RP2 300NV - Полировальная машина Mirka - Бесплатное руководство пользователя

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ RP2 300NV Mirka

ru Руководство по эксплуатации...... 96-99

sl Navodila za uporabo.... 100-103

Инструкции за оператора

Производител/доставчик

KWH Mirka Ltd. 66850 Jeppo, Финландия Тел.: [phone] Факс: [phone]

Максimalно работно налягане 6,2 bar 90 psig

Подтверждение о соответствии

KWH Mirka Ltd.

66850 Jerua, Финляндия

Mirka 77мм (3 дюймов) 3,000 об/мин

Двуручная ротационная полировальная машина (данные конкретной модели см. в таблице «Конструктивные/ технические данные устройства»), для которых выдано настоящее подтверждение, соответствуют требованиям, установленным в нижеуказанной норме / нижеуказанных нормах или иных нормативных документах EN ISO 15744:2008, в директиве 89/392/EMU об унификации правовых актов государств-членов Евросоюза, рассматривающих машины, в изменяющих ее директивах 91/368

EC, и 93/44/EC, и 93/68/EC, а также в итоговой директиве 2006/42/EC.

Jeppo 30.03.2015

MIRKA

Место и дата выпуска Организация Стефан Шёберг (Stefan Sjöberg), генеральный директор

Инструкции по эксплуатации

Содержание: запасные части, перечень частей, комплекты запасных частей полировальной машины, прочти и соблюдай, надлежащая эксплуатация машины, рабочие положения, прием полировальной машины в эксплуатацию, указания по применению, таблицы, конструктивные/технические данные устройства.

Важная информация

Внимательно почти настоящие указания перед установкой, эксплуатацией, обслуживанием или ремонтом изделия. Храни эти указания в безопасном и легкодоступном месте.

CE

Изготовитель/поставщик

KWH Mirka Ltd.

66850 Jerua, Финляндия

Тел.: + 358 20 760 211

Требуемые средства индивидуальной защиты

Защитные очки

Защитная маска

Защитные рукавицы

Защита органов слуха

Рекомендуемая

минимальная величина пневмошланга

10 mm 3/8"

Рекомендуемая

максимальная длина пневмошланга

8 метров 25 футов

Давление воздуха

Макс. рабочее давление 6,2 бар 90фунт/дюйм2

Рекоменд. мин. значение - -

Прочти и соблюдай

1) General Industry Safety & Health Regulations, Part 1910, OSHA 2206, Tellimisaadress: Superintendent of Documents; Government Printing Office; Washington DC 20402
2) Safety Code for Portable Air Tools, ANSI B186.Заказ по адресу: American National Standards Institute, Inc.; 1430 Broadway; New York, New York 10018
3) Государственные и местные правовые акты.

Надлежащее использование машины

Настоящая полировальная машина предназначена для полирования материалов любого типа, например, металла, дерева, камня, пластмассы и т. д., с использованием для этого соответствующего полировального диска. Не применяйте эту полировальную машину ни по какому иному назначению, не проконсультировавшись предварительно с изготовителем или уполномоченным им лицом. Не используйте шлифовальные подошвы, которые рассчитаны на скорость обработки менее 3 000 об/мин.

Рабочее положение

Настоящая полировальная машина предназначена для ручного применения. При работе с машиной всегда стойте на твердом основании. Положение работы на машине не ограничено, важно, чтобы оно было устойчивым и сбалансированным, полировальную машину нужно крепко держать, и пользователь должен помнить, что машина может делать неожиданные и сильные вращательные движения (реактивный поворотный момент). См. раздел Указания по применению.

Прием машины в эксплуатацию

Используйте чистый воздух под давлением, обеспечивающий машине давление 6,2 бар (90 фунтов/дюйм2 = psig), когда машина работает, и пусковой рычаг нажат. Рекомендуем использовать трубку подачи сжатого воздуха диаметром 10 мм (3/8") и длиной до 8 м (25 футов). Машина подключается к источнику сжатого воздуха указанным на рисунке 1 способом. Не подсоединяйте машину к пневмосистеме без легко включаемого и практичного воздушного клапана. При работе машины следует использовать пневматическую смазку. Рекомендуется использовать комбинацию воздушного фильтра, регулятора и смазывающего устройства (FRL), как показано на рисунке 1. В этом случае в машину подается очищенный и смазанный воздух под нужным давлением. Подробную информацию о рекомендованных комбинациях спрашивайте у наших дилеров. Если описанная комбинация не используется, то машину надо смазывать вручную. Смазывание машины вручную: Отсоедините трубку подачи сжатого воздуха и капните в отверстие 2-3 капли подходящего для пневматического мотора машины смазочного масла (например, Fuji Kosan FK-20, Mobil ALMO 525 или Shell TORCULA® 32). Снова подсоедините к машине наконечник подачи сжатого воздуха и дайте машине пару минут поработать на малых оборотах, чтобы сжатый воздух разнес масло дальше. При частом использовании машины нужно смазывание повторять ежедневно или всегда, когда замечаете, что машина запускается слишком медленно и/или теряет мощность. Рекомендованное давление воздуха при работе машины 6,2 бар (90 psig). Машина может работать и с меньшим давлением, но никогда давление не должно превышать 6,2 бар (90 psig).

Указания по применению

1) Внимательно почти настоящие указания перед применением машины. Все пользователи машины должны пройти необходимую подготовку по применению машины и должны знать правила безопасности. Все связанные с обслуживанием и ремонтом работы могут проводить только получившие нужную подготовку работники.
2) Убедись, что машина отсоединена от сети сжатого воздуха. Выбери подходящий полировальный диск и прочно прикрепи его к полировольной подошве. Будь внимателен и убедись, что полировальный диск установлен точно по центру подошвы.
3) При работе машины всегда используй защитное снаряжение.
4) Перед пуском машины держи ее вблизи полиroyемой поверхности. Перед остановкой машины всегда поднимай ее над

полироуемой поверхностью. Так предотвратишь возможные повреждения поверхности из-за лишних оборотов.

5) Перед установкой полироовального диска или полировальной подошвы, их регулировкой или снятием с машины отсоедини пневмошланг от полировальной машины.

6) При работе с машиной ноги всегда должны прочно стоять на земле. Помни, что машина может неожиданно делать сильные движения по кривой.

7) Используй только предназначенные для этой машины запчасти.

8) Всегда убеждайся, что полируемый материал прочно закреплен и не сдвинется во время обработки.

9) Регулярно контролируй воздушные шланги и наконечники, чтобы обружить возможный износ. Не поднимай машину за воздушный шланг. Помни, что машину нельзя запускать, если перемещаешь или несешь ее, подсоединенной к пневмowlангу.

10) Нельзя превышать рекомендованное максимальное давление воздуха. Применяй защитное оснащение согласно рекомендациям.

11) У рабочего инструмента отсутствует электроизоляция. Не работай с ним в местах, где возможно соприкасание с электротоком, газопроводом, водопроводом и т. п. Контролируй зону работы до начала работы

12) Позаботься о том, чтобы одежда, галстук, волосы, ветошь и т. д. не оказались вблизи движущихся частей машины. Например, захват машиной предмета одежды может привести к возникновению серьезной опасности, поскольку тело наклонено в сторону обрабатываемой поверхности по направлению к движущимся частям машины.

13) При применении рабочего инструмента следи, чтобы руки не касались вращающейся подошвы рабочего инструмента.

14) Избегай работы рабочего инструмента на холостом ходу, чтобы защитить находящихся вблизи людей и предметы от опасности, создаваемой при отсоединении полировального диска или полироовальной подошвы.

15) Избегай работы рабочего инструмента на холостом ходу, чтобы защитить находящихся вблизи людей и предметы от опасности, создаваемой при отсоединении шлифовального диска или шлифовальной подошвы.

graph TD
    A["Siaman oil vent"] --> B["Шаровой клапан"]
    B --> C["Фильтр"]
    C --> D["Регулирующий клапан"]
    D --> E["Смазочное устройство"]
    E --> F["Шаровой клапан"]
    F --> G["Поток воздуха"]
    G --> H["Осушитель воздуха"]
    H --> I["Bоздушный шланг"]
    I --> J["Воздушный компрессор и баллон"]
    J --> K["K соединительной муфте, расположенной на инструменте или волизи него"]
    K --> L["K рабочему месту"]
    L --> M["Сливой клапан"]
    M --> N["Замкнутая система труб с наклоном в направлении потока воздуха"]

Конструктивные / техническое данные устройства: 3 000 ОБ/МИН

Отсос пыли	Размерподошвымм (“)	Номермодели	Весизделиянетто, кг(фунтов)	Высота,мм (“)	Длина,мм (“)	*УровеньшумадВА	*Мощность,Вт(л.с.)	Потреблениевоздуха, л/мин(фут3/мин)	*Уровеньвибрациим/с2	*ФакторНеуверенностиКm/s2
Без вакуума	77 (3) RP2-30	0NV 0,96 (2,1)	113,6 (4,47)	245,9 (9,68)	85		209(0,28)	481 (17) 1,2	0,6

Оставляем за собой право вносить технические изменения без предварительного предупреждения.

*Приведенные в таблице результаты лабораторных тестов соответствуют названным кодам и стандартам и недостаточны для оценки рисков. Замеренные на определенном рабочем месте значения могут отличаться от приведенных здесь величин замеров. Фактические возникающие в результате соприкосновения повреждения или объем ущерба зависят от конкретной рабочей ситуации, производственной среды, способа работы, обрабатываемого материала, планирования организации труда, продолжительности соприкосновения и физической формы пользователя. Фирма Оу KWH Mirka Ab не несет ответственности за ущерб, причиненный из-за превышения названных здесь значений.

Дополнительную информацию по охране труда можно получить, например, на следующих домашних страницах Интернета: https://osha.europa.eu/en (Европа) http://www.osha.gov (США)

Поиск неисправностей

Проблема Возможная причина Меры устранения
Мощность и / или скорость вращения снизились	Недостаточное давление воздуха Проконтролировать давление воздуха через отверстие подачи воздуха полировольной машины, когда машина работает на холостом ходу. Давление должно быть 6,2 бар (90 psig/620 кПа).
	Засорен шумопоглотитель / шумопоглотители	Смотри раздел «Разборка корпуса устройства / удаление шумопоглотителя». Шумопоглотитель (часть 60) можно чистить раствором подходящего чистого моющего средства, пока не будут удалены вся грязь и засоры. Если шумопоглотитель невозможно тщательно очистить, заменить его новым (смотри раздел «Установка корпуса»).
	Засорен фильтр входящего воздуха Очисти фильтр входящего воздуха раствором подходящего чистого моющего средства. Если фильтр не очистится, замени его новым фильтром.
	Одна или несколько лопастей изношены или разрушены.	Установи полный комплект новых лопастей (для обеспечения надлежащей работы машины нужно заменить все лопасти). Смажь все лопасти качественным, предназначенным для пневматического оборудования маслом. Смотри разделы «Разборка мотора» и «Сборка мотора».
	Внутренняя протечка в корпусе выражается в большем, чем обычно, потреблении воздуха или в скорости, меньше обычной.	Проконтролируй установку мотора и крепление запорного кольца. Проконтролируй, чтобы кольцевая прокладка в пазах запорного кольца не была повреждена. Сними комплект мотора и установи его заново на правильное место. Смотри разделы «Разборка мотора» и «Сборка мотора».
	Изношены детали мотора Отправь мотор	на обслуживание. Свяжись с уполномоченной Mirka обслуживающей фирмой.
	Внутренние подшипники изношены или разрушены.	Замени изношенные или разрушенные подшипники новыми. Смотри разделы «Балансировочная ось и снятие шпинделя», «Внутренние подшипники», Air SHIELDTM и установка балансировочной оси.
Утечка воздуха через регулятор числа оборотов и / или шпиндель клапана.	Пружина клапана, клапан или патрон клапана испачканы, разрушены или изогнуты.	Разбери изношенные или поврежденные части, проконтролируй и, при необходимости, замени новыми. Смотри этапы 2 и 3 в разделах «Разборка корпуса» и «Сборка корпуса».
Машина работает неравномерно / при работе возникает вибрация	Неправильная полировальная подошва.	Используй только подходящие для данной конкретной машины по величине и весу подошвы.
	Неправильная подошва или полировальный материал.	Используй только предназначенные для данной конкретной машины полировальные диски и / или дополнительные устройства. Не подсоединий к полировальной подошве ничего такого, что не предусмотрено для использования с данной полировальной машиной и данной полировальной подошвой.
	Неподходящая смазка или образование копоти.	Разбери полировальную машину и вычисти ее раствором подходящего чистого моющего средства. Собери полировальную машину (смотри раздел «Обслуживание»).
	Передние или задние подшипники мотора изошены или разрушены.	Замени изношенные или разрушенные подшипники новыми. Смотри разделы «Разборка мотора» и «Сборка мотора».

Примечание: Указанные в графе мер по устранению пункты «Смотри...» все приведены под заголовком «Обслуживание» в конце настоящего справочника.