Stage A6004 - Recepteur JBL - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

MODE D'EMPLOI Stage A6004 JBL

JBL Stage A6002/A6004/A9004/A3001 MERCI POUR VOTRE ACHAT. . . Votre produit JBL a été conçu pour vous offrir les performances et la facilité d'utilisation que vous attendez de notre part.

• Veuillez prendre le temps de lire complètement votre mode d'emploi avant d'utiliser ou d'installer votre amplificateur.

• Conservez le mode d'emploi de votre amplificateur dans votre boîte à gants avec le mode d'emploi de votre voiture.

• Rangez la facture de votre amplificateur avec vos autres documents importants afin d'obtenir rapidement un service sous garantie si nécessaire.

PRÉSENTATION DU MANUEL

Ce manuel décrit les directives d'installation générales et les instructions d'utilisation. Cependant, veuillez noter qu'une installation convenable de composants audio et vidéo mobiles requiert une expérience qualifiée et des procédures mécaniques et électriques. Si vous ne disposez pas d es connaissances et des outils permettant d'exécuter correctement cette installation, nous vous recommandons fortement de consulter un distributeur agréé JBL pour connaître vos options d'installation. Conservez toutes les instructions et les factures à titre de référence. Considérez ce manuel comme une caractéristique indispensable de votre amplificateur.

CHAPITRE 1 : INDEX ILLUSTRÉ DES CONNEXIONS

D'ENTRÉE Panneau gauche de l'amplificateur Stage Stage A6002 Stage A6004 et A9004 Stage A6004 et A9004 Stage A3001Stage A6002Stage A30011. Témoin d'alimentation / protection2. Connecteurs d'entrée d'alimentation3. Fusible(s)

4. Connecteurs de sortie des haut-parleurs

5. 5.Entrée(s) niveau haut6. 6.Entrées niveau ligne (RCA)7. Gain (sensibilité d'entrée)8. Commande(s) d'égaliseur des graves

9. Commande(s) de fréquence de croisement

10. Sélecteur(s) de filtre répartiteur

Sélecteur de phase de subwoofer Panneau droit de l'amplificateur Stage

CHAPITRE 2 : INSTALLATION ET CÂBLAGE

Contenu de la boîte1 amplificateur4 vis de fixation Fusible de rechange (1 pour A6002, 2 pour A3001, A6004et A9004) Adaptateur d'entrée niveau haut (1 pour A6002 et A3001, 2 pour A6004et A9004) FixationsGuide de démarrage rapide

2 43+12 volts Vers récepteur de tableau de bord Batterie du véhicule Châssis du véhicule Télécommande Masse Fil d'alimentation Fil de masse Fusible Cosse à œil Rondelle éventail Vis d'origine Remarque : retirez la peinture sous la cosse à œil Fil de masse Précautions : IMPORTANT :débranchez la borne négative de la batterie (-) du véhicule avant de commencer l'installation.

• Portez toujours des lunettes de protection pour utiliser des outils.

• Choisissez un emplacement de montage sûr, sans humidité. Vérifiez les espaces des deux côtés de la surface de montage prévue. Veillez à ce que des vis ou des fils ne percent pas de canalisations de freins, de carburant ou des faisceaux de câblage, et que le cheminement des fils ne nuira pas à la sécurité de fonctionnement du véhicule. Soyez prudent lors des perçages ou des découpes dans la zone de montage.

• Lors de la réalisation des connexions électriques, veillez à ce qu'elles soient sûres et correctement isolées.

• Si vous devez remplacer des fusibles de l'amplificateur, utilisez le même type et calibre de fusible que l'original.

• Pour limiter la température de l'amplificateur, choisissez un emplacement disposant d'une circulation d'air suffisante, tel que sous un siège ou dans le coffre.

• Ne montez pas l'amplificateur avec son radiateur dessous, car ceci nuit à son refroidissement.

• Montez l'amplificateur de sorte qu'il ne soit pas endommagé par les pieds des passagers arrière ou le déplacement du chargement dans le coffre, et qu'il reste au sec.

• En utilisant l'amplificateur comme gabarit, marquez l'emplacement des trous sur la surface de montage.

• Percez des trous pilotes dans la surface de montage.

Fixez l'amplificateur sur sa surface de montage avec les vis de montage fournies. REMARQUE : vous pouvez trouver plus pratique de faire toutes les connexions à l'amplificateur avant de le monter définitivement. Témoin d'alimentation / protection : Le témoin s'allume bleu lorsque l'amplificateur est alimenté et diffuse du son. Le témoin devient rouge si l'amplificateur entre en mode de protection en cas de conditions telles qu'une sur/sous-tension, un court-circuit, une défaillance de circuit de sortie d'amplificateur ou une chaleur excessive.

• Installez un porte-fusible approprié et un fusible (20 A minimum pour le Stage A6002, 30 A minimum pour les Stage A6004et A3001, et 40 A minimum pour le A9004) à moins de 457 mm (18") de la batterie. Vérifiez que le fil n'est pas endommagé ou pincé pendant l'installation. Installez des passe-fils de protection si vous faites passer des fils par le tablier ou une autre tôle. Utilisez des fils de plus grosse section pour des longueurs supérieures. o Stage A6002 section de fil minimale : ≥ 5,2 mm² (10 AWG)

• Masse : faites passer un fil (de la même section que le fil d'alimentation) de l'entrée GND à une vis d'origine du châssis du véhicule (voir l'illustration ci-dessous). REMARQUE : retirez la peinture du châssis pour un meilleur contact. Utilisez une rondelle en étoile sous la cosse à œil pour une connexion sûre.

• Télécommande: Connectez un fil de 0,5 mm² (20 AWG) entre la borne de sortie de télécommande Remote Out de l'appareil source et l'entrée REM. Ce fil allume l'amplificateur en utilisant des signaux d'entrée à niveau bas. Si votre stéréo n'a pas de fil Remote Out, connectez l'entrée REM de l'amplificateur à l'alimentation de l'accessoire commuté. Fusibles :

• Remplacez-les uniquement par des fusibles du même ampérage : o Stage A6002 : 20 A o Stage A6004 et A3001 : 15 A x 2 o Stage A9004 : 20 A x 2 Connecteurs de sortie des haut-parleurs : Connectez les haut-parleurs à ces bornes en respectant la polarité correcte : connectez chaque fil positif (+) de haut-parleur à la borne positive (+) appropriée et le fil négatif (-) à la borne négative (-) appropriée. Stage A6002 :

• Le Stage A6002 comporte des bornes L+, L-, R+ et R-..

• Fonctionnement avec 2 canaux : connectez le haut-parleur gauche aux bornes L+ et L-, et le haut-parleur droit aux bornes R+ et R-. Connecteurs d'entrée d'alimentation :

• Alimentation : faites passer le fil d'alimentation depuis l'entrée +12 V à la borne positive de la batterie du véhicule. Insérez le fil dénudé dans la borne de l'amplificateur, serrez ensuite la vis de blocage avec un tournevis Phillips.

Fonctionnement avec pont : connectez le fil positif du haut-parleur unique ou du subwoofer à la borne R+ et le fil négatif du haut-parleur ou du subwoofer à la borne L-. 46 cm (18")

Haut-parleur droit Haut-parleur gaucheStage A6004 et A9004

• Les Stage A6004 et A9004 comportent des bornes Canal 1 +/-, Canal 2 +/-, Canal 3 +/-, et Canal 4 +/-.

• Fonctionnement avec 4 canaux : connectez le haut-parleur avant gauche aux bornes Canal 1 + et -, et le haut-parleur avant droit aux bornes Canal 2 + et -. Connectez le haut-parleur arrière gauche aux bornes Canal 3 + et - et le haut-parleur arrière droit aux bornes Canal 4 + et -.

• Fonctionnement avec 3 canaux : connectez les haut-parleurs stéréo aux bornes Canal 1 et Canal 2, comme décrit ci-dessus. Connectez le fil + du haut-parleur unique à la borne Canal 3 + et le fil - à la borne Canal 4 -.

• Fonctionnement avec 2 canaux (ponté) : Connectez le fil + d'un haut-parleur à la borne Canal 1+ et le fil - à la borne Canal 2 -. Connectez le fil + de l'autre haut-parleur à la borne Canal 3 + et le fil - à la borne Canal 4 -. Stage A3001 :

• Le Stage A3001comporte des bornes positives (+) et négatives (-). o Pour alimenter un seul subwoofer, connectez son fil positif (+) à la borne positive (+) et son fil négatif (-) à la borne négative (-). o Pour alimenter deux subwoofers en parallèle, connectez les fils positifs (+) et négatifs (-) de l'un d'entre eux aux bornes positives et négatives de l'autre subwoofer, connectez ensuite le fil positif (+) de ce subwoofer à la borne positive (+) et le fil négatif (-) du subwoofer à la borne négative (-). REMARQUE : L'impédance minimale des haut-parleurs pour un fonctionnement en large bande stéréo avec subwoofer est de 2 ohms. L'impédance minimale de haut-parleur pour un fonctionnement ponté est de 4 ohms. Entrées et sorties niveau ligne (RCA) : Si votre appareil source comporte des sorties de préamplificateur, connectez-les aux entrées L et R (A6002 et A3001), ou CH1, CH2, CH3 et CH4(A6004 et A9004) avec des câbles de raccordement RCA. Entrée audio de niveau haut : Si l'appareil principal de votre système audio automobile n'a pas de sorties de niveau ligne : Connectez les fils blancs, blancs/noirs, gris et gris/noirs du ou des faisceaux d'entrée de niveau élevé inclus aux fils de sortie de haut-parleur avant et/ou arrière de l'appareil principal de votre système audio automobile (cosses pour fil dénudé non incluses) et le fil noir à la masse du châssis du véhicule. Puis branchez le faisceau de niveau haut à l'entrée de niveau élevé de l'amplificateur Stage. Important : les amplificateurs de certains systèmes audio d'origine incluent des filtres électroniques qui limitent la quantité de graves envoyée aux plus petits haut-parleurs du système. Ce filtrage dégradera les performances de l'amplificateur Stage. Pour obtenir le plus de basses fréquences possibles de votre amplificateur Stage, séparez le faisceau de niveau haut dans les sorties des haut-parleurs du système d'origine qui sont connectées aux plus grands haut-parleurs du système (ceux destinés à produire le plus de basses fréquences). Sensibilité d'entrée (GAIN) : Commandes de niveau d'entrée. Utilisez-les pour adapter la sensibilité des entrées de l'amplificateur au niveau de sortie de votre appareil source. Voir Réglages des niveaux d'entrée du chapitre 3 pour la procédure de réglage recommandée. Sélecteurs de filtre répartiteur (X-OVER) : ils vous permettent de choisir les filtres répartiteurs de votre système (le filtre du Stage A3001est uniquement passe-bas).

• LPF : low pass (passe-bas). Choisissez ce réglage si vous connectez un ou plusieurs caissons de graves ou si voulez avez besoin d'un filtre passe-bas pour séparer des haut-parleurs médiums-graves.

• FULL : full range (large bande). Choisissez ce réglage si vous connectez des haut-parleurs large bande et n'utilisez pas de subwoofer dans votre système.

• HPF : high pass (passe-haut). Choisissez ce réglage pour empêcher les basses fréquences d'atteindre les haut-parleurs médiums ou large bande lorsque vous utilisez un caisson de graves dans votre système. (Voir Réglage du filtre au

Commandes de fréquence de filtre répartiteur (FREQ) : Tournez les réglages vers la gauche pour abaisser le point de croisement et vers la droite pour l'élever. Les réglages de point de croisement varient selon la préférence de l'auditeur.

Haut-parleur d'extrêmes graves

Haut-parleur avant droit Haut-parleur avant droit Haut-parleur d'extrêmes graves Haut-parleur avant gauche Haut-parleur arrière droit Haut-parleur avant gauche Haut-parleur arrière gauche

Haut-parleur d'extrêmes graves

Haut-parleur d'extrêmes graves Haut-parleur d'extrêmes graves Vers les câbles de haut-parleurs et la masse du châssis du véhicule Haut-parleur d'extrêmes graves Haut-parleur d'extrêmes graves12

CHAPTER 3: OPERATIONS

Réglage des niveaux d'entrée : Pour adapter la sensibilité d'entrée de votre amplificateur (le gain) au niveau de sortie de votre appareil source, nous recommandons la procédure suivante :

Tournez les deux commandes de niveau d'entrée dans le sens trigonométrique jusqu'à MIN (minimum). B. Lisez une piste de musique dynamique sur votre appareil source. Tournez la commande de volume de l'appareil source sur la position 3/4.

Tournez le réglage de commande de niveau d'entrée avant dans le sens horaire vers MAX jusqu'à ce que vous entendiez de la distorsion dans la musique (qui n'est plus aussi nette). D. Tournez lentement le réglage de commande d'entrée de niveau avant dans le sens trigonométrique jusqu'à ce que la musique soit à nouveau nette. E. Votre niveau d'entrée avant est à présent correctement réglé. Répétez ce processus avec les canaux arrière. Réglage du filtre Le réglage correct des sélecteurs de filtre répartiteur optimise la distribution des fréquences pour un fonctionnement optimal des haut-parleurs et le meilleur son. Étape 1 : utilisez les curseurs pour sélectionner le passe-bas (LPF), FULL, ou le passe-haut (HPF).

• LPF : low pass (passe-bas). Choisissez ce réglage si vous connectez un ou plusieurs caissons de graves ou si voulez avez besoin d'un filtre passe-bas pour séparer des haut-parleurs médiums-graves.

FULL : full range (large bande). Choisissez ce réglage si vous connectez des haut-parleurs large bande et n'utilisez pas de caisson de graves dans votre système.

HPF : high pass (passe-haut). Choisissez ce réglage pour empêcher les basses fréquences d'atteindre les fréquences moyennes ou des haut-parleurs large bande lorsque vous utilisez un caisson de graves dans votre système. Étape 2 : utilisez la commandes de fréquence de filtre répartiteur pour régler le point de croisement des haut-parleurs coaxiaux et des caissons de graves en fonction des préférences de l'auditeur. Tournez les molettes vers la gauche pour abaisser le point de croisement et vers la droite pour l'élever.Les réglages de croisement exacts des haut-parleurs coaxiaux et des caissons de graves dépendent au final de vos préférences d'écoute.REMARQUE : le point de croisement ne s'applique pas en mode FULL. Le Stage A3001 vous permet également de choisir la fréquence centrale de l'amplification des graves – la fréquence qui reçoit la plupart de l'effet d'amplification. Tournez le réglage FREQ sur la droite pour ajuster la fréquence centrale. La fréquence que vous choisissez dépend de vos préférences d'écoute.

CHAPITRE 4 : RÉSOLUTION DES PROBLÈMES

PROBLÈME : Aucun son et TÉMOIN D'ALIMENTATION éteint. CAUSES ET SOLUTIONS : Aucune tension sur BATT + et/ou aux bornes REM, ou connexion de masse mauvaise ou absente. Vérifiez les tensions aux bornes de l'amplificateur avec un voltmètre. PROBLÈME : Aucun son et clignotement du TÉMOIN DE PROTECTION toutes les 4 secondes. CAUSES ET SOLUTIONS : Tension CC sur la sortie de l'amplificateur. L'amplificateur peut devoir être révisé, consultez la carte de garantie jointe pour des informations sur le service. PROBLÈME : Aucun son et TÉMOIN DE PROTECTION allumé. CAUSES ET SOLUTIONS : L'amplificateur a surchauffé. Vérifiez que le refroidissement de l'amplificateur n'est pas empêché à son emplacement de montage. Vérifiez que l'impédance du système de haut-parleurs est dans les limites indiquées. Ou une tension supérieure à 16 V (ou inférieure à 8,5 V) est présente sur la connexion à BATT +. Contrôlez le circuit de charge du véhicule. PROBLÈME : Aucun son et clignotement des TÉMOINS D'ALIMENTATION ET DE PROTECTION. CAUSES ET SOLUTIONS : Tension inférieure à 9 V sur la connexion à BATT +. Contrôlez le circuit de charge du véhicule. PROBLÈME : Son déformé. CAUSES ET SOLUTIONS : Le gain n'est pas réglé correctement. Vérifiez le réglage de INPUT LEVEL. Recherchez des court-circuits ou des masses sur les câbles des haut-parleurs. L'amplificateur ou l'appareil source peuvent être défectueux. PROBLÈME : Son déformé et TÉMOIN DE PROTECTION clignotant. CAUSES ET SOLUTIONS : Court-circuit dans le haut-parleur ou le fil. Débranchez un fil de haut-parleur à la fois pour localiser le haut-parleur ou le fil en court-circuit puis réparez

PROBLÈME : La musique manque de la dynamique ou de « punch ». CAUSES ET SOLUTIONS : Les haut-parleurs ne sont pas connectés correctement. Vérifiez la bonne polarité des connexions des haut-parleurs. PROBLÈME : Le fusible d'amplificateur fond constamment. CAUSE ET PROBLÈME : Le câblage est erroné ou il y a un court-circuit. Revoyez les précautions d'installation et les procédures du manuel. Vérifiez les connexions du câblage. PROBLÈME : Bruit de moteur - couinement ou cliquetis - dans le système lorsque le moteur tourne. CAUSE ET PROBLÈME : L'amplificateur capte le bruit de l'alternateur. Réduisez le gain. Éloignez les câbles audio des fils d'alimentation. Montez un filtre de bruit d'alternateur sur la ligne d'alimentation entre la batterie et l'alternateur; Vérifiez les connexions de masse de l'amplificateur car une masse lâche ou insuffisante est l'une des principales causes de bruit indésirable dans votre système audio. Sélection de la phase du caisson de graves Avec le Stage A3001, vous pouvez choisir une sortie de phase de subwoofer de 0 ° ou 180 °. Pour vérifier la phase de votre subwoofer, écoutez de la musique avec beaucoup de graves et écoutez pendant qu'une autre personne tourne lentement le réglage dans les deux sens entre 0 et 180 degrés. Le réglage correct est celui qui vous donne le plus de basses fréquences. Si vous ne détectez aucune différence réelle, laissez le réglage sur 0. © 2018 HARMAN International Industries, Incorporated. Tous droits réservés. JBL est une marque commerciale de HARMAN International Industries, Incorporated, déposée aux États-Unis et/ou dans d’autres pays. Les caractéristiques, les spécifications et l'aspect sont susceptibles d'être modifiés sans préavis. HARMAN International Industries, Incorporated 8500 Balboa Boulevard, Northridge, CA 91329 USA www.jbl.com

Stage A6004 Stage A9004 Stage A3001 Puissance RMS sous 4 ohms Puissance RMS sous 2 ohms Puissance RMS pontée sous 4 ohms Puissance crête totale Réponse en fréquence Niveau de signal d'entrée haut maximal Sensibilité maximale d'entrée haute Niveau de signal d'entrée ligne maximal Modèle Stage A6002 Stage A6004 Stage A9004 Stage A3001 Sensibilité maximale du signal d'entrée ligne Rapport signal sur bruit d'entrée ligne (référence à 1 watt) DHT+Nàla puissance nominale (20 Hz – 20 kHz) Calibres des fusibles Dimensions (H x L x P) Poids Tension de service Intensité consommée au repos Niveau et fréquence de l'égaliseur des basses fréquences : Vous pouvez augmenter la sortie de graves de votre système avec la fonction d'égalisation des graves jusqu'à +12 dB. Tournez les réglages LEVEL vers la droite pour augmenter la sortie des graves.