MH 4005 - Frezarka AL-KO - Bezpłatna instrukcja obsługi

Typ produktu	Motograbarka (frezarka motorowa)
Marka	AL-KO
Model	MH 4005
Zasilanie	Silnik benzynowy
Główne funkcje	Frezowanie gleby, jazda do przodu/do tyłu
Przeznaczenie	Gleba wcześniej spulchniona, nie nadaje się do twardej gleby lub ubitych trawników
Funkcje bezpieczeństwa	Ochrona obracającego się noża, wyłącznik awaryjny, dźwignia sprzęgła, nóżka hamulcowa
Konserwacja	Wymiana oleju silnikowego i skrzyni biegów co 100 h, czyszczenie po użyciu
Części zamienne	Zalecane oryginalne części, gwarancja pod warunkami
Gwarancja	Ustawowa zgodnie z krajem, przeciw wadom produkcyjnym, wyłączenie części zużywających się
Instrukcja obsługi	112 stron, dostępna w kilku językach

Często zadawane pytania - MH 4005 AL-KO

Jak uruchomić silnik MH 4005?

Upewnij się, że dźwignia sprzęgła noża nie jest włączona. Ustaw dźwignię gazu w pozycji 'START'. Pociągnij gwałtownie za linkę rozrusznika, a następnie pozwól jej się powoli odwijać. Silnik powinien uruchomić się.

Jak wyregulować wysokość kierownicy?

Odkręć pokrętła (5-7) i (5-8) na kierownicy, a następnie włóż śrubę przelotową (5-2) w odpowiedni otwór dla żądanej wysokości. Do regulacji bocznej podnieś dźwignię (5-10) i obróć kierownicę. Następnie dokręć pokrętła.

Jak spuścić olej ze skrzyni biegów?

Odkręć śrubę wlewu oleju. Pochyl urządzenie i odessij stary olej za pomocą pompy. Wlej nowy olej (ilość około 0,2 l dla MH 4005, lepkość SAE 80). Ustaw maszynę poziomo i sprawdź, czy olej sięga dolnej krawędzi otworu. Nie wylewaj zużytego oleju do środowiska.

Co zrobić, jeśli silnik nie uruchamia się?

Sprawdź, czy w zbiorniku jest benzyna, czy dźwignia gazu jest ustawiona na 'START', czy konektor świecy jest podłączony, czy świeca zapłonowa jest czysta i dobrze podłączona, oraz czy filtr powietrza nie jest zatkany. Wyczyść lub wymień części, jeśli to konieczne.

Jak wyczyścić motograbarkę po użyciu?

Po każdym użyciu wyczyść urządzenie, aby usunąć resztki roślin. Nie używaj strumienia wody, ponieważ woda może dostać się do układu zapłonowego lub gaźnika. Użyj szczotki lub szmatki. Jeśli urządzenie jest pochylone, skieruj gaźnik do góry.

Jakie są podstawowe zasady bezpieczeństwa?

Przeczytaj instrukcję przed użyciem. Nigdy nie pracuj na pochyleniu lub zjeździe, ani na zboczu o nachyleniu powyżej 10°. Noś obuwie antypoślizgowe i dopasowaną odzież. Trzymaj ręce i stopy z dala od obracającego się noża. Nie tankuj przy pracującym silniku. Nie pozostawiaj urządzenia bez nadzoru.

Jak wymienić nóż?

Instrukcja zaleca, aby noże były sprawdzane przez specjalistę w przypadku uszkodzenia. Aby wymienić, zatrzymaj silnik i odłącz świecę zapłonową. Zdemontuj zużyty nóż i zamontuj oryginalny nóż zamienny, przestrzegając kierunku obrotów. Dokręć mocowania. Noś rękawice.

Jak używać koła transportowego?

Koło transportowe (3-1) służy do przemieszczania motograbarki. Zamontuj je na nóżce hamulcowej i przymocuj za pomocą śruby motylkowej (3-2). Do pracy zdejmij koło transportowe, odkręcając śruby motylkowe. Przesuwaj maszynę tylko przy wyłączonym silniku i całkowicie zatrzymanym nożu.

Jaki olej stosować do skrzyni biegów?

Używaj oleju przekładniowego o lepkości SAE 80. Wymagana ilość to około 0,2 litra dla modelu MH 4005. Olej należy wymieniać co 100 godzin pracy.

Jak wyregulować linkę sprzęgła noża?

Śruba regulacyjna znajduje się na górnej kierownicy lub konsoli silnika. Odkręć nakrętki kontrujące, a następnie wyreguluj śrubę tak, aby nóż zaczynał się obracać dopiero po połowie skoku dźwigni sprzęgła. Dokręć nakrętki kontrujące po regulacji.

INSTRUKCJA OBSŁUGI MH 4005 AL-KO

PL Instrukcja obsługi....44

O tym podręczniku....44

Opis produktu....44

Wskazówki bezpieczeństwa....44

Montaż....45

Uruchomienie.... 46

Przeglądy i konserwacja.... 47

Składowanie.... 47

Akcesoria....48

Utylizacja.... 48

Pomoc w przypadku usterek....48

Deklaracja zgodności WE.... 49

Gwarancja.... 49

O TYM PODRĘCZNIKU

Przed przystąpieniem do uruchomienia należy przeczytać niniejszą dokumentację. Jest to warunkiem zagwarantowania bezpiecznej pracy i bezusterkowego użytkowania. Przestrzegać wskazówek bezpieczeństwa i ostrzeżeń zawartych w niniejszej dokumentacji oraz na urządzeniu. Niniejsza dokumentacja stanowi nieodzowną część opisywanego produktu i powinna być przekazana nabywcy razem z urządzeniem.

Wyjaśnienie znaków

UWAGA!

Stosować się dokładnie do znaków ostrzegawczych, aby uniknąć szkód osobowych lub mienia.

Specjalne wskazówki w celu lepszego zrozumienia i obsługi.

OPIS PRODUKTU

Użytkowanie zgodne z przeznaczeniem

Urządzenie to jest przeznaczone wyłącznie do obróbki wstępnie spulchnionego podłoża.

Nie należy go stosować np. na udeptanych trawnikach.

Urządzenie z oryginalnymi częściami pomocniczymi można stosować wyłącznie zgodnie z tym ustaleniem. Inny rodzaj zastosowania jest niedozwolony.

Zestawienie produktów

1 Dźwignia gazu 6 Płoza
2 Koło transportowe	7 Dźwignia sprzęgła
3 Nóż pielący 8 Dźwignia biegu wstecznego
4 Rozszerzenie osłony blaszanej	9 Podkładki ochronne
5 Linka rozrusznika

Symbole na urządzeniu

Przed uruchomieniem należy zapoznać się z instrukcją obsługi!

Narzędzie obrotowe! Nie zbliżać dłoni ani stóp!

WSKAZÓWKI BEZPIECZEŃSTWA

OSTRZEŻENIE!

Niebezpieczeństwo pożaru! Benzyna jest substancją wysoce łatwopalną!

OSTRZEŻENIE!

Niebezpieczeństwo zatrucia!

Nie dopuszczać do pracy silnika w pomieszczeniach zamkniętych.

UWAGA!

Niebezpieczeństwo poparzenia!

Układ wydechowy oraz jego okolice mogą rozgrzewać się do temperatury 80°.

UWAGA!

Przed rozpoczęciem użytkowania należy zawsze przeprowadzać kontrolę wzrokową.

Osoby poniżej 16. roku życia oraz niezaznajomione z instrukcją obsługi nie mogą używać urządzenia. Nie stosować urządzenia na kamienistym terenie. Przestrzegać miejscowych przepisów dotyczących wieku minimalnego osoby obsługującej. Nie nosić luźnych ubrań.

Nosić wytrzymałe antypoślizgowe obuwie. Usuwać ciała obce z obszaru roboczego. Urządzenie nie może być wykorzystywane do celów komercyjnych. Urządzenia nie obsługiwać pod wpływem alkoholu, środków odurzających lub leków. Należy przestrzegać lokalnych przepisów dotyczących pór, w czasie których można użytkować urządzenie. Pracować tylko przy wystarczającym świetle dziennym lub sztucznym.

UWAGA!

Przed rozpoczęciem użytkowania należy zawsze przeprowadzać kontrolę wzrokową.

Urządzenia używać tylko w nienagannym stanie technicznym. Należy pamiętać, że użytkownik odpowiada za wypadki i uszkodzenia, które zostaną wyrządzone przez silnik innym osobom lub ich własności. Nie usuwać instalacji bezpieczeństwa i urządzeń ochronnych. Nie zbliżać kończyn do obracających się części. Urządzenia, którego silnik pracuje, nie wolno podnosić ani nosić. Podczas pracy zwrócić uwagę na pewne oparcie. Użytkownik odpowiada za wypadki z udziałem osób trzecich oraz uszkodzenie mienia będącego ich własnością. Nie pozostawiać urządzenia bez nadzoru. Utrzymywać silnik i układ wydechowy w czystości. Benzynę przechowywać tylko w przeznaczonych do tego celu pojemnikach. Tankowanie tylko na wolnym powietrzu. Wymienić uszkodzony zbiornik lub korek wlewu paliwa. Uszkodzone lub zużyte części zastąpić oryginalnymi częściami zamiennymi. Zastrzegamy sobie możliwość zmian konstrukcyjnych i zmian w poszczególnych wersjach. Podczas uruchamiania (włączania) silnika przed urządzeniem lub narzędziami roboczymi (noże pielące) nie mogą znajdować się żadne osoby – napęd noży pielących nie może pracować.

Montaż i demontaż koła transportowego oraz regulację płozy można przeprowadzać wyłącznie przy wyłączonym silniku i nieruchomych nożach pielących. Podczas jazdy z zamontowanym kołem transportowym wyłączyć silnik i odczekać na zatrzymanie noży pielących. Użytkowanie urządzenia jest dozwolone wyłącznie pod warunkiem zachowania bezpiecznego odstępu wyznaczonego przez dźwigar prowadzący. Należy zawsze pracować poprzecznie do zbocza. Nie jeździć w górę i w dół zbocza oraz po zboczach o nachyleniu przekraczającym 10°. Nie wolno pozostawiać otwartego korka paliwa ani uzupełniać poziomu benzyny przy pracującym silniku lub nagrzanej maszynie. Podczas tankowania używać lejka lub rury do napełniania, aby paliwo nie przedostało się do silnika, korpusu lub na ziemię. W razie rozlania benzyny nie wolno uruchamiać silnika. Należy oczyścić urządzenie i unikać wszelkich prób rozruchu, aż ulotnią się opary benzyny. Ze względów bezpieczeństwa nigdy nie eksploatować silnika ze zużytymi lub uszkodzonymi częściami. Części takie muszą zostać wymienione. Nie wolno ich naprawiać. Należy stosować oryginalne części zamienne. Nieodpowiednie części zamienne mogą powodować uszkodzenia silnika i zagrażać bezpieczeństwu użytkownika. Wymienić uszkodzone tłumiki. Nie zmieniać ustawień regulatora silnika.

MONTAŻ

Montaż płozy (2)

Długą stronę płozy (2-1) wsunąć w końcową część ramienia ramy i zablokować ją przekręcając uchwyt (2-2).

Montaż koła transportowego (3)

Koło transportowe (3-1) służy do transportu opielacza silnikowego.

Nasunąć koło transportowe (3-1) na płozę i zamocować korzystając ze śruby gwiaździstej (3-2).

Koło transportowe należy zdejmować na czas pracy:

Poluzować śrubę motylkową (3-2) i zdjąć koło transportowe.

Montaż uchwytu trzonka (4)

Zamocować uchwyt (4-1) na opielaczu korzystając z 4 śrub (4-2), podkładek (4-3) i nakrętek (4-4) wcześniej zamocowanych na płycie. Zamontować przepust kablowy (4-5) w sposób przedstawiony na ilustracji (4).

Montaż trzonka (5)

Obydwie rurki (5-1) zamocować w górnym otworze trzonka korzystając ze śruby z łbem i nakrętką (5-2), elementu dystansowego (5-3), podkładek (5-4) i nakrętki (5-5). Przeprowadzić te same czynności dla otworu (5-9), wprowadzając drugą śrubę (5-2), element dystansowy (5-3) oraz podkładkę 4 mm (5-6) w gałkę obrotową (5-7) i drugą gałkę (5-8) korzystając z nakrętki w kolejności przedstawionej na ilustracji (5).

W celu uniknięcia przetarcia cięgien Bowdena, należy przeprowadzić je pomiędzy śrubami z łbem i nakrętką (5-2) a elementem dystansowym (5-3)!

Odnośnie bliższych informacji patrz Ustawianie trzonka.

Montaż dźwigni gazu (6)

Zamocować linkę gazu na trzonku za pomocą śruby i nakrętki sześciokątnej.

Montaż kabla sterującego (7)

■ Przykręcić kabel sterujący (7-1) za pomocą śruby (7-2) na prawym trzonku (7-3).

UWAGA!

Przeprowadzić trzonek (7-3) pomiędzy obydwoma kablami sterującymi.

URUCHOMIENIE

Urządzenie można uruchamiać dopiero po wykonaniu pełnego montażu.

UWAGA!

Przed pierwszym uruchomieniem uzupełnić poziom oleju i benzyny. Należy przy tym przestrzegać zaleceń instrukcji obsługi producenta silnika benzynowego.

Ustawianie trzonka (5)

Istnieje możliwość regulacji wysokości trzonków.

1 Odkręcić gałki (5-7) i (5-8) i umieścić śrubę z łbem i nakrętką (5-2) w tym otworze, który najlepiej odpowiada wymaganiom użytkownika.

Tylko dla wersji regulowanej bocznie:

2 Podnosząc dźwignię (5-10) można przekręcić trzonki w prawo lub w lewo.

Koło transportowe

Korzystając z koła transportowego łatwo i wygodnie przetoczyć opielacz na miejsce zastosowania.

1 W celu rozpoczęcia eksploatacji opielacza należy zdjąć koło transportowe. "Montaż koła transportowego (3)"

Ustawianie płozy (2)

Aby zapewnić dobre cięcie opielacza i jego prawidłowy ruch do przodu należy tak ustawić wysokość płozy (2-1) za pomocą śruby ustalającej (2-2), aby maszyna pozostawała w poziomej pozycji roboczej. Po zakończeniu ustawień dokręcić śrubę ustalającą (2-2).

Uruchamianie silnika (6)

Podczas uruchamiania silnika dźwignia sprzęgła noży pielących nie może być aktywna!

1. Dźwignię gazu ustawić w pozycji START.
2. Pociągnąć mocno starter linkowy i pozwolić następnie, aby linka powoli się zwinęła.

Włączanie noży pielących (8)

1. Pociągnąć dźwignię sprzęgła całkowicie do góry i przytrzymać. Noże pielące mogą zacząć się obracać dopiero po przyciągnięciu dźwigni do połowy.

Wyłączanie noży pielących (8)

1. Puścić dźwignię sprzęgła.

Włączanie biegu wstecznego (9)

1. Pociągnąć dźwignię biegu wstecznego do oporu.

Wyłączanie biegu wstecznego (9)

1. Puścić dźwignię biegu wstecznego.

Wyłączanie silnika (6)

1. Dźwignię gazu ustawić w pozycji STOP.

PRZEGLĄDY I KONSERWACJA

UWAGA! Ryzyko obrażeń!

Przed rozpoczęciem prac związanych z konserwacją i pielęgnacją należy zawsze wyłączyć silnik i wyciągnąć końcówkę przewodu świecy zapłonowej! ■ Możliwy jest dobieg silnika. Po wyłączeniu upewnić się, że silnik się zatrzymał! Podczas konserwacji i prac utrzymujących nóż tnący w dobrym stanie technicznym należy zawsze nosić rękawice robocze!

Oczyścić urządzenie po każdym użyciu. Nie spryskiwać urządzenia wodą! Wnikająca woda (instalacja zapłonowa, gaźnik...) może być przyczyną usterek.

Gdy urządzenie jest przechylone na bok, gaźnik musi być skierowany ku górze!

Kontrola specjalistyczna jest konieczna:

po najechaniu na przeszkodę ■ w razie nagłego zatrzymania silnika w razie uszkodzenia przekładni w przypadku uszkodzenia paska klinowego w razie wygięcia noży ■ w razie wygięcia wału silnika

Wymiana oleju przekładniowego

Zasadniczo olej przekładniowy należy wymienić co 100 godzin pracy. (Lepkość oleju SAE 80).

Wymiana oleju (10)

1. Odkręcić śrubę zamykającą wlot oleju.
2. Ustawić urządzenie ukośnie i odessać olej korzystając z pompy.
3. Napełnić nowym olejem. Wymagana ilość oleju wynosi ok. 0,2 l (MH4005) i 0,5 l (MH 5005 R).

Ustawić maszynę w pozycji poziomej; odkręcić zamknięcie i sprawdzić, czy olej znajduje się na poziomie niższym od otworu. Korek wlewu i korek spustowy odpowiada poziomowi oleju.

UWAGA!

Zużytego oleju nie należy spuszczać do sieci kanalizacyjnej.

Zanieczyszczanie wód gruntowych podlega karze.

Wszystkie stacje benzynowe odbierają zużyty olej; ew. należy zwrócić się do władz komunalnych.

1. Zamknąć otwór wlewowy korzystając ze śruby zamykającej wlot oleju.

Silnik

Wymiana oleju silnikowego / Filtr powietrza / Świeca zapłonowa

Patrz instrukcja obsługi producenta silnika.

Ustawianie cięgła Bowdena

Do dokładnej regulacji służy śruba nastawcza znajdująca się na górnym trzonku i konsoli silnika (zawsze na krańcach cięgna).

1. Odkręcić nakrętki zabezpieczające.
2. Dokonać regulacji za pomocą śruby nastawczej.

Właściwe ustawienie: Noże pielące mogą zacząć się obracać dopiero po przyciągnięciu dźwigni do połowy.

1. Ponownie dokręcić nakrętki zabezpieczające.

Ciegło gazu:

Patrz instrukcja obsługi producenta silnika.

SKŁADOWANIE

PRZESTROGA!

Niebezpieczeństwo pożaru!

Nie przechowywać zatankowanej maszyny w budynkach, w których opary benzyny mogą mieć kontakt z otwartym ogniem lub iskrą!

Napraw mogą dokonywać tylko autoryzowane zakłady serwisowe lub nasz serwis.

■ Wyłączyć silnik, odczekać do zatrzymania noży pielących i wyciągnąć końcówkę przewodu świecy zapłonowej. Podczas wykonywania czynności na nożach pielących należy zawsze zakładać rękawice ochronne.

Opróżniać zbiornik benzyny tylko na zewnątrz. ■ Wyłączyć silnik i poczekać na jego ostygnięcie przed zdjęciem zamknięcia zbiornika. Nie spryskiwać urządzenia wodą! Wnikająca woda może uszkodzić silnik i wyłącznik bezpieczeństwa.

AKCESORIA

W miejscu płozy można zamontować różne akcesoria. Prosimy zasięgnąć informacji w sklepie ze specjalistycznym wyposażeniem.

UTYLIZACJA

Nie należy wyrzucać wysłużonych urządzeń, baterii lub akumulatorów wraz z odpadami z gospodarstw domowych!

Opakowanie, urządzenie i akcesoria zostały wyprodukowane z przetwarzalnych materiałów i należy je odpowiednio utylizować.

POMOC W PRZYPADKU USTEREK

UWAGA!

Przed rozpoczęciem prac związanych z konserwacją i czyszczeniem należy wyciągnąć końcówkę przewodu świecy zapłonowej!

Usterka Sposób usunięcia
Silnik nie uruchamia się	Zatankować benzynę.
	Ustawić dźwignię gazu w pozycji START
	Nałożyć końcówkę przewodu świecy zapłonowej na świecie
	Sprawdzić świecie zapłonową, ewentualnie wymi- enić
	Czyszczenie filtra powietrza
	Czyszczenie filtra powietrzaMoc silnika zmniejsza się
	Oczyścić noże pielące z rozkładających się resz- tek roślin
Noże pielące nie obracają się	Nieprawidłowe ustawienie cięgła Bowdena noży pielących
	Poluzowane noże pielące na wale przekładni
	Uszkodzony pasek klinowy punkt serwisowy
	Uszkodzenia przekładni punkt serwisowy

W przypadku usterek, których nie można usunąć, należy zgłosić się do serwisu naszej firmy.

Niniejszym oświadczamy, że produkt we wprowadzonej przez nas do obrotu wersji odpowiada wymaganiom zharmonizowanych dyrektyw UE, standardom bezpieczeństwa UE oraz specyficznym standardom obowiązującym dla danego produktu.

Produkt

Producent Pełnomocnik

Opielacz silnikowy

Numer seryjny

G2212215

AL-KO Geräte GmbH

Ichenhauser Str. 14

D-89359 Kötz

Andreas Hedrich

Ichenhauser Str. 14

D-89359 Kötz

Typ Dyrektywy UE Normy zharmonizowane

MH 4005	2006/42 WE	EN 709
MH 5005 R	2004/108/WE	EN 709/A4
	2000/14/WE	EN ISO 14982
	2004/26/WE

Poziom mocy akustycznej Ocena zgodności

EN ISO 3744	2000/14/WE
zmierzona/gwarantowana	Załącznik VIII

MH 4005: 92 dB(A) / 93 dB(A)

MH 5005 R: 92 dB(A) / 93 dB(A)

Kötz, 2015-02-12

Wolfgang Hergeth

Managing Director

GWARANCJA

Ewentualne wady materiałowe lub produkcyjne w urządzeniu usuwamy przed upływem ustawowego okresu przedawnienia roszczeń z tytułu rękojmi za wady fizyczne, dokonując wedle naszego uznania naprawy lub wymiany produktu. Okres przedawnienia ustalany jest zgodnie z prawem obowiązującym w kraju, w którym produkt został zakupiony.

Gwarancja obowiązuje tylko w przypadku:

przestrzegania niniejszej instrukcji obsługi ■ prawidłowego postępowania ■ używania oryginalnych części zamiennych

Gwarancja wygasa w przypadku:

■ samodzielnych prób naprawy samodzielnych zmian technicznych ■ zastosowania niezgodnie z przeznaczeniem

Gwarancja nie obejmuje:

uszkodzeń lakieru spowodowanych zwykłym zużyciem, części zużywalnych, oznaczonych na wykazie części zamiennych ramką [xxx xxx (x)], silników spalinowych (obowiązują dla nich oddzielne warunki gwarancji ustalone przez producenta).

Okres gwarancji rozpoczyna się od momentu nabycia przez pierwszego użytkownika końcowego. Decydujące znaczenie ma tutaj data dokumentu zakupu. Należy zwrócić się do dystrybutora lub najbliższego autoryzowanego punktu serwisowego, przedkładając niniejszą deklarację gwarancyjną oraz dowód zakupu. Niniejsza deklaracja nie narusza ustawowych roszczeń nabywcy w stosunku do sprzedawcy z tytułu wad.

ORYGINALNA INSTRUKCJA OBSŁUGI

Spis treści

Pomoc przy awariach.... 60