FPLAT35 WMAX - Vibrační zhutňovač MSW - Bezplatný návod k obsluze

NÁVOD K OBSLUZE FPLAT35 WMAX MSW

Tento návod k použití byl přeložen strojově. Vždy se snažíme o poskytnutí přesného překladu. Žádný strojový překlad však není dokonalý. Rovněž neslouží k nahrazení překladu lidskou osobou. Oficiální návod k použití je dostupný v anglické verzi. Případné nesrovnalosti nebo rozdíly v překladu nejsou závazné a nemají žádný právní účinek pro účely dodržování předpisů nebo jejich vymáhání. V případě jakýchkoli otázek ohledně správnosti informací uvedených v návodu k použití se řídte anglickou verzí tohoto obsahu. Jedná se o oficiální verzi.

Technické údaje

Popis parametru	Hodnota parametru
Název výrobku	Vibrační deska oboustranná	Vibrační deska oboustranná
Model	MSW-FPLAT25 WMAX	MSW-FPLAT35 WMAX
Motor	196 ccm	196 ccm
Rychlost [m/min]	25	22
Hloubka hutnění [cm]	25	35
Rychlost budiče [vpm]	5500	5040
Odstředivá síla [N]	11000	25000
Velikost talíře [cm]	530 x 370	620 x 400
Hladina akustického výkonu L_wA	106 dB	105 dB
Rozměry (šířka x hloubka x výška) [mm]	1070 x 400 x 855	700 x 400 x 1200
Hmotnost [kg]	57,3	124,5

1. Obecný popis

Uživatelská příručka je navržena tak, aby pomohla bezpečnému a bezproblémovému používání zařízení. Výrobek je navržen a vyroben v souladu s přísnými technickými směrnicemi, za použití nejmodernějších technologií a komponentů. Navíc se vyrábí v souladu s nejpřísnějšími standardy kvality.

NEPOUŽÍVEJTE ZAŘÍZENÍ, POKUD JSTE DŮKLADNĚ PŘEČETLI A POROZUMĚLI TUTO UŽIVATELSKOU PŘÍRUČKU.

Chcete-li zvýšit životnost zařízení a zajistit bezporuchový provoz, používejte jej v souladu s tímto návodem k použití a pravidelně provádějte údržbu. Technické údaje a specifikace v této uživatelské příručce jsou aktuální. Výrobce si vyhrazuje právo na změny spojené se zlepšováním kvality. Zařízení je navrženo tak, aby snižovalo rizika emisí hluku na minimum, s ohledem na technologický pokrok a možnosti snížení hluku.

Legenda

Výrobek splňuje příslušné bezpečnostní normy.

Před použitím si přečtěte pokyny.

Výrobek musí být recyklován.

VAROVÁNÍ! nebo POZOR! nebo PAMATUJ! Použitelné na danou situaci.

(všeobecné varovné znamení)

Používejte ochranu sluchu. Vystavení silnému hluku může způsobit ztrátu sluchu.

Používejte ochranné brýle.

Používejte ochranné rukavice.

Používejte ochranu hlavy.

Používejte ochranu nohou.

POZORNOST! Rotující části, nebezpečí zachycení!

VAROVÁNÍ: Toxické látky, nebezpečí otravy!

POZORNOST! Horký povrch, nebezpečí popálení!

NEZAPOMEŇTE! Výkresy v tomto návodu jsou pouze pro ilustrační účely a v některých detailech se mohou lišit od skutečného produktu.

2. Bezpečnost používání

POZORNOST! Přečte si všechny výstrahy, které se týkají bezpečnosti, a také všechny návody. Nedodržení varování a pokynů může mít za následek vážné zranění nebo dokonce smrt.

Výraz „zařízení“ nebo „výrobek“ se v upozorněních a v popisu příručky vztahuje na následující zboží: Přední zhutňovač desek / oboustranný zhutňovač desek

2.1. Bezpečnost provozu motoru

a) V blízkosti zařízení nekuřte. Zařízení obsahuje hořlavé látky. b) W Motor se během provozu velmi zahřívá. Nedotýkejte se horkého motoru, protože může způsobit popáleniny.

c) Únik oleje ze stroje je třeba nahlásit příslušnému servisu nebo splnit zákonné požadavky platné v oblasti použití.

d) Nebezpečí! Nebezpečí zdraví a nebezpečí výbuchu spalovacího motoru

e) Ve výfukových plynech motoru je přitomen jedovatý oxid uhelnatý. Pobyt v prostředí s oxidem uhelnatým může vést ke ztrátě vědomí nebo dokonce smrti. Nenechávejte běžet motor v uzavřeném prostoru.

f) Chraňte motor před teplem, jiskrami a plamenem. V blízkosti štěpkovače nekuřte!

g) Benzín je hořlavý a výbušný. Před doplňováním paliva by měl být motor vypnutý a vychladlý

h) Varování! Nebezpečí poškození motoru v důsledku nesprávného paliva.

i) Ujistěte se, že si všichni uživatelé návod přečetli, porozuměli mu a dodržovali jej.

j) Nesprávné nebo neopatrné používání zařízení může způsobit vážná zranění.

k) Před každým čištěním, regulací, výměnou příslušenství nebo v případě, že se zařízení nepoužívá, vypněte motor a zařízení zcela ochladťe.

I) Nedotýkejte se pohyblivých částí nebo příslušenství, pokud není motor vypnutý a ponechán vychladnout.

m) Držte se dál od pohyblivých a rotujících částí, protože mohou způsobit zranění.

n) Stroj nepoužívejte, pokud nejsou nainstalovány všechny ochranné kryty.

o) Nedotýkejte se tlumiče nebo jiných horkých prvků, když je motor horký, mohlo by to způsobit vážné popáleniny.

p) Dbejte na to, aby byl benzín skladován pouze v certifikovaných nádobách (např. kanystr).

q) Nedoplňujte palivo v blízkosti jisker, plamenů nebo zapálených cigaret.

r) Před doplňováním paliva vypněte motor. Nikdy nedoplňujte palivo, když motor běží nebo je ještě horký. Jinak se může rozlité nebo odpařené palivo vznítit od jisker motoru nebo tepla tlumiče.

s) Nepřeplňujte palivovou nádrž a vyhněte se rozlití benzínu při doplňování paliva. Rozlity benzín nebo benzínové výpary se mohou vznítit. Pokud došlo k rozlití benzínu, před nastartováním motoru se ujistěte, že je místo suché.
t) Po doplnění paliva se ujistěte, že je víčko palivové nádrže řádně našroubováno.
u) Neprovozujte motor ani nedoplňujte benzín v uzavřených prostorách bez vhodného větrání.
v) Vyhněte se provozu stroje v uzavřených prostorách, tunelech nebo jiných špatně větraných místech, protože výfukové plyny obsahují smrtelné/škodlivé výpary a plyny. Pokud je provoz stroje v takových podmínkách nevyhnutelný, zajistěte dostatečné odsávání výfukových plynů.
w) Přeprava: Zastavte motor. Dobře uzavřete a zajistěte víčko palivové nádrže. Přepněte palivový ventil do polohy „OFF-O“. Před přepravou na dlouhé vzdálenosti nebo na hrbolatých cestách vypustíte palivovou nádrž.
x) Hořlavé látky (benzin, zápalky, sláma apod.) uložte v dostatečné vzdálenosti od výfuku.

2.2. Bezpečnost na pracovišti

a) Ujistěte se, že pracoviště je čisté a dobře osvětlené. Nepořádek nebo špatně osvětlené pracoviště může vést k nehodám. Snažte se myslet dopředu, pozorujte, co se děje a při práci s přístrojem používejte zdravý rozum.
b) Nepoužívejte zařízení v potenciálně výbušném prostředí, například v přítomnosti hořlavých kapalin, plynů nebo prachu. Zařízení vytváří jiskry, které mohou zapálit prach nebo výpary.
c) Zjistíte-li poškození nebo nepravidelný provoz, okamžitě zařízení vypněte a neprodleně nahlaste nadřízenému.
d) Máte-li jakékoli pochybnosti o správném fungování zařízení, obratte se na službu podpory výrobce.
e) Opravu zařízení smí provádět pouze servisní místo výrobce. Nepokoušejte se samostatně provádět jakékoli opravy!
f) V případě požáru použijte k uhašení práškový nebo oxid uhličitý (CO2) hasicí přístroj (určený pro použití na elektrických zařízeních pod napětím).
g) Dětem nebo nepovolaným osobám je vstup na pracoviště zakázán. (Rozptylení může vést ke ztrátě kontroly nad zařízením).
h) Používejte zařízení v dobře větraném prostoru.
i) Zařízení během provozu produkuje prach a nečistoty. Je důležité chránit kolemjdoucí před jejich škodlivými účinky.
j) Pravidelně kontrolujte stav bezpečnostních štítků. Pokud jsou štítky nečitelné, je třeba je vyměnit.
k) Uschovejte prosím tento návod k dispozici pro budoucí použití. Pokud je toto zařízení předáno třetí straně, je nutné s ním předat i návod.
I) Uchovávejte obalové prvky a malé montážní díly na místě, které není dostupné dětem.
m) Zařízení uložte mimo dosah dětí a zvířat.
n) Pokud je toto zařízení používáno společně s jiným zařízením, je třeba také dodržovat zbývající pokyny k použití.

Zapamatujte si! Při používání zařízení chraňte děti a ostatní kolemjdoucí.

2.3. Osobní bezpečnost

a) Zařízení nepoužívejte, jste-li unavení, nemocní nebo pod vlivem alkoholu, omamných látek nebo léků, které mohou výrazně zhoršit schopnost ovládat zařízení.
b) Zařízení není navrženo tak, aby s ním manipulovaly osoby (včetně dětí) s omezenými mentálními a smyslovými funkcemi nebo osoby postrádající příslušné zkušenosti a/nebo znalosti, pokud nejsou pod dohledem osoby odpovědné za jejich bezpečnost nebo nedostaly instrukce, jak zařízení ovládat. přístroj.
c) Se zařízením mohou manipulovat pouze osoby fyzicky zdatné, schopné s ním zacházet, řádně proškolené, seznámené s tímto návodem a proškolené v rámci BOZP.
d) Při práci se zařízením používejte zdravý rozum a bud’te ve střehu. Dočasná ztráta koncentrace při používání zařízení může vést k vážným zraněním.
e) Používejte osobní ochranné prostředky požadované pro práci s přístrojem, specifikované v části 1 (Legenda). Používání správných a schválených osobních ochranných prostředků snižuje riziko zranění.

f) Nepřeceňujte své schopnosti. Při používání zařízení udržujte rovnováhu a vždy zůstaňte stabilní. To zajistí lepší kontrolu nad zařízením v neočekávaných situacích.
g) Nenoste volné oblečení nebo šperky. Udržujte vlasy, oděv a rukavice mimo pohyblivé části. Volný oděv, šperky nebo dlouhé vlasy se mohou zachytit pohyblivými částmi.
h) Před zapnutím zařízení odstraňte všechny seřizovací nástroje nebo klíče. Nástroj nebo klíč ponechaný v otočné části zařízení může způsobit zranění.
i) Používejte ochranu očí, sluchu a dýchacích cest.
j) Zařízení není hračka. Děti musí být pod dozorem, aby bylo zajištěno, že si se zařízením nebudou hrát.

2.4. Bezpečné používání zařízení

a) Zařízení nepoužívejte, pokud vypínač nefunguje správně (nezapíná a nevypíná zařízení). Zařízení, která nelze zapnout a vypnout pomocí vypínače ON/OFF, jsou nebezpečná, neměla by být provozována a musí být opravena.
b) Je nutné se přesvědčit, zda je kolo na zařízení umístěno stabilně. Použijte vhodné nástroje pro daný úkol. Správně zvolené zařízení splní úkol, pro který bylo navrženo, lépe a bezpečněji.
c) Pokud zařízení nepoužíváte, uložte jej na bezpečném místě, mimo dosah dětí a osob, které nejsou obeznámeny s přístrojem, které si nepřečetly návod k použití. Zařízení může představovat nebezpečí v rukou nezkušených uživatelů.
d) Udržujte zařízení v perfektním technickém stavu. Před každým použitím zkontrolujte, zda nedošlo k celkovému poškození a zejména zkontrolujte, zda nejsou prasklé části nebo prvky a zda nedošlo k dalším podmínkám, které by mohly ovlivnit bezpečný provoz zařízení. Pokud zjistíte poškození, předejte zařízení před použitím k opravě.
e) Udržujte zařízení mimo dosah dětí.
f) Opravu nebo údržbu zařízení by měly provádět kvalifikované osoby pouze s použitím originálních náhradních dílů. To zajistí bezpečné používání.
g) Aby byla zajištěna provozní integrita zařízení, neodstraňujte ochranné kryty namontované ve výrobě a nepovolujte žádné šrouby.
h) Při přepravě a manipulaci s přístrojem mezi skladem a místem určení dodržujte zásady BOZP pro ruční přepravu platné v zemi, kde bude přístroj používán.
i) Nenechávejte tento spotřebič bez dozoru, když je v provozu.
j) Zařízení pravidelně čistěte, abyste zabránili hromadění odolných nečistot.
k) Zařízení není hračka. Čištění a údržbu nesmějí provádět děti bez dozoru dospělé osoby.
I) Je zakázáno zasahovat do konstrukce zařízení za účelem změny jeho parametrů nebo konstrukce.
m) Udržujte zařízení mimo zdroje ohně a tepla.
n) Během provozu zařízení generuje vibrace a vyžaduje opakované činnosti, které mohou být škodlivé pro ruce a ramena uživatele.
o) Uživatel a stroj by měli být ve stabilní poloze na rovné zemi. Zajistěte, aby se stroj během provozu nebo ponechání bez dozoru nepřevrátil, neuklouzl nebo nespadl.
p) Před použitím zařízení v blízkosti výkopu se ujistěte, že stěny výkopu jsou stabilní a nezřítí se vlivem vibrací.
q) Ujistěte se, že v oblasti, která má být zhutněna, nejsou žádné živé elektrické kabely, plyn, voda nebo jiná telekomunikační infrastruktura, protože by se mohly vibracemi poškodit.
r) Nestůjte na zařízení, ať už se právě používá nebo ne.
s) Uklouznutí, zakopnutí nebo pád jsou hlavními příčinami vážného zranění nebo smrti. Dávejte pozor na nerovné nebo kluzké pracovní plochy a také na nechráněné díry a výkopy.
t) Zařízení je těžké a měly by jej přemistovat a umistovat dvě dostatečně silné osoby. Používejte rukojeti na stroji a správné techniky zvedání těžkých břemen.

POZORNOST! I přes bezpečnou konstrukci zařízení a jeho ochranné vlastnosti a přes použití přídavných prvků chránících obsluhu stále existuje mírné riziko nehody nebo zranění při používání zařízení. Při používání zařízení bud’te ve střehu a používejte zdravý rozum.

3. Použijte pokyny

Stroj slouží ke zhutňování půdy a hlazení povrchu přenosem vibrací přes vibrační desku, jejíž výkon je generován spalovacím motorem. Stroj je vhodný pro vyhlazování povrchů jako je půda, sediment, pláže, písčité povrchy nebo dokončovací úpravy asfaltových nebo dlážděných povrchů.

Uživatel je odpovědný za jakékoli škody způsobené neúmyslným použitím zařízení.

4. MSW-FPLAT25 WMAX MODEL

4.1. Popis zařízení

1. Podvozek deskového zhutňovače s motorem a převodovkou
2. Rukojet'
3. Sada skládacích kol (volitelné)
4. Dlažební podložka (volitelná)
5. Upínací deska (volitelné)
6. Provozní příručka a příručka k motoru
7. Hardwarová brašna, včetně:

4.2.1. Horní rukojeť

Rozložte rukojeť podle obrázku.

4.2.2. Držák

1. Namontujte rukojeť podle obrázku. Udělejte štěrbinu na koncích rukojeti do kanálů, které poskytuje motorová plošina. Umístěte ploché podložky 10, následně šestihranné šrouby M10x70 na vnější stranu a utáhněte pojistnými maticemi M10 na vnitřní straně.
2. Odšroubujte šroub 5x35 z ovládání plynu. Zajistěte ovládání plynu na horní rukojeti pomocí ploché podložky 5 a šroubu 5X35, které byly právě odšroubovány. Upevněte lanko ovládání plynu pomocí lankových příchytek.

4.2.3. Sada skládacích kol (volitelné)

M10 × 30 × 2 B

Zarovnejte otvory ve spojovacích deskách a na palubě motoru. Protáhněte šrouby M10x30 otvory z jedné strany a poté pojistné matice M10 z druhé strany. Utáhněte.

Před zhutněním složte sadu kol podle obrázku.

4.2.4. Sada dlažebních podložek (volitelné)

Připevněte dlažební podložku k základní desce podle obrázku. Vyrovnejte otvory v základní desce, dlažební podložce a upínacích deskách a zajistěte je šrouby a pojistnými podložkami.

4.2.5. Motorový olej

OLEJ PRO PŘEPRAVU BYL VYČERPÁN.

Nenaplnění olejové vany oleje před nastartováním motoru bude mít za následek trvalé poškození a ztrátu záruky na motor.

1 2 3 4 5 6 7 8 9

1. Ovládání škrticí klapky

2. Operační rukojeť

3. Tlumič

4. Čistič vzduchu

5. Palivová nádrž

6. Ochranný pás

7. Hadice pro vypouštění oleje

8. Budič

9. Základní deska

Ovládání palivového ventilu

Palivový ventil otevírá a zavírá průchod mezi palivovou nádrží a karburátorem. Aby motor běžel, musí být páka palivového ventilu v poloze ON. Když se motor nepoužívá, ponechte páčku palivového ventilu v poloze OFF, abyste zabránili zahlcení karburátoru a snížili možnost úniku paliva.

Ovládání škrticí klapky

Plynová páka ovládá otáčky motoru. Pohybem páky plynu se motor zrychlí nebo zpomalí.

Spínač motoru

Spínač motoru aktivuje a deaktivuje zapalovací systém. Aby motor běžel, musí být spínač motoru v poloze ON. Otočením spínače motoru do polohy OFF se motor zastaví.

Páčka sytiče

Páčka sytiče otevírá a zavírá ventil sytiče v karburátoru. Zavřená poloha obohacuje palivovou směs pro startování studeného motoru. Otevřená poloha poskytuje správnou palivovou směs pro provoz po nastartování a pro opětovné nastartování zahřátého motoru. Některé aplikace motoru používají dálkově namontované ovládání sytiče spíše než páku sytiče namontovanou na motoru.

Recoil startovací rukojet'

Zatažením za rukojeť startéru se aktivuje zpětný ráz startér pro nastartování motoru.

Hadice pro vypouštění oleje

Provoz motoru se znečištěným olejem může způsobit předčasné opotřebení a poruchu motoru. Pravidelná výměna oleje je nesmírně důležitá. Flexibilní hadice pro vypouštění oleje je vybavena pro vypouštění oleje do příslušné nádoby.

Budič

Excentrický hřídel obsažený ve skříní budiče je poháněn vysokou rychlostí systémem spojky a řemenového pohonu. Tato vysokorychlostní otáčka hřídele způsobuje rychlé zvedání a pěchování stroje směrem dolů a také udělování pohybu vpřed.

4.3. Startování motoru

1. Přesuňte páčku palivového ventilu do polohy ON.
2. Chcete-li nastartovat studený motor, presuňte sytič do polohy ZAVŘENO. Chcete-li znovu spustit zahrátý motor, nechte páčku sytiče v poloze OTEVŘENO.
3. Posuňte páku plynu z polohy SLOW, asi o 1/3 cesty směrem k poloze FAST.
4. Otočte spínač motoru do polohy ON.
5. Spustte startér.

Zpětný startér

Lehce zatáhněte za rukojeť startéru, dokud neucítíte odpor, poté zatáhněte prudce a jemně vraťte rukojeť startéru zpět. Pokud byla páčka sytiče přesunuta do polohy ZAVŘENO pro nastartování motoru, postupně ji přesuňte do polohy OPEN, jak se motor zahřívá. Po zahřátí motoru zatáhněte za páku plynu pro zrychlení otáček motoru a umístěte řadicí páku do požadované polohy. Deska začne vibrovat a pokračovat ve zhutňování.

4.3.1. Provozní

Desku nepoužívejte na betonu nebo na extrémně tvrdých, suchých a zhutněných površích. Deska bude spíše skákat než vibrovat a mohla by poškodit jak desku, tak motor.

1. Po zahřátí motoru zatáhněte za plynovou páku pro zvýšení otáček motoru. Deska začne vibrovat a posune se vpřed.
2. Talířový zhutňovač je navržen tak, aby běžel při otáčkách motoru (sběrný hřídel motoru) 3600 ot./min (normálně považováno za plný plyn). Provoz motoru při nižších otáčkách bude mít za následek snížení hutnící síly a nižší pojezdovou rychlost. Bude to vytvářet nadměrné „nesynchronizované“ vibrace, které mají za následek špatné zhutnění, ovladatelnost, nadměrné opotřebení stroje a nepohodlí pro obsluhu.
3. Za provozu stroj vedte, ale práci nechte dělat zhutňovači. Dosednutí na rukojeť je zbytečné a způsobuje opotřebení tlumiče.
4. Na rovném povrchu se zhutňovač pohybuje rychle dopředu. Na nerovných površích nebo na svazích může být vyžadován mírný tlak na rukojeť, aby se kompaktoru pomohlo při pohybu vpřed.

5. Počet přejezdů potřebných k dosažení požadované úrovně zhutnění bude záviset na typu a obsahu vlhkosti půdy. Maximálního zhutnění půdy bylo dosaženo, když je zaznamenán nadměrný zpětný ráz.

6. Při použití zhutňovače na asfaltu je vyžadována sada vodního postřikovače, která pomáhá zabránit přilnutí spodní desky k horkému asfaltovému povrchu.

7. Při použití desky na dlažební kostky připevněte na dno desky podložku, abyste zabránili odštípnutí nebo broušení povrchu kamenů. Jako volitelné příslušenství je k dispozici speciální uretanová podložka určená k tomuto účelu.
8. Zatímco určité množství vlhkosti v půdě je nezbytné, nadměrná vlhkost může způsobit, že se částice půdy slepí a zabrání dobrému zhutnění. Pokud je půda extrémně mokrá, nechte ji před zhutněním vyschnout.
9. Pokud je půda tak suchá, že se při práci s deskou tvoří oblaka prachu, je třeba do zemního materiálu přidat trochu vlhkosti, aby se zlepšilo zhutnění. To také sníží údržbu vzduchového filtru.

Zastavení motoru

Chcete-li motor v případě nouze zastavit, jednoduše otočte spínač motoru do polohy OFF. Za normálních podmínek použijte následující postup.

1. Posuňte páčku plynu do polohy SLOW.
2. Nechte motor běžet na volnoběh jednu nebo dvě minuty.
3. Otočte spínač motoru do polohy OFF.
4. Otočte páčku palivového ventilu do polohy OFF.

Motor nezastavujte posunutím ovladače sytiče do polohy ZAVŘENO. Může dojít ke zpětnému vzplanutí nebo poškození motoru.

Rychlost naprázdno

Nastavte páku ovládání plynu do „nízké“ polohy, abyste snížili namáhání motoru, když se neprovádí hutnění. Snížením otáček motoru na volnoběh pomůžete prodloužit životnost motoru, ušetřit palivo a snížit hladinu hluku stroje.

4.4. ÚDRŽBA

4.4.1. Preventivní údržba

1. Vypněte motor. Motor musí být chladný.
2. Udržujte páčku plynu motoru v její poloze POMALU a vyjměte kabel zapalovací svíčky ze zapalovací svíčky a zajistěte jej.
3. Zkontrolujte celkový stav deskového zhutňovače. Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné šrouby, vychýlení nebo zablokování pohyblivých částí, prasklé nebo zlomené části a další stav, který může ovlivnit jeho bezpečný provoz.
4. Odstraňte všechny nečistoty z deskového zhutňovače měkkým kartáčem, vysavačem nebo stlačeným vzduchem. Poté použijte lehký strojový olej prvotřídní kvality k promazání všech pohyblivých částí.
5. Očistěte dno základny kompaktoru, jakmile začne nabírat hutněnou zeminu. Jednotka nemůže odvádět dobrou práci, pokud spodní povrch není hladký a čistý.
6. Vyměňte kabel zapalovací svíčky.

K čištění zhutňovače nikdy nepoužívejte „tlakovou myčku“. Voda může proniknout do těsných oblastí jednotky a způsobit poškození vřeten, řemenic, ložisek nebo motoru. Použití tlakových myček bude mít za následek zkrácení životnosti a snížení provozuschopnosti.

4.4.2. Kontrola klínových řemenů

Pro zajištění optimálního přenosu síly z motoru na excentrický hřídel musí být klínový řemen (řemeny) v dobrém stavu a musí být řádně napnutý.

1. Vypněte motor. Motor musí být chladný.
2. Odstraňte kryt řemene, abyste získali přístup ke klínovému řemenu (řemenům).
3. Zkontrolujte stav klínového řemene (řemenů). Pokud je některý klínový řemen prasklý, roztřepený nebo zasklený, měl by být co nejdříve vyměněn.
4. Zkontrolujte napnutí klínových řemenů jejich stlačením uprostřed. Normální průhyb na každé straně by měl být 9 mm (3/8") až 13 mm (1/2") při mírném tlaku palcem nebo prstem.

U nových strojů nebo po instalaci nového řemene zkontrolujte napnutí řemene po prvních 20 hodinách provozu. Poté zkontrolujte a upravte řemen každých 50 hodin.

Napínací klínový řemen(y)

Správné napnutí řemene je rozhodující pro dobrý výkon. Správné nastavení zajistí dlouhou životnost řemene. Příliš velké nebo příliš malé napnutí řemene způsobí předčasné selhání řemene.

1. Povolte 4 šrouby uchycení motoru (neodstraňujte) pouze natolik, aby se motor posunul dopředu.

1 2 A B

1 – Uvolněte
2 – Utáhněte
A – Seřizovací šrouby
B – Džemové ořechy

1. Povolte pojistné matice B a ponechejte mezi maticí a držákem dostatek prostoru.

1 2 3

1 – Řemenice budiče

2 - klínový řemen

3 – Řemenice spojky

1. Zatlačte motor směrem k zadní části desky otáčením seřizovacích šroubů A, abyste odstranili vůli klínového řemenu (řemenů).

Při nastavování řemene (řemenů) se ujistěte, že je řemenice spojky v zákrytu s řemenicí budiče.

1. Když je napnutí klínového řemene správné, utáhněte pojistné matice B proti držáku.

2. Utáhněte šrouby uchycení motoru.

3. Vyměňte kryt řemene.

Pokud na seřizovacích šroubech již nezbývají žádné seřizovací šrouby, je možné, že bude nutné čenit pás(y).

4.4.3. Výměna klínových řemenů

Oba klínové řemeny by měly být vyměněny současně, protože se při běžném používání opotřebovávají rovnoměrně. Pracujte vždy na jednom pásu.

1. Povolte čtyři šrouby uchycení motoru (neodstraňujte) pouze natolik, aby se motor posunul dopředu.

2. Povolte pojistné matice B a šrouby A znázorněné na obrázku výše.

3. Posuňte motor směrem k přední části desky a sejměte starý klínový řemen (řemeny) z řemenice kola a na jejich místo nainstalujte nový klínový řemen (řemeny).

4. Umístěte klínový řemen(y) přes řemenici motoru.

5. Přesuňte motor zpět.

Při nastavování řemene (řemenů) se ujistěte, že je řemenice spojky v zákrytu s řemenicí budiče.

1. Když je napnutí klínového řemene správné, utáhněte pojistné matice B a šrouby uchycení motoru.

2. Vyměňte kryt řemene.

Při demontáži nebo montáži hnacího řemene (řemenů) bud’te opatrní, abyste si nepřiskřípli prsty řemen a řemenici.

4.4.4. Mazání budiče

Pouzdro budiče je předem servisováno pomocí kapaliny pro automatickou převodovku Dextron III, Mercon, EXXON (ESSO) NUTO H-32 nebo jeho ekvivalentu. Vyměňte kapalinu po 200 hodinách provozu.

1. Před výměnou oleje budiče nechte vychladnout.

1. Odstraňte kryt řemene a klínový řemen(y).
2. Odstraňte šrouby, které drží plošinu ke skříni.
3. Zvedněte celou plošinu s motorem z krytu.

1. Odstraňte zátku potrubí z horní části krytu budiče. Nakloňte pouzdro vzhůru nohama, aby z budiče vytékal olej. Prohlédněte si olej na kovové třísky jako preventivní opatření proti budoucím problémům.

2. Vratte kryt desky do svislé polohy.

80 ml 1 2

1 - Hřídel budiče
2 - Budič

1. Naplňte skřín budiče olejem budiče.

Nepřeplňujte - přeplnění může způsobit nadměrné teploty v budiči.

1. Naneste potrubní tmel na trubkovou zátku a znovu nainstaluite do horní části skříně budiče.

2. Znovu nainstalujte plošinu, klínový řemen(y) a kryt řemene.

4.4.5. Zvedání / přeprava

Abyste předešli nebezpečí popálení nebo požáru, nechte motor před zvedáním/přepravou stroje nebo jeho uložením ve vnitřních prostorách vychladnout.

Jednotka musí být přepravována ve svislé poloze, aby se zabránilo rozlití paliva. Nepokládejte stroj na bok nebo na horní stranu. Zajistěte nebo upevněte jednotku pomocí zvedací rukojeti, abyste zabránili sklouznutí nebo převrácení stroje.

Při nesprávném zvednutí může stroj spadnout a způsobit poškození nebo zranění. Zvedněte pomocí rukojetí na základně desky.

4.4.6. Skladování

Nebudete-li deskový zhutňovač používat po dobu delší než 30 dnů, připravte jednotku ke skladování podle níže uvedených kroků.

1. Úplně vypustte palivovou nádrž. Skladované palivo obsahující etanol nebo MTBE může začit zvadnout za 30 dní. Zastaralé palivo má vysoký obsah gumy a může ucpat karburátor a omezit průtok paliva.

2. Nastartujte motor a nechte jej běžet, dokud se nezastaví. Tím je zajištěno, že v karburátoru nezůstane žádné palivo. Nechte motor běžet, dokud se nezastaví. To pomáhá zabránit tvorbě usazenin uvnitř karburátoru a možnému poškození motoru.

3. Dokud je motor ještě teplý, vypustte olej z motoru. Doplňte čerstvým olejem třídy doporučené v návodu k motoru.

4. Nechte motor vychladnout. Vyjměte zapalovací svíčku a nalijte do válce 60 ml vysoce kvalitního motorového oleje SAE-30. Pomalu zatáhněte za startovací lanko, aby se olej rozprostřel. Vyměňte zapalovací svíčku.

! Vyjměte zapalovací svíčku a vypustře všechen olej z válce, než se pokusíte nastartovat jednotku po uskladnění.
5. K čištění vnějšku zhutňovače používejte čisté hadry a udržujte větrací otvory bez překážek.
Při čištění plastových dílů nepoužívejte silné čisticí prostředky nebo čističe na bázi ropy. Chemikálie mohou poškodit plasty.
6. Vytáhněte pružinový šroub a sklopte držák kol.

1. Opatrně sklopte horní rukojeť dolů. Nedovolte, aby došlo k přiskřípnutí nebo ohnutí ovládacích kabelů.
2. Skladujte deskový zhutňovač ve svislé poloze v čisté, suché budově s dobrou ventilací.

5. MSW-FPLAT35 WMAX MODEL

5.1. Popis zařízení

1. Lisovací lis
2. Provozní příručka a příručka k motoru
3. Hardwarová brašna, včetně

M10 × 20 × 3 A M10 × 35 × 8 B

1. Sada nastavitelných kol (volitelné)
2. Sada dlažebních podložek (volitelná)

5.2. Montáž

5.2.1. Držák

Demontujte čtyři šrouby M10x25, pružné podložky a ploché podložky ze svařence ovládání rukojeti. Zarovnejte čtyři otvory v trubce rukojeti s otvory ve svařenci rukojeti a zajistěte šrouby M10x25, pružnými podložkami a plochými podložkami.

5.2.2. Sada nastavitelných kol (volitelné)

Připevněte předmontovanou sadu kol k deskovému zhutňovači pomocí šestihranných šroubů M10x20, pružných podložek a plochých podložek.

Před hutněním vyjměte sadu kol podle obrázku.

5.2.3. Sada dlažebních podložek (volitelné)

Prühledná pryžová dlažební podložka umožňuje tiše a šetrně hutnit betonové desky, kameny, cihly a bloky.

M10 × 35 × 8 B

Připevněte dlažební podložku k základní desce podle obrázku. Vyrovnejte otvory v základní desce, dlažební podložce a upínací desce a zajistěte je šrouby M10x35, pružnými podložkami a plochými podložkami.

5.2.4. Motorový olej

Olej byl vypuštěn pro přepravu. Nenaplnění olejové vany oleje před nastartováním motoru bude mít za následek trvalé poškození a ztrátu záruky na motor.

1. Spínač motoru

2. Řadicí páka

3. Ovládání škrticí klapky

4. Držadlo

5. Lift Point

6. Čistič vzduchu

7. Hadice pro vypouštění oleje

8. Palivová nádrž

9. Motor

10. Budič

11. Základní deska

12. Sada nastavitelných kol

13. Západka řídítek

14. Řídítka

Držadlo

Při práci s kompaktorem používejte tuto rukojeť k manévrování s kompaktorem.

Řadicí páka

Zatlačte tyč dopředu, zhutňovač se bude pohybovat směrem dopředu. Zatáhněte za násadu dozadu, zhutňovač se bude pohybovat v opačném směru. Umístění tyče doprostřed způsobí, že se zhutňovač nepohybuje (neutrál).

Ovládání škrticí klapky

Plynová páka ovládá otáčky motoru. Posunutím páčky plynu ve znázorněných směrech motor běží rychleji nebo pomaleji.

Rídítka

Při ovládání zhutňovače musí být tato rukojeť v dolní poloze. Když chcete kompaktor uskladnit, přesuňte řídítka do vzpřímené polohy.

Západka řídítek

Používá se k zajištění řídítek v horní poloze pro přepravu a uložení.

Lift Point

Používá se ke zvedání stroje pomocí jeřábu nebo jiného zvedacího zařízení.

Ochranný pás

Odstraňte tento kryt, abyste získali přístup ke klínovému řemenu. Nikdy nespouštějte zhutňovač bez krytu klínového řemene. Pokud není namontován chránič klínového řemene, existuje možnost, že se vaše ruka může zachytit mezi klínový řemen a spojku a způsobit vážné zranění a zranění.

Budič

Excentrický hřídel obsažený ve skříni budiče je poháněn vysokou rychlostí systémem spojky a řemenového pohonu. Tato vysokorychlostní otáčka hřídele způsobuje rychlé zvedání a pěchování stroje směrem dolů a také udělování pohybu vpřed.

Spínač motoru

Spínač motoru aktivuje a deaktivuje zapalovací systém.

Aby motor běžel, musí být spínač motoru v poloze ON.

Otočením spínače motoru do polohy OFF se motor zastaví.

Hadice pro vypouštění oleje

Provoz motoru se znečištěným olejem může způsobit předčasné opotřebení a poruchu motoru. Pravidelná výměna oleje je nesmírně důležitá. Flexibilní hadice pro vypouštění oleje je vybavena pro vypouštění oleje do příslušné nádoby.

5.3. Činnost

5.3.1. Doplnění paliva

Naplňte palivovou nádrž podle pokynů v samostatném návodu k motoru přibaleném ke zhutňovači. Podrobnější popis provozu motoru a všech souvisejících opatření a postupů naleznete v návodu k motoru, který je přibalen samostatně k jednotce.

5.3.2. Startování motoru

Přesuňte páčku palivového ventilu do polohy ON.

Chcete-li nastartovat studený motor, přesuňte sytič do polohy ZAVŘENO.

Chcete-li znovu spustit zahřátý motor, nechte páčku sytiče v poloze OTEVŘENO.

Posuňte páčku plynu z polohy SLOW, asi o 1/3 cesty směrem k poloze FAST.

Umístěte řadicí páku do neutrální polohy.

Otočte spínač motoru do polohy ON.

Spustte startér.

Zpětný startér

Lehce zatáhněte za rukojeť startéru, dokud neucítíte odpor, poté zatáhněte prudce a jemně vraťte rukojeť startéru zpět. Pokud byla páčka sytiče přesunuta do polohy ZAVŘENO pro nastartování motoru, postupně ji přesuňte do polohy OPEN, jak se motor zahřívá. Po zahřátí motoru zatáhněte za páku plynu pro zrychlení otáček motoru a umístěte řadicí páku do požadované polohy. Deska začne vibrovat a pokračovat ve zhutňování.

Pohyb vpřed a vzad

Směr jízdy se určuje pomocí ovládací páky. V závislosti na poloze ovládacího posuvníku se deska zhutňuje v dopředném směru, na místě nebo v opačném směru.

graph TD
    A["Device F"] --> B["Arrow Left"]
    C["Device R"] --> D["Arrow Right"]
    E["Device N"] --> F["Arrow Left"]
    G["Arrow Right"] --> H["Arrow Left"]
    I["Arrow Right"] --> J["Arrow Left"]
    K["Arrow Right"] --> L["Arrow Left"]

Chcete-li, aby se zhutňovač pohyboval dopředu, zatlačte řadicí páku dopředu.

Pokud je řadicí páka v neutrální poloze, zhutňovač bude vibrovat na místě.

Chcete-li, aby se zhutňovač pohyboval v opačném směru, zatáhněte za řadicí páku dozadu.

5.3.3. Zhutňování

Desku nepoužívejte na betonu nebo na extrémně tvrdých, suchých a zhutněných površích. Deska bude spíše skákat než vibrovat a mohla by poškodit jak desku, tak motor.

Počet prějezdů potřebných k dosažení požadované úrovně zhutnění bude záviset na typu a obsahu vlhkosti půdy. Maximálního zhutnění půdy bylo dosaženo, když je zaznamenán nadměrný zpětný ráz.

Při jízdě vzd musí obsluha vést vibrační desku bočně za vodicí rukojeť, abyste nebyli sevření mezi rukojetí a případnou překážkou. Zvláštní opatrnosti je zapotřebí při práci na nerovném terénu nebo při hutnění hrubého materiálu. Při provozu stroje za takových podmínek se ujistěte, že stojíte pevně.

Za provozu stroj ved'te, ale práci nechte dělat zhutňovači. Dosednutí na rukojeť je zbytečné a způsobuje opotřebení tlumiče.

Na rovném povrchu se zhutňovač pohybuje rychle dopředu. Na nerovných površích nebo na svazích může být vyžadován mírný tlak na rukojeť, aby se kompaktoru pomohlo při pohybu vpřed.

Při použití desky na dlažební kostky připevněte na dno desky podložku, abyste zabránili odštípnutí nebo broušení povrchu kamenů. Jako volitelné příslušenství je k dispozici speciální uretanová podložka určená k tomuto účelu.

Zatímco určité množství vlhkosti v půdě je nezbytné, nadměrná vlhkost může způsobit, že se částice půdy slepí a zabrání dobrému zhutnění. Pokud je půda extrémně mokrá, nechte ji před zhutněním trochu vyschnout.

Pokud je půda tak suchá, že se při práci s deskou tvoří oblaka prachu, je třeba do zemního materiálu přidat trochu vlhkosti, aby se zlepšilo zhutnění. To také sníží údržbu vzduchového filtru.

Při hutnění na svažitém povrchu (svahy, náspy) je třeba dbát na následující body:

1. Ke sklonům najíždějte pouze zespodu (spád, který lze snadno překonat nahoru, lze bez rizika zhutnit i směrem dolů).
2. Obsluha nesmí nikdy stát ve směru klesání.
3. Maximální sklon 20° nesmí být překročen.

Pokud by byl tento gradient překročen, vedlo by to k poruše systému mazání motoru (rozstřikovací mazání) a tím nevyhnutelně k poruše důležitých součástí motoru.

Zastavení motoru

Chcete-li motor v případě nouze zastavit, jednoduše otočte spínač motoru do polohy OFF. Za normálních podmínek použijte následující postup.

1. Chcete-li zastavit jízdu kompaktoru, vraťte páku plynu motoru do polohy volnoběhu.
2. Před zastavením nechte motor jednu nebo dvě minuty vychladnout.
3. Přepněte spínač motoru do polohy „OFF“.
4. V případě potřeby vypněte palivový ventil.

Motor nezastavujte posunutím ovladače sytiče do polohy ZAVŘENO. Může dojít ke zpětnému vzplanutí nebo poškození motoru.

Rychlost naprázdno

Nastavte páku ovládání plynu do polohy SLOW, abyste snížili namáhání motoru, když se neprovádí zhutňování. Snížením otáček motoru na volnoběh pomůžete prodloužit životnost motoru, ušetřit palivo a snížit hladinu hluku stroje.

5.4. ÚDRŽBA

5.4.1. Preventivní údržba

1. Vypněte motor. Motor musí být chladný.
2. Udržujte páčku plynu motoru v její poloze POMALU a vyjměte kabel zapalovací svíčky ze zapalovací svíčky a zajistěte jej.

3. Zkontrolujte celkový stav deskového zhutňovače. Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné šrouby, vychýlení nebo zablokování pohyblivých částí, prasklé nebo zlomené části a další stav, který může ovlivnit jeho bezpečný provoz.

4. Odstraňte všechny nečistoty z deskového zhutňovače měkkým kartáčem, vysavačem nebo stlačeným vzduchem. Poté použiřte lehký stroiový olej prvotřídní kvality k promazání všech pohvblivých částí.

5. Očistěte dno základny kompaktoru, jakmile začne nabírat hutněnou zeminu. Jednotka nemůže odvádět dobrou práci, pokud spodní povrch není hladký a čistý.
6. Vyměňte kabel zapalovací svíčky.

K čištění zhutňovače nikdy nepoužívejte „tlakovou myčku“. Voda může proniknout do těsných oblastí jednotky a způsobit poškození vřeten, řemenic, ložisek nebo motoru. Použití tlakových myček bude mít za následek zkrácení životnosti a snížení provozuschopnosti.

5.4.2. Kontrola klínového řemene

Pro zajištění optimálního prénosu síly z motoru na excentrický hřídel musí být klínový řemen v dobrém stavu.

1. Vypněte motor. Motor musí být chladný.
2. Pro přístup ke klínovému řemenu sejměte kryt řemene.
3. Zkontrolujte stav klínového řemene. Pokud je některý klínový řemen prasklý, roztřepený nebo zasklený, měl by být co nejdříve vyměněn.

5.4.3. Výměna klínového řemene

1. Demontujte čtyři šrouby zajišťující kryt řemene.
2. Uvolněte pružinu z háku napínací kladky, abyste zrušili napnutí řemene.
3. Sundejte starý klínový řemen z řemenice kola a na jeho místo nainstalujte nový klínový řemen.

Vzhledem k tomu, že mezera mezi řemenicí budiče a motorovou plošinou je malá, je pro instalaci nového klínového řemenu užitečná manžeta zapalovací svíčky.

1. Umístěte klínovýřemen přesřemenici motoru a napínací kladku.

2. Zahákněte uvolněnou pružinu zajišťující napínací kladku do její původní polohy a zkontrolujte, zda je napnutí klínového řemene správné.

3. Vyměňte kryt řemene.

Při demontáži nebo montáži hnacího řemene bud’te opatrní, abyste si nezachytili prsty mezi řemenem a řemenicí.

5.4.4. Výměna oleje budiče

Pouzdro budiče je předem servisováno pomocí kapaliny pro automatickou převodovku Dextron III, Mercon, EXXON (ESSO) NUTO H-32 nebo jeho ekvivalentu. Vyměňte kapalinu po 200 hodinách provozu.

1. Před výměnou oleje budiče nechte vychladnout.

500 ml 1 2

1 – Zátka pro plnění oleje

2 – Vypouštěcí šroub oleje

1. Nakloňte desku směrem k odtokové míse, abyste pomohli odstranit veškerý použitý olej a částice.
2. Odstraňte vypouštěcí zátku oleje, abyste vypustili olej ze sestavy budiče. Prohlédněte si olej na kovové třísky jako preventivní opatření proti budoucím problémům.
3. Po úplném vypuštění oleje ze stroje namontujte zpět vypouštěcí zátku.
4. Vratte kryt desky do svislé polohy.
5. Přidejte skřín budiče s olejem budiče otvorem plnicí zátky.

Nepřeplňujte – přeplnění může způsobit nadměrné teploty v budiči.

1. Naneste tmel na plnicí zátku a znovu ji nainstalujte.

5.4.5. Zvedání / přeprava

Abyste předešli nebezpečí popálení nebo požáru, nechte motor před zvedáním/přepravou stroje nebo uskladněním v uzavřených prostorách vychladnout.

Zvedněte jednotku pomocí zvedacího háku na ochranném rámu.

Použijte spolehlivý řetěz, lano nebo popruh s dostatečnou nosností.

Jednotka musí být přepravována ve svislé poloze, aby se zabránilo rozlití paliva. Nepokládejte stroj na bok nebo na horní stranu.

Během zvedání/přepravy zajistěte řídítka na místě pojistným kolíkem.

Při přepravě jednotku zajistěte nebo upevněte pomocí zvedacího háku nebo rolovací klece.

Při nesprávném zvednutí může stroj spadnout a způsobit poškození nebo zranění. Zvedejte pouze pomocí zvedacího háku.

5.4.6. Skladování

Nebudete-li deskový zhutňovač používat po dobu delší než 30 dní, připravte jednotku ke skladování podle níže uvedených kroků.

1. Úplně vypustte palivovou nádrž. Skladované palivo obsahující etanol nebo MTBE může začít zvadnout za 30 dní. Zastaralé palivo má vysoký obsah gumy a může ucpat karburátor a omezit průtok paliva.
2. Nastartujte motor a nechte jej běžet, dokud se nezastaví. Tím je zajištěno, že v karburátoru nezůstane žádné palivo. Nechte motor běžet, dokud se nezastaví. To pomáhá zabránit tvorbě usazenin uvnitř karburátoru a možnému poškození motoru.
3. Dokud je motor ještě teplý, vypustte olej z motoru. Doplňte čerstvým olejem třídy doporučené v návodu k motoru.
4. Nechte motor vychladnout. Vyjměte zapalovací svíčku a nalijte do válce 60 ml vysoce kvalitního motorového oleje SAE-30. Pomalu zatáhněte za startovací lanko, aby se olej rozprostřel. Vyměňte zapalovací svíčku.

Vyjměte zapalovací svíčku a vypustte všechen olej z válce, než se pokusíte nastartovat jednotku po uskladnění.

1. K čištění vnějšku zhutňovače používejte čisté hadry a udržujte větrací otvory bez překážek.

Při čištění plastových dílů nepoužívejte silné čisticí prostředky nebo čističe na bázi ropy. Chemikálie mohou poškodit plasty.

1. Zajistěte rukojeť pojistným kolíkem podle obrázku.
2. Skladujte deskový zhutňovač ve svislé poloze v čisté, suché budově s dobrou ventilací.

Neskladujte zhutňovač s palivem v nevětraném prostoru, kde by se výpary paliva mohly dostat do plamenů, jisker, plamínků nebo jiných zdrojů vznícení.

Používejte pouze schválené nádoby na palivo.

1. Řešení problémů

Problém	Způsobit	Lék
Motor se nedaří nastartovat.	1. Odpojený kabel zapalovací svíčky.2. Dochází palivo nebo je staré palivo.3. Páka ovládání plynu není ve správné výchozí poloze.4. Sytič není v poloze ON.5. Ucpané palivové potrubí.6. Znečištěná zapalovací svíčka.7. Zahlcení motoru.	1. Pevně připojte kabel zapalovací svíčky k zapalovací svíčce.2. Naplňte čistým, čerstvým benzínem.3. Posuňte páku ovládání plynu do počáteční polohy.4. Pro studený start musí být plyn v poloze sytiče.5. Vyčistěte palivové potrubí.6. Vyčistěte, upravte mezeru nebo vyměňte.7. Počkejte několik minut, než se restartuje, ale nenaplňujte.
Motor běží nepravidelně.	1. Uvolněný kabel zapalovací svíčky.2. Jednotka běží na CHOKE.3. Ucpané palivové potrubí nebo staré palivo.4. Větrací otvor ucpaný.5. Voda nebo nečistoty v palivovém systému.6. Špinavý čistič vzduchu.	1. Připojte a utáhněte kabel zapalovací svíčky.2. Přesuňte páčku sytiče do polohy OFF.3. Vyčistěte palivové potrubí. Naplňte nádrž čistým, čerstvým benzínem.4. Vyčistěte větrací otvor.5. Vypustře palivovou nádrž. Doplňte čerstvé palivo.6. Vyčistěte nebo vyměňte čistič vzduchu.
Motor se přehřívá.	1. Nízká hladina motorového oleje.2. Špinavý čistič vzduchu.3. Omezený průtok vzduchu.	1. Naplňte klikovou skřín správným olejem.2. Vyčistěte čistič vzduchu.3. Vyjměte kryt ventilátoru a vyčistěte jej.
Motor se nezastaví, když je ovladač plynu v poloze stop, nebo se otáčky motoru správně nezvýší, když je ovladač plynu seřízen.	Nečistoty zasahující do táhla plynu.	Vyčistěte nečistoty a nečistoty.
Zhutňovač se obtížně ovládá při bušení (stroj skáče nebo se kývá dopředu)	Příliš vysoké otáčky motoru na tvrdém povrchu.	Nastavte páčku plynu na nižší rychlost.

LIKVIDACE POUŽITÉ ZAŘÍZENÍ:

Nevyhazujte toto zařízení do komunálního odpadu. Předejte jej na sběrné a recyklační místo elektrických a elektrických zařízení. Zkontrolujte symbol na produktu, návodu k použití a balení. Plasty použité ke konstrukci zařízení lze recyklovat v souladu s jejich označením. Výběrem recyklace významně přispíváte k ochraně našeho životního prostředí.

Informace o místním recyklačním zařízení získáte od místních úřadů.

Pred použitím si prečítajte pokyny.

(všeobecné výstražné znamenie)

Používajte ochranné rukavice.

VÝSTRAHA! Toxické látky, nebezpečenstvo otravy!

Predný zhutňovač platní / Obojstranný zhutňovač platní

2.2. Bezpečnost na pracovisku

2.3. Osobná bezpečnost

Rozložte rukovat podla obrázka.

4.2.2. Rukovät

M5 (×1) M10 × 70 (×2) M5 ×1 M10 × 70 ×2 A

Kábel ovládania plynu upevnite pomocou káblových úchytiek.

4.2.5. Motorový olej

OLEJ PRE PREPRAVU BOL VYČEPENÝ.

1. Ovládanie plynu

2. Prevádzková rukovát

3. Tlmič

4. Čistič vzduchu

5. Palivová nádrž

6. Ochranný pás

7. Hadica na vypúštanie oleja

8. Budič

9. Základná doska

Ovládanie palivového ventilu

Potiahnutím za rukovat' štartéra sa aktivuje spätný ráz štartér na naštartovanie motora.

Napínacie klinové remene

1. Uvolnite štyri skrutky uchytenia motora (neodstraňujte) len natol’ko, aby sa motor posunul dopredu.

2. Uvolnite poistné matice B a skrutky A zobrazené na obrázku vyššie.

3. Posuňte motor smerom k prednej časti dosky a stiahnite starý klinový remeň (remene) z remenice kolesa a nainštalujte nový klinový remeň (remene) na ich miesto.

4. Umiestnite klinový remeň (remene) na remenicu motora.

5. Presuňte motor spät.

1. Pred výmenou oleja budiča nechajte budič vychladnút.

1. Doskový zhutňovač

2. Návod na obsluhu a manuál motora

3. Taška na hardvér vrátane

M10 × 20 × 3 A M10 × 35 × 8 B

Odstráňte štyri skrutky M10x25, pružné podložky a ploché podložky zo zvarenca ovládania rukováte. Zarovnajte štyri otvory v rúrke rukováte s otvormi vo zvarencovi ovládania rukováte a zaistite skrutkami M10x25, pružnými podložkami a plochými podložkami.

5.2.2. Súprava nastavitelných kolies (volitelné)

5.2.4. Motorový olej

1. Spínač motora

2. Radiaca páka

3. Ovládanie plynu

4. Rukovät

5. Lift Point

6. Čistič vzduchu

7. Hadica na vypúštanie oleja

8. Palivová nádrž

9. Motor

10. Budič

11. Základná doska

12. Sada nastavitelných kolies

13. Západkový kolík riadidiel

14. Riadidlá

Rukovät'

Otočením spínača motora do polohy OFF sa motor zastaví.

Presuňte páčku palivového ventilu do polohy ON.

Otočte spínač motora do polohy ON.

Ovládajte štartér.

Spätný štartér

Ak chcete, aby sa zhutňovač pohyboval smerom dopredu, zatlačte radiacu páku dopredu.

Ak chcete, aby sa zhutňovač pohyboval v opačnom smere, potiahnite radiacu páku dozadu.

5.3.3. Zhutňovanie

1. Pred výmenou oleja budiča nechajte budič vychladnút.

500 ml 1 2

1 – Plniaca zátka oleja
2 – Zátka na vypúštanie oleja

1. Naneste tesniacu hmotu na plniacu zátku a znova ju nainštalujte.

5.4.5. Zdvíhanie / preprava

Zdvihnite jednotku pomocou zdvíhacieho háku na klietke.

Použite spolahlivú retaz, lano alebo popruh s primeranou nosnostou.