pracovnej polohy celý podvozok (12)a zaveste ho vybraniami na držiak pre podvozok (17).

Pozor: Pred zhutnenim vždy sklopte podvozok (12) a zaveste ho! Uistite sa, ze sa klb podvozku volne pohybuje, aby sa dal zložit.

8.3 Montáz gumovej rohoze (obr. 6)

Vibracná doska sa dodáva bez motorového oleja.

Vibrácná doska sa dodáva bez benzínu. Pred uvedém do prevádžky preto bezpodmiene doplěte benzín. Použite na to benzín Super E5/E10.

1. Vycistite okolie oblasti plnenia. Necistoty v nadrzisposobuju prevadzkové poruchy.
2. Opatrne otvorte veko palivovej nadrze (5),aby sa mohol odburat pripadny pretlak.
3. Naplnte nadrz pomocou lievika (nie je v rozsahu dodavky) benzinom (Super E5/E10). Dbajte na max. plniace mnozstvo 3,6 I. Opatrne naplnte benzin po dolnu hranu plniaceho hrdia.
4. Opat zatvorte veko palivovej nadrze (5). Skontroljte, ci je uzaver palivovej nadrze tesne zatvoreny.
5. Vycistite uzáver nádrze a okolie.
6. Skontrolujte, Či nie su nádrž a palivové potrubianetesné.
7. Pred nastartovanim motora sa vzdialte aspon tri metre od miesta tankovania.
8. Nepouzite už pouzityá znečistený benzín. Nedovol'te, aby sa do benzínovej nádrze dostala špina a voda.

Pomocou plynovej paky (2) sa ovláda rychlost' stroja. Ak pohnete pákou zobrażymi smermi, bude motor pracovat rychlejsie alebo pomalsie.

Rychlo/pracovná poloha

Pomaly/chod naprozdno =

Upozornenie: Plynová páka (2) musi sama držat nastavenú polohu. Ak by plynová páka (2) už viac ne-zapadala a sama od seba sa prestavila, musi sa dotiahnut' upinacia skrutka na plynovej páke (2) v smere hodinovych ručiciek.

Páčka sýtiča (16) (obr. 10)

• Teplý motor/sytič otvorený:

• Studeny motor/sytič zatvorený:

Zatvorený benzinový kohut:

1. Skontrolujte hladinu motorového oleja a benzínu. Pozri oddiel 10.1.
2. Pred zhutnenim vždy sklopte podvozok (12) a za-veste ho do držiaka podvozku (17)! Uistite sa, ze sa kib podvozku volne pohybuje, aby sa dal zložit'.
3. Nastavte pačku sγtiča (16) do polohy zatvorená (otvorená poloha, ked' je motor zahriaty). Upo-zornenie: Akonáhle sa pačka sγtiča (16) otvori, vibračná doska začne vibrovat na polovicny plyn.
4. Otvorte benzinovy kohut (15).
5. Nastavte plynovú páku (2) na „polovičné plyn“ (= stredné poloha medzi „rýchlo“ a „pomaly").
6. Nastavte zapinač/vypínač (23) do polohy „ON".
7. Silno potiahnite lanko šartéra (8) a nechajte ho pomaly vrátit sa spät.
8. Akonáhle motor beží, pomaly zatvorte páčku sýtiča (16). Tým ho uvediete do prevádkovej polohy.
9. Uved'te plynovu páku (2) do pracovnej polohy.
10. Vibračná doska začina pracovat.

10.2 Prevádzka

Na ovladanie stroja používajte vodiaci strmen's rukovátou (1).

Motor nechajte bežat na plny plyn, použite na to plynovú páku (2). Doska sa pohybuje doprodu sama normalné rychlostou. Pri práci na svahoch zatlacte vibracné dosku mierne doprodu.

Pri práci na šikmých plochach znížte rychlost podržanim vibračnej dosky.

POZOR!

Vibracnú dosku nepoužívajte na betone alebo extremne tvrdych, suchých, zhutnenych povrchoch. Vibracná doska potom skó rskáče a nevibruje. Tym sa moze poškodit nielen vibracná doska, ale aj motor.

1. Ak nezhutnujete, presunte plynov'u páku (2) do polohy "Chod naprázdno", aby ste znižili za'taženie motora.

11. Preprava (obr. 20)

VAROVANIE!

Nebezpečenstvo poranenia!

Neumyselny a nečakaný Rozbeh vyrobku može viest' k zraneniam.

• Po naloženi vypnite motor a po jeho vychladnuti vytiahnite konektor zapal'ovacej sviecky zo zapal'ovacej sviecky.

• Produkt möze v dosledku svojej vlastnej hmotnosti sposobit' tazke pomliażdeniny.

Pred prepravou alebo naložením nechajte motor vychladnút, aby ste predišli popáleninám a zabránil nebezpečenstvu požiaru.

Stroj moze spadnu a sposobit' skody alebo zranenia, ak sa nezdviha odborne.

Pri preprave na ve'lé vzdialenosti uplne vyprázdnite palivovú nádrž.

Stroj zaistite na prepravnom vozidle proti prevrateniu, skiznutiu alebo prevrateniu a dodatočne zaistite vibracné dosku.

Podvozok ulahcije manipulaciu. Na to vytiahnite podvozok z drziaka (17).

Oboma rukami zatlache vodiaci strmen dopredu. Tym sa stroj mierne zdvihne.

Teraz sklopte podvozok pod vibracnudosku.

Pri skladani stroja postupujte v opacnom poradi.

12. Čistenie a udžrba

VAROVANIE!

Plán údržby
	po 10 pre-vádzkovych hodinácch	po 25 prevádzkovych hodinácch	každych 50 prevádzkovych hodín	každych 100 prevádzkovych hodín	každych 300 pre-vádzkovych hodín
Vzduchový filter vyčistite vyčistite vyčistite vyčistite vyčistite vyměne
Zapalovacia sviečka	skontrolujte vyčistite vyčistite vyčistite vyměne
Klinový reměn skočntrlujte vyměne
Budičový olej vyměne
Hladina motoro-vehho oleja	skontrolujte vyčměte vyměnte

UPOZORNENIE!

Nádrž nepreplnajte! Prilíš veříké množstvo oleja v excentri može znižitývkon a prehriatexcenter.

Excenter

Excentrická hmotnost je na hriadeli excentra v ramci excentrického telesa pohánaná pri vysokych rychlostiach spojkou a systémom remenového pohonu.

Tieto vysoke rotačné rychlosti hriadel'a spôsobuju rychle pohyby stroja smerom hare a dolu, ak o aj pohyb doprodu.

12.6 Udrzba vzduchoveho filtra (obr. 18) NEBEZPECENSTVO!

Návod na obsluhu uschovajte pri pristroji.

14. Oprava a objednávanie nahradnych dielov

Označenie modelu
- Císló výrobku
- Udaje typového stitka

Baliace materiály sa daju recyklovat. Prosim, likvidujte balenia ekologicky.

Viditelne vady jsou poukazatelne behem 8 dni od obdrzeni zbozj, jinak ztraci zakznik vsechny naroxy tykajici se takovychto vad. Poskytujeme zaruku na naš stroje, s kterymi je spravné zacházeno, na dobu zakonnne zaručni hluty začinajici od doručeni tak, ze bezplatné vyměnime každou cast stroje, která se bēhem teto doby muze stav prokazatelné nepoužitelnou nasledkem materialovo ci vyrobni vady. Na dily, které sami neopravujeme, poskytujeme zaruku pouze v rozsahu, v némž nam priśluší narok na zaručni plnéni vuči subdodavateli. Náklady na instalaci nového dlùnene zákaznik. Nárok na vyměnu zboží, na slevu a jiné naróky na odskodněni jsou vyloučné.

Záruka SK