Tornado 6108 HW - Traktor STIGA - Brezplačna navodila za uporabo

NAVODILA ZA UPORABO Tornado 6108 HW STIGA

3.1 Opis stroja in namen uporabe 3
3.2 Opozorilni znaki 3
3.3 Identifikacijska etiketa 3
3.4 Komponente motorja 3
3.5 Okoljski pogoji 4
3.6 Gorivo 4
3.7 Olje 4
3.8 Zračni filter 4
3.9 Svečke 4

1. KOMANDE 4

4.1 Komanda pospeševalnika 4
4.2 Komanda coka 5

1. PRAVILA UPORABE 5

5.1Pred vsako uporabo 5
5.2 Zagon hladnega motorja 5
5.3 Zagon toplega motorja 6
5.4 Uporaba motorja med delom.. 6
5.5 Zaustavitev motorja med delom 6
5.6 Zaustavitev motorja ob koncu dela... 6
5.7 Cischenje in shranjevanje 6
5.8 Daljse obdobje neuporabe 6

6.VZDRZEVANJE 6

6.1 Splošne informacije 6
6.2 Tabela vzdrzevanja 7
6.3 Menjava olja 7
6.4 Cischenje sesalne resetke motorja....7
6.5 Vzdrrzevanje zračnega filtra 7
6.6 Preverjanje in vzdhrzevanje sveck.. 8

1. PREPOZNAVANJE MOTENJ 8

1. SPLOŠNE INFORMACIJE

1.1 KAKO BRATI PRIROČNIK

Nekateri odstavki v priročniku vsebujejo informacije, ki so posebno pomembne za varnost ali za delovanje naprave; ti odstavki so označeni na poseben način po naslednjem kriteriju:

OPOMBA ali POMEMBNO Nudi podrobnosti ali druge informacije v zvezi s predhodno vsebino, ki so namenjene preprecevanju poskodb na motorju ali druge skode.

Znak opozarja na nevarnost. Neuostoševanje opozorila lahko povzroči osebne poskodbe ali poskodbe tretjih oseb in/ali skodo.

1.2 SKLICI

1.2.1 Slike

Slike so v teh navodilih za uporabo označene s stevilkami 1, 2, 3 itd. Komponente, prikazane na slikah, so označene s Črkami A, B, C itd. Sklic na componento C na sliki 2 je označen tak: „Glejte sliko 2.C" ali preprosteje „(slika 2.C)”. Slike so simbolične. Dejanski sestavni deli se lahko razlukujejo od prikazanih.

1.2.2 Naslovi

Priročnik je razčlenjen na poglavja in odstavke. Naslov odstavka „2.1 Usposabljanje“ je podnaslov poglavja „2. Varnostni predpisi“. Sklici na naslove ali odstavke so označeni z okrajšavo „pogl.” ali „odst.” in stevilko poglavja ali odstavka. Na primer: "pogl. 2" ali "odst. 2.1".

2. VARNOSTNI PREDPISI

2.1 USPOSABLJANJE

Pred uporabo stroja pozorno preberite ta navodila.

Seznanite se s komandami in pravilno uporabo stroja. Naučite se hitro ustaviti motor. Zaradi nespostovanja opozoril in navodil lahko pride do požara in/ali Hudih poskodb. Shranite vsa opozorila in navodila, da jih boste lahko uporabili v prihodnosti.

• Nikoli ne dovolite, da stroj uporabljajo otroci ali osebe, ki niso ustrezno seznanjene z uporabniiskimi navodili. Lokalni zakoni lahko dolocajo spodnjo starostno.Mejo za uporabnike.
• Upravljavec ne sme nikoli uporabljati stroja, ce je utrujen ali se slabo počuti oziroma ce je vzel zdravila ali užival mamila, alkohol ali snovi, ki vlivajo na reflekse in pozornost.
• Izpostaviti je treba, da je upravlavec ali uporabnik odgovoren za nesreće ali nepredvidene situacije, ki lahko poskodujejo druge osebe ali njihovo lastnino.

Stroja ne uporabljajte, cene nosite primernih oblacil.
- Ne nosite ohlapnih oblačil, vezalk, nakita ali drugih predmetov, ki bi se lahko zataknili v stroj; spnite si dolge lase in med zagonom ostanite na varnostni razdalji.
- Nadenite si slusalke proti hrupu.

Delovno območje/stroj

• Preden zaženetete motor, se prepricajte, da ste onemogocili vse naprave za upravljanje, s katerimi se vkljucijo premikajovi deli stroja.

Motorji z notranjim izgorevanjem: gorivo

• Opozorilo: gorivo je zelo vnetljivo.
  Z gorivom ravnajte previdno!

Gorivo vedno shranjute v primernih posodah.
Vedno ga dolivajte z lijakom na odprtem prostoru in pri tem ne kadite.
Gorivo dolijte, preden zazenete motor. Ne odpirajte zamaška rezervoorja in ne dolivajte goriva, ko je motor v teku ali še topel.
- Ce gorivo pusca, motorja ne zaganjaje, temvec stroj odstranite z območja, kjer se je gorivo razlilo, in takoj odstranite vse gorivo, ki je ostalo na stroju ali izteklo na tla
- Dobro zategnitePokrovcek rezervoarja in posod z gorivom.
- Preprecite stik oblacil z gorivom; ce oblacila pridejo v stik z gorivom, se preoblecite, preden zazenete motor.

2.3 MEDUPORABO

Delovno območje

Stroja ne uporabljaje v okolijh z nevarnostjo eksplozije in v prisotnosti vnetljivih tekocin, plina ali prahu. Elektricni kontakti ali mehansko trenje lahko ustvarijo iskre, ki lahko povzrocijo vzig prahu ali hlapov.
- Motorja ne zaganjaje v zaprtih prostorih; to lahko povzroci zbiranje izpušnih plinov, ki so nevarni zaradi vsebnosti ogljikovega oksida. Motor zaženite na odprtem prostoru ali na dobro prezračemem kraju. Vedno upostevajte, da so izpušni plini strupeni.
Poskrbite, da se na delovnem območju ne zadržujejo odrasle osebe, otroci inŽivali. Otroke mora nadzorovati druga odrasla oseba.

Ravnanje

Pred izvajanjem popravil, ciscenjem, pregledovanjem in nastavljanjem zaustavite motor in smemite kabel smecke (razen ce je v navodilih navedeno drugace).
- Ne dotikajte se delov motorja, ki se med uporabo segrejejo. Nevarnost opeklin.

Omejitte pri uporabi

Stroja ne uporabljajte, ce so zašcite neustrezne ali varoval niso pravilno namesčena.
- Ne izkljucujte ali izvajte nedovoljenih posegov na obstojecih varnostnih systemdih.
- Ne spreminajte nastavitev motorja in ne prekoračite njegove majvecje vrtilne hitrosti. Če motor deluje pri previsokih vrtljajih, se poveča tveganje za telesne poskodbe.
- Ne uporabljajte tekocin za vzig ali drugih podobnih snovi.
- Stroja ne nagibajte bočno do točke, na kateri bi lahko začelo uhajati gorivo iz zamaška rezervoorja.
- Motor se ne sme obračati, Če je brez svečke.

2.4 VZDRZEVANJE, SHRANJEVANJE IN PREVOZ

Izvajanje rednega vzdrrzevanja in pravilno shranjevanje ohranja varnost stroja.

Okvarjenih aliOCRbljenih delov ne smete popravljati, ampak jih morate zamenjati. Uporablajte le originalne nadomestne dele: uporaba neoriginalnih in/ali nepravalno namescenih delov ogrozi varnost stroja, lahko povzroci nesrece ali osebne poskodbe, proizvajalca pa odveze kakrsne koli odgovornosti.

Vzdrževanje

• Ce je treba izprazniti rezervoor, to storite na odprtem prostoru in pri hladnem motorju.
• Da zmanjsate nevarnost požara, redno preverjaje, da ne pušcata olje in/ali gorivo.

Shranjevanje

• Ce stroj shranjujete v prostoru, kjer hlapi goriva lahko pridejo v stik z odprtim ognjem, iskrami ali vir toplote, v rezervaarju ne smete pustiti goriva.
• Preden stroj shranite v zaprt prostor, ga pustite, da se ohladi.

Prevoz

Stroj lahko prevažate le s praznim rezervoorjem.

2.5 VAROVANJE OKOLJA

Varovanje okolja mora biti pomemben in prednostni vidik pri uporabi stroja, kar prinaša korist takoto druzbi, v kateriŽivimo, kot našemu prostoru.

• Pazite, da s svojim delom ne motite sosedov.
• Natančno upostevajte lokalne predpise za odlaganje embalaže, olja, goriva, filtrov,Pokvarjenih delov ali kateregakoli elementa,ki močno vpliva na okolje; ti odpadki ne smejo biti odloženi skupaj z obicajnimi odpadki, temveč jih je treba zbrati ločeno in predati posebnim zbirnim centrom, kjer bo poskrbljeno za recikliranje materialov.
• Ko se odločite, da boste stroj zavrgli, ga ne odložite v okolje, temveč se v skladu z veljavnimi lokalnimi predpisi obrnite na center za zbiranje oppadkov.

2.6 IZPUSTI

Med zgorevanjem goriva nastajoz
strupene snovi, kot so ogljikov monoksid,
dušikovi oksidi in ogljikovodiki.
Nadzor izpustov teh snovi je pomemben,
ker ob neposredni izpostavljenosti soncni
svetlobi povzroćazo fotokemični smog.
Ogljikov monoksid ob izpostavljenosti
soncni svetlobi ne reagira na tak način,
vendar vseeno velja za strupenega.

Nashi stroji so opremljeni s sistemi za zmanjsanje izpustov našetih snovi.

3. SPOZNAVANJE STROJA

3.1 OPIS STROJA IN NAMEN UPORABE

Ta stroj je motor z notranjin izgorevanjem. Zmogljivost, pravilno delovanje in ziviljenjska doba motorja so odvisni od stevilnih dejavnikov: nekateri so zunanji, drugi pa so povezani predvsem s kakovostjo sestavnih delov in uporabljenih izdelkov ter rednega vzdhrevaanja. Spodaj so navedene nekatere dodatne informacije, da se boste lahko bolje beznanili za nacin uporabe vasega stroja. Kakrsna koli druga uporaba, ki je drugacna od navedene, je lahko nevarna in lahko povzroci poškodbe oseb in/ali stvari.

POMEMBNO V primeru neustrezne uporabe se garancija razveljavi, proizvajalec pa zavrača vsakrsno odgovornost in prelaga na uporabnika vse stroške za škodo ali poskodbe njega samega ali drugih oseb.

3.1.1 Tip uporabnika

Ta stroj je namenjen uporabi s strani navadnih uporabnikov, tj. nepoklicnih delavcev.
Namenjen je "neprofessionalni uporabi".

3.2 OPOZORILNI ZNAKI

Na stroju so razlicni simboli. Njihova funkcija je, da upravljavca opominjao na pravilno ravnanje, zato da stroj uporabljas potrebno pozornostjo in previdnostjo. Pomen znakov:

POZOR! Izpušni glusnik je lahko zelo vroč. Ne dotikajte se.

POZOR! Olje dolijte do oznake za najvisji nivo MAX. Nivo olja ne sme presegati oznake MAX.

3.3 IDENTIFIKACIJSKA ETIKETA

Vpišite serijsko stevilko (S/n) vasega stroja v ustrezno polje na etiketi, ki je na zadnji strani naslovnice.

3.4 KOMPONENTE MOTORJA

Stroj sestavljajo naslednje glavne komponente (sika 1).

A. Zamašek za polnjenje olja z merilno palico
B. Cevni podaljšek za izpust olja
C. Uplinjač

D. Pokrov zračnega filtra
E. Kapica svečke
F. Serijska stevilka motorja

3.5 OKOLJSKI POGOJI

Na delovanje stiritaktnegamotorj z notranjim izgorevanjem vplivajo:

a) Temperatura:

• Ob uporabi pri nizkih temperaturah se lahko pojavijo tezave pri zagonu hladnega motorja.
• Ob uporabi pri zelo visokih temperaturah se lahko pojavijo težave pri zagonu toplega motorja, do katerih pride zaradi izhlapevanja goriva v skodelici uplinjača ali v Črpalki.
• Tip olja je vedno treba prilagoditi temperaturi, pri kateri se stroj uporablja.

b) Nadmorska visina:

• Najvecja moč motorja z notranjim izgorevanjem se s povečevanjem nadmorske visine postopoma zmanjsuje.
• Ce se nadmorska visina znatno poveča, je treba zmanjišati obretenitev stroja in se izogniti posebej težkemu delu.

3.6 GORIVO

Dobra kakovostgoriva je bistvena za pravilno delovanje motorja.

Gorivo mora ustrezati naslednjim zahevam:

a) Uporabljaje cist, svez in neosvincen bencin, ki ima oktansko stevilo majmanj 90.
b) Ne uporabljajte goriva z več kot 10 % etanola.
c) Ne dodajaje olja.
d) Da zašcitite vbrizg goriva pred nastajanjem smolnatinh oblog, dodajte ustrezen stabilizator goriva.

Uporaba nedovoljenih goriv poskoduje komponente motorja in niPokrita z garancijo.

OPOMBA Uporabljaje le gorivo, navedeno v tabeli s tehnicnimi podatki. Ne uporabljaje drugih tipov goriva. Mogoce je uporabljati ekoloska goriva, kot je alkilatni bencin. Sestava tegabencina ima manjsi ucinek na zdravje Ijudi in okolje. Negativni učinki, povezani z uporabo le-tega, niso znani. Na trgu so na voljo tipi alkilatnegabencina, za katere ni mogoce podati natancnih navodil glede uporabe.

3.7 OLJE

Vedno uporabljaje le kakovostna olja in izbirajte gradacijo glede na temperaturo, pri kateri stroj uporabljate.

• Uporabljajte le cistilno olje, ki ni nizje kakovosti od SF-SG.
• Stopnjo viskoznosti SAE izberite na podlagi tabei s tehnicimi podatki.
• Uporaba vecgradacijskega olja je lahko razlog za vecjo porabo v toplih obdobjih, zato je treba nivo olja preverjati pogosteje.
• Ne meşajte olj razlčnih znamk in lastosti.
• Uporaba olja SAE 30 pri temperaturah, ki so nizje od +5^ , lahko povzroci poskodbe motorja zaradi neustreznega podmazovanja.

3.8 ZRAÇNI FILTER

Učinkovito delovanje zračnega filtra je ključno za preprečevaje vystopa delcev in prahu v motor. Ti lahko namreć zmanjsajozmogljivost motorja in skrajšajo njegovo Živiljensko dobo.

• Filtrirni element mora biti vedno Čist in v brezhibnem stanju (odst. 6.5).
• Po potrebi zamenjajte filtrirni element z originalnim rezervnim delom; filtrirni elementi, ki niso kompatibilni, lahko zmanjsajo učinkovitost in skrajšajoŽivljensko dobo motorja.
• Nikoli ne zaganjaje motorja, ce filtrirni element ni pravilno namescen.

3.9 SVECKE

Svečke za motorje z notranjim izgorevanjem niso vse enake.

• Uporabljajte samo svečke navenedenega tipa, ki imajo ustrezno temperaturno vrednost.
• Bodite pozorni na dolžino navoja; predolg navoj lahko nepopravljivo poskoduje motor.
• Preverite, ali sta elektrodi cisti, in se prepričajte, da je razmik med njima ustrezen (odst. 6.6).

4. KOMANDE

4.1 KOMANDA POSPEŠEVALNIKA

Uravnava stevilo vrtljajev motorja. Komanda za plin (navadno je to rocica), ki je namescena na stroju, je z motorjem povezana prek bovdna.

V prirocniku z navodili za uporabo strojaj preverite namestitveno mesto rocice

za plin in njene polozaje, ki so navadno označeni s spodnjimi symboli:

• FAST (hitro) = ustreza najvisjemu stevilu vrtljajev motorja; uporabljaje jo pri delu.
• SLOW (počasi) = ustrezaNJajnižjemu stevilu vrtljajev motorja.

4.2 KOMANDAČOKA

V priročniku z navodili za uporabo stroja preverite namestitveno mesto komande Čoka.

Čok omogoca bogatejso mešanico.
Uporablja se ga ob hladnem zagonu stroja
in le tolko Časa, kot je to nujno potrebno.

5. PRAVILA UPORABE

5.1 PRED VSAKO UPORABO

Za zagotavljanje pravilnega delovanja motorja je priporocljivo, da pred vsako uporabo opravite vec pregledov.

5.1.1 Preverjanje nivoja olja

1. Stroj postavite na ravno podlago.
2. Očistite območje okrog zamaška za dolivanje.
3. Odvijte zamašek (slika 2.A) in očistite konec merilne palice (slika 2.B). Zamašek nato vstavite tak, da ga naslonite na ustje, kot je prikazano na sliki, ne da bi ga pri tem privili.
4. Znova izvlecite zamašek z merilno palico in preverite nivo olja, ki mora biti med oznakama MIN in MAX.
5. Po potrebi dolijte olje istega tipa, da nivo doseze oznako MAX. Pri tem pazite, da z oljem ne polijete območja okoli odprtine za polnjenje
6. Zamašek ponovno privijte do konca (slika 2.A) in ochistite vse sledi olja.

OPOMBA Dolivajte postopoma, takododadjte manjse količine olja, in sprotipreverjate doseženi nivo.Nedolivajte preko nivoja MAX;prevelikakoličina olja lahko povzroci:

• zadimljenost izpušnih plinov;
• nabiranje oblog na svečki ali umazanje na zracnem filtru, kar povzroči težave pri zagonu.

OPOMBA Uporabite tip olja, ki je naveden v tabeli s tehnicnimi podatki.

5.1.2 Preverjanje zračnega filtra

Učinkovit zračni filter je bistvenega pomena za pravilno delovanje motorja; motorja ne zaženite,Če filtrirni element ni namešćen ali je poškodovan.

1. Očistite območje okrogPokrova filtra (slika 3.A).
2. Pokrov (slika 3.A) odprite z obracanjem vijaka z rocajem (slika 3.B).
3. Preverite stanje filtra (slika 3.C) in se prepričajte, da je nepoškodovan, Čist in da deluje brezhibno; V nasprotnem primeru poskrbite za njegovov vzdřevanje ali zamenjavo (odst. 6.5).
4. Pokrov znova zaprite z obracanjem vijaka z rocajem (slika 3.A).

5.1.3 Dolivanje goriva

Postopek dolivanja goriva je opisan v prirocniku stroja. Na tem mestu so navodila le povzeta. Dolivanje goriva:

1. Odvijte zamašek rezervoorja in ga odstranite.
2. Vstavite lijak.
3. Dolijte gorivo in lijak odstranite.
4. Po natakanju goriva dobro privijte zamašek goriva in očistite morebitne sledi razlitega goriva.

POMEMBNO Bodite pozorni, da z gorivom ne polijete plastichnih delov motorja ali stroja, ker jih lahko poskodujete; poskrbite, da takoj odstranite vsako sled goriva, ki se vam razljie. Garancija ne kriere skode na plastichnih delih, ki nastane zaradi goriva.

5.1.4 Kapice svečk

Kapice (slika 4.A) na kablih svečk (slika 4.B) trdno namestite in se prepričajte, da ni umazanjije v kapici in na končnem delu svečke.

5.2 ZAGON HLADNEGA MOTORJA

Zagon motorja morate opraviti na način, ki je predstavljen v priročniku z navodili stroja, pri Čemer morate vedno izklopiti vse naprave (Če so predvidene), ki lahko povzročijo premikanje stroja ali zaustavitev motorja.

1. Na stroju odprite ventil za gorivo.
2. Aktiviraje komando coka.
3. Ročico komande za plin premaknite v položaj FAST.
4. Obrnite kontaktni ključ, kot je naveneno v priročniku za uporabo stroja.

Po nekaj sekundah komando coka potisnite v zaprt položaj.

5.3 ZAGON TOPLEGA MOTORJA

1. Ročico komande za plin premaknite v položaj FAST.
2. Obrnite kontaktni ključ, kot je naveneno v priročniku za uporabo stroja.

5.4UPORABA MOTORJA MED DELOM

Za optimizacijo delovanja in zmogljivosti uporabljajte motor pri majvecjem stevilu vrtljajev. To storite takto, da rocico komande za plin premaknete v polozaj FAST.

POMEMBNO Stroja ne uporabljajte za delo na nagibih, vecijih od 20^ ker lahko s tem ogrozite pravilno delovanje motorja.

5.5 ZAUSTAVITEV MOTORJA MED DELOM

1. Komando za plin premaknite v položaj SLOW.
2. Pustite, da motor teče pri majmanjšem stevilu vrtlijajev vsaj 15-20 sekund.
3. Motor zaustavite na načine, ki so opisani v priročniku z navodili stroja.

5.6 ZAUSTAVITEV MOTORJA OB KONCU DELA

1. Komando za plin premaknite v položaj SLOW.
2. Pustite, da motor teče pri rajmanjsem stevilu vrtljajev vsaj 15-20 sekund.
3. Motor zaustavite na načine, ki so opisani v priročniku z navodili stroja.
4. Kapice svečk (slika 4.A) smemite, ko je motor hladen, in izvolecite ključ za zagon (če je predviden).
5. Iz motorja (se posebej z območja glusnika) odstranite vse ostanke drobcev, da zmanjsate nevarnost požara.

5.7 CISCENJE IN SHRANJEVANJE

• Za ciscenje zunanjih delov motorja ne uporabljaje vodnegacurka ali tlačnih cistilnikov.
• Pri poroča se, da uporabite pistolo s stisnjenim zrakom (najvec 6 barov). Pri tem pazite, da drobci in prah ne vstopijo v notranjost motorja.
• Stroj (in motor) shranjujte v suhem in zračnem prostoru, da ga zašcitite pred vremenskimi vplivi.

5.8 DALJŠE OBODOBJE NEUPORABE

Če motorja ne nameravate uporabljati dlje kot 30 dni (na primer ob koncu sezone), morate upostevati nekatere previdnostne ukrepe, da zagotovite enostavno vzpostavitev delovanja ob ponovnem začetku uporabe.

• Izpraznite rezervoor za bencin, da preprecite odlaganje usedlin. To storite tako, da odvijetePokrovcek (slika 5.A) skodelice uplinjaca in vse gorivo zberete v primerni posodi. Na koncu postopka morate ponovno namestitiPokrovcek (slika 5.A) in ga popolnama priviti.
• Odstranite svečke in v izvrtine svečk nalijtte približno 3 cl Čistega motornega olja. Odprtino nato zamašite s krpo in za kratek Čas zaženite zaganjalnik, da se motor nekajkrat zavrti in se olje porazdeli po notranji povrsini valja. Na koncu znova namestite svečke, ne pa tudi kablov s kapicami.

6. VZDRŽEVANJE

Kakrsni koli nedovoljen poseg v system za nadzor izpustov lahko povzroci povecanje izpustov nad zakonsko doloceno mejo. Nedovoljeni posegi vključujejo odstranitev ali predelavo delov, kot so sesalni system, system goriva in izpušni system.

6.1 SPLOŠNE INFORMACIJE

Varnostni predpis, ki jih morate uposteveli med vzdhrzevalnimi postopki, so opisani v odst. 2.4.
Vse pregledi in vzdhrzevalni posegi se morajo izvajati pri ustavljenem stroju in ugasjenem motorju. Pred vsakim cischenjem in vzdhrzevanjem odklopite svecke in preberite ustrezna navodila. Pred vzdhrzevanjem si nadenite ustrezna oblačila, rokavice in očala.

• Pogostost in vrsta vzdhrzevalnih del je povzeta v „Tabeli vzdhrzevanja".
• Uporaba neoriginalnih nadomestnih delov ali opreme lahko zmanjsa varnost stroja in vpliva na njegovo delovanje. Proizvajalec zavraca vsakrsno odgovornost v primeru skode ali poskodb, ki bi nastale zaradi neoriginalnih proizvodov.
• Originalne nadomestne dele zagotavljajo pooblascene servisne delavnice in prodajalci.

POMEMBNO Vse vzdrrzevalne postopke in nastavitve, ki niso opisani v tem prirocniku, mora opraviti vas prodajalec ali specializirani center.

6.2 TABELA VZDRZEVANJA

POMEMBNO Za izvedbo vzdrrzevalnih del, opisanih v preglednici, je odgovoren lastnik stroja.

POMEMBNO Cišcenje opravite pogosteje, Če stroi uporabljate v posebej težkih pogojih, ali Če so v zraku prisotni delci.

OPOMBA Filtre je treba ocistiti/menjati pogosteje, ce se stroj uporablja na zelo prasnem terenu.

Opravilo	Po privih 5 urah	Vsakih 5 urali po vsaki uporabi	Vsakih 50 ur ali obkoncu sezone	Vsakih 100 ur
Preverjanje nivojaolja (odst. 5.1.1)	- -	- -
Menjava olja1 (odst. 6.3) √ - - √
Čiščenja sesalne rešetkemotorja (odst. 6.4)	- -	- -
Preverjanje in Čiščenjezračnegafiltra2(odst. 6.5)	- -	- -
Menjava zračnegafiltra - - √ -
Preverjanje svečke (odst. 6.6)	- -	- -
Zamenjava svečke (odst. 6.6)	- -	- √
Preverjanje filtra goriva3	- -	- √

1 Olje zamenjaje vsakih 25 ur, ce motor deluje pri najveci obretenitvi in pri visokih temperaturah.
Zračni filter Čistite pogosteje, Če stroj deluje v prašnih okoljih.
3 Postopek mora biti izveden pri specializiranem servisnem centru.

6.3 MENJAVA OLJA

Uporabite tip olja, ki je naveden v tabeli tehnicnimi podatki.

Olje izpustite, ko je motor topel. Pri tem pazite, da se ne dotaknete vrocih delov motorja ali pridete v stik z izpušcenim oljem.

Menjavo olja je treba opraviti na spodnji nacin, razen ce so v prirocniku za uporabo stroja podana drugacna navodila.

1. Stroj postavite na ravno povrsino.
2. Pod cevni podaljsek (sika 6.A) postavite zbiralno posodo.
3. Vstavite razcepko (sika 6.B).
4. Cevni podaljsek smemite z nosilca in ga potisnite navzdol.
5. Cevni podajšek prepognite in olje izpustite v primerno posodo.
6. Pred dolivanjem olja cevni podaljšek (slika 6.A) ponovno namestite na nosilec (slika 6.C).
7. Očistite morebitne sledi razlitja olja.

6.4 CISCENJE SESALNE RESETKE MOTORJA

Cischenje sesalne resetke je treba izvajati, ko je motor hladen.

• Uporabite curek stisnjenega zraka (slika 7.A) in s sesalne resetke motorja odstranite vse ostanke materiala ali umazanijo, ker je to lahko vzrok za požar.
• Poskrbite, da zračniki niso zamašeni (sika 7.A).
• Plastiche dele obrisite z gobo (sika 7.B), namoceno v vodo in detergent.

6.5 VZDRZEVANJE ZRAÇNEGA FILTRA

1. Očistite območje okrogPokrova filtra (sika 8.A).
2. Pokrov (slika 8.A) odprite z obračanjem vijaka z ročajem (slika 8.B).
3. Izvlecite filtrirni element (sliki 8.C in 8.D).
4. Gobasti predfilter (sika 8.D) odstranite iz ohijsa (sika 8.C).
5. Z ohisjem (slika 8.C) potolcite potrdni povrsini in ga nato s stisnjenim zrakom izpihajte z notranje strani, da odstranite prah in delce.
6. Gobasti predfilter (sika 8.D) očistite z vodo in detergentom ter pustite, da se osuši na zraku.

POMEMBNO Za ciscenje ohijsa.
filtrane uporabljaje bencina,
detergentov ali drugih sredstve.

POMEMBNO Gobastega predfiltra (slika 8.D) se ne sme naoljiti.

1. Notranjost ležišca filtra (slika 8.E) očistite, da odstranite prah in drobce. Pred tem sesalno cev zamašite s krpo (slika 8.F), da preprečite vstop tujkov v motor.

2. Krpo odstranite (slika 8.F), filtrirni element (sliki 8.D in 8.C) namestite v ležišće in znova namestitePokrov (slika 8.A).

6.6 PREVERJANJE IN VZDRZEVANJE SVECK

1. Svečke (slika 9.A) odvjte s cevnim ključem (slika 9.B).
2. Elektrodi (slika 9.C) očistite s kovinsko krtaco, da odstranite morebitne ostanke saj.

3. Z merilnikom debeline (sika 9.D) preverite, ali je razmik med elektrodama ustrezen (0,6 - 0,8mm)

4. Svečke (slika 9.A) znova namestite in jih popolnama privijte s cevnim ključem (slika 9.B).

Svečke zamenjajte, Če sta elektrodi pregoreli ali je porcelanski izolator počen oziroma načet.

Nevarnost pozara! Ne pregledujte naprave za vžig,Če svečka ni privita v svojem ležišću.

POMEMBNO Uporabite le svečke navenedenega tipa (gleje Tabela s tehnčnimi podatki).

7. PREPOZNAVANJE MOTENJ

MOTNJA VERJETNI VZROK ODPRAVA MOTNJE
1. Težave pri zagonu	Premalo goriva Preverite in dolijte (pogl.	5.1.3)
	Staro gorivo ali usedline v rezervaorju Izpraznite rezervaor in nalijte sveže gorivo
	Postopek zagona ni bil pravilen Pravilno	izvedite zagon (odst. 5.2 in odst. 5.3)
	Svečke so odklopljene	Preverite, ali se kapice svečk tesno prilegajo (pogl. 5.1.4)
	Svečke so mokre, elektrode svečk so umazane ali neustrezen razmik	Preverite (odst. 6.6)
	Zamašen zračni filter Preverite in očistite	(odst. 6.5)
	Olje neprimerno zasezono Zamenjajte zustreznim oljem (odst. 6.3)
	Izhlapevanje goriva v uplinjacu (vapor lock) zaradi visokih temperatur	Počakajte nekaj minut, nato poskusite znova zagnati motor (odst. 5.3)
	Težave z vbrizgom goriva Obrnite se na pooblaščen servisni center
	Težave pri zagonu Obrnite se na pooblaščen servisni center
2. Neenakomerno delovanje.	Elektrode svečk so umazane ali neustrezen razmik	Preverite (odst. 6.6)
	Neustrezno nameščene kapice svečk	Preverite, ali se kapice svečk trdno nameščene (pogl. 5.1.4).
	Zamašen zračni filter Preverite in očistite	(odst. 6.5)
	Težave z vbrizgom goriva Obrnite se na pooblaščen servisni center	pooblaščen servisni center
	Težave pri zagonu Obrnite se na pooblaščen servisni center
3. Zmanjišanje moči med delom	Zamašen zračni filter Preverite in očistite	(odst. 6.5)
	Težave z vbrizgom goriva Obrnite se na pooblaščen servisni center

Če težave ostajajo tudi po izvedbi zgoraj opisanih opravil, se posvetujte s svojim prodajalcem.

SADRžAJ

1. OPSTE INFORMACIJE 1
2. SIGURNOSNA PRAVILA 1
3. UPOZNAVANE MAŠINE 3

3.1 Opis masine i predvidena upotreba.... 3
3.2 Sigurnosne oznake 3
3.3 Identifikaciona nalepnica.. 3
3.4 Delovimotora 3
3.5 Prostorni uslovi. 4
3.6 Gorivo 4
3.7 Ulje.. 4
3.8 Filter za vazduh 4
3.9 Svecice 4

1. KOMANDE 4

4.1 Komanda gasa 4
4.2 Komanda coka 5

1. PRAVILA ZA KORISTENJE 5

5.1 Pre svake upotrebe 5
5.2 Pokretanje motora (hladnog) 5
5.3 Pokretanje motora (zagrejanog) 6
5.4 Korišćenje motora tokom rada 6
5.5 Zaustavlianje motora tokom rada 6
5.6 Zaustavljanje motora na
završetku rada... 6
5.7 Ciscenje i spremanje 6
5.8 Duza neaktivnost 6

1. ODRZAVANJE 6

6.1 Uopsteno 6
6.2 Tabela odrzavanja 7
6.3 Zamena ulja 7
6.4 ciścenje usisne rešetke motora 7
6.5 Odrzavanje filtera za vizduh 7
6.6 Provera i održavanje svecica.. 8

1. PREPOZNAVANE PROBLEMA 8

1. OPŠTE INFORMACIJE

1.1 KAKO SE SLUZITI PRIRUCNIKOM

U tekstu prirucnika neki paragrafi koji sadrze informacije od posebnog značaja, u pogledu sigurnosti ili rada, istaknuti su na drugaciji način, prema sledecem kriterijumu:

BELESKA ili VAZNO pruza objasnjenja ili dodatne elemente onome sto je vec prethodno navedeno, kako bi se izbeglo ostecivanje masine ili nanoosenje ostecenja.

SL · Vsebine in slike v tem uporabniiskem prirocniku so izdelane za podjetje ST. S.p.A. in so zašcitene z avtorskimi pravicami - vsakrsno nepooblasceno razmnoževanje ali spreminjanje Dokumenta, v celoti ali delno, je prepovedano.

SR • Sadržaj i slike ovog prirucnika za upotrebu su napravljeni u ime ST. S.p.A. i zašićeni su autorskim pravima - Zabranjena je svaka potpuna ili delimična reprodukcija ili izmena Dokumenta bez odobrenja.