ALIZE 3000 2800W - Generator SDMO - Brezplačna navodila za uporabo

NAVODILA ZA UPORABO ALIZE 3000 2800W SDMO

Vsebina
1. Uvod	7. Postopek vzdruževanja
2. Splošni opis	8. Shranjevanje aggregata
3. Priprava pred vlkjučitvijo	9. Iskanje manjših napak
4. Uporaba aggregata	10. Tehnične karamteristike
5. Zašcite (će so v opremi, glejte tabela s tehnčnimi karamteristikami)	11. Prerez kablov
6. Program vzdruževanja	12. Izjava o ustreznosti "C.E."

1. Uvod

1.1. Priporočila

Zahvaljujemo se vam, da ste se odlochili za napuk enega od naših elektrčihih agregatov. Priporočamo vam, da pazljivo preberete ta priročnik in natančno upostevate varnostna navodila ter navodila za uporabo in vzdhrževanje vašega elektrčega aggregata.

Informacion v tem prirocniku izhajao iz tehnicih podatkov, ki so na voljo v chasu tiskanja. Zaradi stalne teznje k izboljsanju kakovosti naish proizvodov se ti podatki lahko spremenijo brez predhodnega opozorila.

1.2. Piktogrami in ploščice, ki se nahajajo na aggregatih in njihov pomen

Neuvarnost	Pozor, neuvarnost elektricnegaudera		ER P31-02A Pozor, elektrici negat je dobavljen brez olja. Pred vsakim zagonom preverite nivo olja.
Ozemljitev	Pozor, neuvarnost opeklin
1 - Pozor, glejte Dokumentacio, ki ste jo prejeli skupaj z elektrici nim aggregatom 2 - Pozor, emisija stipenih izpušnih plinov. Ne uporablajte v zaptem ali slabo prezačevanem prostoru 3 - Pred nalivanjem goriva zaustavite motor
A = Model aggregata B = Moč aggregata C = Napetost toka D = Jakost toka E = Frekvenca toka F = Faktor moči	MADE IN FRANCE CE LWA 99dB (H)	SD 6000 E (4) kW : (B) Volts : (C) Amp : (D) Hz : (E) Cos Phi : (F) IP : (G) Masse (Weight) : (I) ISO 8528-8 Classe (J) N°: 10/2004 - - 001 (K)	G = Razred zašcite H = Hrupnost aggregata I = Teža aggregata J = Referenčna norma K = Serijska stevilka
Primer identifikacijske plošće

1.3. Varnostna navodila in predpisi

Nevarnost

Nikoli ne vkljucite elektricnega aggregata, ne da bi prej namestili zašcitnihPokrovov in zaprli vseh vrat za dostop. Pri delujočem elektrichem aggregatu nikoli ne odstranjujte zašcitnihPokrovov in ne odpirajte vrat za dostop.

1.3.1 Opozorila

V tem priročniku lahko srećate več opozorilnih znakov.

!	Ta simbol opozarja na neosrednoŽiviljenjsko nevarnost in nevarnost za zdravje za izpostavljene osebe. Zaradi neupoštevanja tega navodila je lahko ogroženoŽiviljenje in zdravje izpostavljenih oseb.
Nevarnost
!	Ta simbol opozarja na nevarosti, ki jih predstavlja zaŽiviljenje in zdravje izpostavljenih oseb. Zaradi neupoštevanja tega navodila je lahko ogroženoŽiviljenje in zdravje izpostavljenih oseb.
Opozorilo
!	Ta simbol kaže na nevarno situacijo,če se to primeri. Zaradi neupoštevanja tega navodila, lahko pride do lažjih poškodb izpostavljenih oseb ali do poškodb kakršnikholi drugih stvari.
Pozor

1.3.2 Splošni nasveti

Eden glavnih faktorjev varnosti je upoštevanje intervalov za vzdřevanje (glejte tabela vzdřevanja). Po drugi strani ne izvajaje popravil ali vzdřevalnih operacij, če nimate dovolj izkušenj in/ali zahtevanega orodja.

Ob prejemu vašega elektricnega aggregata preverite, Če je oprema v dobrem stanju in Če ste prejeli vse kar ste narocili. Z agregatom je treba ravnati previdno in brez sunkovitih gibov in vnaprej je treba poskrbeti za pripravo mesta za skladisčenje ali uporabo.

A	Pred vsakršno uporabo elektricnega aggregata ga je treba znati takoj ustaviti in natančno poznati upravljanje zi njim.
Opozorilo

Nikoli ne dovolite, da bi z napravo upravljale druge osebe, ne da bi jim predhodno DALi potrebna navodila.

Nikoli ne pustite otroka, da bi se dotikal elektricnega aggregata, tudi, ce je slednji zaustavljen. Izogibajte se vključevanju elektricnega aggregata v prisotnostiŽivali (razdraženost, strah, itd...).

Nikoli ne zaganajte motorja brez zračnega filtra ali brez izpušega voda.

Pri nameščanju nikoli ne zamenjajte positivnih in negativnih priključkov akumulatorjev (če so v opremi). Zamenjava lahko povzroči veliko škodo na elektrčni opremi.

Nikoli nePokrivajte elektricnegagregata s kakrsnimkoli materialom med njegovim delovanjemali takoj po zaustavitvi delovanja (počakajte, da se motor ohladi).

Elektricnegagagagatanikolne maizitezoljem,znamenom,da bi gzašcitilpred korozijo.Nekatera olja so vnetljiva.Poleg tega so nekatera olja skodljiva pri vdihavanju.

V vsehprimerih upostevajte veljavne lokalne zakonske predpise, ki zadevajo elektricne aggregate.

1.3.3 Previdnostni ukrepi proti elektrichnemu udaru

!	Elektrčni.agregati pri njihovem delovanju proizvajajo in posredujejo elektrčni tok. Za zašćito pred elektrčnim udarom mora biti elektrčni.agregat stalno ozemljen.
Nevarnost

Nikoli se ne dotikajte neizoliranih kablov ali odklopljenih priključkov. Ne dotikajte se elektrichega aggregata, Če imate vlažne roke ali noge. Opreme nikoli ne izpostavljaje špricanju tekočin ali vremenskim neprilikam in ne postavljaje je na mokro podlago. Elektrichićni kabli in priključki morajo biti vedno v dobrem stanju.

Nikoli ne uporabljaje neustrezne opreme, ki bi lahko povzročila elektrčni udar ali poškodbe na opremi.

Med elektrichim aggregatom in napravami uporabite diferencialno zašcito, Če so uporabljeni kabli (ali kabel) daljš od 1 metra. Ta mora biti namescena največ 1 meter stran od vtičnic elektrichega aggregata. Uporabite prožne in odporne kable z gumijasto zašcitno oblogo, ki ustrezajo standardu IEC 60245-4 ali enakovredne kable. Elektrichega aggregata ne priključite na druge vire moči, kot je na primer omrežje za javno oskrbo z elektrichno energijo. V posebnih primerih, ko je predviden rezervni/zasilni priključek na obstojće elektrichno omrežje, mora slednjega izvesti strokovno usposobljeni elektricar, ki mora upoštevati razlike v delovanju opreme, gledo na to ali se uporablja omrežje za javno oskrbo z elektrichno energijo ali elektrichi aggregat.

Zaščita pred elektricnimi udari se izvaja z varovalnimi stikali, ki so posebej predvidena za elektricne aggregate. V primeru zamenjave jih je treba zamenjati z varovalnimi stikali istih nazivnih vrednosti in enakimi tehnicijni karakteristikami.

1.3.4 Protipożarni ukrepi

!

Med delovanjem aggregata odmaknite stran vse vnetljive in eksplozivne proizvode (bencin, olje, krpa, itd.). Ker niso vsi elektrichi in mehanski deli zašiteni, in bi lahko prišlo do iskrenja, motor ne sme delovati v okoljih, ki vsebujejo eksplozivne proizvode. Nikoli nePokrivajte elektrichega aggregata s kakršnimkoli materialom med njegovim delovanjem ali takoj po zaustavitvi delovanja (počakajte, da se motor ohladi).

Nevarnost

1.3.5 Previdnostni ukrepi za izpušne pline

Izpušni plini vsebujejo zelo strupeno snov: ogljikov monoksid. Slednji je lahko tudi smrten, če je njegovа koncentracija v zraku, ki se vdihava prevelika. Zato uporablajte vaš elektrčni aggregat v prostoru z urejenim prezračevanjem, kjer se plini ne morejo akumulirati.
Nevarnost

Dobro prezracevanje je potrebno za dobro delovanje vašega elektricnega aggregata. Brez slednjega bi lahko temperatura motorja prevec narasla, zaradi Česar bi lahko prišlo do okvar ali poškodb materiala in na delih v okolici. Če pa je treba operacijo izvesti znotraj zgradbe, je treba predvideti ustrezno prezracevanje, takao da prisotni ljudje in Živali ne Bodies ne nevarnosti. Izpušne pline je treba obvezno odvajati na prosto.

1.3.6 Nalivanje goriva

Nevarnost

Gorivo je zelo vnetljivo in hlapi goriva so eksplozivni. Med polnjenjem posode za gorivo je prepovedano kaditi, se posodi pribljevati s plamenom ali povzročati iskre. Gorivo je traba nalativi v rezervoor pri zaustavljenem motorju. Vse sledi goriva očistite s Čisto krpo.

Da se gorivo ne bi razlivalo po motorju, namestite elektrichi agregat vedno na nivelirano, ravno in vodoravno podlago. Z naftnimi proizvodi je treba ravnati in jih hraniti v skladu z zakonskimi predpis. Pri vsakem poljenju zaprite ventil za gorivo (ce je v opremi). Rezervoor napolnite s pomocjo lijaka, pri cemer pazite, da goriva ne polijete in po koncanem postopku poljenja ponovno privijte cep na rezervoor. Goriva nikoli ne dolivajte, ko elektrichi agregat deluje ali ko je sie vroc.

1.3.7 Previdnosti ukrepi pred opeklinami

A	Med delovanjem elektrichega aggregata ali takoj po njegovi zaustavitvi se ne dodikajte motorja in glušnika.
Opozorilo

Vroce olhe lahko povzroci opekline, zato se izogibajte stiku s kozo. Pred vsakim posegom se prepriacajte, da system ni več pod tlakom. Nikoli ne zaganjaje in ne pustite delovati motorja z odstranjenim Čepom za nalivanje olja; obstaja nevarnost brizganja olja.

1.3.8 Previdnostni ukrepi pri uporabi akumulatorjev

Nevarnost

Nikoli ne postavite akumulatorja v blizino plamena ali ognja. Uporablajte samo izolirano orodje/opremo Za urejanje nivoja elektroluta nikoli ne dolivajte Žveplene kisline ali kislinske vode.

1.3.9 Varovanje okolja

Motornega olja nikoli ne izpušajte ali zljte na tla, ampak v za to predvideno posodo. Če je možno, poskrbite, da se zvok ne bo odbijal od zidov ali drugih zgradb, ker bi se pri tem glasnost še bolj ojačala. Če vaš elektrčni agregat ni opremljen zzaslonom proti iskram in ga morate uporabljati v gozdnatih predelih ali v predelih, poraslih z grmiečevjem ali na neobdelanih travnathov površinah, bodite pozorni in pazite, da iskre ne povzroćijo požara (odstranite vse grmovje v šir.si okolici mesta, kjer nameravate namestiti vaš elektrčni agregat).

1.3.10 Nevarnost zaradi vrtljivih delov

Opozorilo

Nikoli se ne približajte delujočim vrtljivim delom, Če imate ohlapna oblačila ali Če dolgih las niste zašcitili z zašcitino mrežico. Ne poskušajte zaustaviti, upočasniti ali blokirati delujočega vrtljivega dela.

1.3.11 Zmogljivost elektrichega.aggregata(preobremenitev)

Pri neprekinjenem delovanju ne smete nikoli prekoraciti nazivnezmogljivosti (v amperiin /ali wattih) elektricnega aggregata. Preden priklopite in vkljucite delovanje elektricnega aggregata izračunajte elektricno moč, ki jo zahtevajo elektricne naprave (izražena v wattih). Ta elektrica moč je ponavadi navedena na plošcici proizvajalcažarnic, elektrichnih naprav, motorčkov, itd. Skupna moč vseh uporabljenih elektrichnih naprav ne sme istočasno presegati nazivnezmogljivosti aggregata.

1.3.12 Pogoji uporabe

Omenjene zmogljivosti elektrichnih.agregatov so pridobljene v pogojih, ki so doloceni po standardu ISO 3046-1:

+27°C, nadmorska viśina 100 m, stopnjo vlažnosti, ki znaša 60%, ali
+20°C, nadmorska visina 300 m, stopnjo vlažnosti, ki znaša 60 %.

Zmogljivost elektrichnih agregatov se zmanjsa za približno 4 % pri vsakem zvišanju temperature za 10^ in/ali za približno 1 % pri vsakem zvišanju nadmorske visine za 100m .

2. Splošni opis

2.1.Opis aggregata

Rezervoor za gorivo (ozn. 1, Sl. A)	Motor (ozn. 7, Sl. A)	Ročica za zagon (ozn. 13, Sl. A)
Čep rezervaorja za gorivo (ozn. 2, Sl. A)	Glušnik (ozn. 8, Sl. A)	Ventil za gorivo (ozn. 14, Sl. A)
Čep nalivne odprtine za olje (ozn. 3, Sl. A)	Zračni filter (ozn. 9, Sl. A)	Ročica naprave za hladni zagon (ozn. 15, Sl. A)
Čep odprtine za praznjenje olja (ozn. 4, Sl. A)	Stikalo motorja (ozn. 10, Sl. A)	Varovalno stikalo (16, Sl. A)
Kontrolna lučka prisotrenapetosti (ozn. 5, Sl. A)	Povratni zaganjalnik na poteg (ozn. 11, Sl. A)	Indikator nivoja goriva (ozn. 17, Sl. A)
Alternator (ozn. 6, Sl. A)	Vtičnice za gospodinjski tok (ozn. 12, Sl. A)	Mrežasti filter za gorivo (ozn. 18, Sl. A)

3. Priprava pred vključitvijo

3.1. Kontrola nivoja olja

!	Nivo motorega olja preverite pred vsakim zagonom

Preverjanje, kakor tudi dolivanje olja je treba izvesti pri aggregatu, namešcenem na ravni/vodoravni povrsini.

1 Odstranite Čep nalivne odprtine (ozn.3, Sl. A), tako da ga odvijete.
2 Preglejte nivo in po potrebi dolijte olje.
S pomocjo lijaka nalijte olje v oljno korito do roba.
Ponovno privijte Čep do konca v cev za nalivanje.
Preverite, da nikjer ne pušča.
Vse odvečno olje obrišite sčisto krpo.

3.2. Kontrola nivoja goriva

Nevarnost

Pred nalivanjem goriva zaustavite motor, gorivo pa nalivajte v dobro prezračevanem prostoru. Na kraju, kjer polnite gorivo v rezervaor in na kraju, kjer je shranjeno gorivo, ne kadite in ne uporabljajte odprtega ognja ali naprav, ki iskrijio. Uporabljajte samo Čisto gorivo, brez primesi vode. Ne napolnite rezervaorja Čisto do vrha (gorivo se ne sme nahajati v nalivnem gru). Potem ko ste napolnili rezervaor, preverite ali jePokrověk razervaarja pravilno privit do konca. Pazite, da pri polnjenju rezervaorja ne polijete goriva. Če ste slučajno polili gorivo, se pred vklopom elektrčega aggregata prepriečajte, da se je gorivo posušilo in izhlapelo.

Preverite nivo goriva na indicatorju nivoja (ozn. 17, Sl. A) in napolnite gorivo do oznake «F»:
1 OdvijtePokrovcek (ozn.2,Sl.A)rezervoarja za gorivo (ozn.1,Sl.A).
2 Rezervoor (ozn. 1, Sl. A) napolinite s pomocjo lijaka, pri cemer pazite, da se vam bencin ne polije.
Ponovno privijtePokrovcek narezervoar za gorivo.

3.3.Ozemljitev aggregata

Za ozemljitev.agregata uporabite bakreno 己 10mm2 , povezano na ozemljitveni prikljucek.agregata in na ozemljitveni kolicek iz galvaniziranega jekla, ki je zabit 1 m globoko v tla. S to ozemljitvjo se odvaja drugam stacična elektrika, ki jo povzroćaje/ustvarjao elektricne naprave.

3.4. Prostor za uporabo

Elektrni agregat postavite na ravno in vodoravno podlago, ki je dovolj odporna/trdna, da se.agregat ne pogrezne (nagib aggregata v vseh smereh ne sme v nobenem primeru presegati 10^

Izberite cisto in dobro zračeno mesto, zašciteno pred vremenskimi neprilikami, ter predvidite preskrbo z oljem in gorivom v blizini kraja uporabe aggregata, ob upostevanju dolocene varnostne razdalje.

4. Uporaba aggregata

4.1.Postopek za zagon agregata

1 Odpritveventil za gorivo (ozn. 14, Sl. A).
Zaprite napravo za hladni zagon (ozn. 15, Sl. A).

Opomba: Roice za hladni zagon ne uporabljaje pri segretem motorju ali pri visokih zunanjih temperaturah.

Stikalo motorja (ozn. 10, Sl. A) postavite v položaj «ON» ali «I».
4 Pravilno oprimite rocico za zagon (ozn. 13, Sl. A) in rahlo povlecite, dokler ne zacutite dolocenega odpora in jo nato pocasi vrnite v zactni položaj.
Ponovno pravilno oprimite rocico za zagon ter nato mochno in hitro potegnite vrv (potegnite jo do konca in po potrebi to storite z obema rokama). Roicico pridrzite z roko, da se pocesi vrne v zaetni polozej. Ce ni prišlo do zagona motorja, ponavlajte postopek do zagona motorja, takdo postopoma odpirate napravo za hladni zagon.
Takoj, ko je motor zagnan, postopoma odprite napravo za hladni zagon (ozn. 15, Sl. A).

4.2. Delovanje

4.2.1 Delovanje na izmenični tok

Ko se hitrost.aggregata stabilizira (3 minute):

1 Preverite, ali je varovalno stikalo (ozn. 16, Sl. A) vklopljeno.
2 Priklopite vtikač ali vtikače v vtihnico ali vtihnice na.agregatu.

4.2.2 Delovanje na enosmerni tok

Enosmerni tok 12 V je namenjenismo polnjenu avtomobilskih akumulatorjev.

Pozor

Elektrichi agregat je treba zaustaviti pred priklopom elektricih kablov. Ne poskušajte zaganjati motorja vozila, če je elektrichi agregat priključen na akumulator.

Priklopite kable na prikljune pole akumulatorja in nato na prikljne za enosmerni tok na elektrcnem agreatu, takao upostevate polariteto (+ aggregata na + akumulatorja in - aggregata na - akumulatorja)
Za polnjenje akumulatorja zazenite elektrichi agregat.

4.3.Zaustavitev

Opozorilo

Po zaustavitvi aggregata motor še vedno oddaja toploto, Čeprav je Že ugasnjen Treba je zagotoviti ustrezno prezračevanje električega aggregata po njegovi zaustavitvi. Za zaustavitve elektrčega aggregata v sili postavite stikalo motorja v položaj za zaustavitev «OFF» ali «O».

1 Odklopite priključke in pustite motor delovati v prazno 1 do 2 minuti.
2 Stikalo motorja (ozn. 10, Sl. A) postavite v položaj «OFF» ali «O»,.agregat se zaustavi.
3 Zaprite ventil za gorivo (ozn. 14, Sl. A).

5. Zašcite (če so v opremi, glejte tabels tehnčnimi karakteristikami)

5.1. Zaščita pred prenizkim nivojem olja

Ta zašcita je bila zasnovana, da bi se preprečile poškodbe zaradi prenizkega nivoja olja v bloku motorja. Ta zašcita samodejno zaustavi motor. Če se motor zaustavi in se ponovno ne zažene, preverite njprej nivo olja, preden pričnete iskati drugi vzrok za napako.

5.2. Varovalno stikalo

Elektricni tokokrog je zašciten z enam ali vec magnetnotermičnimi stikali, diferencialnimi ali termičnimi. Pri morebitnih prenapetostih in/ali katkih stikih se prekine oskrba z elektricno energijo.

6. Program vzdrževanja

Pogostnost vzdhrževanja in operaciye so opisane v programu vzdhrževanja.

Vendar je program vzdvrževanja odvisen tudi od okolja, v katerem deluje elektrichi agregat. Prav tak so potrebni pogosteji intervali za vzdvrževalne preglede,Če agregat deluje v težkih pogojih delovanja.

Ti intervali vzdrrzevanja veljao le za aggregate, ki delujezo z gorivom in oljem, ki je v skladu s specifikacijami, podani im v tej knjižici.

6.2. Tabela vzdrževanja

Vzdrževalne operaciye opravite, ko je dosežen prvi od navedenih pogojev element		Ob vsaki uporabi	Po prvih 20 urah delovanja	3 meseci ali 50 ur	6 mesecev ali 100 ur	12 mesecev ali 300 ur
Motorno olje	Preverite nivo	●
	Zamenjaje		●		●
Zračni filter	Preverite	●
	Očistite			●(1)
Bencinski filter	Očistite			●
Zaslon proti iskram	Očistite					●(*)
Vžigalna svečka	Preverite - očistite				●
Zračnost ventilov	Preverite - nastavite					● (*)
Mrežasti filter in rezervaar za bencin	Očistite					● (*)
Čišćenje elektrickega.agregata					●
Cev bencina	Preverite (po potrebi zamenjaje)	Na 2 leti (*)

Opomba: * To operacijo mora izvesti eden od nasih agentov
(1): Vzdrrzevalne operaciye na zračnem filtru izvajte pogosteje, Če uporabljate agregat v prašnih območjih.

7. Postopek vzdhrževanja

7.1. Čišćenje zračnega filtra

Nevarnost

Za cisćenje elementov zračnega filtra nikoli ne uporabljaje bencina ali topila z nizko temperaturo vnetišča, ker lahko pride do požara ali do eksplozije.

1 Odvijte vse stiri 10 mm pritrdilne vijake zaporne plošće na strani ročice zaganjalnika in jo nato odstranite (Sl. B).
Odpnite obe pritrdilni sponki (ozn.1, Sl. F)Pokrova (ozn.2, Sl. F) zračnega filtra in nato odstranitePokrov.
Odstranite element iz penaste gume (ozn.3, Sl. F). Pozorno preglejte, da ni raztrgan ali preluknjan. Če je poškodovan, ga zamenjaje.
Element operite v raztopini tople vode in cistilnega sredstva za uporabo v gospodinjstvu ter ga nato dobro izplaknite ali pa ga operite z nevnetljivim topilom oziroma s topilom z visoko temperaturo vnetišca. Pustite, da se element popolnama posusi.
Element namocite v cisto motorno olje in nato odstranite odvecno olje. Ce ostane prevec olja v penasti gumi, bo ob prvem zagonu prisotno dimljenje na izpuhu.
⑥ Ponovno namestitePokrov filtra in zagotovite njegovo pritrditev s pomočjo sponk.
Ponovno namestite zaporno plošco in poskrbite za njeno pritrditev.

7.2. Zamenjava moterna olaja

Motorno olje izpraznite pri segretem motorju, takdo olje hitreje in popolnama iztece iz motorja.

1 Odvijte vse stiri 10 mm pritrdilne vijake zaporne ploše na strani izpuha in slednjo odstranite.
Odstranite Čep nalivne odprtine (ozn.1, Sl. C) in Čep odprtine za praznjenje (ozn.2, Sl. C) ter izpraznite olje v ustrezno posodo.
3 Nato ponovno privijte in zategnite Čep odprtine za praznjenje (ozn.2, Sl. C).
V oljno korito motorja nalijte ustrezno količino predpisanega olja in preverite nivo olja.
5 Nastestite in zategnite Čep nalivne odprtine (ozn.1, Sl. C).
Po polnjenju preverite, da olje ne pušča.
Vse sledi olja obrišite s cisto krpo.
Ponovno namestite plosco na strani izpuha in poskrbite za njeno pritrditev.

7.3. Čišćenje filtra goriva

Gorivo je zelo vnetljiva snov, ki v dolocenih pogojih lahko eksplodira. Ne kadite in ne priblizuţje odprtega ognja ali naprav, ki iskrijo. Po ponovni montaži filtra preverite, da nikjer ne pušča in preverite, ali je območje res suho, preden vklopite elektrčni aggregat.
Nevarnost

1 Zaprite ventil za gorivo (ozn. 1, sl. D).
^2 Odvijte pritrdilne vijake zapornih plošć na strani izpuha in na strani ročice zaganjalnika in ju odstranite.
3 Pod uplinjač namestite ustrezno posodo, nato popolnama odvijte vijak za praznjenje (ozn. 1, sl. E) uplinjača.
Odpritve nil za gorivo (ozn. 1, sl. D), da izpraznete gorivo iz rezeroarja v posodo. Po izpraznitvi ponovno namestite in zategnite vijak za praznenje (ozn. 1, sl. E) uplinjca.
Odstranite varovalni obroček (ozn. 3, sl. D) cevi za dovod goriva (ozn. 3, sl. D) na ventilu (ozn. 1, sl. D) in odklopite cev.
Odstranite ventil za gorivo, opreumljen s filtrom ter nato odstranite in ochestite filter (ozn. 4, sl. D) s komprimiranim zrakom pod nizkim tlakom.
Na ventil goriva (ozn. 1, sl. D) ponovno namestite filter (ozn. 4, sl. D) in nato ponovno namestite in zategnite ventil goriva.
8 Ponovno namestite cev goriva in poskrbite za njeno pritrditev s pomočjo varovalnega obročka (ozn. 3, sl. D).
V rezervoor nalijte malo goriva in odpritve ventil za gorivo, da se prepri cate, da nikjer ne pusca.
10 Ponovno namestite zaporne plošće in poskrbite za njihovo pritrditev.

7.4. Čišćenje mrežastega filtrza za gorivo

Gorivo je zelo vnetljiva snov, ki v dolovičenih pogojih lahko eksplodira. Ne kadite in ne približujte odprtega ognja ali naprav, ki iskrijio.
Nevarnost

1 OdvijtePokrovcekrezervoarja zagorivo(ozn.2,Sl.A).
Odstranite mrežasti filter za gorivo (ozn.18, Sl. A) in odstranite vso nesnago, ki je morebiti na filtru, takao da ga operete s topilom.
3 Mrežasti filter za gorivo ponovno namestite v odprtinoPokrovckarezervojarja.
Ponovno namestitePokrovcek narezervoirar.

7.5. Kontrola vžigalne svečke

1 Odvijte vse stiri 10 mm pritrdilne vijake zaporne plošć na strani izpuha in slednjo odstranite.
^2 Odstranite priključek vžigalne svečke in smemite vžigalno svečko s pomočjo ključa za svečke.
Pregleje vžigalno svečko in jo vrzite stran, Če so elektrode izrabljene ali Če je izolator počen ali se lušči. V primeru ponovne uporabe očistite svečko s kovinsko šćetko.
Z ustreznim merilom izmerite razmak med elektrodami. Razmak mora znašati od 0,70-0,80 mm. Preverite, ali je tesnilni obroč vžigalne svečke v dobrem stanju in jo ročno privijte, da pravilno ujemete navoj.
Potem, ko ste namestili svečko, jo zategnite s ključem za svečke, da stisnete tesnilni obroč. Opomba: Za stiskanje tesnilnegа obroča pri nameščanju nove svečke, zategnite uvito svečko za 1/2 obrata. Za stiskanje tesnilnegа obroča pri nameščanju stare svečke, zategnite uvito svečko za 1/8-1/4 obrata.
Ponovno namestite zaporno plošćo na strani izpuha in jo ustrezno pritrdite.

7.6. Kontrola sornikov, matic in vijakov

Da bi se izognili kakrsnikoli nesreci ali poškodbi, je treba vsakodnevno natančno pregledati vse vijake na napravi.

Pred vsakim zagonom in po vsaki uporabi natančno preglejte elektrčni agregat v celoti.
Zategnite vse popušcene vijake.

Opomba : Vijake glave motorja mora zategniti strokovno usposobljena oseba. Obrnite se na vašega regionalnaega agenta.

7.7.Cišcenje aggregata

Ocistite ves prah in delce okoli izpu-snega lonca in ocistite aggregat s krpo in krtaco (cišcenje s curkom vode ni priporocljivo, cišcenje z visokotlačno Čistilno napravo pa je prepovedano).
Pazljivo očistite vhode in izhode zraka na motorju ter alternator.
Preverite splošno stanje aggregata in po potrebi zamenjajte poškodovane dele.

8. Shranjevanje agregata

Če elektrickega.agregata dalj Časa ne nameravate uporabljati, ga je treba za to obdobje posebej pripraviti in zašcititi. Shranite ga takó, da ne bo izpostavljen prahu in vlagi. Očistite zunanji del.agregata in nanj nanesite protikorozijski sredstvo.

Odstranite zaporni plošči na strani izpuha in na strani ročice zaganjalnika (10 mm vijaki).
Odpritveventilza gorivo in izpraznitegorivo izrezervoarjavustrezno posodo.
3 Izpraznite uplinjač, takdo da popustite izpustni vijak. Gorivo prestrezite v ustrezno posodo.
Zamenjalte motorno olje.
Odstranite svečko in nalijte priblžno 15 ml olja v valj ter nato ponovno namestite svečko.
Ponovno namestite zapornaPokrova na strani izpuha in na strani roche zaganjalnika.
7 Večkrat obrnite motor, da se olje porazdeli po valju.
Ocistite elektrichi agregat inPokrijte motor, da ga zašcitite pred prahom.
9 Elektrichi agregat shranite v Čistem in suhem prostoru.

1. Iskanje manjših napak

Motorja ni mogoče zagnati	Možni vzroki	Ukrepi za odpravo napake
	Med zagonom so na električni aggregat priključeni elektrčni porabniki	Odklopite elektrčne porabnike
	Prenizek nivo bencina	Napolnite rezervoor za bencin
	Zaprt ventil za gorivo	Odprite ventil
	Zamašen bencinski filter	Očistite bencinski filter
	Zamašen zračni filter	Očistite zračni filter
	Stikalo v položaju «OFF»	Stikalo postavite v položaj «ON»
	Poškodovana svečka	Zamenjaje svečko
Motor se ustavi	Možni vzroki	Ukrepi za odpravo napake
	Zamašene prezračevalne odprtine	Očistite ščitnike na vstopnih in izstopnih odprtnah vraka
	Verjetna preobremenitev	Preverite obremenitev
Ni elektrčega toka	Možni vzroki	Ukrepi za odpravo napake
	Izklopljeno varovalno stikalo	Preklopite varovalno stikalo
	Poškodovano varovalno stikalo	Poskrbite za pregled, popravilo ali zamenjavo
	Poškodovana vtičnica	Poskrbite za pregled, popravilo ali zamenjavo
	Poškodovan kabel za napajanje elektrčnih naprav	Zamenjaje kabel
	Poškodovan alternator	Poskrbite za pregled, popravilo ali zamenjavo
Izklop varovalnega stikala	Možni vzroki	Ukrepi za odpravo napake
	Poškodovana oprema ali kabel	Poskrbite za pregled, popravilo ali zamenjavo

1. Tehnicke karakteristike

Model	ALIZE 3000
Tip motorja	HONDA GX 200
Moč (Watt)	2800
Enosmerni tok	12V / 10A
Izmenični tok	230V/12.2A
Vrsta vtičnic	2x10/16A-230V
Varovalno stikalo	●
Zaščita pred prenizkim nivojem olja	●
Akumulator	X
Nivo zvočnega pritiska na 1 m	82 dB (A)
Teža v kg (brez goriva)	55
Dimenzije d x š x v v cm	57x45x46
Priporočeno olje	SAE 15W40
Prostornina oljenga korita v litrih (l)	0.6
Priporočeno gorivo	Neosvinčeni bencin
Prostornina rezervaarja za gorivo v litrih (l)	12
Svečka	NGK-BPR6ES / DENSO : W20 EPR-U

: serijsko O: opcija X:nemogoce

1. Prerez kablov

Tok (A)	Dolžina kablov
	0 - 50 metrov	51 - 100 metrov	101 - 150 metrov
6	1.5 mm²	1.5 mm²	2.5 mm²
8	1.5 mm²	2.5 mm²	4.0 mm²
10	2.5 mm²	4.0 mm²	6.0 mm²
12	2.5 mm²	6.0 mm²	10.0 mm²
16	2.5 mm²	10.0 mm²	10.0 mm²
18	4.0 mm²	10.0 mm²	10.0 mm²
24	4.0 mm²	10.0 mm²	16.0 mm²
26	6.0 mm²	16.0 mm²	16.0 mm²
28	6.0 mm²	16.0 mm²	16.0 mm²

12. Izjava o ustreznosti "C.E."

Ime in naslov proizvajalca

SDMO, 12 bis rue de la Villeneuve, CS 92848, 29228 BREST CEDEX 2

Opis opreme

Izdelek	Elektrichi agregat
Znamka	SDMO
Tip	ALIZE 3000
P nominalna: 2240 W

G. Le Gall, usposobljeni predstavnik proizvajalca, izjavlja, da je izdelek v skladu s spodaj navenenimi evropskimi direktivami:

98/37/EC /Direktiva o strojni varnosti.

73/23/CEE / Direktiva o nizki napetosti (spremenjena z direktivo 93/68/CEE)

89/336/CEE / Direktiva o elektromagnetni združljivosti (spremenjena z direktivami 92/3/CEE1 in 93/68/CEE)

2000/14/CE / Direktiva, ki se nanaša na emisije hrupa dolocenih vrst opreme, ki se uporablja na prostem

Zadirektivo 2000/14/CE

• Uradni organ:

CETIM SERVICE DIFFUSION

BP67 F60304-SENLIS

• Postopek za uskladitev: Aneks VI

• Zagotovljen nivo hrupa (Lwa) : 95 dBA

Oznake uporabljenih harmoniziranih predpisov

EN12601/EN1679-1/EN 60204-1

03/2006

G. Le Gall