KM 150500 R D Classic - Varredora Kärcher - Manual de utilização gratuito
Encontre gratuitamente o manual do aparelho KM 150500 R D Classic Kärcher em formato PDF.
| Tipo de produto | Varredeira industrial autopropelida com motor a diesel |
| Marca / Modelo | Kärcher KM 150500 R D Classic |
| Dimensões (C x L x A) | 2442 x 1570 x 1640 mm |
| Peso vazio | 1394 kg |
| Peso total admissível | 2240 kg |
| Alimentação | Motor a diesel YANMAR 3TNV76A, 3 cilindros, 15,8 kW (21,5 cv) |
| Capacidade do tanque de combustível | 26 L (diesel) |
| Velocidade máxima | 12 km/h (frente e ré) |
| Inclinação máxima admissível | 18 % no sentido de marcha |
| Largura de varredura | 1200 mm (sem escovas laterais) / 1500 mm (com escovas laterais) |
| Capacidade do recipiente de pó | 500 L |
| Altura de descarga do recipiente | 1470 mm |
| Sistema de filtração | Filtro de mangas com limpeza manual, área filtrante 7 m² |
| Pressão dos pneus (dianteiro/traseiro) | Dianteiro: 5.00-8 10PR / Traseiro: 4.00-8 8PR (consultar o manual para valores precisos) |
| Bateria | 12 V, 62 Ah |
| Emissões sonoras | Nível de pressão acústica LpA 80 dB(A), LWA 102 dB(A) |
| Tipo de proteção | IPX3 |
| Manutenção corrente | Verificação diária do nível de óleo, combustível, líquido de arrefecimento, pressão dos pneus, desgaste das escovas |
| Limpeza | Não usar jato de água ou lavadora de alta pressão; limpeza externa com pano úmido e detergente suave; o filtro de pó não deve ser lavado |
| Segurança | Freio de estacionamento, contato do assento, parada do motor se o condutor sair do assento, proteções contra queimaduras e esmagamento |
| Peças de reposição / Reparabilidade | Usar exclusivamente acessórios e peças de reposição aprovados Kärcher; reparos pelo serviço autorizado |
| Garantia | Condições de garantia conforme o país e o revendedor; conservar o comprovante de compra |
| Normas de conformidade | Directivas UE, normas EN 60335-1, EN 55012, EN 55014-2 |
Perguntas frequentes - KM 150500 R D Classic Kärcher
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Baixe as instruções para o seu Varredora em formato PDF gratuitamente! Encontre o seu manual KM 150500 R D Classic - Kärcher e retome o controlo do seu dispositivo eletrónico. Nesta página estão publicados todos os documentos necessários para a utilização do seu dispositivo. KM 150500 R D Classic da marca Kärcher.
MANUAL DE UTILIZADOR KM 150500 R D Classic Kärcher
Funcionamento ES 5
Instruções gerais PT 1
Proteção do meio-ambiente PT 1
Garantia PT 1
Acessórios e peças sobressalentes PT 1
lentes PT 1
Símbolos no Manual de Instruções PT 1
cues PT 1
Símbolos no aparelho PT 1
Utilização conforme o fim a que se destina a máquina PT 2
destina aquina PT 2
Utilização inadequada previsível PT 2
vel PT 2
Pavimentos adequados PT 2
Avisos de segurança PT 2
Avisos de segurança sobre o
manuseamento .PT 2
Avisos de segurança sobre o
funcionamento de marcha PT 2
Aparelhos com motor de com
bustão interna .PT 2
Aparelhos com esvaziamento
em altura .PT2
Aparelhos com tejadinho de
transporte do aparelho..PT 3
conservação e manutenção PT 3
Funcionamento .PT 3
Instruções de descarga .PT 3
Elementos de comando e de fun
cionamento . PT 4
Figura da máquina de varrer PT 4
Antes de colocar em funcionamento
to. PT 5
Puxar/soltar o travão de mão PT 5
Deslocar a vassoura mecânica
Colocação em estrutura. PT 5
Instruções gerais. PT 5
Trabalhos de verificação e de
manutenção. PT 5
Reabastecer. PT 5
Funcionamento. PT 5
Ajustar o assento do condutor PT 5
Arrancar o aparelho. PT 5
Conduzir o aparelho. . . . PT 6
Operação de varrer . . . PT 6
Esvaziar o recipiente de mate
Desligar o aparelho . . . PT 7
Transporte . PT 7
Armazenamento .PT7
Desactivacao daquina . . . PT 7
Conservaço e manutenção . . PT 7
Instruções gerais. PT 7
Limpeza .PT7
Intervals de manutenção PT 7
Trabalhos de manutencao PT 8
Declaracao UE de conformidade PT 15

Leia o manual original antes de utilizar o seu aparelho.
Proceda conforme as indicações no manual e guarde o manual para uma consulta posterior ou para terceiros a quem possa vir a vender o aparelho.
Instruções gerais
Se, ao desembalar a máquina, constatar a existência de danos de transporte, comunique o fato à casa comercial onde adquiriu o aparelho.
- As placas de advertência e alerta montadas no aparelho contêm avisos importantes para o funcionamento seguro.
- Além das instruções do presente manual de instruções, deverão ser respeitadas as regras gerais de segurança e de prevenção de acidentes em vigor.
Proteção do meio ambiente

Os materiais da embalagem são recicláveis. Não coloque as embalagens no lixo doméstico, envie-as para uma unidade de reciclagem.

Os aparelhos velhos contêm materiais preciosos e recicláveis e deverão ser reutilizados. Por isso, elimine os aparelhos velhos através de sistemas de recolha de lixo adequados.
O óleo do motor, o gasóleo e a gasolina não podem entrar em contacto com o meio ambiente. Proteja o solo e elimine o óleo velho sem prejudicar o ambiente.
Avisos sobre os ingredientes (REACH) Informações atuais sobre os ingredientes podem ser encontradas em:
Em cada país vigoram as respectivas condições de garantia estabelecidas pelas nossas Empresas de Comercialização. Eventuais avarias no aparelho durante o período de garantia serão reparadas, sem encargos para o cliente, desde que se trate de defeito de material ou de fabricação. Em caso de garantia, dirija-se, munido do documento de compra, ao seu revendedor ou ao Serviço Técnico mais próximo.
Acessórios e peças sobressalentes
PERIGO
De modo a evitar riscos, as reparações e a montagem de peças sobressalentes só podem ser efectuadas pelo serviço de assistência autorizado.
- Só devem ser utilizados acessórios e peças de reposição autorizados pelo fabricante do aparelho. Acessórios e peças de reposição originais fornecem a garantia para que o aparelho possa ser operado com segurança e sem falhas.
- Para mais informações sobre peças sobressalentes, consulte na página www.kaercher.com o ponto de serviços.
Símbolos no Manual de Instruções
PERIGO
Adverte para um perigo iminente que pode conduzir a graves ferimentos ou à morte.
ATENÇÃO
Adverte para uma possível situação perigosa que pode conduzir a graves ferimentos ou à morte.
CUIDADO
Aviso para uma possível situação perigosa que pode conduzir a ferimentos leves ou danos materiais.
ADVERTÊNCIA
Aviso referente a uma situação potencialmente perigosa que pode causar danos materiais.
Símbolos no aparelho
| Risco de queimadura devido a superficies quentes! Antes de fazer a trabalho no aparibo, diexar arefecer a tubulacao de escape. | |
| Realizar os lavorhos no aparibo sempre com luvas ade-quadas. | |
| Perigo de esmagamento en- tre os componentes moveris do veiculo | |
| Perigo de ferimentos provocado por peças em movimento. Não,inserir as mês. | |
| Perigo de incêndio. Não aspirar materiais em combustão nem em brasa. | |
| Assento daurrente / Ponto da grua | |
| Pressão dos pneumáticos(máx.) | |
| Ponto de encaixe para o macaco | |
| Declive máximo do solo du-rante marchas com colectordo lixo varcido levanto. | |
| No sentido de marcha, nãoconduzir em subidas supe-riores a 18%. | |
| Perigo de danos!Não lavar o filtró do pá. |
Utilização conforme o fim a que se destina a boquina
A boa de varrer foi concebida para a limpeza profissional de pavimentos, por exemplo, para as seguintes aplicações:
Parques de estacionamento, instalações de produção, armazéns logísticos, hotéis, superfícies do comércio a retalho, armazéns, passeios.
Utilize esta vassoura mecânica exclusivamente em conformidade com as indicações destas Instruções de Serviço. Qualquer outra utilização, para além das aqui indicadas, é considerada como não conforme com as disposições legais. O fabricante não pode ser responsabilizado por danos daí resultantes. Os riscos devidos a essa utilização indevida são da exclusiva responsabilidade do utilizador. No aparelho não poderão ser executadas alterações. A máquina de varrer só é apropriada para os pavimentos identificados no manual de instruções. O aparelho só pode passar por superfícies que o proprietário ou responsável pela utilização do aparelho aprovou para este fim. De um modo geral, vale o seguinte: manter afastados do aparelho quaisquer materiais facilmente inflamáveis (perigo de explosão/incêndio).
Utilização inadequada previsível
Nunca varrer/aspirar líquidos explosivos, gases inflamáveis, nem ácidos ou solventes não diluídos, tais como gasolina, diluentes de tinta ou óleo combustível, que podem formar gases ou misturas explosivas quando misturados com o ar aspirado, assim como acetona, ácidos e solventes não diluídos, já que estas substâncias prejudicam os materiais utilizados no aparelho. Nunca varrer/aspirar pós reativos de metal (p. ex. alumínio, magnésio, zinco). Estes, em combinação com detergentes altamente alcalinos e ácidos, formam gases explosivos. Não varrer/aspirar objetos que estão a queimar ou em brasa. O aparelho não é adequado para varrer substâncias nocivas para a saúde. O aparelho não pode funcionar em locais fechados. É proibida a permanência nas zonas de perigo. É proibido usar o aparelho em locais onde há perigo de explosão. Não é permitido transportar acompanhantes na boca de aspiração. Não é permitido empurrar ou transportar objetos com este aparelho.
Pavimentos adequados
Asfalto, piso industrial, laje, betão, paralelepípedos.
Avisos de segurança

Perigo de danos no aparelho auditivo. Nos trabalhos com este aparelho é imprescindível a utilização de uma proteção adequada para os ouvidos.
Avisos de segurança sobre o manuseamento
Antes de utilizar o aparelho e os respetivos dispositivos de trabalho, verifique se está em bom estado e seguro no funcionamento. Se tiver dúvidas quanto ao bom estado do aparelho, não o utilize. Na utilização do aparelho em zonas de perigo (p. ex. bombas de gasolina), deverão ser observadas as respetivas normas de segurança. É proibido usar o aparelho em locais onde há perigo de explosão.
PERIGO
Perigo de lesões!
→ Não utilize o aparelho sem a cobertura de proteção em locais onde exista a possibilidade de o operador ser atingido por objetos em queda. → O utilizador deve utilizar o aparelho de acordo com as especificações. Deve observar as condições locais e prestar atenção a terceiros, especialmente a crianças, quando trabalhar com o aparelho. → Por princípio, devem ser observadas as medidas de segurança, regras e disposições válidas para veículos automóveis. → Antes de iniciar os trabalhos, o operador deve assegurar que todos os dispositivos de proteção estão corretamente montados e que funcionam corretamente. → O operador do aparelho é responsável por acidentes com outras pessoas ou com propriedade das mesmas. → Ter atenção que o operador utilize roupa justa. Utilizar calçado seguro e roupa ligeira. → Controlar as imediações antes de arrancar (p. ex. crianças). Ter atenção a suficiente visibilidade! → Nunca deixar o aparelho sem vigilância quando o mesmo estiver em funcionamento. O operador só pode abandonar o aparelho quando a chave (Intelligent Key) tiver sido retirada da ignição e o aparelho estiver protegido contra movimentos involuntários. → Retire a chave, de modo a evitar a utilização do aparelho por pessoas não autorizadas.
→ O aparelho só deve ser manobrado por pessoas que tenham sido instruídas especialmente para o efeito ou por pessoas que já comprovaram ter capacidades para a manobra do aparelho e que estejam expressamente autorizadas a utilizarem o mesmo. → Este aparelho não é adequado para a utilização por pessoas (incluindo crianças) com capacidades físicas, sensórias e psíquicas reduzidas e por pessoas com falta de experiência e/ou conhecimentos, exceto se forem supervisionadas por uma pessoa responsável pela segurança ou receberam instruções sobre o manuseamento do aparelho. As crianças devem ser supervisionadas, de modo a assegurar que não brincam com o aparelho.
Perigo de acidente, perigo de ferimentos! → A velocidade de marcha deve ser adaptada às respectivas condições. Perigo de capotamento em subidas fortes. No sentido de marcha, não conduzir em subidas superiores a 18%. Perigo de capotamento em caso de piso instável. Conduzir o aparelho apenas sobre piso firme. Perigo de capotamento em caso de inclinação lateral demasiado forte. → Em posição perpendicular ao sentido de marcha, não conduzir em subidas superiores a 10%.
Aparelhos com motor de combustão interna
▲ Perigo
Perigo de lesões!
→ A abertura dos gases de escape não pode ser obstruída. → Não se incline sobre nem aproxime a mão da abertura dos gases de escape (perigo de queimadura). → Não toque nem agarre no motor (perigo de queimadura). → Os gases de escape são tóxicos e prejudiciais à saúde, não devendo, por isso, ser inalados. → O motor precisa de um funcionamento por inércia de aprox. 3-4 segundos depois da sua paragem. Mantenha-se afastado da zona de trabalho durante esse período.
Aparelhos com esvaziamento em alta
PERIGO
Perigo de lesões!
→ Ao realizar problemas no esvaziamento em alta, elevar completamente o coletor do lixo varrido e fixá-lo.
Aparelhos com tejadilho de proteção do condutor
AVISO
O tejadilho de proteção do condutor (opcional) assegura a proteção contra peças maiores em queda. No entanto, não oferece proteção de capotamento!
Avisos de segurança sobre o transporte do aparelho
→ Ter atenção ao peso do aparelho durante o transporte. → Para transportar o aparelho, desligar a bateria e fixar o aparelho de forma segura.
Avisos de segurança sobre a conservação e manutenção
→ Antes da limpeza e manutenção do aparelho, da substituição de peças ou da modificação para uma outra função, o aparelho deve ser desligado e a chave retirada da ignição. A bateria deve ser desconectada sempre que forem realizados trabalhos no sistema elétrico. A limpeza do aparelho não pode ser executada com uma mangueira ou com um jato de água de alta pressão (perigo de curtos-circuitos ou de outros danos). As reparações só podem ser executadas pelas oficinas de assistência técnica autorizadas ou por técnicos especializados nesta área, que estejam devidamente familiarizados com as principais normas de segurança. → Ter atenção ao controlo de segurança de acordo com as prescrições locais em vigor referentes a aparelhos profissionais móveis. → Realizar os trabalhos no aparelho sempre com luvas adequadas.
Funcionamento
A vassoura mecânica funciona de acordo com o princípio da pá varredora.
- O rolo varredor em rotação transporta a sujidade diretamente para o coletor de lixo. - A vassoura lateral limpa as esquinas e os cantos da área varrida e leva a sujidade para a faixa do rolo varredor. - A poeira fina é aspirada através do filtro de poeira pela ventoinha de aspiração.
Instruções de descarga
PERIGO
Perigo de ferimentos e de danos!
→ Ter atenção ao peso do aparelho durante os trabalhos de correamento/descarregamento. → Não utilize um empilhador de forquilha, dado que isso poderia danificar o aparelho.
| Peso em vazio (sem jogos de montagem) | 1394 kg* |
| * Se estiverem montados kits de montagem o peso situar-se-à respectivamente mais alto. | |
Utilizar uma rampa adequada ou uma grua para o carregamento/descarregamento do aparelho! No caso de utilização de uma rampa, ter atenção: distância do solo de 70 mm
| Tejadinho de proteção do conductor | 2.851-686.0 |
| Illuminação de trabalho 2.852-082.0 | |
| Vassoura lateral, esquerda | 2.851-274.0 |
Painel de comando
Símbolo da resistência de incandescência: Pré-incandescência
Posição 0: desligar o motor
Posição 1: Ignição ligada
Posição 2: colocar o motor em funcionamento
2 Limpeza do filtro
3 Buzina
1 Tampa do depósito 2 Banco (com interruptor de contacto no assento) 3 Volante 4 Bloqueio da cobertura do aparelho 5 Tampa da máquina 6 Iluminação de trabalho dianteira (Opção) 7 Vassoura lateral, direita 8 Roda dianteira 9 Rolo-escova 10 Ponto de fixação (4x) 11 Placa de tipo 12 Separador por força centrífuga 13 Foco rotativo de aviso 14 Cobertura do aparelho à direita 15 Cobertura, direita 16 Carenagem traseira 17 Iluminação de trabalho traseira (Opção) 18 Roda traseira 19 Cobertura, esquerda 20 Cobertura à esquerda (cobertura do motor)
Lâmpadas de controlo e display
Figura F
1 Contador das horas de serviço 2 Lâmpada de advertência de correamento 3 Lâmpada de advertência da pressão do óleo 4 Lâmpada de advertência da temperatura da água de refrigeração 5 Ar de aspiração do motor 6 Lâmpada de advertência da reserva do combustível 7 Lâmpada de controle de pré-incandescência 8 Lâmpada de controle (não conectada) 9 Lâmpada de controle da luz de mínimos/luz de médios (opção) 10 Indicador do nível do depósito 11 Sem função, brilha apenas com o arranque do motor (autodiagnóstico) 12 Sem função 13 Sem função 14 Sem função
Antes de colocar em funcionamento
Puxar/soltar o travão de mão
→ Soltar o travão de imobilização, carregando no pedal do travão. Puxar o travão de imobilização, carregando no pedal do travão.
Deslocar a vassoura mecânica sem acontecimento
1 Ferramenta especial 2 Parafuso para funcionamento livre 3 Bomba hidráulica → Abrir a tampa do motor. → Girar o parafuso para o funcionamento livre (vermelho) da bomba hidráulica em 180° (no sentido anti-horário). Utilizar ferramenta especial.
AVISO
A ferramenta especial (chave de parafusos vermelha) encontra-se num suporte, no quadro do veículo, para a marcha livre. CUIDADO Não desloque a vassoura mecânica, sem acontecimento próprio, por percursos muito longos e nunca a uma velocidade superior a 10 km/h → Após a deslocação da máquina, voltar a rodar o parafuso para o funcionamento livre da bomba hidráulica no sentido horário, até ao batente.
Tubo de extensão
→ Após a deslocação da máquina, voltar a rodar o parafuso para o funcionamento livre da bomba hidráulica no sentido horário, até ao batente. Utilizar ferramenta especial.
Colocação em funcionamento
Instruções gerais
→ Antes de colocar o aparelho em funcionamento, ler o manual de instruções do fabricante do motor e dar especial atenção aos avisos de segurança. → Estacionar a vassoura mecânica sobre a superfície plana. Retirar a chave da ignição. → Ativar o travão de imobilização.
Trabalhos de verificação e de manutenção
Diariamente antes de iniciar os trabalhos
→ Verificar o nível de enchimento do depósito de combustível. Verificar o nível de óleo do motor. → Verificar o nível de enchimento no reservatório de compensação do líquido de refrigeração. → Verificar a pressão dos pneus. → Verificar se o rolo-escova e a escova lateral apresentam desgaste e/ou se há fitas enroladas neles. → Controlar as rodas relativamente ao enrolamento de fitas. → Verificar o separador por força centrífuga e o filtro de ar; se necessário, limpar. → Verificar se todos os elementos de comando funcionam. → Controlar o aparelho quanto a danos. → Limpar o filtro de pó com o botão do dispositivo de limpeza de filtros.
Aviso: descrição, veja capítulo Conservação e manutenção.
Reabastecer
PERIGO
Perigo de explosão! → Só pode utilizar os combustíveis específicos no manual de instruções. → Não reabastecer em recintos fechados. Proibido fumar e fogo aberto. → Tome providências para que nenhum combustível entre em contacto com superfícies quentes. Verificar a quantidade de combustível no indicador do nível do depósito. → Desligar o motor. → Abrir a tampa do depósito. Abastecer combustível diesel. → Limpar o combustível transbordado e fechar a tampa do depósito.
Funcionamento
Puxar a alavanca de ajuste do assento para fora. → Deslocar o assento, soltar a alavanca e deixar engatar. → Controlar se o assento está travado, movimentando-o para a frente e para trás.
Arrancar o aparelho
Aviso: o aparelho está equipado com um interruptor de contacto no assento. O aparelho é desligado quando se abandona o assento do condutor.
1 Travão de imobilização 2 Regulação das rotações do motor → Sentar-se no assento do condutor. → Ativar o travão de imobilização. → Deslocar o ajuste da velocidade de rotação do motor em 1/3 para a frente.
Pré-incandescência
→ Inserir a chave de ignição no fecho da mesma. Rodar a chave de ignição para a posição "Resistência incandescente". A lâmpada de pré-incandescência acende.
Colocar o motor em funcionamento
Para ligar o motor é necessário premir o pedal do travão. Rodar a chave de ignição para a posição "II", assim que a lâmpada de pré-incandescência apagar. → Soltar a chave de ignição antes de o aparelho arrancar.
Aviso: nunca acionar o motor de arranque durante mais de 10 segundos. Esperar pelo menos 10 segundos até acionar novamente o motor de arranque.
Conduzir o aparelho

1 Pedal do trabalho 2 Pedal de marcha para a frente 3 Pedal de marcha para trás → Deslocar o ajuste da velocidade de rotação do motor para a frente (velocidade de rotação de serviço). → Carregar no pedal do trabalho e mantê-lo carregado. Soltar o travão de imobilização.
Marcha para a frente
→ Durante a marcha-atrás não pode existir qualquer perigo para terceiros; caso contrário, deverá requerer o apoio de uma pessoa para o apoiar nas manobras. → Carregar lentamente no pedal de marcha para trás.
Dirigibilidade
→ Com o pedal de marcha (translado) é possível regular a velocidade de deslocação continuamente. → Evitar o acionamento repentino do pedal para não danificar o sistema hidráulico. Na queda de potência em subidas, soltar levemente o pedal de marcha.
Travar
Soltar o pedal de marcha, o aparelho trava automaticamente e para.
Aviso: A eficácia de travagem pode ser aumentada carregando no pedal do trabalho.
Passar por cima de obstáculos fixos com altura até 70 mm; passar, em marcha para a frente, devagar e com cuidado por cima de obstáculos.
Passar por cima de obstáculos fixos com altura superior a 70 mm:
Para passar por cima de obstáculos maiores é necessária uma rampa apropriada.
Operação de varrer
CUIDADO
Não varrer fitas de empacotar, arames ou objetos semelhantes, para não causar danos no sistema mecânico da máquina.
Aviso: para encontrar ótimos resultados de limpeza, deve andar-se a uma velocidade adequada à condição da superfície a ser limpa.
Aviso: No caso de trabalhos repetidos na área de pó fino, é necessário lavar o filtro mais frequentemente.
→ Alavanca de comando do coletor do lixo varrido (2) para a frente: O coletor do lixo varrido desce. → Alavanca de comando do coletor do lixo varrido (2) para trás: O coletor do lixo varrido sobe.
Alavanca de comando da vassoura lateral
→ Alavanca de comando da vassoura lateral (3) para a frente: Vassoura lateral desce. → Alavanca de comando da vassoura lateral (3) para trás: Vassoura lateral levanta.
Alavanca de comando da tampa do recipiente
→ Alavanca de comando da tampa do recipiente (4) para a frente: A tampa do recipiente do coletor do lixo varrido abre. → Alavanca de comando da tampa do recipiente (4) para trás: A tampa do recipiente do coletor do lixo varrido fecha.
Varrer chão seco

1 Alavanca do ventilador Ligar/Desligar
→ Ligar a ventoinha. → Na limpeza de superfícies: Alavanca de comando do rolo da vassoura (1) para a frente: rolo varredor desce. → Alavanca de comando da tampa do recipiente (4) para a frente: A tampa do recipiente abre. Na limpeza dos bordos laterais: Alavanca de comando da vassoura lateral (3) para a frente: Vassoura lateral desce.
Varrer chão húmido ou molhado
→ Desligar ventilador. → Na limpeza de superfícies: Alavanca de comando do rolo da vassoura (1) para a frente: rolo varredor desce. → Alavanca de comando da tampa do recipiente (4) para a frente: A tampa do recipiente abre. → Na limpeza dos bordos laterais: Alavanca de comando da vassoura lateral (3) para a frente: Vassoura lateral desce.
Esvaziar o recipiente de material varrido
PERIGO
Perigo de lesões! → Durante o processo de esvaziamento, não pode encontrar-se nem pessoas, nem animais na zona de alcance do recipiente de material varrido.
PERIGO
Perigo de esmagamento!
→ Nunca introduzir as mãos na articulação do mecanismo de esvaziamento. Não se posicionar por baixo do recipiente elevado.
PERIGO
Perigo de instabilidade! → Estacionar o aparelho sobre uma superfície plana durante o esvaziamento.
ADVERTÊNCIA
Perigo de ferimentos e de danos!
→ Possibilidade de projeção de pedras pelo rolo da vassoura rotativa durante o processo de esvaziamento.

→ Levantar o rolo da vassoura e a vassoura lateral com as alavancas de comando; para isso, deslocar as alavancas de comando (1 e 3) para TRS. → Fechar a tampa do recipiente; para isso, deslocar a alavanca de comando (4) para TRS. → Levantar o coletor do lixo varrido; para isso, deslocar a alavanca de comando do coletor do lixo varrido (2) para TRS. → Aproximar-se lentamente do recipiente coletor. → Ativar o travão de imobilização. → Abrir a tampa do recipiente; para isso, deslocar a alavanca de comando da tampa do recipiente (4) para a frente e esvaziar o coletor do lixo varrido. → Fechar a tampa do recipiente; para isso, deslocar a alavanca de comando da tampa do recipiente (4) para TRS até esta engatar na posição final. Soltar o travão de imobilização. → Afastar-se lentamente do recipiente coletor. → Descer o coletor do lixo varrido até a posição final; para isso, deslocar a alavanca de comando do coletor do lixo varrido (2) para a frente.
Desligar o aparelho
→ Levantar o rolo da vassoura e a vassoura lateral com as alavancas de comando; para isso, deslocar as alavancas de comando (1 e 3) para TRS. → Fechar a tampa do recipiente; para isso, deslocar a alavanca de comando (4) para TRS. → Deslocar o ajuste da velocidade de rotação do motor para TRS. → Carregar no pedal do travão e mantê-lo carregado. → Ativar o travão de imobilização. Rodar a chave de ignição para "0" e retirar a chave.
Transporte
△PERIGO
Perigo de ferimentos e de danos!
→ Ter atenção ao peso do aparelho durante o transporte. Rodar a chave de ignição para "0" e retirar a chave. → Ativar o travão de imobilização. → Travar o aparelho nos pontos de fixação (4x) com cintas tensoras, cordas ou correntes. → Travar as rodas do aparelho com calços. → Durante o transporte em veículos, proteger o aparelho contra deslizes e tombamentos, de acordo com as diretivas em vigor.
Armazenamento
△PERIGO
Perigo de ferimentos e de danos!
→ Ter atenção ao peso do aparelho durante o armazenamento.
Desactivação da máquina
Se a vassoura mecânica não for utilizada por muito tempo, observar os seguintes itens:
→ Estacionar a vassoura mecânica sobre uma superfície plana. → Levantar o rolo varredor e a vassoura lateral, para não danificar as cerdas. Fechar a tampa do recipiente. Rodar a chave de ignição para "0" e retirar a chave. → Ativar o travão de imobilização. → Travar a vassoura mecânica de forma que não se possa deslocar. Mudar o óleo do motor. Se for previsível gelo ou geada, drenar a água de refrigeração e verificar se existe líquido anticongelante suficiente. → Limpar a vassoura mecânica por dentro e por fora. Desligar os bornes da bateria. → Carregar a bateria e, em intervalo de aprox. 2 meses, recarregá-la. → Cobrir a bateria e proteger contra curto-circuito.
Conservação e manutenção
Instruções gerais
CUIDADO
Perigo de danos!
→ Não lavar o filtro do pó. As reparações só podem ser executadas pelas oficinas de assistência técnica autorizadas ou por técnicos especializados nesta área, que estejam devidamente familiarizados com as principais normas de segurança. Os aparelhos que podem ser alterados no local para utilização industrial estão sujeitos a uma inspecção de segurança segundo a Norma VDE 0701. → Estacionar a vassoura mecânica sobre uma superfície plana. Rodar a chave de ignição para "0" e retirar a chave. → Ativar o travão de imobilização.
Limpeza
CUIDADO
Perigo de danos!
A limpeza do aparelho não pode ser executada com uma mangueira ou com um jato de água de alta pressão (perigo de curtos-circuitos ou de outros danos).
Limpeza interior do aparelho
PERIGO
Perigo de lesões!
→ Utilizar máscara de proteção contra poeiras e óculos de proteção. → Limpar o aparelho com um pano. → Soprar o aparelho com ar comprimido.
Limpeza exterior do aparelho
→ Limpar o aparelho com um pano molhado de água com detergente suave.
Aviso: não utilize detergentes agressivos.
Intervalos de manutenção
Aviso: o controle das horas de serviço indica o momento para efetuar a manutenção.
Manutenção efetuada pelo cliente
Aviso: caso a manutenção seja efetuada pelo cliente, todos os trabalhos de assistência técnica e manutenção devem ser efetuados por técnicos especializados. Se necessário, consulte, a qualquer altura, um revendedor da Kärcher.
Manutenção diária:
→ Verificar o nível de enchimento do depósito de combustível. → Verificar o nível de óleo do motor. → Verificar o nível de enchimento no reservatório de compensação do líquido de refrigeração. → Verificar a pressão dos pneus. → Verificar se o rolo-escova e a escova lateral apresentam desgaste e/ou se há fitas enroladas neles. → Controlar o filtro do combustível. → Verificar o separador por fora centrífuga e o filtro de ar; se necessário, limpar. → Verificar se todos os elementos de comando funcionam. → Controlar o aparelho quanto a danos.
Manutenção semanal:
→ Limpar o radiador de água. → Limpar o radiador do óleo hidráulico. Verificar o sistema do óleo hidráulico. Verificar o nível de óleo hidráulico. → Controlar o nível do líquido dos travões. → Verificar o nível de desgaste das réguas de vedação e, se necessário, substituí-las. → Verificar e lubrificar a tampa do recipiente.
Manutenção de 50 em 100 horas de serviço:
Manutenção antes do desgaste:
Substituir as réguas de vedação. → Reajustar ou substituir os vedantes laterais. Substituir o rolo-escova. Substituir as vassouras laterais.
Aviso: descrição, veja capítulo "Trabalhos de Manutenção".
Manutenção pelo Serviço de assistência técnica
Manutenção antes de 50 horas de serviço:
→ Mandar efectuar a primeira manutenção pelo Serviço de Assistência Técnica, conforme a lista de controlo de inspecções.
Manutenção às 250 / 500 / 1000 / 1500 / 2000 horas de serviço:
→ Mandar efectuar a manutenção pelo Serviço de Assistência Técnica, conforme a lista de controlo de inspecção.
Aviso: para preservar o direito à garantia, todos os trabalhos de assistência técnica e manutenção deverão ser executados, durante o prazo de garantia, pela assistência técnica autorizada da Karcher e de acordo com o livro de manutenção.
Trabalhos de manutenção
Preparação:
→ Estacionar a vassoura mecânica sobre uma superfície plana. Rodar a chave de ignição para "0" e retirar a chave. → Activar o travão de imobilização.
Indicações gerais de segurança
PERIGO
Perigo de lesões! → Quando o coletor de lixo estiver levantado, coloque sempre a barra de segurança.
Executar a fixação apenas fora da zona de perigo.

1 Suporte da barra de segurança 2 Barra de segurança → Rebater a barra de segurança (para o esvaziamento em altura) para cima e inserir no suporte (fixado).

Por favor, não deposite o óleo de motor, o gasóleo ou a gasolina no ambiente. Faça favor de proteger o solo e eliminar óleo velho sem prejudicar o ambiente.
Avisos de segurança relativos a baterias
Observar impreterivelmente os seguintes avisos de advertência ao manusear baterias:
| Observar os avisos na bateria, no manual de instruções e nas instruções de funciona do veiculo! | |
| Usar óculos de proteção! | |
| Manter o acido e as baterias fora do alcance das cranças | |
| Perigo de explosão! | |
| É proibido fogo, faíscas, luz aberta e fumar! | |
| Perigo de queimaduras! | |
| Primeiro socorro! | |
| Sinal de avis! | |
| Eliminação! | |
| Pb | Não eliminar a bateria no lixo dométrico! |
PERIGO
Perigo de explosão! → Utilizar exclusivamente baterias com coberturas dos pólos. Substituir coberturas dos pólos danificadas ou perdidas.
PERIGO
Perigo de explosão!
→ Não colocar ferramentas ou similares sobre a bateria. Curto-circuito e perigo de explosão.
PERIGO
Perigo de lesões! → Em caso de ferimentos, evitar o contacto com chumbo. Depois de executar tratados na bateria, lavar sempre as mãos.
PERIGO
Perigo de incêndio e explosão!
Proibido fumar e fogo aberto. Os espaços onde as baterias são carregadas devem estar bem arejados, já que o processo de carga cria um gás altamente explosivo.
PERIGO
Perigo de queimaduras! Lavar ou enxugar respingos de ácido nos olhos ou na pele com muita água limpa.
De seguida, consultar imediatamente um médico. As roupas sujas com ácido devem ser lavadas com água.
Montar e conectar a bateria

Colocar a bateria no porta-bateria. Aparafusar firmemente o porta-bateria ao redor da bateria. Conectar o borne de polo (cabo vermelho) ao polo positivo (+). Conectar o borne de polo ao polo negativo (-). Colocar a cobertura dos polos. Verificar se os polos da bateria e os bornes de polo têm bastante massa de proteção.
Verificar e corrigir o nível de líquido da bateria
CUIDADO
Perigo de danos!
Verificar, em intervalos regulares, o nível de líquido das baterias com enchimento de ácido. Abrir todas as tampas dos elementos. Retirar uma amostra de cada célula com o aparelho de verificação do ácido. O ácido de uma bateria totalmente carregada com 20°C tem o peso específico de 1,28 kg/l. O ácido de uma bateria parcialmente carregada tem um peso específico entre 1,00 e 1,28 kg/l. Em todas as células o peso específico do ácido deve ser igual. Voltar a pôr a amostra do ácido na mesma célula. Se o nível do líquido for demasiado baixo, encher água destilada nos elementos até à marca. Carregar a bateria. Fechar as tampas dos elementos.
Carregar a bateria
PERIGO
Perigo de lesões!
Observar as prescrições de segurança para o manuseamento de baterias. Observar as instruções de uso do fabricante do carregador.
PERIGO
Perigo de danos! Carregar a bateria apenas com o carregador próprio para o efeito.

Abrir todas as tampas dos elementos. (Apenas numa bateria de pouca manutenção) Ligar o cabo do polo positivo do carregador ao polo positivo da bateria. Ligar o cabo do polo negativo do carregador ao polo negativo da bateria. Inserir a ficha de rede e ligar o carregador. Carregar a bateria com a menor corrente de energia. Quando a bateria estiver carregada, separar primeiro o carregador da rede elétrica e só depois a bateria. Fechar as tampas dos elementos. (Apenas numa bateria de pouca manutenção)
Desmontar a bateria
Desconectar o borne de polo no polo negativo (-). Desconectar o borne de polo no polo positivo (+). Soltar o porta-bateria no dado da bateria. Retirar a bateria do suporte da bateria. Eliminar a bateria gasta de acordo com a legislação em vigor.
Verificar o nível do óleo do motor e reabastecer
PERIGO
Perigo de queimaduras!
Deixar arrefecer o motor. Esperar 5 minutos depois de desligar o motor antes de verificar o nível do óleo do motor.

1 Tampa de enchimento do óleo (motor)
2 Vareta de medição do óleo
Retirar a vareta indicadora do nível de óleo. Limpar e inserir a vareta indicadora do nível de óleo. Retirar a vareta indicadora do nível de óleo. Consultar o nível do óleo. Inserir novamente a vareta do óleo.

- O nível de óleo deve estar entre a marcação "MIN" e "MAX".
- Se o nível de óleo estiver abaixo da marca "MIN", atestar com o óleo de motor.
- Não encher o óleo acima da marca "MAX". Desenroscar a tampa de enchimento do óleo. Reabastecer óleo do motor. Para saber qual o tipo de óleo, consulte o capítulo dos dados técnicos. Fechar a tampa de enchimento do óleo. Esperar pelo menos 5 minutos. Verificar o nível de óleo do motor.
Substituir o óleo do motor e o filtro do óleo do motor
CUIDADO
Perigo de queimaduras devido a óleo do motor quente!
Deixar arrefecer o motor. Preparar um recipiente de recolha que tenha capacidade para, pelo menos, 6 litros de óleo do motor. Deixar arrefecer o motor.

Desapertar o parafuso de descarga de óleo. Desenroscar a tampa de enchimento do óleo. Descarregar o óleo.

1 Filtro do óleo do motor
2 Filtro de combustível. Desaparafusar o filtro do óleo. Limpar o suporte do filtro e as superfícies de vedação.
Untar com óleo a junta do filtro do óleo novo antes de proceder à sua montagem. Montar o novo filtro e apertá-lo manualmente. Aparafusar um novo parafuso de purga do óleo incluindo um novo vedante. Binário de aperto: 25 Nm. Reabastecer óleo do motor. Para saber qual o tipo de óleo e o volume de enchimento, consulte o capítulo dos dados técnicos. Fechar a tampa de enchimento do óleo. Deixar o motor trabalhar durante aprox. 10 seg. Verificar o nível de óleo do motor.
Controlar o filtro do combustível
Verificar o filtro de combustível relativamente a sujidade. Se necessário, limpar o filtro de combustível e a caixa do filtro; se necessário, mudar o filtro de combustível.
Substituir o filtro do combustível

1 Torneira de combustível
Encher o filtro do combustível com gasóleo antes de o montar.
Enroscar o novo filtro do combustível. Apertar o filtro do combustível com um binário de 20 Nm. Abrir a torneira de combustível.
O coletor do lixo varrido não pode ser levantado. Abrir a tampa do motor.

1 Oculo de inspecao
2 Manometros 3 Tampa de fecho, abertura de enchimento do oleo Verificar o nível do oleo hidráulico no óculo de inspeção. - O nível de óleo deve estar entre a marcação "MIN" e "MAX". - Se o nível de óleo estiver abaixo da marca "MIN", atestar com óleo hidráulico. Desapertar a tampa de fecho da abertura para enchimento de óleo. - Limpar a zona de enchimento. - Reabastecer de óleo hidráulico. Para saber qual o tipo de óleo, consulte o capítulo dos dados técnicos. Apertar a tampa de fecho da abertura para enchimento de óleo.
AVISO
Se o manómetro indicar uma elevada pressão do óleo hidráulico, é necessário que o filtro do óleo hidráulico seja substituído pela Assistência Técnica Kärcher.
Verificar o sistema do óleo hidráulico AVISO
A manutenção do sistema hidráulico só pode ser realizada pela Assistência Técnica da Kärcher.
- Ativar o travão de imobilização. - Colocar o motor em funcionamento. - Controlar a estanquicidade de todas as ligações e tubagens hidráulicas.
Verificar e proceder à manutenção do radiador de água
PERIGO
Perigo de queimaduras!
Deixar arrefecer o radiador de água durante, pelo menos, 20 minutos. - Verificar o nível da água de refrigeração no reservatório de compensação (nível da água entre MIN e MAX). - Limpar as lamelas do radiador. - Verificar se as mangueiras do radiador e as conexões não apresentam fugas. - Limpar o ventilador.
Verificar o rolo-escova
- Colocar o motor em funcionamento. - Elevar o coletor de lixo até a posição final. - Desligar o motor. - Ativar o travão de imobilização. - Colocar a barra de segurança para mecanismo de esvaziamento em alto. - Retirar fitas ou fios do rolo-escova. - Retirar a barra de segurança. - Colocar o motor em funcionamento. - Baixar o coletor de lixo até a posição final. - Desligar o motor.
Substituir o rolo-escova

1 Chaves
2 Revestimento lateral
→ Subir o coletor do lixo varrido e fixar com a barra de segurança. → Abrir o revestimento lateral com uma chave.

1 Estribos de retenção 2 Porca de orelhas 3 Vedante lateral → Desaparafusar as porcas de orelhas. Retirar o estribo de retenção. → Desenroscar as porcas de orelhas, na chapa de retenção, do vedante lateral e retirar a chapa de retenção. → Virar o vedante lateral para fora. → Desenroscar o parafuso de fixação do dispositivo de alojamento do rolo varredor e girar o dispositivo de alojamento para fora. Retirar o rolo-escova.

Posição de montagem do rolo varredor no sentido de marcha (visto de cima)
Aviso: ao montar o novo rolo-escova, observar a posição do conjunto de cerdas.
→ Montar o novo rolo varredor. As ranhuras do rolo varredor têm de encaixar nos ressaltos do balancim do lado oposto.
Aviso: Após montar o novo rolo-escova é imprescindível ajustar a simetria da vassoura.
Verificar e ajustar a simetria do rolo-escova
→ Verificar a pressão dos pneus. → Desligar a ventoinha de aspiração. Conduzir a vassoura mecânica a um piso plano e liso visivelmente coberto de pó ou cal. → Descer o rolo da vassoura com a alavanca de comando e deixar trabalhar (aprox. 10 s). Elevar o rolo varredor. Deslocar o aparelho na marcha atrás. → Verificar simetria da vassoura.

A simetria da vassoura deve formar um retângulo uniforme de 80-85 mm de largura.
Regular a simetria da vassoura


1 Mola
2 Porca de regulação 3 Contraporca 4 Barra roscada Ajustar a posição da simetria da vassoura através da regulação do parafuso de ajuste. Verificar simetria da vassoura.
Verificar e ajustar a simetria da vassoura lateral
Verificar a pressão dos pneus. Levantar as vassouras laterais. Conduzir a vassoura mecânica a um piso plano e liso visivelmente coberto de pó ou cal. Baixar a vassoura lateral com alavanca de comando e deixar funcionar durante cerca de 10 segundos. Levantar as vassouras laterais. Deslocar o aparelho na marcha atrás. Verificar simetria da vassoura.

A largura da simetria da vassoura deve situar-se entre 40-50 mm.

Corrigir a simetria da vassoura com os dois parafusos de ajuste.
Verificar simetria da vassoura.
Ajustar os vedantes laterais
PERIGO
Perigo de lesões!
[1] Quando o coletor de lixo estiver levantado, coloque sempre a barra de segurança. Executar a fixação apenas fora da zona de perigo. Verificar a pressão dos pneus. Subir o coletor do lixo varrido e fixar com a barra de segurança. Rebater a barra de segurança (para o esvaziamento em altura) para cima e inserir no suporte (fixado).

1 Suporte da barra de segurança 2 Barra de segurança Abrir o revestimento lateral, conforme descrito no capítulo "Substituir o rolo da vassoura". Desapertar 6 porcas de orelhas na chapa de retenção lateral. Desapertar 3 porcas (AC 13) na chapa de retenção dianteira. Pressionar o vedante lateral, o mais que possível para baixo (furo oblongo), até ter uma distância de 1 - 3 mm em relação ao chão. Aparafusar as chapas de retenção. Repetir o processo do outro lado do aparelho.
Verificar a pressão dos pneus
Estacionar a vassoura mecânica sobre uma superfície plana. Ligar o medidor de pressão à válvula do pneu. Verificar a pressão de ar e corrigi-la, caso necessário. Consultar a pressão dos pneus no capítulo dos dados técnicos.
Limpar manualmente o filtro do pó

Ligar a limpeza do filtro manual.
Verificar/substituir o filtro do pó
△ATENÇÃO
Perigo de lesões!
Usar uma máscara de proteção contra poeiras ao trabalhar no sistema de filtros. Observar as prescrições de segurança sobre o manuseamento de poeiras finas. Limpar o filtro do pó com o botão do dispositivo de limpeza de filtros. Esvaziar o recipiente de material varrido.

1 Bloqueio da cobertura do aparelho
2 Tampa da máquina 3 Tampa do filtro Abrir o bloqueio através do desaparafusamento do punho estrelado. Virar a tampa do aparelho para a frente.

1 Fecho, cobertura do filtro (2x) 2 Tampa do filtro Abrir o fecho. Abrir a cobertura do filtro.

1 Travessas
2 Filtro de pó → Verificar o nível de pó; se necessário, limpar ou substituir.
Aviso
A substituição do filtro de pó apenas pode ser realizada pelo Serviço de Assistência Técnica da Kärcher. Montar e travar a tampa do filtro.
Controlar e ajustar as correias trapezoidais

A correia trapezoidal tem que ceder cerca de 7-9 mm a uma pressão de 10 kg. → Requerer o ajuste da tensão da correia trapezoidal pela Assistência Técnica autorizada.
Verificar e substituir o filtro do ar

1 Fecho
2 Carcaça do filtro do ar Retirar a carcaça do filtro de ar. → Substituir o elemento filtrante do filtro do ar.
Aviso: posição de montagem com a abertura de sopro para baixo (ver figura).
Limpar o separador por força centrífuga

1 Porca de orelhas
2 Separador por fora centrifuga
Desaparafusar a porca de orelhas no separador por forca centrifuga. → Limpar o separador por forca centrifuga.
Controlar o nível do líquido de refrigeração

1 Reservatório de compensação do líquido de refrigeração → Verificar o nível de enchimento com o motor frio. → Verificar o nível de enchimento no reservatório de compensação do líquido de refrigeração.
Desenroscar a porca recartilhada. → Abrir a tampa na caixa de fusíveis. → Verificar fusíveis. Substituir os fusíveis defeituosos.
Aviso: O fusível FU 01 encontra-se no compartimento do motor.

| FU 01 Fusível principal 60 A | |
| FU 02 Buzina Radiador do oleo hidráulico | 20 A |
| FU 03 Relé de segurarçá Indicação multifuncional | 10 A |
| FU 04 Foco rotativo de avis 5 A | |
| FU 05 Relé de segurarçá Tempo de atraso | 25 A |
| FU 06 Iluminação da cabina Limpa pára-brisas | 10 A |
| FU 07 Bomba de combustível 10 A | |
| FU 08 Relé temporizado Interruptor de contacto do asesso | 3 A |
| FU 09 Iluminação esquerda 7,5 A | |
| FU 10 Iluminação direita 7,5 A | |
| FU 11 Iluminação de trabalho dianteira (médios) | 10 A |
| FU 12 Sistema do vibrador 25 A | |
| FU 13 Sinal de marcha-a-trás 5 A | |
| Ajuda em caso de avarias | |
| Avaria Eliminação da avaria | |
| O aparibo não entra em funca- mente | Sentar no banco do conductor, ou interruptor de contacto no assento é realizado |
| Para ligar o motor é necessário premir o pedal do trabalho. | |
| Substituir ou carregar bateria | |
| Abastecer com combustível, ventilar oSYSTEMA de combustível | |
| Substituir orosso do combustível | |
| Controlar oSYSTEMA das lubagens do combustível, as ligações e conexões e reparar sempre que necessária | |
| Avisar a Assistência Técnica Kärcher | |
| O motor funciona irregularmente Limitar orosso do ar ou substituir o cartucho dorosso | |
| Controlar oSYSTEMA das lubagens do combustível, as ligações e conexões e reparar sempre que necessário | |
| Avisar a Assistência Técnica Kärcher | |
| Motor sobraquecido Reabastecer | de liquido de arrefecimento |
| Lavar bem o radiador | |
| Esticar a correia trapezoidal | |
| Avisar a Assistência Técnica Kärcher | |
| O motor funciona, mas o apa- reço sé se desloca muito devagar ou não se desloca | Afrouxar o travouro de maior |
| Ajustar a alavanca de aceleração totalmente para a fronte (alta velocidade de rotação). | |
| Verficar relativamente ao enrolamento de fitas e fios. | |
| Avisar a Assistência Técnica Kärcher | |
| Rulfo sibilante noSYSTEM hídráu- lico | Reabastecer de fluido hidrálico |
| Avisar a Assistência Técnica Kärcher | |
| As escovas rodam lentamente ou não rodam de todo | Ajustar a alavanca de aceleração totalmente para a fronte (alta velocidade de rotação). |
| Verficar relativamente ao enrolamento de fitas e fios. | |
| Avisar a Assistência Técnica Kärcher | |
| Pouca ou nenhuma potência de aspiração na zona das escobvas | Verficar orosso de pó, ilmar ou substituir. |
| Avisar a Assistência Técnica Kärcher | |
| O aparelho levanta pô Ajustar os vedantes laterais | |
| Ligar a ventoinha | |
| Verficar orosso de pó, ilmar ou substituir. | |
| Substituar as juntas dos filtres | |
| Abrir a lampa do recipientel. | |
| Dados técnico | ||
| KM 150/500 R D Classic | ||
| Dados do aparelho | ||
| Velocidade de marcha, em fronte km/h 12 | ||
| Velocidade de marcha-atrás km/h 12 | ||
| Capacidade de subida (máx.) % 18 | ||
| Desempenho por superficie sem escosvas laterais m | 2/h 14400 | |
| Desempenho com escosvas laterais m | 2/h 18000 | |
| Largura de trabalho sem escosvas laterais mm 1200 | ||
| Largura de trabalho com escosvas laterais mm 1500 | ||
| Tipo de proteção àprove de água de gotejamento -- IPX 3 | ||
| Tempo de trabalho com depessoo cheio h 6,5 | ||
| Motor | ||
| Tipo -- YANMAR 3TNV76A | ||
| Tipo -- 3 cilindros, motor a diesel de quatre tem- | pos | |
| CO2Emissão de acordo com o procedimento de medicao do regulamento (UE) n.° 2016/1628 (nivel V) | g/kWh 932,0 | |
| Tipo de refrigeracao | -- Arrefecimento da agua | |
| Sentido de rotação | -- no sentido | anti-horário |
| Perfuração | mm 70 | |
| Avanço | mm 82 | |
| Cilindrada | cm³ | 1116 |
| Quantidade de oleo | I | 3,5 |
| Rotações de service | 1/min | 2500 |
| Velocidade de rotação Tmaxima | 1/min | 2500 |
| Ralenti | 1/min | 1300 |
| Potência max. | kW/PS | 15,8 / 21,5 |
| Velocidade Tmaxima com 2400-2900 1/min | Nm | 84,1 |
| Filtro do oleo | -- Cartucho filtrante | |
| Filtro do ar de aspiração | -- | Cartucho filtrante interno, cartucho filtrante除外 |
| Filtro de combustível | -- Cartucho filtrante | |
| Sistema eletrico | ||
| Bateria | V, Ah | 12, 62 |
| Gerador, currente trifásica | V, A | 12, 55 |
| Motor de arranque | -- Motor de arranque eletrico | |
| Sistema hidráulico | ||
| Quantidade de oleo em todo osystema hidráulico | I | 35 |
| Quantidade de oleo no depessoito hidráulico | I | 28 |
| Tipos de oleo | ||
| Motor (acima de 25 °C) | -- SAE 30, SAE 10W-30, SAE 15W-40 | |
| Motor (0 a 25 °C) | -- SAE 20, SAE 10W-30, SAE 10W-40 | |
| Motor (inferior a 0 °C) | -- SAE 10W, SAE 10W-30, SAE 10W-40 | |
| Hidráulica | -- HV 46 | |
| Recipiente de material varcido | ||
| Altura maior de descarga | mm 1470 | |
| Volume do collector de lixo | I | 500 |
| Rolo varredor | ||
| Diâmetro do rolo-escova | mm 380 | |
| Largura do rolo-escova | mm 1200 | |
| Número de rotações | 1/min | 360 |
| Simetria da vassoura | mm 80 | |
| Vassoura lateral | ||
| Diâmetro das escosvas laterais | mm 600 | |
| Rotação(sem estaggio) | 1/min | 0 - 54 |
| Pneus | ||
| Dimensão frete -- 5.00-8 10PR | ||
| Dimensão traseiro -- 4.00-8 8PR | ||
| Travão | ||
| Rodas dianteiras -- mecânicos | ||
| Roda traseira -- hidrostálico | ||
| Sistema de filtragem e de aspiração | ||
| Tipo -- Filtró de bolso | ||
| Número de rotações 1/min 2900 | ||
| Superfície filtrante do过滤o de poeira final m | 2 | 7 |
| Baixa pressão nominal doSYSTEMA de aspiração mbar 18,5 | ||
| Corrente volumétrica nominal doSYSTEMA de aspiração m | 3/h 1650 | |
| Sistema do vibrador -- Motor eletrico | ||
| Condições ambientais | ||
| Temperatura | °C | -5 até +40 |
| Humidade do ar, sem formar condensação | % | 0 - 90 |
| Valores obtidos segundo EN 60335-2-72 | ||
| Emissão de ruído | ||
| Nível de pressão acústica LpA | dB(A) | 80 |
| Insegurança KpA | dB(A) | 3 |
| Nível de potência acústica LwA + Insegurança KwA | dB(A) | 102 |
| Vibrações da máquina | ||
| Valor de vibração maior/braso | m/s2 | 1,3 |
| Assento | m/s2 | 1,2 |
| Insegurança K | m/s2 | 0,2 |
| Medidas e pesos | ||
| Comprimento x Largura x Altura | mm | 2442x1570x1640 |
| Raio de viragem direito | mm | 1515 |
| Raio de viragem esquerdo | mm | 1600 |
| Peso em vazio | kg | 1394 |
| Peso total admissivel | kg | 2240 |
| Carga permitida sobre o eixo dianteiro | kg | 1408 |
| Carga permitida sobre o eixo traseiro | kg | 832 |
| Conteudo do depessoo do combustível, diesel | l | 26 |
| Reservados os direitos a alterações tínicas! | ||
Declaração UE de conformidade
Declaramos que a boa a seguir designada corresponde às exigências de segurança e de saúde básicas estabelecidas nas Diretivas UE por quando concerne à sua conceção e ao tipo de construção assim como na versão lançada no mercado. Se houver qualquer modificação na boa sem o nosso consentimento prévio, a presente declaração perderá a validade.
Produto: Aparelho de varredura e aspiração com assento
1.186-xxx
Respetivas Diretivas da UE
Os signatários atuam em nome e por procuração do Conselho de Administração.

Responsável pela documentação:
S. Reiser
Alfred Karcher SE & Co. KG

50940


1
a i + 1 = 1/2a i + 1/2bi

1994 2004
10 10 10
k2 > Δ
a 1 = 2,b 2 = - 4