FPLAT35 WMAX - Tärinätiivistin MSW - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE FPLAT35 WMAX MSW

Tämä käyttöopas on käännetty konekääntäjän avulla. Olemme pyrkineet tarjoamaan mahdollisimman tarkan käännöksen. Automaattisten käännösten laatu ei kuitenkaan ole täydellinen, eikä sen ole tarkoitus korvata ihmisten tekemiä käännöksiä. Virallinen käyttöopas on englanninkielinen versio. Käännöksessä mahdollisesti esiintyvät ristiriitaisuudet tai erot viralliseen versioon eivät ole sitovia, eikä niillä ole oikeudellista vaikutusta ohjeiden noudattamisen tai täytäntöönpanon osalta. Jos jokin käyttöohjeen sisältämien tietojen tarkkuuteen liittyvä seikka askarruttaa sinua, käänny käyttöohjeiden virallisen englanninkielisen version puoleen.

Tekniset tiedot

Parametrin kuvaus	Parametrin arvo
Tuotteen nimi	Tärylätkä	Tärylätkä - 2-suuntainen
Malli	MSW-FPLAT25 WMAX	MSW-FPLAT35 WMAX
Moottori	196 cc	196 cc
Nopeus [m/min]	25	22
Tiivistyssyvyys [cm]	25	35
Herätinnopeus [vpm]	5500	5040
Keskipakovoima [N]	11000	25000
Lautasen koko [cm]	530 x 370	620 x 400
Äänen tehotaso LWA	106 dB	105 dB
Mitat [leveys x syvyys x korkeus; mm]	1070 x 400 x 855	700 x 400 x 1200
Paino [kg]	57,3	124,5

1. Yleiskuvaus

Käyttöohje on suunniteltu auttamaan laitteen turvallisessa ja tarkoituksenmukaisessa käytössä. Tuote on suunniteltu ja valmistettu tiukkojen teknisten ohjeiden mukaisesti käyttäen uusinta teknologiaa ja komponentteja. Lisäksi se vastaa tiukimpia laatuvaatimuksia.

ÄLÄ KÄYTÄ LAITETTA, ELLET OLE LUKENUT JA SISÄISTÄNYT NÄITÄ KÄYTTÖOHJEITA PERUSTEELLISESTI.

Laitteen käyttöiän pidentämiseksi ja virheettömän toiminnan varmistamiseksi käytä laitetta tämän käyttöohjeen mukaisesti ja suorita tarvittavat huoltotoimenpiteet säännöllisesti. Näiden käyttöohjeiden sisältämät tekniset tiedot ja spesifikaatiot ovat ajan tasalla. Valmistaja pidättää oikeuden tehdä niihin laadun parantamiseen liittyviä muutoksia. Laite on suunniteltu siten, että melupäästöriskit ovat mahdollisimman pienet ottaen huomioon tekniikan kehitys ja melun vähentämismahdollisuudet.

Merkkien selitys

Tuote täyttää asiaankuuluvat turvallisuusstandardit.

Lue ohjeet ennen käyttöä.

Tuote on kierrätettävä.

VAROITUS!, HUOMAUTUS! tai MUISTUTUS! Kyseiseen tilanteeseen sopiva.

(yleinen varoitusmerkki)

Käytä kuulosuojaimia. Kovalle melulle altistuminen voi johtaa kuulon heikkenemiseen.

Käytä suojalaseja.

Käytä suojakäsineitä

Käytä päänsuojainta.

Käytä jalkasuojia.

HUOMIO! Pyörivät osat, takertumisvaara!

VAROITUS! Myrkyllisiä aineita, myrkytysvaara!

HUOMIO! Kuuma pinta, palovammavaara!

HUOM! Tämän käyttöohjeen piirustukset ovat vain havainnollistavia, ja ne voivat joiltakin osin polketa todellisesta tuotteesta.

2. Käyttöturvallisuus

HUOMIO!

Lue kaikki turvallisuutta koskevat varoitukset ja kaikki ohjeet. Varoitusten noudattamatta jättäminen voi johtaa vakaviin vammahiin tai kuolemaan.

Varoituksissa ja ohjeissa käytetään termejä "laite" ja "tuote", joilla viitataan:

Eteenpäin suuntautuva levypuristin / Käännettävä levyjyrsin

2.1. Moottorin käyttöturvallisuus

a) Älä tupakoi laitteen lähellä. Laite sisältää syttyviä aineita.
b) W Moottori kuumenee erittäin kuumana käytön aikana. Älä koske kuumaan moottoriin, koska se voi aiheuttaa palovammoja.
c) Koneesta vuotavasta öljystä tulee ilmoittaa asianmukaisille palveluille tai noudattaa käyttöalueella voimassa olevia lakisääteisiä vaatimuksia.
d) Vaara! Terveysvaara ja polttomoottorin räjähdysvaara
e) Moottorin pakokaasuissa on myrkyllistä hiilimonoksidia. Hiilimonoksidiympäristöön jääminen voi johtaa tajunnan menetykseen tai jopa kuolemaan. Älä käytä moottoria suljetussa tilassa.
f) Suojaa moottori kuumuudelta, kipinöiltä ja liekiltä. Älä tupakoi hakkurin läheisyydessä!
g) Bensiini on syttyvää ja räjähtävää. Ennen tankkausta moottori tulee sammuttaa ja jäähdyttää
h) Varoitus! Moottorivaurion vaara väärän polttoaineen vuoksi.
i) Varmista, että kaikki käyttäjät ovat lukeneet, ymmärtäneet ja noudattaneet ohjeita.
j) Laitteen väärinkäyttö tai huolimaton käyttö voi aiheuttaa vakavia vammoja.
k) Ennen jokaista puhdistusta, säätöä, lisävarusteiden vaihtoa tai jos laite ei ole käytössä, sammuta moottori ja jäähdytä laite täysin.
I) Älä koske liikkuviin osiin tai lisävarusteisiin, ellei moottoria ole sammutettu ja jätetty jäähtymään.
m) Pysy kaukana liikkuvista ja pyörivistä osista, koska ne voivat aiheuttaa vammoja.
n) Älä käytä konetta, jos kaikkia suojakansia ei ole asennettu.
o) Älä koske äänenvaimentimeen tai muihin kuumiin elementteihin, kun moottori on kuuma, se voi aiheuttaa vakavia palovammoja.
p) Varmista, että bensiiniä säilytetään vain hyväksytyissä säiliöissä (esim. kanisterissa).
q) Älä tankkaa kipinöiden, liekkien tai sytytettyjen savukkeiden lähellä.

r) Pysäytä moottori ennen tankkausta. Älä koskaan lisää polttoainetta moottorin käydessä tai vielä kuumana. Muuten läikkynyt tai haihtunut polttoaine voi syttyä tuleen moottorin kipinöistä tai äänenvaimentimen kuumuudesta.
s) Älä täytä polttoainesäiliötä liikaa ja vältä bensiinin läikkymistä tankkauksen aikana. Läikkynyt bensiini tai bensiinihöyryt voivat syttyä tuleen. Jos bensiiniä on läikkynyt, varmista ennen moottorin käynnistämistä, että alue on kuiva.
t) Varmista tankkauksen jälkeen, että polttoainesäiliön korkki on kunnolla kiinni.
u) Älä käytä moottoria tai tankkaa bensiiniä suljetuissa tiloissa ilman asianmukaista ilmanvaihtoa.
v) Vältä koneen käyttöä suljetuissa tiloissa, tunneleissa tai muissa huonosti tuuletetuissa paikoissa, koska pakokaasut sisältävät tappavia/haitallisia höyryjä ja kaasuja. Jos koneen käyttäminen tällaisissa olosuhteissa on väistämätöntä, varmista riittävä pakokaasun poisto.
w) Kuljetus: Pysäytä moottori. Sulje ja kiinnitä polttoainesäiliön korkki. Käännä polttoaineventtiili OFF-O-asentoon. Tyhjennä polttoainesäiliö ennen pitkän matkan kuljetusta tai kuoppaisilla teillä.
x) Pidä syttyvät materiaalit (bensiini, tulitikut, olki jne.) etäällä pakoputkesta.

2.2. Turvallisuus työpaikalla

a) Varmista, että työskentelyalue on siisti ja hyvin valaistu. Sotkuinen tai huonosti valaistu työskentelyalue voi johtaa onnettomuuksiin. Pysy aina valppaana, tarkkaile laitteen toimintaa ja käytä tervettä järkeä työskennellessäsi laitteen kanssa.
b) Älä käytä laitetta mahdollisesti räjähdysherkissä tiloissa, joissa on esimerkiksi helposti syttyviä nesteitä, kaasuja tai pölyä. Laite synnyttää kipinöitä, jotka voivat sytyttää pölyjä tai kaasuja.
c) Jos havaitset laitteessa vaurioita tai epäsäännöllistä toimintaa, kytke laite välittömästi pois päältä ja ilmoita asiasta viipymättä laitteesta vastuussa olevalle henkilölle.
d) Jos epäilet laitteen oikeaa toimintaa, ota yhteyttä valmistajan tukipalveluun.
e) Vain valmistajan huoltopiste saa korjata laitteen. Älä yritä korjata mitään itsenäisesti!
f) Jos tulipalo syttyy, sammuta se jauhe- tai hiilidioksidisammuttimella (CO2) (joka on tarkoitettu käytettäväksi jännitteisten sähkölaitteiden sammuttamiseen).
g) Lasten tai asiattomien henkilöiden pääsy työpisteeseen on kielletty. (Heidän häiritseminen voi johtaa laitteen hallinnan menettämiseen).
h) Käytä laitetta tilassa, jossa on hyvä ilmanvaihto.
i) Laite tuottaa käytössä pölyä ja roskaa. On tärkeää suojella sivullisia niiden haitallisilta vaikutuksilta.
j) Tarkasta säännöllisesti turvatarrojen kunto. Jos tarrat ovat lukukelvottomia, ne on vaihdettava.
k) Pidä tämä käyttöohje tallessa myöhempää käyttöä varten. Jos tämä laite luovutetaan kolmannelle osapuolelle, käyttöohjeet on luovutettava sen mukana.
I) Säilytä pakkauselementit ja pienet kokoonpano-osat lasten ulottumattomissa.
m) Pidä laite poissa lasten ja eläinten ulottuvilta.
n) Jos tätä laitetta käytetään yhdessä muiden laitteiden kanssa, on myös niiden käyttöohjeita noudatettava.

Muista! Kun käytät laitetta, suojaa lapsia ja muita sivullisia.

2.3. Henkilökohtainen turvallisuus

a) Älä käytä laitetta väsyneenä, sairaana tai alkoholin, huumaavien aineiden tai sellaisten lääkkeiden vaikutuksen alaisena, jotka voivat merkittävästi heikentää kykyäsi käyttää laitetta.
b) Laitetta ei ole suunniteltu sellaisten henkilöiden (mukaan lukien lapset) käsiteltäviksi, joilla on rajoitetut henkiset ja sensoriset toiminnot tai henkilöt, joilla ei ole asianmukaista kokemusta ja/tai tietämystä, elleivät he ole heidän turvallisuudestaan vastaavan henkilön valvonnassa tai he ovat saaneet opastusta laitteen käyttöön. laite.
c) Laitetta saavat käsitellä vain fyysisesti hyväkuntoiset henkilöt, jotka ovat kykeneviä käsittelemään sitä, jotka ovat asianmukaisesti koulutettuja ja jotka tuntevat tämän käyttöohjeen sisällön sekä yleiset työturvallisuusmääräykset.
d) Kun työskentelet laitteen kanssa, käytä tervettä järkeä ja pysy aina valppaana. Tilapäinen keskittymisen menetys laitteen käytön aikana voi johtaa vakaviin vammoihin.

e) Käytä laitteen kanssa työskentelyn edellyttämiä henkilösuojaimia, jotka on määritelty kohdassa 1 (Selvi). Asianmukaisten ja sertifioitujen henkilönsuojainten käyttö vähentää loukkaantumisriskiä.
f) Älä yliarvioi kykyjäsi. Kun käytät laitetta, varmista, että pystyt ylläpitämään tasapainosi, ja että työskentelet tukevassa asennossa. Tämä takaa laitteen paremman hallinnan odottamattomissa tilanteissa.
g) Älä käytä väljiä vaatteita ja koruja. Pidä hiukset, vaatteet ja käsineet poissa liikkuvista osista. Väljät vaatteet, korut tai pitkät hiukset voivat tarttua laitteen liikkuviin osiin.
h) Poista kaikki säätötyökalut tai kiintoavaimet ennen laitteen kytkemistä päälle. Laitteen pyörivään osaan jätetty työkalu tai kiintoavain voi aiheuttaa loukkaantumisvaaran.
i) Käytä silmien, korvien ja hengitysteiden suojaimia.
j) Tämä laite ei ole leikkikalu. Lapsia on valvottava, jotteivat he leikkisi laitteen kanssa.

2.4. Laitteen turvallinen käyttö

a) Älä käytä laitetta, jos ON/OFF-kytkin ei toimi kunnolla (ei kytke laitetta päälle ja pois). Laitteet, joita ei voida kytkeä päälle ja pois päältä ON/OFF-kytkimellä, ovat vaarallisia, niitä ei saa käyttää ja ne on korjattava.
b) Älä ylikuormita laitetta. Käytä vain kulloiseenkin toimenpiteeseen sopivia työkaluja. Sopivat laitteet ja työkalut varmistavat toimenpiteiden paremman ja turvallisemman suorittamisen.
c) Kun laitetta ei käytetä, säilytä se turvallisessa paikassa, poissa lasten ja sellaisten henkilöiden ulottumattomissa, jotka eivät tunne laitetta ja jotka eivät ole lukeneet sen käyttöohjetta. Laite voi olla kokemattomien käyttäjien käsissä vaarallinen.
d) Pidä laite teknisesti täydellisessä kunnossa. Tarkista ennen jokaista käyttöä yleisten vaurioiden varalta ja erityisesti halkeilevien osien tai elementtien varalta ja muista olosuhteista, jotka voivat vaikuttaa laitteen turvalliseen toimintaan. Jos havaitset minkäänlaisia vaurioita, laite on luovutettava korjattavaksi ennen sen käyttöä.
e) Laite on pidettävä poissa lasten ulottuvilta.
f) Laitteen korjauksen tai huollon saa suorittaa vain pätevä henkilö ja käyttää vain alkuperäisiä varaosia. Tämä varmistaa laitteen turvallisen käytön.
g) Älä poista tehtaalla asennettuja suojuksia äläkä löysää ruuveja, jotta laite toimisi turvallisesti.
h) Kun kuljetat ja käsittelet laitetta varaston ja määränpään välillä, noudata kuljetusta koskevia työturvallisuusmääräyksiä, jotka ovat voimassa siinä maassa, jossa laitetta käytetään.

i) Älä käytä laitetta valvomatta.

j) Puhdista laite säännöllisesti, jotta siihen ei kerry sitkeää likaa.

k) Tämä laite ei ole leikkikalu. Lapset eivät saa suorittaa laitteen puhdistus- ja huoltotöitä ilman aikuisen henkilön valvontaa.

I) Älä tee muutoksia laitteeseen sen parametrien tai rakenteen muuttamiseksi.

m) Pidä laite kaukana tulen- ja lämmönlähteistä.

n) Käytön aikana laite tuottaa tärinää ja vaatii toistuvia toimintoja, jotka voivat olla haitallisia käyttäjän käsille ja hartioille.

o) Käyttäjän ja koneen tulee olla vakaassa asennossa tasaisella alustalla. Varmista, että kone ei kaadu, liukastu tai putoa käytön aikana tai ilman valvontaa.

p) Ennen kuin käytät laitetta kaivauksen läheisyydessä, varmista, että kaivon seinät ovat vakaat eivätkä sortu tärinän vaikutuksesta.

q) Varmista, että tiivistettävällä alueella ei ole jännitteisiä sähkökaapeleita, kaasua, vettä tai muuta tietoliikenneinfrastrukturia, koska ne voivat vaurioitua tärinän vaikutuksesta.

r) Älä seiso laitteen päällä riippumatta siitä, onko se käytössä vai ei.

s) Liukastuminen, kompastuminen tai putoaminen ovat vakavien vammojen tai kuoleman pääasialliset syyt. Varo epätasaisia tai liukkaita työpintoja sekä suojaamattomia reikiä ja kaivauksia.

t) Laite on painava, ja sitä saa siirtää ja sijoittaa kaksi riittävän vahvaa henkilöä. Käytä koneen kahvoja ja asianmukaisia raskasnostotekniikoita.

HUOMIO! Huolimatta laitteen turvallisesta rakenteesta, suojaominaisuuksista ja käyttäjää suojaavien lisäelementtien käytöstä, laitteen käyttöön sisältyy silti aina pieni onnettomuus- tai loukkaantumisriski. Pysy valppaana ja käytä tervettä järkeä laitetta käyttäessäsi.

3. Yleiset käyttöohjeet

Konetta käytetään maan tiivistämiseen ja pinnan tasoittamiseen välittämällä tärinää värähtelevän levyn läpi, jonka teho on polttomoottori. Kone soveltuu pintojen kuten maan, sedimentin, rantojen, hiekkapintojen tasoittamiseen tai asfaltin tai päällystettyjen pintojen viimeistelyyn.

Käyttäjä on vastuussa kaikista vahingoista, jotka aiheutuvat laitteen virheellisestä käytöstä.

4. MSW-FPLAT25 WMAX MALLI

4.1. Laitteen kuvaus

1. Levypuristimen alusta moottorilla ja vaihteistolla
2. Kahva
3. Taitettavat pyörät (valinnainen)
4. Päällystyslevy (valinnainen)
5. Kiinnityslevy (valinnainen)
6. Käyttöopas ja moottorin käsikirja
7. Laitepussi, mukaan lukien:

Avaa kahva kuvan osoittamalla tavalla.

4.2.2. Kahva

M5 (×1) M10 × 70 (×2) M5 ×1 M10 × 70 ×2 A

1. Kiinnitä kahva kuvan osoittamalla tavalla. Aseta kahvan päät koneen kannen tarjoamiin kanaviin. Aseta litteät aluslevyt 10 ja sen jälkeen kuusiopultit M10x70 ulkopuolelle ja kiristä lukkomuttereilla M10 sisäpuolelta.
2. Ruuvaa pultti 5x35 irti kaasuvivusta. Kiinnitä kaasusäädin yläkahvaan litteällä aluslevyllä 5 ja pultilla 5X35, jotka juuri ruuvattiin irti.

Kiinnitä kaasusäätimen kaapeli kaapelikiinnikkeillä.

4.2.3. Taitettavat pyörät (valinnainen)

M10 × 30 × 2 B

Kohdista nivellevyjen ja moottorin kannen reiät. Työnnä pultit M10x30 reikien läpi toiselta puolelta ja lukitse sitten lukitusmutterit M10 toiselta puolelta. Kiristä.

Ennen tiivistämistä taita pyöräsarja kuvan mukaisesti.

4.2.4. Päällystystyynysarja (valinnainen)

Kiinnitä päällystyslevy pohjalevyyn kuvan mukaisesti. Kohdista pohjalevyn, päällystysalustan ja kiinnityslevyjen reiät ja kiinnitä se pulteilla ja lukkolevyillä.

4.2.5. Moottoriöljy

ÖLIY ON TOIMITETTU TOIMITUSTA VARTEN.

Jos moottorin öljypohjaa ei täytetä ennen moottorin käynnistämistä, seurauksena on pysyvä vaurio ja moottorin takuun raukeaminen.

1 2 3 4 5 6 7 8 9

1. Kaasun säädin

2. Käyttökahva

3. Äänenvaimennin

4. Ilmanpuhdistaja

5. Polttoainetankki

6. Vyön suoja

7. Öljyn tyhjennysletku

8. Herätin

9. Pohjalevy

Polttoaineventtiilin ohjaus

Polttoaineventtiili avaa ja sulkee polttoainesäiliön ja kaasuttimen välisen käytävän. Polttoaineventtiilin vivun on oltava ON-asennossa, jotta moottori voi käydä. Kun moottori ei ole käytössä, jätä polttoaineventtiilin vipu OFF-asentoon estääksesi kaasuttimen tulvimisen ja vähentääksesi polttoainevuodon mahdollisuutta.

Kaasun säädin

Kaasuvipu säätelee moottorin nopeutta. Kaasuvivun liikuttaminen saa moottorin käymään nopeammin tai hitaammin.

Moottorin kytkin

Moottorikytkin ottaa sytytysjärjestelmän käyttöön ja poistaa sen käytöstä. Moottorin kytkimen on oltava ON-asennossa, jotta moottori voi käydä. Moottorin kytkimen kääntäminen OFF-asentoon pysäyttää moottorin.

Rikastin vipu

Rikastinvipu avaa ja sulkee kaasuttimen rikastinventtiilin. Suljettu asento rikastaa polttoaineseosta kylmän moottorin käynnistämiseksi. Auki-asento tarjoaa oikean polttoaineseoksen toimintaan käynnistyksen jälkeen ja lämpimän moottorin uudelleenkäynnistämiseen. Jotkut moottorisovellukset käyttävät kaukoohjattavaa rikastinsäädintä moottoriin asennetun rikastinvivun sijaan.

Rekyylikäynnistyskahva

Käynnistyskahvasta vetämällä rekyyli toimii

käynnistin moottorin pyörittämiseksi.

Öljyn tyhjennysletku

Moottorin käyttäminen likaisella öljyllä voi aiheuttaa moottorin ennenaikaista kulumista ja vikaa. Öljyn säännöllinen vaihto on erittäin tärkeää. Taipuisa öljynpoistoletku on varustettu tyhjentämään öljy sopivaan astiaan.

Herätin

Herätinkotelon sisällä olevaa epäkeskoakselia käytetään suurella nopeudella kytkin- ja hihnakäyttöjärjestelmällä. Tämä nopea akselin kierros saa aikaan koneen nopean nosto- ja alaspäin työntävän liikkeen sekä eteenpäinliikkeen.

4.3. Moottorin käynnistys

1. Siirrä polttoaineventtiilin vipu ON-asentoon.
2. Käynnistä kylmä moottori siirtämällä rikastin KIINNI-asentoon. Kun haluat käynnistää lämpimän moottorin uudelleen, jätä rikastinvipu AUKI-asentoon.
3. Siirrä kaasuvipu poispäin SLOW-asennosta, noin 1/3 matkasta kohti FAST-asentoa.
4. Käännä moottorin kytkin ON-asentoon.
5. Käytä käynnistintä.

Rekyylikäynnistin

Vedä käynnistyskahvasta kevyesti, kunnes tunnet vastusta, vedä sitten reippaasti ja palauta käynnistyskahvaa varovasti. Jos rikastinvipu on siirretty KIINNI-asentoon moottorin käynnistämiseksi, siirrä se vähitellen AUKI-asentoon moottorin lämmetessä. Kun moottori on lämmennyt, nosta moottorin nopeutta vetämällä kaasuvipua ja aseta vaihdevipu haluttuan asentoon. Levy alkaa täristä ja jatkaa tiivistämistä.

4.3.1. Toiminnassa

Älä käytä levyä betonilla tai erittäin kovilla, kuivilla, tiivistyneillä pinnoilla. Levy hyppää tärisemisen sijaan ja voi vahingoittaa sekä levyä että moottoria.

1. Kun moottori on lämmennyt, nosta moottorin nopeutta vetämällä kaasuvipua. Levy alkaa värisemään ja liikkuu eteenpäin.
2. Levypuristin on suunniteltu toimimaan 3600 rpm:n moottorin nopeudella (moottorin irrotusakseli) (normaalisti katsotaan täyskaasuksi). Moottorin käyttäminen alhaisemmilla kierrosluvuilla johtaa tiivistysvoiman vähenemiseen ja ajonopeuden vähenemiseen. Se aiheuttaa liiallista "synkistämätöntä" tärinää, mikä johtaa huonoon tiivistymiseen, ohjattavuuteen, koneen liialiseen kulumiseen ja käyttäjän epämukavuuteen.
3. Ohjaa konetta käytössä, mutta anna puristimen tehdä työ. Kahvan laakerointi on tarpeetonta ja aiheuttaa iskunvaimentimien kulumista.
4. Tasaisilla pinnoilla puristin liikkuu nopeasti eteenpäin. Epätasaisilla pinnoilla tai kaltevilla kaltevilla pinnoilla saatetaan vaatia kevyesti eteenpäin kohdistuvaa painetta kahvaan, jotta jyrsintä liikkuisi eteenpäin.
5. Halutun tiivistystason saavuttamiseksi tarvittavien ajokertojen määrä riippuu maaperän tyypistä ja kosteuspitoisuudesta. Suurin maaperän tiivistyminen on saavutettu, kun havaitaan liiallinen takapotku.

- Käytettäessä tiivistyskonetta asfaltilla, tarvitaan vesisumutinsarja, joka auttaa estämään pohjalevyn kiinnittymisen kuumaan asfaltin pintaan.

- Kun käytät levyä katukivillä, kiinnitä levyn pohjaan tyyny estääksesi kiven pinnan halkeilua tai hiomista. Tähän tarkoitukseen suunniteltu erityinen uretaanityyny on saatavana lisävarusteena.

- Vaikka tietty määrä kosteutta maaperässä on välttämätöntä, liiallinen kosteus voi saada maaperän hiukkaset tarttumaan yhteen ja estää hyvän tiivistymisen. Jos maaperä on erittäin märkä, anna sen kuivua ennen tiivistämistä.

- Jos maaperä on niin kuivaa, että levyä käytettäessä muodostuu pölypilviä, maamateriaaliin tulee lisätä kosteutta tiivistymisen parantamiseksi. Tämä vähentää myös ilmansuodattimen huoltoa.

Moottorin pysäyttäminen

Pysäytä moottori hätätilanteessa kääntämällä moottorin kytkin OFF-asentoon. Noudata normaaleissa olosuhteissa seuraavaa menettelyä.

1. Siirrä kaasuvipu SLOW-asentoon.
2. Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä yksi tai kaksi minuuttia.
3. Käännä moottorin kytkin OFF-asentoon.
4. Käännä polttoaineventtiilin vipu OFF-asentoon.

Älä siirrä rikastimen säädintä KIINNI-asentoon moottorin sammuttamiseksi. Voi tapahtua takaisku tai moottorivaurio.

Tyhjäkäyntinopeus

Aseta kaasuvipu "matala"-asentoon vähentääksesi moottoriin kohdistuvaa rasitusta, kun tiivistystä ei suoriteta. Moottorin nopeuden alentaminen joutokäyntiä varten auttaa pidentämään moottorin käyttöikää sekä säästämään polttoainetta ja vähentämään koneen melutasoa.

4.4. Huolto

4.4.1. Ennakkohuolto

1. Sammuta moottori. Moottorin on oltava viileä.
2. Pidä moottorin kaasuvipu SLOW-asennossa ja irrota sytytystulpan johto sytytystulpasta ja kiinnitä.
3. Tarkasta levypuristimen yleinen kunto. Tarkista löystyneet ruuvit, liikkuvien osien kohdistusvirhe tai kiinnittyminen, halkeamia tai rikkoutuneita osia ja muita olosuhteita, jotka voivat vaikuttaa laitteen turvalliseen toimintaan.
4. Poista kaikki roskat levypuristimesta pehmeällä harjalla, imurilla tai paineilmalla. Käytä sitten korkealaatuista kevyttä koneöljyä kaikkien liikkuvien osien voitelemiseen.
5. Puhdista tiivistimen pohja heti, kun se alkaa poimia tiivistettävää maata. Yksikkö ei voi tehdä hyvää työtä, jos pohjapinta ei ole sileä ja puhdas.
6. Vaihda sytytystulpan johto.

Älä koskaan käytä "painepesuria" levypuristimen puhdistamiseen. Vesi voi tunkeutua yksikön siin osiin ja vahingoittaa karaa, hihnapyöriä, laakereita tai moottoria. Painepesurien käyttö tää käyttöikää ja helkentää huollettavuutta.

4.4.2. Tarkastetaan kiilahihna(t)

Jotta varmistetaan optimaalinen voimansiirto moottorista epäkeskoakselille, kiilahihnan (hihnojen) on oltava hyvässä kunnossa ja toimittava asianmukaisella kireydellä.

1. Sammuta moottori. Moottorin on oltava viileä.
2. Irrota hihnan suojus päästäksesi käsiksi kiilahihnoihin.
3. Tarkista kiilahihnojen kunto. Jos jokin kiilahihna on haljennut, rispaantunut tai kiiltynyt, se on vaihdettava heti, kun se on mahdollista.
4. Tarkista kiilahihnan kireys puristamalla niitä keskeltä. Normaalin taipuman molemmilla puolilla tulee olla 9 mm (3/8" - 13 mm (1/2") kohtuullisella paineella peukalolla tai sormella).

Uusissa koneissa tai uuden hihnan asennuksen jälkeen tarkista hihnan kireys ensimmäisten 20 käyttötunnin jälkeen. Tarkista ja säädä hihna 50 tunnin välein sen jälkeen.

Kiristyskiilahihna(t)

Oikea hihnan kireys on kriittinen hyvän suorituskyvyn kannalta. Oikea säätö takaa pitkän hihnan käyttöiän. Lilian suuri tai liian pieni hihnan kireys aiheuttaa ennenaikaisen hihnan rikkoutumisen.

1. Löysää 4 moottorin kiinnityspulttia (älä irrota) vain sen verran, että moottori liikkuu eteenpäin.

1 2 A B

1 - Löysää
2 - Kiristä
A – Säätöpultit
B – hillopähkinöitä

1. Löysää vastamutterit B jättäen riittävästi tilaa mutterin ja kannattimen väliin.

1 2 3

1 – Herätinpyörä

2 - V-hihna

3 - Kytkinpyörä

1. Työnnä moottoria levyn takaosaa kohti kääntämällä säätöpultteja A poistaaksesi kiilahihnan (hihnojen) löysyys.

Kun säädät hihnaa/hihnoja, varmista, että kytkinpyörä on samassa linjassa virityspyörän kanssa.

1. Kun kiilahihnan kireys on oikea, kiristä vastamutterit B kiinnikettä vasten.

2. Kiristä moottorin kiinnityspultit.

3. Vaihda hihnan suojus.

Jos säätöpulteissa ei ole enää säätöä jäljellä, hihna(t) on ehkä vaihdettava.

4.4.3. Kiilahihnojen vaihto

Molemmat kiilahihnat tulee vaihtaa samaan aikaan, koska ne kuluvat tasaisesti normaalikäytössä. Työskentele yhdellä hihnalla kerrallaan.

1. Löysää neljää moottorin kiinnityspulttia (älä irrota) vain sen verran, että moottori liikkuu eteenpäin.

2. Löysää vastamutterit B ja pultit A yllä olevassa kuvassa.

3. Liu'uta moottoria levyn etuosaa kohti ja liu'uta vanhat kiilahihnat irti pyörän hihnapyörästä ja asenna uudet kiilahihnat paikoilleen.

4. Aseta kiilahihna(t) moottorin hihnapyörän päälle.

5. Siirrä moottori takaisin.

Kun säädät hihnaa/hihnoja, varmista, että kytkinpyörä on samassa linjassa virityspyörän kanssa.

1. Kun kiilahihnan kireys on oikea, kiristä vastamutterit B ja moottorin kiinnityspultit.

2. Vaihda hihnan suojus.

Kun irrotat tai asennat käyttöhihnoja, varo, etteivät sormesi jää hihnan ja hihnapyörän väliin.

4.4.4. Exciter voitelu

Herätinkotelo on esihuollettu käyttämällä automaattivaihteistonestettä Dextron III, Mercon, EXXON (ESSO) NUTO H-32 tai vastaavaa. Vaihda neste 200 käyttötunnin jälkeen.

1. Anna virittimen jäähtyä ennen kuin vaihdat viritysöljä.

1. Irrota hihnan suojus ja kiilahihna(t).
2. Irrota pultit, jotka kiinnittävät kannen koteloon.
3. Nosta koko kansi ja moottori pois kotelosta.

1. Irrota putkitulppa viritinkotelon yläosasta. Kallista koteloa ylösalaisin, jotta öljy valuu virittimestä. Tarkista öljyn metallilastujen varalta tulevien ongelmien varalta.

2. Palauta levykotelo pystyasentoon.

80 ml 1 2

1 – Herätysakseli
2 - Herätin

1. Täytä viritinkotelo viritysöljyllä.

Älä täytä liikaa - ylitäyttö voi aiheuttaa liiallisia lämpötiloja virittimessä.

1. Levitä putkitiivistettä putkitulppaan ja asenna se takaisin herättimen kotelon yläosaan.

2. Asenna kansi, kiilahihna(t) ja hihnasuoja takaisin.

4.4.5. Nosto / Kuljetus

Palovammojen tai tulipalon välttämiseksi anna moottorin jäähtyä ennen koneen nostamista/kuljettamista tai varastointia sisätiloissa.

Yksikkö on kuljetettava pystyasennossa, jotta polttoainetta ei pääse roiskumaan. Älä aseta konetta kyljelleen tai päälle. Kiinnitä tai sido yksikkö nostokahvalla estääksesi koneen liukumisen tai kaatumisen.

Kone vol pudota ja alheuttaa vauriolta tai vammoja, jos sitä nostetaan väärln. Nosta levyn pohjassa olevista kahvoista.

4.4.6. Varastointi

Jos levypuristinta ei käytetä yli 30 päivään, noudata alla olevia ohjeita yksikön valmistelemiseksi varastointia varten.

1. Tyhjennä polttoainesäiliö kokonaan. Säilytetty etanolia tai MTBE:tä sisältävä polttoaine voi alkaa vanhentua 30 päivässä. Vanhentunut polttoaine sisältää runsaasti kumia ja se voi tukkia kaasuttimen ja rajoittaa polttoaineen virtausta.

2. Käynnistä moottori ja anna sen käydä, kunnes se pysähtyy. Tämä varmistaa, että kaasuttimeen ei jää polttoainetta. Käytä moottoria, kunnes se pysähtyy. Tämä auttaa estämään saostumien muodostumista kaasuttimen sisään ja mahdollisia moottorivaurioita.

3. Kun moottori on vielä lämmin, tyhjennä öljy moottorista. Täytä uudella moottorin käsikirjassa suositeltua laatua olevalla öljyllä.

4. Anna moottorin jäähtyä. Irrota sytytystulppa ja laita sylinteriin 60 ml korkealaatuista SAE-30 moottoriöljä. Vedä käynnistysnarusta hitaasti, jotta öljy jakautuu. Vaihda sytytystulppa.

Irrota sytytystulppa ja tyhjennä kalkki öljy sylinteristä ennen kuin yrität käynnistää yksikköä varastoinnin jälkeen.

1. Käytä puhtaita liinoja puhdistaaksesi puristimen ulkopinnan ja pitääksesi tuuletusaukot esteettömänä.

Älä käytä vahvoja pesuaineita tai öljypohjaisia puhdistusaineita muoviosien puhdistamiseen. Kemikaalit voivat vahingoittaa muovia.

1. Vedä jousipultti ylös ja käännä pyörän kannatin ylös.

1. Käännä yläkahva varovasti alas. Älä anna ohjauskaapeleiden puristua tai taipua.
2. Säilytä levypuristinta pystyasennossa puhtaassa, kuivassa rakennuksessa, jossa on hyvä ilmanvaihto.

5. MSW-FPLAT35 WMAX MALLI

5.1. Laitteen kuvaus

1. Levypuristin
2. Käyttöopas ja moottorin käsikirja
3. Hardware Bag, mukaan lukien

M10 × 20 × 3 A M10 × 35 × 8 B

1. Säädettävät pyörät (valinnainen)
2. Päällystystyynysarja (valinnainen)

5.2. Kokoonpano

5.2.1. Kahva

Irrota neljä M10x25-ruuvia, jousialuslevyt ja litteät aluslevyt kahvan ohjaushitsauksesta. Kohdista kahvaputken neljä reikää kahvan ohjaushitsauksessa olevien reikien kanssa ja kiinnitä M10x25-ruuveilla, jousialuslevyillä ja litteillä aluslevyillä.

5.2.2. Säädettävät pyörät (valinnainen)

Kiinnitä esiasennettu pyöräsarja levyjyrsimeen M10x20 kuusiopulteilla, jousialuslevyillä ja litteillä aluslevyillä.

Ennen tiivistämistä irrota pyöräsarja kuvan mukaisesti.

5.2.3. Päällystystyynysarja (valinnainen)

Läpinäkyvä kumipäällyste mahdollistaa betonilaattojen, kivien, tiilten ja lohkojen tiivistämisen äänettömästi ja hellästi.

M10 × 35 × 8 B

Kiinnitä päällystyslevy pohjalevyn kuvan mukaisesti. Kohdista pohjalevyn, päällystysalustan ja kiinnityslevyn reiät ja kiinnitä se M10x35-pulteilla, jousialuslevyillä ja litteillä aluslevyillä.

5.2.4. Moottoriöljy

Öljy on tyhjennetty kuljetusta varten. Jos moottorin öljypohjaa ei täytetä ennen moottorin käynnistämistä, seurauksena on pysyvä vaurio ja moottorin takuun raukeaminen.

1. Moottorin kytkin

2. Vaihtopuikko

3. Kaasun säädin

4. Kahva

5. Nostopiste

6. Ilmanpuhdistaja

7. Öljyn tyhjennysletku

8. Polttoainetankki

9. Moottori

10. Herätin

11. Pohjalevy

12. Säädettävä pyöräsarja

13. Ohjaustangon salpatappi

14. Ohjaustanko

Kahva

Kun käytät puristinta, käytä tätä kädensijaa jyrsimen ohjaamiseen.

Vaihtopuikko

Työnnä sauvaa eteenpäin, puristin liikkuu eteenpäin. Vedä sauvaa taaksepäin, puristin liikkuu vastakkaiseen suuntaan. Kun sauva asetetaan keskelle, tiivistin ei liiku (vapaa).

Kaasun säädin

Kaasuvipu säätelee moottorin nopeutta. Kaasuvivun liikuttaminen esitettyihin suuntiin saa moottorin käymään nopeammin tai hitaammin.

Ohjaustanko

Kun käytät puristinta, tämän kahvan tulee olla alaspäin. Kun tiivistyskonetta on tarkoitus säilyttää, siirrä ohjaustanko pystyasentoon.

Ohjaustangon salpatappi

Käytetään ohjaustangon lukitsemiseen yläasentoon kuljetusta ja varastointia varten.

Nostopiste

Käytetään koneen nostamiseen nosturilla tai muulla nostolaitteella.

Vyön suoja

Irrota tämä suojus päästäksesi käsiksi kiilahihnaan. Älä koskaan käytä jyrsinteriä ilman kiilahihnan suojusta. Jos kiilahihnan suojusta ei ole asennettu, on olemassa mahdollisuus, että kätesi voi jäädä kiilahihnan ja kytkimen väliin, mikä aiheuttaa vakavan vamman ja ruumiinvamman.

Herätin

Herätinkotelon sisällä olevaa epäkeskoakselia käytetään suurella nopeudella kytkin- ja hihnakäyttöjärjestelmällä. Tämä nopea akselin kierros saa aikaan koneen nopean nosto- ja alaspäin työntävän liikkeen sekä eteenpäinliikkeen.

Moottorin kytkin

Moottorikytkin ottaa sytytysjärjestelmän käyttöön ja poistaa sen käytöstä.

Moottorin kytkimen on oltava ON-asennossa, jotta moottori voi käydä.

Moottorin kytkimen kääntäminen OFF-asentoon pysäyttää moottorin.

Öljyn tyhjennysletku

Moottorin käyttäminen likaisella öljyllä voi aiheuttaa moottorin ennenaikaista kulumista ja vikaa. Öljyn säännöllinen vaihto on erittäin tärkeää. Taipuisa öljynpoistoletku on varustettu tyhjentämään öljy sopivaan astiaan.

5.3. Käyttö

5.3.1. Polttoaineen lisääminen

Täytä polttoainesäiliö levypuristimen mukana pakatun erillisen moottorin käsikirjan ohjeiden mukaisesti. Tarkempi kuvaus moottorin toiminnasta ja kaikista siihen liittyvistä varotoimista ja toimenpiteistä löytyy moottorin käsikirjasta, joka on pakattu erikseen yksikön mukana.

5.3.2. Moottorin käynnistys

Siirrä polttoaineventtiilin vipu ON-asentoon.

Käynnistä kylmä moottori siirtämällä rikastin KIINNI-asentoon.

Kun haluat käynnistää lämpimän moottorin uudelleen, jätä rikastinvipu AUKI-asentoon.

Siirrä kaasuvipu pois SLOW-asennosta, noin 1/3 matkasta kohti FAST-asentoa.

Aseta vaihdevipu vapaa-asentoon.

Käännä moottorin kytkin ON-asentoon.

Käytä käynnistintä.

Rekyylikäynnistin

Vedä käynnistyskahvasta kevyesti, kunnes tunnet vastusta, vedä sitten reippaasti ja palauta käynnistyskahvaa varovasti. Jos rikastinvipu on siirretty KIINNI-asentoon moottorin käynnistämiseksi, siirrä se vähitellen AUKI-asentoon moottorin lämmetessä. Kun moottori on lämmennyt, nosta moottorin nopeutta vetämällä kaasuvipua ja aseta vaihdevipu haluttuan asentoon. Levy alkaa täristä ja jatkaa tiivistämistä.

Liike eteenpäin ja taaksepäin

Ajosuunta määritetään käyttösäätimen vaihtajalla. Ohjausvaihteen asennosta riippuen levy tiivistyy eteenpäin, paikan päällä tai taaksepäin.

F – ETEENPÄIN

R - REVERSE

N - NEUTRAALI

Saadaksesi jyrsimen liikkumaan eteenpäin, työnnä vaihdevipua eteenpäin.

Jos vaihdekeppi asetetaan vapaa-asentoon, jyrsin tärisee paikallaan.

Saadaksesi jyrsimen liikkumaan päinvastaiseen suuntaan, vedä vaihdesauvaa taaksepäin.

5.3.3. Tiivistys

Älä käytä levyä betonilla tai erittäin kovilla, kuivilla, tiivistyneillä pinnoilla. Levy hyppää tärisemisen sijaan ja voi vahingoittaa sekä levyä että moottoria.

Halutun tiivistystason saavuttamiseksi tarvittavien ajokertojen määrä riippuu maaperän tyypistä ja kosteuspitoisuudesta. Suurin maaperän tiivistyminen on saavutettu, kun havaitaan liiallinen takapotku.

Ajettaessa taaksepäin kuljettajan on ohjattava tärylevyä sivusuunnassa sen ohjauskahvasta, jotta et joudu puristuksiin kahvan ja mahdollisen esteen väliin. Erityistä varovaisuutta tarvitaan, kun työskennellään epätasaisella alustalla tai tiivistetään karkeaa materiaalia. Varmista, että seisoo tukevasti, kun käytät konetta tällaisissa olosuhteissa.

Ohjaa konetta käytössä, mutta anna puristimen tehdä työ. Kahvan laakerointi on tarpeetonta ja aiheuttaa iskunvaimentimien kulumista.

Tasaisella pinnalla puristin liikkuu nopeasti eteenpäin. Epätasaisilla pinnoilla tai kaltevilla kaltevilla pinnoilla saatetaan vaatia kevyesti eteenpäin kohdistuvaa painetta kahvaan, jotta jyrsintä liikkuisi eteenpäin.

Kun käytät levyä katukivillä, kiinnitä levyn pohjaan tyyny estääksesi kiven pinnan halkeilua tai hiomista. Tähän tarkoitukseen suunniteltu erityinen uretaanityyny on saatavana lisävarusteena.

Vaikka tietty määrä kostutta maaperässä on välttämätöntä, liiallinen kosteus voi saada maaperän hiukkaset tarttumaan yhteen ja estää hyvän tiivistymisen. Jos maaperä on erittäin märkä, anna sen kuivua hieman ennen tiivistämistä.

Jos maaperä on niin kuivaa, että levyä käytettäessä muodostuu pölypilviä, maamateriaaliin tulee lisätä kosteutta tiivistymisen parantamiseksi. Tämä vähentää myös ilmansuodattimen huoltoa.

Kun tiivistetään rinteillä pinnoilla (rinteet, penkerit), on huomioitava seuraavat seikat:

1. Lähesty kaltevuudet vain pohjasta (ylöspäin helposti ylitettävä kaltevuus voidaan myös tiivistää alaspäin ilman riskiä).
2. Käyttäjä ei saa koskaan seistä laskeutumissuunnassa.
3. Maksimi 20° kaltevuutta ei saa ylittää.

Jos tämä kaltevuus ylittyy, tämä johtaisi moottorin voitelujärjestelmän (roiskevoitelun) vikaantumiseen ja johtaisi siten väistämättä tärkeiden moottorin osien rikkoutumiseen.

Moottorin pysäyttäminen

Pysäytä moottori hätätilanteessa kääntämällä moottorin kytkin OFF-asentoon. Noudata normaaleissa olosuhteissa seuraavaa menettelyä.

1. Jos haluat pysäyttää jyrsimen liikkeen, palauta moottorin kaasuvipu tyhjäkäyntiasentoon.
2. Anna moottorin jäähtyä yksi tai kaksi minuuttia ennen pysäyttämistä.
3. Käännä moottorin kytkin OFF-asentoon.
4. Sulje polttoaineventtiili tarvittaessa.

Älä siirrä rikastimen säädintä KIINNI-asentoon moottorin sammuttamiseksi. Voi tapahtua takaisku tai moottorivaurio.

Tyhjäkäyntinopeus

Aseta kaasuvipu SLOW-asentoon vähentääksesi moottoriin kohdistuvaa rasitusta, kun tiivistystä ei suoriteta. Moottorin nopeuden alentaminen joutokäyntiä varten auttaa pidentämään moottorin käyttöikää sekä säästämään polttoainetta ja vähentämään koneen melutasoa.

5.4. Huolto

5.4.1. Ennakkohuolto

1. Sammuta moottori. Moottorin on oltava viileä.
2. Pidä moottorin kaasuvipu SLOW-asennossa ja irrota sytytystulpan johto sytytystulpasta ja kiinnitä.
3. Tarkasta levypuristimen yleinen kunto. Tarkista löystyneet ruuvit, liikkuvien osien kohdistusvirhe tai kiinnittyminen, halkeamia tai rikkoutuneita osia ja muita olosuhteita, jotka voivat vaikuttaa laitteen turvalliseen toimintaan.

4. Poista kaikki roskat levypuristimesta pehmeällä harjalla, imurilla tai paineilmalla. Käytä sitten korkealaatuista kevyttä koneöljyä kaikkien liikkuvien osien voitelemiseen.

5. Puhdista tiivistimen pohja heti, kun se alkaa poimia tiivistettävää maata. Yksikkö ei voi tehdä hyvää tvötä, jos pohjapinta ei ole sileä ja puhdas.

6. Vaihda sytytystulpan johto.

Älä koskaan käytä "painepesuria" levypuristimen puhdistamiseen. Vesi voi tunkeutua yksikön ahtaisiin osiin ja vahingoittaa karaa, hihnapyöriä, laakereita tai moottoria. Painepesurien käyttö lyhentää käyttöikää ja heikentää huollettavuutta.

5.4.2. Kiilahihnan tarkistus

Optimaalisen voimansiirron varmistamiseksi moottorista epäkeskoakselille kiilahihnan on oltava hyvässä kunnossa.

1. Sammuta moottori. Moottorin on oltava viileä.
2. Irrota hihnan suojus päästäksesi käsiksi kiilahihnaan.
3. Tarkista kiilahihnan kunto. Jos jokin kiilahihna on haljennut, rispaantunut tai kiiltynyt, se on vaihdettava heti, kun se on mahdollista.

5.4.3. V-hihnan vaihto

1. Irrota neljä pulttia, jotka kiinnittävät hihnan suojuksen.
2. Vapauta jousi kiristyspyörän koukusta poistaaksesi hihnan kireyden.
3. Vedä vanha kiilahihna irti pyörän hihnapyörästä ja asenna uusi kiilahihna paikalleen.

Koska virityspyörän ja moottorin kannen välinen välys on pieni, sytytystulpan holkki on hyödyllinen uuden kiilahihnan asennuksessa.

1. Aseta kiilahihna moottorin hihnapyörän ja kiristyspyörän päälle.

2. Kiinnitä vapautunut jousi, joka kiinnittää kiristyspyörän alkuperäiseen asentoonsa, ja tarkista, että kiilahihnan kireys on oikea.

3. Vaihda hihnan suojus.

Kun irrotat tai asennat käyttöhihnaa, varo, etteivät sormesi jää hihnan ja hihnapyörän väliin.

5.4.4. Herätinöljyn vaihto

Herätinkotelo on esihuollettu käyttämällä automaattivaihteistonestettä Dextron III, Mercon, EXXON (ESSO) NUTO H-32 tai vastaavaa. Vaihda neste 200 käyttötunnin jälkeen.

1. Anna virittimen jäähtyä ennen kuin vaihdat viritysöljyä.

500 ml 1 2

1 – Öljyn täyttötulppa
2 – Öljyn tyhjennystulppa

1. Kallista levyä tyhjennysastiaa kohti helpottaaksesi kaiken käytetyn öljyn ja hiukkasten poistamista.
2. Irrota öljyn tyhjennystulppa öljyn tyhjentämiseksi virityskokoonpanosta. Tarkista öljyn metallilastujen varalta tulevien ongelmien varalta.
3. Kun öljy on valunut kokonaan pois koneesta, asenna tyhjennystulppa takaisin.
4. Palauta levykotelo pystyasentoon.
5. Lisää virityskoteloon viritysöljyä täyttötulpan aukon kautta.
   Älä täytä liikaa – ylitäyttö voi aiheuttaa liiallisia lämpötiloja virittimessä.
6. Levitä tiivistainetta täyttötulppaan ja asenna se takaisin.

5.4.5. Nosto / Kuljetus

Palovammojen tai tulipalon välttämiseksi anna moottorin jäähtyä ennen koneen nostamista/kuljettamista tai varastointia sisätiloissa.

Nosta yksikköä turvahäkin nostokoukulla.

Käytä luotettavaa ketjua, kaapelia tai hihnaa, jolla on riittävä nostokyky.

Yksikkö on kuljetettava pystyasennossa, jotta polttoainetta ei pääse roiskumaan. Älä aseta konetta kyljelleen tai päälle.

Lukitse ohjaustanko paikoilleen lukitustapilla nostamisen/kuljetuksen aikana.
Kiinnitä tai sido yksikkö nostokoukun tai turvahäkin avulla kuljetuksen aikana.
Kone voi pudota ja aiheuttaa vaurioita tai vammoja, jos sitä nostetaan väärin. Nosta vain nostokoukulla.

5.4.6. Varastointi

Jos levypuristinta ei käytetä yli 30 päivään, noudata alla olevia ohjeita yksikön valmistelemiseksi varastointia varten.

1. Tyhjennä polttoainesäiliö kokonaan. Säilytetty etanolia tai MTBE:tä sisältävä polttoaine voi alkaa vanhentua 30 päivässä. Vanhentunut polttoaine sisältää runsaasti kumia ja se voi tukkia kaasuttimen ja rajoittaa polttoaineen virtausta.
2. Käynnistä moottori ja anna sen käydä, kunnes se pysähtyy. Tämä varmistaa, että kaasuttimeen ei jää polttoainetta. Käytä moottoria, kunnes se pysähtyy. Tämä auttaa estämään saostumien muodostumista kaasuttimen sisään ja mahdollisia moottorivaurioita.
3. Kun moottori on vielä lämmin, tyhjennä öljy moottorista. Täytä uudella moottorin käsikirjassa suositeltua laatua olevalla öljyllä.
4. Anna moottorin jäähtyä. Irrota sytytystulppa ja laita sylinteriin 60 ml korkealaatuista SAE-30-moottoriöljyä. Vedä käynnistysnarusta hitaasti, jotta öljy jakautuu. Vaihda sytytystulppa.

Irrota sytytystulppa ja tyhjennä kaikki öljy sylinteristä ennen kuin yrität käynnistää yksikköä varastoinnin jälkeen.

1. Käytä puhtaita liinoja puhdistaaksesi puristimen ulkopinnan ja pitääksesi tuuletusaukot esteettömänä. Älä käytä vahvoja pesuaineita tai öljypohjaisia puhdistusaineita muoviosien puhdistamiseen. Kemikaalit voivat vahingoittaa muovia.

1. Kiinnitä kahva lukitustapilla kuvan osoittamalla tavalla.
2. Säilytä levypuristinta pystyasennossa puhtaassa, kuivassa rakennuksessa, jossa on hyvä ilmanvaihto.

Älä säilytä puristinta polttoaineen kanssa tuulettamattomassa tilassa, jossa polttoainehöyryt voivat päästä liekkeihin, kipinöihin, merkkivaloihin tai muihin sytytyslähteisiin.

Käytä vain hyväksyttyjä polttoainesäiliöitä.

1. Ongelmien ratkaisminen

Ongelma	Syy	Korjaustoimenpide
Moottori ei käynnisty.	1. Sytytystulpan johto irti.2. Polttoaine loppu tai vanhentunut.3. Kaasuvipu ei ole oikeassa aloitusasennossa.4. Rikastin ei ole ON-asennossa.5. Tukkeutunut polttoaineletku.6. Likaantunut sytytystulppa.7. Moottorin tulviminen.	1. Kiinnitä sytytystulpan johto tukevasti sytytystulppaan.2. Täytä puhdasta, tuorettabensiiniä.3. Siirrä kaasuvipu aloitusasentoon.4. Kaasu on asetettava rikastimelle kylmäkäynnistystä varten.5. Puhdista polttoaineletku.6. Puhdista, säädä rako tai vaihda.7. Odota muutama minuutti uudelleenkäynnistystä, mutta äläesitäytä.
Moottori käy epätasaisesti.	1. Sytytystulpan johto löysällä.2. Yksikkö käy CHOKE:lla.3. Tukkeutunut polttoaineputki tai vanhentunut polttoaine.4. Tuuletusaukko tukossa.5. Vettä tai likaapolttoainejärjestelmässä.6. Likainen ilmanpuhdistin.	1. Liitä ja kiristä sytytystulpan johto.2. Siirrä rikastinvipu asentoon OFF.3. Puhdista polttoaineletku. Täytäsäiliö puhtaalla, tuoreella bensiiinillä.4. Tyhjennä tuuletusaukko.5. Tyhjennä polttoainesäiliö. Täytätuoreella polttoaineella.6. Puhdista tai vaihdailmansuodatin.
Moottori ylikuumenee.	1. Moottoriöljyn taso alhainen.2. Likainen ilmanpuhdistin.3. Ilman virtaus rajoitettu.	1. Täytä kampikammio oikeallaöljyllä.2. Puhdista ilmanpuhdistin.3. Irrota puhaltimen kotelo japuhdista.
Moottori ei pysähdy, kun kaasuvipu on pysäytettynä, tai moottorin nopeus ei kasva kunnolla, kun kaasuvipua säädetään.	Roskia, jotka häiritsevät kaasuvipua.	Puhdista lika ja roskat.
Puristinta on vaikea hallita jyskyttäessä (kone hyppää tai hyppää eteenpäin)	Liian korkea moottorin nopeuskovalla maaperällä.	Aseta kaasuvipu pienemmällenopeudelle.

KÄYTETTYJEN LAITTEIDEN HÄVITTÄMINEN:

Älä hävitä laitetta yleisen kunnallisen jätehuollon kautta. Luovuta se sähkölaitteiden kierrätykseen erikoistuneeseen keräyspisteeseen. Tarkista tuotteessa, käyttöohjeessa ja pakkauksessa oleva symboli. Laitteen valmistamiseen käytetyt muovit voidaan kierrättää merkintöjen mukaisesti. Kierrättämällä jätteet asianmukaisesti annat merkittävän panoksen ympäristönsuojeluun.

Ota yhteyttä paikallisiin viranomaisiin saadaksesi tietoa paikallisista kierrätyslaitoksista.

4.2.1. Horná rukovät