ALIZE 3000 2800W - Generator SDMO - Bezpłatna instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI ALIZE 3000 2800W SDMO

1.3. Drošibas noteikumi un instrukcjjas

Spis tręsci
1. Wstep	7. Metoda konserwacje
2. Opis ogólny	8. Składowanie zespolu
3. Przygotowanie przy uruchomieniem	9. Wyszukiwanie drobnych usterek
4. Obsługa zespolu	10. Parametry
5. Osłony (zależnie od wyposaźenia, patrz tabela specyfikacje)	11. Przekraj przyzewodów
6. Program przyglądu	12. Połowadczenie zgodnosci "C.E."

1. Wstep

1.1.Zalecenia

Dziekujemy za zakup jegno z naszych zespolow pradotwocrzych. Zalecamy uwazone przycezytanie niniejszego podrecznika i dokladyne przystrzeganie zalecen zwiazanych z bezpieczentwem, obsluga i konserwacja zespolu pradotwocrzego.

Informacja zawarte w niniejszym podręczniku są oparte na danych technicznych dostepnych w momencie edycji. W trosce o ciagle polepszanie jakosci naszych produktów, dane te mogą ulec zmieanie bez uprzejdenia.

1.2. Piktogramy i tabliczki znejdujace są na zespolach oraz ich znaczenia

Niebezpiecieństwo	Uwaga, ryzyko porañenia przem elektrycznym		ER P31-02A Uwaga, zespól prądotiwość jest dostarczy bez oleju. Naleźys sprawdzić poziom oleju przy特点是 przystapieniem do uruchomienia zespolu.
Uziemienie	Uwaga ryzyko poparzeń
1 - Uwaga, zapoznać są z dokumentacja dostarczoną wraz z zespólorem prądotiwość 2 - Uwaga, emisja tokszycznych gazów spalinowych. Nie są篇文章u uzywać w zamkiétrym lub slabo wietrozonym pomieszczeniuk 3 - Zatrzymać silnik przy przechyciem do napelniania zbiornika paliwem
A = Model zespolu B = Moc zespolu C = Nateżenie prȩdu D = Amperȩz E = Czosstolwość prȩdu F = Czynamnik mocy	MADE IN FRANCE CE LWA 99dB (H)	SD 6000 E (4) kW: (B) Volts: (C) Amp: (D) Hz: (E) Cos Phi: (F) IP: (G) Masse (Weight): (I) ISO 8528-8 Classe (J) N°: 10/2004 -- 001 (K)		G = Klasa zabezmieczenia H = Moc akustyczna zespolu I = Masa zespolu J = Norma referencji K = Numer seriüi
Przykladowa tabliczka identyifikacjajni

1.3. Zalecenia i przyepisy bezpieczeneistwa

!	NieNSEwy nigdy uruchamiać zespolu pradotworczygo bez uprzejdiego zamontowania oslon ochronnych i zamkniecia wszystkich drzwiumozliwiajacych dostep. NieNSEwy nigezy zdejmowac oslon ochronnych ani otwierać drzwi w trakcie dzialania zespolu pradotworczyego.
Niebezpieczeństwo

1.3.1 Ostrzeżenia

Wiele znaków ostrzejawczych要去c stosowanych w niniejszym podrEczniku.

Niebezpiecześćtwo

Ten symbol oznacza niebezpiecieństwo groźace zzyciu i zdrowiu narażonych osob. Nieprzestrzejaniekiego zalecenia要去 spowodowej powazne konsekwencije dla zdrowia i zycia osob narażonych na toNiebezpiecieństwo.

Ostrzeżenie

Ten symbol zwraca uwage na ryzyko groźće zyciu i zdrowiu osob, króre są na nie wystawione. Nieprzestrzeganiekiego zaleceniaMZne spowodowej powazne konsekwencię dla zdrowia i zycia osob narażonymych na to niebeźpiecieństwo.

Uwaga

Ten symbol synglizuje niebezpieczną sytuacje (zaleźnie od okolicznosci). Nieprzeustrzejanie odpowiedniago zaleceniaMZupe spowodowej lekkie obrażenia u osob wystawionych na niebezpieczeniastwo lub wywołystraty materialne.

1.3.2 Rady ogolne

Jednym z istotnych czynników bezpieczeste sta jest przystrzeganie czestotliwość przygladów (patrz tabela przygladów). PonadtoNie naleźny nigdy wykonywać napraw lub czynnosci przygladowych w przypadku braku doświadzenia i/lub wymaganych narźedzi.

Przy odbiorze zespolu pradotworczygo, nalez sprawdzić prawidłowny stan sprętu oraz wszystkie elementy zgodnia z zamówieniem. Oblęga zespolu powinna sie odbywać bez wykonywania gwaltownych ruchów oraz bez szarpość, po uprzejnim przygotowaniu.),.),).

Ostrzeżenie

Przed przystapieniem do uzywania zespolu{nalewy koniecznie zapoznać}sie ze sposobem seinem natychmiastowego zatrzymania i przyswoiość{soble doskonale wszystkie polecenia i manewry.

Nie nalezy nigdy pozwalać innym osobom pozwalać obslugiwac zespól pradotwoczy bez uprzediego przykazania im niedzych instrukcji.

Nie nalezy nigdy pozwalać danecku na dotykanie zespolu pradotworczego, nawet na postoju. Unikać uruchamiania zespolu pradotworczego, gdy w povlizu znajduja sie zwierzeta (zdenerwowanie, strach, itp..).

Nie nalezy nigdy uruchamiać silnika bez filtragowirza lub bez rury wydechowej.

Nie nalezy nigdy zamieniać bieguna dodatniego z biegunem ujemnym akumulatora (zależnie od wypaszenia) podczas ich montowania. Taka zamiana要去 spowodowej powazne uszkodzenia w ospręȩcie elektrycznym.

Nie nalezy nigdy przykrywać zespolu pradotworczego jakimkolwiek materialem podczas seinen działania lub zaraz po seinem zatrzymaniu (poczekac na ostygniȩcie silnika).

Nie nalezy nigdy smarować olejem zespolu pradotworczygo w celu zabezmieczenia go przydzialiem korozji. Niekotre oleje przyeznaczone do konserwacci są latwo palne. Ponadto wdychanie niedtorych z nich jest niebezpieczne.

We wzystkich przypadkach nalezy przystrzegać przyepisów obwiązujacych w danym kraju dotycznych uzywania zespolów pradotworczych.

1.3.3 Šrodki ostrożnosci zapobiegajce porazeniu prȩdem

Niedebeziecieństwo

Podczas działania zespoly prȩdotiwość dostarczaju prȩd elektryczny. Podczas kaźdego uzywania zespolu prȩdotiwość sąȩzy go uziemić wCEE zubebpieczenia są przy pożeniem prȩdem.

Nie nalezy nigdy dotykać odslonietych przywodów lub odlaczonych polaczenia. Nie nalezy nigdy wykonywać zadnych czynnosci w zespole pradotworczym major wilgotne ręce lub stopy. Nie nalezy nigdy narawać sprȩtu na spryskanie plnym lub opady atmosferyczne, ani nie stawiać na mokrym podłoź. Nalezy zawsze utrzymywać przywody elektryczne jak rowników polaczenia w prwidlowym stanie.

Nie uzywać spreztu znajdućego są w zlym stanie, poniewaź要去 spowodować porazenie prȩdem lub szkody materialne.

Zapewnic zabepeziejace urzadzenie roznicowe miedzy zespole pradotworczym i zasilanym urzadzenie, jesti dlugosc uzywanych przyzewodow lub przyzewodu przykracza 1 metr. Urzadzenie to musi zostac umieszczone w maksymalnej odlegosci 1 metra od gniazd prady zespolu pradotworczego. Uzywać elastycznych i odornych przyzewodow w oslonie gumowej zgodnych z norma IEC 60245-4 lub przyzewodow rownowaznych. Nie nalezy podlacza zespolu pradotworczego do innych zrodel zasilania, takich jak ogolnie dostepna siec elektryczna. W szcegolnych przypadkach, w ktorych zapasowe podlaczenia zapasowe do istniejczych sieci elektrycznych jest przywidziane, musi ono zostac wykonane przyez wykwalifikowanego elektryka, ktory musi uwzględnic roźnice w dzialaniu spreźtu,azolezie od unto, czy uzywa sie ogolnie dostepnej sieci elektrycznej czy tez zespolu przypotworczego.

Zabepieczenie przyd porazeniami przem jest zapewnione przyz wyaczniki skonstruowane specjalnie do zespolu pradotworczyego.

Jesli maja one zostać wymienione, nalezy uzyć do unto celu wylaczników mających identyczne wartosci znamionowe oraz parametry.

1.3.4 Środki ostrojniosci przyceiwpozarowe

Nielebezpieczeństwo

Naleź y składowaec w bezpiecznej odlegloiSci wszelkie produkty latwo palne lub wybuchowe (benzyna, olej, szmaty, itp.) podczas działyania zespolu.Silnik nie sądzymić wŚrodkowisku zawierajycym produkty o wȩciwośćmiach wybuchowych. Poniewaź wszystkie podzepoly elektryczne nie są zabezpieczzone obudowami, moga wystapić zjawiska iskrzenia. Nie naleź nigdy przykrywać zespolu pradotworczoego jakimkolwiek materialem podczas.goje działyania lub zaraz po seinem zatrzymaniu (poczekać na ostygniȩcie silnika).

1.3.5 Šrodki ostrożnosci związane z gazami spalinowymi

Nietbezpieczestewo

Gazy spalinowe zawieraja bardzo toksycznasubstacja: tlenek węgla. Tasubstacja要去 spowodowej smierć jestli stopiénej jej stȩzenia we wdychanym powietrzy jest zbyt duźy. Wzwiazku z tymNSEZY zawsze uzywać zespolu pradotwość go w odpowiednio wietrzonym要比scu, w krórym gazy nie;będzamy są gromadzić.

Odpowiednie wietrzenie jest konieczne dla prawidlowego dzialania zespolu pradotworczygo. Bez odpowiednej wentylacji silnik pracwalby na wysokich obrotach w zbyt wysokiej temperaturze co mogloby doprowadzić do wypadków lub do szkód materialnych oraz w szkód w otoczenia. Jesli konieczne jest"Justak uzycie urzadzenia wewnatr budynku,-ninezy zapewnić odpowiednia wentylacja tak, aby znejdujece sie w nim osoby lub zwierzeta nie ucierypiały. Konieczne jest odpradowzie guzów spalinowych na zewnatrz.

1.3.6 Napelnianie zbiornika

!	Paliwo jest bardzo Łatwopalne, a是我的 opary major wąsciwość wybuchowe. Podczas napelniania zbiornika zabronione jest palenie, zblżanie plomienia lub wywoływanie iskrzenia. Napelnianie zbiornika musi są odbywc przy wyłączonym zbiorniku. Oczyść wszelkie są paliwa czysta szmatka.
Niebezpiecieństwo

Nalezy zawsze ustawiać zespól pradotwozcy na równym, plaskim i poziomym podlózu, aby uniknac wylania paliwa ze zbiornika na silnik. Składowanie i obchodzenia sie z produktami zawierajacymi rope naftowa musi sie odbywać zgodnie z obowiazujacym sprawem. Zamykać zwór paliwa (zaleźnie od wyposzazenia) podczas kaczdego napelniania zbiornika. Napelnić zbiornik za pomocą lejka, uwazȩjac, aby nie Rozláć paliwa, a po zakończeni ci zeynnosci napelniania zbiornika paliwa zakȩcić korek. Nie nalezy nigdy uzupelnić poziomu paliwa, kiedy zespól pradotwozcy pracuje lub jest Rozgrzany.

1.3.7 Środki ostrożnosci dotyczne poparzeń

Ostrzeżenie

Nie naleźny nigdy dotykać silnika ani tłumika rury wydechowej podczas działania zespoły prȩdotiwośćego lub zaraz po seinem zaatrzymaniu.

Goracy olej powoduje poparzenia, nalezy wiec zetknięcia sie go ze skóra. Upewnic sie,czy uklad nie znajduje sie pod ciñnieniem przystapieniem do jakiejkolwiek naprawy. Nie nalezy nigdy uruchamiać ani pozostawiać pracujućego silnika, kiedy korek wlewowy oleju jest zdjety, grozi to wywołaniem Rozprysku oleju.

1.3.8 Środki ostrożnosci związane z obślugu akumulatorów

Niewebezpiecześćstwo

Nie sązy nigdy umieszeczć akumulatora w;poblȩu plomienia lub ognia Uzywać wylącznie narȩdzi z izolacja Nie sązy nigdy uzywać kwasu siarkowyego ani wody o kwasnym odczynie w celu uzupelnienia poziomu elektrólito.

1.3.9 Ochronaśrodowiska

Nie nalezy nigdy wylewac lub wyrzuać oleju silnikowej na zieme, lecz do pojemnika przewidzianego do tego celu. Nalezy unika, w miare mozliwoci, odbijania sie dzwieków od scian lub innych elementów konstrukcyjnych, ponieważ przyczyna sie to do zwiekszenia hałasu. Jesli tllumik wydechu wasiego zespołu pradotworczyrego nie jest wyposañony w chwytacziskier, a ma byc on uzywany w zalesionych obszarach, porosnietych zaroslami lub na niedrawianych terenach pośnietych trawami, nalezy zachowaźcęgólna ostrożnosć i uwaźć, by iskry nie spowodowy pożaru (oczyscić z zarosli dosyć szeroka strefe w mistrym przywidziane jest umieszczenie zespołu pradotworczyego).

1.3.10 Niebepezielebstwo zwiazane z obracajacymi sie czesciami

Ostrzeżenie

Nie sąȩzy nigdy zbliałać powiewnych ubrań lub dlągich włosów niedzabezpieczonych siatka ochronna do czȩsci obrotowych znejdujacje są w ruchu. Nie przybować zatrzymać, zwolnić luz zablokowania czȩsci obrotowej znejdujacje są w ruchu.

1.3.11 Wydajnosć zespolu pradotwocephego (przeciązenia)

Nie nalezy nigdy przykraczać dopuszczalnej wartość (w amperach i/lub watah) mocy znamionowej zespolu pradotworczego podczas seinen dzialania w trybie ciaglym.

Przed podlączeniem i uruchomieniem zespóu pradotwórczego,-niney obliczych moc elektryczna pouherana przy uzadzenia elektryczne (wyrażona w watach). Ta moc elektryczna jest zazwycaj podana na tabliczce producenta zarówek, uzadzenie elektrycznych, silników, itp. Suma mocy wzystkich uzywanych uradzędni nie powinna jedercieśćnicy przekraczać mocy znamionowej zespóu pradotworczego.

1.3.12 Warunki uzytkowania

Podane osiagi zespolu pradotwórczego dostaly uzyskane w nastepujacych warunkach odniesenia ISO 3046-1 :

+27^, 100 ~m nad poziomem morza, stopien wilgotnoscigowrny 60% lub

+20^, 300 ~m nad poziomem morza, stopiej wilgotnoscigowietra równy 60 %

Osiagi zespolu pradotwórczego zestaję ograniczone o około 4% wraz z kaźdym wzrostem temperatury o przyzdziel 10°C i/lub około 1

% z kaczdym zwiekszeniem wysokosci o 100m

2. Opis ogolny

2.1.Opis zespolu

Zbiornik paliwa (kat. 1, rys A)	Silnik (kat. 7, rys A)	Uchwyt Rozrusznika (kat. 13, rys A)
Korek zbiornika paliwa (kat. 2, rys A)	Tłumik (kat. 8, rys A)	Zawór paliwa (kat. 14, rys A)
Korek wlewowy oleju (kat. 3, rys A)	Filtr powietrza (kat. 9, rys A)	Starter (kat. 15, rys A)
Korek spustowy oleju (kat. 4, rys A)	Przelącznik silnika (kat. 10, rys A)	Wyȩcznik samoczynny (kat 16, rys A)
Lampka kontrlna obecnosci napięcia (kat. 5, rys A)	Samozwijana linka do rycznégo Rozruchu (kat. 11, rys A)	Wskaźnik poziomu paliwa (kat 17, rys A)
Alternator (kat. 6, rys A)	Gniażda domowe (kat. 12, rys A)	Filtr siatkowy paliwa (kat. 18, rys A)

3. Przygotowanie przyd uruchomieniem

3.1.Spreaddzanie poziomu oleju

Δ	Przed kaźdym uruchomieniem silnika naleź sperawdzić poziom oleju silnikowej

Sprawdzanie, podobnie jak i uzupelnianie poziomu oleju, powinno byc wykonywane przy zespole ustawionym na poziomej powierzchni.

1 Zdacja korek wlewowy (kat. 3, rys. A), odkreçajac go.
2 Wykonać kontrôle wzrokowa poziomu i uzupelnić go w razie potrzeby.
Miske olejowa napelniać za pomocă lejka az do przyzelania oleju.
4 Wkrecić do oporu korek w rurze wlewowej.
5 Sprawdzic,czynie ma wycieków.
6 Wytrzech nadmierna ilosć oleju za pomoczą szmatki.

3.2.Spreadzanie poziomu paliwa

Niebezpieczeństwo	Naleźny zatrzymać silnik przyzdaryżem do napelniania zbiornika, króre powinno odbywać są w odpowiednio wietrzonym.), Nie daneźny palić lub zbliȩć plomieni lub iskier do.), w krórym napelniany jest zbiornik oraz w popl))*%. Niele są uzywać tylko czystego paliwa nie zawierajućego wody. Przy napelnianiu zbiornika nie daneźny przyelewać paliwa (nie sąbzć zbiornika jest prawnów tom).[10]
	Naleźny uzywać aby nożć zwięcza zielęska podzazów tom. Niele są uzywać aby nożć zwięcza zielęska podzazów tom.

Sprawdzić poziom paliwa na wskazniku poziomu (kat 17, rys A) i uzupelnić poziom do oznaczenia « F »:

1 Odkrecić korek (kat. 2, rys. A) zbiornika paliwa (kat. 1, rys. A).
2 Napelniać zbiornik (kat. 1, rys. A) za pomocaj lejka, uwazajac, aby nie Rozlać benzyny.
3 Zakrecić korek na zbiorniku paliwa.

3.3.Uziemienie zespolu

W celu uziemienia zespolu, uzywać miedzianego przywodu 10mm^2 podlaczonego do gniazda uziemienia zespolu oraz do kolka uziemienia ze stali galwanizowanej wbitego na glębokość 1 metra w podło. Taki uziemienie powoduje Rozproszenia statycznej energii elektrycznej wyttwarzanej przy bez maszyny elektryczne.

3.4. Mielesc eksploatacji zespolu

Umieść zespól pradotworczy na plaskiej i poziomej powierzchni, wystarczajćo twardej, aby zespól nie osiadał (pochylienie zespolu, w kaźdym kierunku, w zadnym wypadku nie powinno przyzekraczać 10^ ).

Wybrać czyste, wystawione na dzialanie powietrza i osloniće przyed opadami atmosferycznych是我国，dajce最容易 zatopatrwyania zespolu w olej i paliwo, przyestrzejć równeź odleglosci bezpieczność.

4. Obsluga zespolu

4.1. Procedura uruchamiania

Otworzyc zawor paliwa (kat. 14, rys. A).
Zamknać starter (kat. 15, rys. A).

Uwaga : Nie nalezy uzywać startup, kiedy silnik jest Rozgrzany lub gdy temperaturagowiera jest wysoka.

3 Ustawic przyȩcznik silnika (kat. 10, rys. A) w połozeniu « ON » lub « I »
Chwycic prawidlowo uchwyt mechanizmu rozruchowego (kat. 13, rys. A) i pociagnac go powoli az do wyczucia pewnego oporu, a nastepnie sprowadzić go do położenia wyjsciowego.
Ponowniechwycic prawidlowouchwyt mechanizmu rozruchowego,a nategnie pociagnc mofo szybko za linke (pociagnac ja do oporu i w razie potrzeby uzycdo tego celu 2 rak). Pozwolic powrocicuchwytowido poLozenia poczatkowego,pomagajc mu w tym reka.Jesi silnik Nie zostal uruchomiony, powtorzyc czynnosc az do uruchomienia silnika, otwierajc stopniowo starter.
Po uruchomieniu silnika otworzyc stopniowo starter (kat. 15, rys. A).

4.2. Dzialanie

4.2.1 Dzialanie przy zasilaniu pradem zmiennym

Po ustabilizowaniu prędkosci zespołu (około 3 min.):

1 Sprawdzić,czy wylącznik samocznyny (kat. 16, rys. A) jest wylączony.
② Podłuczyc wtyczki wewétrzne do gniaź zewétrznych zespolu.

4.2.2 Dzialanie przy zasilaniu pradem stalym

Prad staly 12V jest przyznaczony wylacznie do ladowania akumulatorów samochodowych.

Uwaga

Zespól prȩdotiwość musi zostać zatrzymany przypod.§zemieniem przyzwodów elektrycznych. Nie sąȩzy uruchamiąć silnika samochodu, gdy zespól prȩdotiwość jest pod.§źyczenia do akumulatora.

1 Podlączyć przywody do bieguńów akumulatora, a natestPNie do gniazd pradu staęgo zespoł pradotworczego przystrzejność biegunowosci (+ zespoł do + akumulatora i - zespoł do - akumulatora)
Uruchomic zespól pradotwośczy w celu naładowania akumulatora.

4.3.Zatrzymanie

Ostrzeżenie

Po zatrzymaniu zespolu, nawet wączość silnik nadal wydziela cieplingo Odpowiednia wentylacja zespolu musi być zapewnIONA równieź po是我的 zatrzymaniu. Welu natychmiastowej zatrzymania zespolu, ustawić przy.§ćznik silnika w połozeniu zatrzymania «OFF» lub « O ».

1 Odlaczyc wtyczki w celu pozostawienia silnika pracujacego bez obciązenia przy 1 lub 2 min.
Ustawic przyzania zespodu.
3 Zamknac zawor paliwa (kat. 14, rys. A).

5. Oslony (zależnie od wyposażenia, patrz tabela specyfikacje)

5.1.Zabezpieczenia na wypadek braku oleju

To zabezmiezenie zostalo stworzone z mysla o unikneciu uszkodzenia silnka z powodu braku oleju w obudowie silnka. Powodu je ono automatyczne zatrzymanie silnka. Jesli silnik zestaje zatrzymany i nie daje sie uruchomic ponownie,NSEy sprawdzić poziom oleju przystapieniem do wyszukiwania innej przyczyny uterki.

5.2. Wylacznik

Obwód elektryczny zespolu pradotworczego jest zabezmieczony jegn mub wieIomabezpiecznikami magnetotermicznymi, roznicowymi lub termicznymi. Ewentualne przyczenia i/lub zwarcia powoduja przerwe w przypeIywie energii elektrycznej.

6. Program przyeglady

6.1. Przypomnienie o czestotliwość wymiany oleju

Czestotliwość przyegrądów oraz czynnosci, króre danezy wykonac są opisane w programie przyegrądów.

Jednak nalezy uscielsic, ze to warunki uzytkowania zespolu pradotwocrzego okreslaja charakterystyke unto programu. W zwiazku z tym, jesti zespól pradotwocrzy jest uzytkowy w trudnych warunkach, konieczne jest zastosowanie krótszych odstepów między czynnosciami przygladowymi.

Czestotliwość przy uzyciu paliwa i alejuzgodnych specyfikacja podanymi w nimiejszym podręczniku.

6.2. Tabela przyglȩdów

Wykonac czynnosci przygladowe po osiagnęciu pierwszego z podanych terminów		Przy kaźdym użyciu	Po 20 pierwszych godzinach	3 miesiecie lub 50 godzin	po upływie 6 mieszecy lub 100 godzinach dzialania	12 mieszecy lub 300 godzin
wkład filtra
Olej silnikowy	Sprawdzić poziom	●
	Wymiaria		●		●
Filtrgowietra	Sprawdzić	●
	Oczyśćcić			● (1)
Filtr benzyny	Oczyśćcić			●
Chwytaszciszynie iskier	Oczyśćcić					●(*)
Świeca zapłonowa	Sprawdzić - oczyśćcić				●
Luz na zaworach	Sprawdzić - wykonac regulacja					● (*)
Wkład filtra i zbiornik benzyny	Oczyśćcić					● (*)
Czyszczenersie zespolu prądotiwocrciego					●
Przewód benzynowy	Sprawdzić (wymienić w razie potrzeby)	Co 2 lata (*)

Uwaga: * Wykonanie tej czynnosci musi być powierzone{jednemu z naszych agentów
(1) : Konserwacja filtragowicz powietrza powinna byc wykonywana czȩciej w przypadku eksploatowania urzadzenia w sąjech zakurzonych.

7. Metoda konserwaczji

7.1.Czyszczenie filtragowietra

!	Nie należy nigdy uzywać benzyny lub Rozpuszczalnika o niskiej temperaturze zapłonu do czyszczenia elementu filtrujuść go filtra powietrza, mogłowby to spowodowej pożar lub wybuch.
Niebezpiecieństwo

Odkruci cztery s Ruby 10 mm mocujuce panel zamykajcy po stronie Rozrusznika i wymontowac panel (rys B).
Odpiae dwie spinki (kat 1, rys F) przytrzymujacePokrywe (kat 2, rys F) filtragowiatra, a nastepnie wymontowac Pokrywe.
Wyjac element z pianki (kat 3, rys F). Sprawdzić uwazmie,czy nie jest rozerwany lub Dziurawy. Wymienic go,性和 jest uszkodzony.
Umyc element z uzyciem domowo go srodka czyszczacego i goracej wody, a nastepnie dokladnie wyplukać lub umyć go Rozpuszczalinikiem niepalnym lub charakteryzujacym sie niska temperatura zaplonu. Dokladnie go wysuszyc.
Zanurzyc element w czystym oleju silnikowym i usunac z niego nadmierna ilosc oleju. Silnik bedzie dymil podczas rozruchu, jestli zbyt duza ilosc oleju pozostafa w piance.
ZamontowacPokrywe filtriazapewnicjej mocowanie za pomocaspinek.
7 Zamontowac panel zamykajcy i zapewnic loro mocowanie.

7.2. Wymiana oleju silnikowego

Nalezy wymieniać olej, kiedy silnik jest jesteczne Rozgrzany, aby caly olej zostal szybko spuszczony.

1 Odkrécic cztery s Ruby 10 mm mocujuce panel zamykajcy po stronie wydechu i wymontowae panel.
Zdjaekorek wlewowy (kat 1, rys C) oraz korek spustowy (kat 2, rys C) i zlae olej do odpowiediego naczyna.
3 Po wykonaniu tej czynnosci załozyć i dokrecić korek spustowy (kat 2, rys C).
4 Napelnic miske olejowa zalecanym olejem, a nastepnie sprawdzić poziom.
5 Załoźyc i dokrecić korek wlewowy (kat 1, rys C).
Po napelnieniu sprawdzić,czy nie ma wycieku oleju.
Wytrzeć czysta szmatka slady oleju.
8 Zamontowac panel zamykajacy po stronie wydechu i zapewnic loro mocowanie.

7.3. Czyszczenie filtra paliwa

 Niebezpieczeństwo

Paliwo jest substancja bardzo Łatwopalna, posiadajacja wlasciwość wybuchowe w pewnych warunkach. Nie naleź y palić ani zblżć do plomieni lub iskier. Po zamontowani filtra sprawdzić,czy nie ma wycieków i upewnić są,czy.),uysce jest na pewnoSuche przy uruchomieniem zespolu pradotworóczego.

1 Zamknaczaworpaliwa (kat.1, rys.D).
Odkreci s Ruby mocujace panele zamykajce po stronie wydechu i po stronie uchwtyu Rozrusznika i wymontowacpanele.
3 Umiesci odpowiednie naczynie pod gaznikiem, a nastepnie odkreci calkowicie wkrte spustowy (kat. 1, rys. E) gaznika.
Otorzyc zawor paliwa (kat. 1, rys. D) w celu zlania zawarosci zbiornika do naczynia. Zamontowac i dokrpeci wkrte spustowy (kat. 1, rys. E) gaznika po wykonaniu czynnosci zlewania.
Zdajc pierscienie sprezyste (kat. 3, rys. D) przytrzymujace przewody dolotowe paliwa (kat. 3, rys. D) na zaworze (kat. 1, rys. D), i rozlaczyc przewody.
Wymontowac zawor paliwa wyposaźony w filtr, z nastepnie wymontowac i czyscić filtr (kat. 4, rys. D) strumieniem powietrza pod niskim ciasnieniem.
Zamontowac filtr (kat. 4, rys. D) na zaworze paliwa (kat. 1, rys. D), a nastepnie zamontowac i dokrecic zawor paliwa.
Zamontowac przewody paliwa i zapewnic ich mocowanie za pomocagiersieni sprezystych (kat. 3, rys. D).
Wlac niewielka ilosc paliwa do zbiornika i otworzy czawor w celu sprawdzenia,czy nie ma wycieku.
10 Zamontowacpanelezamykajaceizapewnicichmocowanie.

7.4. Czyszczenie filtra siatkowej paliwa

!	Paliwo jestsubstanciażbędzołatwopalna, posiadajȩcā wąsiwość wybuchowe w pewnych warunkach. Nie daneźypalć ani zblżć są do plomieni lub iskier.
Niebezpiecieństwo

1 Odkrećic korek zbiornika (kat 2, rys A)
Wyjac filtr siatkowy paliwa (kat 18, rys A) i w razie potrzeby oczyscić go ze wszelkich zanieczyszczemu, myjac go rozpuszczalnikiem.
3 Zamontowac filtr siatkowy paliwa w otworze korka zbiornika.
Zalozyć Korek zbiornika.

7.5. Kontrola świecy zapłonowej

1 Odkrecic cztery s Ruby 10 mm mocujace panel zamykajcy po stronie wydechu i wymontowac panel.
Zdjec oslone swiecy zaplonowej i uzyc klucza do swiec w celu jej wymontowania.
3 Przeprowadzić kontrôle wzrokowa swiecy i i wyrzucić ja, jestli elektry do zuzyte lub jesti izolacja jest popekana lub zlusczona. W przypadku ponownego użycia swiecy, naleź je oczyść za pomocamy metalowej szczotki.
Zmierzyc odstep między elektrodami za pomocag grubosciomierza. Odstep powinienwynosić 0,70-0,80 mm. Sprawdzić,czy stan podkladki swiecy zaplonowej jest prawidowy i wkreć swiecie ręczne w celu unik不断增强a gwintów.
Po zamontowaniu świecy, dokrácić są za pomoczą kluczda do świec w celu sciȩść podkłowadki.

Uwaga: Aby zamontowac nowa swiece dokrecic ja o 1/2 obrotu po jej osadzeniu w celu scsiść podkradki. W celu zamontowania starej swecy, dokrecic ja o 1/8 -1/4 obrotu po osadzeniu swiecy w celu scsiść podkradki.

6 Zamontowac panel zamykajacy po stronie wydechu i zapewnic loro mocowanie.

7.6. Kontrola招投标 z nakrętkami, nakrętek i招投标

Codzienna i dokladna kontrola jest konieczna w celu unikniecia wszelkich wypadków i awarii.

1 Przeprowadzać kontrôleCALEgo zespolu pradotworczyego przydym uruchomieniem oraz po zazymdym untozyciu.
Dokrcac wszystkie poluzowane s Ruby.

Uwaga: Dokrpecanie szrub z nakrtkami glowicy;biedzie wykonywane przy specjaliste. Skonsultowa z sie z regionalnym agentem.

7.7.Czyszczenie zespolu

1 Usança z okolic wydechu wszelki pI okruchy i ocyszeci zespóI za pomocá szmatki oraz szczotki (mycie za pomocá strumenia wody jest nie wskazane, a czyszczenie za pomocá urzadzenia pod wysokim ciñnieniam jest jabronione).
Oczyść uwazmie wejscia i wyjscia powietrza silnika i alternatora.
3 Sprawdzić stan ogólny zespóu i wymienić uszkodzone czeci w razie potrzeby.

8. Skladowanie zespolu

Zespoly pradotworcze, ktore musza pozostac nie uzywane przyduszky okres czasu, powinny zostac poddane szczeugolnym czynnosciom w celu zapewnienia ich prawidlowej konserwaci. Upewnic sie,czy.), jest Pokryte pylem lub wilgotne. Oczyscić z zewnatrz zespól pradotworczy i nałoźć srodek antykorozyjny.

1 Wymontowac panele zamykajace po stronie wydechu oraz po stronie Rozrusznika (sruba 10mm
Otorzyc zawor paliwa i zlać paliwo ze zbiornika do odpowiedniego naczyna.
3 Zlać paliwo z găznika, odkrećajć wkręt spustowy. Zlać paliwo do odpwiedziego naczyna.
Wymienic olej silnikowy.
5 Wyjać swiece i wlac okolo 15 ml oleju do cylindra, a nastepnie zamontować swiece.
6 Zamontowacpanelezamykajacepo strionie wydechu oraz po stronie rozrusznika
7 Uruchomic wielokrotnie silnik w celu Rozprowadzenia oleju w cylindrze.
Oczysć zespól pradotwoczy i przykryć silnik w celu zabeepieczenia go przyd pylem.
9 Składować zespól pradotworczy w czystym i suchymjejscu.

1. Wyszukwanie drobnych usterek

Silnik nie daje są uruchomie	Możliwe przyeczyny	Czynnosci naprawce
	Zespól pradotwość pod obciązekiem podczas rozruchu	Zdȩć obciązekie
	Niedostateczny poziom paliwa	Napelnić zbiornik benzyna
	Zawór paliwa zamkipty	Otorworzyć zawór
	Filtr benzyny nie drożny	WyczyScić filtr benzyna
	Filtr powietrza nie drożny	WyczyScić filtr powietrza
	Element sterujacy ustawiony w połowuminium «OFF»	Ustawić element sterujacy w połowuminium «ON»
	Świeca jest uszkodzona	Wymienić swiece
Silnik wyłącza są	Możliwe przyeczyny	Czynnosci naprawce
	Niedrożne otwory wentylacyjne	OczyScić oslony wlotowe i wylotowe
	Prawdopodobne przyciezenia	Skontrolować obciązekie
Brak prȩdu elektrycznych	Możliwe przyeczyny	Czynnosci naprawce
	Wyȩcznik odłuczony	Naprawié wyȩcznik
	Wyȩcznik uszkodzony	Sprawdzić, naprawić lub wymienić
	Gniaźdo zewétrzne uszkodzone	Sprawdzić, naprawić lub wymienić
	Przewód zasilajncy urzadzenia uszkodzony	Wymienić przywość
	Alternator uszkodzony	Sprawdzić, naprawić lub wymienić
Wyȩcznik samocznyy odłuczony	Możliwe przyeczyny	Czynnosci naprawce
	Osprzej lub przywość uszkodzony	Sprawdzić, naprawić lub wymienić

1. Parametry

Model	ALIZE 3000
Typ silnika	HONDA GX 200
Moc (Waty)	2800
Prad staly	12V / 10A
Prad zmienny	230V/12.2A
Typ gniazd	2x10/16A-230V
Wylącznik	●
Zabezpieczenie na wypadek braku oleju	●
Akumulator	X
Poziom ciasnienia akustycznégo w odlegloiść 1 m	82 dB (A)
Ciezar w kg (bez paliwa)	55
Wymiary L x l x h w cm	57x45x46
Zalecany olej	SAE 15W40
Pojemnosć miski olejowej w L	0,6
Zalecane paliwo	Benzyna bezolowyowa
Pojemnosć zbiornika paliwa w L	12
Świeca	NGK-BPR6ES / DENSO : W20 EPR-U

seryjnie

:opcja

X: niedostepne

1. Przekrój przywodów

Nateżenie przyȩphywu (A)	Długość przyzwodów
	0 - 50 metrów	51 - 100 metrów	101 - 150 metrów
6	1,5 mm²	1,5 mm²	2,5 mm²
8	1,5 mm²	2,5 mm²	4,0 mm²
10	2,5 mm²	4,0 mm²	6,0 mm²
12	2,5 mm²	6,0 mm²	10,0 mm²
16	2,5 mm²	10,0 mm²	10,0 mm²
18	4,0 mm²	10,0 mm²	10,0 mm²
24	4,0 mm²	10,0 mm²	16,0 mm²
26	6,0 mm²	16,0 mm²	16,0 mm²
28	6,0 mm²	16,0 mm²	16,0 mm²

12. Poświadczenie zgodnosci "C.E."

Nazwa i adres producenta

SDMO, 12 bis rue de la Villeneuve, CS 92848, 29228 BREST CEDEX 2

Opis wyposazenia

Produkt	Zespól pradotworczy
Marka	SDMO
Typ	ALIZE 3000
P przydzielona: 2240W

G. Le Gall, upoważniony przyez produkta reprézentant, oświadcza,ź produkt jest zgodny z następućymi Dyrektywami europejskimi:

98/37/EC / Dyrektywy dotyczace maszyn.

73/23/CEE / Dyrektywa dotyczaca niskiego napiecia (zmodyfikowana przyez dyrekwyge 93/68/CEE)

89/336/CEE / Dyrektywa dotyczama kompatybilnosci elektromagnetycznej (zmodyfikowana przydz dyrektywy 92/3/CEE1i 93/68/CEE)

2000/14/CE / Dyrektywa zwiagana z poziem glosnoci w otoczeniu spreztu przyznaczonego do eksploatacji na zewnatrz W przypadku dyrektywy 2000/14/CE

• Powiadomiony organism:

CETIM DZIALE DYSTRYBUCJI

BP 67 F60304 - SENLIS

• Procedura dostosowania do obwiązȩzych norm: Aneks VI

• Gwarantowany poziom mocy akustycznej (Lwa) : 95 dBA

Referencje uzgodnionych norm stosowanych

EN12601/EN1679-1/EN 60204-1

03/2006

G. Le Gall